LokaLe duurzame energie in nederLand
LokaLe duurzame energie in nederLand
LokaLe duurzame energie in nederLand
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Foto: space&matter<br />
Schoonschip<br />
Marnix van de Poll<br />
www.schoonschipamsterdam.org<br />
Nieuwe Burger Ondernemers Overheids<br />
Nuts <strong>in</strong>itiatief <strong>in</strong>itiatief <strong>in</strong>itiatief<br />
✔ ✔<br />
102<br />
schOONschip<br />
Marnix Van de Poll<br />
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★<br />
★ 12<br />
Noord-Holland<br />
Amsterdam<br />
Schoonschip is een sociale bouwgroep die duurzaam op het water wil wonen. De<br />
groep bouwt <strong>in</strong> collectief particulier opdrachtgeverschap een zelfvoorzienende<br />
wijk van drijvende won<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> Amsterdam en voorziet <strong>in</strong> de behoefte om<br />
duurzaam te leven en de balans met de natuur te waarborgen.<br />
Doel<br />
Het meest <strong>duurzame</strong> project van Nederland (en<br />
daarbuiten).<br />
Context<br />
In 2008 maakte Marjan de Blok een televisiereportage<br />
over de autarkische geWoonboot:<br />
een woonboot die zelf <strong>energie</strong> opwekt en water<br />
zuivert. Dit <strong>in</strong>spireerde haar om met een groep<br />
<strong>in</strong> meerdere geWoonboten te gaan wonen <strong>in</strong><br />
Buiksloterham. In 2012 kwam Schoonschip <strong>in</strong> een<br />
stroomversnell<strong>in</strong>g door een prijsvraag voor CPOgroepen<br />
voor de waterkavel <strong>in</strong> Buiksloterham. Fase<br />
2 van het haalbaarheidsonderzoek is afgerond en<br />
Metabolic Lab heeft een haalbaarheidsonderzoek<br />
gedaan op het gebied van duurzaamheid.<br />
Organisatiestructuur<br />
Sticht<strong>in</strong>g Schoonschip bestaat uit bestuursleden<br />
Thomas Sykora, Marnix van de Poll, Sjoerd<br />
Dijkstra en Marjan de Blok. Marjole<strong>in</strong> Smeele<br />
en Daphne Scheeres zijn lid van het kernteam.<br />
Deelnemers betalen een <strong>in</strong>leg (3 750,–). Als de<br />
boten en de steigers gerealiseerd zijn, wordt<br />
de organisatievorm er een waar deelnemers<br />
gelijke <strong>in</strong>spraak hebben en op <strong>in</strong>dividuele<br />
basis de won<strong>in</strong>gen f<strong>in</strong>ancieren en ook kunnen<br />
doorverkopen. Bestuursleden, kernteamleden<br />
en deelnemers werken zonder bezoldig<strong>in</strong>g.<br />
Schoonschip krijgt ondersteun<strong>in</strong>g van<br />
professionele partijen: space@matter, Metabolic<br />
Lab, Duurzaam Drijvend Wonen.nu, SEV, Prov<strong>in</strong>cie<br />
Noord Holland, Paul<strong>in</strong>e Westendorp, etc.<br />
103<br />
Energiebron en techniek<br />
Reductie van de vraag is het belangrijkste.<br />
Er is geen verwarm<strong>in</strong>g nodig. Verder een<br />
<strong>energie</strong>reductie van 50% tot 70% t.o.v. huidige<br />
gemiddelden. De restbehoefte wordt met<br />
PV-zonnepanelen opgewekt. Veel toegepaste<br />
technieken zijn low-tech en voor een groot deel<br />
zelf te bouwen. Reststromen worden nuttig<br />
gebruikt. Organisch afval, zwart en grijs water<br />
worden omgezet <strong>in</strong> biogas. Nutriënten worden<br />
hergebruikt <strong>in</strong> lokale voedselproducerende kassen<br />
op de daken van de boten, waardoor zij ook<br />
fungeren als isolatie en verblijfsruimte.<br />
F<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g en exploitatie<br />
Schoonschip onderscheidt vijf categorieën: van<br />
sociale huur tot een jaar<strong>in</strong>komen boven een<br />
ton. Hiervoor worden verschillende won<strong>in</strong>gen<br />
ontwikkeld. Hypotheken vormen de basis van<br />
de f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g, Schoonschip is alleen (tussen-)<br />
opdrachtgever. Sociale huurwon<strong>in</strong>gen hebben een<br />
separate bus<strong>in</strong>ess case. Huur wordt betaald aan<br />
een externe f<strong>in</strong>ancier (won<strong>in</strong>gbouwverenig<strong>in</strong>g,<br />
vastgoed<strong>in</strong>vesteerder, etc.). Schoonschip is<br />
opdrachtgever voor de collectieve voorzien<strong>in</strong>gen<br />
en ontvangt daarvoor betal<strong>in</strong>gen vanuit de<br />
hypotheken van de leden en <strong>in</strong> de toekomst<br />
uit servicekosten. Schoonschip heeft hierdoor<br />
geen f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>gsbehoefte. Wanneer zes<br />
boten gef<strong>in</strong>ancierd zijn start de bouw, <strong>in</strong>clusief<br />
bijbehorende steigers en collectieve voorzien<strong>in</strong>gen.<br />
Prijzen <strong>in</strong>cl. btw: grondprijs kavel: 3,1 Miljoen<br />
Collectieve kosten: 1,5M. Individuele kosten: 11,7M.<br />
Totaal: 16,3M.