Handboek Loonheffingen 2010 - Schouten Enterprises - Welcome

Kenmerken hierbij zijn:
– U controleert het autogebruik en u administreert uw bevindingen.
– Uw werknemer is niet verzekerd voor privégebruik.
– Uw werknemer heeft zelf ook een auto.
– U gebruikt als dealer van personenauto’s het document Autokostenforfait 2007
(zie paragraaf 18.3.18).
Voor ondersteunend bewijs kunt u (in overleg met ons) ook andere gegevens
vastleggen, bijvoorbeeld werkroosters, vakantieoverzichten, ziekte- en verlofstaten,
garagenota’s, schaderapporten, bekeuringen en dergelijke.
Bij een onregelmatig reispatroon, bijvoorbeeld het reispatroon van een
vertegenwoordiger, moet u vaker aandacht besteden aan de controle van het
autogebruik dan bij een regelmatig reispatroon. In overleg met ons kunt u de controle
steekproefsgewijs doen. Bij een onderzoek door ons moet u aannemelijk kunnen
maken dat u voldoende aandacht hebt besteed aan controle van het autogebruik.
Onaanvaardbaar bewijs
De volgende manieren zijn in ieder geval niet aanvaardbaar als bewijs:
– Er is uitsluitend een schriftelijke afspraak tussen u en uw werknemer dat privégebruik
is verboden. Misschien is daarbij wel een sanctie opgenomen, maar niets
over controle van de afspraak. Er is ook niet gebleken dat er feitelijk wel controle is.
– Er is alleen een gespecificeerde schatting van het zakelijk gebruik van de auto en
van het woon-werkverkeer.
18.3.17 Auto’s van vijftien jaar en ouder
Vanaf het moment dat een auto vijftien jaar of ouder is, gaat u voor het privégebruik
uit van de waarde in het economische verkeer van de auto in plaats van de grondslag
voor de bijtelling privégebruik auto. Het percentage van de bijtelling voor alle auto’s
van vijftien jaar en ouder is 35% in plaats van 25%. Als de auto bijvoorbeeld op 1 mei
vijftien jaar oud is, gaat u de eerste vier maanden uit van de grondslag voor de bijtelling
privégebruik auto. Daarna gaat u uit van de waarde in het economische verkeer. Voor
de vaststelling van deze waarde kunnen veilingprijzen een indicatie geven. U kunt
ook kijken naar de taxatiewaarde van de auto voor de verzekering of naar de actuele
kilometer- en leaseprijzen. Voor een gerestaureerde auto moet u de kostprijs van de
auto en de restauratiekosten bij elkaar optellen. Daardoor kan de waarde in het
economische verkeer hoger zijn dan de grondslag voor de bijtelling privégebruik auto.
18.3.18 Bijtelling privégebruik auto voor de autobranche
Als u werkgever bent in de autobranche, dan kan het zijn dat uw werknemers auto’s
wisselend gebruiken. Hierdoor kan het moeilijk zijn om de grondslag voor de
bijtelling privégebruik vast te stellen. Daarom kunt u de grondslag voor de bijtelling
op een praktische manier vaststellen met de Handreiking bijtelling privégebruik auto
voor de autobranche. U kunt deze handreiking downloaden van www.belastingdienst.nl
of bestellen bij de BelastingTelefoon: 0800 - 0543.
Toezicht
Telt u bij op grond van de Handreiking bijtelling privégebruik auto voor de autobranche?
Dan moet u ervoor zorgen dat voor elke werknemer uit uw administratie blijkt op
welke auto de grondslag voor de bijtelling per dag is gebaseerd. En waarom u de
grondslag op die auto hebt gebaseerd. Daarom moet u de juistheid en volledigheid
van de registratie regelmatig controleren, zodat u de bijtelling correct in uw aangifte
loonheffingen kunt verwerken.
In de Handreiking toezicht bijtelling privégebruik auto en geen bijtelling privégebruik
auto voor de autobranche vindt u hiervoor richtlijnen. In deze handreiking staan ook
hANdBOEk lOONhEffINGEN 2010 227
18 Vervoer en reiskosten