Fiat Ducato - Fiat Professional

Fiat Ducato
Personenvervoer

Alleen plaatsen
in eerste klasse.
Reizen in comfort, steeds op tijd komen, zich in alle veiligheid en met stijl verplaatsen. Mensen die
andere mensen vervoeren hebben heel specifieke wensen. Het antwoord is al even specifiek: de Fiat
Ducato. Vandaag de dag biedt de Ducato meer dan ooit een hoogstaand comfort, sterke prestaties
en een origineel design dat dynamisme en karakter uitstraalt.
Zijn neus drukt agressiviteit en moderniteit uit: de voorbumper is sterk, beschermend, omhullend.
Hij bestaat uit drie delen die indien nodig afzonderlijk kunnen worden vervangen om zo de
herstelkosten te drukken. De koplampen werden samengebracht in lichtblokken die echt avantgar-
distisch ogen en die het dynamische lijnenspel van de voorpartij naar boven toe doortrekken. Zijn
profiel doet denken aan dat van een TGV terwijl het design van de achterpartij met vierkante lijnen
en een bumper die uitloopt in de zijdelingse beschermstrips dan weer zijn robuustheid uitstraalt.
De interieursfeer, die zich kenmerkt door een elegante afwerking en een functionele uitrusting maakt
elke verplaatsing tot een waar genot.
De grote zijdelingse schuifdeur en de trede vereenvoudigen de toegang tot het interieur: een
verwelkoming die reeds verwijst naar het hoogstaande reiscomfort.
02 03

Comfort is geen optie.
In de week brengt u meer tijd door aan het stuur van uw voertuig dan in uw luie zetel thuis.
Daarom hebben we het interieur van de Fiat Ducato uitgedacht met het oog op uw comfort.
Zodra u instapt, krijgt u het gevoel in een personenwagen te zitten. De nieuwe helling van het
stuur, de op het dashboard geplaatste versnellingspook, de perfect leesbare instrumenten en
de bediening binnen handbereik zorgen voor een comfortabele en rustgevende sfeer aan boord.
De bestuurderszetel beschikt over een regelbare rugleuning en is in de hoogte en in de lengte
verstelbaar (over 200 mm, goed voor 20 verschillende posities). Het interieur werd ontworpen
en gebouwd als een comfortabele werkplaats voor alle bestuurders, ongeacht hun lengte en
lichaamsbouw.
De talloze opbergvakken, steunen, tafeltjes en handschoenkastjes zullen u helpen om de
documenten en voorwerpen die u dagelijks nodig hebt op orde en binnen handbereik te
houden.
Tal van andere voorzieningen dragen bij tot het comfort aan boord van de Ducato, gaande van
de snelheidsregelaar over het parkeerhulpsysteem en de regen- en lichtsensoren tot de
(manuele of automatische) airconditioning met zonnesensor.
Om ook in de winter in een optimaal comfort te reizen is er de Webasto-verwarming die men
met behulp van een timer kan programmeren om elke ochtend een aangenaam klimaat voor te
bereiden.

Het gekoelde opbergvak (enkel bij
airconditioning) biedt plaats aan
een fles van anderhalve liter.
De bestuurderszetel beschikt
over een regelbare lendensteun
en armsteun. Optioneel kan hij
worden voorzien van een variabele
demping die rekening houdt met
het gewicht van de bestuurder.
04 05

Onder het dak biedt een opbergruimte
plaats aan voorwerpen die u binnen
handbereik wenst te houden.
Tablet, papierklem en staander: drie verschil-
lende functies in één enkel voorwerp dat zich
heel eenvoudig laat omvormen zodat het
interieur van de Fiat Ducato in geen tijd een
mobiel kantoor wordt.
De koude lucht die door de airconditio-
ning wordt gegenereerd, wordt naar elke
passagier gestuurd via van verluchtings-
monden in vliegtuigstijl.

Op de USB-poort in het opbergvak kunt
u digitale elektronische toestellen zoals
multimediaspelers, USB-sticks, gsm’s
en mp3-spelers aansluiten.
Blue and Me is een innovatief systeem dat de levenskwaliteit aan boord van de Fiat Ducato naar
een hoger niveau tilt. Het systeem maakt het immers mogelijk om te telefoneren met behulp van de
Bluetooth ® -technologie. Blue and Me is compatibel met de meeste gsm’s en palmtoestellen.
Wanneer er een oproep binnenkomt terwijl de radio speelt, dempt het systeem het volume en wordt
de conversatie weergegeven via de luidsprekers. Zelf een nummer bellen, doet u door het nummer uit
te spreken. Een nummer uit het geheugen van uw gsm bellen, kan door de naam hardop uit te
spreken. Blue and Me biedt u ook de mogelijkheid om digitale muziekformats (mp3, wma, wav) te
beluisteren via de luidsprekers van de audio-installatie door gewoon uw multimediaspeler of USB-
stick aan te sluiten en de gewenste stukken te selecteren op het boordscherm.
Blue and Me, dat door Fiat in samenwerking met
Microsoft werd ontwikkeld, is compatibel
met de meest elektronische systemen met een
USB-aansluiting. Het is ook voorzien om later te
worden bijgewerkt met nieuwe, modernere functies.
06 07

Wielbasis
3.000 mm
P a n o r a m a
MTM : 3.000 kg
8/9 plaatsen
C o m b i
MTM : 3.000 en 3.300 kg
5/6 plaatsen
8/9 plaatsen
Wielbasis
3.450 mm
P a n o r a m a V e r h o o g d D a k
MTM : 3.300 kg
8/9 plaatsen
C o m b i V e r h o o g d D a k
MTM : 3.300 kg, Maxi 3.500 kg
5/6 plaatsen
8/9 plaatsen

Uitstekend werk, schitterende reis.
De Fiat Ducato Panorama is al jarenlang dé referentie voor mensen die aan personenvervoer
doen. Vandaag worden de uitstekende prestaties en de befaamde veiligheids- en beveili-
gingstroeven van de Ducato aangevuld met een nieuwe stijl en een hoogstaand comfort dat u
en uw passagiers beslist zullen waarderen.
De Panorama leent zich perfect voor korte en middellange verplaatsingen en kan acht tot negen
personen vervoeren naargelang men opteert voor de configuratie met enkele of dubbele
passagierszetel vooraan. Met de nieuwe, levendige en onvermoeibare motoren en de
uitgebreide uitrusting met onder meer de dubbele airconditioning (optie), de passagierszetels
met verstelbare rugleuning en het Blue and Me-systeem is de Fiat Ducato Panorama ook
perfect opgewassen tegen langere ritten.
Soms moet men tegelijk mensen en goederen vervoeren. In dat geval biedt de Fiat Ducato
Combi de flexibiliteit en polyvalentie die u nodig hebt. Er is keuze tussen de korte wielbasis
(3.000 mm) en de middellange wielbasis (3.450 mm). De Fiat Ducato biedt zijn inzittenden een
hoogstaand comfort en houdt genoeg ruimte over voor goederen.
08 09

Hebt u een grote laadruimte nodig alles te kunnen vervoeren? Zo gezegd, zo gedaan: de tweede en derde
zetelrij klappen naar voren (en kunnen indien nodig verwijderd worden) om een extra grote laadruimte te
creëren. Het volume van de laadruimte varieert van 1,7 m 3 in de Combi met korte wielbasis en 8/9 plaatsen
tot maximaal 6 m 3 in de versie met middellange wielbasis en 5/6 plaatsen: een ruimtereserve waarmee u elk
gemengd transportprobleem het hoofd biedt.
De Fiat Ducato Combi biedt een gemakkelijke toegang tot de laadruimte dankzij de dubbele achterdeur die men
over 90 of 180 graden kan openen. Dankzij de lage laaddrempel van 535 mm is ze bovendien gemakkelijk
te beladen.
Fiat Ducato Combi:
alles en iedereen vervoeren.
De passagiers reizen in een onvergelijkbaar comfort dankzij het nieuwe verluchtingsysteem door middel
van kanalen in het plafond en individuele verluchtingsmonden voor alle passagiers. In de zijpanelen werden
handige grote opbergvakken geïntegreerd.
Combi met ruiten
5/6 – 8/9 plaatsen

De achterdeur bestaat uit twee klap-
deuren op ‘volledige hoogte’. Dat
houdt in dat elke centimeter, van de
vloer tot het plafond kan benut worden
om goederen in en uit te laden.
De wielkasten, de panelen van
de achterdeuren en de laadruimte
worden beschermd door een
specifieke bekleding.
Combi met ruiten
Wielbasis 3000 Wielbasis 3450
A = hoogte 1515 1788
B = breedte 1860 1860
C =lengte 5/6 plaatsen 1716 2159
lengte 8/9 plaatsen 816 1259
zonder passagierszetels achteruit 2670 3120
D =breedte tussen wielkasten 1254 1254
E = hoogte van laaddrempel 500 500 / 520
Afmetingen van
de laadruimte
Aantal plaatsen
5 tot 9
1,7 tot 6 m 3
Laadvermogen
10 11

De Fiat Ducato Panorama.
Veel reisplezier!
De Fiat Ducato Panorama biedt u de keuze tussen een configuratie met acht of negen plaatsen, stuk
voor stuk afzonderlijke zetels met een verstelbare rugleuning, gevulde armsteunen en driepuntsgordels.
De ruiten van de tweede zetelrij kunnen naar binnen toeschuiven en werden ontworpen om de
luchtstroom in de wagen te bevorderen. Aan boord heerst er een perfecte temperatuur dankzij de
dubbele airconditioning (optie) en een gepersonaliseerde verspreiding van de frisse lucht, die wordt
verzekerd door individuele verluchtingsmonden voor elke passagier. Ook de warme lucht wordt naar
elke passagier afzonderlijk gestuurd door middel van een verluchtingsmond onder de vloer en
gleuven onder elke zetel. Mensen laten reizen betekent ook hun persoonlijk bezittingen meenemen.
Daarom werd de bagageruimte uitgerust met een bagagescherm dat men kan verwijderen om grote
stukken bagage in te laden (volume tot 2,8 m 3 ). De Fiat Ducato Panorama is verkrijgbaar met een
wielbasis van 3.000 mm of 3.450 mm, met verhoogd dak en drie motoren waaronder de erg krachtige
3.0 Power van 157 pk. Maak uw keuze in alle rust, wetende dat de Fiat Ducato Panorama steeds
perfect aan uw beroeps- en imago-eisen voldoet, welke versie u ook kiest.
Panorama wielbasis 3000
8/9 plaatsen
Panorama wielbasis 3450
8/9 plaatsen

Er zijn praktische en handige
rekken onder het plafond
verkrijgbaar langs beide zijden.
Op de Panorama-versies werd er
een specifiek ophanging gemonteerd
om de inzittenden het hoogste
comfortniveau te garanderen.
De frisse lucht wordt verspreid via kanalen
in het dak en regelbare verluchtingsmonden
voor elke passagier.
Optioneel is er privacyglas verkrijgbaar
om de achterpassagiers aan het zicht te
onttrekken en een reflecterende voorruit
om de zonnestraling in het interieur te
beperken en zo het comfort te verhogen.
Aantal plaatsen
8 à 9
Laadvermogen
tot 2,8 m 3
12 13

100 MultiJet
Cilinderinhoud 2.198 cm 3
74 kW (100 pk) bij 2.900 toeren/min.
250 Nm (25,5 kgm) bij 1.500 toeren/min.
Ecologisch niveau Euro 4
Distributie 16v
Elektronisch geregelde MultiJet
inspuiting type ‘Common Rail’
met turbocompressor en intercooler
pk
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
kW
80
70
60
50
40
30
20
10
500
Nm kgm
250 25,0
225 22,5
200
175
150
1500 2500 3500 4500 5500
toeren/min.
20,0
17,5
15,0
120 MultiJet
Cilinderinhoud 2.287 cm 3
88 kW (120 pk) bij 3.600 toeren/min.
320 Nm (32,6 kgm) bij 2.000 toeren/min.
Ecologisch niveau Euro 4
Distributie 16v
Elektronisch geregelde MultiJet
inspuiting type ‘Common Rail’
met turbocompressor en intercooler
pk kW
105
135
120
105
90
75
60
45
30
15
0
90
75
60
45
30
15
0
500
Nm kgm
325 32,5
275
225
175
125
1500 2500 3500 4500 5500
toeren/min.
27,5
22,5
17,5
12,5
160 MultiJet Power
Cilinderinhoud 2.999 cm 3
115,5 kW (157 pk) bij 3.500 toeren/min.
400 Nm (40,7 kgm) bij 1.700 toeren/min.
Ecologisch niveau Euro 4
Distributie 16v
Elektronisch geregelde MultiJet
inspuiting type ‘Common Rail’
met turbocompressor en intercooler
pk kW
120
150
135
120
105
90
75
60
45
30
15
105
90
75
60
45
30
15
500
Nm kgm
475 47,5
375
275
175
1500 2500 3500 4500 5500
toeren/min.
37,5
27,5
17,5
75 7,5

Nieuwe werkkracht
EURO
4
TECHNOLOGIE
MULTIJET
Meer vermogen, sterkere prestaties en een lager verbruik. Dat zijn de verdiensten van de motortechnologie
van de Fiat Ducato. Er zijn drie nieuwe common-rail MultiJet dieselmotoren met 16 kleppen en elektronisch
gestuurde hogedrukinjectie. Het vermogen gaat van 100 pk voor de 2.2-litermotor over 120 pk voor de
2.3 tot 157 pk voor de 3.0 Power.
De koppelwaarden zeggen nog meer over de prestaties van de nieuwe motoren. De 3.0 Power levert tussen
1.700 en 2.500 t/min een constant maximumkoppel van 400 Nm. Prestatiegewijs vertaalt zich dat in een
uitzonderlijk soepele motor die prompt reageert op de input van de bestuurder. En om het rijplezier te
maximaliseren wordt dat voordeel nog gekoppeld aan een uitzonderlijke werkingsstilte.
De Fiat Ducato is trots op zijn traditioneel laag verbruik dat in het nieuwe model nog verlaagd werd.
Dat resultaat kunnen we toeschrijven aan de geavanceerde technologie, de duizenden testuren en de
miljoenen testkilometers op de weg om alle gebruiksomstandigheden te simuleren.
De mechanische en technologische innovaties hebben het mogelijk gemaakt om de onderhoudsintervallen
te verlengen. Zo moet de olie maar om de 45.000 km worden vervangen
(40.000 km voor de 2.2-motor).
Onderhoudsbeurten
tot 45.000 KM
14 15

Wielbasis 4.035 mm
Minibus
MTM: Maxi 4.005 kg
13 plaatsen +bestuurder
Wielbasis 4.035 mm XL
Minibus
MTM: Maxi 4.200 kg
16 plaatsen +bestuurder
13 + 1 16 + 1
Aantal plaatsen
13 + 1 / 16 + 1

Ducato Minibus.
Dankzij zijn polyvalent karakter biedt de Ducato probleemloos plaats aan een groot aantal
inzittenden, en dat in het grootste comfort, hoe veeleisend ze ook zijn. De Minibus-uitvoering vult
het gamma voor personenvervoer aan en kenmerkt zich niet alleen door een nieuw design maar
ook door de robuustheid en kracht van de Ducato Maxi. Deze Ducato werd ontwikkeld om met
gemak de moeilijkste vrachten te vervoeren: velgen van 16”, een maximum toegelaten massa
(MTM) van 4 ton en een specifieke comfortophanging voor personenvervoer.
16 17

Met de intelligente pneumatische ophanging
blijft de rijhoogte van het voertuig in alle
omstandigheden dezelfde, ongeacht het
gewicht en de positie van de lading.
20.000 uren van structuurberekeningen, 120 crashtests, honderden tests met onderdelen en
subsystemen... Het zijn cijfers die een idee geven van de enorme inspanningen die werden
geleverd om het veiligheidsniveau van de Fiat Ducato op te drijven. De Ducato werd ontworpen
om eventuele schokken efficiënter op te vangen. Zijn uiterst stijve structuur met voorge-
programmeerde vervorming en een onvervormbare passagierskooi garanderen de inzittenden
een onovertroffen veiligheidsniveau.
Een camera boven
de achterdeur stuurt
beelden van de ruimte
onmiddellijk achter de
wagen door naar het
scherm in het interieur
zodat de bestuurder
in alle veiligheid
achteruit kan rijden.
De ultrasone parkeersensoren
worden samen met de
achteruitversnelling geactiveerd
en waarschuwen de bestuurder
met steeds sneller opeenvolgende
biepjes voor obstakels achter
het voertuig.
Een veilige rit met
De bestuurdersairbag is standaard, alsook de passagiersairbag van 120 liter (die ook een
eventuele passagier in het midden beschermt in de versies met drie voorzetels). De zijdelingse

de Fiat Ducato.
Vooraan heeft de structuur van het
koetswerk een hoog absorptievermogen.
De voorbumpers bestaan uit drie
afzonderlijke delen om de herstelkosten
bij ongevallen te beperken.
De bestuurdersairbag is
standaard, alsook de
'full-size' passagiersairbag
(ter bescherming van de
passagier(s) naast
de bestuurder).
De zijdelingse airbags en
gordijnairbags zijn in optie.
De automatische oprollers
van de driepuntsgordels
paren veiligheid en
comfort aan design.
De achteruitkijkspiegels omvatten
de zijdelingse richtingaanwijzers.
De spiegels zelf beschikken over
een dubbele paraboolvorm
om het zicht te optimaliseren.
airbags en gordijnairbags voor 360°-bescherming zijn in optie.
Veiligheid betekent ook preventie. En ook op dat vlak staat de Ducato aan de top. Het
remsysteem met dubbel circuit en vier schijfremmen is uitgerust met een ABS en EBD.
Optioneel is er ook een ESP-systeem dat het traject van de wagen corrigeert in kritieke
situaties (zoals plotse manoeuvres om een obstakel te vermijden) en dat ook de systemen Hill-
holder, HBA en LAC omvat. Dat laatste volgt tijdens het rijden de eigenschappen van de vracht
op om de werking van het ABS, ASR en ESP bij te stellen en te optimaliseren.
18 19

Binnenbekleding.
172 Crêpe Arancio
Combinaties koetswerkkleur / binnenafwerking.
Pastello
199 Rosso Tiziano
228 Avorio Paganini
241 Giallo Carioca
249 Bianco
455 Blu Imperiale
479 Blu Line
Metallizzati
255 Rosso Profondo
453 Blu Lago
505 Arancio New Batik
506 Golden White
611 Grigio Alluminio
691 Grigio Ferro
175 Flock Achille
Combi Panorama Minibus
Crêpe Flock Flock
Arancio Achille Achille
172 175 175

Koetswerkkleuren.
Pastelkleuren
199 Rosso Tiziano 228 Avorio Paganini 241 Giallo Carioca 249 Bianco
Metaalkleuren
455 Blu Imperiale 479 Blu Line
255 Rosso Profondo 453 Blu Lago 505 Arancio New Batik 506 Golden White
611 Grigio Alluminio 691 Grigio Ferro
20 21

Technische specificaties
Fiat Ducato Combi - Panorama
Motoren 100 MultiJet Diesel
Aantal cilinders, plaatsing 4, overdwars vooraan
Cilinderinhoud (cm 3 ) 2198
Compressieverhouding 17,5:1
Maximumvermogen CE: kW (pk) bij toeren/min 74 (100) 2900
Maximumkoppel CE: Nm (mkg) bij toeren/min 250 (25,5) 1500
Ecologisch niveau Euro 4
Distributie (bediening) 2 ACT (ketting)
Voeding elektronisch geregelde inspuiting type ‘Common Rail’
met turbocompressor
Ontsteking door compressie
Transmissie
Aandrijving voorwielen
Koppeling eenschijfskoppeling met hydraulische ontkoppelingsinrichting
Versnellingsbak, aantal versnellingen 5 + achteruit
Overbrengingsverhouding 1 ste 3,727 : 1
2 de 1,952 : 1
3 de 1,290 : 1
4 de 0,875 : 1
5 de 0,647 : 1
6 de
Achteruit 3,154 : 1
Eindoverbrenging 4,933 : 1 (74/15)
Stuurinrichting
Type tandheugel met stuurbekrachtiging
Draaicirkel (tussen trottoirs) korte wielbasis 11 m – medium wielbasis 12,46 m – lange wielbasis 14,28 m
Remmen – S (schijven)
Type dubbel circuit H-I; schijfremmen voor en achter. ABS en elektronische remkrachtverdeling
Vooraan: B mm S 280 geventileerd
Achteraan: B mm S 280
Rembekrachting: B 11”
Ophangingen
Vooraan onafhankelijke McPherson-ophanging met schommelarmen, schroefveren,
Achteraan holle starre achteras en parabolische bladveren in de lengterichting, telescopische
Velgen
Banden 215/70 R 15 C (225/70 R 15 C optie). Combi Maxi: 215/75 R 16 C (225/75 R 16 C
Elektrische uitrusting (12v)
Capaciteit batterij (Ah) 95
Gewichten - bevoorradingen
Maximaal sleepgewicht (geremd) (kg) 2000
Inhoud brandstoftank (liter) 90 (125 in optie)
Prestaties
Topsnelheid ∂ (km/u) 130 ÷140
Minimum- en maximumwaarden naargelang het model en de versie
Fiat raadt het gebruik van motorolie, PARAFLU bescherming voor radiatoren en TUTELA autovloeistoffen aan.
–

120 MultiJet Diesel 160 MultiJet Diesel Power
4, overdwars vooraan 4, overdwars vooraan
2287 3000
19:1 19:1
88 (120) 3600 115 (157) 3500
320 (32,6) 2000 400 (40,7) 1700
Euro 4 Euro 4
2 ACT (gekartelde riem) 2 ACT (ketting)
elektronisch geregelde inspuiting type ‘Common Rail’ elektronisch geregelde inspuiting type ‘Common Rail’
met turbocompressor en intercooler met turbocompressor en intercooler
door compressie door compressie
voorwielen voorwielen
eenschijfskoppeling met hydraulische ontkoppelingsinrichting eenschijfskoppeling met hydraulische ontkoppelingsinrichting
6 + achteruit 6 + achteruit
3,727 : 1 4,167 : 1
1,952 : 1 2,350 : 1
1,290 : 1 1,462 : 1
0,875 : 1 0,955 : 1
0,673 : 1 0,695 : 1
0,585 : 1 0,552 : 1
4,083 : 1 4,083 : 1
4,222 : 1 (76/18) 4,222 : 1 (76/18)
5,231 : 1 (68/13) Maxi 4,563 : 1 (73/16) Maxi
tandheugel met stuurbekrachtiging tandheugel met variabele stuurbekrachtiging (Servotronic)
(EBD)
S 280 geventileerd S 280 geventileerd
S 300 geventileerd Maxi S 300 geventileerd Maxi
S 280 S 280
11” 11”
telescopische schokdempers en stabiliseerstang
schokdempers, zijdelingse silentblocs
optie)
95 110
2500 (3000 op Ducato Maxi 35) 2500 (3000 op Ducato Maxi 35)
90 (125 in optie) 90 (125 in optie)
145 ÷155 155 ÷165
22 23

Combi
1810
2050
948 3000
Afmetingen (mm) Combi 30 Combi 33
Wielbasis 3000 3000
Maximale lengte 4963 4963
Maximale breedte 2050 2050
Spoorbreedte vooraan 1810 1810
Spoorbreedte achteraan 1790 1790
Maximale hoogte (leeg) 2254 2254
Vooroverbouw 948 948
Achteroverbouw 1015 1015
Achterdeur
Breedte 1562 1562
Hoogte 1520 1520
Zijdeur
Breedte 1075 1075
Hoogte 1485 1485
Laadruimte
Lengte 1716 (5/6 plaatsen) - 816 (8/9 plaatsen) 1716 (5/6 plaatsen) - 816 (8/9 plaatsen)
Breedte 1860 1860
Breedte tussen wielkasten 1254 1254
Hoogte 1515 1515
Wielbasis 3000 mm Combi 30 Combi 33
4963
Motoren 100 MultiJet 120 MultiJet 160 MultiJet 100 MultiJet 120 MultiJet 160 MultiJet
Gewicht wagen ∂ (tarra) (kg) 1935 1950 2000 1935 1950 2000
Brutolaadvermogen 1065 1050 1000 1365 1350 1300
met bestuurder 5 plaatsen + 725 kg 5 plaatsen + 710 kg 5 plaatsen + 660 kg 5 plaatsen + 1025 kg 5 plaatsen + 1010 kg 5 plaatsen + 960 kg
9 plaatsen +453 kg 9 plaatsen +438 kg 9 plaatsen +388 kg 9 plaatsen +753 kg 9 plaatsen +738 kg 9 plaatsen +688 kg
MTM (kg) 3000 3000 3000 3300 3300 3300
Topsnelheid (km/u) 140 155 165 140 155 165
Verbruikø (l/100 km) stadsverkeer /
buiten de stad / gemengd 8,2 / 6,8 / 7,3 8,3 / 6,5 / 7,2 9,4 / 6,9 / 7,8 8,2 / 6,8 / 7,3 8,3 / 6,5 / 7,2 9,4 / 6,9 / 7,8
CO2 -uitstoot (g/km) 193 190 207 193 190 207
Bij normale werking met bevoorrading, reservewiel, gereedschap en accessoires
Richtlijn EG 1999/100
1015
2254
1790

Combi Verhoogd Dak
Combi Maxi Verhoogd Dak
1810
2050
948 3450
Afmetingen (mm) Combi 33 Verhoogd Dak Combi Maxi 35 Verhoogd Dak
Wielbasis 3450 3450
Maximale lengte 5413 5413
Maximale breedte 2050 2050
Spoorbreedte vooraan 1810 1810
Spoorbreedte achteraan 1790 1790
Maximale hoogte (leeg) 2524 2524
Vooroverbouw 948 948
Achteroverbouw 1015 1015
Achterdeur
Breedte 1562 1562
Hoogte 1790 1790
Zijdeur
Breedte 1250 1250
Hoogte 1755 1769
Laadruimte
Lengte 2159 (5/6 plaatsen) - 1259 (8/9 plaatsen) 2159 (5/6 plaatsen) - 1259 (8/9 plaatsen)
Breedte 1860 1860
Breedte tussen wielkasten 1254 1254
Hoogte 1788 1788
Wielbasis 3450 mm Combi 33 Verhoogd Dak Combi Maxi 35 Verhoogd Dak
5413
Motoren 100 MultiJet 120 MultiJet 160 MultiJet 120 MultiJet 160 MultiJet
Gewicht wagen ∂ (tarra) (kg) 2045 2060 2110 2100 2150
Brutolaadvermogen 1255 1240 1190 1400 1350
met bestuurder 5 plaatsen + 915 kg 5 plaatsen + 900 kg 5 plaatsen + 850 kg 5 plaatsen + 1060 kg 5 plaatsen + 1010 kg
9 plaatsen + 643 kg 9 plaatsen + 628 kg 9 plaatsen + 578 kg 9 plaatsen + 788 kg 9 plaatsen + 738 kg
MTM (kg) 3300 3300 3300 3500 3500
Topsnelheid (km/u) 135 150 160 150 160
Verbruikø (l/100 km) stadsverkeer /
buiten de stad / gemengd 8,5 / 7,0 / 7,6 8,8 / 6,8 / 7,5 9,9 / 7,2 / 8,2 8,9 / 6,7 / 7,5 10,2 / 7,6 / 8,6
CO 2 -uitstoot (g/km) 200 199 216 199 226
Bij normale werking met bevoorrading, reservewiel, gereedschap en accessoires
Richtlijn EG 1999/100
1015
2524
1790
24 25

Panorama
1810
2050
948 3000
Afmetingen (mm) Panorama 30
Wielbasis 3000
Maximale lengte 4963
Maximale breedte 2050
Spoorbreedte vooraan 1810
Spoorbreedte achteraan 1790
Maximale hoogte (leeg) 2254
Vooroverbouw 948
Achteroverbouw 1015
Achterdeur
Breedte 1562
Hoogte 1520
Zijdeur
Breedte 1075
Hoogte 1485
Laadruimte
Lengte 588 (8/9 plaatsen)
Breedte 1350
Hoogte 1515
Wielbasis 3000 mm Panorama 30
Motoren 100 MultiJet 120 MultiJet 160 MultiJet
Gewicht wagen ∂ (tarra) (kg) 2200 2215 2265
Brutolaadvermogen 800 785 735
met bestuurder 8 plaatsen + 256 kg 8 plaatsen + 241 kg 8 plaatsen + 191 kg
9 plaatsen + 188 kg 9 plaatsen + 173 kg 9 plaatsen + 123 kg
MTM (kg) 3000 3000 3000
Topsnelheid (km/u) 140 155 165
Verbruik (l/100 km) stadsverkeer /
buiten de stad / gemengd 8,9 / 7,3 / 7,9 9,3 / 6,9 / 7,8 10,2 / 7,6 / 8,6
CO2 -uitstoot (g/km) 193 190 207
Bij normale werking met bevoorrading, reservewiel, gereedschap en accessoires
4963
Richtlijn EG 1999/100
1015
2254
1790

Panorama Verhoogd Dak
1810
2050
948 3450
Afmetingen (mm) Panorama Verhoogd Dak 33
Wielbasis 3450
Maximale lengte 5413
Maximale breedte 2050
Spoorbreedte vooraan 1810
Spoorbreedte achteraan 1790
Maximale hoogte (leeg) 2524
Vooroverbouw 948
Achteroverbouw 1015
Achterdeur
Breedte 1562
Hoogte 1790
Zijdeur
Breedte 1250
Hoogte 1755
Laadruimte
Lengte 1038 (8/9 plaatsen)
Breedte 1350
Hoogte 1788
Wielbasis 3450 mm
5413
1015
Panorama Verhoogd Dak 33
Motoren 100 MultiJet 120 MultiJet 160 MultiJet
Gewicht wagen ∂ (tarra) (kg) 2285 2300 2350
Brutolaadvermogen 1015 1000 950
met bestuurder 8 plaatsen + 471 kg 8 plaatsen + 456 kg 8 plaatsen + 406 kg
9 plaatsen + 403 kg 9 plaatsen + 388 kg 9 plaatsen + 338 kg
MTM (kg) 3300 3300 3300
Topsnelheid (km/u) 135 150 160
Verbruik (l/100 km) stadsverkeer /
buiten de stad / gemengd 8,9 / 7,3 / 7,9 9,3 / 6,9 / 7,8 10,2 / 7,6 / 8,6
CO2 -uitstoot (g/km) 208 206 226
Bij normale werking met bevoorrading, reservewiel, gereedschap en accessoires
Richtlijn EG 1999/100
2524
1790
26 27

Minibus 13 plaatsen+bestuurder.
Minibus 16 plaatsen+bestuurder.
1810
2050
948 4035
Afmetingen (mm) Maxi Minibus 40 Maxi Minibus 40
13 plaatsen + 1 16 plaatsen + 1
Wielbasis 4035 4035
B Maximale lengte 5998 6363
Maximale breedte 2050 2050
Spoorbreedte vooraan 1810 1810
Spoorbreedte achteraan 1790 1790
Maximale hoogte (leeg) 2524 2524
Vooroverbouw 948 948
A Achteroverbouw 1015 1380
Achterdeur
Breedte 1562 1562
Hoogte 1790 1790
Zijdeur
Breedte 1250 1250
Hoogte 1755 1755
Minibus 13+1
5998
1015
Minibus 16+1
2524
1790

Minibus 13 plaatsen+bestuurder.
Minibus 16 plaatsen+bestuurder.
1810
2050
Wielbasis 4035 mm
948 4035
5998
Maxi Minibus 40
13 plaatsen + 1
Motoren 120 MultiJet 160 MultiJet
Gewicht wagen
(tarra) (kg) 2520 2570
Brutolaadvermogen (kg) 1485 1435
13 plaatsen + bestuurder + 487 kg 13 plaatsen + bestuurder + 437 kg
MTM (kg) 4005 4005
Topsnelheid (km/h) 100* 100*
Wielbasis 4035 mm XL
Maxi Minibus 40
16 plaatsen + 1
Motoren 160 MultiJet**
Gewicht wagen
(tarra) (kg) 2775
Brutolaadvermogen (kg) 1425
16 plaatsen + bestuurder + 214 kg
MTM (kg) 4200
Topsnelheid (km/h) 100*
Bij normale werking met bevoorrading, reservewiel, gereedschap en accessoires *Met snelheidsbegrenzer ** Met roetfilter
Minibus 13+1
1015
Minibus 16+1
2524
1790
30 31

Technisch glossarium
Blue&Me
Met dit systeem, ontworpen door Fiat in samenwerking met
Microsoft, kunt u een telefoon in luidsprekermodus gebruiken
door deze veilig aan te sluiten op het elektronisch circuit van
het voertuig. Via een USB-aansluiting kunt u verschillende
elektronische apparaten op het systeem aansluiten, zoals een
MP3-speler om muziek te beluisteren via de audio-installatie.
Variabele stuurbekrachtiging
Dit systeem verhoogt het rijcomfort, bij parkeren wordt het eenvoudiger
om de wielen te draaien als het voertuig stilstaat en volledig
geladen is. De variabele stuurbekrachtiging vermindert de kracht
op het stuur met de helft in vergelijking met een gewone stuurbekrachtiging.
Bovendien garandeert het nauwkeurigheid bij toenemende
snelheid, door de stuurbekrachting gradueel aan te passen.
ASR – Antidoorslipsysteem
Dit systeem neutraliseert het slipeffect van een of twee
aangedreven wielen bij een ondergrond met weinig grip.
Het systeem werkt op de remmen of vermindert tijdelijk de
aandrijfkracht die ontwikkeld wordt door de motor.
Pneumatische ophanging
Deze garandeert een constant evenwicht van het voertuig,
onafhankelijk van het gewicht en de plaatsing van de lading,
wat de veiligheid en het rijcomfort verhoogt. De ophanging
wordt gestuurd door een elektronische centrale die de
pneumatische ophanging regelt. Als het voertuig stilstaat,
kan de laadvloer met 70 mm verhoogd of verlaagd worden.
Achteruitrijradar
Deze parkeerhulp geeft aan de bestuurder informatie over de afstand
tussen de achterkant van het voertuig en obstakels. Het systeem wordt
geactiveerd als het voertuig achteruit rijdt en werkt op basis van 4 ultrasonische
sensoren. Wanneer een obstakel nadert, wordt dit aangegeven
door steeds sneller opeenvolgende geluidssignalen. Een continu signaal
geeft aan dat het voertuig het obstakel zeer dicht nadert.
MBA – Mechanische rembekrachtiging
Verhoogt automatisch de druk van het remcircuit in noodgevallen,
door rechtstreeks in te werken op de servorem.
Als het voertuig over een ESP-systeem beschikt, dan is een
gelijkaardige functie beschikbaar met de HBA (Hydraulische
rembekrachtiging).

Warmtewerende voorruit
Op de voorruit ligt een film die metaaloxides bevat en die de
infraroodstralen verantwoordelijk voor de oververhitting van de
cabine tegenhoudt en terugkaatst. Op deze manier hebben de
inzittenden minder last van de warmte van de zon en daalt de
temperatuur in de cabine, wat het gebruik van de airco beperkt
en dus ook een lager brandstofverbruik tot gevolg heeft.
ABS – Antiblokkeersysteem
Dit systeem vermijdt het blokkeren van een of meerdere
wielen wanneer hard en plots geremd moet worden. Het zorgt
voor een betere baanvastheid en dus een betere wegligging.
ESP – Elektronisch stabilisatieprogramma
Het systeem treedt in werking in noodgevallen, bijvoorbeeld
in het geval van onvoorziene uitwijkmanoeuvres om een obstakel
te ontwijken. Het controleert een aantal parameters, zoals de
zijdelingse versnelling, de snelheid, de grip en de hoek van het
stuur. Het systeem verwerkt de gegevens en komt, indien nodig,
tussen in het aandrijfkoppel en het remsysteem om het voertuig
perfect stabiel te houden.
Achteruitrijcamera
EBD – Elektronische remkrachtverdeling
LAC – Lastafhankelijke regeling
Standaard
Optie
Een minicamera op de spoiler van de achterdeur projecteert
op een scherm in de cabine wat zich achter het voertuig afspeelt.
Het televisiesysteem met gesloten circuit wordt geactiveerd
door het voertuig in achteruit te zetten of door op de daarvoor
bestemde knop te drukken. Dit is heel handig bij het uitvoeren
van manoeuvres of bij het laden/lossen van goederen.
Dit systeem neutraliseert het slipeffect van een of twee
aangedreven wielen bij alle rijomstandigheden. Het systeem
werkt in op de remmen of vermindert tijdelijk de aandrijfkracht
die ontwikkeld wordt door de motor.
Dit systeem is geïntegreerd in het ESP en is bedoeld om de
laadomstandigheden van het voertuig vast te stellen tijdens het
rijden, vooral het totale gewicht en de plaats van het zwaartepunt.
Naargelang de variaties in deze parameters treedt het systeem
in werking, berekent en communiceert de nieuwe interventiedrempelwaarden
voor de functies ABS, ASR en ESP. Zo blijven
deze functies constant efficiënt.
28 29

De uitrusting van de modellen en hun opties kunnen verschillen naargelang de markt- of
homologatievereisten. De gegevens in deze brochure zijn louter indicatief. Fiat kan op elk
ogenblik wijzigingen aanbrengen aan de in deze brochure beschreven modellen omwille
van technische of commerciële redenen. Fiat Marketing 04.2.2098.40 - S - 01/2008 –
Gedrukt in België - Gedrukt op chloorvrij papier.
Relevante milieu informatie, m.b.t. het KB van 19.3.2004: www.fiat.be
www.fiatprofessional.be
Verantw. uitg. D. Décamps - Genèvestraat 175 - 1140 Brussel / Januari 2008