Kennisnetwerken en ruimtelijke clustering - Rooilijn
Kennisnetwerken en ruimtelijke clustering - Rooilijn
Kennisnetwerken en ruimtelijke clustering - Rooilijn
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Rooilijn</strong> Jg. 41 / Nr. 6 / 2008 Tunnelvisie op kabels <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong><br />
P. 411<br />
gebundeld. De kost<strong>en</strong> van aanleg van<br />
kabels <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> onderverdeeld<br />
in investeringskost<strong>en</strong> (van kabels,<br />
leiding<strong>en</strong> <strong>en</strong> tunnel), vervangingskost<strong>en</strong>,<br />
onderhoudskost<strong>en</strong> <strong>en</strong> bestratingkost<strong>en</strong>. In<br />
de binn<strong>en</strong>stad ligg<strong>en</strong> de aanlegkost<strong>en</strong> hoger<br />
dan in e<strong>en</strong> nieuwbouwwijk of e<strong>en</strong> bedrijv<strong>en</strong>terrein,<br />
omdat in de binn<strong>en</strong>stad met<br />
allerlei vorm<strong>en</strong> van bestaande infrastructuur<br />
rek<strong>en</strong>ing moet word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong>. Ook<br />
kan sprake zijn van sloopkost<strong>en</strong> van de<br />
oude kabels <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong>. Kabels <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong><br />
hebb<strong>en</strong> over het algeme<strong>en</strong> gebundeld<br />
in e<strong>en</strong> tunnel e<strong>en</strong> langere lev<strong>en</strong>sduur dan<br />
ongebundeld. Er treedt minder corrosie<br />
op <strong>en</strong> de kans op zetting<strong>en</strong> is kleiner. Daar<br />
teg<strong>en</strong>over staat dat de vervangingskost<strong>en</strong><br />
bij bundeling hoger zijn, doordat het lastig<br />
is oude kabels te verwijder<strong>en</strong> <strong>en</strong> nieuwe<br />
kabels aan te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> tunnel die<br />
Tabel 1 Kost<strong>en</strong> <strong>en</strong> bat<strong>en</strong> van het bundel<strong>en</strong> van kabels <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> vinexwijk (Amsterdam IJburg), e<strong>en</strong> c<strong>en</strong>trumlocatie<br />
stad Maastricht) <strong>en</strong> e<strong>en</strong> bedrijv<strong>en</strong>terrein (Vlissing<strong>en</strong>) in 1.000 euro (Bron: Ros<strong>en</strong>berg e.a., 2007)<br />
Amsterdam Maastricht Vlissing<strong>en</strong><br />
Vermed<strong>en</strong> herstelkost<strong>en</strong> graafschade 30 5 3<br />
Vermed<strong>en</strong> schade leveranciers 0 0 0<br />
Vermed<strong>en</strong> productieverlies afnemers 48 18 26<br />
Vermed<strong>en</strong> productiviteitsverlies consum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> 114 10 0<br />
Vermed<strong>en</strong> overlast omwon<strong>en</strong>d<strong>en</strong> graafschade 1 0 0<br />
Vermed<strong>en</strong> overlast detailhandel graafschade 2 4 0<br />
Vermed<strong>en</strong> verkeershinder graafschade 86 3 0<br />
Vermed<strong>en</strong> overlast omwon<strong>en</strong>d<strong>en</strong> reparatiewerkzaamhed<strong>en</strong> 30 2 0<br />
Vermed<strong>en</strong> overlast detailhandel reparatiewerkzaamhed<strong>en</strong> 60 108 0<br />
Vermed<strong>en</strong> verkeershinder reparatiewerkzaamhed<strong>en</strong> 5.186 229 0<br />
Overlast omwon<strong>en</strong>d<strong>en</strong> aanleg tunnel -31 -2 0<br />
Overlast detailhandel aanleg tunnel -63 -113 0<br />
Verkeershinder aanleg tunnel -1.166 -129 0<br />
Vermed<strong>en</strong> overlast omwon<strong>en</strong>d<strong>en</strong> vervanging kabels/leiding<strong>en</strong> 44 3 0<br />
Vermed<strong>en</strong> overlast detailhandel vervanging kabels <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> 89 190 0<br />
Vermed<strong>en</strong> verkeershinder vervanging kabels <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> 7.940 398 0<br />
Meer ruimte voor uit te gev<strong>en</strong> grond 0 0 12.500<br />
Meer ruimte voor gro<strong>en</strong> <strong>en</strong> blauw 81 0 0<br />
Totaal bat<strong>en</strong> 12.450 725 12.529<br />
Investering tunnel -9.600 à -5.400 -2.384 -2.496 à -1.404<br />
Vermed<strong>en</strong> investeringskost<strong>en</strong> kabels <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> 1.200 607 0<br />
Vermed<strong>en</strong> vervangingsinvestering<strong>en</strong> kabels <strong>en</strong> leiding<strong>en</strong> 149 837 -96<br />
Vermed<strong>en</strong> onderhoudskost<strong>en</strong> 114 17 2<br />
Vermed<strong>en</strong> herstelkost<strong>en</strong> bestrating 330 50 0<br />
Totaal kost<strong>en</strong> -7.807 à -3.607 -873 -2.590 à -1.498<br />
Saldo 4.642 à 8.842 -148 9.939 à 11.031
Change language