Gratis vervangend vervoer - Ook voor spotrepair - AUTOPAPER

More documents

Recommendations

Info

De Suzuki Alto nu al vanaf € 3.999,-? GT plus-pakket 14% bijtelling Vrij van BPM Vrij van motorrijtuigenbelasting *Bij handgeschakelde versies * Ja, het is écht waar. Want als u nú een nieuwe Suzuki Alto koopt, dan betaalt u slechts de helft! De andere helft hoeft u vervolgens pas over twee jaar te betalen. Rentevrij! U rijdt daardoor voor een uiterst interessante prijs in deze leuke, complete en zeer zuinige auto. Voorzien van A-label, vrijgesteld van wegenbelasting en met slechts 14% bijtelling (handgeschakelde versies). De Alto is er vanaf € 7.999,-. Brandstofverbruik Euro5-norm (CE) 715/2007 en 692/2008: 4,4-5,2 l/100 km; 19,2-22,7 km/l; CO 2-uitstoot: 103-122 g/km. En de tweede helft betaalt u pas over 2 jaar. Zonder rente! Suzuki Almelo Rekenvoorbeeld 0% rente AutoCity AVK, Revalstraat 2 (Auto Eiland), Deventer, tel. 0570 - 62 44 66 Twentepoort West 11a, 7609 RD Almelo, Tel. (0546) 82 50 15, info@suzukialmelo.nl, www.suzuki-almelo.nl De opgenomen prijzen zijn adviesprijzen, inclusief BTW/BPM, exclusief kosten rijklaar maken, verwijderingsbijdrage en legeskosten. Wijzigingen voorbehouden. Kredietbedrag Jaarlijks Looptijd Maandlast Totale prijs krediet kostenpercentage in maanden € 4.000,- 0,0% 24 € 0,00 € 4.000,- Deze Uitgestelde Betaling wordt u aangeboden door Suzuki Financial Services . Geldig vanaf 17 januari t/m 2 april 2011 . Voorwaarde: uiterste registratiedatum auto 31 mei 2011 . Voor nieuwe Suzuki’s Alto, Splash, Swift en SX4 . U fi nanciert 50% van de consumentenprijs vanaf een minimum kredietbedrag à € 3.500,- tot een maximum à € 10.000,- . Onder voorbehoud van kredietacceptatie . Het uitwerken van een voorstel op maat is een uitgelezen taak voor uw dealer . Jaarlijks kostenpercentage is een prijsaanduiding voor het krediet. Hierin komen alle kosten voor het krediet tot uitdrukking . Suzuki Financial Services staat onder toezicht van de Autoriteit Financiële Markten (AFM). Prospectus verkrijgbaar via www.suzuki.nl . Wijzigingen en drukfouten voorbehouden . info@suzukifs.nl
www.autopaper.nl Daihatsu stopt Europese verkoop in 2013 “We blijven actief voor Daihatsu” Daihatsu motor Company heeft besloten om in 2013 de verkoop van auto’s in Europa te staken. redenen daarvoor zijn onder meer de toenemende concurrentie op de Europese markt, de hoge ontwikkelkosten en de dure Japanse Yen. De levering van onderdelen en de service- en andere after-salesactiviteiten gaan wel gewoon door. insider: benzineoorlog Schrikt u ook zo als u de prijzen op de borden bij de tankstations ziet? kunnen we daar met z’n allen niet wat aan doen? of zijn de we als autorijdend nederland veel te lief? Voor de bezuinigingen op kunst en cultuur gaan we de straat op en ook scholieren gaan massaal naar Den Haag om te protesteren. Zelfs rokers komen in opstand tegen het rookverbod. maar de meeste automobilisten gooien zonder blikken of blozen steeds weer zo’n tachtig euro in hun tank. nu het zo onrustig is in het midden oosten vraag ik me af wat er gaat gebeuren. De kans is groot dat de grote oliemaatschappijen weer misbruik maken van de situatie en dat ze de prijzen verhogen. Wist u bijvoorbeeld dat een vat ruwe olie in 2008 bijna honderd dollar kostte en nu nog maar zestig dollar? Dat zien we niet terug aan de pomp. integendeel, wij betalen maar liefst € 1,60 voor een liter benzine en € 1,30 voor een liter diesel. Verhogingen worden altijd doorgevoerd, verlagingen zien we vrijwel nooit. moeten we nu ook de straat op om te protesteren of kan het op een andere manier? Een mogelijke oplossing zou zijn dat we met z’n allen niet meer gaan tanken bij de twee grote maatschappijen. Al zij hun inkomsten verliezen, moet de prijs wel naar beneden. Vervolgens passen de andere maatschappijen ook hun prijzen aan om hun klanten te behouden. Dat is het begin van een benzineprijsoorlog. Eén ding is zeker: als we echt iets willen doen aan de hoge prijzen, zullen we het nu moeten doen. maar zou het lukken hiermee een klein deel van het kwartje van kok terug te krijgen? ik denk het niet. En dat komt omdat autobezitters vrijwel geen vertegenwoordigers in het huidige kabinet hebben. Er lijkt niemand te zijn die opkomt voor onze belangen. Zelfs de AnWb kan niets betekenen als het gaat om dure brandstofprijzen. ik ben benieuwd of er acties komen als de minister of de grote oliemaatschappijen de prijzen weer gaan opvoeren door de onrust in het midden oosten. Want dan is er toch sprake van crimineel gedrag? En heeft het kabinet rutte daar nou niet juist een grote hekel aan? u mag het zeggen. rene Temmink “Jammer”, vindt Henri bouwman van Daihatsu-dealer bouwman. “We hebben het dealerschap verkregen in 2000 en we zijn gedurende de afge- Henri Bouwman lopen elf jaar altijd erg enthousiast geweest over Daihatsu. Het is een goed Japans automerk met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Dat zie je ook wel aan de cijfers: sinds de start renault Clio nu ook als schone, zuinige, wegenbelasting- en bPm-vrije diesel in navolging van de bPm- en wegenbelastingvrije Twingo, presenteert renault nu de Clio met een schone, zuinige en daarom bPm- en wegenbelastingvrije diesel motor. met een Co2-uitstoot van 94 gram per kilometer valt deze nieuwe variant in de voor zakelijk rijders gunstige 14% bijtellingscategorie. De nieuwe dieselversie van de drie- of vijfdeurs renault Clio heet voluit: “Clio 1.5 dCi 85 FAP ECo2”. De auto is uitgerust met een 85 pk (63 kW) sterke viercilinder dieselmotor met een koppel van 200 nm. Deze krachtbron heeft een gemiddeld brandstofverbruik van in nederland in 1978 zijn er hier meer dan 200.000 auto’s verkocht.” Hoge kosten De markt is de afgelopen jaren wel veranderd. Henri: “Tien jaar geleden werd het compacte autosegment gedomineerd door slechts enkele merken, nu zijn dat er meer dan twaalf. Hierdoor is het marktaandeel van Daihatsu geslonken. Door hoge veiligheids- en milieueisen zijn ook de ontwikkelkosten verhoogd. Tot slot is de Japanse Yen al geruime tijd ongekend duur en ook dat maakt het Daihatsu heel moeilijk.” Vanaf 2013 concentreert bouwman zich alleen nog op de levering van onderdelen en op de service- en after-sales-activiteiten. “Dat betekent dat alle Daihatsu-rijders hier gewoon welkom blijven. We kunnen ook na 2013 nog steeds onderdelen leveren en reparaties uitvoeren. Alleen het leveren van nieuwe modellen is dan niet meer mogelijk. uiteraard kunnen we wel nieuwe auto’s leveren van alle andere merken.” 3,6 l/100 km. De bPm- en wegenbelastingvrije Clio is leverbaar als Authentique en Serie Limitée Parisienne. De standaarduitrusting van de Authentique bestaat uit onder meer een boordcomputer, elektrisch verstelbare en Suzuki biedt aantrekkelijke 50/50-deal Suzuki rijden was nog nooit zo voordelig. met de 50/50 Deals kunt u tijdelijk een Suzuki Alto, Splash, Swift of SX4 aanschaffen voor de helft van de prijs! De tweede helft betaalt u pas over twee jaar. Zonder rente! De Suzuki 50/50 Deals-actie loopt tot en met 2 april 2011. Tijdens de 50/50 deals bij de Suzuki-dealer worden de succesvolle modellen Alto, Splash, new Swift en SX4 extra in het zonnetje gezet. Gedurende de actieperiode kunnen kopers van een nieuwe Suzuki Alto, Splash, new Swift of SX4 er voor kiezen om 50% van het aankoopbedrag pas over 2 jaar te betalen tegen 0% rente. Voor een Alto betaalt men nu bijv. € 3.999,- en het restbedrag (€ 4.000,-) pas over 2 jaar en hierover betaalt men dus geen rente. De Suzuki Alto is al heel compleet, maar u kunt ’m ook stylen met leuke accessoires. En natuurlijk A-label, géén wegenbelasting, géén bPm, en maar 14% bijtelling (handgeschakelde versie). u least al een Suzuki Alto vanaf € 179,- per maand. Praktisch! Dat is de Suzuki Splash! Wendbaar, dus parkeert makkelijk in. Hij is zuinig, compact, maar toch royaal-ruim. En goed zicht rondom, want je zit lekker hoog! u least al een Suzuki Splash vanaf € 235,- per maand. De nieuwe Suzuki Swift is helemaal van deze tijd. Heeft een fantastische wegligging, stuurt onwijs gaaf en toch Alabel dus heel zuinig. En on top off: 5 sterren veiligheid! De Suzuki SX4 is héél veilig. met 6 airbags, optimale grip op de weg door ESP en, als u wilt, het intelligent All Wheel Drive System. Hij is ruim en flexibel. Een echte familieauto, maar wel voor stoere families. Voor meer, uiteraard vrijblijvende, informatie bent u welkom bij Suzuki-dealer Autocity AVk aan de revalstraat 2 in Deventer. verwarmbare buitenspiegels, radio renault (radio inclusief cd-/mp3-speler) en mistlampen vóór. De Serie Limitée Parisienne is een nieuwe, tijdelijke uitvoering. bovenop de uitrusting van de Authentique, heeft de Serie Limitée Parisienne airconditioning, een snelheidsregelaar- en begrenzer, gordijnairbags en een met leder bekleed stuurwiel en pookknop. Voor wat betreft de carrosseriekleur van de renault Clio 1.5 dCi 85 FAP ECo2 (die per direct te bestellen is) kan de klant kiezen uit blanc Glacier, noir nacré, Gris Platine, rouge Jeroen Pots Dyna en Gris Cassiopée. De renault Clio staat in de showroom van dealer Segerink en Wolbers aan de revalstraat 4 in Deventer. De prijs van de Authentique-uitvoering is vastgesteld op € 14.190,- inclusief bTW, die van de Serie Limitée Parisienne op € 15.490,-.
Page 1: den! TT-DH-12 Gratis Poetsbeurt bij
Page 5 and 6: De hele maand februari kunt u bij H
Page 7 and 8: Tien dagen later meldden we ons in
Page 9 and 10: 9 www.autopaper.nl Toyota Verso-S v
Page 11 and 12: “Die wijziging vinden we eigenlij
Page 13 and 14: 13 Garage Pothoofd naar nieuwe stek
Page 15 and 16: 15 www.autopaper.nl De Škoda octav
Page 17 and 18: “onze nieuwe kärcher-wasstraat i
Page 19 and 20: 19 www.autopaper.nl Sym Limited Edi

Gratis vervangend vervoer - Ook voor spotrepair - AUTOPAPER

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?