KOSTEN BATEN ANALYSE (MKBA) – E - Deurganckdoksluis
KOSTEN BATEN ANALYSE (MKBA) – E - Deurganckdoksluis
KOSTEN BATEN ANALYSE (MKBA) – E - Deurganckdoksluis
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Geïntegreerde <strong>MKBA</strong>/EEA<br />
voor een tweede maritieme toegang Waaslandhaven<br />
en alle onlosmakelijk ermee verbonden ingrepen<br />
104 Eindrapport<br />
Tijdshorizon Waarde Eenheid<br />
Basisjaar 2007<br />
Startjaar model 2008<br />
Eindjaar model 2050<br />
Startjaar aanleg 2008<br />
Lengte aanlegperiode 5 jaren<br />
Startjaar exploitatie 2013<br />
Tijdshorizon model 43 jaren<br />
Macro-economische parameters Waarde Eenheid Hulpberekeningen Bronnen en toelichting<br />
Gevoeligheid Basis Gevoeligheid<br />
Discontovoet 4,00% 2,50% 4,00% 8,00% Standaardmethodiek<br />
Inflatie 2% Maximumnorm Europese Centrale Bank<br />
Groei BBP/capita 1,75% Verkenning van de financiële evolutie van de sociale zekerheid 2000 - 2050, alternatief scenario<br />
(stemt +/- overeen met scenario in Jaarverslag 2007 van Commissie Vergrijzing)<br />
75% van groei BBB/capita 1,31%<br />
Evolutie prijzen 2002-2007 1,105 Index 2002=1 1,1051<br />
Evolutie prijzen 2005-2007 1,036 Index 2005=1 1,036 Prognoses van het Federaal Planbureau voor het economisch budget, 2007<br />
Evolutie BBP/capita 2005-2007 1,046 Index 2005=1 1,046 Berekeningen op basis van prognoses van het Federaal Planbureau voor het economisch budget,<br />
2007<br />
75% van evolutie BBP/capita 2005-2007 1,034 Index 2005=1<br />
Wisselkoers USD - Euro 1,37 USD/euro<br />
Vervoersprognose maritiem Waarde Eenheid Bronnen en toelichting<br />
Overslagvolume Antwerpen 2006<br />
- Droge Bulk 26.122 1000 ton SERV<br />
- Vloeibare Bulk 38.218 1000 ton SERV<br />
- Containers 80.810 1000 ton SERV<br />
- RoRo 7.159 1000 ton SERV<br />
- Stukgoed 15.064 1000 ton SERV<br />
Evolutie call size Basis Gevoeligheid<br />
- algemeen 2,0% %/jaar 2,0% 3,0%<br />
- droge bulk 1,0% %/jaar 1,0% 1,5%<br />
- containers en binnenvaart 2,0% %/jaar 2,0% 3,0%<br />
Oorsprong van goederenstromen geïnduceerd door project Gevoeligheid Basis Gevoeligheid<br />
- van Antwerpen rechteroever 0% 0% 0% 0% Aanname gebaseerd op marktaandeel van concurrerende havens<br />
- van andere Vlaamse zeehavens 40% 15% 40% 70% Aanname gebaseerd op marktaandeel van concurrerende havens<br />
- van buitenlandse zeehavens 60% 85% 60% 30% Aanname gebaseerd op marktaandeel van concurrerende havens<br />
Aandeel schepen voor Kallosluis in alternatief "Inbreiding" 65% Aandeel oppervlakte niet-containeroverslag van havengebied achter Kallosluis (op basis van indruk<br />
van kaartbeeld)<br />
Aandeel schepen voor Kallosluis in alternatief "Sluis Deurganckdok" 35% Aanname (Sluis Deurganckdok is bijna 2 maal zo groot als Kallosluis)<br />
Ruimteproductiviteit Waarde Eenheid Bronnen en toelichting<br />
Startwaarde 2007<br />
- Droge bulk 190.000 ton/ha Startnota 2e sluis Waaslandhaven (2004)<br />
- Vloeibaar bulk 1E+12 ton/ha Aanname (behandeling vloiebare bulk gebeurt op terreinen havenindustrie)<br />
- Containers 200.000 ton/ha Startnota 2e sluis Waaslandhaven (2004)<br />
- Roro 25.000 ton/ha Startnota 2e sluis Waaslandhaven (2004)<br />
- Overige stukgoed 37.500 ton/ha Startnota 2e sluis Waaslandhaven (2004)<br />
- Stukgoed/containers 60.000 ton/ha Startnota 2e sluis Waaslandhaven (2004)<br />
Evolutie<br />
- Droge bulk 0% %/jaar Aanname<br />
- Vloeibaar bulk 0% %/jaar Aanname<br />
- Containers 1,5% %/jaar EOS<br />
- Roro 0% %/jaar Aanname<br />
- Overige stukgoed 0% %/jaar Aanname<br />
- Stukgoed/containers 0% %/jaar Aanname
Change language