Screening plan-Mer-plicht RUP Beselare-Zuid (gemeente ... - LNE.be

voor PM10). Wanneer n.a.v. het ontmoetingscentrum de verkeersintensiteit (aantal
motorvoertuigen per etmaal) met 200 eenheden vermeerderd wordt, heeft dit geen
gevolgen voor wat betreft het aantal overschrijdingen van grenswaarden of plandrempels
zodat we kunnen concluderen dat er geen significante effecten t.a.v. de luchtkwaliteit
optreden t.g.v. de verkeersgenererende werking van het RUP.
Met betrekking tot de werking van CAR-Vlaanderen maken we wel de opmerking dat de
onderlinge invloed van straten op elkaar niet in kaart wordt gebracht. Andere emissies
worden evenmin in rekening gebracht (bv. industrie), deze zitten vervat in de
achtergrondconcentratie. Het model voert berekeningen uit, geen metingen van de
luchtkwaliteit. De berekende concentraties worden opgeteld bij de achtergrondconcentratie
en vergeleken met de luchtkwaliteitsnormen.
De geldende grenswaarden en overschrijdingsmarges staan weergegeven in Tabel 5-3.
Tabel 5-3: overzicht van de grenswaarden waaraan in CAR Vlaanderen wordt getoetst.
stof type norm 2010
NO2
PM10
grenswaarde (humaan; uurgemiddelde dat 18 keer per jaar mag worden
overschreden in µg/m³)
grenswaarde (humaan; jaargemiddelde in µg/m³) 40
grenswaarde (humaan; jaargemiddelde in µg/m³) 40
grenswaarde (humaan; 24 uurgemiddelde dat 35 keer per jaar mag worden
overschreden in µg/m³)
De basisgegevens die werden ingevoerd in het CAR-model staan vermeld in Tabel 5-4.
Voor wat betreft de fracties licht, middelzwaar, zwaar en busverkeer wordt gerekend met de
gemiddelde verdeling van het Vlaamse wagenpark. De berekeningen werden uitgevoerd
voor het jaar 2010. De resultaten staan vermeld in Tabel 5-5.
Tabel 5-4: inputgegevens CAR-Vlaanderen.
straatnaam
intensiteit
(mvt/etmaal) 6
huidige
toestand
toekomstige
toestand
Beselarestraat 5.051 5.251 normaal
stadsverkeer
Wervikstraat 5.827 6.027 normaal
stadsverkeer
Bomenfactor 1 = hier en daar bomen of in het geheel niet.
snelheidstype wegtype bomenfactor
1931683009/cev/dbo 42 van 46
Screening plan-Mer-plicht RUP Beselare-Zuid (gemeente Zonnebeke): verzoek tot raadpleging
200
50
basistype 1 30
basistype 1 30
afstand
tot
wegas
(m)
6 Bron: gemeente Zonnebeke (gebaseerd op telgegevens i.k.v. GRS Zonnebeke). Het betreft het aantal
voertuigen dat gemiddeld per 24 uur op het beschouwde wegvak rijdt over een gemiddelde dag (gemiddelde van
werk- en weekenddagen).