meliorācija un kokmateriālu transports - LLU - Meža fakultāte ...

1
∑
R n n
n
= q l ,
(4.6.)
kur R - transporta darbs, m 3 km;
q – kokmateriālu apjoms atsevišėā iekraušanas vietā, m 3 ;
l – kokmateriālu izvešanas attālums no atsevišėās iekraušanas vietās, km;
n – kokmateriālu iekraušanas vietu skaits.
Transporta darbu izmanto vidējā izvešanas attāluma (lvid., km) aprēėināšanai, ko veic
saskaĦā ar 4.7.formulu:
1
∑
qnln
R n = = ,
(4.7.)
Q
q
lvid 1
kur Q – kopējais kokmateriālu izvešanas apjoms, m 3 .
∑
n
n
Nosakot vidējo izvešanas attālumu kursa projektā, Ħemt vērā, ka uzdevumā dots
attālums līdz jaunbūvējamā ceĜa sākumam, nevis kokmateriālu iekraušanas vietām.
4.4. Autovilciena ražīgums maiĦā un izstrāde gadā
Kokmateriālu izvešanas autovilciena ražīgumu maiĦā (Rm, m 3 ) nosaka pēc 4.8.
formulas:
R
m
=
⎛ l
120⎜⎜
⎝V
( T − t )
1
1
m sn ηηηη mQav
,
l l ⎞
2 3 + + + T1
+ T2
V2
V ⎟⎟
3 ⎠
36
(4.8.)
kur Tm – maiĦas ilgums, min;
tsn – autovilciena sagatavošanas – nobeiguma darbu ilgums (20 ... 30 min), min;
ηm – darba laika izmantošanas koeficients;
Qav – autovilciena reisa kravas lielums, m 3 ;
l1, l2, l3 – attiecīgi I, II, III klases ceĜu garumi, km;
V1, V2, V3 – vidējais braukšanas ātrums attiecīgi pa I, II un III klases ceĜiem ar un bez
kravas, km h -1 ;
T1 – autovilciena piekraušanas laiks, min;
T2 - autovilciena izkraušanas laiks, min.