Handboek Loonheffingen 2010 - Schouten Enterprises - Welcome

Let op!
Het komt steeds vaker voor dat werkgevers een werknemer niet alleen een auto ter beschikking
stellen, maar bijvoorbeeld ook een mobiliteitskaart. De werknemer kan dan kiezen welk vervoermiddel
hij neemt voor zijn reis. Gebruikt de werknemer het openbaar vervoer voor zijn zakelijke
reizen, dan heeft dat geen invloed op de hoogte van de bijtelling privégebruik auto. Pas bij excessief
privégebruik van de auto is de bijtelling meer dan 35% (bij auto’s van vijftien jaar en ouder), 25%,
20% (bij zuinige auto’s), 14% (bij zeer zuinige auto’s) of 0% (bij auto’s zonder c o2­uitstoot).
Hoogte privégebruik bij auto’s zonder CO 2 -uitstoot
Van 2010 tot en met 2014 is het privégebruik 0% van de grondslag voor de bijtelling
privégebruik auto als uw werknemer rijdt in een auto zonder Co2-uitstoot,
bijvoorbeeld een elektrische auto.
Excessief privégebruik bij auto zonder CO 2 -uitstoot
De werkelijke waarde van het excessieve privégebruik is belast. Daarop mag u vervolgens
25% van de grondslag voor de bijtelling privégebruik auto in mindering brengen.
Voorbeeld
De waarde van een auto zonder CO2-uitstoot is € 40.000. De werkelijke waarde van het
privégebruik is € 11.000. Dit is meer dan 25% van € 40.000. De bijtelling is nu € 11.000 -/- 25%
van € 40.000 = € 1.000.
Hoogte privégebruik bij zeer zuinige auto’s
Het privégebruik is 14% van de grondslag voor de bijtelling privégebruik auto,
als u kunt bewijzen dat de Co2-uitstoot van de ter beschikking gestelde auto:
– niet meer is dan 95 gram per kilometer bij een auto die op diesel rijdt
– niet meer is dan 110 gram per kilometer bij een auto die niet op diesel rijdt
Excessief privégebruik van zeer zuinige auto
De werkelijke waarde van het excessieve privégebruik is belast. Daarop mag u
vervolgens 11% van de waarde van de auto in mindering brengen.
Voorbeeld
De waarde van een zeer zuinige auto is € 25.000. De werkelijke waarde van het privégebruik
is € 7.500. Dit is meer dan 25% van € 25.000. De bijtelling is nu € 7.500 -/- 11% van € 25.000 =
€ 4.750.
Hoogte privégebruik bij zuinige auto’s
Het privégebruik is 20% van de grondslag voor de bijtelling privégebruik auto,
als u kunt bewijzen dat de Co2-uitstoot van de ter beschikking gestelde auto:
– meer is dan 95 gram en niet meer dan 116 gram per kilometer bij een auto die
op diesel rijdt
– meer is dan 110 gram en niet meer dan 140 gram per kilometer bij een auto die
niet op diesel rijdt
Excessief privégebruik van zuinige auto
De werkelijke waarde van het excessieve privégebruik is belast. Daarop mag u
vervolgens 5% van de waarde van de auto in mindering brengen.
Voorbeeld
De waarde van een zuinige auto is € 25.000. De werkelijke waarde van het privégebruik is € 7.500.
Dit is meer dan 25% van € 25.000. De bijtelling is nu € 7.500 -/- 5% van € 25.000 = € 6.250.
CO 2 -uitstootgrenzen
De Co2-uitstoot van een auto staat op het milieulabel (voor nieuwe personenauto’s
van na 19 januari 2001) en op het zogenoemde certificaat van overeenstemming.
handboek loonheffingen 2010 217
18 Vervoer en reiskosten