Koppelingsversterkers - INFORM - WABCO
Koppelingsversterkers - INFORM - WABCO
Koppelingsversterkers - INFORM - WABCO
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
8.<br />
Aanhangwagen-stuurklep<br />
voor tweeleiding-aanhangwagen-remsystemen<br />
470 015 ... 0<br />
132<br />
Luchtdruk-remsystemen in<br />
landbouwvoertuigen<br />
Doel:<br />
Sturing van het tweeleiding-aanhangwagen-remsysteem<br />
in combinatie met de<br />
hydrauliek-hoofdremcilinder of de hydraulische<br />
gever van de landbouwtrekker.<br />
Bij sommige via 2 kringen aangestuurde<br />
varianten vindt nog een bijkomende<br />
pneumatische aansturing plaats, waardoor<br />
een aanhangwagen-remdruk wordt<br />
uitgestuurd voor de trekkerrem actief<br />
wordt.<br />
Werkwijze:<br />
In de losstand duwt drukveer (e) klephuls<br />
(d) op inlaat (c) en houdt deze gesloten.<br />
Aansluiting 2 is via uitlaat (b) en ontluchting<br />
3 verbonden.<br />
Als het rempedaal wordt bediend, werkt<br />
de hydraulische stuurdruk via aansluiting<br />
4 op zuiger (h) en verschuift deze samen<br />
met regelzuiger (a) naar rechts. Uitlaat<br />
(b) wordt gesloten, inlaat (c) geopend en<br />
de luchtdruk op aansluiting 1 stroomt via<br />
aansluiting 2 naar de aanhangwagenremklep.<br />
De luchtdruk die op regelzuiger<br />
(a) inwerkt, verplaatst deze tegen de hydraulische<br />
stuurdruk naar links en inlaat<br />
(c) wordt gesloten. Een afsluitstand is<br />
bereikt.<br />
Een aantal varianten met 2 kringen zijn<br />
ook uitgerust met een bijkomende pneumatische<br />
stuuraansluiting. Daarbij wordt<br />
via een voorgeschakelde 3/2-wegklep bij<br />
bediening van het rempedaal aansluiting<br />
42 en dus ruimte A onder de voorraaddruk<br />
van 7,3 bar geplaatst. Zuiger (a)<br />
sluit uitlaat (b) en opent inlaat (c). Via<br />
aansluiting 2 loopt op die manier reeds<br />
een geringe stuurdruk naar de aanhangwagen-remklep<br />
voor op aansluiting 4<br />
een stuurdruk wordt opgebouwd.<br />
Als de hydraulische stuurdruk wordt verhoogd,<br />
vindt ook een verhoging van de<br />
druk in aansluiting 2 plaats. Door het<br />
rempedaal te lossen wordt aansluiting 4<br />
en aansluiting 42 drukloos, zodat de druk<br />
in aansluiting 2 regelzuiger (a) weer naar<br />
zijn uitgangsstand schuift. Uitlaat (b)<br />
gaat open en via ontluchting 3 wordt<br />
aansluiting 2 ontlucht.<br />
Op de aanhangwagen-stuurklep is ook<br />
een handremhefboom (f) voorzien, die<br />
bij het aantrekken van de handrem zuiger<br />
(a) tegen klephuls (d) trekt en door<br />
het openen van inlaat (c) een volledige<br />
afremming van de aanhangwagen veroorzaakt.