Rare jongens die Europeanen 2009 – Michiel Hulshof en

Europa TM
Zondag 29 november
Wittefietsenplannen
Het is een Nederlands idee bedacht
door de provobeweging in de jaren
zestig, maar het zijn andere Europese
landen die het daadwerkelijk in uitvoering
brengen. Het idee is eenvoudig:
de overheid plempt een paar duizend witte fietsen in de
stad, die iedereen naar hartelust gratis mag gebruiken. Goed
voor het milieu, en het is nog gezond ook. In Amsterdam werd
het plan een fiasco. De eerste witte fiets in 1965 werd meteen
door de politie in beslag genomen omdat het wettelijke verplichte
fietsslot ontbrak. In het jaar 2000 deed Amsterdam een
nieuwe poging. De fietsen werden uit de stallingen gestolen. Het
meest succesvolle wittefietsenplan bestaat in Duitsland, call-abike,
van de Duitse spoorwegen. Om vandalisme te voorkomen
registreert de gebruiker zich met een creditcard. De prijs is 7
cent per minuut. In grote steden als Berlijn en München werkt
het aardig. Ook de Franse hoofdstad Parijs begon in 2006 met
een wittefietsenproject waarbij het eerste halfuur gratis is. In
Spanje, Oostenrijk, België en Finland bestaan variaties op het