02.05.2013 Views

vaandeldrager - Museum Brigade en Garde Prinses Irene

vaandeldrager - Museum Brigade en Garde Prinses Irene

vaandeldrager - Museum Brigade en Garde Prinses Irene

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

VAANDELDRAGER<br />

Jaargang 26 - December 2010 nummer 96<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

25<br />

J A A R<br />

a


Regim<strong>en</strong>tskal<strong>en</strong>der 2010/2011<br />

DATUM ACTIVITEIT LOCATIE BIJZONDERHEDEN<br />

21 dec ROOV-kerstactiviteit<br />

04 jan Nieuwjaarscross Oirschot Organisatie 13X<br />

07 jan Regim<strong>en</strong>tsjaardag Oirschot<br />

13 jan ROOV-nieuwjaarsborrel Oirschot Congleton<br />

03 mrt ROOV-borrel Oirschot Congleton<br />

April Bloem<strong>en</strong>hulde H.M. de Koningin D<strong>en</strong> Haag Datum volgt<br />

04 mei Dod<strong>en</strong>herd<strong>en</strong>king div locacties<br />

12 mei ROOV-borrel Oirschot Congleton<br />

14 mei 70 jaar GFPI Oirschot<br />

06 jun Arromanches Arromanches(FRA) Herd<strong>en</strong>king<br />

25 jun Nationale Veteran<strong>en</strong>dag D<strong>en</strong> Haag<br />

09 jul Kinderweek<strong>en</strong>d Geheim<br />

10 jul BBQ 17 Painfbat Oirschot Congleton<br />

14 jul ROOV-borrel Oirschot Congleton<br />

03 sep Nationaal Indië monum<strong>en</strong>t Roermond Herd<strong>en</strong>king<br />

05 sep Beering<strong>en</strong> België Herd<strong>en</strong>king<br />

15 sep Regim<strong>en</strong>tsmaaltijd VVOGFPI Oirschot<br />

18 sep Bevrijding + fakkeldefilé Eindhov<strong>en</strong><br />

20 sep Prinsjesdag D<strong>en</strong> Haag<br />

20 okt ROOV-jaarverg <strong>en</strong> dagactiviteit Oirschot<br />

10 nov ROOV-maaltijd<br />

Nov Wolverhampton Wolverhampton(UK) Herd<strong>en</strong>king / Datum volgt<br />

22 dec ROOV-kerstactiviteit<br />

1990. Op 29 juni neemt Lkol der Fus H. Bokhov<strong>en</strong> het commando over 13 Painfbat GFPI <strong>en</strong> het regim<strong>en</strong>t over van Lkol der Fus C. Nicolai. Bokhov<strong>en</strong><br />

begon ooit als di<strong>en</strong>stplichtig fuselier op de West<strong>en</strong>bergkazerne in Schalkhaar.


INhouDsopGAVE<br />

2 Van de redactie<br />

3 ev<strong>en</strong> voorstell<strong>en</strong><br />

4 Van de regim<strong>en</strong>tscommandant<br />

Van de stichting brigade <strong>en</strong> garde<br />

5 Bijdrage van Kees Nicolai<br />

6 In memoriam<br />

6 Artikel Verwerving Fordson<br />

regim<strong>en</strong>tsflits<strong>en</strong><br />

9 Commando-overdracht 23 september<br />

12 Terugblik Joost Do<strong>en</strong>se<br />

14 Herd<strong>en</strong>king Bering<strong>en</strong><br />

15 Koorduitreiking Colijnsplaat<br />

15 Prinsjesdag<br />

bataljonsnieuws<br />

17 Artikel Spooky Signal<br />

17 Afscheid van YPR<br />

19 Fuseliers bij de luchtmacht<br />

20 Verslag verk<strong>en</strong>ningspeloton<br />

21 Oef<strong>en</strong>ing Ir<strong>en</strong>e te Velde<br />

22 Sportdag Koninklijke Miltiaire Administratie<br />

Ver<strong>en</strong>iging Veteran<strong>en</strong> Vredesmissies gfpi<br />

23 Afghanistan exit<br />

Ver<strong>en</strong>iging van oud strijders koninklijke<br />

brigade prinses ir<strong>en</strong>e<br />

25 Wet<strong>en</strong>swaardighed<strong>en</strong> van onze ver<strong>en</strong>iging<br />

27 Commemorationservice Wolverhampton<br />

29 Nederlandse veteran<strong>en</strong>dag 2011<br />

Ver<strong>en</strong>iging van indië-bataljons garderegim<strong>en</strong>t<br />

prinses ir<strong>en</strong>e<br />

30 Herd<strong>en</strong>king Roermond<br />

Vijfde bataljon grpi<br />

32 In memoriam Frans Mulder<br />

32 Uit het dagboek van F.J. Mulder<br />

Zesde bataljon<br />

34 Verslag reunie<br />

Zev<strong>en</strong>de bataljon grpi, bataljon berdjalan<br />

35 Verslag reunie<br />

CoLofoN<br />

Jaargang 26, nummer 96<br />

De Vaandeldrager verschijnt<br />

ieder kwartaal in e<strong>en</strong> oplage<br />

van 2.250 exemplar<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

wordt verspreid via<br />

controlled circulation<br />

Hoofdredactie:<br />

Hans Sonnemans<br />

E hans.sonnemans@zonnet.nl<br />

eindredactie:<br />

Bianca d<strong>en</strong> Outer<br />

E info@biancad<strong>en</strong>outer.nl<br />

redactie:<br />

Lkol H<strong>en</strong>k de Boer<br />

Kapitein Helga van Stratum-Meindertsma<br />

Maj Marcel Latour<br />

redactieadres:<br />

Redactie De Vaandeldrager<br />

Postbus 33<br />

5688 GZ Oirschot<br />

T 040 - 2665662 <strong>en</strong> 040 - 2665678<br />

E 17painfbat.Vaandeldrager@mindef.nl<br />

VormgeVing <strong>en</strong> druk<br />

Drukkerij Gianott<strong>en</strong> B.V., Tilburg<br />

© copyrigHt:<br />

Stichting <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> <strong>Garde</strong> <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e<br />

uitgaVe:<br />

Drukkerij Gianott<strong>en</strong> B.V.<br />

Bredaseweg 61, Postbus 9228<br />

5000 HE Tilburg<br />

T 013 - 542 50 50<br />

F 013 - 535 91 75<br />

E info@drukkerijgianott<strong>en</strong>.nl<br />

fotografie:<br />

Nelleke Swinkels – van der Vorst<br />

Wim ter Horst<br />

17 Painfbat<br />

Ine Speelberg<br />

coVerfoto:<br />

23 september 2010.<br />

Overste Joost Do<strong>en</strong>se heeft zijn<br />

commando overgedrag<strong>en</strong> <strong>en</strong> verlaat het<br />

terrein met e<strong>en</strong> Fordson WOT2 uit 1944.<br />

Website:<br />

www.fuseliers.nl <strong>en</strong><br />

www.prinsesir<strong>en</strong>ebrigade.nl<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER 1


VAN DE REDACTIE<br />

DOOR HANS SONNEMANS, HOOFDREDACTEUR<br />

terugblik<br />

Deze Vaandeldrager is de laatste van 2010. We<br />

begonn<strong>en</strong> deze 26 e jaargang met e<strong>en</strong> maart-nummer<br />

waarin we terugblikt<strong>en</strong> op het 25-jarig bestaan<br />

van het blad. E<strong>en</strong> kwartaalblad, ooit begonn<strong>en</strong> als<br />

ver<strong>en</strong>igingsblad van de Ver<strong>en</strong>iging van Oud<br />

Strijders van de Koninklijke Nederlandse <strong>Brigade</strong><br />

<strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e.<br />

In e<strong>en</strong> uitgebreid artikel werd de ontwikkeling beschrev<strong>en</strong><br />

van dat ver<strong>en</strong>igingsblad naar het regim<strong>en</strong>tsblad,<br />

zoals we dat nu k<strong>en</strong>n<strong>en</strong>. De geschied<strong>en</strong>is<br />

van de Vaandeldrager dus. Ik herinner me dat het<br />

bijzonder was om dat artikel te schrijv<strong>en</strong>. Je staat<br />

dan stil bij al die gebeurt<strong>en</strong>iss<strong>en</strong> <strong>en</strong> de nam<strong>en</strong> van al<br />

die m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> die hieraan hebb<strong>en</strong> meegewerkt. Nam<strong>en</strong><br />

van m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> die er soms al lang niet meer zijn.<br />

Het is ook e<strong>en</strong> terugblik op e<strong>en</strong> groot stuk van mijn<br />

eig<strong>en</strong> lev<strong>en</strong>, omdat ik me to<strong>en</strong> pas echt goed realiseerde<br />

altijd bij het blad betrokk<strong>en</strong> geweest te zijn.<br />

kwartaal<br />

Als redactie van de Vaandeldrager blik je eig<strong>en</strong>lijk<br />

iedere drie maand<strong>en</strong> terug op e<strong>en</strong> klein stukje van<br />

de rec<strong>en</strong>te geschied<strong>en</strong>is van het regim<strong>en</strong>t: 17<br />

Painfbat GFPI <strong>en</strong> al die ver<strong>en</strong>iging<strong>en</strong> die sam<strong>en</strong>werk<strong>en</strong><br />

onder de paraplu van de Stichting <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong><br />

<strong>Garde</strong> <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e. Ge<strong>en</strong> lange vergadering<strong>en</strong><br />

maar afstemm<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> klein redactieteam, waarin<br />

vooral de interactie met de eindredacteur voor mij<br />

heel belangrijk is. Jar<strong>en</strong>lang was dat Nelleke<br />

Swinkels <strong>en</strong> nu al meer dan e<strong>en</strong> jaar Bianca d<strong>en</strong><br />

Outer.<br />

Alle gebeurt<strong>en</strong>isss<strong>en</strong> van zo’n afgelop<strong>en</strong> kwartaal<br />

passer<strong>en</strong> de revue. Wat moet<strong>en</strong> we zeker niet verget<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> waar moet<strong>en</strong> acc<strong>en</strong>t<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gelegd? Met<br />

het binn<strong>en</strong>hal<strong>en</strong> van de daarbij behor<strong>en</strong>de kopij <strong>en</strong><br />

foto’s wordt ook weer e<strong>en</strong> stuk van de geschied<strong>en</strong>is<br />

van het <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t Fuseliers vastgelegd. Alles<br />

wordt t<strong>en</strong>slotte opgemaakt tot e<strong>en</strong> leesbaar blad, dat<br />

niet alle<strong>en</strong> in druk verschijnt maar ook nog e<strong>en</strong>s<br />

wordt gepubliceerd op het wereldwijde web www.<br />

fuseliers.nl.<br />

regim<strong>en</strong>tscommandant<br />

De wisseling van het commando over het <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t<br />

Fuseliers <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e <strong>en</strong> 17 Painfbat GFPI<br />

is zo’n gebeurt<strong>en</strong>is die in het regim<strong>en</strong>tsblad altijd<br />

e<strong>en</strong> c<strong>en</strong>trale plaats inneemt. Het vertrek van e<strong>en</strong> regim<strong>en</strong>tscommandant<br />

is altijd e<strong>en</strong> red<strong>en</strong> om terug te<br />

blikk<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> periode van twee, drie jaar. Met de<br />

komst van e<strong>en</strong> nieuwe regim<strong>en</strong>tscommandant breekt<br />

weer e<strong>en</strong> nieuw hoofdstuk aan in de geschied<strong>en</strong>is<br />

van ons bijna 70-jarige <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t. Om e<strong>en</strong><br />

stukje nostalgie rond de commando-overdracht<strong>en</strong> uit<br />

het verled<strong>en</strong> vast te houd<strong>en</strong>, vorm<strong>en</strong> wat foto’s uit de<br />

oude doos, de “rode draad” in deze Vaandeldrager.<br />

Op 23 september j.l droeg Luit<strong>en</strong>ant-kolonel der<br />

Fuseliers Joost Do<strong>en</strong>se zijn commando over het regim<strong>en</strong>t<br />

<strong>en</strong> het bataljon over aan Luit<strong>en</strong>ant-kolonel der<br />

Fuseliers H<strong>en</strong>k de Boer. In deze Vaandeldrager bested<strong>en</strong><br />

we aandacht aan deze ceremonie <strong>en</strong> blikt<br />

Joost terug op zijn periode als commandant. De redactie<br />

van de Vaandeldrager heeft in die tijd altijd<br />

heel plezierig met hem sam<strong>en</strong>gewerkt <strong>en</strong> bedankt<br />

hem daar hartelijk voor.<br />

Zijn foto komt nu te hang<strong>en</strong> in de galerij van oud-Regim<strong>en</strong>tscommandant<strong>en</strong>,<br />

in de hal van de Regim<strong>en</strong>tsverzameling.<br />

Zijn naam blijft verbond<strong>en</strong> aan e<strong>en</strong> periode<br />

in de geschied<strong>en</strong>is van het regim<strong>en</strong>t. E<strong>en</strong> periode<br />

waarin we zull<strong>en</strong> blijv<strong>en</strong> d<strong>en</strong>k<strong>en</strong> aan de laatste<br />

uitz<strong>en</strong>ding van Fuseliers naar Uruzgan. E<strong>en</strong> hoofdstuk<br />

in de geschied<strong>en</strong>is van de Nederlands krijgsmacht.<br />

Gelukkig zijn er ge<strong>en</strong> nam<strong>en</strong> van gesneuvelde<br />

Fuseliers toegevoegd aan ons regim<strong>en</strong>tsmonum<strong>en</strong>t.<br />

Wel war<strong>en</strong> er e<strong>en</strong> aantal zwaargewond<strong>en</strong>.<br />

Voor deze jonge <strong>en</strong> vaak lev<strong>en</strong>slang getek<strong>en</strong>de Fuseliers<br />

heeft overste Do<strong>en</strong>se altijd aandacht <strong>en</strong> respect<br />

gevraagd.<br />

Met de komst van overste H<strong>en</strong>k de Boer breekt weer<br />

e<strong>en</strong> nieuw hoofdstuk aan. De nieuwe regim<strong>en</strong>tscommandant<br />

is zeker ge<strong>en</strong> onbek<strong>en</strong>de in het “Oirschotse<br />

zand”. Hij is al 18 jaar Fuselier <strong>en</strong> heeft diverse functies<br />

vervuld bij het bataljon. Met hem kijk<strong>en</strong> we weer<br />

vooruit. Er word<strong>en</strong> nu plann<strong>en</strong> gemaakt voor de viering<br />

van het 70-jarig jubileum van het <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t<br />

Fuseliers op 15 mei van het nieuwe jaar.<br />

Ik w<strong>en</strong>s u veel leesplezier maar vooral ook hele<br />

sfeervolle <strong>en</strong> gelukkige feestdag<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> goed <strong>en</strong><br />

gezond begin van het nieuwe jaar, de 27 ste jaargang<br />

van uw regim<strong>en</strong>tsblad.<br />

2 25 JAAR VAANDELDRAGER


EVEN VooRsTELLEN<br />

BIANCA DEN OUTER - EINDREDACTEUR<br />

Vorig jaar rond deze tijd rondde ik met hulp van<br />

Nelleke Swinkels de eindredactie af van mijn eerste<br />

Vaandeldrager. Inmiddels zijn we e<strong>en</strong> jaar <strong>en</strong> vier<br />

nummers van de Vaandeldrager verder. Hoog tijd<br />

dus om mezelf aan u voor te stell<strong>en</strong>.<br />

Mijn naam is Bianca d<strong>en</strong> Outer <strong>en</strong> met veel plezier<br />

verzorg ik sam<strong>en</strong> met Hans Sonnemans, de drijv<strong>en</strong>de<br />

kracht achter het blad, ieder kwartaal e<strong>en</strong> uitgave<br />

van De Vaandeldrager met veel mooie, ontroer<strong>en</strong>de<br />

verhal<strong>en</strong> uit het verled<strong>en</strong>. Maar ook het hed<strong>en</strong> <strong>en</strong> rec<strong>en</strong>te<br />

verled<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> hun plekje in de<br />

Vaandeldrager. En dat alles bij elkaar maakt het<br />

voor mij heel leuk om de kopij door te lez<strong>en</strong> <strong>en</strong> bescheid<strong>en</strong><br />

te rediger<strong>en</strong>. Want de Vaandeldrager is<br />

vooral e<strong>en</strong> blad voor <strong>en</strong> door Fuseliers.<br />

In het dagelijks lev<strong>en</strong> b<strong>en</strong> ik zelfstandig ondernemer.<br />

Sam<strong>en</strong> met mijn collega vorm ik e<strong>en</strong> collectief dat<br />

1970. Op 23 oktober draagt Lkol der Fus G.A. Numan het commando over<br />

13 Painfbat GFPI over aan Lkol der Fus C.van der Kun. Tijd<strong>en</strong>s de ceremonie<br />

in de West<strong>en</strong>bergkazerne, ontvangt de scheid<strong>en</strong>d commandant e<strong>en</strong><br />

eresabel met inscriptie nam<strong>en</strong>s alle personeel van het batalaljon.<br />

werkt op het snijvlak<br />

van zorg <strong>en</strong> overheid.<br />

Daarnaast hur<strong>en</strong><br />

organisaties <strong>en</strong><br />

bedrijv<strong>en</strong> mij in als<br />

project- of interimmanager. Afwissel<strong>en</strong>d werk, maar<br />

de rode draad is altijd communicatie.<br />

Nu vraagt u zich misschi<strong>en</strong> af hoe ik dan in aanraking<br />

b<strong>en</strong> gekom<strong>en</strong> met De Vaandeldrager. Dat komt<br />

door mijn echtg<strong>en</strong>oot, Luci<strong>en</strong> van Gro<strong>en</strong>estijn. in het<br />

verled<strong>en</strong> werkzaam geweest bij het 17 e pantserinfanteriebataljon.<br />

Hij is op zijn beurt weer betrokk<strong>en</strong><br />

bij de VVGFPI. En zo is de cirkel weer rond.<br />

Ik hoop dat ik op bescheid<strong>en</strong> wijze ook in 2011 e<strong>en</strong><br />

bijdrage mag lever<strong>en</strong> aan dit mooie tijdschrift.<br />

Rest mij tot slot om u e<strong>en</strong> mooi, liefdevol <strong>en</strong> gezond<br />

2011 toe te w<strong>en</strong>s<strong>en</strong>.<br />

1967. Op 24 oktober draagt Lkol C.Smits zijn commando over aan Lkol<br />

der Fus Th..van Besouw. Van Besouw is veteraan van de Ir<strong>en</strong>e <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong><br />

4-GRPI <strong>en</strong> wordt nu Commandant 13 Painfbat GFPI <strong>en</strong> tev<strong>en</strong>s<br />

regim<strong>en</strong>tscommandant.<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

3


VAN DE REGImENTsCommANDANT<br />

TEKST: HENK DE BOER, LUITENANT-KOLONEL DER FUSELIERS REGIMENTSCOMMANDANT<br />

Regim<strong>en</strong>tsg<strong>en</strong>ot<strong>en</strong>,<br />

Dit is voor mij de eerste keer dat ik als uw regim<strong>en</strong>tscommandant<br />

in de Vaandeldrager schrijf. Voor mij<br />

toch e<strong>en</strong> bijzonder mom<strong>en</strong>t sinds ik in 1992 het regim<strong>en</strong>t<br />

mocht gaan di<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> in Normandië mijn invasiekoord<br />

ontving uit hand<strong>en</strong> van onze oud-strijders.<br />

Op 23 september heb ik het commando over ons regim<strong>en</strong>t<br />

<strong>en</strong> het 17e Painfbataljon overg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> van<br />

de luit<strong>en</strong>ant-kolonel Joost Do<strong>en</strong>se <strong>en</strong> er is alweer zoveel<br />

gebeurd dat ik mij bij het terugkijk<strong>en</strong> realiseerde<br />

dat de tijd inderdaad snel gaat als je plezier hebt in<br />

je werk!<br />

Allereerst wil ik iedere<strong>en</strong> nogmaals bedank<strong>en</strong> die tijd<strong>en</strong>s<br />

de commando-overdracht aanwezig was <strong>en</strong><br />

daardoor deze regim<strong>en</strong>tsgebeurt<strong>en</strong>is extra glans<br />

heeft gegev<strong>en</strong>. De vele bek<strong>en</strong>de gezicht<strong>en</strong>, de aanwezige<br />

kamerad<strong>en</strong> <strong>en</strong> de vele goede w<strong>en</strong>s<strong>en</strong> die<br />

werd<strong>en</strong> uitgesprok<strong>en</strong>, war<strong>en</strong> voor mij <strong>en</strong> mijn gezin<br />

e<strong>en</strong> extra stimulans <strong>en</strong> ondersteuning in deze toch<br />

bijzondere functie. Het was ook goed om te zi<strong>en</strong> dat<br />

de vele inspanning<strong>en</strong> die de luit<strong>en</strong>ant-kolonel<br />

Do<strong>en</strong>se de afgelop<strong>en</strong> drie jaar voor het regim<strong>en</strong>t<br />

heeft verricht, <strong>en</strong>orm zijn gewaardeerd <strong>en</strong> voor het<br />

voetlicht zijn gebracht. Joost, nogmaals hartelijk bedankt<br />

voor je inzet. En ik weet dat jij je op de achtergrond<br />

nog steeds betrokk<strong>en</strong> voelt bij ‘jouw’ m<strong>en</strong>s<strong>en</strong>.<br />

Ondertuss<strong>en</strong> heb ik vel<strong>en</strong> van u bij diverse regim<strong>en</strong>tsactiviteit<strong>en</strong><br />

alweer ontmoet <strong>en</strong> sam<strong>en</strong> met elkaar de<br />

gesneuveld<strong>en</strong> van ons regim<strong>en</strong>t herdacht tijd<strong>en</strong>s de<br />

diverse reünies <strong>en</strong> kranslegging<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> ander mom<strong>en</strong>t<br />

van ontmoeting, was de beëdiging van e<strong>en</strong><br />

nieuwe lichting van 70 Fuseliers in Colijnsplaat. Zij<br />

mocht<strong>en</strong> van de oud-strijders hun koord ontvang<strong>en</strong><br />

die daarna in e<strong>en</strong> mooie ceremonie, georganiseerd<br />

door onze Ccie, nat kond<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gemaakt.<br />

Daarnaast is er veel gebeurd wat zeker ook het vermeld<strong>en</strong><br />

waard is. Zo is de oud-regim<strong>en</strong>tscommandant<br />

Kol Harold Jacobs op 29 oktober teruggekeerd<br />

van zijn missie in Afghanistan, mocht onze Kolonel<br />

Herbrink op 20 november met zijn familie vier<strong>en</strong> dat<br />

hij de respectabele leeftijd van 92 jaar heeft bereikt<br />

<strong>en</strong> keerde de Majoor Walter Broers op 3 december,<br />

na 6 maand<strong>en</strong>, terug uit Uruzgan waar hij werkzaam<br />

was bij de Redeploym<strong>en</strong>t Task Force. Maar zeker<br />

wil ik u ook vertell<strong>en</strong> dat inmiddels aan zo´n 85<br />

officier<strong>en</strong>, onderofficier<strong>en</strong> <strong>en</strong> fuseliers van het regim<strong>en</strong>t<br />

de gevechtsinsigne is uitgereikt tijd<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> aantal<br />

bijzondere bataljonsappels. Dit feit geeft maar<br />

weer aan dat onze mann<strong>en</strong> <strong>en</strong> vrouw<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s de afgelop<strong>en</strong><br />

missie geopereerd hebb<strong>en</strong> in het hoogste<br />

geweldsspectrum <strong>en</strong> dat zij hierin succesvol kunn<strong>en</strong><br />

zijn!<br />

Mogelijk dat vel<strong>en</strong> van u d<strong>en</strong>k<strong>en</strong> dat inmiddels nag<strong>en</strong>oeg<br />

alle Nederlandse e<strong>en</strong>hed<strong>en</strong> weg zijn uit<br />

Afghanistan. Ik kan u echter vertell<strong>en</strong> dat er mom<strong>en</strong>teel<br />

nog steeds fuseliers operationeel word<strong>en</strong> ingezet<br />

in Kandahar. E<strong>en</strong> e<strong>en</strong>heid van pelotonsgrootte onder<br />

leiding van de luit<strong>en</strong>ant Ivora Francis verzorgt de beveiliging<br />

van het operationele vliegveld in deze<br />

plaats <strong>en</strong> daarmee ook de F-16s van onze luchtmacht.<br />

Op het mom<strong>en</strong>t dat u deze Vaandeldrager<br />

leest, zit de helft van hun missie erop <strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> de<br />

mann<strong>en</strong> <strong>en</strong> vrouw<strong>en</strong> gaan aftell<strong>en</strong>.<br />

4 25 JAAR VAANDELDRAGER


Maar ook onze Ccie is inmiddels vertrokk<strong>en</strong> naar andere<br />

oord<strong>en</strong> om hun opdracht uit te voer<strong>en</strong>. Als<br />

Compagnie in de West op Curaçao, mak<strong>en</strong> zij voor<br />

de kom<strong>en</strong>de vier maand<strong>en</strong> deel uit van de Zeemacht<br />

Caribisch Gebied <strong>en</strong> zijn klaar om te word<strong>en</strong> ingezet<br />

voor nationale tak<strong>en</strong> <strong>en</strong> beveiliging van het<br />

Nederlandss grondgebied. De kom<strong>en</strong>de tijd zull<strong>en</strong><br />

zij dus niet aanwezig zijn bij onze geplande regim<strong>en</strong>tsactiviteit<strong>en</strong>.<br />

Over de kom<strong>en</strong>de tijd gesprok<strong>en</strong>: in het nieuwe jaar<br />

komt er veel op ons af! We hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong> volle regim<strong>en</strong>tskal<strong>en</strong>der<br />

met de herd<strong>en</strong>king 70 jaar GFPI, e<strong>en</strong><br />

VAN DE sTIChTING bRIGADE EN GARDE<br />

Commando-wisseling<br />

TEKST:KEES NICOLAï<br />

VOORZITTER STICHTING BRIGADE EN GARDE<br />

Hoewel het al meer dan 2 maand<strong>en</strong> geled<strong>en</strong> is, wil<br />

ik toch nog ev<strong>en</strong> terugblikk<strong>en</strong> op de belangrijkste<br />

gebeurt<strong>en</strong>is na het verschijn<strong>en</strong> van de vorige editie<br />

van “de Vaandeldrager” te wet<strong>en</strong> de commandooverdracht.<br />

Ook langs deze weg wil ik de vertrokk<strong>en</strong><br />

Regim<strong>en</strong>tscommandant, de overste Joost Do<strong>en</strong>se van<br />

harte complim<strong>en</strong>ter<strong>en</strong> met de wijze waarop hij<br />

leiding heeft gegev<strong>en</strong> aan zowel het bataljon als<br />

het regim<strong>en</strong>t.<br />

Hoewel ik mij over het eerste aspect ge<strong>en</strong> persoonlijk<br />

oordeel mag veroorlov<strong>en</strong>, heeft de brigadecommandant<br />

daar in zijn toespraak tijd<strong>en</strong>s de<br />

receptie ge<strong>en</strong> twijfel over lat<strong>en</strong> bestaan.<br />

Voor wat betreft het tweede aspect, kan ik alle<strong>en</strong><br />

maar zegg<strong>en</strong> dat het Regim<strong>en</strong>t zich, ondanks de<br />

vele andere zware verplichting<strong>en</strong>, op voortreffelijke<br />

wijze van haar tak<strong>en</strong> heeft gekwet<strong>en</strong>.<br />

Dit is niet alle<strong>en</strong> e<strong>en</strong> complim<strong>en</strong>t aan het organisatievermog<strong>en</strong><br />

van de Regim<strong>en</strong>tscommandant maar ook<br />

aan de inzet van de medewerkers van het<br />

“achterdetachem<strong>en</strong>t”.<br />

Ik wil nam<strong>en</strong>s u all<strong>en</strong> de lkol Do<strong>en</strong>se dank<strong>en</strong> voor<br />

hetge<strong>en</strong> hij voor het Regim<strong>en</strong>t heeft gedaan <strong>en</strong> hem<br />

veel succes w<strong>en</strong>s<strong>en</strong> met zijn verdere carrière.<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

belangrijke innovatie die we in gaan voer<strong>en</strong> met de<br />

komst van het nieuwe gevechtsvoertuig CV90 <strong>en</strong><br />

daarnaast veel onzekerheid wat de nieuwe bezuiniging<strong>en</strong><br />

op het def<strong>en</strong>siebudget voor ons allemaal<br />

gaan betek<strong>en</strong><strong>en</strong>. Het is daarom goed om deze periode<br />

te gebruik<strong>en</strong> om de accu weer helemaal op te lad<strong>en</strong><br />

zodat we in 2011 weer kunn<strong>en</strong> vertrouw<strong>en</strong> op<br />

onze eig<strong>en</strong> kracht!<br />

Ik w<strong>en</strong>s u alvast prettige feestdag<strong>en</strong> toe <strong>en</strong> e<strong>en</strong> gelukkig<br />

<strong>en</strong> gezeg<strong>en</strong>d 2011.<br />

Volo et Valeo!<br />

De overste H<strong>en</strong>k de Boer wil ik gelukw<strong>en</strong>s<strong>en</strong> met zijn<br />

b<strong>en</strong>oeming. Uit eig<strong>en</strong> ervaring weet ik hoe het voelt<br />

als je commandant mag word<strong>en</strong> bij het regim<strong>en</strong>t<br />

waar je “roots” ligg<strong>en</strong> <strong>en</strong> je ook nog mag beginn<strong>en</strong><br />

met de invoering van e<strong>en</strong> nieuw hoofdwap<strong>en</strong>systeem.<br />

Ik w<strong>en</strong>s hem net zoveel succes als zijn voorganger<br />

<strong>en</strong> alle krijgsmansgeluk dat hiervoor nodig is.<br />

Voorts valt er over regim<strong>en</strong>tsaangeleg<strong>en</strong>hed<strong>en</strong> op dit<br />

mom<strong>en</strong>t niets meer te vermeld<strong>en</strong> dan dat de voorzitter<br />

van de VOSKNBPI, g<strong>en</strong>m bd Hemmes e<strong>en</strong> definitief<br />

voorstel heeft ingedi<strong>en</strong>d over het draagrecht invasiekoord<br />

voor veteran<strong>en</strong>. Het is prematuur om<br />

daar op dit mom<strong>en</strong>t inhoudelijk iets over te zegg<strong>en</strong>,<br />

maar ik heb goede hoop dat er tijd<strong>en</strong>s de bestuursvergadering<br />

op 10 december e<strong>en</strong> besluit kan<br />

word<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

Tot slot wil ik alle Regim<strong>en</strong>tsg<strong>en</strong>ot<strong>en</strong>, alle led<strong>en</strong> van<br />

17 Painfbat GFPI, de led<strong>en</strong> van “het G<strong>en</strong>ootschap”<br />

<strong>en</strong> uiteraard ook all<strong>en</strong>, die u lief zijn prettige<br />

feestdag<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> voorspoedig 2011 toew<strong>en</strong>s<strong>en</strong>.<br />

Volo et Valeo<br />

5


IN mEmoRIAm<br />

Met diep leedwez<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> wij k<strong>en</strong>nis van het overlijd<strong>en</strong> van de volg<strong>en</strong>de led<strong>en</strong> van de<br />

Koninklijke Nederlandse <strong>Brigade</strong> <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e, Indie bataljon GRPI <strong>en</strong> het <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t<br />

Fuseliers <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e.<br />

Wij w<strong>en</strong>s<strong>en</strong> de naaste familie alle sterkte toe bij het verwerk<strong>en</strong> van het verlies van hun dierbare.<br />

Moge zij rust<strong>en</strong> in vrede!<br />

VosKNbpI<br />

R. Fack 17 juni 2010<br />

H.S.F.Scheerboom 07 september 2010 Amsterdam<br />

J. Ost<strong>en</strong> 22 september 2010 Valparaiso, Chili<br />

P. Kornmehl 04 oktober 2010 Sydney, Australië<br />

A. Loontj<strong>en</strong>s 11 november 2010 Goes<br />

Vierde bataljon GRpI<br />

H. Duckers (3e Cie) 22 maart 2010 Rooster<strong>en</strong><br />

G. Appeldoorn (Ost Cie) Aug. 2010 Woerd<strong>en</strong><br />

Vijfde bataljon GRpI<br />

F.J. Mulder 3 oktober 2010 Roermond<br />

Zev<strong>en</strong>de bataljon GRpI<br />

J.E. Grijs<strong>en</strong> Staf 10 september 2010 Hilversum<br />

J. Wolswinkel Staf 18 februari 2010 Leusd<strong>en</strong>.<br />

M.H. Vork Staf september 2010 Hert<strong>en</strong><br />

H.H. de Groot - Schilt<br />

e.v. A. de Groot 2 e Cie 10 september 2010 Lexmond<br />

J.A. Buyze – Koole<br />

e.v. P. Buyze 3 e Cie 19 oktober 2010 Terneuz<strong>en</strong><br />

Regim<strong>en</strong>tsverzameling wil fordson WoT2-h15 CWT<br />

verwerv<strong>en</strong>.<br />

TEKST: HANS SONNEMANS, CONSERVATOR<br />

REGIMENTSVERZAMELING BRIGADE EN GARDE PRINSES<br />

IRENE<br />

Tijd<strong>en</strong>s de commando-overdracht op 23 september<br />

maakte het historische voertuig, e<strong>en</strong> Fordson<br />

WOT2-H 15 CWT met markering<strong>en</strong> van de Ir<strong>en</strong>e brigade<br />

(om precies te zijn, de 110 van de 1 ste<br />

Gevechtsgroep), zijn opwachting op de appèlplaats.<br />

Scheid<strong>en</strong>d regim<strong>en</strong>tscommandant Lkol der Fuseliers<br />

Joost Do<strong>en</strong>se mocht instapp<strong>en</strong>.<br />

Regim<strong>en</strong>tsverzameling <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> <strong>Garde</strong> <strong>Prinses</strong><br />

Ir<strong>en</strong>e wil dit bijzondere voertuig uit 1944 graag aankop<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> toevoeg<strong>en</strong> aan de collectie.<br />

Al jar<strong>en</strong> heeft de conservator van de regim<strong>en</strong>tsverzameling<br />

contact met de huidige eig<strong>en</strong>aar van het<br />

voertuig, de heer Hans van Rav<strong>en</strong>zwaaij uit<br />

IJmuid<strong>en</strong>. Van Rav<strong>en</strong>zwaaij heeft de truck in<br />

Frankrijk op de kop getikt <strong>en</strong> geheel eig<strong>en</strong>handig <strong>en</strong><br />

6 25 JAAR VAANDELDRAGER


vakkundig gerestaureerd. Jar<strong>en</strong>lang heeft hij er trots<br />

mee rond gered<strong>en</strong>. Het voertuig heeft zelfs e<strong>en</strong> rol<br />

als rekwisiet vervuld in de film Zwartboek (voor de<br />

k<strong>en</strong>ners: in de scène in de duin<strong>en</strong> in mei 1945, als<br />

gefussilieerde verzetsstrijders word<strong>en</strong> opgegrav<strong>en</strong>,<br />

is de Fordson goed te zi<strong>en</strong>).<br />

Vanwege ruimteproblem<strong>en</strong> zoekt de huidige eig<strong>en</strong>aar<br />

e<strong>en</strong> pass<strong>en</strong>de oplossing. Verkoop aan de regim<strong>en</strong>tsverzameling<br />

heeft hierbij zijn voorkeur. Het bestuur<br />

van de stichting wil hiervoor graag geld vrij<br />

mak<strong>en</strong>. Er is inmiddels ook e<strong>en</strong> subsidieaanvraag ingeschot<strong>en</strong><br />

bij het Stimuleringsfonds Musea van<br />

Erfgoed Brabant. Er is goede hoop dat hiermee e<strong>en</strong><br />

flink deel van het aankoopbedrag kan word<strong>en</strong> gefinancierd.<br />

fordson Wot2-H 15 cWt<br />

Fordson was vanaf de jar<strong>en</strong> dertig eig<strong>en</strong>lijk vooral<br />

e<strong>en</strong> tractor merk. De naam was bedoeld om het<br />

merk “te id<strong>en</strong>tificer<strong>en</strong> als e<strong>en</strong> product van H<strong>en</strong>ry<br />

Ford & Son.” Het bedrijf was geheel eig<strong>en</strong>dom van<br />

led<strong>en</strong> van de Ford familie, anders dan de Ford Motor<br />

Company (alle<strong>en</strong> e<strong>en</strong> kleine groep aandeelhouders).<br />

Naast de productie in de Ver<strong>en</strong>igde Stat<strong>en</strong> werd er<br />

dus ook in Groot Brittanie geproduceerd (Thames<br />

Marshes in Dag<strong>en</strong>ham).<br />

WOT staat voor War Office Truck, e<strong>en</strong> aanduiding<br />

van het Britse Ministry of Supply aan het begin van<br />

de oorlog. De verschill<strong>en</strong>de ontwerp<strong>en</strong> voor de types<br />

trucks, 15 cwt, 1 <strong>en</strong> 3 ton, kreg<strong>en</strong> zo ope<strong>en</strong>volg<strong>en</strong>de<br />

nummers (van 1 t/m 6). Daarnaast werd er nog e<strong>en</strong><br />

letter toegevoegd om de exacte versie aan te duid<strong>en</strong>.<br />

Voor de WOT2 liep dit vanaf model A t/m H.<br />

CWT staat voor “c<strong>en</strong>tum weight”, e<strong>en</strong> massae<strong>en</strong>heid<br />

die meestal “hundredweight” g<strong>en</strong>oemd wordt. Er is<br />

e<strong>en</strong> Britse <strong>en</strong> e<strong>en</strong> Noord-amerikaanse versie <strong>en</strong> de<br />

twee word<strong>en</strong> uit elkaar gehoud<strong>en</strong> door ze als “long<br />

hundredweight” <strong>en</strong> “short hundredweight” aan te<br />

duid<strong>en</strong>. De Britse long hundredweight is gelijk aan<br />

50,802345 kilo. 15 CWT staat dus ongeveer gelijk<br />

aan 750 kg ofwel drie kwart ton<br />

missing link<br />

Het voertuig verdi<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> mooie plaats in de vaste<br />

expositie van de regim<strong>en</strong>tsverzameling. Er zijn nogal<br />

wat foto’s waarop de Fordson te zi<strong>en</strong> is. Op e<strong>en</strong> van<br />

de aquarell<strong>en</strong> van “war-artist” Gabriel de Jongh is<br />

de truck afgebeeld. De regim<strong>en</strong>tsverzameling heeft<br />

e<strong>en</strong> hele collectie aquarell<strong>en</strong> <strong>en</strong> tek<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> van deze<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

Fordson WOT2-H, zoals gerestaureerd door de heer van Rav<strong>en</strong>zwaaij. Dit voertuig<br />

wil de regim<strong>en</strong>tsverzameling graag verwerv<strong>en</strong>.<br />

Zuid-Afrikaanse kunst<strong>en</strong>aar, vervaardigd tijd<strong>en</strong>s zijn<br />

di<strong>en</strong>sttijd aan het front bij de <strong>Brigade</strong>. De aquarel<br />

van De Jongh toont de Fordson in Normandie, gecamoufleerd<br />

<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> Ack-ack affuit in de achterbak.<br />

De afweer teg<strong>en</strong> luchtdoel<strong>en</strong>, ack ack (Anti Aircraft)<br />

g<strong>en</strong>oemd, bestond uit twee Br<strong>en</strong>guns (met ronde munitietrommel)<br />

op e<strong>en</strong> affuit.<br />

Drs. Alfred Staarman, tot vorig jaar conservator van<br />

het Legermuseum, nu hoofd Collectie van het Militair<br />

Luchtvaart <strong>Museum</strong>, ondersteunt de aankoop. “Er is<br />

in Nederland in museale collecties nauwelijks mobiel<br />

historisch erfgoed aanwezig dat e<strong>en</strong> rechtstreekse<br />

link heeft met bevrijding van Nederland<br />

in 1944-1945. Dit voertuig kan deze missing link<br />

vorm<strong>en</strong>. Het is ingezet door de <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e <strong>Brigade</strong><br />

vanuit Groot-Brittannië <strong>en</strong> is daardoor verbond<strong>en</strong><br />

met de bijdrage die de Nederlandse strijdkracht<strong>en</strong> in<br />

geallieerd verband leverd<strong>en</strong>. Het type voertuig is<br />

Fordson WOT2-H, zoals gerestaureerd door de heer van Rav<strong>en</strong>zwaaij. Dit voertuig<br />

wil de regim<strong>en</strong>tsverzameling graag verwerv<strong>en</strong>.<br />

7


Augustus 1944. De laadbak van e<strong>en</strong> Fordson met e<strong>en</strong> affuit voor luchtdoel<strong>en</strong> (Ack<br />

Ack, Anti Aircraft) tijd<strong>en</strong>s het te velde wass<strong>en</strong> van har<strong>en</strong>…<br />

beeldbepal<strong>en</strong>d voor de <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> als<br />

museaal object relevant vanwege de grote logistieke<br />

inspanning die de geallieerde troep<strong>en</strong> moest<strong>en</strong><br />

lever<strong>en</strong> om Nederland te bereik<strong>en</strong>. Des te leuker is<br />

dat het e<strong>en</strong> Brits voertuig is: de <strong>Brigade</strong> is immers geworteld<br />

in de Britse traditie. In de beeldvorming lev<strong>en</strong><br />

toch voornamelijk Amerikaanse Shermantanks <strong>en</strong><br />

jeeps voort als de voertuig<strong>en</strong> van de bevrijders.<br />

Enige historische correctie daarop kan ge<strong>en</strong> kwaad.<br />

De Fordson zou e<strong>en</strong> prachtige aanwinst vorm<strong>en</strong> voor<br />

de regim<strong>en</strong>tsverzameling van de Fuseliers.”<br />

ir<strong>en</strong>e brigade<br />

Uit de organisatietabel van de Ir<strong>en</strong>e <strong>Brigade</strong> uit<br />

1944 blijkt dat er maar liefst 60 “trucks ¾ ton” ofwel<br />

Fordson WOT2 15 CWT trucks war<strong>en</strong> ingedeeld.<br />

Alle<strong>en</strong> het aantal 3 tons lorries voor troep<strong>en</strong>transport<br />

overstijgt dat, want daarvan war<strong>en</strong> er 65. Verder, ter<br />

vergelijking, war<strong>en</strong> er onder meer 47 (br<strong>en</strong>)carriers,<br />

7 jeeps <strong>en</strong> 83 motorrijwiel<strong>en</strong>.<br />

Iedere gevechtsgroep, min of meer vergelijkbaar met<br />

e<strong>en</strong> compagie, beschikte over 12 Fordsons (waarvan<br />

1 in de uitvoering van bureauwag<strong>en</strong>). Het voertuig<br />

is dus, naast de 3 tons lorrie, het meest gebruikte<br />

voertuig van de <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> is heel typer<strong>en</strong>d voor<br />

deze periode. Zeker als je bed<strong>en</strong>kt dat de truck na<br />

de oorlog niet meer terugkeerde in de organisatie<br />

van de naoorlogse Koninklijke Landmacht.<br />

g<strong>en</strong>eral service<br />

De klasse 15 CWT werd in de jar<strong>en</strong> dertig van de<br />

vorige eeuw ontwikkeld als e<strong>en</strong> standaard voor het<br />

Britse leger. Alle<strong>en</strong> Britse bedrijv<strong>en</strong> (zoals Morris<br />

Commercial, Commer <strong>en</strong> Bedford) leverd<strong>en</strong> deze<br />

voertuig<strong>en</strong>. Ford, als belangrijkste produc<strong>en</strong>t in<br />

het Ver<strong>en</strong>igd Koninkrijk, mocht niet voor het leger<br />

Aquarel van Gabriel de Jongh, gemaakt op 9 augustus 1944 in Cresserons. E<strong>en</strong><br />

gecamoufleerde Fordson is hier herk<strong>en</strong>baar, compleet met Ack Ack affuit.<br />

producer<strong>en</strong>. Na het uitbrek<strong>en</strong> van de oorlog veranderde<br />

dit, bij de introductie van de eerder g<strong>en</strong>oemde<br />

War Office Trucks. In Dag<strong>en</strong>ham war<strong>en</strong> op de duur<br />

35.000 arbeiders aan het werk, die in totaal<br />

360.000 voertuig<strong>en</strong> produceerd<strong>en</strong>!<br />

Het kleinste van de WOT 15 CWT reeks was de<br />

WOT2 truck. Deze werd geintroduceerd in 1939 <strong>en</strong><br />

bleef gedur<strong>en</strong>de de hele oorlog in productie. WOT2<br />

was e<strong>en</strong> lichte 4 x 2 truck in twee basis variant<strong>en</strong>:<br />

met e<strong>en</strong> op<strong>en</strong> cargo compartim<strong>en</strong>t (GS, G<strong>en</strong>eral<br />

Service) <strong>en</strong> e<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> cargo compartim<strong>en</strong>t (VAN).<br />

Het voertuig werd algeme<strong>en</strong> bek<strong>en</strong>d onder de naam<br />

“Fordson”.<br />

De truck was voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> V8 motor. De GS versie<br />

bestond in diverse variant<strong>en</strong>: als bureauwag<strong>en</strong>,<br />

radiowag<strong>en</strong>, voor AA (luchtafweer) <strong>en</strong> met laadruimte.<br />

In totaal werd<strong>en</strong> er 60.000 gebouwd, gebaseerd<br />

op 38 contract<strong>en</strong> voor het Britse leger. Tot aan het<br />

eind van de jar<strong>en</strong> vijftig blev<strong>en</strong> de voertuig<strong>en</strong> daar<br />

in gebruik. Wereldwijd zijn nu nog 21 Fordson<br />

WOT-2 trucks bewaard geblev<strong>en</strong>, waarvan hopelijk<br />

straks e<strong>en</strong> in Oirschot!<br />

8 25 JAAR VAANDELDRAGER


G<strong>en</strong>m bd Rudi Hemmes tijd<strong>en</strong>s de ceremonie van de commando-overdracht.<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

REGImENTsfLITsEN<br />

Commando-overdracht 23 september 2010<br />

Lkol der Fus H<strong>en</strong>k de Boer met het regim<strong>en</strong>tsvaandel.<br />

Lkol der Fuseliers Joost Do<strong>en</strong>se draagt zijn commando over het <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t Fuseliers <strong>en</strong> 17 Painfbat GFPI over aan Lkol der Fus H<strong>en</strong>k de Boer, door het overdrag<strong>en</strong><br />

van het regim<strong>en</strong>tvaandel.<br />

9


Het intred<strong>en</strong> van het regim<strong>en</strong>tsvaandel <strong>en</strong> de vaandelwacht tijd<strong>en</strong>s de ceremonie. Rechts van de vaandelwacht paradecommandant Maj der Fus<br />

Marcel Latour.<br />

Aangetred<strong>en</strong> Fuseliers tijd<strong>en</strong>s de ceremonie.<br />

De Fordson WTO2 15 cwt vrachtwag<strong>en</strong> uit 1944, rijdt de appelplaats op.<br />

Oud-regim<strong>en</strong>tscommandant overste Joost Do<strong>en</strong>se met zijn<br />

afscheidscadeau: e<strong>en</strong> Fuselierssabel.<br />

10 25 JAAR VAANDELDRAGER


Oveste Joost Do<strong>en</strong>se in gesprek met de chauffeur van de Fordson, adjudant Hans van Hest.<br />

De uitz<strong>en</strong>dvlag van 17 Painfbat GFPI met de vlaggewacht<br />

in desert t<strong>en</strong>ue.<br />

De nieuwe regim<strong>en</strong>tscommandant <strong>en</strong> zijn echtg<strong>en</strong>ote word<strong>en</strong> na afloop gefeliciteerd<br />

door oud-regim<strong>en</strong>tscommandant Kol der Fus Tim Luit<strong>en</strong>.<br />

De oud-regim<strong>en</strong>tscommandant<br />

verlaat de appelplaats in het<br />

historische voertuig.<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER 11


Terugblik Joost Do<strong>en</strong>se, luit<strong>en</strong>ant-kolonel de fuseliers<br />

Geachte regim<strong>en</strong>tsg<strong>en</strong>ot<strong>en</strong>,<br />

Na mijn commando-overdracht vroeg Hans<br />

Sonnemans me of ik voor de Vaandeldrager wilde terugkijk<strong>en</strong><br />

de drie jaar dat ik Commandant van<br />

Regim<strong>en</strong>t <strong>en</strong> Bataljon was. Uiteraard doe ik dat<br />

graag.<br />

Om te beginn<strong>en</strong> was het e<strong>en</strong> hele int<strong>en</strong>sieve periode<br />

maar wel e<strong>en</strong>tje waarvan ik <strong>en</strong>orm heb g<strong>en</strong>ot<strong>en</strong>.<br />

Dat betek<strong>en</strong>t niet dat alles altijd van e<strong>en</strong> lei<strong>en</strong> dakje<br />

ging.<br />

In het voorjaar van 2007 moest<strong>en</strong> Regim<strong>en</strong>t als<br />

Bataljon de draad weer oppakk<strong>en</strong> na terugkeer van<br />

uitz<strong>en</strong>ding. Er war<strong>en</strong> veel functiewisseling<strong>en</strong> bij zowel<br />

kader als manschap<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat ging t<strong>en</strong> koste van<br />

de continuïteit: veel van wat voor de missie nog vanzelfsprek<strong>en</strong>d<br />

was, moest opnieuw word<strong>en</strong> opgebouwd.<br />

Dat kostte tijd <strong>en</strong> <strong>en</strong>ergie <strong>en</strong> zorgde af <strong>en</strong><br />

toe ook voor de nodige teleurstelling <strong>en</strong> frustratie.<br />

Die druk werd alle<strong>en</strong> maar groter to<strong>en</strong> bek<strong>en</strong>d werd<br />

dat het Bataljon opnieuw naar Uruzgan zou gaan.<br />

Alles moest daarvoor immers tot in de puntjes klopp<strong>en</strong><br />

maar ik werd geconfronteerd met personeelstekort<strong>en</strong>,<br />

onduidelijkhed<strong>en</strong> over de uitz<strong>en</strong>dsam<strong>en</strong>stelling,<br />

materieeltekort<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> overvol programma.<br />

Er zijn dan ook wel wat mom<strong>en</strong>t<strong>en</strong> geweest dat ik<br />

mezelf afvroeg of we het allemaal wel op tijd zou<br />

lukk<strong>en</strong>. Deels is het opgelost door goed vooruitkijk<strong>en</strong>,<br />

efficiënt plann<strong>en</strong> <strong>en</strong> keuzes mak<strong>en</strong> maar veruit<br />

de grootste succesfactor war<strong>en</strong> de m<strong>en</strong>s<strong>en</strong>.<br />

De schouders werd<strong>en</strong> eronder gezet <strong>en</strong> ik b<strong>en</strong> echt<br />

reuze trots op de grote hoeveelheid werk die is verzet.<br />

We hebb<strong>en</strong> ontzett<strong>en</strong>d veel geoef<strong>en</strong>d <strong>en</strong> getraind<br />

<strong>en</strong> ik zag de pelotons <strong>en</strong> compagnieën steeds<br />

e<strong>en</strong> stukje beter word<strong>en</strong> met als eindresultaat dat ze<br />

allemaal prima missies hebb<strong>en</strong> gedraaid.<br />

Alweer iets om trots op te zijn.<br />

E<strong>en</strong> primeur bij de uitz<strong>en</strong>ding<strong>en</strong> was dat ik als eerste<br />

Commandant Battlegroup e<strong>en</strong> Marinierscompagnie<br />

mocht commander<strong>en</strong> <strong>en</strong> Mariniers mocht integrer<strong>en</strong><br />

in mijn Staf. Ik vond dat absoluut e<strong>en</strong> voorrecht <strong>en</strong><br />

was niet alle<strong>en</strong> leuk om te do<strong>en</strong> maar ook bijzonder<br />

leerzaam.<br />

Absolute dieptepunt<strong>en</strong> war<strong>en</strong> wel de mom<strong>en</strong>t<strong>en</strong> dat<br />

ik geconfronteerd werd met gewond<strong>en</strong>, <strong>en</strong> dan met<br />

name als gevolg van uitz<strong>en</strong>ding<strong>en</strong>. Er war<strong>en</strong> al <strong>en</strong>kele<br />

gewond<strong>en</strong> uit de missie van najaar 2006 <strong>en</strong> het<br />

stopte helaas niet to<strong>en</strong> er in de zomer van 2007 één<br />

12 25 JAAR VAANDELDRAGER


peloton onder bevel van e<strong>en</strong> andere e<strong>en</strong>heid werd<br />

uitgezond<strong>en</strong> of to<strong>en</strong> de compagnieën in 2009 opnieuw<br />

werd<strong>en</strong> ingezet. Diverse jonge Fuseliers hebb<strong>en</strong><br />

hun lev<strong>en</strong> van het <strong>en</strong>e op het andere mom<strong>en</strong>t ingrijp<strong>en</strong>d<br />

zi<strong>en</strong> verander<strong>en</strong>. Ik heb veel respect voor<br />

het doorzettingsvermog<strong>en</strong> waarmee deze militair<strong>en</strong><br />

werk<strong>en</strong> aan hun herstel, maar ook hoe hun mat<strong>en</strong> uit<br />

de compagnieën ze steun<strong>en</strong>. Ga daar vooral zo mee<br />

door.<br />

Sterfgevall<strong>en</strong> bij operaties of oef<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> zijn mij gelukkig<br />

bespaard geblev<strong>en</strong> maar er is wel e<strong>en</strong> collega<br />

onder vervel<strong>en</strong>de omstandighed<strong>en</strong> overled<strong>en</strong>. Ook<br />

dat blijft me bij <strong>en</strong> het is goed dat we hem e<strong>en</strong> waardig<br />

afscheid hebb<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> gev<strong>en</strong>.<br />

Veel minder erg maar zeker niet leuk was als ik<br />

Fuseliers moest voordrag<strong>en</strong> voor ontslag. Vaak ging<br />

het om drank in het verkeer of drugsgebruik. Als je<br />

d<strong>en</strong>kt dat dat kan, dan hoor je niet bij de<br />

Krijgsmacht <strong>en</strong> al helemaal niet bij de <strong>Garde</strong><br />

Fuseliers.<br />

Gelukkig kond<strong>en</strong> we ondanks alle drukte de<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

Regim<strong>en</strong>tsactiviteit<strong>en</strong> nag<strong>en</strong>oeg ongehinderd blijv<strong>en</strong><br />

uitvoer<strong>en</strong>. De beste graadmeter daarvoor zijn onze<br />

gerespecteerde veteran<strong>en</strong> zelf: zij gav<strong>en</strong> steeds aan<br />

dat ze tevred<strong>en</strong> war<strong>en</strong> met onze ondersteuning <strong>en</strong><br />

toond<strong>en</strong> begrip als het e<strong>en</strong> keer met e<strong>en</strong> beetje minder<br />

moest.<br />

En er zijn meer mooie ding<strong>en</strong> gebeurd. C<strong>en</strong>tralisatie<br />

van bestuurlijke tak<strong>en</strong> waardoor we onze<br />

Veteran<strong>en</strong>ver<strong>en</strong>iging<strong>en</strong> nóg beter kunn<strong>en</strong> ondersteun<strong>en</strong>.<br />

De re-integratieoef<strong>en</strong>ing “Paddle Fuselier” in<br />

Normandie waar het hele Bataljon opnieuw k<strong>en</strong>nis<br />

kon mak<strong>en</strong> met de roots van het Regim<strong>en</strong>t. Ook de<br />

herd<strong>en</strong>king van de bevrijding van D<strong>en</strong> Haag in mei<br />

van dit jaar verdi<strong>en</strong>t e<strong>en</strong> bijzondere vermelding. In<br />

aanwezigheid van <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e <strong>en</strong> de Commandant<br />

der Strijdkracht<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> we daar e<strong>en</strong> perfect visitekaartje<br />

afgegev<strong>en</strong>.<br />

Het was voor mij oprecht e<strong>en</strong> eer <strong>en</strong> e<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oeg<strong>en</strong><br />

om Commandant van dit mooie <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t <strong>en</strong><br />

Bataljon te mog<strong>en</strong> zijn <strong>en</strong> collegialiteit, professionaliteit<br />

<strong>en</strong> kwaliteit zijn de woord<strong>en</strong> die daarbij hor<strong>en</strong>.<br />

Fuseliersgroet<br />

Joost Do<strong>en</strong>se<br />

Luit<strong>en</strong>ant-kolonel der<br />

Fuseliers<br />

13


herd<strong>en</strong>king bering<strong>en</strong><br />

TEKST: SMI LAMBRIKS<br />

06 SEPTEMBER 2010 B EAGLE-CIE<br />

De herd<strong>en</strong>king in Bering<strong>en</strong> is voor de B Eagle-cie al<br />

vele jar<strong>en</strong> e<strong>en</strong> jaarlijks terugker<strong>en</strong>de herd<strong>en</strong>king<br />

waar nog steeds met de juiste instelling, respect <strong>en</strong><br />

<strong>en</strong>thousiasme aan deelg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> word.<br />

De organisatie is ook al geruime tijd in hand<strong>en</strong> van<br />

de heer Tony Roos<strong>en</strong> van het bevrijdingscomité<br />

Bering<strong>en</strong> ism de RA van het Regim<strong>en</strong>t Bevrijding 5 e linie<br />

<strong>en</strong> de CSM B Eagle-cie 17 Painfbat.<br />

Afmarcher<strong>en</strong> naar het monum<strong>en</strong>t.<br />

Deze onderlinge contact<strong>en</strong> word<strong>en</strong> dan ook gekoesterd<br />

waardoor het weerzi<strong>en</strong> altijd e<strong>en</strong> heugelijk feit<br />

blijkt te zijn. Het eerste jaarlijkse contact is dan ook<br />

vaak tijd<strong>en</strong>s de verk<strong>en</strong>ning onder het g<strong>en</strong>ot van e<strong>en</strong><br />

“Jupileke” op het terras in de binn<strong>en</strong>stad van<br />

Bering<strong>en</strong>.<br />

Ceremonie bij het monum<strong>en</strong>t.<br />

06 September in de ocht<strong>en</strong>d verplaats<strong>en</strong> de CSM,<br />

SMO met wat handlangers richting Bering<strong>en</strong> om de<br />

ceremonie locatie bij het monum<strong>en</strong>t in te richt<strong>en</strong>. De<br />

geluidsinstallatie van het Bataljon wordt opgebouwd<br />

<strong>en</strong> getest <strong>en</strong> de Krans<strong>en</strong> word<strong>en</strong> door de verschill<strong>en</strong>de<br />

instanties aangeleverd <strong>en</strong> op de juiste plek weggelegd.<br />

Terwijl de BC, RK <strong>en</strong> de aalmoez<strong>en</strong>ier <strong>en</strong> de RC<br />

Bevrijding 5 e linie de kerkelijke mis bijwon<strong>en</strong> is het<br />

voor de rest wacht<strong>en</strong> op het peloton van de B-cie die<br />

met de bus onderweg zijn richting Bering<strong>en</strong>.<br />

Nadat de bus, e<strong>en</strong> uur te laat (heeft CSM jaar van<br />

zijn lev<strong>en</strong> gekost!!) arriveert word<strong>en</strong> de wap<strong>en</strong>s zsm<br />

uit de kist<strong>en</strong> gehaald <strong>en</strong> het peloton sam<strong>en</strong> met e<strong>en</strong><br />

peloton van de Belg<strong>en</strong> in de juiste formatie opgesteld.<br />

De Vaandels van GFPI <strong>en</strong> Bevrijding 5 e linie tred<strong>en</strong> in<br />

<strong>en</strong> onder leiding van CSM B-cie wordt het geheel afgemarcheerd<br />

over e<strong>en</strong> afstand van zo’n 2 km richting<br />

Monum<strong>en</strong>t.<br />

Hier vind aansluit<strong>en</strong>d dan de ceremonie plaats met<br />

e<strong>en</strong> aantal sprekers waaronder de Burgemeester van<br />

Bering<strong>en</strong> <strong>en</strong> de G<strong>en</strong>eraal bd Hemmes.<br />

Na de ceremonie wordt er dan weer afgemarcheerd<br />

richting de Kerk waarna ter afsluiting e<strong>en</strong> gezam<strong>en</strong>lijke<br />

maaltijd plaats vindt in Buurthuis “de Kardijk” te<br />

Beverlo.<br />

Al met al kunn<strong>en</strong> wij weer TROTS terugkijk<strong>en</strong> op e<strong>en</strong><br />

geweldige ceremonie dankzij de inzet van onze<br />

mann<strong>en</strong> <strong>en</strong> vrouw<strong>en</strong> van de B Eagle-cie.<br />

14 25 JAAR VAANDELDRAGER


Koorduitreiking Colijnsplaat<br />

Frans van der Meer<strong>en</strong>, secretaris van de Ver Oudstrijders KNB <strong>Prinses</strong><br />

Ir<strong>en</strong>e, controleert het tijdschema van de ceremonie.<br />

Fuselier van Bree wordt beedigd met de hand aan het vaandel.<br />

prinsjesdag<br />

TEKST: KAP H. VAN STRATUM MEINDERTSMA<br />

REGIMENTSKAPITEIN<br />

Na e<strong>en</strong> aantal dag<strong>en</strong> geoef<strong>en</strong>d te hebb<strong>en</strong> in de<br />

avondur<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s SOB III te Berg<strong>en</strong> heeft de A-cie dit<br />

jaar e<strong>en</strong> goed visitekaartje afgegev<strong>en</strong> als<br />

Ereafzetting op het Binn<strong>en</strong>hof te D<strong>en</strong> Haag.<br />

Voor Lkol Joost Do<strong>en</strong>se was het zijn laatste keer het<br />

optred<strong>en</strong> als Commandant Binn<strong>en</strong>hof, wat bijna in<br />

het water is gevall<strong>en</strong> door het zoek rak<strong>en</strong> van zijn<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

Vaandel <strong>en</strong> vaandelwacht marcher<strong>en</strong> door Colijnsplaat.<br />

Kinder<strong>en</strong> van de lokale basisschool van Colijnsplaat word<strong>en</strong> betrokk<strong>en</strong><br />

bij de ceremonie. Alle<strong>en</strong> bevatt<strong>en</strong> de borrelglaasjes ge<strong>en</strong> calvados<br />

maar oranje ranja!<br />

CT, tot op de laatste minuut is dit gelukkig nog goed<br />

gekom<strong>en</strong>. Het CT werd door de Marechaussee vanuit<br />

Soesterberg naar de Parkstraat gebracht.<br />

15


1972<br />

Lkol der FusC. Van der Kun draagt op 7 april zijn commando over 13 Painfbat GFPI over aan A.P.A. van Daal<strong>en</strong> in de West<strong>en</strong>bergkazerne te<br />

Schalkhaar.<br />

2004<br />

Op 20 augustus nam Lkol<br />

der Fus Tim Luit<strong>en</strong> het<br />

commando over her<br />

regim<strong>en</strong>t <strong>en</strong> parate<br />

Fuseliersbataljon over van<br />

Lkol der Fus Harold Jacobs.<br />

16 25 JAAR VAANDELDRAGER


ATALJoNsNIEuWs<br />

herd<strong>en</strong>king bering<strong>en</strong> C2ost te Velde<br />

SGTL BERTIO JANSEN<br />

OPC C20STGP 17 PAINFBAT GFPI<br />

De oef<strong>en</strong>ing van de C2 Ost 17 PAINFBat gedur<strong>en</strong>de<br />

week 41 had als doel niveau I/II vaardighed<strong>en</strong> te<br />

behoud<strong>en</strong> <strong>en</strong> verbeter<strong>en</strong> waarbij Covo nieuwe stijl,<br />

W5H <strong>en</strong> algem<strong>en</strong>e militaire vaardighed<strong>en</strong> c<strong>en</strong>traal<br />

stond<strong>en</strong>.<br />

De groep heeft gedur<strong>en</strong>de het jaar 2010 <strong>en</strong>kele personeelswisseling<strong>en</strong><br />

gehad, hierdoor di<strong>en</strong>de de<br />

groep het niveau weer op pijl te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. Hierbij<br />

kwam<strong>en</strong> onderwerp<strong>en</strong> aan bod zoals het betrekk<strong>en</strong><br />

van e<strong>en</strong> Bataljons Commando Post, camoufler<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

het uitroll<strong>en</strong> van het TITAAN netwerk. Daarbij kond<strong>en</strong><br />

de groepscommandant<strong>en</strong> hun taak uitdiep<strong>en</strong><br />

door gebruik te mak<strong>en</strong> van commandovoeringprocedures.<br />

Verder is er in het kader van niveau I/II ingegaan op<br />

de algem<strong>en</strong><strong>en</strong> militaire vaardighed<strong>en</strong> waarbij bijvoorbeeld<br />

de 5/20 check, overval, kaartlez<strong>en</strong>, kompasdoorsteek,<br />

<strong>en</strong> onderkom<strong>en</strong>s aan bod kwam<strong>en</strong>.<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

Verder was er om de M<strong>en</strong>tale compon<strong>en</strong>t te train<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> m<strong>en</strong>tale training waarbij zelfs politiehond<strong>en</strong><br />

werd<strong>en</strong> gebruikt.<br />

De oef<strong>en</strong>ing heeft de groep op e<strong>en</strong> hoger militair<br />

niveau gebracht.<br />

het laatste schot.... Afscheid van de YpR<br />

TEKST: NAMENS DE A'TIJGER 'CIE TLNT KANT PC 3E PELOTON<br />

17 PAINFBAT GFPI<br />

Aan alles komt e<strong>en</strong> einde zegt m<strong>en</strong> wele<strong>en</strong>s…<br />

Zo ook voor het pantserrupsvoertuig de YPR 765<br />

voor ons van 17 Painfbat GFPI.<br />

Na e<strong>en</strong> goede 35 jaar met de YPR staat ons e<strong>en</strong><br />

nieuw avontuur te wacht<strong>en</strong> in de vorm van de CV90.<br />

Na de invoering bij 44 <strong>en</strong> 45 Painfbat gaat onze<br />

e<strong>en</strong>heid zich voorbereid<strong>en</strong> op de komst van dit<br />

hoogwaardig stukje techniek. E<strong>en</strong> hele omslag wat<br />

de nodige uitdaging<strong>en</strong> met zich meebr<strong>en</strong>gt.<br />

Verschill<strong>en</strong> met ypr<br />

Zo ook het verschil van bewap<strong>en</strong>ing van het voertuig.<br />

Waar we voorhe<strong>en</strong> met de 25mm onze teg<strong>en</strong>stander<br />

het lev<strong>en</strong> zuur maakte, komt nu de 35mm in<br />

de plaats.<br />

Met zijn hoogwaardige techniek, vuurkracht <strong>en</strong> soort<strong>en</strong><br />

munitie is de 35mm e<strong>en</strong> indrukwekk<strong>en</strong>d wap<strong>en</strong>,<br />

waar veel boordschutters spoedig mee hop<strong>en</strong> te werk<strong>en</strong>.<br />

Voordat we volg<strong>en</strong>d jaar aan de gang gaan<br />

17


met de 35mm, moest er natuurlijk nog afscheid word<strong>en</strong><br />

g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> van de 25MikeMike. Dit na jar<strong>en</strong><br />

trouwe di<strong>en</strong>st….<br />

Laatste schot<strong>en</strong>…..<br />

Dit bracht ons van de A’tijger’Cie van 13 tot 17 september<br />

jongstled<strong>en</strong> in Berg<strong>en</strong>, waar wij met de collega’s<br />

van de Bcie zorgd<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> (laatste) schietprogramma<br />

met de 25mm.<br />

Met 4 PRI’s <strong>en</strong> e<strong>en</strong> aantal boordschutters van beide<br />

Cie’n, waarvan sommig<strong>en</strong> net opgeleid, werd e<strong>en</strong><br />

uitdag<strong>en</strong>d programma voorgeschoteld.<br />

Dit alles werd ondersteund door de aanwezigheid<br />

van e<strong>en</strong> klas van de Vak Technische Opleiding<br />

Onderofficier<strong>en</strong> Infanterie, welke nu begonn<strong>en</strong> zijn<br />

bij e<strong>en</strong> van de compagnieën van ons bataljon. Ook<br />

zij hebb<strong>en</strong> naar eig<strong>en</strong> zegg<strong>en</strong> e<strong>en</strong> prima week gehad,<br />

waarbij vooral de stijg<strong>en</strong>de lijn in schietresultat<strong>en</strong><br />

k<strong>en</strong>merk<strong>en</strong>d was voor deze week.<br />

Om de week geheel in stijl af te sluit<strong>en</strong>, werd<strong>en</strong> de<br />

laatste schot<strong>en</strong> met de 25mm gelost door de oud én<br />

huidige bataljonscommandant, Overste Do<strong>en</strong>se <strong>en</strong><br />

Overste de Boer.<br />

Na deze schot<strong>en</strong> was het toch echt voorbij <strong>en</strong> kijk<strong>en</strong><br />

we uit naar het werk<strong>en</strong> met de 35mm <strong>en</strong> de CV90.<br />

18 25 JAAR VAANDELDRAGER


fuseliers bij de luchtmacht<br />

TEKST: TWEEDE LUITENANT IVORA FRANCIS<br />

PELOTONS COMMANDANT FORCE PROTECTION PELOTON<br />

ATF 15<br />

tak<strong>en</strong><br />

E<strong>en</strong> van de tak<strong>en</strong> van de Force Protection op<br />

Kandahar Airfield is de bewaking van Nederlandse<br />

assets. Normaliter is dit e<strong>en</strong> taak voor CLSK OGRV<br />

e<strong>en</strong>hed<strong>en</strong>, voor de huidige rotatie is daar e<strong>en</strong> peloton<br />

(grot<strong>en</strong>deels) afkomstig van 17 painfbat voor<br />

aangewez<strong>en</strong>.<br />

Op 21 september begon voor ATF 15 de uitz<strong>en</strong>ding.<br />

Naar de traditie droeg<strong>en</strong> wij vanaf dat mom<strong>en</strong>t allemaal<br />

ons koord. Omdat e<strong>en</strong> tweetal person<strong>en</strong> deze<br />

nog niet uitgereikt hadd<strong>en</strong> gekreg<strong>en</strong>, werd dit op<br />

vliegbasis Eindhov<strong>en</strong> alsnog verzorgd. Met e<strong>en</strong><br />

goed glas Calvados begon onze reis.<br />

overdracht<br />

Vroeg in de ocht<strong>en</strong>d van 22 september kwam het detachem<strong>en</strong>t<br />

aan op Kandahar Airfield om te beginn<strong>en</strong><br />

aan e<strong>en</strong> int<strong>en</strong>sieve overgave/overname periode.<br />

Tijd<strong>en</strong>s deze HOTO periode zijn er veel tips gegev<strong>en</strong><br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

<strong>en</strong> zijn de opgedane k<strong>en</strong>nis, ervaring<strong>en</strong> <strong>en</strong> de b<strong>en</strong>odigde<br />

material<strong>en</strong> door de FP peloton van ATF 14 aan<br />

ons overgedrag<strong>en</strong>. De overname van de wacht werd<br />

symbolisch gedaan met het overhandig<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

herinneringsbord. Deze prijkt sinsdi<strong>en</strong> in onze ontvangstruimte<br />

op het kamp.<br />

Werkzaamhed<strong>en</strong><br />

De werkzaamhed<strong>en</strong> voor ons peloton zijn primair op<br />

het kamp t.b.v. de Nederlandse ATF. Onze mann<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> vrouw<strong>en</strong> drag<strong>en</strong> zorg voor de 24/7 beveiliging<br />

van de Nederlandse air assets <strong>en</strong> de Nederlandse<br />

compound. Door middel van statische locaties <strong>en</strong> dynamische<br />

reacties op diverse alarmering<strong>en</strong> garander<strong>en</strong><br />

wij de veiligheid van het detachem<strong>en</strong>t. Naast de<br />

reguliere werkzaamhed<strong>en</strong> wordt er ook ondersteund<br />

bij de bazaar die wekelijks plaatsvindt. Tev<strong>en</strong>s ondersteun<strong>en</strong><br />

wij regelmatig de MP op het kamp, bij<br />

bezoek van VIPS <strong>en</strong> overige Nederlandse aangeleg<strong>en</strong>hed<strong>en</strong>.<br />

Zoals eerder aangehaald operer<strong>en</strong> wij als CLAS peloton<br />

binn<strong>en</strong> e<strong>en</strong> CLSK e<strong>en</strong>heid. Die sam<strong>en</strong>werking<br />

verloopt prima. Van weerszijd<strong>en</strong> wordt er gebruik<br />

gemaakt van kwaliteit<strong>en</strong> <strong>en</strong> wordt er gekek<strong>en</strong> in andermans<br />

keuk<strong>en</strong>. Zo zijn de FP mann<strong>en</strong> <strong>en</strong> vrouw<strong>en</strong><br />

rondgeleid in <strong>en</strong> rondom de Nederlandse F16’s <strong>en</strong><br />

wordt overig ATF personeel in de geleg<strong>en</strong>heid gesteld<br />

onder leiding van onze onderofficier<strong>en</strong> de<br />

schietbaan te bezoek<strong>en</strong> voor trainingsdoeleind<strong>en</strong>.<br />

Met in ons achterhoofd het<br />

verkeersongeval, wil ik vanuit<br />

mijn positie nam<strong>en</strong>s ons<br />

gehele peloton beterschapw<strong>en</strong>s<strong>en</strong><br />

uitsprek<strong>en</strong> naar<br />

fus1 Thijs Dusseljee. Wij<br />

w<strong>en</strong>s<strong>en</strong> hem e<strong>en</strong> spoedig<br />

herstel toe <strong>en</strong> kijk<strong>en</strong> uit naar<br />

het weerzi<strong>en</strong>.<br />

Met goede moed blik ik<br />

vooruit op e<strong>en</strong> succesvolle<br />

uitz<strong>en</strong>ding voor ons peloton.<br />

Tweede luit<strong>en</strong>ant Ivora<br />

Francis<br />

Pelotons commandant Force<br />

Protection Peloton<br />

ATF 15<br />

19


Verslag verk<strong>en</strong>ningspeloton<br />

Cursus voertuigtechnisch f<strong>en</strong>nek <strong>en</strong> verk<strong>en</strong>ningsopleiding<br />

TEKST: SMI J.F.G. REIJNDERS<br />

(OPC 17 VERKENNINGSPELOTON)<br />

Na g<strong>en</strong>ot<strong>en</strong> te hebb<strong>en</strong> van 3 wek<strong>en</strong> zomerverlof was<br />

het dan zover. Het complete verk<strong>en</strong>ningspeloton<br />

ging van 16-08-10 t/m 03-09-10 de cursus “voertuig<br />

technisch gedeelte F<strong>en</strong>nek“ volg<strong>en</strong>.<br />

Het was natuurlijk ev<strong>en</strong> “klikk<strong>en</strong>” om je aansluit<strong>en</strong>d<br />

aan het zomerverlof te meld<strong>en</strong> bij de I.G.V.<br />

(Instructie Groep Verk<strong>en</strong>ning) op de Bernard<br />

Kazerne te Amersfoort. Dit zeker gezi<strong>en</strong> het gehele<br />

file-vrije traject naar Amersfoort, maakt niet uit vanaf<br />

welke richting?<br />

Tijd<strong>en</strong>s de cursus gaat m<strong>en</strong> in op de volg<strong>en</strong>de onderwerp<strong>en</strong>:<br />

Hydraulisch systeem,<br />

Brandstofsystem<strong>en</strong>,<br />

Koelsysteem,<br />

Motormanagem<strong>en</strong>t,<br />

VEM (verhog<strong>en</strong> eig<strong>en</strong> mobiliteit),<br />

.50 QCB (quick change barrel),<br />

Je zult dit voertuig van binn<strong>en</strong> <strong>en</strong> buit<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> ler<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> <strong>en</strong> k<strong>en</strong>n<strong>en</strong> <strong>en</strong> dit geldt voor de gehele bemanning<br />

(Commandant/Boordschutter/Chauffeur).<br />

Waarom?<br />

De F<strong>en</strong>nek is e<strong>en</strong> High Tech voertuig, dat zeer effectief<br />

is opgebouwd, ik noem dit voertuig dan ook wel<br />

e<strong>en</strong>s “e<strong>en</strong> printplaat op wiel<strong>en</strong>”. De bemanning<br />

moet in staat zijn om onder alle omstandighed<strong>en</strong> het<br />

voertuig inzetbaar te houd<strong>en</strong>, dit kan alle<strong>en</strong> met de<br />

juiste technische k<strong>en</strong>nis van de bemanning. Tijd<strong>en</strong>s<br />

de cursus wordt van de bemanning verwacht om fout<strong>en</strong><br />

die het systeem aangeeft te kunn<strong>en</strong> interpreter<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> oploss<strong>en</strong>. Zo word<strong>en</strong> er tijd<strong>en</strong>s de cursus bepaal-<br />

de s<strong>en</strong>sor<strong>en</strong> in<br />

het voertuig losgekoppeld<br />

door<br />

de instructiegroep,<br />

zodat er<br />

foutmelding(<strong>en</strong>)<br />

ontstaan waardoor<br />

het voertuig<br />

voor e<strong>en</strong> gedeelte of compleet niet meer werkt.<br />

De bemanning di<strong>en</strong>t binn<strong>en</strong> afzi<strong>en</strong>bare tijd deze<br />

storing(<strong>en</strong>) te verhelp<strong>en</strong>. Dit kan alle<strong>en</strong> maar als de<br />

bemanning het systeem begrijpt. De bemanning<br />

di<strong>en</strong>t dus alle system<strong>en</strong> te kunn<strong>en</strong> interpreter<strong>en</strong>, hier<br />

wordt je dan ook na ieder onderwerp op getest <strong>en</strong><br />

getoetst door de IGV.<br />

Tijd<strong>en</strong>s de cursus besteedt m<strong>en</strong> veel aandacht aan<br />

VEM. Na grondige theorie less<strong>en</strong> krijg je e<strong>en</strong> aantal<br />

casuss<strong>en</strong> voorgelegd waarbij het voertuig vast komt<br />

te zitt<strong>en</strong>. Het is dan de bedoeling dat de bemanning<br />

zich hier zelf uit gaat redd<strong>en</strong> met de ingebouwde<br />

lier, het hefkuss<strong>en</strong>, sneeuwketting<strong>en</strong> of met gebruik<br />

van e<strong>en</strong> andere f<strong>en</strong>nek. Dit alles di<strong>en</strong>t op e<strong>en</strong> veilige<br />

<strong>en</strong> verantwoorde wijze te gaan, waarbij van te vor<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> “plan van aanpak” is gemaakt. We hebb<strong>en</strong><br />

dit tijd<strong>en</strong>s de cursus bij dag <strong>en</strong> nacht mog<strong>en</strong> ondervind<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> uitvoer<strong>en</strong>!<br />

Belangrijk deel van de cursus is dat we allemaal basis<br />

.50 schutter zijn opgeleid. Hierbij werd e<strong>en</strong> ieder<br />

op de handeling<strong>en</strong> aan het wap<strong>en</strong> getoetst <strong>en</strong> hebb<strong>en</strong><br />

we op de Harskamp (ISK) onze modules geschot<strong>en</strong>.<br />

De cursus geeft e<strong>en</strong> goed beeld over het voertuig <strong>en</strong><br />

je wordt bekwaam gemaakt in de techniek <strong>en</strong> het<br />

kunn<strong>en</strong> <strong>en</strong> k<strong>en</strong>n<strong>en</strong> van het voertuig! Het verk<strong>en</strong>ningspeloton<br />

heeft deze cursus met succes afgeslot<strong>en</strong>, met<br />

dank aan de IGV.<br />

Na de voertuig technische cursus is het peloton terug<br />

naar Oirschot gekom<strong>en</strong> om te start<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> onderhoudsweek,<br />

gevolgd door de logistieke<br />

voorbereiding<strong>en</strong> voor de<br />

verk<strong>en</strong>ningsopleiding.<br />

(wordt vervolgd)<br />

20 25 JAAR VAANDELDRAGER


oef<strong>en</strong>ing Ir<strong>en</strong>e te Velde<br />

TEKST: BA; ADJ C VAN DER KRIEKEN<br />

Wo<strong>en</strong>sdag 20 Okt werd op de RVS kazerne de oef<strong>en</strong>ing<br />

“Ir<strong>en</strong>e te Velde” georganiseerd. Dit is e<strong>en</strong> 24uurs<br />

oef<strong>en</strong>ing voor de nieuw geplaatste aspirant fuseliers<br />

bij 17 Painfbat <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t Fuseliers<br />

<strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e. Doel van deze oef<strong>en</strong>ing is om het<br />

nieuw geplaatst personeel die hun opleiding g<strong>en</strong>ot<strong>en</strong><br />

hebb<strong>en</strong> bij schoolbat zuid wegwijs te mak<strong>en</strong> binn<strong>en</strong><br />

de vorm<strong>en</strong> <strong>en</strong> gebruik<strong>en</strong> van ons regim<strong>en</strong>t. Tev<strong>en</strong>s<br />

wordt het h<strong>en</strong> bij deze oef<strong>en</strong>ing duidelijk dat het<br />

“zijn” van fuselier meer inhoud dan het “zijn” van<br />

pantserinfanterist. Het is dan ook duidelijk dat vorming,<br />

de m<strong>en</strong>tale compon<strong>en</strong>t <strong>en</strong> discipline hoog in<br />

het vaandel staat tijd<strong>en</strong>s deze oef<strong>en</strong>ing.<br />

De oef<strong>en</strong>ing valt onder verantwoording van de BA<br />

<strong>en</strong> de CSM’s maar het uitvoer<strong>en</strong>d elem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> de<br />

voorbereiding<strong>en</strong> word<strong>en</strong> geregeld door de nieuw<br />

geplaatste onderofficier<strong>en</strong>. Voor deze onderofficier<strong>en</strong><br />

is dit tev<strong>en</strong>s ook e<strong>en</strong> test of zij zich na deze oef<strong>en</strong>ing<br />

fuselier mog<strong>en</strong> noem<strong>en</strong>.<br />

Wo<strong>en</strong>sdagocht<strong>en</strong>d begon eerst met e<strong>en</strong> voorlichting<br />

aan al het nieuw geplaatst personeel van 17<br />

Painfbat GFPI (manschapp<strong>en</strong>, onderofficier<strong>en</strong> <strong>en</strong> officier<strong>en</strong>).<br />

Deze voorlichting werd verzorgd door verschill<strong>en</strong>de<br />

secties waarin verteld werd hoe de bedrijfsvoering<br />

binn<strong>en</strong> onze e<strong>en</strong>heid geregeld is. Ook<br />

zat er e<strong>en</strong> voorlichting in over de historie van ons regim<strong>en</strong>t<br />

waarna het hele gezelschap e<strong>en</strong> bezoek aan<br />

ons museum bracht. De ocht<strong>en</strong>d werd afgeslot<strong>en</strong> met<br />

e<strong>en</strong> gezam<strong>en</strong>lijke lunch in Congleton onze regim<strong>en</strong>ts<br />

mess.<br />

Oef<strong>en</strong>ing Ir<strong>en</strong>e te Velde<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

Traditioneel ontbijt<br />

Na deze lunch begonn<strong>en</strong> de manschapp<strong>en</strong> <strong>en</strong> de onderofficier<strong>en</strong><br />

aan “Ir<strong>en</strong>e te Velde”. De oef<strong>en</strong>ing werd<br />

geop<strong>en</strong>d door de BA die aan de meer dan 60 aspirant<br />

fuseliers de doelstelling<strong>en</strong> van de oef<strong>en</strong>ing duidelijk<br />

maakte. Het gaat te ver om de volledige 24<br />

uur te beschrijv<strong>en</strong> maar het is wel de moeite waard<br />

om e<strong>en</strong> aantal hoogtepunt<strong>en</strong> te beschrijv<strong>en</strong>. Zo<br />

moest iedere aspirant fuselier e<strong>en</strong> test mak<strong>en</strong> over<br />

onze regim<strong>en</strong>ts historie <strong>en</strong> tradities, hiervoor mocht<strong>en</strong><br />

zij het museum gebruik<strong>en</strong> om deze k<strong>en</strong>nis te vergar<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> bijzondere gebeurt<strong>en</strong>is was ook de zangles<br />

van de BA in Congleton, wat gevolgd werd door<br />

het feit dat iedere aspirant fuselier vervolg<strong>en</strong>s voor<br />

e<strong>en</strong> jury het fuselierslied individueel mocht voordrag<strong>en</strong>.<br />

De jury was hierbij bijzonder str<strong>en</strong>g <strong>en</strong> alle<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> foutloos gezong<strong>en</strong> lied kon voor hun goedkeuring<br />

zorg<strong>en</strong>. Ook moest er voor sommige activiteit<strong>en</strong><br />

gecamoufleerd word<strong>en</strong>. Dit is op zich niet zo bijzonder,<br />

maar wel als dit met speciale camouflagestift<strong>en</strong><br />

gebeurd, namelijk in de kleur<strong>en</strong> oranje <strong>en</strong> blauw.<br />

Zelfs het slap<strong>en</strong> had e<strong>en</strong> hoog fuseliersgehalte, zij<br />

moest<strong>en</strong> buit<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> slaapzak met hoes do<strong>en</strong> in de<br />

vorm van de letters GFPI.<br />

Als laatste moest<strong>en</strong> de aspirant fuseliers na het reveille<br />

hun eig<strong>en</strong> ontbijt mak<strong>en</strong>, hiervoor hadd<strong>en</strong> zij tot<br />

hun beschikking: esbit, eier<strong>en</strong>, bacon, worstjes, witte<br />

bon<strong>en</strong> in tomat<strong>en</strong>saus <strong>en</strong> brood om toast te mak<strong>en</strong>.<br />

Oftewel e<strong>en</strong> traditioneel Engels ontbijt. De aspirant<br />

fuseliers war<strong>en</strong> ook zo vri<strong>en</strong>delijk om e<strong>en</strong> ontbijt te<br />

server<strong>en</strong> aan de commandant, de BA <strong>en</strong> de CSM’s in<br />

21


sportdag Korps militaire Administratie<br />

TEKST: ODILE TUNDERMAN<br />

Donderdag 02 september was het weer zover, de<br />

jaarlijks terugker<strong>en</strong>de sportdag van het Korps<br />

Militaire Administratie. Dit jaar hadd<strong>en</strong> we g<strong>en</strong>oeg<br />

administrateurs om het 17 e te verteg<strong>en</strong>woordig<strong>en</strong><br />

met volleybal. Door het drukke schema van het bataljon<br />

war<strong>en</strong> wij niet in de mogelijkheid om als team te<br />

train<strong>en</strong> <strong>en</strong> eerlijk is eerlijk we war<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> ster team<br />

(mede door mij) maar dat mocht de pret niet drukk<strong>en</strong>!<br />

Om 0700 werd<strong>en</strong> we door de onze SMA Hel<strong>en</strong><br />

Smeets gehuld in het oranje blauwe t-shirt dat natuurlijk<br />

gecombineerd werd met het nieuwe bataljonstrainingspak.<br />

Al vrij snel werd duidelijk dat wij niet met de eerste<br />

prijs naar huis zoud<strong>en</strong> gaan. Waar wij de eerste<br />

wedstrijd<strong>en</strong> nog ruim wonn<strong>en</strong>, ging het in de loop<br />

van de dag steeds wat minder met de scores ondanks<br />

de, toch zeer fanatieke, houding van onze<br />

SMA.<br />

We hebb<strong>en</strong> het bataljonsgevoel uitgedrag<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

zeer geslaagde dag achter de rug <strong>en</strong> op welke<br />

plaats we zijn geëindigd? Ach ja.. volg<strong>en</strong>d jaar<br />

gaan we winn<strong>en</strong>!<br />

Congleton. Deze maaltijd moest beoordeeld word<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> na <strong>en</strong>ige discussie werd bevond<strong>en</strong> dat de geserveerde<br />

maaltijd door kon gaan voor e<strong>en</strong> traditioneel<br />

Engels ontbijt. Om 14.00 uur werd er e<strong>en</strong> ceremonie<br />

gehoud<strong>en</strong> bij het monum<strong>en</strong>t op de bataljons appelplaats<br />

<strong>en</strong> kreg<strong>en</strong> de nieuwe fuseliers na opdracht<br />

van de commandant hun rode pad verwissel<strong>en</strong> voor<br />

de felbegeerde oranje pad. Hierna kond<strong>en</strong> de nieuwe<br />

fuseliers voldaan beginn<strong>en</strong> aan onderhoud <strong>en</strong><br />

werd<strong>en</strong> zij e<strong>en</strong> dag later ook beëdigd op ons vaandel<br />

in Colijnsplaat, maar hierover elders in deze<br />

<strong>vaandeldrager</strong> meer. Voor de onderofficier<strong>en</strong> was<br />

het nog niet afgelop<strong>en</strong>. Zij mocht<strong>en</strong> hun patt<strong>en</strong> verwissel<strong>en</strong><br />

in Congleton onder leiding van de commandant<br />

in het bijzijn van hun collega onderofficier<strong>en</strong>.<br />

Ook werd<strong>en</strong> zij hier ingedronk<strong>en</strong> in het regim<strong>en</strong>t<br />

Het Sportteam<br />

22 25 JAAR VAANDELDRAGER


VERENIGING VETERANEN VREDEsmIssIEs GfpI<br />

Afghanistan exit<br />

Voorzitter: Kolonel Arie Vermeij, Zoutmansweg, 26 2811 ET, Reeuwijk<br />

Secretaris: Luit<strong>en</strong>ant-kolonel Andy van Dijk, Laan van Everswaard 47, 4617 LH Berg<strong>en</strong> op<br />

Zoom, contact: vvvgfpi@home.nl<br />

P<strong>en</strong>ningmeester/led<strong>en</strong>administratie: Adjudant Richard Ekelhoff, Buikheide 6, 5512 PB<br />

Vessem, tel. 0497-591943, e-mail: richardekelhoff@hotmail.com<br />

Voor meer informatie: www.vvvgfpi.nl<br />

TEKST: KOL DER FUSELIERS, ARIE VERMEIJ VOORZITTER<br />

VERENIGING VAN VETERANEN GFPI<br />

In deze rubriek vindt u ver<strong>en</strong>igingsnieuws over de<br />

VERENIGING VAN VETERANEN GFPI <strong>en</strong> per nummer<br />

zull<strong>en</strong> wij e<strong>en</strong> actuele missie, e<strong>en</strong> reeds uitgevoerde<br />

missie of e<strong>en</strong> actueel onderwerp belicht<strong>en</strong>.<br />

Dit keer geeft onze vice-voorzitter e<strong>en</strong> terugblik op<br />

zijn uitz<strong>en</strong>ding naar Afghanistan.<br />

70 jaar prinses ir<strong>en</strong>e - 14 mei 2011<br />

In 2011 wordt het 70-jarig bestaan gevierd van de<br />

grondleggers van ons regim<strong>en</strong>t, want in 1941 werd<br />

de Koninklijke Nederlandse <strong>Brigade</strong> <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e in<br />

Engeland opgericht. Dit gaan we dan ook grootscheeps<br />

vier<strong>en</strong> op zaterdag 14 mei 2011. In dit grote<br />

feest zijn ook alle reünies van de KNBPI, de VOSIB<br />

<strong>en</strong> de VVVGFPI opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Noteer de datum aub<br />

maar vast in de ag<strong>en</strong>da <strong>en</strong> meld je aan bij onze secretaris<br />

als je mee wilt help<strong>en</strong> bij de organisatie van<br />

deze dag.<br />

Vice Voorzitter terug van uitz<strong>en</strong>ding<br />

Kol Harold Jacobs heeft de afgelop<strong>en</strong> maand<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

belangrijke coördiner<strong>en</strong>de rol gespeeld in de redeploym<strong>en</strong>t<br />

van de Nederlandse bijdrage uit<br />

Afghanistan. Het meeste werk is inmiddels gedaan;<br />

het schip met het meeste van ons zware strategische<br />

materieel (pantservoertuig<strong>en</strong>,etc) is op 17 november<br />

vertrokk<strong>en</strong> uit Fujaira (VAE). De Redeploym<strong>en</strong>t<br />

Taskforce wordt nu afgebouwd <strong>en</strong> de laatste spull<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> ingepakt. We kijk<strong>en</strong> terug op e<strong>en</strong> <strong>en</strong>erver<strong>en</strong>de<br />

<strong>en</strong> uitdag<strong>en</strong>de missie waarin de Nederlandse<br />

krijgsmacht zich sterk ontwikkelde. In de eerste week<br />

van november is Kol Harold Jacobs teruggekom<strong>en</strong><br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

van zijn uitz<strong>en</strong>ding naar Kandahar; welkom terug<br />

aan de bestuurstafel. Hij beschrijft zijn ervaring<strong>en</strong> in<br />

het tweede deel van deze rubriek.<br />

goud<strong>en</strong> fuseliersspeld<br />

Voor al het werk dat zij voor de veteran<strong>en</strong> van GFPI<br />

hebb<strong>en</strong> gedaan <strong>en</strong> nog do<strong>en</strong>, zijn Lkol Andy van<br />

Dijk <strong>en</strong> Lkol H<strong>en</strong>k Laur<strong>en</strong>s gedecoreerd met de<br />

Goud<strong>en</strong> fuseliersspeld. Dit eerbetoon is meer dan<br />

verdi<strong>en</strong>d; nogmaals van harte gefeliciteerd!<br />

kopij<br />

Zijn er led<strong>en</strong> die iets te vertell<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> over hun<br />

huidige of inmiddels afgeslot<strong>en</strong> uitz<strong>en</strong>ding of over<br />

hun vervolgloopbaan buit<strong>en</strong> def<strong>en</strong>sie, stuur e<strong>en</strong><br />

goed verhaal met e<strong>en</strong> paar foto’s naar onze secretaris.<br />

Mocht je niet zo’n schrijver zijn, meldt je dan gerust<br />

aan voor e<strong>en</strong> interview.<br />

23


post tijd<strong>en</strong>s de uitz<strong>en</strong>ding<br />

Het is erg ondersteun<strong>en</strong>d <strong>en</strong> motiver<strong>en</strong>d om regelmatig<br />

wat van het thuisfront te hor<strong>en</strong>. Ook<br />

(jonge) veteran<strong>en</strong> van de VVVGFPI zijn e<strong>en</strong> stukje<br />

thuisfront. Ik vraag u all<strong>en</strong> zo nu <strong>en</strong> dan e<strong>en</strong>s<br />

e<strong>en</strong> berichtje te stur<strong>en</strong> naar onze fuseliers. Op<br />

onze website kunt u de NAPO adress<strong>en</strong> vind<strong>en</strong>.<br />

Er gaan uiteraard ook steeds fuseliers individueel<br />

op uitz<strong>en</strong>ding naar hoofdkwartier<strong>en</strong> <strong>en</strong> ter<br />

ondersteuning of als aanvulling van andere e<strong>en</strong>hed<strong>en</strong>.<br />

Laat het ons wet<strong>en</strong>, dan krijgt u vast wat<br />

meer post. We verwacht<strong>en</strong> uiteraard ook uw ervaring<strong>en</strong><br />

(als artikeltje) terug voor publicatie in<br />

De Vaandeldrager. De C-cie van 17 Painf gaat<br />

naar Cidw. Het adres om post naar toe te stur<strong>en</strong>:<br />

Naam<br />

Peoplesoftnr<br />

CLAS-cie<br />

NAPO 401<br />

3509 VP Utrecht<br />

Led<strong>en</strong><br />

T<strong>en</strong> slotte stijgt ons led<strong>en</strong>tal inmiddels richting de<br />

600, maar we verteg<strong>en</strong>woordig<strong>en</strong> ongeveer<br />

5000 jonge veteran<strong>en</strong>, dus er kunn<strong>en</strong> nog wat<br />

led<strong>en</strong> bij. Wil je jezelf of iemand anders aanmeld<strong>en</strong><br />

als lid van de VVVGFPI, kan dat bij onze secretaris<br />

vvvgfpi@home.nl of surf naar onze website<br />

www.vvvgfpi.nl.<br />

Op onze website kun je via het gast<strong>en</strong>boek of de<br />

links mogelijk ook je ‘oude kameraad’ terugvind<strong>en</strong>,<br />

artikel<strong>en</strong> over uitz<strong>en</strong>ding<strong>en</strong> lez<strong>en</strong> <strong>en</strong> foto’s<br />

bekijk<strong>en</strong>. Afsluit<strong>en</strong>d nog e<strong>en</strong> allerlaatste verzoek<br />

van onze led<strong>en</strong>administratie; geef a.u.b. je nieuwe<br />

adres door als je verhuist.<br />

kolonel der fuseliers Harold Jacobs<br />

Het woord is aan de Liaison Officier Redeploym<strong>en</strong>t<br />

Taskforce die net terug is van zijn uitz<strong>en</strong>ding.<br />

Na e<strong>en</strong> aantal ‘bijna-ervaring<strong>en</strong>’ is het me toch nog<br />

gelukt. E<strong>en</strong> uitz<strong>en</strong>ding naar Afghanistan, als Liaison<br />

Officier van de Redeploym<strong>en</strong>t Taskforce, op het<br />

Hoofdkwartier van Regional Command South op<br />

Kandahar Airfield (KAF).<br />

Ik b<strong>en</strong> bevoorrecht dat ik vorig jaar als waarnem<strong>en</strong>d<br />

brigadecommandant al twee keer e<strong>en</strong> periode op<br />

werkbezoek mocht bij TFE 9 <strong>en</strong> TFE 12 <strong>en</strong> in die periodes<br />

mee b<strong>en</strong> geweest op patrouilles <strong>en</strong> aan e<strong>en</strong><br />

operatie mee kon do<strong>en</strong>. Ook heb ik e<strong>en</strong> shura bij<br />

mog<strong>en</strong> won<strong>en</strong>. Die opgedane k<strong>en</strong>nis <strong>en</strong> ervaring<br />

hebb<strong>en</strong> mij zeer geholp<strong>en</strong> bij het werk<strong>en</strong> op het<br />

hoofdkwartier <strong>en</strong> het adviser<strong>en</strong> van de RDTF. Bij die<br />

bezoek<strong>en</strong> b<strong>en</strong> ik alle e<strong>en</strong>hed<strong>en</strong> van ons Regim<strong>en</strong>t teg<strong>en</strong>gekom<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> heb met eig<strong>en</strong> og<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> zi<strong>en</strong><br />

hoe goed zij hebb<strong>en</strong> gepresteerd. Zelfs met het<br />

Beveiligingspeloton op KAF heb ik nog <strong>en</strong>kele wek<strong>en</strong><br />

mee mog<strong>en</strong> werk<strong>en</strong>.<br />

Bij mijn afscheid <strong>en</strong> terugkeer op de vliegbasis<br />

Eindhov<strong>en</strong> was G<strong>en</strong>eraal-majoor Rudi Hemmes aanwezig,<br />

fantastisch! Als individueel uitgezond<strong>en</strong> fuselier<br />

heb ik mijn koord weer met trots gedrag<strong>en</strong>. Het<br />

koord nodigt vaak uit tot e<strong>en</strong> eerste gesprek <strong>en</strong><br />

breekt al snel het ijs bij onze internationale collega’s.<br />

Deze uitz<strong>en</strong>ding was e<strong>en</strong> geweldige ervaring in e<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong>erver<strong>en</strong>de omgeving. Grote operaties werd<strong>en</strong> gepland<br />

<strong>en</strong> uitgevoerd in Kandahar <strong>en</strong> omgeving,<br />

waarbij alle facett<strong>en</strong> van het militaire bedrijf <strong>en</strong><br />

counter insurg<strong>en</strong>cy operaties aan bod kwam<strong>en</strong>. Ik<br />

heb deze periode dan ook ervar<strong>en</strong> als e<strong>en</strong> zeer leerzame<br />

ervaring <strong>en</strong> voelde me als e<strong>en</strong> kind in e<strong>en</strong><br />

snoepwinkel. Ik heb me op alle verschill<strong>en</strong>de gebied<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> verdiep<strong>en</strong> <strong>en</strong> heb mijn eig<strong>en</strong> k<strong>en</strong>nis <strong>en</strong><br />

ervaring op verschill<strong>en</strong>de disciplines kunn<strong>en</strong> del<strong>en</strong>.<br />

Onder het motto “slap ouwehoer<strong>en</strong> <strong>en</strong> koffiedrink<strong>en</strong>”<br />

dit keer niet met worst<strong>en</strong>broodjes maar stroopwafels,<br />

was ik prima in staat om mijn rol als liaison officier in<br />

te vull<strong>en</strong>. Met name de sam<strong>en</strong>werking met<br />

Amerikan<strong>en</strong> <strong>en</strong> Amerikaanse e<strong>en</strong>hed<strong>en</strong>, om voor de<br />

RDTF de b<strong>en</strong>odigde konvooi<strong>en</strong> te regel<strong>en</strong> was e<strong>en</strong><br />

g<strong>en</strong>ot. Ik heb zelf ook e<strong>en</strong> konvooi mee kunn<strong>en</strong> rijd<strong>en</strong><br />

van Kandahar Airfield naar Tarin Kowt, in e<strong>en</strong><br />

trekker oplegger combinatie. Die reis op zich was al<br />

<strong>en</strong> fantastische ervaring.<br />

Daarnaast was de overdracht van de TFU aan<br />

Combined Team Uruzgan (CTU) <strong>en</strong> de sam<strong>en</strong>werking<br />

met deze Amerikaanse <strong>en</strong> Australische collega’s<br />

e<strong>en</strong> geweldige ervaring. Veel van ons materieel <strong>en</strong><br />

onze infrastructuur hebb<strong>en</strong> we aan h<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> verkop<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> deels kunn<strong>en</strong> sch<strong>en</strong>k<strong>en</strong>, tot e<strong>en</strong>ieders tevred<strong>en</strong>heid.<br />

Het overnem<strong>en</strong> van de verschill<strong>en</strong>de contract<strong>en</strong><br />

was niet altijd ev<strong>en</strong> gemakkelijk, maar is uiteindelijk<br />

toch goed gelukt.<br />

Nu nog ev<strong>en</strong> g<strong>en</strong>iet<strong>en</strong> van mijn verlof, om vervolg<strong>en</strong>s<br />

te vertrekk<strong>en</strong> naar D<strong>en</strong> Haag. Per 6 december<br />

begin ik als Hoofd Behoeftestelling<strong>en</strong> Land bij de<br />

Directie Operationeel Beleid Behoeftestelling<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

Plann<strong>en</strong>.<br />

24 25 JAAR VAANDELDRAGER


VERENIGING VAN ouD-sTRIJDERs KoNINKLIJKE<br />

NEDERLANDsE bRIGADE pRINsEs IRENE<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

Ereburger van de stad Wolverhampton<br />

Voorzitter: R.W. Hemmes, Thorbeckelaan 74, 2564 BS ’s-Grav<strong>en</strong>hage<br />

Secretaris: F.C. van der Meer<strong>en</strong>, Noordsingel 23, 4611 SB Berg<strong>en</strong> op Zoom<br />

Bij overlijd<strong>en</strong>sgevall<strong>en</strong> van led<strong>en</strong> van bov<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemde ver<strong>en</strong>iging graag bericht<br />

aan: Nelleke Swinkels – van de Vorst, Esdoornstraat 21, 5682 CM Best, of e-mailadres:<br />

nellekeswinkels@onsbrabantnet.nl. Tel: 0499-374444 <strong>en</strong> tel: 06-54796857.<br />

Gelieve ook uw adreswijziging naar Nelleke Swinkels te stur<strong>en</strong>.<br />

Wet<strong>en</strong>swaardighed<strong>en</strong> van onze ver<strong>en</strong>iging<br />

TEKST: RUDI HEMMES, VOORZITTER VAN DE VERENIGING<br />

VAN OUD STRIJDERS VAN DE KONINKLIJKE NEDERLANDSE<br />

BRIGADE "PRINSES IRENE"<br />

bedankbrief van prinses ir<strong>en</strong>e<br />

Hare Koninklijke Hoogheid heeft mij gevraagd u all<strong>en</strong><br />

te dank<strong>en</strong> voor het medelev<strong>en</strong> dat ik Haar, mede<br />

nam<strong>en</strong>s u all<strong>en</strong>, heb betoond bij het overlijd<strong>en</strong> van<br />

Prins Carl Hugo van Bourbon Parma.<br />

bering<strong>en</strong><br />

Op 6 september werd de bevrijding van Bering<strong>en</strong><br />

herdacht, waar wij met e<strong>en</strong> detachem<strong>en</strong>t van onze<br />

ver<strong>en</strong>iging war<strong>en</strong> verteg<strong>en</strong>woordigd. Het weer werkte<br />

mee; het drankje in het Geme<strong>en</strong>tehuis was heerlijk;<br />

de detachem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> van ons Regim<strong>en</strong>t <strong>en</strong> van het<br />

Belgische Bataljon Bevrijding Vijfde Linie, dat de tradities<br />

voortzet van de <strong>Brigade</strong> Piron, maakt<strong>en</strong> van de<br />

herd<strong>en</strong>king e<strong>en</strong> prima militaire plechtigheid; de<br />

speeches war<strong>en</strong> kort <strong>en</strong> duidelijk <strong>en</strong> de broodmaaltijd<br />

was aan all<strong>en</strong> goed besteed. Wij hop<strong>en</strong> nog<br />

heel lang deze jaarlijkse plechtigheid bij te kunn<strong>en</strong><br />

won<strong>en</strong>.<br />

commando overdracht<br />

Op donderdag 23 september heeft de Overste Joost<br />

Do<strong>en</strong>se zijn commando over het <strong>Garde</strong> Regim<strong>en</strong>t<br />

Fuseliers <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e <strong>en</strong> het 17 e PainfBat overdrag<strong>en</strong><br />

aan Overste H<strong>en</strong>k de Boer, die ge<strong>en</strong> onbek<strong>en</strong>de<br />

voor ons is omdat hij vele jar<strong>en</strong> bij de Fuseliers heeft<br />

gedi<strong>en</strong>d. Wij hebb<strong>en</strong> de Overste Do<strong>en</strong>se bedankt<br />

voor alles wat hij voor ons heeft betek<strong>en</strong>d <strong>en</strong> wij hebb<strong>en</strong><br />

de Overste de Boer veel krijgsmansgeluk toege-<br />

w<strong>en</strong>st <strong>en</strong> e<strong>en</strong> goede di<strong>en</strong>sttijd als Regim<strong>en</strong>tscommandant.<br />

In de korte tijd dat wij hem als Commandant hebb<strong>en</strong><br />

meegemaakt heeft hij duidelijk getoond dat hij de<br />

oud-strijders e<strong>en</strong> warm hart toedraagt <strong>en</strong> dat wij zeker<br />

e<strong>en</strong> prettige sam<strong>en</strong>werking met hem zull<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong>.<br />

reünie 4 e bat<br />

Op 6 oktober was e<strong>en</strong> delegatie van ons bestuur te<br />

gast bij de oud-strijders van het 4 e Indië Bataljon<br />

<strong>Garde</strong> Regim<strong>en</strong>t <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e. De reünist<strong>en</strong> hadd<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> heerlijke dag <strong>en</strong> ik ook.<br />

koorduitreiking<br />

In de vorige Vaandeldrager meldde ik u al dat de datum<br />

van de koorduitreiking in Colijnsplaat zou word<strong>en</strong><br />

verzet. Helaas had ik plann<strong>en</strong> gemaakt op 22<br />

oktober <strong>en</strong> kon ik alle<strong>en</strong> maar in gedacht<strong>en</strong> in<br />

Colijnsplaat zijn. Ik heb begrep<strong>en</strong> dat de koorduitreiking<br />

voortreffelijk verliep. U kunt elders in deze<br />

Vaandeldrager e<strong>en</strong> verslag lez<strong>en</strong>.<br />

Herd<strong>en</strong>king tilburg<br />

Op 27 oktober werd de bevrijding van Tilburg herdacht.<br />

‘s Avonds was e<strong>en</strong> detachem<strong>en</strong>t van de<br />

Fuseliers <strong>en</strong> van ons bestuur aanwezig bij de herd<strong>en</strong>king<br />

bij het Geme<strong>en</strong>tehuis, waar de<br />

Detachem<strong>en</strong>tcommandant <strong>en</strong> ik sam<strong>en</strong> e<strong>en</strong> krans<br />

hebb<strong>en</strong> gelegd.<br />

uitz<strong>en</strong>ding fuseliers<br />

De di<strong>en</strong>st in Uruzgan zit er bijna op voor de<br />

25


Fuseliers. Er is nog één peloton dat bewakingsdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong><br />

vervult op de Basis Kandahar, waar alle spull<strong>en</strong><br />

die terug naar Holland moet<strong>en</strong>, word<strong>en</strong> ingepakt <strong>en</strong><br />

voor vervoer gereed gemaakt. Dat peloton komt eind<br />

van dit jaar terug,<br />

Intuss<strong>en</strong> is de Charly Compagnie naar West Indië<br />

(Curaçao) vertrokk<strong>en</strong> om Mariniers af te loss<strong>en</strong>. Wij<br />

w<strong>en</strong>s<strong>en</strong> h<strong>en</strong> e<strong>en</strong> goede tijd toe <strong>en</strong> e<strong>en</strong> behoud<strong>en</strong><br />

thuiskomst in 2011.<br />

Drag<strong>en</strong> van het Invasiekoord door di<strong>en</strong>st verlaters<br />

Steeds meer Fuseliers verlat<strong>en</strong> de di<strong>en</strong>st <strong>en</strong> niemand<br />

weet precies wie wel <strong>en</strong> wie niet bij e<strong>en</strong> officiële<br />

plechtigheid zijn koord mag drag<strong>en</strong>. Het drag<strong>en</strong> van<br />

het koord is onderwerp van bespreking geweest in<br />

de vergadering<strong>en</strong> van de stichting <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong><br />

<strong>Garde</strong>. U hebt daarover in de vorige Vaandeldrager<br />

in het artikel van de Voorzitter van de Stichting<br />

<strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> <strong>Garde</strong> ook over kunn<strong>en</strong> lez<strong>en</strong>.<br />

Aangezi<strong>en</strong> dat onderwerp op de vergadering van<br />

december weer op de ag<strong>en</strong>da staat zal ik er nu nog<br />

niets over zegg<strong>en</strong>. Wel heeft ons bestuur e<strong>en</strong> brief<br />

aan de voorzitter van <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> <strong>Garde</strong> gestuurd<br />

waarin wij duidelijk naar vor<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> gebracht dat<br />

ons bestuur van m<strong>en</strong>ing is dat alle<strong>en</strong> het bestuur van<br />

onze ver<strong>en</strong>iging de Regim<strong>en</strong>tscommandant kan advi-<br />

ser<strong>en</strong> wie wel of niet e<strong>en</strong> koord mag drag<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat<br />

als wij dat niet meer kunn<strong>en</strong> de Regim<strong>en</strong>tscommandant<br />

verantwoordelijk is om de tradities van<br />

het koord voort te zett<strong>en</strong>.<br />

Verjaardag<br />

Op vrijdag 7 januari 2011 zal in Oirschot word<strong>en</strong><br />

herdacht dat op 11 januari 1941 de Koninklijke<br />

Nederlandse <strong>Brigade</strong> in Congleton werd opgericht.<br />

U ziet dat in de regim<strong>en</strong>tskal<strong>en</strong>der in dit blad. U ziet<br />

dan ook dat de feestelijke viering van dit 70 jarig bestaan<br />

zal plaats vind<strong>en</strong> in Oirschot op zaterdag 14<br />

mei 2011.<br />

Vel<strong>en</strong> van u zull<strong>en</strong> zich nog herinner<strong>en</strong> hoe geweldig<br />

de 60 ste verjaardag werd gevierd.<br />

De commissie die het feest voor 14 mei voorbereidt<br />

heeft de datum van de feestelijke viering van het 70<br />

jarig bestaan alvast bepaald in overleg met de<br />

Regim<strong>en</strong>tscommandant, zodat zoveel mogelijk<br />

Fuseliers erbij aanwezig kunn<strong>en</strong> zijn. Zet 14 mei in<br />

uw ag<strong>en</strong>da <strong>en</strong> maak voor die zaterdag ge<strong>en</strong> andere<br />

plann<strong>en</strong>. Het feest zal alle<strong>en</strong> maar mooier word<strong>en</strong><br />

als vel<strong>en</strong> van u er bij zull<strong>en</strong> zijn.<br />

Ik kijk naar u uit.<br />

26 25 JAAR VAANDELDRAGER


Commemorationservice Wolverhampton<br />

TEKST: KOLONEL DER FUSELIERS BD TONY HERBRINK<br />

In Nederland zijn wij gew<strong>en</strong>d de herd<strong>en</strong>king van de<br />

gesneuveld<strong>en</strong> in de oorlog 1940-1945 te houd<strong>en</strong> op<br />

4 mei. In Groot Brittannië gebeurt dat op 11 november<br />

of de zaterdag die het dichts bij die datum ligt.<br />

De red<strong>en</strong> daarvoor is dat de Britt<strong>en</strong> hun herd<strong>en</strong>king<br />

na de Eerste Wereldoorlog hield<strong>en</strong> op de dag van<br />

de wap<strong>en</strong>stilstand, zijnde 11 november 1918.<br />

Uiteraard wild<strong>en</strong> zij ook de gevall<strong>en</strong><strong>en</strong> van de<br />

Tweede Wereldoorlog herd<strong>en</strong>k<strong>en</strong>, maar om tweemaal<br />

per jaar te herd<strong>en</strong>k<strong>en</strong> vond m<strong>en</strong> wat verwarr<strong>en</strong>d.<br />

Dus werd er beslot<strong>en</strong> de herd<strong>en</strong>king van de gesneuveld<strong>en</strong><br />

van beide oorlog<strong>en</strong> op dezelfde dag te<br />

houd<strong>en</strong> <strong>en</strong> wel op 11 november.<br />

Ook wel bek<strong>en</strong>d als “Poppy Day”.<br />

Dit jaar werd de herd<strong>en</strong>kingsdi<strong>en</strong>st gehoud<strong>en</strong> op zaterdag<br />

6 november.<br />

Traditiegetrouw <strong>en</strong> omdat op het kerkhof in<br />

Wolverhampton 23 mann<strong>en</strong> van de <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e<br />

<strong>Brigade</strong> hun laatste rustplaats hebb<strong>en</strong>, was er e<strong>en</strong><br />

verteg<strong>en</strong>woordiging van de <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> van het<br />

<strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t aanwezig.<br />

naar Wolverhampton<br />

Dit jaar bestond het reisgezelschap uit de commandant<br />

van het <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t Fuseliers <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e,<br />

luit<strong>en</strong>ant-kolonel H<strong>en</strong>k de Boer, Regim<strong>en</strong>tskapitein<br />

Helga van Stratum-Meindertsma, bataljonsadjudant<br />

Cor van der Kriek<strong>en</strong>, sergeant-majoor Hel<strong>en</strong> Smeets,<br />

sergeant Michel Jacobs <strong>en</strong> nam<strong>en</strong>s de <strong>Brigade</strong> secretaris<br />

Frans van der Meer<strong>en</strong>, onze p<strong>en</strong>ningmeester,<br />

luit<strong>en</strong>ant-kolonel H<strong>en</strong>k Laur<strong>en</strong>s <strong>en</strong> ikzelf.<br />

De reis naar Calais werd zonder oponthoud afge-<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

legd, maar to<strong>en</strong> wij bij de douane terecht kwam<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> de inzitt<strong>en</strong>d<strong>en</strong> van ons busje de paspoort<strong>en</strong> aan<br />

Helga gav<strong>en</strong> om aan de douane door te gev<strong>en</strong>,<br />

kwam e<strong>en</strong> van de inzitt<strong>en</strong>d<strong>en</strong> tot de ontdekking dat<br />

hij zijn paspoort niet had meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

Kapitein Helga overhandigde 5 paspoort<strong>en</strong> aan de<br />

ambt<strong>en</strong>aar, die vroeg hoeveel person<strong>en</strong> er in de bus<br />

war<strong>en</strong>. Met e<strong>en</strong> piepstemmetje werd geantwoord dat<br />

er 6 person<strong>en</strong> war<strong>en</strong>.<br />

To<strong>en</strong> werd het stil. De ambt<strong>en</strong>aar bekeek de paspoort<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> gaf die terug aan Helga met e<strong>en</strong> gebaar<br />

van gaat u maar. Ge<strong>en</strong> comm<strong>en</strong>taar van de ambt<strong>en</strong>aar<br />

<strong>en</strong> uiteraard ook niet van ons.<br />

De waarschuwing dat er str<strong>en</strong>g gecontroleerd wordt,<br />

bleek ge<strong>en</strong> realiteit. Voor ons heel erg gelukkig,<br />

maar wij hadd<strong>en</strong> wel e<strong>en</strong> illegale passagier aan<br />

boord!.<br />

Sergeant-majoor Hel<strong>en</strong> Smeets trad op als chauffeur<br />

van het busje <strong>en</strong> in de person<strong>en</strong>auto was dat adjudant<br />

van der Kriek<strong>en</strong>. Zolang er op het contin<strong>en</strong>t gered<strong>en</strong><br />

werd, was het dagelijks werk, maar zodra wij<br />

de tunnel in Folkestone uitred<strong>en</strong>, moest er links gered<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong>.<br />

Van meet af aan was het duidelijk dat onze sergeantmajoor<br />

daar ge<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele moeite mee had.<br />

Heel druk verkeer <strong>en</strong> door de lange files hadd<strong>en</strong> wij<br />

e<strong>en</strong> paar uur vertraging <strong>en</strong> was het 19.00 uur geword<strong>en</strong><br />

to<strong>en</strong> wij aankwam<strong>en</strong> in Goldthorn Hotel.<br />

social meeting<br />

Wij gund<strong>en</strong> ons e<strong>en</strong> half uur om ev<strong>en</strong> op te friss<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

andere kleding aan te do<strong>en</strong>, alvor<strong>en</strong>s aan tafel te<br />

gaan voor e<strong>en</strong> diner.<br />

Om 20.30 was e<strong>en</strong> afvaardiging van de Royal<br />

British Legion C<strong>en</strong>tral Branch Wolverhampton aanwezig<br />

in het hotel voor e<strong>en</strong> “social meeting”. Zij trad<strong>en</strong><br />

op als gasther<strong>en</strong>/dames <strong>en</strong> trakteerd<strong>en</strong> ons op<br />

lekker drankje.<br />

Direct na het uitbr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> toost vroeg ik het<br />

woord. Nam<strong>en</strong>s de Nederlandse verteg<strong>en</strong>woordigers<br />

heb ik de presid<strong>en</strong>t <strong>en</strong> led<strong>en</strong> van de Royal<br />

British Legion C<strong>en</strong>tral Branch bedankt voor de goede<br />

ontvangst <strong>en</strong> het voortzett<strong>en</strong> van de traditie <strong>en</strong> de<br />

vri<strong>en</strong>dschap. In mijn toespraak refereerde ik ook aan<br />

Nederlandse- <strong>en</strong> aan Fuseliertradities.<br />

Ik wist natuurlijk dat de presid<strong>en</strong>t van de Royal British<br />

27


Legion C<strong>en</strong>tral Branch verkikkerd is op Nederlandse<br />

j<strong>en</strong>ever <strong>en</strong> omdat dit drankje in Engeland niet gangbaar<br />

is, hebb<strong>en</strong> wij er traditie van gemaakt om hem<br />

jaarlijks te voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> kleine voorraad. Ook<br />

heb ik verteld dat de heer<br />

John Mellor in het verled<strong>en</strong> meestal j<strong>en</strong>ever van Bols<br />

ontving. Deze keer werd echter overgestapt op de<br />

Bokma, om te voorkom<strong>en</strong> dat er e<strong>en</strong> relatie werd gelegd<br />

met e<strong>en</strong> stevige, Engelse uitdrukking “It is all<br />

bolls! “.<br />

Voor de chairman was er e<strong>en</strong> fles calvados om de<br />

British Legion bek<strong>en</strong>d te mak<strong>en</strong> met de traditie van<br />

de <strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> van het <strong>Garde</strong> Regim<strong>en</strong>t, het nuttig<strong>en</strong><br />

van deze Normandische drank, na het ontvang<strong>en</strong><br />

van het invasiekoord. De heer Lyndon Purnell was<br />

bijzonder gelukkig met dit traditiegesch<strong>en</strong>kje.<br />

Jaarlijkse “Dutch War Graves Memorial Service”<br />

De volg<strong>en</strong>de morg<strong>en</strong> verzameld<strong>en</strong> wij om 10,00 uur<br />

op het kerkhof Jeffcock Road voor de jaarlijkse<br />

“Dutch War Graves Memorial Service”.<br />

Na e<strong>en</strong> welkom door de presid<strong>en</strong>t, John Mellor,<br />

werd aan e<strong>en</strong> aalmoez<strong>en</strong>ier van de Legion de verdere<br />

leiding toevertrouwd. Eerst werd het lied “O God<br />

our help in ages past” gezong<strong>en</strong>, gevolgd door e<strong>en</strong><br />

gebed <strong>en</strong> nog e<strong>en</strong> gezang “The Lord is my<br />

Shepherd”.<br />

Krans<strong>en</strong> werd<strong>en</strong> gelegd door burgemeester Malcolm<br />

Gwinnett, Overste H<strong>en</strong>k de Boer, sam<strong>en</strong> met kolonel<br />

bd Tony Herbrink <strong>en</strong> nog door verschill<strong>en</strong>de verteg<strong>en</strong>woordigers<br />

van ver<strong>en</strong>iging<strong>en</strong> in Wolverhampton.<br />

Ook de Last Post”<strong>en</strong> de “exhortation”ontbrak<strong>en</strong> niet.<br />

Na nog e<strong>en</strong> gebed <strong>en</strong> e<strong>en</strong> gezang : “O Valliant<br />

Hearts” volgde e<strong>en</strong> dod<strong>en</strong> appèl. Voordat de nam<strong>en</strong><br />

werd<strong>en</strong> afgeroep<strong>en</strong> , steld<strong>en</strong> Britse militair<strong>en</strong> van de<br />

RAF zich op achter de grav<strong>en</strong>, achter elk graf e<strong>en</strong><br />

militair. Bij het afroep<strong>en</strong> van de naam bracht de mili-<br />

tair achter het betrokk<strong>en</strong> graf de militaire groet.<br />

Zoals ieder jaar heb ik de nam<strong>en</strong> van de gesneuvelde<br />

kamerad<strong>en</strong> g<strong>en</strong>oemd.<br />

De plechtigheid werd afgeslot<strong>en</strong> met het Wilhelmus<br />

<strong>en</strong> het Britse volkslied :”God save our gracious<br />

Que<strong>en</strong>”.<br />

Nam<strong>en</strong>s de Nederlandse delegatie sprak ik tot slot<br />

e<strong>en</strong> dankwoord uit voor de goede zorg voor de grav<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> de organisatie van de herd<strong>en</strong>king door de geme<strong>en</strong>te<br />

Wolverhampton, in het bijzonder de Royal<br />

British Legion.<br />

koffie met gebak<br />

In het Civic C<strong>en</strong>tre werd nog e<strong>en</strong> ontvangst bijgewoond<br />

in “The Mayor’s Parlour , waar koffie met gebak<br />

<strong>en</strong> e<strong>en</strong> drankje werd<strong>en</strong> geserveerd. Ter afsluiting<br />

van de bije<strong>en</strong>komst werd gesprok<strong>en</strong> door de<br />

burgemeester <strong>en</strong> door Regim<strong>en</strong>tscommandant H<strong>en</strong>k<br />

de Boer.<br />

Terwijl iedere<strong>en</strong> dacht dat hiermee de bije<strong>en</strong>komst<br />

was geslot<strong>en</strong>, nam burgemeester Malcolm Gwinnett<br />

nogmaals het woord <strong>en</strong> verzocht e<strong>en</strong> jonge man van<br />

22 jaar, g<strong>en</strong>aamd Tony, ev<strong>en</strong> naast hem te kom<strong>en</strong><br />

staan. Mij werd duidelijk gemaakt dat hij mij bedoelde.<br />

Tot mijn zeer grote verbazing werd<strong>en</strong> er allerlei<br />

loftuiting<strong>en</strong> geuit, die sam<strong>en</strong>gevat op e<strong>en</strong> docum<strong>en</strong>t<br />

war<strong>en</strong> weergegev<strong>en</strong>:<br />

“in recognition of his contribution to the Anglo<br />

Netherlands Forces, remembering the Netherlands<br />

Troops in Wolverhampton for the past 50+ years.” .<br />

Het docum<strong>en</strong>t werd, in e<strong>en</strong> keurige lijst, aangebod<strong>en</strong>,<br />

terwijl ti<strong>en</strong>tall<strong>en</strong> de gebeurt<strong>en</strong>is vastlegd<strong>en</strong> met<br />

hun camera’s.<br />

terugreis naar oirschot<br />

Nadat het formele t<strong>en</strong>ue was gewisseld met het reist<strong>en</strong>ue,<br />

werd de terugreis naar Oirschot aanvaard.<br />

28 25 JAAR VAANDELDRAGER


De reis verliep vlot <strong>en</strong> voorspoedig. Wel moet vermeld<br />

word<strong>en</strong> dat er nog steeds iemand in het busje<br />

aanwezig was zonder paspoort. Maar het geluk was<br />

met ons. De douane liet ons door zonder de paspoort<strong>en</strong><br />

te controler<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> uur eerder dan was voorzi<strong>en</strong>,<br />

rond 23.00 uur, red<strong>en</strong> wij de kazernepoort in<br />

Oirschot binn<strong>en</strong>. De chauffeurs, Hel<strong>en</strong> Smeets <strong>en</strong><br />

Michel Jacobs hebb<strong>en</strong> wederom bewez<strong>en</strong> bijzonder<br />

goed met het busje overweg te kunn<strong>en</strong>, ook to<strong>en</strong> er<br />

links <strong>en</strong> in het donker gered<strong>en</strong> moest word<strong>en</strong>. Hulde<br />

<strong>en</strong> dank aan de chauffeurs <strong>en</strong> het <strong>Garde</strong> Regim<strong>en</strong>t<br />

Fuseliers “<strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e” voor de voorbereiding <strong>en</strong><br />

uitvoering van de totale traditionele gebeurt<strong>en</strong>is.<br />

Nederlandse Veteran<strong>en</strong>dag op zaterdag 25 juni 2011 <strong>en</strong><br />

andere activiteit<strong>en</strong><br />

TEKST: FRANS VAN DER MEEREN<br />

In 2011 zal op zaterdag 25 juni voor de 6 e keer de<br />

Nederlandse Veteran<strong>en</strong>dag word<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong> in<br />

D<strong>en</strong> Haag. In het Checkpoint nummer van december<br />

is e<strong>en</strong> aanmeldingsformulier gepubliceerd. Als u wilt<br />

deelnem<strong>en</strong> aan de Nederlandse Veteran<strong>en</strong>dag dan<br />

moet u dit formulier zo snel mogelijke invull<strong>en</strong> <strong>en</strong> op<br />

stur<strong>en</strong> of mail<strong>en</strong> naar het secretariaat: Noordsingel<br />

23, 4611 SB Berg<strong>en</strong> op Zoom. Tel. 0164-241119.<br />

E-mail: f.van.der.meer<strong>en</strong>@home.nl.<br />

Op 5 mei 2011 word in Wag<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> weer het<br />

Vrijheidsdefilé gehoud<strong>en</strong>. In 2010 war<strong>en</strong> er<br />

120.000 bezoekers aanwezig, om op de plaats<br />

waar de capitulatie van de Duitse Wehrmacht, werd<br />

ondertek<strong>en</strong>d, hun Vrijheid te vier<strong>en</strong>. Onze ver<strong>en</strong>iging<br />

moet op 1 februari opgegev<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> of wij<br />

aanwezig zijn om lop<strong>en</strong>d of rijd<strong>en</strong>d (historisch voer-<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

tuig) deel te nem<strong>en</strong> aan het defilé. B<strong>en</strong>t u erbij in<br />

Wag<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> in 2011 dan nu graag opgev<strong>en</strong> bij uw<br />

secretaris.<br />

Er zal ongetwijfeld in 2011 meermal<strong>en</strong> e<strong>en</strong> beroep<br />

op onze ver<strong>en</strong>iging word<strong>en</strong> gedaan om aanwezig te<br />

zijn bij herd<strong>en</strong>king<strong>en</strong>, onthulling<strong>en</strong>, koorduitreiking<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> dergelijke.<br />

Als u zich nog in staat voelt om op deze verzoek<strong>en</strong><br />

in te gaan meldt het dan aan het secretariaat. U<br />

krijgt van mij altijd e<strong>en</strong> telefoontje <strong>en</strong> lukt het niet op<br />

e<strong>en</strong> bepaalde datum <strong>en</strong>/of de omstandighed<strong>en</strong> zijn<br />

veranderd, ge<strong>en</strong> <strong>en</strong>kel probleem.<br />

In het decembernummer van de Vaandeldrager staat<br />

de Regim<strong>en</strong>tskal<strong>en</strong>der. Hier vindt u alle data van herd<strong>en</strong>king<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> koorduitreiking<strong>en</strong> die voor ons van belang<br />

zijn.<br />

1975<br />

Op 31 januari draagt Lkol der Fus J. Scheltinga zijn commando over<br />

13 Painfbat GFPI over aan Lkol der Fus J. Verheij<strong>en</strong>. De ceremonie<br />

vindt plaats op de grote parkeerplaats van de West<strong>en</strong>berkkazerne te<br />

Schalkaar.<br />

29


VERENIGING VAN INDIE-bATALJoNs<br />

GARDEREGImENT pRINsEs IRENE<br />

Nationale herd<strong>en</strong>king te Roermond 2010<br />

TEKST: WIM TER HORST<br />

Voor het eerst niet op 7 september, maar op zaterdag<br />

4 september 2010 werd dit jaar de Nationale<br />

herd<strong>en</strong>king in Roermond gehoud<strong>en</strong>. Vanaf 2010 is<br />

de eerste zaterdag in september de vaste dag voor<br />

deze herd<strong>en</strong>king.<br />

Ook nu war<strong>en</strong> er weer vele duiz<strong>en</strong>d<strong>en</strong> Veteran<strong>en</strong>,<br />

vergezeld van echtg<strong>en</strong>ote, partner, kinder<strong>en</strong> of begeleider<br />

per trein, bus of auto naar Roermond gekom<strong>en</strong><br />

om de meer dan 6200 dod<strong>en</strong>, die in het voormalig<br />

Nederlands Indië zijn begrav<strong>en</strong> te herd<strong>en</strong>k<strong>en</strong>.<br />

Het doet goed, om te zi<strong>en</strong> dat zoveel jonge m<strong>en</strong>s<strong>en</strong><br />

hier aanwezig zijn, deels om hun vader of opa te begeleid<strong>en</strong>,<br />

maar ook omdat zij begrijp<strong>en</strong> dat e<strong>en</strong> dergelijke<br />

herd<strong>en</strong>king moet blijv<strong>en</strong> doorgaan, ook als<br />

wij er niet meer zijn.<br />

Na het welkomstwoord door Pascal Limp<strong>en</strong>s, voorzitter<br />

van de Stichting Nationaal<br />

Indië – Monum<strong>en</strong>t 1945- 1962, waarin hij onder andere<br />

het besluit van het Roermondse stadsbestuur<br />

noemde om de naam van ‘Stadspark Hattem’ te wijzig<strong>en</strong><br />

in ‘Nationaal Herd<strong>en</strong>kingspark Roermond’.<br />

Tev<strong>en</strong>s gaf hij aan dat de lijst met meer dan 6.200<br />

nam<strong>en</strong> niet uitputt<strong>en</strong>d is. Dit jaar zijn er weer 51 geverifieerde<br />

nam<strong>en</strong> aan de lijst toegevoegd. Onze<br />

taak zit er pas op als alle nam<strong>en</strong> van gesneuveld<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> vermeld. De bijdrag<strong>en</strong> van de heer de<br />

Leeuw, het Nederlands Instituut voor<br />

Oorlogsdocum<strong>en</strong>tatie <strong>en</strong> de Oorlogsgrav<strong>en</strong>stichting<br />

mog<strong>en</strong> niet onvermeld blijv<strong>en</strong>.<br />

Na het op<strong>en</strong>ingsgebed van Aalmoez<strong>en</strong>ier Matthijs<br />

van Rooi volgde e<strong>en</strong> toespraak van Tweede<br />

Overzicht krans<strong>en</strong><br />

30 25 JAAR VAANDELDRAGER


Formatie vlucht Missing M<strong>en</strong><br />

Kamervoorzitter mevrouw Gerdi Verbeet die memoreerde<br />

hier aanwezig te zijn om de meer dan 6.200<br />

m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> te ged<strong>en</strong>k<strong>en</strong>, die op Java ligg<strong>en</strong> begrav<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> die in haar hoog gewaardeerde speech ook haar<br />

privé ervaring met e<strong>en</strong> Indië Veteraan (haar vader)<br />

betrok. Zij k<strong>en</strong>t het ook dat het <strong>en</strong>ige zichtbare tek<strong>en</strong><br />

van de Indië ervaring<strong>en</strong>het Indië speldje is op de revers.<br />

Er werd niet over gepraat. De ervaring<strong>en</strong> zijn<br />

verankerd in het hoofd. Daarom is het monum<strong>en</strong>t<br />

waar wij vandaag bij elkaar zijn zo bijzonder. Het is<br />

niet alle<strong>en</strong> e<strong>en</strong> eerbetoon aan h<strong>en</strong> die viel<strong>en</strong>. Het is<br />

ook e<strong>en</strong> eerbetoon aan h<strong>en</strong> die zweg<strong>en</strong>. Aan h<strong>en</strong><br />

die terugkwam<strong>en</strong> – lichamelijk ongeschond<strong>en</strong>, maar<br />

met e<strong>en</strong> gekraste ziel.<br />

Tijd<strong>en</strong>s de minuut stilte kwam<strong>en</strong> de straaljager van<br />

de Koninklijke Luchtmacht overvlieg<strong>en</strong> in de Missing<br />

M<strong>en</strong> formatie. Dit jaar weer recht over het monum<strong>en</strong>t.<br />

Dit is altijd e<strong>en</strong> aangrijp<strong>en</strong>d <strong>en</strong> emotioneel<br />

schouwspel.<br />

Na e<strong>en</strong> aangrijp<strong>en</strong>de declamatie door de<br />

Stadsdichter van Roermond, Hans van Berg<strong>en</strong>, getiteld,<br />

Moeder/ Moeder - Majesteit werd<strong>en</strong> er meer<br />

dan 100 krans<strong>en</strong> gelegd <strong>en</strong> werd de plechtigheid<br />

afgeslot<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> defilé langs de bloem<strong>en</strong>zee, het<br />

Monum<strong>en</strong>t, de plaquettes <strong>en</strong> het borstbeeld van<br />

G<strong>en</strong>eraal Spoor.<br />

Wim ter Horst op weg naar kranslegging nam<strong>en</strong>s Vosibgrpi<br />

1992<br />

E<strong>en</strong> bijzondere commando-overdracht. Op 10 juli gaat het commando<br />

over het <strong>Garde</strong>regim<strong>en</strong>t Fuseliers <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e over van Lkol der Fus<br />

Lemm<strong>en</strong> naar Lkol der Fus L. Noordzij. Daarmee verhuist de traditie<br />

van de Fuseliers van het 13e painfbat in Schalkhaar naar het 17e in<br />

Oirschot.<br />

1999<br />

Lkol der Fus Arie Vermeij droeg het commando over GFPI <strong>en</strong> 17<br />

Painfbat GFPI op 17 september over aan Lkol der Fus Willem Verweij.<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER 31


NIEuWs VAN hET VIJfDE bATALJoN<br />

TEKST: HARRY HERMANS<br />

Reüniecommissie 5-GRpI<br />

Secretariaat: H.A.M. (Ine) Speelberg-Hermans. Eik<strong>en</strong>laan 13,<br />

6063 BM Vlodrop, tel. 0475-404404, ine.speelberg@home.nl<br />

In memoriam frans mulder<br />

Op 3 oktober 2010 is Frans Mulder op 83 jarige<br />

leeftijd te Roermond overled<strong>en</strong><br />

Op vrijdag 8 oktober heb ik sam<strong>en</strong> met dochter Ine,<br />

nam<strong>en</strong>s 5-GRPI, in het crematorium te Baexem hem<br />

de laatste eer bewez<strong>en</strong> <strong>en</strong> ons medelev<strong>en</strong> betuigd<br />

aan zijn echtg<strong>en</strong>ote Coby, zijn kinder<strong>en</strong> <strong>en</strong> kleinkinder<strong>en</strong><br />

met voor og<strong>en</strong> zijn tekst op het gedacht<strong>en</strong>isplaatje:<br />

“Als ik de ding<strong>en</strong> niet meer weet<br />

Als ik de nam<strong>en</strong> niet meer k<strong>en</strong><br />

En wat ik weet mete<strong>en</strong> vergeet<br />

Zodat ik onherk<strong>en</strong>baar b<strong>en</strong><br />

D<strong>en</strong>k dan aan de weg door mij gegaan<br />

Zo heb ik het niet voor niets gedaan.”<br />

Niet voor niets war<strong>en</strong> als lid van de reüniecommissie<br />

zijn betrokk<strong>en</strong>heid bij de dod<strong>en</strong>herd<strong>en</strong>king<strong>en</strong>, onze<br />

verteg<strong>en</strong>woordiging in het landelijk<br />

Vervolg uit het dagboek van f.J. mulder<br />

emmahav<strong>en</strong>: 15 november – 16 december<br />

1948<br />

De lang verwachte <strong>en</strong> smacht<strong>en</strong>d begeerde rust begint<br />

vroegtijdig op deze dag, waarbij ons kamp om<br />

8.00 uur in de morg<strong>en</strong> leeg <strong>en</strong> verhuisklaar staat,<br />

behalve de wacht, die als laatste op aflossing wacht.<br />

Om 9.00 uur zit de compagnie in de trein <strong>en</strong> vertrekk<strong>en</strong><br />

we uit deze plaats waar we e<strong>en</strong> zware periode<br />

gehad hebb<strong>en</strong>. Drie uur later arriver<strong>en</strong> we in<br />

Emmahav<strong>en</strong>, waar ik op Bergweg 12 mijn intrek<br />

Veteran<strong>en</strong>platvorm, <strong>en</strong> zeker niet te verget<strong>en</strong> het ter<br />

beschikking stell<strong>en</strong> van zijn dagboek uit de Indiëperiode<br />

voor publicatie in de Vaandeldrager. Zo zull<strong>en</strong><br />

wij hem blijv<strong>en</strong> ged<strong>en</strong>k<strong>en</strong>. Dat hij in vrede moge<br />

rust<strong>en</strong>.<br />

De reüniecommissie van 5-GRPI w<strong>en</strong>st u, lezers van<br />

de Vaandeldrager, fijne Kerstdag<strong>en</strong>, e<strong>en</strong> goede jaarwisseling<br />

<strong>en</strong> e<strong>en</strong> gezond <strong>en</strong> gelukkig 2011.<br />

neem. De rust <strong>en</strong> de echte vrede k<strong>en</strong> je niet meer terug<br />

als je zonder VP-band, zonder wap<strong>en</strong> op straat<br />

mag lop<strong>en</strong>. De natuur is prachtig met de hav<strong>en</strong>, de<br />

Ap<strong>en</strong>berg, de zee <strong>en</strong> de koele berg<strong>en</strong>. Galerijwacht<br />

doe je hier voor je plezier. E<strong>en</strong> uurtje wandel<strong>en</strong> doet<br />

de spanning van Loeboek Alo<strong>en</strong>g snel verget<strong>en</strong>. In<br />

de hav<strong>en</strong>, waar kol<strong>en</strong> verscheept word<strong>en</strong> van Sawah<br />

Lo<strong>en</strong>to <strong>en</strong> cem<strong>en</strong>t uit Indaro<strong>en</strong>g, is het e<strong>en</strong> grote<br />

drukte. Verder strekt zich e<strong>en</strong> pier in zee uit van 100<br />

meter l<strong>en</strong>gte, waaraan het krioelt van krabb<strong>en</strong>, zee-<br />

32 25 JAAR VAANDELDRAGER


egels <strong>en</strong> koraal. Je ligt op je buik om de zwart-gele<br />

maanviss<strong>en</strong> te zi<strong>en</strong> zwemm<strong>en</strong>. Wacht moet er gelop<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> in de hav<strong>en</strong>, daar er veel gestol<strong>en</strong><br />

wordt. Die wacht bestaat uit twee man <strong>en</strong> je zit in<br />

e<strong>en</strong> munitiehokje als wachtcommandant.<br />

E<strong>en</strong> wandeling op de Ap<strong>en</strong>berg laat ons mooie vlinders<br />

zi<strong>en</strong> <strong>en</strong> als we 100 meter hoog zitt<strong>en</strong>, hebb<strong>en</strong><br />

we e<strong>en</strong> prachtig panorama over de oliedump b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong><br />

ons, waar duiz<strong>en</strong>d<strong>en</strong> rode vat<strong>en</strong> olie <strong>en</strong> b<strong>en</strong>zine<br />

ligg<strong>en</strong>. Na e<strong>en</strong> fikse wandeling is bij thuiskomst e<strong>en</strong><br />

forse eetlust aanwezig.<br />

Op 19 november overlijdt de SMA van D. na e<strong>en</strong><br />

ziekbed, waarin e<strong>en</strong> tropische ziekte hem velde. Dit<br />

grijpt ons aan <strong>en</strong> we betreur<strong>en</strong> dit voorval erg.<br />

Als wachtcommandant sta ik op 24 november aan<br />

de oliedump bij Emmahav<strong>en</strong> op wacht, waar 1.963<br />

vat<strong>en</strong> vliegtuigb<strong>en</strong>zine van 200 lt. Elk <strong>en</strong> 2.813 vat<strong>en</strong><br />

gewone b<strong>en</strong>zine opgeslag<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong>; dus verbod<strong>en</strong><br />

te rok<strong>en</strong>! ’s Nachts blijf je vanzelf wakker als<br />

herhaaldelijk bij afkoeling de bov<strong>en</strong>kant van de<br />

drums terugklikk<strong>en</strong> in hun oude stand.<br />

Op 28 november zijn we 1 jaar uit Holland weg <strong>en</strong><br />

we vier<strong>en</strong> dat met e<strong>en</strong> gezellig maaltijd.<br />

Op 5 december komt de Sint voet aan wal zett<strong>en</strong><br />

voor de Nederlanders in Emmahav<strong>en</strong>. We ontvang<strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> surprise van de Goedheiligman <strong>en</strong> zett<strong>en</strong><br />

die dag het festijn voort in eig<strong>en</strong> huiselijke kring. Op<br />

6 december bij bezoek aan de hav<strong>en</strong>, waar dolfijn<strong>en</strong><br />

het water uitschiet<strong>en</strong>, vertrekt de reeds dag<strong>en</strong><br />

lang wacht<strong>en</strong>de vliegboot met e<strong>en</strong> achtkoppige bemanning<br />

voorgoed uit de hav<strong>en</strong>.<br />

Op 11 december wordt e<strong>en</strong> patrouille uitgeschrev<strong>en</strong>;<br />

mann<strong>en</strong> in camouflagepakk<strong>en</strong> <strong>en</strong> sluipscho<strong>en</strong><strong>en</strong>. We<br />

word<strong>en</strong> eerst in e<strong>en</strong> br<strong>en</strong>carriër e<strong>en</strong> stuk de berg<strong>en</strong><br />

ingered<strong>en</strong>, waarna het lop<strong>en</strong>d verder gaat. Nadat<br />

onze dorst gelest is met klappermelk, gaan we richting<br />

Indaro<strong>en</strong>g, waar de cem<strong>en</strong>tfabriek via e<strong>en</strong> kabelbaan<br />

over vijf km tweeduiz<strong>en</strong>d bakk<strong>en</strong> cem<strong>en</strong>t<br />

he<strong>en</strong> <strong>en</strong> weer laat lop<strong>en</strong> naar Emmahav<strong>en</strong>. Hier kan<br />

e<strong>en</strong> onweersbui nabij de Ap<strong>en</strong>berg nog onheilspell<strong>en</strong>der<br />

zijn dan in het noord<strong>en</strong> te Loeboek Alo<strong>en</strong>g.<br />

Op 13 december breekt zo’n hels onweer los met he-<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

vige reg<strong>en</strong>val, de bliksem flitst door de lucht. Tijd<strong>en</strong>s<br />

dit noodweer ontstaat kortsluiting in het lichtnet, zodat<br />

we de rest van de nacht op wacht g<strong>en</strong>oeg<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> nem<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> petroleumvergasser. Het zicht<br />

is minder dan 20 m. <strong>en</strong> de voertuig<strong>en</strong> blijv<strong>en</strong> stek<strong>en</strong><br />

in e<strong>en</strong> halve meter water.<br />

Met het voortschrijd<strong>en</strong> van de tijd naar medio december,<br />

neemt de spanning toe, lop<strong>en</strong> de onderhandeling<strong>en</strong><br />

tuss<strong>en</strong> Nederland <strong>en</strong> de Republiek vast <strong>en</strong><br />

verker<strong>en</strong> we in e<strong>en</strong> kritieke fase. De Veiligheidsraad<br />

moet stapp<strong>en</strong> ondernem<strong>en</strong> om e<strong>en</strong> <strong>en</strong> ander t<strong>en</strong> goede<br />

te ker<strong>en</strong>. We moet<strong>en</strong> ons wellicht op het ergste<br />

voorbereid<strong>en</strong> <strong>en</strong> er word<strong>en</strong> voorzorgsmaatregel<strong>en</strong><br />

g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>, zoals:<br />

Iedere<strong>en</strong> krijgt e<strong>en</strong> camouflageoverall met sluipscho<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

uitgereikt;<br />

Op de voertuig<strong>en</strong> word<strong>en</strong> oranje driehoek<strong>en</strong> geschilderd<br />

ter herk<strong>en</strong>ning;<br />

AAT-voertuig<strong>en</strong> word<strong>en</strong> niet meer gedetacheerd;<br />

Burgers moet<strong>en</strong> ’s avonds na 19.00 uur thuis blijv<strong>en</strong><br />

(avondklok);<br />

De kaderopleiding van de stafcompagnie wordt uitgesteld;<br />

De jong<strong>en</strong>s van de commandotraining gaan terug<br />

naar Bo<strong>en</strong>goes voor landingsoef<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>;<br />

Patiënt<strong>en</strong> met lichte ziekt<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uit het hospitaal<br />

ontslag<strong>en</strong> <strong>en</strong> meld<strong>en</strong> zich weer bij hun onderdeel.<br />

Onze rustperiode blijkt van korte duur te zijn geweest.<br />

De laatste voorbereiding<strong>en</strong> word<strong>en</strong> getroff<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> om direct, indi<strong>en</strong> nodig tot actie te kunn<strong>en</strong> overgaan,<br />

vertrekk<strong>en</strong> we op 16 december oostwaarts.<br />

De aalmoez<strong>en</strong>ier <strong>en</strong> veldprediker sprek<strong>en</strong> ons opbeur<strong>en</strong>de<br />

woord<strong>en</strong> toe, maar waarhe<strong>en</strong> we gaan,<br />

weet niemand.<br />

Op 16 december staat alles om 9.00 uur ingepakt.<br />

De zoveelste verhuizing. Daarna wordt het vertrek<br />

tot 12.00 uur uitgesteld. De commandotroep<strong>en</strong> gaan<br />

hed<strong>en</strong>middag naar Belangto<strong>en</strong>g om volledig uitgerust<br />

te word<strong>en</strong>. De TNI heeft de hav<strong>en</strong> Priaman in<br />

brand gestok<strong>en</strong>. Zo houdt onze rustperiode, die wat<br />

kort duurde op <strong>en</strong> staan we wellicht vlak voor e<strong>en</strong><br />

politionele actie.<br />

33


NIEuWs VAN hET ZEsDE bATALJoN<br />

24e Reünie<br />

TEKST: FRANS STURM<br />

Op 1 september 2010 hield<strong>en</strong> wij onze 24ste<br />

Reunie in Oirschot. Aanwezig war<strong>en</strong> 74<br />

Sobats, begeleiders <strong>en</strong> echtg<strong>en</strong>ot<strong>en</strong>.<br />

De op<strong>en</strong>ing geschiedde door Frans daar Jan Elbers<br />

in het ziek<strong>en</strong>huis lag om<br />

geopereerd te word<strong>en</strong> aan zijn be<strong>en</strong> waarvan e<strong>en</strong><br />

te<strong>en</strong> werd geamputeerd.<br />

In het op<strong>en</strong>ingswoord heette Frans alle aanwezig<strong>en</strong><br />

van harte welkom <strong>en</strong> in het bijzonder de g<strong>en</strong>odigd<strong>en</strong><br />

van het 3 e 4 e <strong>en</strong> 7 e Bataljon alsmede de Overste<br />

Do<strong>en</strong>se.<br />

Ook werd e<strong>en</strong> welkom gehet<strong>en</strong> aan de brigade afgevaardigde.<br />

Frans zei in zijn op<strong>en</strong>ingswoord dat dit<br />

de 24 ste Reunie was.Voor de 25 ste reunie moet nog<br />

vergaderd word<strong>en</strong>.<br />

Hij dankte het 5 de Bataljon voor de prettige sam<strong>en</strong>werking<br />

van het afgelop<strong>en</strong> jaar <strong>en</strong> bedankte de<br />

regim<strong>en</strong>t commandant voor al het werk dat hij <strong>en</strong><br />

zijn medewerkers hebb<strong>en</strong> verricht. Ook was er e<strong>en</strong><br />

dankwoord aan het personeel dat voor ons de<br />

drankjes <strong>en</strong> de maaltijd verzorgde.<br />

Hierna gaf hij het woord aan Overste Do<strong>en</strong>se die<br />

ons bedankte voor de woord<strong>en</strong> die war<strong>en</strong> uitgesprok<strong>en</strong><br />

door Frans <strong>en</strong> hij vervolgde in zijn speeches dat<br />

hij <strong>en</strong> personeel dit voor ons kon do<strong>en</strong>,<strong>en</strong> dat wij altijd<br />

op de medewerking van het regim<strong>en</strong>t mog<strong>en</strong> rek<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

Na deze woord<strong>en</strong>, vertrokk<strong>en</strong> wij naar het monum<strong>en</strong>t<br />

alwaar de herd<strong>en</strong>king plaats vond van het 6e<br />

<strong>en</strong> het 5e Bataljon.<br />

Harry Hermans op<strong>en</strong>de de herd<strong>en</strong>king waarna de<br />

plechtigheid begon. Deze verliep stijlvol <strong>en</strong> emotioneel.<br />

Ook werd<strong>en</strong> er twee krans<strong>en</strong> gelegd door<br />

beide comité's.<br />

Na afloop werd er gedefileerd langs het Vaandel <strong>en</strong><br />

de Herd<strong>en</strong>king zuil.<br />

Weer terug naar het gebouw waar e<strong>en</strong> drankje <strong>en</strong><br />

e<strong>en</strong> snacks kon word<strong>en</strong> g<strong>en</strong>uttigd.<br />

In die tijd werd door Frans e<strong>en</strong> gedicht voor gelez<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> was er e<strong>en</strong> heel gezellige sfeer.<br />

Het werd tijd om ons voor de maaltijd naar het restaurant<br />

te begev<strong>en</strong> waar weer e<strong>en</strong> heerlijke maaltijd<br />

werd geserveerd.<br />

Tijd<strong>en</strong>s de maaltijd heeft Frans e<strong>en</strong> dankwoord<br />

uitgesprok<strong>en</strong> <strong>en</strong> bedankte het personeel dat had<br />

bedi<strong>en</strong>d. Tev<strong>en</strong>s bedankte hij ook al de medewerkers<br />

van het regim<strong>en</strong>t die all<strong>en</strong> hun beste be<strong>en</strong>tje<br />

hadd<strong>en</strong> voorgezet om alles perfect te lat<strong>en</strong> verlop<strong>en</strong>.<br />

Hierna kond<strong>en</strong> wij nog rustig naprat<strong>en</strong> tot de busjes<br />

war<strong>en</strong> gearriveerd om de treinpassagiers weer naar<br />

het station te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>.<br />

Tijd<strong>en</strong>s het naprat<strong>en</strong> was er <strong>en</strong>ig verwarring ontstaan<br />

over de voortzetting van de volg<strong>en</strong>de Reunie.<br />

M<strong>en</strong> was in de veronderstelling dat deze niet meer<br />

zou doorgaan. Dat kon word<strong>en</strong> recht gezet door<br />

Frans Sturm die vertelde dat de Regim<strong>en</strong>t commandant<br />

hem de garantie gaf dat alles bij het oude zou<br />

blijv<strong>en</strong>. Als de Reunie commissie niet meer in staat<br />

zou zijn om e<strong>en</strong> Reunie te organiser<strong>en</strong> dan wordt de<br />

organisatie overg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> door het regim<strong>en</strong>t.<br />

Zo kon m<strong>en</strong> dan rustig naar huis afreiz<strong>en</strong> na e<strong>en</strong><br />

welgeslaagde dag.<br />

Aan alle verbond<strong>en</strong> Pi’s all<strong>en</strong> toegew<strong>en</strong>st nam<strong>en</strong>s het<br />

comité van het Be Bataljon<br />

Prettige Kerstdag<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> Gezond 2011<br />

34 25 JAAR VAANDELDRAGER


Reünie van 4 <strong>en</strong> 7 Ir<strong>en</strong>e 2010<br />

TEKST: WIM TER HORST<br />

Wo<strong>en</strong>sdag 6 oktober jl. was het weer zover. De reünie<br />

van 4 <strong>en</strong> 7 Ir<strong>en</strong>e, voor de tweede keer gezam<strong>en</strong>lijk.<br />

De organisator<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> dan ’s morg<strong>en</strong>s teg<strong>en</strong> 8<br />

uur in Oirschot zijn, dat betek<strong>en</strong>t voor dieg<strong>en</strong><strong>en</strong> die<br />

uit het Oost<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> heel vroeg opstaan <strong>en</strong> zo rond<br />

zes uur in de auto. Dan merk je pas goed dat het<br />

daglicht steeds later komt. Zo erg<strong>en</strong>s tuss<strong>en</strong> kwart<br />

over zev<strong>en</strong> <strong>en</strong> half acht zag<strong>en</strong> we de eerste tek<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

van daglicht. Dit is ook iets wat e<strong>en</strong> 80 plusser niet<br />

elke dag ziet.<br />

Bij binn<strong>en</strong>komst in het KEK gebouw bleek dat de zaal<br />

al keurig was ingericht door het personeel van<br />

Paresto onder leiding van W. d<strong>en</strong> Bresser. E<strong>en</strong> complim<strong>en</strong>t<br />

is hier zeker op zijn plaats. Alle meegebrachte<br />

spull<strong>en</strong>,zoals prijz<strong>en</strong> voor de verloting werd<strong>en</strong><br />

door Cor van der Weerd <strong>en</strong> haar secondant<strong>en</strong> An<br />

Hettinga , Simone <strong>en</strong> Chantal keurig uitgestald tot<br />

e<strong>en</strong> prijz<strong>en</strong>tafel, die er mocht zijn. Klassewerk voor<br />

deze dames.<br />

De ontvangsttafels war<strong>en</strong> al klaar gezet <strong>en</strong> hier werd<strong>en</strong><br />

de b<strong>en</strong>odigde attribut<strong>en</strong>, zoals<br />

consumptiemunt<strong>en</strong> <strong>en</strong> binn<strong>en</strong>komertje etc. over beide<br />

Bataljons verdeeld in afwachting van de eerste gast<strong>en</strong>.<br />

In de zaal werd door middel van grote bord<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong><br />

waar respectievelijk 4 <strong>en</strong> 7 Ir<strong>en</strong>e kwam<strong>en</strong> te<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

NIEuWs VAN hET ZEVENDE bATALJoN,<br />

bATALJoN bERDJALAN<br />

Reüniecommissie van het 7e bataljon <strong>Garde</strong> Regim<strong>en</strong>t prinses Ir<strong>en</strong>e,<br />

Jo van der Weerd, Voorzitter, Houttuin<strong>en</strong> Noord 33, 7325 RE Apeldoorn,<br />

Tel. 055-3662338.<br />

Wim ter Horst, Secretaris/P<strong>en</strong>ningmeester, Emmalaan 15, 7204 AT Zutph<strong>en</strong>,<br />

Tel. 0575-519207, wg.terhorst@chello.nl.<br />

Teus Meijer, (Sociaal contactpersoon voor de regio Zuid West Nederland)<br />

Stationsweg 54 F 3233 CT Oostvoorne. Tel. 0181- 485089.<br />

Sjaak Besteman, (Sociaal contactpersoon voor de regio Noord West Nederland)<br />

Druckerstraat 31, 1814 RG Alkmaar. Tel. 06-29041313.<br />

Postbankrek<strong>en</strong>ing: 4347 <strong>en</strong> Bankrek<strong>en</strong>ing: 43.89.98.499 beid<strong>en</strong> t<strong>en</strong> name van<br />

Bataljon Berdjalan, Emmalaan 15, 7204 AT Zutph<strong>en</strong>.<br />

Verlotingstafel met Ann <strong>en</strong> Simnone<br />

zitt<strong>en</strong> <strong>en</strong> het vaandel van 7 GRPI alsmede de nationale<br />

vlag werd opgehang<strong>en</strong>.<br />

Pijl <strong>en</strong> boog <strong>en</strong> het portret van <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e werd<strong>en</strong><br />

bevestigd aan de katheder. Hiervoor hadd<strong>en</strong> wij de<br />

medewerking van e<strong>en</strong> jonge fuselier.<br />

De binn<strong>en</strong>komst van de reünist<strong>en</strong> is altijd weer e<strong>en</strong><br />

heel aparte ervaring. Het is de begroeting van de<br />

oude sobats (wij prat<strong>en</strong> nog steeds van jong<strong>en</strong>s), die<br />

je in e<strong>en</strong> jaar of nog langer niet hebt gezi<strong>en</strong>.<br />

Lach<strong>en</strong>de gezicht<strong>en</strong>, leuke praatjes e<strong>en</strong> klop op je<br />

schouder of e<strong>en</strong> omarming, het hoort er allemaal bij.<br />

We zijn weer ev<strong>en</strong> de jong<strong>en</strong>s van to<strong>en</strong>!!<br />

Er werd gelijk koffie of thee met e<strong>en</strong> warm saucijz<strong>en</strong>broodje<br />

geserveerd.<br />

35


Het regim<strong>en</strong>t had weer keurig gezorgd voor busvervoer<br />

van Eindhov<strong>en</strong> NS naar Oirschot.<br />

De eerste volle bus kwam keurig op tijd aan, maar<br />

to<strong>en</strong> het tijdstip van vertrek van de tweede bus was<br />

aangebrok<strong>en</strong>, ontbrak<strong>en</strong> er nog 28 person<strong>en</strong>. De<br />

chauffeur was zo ki<strong>en</strong> om dan toch nog maar e<strong>en</strong><br />

poosje te wacht<strong>en</strong> op gast<strong>en</strong> die mogelijk treinvertraging<br />

hadd<strong>en</strong> gehad.<br />

Iets over elf kwam de tweede bus in Oirschot aan <strong>en</strong><br />

kon de happ<strong>en</strong>ing beginn<strong>en</strong>.<br />

Overste de Boer<br />

De voorzitter van 7 Ir<strong>en</strong>e, Jo van der Weerd, op<strong>en</strong>de<br />

de dag met e<strong>en</strong> toespraak, waarbij hij alle reünist<strong>en</strong><br />

welkom heette, maar ook de gast<strong>en</strong>, zoals de nieuwe<br />

Regim<strong>en</strong>tscommandant overste H. de Boer met<br />

zijn echtg<strong>en</strong>ote <strong>en</strong> de afgevaardigd<strong>en</strong> van de<br />

<strong>Brigade</strong> <strong>en</strong> de andere zusterver<strong>en</strong>iging<strong>en</strong>. Het aantal<br />

aanmelding<strong>en</strong> bij 4 Ir<strong>en</strong>e was 105 <strong>en</strong> bij 7 Ir<strong>en</strong>e<br />

127, terwijl er e<strong>en</strong> twintigtal gast<strong>en</strong> was uitg<strong>en</strong>odigd,<br />

zodat er toch ongeveer 250 person<strong>en</strong> aanwezig<br />

kond<strong>en</strong> zijn. In zijn toespraak noemde hij de nam<strong>en</strong><br />

g<strong>en</strong>oemd van die sobats <strong>en</strong>/of hun partners die<br />

zijn overled<strong>en</strong> sinds onze vorige reünie van 2009.<br />

Het war<strong>en</strong> 8 led<strong>en</strong> van het 4 e Bataljon <strong>en</strong><br />

12 led<strong>en</strong> van het 7 e , alsmede 2 partnerled<strong>en</strong> van het<br />

7 e . Na het noem<strong>en</strong> van de nam<strong>en</strong> werd<strong>en</strong> zij staande<br />

herdacht, gedur<strong>en</strong>de één minuut stilte.<br />

Hierna sprak de Regim<strong>en</strong>tscommandant, overste H.<br />

de Boer, die op 23 september jl. dit commando heeft<br />

overg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Hij sprak zijn waardering uit over de<br />

veteraan in het algeme<strong>en</strong>, maar in het bijzonder<br />

over de in zo’n grote getale opgekom<strong>en</strong> reünist<strong>en</strong>.<br />

Binn<strong>en</strong> het <strong>Garde</strong> Regim<strong>en</strong>t Fuseliers <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e<br />

zijn deze reünies heel belangrijk, niet alle<strong>en</strong> voor de<br />

oude veteran<strong>en</strong> onderling, maar ook voor de contact<strong>en</strong><br />

tuss<strong>en</strong> de ouder<strong>en</strong> <strong>en</strong> de jonge fuseliers.<br />

De Vaandelwacht meldt zich<br />

To<strong>en</strong> werd het tijd om te verplaats<strong>en</strong> naar het Monum<strong>en</strong>t<br />

voor het dod<strong>en</strong> appèl <strong>en</strong> de kranslegging.<br />

De inhoud van de ceremonie werd uitgelegd door de<br />

ook nieuwe Regim<strong>en</strong>tskapitein Helga van Stratum –<br />

Meindertsma, waarna de Vaandelwacht ceremonieel<br />

intrad. Nadat het geheel gemeld was aan de<br />

Regim<strong>en</strong>tscommandant, maakte deze e<strong>en</strong> Eregroet<br />

ronde langs het Vaandel, het aangetred<strong>en</strong> peloton<br />

Fuseliers <strong>en</strong> de aanwezige Veteran<strong>en</strong>, waarvan sommig<strong>en</strong><br />

per rolstoel door fuseliers naar deze herd<strong>en</strong>kingsplek<br />

war<strong>en</strong> gered<strong>en</strong>.<br />

Toespraak Juan Kerssemakers<br />

De herd<strong>en</strong>king begon met e<strong>en</strong> toespraak van de<br />

Regim<strong>en</strong>tscommandant waarbij hij b<strong>en</strong>adrukte dat<br />

hij al jar<strong>en</strong> bij het Regim<strong>en</strong>t is. In de tijd dat de<br />

Ver<strong>en</strong>iging Oud Strijders van de Indië Bataljons van<br />

het <strong>Garde</strong> Regim<strong>en</strong>t <strong>Prinses</strong> Ir<strong>en</strong>e werd opgericht,<br />

was hij commandant van de Vaandelwacht. Hij k<strong>en</strong>t<br />

ons dus al e<strong>en</strong> lange tijd.<br />

De voorzitter van de reünie commissie van het 4 e<br />

Bataljon, Juan Kerssemakers sprak e<strong>en</strong> herd<strong>en</strong>kingswoord,<br />

waarin hij e<strong>en</strong> gedicht uit de bundel van<br />

36 25 JAAR VAANDELDRAGER


Kranslegging door Jan Beckers <strong>en</strong> Wim ter Horst<br />

Annie Ste<strong>en</strong>stra uit Emm<strong>en</strong> had verwerkt dat volledig<br />

gericht was op de Indië Veteraan.<br />

Hierna werd door Jan Beckers ( 4 e Bat ) <strong>en</strong> Wim ter<br />

Horst ( 7 e Bat ) e<strong>en</strong> krans gelegd, waarna het dod<strong>en</strong><br />

appèl werd gehoud<strong>en</strong> met als secondant Theo van<br />

Alst (4 e Bat ). Na e<strong>en</strong> kort dankwoord werd deze<br />

herd<strong>en</strong>king afgeslot<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> defilé langs het<br />

Vaandel <strong>en</strong> het Monum<strong>en</strong>t waarop alle nam<strong>en</strong> staan<br />

vermeld van dieg<strong>en</strong><strong>en</strong>, die onder de naam Ir<strong>en</strong>e zijn<br />

gesneuveld. Terug in de Kemp<strong>en</strong>zaal begon het gezellig<br />

sam<strong>en</strong>zijn, de bar was op<strong>en</strong> <strong>en</strong> de stemming<br />

zat er al gauw goed in. E<strong>en</strong> drietal dames war<strong>en</strong> bezig<br />

met de verkoop van lot<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat liep prima.<br />

Helaas had het bestuur het aantal te verkop<strong>en</strong> lot<strong>en</strong><br />

iets te hoog ingeschat, waardoor er e<strong>en</strong> kleine 300<br />

lot<strong>en</strong> (van de 2.800) niet werd<strong>en</strong> verkocht. Cor van<br />

der Weerd <strong>en</strong> haar team hadd<strong>en</strong> het weer druk met<br />

het uitgev<strong>en</strong> van de gewonn<strong>en</strong> prijz<strong>en</strong>.<br />

Het personeel van Paresto liep inmiddels rond met<br />

grote schal<strong>en</strong> warme hapjes die gretig aftrek vond<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> hapje <strong>en</strong> e<strong>en</strong> drankje, vele gezellige gesprekk<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> mooie prijz<strong>en</strong> winn<strong>en</strong> was de int<strong>en</strong>tie<br />

van de paar ur<strong>en</strong> vóór de warme maaltijd. Het was<br />

gewoon e<strong>en</strong> gezellig geroezemoes met mooie<br />

(Indische) muziek op de achtergrond.<br />

E<strong>en</strong> hapje <strong>en</strong> e<strong>en</strong> drankje <strong>en</strong> lach<strong>en</strong>de gezicht<strong>en</strong><br />

25 JAAR VAANDELDRAGER<br />

Om twee uur kreg<strong>en</strong> we de melding door, dat de eetzaal<br />

voor ons was ingericht <strong>en</strong> we werd<strong>en</strong> verzocht<br />

aan tafel te gaan. Het keuk<strong>en</strong> personeel begon te lop<strong>en</strong><br />

om de maaltijd<strong>en</strong>, deels nasi <strong>en</strong> deels bami, op<br />

e<strong>en</strong> bord te server<strong>en</strong> aan al die gast<strong>en</strong>. Dat duurt natuurlijk<br />

wel ev<strong>en</strong>, maar de maaltijd was voortreffelijk<br />

van smaak (dat is heel belangrijk ) <strong>en</strong> de wachttijd<br />

werd wel opgevuld met de nodige praatjes onderling.<br />

Ter afsluiting van de warme maaltijd werd nog<br />

e<strong>en</strong> lekker toetje geserveerd.<br />

De afspraak was gemaakt om de dag officieel af te<br />

sluit<strong>en</strong> in de eetzaal vanwege het feit dat meerder<strong>en</strong><br />

het liefst direct na de maaltijd naar huis gaan om<br />

ev<strong>en</strong>tuele files vóór te zijn, of omdat ze nog e<strong>en</strong> lange<br />

treinreis voor de boeg hebb<strong>en</strong>. Wim ter Horst<br />

Zaaloverzicht<br />

( 7 e Bat.) hield daarom ook e<strong>en</strong> korte toespraak,<br />

waarin hij dank zei voor alle medewerking van de<br />

zijde van het Regim<strong>en</strong>t <strong>en</strong> ook het Paresto personeel<br />

bedankte voor de lekkere maaltijd <strong>en</strong> de goede zorg<br />

in de Rhino bar.<br />

Als afsluiting van de dag werd e<strong>en</strong> traditie van 7<br />

Ir<strong>en</strong>e weer in ere hersteld door het gezam<strong>en</strong>lijk zing<strong>en</strong><br />

van hun Veteran<strong>en</strong>lied, begeleid door e<strong>en</strong> overjarige<br />

cassette recorder, uiteraard met daarin e<strong>en</strong><br />

bandje <strong>en</strong> onze voorzanger Felix de Bruijn.<br />

Het werd uit volle borst meegezong<strong>en</strong> <strong>en</strong> zoals ik het<br />

heb ervar<strong>en</strong>, viel het goed in de smaak.<br />

Hierna werd e<strong>en</strong> ieder weer verzocht mee te gaan<br />

naar de Rhino bar <strong>en</strong> aan dieg<strong>en</strong><strong>en</strong> die toch zo snel<br />

mogelijk naar huis wild<strong>en</strong> e<strong>en</strong> welgeme<strong>en</strong>d Goede<br />

reis <strong>en</strong> Wel Thuis.<br />

Op de dag van de reünie zijn er nam<strong>en</strong>s het 4 e<br />

Bataljon krans<strong>en</strong> gelegd op de Ereveld<strong>en</strong> Kemb<strong>en</strong>g<br />

Kuning te Soerabaja <strong>en</strong> Candy te Semarang, alwaar<br />

hun 43 gesneuvelde sobats begrav<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong>.<br />

37


Sociale zekerheid in Nederland is al1jd in beweging.<br />

Ook militair‐ <strong>en</strong> burgerpersoneel, werkzaam bij<br />

Def<strong>en</strong>sie, merkt dit. Persoonlijk <strong>en</strong>/of func1oneel<br />

wordt u geconfronteerd met de gevolg<strong>en</strong> van de<br />

verandering<strong>en</strong>. Al was het maar met de vraag: “Wat<br />

gebeurt er als ik nu arbeidsongeschikt word?”.<br />

Op die vraag, <strong>en</strong> vele andere onderwerp<strong>en</strong> geeI de<br />

Wegwijzer Sociale Zekerheid Def<strong>en</strong>sie antwoord. In<br />

begrijpelijke taal wordt uitgelegd hoe het sociaal<br />

zekerheidsstelsel in elkaar steekt <strong>en</strong> wat het belang<br />

is van de door Def<strong>en</strong>sie getroff<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>.<br />

Wegwijzer<br />

Sociale Zekerheid Def<strong>en</strong>sie<br />

2010<br />

Vraagbaak op alle onderdel<strong>en</strong><br />

Voor het eerst sinds jar<strong>en</strong> is de Wegwijzer er weer<br />

in boekvorm. Als handig naslagwerk voor iedere<strong>en</strong><br />

die func1oneel met deze materie bezig is of er<br />

‘gewoon’ interesse in heeI. ‘Gewoon’, omdat het<br />

ook uw zekerheid is.<br />

Bestel<br />

38<br />

‘m snel via www.dfd.nl<br />

25 JAAR VAANDELDRAGER

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!