03.05.2013 Views

KOSTEN BATEN ANALYSE (MKBA) – E - Deurganckdoksluis

KOSTEN BATEN ANALYSE (MKBA) – E - Deurganckdoksluis

KOSTEN BATEN ANALYSE (MKBA) – E - Deurganckdoksluis

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Geïntegreerde <strong>MKBA</strong>/EEA<br />

voor een tweede maritieme toegang Waaslandhaven<br />

en alle onlosmakelijk ermee verbonden ingrepen<br />

2 STAP 0: PROBLEEM<strong>ANALYSE</strong> EN PROJECTONTWERP<br />

Stap 0 valt buiten de eigenlijke <strong>MKBA</strong>/EEA. Vooraleer projectalternatieven in een<br />

<strong>MKBA</strong>/EEA (en in andere projectstudies zoals technisch haalbaarheidsonderzoek en<br />

m.e.r.) bestudeerd kunnen worden, moeten deze projectalternatieven eerst bedacht<br />

worden. Dit gebeurt met een probleemanalyse. Het initiatief voor het opzetten van het<br />

project is altijd een reactie op de ervaring van een bedreiging of een kans. In de<br />

probleemanalyse worden de doelstellingen van het project (afweren van bedreiging,<br />

inspelen op kans) in kaart gebracht. Vervolgens wordt nagegaan hoe deze doelstellingen<br />

bereikt kunnen worden gegeven de huidige en toekomstige randvoorwaarden.<br />

probleemanalyse resulteert in één of meerdere ontwerpen voor een project, d.w.z. een<br />

verzameling van samenhangende ingrepen om het probleem aan te pakken. Deze<br />

projectalternatieven worden vervolgens beoordeeld, onder meer op sociaal-economische<br />

effecten in een <strong>MKBA</strong>/EEA.<br />

Ook al valt stap 0 buiten de eigenlijke <strong>MKBA</strong>/EEA is het toch nuttig om er hier even<br />

aandacht aan te besteden. Informatie over de doelstellingen tot het project helpt ons bij<br />

het identificeren van de projecteffecten. Bovendien hangt de kwaliteit van de <strong>MKBA</strong> mede<br />

af van de kwaliteit van de voorafgaande probleemanalyse. In de <strong>MKBA</strong> worden immers<br />

projectalternatieven beoordeeld die vanuit de probleemanalyse aangereikt worden.<br />

Probleemanalyse<br />

Behalve het Deurganckdok dat rechtstreeks met de Schelde verbonden is, zijn alle<br />

dokken van de Waaslandhaven slechts bereikbaar via de Kallosluis (het betreft het<br />

Waaslandkanaal, het Zuidelijk insteekdok, het Noordelijk insteekdok, het Vrasenedok, het<br />

Verrebroekdok en het Doeldok <strong>–</strong> zie Figuur 2).<br />

Figuur 2 Waaslandhaven<br />

9 Eindrapport

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!