02.05.2013 Views

Koppelingsversterkers - INFORM - WABCO

Koppelingsversterkers - INFORM - WABCO

Koppelingsversterkers - INFORM - WABCO

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

8.<br />

Aanhangwagen-stuurklep<br />

voor tweeleiding-aanhangwagen-remsystemen<br />

470 015 ... 0<br />

132<br />

Luchtdruk-remsystemen in<br />

landbouwvoertuigen<br />

Doel:<br />

Sturing van het tweeleiding-aanhangwagen-remsysteem<br />

in combinatie met de<br />

hydrauliek-hoofdremcilinder of de hydraulische<br />

gever van de landbouwtrekker.<br />

Bij sommige via 2 kringen aangestuurde<br />

varianten vindt nog een bijkomende<br />

pneumatische aansturing plaats, waardoor<br />

een aanhangwagen-remdruk wordt<br />

uitgestuurd voor de trekkerrem actief<br />

wordt.<br />

Werkwijze:<br />

In de losstand duwt drukveer (e) klephuls<br />

(d) op inlaat (c) en houdt deze gesloten.<br />

Aansluiting 2 is via uitlaat (b) en ontluchting<br />

3 verbonden.<br />

Als het rempedaal wordt bediend, werkt<br />

de hydraulische stuurdruk via aansluiting<br />

4 op zuiger (h) en verschuift deze samen<br />

met regelzuiger (a) naar rechts. Uitlaat<br />

(b) wordt gesloten, inlaat (c) geopend en<br />

de luchtdruk op aansluiting 1 stroomt via<br />

aansluiting 2 naar de aanhangwagenremklep.<br />

De luchtdruk die op regelzuiger<br />

(a) inwerkt, verplaatst deze tegen de hydraulische<br />

stuurdruk naar links en inlaat<br />

(c) wordt gesloten. Een afsluitstand is<br />

bereikt.<br />

Een aantal varianten met 2 kringen zijn<br />

ook uitgerust met een bijkomende pneumatische<br />

stuuraansluiting. Daarbij wordt<br />

via een voorgeschakelde 3/2-wegklep bij<br />

bediening van het rempedaal aansluiting<br />

42 en dus ruimte A onder de voorraaddruk<br />

van 7,3 bar geplaatst. Zuiger (a)<br />

sluit uitlaat (b) en opent inlaat (c). Via<br />

aansluiting 2 loopt op die manier reeds<br />

een geringe stuurdruk naar de aanhangwagen-remklep<br />

voor op aansluiting 4<br />

een stuurdruk wordt opgebouwd.<br />

Als de hydraulische stuurdruk wordt verhoogd,<br />

vindt ook een verhoging van de<br />

druk in aansluiting 2 plaats. Door het<br />

rempedaal te lossen wordt aansluiting 4<br />

en aansluiting 42 drukloos, zodat de druk<br />

in aansluiting 2 regelzuiger (a) weer naar<br />

zijn uitgangsstand schuift. Uitlaat (b)<br />

gaat open en via ontluchting 3 wordt<br />

aansluiting 2 ontlucht.<br />

Op de aanhangwagen-stuurklep is ook<br />

een handremhefboom (f) voorzien, die<br />

bij het aantrekken van de handrem zuiger<br />

(a) tegen klephuls (d) trekt en door<br />

het openen van inlaat (c) een volledige<br />

afremming van de aanhangwagen veroorzaakt.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!