KOSTEN BATEN ANALYSE (MKBA) – E - Deurganckdoksluis

More documents

Recommendations

Info

Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tweede maritieme toegang Waaslandhaven en alle onlosmakelijk ermee verbonden ingrepen De indirecte effecten bestaan enkel in het nationale standpunt. In het internationale standpunt is er geen netto toename van het overslagvolume, en zijn er bijgevolg geen indirecte effecten. 7.2 Indirecte effecten in de bouwnijverheid De indirecte effecten in de bouwnijverheid worden berekend op basis van de projectkosten voor aanleg en onderhoud van het project (zie paragraaf 8). De rekenwijze wordt in Tabel 13 toegelicht. Tabel 13 Berekening indirecte effecten in bouwnijverheid 58 Eindrapport Item Waarde Eenheid Toelichting "Directe" indirecte effecten Bruto toegevoegde waarde 400 euro/1000 euro bestedingen Netto toegevoegde waarde 360 euro/1000 euro bestedingen Loonkosten werknemers 230 euro/1000 euro bestedingen Terugvloei naar de overheid 130 euro/1000 euro bestedingen Nettoloon werknemers 125 euro/1000 euro bestedingen Werkgelegenheid werknemers+zelfstandigen 7,5 aantal/miljoen euro bestedingen Werkgelegenheid werknemers 6,0 aantal/miljoen euro bestedingen "Indirecte" indirecte effecten Bruto toegevoegde waarde 290 euro/1000 euro bestedingen Netto toegevoegde waarde 240 euro/1000 euro bestedingen Loonkosten werknemers 150 euro/1000 euro bestedingen Terugvloei naar de overheid 85 euro/1000 euro bestedingen Nettoloon werknemers 85 euro/1000 euro bestedingen Werkgelegenheid werknemers+zelfstandigen 4,1 aantal/miljoen euro bestedingen Werkgelegenheid werknemers 3,5 aantal/miljoen euro bestedingen Bruto toegevoegde waarde/Productie * Leontief-inverse bouwnijverheid ‡ Netto toegevoegde waarde/Productie * Leontief-inverse bouwnijverheid ‡ Beloning werknemers/Productie * Leontief-inverse bouwnijverheid ‡ 45% van loonkosten + 20% van netto exploitatiesurplus (=netto toegevoegde waarde – loonkosten) 55% van loonkosten Aantal werkzame personen/Productie * Leontief-inverse bouwnijverheid ‡ Aantal werknemers/Productie * Leontief-inverse bouwnijverheid ‡ Multiplier berekend met inputoutputtabel 2000 Multiplier berekend met inputoutputtabel 2000 Multiplier berekend met inputoutputtabel 2000 45% van loonkosten + 20% van netto exploitatiesurplus (=netto toegevoegde waarde – loonkosten) 55% van loonkosten Multiplier berekend met inputoutputtabel 2000 Multiplier berekend met inputoutputtabel 2000 ‡ De vermenigvuldiging met de Leontief-inverse van de bouwnijverheid zelf dient om rekening te houden met toeleveringen binnen de bouwnijverheid zelf (gebruik van onderaannemers). Omdat deze effecten binnen de bouwnijverheid plaatsvinden, worden ze bij de “directe” indirecte effecten geteld. Bron: Berekeningen met behulp van gegevens uit de Nationale Rekeningen (2005) en de Belgische inputoutputtabel (2000)
Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tweede maritieme toegang Waaslandhaven en alle onlosmakelijk ermee verbonden ingrepen 7.3 Indirecte effecten in havengerelateerde activiteiten De indirecte effecten in havengerelateerde activiteiten worden berekend op basis van het maritieme overslagvolume in het nationale standpunt (dus 60% van het verschil tussen nulalternatief en projectalternatief). De rekenwijze wordt in Tabel 14 toegelicht. Tabel 14 Berekening indirecte effecten in havengerelateerde activiteiten 59 Eindrapport Item Waarde Eenheid Toelichting "Directe" indirecte effecten Bruto toegevoegde waarde Netto toegevoegde waarde Loonkosten werknemers Terugvloei naar de overheid Nettoloon werknemers Werkgelegenheid werknemers+ zelfstandigen Werkgelegenheid werknemers "Indirecte" indirecte effecten Bruto toegevoegde waarde Netto toegevoegde waarde Loonkosten werknemers Terugvloei naar de overheid Nettoloon werknemers Werkgelegenheid werknemers+ zelfstandigen Werkgelegenheid werknemers 18,0 euro/ton maritiem overslagvolume 11,0 euro/ton maritiem overslagvolume 8,5 euro/ton maritiem overslagvolume 4,3 euro/ton maritiem overslagvolume 4,7 euro/ton maritiem overslagvolume 157 aantal/miljoen ton maritiem overslagvolume 154 aantal/miljoen ton maritiem overslagvolume 19,5 euro/ton maritiem overslagvolume 11,5 euro/ton maritiem overslagvolume 9,1 euro/ton maritiem overslagvolume 4,6 euro/ton maritiem overslagvolume 5,0 euro/ton maritiem overslagvolume 214 aantal/miljoen ton maritiem overslagvolume 209 aantal/miljoen ton maritiem overslagvolume NBB, Economisch belang havens 2005 (maritiem cluster Antwerpen) Verhouding netto en bruto toegevoegde waarde in vervoerondersteunde activiteiten (Nationale Rekeningen) Verhouding loonkosten en bruto toegevoegde waarde in vervoerondersteunende activiteiten (Nationale Rekeningen) 45% van loonkosten + 20% van netto exploitatiesurplus (=netto toegevoegde waarde – loonkosten) 55% van loonkosten Verhouding werkzame personen en werknemers in vervoerondersteunende activiteiten (Nationale Rekeningen) NBB, Economisch belang havens 2005 Multiplier uit NBB, Economisch belang havens 2005 Multiplier uit NBB, Economisch belang havens 2005 Multiplier uit NBB, Economisch belang havens 2005 45% van loonkosten + 20% van netto exploitatiesurplus (=netto toegevoegde waarde – loonkosten) 55% van loonkosten Multiplier uit NBB, Economisch belang havens 2005 Multiplier uit NBB, Economisch belang havens 2005 Bron: Berekeningen met behulp van gegevens uit de Nationale Rekeningen (2005) en Lagneaux, F. (2007).
Page 1 and 2:
OPMAAK VAN EEN GEÏNTEGREERDE MAATS
Page 3 and 4:
Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
Page 5:
Page 8 and 9: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
Page 108 and 109:
Page 110 and 111:
Page 112 and 113:
Page 114 and 115:
Page 116 and 117:
Page 118 and 119:
Page 120 and 121:
Page 122 and 123:
Values in 10^ -9 Values in 10^ -9 G
Page 124 and 125:
Values in 10^ -9 Geïntegreerde MKB
Page 126:
Values in 10^ -9 Values in 10^ -10
show all

KOSTEN BATEN ANALYSE (MKBA) – E - Deurganckdoksluis

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?