+ Jaarverslag (pdf, 1,1 mb) - Nederlandse Commissie voor ...
+ Jaarverslag (pdf, 1,1 mb) - Nederlandse Commissie voor ...
+ Jaarverslag (pdf, 1,1 mb) - Nederlandse Commissie voor ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Bijlage 3. Onderzoek<br />
De <strong>Nederlandse</strong> <strong>Commissie</strong> <strong>voor</strong> Geodesie stimuleert en coördineert fundamenteel<br />
en strategisch onderzoek op het gebied van de geodesie en de geo-informatie<br />
in Nederland. De NCG voert in samenwerking met partners onderzoek uit dat zij<br />
van belang acht <strong>voor</strong> de ontwikkeling van de geodesie en de geo-informatie. De<br />
lopende onderzoeksprojecten staan hieronder vermeld. Het overzicht is bijgewerkt<br />
tot 1-8-2009.<br />
Nauwkeuriger bewaken van vaargeuldiepten in drukke scheepvaartroutes<br />
Om een veilige doorgang van de scheepvaart te garanderen moeten regelmatig de<br />
waterdieptes bepaald worden. Tegenwoordig wordt hier<strong>voor</strong> gebruik gemaakt van<br />
geavanceerde sonarsystemen zoals de multibeam echosounder (MBES). Dit instrument<br />
is in staat de diepte langs een brede strook, aangeduid met de term 'swathe',<br />
onder het schip te meten. Op die manier kan men een groot gebied met relatief<br />
weinig moeite in kaart brengen.<br />
Niet in alle vaargeulen levert deze methode bevredigende resultaten op. In de<br />
Maasgeul bij Europoort bij<strong>voor</strong>beeld, mengt zoet water uit de Maas zich met zout<br />
Noordzeewater. De wisselingen in de geluidssnelheid die hierdoor in de hele<br />
waterkolom ontstaan, beïnvloeden de metingen dusdanig dat er afwijkingen van<br />
tientallen centimeters in de dieptekaart waarnee<strong>mb</strong>aar zijn. Om deze meetfouten te<br />
corrigeren, is een goede schatting van de geluidssnelheid als functie van de diepte,<br />
het geluidssnelheidsprofiel, noodzakelijk. Sinds 2005 is er een methode ontwikkeld<br />
om dit profiel te schatten met behulp van overlappende gebieden in de metingen<br />
zelf. Met behulp van het geschatte profiel kan men vervolgens nauwkeuriger de<br />
diepte bepalen.<br />
Het onderzoek was erop gericht een methode te ontwikkelen zonder dat extra<br />
metingen van het geluidssnelheidprofiel nodig zijn. Hiertoe schat de methode het<br />
instantane geluidssnelheidsprofiel uit de MBES-metingen zelf, waarbij optimaal<br />
gebruik gemaakt wordt van de overlap van de swathes. De methode zoekt naar die<br />
geluidssnelheidsprofielen die de verschillen in waterdieptes tussen overlappende<br />
delen van de swathes minimaliseren.<br />
Geconcludeerd kan worden dat met de methode zoals ontwikkeld in dit onderzoek,<br />
de mogelijkheden om in complexe dynamische gebieden de diepte met grote<br />
nauwkeurigheid te meten sterk vergroot zijn. Dat is van belang <strong>voor</strong> <strong>Nederlandse</strong><br />
overheidsdiensten die actief zijn op het gebied van de mariene geodesie, zoals<br />
Rijkswaterstaat en de Dienst der Hydrografie.<br />
62