de regels in europa op een rij alles wat u moet weten ... - Bandeko

winter
special
2009/2010
alles wat u moet weten over
winterbanden en -wielen!
winterbanden en
sneeuwkettingen:
de regels in
europa op een rij
bedrijfstakorganisatie voor de banden- en wielenbranche

DOTZ Imola DOTZ Hammada
DEZENT RB
DEZENT L
DEZENT V
DEZENT O
ENZO R
DEZENT F
DEZENT U
ENZO H
DEZENT M DEZENT A
DEZENT RF dark
DEZENT RE
LICHTMETALEN EN STALEN WIELEN VOOR WINTERBANDMONTAGE
Bij ALCAR bent u aan het juiste adres voor ál uw
winterwielen. Met het uitgebreide assortiment van KFZ
kunnen wij voor vrijwel iedere auto perfect passende
stalen wielen leveren in O.E. kwaliteit. Deze wielen zijn
over het algemeen ook het gehele seizoen uit voorraad
leverbaar, wat betekent dat u de wielen binnen 1 à 2
werkdagen in huis heeft.
Naast stalen wielen zijn wij uiteraard ook gespecialiseerd in
lichtmetalen wielen. Tot en met 28 februari kunt u profiteren
van zéér scherpe netto prijzen tijdens onze winteractie.
Maar liefst 14 modellen worden tijdelijk aangeboden met
een ongekende prijs/kwaliteitsverhouding. De wielen zijn
KFZ Stahlrad
allen TÜV gekeurd en zijn afkomstig uit het assortiment
van onze kwaliteitsmerken DOTZ, DEZENT en ENZO.
Op verzoek zenden we u graag onze winterdocumentatie
toe, mocht u deze nog niet in huis hebben.
ALCAR BENELUX B.V. Communicatieweg 29, 3641 SG Mijdrecht, Tel.: 0297-28 55 80, Fax: 0297-28 27 95, Internet: www.alcar.nl, E-mail: info@alcar.nl
TIJD VOOR
WINTERBANDEN!

COLOFON
De winterspecial is een initiatief van Vereniging VACO,
bedrijfstakorganisatie voor de banden- en wielenbranche.
Tevens maakt de special deel uit van de
campagne ‘De Bandenwisselweken’. De campagne
‘De Bandenwisselweken’ concentreert zich rond de
ingang van de winter- en zomertijd. De wisseling van
de tijd betekent: wisseling van banden!
Vereniging VACO
Vereniging VACO is de bedrijfstakorganisatie voor de
banden- en wielenbranche in Nederland. Zij behartigt
de belangen van honderden banden- en wielenbedrijven
uit de gehele bedrijfskolom. Ruim 700 bedrijven uit de
Nederlandse banden- en wielen-branche zijn lid van
Vereniging VACO. Een organisatiegraad van 90%. Leden
van Vereniging VACO zijn actief in de sectoren: productie,
handel, distributie, recycling, personenwagenbanden,
bedrijfswagenbanden, landbouwbanden, industriebanden,
EM-banden, 4x4-banden, motorbanden, wielen
en aanverwante producten.
Redactie
Petra Homan, Saskia van der Riet.
Uitgeverij
Stichting SUBP
Postbus 33
2300 AA Leiden
Telefoon: (071) 568 69 30
Fax: (071) 569 69 31
E-mail: subp@kcleiden.nl
Grafische vormgeving en drukwerk
Bruikman reclamestudio
Omslagfoto
a-design
Oplage
10.000 exemplaren
Verspreiding
De winterspecial wordt meegezonden als bijlage bij VACO
Nieuws, vakblad voor de banden- en wielenbranche.
Tevens maakt de special deel uit van het promotiepakket
van ‘De Bandenwisselweken’ welke wordt verspreid
onder alle VACO-gecertificeerde bandenservicebedrijven.
Algemene voorwaarden
Uitgever en redactie dragen geen verantwoordelijkheid
voor de inhoud van de redactionele bijdragen en advertenties.
De uitgever en redactie aanvaarden geen aansprakelijkheid
voor de juistheid en volledigheid hiervan,
danwel voor de directe of indirecte gevolgen van handelen
en/of nalaten op basis hiervan. Artikelen mogen alleen
worden overgenomen, gekopieerd etc. na uitdrukkelijke
toestemming van de uitgever.
pT
10
6
9
10
IE
IS
ES
UK
AD
FR
BE
NL
LU
CH
DE
NO
DK
IT
SE
CZ
AU
SI
HR
pL
SK
BA
HR
ME
FI
AL
EE
LT
RS
LV
MK
RO
RU
Bg
14 Regels winterbanden en
sneeuwkettingen in Europa
MD
UA
TR
Inhoud
gR
De winter en wIELEn
Tijd voor ‘De Bandenwisselweken’!
Wie zijn de VACObandenspecialisten?
ANWB:
Winterbanden presteren
steeds beter
Wielen in de winter
14
20
22
Winterbanden en
sneeuwkettingen:
De regels in Europa op een rij
Banden verdienen
de specialist
Prijspuzzel
Win een set winterbanden
en -wielen!
23
25
28
30
DE tEchnIEk
achtER DE
wIntERbanD
Uitgaanstips voor in
de winter
De techniek achter de
winterband
Antwoorden op de meest
gestelde vragen
25
Tips: veilig rijden in de winter!
04 Winterspecial Winterspecial 05

DE mEEst gEstELDE vRagEn
DE banDEnwIssELwEkEn
tijd voor
De bandenwisselweken!
Laat winterbanden monteren bij temperaturen onder de 7°C en
zomerbanden bij temperaturen hierboven. De campagne ‘De
bandenwisselweken’, richt zich op het wisselen van zomer- naar
winterbandenbanden en vice versa op het juiste moment. De
campagne is een initiatief van Vereniging VACO, bedrijfstakorganisatie
voor de banden- en wielenbranche, en heeft als doel het
Minimale profieldiepte van
winterbanden is 4 MM.
vergroten van de verkeersveiligheid. Het startsein van de campagne
is de ingang van de winter- en zomertijd. Dus: wisseling van de
tijd betekent wisseling van de banden. Makkelijke momenten om
te onthouden!
De campagne wordt onder andere ondersteund door middel van
radiospots, advertenties en de website debandenwisselweken.nl.
Op deze manier wordt het belang van de bandenwissel onderstreept.
Door in de
zomer op zomerbanden
en in de winter op
winterbanden te rijden,
ontstaat onder alle
omstandigheden de
hoogste actieve veiligheid.
Winterbanden presteren al beter bij temperaturen onder de
7°C. Wist u dat de gemiddelde etmaaltemperatuur in Nederland
maar liefst 138 dagen per jaar beneden 7°C is?
Wisseling van de tijd,
betekent wisseling
van de banden.
Weersfeiten
193 dagen neerslag
138 dagen is de gemiddelde etmaaltemperatuur onder de 7°C.
66 dagen vorst
65 dagen valt er neerslag én is de gemiddelde temperatuur onder de 7 graden.
23 dagen neerslag in de vorm van sneeuw
VACO-gecertificeerde
bandenspecialist
Banden verdienen een specialist. Het
werkterrein van een VACO-gecertificeerde
bandenspecialist is echter veel breder dan
alleen de verkoop, (de)montage en onderhoud
van banden. Veel bandenservicebedrijven
verzorgen het complete onderhoud
aan uw auto, caravan of motor, van een
APK-keuring tot deskundig advies over de
aankoop van lichtmetalen wielen. Ook voor
de opslag van winterbanden bent u bij de
VACO-bandenspecialist aan juiste adres. Op
de website debandenwisselweken.nl kunt u
makkelijk zoeken naar de opslagpunten.
Kwaliteit en een deskundig
advies
Het VACO-gecertificeerde bandenservicebedrijf
voldoet aan hoge kwaliteitseisen.
Klantvriendelijkheid, het milieu, de interne
Arbo-maatregelen en een scala aan andere
competenties moeten de klant (particulier
en zakelijk) de zekerheid geven dat de totale
dienstverlening op orde is. U herkent het
VACO-gecertificeerde bandenservicebedrijf
aan het VACO-gecertificeerd bord aan de
Over Vereniging VACO
Vereniging VACO is de bedrijfstakorganisatie
voor de banden- en wielenbranche in
Nederland. Zij behartigt de belangen van
honderden banden- en wielenbedrijven uit
de gehele bedrijfskolom. Het secretariaat
Klaas Brugman van Eurotyre Spes:
“Gaat u de bergen in, neem dan altijd
sneeuwkettingen mee.”
voorgevel. Het keurmerk ‘VACO-gecertificeerd’
mag alleen gevoerd worden nadat
Vereniging VACO een kwaliteitscontrole heeft
uitgevoerd. Zo bent u verzekerd van deskundig
en goed advies.
van de vereniging is gevestigd in Leiden.
Van hieruit worden de leden ondersteund
met allerhande collectieve en individuele
activiteiten. Ruim 700 bedrijven uit de
Nederlandse banden- en wielenbranche
zijn lid van Vereniging VACO. Een organisa-
De bandenspecialist aan het woord
Bandenspecialist Klaas Brugman van
Eurotyre Spes uit het Noord-Hollandse
Schagen: “Wat veel mensen vergeten is
dat de winterbandenplicht zich veel verder
uitstrekt dan alleen onze oosterburen.
Neem bijvoorbeeld Frankrijk. Hier geldt
geen winterbandenplicht. Maar krijgt men
een ongeval terwijl er sprake is van winterse
omstandigheden, dan kan de automobilist
met zomerbanden aansprakelijk
worden gesteld.” Verder hamert Brugman
op het belang van sneeuwkettingen. “Gaat
u de bergen in, neem dan altijd sneeuwkettingen
mee.”
Service en klantgerichtheid staat bij
Eurotyre Spes voorop. “Zo hebben wij
de klanten van wie we banden hebben
tiegraad van 90%. In de totale branche zijn
ongeveer 10.000 mensen werkzaam. De
VACO-gecertificeerde bandenspecialisten
vertegenwoordigen de grootste groep binnen
de vereniging.
opgeslagen en waarvan de winterbanden
versleten zijn, benaderd met de vraag of
we de banden alvast zullen vervangen.
Door dit vooraf te doen en de band/wielcombinatie
meteen te balanceren, kost het
wisselen van zomer- naar winterbanden
zowel de klant als ons straks minder tijd.”
Voordat de band/wielcombinaties worden
opgeslagen onderwerpt Brugman de banden
en wielen aan een grondige controle.
Brugman: “Dit controlemoment is belangrijk.
Al is het nog zo druk, voordat we de
banden en wielen opslaan, wordt de combinatie
gewassen en gebalanceerd, zodat
ze volgend seizoen zonder problemen kunnen
worden gemonteerd.” •
06 Winterspecial Winterspecial 07

Winterbanden zijn
van levensbelang!
Remmen op nat wegdek.
Winterbanden
Zomerbanden
Gemeten bij snelheden van 100 km/u.
Met winterbanden is de remafstand een stuk korter bij
temperaturen onder 7°C.
Remmen op sneeuw.
Winterbanden
31 m
Zomerbanden
62 m
Gemeten bij snelheden van 50 km/u.
ONDER DE 7˚C
VEILIG MET WINTERBANDEN
www.conti.nl
winterbanden presteren
steeds beter!
“banden vormen het enige contact van een auto met de weg.
Om dit contact veilig tot stand te brengen worden aan banden
zeer hoge en uiteenlopende eisen gesteld. met één type band
kan onmogelijk aan al deze eisen worden voldaan. Daarom zijn er
zomer- en winterbanden”, aldus de anwb.
ANWB: “Wij adviseren iedereen die iedere dag op de auto moet
kunnen vertrouwen vanaf november tot april winterbanden te
monteren. Met zomerbanden is op sneeuw en ijs niet veilig te
rijden. Bovendien kennen steeds meer landen een winterbandenplicht
of een verplichting bij winterse omstandigheden en kan
het niet gebruiken van winterbanden een rol spelen bij de aansprakelijkheid
voor een aanrijding.”
Gemeten bij snelheden van 100 km/u.
Remmen op nat wegdek.
Droog, nat en besneeuwd wegdek
Winterbanden
Om het verschil tussen zomer- en winterbanden aan te tonen,
Zomerbanden
worden vele bandentests uitgevoerd. De bandentests worden
zowel op droog als nat wegdek gedaan. Voor aanvang van de
Met winterbanden rijproeven worden is de de remafstand banden in de een meeste stuk korter gevallen bij op droog
temperaturen onder 7°C.
wegdek ingereden om snel op temperatuur te komen.
Voor winterbanden in Nederland worden de rijeigenschappen
op nat wegdek steeds belangrijker. Op nat wegdek kan de band
niet op temperatuur komen, omdat het water de band afkoelt.
De grip blijft dus relatief laag. Door diverse technologische
ontwikkelingen gaan winterbanden steeds beter presteren op
nat wegdek. Dit komt uit diverse testen duidelijk naar voren.
Bij de testen op droog wegdek wordt gelet op het gedrag van
het voertuig in bochten, de wegligging en het gedrag bij spoorwisseling
en het remmen.
De prestaties van de banden op nat wegdek worden gemeten
door te kijken naar de wegligging, remproeven worden uitgevoerd,
er wordt gekeken naar de mate van aquaplaning in
zowel de lengte- als de dwarsrichting en er worden rijproeven
op een cirkelbaan gedaan.
Het verschil tussen zomer en winterbanden kan niet worden
aangetoond zonder te testen op sneeuw en ijs. Hierbij wordt
voornamelijk gelet op de remweg, tractie en zijdelingse grip.
Milieuaspecten
Tests om de verschillen tussen zomer- en winterbanden aan
te tonen worden op vele verschillende manieren uitgevoerd.
De bovenstaande omschrijving is een globale beschrijving van
Tijdens winterse omstandigheden
verdubbelt uw remweg!
een zomer- en winterbandentest. Tegenwoordig zien we bovendien
dat ook milieuaspecten zoals rubbersamenstellingen,
rolweerstand (brandstofverbruik) en slijtvastheid van het rubber
in veel proeven wordt meegenomen.
ANWB: “Winterbanden bieden al meer grip dan zomerbanden
bij temperaturen onder de zeven graden Celsius. Ook laten tests
steeds vaker zien dat winterbanden op zowel droog als nat wegdek
steeds betere prestaties leveren. •
Winterspecial 9
DE mEEst anwb
gEstELDE vRagEn

DE mEEst wIELEn gEstELDE vRagEn
De winter en wIELEn
Iedere band is op een wiel gemonteerd. wanneer u winterbanden
laat monteren, heeft u tevens de keuze om een tweede set wielen
aan te schaffen.
Wanneer u kiest voor winterbanden krijgt u twee keer per jaar te
maken met het omwisselen. Het herhaaldelijk (de)monteren van
een band vergroot de kans op schade aan de hiel (het gedeelte
waar de band aansluit op het wiel) enorm. U kunt ervoor kiezen
om een tweede set wielen aan te schaffen. U heeft hierbij de
keuze uit zowel stalen als lichtmetalen wielen.
Voordelen!
De aanschaf van een tweede set wielen biedt (economische)
voordelen. De voordelen van complete band/wielcombinaties:
• Het wisselen kost minder tijd. De bandenspecialist hoeft de
band niet te (de)monteren.
• Complete band/wielcombinaties hoeven niet opnieuw
gebalanceerd te worden wanneer ze onder de auto worden
gemonteerd.
• De kans op schade bij het (de)monteren is kleiner.
• De bandenmaat hoeft niet hetzelfde te zijn. U kunt in de
winter dus kiezen voor een kleinere band met meer veiligheid
en meer comfort.
• Een extra set wielen is een meerwaarde bij de verkoop van
uw auto.
Waar moet men op letten bij de aanschaf van
een tweede set wielen?
Niet iedere wiel is geschikt om onder elke auto gemonteerd te
worden. Dit vraagt om vakkennis van uw bandenspecialist. Er
moet bijvoorbeeld rekening gehouden worden met de maat, het
draagvermogen, de steek en de ET-waarde.
Maatje kleiner?
Liefhebbers van de wintersport doen er verstandig aan om bij
de aanschaf van nieuwe set wielen rekening te houden met het
monteren van sneeuwkettingen. Zijn uw wielen te groot, dan gaat
het monteren van de sneeuwkettingen moeizamer. Een mogelijke
oplossing is te kiezen voor een wielmaat kleiner.
Tip: pas de sneeuwkettingen voor vertrek uit Nederland om uw
banden. Hiermee voorkomt u veel ergernis.
Draagvermogen
Ieder wiel is geschikt voor een bepaald draagvermogen. Het
gewicht van uw auto bepaalt het minimale draagvermogen dat
het wiel moet hebben. In de meeste gevallen volstaat een standaard
wiel. Heeft u bijvoorbeeld een SUV of een bestelwagen?
Dan kan het zijn dat het draagvermogen van een standaard wiel
niet voldoende is om het voertuig te dragen. Raadpleeg hiervoor
uw bandenspecialist!
Steek en wielbolling
Bij het uitzoeken van een nieuw wiel is het van belang dat u let
op de steekcirkel. Het gaat hierbij om de afstand van twee tegenover
elkaar liggende boutgaten. Bijvoorbeeld 4x100. Dit betekent
dat het wiel vier boutgaten heeft en een steekcirkel met een diameter
van 100 millimeter.
Complete set wisselen
(banden+wielen) kost minder tijd
Ook dient u te letten op de wielbolling (ET-waarde). De wielbolling
bepaalt de spoorbreedte van de auto. Bij montage van
andere wielen mag de wielbolling maximaal 4 mm afwijken van
het oorspronkelijke wiel.
Vanzelfsprekend weet uw bandenspecialist u hier uitstekend over
te informeren.
WieLeNtipS
Reservewiel
Stalen wielen zijn meestal bevestigd met andere bouten dan
lichtmetalen wielen. Heeft u lichtmetalen wielen gemonteerd
onder uw auto en is het reservewiel van staal? Zorg dan voor
extra wielbouten. Zo komt u langs de kant van de weg niet
voor verrassingen te staan!
Wielsloten
Wielsloten voorkomen dat dure band/wielcombinaties
gestolen kunnen worden. Wielsloten worden gemonteerd
in plaats van een wielmoer of wielbout. Voor het monteren/
demonteren heeft u een speciale sleutel of adapter nodig
om ze los te draaien. Bewaar deze sleutel bij het reservewiel,
zo heeft u hem altijd bij de hand.
Opslag
Gedemonteerde banden en wielen dienen opgeslagen te worden.
Thuis vormen ze vaak een sta-in-de-weg. Veel bandenspecialisten
bieden de mogelijkheid de gedemonteerde
banden voor u op te slaan. De zoekfunctie ‘VACO-bedrijf’
zoeken’ op www.vaco.nl biedt de mogelijkheid te zoeken naar
opslagpunten.
Regelmatige slijtage
Noteer bij het wisselen van de wielen op welke plaats ze
onder de auto hebben gezeten. Voor de volgende periode
kunnen de voor- en achterbanden van plaats verwisseld
worden voor regelmatige slijtage.
Opslag staand/liggend
Als de banden om de wielen blijven zitten, sla de band/wielcombinaties
dan liggend op. Indien alleen de banden worden
verwisseld dan kunt u de banden ook staand opslaan.
Reinigen
Maak de wielen goed schoon met water en droog ze goed af
voordat u ze opbergt.
Donker/koel
Sla uw banden en wielen op een donkere en koele plaats,
bijvoorbeeld in de garage, op. •
10 Winterspecial Winterspecial 11

Bij ALCAR bent u aan het juiste adres voor al uw
winterwielen. Met het uitgebreide assortiment van
KFZ kunnen wij voor vrijwel elke auto stalen wielen
leveren. Naast stalen wielen zijn wij ook gespecialiseerd
in lichtmetalen wielen. Heeft u onze winterdocumentatie
nog niet in huis, vraag deze dan
vandaag nog aan!
www.alcar.nl
(advertentie) (advertentie)
Het 7-spaaks lichtmetalen RIAL Flair-wiel is zeer
geschikt als winterwiel. Door de ronde open structuur
van de spaken is het wiel eenvoudig schoon te houden.
Het wiel is sterk en op veel automodellen inzetbaar.
Het wiel is leverbaar vanaf 6,0 x 15 tot en met
8,0 x 17 inch.
www.wielengids.nl
De Inter Action Orbit voldoet aan alle strenge kwaliteitseisen
van vandaag. Het wiel is gemakkelijk te reinigen door de
zilvergrijze lak en het universele 5-spaaks design. De Inter
Action Orbit vormt een optische verbetering van uw auto en
zorgt ervoor dat u ook ‘s winters goed voor de dag komt!
Leverbaar in 14, 15 en 16 inch.
www.inter-tyre.nl
De Alutec E, met de EH2+, is geschikt voor runflatbanden.
De Alutec E is geschikt voor alle types BMW
in de maten 16, 17, en 18 inch. Alle Alutec wielen
zijn TÜV-gekeurd en hebben 5 jaar lakgarantie. Het
complete Alutec winterprogramma, alsmede een uitgebreide
car configurator met afbeeldingen en bandenmaten
vindt u op de website www.alutec.de.
www.wielencentrum.nl
Deze special over winterwielen is een initiatief van de sector
Wielen van Vereniging VACO, bedrijfstakorganisatie voor de
banden- en wielenbranche. Op deze pagina’s een greep uit
de collectie winterwielen.
AKTO.NL
WINTER - WIELEN - BANDEN
Speciale Handelsprijzen
Wilmersdorf 4-6 - 7327 AC Apeldoorn
055 54 000 75 - E Post@akto.nl
EIGEN IMPORT
12 Winterspecial Winterspecial 13

DE mEEst gEstELDE vRagEn
REgELgEvIng EuROpa 2009
Regelgeving winterbanden en sneeuwkettingen personenwagens
in Europa 2009
M+S en sneeuwvloksymbool
Naast het profiel zijn winterbanden te herkennen aan de M+S-markering
(Mud and Snow) en het sneeuwvloksymbool op de zijkant van de
band. Officieel is er geen wettelijk voorgeschreven norm voor
winterbanden. Wel omschrijven bepalingen vanuit de
Europese Unie dat winterbanden uitsluitend aanduiding M+S, M&S of M.S
IS
moeten hebben. Echter, dit zou betekenen dat álle banden met een
M+S-aanduiding (inclusief bijvoorbeeld 4 x 4 en SUV-banden) juridisch
gezien winterbanden zijn.
Daarom wordt naast de M+S-aanduiding ook het sneeuwvloksymbool
toegepast. Banden met het sneeuwvlok symbool
voldoen aan Amerikaanse praktijkproeven (ASTM) voor
grip op aangereden sneeuw. Hoewel het gebruik van het
sneeuwvloksymbool in Europa niet verplicht is, wijzen
tests uit dat banden mét het sneeuwvloksymbool
10% meer tractie hebben op een besneeuwd wegdek
dan banden zonder dit symbool. Vereniging
VACO adviseert daarom alleen winterbanden te
monteren die zowel de M+S-aanduiding als het
sneeuwvloksymbool bevatten.
Winterse omstandigheden
Zoals aangegeven in het schema geldt in een
aantal Europese landen een winterbandenplicht.
In sommige landen zijn winterbanden
verplicht in een bepaalde periode, in andere
landen geeft een verkeersbord de verplichting
aan en in een aantal landen geldt de winterbandenplicht
bij winterse omstandigheden. Van
winterse omstandigheden is in ieder geval sprake
bij sneeuw, ijzel of gladheid. Let op: er kan in de
bergen ook sprake zijn van winterse omstandigheden
buiten de wintermaanden. Het aanpassen aan
winterse omstandigheden geldt niet alleen voor de
banden, maar ook voor de uitrusting van de auto zoals de
ruitenwisser- en de koelvloeistof.
Sneeuwkettingen
In een aantal Europese landen zijn sneeuwkettingen verplicht. Het toepassen
van de sneeuwkettingen kan per land verschillen. In bepaalde landen zijn
sneeuwkettingen verplicht in een aangegeven periode. In andere landen wordt dit
aangegeven door middel van een verkeersbord. Echter, sneeuwkettingen zijn niet toegestaan
op doorgaande wegen, aangezien ze het wegdek kunnen beschadigen.
pT
IE
ES
UK
AD
FR
BE
NL
LU
CH
DE
NO
DK
IT
Frankrijk
In Frankrijk geldt geen winterbandenplicht. Echter, wanneer men betrokken raakt bij een aanrijding
kan het rijden op zomerbanden in winterse omstandigheden leiden tot aansprakelijkheid
voor ongevallen en strafrechtelijke gevolgen hebben. Bij een verkeersbord
zijn winterbanden verplicht.
4 MM
Winterbanden dienen een minimale profieldiepte van 4 MM
te hebben. Hebben de banden minder dan 4 MM profiel,
dan verliezen de banden hun winterse eigenschappen
en worden de banden niet meer gezien als winterband.
In Nederland geldt voor zomerbanden een minimale
profieldiepte van 1.6 MM. Dit houdt in dat met winterbanden
met minder dan 4 MM profiel wettelijk
gezien doorgereden mag worden. De banden
dienen dan echter niet meer als winterband.
trucks en winterbanden
In een aantal Europese landen geldt naast
de winterbandenplicht voor personenwagens
tevens een winterbandenplicht voor trucks
(LKW). In sommige landen geldt alleen de winterbandenplicht
voor op een van de aangedreven
assen in andere landen dienen alle aangedreven
assen voorzien te zijn van winterbanden.
Voor specifieke informatie verwijzen wij u naar
pagina 16 en 17 van deze winterspecial.
Snelheidsstickers
Het is wettelijk toegestaan winterbanden
te monteren waarvan de snelheid volgens
het snelheidssymbool lager is dan de maximumsnelheid
van het voertuig. Omdat dit een
afwijking is van de wetgeving dient dit door middel van een sticker op
het dashboard aan de bestuurder kenbaar te worden gemaakt.
Winterbanden verplicht Geen verplichting
14 Winterspecial Winterspecial 15
SE
CZ
AU
SI
HR
pL
SK
BA
HR
ME
FI
AL
EE
LT
RS
LV
MK
gR
RO
RU
Bg
MD
UA
TR
>

DE mEEst gEstELDE vRagEn
REgELgEvIng EuROpa 2009
REgELgEvIng wIntERbanDEn En snEEuwkEttIngEn pERsOnEnwagEns In EuROpa 2009
Land wIntERbanD personenwagens
< 3500 kg
bedrijfswagens
> 3500 kg
periode Opmerking snEEuwkEttIng periode waar
Albanië (AL) Geen verplichting Verplicht in periode 01-11 tot 30-04 Aangedreven assen.
Andorra (AD) Geen verplichting Verplicht bij bord
Armenië (AM) Geen verplichting Verplicht bij bord Aangedreven assen.
België (BE) Geen verplichting Van 01-04 tot 30-10 zijn winterbanden met een
lagere snelheidsindex dan de maximum snelheid
van het voertuig verboden.
Toegestaan
Bosnië-Herzegovina (BA) Verplicht x x 15-11 tot 15-04 Sneeuwkettingen voldoen ook. Verplicht in periode 01-11 tot 15-04 Aangedreven assen. Minimaal 1 paar.
Bulgarije (BG) Geen verplichting Verplicht in periode 01-11 tot 31-03 Aangedreven assen.
Minimaal 1 paar.
Denemarken (DK) Geen verplichting Toegestaan
Duitsland (DE) Verplicht x Bij winterse omstandigheden. Niet voor aanhanger/
caravan.
Verplicht bij bord Aangedreven as.
Estland (EE) Verplicht x x 01-12 tot 28-02 Buiten periode verplicht bij winterse omstandigheden.
Geen verplichting
Finland (FI) Verplicht x 01-12 tot 28-02 Minimaal 3 mm profiel Geen verplichting
Frankrijk (FR) Geen verplichting Bij aanrijdingen kan schade worden toegewezen.
Bij bord verplicht.
Verplicht bij bord Stuur en aangedreven as.
Georgië (GE) Geen verplichting Verplicht bij bord Aangedreven as.
Griekenland (GR) Geen verplichting Verplicht bij bord Aangedreven as.
Hongarije (HU) Geen verplichting Verplicht bij bord Aangedreven as.
Ierland (IE) Geen verplichting Toegestaan
Italië (IT) Geen verplichting Bij aanrijdingen kan schade worden toegewezen.
Bij bord verplicht.
Verplicht in periode 15-10 tot 30-04 Aangedreven as.
Kroatië (HR) Verplicht x x Bij winterse omstandigheden. Op aangedreven as.
Minimaal 4 mm profiel.
Verplicht aan boord Aangedreven as.
Letland (LV) Verplicht x 01-12 tot 01-03 Geen verplichting
Litouwen (LT) Verplicht x 10-11 tot 01-04 Alle voertuigen (incl. aanhanger/caravan) < 3,5 ton Geen verplichting
Luxemburg (LU) Verplicht x Bij winterse omstandigheden. Toegestaan
Macedonië (MK) Geen verplichting Verplicht in periode 15-10 tot 15-03
Moldavië (MD) Geen verplichting Geen verplichting
Montenegro (ME) Geen verplichting
Nederland (NL) Geen verplichting Niet toegestaan
Noorwegen (NO) Verplicht x x Bij winterse omstandigheden. Sneeuwkettingen
voldoen ook.
Verplicht in periode 31-10 tot 01-04
Oekraïne (UA) Geen verplichting Geen verplichting
Oostenrijk (AT) Verplicht x x 01-11 tot 15-04 Personenwagens minimaal 4 mm profiel.
> 3.5 ton minimaal 5 mm profiel.
Verplicht aan boord > 3,5 ton op aangedreven as
Polen (PL) Geen verplichting Verplicht bij bord Aangedreven as.
Portugal (PT) Geen verplichting Verplicht bij bord Aangedreven as.
Roemenië (RO) Geen verplichting Geen verplichting
Rusland (RU) Geen verplichting Geen verplichting
Servië (RS) Geen verplichting Geen verplichting
Slowakije (SK) Verplicht x x 15-11 tot 31-03 Verplicht aan boord
Slovenië (SI) Verplicht x x Sneeuwkettingen voldoen ook. Verplicht aan boord Aangedreven as.
Spanje (ES) Geen verplichting Verplicht bij bord Winterbanden voldoen ook.
Tsjechië (CZ) Verplicht x x 01-11 tot 1-04 Verplicht bij bord. Verplicht bij bord Boven 7,5 ton altijd verplicht.
Turkije (TR) Geen verplichting Verplicht aan boord
Verenigd Koninkrijk (UK) Geen verplichting Toegestaan
IJsland (IS) Verplicht x x 01-11 tot 14-04 Toegestaan
Zweden (SE) Verplicht x 01-12 tot 31-03 Minimaal 3 mm profiel. Sneeuwkettingen voldoen
ook.
Toegestaan
Zwitserland (CH) Geen verplichting Bij aanrijdingen kan schade worden toegewezen.
Bij bord verplicht.
Verplicht bij bord Aangedreven as.
Vereniging VACO tracht de gegeven informatie zo volledig mogelijk te vermelden.
Vereniging VACO aanvaart geen enkele vorm van aansprakelijkheid.
In een aantal landen is de wetgeving omtrent de regelgeving van winterbanden en sneeuwkettingen in Europa onduidelijk.
Oktober 2009
16 Winterspecial Winterspecial 17

MICHELIN-Winterbanden
Hoe de weersverwachting ook is,
uw veiligheid is onze prioriteit!
Nat, besneeuwd, beijzeld wegdek... Door zijn ervaring en talrijke innovatieve technologieën biedt
MICHELIN u een winterband die aan iedere behoefte voldoet. Voor alle weersomstandigheden,
alle types voertuigen en alle soorten bestuurders.
www.michelin.nl
HÉT ALTERNATIEF
introduceert
de winterband,
de HN364.
Aeolus heeft de beste prijs-kwaliteit verhouding
en is geschikt voor iedere inzet
Onbetwist hét alternatief naast ieder A-merk
T: +31 (0)523 850 890
F: +31 (0)523 850 855
E: info@aeolus-tyres.eu
www.aeolus-tyres.eu

VEILIG EN PROFEssIONEEL EEN NIEuWE sET BANDEN EN WIELEN
LATEN MONTEREN? DE VACO-BANDENsPECIALIsT Is HET ADREs! door | tekst: Marc Klaver beeld: Jacco van de Kuilen
Rogier is voor zijn stoere Audi A4
op zoek naar een nieuwe set winterbanden
en wielen. Op naar de vakman!
“Dit 17-inch wiel
van Fondmetal
zou mooi staan
onder jouw Audi.”
“Lijkt mij helemaal
goed. Goede tip ook,
van die diefstalbeveiliging,
daar had ik zelf
nog niet aan gedacht.”
“Te gek! Precies wat ik
zocht. Mooi sportief
wiel, past perfect bij
de A4. En bij mij.”
“Kijk, ik heb alles even
keurig op een rijtje
gezet. Inclusief een
setje slotbouten.
Hiermee heb je je wielen
optimaal beveiligd.”
“Wat voor banden
adviseer je mij?
Ik heb nogal een
sportieve rijstijl,
maar ik wil wel veilig
op wintersport.”
Aan de hand van de gegevens op het kentekenbewijs
kan de specialist bepalen welke
bandenmaat geschikt is voor Rogiers A4.
Even checken of de wielen en banden op
voorraad zijn… Ja, alles is in huis. We
kunnen aan de slag.
“Dan raad ik een hoge
snelheid winterband
aan. aan het sneeuwvloksymbool
herken
je dat het een echte
winterband is.”
Nieuw of niet: elk wiel wordt
voor montage zorgvuldig geïnspecteerd,
hoewel de fabrikant
dat ook al heeft gedaan.
De wielen met winterbanden
gaan er op. na reiniging gaat het
setje zomerbanden en wielen in
de opslag. daar heeft rogier geen
omkijken meer naar.
“Top man, ik ben er echt
hartstikke blij mee! Bedankt
voor je advies en ik zie je in
het voorjaar wel weer.”
Het monteren
van banden is
een klusje voor
de vakman.
“Een heel ander
gezicht he, zo!
Heel veel kijk-
en stuurplezier.”
de wielen netjes
centreren.....
“Hij heeft niets te veel gezegd. Onder
de 7ºC kan ik nog steeds sportief rijden.
En als het echt gaat sneeuwen durf ik
gewoon de weg op.
bron: Continental banden Groep b.V.
Zo, dat is hightech! Om te voorkomen dat Rogier
straks trillend achter het stuur zit, wordt het
wiel perfect gebalanceerd. De balanceergewichtjes
worden aan de binnenkant van het wiel geplakt, daar
zie je straks dus niets van.
… en met het juiste aanhaalmoment en
het goede gereedschap worden de bouten
aangedraaid.
Goede bandenspanning is essentieel. Daar
doen we dan ook niet te luchtig over.
20 Winterspecial Winterspecial 21
EINDE

DE pRIjspuzzEL
mEEst gEstELDE vRagEn
22 Winterspecial
speel mee en win!
Voorwaarden:
• Over de uitslag kan niet worden gecorrespondeerd.
• Hoewel Vereniging VACO bij het samenstellen van deze puzzel uiterste zorgvuldigheid heeft betracht, kan zij op geen enkele wijze aansprakelijkheid
aanvaarden voor schade ten gevolge van onvolledigheden of onjuistheden hiervan.
• Niets van deze puzzel mag op welke wijze dan ook worden verveelvoudigd of openbaar gemaakt, zonder schriftelijke toestemming van Vereniging VACO.
• De prijs is uniek en staat op naam van de winnaar. De prijs is niet overdraagbaar, inwisselbaar of uit te keren in geld. Ook niet gedeeltelijk.
• De uitkering van de prijs gebeurt door de betreffende sponsor. Vereniging VACO is niet aansprakelijk.
Deze set winterbanden- en wielen worden beschikbaar gesteld door:
Dezent RE
speel mee met de prijspuzzel
van vereniging vacO en
wIn een complete set
winterbanden en -wielen!!
vul de puzzel helemaal in. maak van de
letters in de gekleurde hokjes een woord.
stuur een e-mail met dit woord en uw
naam en adresgegevens naar
vaco@kcleiden.nl Let op: inzenden kan
tot uiterlijk 1 december 2009.
Horizontaal
4. De minimale profieldiepte van winterbanden
is .... mm.
6. Vereniging VACO raadt iedereen aan
over te stappen op winterbanden bij
temperaturen onder de ..... graden
8. Winterbanden hebben ...... rolweerstand
dan zomerbanden.
9. De inkepingen in het profiel van een
winterband heten ........
10. De rubbersamenstelling van winterbanden
is ....... dan die van zomer-banden.
11. Van winterse omstandigheden is
in ieder geval sprake bij sneeuw, ijzel
of ........
Verticaal
1. Het belangrijkste doel van de campagne
is het vergroten van de ..................
2. De campagne van Vereniging VACO
heet .................
3. Naast het profiel zijn winterbanden
te herkennen aan de M+S-markering
(Mud and Snow) en het .................
5. .......... voorkomen dat dure band/wielcombinaties
gestolen kunnen worden
7. Controleer de bandenspanning iedere
.....
uitgaanstips in de winter
Voel de warmte van de Winter efteling!
In het Sprookjesbos branden de kaarsjes in de kabouterhuisjes en
fonkelen de lichtjes in de bomen. Pardoes de tovernar tovert samen
met de kinderen en de Sprookjesbosbewoners sneeuw voor iedereen!
Openingsdagen
De Winter Efteling is geopend van zaterdag 12 december 2009 tot en
met zondag 31 januari 2010. Op 1 januari 2010 is het park gesloten.
Openingstijden
Dagelijks: 11.00 – 20.00 uur,
donderdag 31 december 2009: 11.00 – 18.00 uur
Kijk op www.efteling.com voor meer informatie.
iJssculpturenfestival!
Het Nederlands IJssculpturenfestival doet dit winterseizoen
Roermond aan. De zevende editie van dit unieke winterfestijn
wordt tentoongesteld in een thermische tent van 2.500 m 2 op
het terrein van McArthur Glen Designer Outlet Roermond.
Het festival is te bezichtigen van zaterdag 21 november 2009 tot
en met zondag 28 februari 2010.
Kijk voor meer informatie op www.sculpture-events.com.
Snowworld is een indoor skiresort voor jong en
oud! En voor alle skiërs en snowboarders, beginners
of gevorderden, heeft SnowWorld lessen en
cursussen.
Kijk op www.snowworld.com voor meer informatie.
Win gratis kaartjes voor iJsklimmen!
Ervaar hoe het is om op écht ijs te klimmen bij temperaturen
tussen -10° en -20°C! Op de ruim 12 meter hoge
ijswand in The Globe in Den Haag kunt u het onder
professionele begeleiding zelf meemaken!
vereniging vacO mag 4 vrijkaartjes Ijsklimmen weggeven.
Reageer snel en stuur een e-mail met uw naam
en adresgegevens naar vaco@kcleiden.nl. De eerste
4 aanmeldingen worden beloond! Insturen kan tot
uiterlijk 1 december 2009.
Kijk op www.bever.nl/icewall voor meer informatie.
© Bever zwerfsport
Winterspecial 23
DE uItgaanstIps
mEEst gEstELDE vRagEn

NAUWKEURIGE
RESPONS
De nieuwe Blizzak LM-30 en LM-35
zijn het resultaat van Bridgestone’s
streven naar perfectie: ze bieden
ongelofelijk veel grip en controle
onder alle winterse omstandigheden.
Bridgestone’s unieke Blizzaklamellentechnologie
zorgt voor
een superieure stabiliteit en
uitgebalanceerde prestaties onder
natte en droge omstandigheden en
op sneeuw en ijs, zodat u de
uitdaging die winter heet
moeiteloos aankunt.
Bridgestone Nederland B.V.,
Distriboulevard 15, MOERDIJK,
Tel. (0168) 38 51 10, Fax. (0168) 38 51 11
www.bridgestone.nl
>
DE tEchnIEk
achtER DE
wIntERbanD
>
>
Winterspecial 25
DE mEEst tEchnIEk gEstELDE vRagEn

DE mEEst tEchnIEk gEstELDE vRagEn
profiel
Winterbanden zijn onder andere te herkennen aan de
inkepingen in de profielblokken van de band, ook wel
lamellen genoemd. Bij het rollen van de band over het
wegdek vervormt het profiel en werken de lamellen als
een soort ‘grijpers’ op het wegdek. De meeste lamellen
zijn dwars op de band geplaatst om veel grip te creëren
bij het accelereren en het remmen. Voor een goede richtingstabiliteit
worden de lamellen tevens in de langsrichting
geplaatst en worden Z-lamellen toegepast.
zomerband
winterband
Foto 1:
Profielblok zomerband
Er moet veel kracht
worden uitgeoefend
om het profielblok te
vervormen en er
ontstaat slechts één
aangrijpingspunt op
de ondergrond.
Foto 2:
Profielblok met
3 lamellen (winterband)
Door de lamellen
beweegt het profielblok
gemakkelijk. Hierdoor
ontstaan al bij kleine
krachten vier aangrijpingspunten
op de ondergrond.
Rubbersamenstelling
Het loopvlak van een winterband is voorzien van een
rubbersamenstelling die ook bij lage temperaturen
(< 7 graden Celcius) flexibel blijft. Dit maakt dat de profielblokken
eenvoudiger vervormen en meer grip genereren.
Onder zomerse omstandigheden zal een winterband door
de lamellen en het zachtere loopvlakrubber echter meer
vervormen, waardoor een minder precies stuurgedrag ontstaat
en de slijtagesnelheid toeneemt (als gevolg van meer
slip). Vereniging VACO raadt winterbandenrijders dan ook
aan op tijd te wisselen (rond de ingang van de zomertijd).
winterband
Het rubber van een winterband is flexibel (het gebruikte
rubber is representatief voor een winterband bij nul graden).
Onderstaande afbeeldingen laten het verschil tussen een
profielblok van een zomerband (zonder lamellen) en een
zomerband
winterband (met lamellen) zien. Het rubber van een zomerband vervormt moeilijk (het
gebruikte rubber is representatief voor een zomerband
bij nul graden).
1
2
Remweg
Winterbanden hebben meer grip bij temperaturen onder
de zeven graden Celsius. Dit geldt zowel bij het rijden op
nat als droog wegdek. Hieronder staat een grafiek waarin
het verschil in remweg tussen zomer- en winterbanden
te zien is. De band uit de test heeft de maat 195/65 R 15
en de remproef is uitgevoerd op vastgereden sneeuw.
Beide auto’s accelereren tot een snelheid van 50 km/h.
Op hetzelfde moment wordt de rem volledig ingetrapt. Het
verschil in remweg is duidelijk. De auto met winterbanden
staat na 23 meter stil, terwijl de auto met zomerbanden
een remweg heeft van 55 meter. Wanneer de auto met winterbanden
stilstaat, heeft de auto met zomerbanden nog
een snelheid van maar liefst 45 km/h. Dit komt doordat
de auto het snelst vertraagt in de laatste meters. Zelfs een
klein verschil in remweg zorgt er dus voor dat u met een
relatief hoge snelheid een aanrijding kunt veroorzaken.
De onderstaande afbeeldingen laten het verschil in hardheid
van de rubbersamenstellingen tussen zomer- en winterbanden
zien. Een wegdek bestaat uit kleine oneffenheden.
De zachtere rubbersamenstelling van een winterband
vervormt meer wanneer de band over de oneffenheden
rijdt dan een zomerband. Dit is een direct gevolg van een
zachter rubbersoort. Doordat de band meer vervormt, kan
hij zich beter afzetten tegen de kleine oneffenheden op het
wegdek.
Rubbersamenstelling
winterband
rubber
oneffenheden in
het wegdek
Rubbersamenstelling
zomerband
rubber
oneffenheden in
het wegdek
Vervorming van
het rubber
Vervorming van
het rubber
afgelegde remweg in meters
Rolweerstand
De rolweerstand wordt voornamelijk veroorzaakt
door de inwendige wrijving en
vervorming van het rubber van de band.
Uit tests is gebleken dat winterbanden
minder rolweerstand hebben dan zomerbanden.
Om een band in te deuken is
energie nodig. Bij winterbanden komt
bij het terugveren meer energie terug
dan dat bij zomerbanden het geval is. Er
wordt bij winterbanden dan ook minder
energie omgezet in warmte (hysterese).
Doordat de band als het ware meer
terugveert, kost het minder energie om
de band af te rollen hetgeen zorgt voor
een lagere rolweerstand.
Geluid
Het rollen van banden over het wegdek produceert geluid.
Met de toenemende verkeersdichtheid neemt ook de
geluidsoverlast toe. De juiste bandenkeuze draagt bij aan
het reduceren van het afrolgeluid.
Winterbanden hebben een zachtere rubbersamenstelling
dan zomerbanden. Het rubbercompound van zomerbanden
wordt bij lage temperaturen relatief hard, hetgeen leidt tot
meer afrolgeluid. Wanneer u een winterband met sneeuwvloksymbool
heeft, is de geluidsproductie in de winter zelfs
lager dan vergelijkbare zomerbanden.
26 Winterspecial Winterspecial 27

DE mEEst gEstELDE vRagEn
DE mEEst gEstELDE vRagEn
28 Winterspecial
winterbanden en wielen:
de meest
gestelde vragen
vereniging vacO adviseert om bij temperaturen lager dan 7°c winterbanden
te laten monteren. maar, hoe zit het met de banden onder caravans en
campers? En moet u ook andere wielen aanschaffen? hieronder een
overzicht met de meest gestelde vragen en antwoorden op een rij.
Mijn auto heeft al ABS, zijn winterbanden
dan nog wel nodig?
ABS zorgt ervoor dat het remvermogen wordt afgestemd op de
grip van de banden. Het verbetert de grip van de banden echter
niet. Indien de grip van uw banden bij winterse omstandigheden
laag is, betekent dit dat de banden dus snel door zullen slippen,
waardoor de ABS geactiveerd zal worden en de rem deblokkeert.
De remweg wordt dus langer. Dit kunt u voorkomen door
banden te monteren met voldoende grip. Winterbanden én ABS
bij winterse omstandigheden is dus een ideale combinatie.
Zijn winterbanden duurder dan zomerbanden?
Winterbanden zorgen voor extra veiligheid. Natuurlijk betaalt u
daarvoor. Maar:
• Nieuwe winterbanden hebben ongeveer 9.5 mm profiel.
Nieuwe zomerbanden 8 mm.
• Uw zomerbanden slijten niet wanneer u op winterbanden
rijdt. En de banden slijten minder snel wanneer ze in de
juiste omstandigheden gebruikt worden.
• Het aanspreken van het eigen risico van uw verzekering
is duurder dan twee jaar rijden op winterbanden.
Waarom is wisselen van zomer- naar winterbanden
en vise versa aan te raden?
Het rubber van zomerbanden wordt bij lage temperaturen hard
en verliest daarmee de grip. Winterbanden daarentegen hebben
een zachtere rubbersoort hetgeen zorgt voor optimale grip.
Daarnaast hebben winterbanden lamellen om de profielblokken
soepeler te maken en meerdere aangrijpingspunten op de
ondergrond te creëren. Enkele andere voordelen:
• Actieve veiligheid. Een slippartij kan meer kosten dan een
complete set winterbanden en wielen.
• ABS en ESP werken alleen optimaal als banden voldoende
grip hebben.
• Zolang de winterbanden onder uw auto zitten, slijten uw
zomerbanden niet.
Is het sneeuwvloksymbool verplicht?
Officieel is het sneeuwvloksymbool niet verplicht.
Vereniging VACO raadt automobilisten wel aan winterbanden
aan te schaffen die voorzien zijn van het sneeuwvloksymbool.
Het symbool is een indicatie dat de band geschikt voor
winterse omstandigheden zoals die in West-Europa voorkomen.
Wat zijn de regels voor caravans en campers?
Voor campers geldt dezelfde verplichting als voor personenwagens.
Voor de winterbandenplicht in verschillende Europese
landen verwijzen wij u naar de tabel op pagina 16 en 17 . Voor
caravans geldt geen winterbandenplicht. Wel levert het monteren
van winterbanden onder de caravan een betere wegligging op.
Moet ik vier winterbanden aanschaffen
of zijn twee voldoende?
In verband met de veiligheid is het absoluut noodzakelijk vier
winterbanden te laten monteren. Een voorbeeld om dit toe te
lichten: een auto met voorwielaandrijving en alleen winterbanden
op de voorwielen kan rechtuit hard rijden doordat hij veel
grip heeft op de aangedreven wielen. In de bocht ontstaat
echter een zijdelingse kracht, waardoor de achterwielen direct
gaan glijden. U staat achterste voren.
Moet ik ook andere wielen aanschaffen?
Het aanschaffen van een complete band/wielcombinatie is een
van de meest economisch verantwoorde aankopen die een
moderne automobilist kan doen.
• Het wisselen kost minder tijd. De bandenspecialist hoeft
de band niet te demonteren/monteren.
• Complete band/wielcombinaties hoeven niet opnieuw
gebalanceerd te worden wanneer ze onder de auto worden
gemonteerd.
• Een extra set wielen is een meerwaarde bij de verkoop.
Slijten winterbanden sneller dan ‘gewone’ banden?
In principe slijten winterbanden tijdens winterse omstandigheden
niet sneller dan ‘gewone’ banden. Wanneer u slipt, slijten
uw banden wel sneller. Zomerbanden met weinig grip slijten in
de winter dan ook harder en soepele winterbanden slijten in de
zomer sneller. Wissel dan ook op tijd!
Gaat mijn benzineverbruik omhoog bij het
rijden met winterbanden?
In tegendeel, winterbanden hebben door hun rubbersamenstelling
gemiddeld een iets lagere rolweerstand dan zomerbanden.
Opmerkelijk: Er is meer verschil in benzineverbruik waarneembaar
tussen de verschillende profielen, dan tussen de verschillende
typen banden.
Maken winterbanden meer geluid dan zomerbanden?
Uit tests is gebleken dat moderne winterbanden met een
sneeuwvloksymbool minder geluid maken dan zomerbanden.
Door de toepassing van speciale rubbermengsels (soepeler) en
door de computer ontworpen loopvlakpatronen zijn de meeste
fabrikanten erin geslaagd het geluidsniveau tot een minimum te
beperken.
Hoe hard kan ik met winterbanden rijden?
Dit hangt af van het type winterband dat u kiest. Voor winterbanden
bestaan vier verschillende snelheidscoderingen:
Q (160 km/h), T (190 km/h), H (210 km/h), V (240 km/h)
en W (270 km/h). Wanneer u een band kiest met een
snelheidscodering welke lager is dan uw zomerband
moet dit duidelijk op uw dashboard worden aangegeven
aan de hand van een sticker. Laat u goed informeren over
deze maximumsnelheid, dit voorkomt ongelukken!
Is de minimale profieldiepte van winterbanden
hetzelfde als van zomerbanden?
Voor winterbanden geldt een minimale profieldiepte van 4 mm,
voor zomerbanden 1.6 mm. Wanneer een winterband minder
dan 4 mm profiel heeft, kan er wettelijk mee doorgereden
worden, maar de band dient dan niet meer als winterband.
Moet ik mijn bandenspanning aanpassen?
Winterbanden hebben geen andere bandenspanning nodig
dan zomerbanden. De bandenspanning dient te passen bij de
maat van de banden. Voor de juiste bandenspanning kijkt u in
het onderhoudsboekje van uw auto, aan de binnenzijde van het
bestuurdersportier of op een bandenspanningtabel die u vindt
bij de bandenspanningsmeters bij de tankstations. •
Winterspecial 29

DE wIntERtIps
mEEst gEstELDE vRagEn
30 Winterspecial
veilig de winter door!
WIntertIpS
Koelvloeistof
Het is niet onverstandig om uw koelvloeistof te
laten controleren. De vloeistof dient bestand te
zijn tegen zeer lage temperaturen anders vriest
bijvoorbeeld uw radiator stuk.
Accu
Houd de capaciteit van uw accu in de gaten. Hoe
kouder het is, hoe minder vermogen de accu
heeft. Wilt u de accu niet direct vervangen? Zorg
er dan voor dat u startkabels bij u heeft voor het
geval dat…
Ruitenkrabber
Gebruik een goede ruitenkrabber om uw ruiten
ijsvrij te maken. Giet nooit warm water over uw
ruiten. De ruit kan barsten en wanneer het water
afkoelt, bevriest het weer.
Winterbanden
Monteer bij temperaturen lager dan zeven
graden Celsius winterbanden.
Lekker warm
Houd jassen, dekens en sneeuwkettingen bij
de hand.
Ongelukje
Zorg voor een verbanddoos in de auto.
Goed onderhoud
Goed onderhoud is belangrijk om problemen bij lage
temperaturen te voorkomen. Uw VACO-specialist kan uw
auto controleren op die punten die in de winter het meest
kwetsbaar zijn. Gebruik van verkeerde olie kan er bijvoorbeeld
voor zorgen dat een koude motor heel slecht loopt.
Slippartij?
Raakt uw auto toch in een slip?
Trap niet in een keer het rempedaal in.
Laat het gas los en probeer op de motor af te remmen.
Trap de koppeling in. Zo krijgt de auto sneller de kans om
weer een richting te kiezen. Stuur niet te fel tegen. Kleine
stuurbewegingen zorgen ervoor dat uw auto op de weg
blijft.
Bruggen
Wees extra voorzichtig op bruggen, tunnels en wegen die
in de schaduw liggen (in bossen bijvoorbeeld). Zelfs als
het wegdek er omheen al sneeuw- en ijsvrij is, kunnen
die plekken in de winter verraderlijk glad zijn, ook wanneer
de temperaturen boven het vriespunt liggen.
Sneeuw van het dak
Verwijder de sneeuw van het dak om te voorkomen dat het
naar voren schuift en uw zicht ontneemt wanneer u remt.
Bandenspanning
Controleer de bandenspanning iedere maand.
De bandenspanning verloopt tussen zomer en winter
zomaar 0.4 bar. Vergeet het reservewiel niet.
Designed to protect you
Snowtrac 3 Voor uitstekende prestaties onder winterse
omstandigheden. Maximale grip op nat én droog wegdek.
Superieur stuurgevoel. Lage geluidsproductie. Optimale zekerheid.
www.vredestein.nl

Alle nieuwste technologieën in 1 band.
De HS439 is stil, stabiel en geeft heel veel
grip in natte, droge en besneeuwde omstandigheden.
De Falken HS439 is leverbaar
in 13 t/m 19inch en is “made in Japan”.
“..een geweldige band en de prijs is super..”
Tel: 0186-658787 email: falken@tti.nl