Lietošanas instrukcija - Stoller
Lietošanas instrukcija - Stoller
Lietošanas instrukcija - Stoller
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Degvielas atjaukšana<br />
UZMANĪBU!<br />
� Daži benzīnu veidi satur spirtus kā<br />
oksidētājus. Oksidēts benzīns var izraisīt<br />
paaugstinātas motora darbības<br />
temperatūras. Noteiktos apstākļos<br />
spirtus saturoši benzīni var arī<br />
samazināt dažu 2-taktu eļļu eļļošanas<br />
īpašības.<br />
� Nekad nelietojiet jebkura veida benzīnu,<br />
kas vairāk kā 10% no tilpuma satur<br />
spirtu. Parastās eļļas un dažas<br />
nestandarta eļļas nevar tikt lietotas<br />
augstas veiktspējas 2-taktu motoros ar<br />
gaisa dzesēšanu, un nekad nevar tik<br />
lietotas Jūsu Shindaiwa motorā.<br />
Degvielas tvertnes uzpilde<br />
BRĪDINĀJUMS!<br />
Samazinātu aizdegšanās risku<br />
NEKAD nesmēķējiet vai nededziniet uguni<br />
motora tuvumā!<br />
IZSLĒDZIET motoru un ļauj tam atdzist,<br />
pirms degvielas uzpildes.<br />
VIENMĒR noslauciet visu izlijušo degvielu<br />
un pārvietojiet vismaz 3 metru attālumā no<br />
degvielas uzpildes vietas un avota, pirms<br />
iedarbināt to.<br />
VIENMĒR pārbaudiet, vai ierīcei nav<br />
degvielas sūču pirms katras lietošanas.<br />
Katrā uzpildē, pārliecinieties, ka no<br />
degvielas vāciņa un / vai degvielas tvertnes<br />
Motora iedarbināšana<br />
1. Pārslēdziet aizdedzes slēdzi uz "ON"<br />
(„ieslēgts”) stāvokli. Skatīt 20.zīmējumu.<br />
UZMANĪBU!<br />
Šis motors ir izgatavots, lai darbotos tikai ar<br />
50:1 bez svina benzīna un ISO-L-EGD vai<br />
JASO FC klases 2-taktu motoreļļas<br />
maisījuma degvielu. Nesertificētu eļļu<br />
izmantošana var novest pie paaugstinātas<br />
oglekļa nogulsnēšanās.<br />
� Lietojiet tikai nenostāvējušos, tīru<br />
bezsvina benzīnu ar oktānu skaitli 87 vai<br />
augstāku.<br />
� Sajauciet visu benzīnu ar 2-taktu gaisadzesētu<br />
motoru eļļu, kas atbilst vai ir<br />
labāka kā ISO-LEGD un/vai JASO FC<br />
klasificētās eļļas, attiecībā 50:1.<br />
nav degvielas noplūžu. Ja ir acīmredzamas<br />
degvielas noplūde, pārtrauciet lietot ierīci<br />
nekavējoties. Degvielas noplūdes ir jāsalabo,<br />
pirms lietojat ierīci.<br />
Pirms iedarbināt motoru, VIENMĒR<br />
pārvietojiet ierīci vismaz 3 metru attālumā no<br />
degvielas glabāšanas vietas vai no citiem<br />
viegli uzliesmojošiem materiāliem.<br />
NEKAD nenovietojiet motora izpūtēja tuvumā<br />
uzliesmojošus materiālus.<br />
NEKAD nedarbiniet motoru, ja trokšņu<br />
slāpētājs un dzirksteļu savācējs nav uzstādīti.<br />
SVARĪGI!<br />
2. Spiediet degvielas pumpīti, kamēr ir<br />
redzama degviela plūstam caur<br />
caurspīdīgo degvielas atplūdes trubiņu.<br />
3. Ja dzinējs ir auksts, uzstādiet gaisa vārsta<br />
regulatora sviru noslēgtā stāvoklī.<br />
11<br />
SVARĪGI!<br />
Sajauciet tikai tik daudz degvielas, cik Jums<br />
tūlīt vajadzēs! Ja degviela jāuzglabā ilgāk<br />
par 30 dienām un netiek lietota eļļa ar<br />
degvielas stabilizatoru, tai vispirms jātiek<br />
apstrādātai ar degvielas stabilizatoru STA-<br />
BIL vai analogu.<br />
eļļa ir reģistrēta JASA FC<br />
klasifikācijā, kas arī atbilst ISO-L-EGD<br />
veiktspējas prasībām. Shindaiwa One ir<br />
rekomendēta lietošanai visos Shindaiwa<br />
mazas emisijas motoros, kā arī ietver sevī<br />
degvielas stabilizētāju.<br />
1. Novietojiet ierīci uz stabilas, līdzenas<br />
virsmas<br />
2. Noslauciet visus netīrumus un gružus ap<br />
degvielas vāciņu.<br />
3. Atgrieziet degvielas vāciņu, un piepildiet<br />
tvertni ar tīru, nenostāvējušos degvielas<br />
maisījumu.<br />
4. Uzlieciet vāciņu un kārtīgi aizskrūvējiet.<br />
Motora aizdedzi kontrolē divu pozīciju slēdzis, kas uzstādīts uz droseles regulatora korpusa un apzīmēts ar norādēm "I" („ieslēgts” vai<br />
„ieslēgt”) un "O" („izslēgts” vai „izslēgt”).<br />
SVARĪGI!<br />
Degvielas pumpītis tikai uzsūc degvielu<br />
caurtecē caur karburatoru. Atkārtoti<br />
degvielas pumpīša spiešana nepārsūknēs<br />
motoru ar degvielu.<br />
4. Stingri turot takelāžas stieni ar kreiso<br />
roku. Izmantojot savu otro roku, lēnām<br />
velciet atspoles startera rokturi līdz sajūtat<br />
pretestību, tad sākat vilkt ātri, lai<br />
iedarbinātu motoru.<br />
UZMANĪBU!<br />
Nevelciet atspoles startera auklu līdz auklas<br />
galam. Velkot atspoles startera auklu līdz<br />
galam, varat sabojāt starteri.
Change language