KOSTEN BATEN ANALYSE (MKBA) – E - Deurganckdoksluis
KOSTEN BATEN ANALYSE (MKBA) – E - Deurganckdoksluis
KOSTEN BATEN ANALYSE (MKBA) – E - Deurganckdoksluis
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Geïntegreerde <strong>MKBA</strong>/EEA<br />
voor een tweede maritieme toegang Waaslandhaven<br />
en alle onlosmakelijk ermee verbonden ingrepen<br />
De meeste effecten uit de lijst gelden in alle beleidsscenario’s, zij het dat hun<br />
kwantitatieve belang kan verschillen.<br />
Tabel 1 Lijst van projecteffecten<br />
30 Eindrapport<br />
Type van effecten Omschrijving<br />
Directe effecten Niet-containertrafieken (inbegrepen containers in combinatie met ro/rovrachten<br />
en conventioneel stukgoed)<br />
Directe netwerkeffecten<br />
achterlandvervoer<br />
• Daling van wachttijden<br />
• Kortere vaarafstand<br />
• Daling van risico van sluisuitval<br />
• Stijging van inkomsten uit havenrechten<br />
Containertrafieken (niet in beleidsscenario B1/B2)<br />
• Vermeden hogere transportkosten van containertrafieken die in het<br />
nulalternatief naar andere havens moeten uitwijken<br />
• Stijging van inkomsten uit havenrechten<br />
• Verandering van de gemiddelde afstand van het achterlandvervoer<br />
(toename in nationaal standpunt, afname in internationaal standpunt)<br />
en daardoor veroorzaakte verandering van netwerkkosten (congestie,<br />
slijtage infrastructuur)<br />
Indirecte effecten • Werkgelegenheid en toegevoegde waarde van havengebonden<br />
activiteiten gegenereerd door trafieken die in het nulalternatief naar<br />
andere havens moeten uitwijken<br />
Externe kosten van het<br />
achterlandvervoer<br />
• Verandering van de gemiddelde afstand van het achterlandvervoer<br />
(toename in nationaal standpunt, afname in internationaal standpunt)<br />
en daardoor veroorzaakte verandering van milieukosten (luchtkwaliteit,<br />
klimaat, geluid, ongevallen)<br />
Projectkosten • Kosten van aanleg, onderhoud en exploitatie van inbreiding of tweede<br />
sluis. 15<br />
In de volgende vier hoofdstukken (6 tot en met 9) wordt de aanpak voor de berekening<br />
van deze effecten toegelicht. De uitkomsten van de berekeningen worden gepresenteerd<br />
in hoofdstuk 10.<br />
15 De kosten van aanleg, onderhoud en exploitatie van het Saeftinghedok of het Kieldrechtdok behoren niet tot<br />
de projectkosten. Het Saeftinghedok of Kieldrechtdok worden zowel in het nulalternatief als in het<br />
projectalternatief aangelegd. De kosten verschillen dus niet tussen nul- en projectalternatief, zodat er geen<br />
sprake van projecteffecten is.
Change language