531760 werk op de spoorweg bij de diefdijk - Rijksdienst voor het ...
531760 werk op de spoorweg bij de diefdijk - Rijksdienst voor het ...
531760 werk op de spoorweg bij de diefdijk - Rijksdienst voor het ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Inleiding<br />
FORTWACHTERSWONING EN ARTILLERIEMAGAZIJN ten westen van <strong>het</strong> Werk <strong>op</strong> <strong>de</strong> Spoorweg <strong>bij</strong> <strong>de</strong><br />
Diefdijk, als militair en civiel annex <strong>bij</strong> fort, spoorovergang en spoorbrug.<br />
Omdat <strong>de</strong> meeste forten en an<strong>de</strong>re (buiten <strong>de</strong> bebouw<strong>de</strong> kom gelegen) ver<strong>de</strong>digings<strong>werk</strong>en - wanneer er<br />
geen sprake was van mobilisatie of oefeningen – geen bezetting met militair personeel had<strong>de</strong>n, was er in<br />
veel gevallen een aparte woning of an<strong>de</strong>rsoortig on<strong>de</strong>rkomen <strong>voor</strong> een beheer<strong>de</strong>r of wachter. Soms had<br />
een <strong>de</strong>rgelijk(e) woning of on<strong>de</strong>rkomen tevens een an<strong>de</strong>re functie, zoals die van sluiswachterswoning of<br />
brugwachtershuis. Bij <strong>het</strong> Werk <strong>op</strong> <strong>de</strong> Spoorweg <strong>bij</strong> <strong>de</strong> Diefdijk bestond tevens een functie die samenhing<br />
met <strong>de</strong> <strong>spoorweg</strong>.<br />
In <strong>de</strong> toegepaste architectuur bestaat me<strong>de</strong> hierdoor geen uniformiteit; <strong>het</strong> gebruikte bouwmateriaal<br />
varieert, maar is gewoonlijk baksteen of hout en ook <strong>het</strong> aantal bouwlagen verschilt, maar gewoonlijk was<br />
er slechts één. Ook <strong>voor</strong> wat betreft <strong>de</strong> locatie van een wachterswoning zijn geen dui<strong>de</strong>lijke standaar<strong>de</strong>n;<br />
sommige fortwachterswoningen liggen binnen <strong>de</strong> fortgracht, an<strong>de</strong>re daarbuiten – soms zelfs <strong>op</strong> enige<br />
afstand van <strong>het</strong> fort.<br />
De fortwachterswoning van <strong>het</strong> Werk <strong>op</strong> <strong>de</strong> Spoorweg <strong>bij</strong> <strong>de</strong> Diefdijk combineer<strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> functies,<br />
waaron<strong>de</strong>r ook die van artilleriemagazijn en is typologisch zeer zeldzaam. De functie als on<strong>de</strong>rkomen <strong>voor</strong><br />
een overwegwachter verg<strong>de</strong> ook een telegraaf- en/of telefooninstallatie.<br />
Omschrijving<br />
FORTWACHTERSWONING EN ARTILLERIEMAGAZIJN (1880-1885) van <strong>het</strong> Werk <strong>op</strong> <strong>de</strong> Spoorweg <strong>bij</strong> <strong>de</strong><br />
Diefdijk, gelegen aan <strong>de</strong> westzij<strong>de</strong> van Diefdijk aan <strong>de</strong> zui<strong>de</strong>lijke voet van <strong>de</strong> spoordijk ter plaatse.<br />
Het pand is <strong>op</strong>getrokken <strong>op</strong> maaiveldniveau; <strong>het</strong> maaiveld ligt ruim bene<strong>de</strong>n <strong>de</strong> rijweg <strong>op</strong> <strong>de</strong> kruin van <strong>de</strong><br />
Diefdijk en van <strong>de</strong> t<strong>op</strong> van <strong>de</strong> spoordijk. De begane grond dien<strong>de</strong> als artilleriemagazijn; <strong>de</strong> woning is hier<br />
boven<strong>op</strong> gesitueerd. De fortwachterswoning dien<strong>de</strong> bovendien tevens als brug- en<br />
overwegwachterswoning. De relatief hoge positie van <strong>het</strong> woonvertrek en <strong>de</strong> vensters maakten uitzicht<br />
over <strong>het</strong> spoor naar bei<strong>de</strong> zij<strong>de</strong>n, alsme<strong>de</strong> naar <strong>de</strong> overweg mogelijk.<br />
De gepleister<strong>de</strong> en wit gesaus<strong>de</strong> bakstenen fortwachterswoning met artilleriemagazijn is een tweelaags<br />
bouw<strong>werk</strong> <strong>op</strong> rechthoekige plattegrond, ge<strong>de</strong>kt door een za<strong>de</strong>ldak belegd met gesmoor<strong>de</strong>, (<strong>op</strong>nieuw)<br />
verbeter<strong>de</strong> holle pannen. Aan <strong>de</strong> westzij<strong>de</strong> een eenlaagse uitbouw on<strong>de</strong>r za<strong>de</strong>ldak. In t<strong>op</strong>gevels makelaars.<br />
De goten wor<strong>de</strong>n gedragen door voluutvormige ijzeren beugels. In alle dakschil<strong>de</strong>n zijn relatief recent een<br />
of meer tuimelramen geplaatst. De naar <strong>de</strong> Diefdijk gerichte, symmetrische t<strong>op</strong>gevel / hoofdgevel bevat <strong>op</strong><br />
<strong>de</strong> begane grond een centrale, getoog<strong>de</strong> toegang, waarin dubbele, houten <strong>de</strong>uren, met aan weerszij<strong>de</strong>n<br />
korte getoog<strong>de</strong> vensters; hierboven drie getoog<strong>de</strong> vensters met schuiframen. In <strong>de</strong> t<strong>op</strong>gevel twee kleinere<br />
getoog<strong>de</strong> vensters met schuiframen. De hier tegenover liggen<strong>de</strong> t<strong>op</strong>gevel is blind; in uitbouw<br />
gevel<strong>op</strong>eningen, waaron<strong>de</strong>r venster in t<strong>op</strong>gevel. In <strong>de</strong> noor<strong>de</strong>lijke langsgevel <strong>op</strong> begane grond drie korte<br />
vensters en <strong>op</strong> <strong>de</strong> verdieping twee grote vensters, alle als voren. In <strong>de</strong> zui<strong>de</strong>lijke langsgevel <strong>op</strong> begane<br />
grond drie getoog<strong>de</strong> toegangs<strong>op</strong>eningen en <strong>op</strong> <strong>de</strong> verdieping twee korte ramen. Vensters met natuurstenen<br />
dorpels en een aantal ver<strong>de</strong>el<strong>de</strong> ramen.<br />
Het interieur is niet bezocht.<br />
Waar<strong>de</strong>ring<br />
FORTWACHTERSWONING EN ARTILLERIEMAGAZIJN van <strong>het</strong> Werk <strong>op</strong> <strong>de</strong> Spoorweg <strong>bij</strong> <strong>de</strong> Diefdijk zijn van<br />
algemeen belang vanwege:<br />
* Cultuurhistorische waar<strong>de</strong>n als on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> Nieuwe Hollandse Waterlinie zoals <strong>de</strong>ze is ontworpen<br />
door C.R.T. Kraijenhoff en in eerste aanleg vanaf 1815 door hem, Jan Blanken en majoor-ingenieur Willem<br />
Offerhaus is gerealiseerd en daarna door an<strong>de</strong>ren geduren<strong>de</strong> ongeveer 125 jaar is versterkt en verbeterd.<br />
*Architectuurhistorische waar<strong>de</strong>n, in <strong>het</strong> <strong>bij</strong>zon<strong>de</strong>r als uiting van een aan <strong>de</strong> militair-strategische<br />
bouwkun<strong>de</strong> gerelateer<strong>de</strong> bebouwing, die gebaseerd is <strong>op</strong>:<br />
a. <strong>het</strong> systeem van inundatie en accesver<strong>de</strong>diging (19 <strong>de</strong> eeuw),<br />
b. <strong>de</strong> wedlo<strong>op</strong> met <strong>de</strong> zich versterken<strong>de</strong> offensieve mid<strong>de</strong>len (19 <strong>de</strong> eeuw).