ProAgri uitgawe 126
ProAgri uitgawe 126
ProAgri uitgawe 126
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Meganisasie Vervoer<br />
Tata is die tawwe trok<br />
vir flink vervoerwerk!<br />
Rateltaai vragmotor wat sy<br />
’nvrag soos ’n man dra en baie<br />
min vra, is die Tata 1518-agttonner,<br />
waarvan Kobus Groenewald<br />
van Xhariep Fencing & Transport<br />
op Petrusburg in die Vrystaat<br />
nou reeds twee in sy vloot het.<br />
’n Boer se vragmotor kan dalk nog<br />
af en toe ’n ruskansie kry wanneer<br />
hy besig is om beeste te brand of<br />
mielies te plant, maar Kobus se<br />
vragmotors draf aldag heeldag met<br />
volle vragte oor growwe<br />
grondpaaie.<br />
Kobus is ’n vervoerkontrakteur wat<br />
hom op diens aan die landbou<br />
toespits. Sy vragmotors dra hoofsaaklik<br />
aartappels, ander groente<br />
soos uie en pampoene, sowel as<br />
koring, mielies en sonneblom.<br />
Die groente ry hy hoofsaaklik van<br />
die plase af na Bloemfontein,<br />
Kimberley en Welkom se markte,<br />
en die graan hoofsaaklik van die<br />
plase af na graansuiers en veevoerfabrieke.<br />
Dit beteken dat sy vragmotors<br />
daagliks aan uitdagings van alle<br />
soorte blootgestel is en sy twee<br />
Tata-trokke hanteer dié vragte soos<br />
ware kampioene.<br />
Kobus se eerste Tata-staatmaker<br />
was in Januarie twee-en-’n-halwe<br />
jaar oud en het vandag 170 000<br />
hardwerkende, moeitevry kilometer<br />
afgedraf. Hy is besonders tevrede<br />
met die goeie diens wat hy kry van<br />
Tata en kan ook maklik onderdele<br />
oor die toonbank koop.<br />
Die tweede een het sedert<br />
Februarie vanjaar 83 000 km afgelê<br />
en nie die geringste probleme<br />
besorg nie.<br />
As oud-polisieman spesialiseer<br />
Kobus Groenewald in elektriese<br />
heinings vir plaasbeveiliging en<br />
jakkalsbeheer, en as liefhebber van<br />
voortreflike masjiene vervoer hy<br />
boere se produkte doeltreffend met<br />
sy Tata-trokke. Vir albei take kan jy<br />
hom by 082-829-7561 skakel.<br />
Met sy betroubare sessilinder-,<br />
interverkoelde Cummins-turbodieselenjin<br />
van 5,883 liter wat<br />
132 kW teen 2 500 opm en ’n<br />
gedugte 650 Nm wringkrag teen<br />
1 500 opm uitskop, gebruik die<br />
Tata 1518 die minimum diesel om<br />
’n vyftonsleepwa saam te sleep. Sy<br />
uitlaatgas voldoen aan Euro 2standaarde.<br />
Hy is vas op die pad en voel altyd<br />
veilig, vertel Kobus. Sy kragstuur,<br />
gerieflike sitplek en byderhand<br />
kontroles maak die bestuurder se<br />
lewe maklik en sy dubbelleidinglugremstelsel,<br />
dagmaker-ligte,<br />
perfekte bestuurdersposisie en<br />
onbelemmerde uitsig voldoen aan<br />
die strengste vereistes.<br />
Kobus se trokke is toegerus met<br />
valkantbakke wat deur Talbert<br />
vervaardig is en waarmee hy baie<br />
tevrede is, maar Tata-trokke is<br />
perfek vir enige soort bak – veral<br />
ook met veetralies om diere veilig<br />
en doetreffend te vervoer.<br />
’n Tata-trok het nie onnodige<br />
tierlantyntjies wat jou verwar en in<br />
die steek kan laat nie, maar hy het<br />
alles wat ’n trok nodig het om sy<br />
werk perfek te doen, verklaar<br />
Kobus.<br />
Kobus spits hom toe op vervoer in<br />
die agttonklas, maar Tata het ’n<br />
vragmotor presies vir elke taak –<br />
van 2 tot 35 ton en van ’n wipbak<br />
tot ’n betonmenger met alles<br />
daartussen.<br />
Hy is ingenome met die flink diens<br />
wat hy by Tata in Bloemfontein<br />
(051-434-2500) ontvang, maar<br />
daar is ’n ewe toegewyde Tatahandelaar<br />
naby enige boer enige<br />
plek in die land. Skakel<br />
011-255-9600 of e-pos<br />
tatatrucksandbuses@tata.co.za om<br />
te hoor wie die handelaar naaste<br />
aan jou is. Besoek ook<br />
www.tata.co.za vir meer<br />
inligting.<br />
8 <strong>ProAgri</strong> <strong>126</strong> Julie 2010<br />
www.proagri.co.za