KOSTEN BATEN ANALYSE (MKBA) – E - Deurganckdoksluis
KOSTEN BATEN ANALYSE (MKBA) – E - Deurganckdoksluis KOSTEN BATEN ANALYSE (MKBA) – E - Deurganckdoksluis
Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tweede maritieme toegang Waaslandhaven en alle onlosmakelijk ermee verbonden ingrepen Bijlage F MONTE CARLO SIMULATIES – KANSVERDELING VAN NCW 120 Eindrapport Beleidsscenario A – Inbreiding – Nationaal perspectief 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Mean=7,431382E+08 @RISK Trial Version For Evaluation Purposes Only 0 -1 -0,5 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 Values in Billions 10,1% 89,9% 0 Beleidsscenario A – Inbreiding – Internationaal perspectief 6 5 4 3 2 1 0 Mean=2,207852E+09 @RISK Trial Version For Evaluation Purposes Only 0 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 Values in Billions 2,59% 97,41% 0
Values in 10^ -9 Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tweede maritieme toegang Waaslandhaven en alle onlosmakelijk ermee verbonden ingrepen 121 Eindrapport Beleidsscenario A – Tweede sluis – Diepe variant – Nationaal perspectief 1,400 1,200 1,000 0,800 0,600 0,400 0,200 0 Mean=5,597318E+08 @RISK Trial Version For Evaluation Purposes Only 0,000 -1 0 1 2 3 4 Values in Billions 16,77% 83,23% 0 Beleidsscenario A – Tweede sluis – Diepe variant – Internationaal perspectief 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Mean=1,512687E+09 @RISK Trial Version For Evaluation Purposes Only 0 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 Values in Billions 7,41% 92,59% 0
- Page 70 and 71: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 72 and 73: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 74 and 75: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 76 and 77: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 78 and 79: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 80 and 81: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 82 and 83: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 84 and 85: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 86 and 87: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 88 and 89: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 90 and 91: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 92 and 93: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 94 and 95: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 96 and 97: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 98 and 99: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 100 and 101: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 102 and 103: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 104 and 105: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 106 and 107: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 108 and 109: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 110 and 111: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 112 and 113: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 114 and 115: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 116 and 117: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 118 and 119: Geïntegreerde MKBA/EEA voor een tw
- Page 122 and 123: Values in 10^ -9 Values in 10^ -9 G
- Page 124 and 125: Values in 10^ -9 Geïntegreerde MKB
- Page 126: Values in 10^ -9 Values in 10^ -10
Values in 10^ -9<br />
Geïntegreerde <strong>MKBA</strong>/EEA<br />
voor een tweede maritieme toegang Waaslandhaven<br />
en alle onlosmakelijk ermee verbonden ingrepen<br />
121 Eindrapport<br />
Beleidsscenario A <strong>–</strong> Tweede sluis <strong>–</strong> Diepe variant <strong>–</strong> Nationaal perspectief<br />
1,400<br />
1,200<br />
1,000<br />
0,800<br />
0,600<br />
0,400<br />
0,200<br />
0<br />
Mean=5,597318E+08<br />
@RISK Trial Version<br />
For Evaluation Purposes Only<br />
0,000<br />
-1 0 1 2 3 4<br />
Values in Billions<br />
16,77% 83,23%<br />
0<br />
Beleidsscenario A <strong>–</strong> Tweede sluis <strong>–</strong> Diepe variant <strong>–</strong> Internationaal perspectief<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0<br />
Mean=1,512687E+09<br />
@RISK Trial Version<br />
For Evaluation Purposes Only<br />
0<br />
-1 0 1 2 3 4 5 6 7 8<br />
Values in Billions<br />
7,41% 92,59%<br />
0