Jaarverslag 2006 - KNRM
Jaarverslag 2006 - KNRM
Jaarverslag 2006 - KNRM
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Toelichting kasstroomoverzicht<br />
Het saldo van de liquide middelen en beleggingen muteerde in<br />
<strong>2006</strong> met € 1,828 miljoen. Deze mutatie komt grotendeels voort<br />
uit de kasstroom uit de operationele activiteiten. De toename van<br />
de kortlopende schulden is ontstaan doordat in december onder<br />
meer facturen zijn ontvangen voor de bouw van de nieuwe reddingboot<br />
van het type Arie Visser, de Kitty Roosmalen Nepveu, die<br />
eind 2007 zal worden opgeleverd ten behoeve van het reddingstation<br />
Scheveningen.<br />
De afschrijvingen van de materiele vaste activa waren in <strong>2006</strong><br />
nagenoeg gelijk aan de afschrijvingen in 2005, namelijk respectievelijk<br />
€ 1,342 en € 1,345 miljoen. De kasstroom uit investeringsactiviteiten,<br />
negatief € 1,277 miljoen is grotendeels veroorzaakt<br />
door investeringen in materiële vaste activa. De investeringen in<br />
materiële vaste activa in <strong>2006</strong> liggen derhalve nagenoeg op het<br />
niveau van de afschrijvingen in dat jaar.<br />
In <strong>2006</strong> zijn renteloze leningen ontvangen van de Gemeente Huizen<br />
en de Gemeente Ameland in verband met de bouwactiviteiten van<br />
de reddingstations aldaar. Deze leningen hebben een positieve bijdrage<br />
geleverd aan de kasstroom uit financieringsactiviteiten.<br />
<strong>Jaarverslag</strong> <strong>2006</strong> Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij 46<br />
Vermogensbeleid<br />
Iedere gedoneerde Euro wordt direct aan het reddingwerk uitgegeven.<br />
Alles wat het reddingwerk, de uitvoeringskosten en de<br />
fondsenwerving meer kost, wordt gefinancierd met de opbrengsten<br />
uit het vermogen als bron van inkomsten. De opbrengsten uit<br />
deze reserve zijn nodig om het jaarlijkse tekort op de exploitatie<br />
te kunnen financieren. De omvang van deze Reserve als bron van<br />
inkomsten moet in de komende jaren groeien. Enerzijds om de<br />
inflatie te corrigeren, anderzijds om ook de stijgende exploitatie<br />
blijvend te kunnen financieren. De rekenkundige onderbouwing<br />
van de noodzakelijke omvang van de Reserve als bron van inkomsten<br />
is afhankelijk van veel onzekerheden. Inflatie, kapitaalmarktrente,<br />
inkomsten uit fondsenwerving en exploitatielast zijn de<br />
belangrijkste variabelen die bepalend zijn. Alleen de ontwikkeling<br />
van de exploitatielast heeft de <strong>KNRM</strong> zelf in de hand. Globaal<br />
kan worden gesteld dat bij een jaarlijks exploitatietekort van<br />
€ 5,6 miljoen en een gewenst meerjaarlijks rendement van 6% de<br />
Reserve als bron van inkomsten ruim € 93 miljoen moet bedragen.<br />
Ultimo <strong>2006</strong> bedraagt de Reserve als bron van inkomsten ruim<br />
€ 71 miljoen. Hiermee is de wens om het vermogen te laten<br />
groeien in de toekomst gerechtvaardigd.<br />
Meerjaren investeringsplan (alle bedragen x € 1.000)<br />
2007 2008 2009 2010 2011<br />
Inkomsten<br />
donaties en giften 4.330 3.668 4.000 4.100 4.200<br />
nalatenschappen 2.500 2.000 2.000 2.000 2.000<br />
subtotaal 6.830 5.668 6.000 6.100 6.200<br />
Opbrengst uit beleggingen 5.400 5.600 5.600 5.600 5.600<br />
Totaal inkomsten 12.230 11.268 11.600 11.700 11.800<br />
Kosten fondsenwerving 650 600 625 650 625<br />
Uitgaven<br />
Investeringen reddingboten 2.262 1.889 2.200 2.200 2.200<br />
Exploitatie reddingstations 5.293 4.548 4.800 5.000 5.200<br />
Uitvoeringskosten 4.600 4.100 4.200 4.300 4.400<br />
Totaal 12.055 10.537 11.200 11.500 11.800<br />
Tekort / overschot -575 131 -225 -450 -625<br />
Meerjaren investeringsplan<br />
2007<br />
1x reddingboot Scheveningen (19 meter)<br />
1x reddingboot Noordwijk aan Zee<br />
(11 meter)<br />
2x reddingboot type Atlantic 75<br />
(7,5 meter)<br />
3x boothuis of bemanningverblijf<br />
(nieuwbouw en aanpassingen)<br />
2x kusthulpverleningsvoertuig<br />
1x waterdichte tractor<br />
2008<br />
1x reddingboot Stellendam (19 meter)<br />
2x reddingboot type Atlantic 75<br />
(7,5 meter)<br />
2x boothuis of bemanningverblijf<br />
(nieuwbouw en aanpassingen)<br />
2x bootwagen Atlantic<br />
2009-2011<br />
Nog geen investeringen gepland. Er is<br />
ruimte voor uitvoering van plannen voor<br />
uitbreiding van reddingcapaciteit op de<br />
ruime binnenwateren. Tevens zal een begin<br />
worden gemaakt met een structureel vervangingsplan<br />
voor de oudste reddingboten<br />
in enig jaar, zodra het vlootplan 2010<br />
geheel is gerealiseerd.<br />