V_DFG-TFG 420-435_LV.fm - Jungheinrich

DFG/TFG 425/430/43507.04-Lietošanas instrukcijav5202576502.08

Supplement: Brake System, Post 09/2007 TrucksAs of 09/2007, DFG/TFG 425-435 series trucks have been fitted with a new service brake system. In future, inaddition to the slow travel / brake pedal (29) an additional brake pedal (21) will be available.The brake pedal (21) hydraulically actuates two drum brakes which are applied to the drive wheels. The drumbrakes are also applied to the slow travel / brake pedal. However, this is only designed as a crawl speed aid andshould not be used for normal braking purposes. Worn drum brakes are automatically adjusted in case of wear.OperationBraking:- Take your foot off the accelerator pedal.- Apply the brake pedal (21) to stop the truckCrawl speed travel with the slow travel / brake pedal:Sensitive application of the slow travel / brake pedal (29) allows for excellent shunting in confined areas andrapid lifting at a slow travel speed.- By applying the slow travel / brake pedal, the flow of power in the power shift gear can be reduced inthe first stage of the pedal stroke. This means that the motor speed and hence the lift speed can beincreased while shunting, without speeding up the truck.- Further pressing on the pedal allows the truck to brake easily, e.g. during crawl speed operations.

IevadsLai droši ekspluatētu autoiekrāvēju, jāievēro ORIĢINĀLAJĀ LIETOŠANASINSTRUKCIJĀ ietvertie norādījumi. Visa informācija sniegta lakoniski un pārskatāmi.Nodaļas izkārtotas alfabētā secībā. Katra nodaļa sākas ar pirmo lappusi. Lappušunumerāciju veido nodaļas burts un lappuses numurs.Piemērs: B 2 lappuse ir B nodaļas 2. lappuse.Šajā lietošanas instrukcijā raksturoti vairāku veidu autoiekrāvēji. Veicot apkopidarbus, ir jāievēro atbilstošā autoiekrāvēja veida apraksts.FMZtoDrošības noteikumi un paskaidrojumi apzīmēti ar šādām piktogrammām:atrodas pirms drošības noteikumu izklāsta, kuri jāievēro, lai nesavainotos;atrodas pirms norādēm, kas jāievēro, lai izvairītos no materiāliem bojājumiem;atrodas pirms norādēm un paskaidrojumiem;apzīmē sērijas izlaiduma aprīkojumu;apzīmē papildu aprīkojumu.Mūsu iekārtas tiek pastāvīgi attīstītas. Lūdzam ievērot, ka mēs paturam tiesības veiktformas, nepārtraukti un tehnikas izmaiņas. Šī iemesla dēļ nevar izvirzīt prasības parnoteiktām iekārtas īpašībām saistībā ar šīs lietošanas instrukcijas saturu.AutortiesībasLietošanas instrukcijas autortiesības pieder JUNGHEINRICH AG.Jungheinrich AktiengesellschaftAm Stadtrand 3522047 Hamburg - VĀCIJATālrunis: +49 (0) 40/6948-0www.jungheinrich.com0108.LV

0108. LV

SatursABAdekvāta ekspluatācijaAutoiekrāvēja apraksts1 Ekspluatācija ....................................................................................... B 12 Sastāvdaļu un funkciju apraksts .......................................................... B 22.1 Autoiekrāvējs ....................................................................................... B 33 Standarta izlaiduma tehniskie dati ...................................................... B 53.1 Kapacitātes dati .................................................................................. B 63.2 Mērījumi .............................................................................................. B 73.3 Dati par dzinēju ................................................................................... B 93.4 Apriepošana ...................................................................................... B 93.5 Pacēlāja sastatņa veidi ....................................................................... B 103.6 Eiropas Savienības normas ................................................................ B 123.7 Ekspluatācijas noteikumi ..................................................................... B 124 Marķējuma vietas un firmas plāksnītes ............................................... B 134.1 Firmas plāksnīte, autoiekrāvējs ........................................................... B 144.2 Autoiekrāvēja kravas diagramma ........................................................ B 144.3 Kravas diagramma dakšu zobiem (pamatiekārta) ............................... B 154.4 Kravas diagramma palīgiekārtām ....................................................... B 15CTransportēšana un ekspluatācijas uzsākšana1 Kraušana ar celtni ............................................................................... C 12 Autoiekrāvēja drošība transportējot .................................................... C 23 Ekspluatācijas uzsākšana ................................................................... C 34 Autoiekrāvēja aizvilkšana .................................................................... C 3DAutoiekrāvēja uzpildīšana1 Drošības noteikumi, izmantojot dīzeļdegvielu un sašķidrināto gāzi .... D 12 Uzpildīt dīzeļdegvielu .......................................................................... D 23 Nomainīt gāzveida degvielas balonu .................................................. D 30106.LVI1

EApkalpošana1 Drošības noteikumi autoiekrāvēja ekspluatācijai ................................ E 12 Vadības un datu atspoguļošanas elementu apraksts ......................... E 33 Pārbaudes un sagatavošanas darbi pirms ikdienas ekspluatācijas .... E 74 Darbs ar autoiekrāvēju ........................................................................ E 124.1 Pārbaudes un sagatavošanas darbi pirms ikdienas ekspluatācijas .... E 124.2 Automašīnas ar ierobežotu telpu virs galvas X (o) ............................ E 124.3 Vadītāja sēdvietas uzstādīšana .......................................................... E 134.4 Drošības josta ..................................................................................... E 164.5 Stūres statņa uzstādīšana ................................................................... E 164.6 Autoiekrāvēja iedarbināšana ............................................................... E 174.7 Iedarbināšanas procedūra TFG .......................................................... E 184.8 Iedarbināšanas procedūra DFG .......................................................... E 194.9 Paziņojumi par traucējumiem darba laikā ........................................... E 214.10 Dzinēja izslēgšana .............................................................................. E 225 Darbs ar autoiekrāvēju ........................................................................ E 235.1 Drošības noteikumi braukšanai ........................................................... E 235.2 Braukšana ........................................................................................... E 245.3 Stūrēšana ............................................................................................ E 265.4 Bremzēšana ........................................................................................ E 265.5 Pacēlāja sastatņa un uzkares rīka apkalpošana ................................. E 275.6 Kravas uzņemšana, transportēšana un novietošana ......................... E 295.7 Norādījumi par drošības jostas lietošanu ............................................ E 345.8 Autoiekrāvēja novietošana drošā vietā ............................................... E 365.9 Dzinēja pārsegs .................................................................................. E 375.10 Aizvilkšana .......................................................................................... E 385.11 Piekabju vilkšana: ............................................................................... E 395.12 Uzkarināmais svars ............................................................................. E 396 Palīdzība traucējumu gadījumos ......................................................... E 400106.LVI2

FAutoiekrāvēja uzturēšana darba kārtībā1 Darba drošības un vides aizsardzības noteikumi ................................ F 12 Drošības noteikumi uzturēšanai darba kārtībā .................................... F 13 Apkope un pārbaudes ......................................................................... F 34 Apkopes pārbaužu saraksts DFG/TFG ............................................... F 45 Apkopes pārbaužu saraksts DFG ....................................................... F 66 Apkopes pārbaužu saraksts TFG ........................................................ F 77 Dzesēšanas līdzekļa specifikācija ....................................................... F 88 Informācija par degvielu - DFG ........................................................... F 99 Eļļošanas grafiks ................................................................................. F 109.1 Smērvielas un autokosmētika ............................................................. F 1110 Apkopes un uzturēšanas darba kārtībā apraksts ................................ F 1210.1 Sagatavot autoiekrāvēju apkopes un uzturēšanas darba kārtībāpasākumiem ........................................................................................ F 1210.2 Dzinēja tehniskā apkope DFG ............................................................ F 1310.3 Dzinēja tehniskā apkope TFG ............................................................. F 1610.4 Pārbaudīt dzesēšanas līdzekļa koncentāciju ...................................... F 1810.5 Notīrīt / nomainīt gaisa filtra ieliktni ..................................................... F 1910.6 Transmisija - DFG/TFG ....................................................................... F 2010.7 Bremze ................................................................................................ F 2110.8 Pārbaudīt riteņu nostiprinājumu .......................................................... F 2210.9 Hidraulikas iekārta ............................................................................... F 2210.10 Hidraulikas tvertnes atgaisošanatīrīšana / nomainīšana ........................................................................ F 2210.11 Elektriskā iekārta ................................................................................. F 2311 Izplūdes gāzu sistēma ......................................................................... F 2512 Ekspluatācijas atsākšana .................................................................... F 2513 Autoiekrāvēja dīkstāve ........................................................................ F 2513.1 Sagatavošana dīkstāvei ...................................................................... F 2513.2 Dīkstāves laikā veicamie darbi ............................................................ F 2613.3 Ekspluatācijas atsākšana pēc dīkstāves ............................................. F 2614 Drošības pārbaude, vadoties pēc termiņiem un īpašos gadījumos(D: Drošības tehnikas pārbaude saskaņā ar BGV D27)[Arodbiedrības priekšraksti] ................................................................. F 260106.LVI3

I40106.LV

AZAdekvāta ekspluatācijaPriekšraksti par autoiekrāvēju adekvātu ekspluatāciju ir atrodami kravas apjomasaraksta, kas pievienoti šai ierīcei. Tā ir lietošanas instrukcijas sastāvdaļa un minētiepriekšraksti ir noteikti jāievēro. Nacionālie priekšraksti ir spēkā bez ierobežojumiem.Lietošanas instrukcijā iztirzātais transporta līdzeklis ir autoiekrāvējs, kas paredzētskravas vienību pacelšanai un transportēšanai.Tas ir jāekspluatē, jāapkalpo un jāapkopj saskaņā ar instrukcijā minētajiempriekšrakstiem. Cita veida pielietojums ir neadekvāts un var izraisīt personusavainošanos vai transporta vai citu materiālu vērtību bojājumus. Primāri ir jāizvairāsno pārāk smagu vai vienpusēji izkārtotu kravu pacelšanas un transportēšanas.Obligāti ir jāievēro informācija, kas izvietota uz iekārtas firmas plāksnītes vai kravasdiagrammas par maksimāli paceļamo kravu. Autoiekrāvēju nedrīkst ekspluatēt neugunsbīstamās, sprādzienbīstamās zonās, ne arī koroziju radošās vai stipri arputekļiem piesātinātās zonās.MLietotāja pienākumi: Saskaņā ar šo lietošanas instrukciju, lietotājs ir fiziska vaijuridiska persona, kas pati ekspluatē autoiekrāvēju vai arī kuras uzdevumā ar to tiekstrādāts. Īpašos gadījumos (piemēram, līzings vai izīrēšana) lietotājs ir persona, kassaskaņā ar vienošanos starp īpašnieku un lietotāju, uzņemas autoiekrāvējaekspluatācijas noteikumu pildīšanu.Lietotājam ir jānodrošina mašīnas adekvāta ekspluatācija un jāveic visi pasākumi, lainovērstu visa veida briesmas, kas apdraudētu lietotāja vai trešo personu veselību.Bez tam ir jāievēro visi spēkā esošie vides aizsardzības, darba drošības likumi, kā arīpriekšraksti par ekspluatāciju, apkopi un uzturēšanu darba kārtībā. Lietotājam irjāpārliecinās, ka visas personas, kas strādās ar autoiekrāvēju, ir izlasījušas unsapratušas lietošanas instrukciju.Lietošanas instrukcijas noteikumu neievērošanas gadījumā mūsu garantija vairs navspēkā. Tas pats attiecas arī uz gadījumiem, ja mašīnu labojis klients un/vai trešāspersonas, iepriekš nevienojoties ar ražotājfirmas klientu servisu.Papildu detaļu montēšana: Autoiekrāvēja funkcijas izmainošu vai papildinošudetaļu montāža ir atļauta tikai tad, ja iepriekš ir noslēgta vienošanās ar ražotājfirmuun, vajadzības gadījumā, arī atļauja no atbildīgajām iestādēm.Atbildīgās iestādes atļauja neaizvieto ražotājfirmas atļauju.Piekarināmas vai velkamas kravas: Autoiekrāvējam ir atļauts uzkārt vai vilkt ar totikai tādu kravu, kurai autoiekrāvējs ir paredzēts.0104.LVA 1

A 20104.LV

BAutoiekrāvēja apraksts1 EkspluatācijaAutoiekrāvēji no sērijas DFG/TFG ir aprīkoti ar vadītāja sēdvietu, četru riteņukonstrukciju un iekšdedzes dzinēju. Autoiekrāvēji no sērijas DFG ir aprīkoti ar dīzeļadzinēju; autoiekrāvēji no sērijas TFG ir aprīkoti ar iekšdedzes dzinēju arpiespiedaizdedzi.Modelis DFG/TFG 425-435 ir aprīkots ar hidrodinamisku piedziņu. Kombinētais lēnāsbraukšanas/bremzēšanas pedālis nodrošina ātru pacelšanu lēnās braukšanas laikā.Celtspēja ir atkarīga no attiecīga modeļa. Maksimālais kravas svars ir iekļautsmodeļa apzīmējumā. Tā, piemēram, modelis DFG/TFG 425 var celt kravas līdz2500 kg, bet modelis DFG/TFG 435 – līdz 3500 kg.Modelis Celtspēja (kg) Attālums starp riteņiem(mm)DFG/TFG 425 2500 1685DFG/TFG 430 3000 1685DFG/TFG 435 3500 17850207.LVB 1

2 Sastāvdaļu un funkciju apraksts5432167891014131211Nr. Apzīmējums Nr. Apzīmējums1 t Sēdvieta 8 t Pacēlājdakša2 t Stūres balsts 9 t Dakšas turētājs3 t Instrumentu dēlis 10 t Piedziņas ass4 t Jumts virs vadītāja sēdvietas 11 t Dzinēja pārvalks5 t Pacēlāja sastatnis 12 t Riteņa griezes ass6 t Kravas ķēde 13 t Sakabe7 t Pacēlājcilindrs 14 t Pretsvars0207.LVB 2

2.1 AutoiekrāvējsKorpuss un uzbūve: Stabilais, nelokāmais rāmis, kurā ir iebūvēti agregāti unvadības elementi, nodrošina autoiekrāvēja statisku drošību.Plati atverams pārsegs un divi pārsegi, kas novietoti dzinēja sānos (11), atviegloapkopes un kopšanas pasākumus. Hidraulikas eļļas tvertne ir iebūvēta rāmja labajāpusē, bet degvielas tvertne, kas ir paredzēta DFG sērijas modeļiem, atrodas pretējāpusē. Gāzveida degvielas balons, kas ir paredzēts TFG sērijas modeļiem, tieknostiprināts turētajā, kas atrodas uz pretsvara (14). Izplūdes gāžu novadīšanassistēma novērš gāzu nokļūšanu pie vadītāja vietas.FVadītāja vieta: Pret slīdēšanu nodrošinātie pakāpieni un rokturis pie statņa, kas irnovietots pie jumta virs vadītāja vietas, nodrošina vieglu iekāpšanu un izkāpšanu.Vadītājs tiek pasargāts ar jumtu (4), kas atrodas virs sēdvietas. Ir iespējams regulētvadītāja sēdekļa (1) amortizāciju un pozīciju, kā arī stūres (2) leņķi. Vienkāršavadības elementu apkalpošana, kas tiek panākta, pateicoties to ergonomiskaiizvietošanai, un pret trīcēm nodrošināta kabīne nozīmē, ka vadītāja slodze tieksamazināta līdz minimumam. Vadības un brīdinājumu paziņojumi uz instrumentudēļa (3) padara iespējamu sistēmas kontroli darba laikā. Tādējādi tiek nodrošināts ļotiaugsts drošības standarts.Pirms iedarbināt autoiekrāvēju, ir jāpārbauda, vai kabīnes jumts nav saplīsis, unbojājumu atklāšanas gadījumā tas ir jāsalabo vai jānomaina.Dzinējs: Klusiem dzinējiem ar ūdens dzesēšanas sistēmu ir liela jauda un mazsdegvielas patēriņš. DFG sērija ir aprīkota ar dīzeļdzinējiem ar tīru degvielas sadedzijebkuros darba apstākļos un ar kvēpu satura radītājiem, kas zemāki par redzamorobežu. TFG sērijai tiek izmantoti iekšdedzes dzinēji ar piespiedaizdedzi ar ļotizemiem izplūdes gāzu radītājiem.Ritošās daļas piedziņa: Zem slodzes pārslēdzamā transmisija ar transmisijas eļļasdzesētāju un griezes momenta pārveidotāju ir tieši piestiprināta pie dzinēja aratlokiem. Tas nodod enerģiju pievadasij (10).Ar kustību virziena slēdzi, kas ir novietots uz kreisās hidraulikas vadības sviras, tieknoregulēts kustības virziens uz priekšu/atpakaļ vai neitrālā pozīcija.Stūres sistēma: Hidrostatiskā stūrēšanas sistēma ar stūrēšanas cilindru, kas irintegrēts stūrēšanas asī (12). Stūrēšanas ass ir piestiprināta korpusā tādā veidā, kaarī nelīdzenajos ceļos tiek nodrošināta laba saķere.Bremzēšana: Ar lēnās braukšanas/bremzēšanas pedāļa palīdzību tiek aktivizētasspoles bremzes, kas iedarbojas uz diviem pievadriteņiem. Nodilušo spoles bremžupapildu regulēšana notiek automātiski. Stāvbremze tiek aktivizēta mehāniski,pārvietojot stāvbremzes rokturi, kā rezultātā tiek pievilktas elastīgas ķēdes uz spolesbremzēm.Riteņi: Visi riteņi atrodas autoiekrāvēja kontūras iekšpusē. Apriepošanā pēc izvēlestiek iekļautas gaisa vai superelastīta riepas.0207.LVB 3

Hidrauliskā iekārta: Hidrauliskās iekārtas zobrata sūknis tiek iedarbināts ar dzinējapalīdzību, izmantojot transmisijas papildu piedziņu. Sūkņa apgriezienu skaits un līdzar to pārvietojamais daudzums tiek mainīts ar gāzes pedāļa palīdzību, regulējotdzinēja apgriezienu skaitu.Hidraulisko funkciju vadīšana notiek ar vadības sviras palīdzību, izmantojotkombinēto regulējošo ventili.Elektriskā iekārta: 12 voltu iekārta bateriju startera baterija un maiņstrāvasģenerators ar integrētu regulētāju. Atkārtotās startēšanas bloķētājs novērš kļūdas,pielaižot autoiekrāvēju, bet drošības poga padara iespējamu dzinēja startēšanu tikaitad, kad kustības virziena pārslēdzējs atrodas neitrālā stāvoklī. Dīzeļdzinējiem irparedzēta paātrinātās iepriekšējas sadedzedzes iekārta, bet gāzes dzinējiem irelektroniskā bezkontakta aizdedzes sistēma, kas ir paredzēta ātrai vieglaipielaišanai. Dzinēju var izslēgt ar aizdedzes /pielaišanas slēdža palīdzību.Pacēlāja sastatnis (5): Mūsu mērķis ir redzamības uzlabošana. Augsti izturīgietērauda statņi ir šauri un īpaši piemēroti trīspakāpju pacēlājiem, jo ir labi redzamapacēlājdakša. Tikpat kvalitatīvi ir uzlabota pacēlājdakša.Pacēlāja sastatnim, kā arī dakšu turētājam ir slīpi uzstādīti atbalsta riteņi, kas ir eļļotiun kuriem nav nepieciešama īpaša apkope.Uzkares rīki: Ir pieejama aprīkošana ar mehāniskiem un hidrauliskiem uzkaresrīkiem (papildu aprīkojums).0207.LVB 4

3 Standarta izlaiduma tehniskie datiZTehnisko datu uzrādīšana saskaņā ar VDI 2198.Ir paturētas tiesības veikt tehniskas izmaiņas un papildinājumus.Ch 4Qh 3hh 6 1h 2h 7sexm 1ym 2da2lbL 1A stL 2W aa2B0207.LVB 5

3.1 Kapacitātes datiApzīmējums DFG 425 DFG 430 DFG 435QCeltspēja(ja C = 600 mm)2500 3000 3500 kgC Slodzes smaguma centra attālums 500 500 500 mmBraukšanas ātrumsar / bez kravas17/19 18/19 18/19 km/hPacēlāja ātrumsar / bez kravas0,59/0,60 0,53/0,59 0,49/0,53 m/sNolaišanas ātrumsar / bez kravas0,55/0,45 0,55/0,45 0,55/0,42 m/sPacelšanas kapacitātear / bez kravas27 23 18 %Apzīmējums TFG 425 TFG 430 TFG 435QCeltspēja(ja C = 600 mm)2500 3000 3500 kgC Slodzes smaguma centra attālums 500 500 500 mmBraukšanas ātrumsar / bez kravas17/19 18/19 18/19 km/hPacēlāja ātrumsar / bez kravas0,5/0,6 0,46/0,55 0,41/0,51 m/sNolaišanas ātrumsar / bez kravas0,55/0,45 0,55/0,45 0,55/0,42 m/sPacelšanas kapacitātear / bez kravas27 23 19 %0207.LVB 6

3.2 MērījumiApzīmējums DFG 425 DFG 430 DFG 435a/2 Drošais attālums 100 100 100 mmh 1Augstums, pacēlāja sastatnim esotpamatpozīcijā2080 2080 2180 mmh 2 Pacēlājs brīvā pozīcijā 150 150 150 mmh 3 Pacelšana 2900 2900 3100 mmh 4Augstums, pacēlāja sastatnim esotizvirzītam3685 3685 3885 mmh 6 Augstums virs kabīnes aizsargjumta 2220 2250 2250 mmh 7 Sēdekļa augstums 1068 1068 1068 mmL 1 Augstums, iesk. dakšu 3690 3810 3945 mmL 2 Augstums, iesk. dakšu aizmuguri 2540 2660 2795 mmb 1 Kopējais platums 1174 1300 1300 mme Dakšu platums 120 125 125 mmm 1Attālums līdz zemei no pacēlāja arkravu125 125 125 mmm 2 Zemes platība no riteņu vidus 130 140 140 mmTra-Darbības lauka platumsjekto-rijapaletes 800 x 1200 (gareniski)4215 4331 4511 mmTra-Darbības lauka platumsjekto-rijapaletes 800 x 1200 (šķērsām)3900 4015 4195 mmWa Griešanās rādiuss 2290 2370 2550 mmx Kravas attālums 473 515 515 mmy Riteņu stāvoklis 1685 1685 1785 mmPašmasa 4290 4730 5098 kg0207.LVB 7

Apzīmējums TFG 425 TFG 430 TFG 435a/2 Drošais attālums 100 100 100 mmh 1Augstums, pacēlāja sastatnim esotpamatpozīcijā2080 2080 2180 mmh 2 Pacēlājs brīvā pozīcijā 150 150 150 mmh 3 Pacelšana 2900 2900 3100 mmh 4Augstums, pacēlāja sastatnim esotizvirzītam3685 3685 3885 mmh 6 Augstums virs kabīnes aizsargjumta 2220 2250 2250 mmh 7 Sēdekļa augstums 1068 1068 1068 mmL 1 Augstums, iesk. dakšu 3690 3810 3945 mmL 2 Augstums, iesk. dakšu aizmuguri 2540 2660 2795 mmb 1 Kopējais platums 1174 1300 1300 mme Dakšu platums 120 125 125 mmm 1Attālums līdz zemei no pacēlāja arkravu125 125 125 mmm 2 Zemes platība no riteņu vidus 130 140 140 mmTra-Darbības lauka platumsjekto-rijapaletes 800 x 1200 (gareniski)4215 4331 4511 mmTra-Darbības lauka platumsjekto-rijapaletes 800 x 1200 (šķērsām)3900 4015 4195 mmWa Griešanās rādiuss 2290 2370 2550 mmx Kravas attālums 473 515 515 mmy Riteņu stāvoklis 1685 1685 1785 mmPašmasa 4190 4630 4998 kg0207.LVB 8

3.3 Dati par dzinējuDzinējs - DFGTipsS45 Četri cilindriCilindru darbošanās kārtība 1 3 4 2Kapacitāte3331 ccRegulējamais apgriezienu skaits2350 Apgriezieni/Min (bez slodzes)680 Apgriezieni/Min (brīvgaita)Attālums starp ventiļiemIeplūde un izplūde – 0,25 mm aukstaVannas tilpums10,0 lDegvielas tvertnes tilpums58 lDzesēšanas līdzekļa tilpums5,5 l + sistēma = 15,0 lDzinējs - TFGTips2,5 L L4 Četri cilindri, četras taktis, gāzeCilindru darbošanās kārtība 1 3 4 2Kapacitāte2488 ccRegulējamais apgriezienu skaits2700 ±50 apgriezieni/min (bez slodzes)850 ±50 apgriezieni/min (tukšgaita)Aizdedzes sveču veidsNGH FR2A-DAttālums starp aizdedzes sveču 0,8 - 0,9 mmelektrodiemVannas tilpums3,8 litriDzesēšanas līdzekļa tilpums3,5 litri - sistēma = 13 litri3.4 ApriepošanaApriepošana pilnīgi no gumijasSE(=masīvās riepas)DFG/TFG 425 DFG/TFG 430 DFG/TFG 435Vadošā ass 7.00x12 28x9-15 250x15Riteņa griezes ass 6.50x10 6.50x10 6.50x10Apriepošana ar gaisu(diagonālās riepas)DFG/TFG 425 DFG/TFG 430 DFG/TFG 435Vadošā ass 7.00x12 16PR 28x9-15 14PR 250x15 16PRRiteņa griezes ass 6.50x10 14PR 6.50x10 14PR 6.50x10 14PRRiepu spiediens DFG/TFG 425 DFG/TFG 430 DFG/TFG 435Vadošā ass 10,0 bar 9,0 bar 8,25 barRiteņa griezes ass 10,0 bar 10,0 bar 10,0 bar0207.LVZPieļaujams riepu veidsmasīvas riepas: solideal magnumgaisa: solideal ED (Extra Deep)B 9

3.5 Pacēlāja sastatņa veidi(visi izmēri milimetros)DFG/TFG 425/430VDI 3596ApzīmējumsZTZZDZPacēlāja sastatņu datu tabulaPacēlājsPacelšanaaugstums iebīdītā izbīdītā stāvoklīPacelšanas Pacelšanas augstumsbrīvāpozīcijāh 3stāvoklī hh 1h 422900 150 2080 35103100 150 2180 37103300 150 2280 39103500 150 2380 41103700 150 2480 43104000 150 2630 46104300 150 2830 49104500 150 2930 51104700 150 3030 53105000 150 3180 56105500 150 3480 61105800 150 3630 64106000 150 3730 66102900 1480 2080 35003100 1580 2180 37003300 1680 2280 39003500 1780 2380 41003700 1880 2480 43004000 2030 2630 46004300 2230 2830 49004500 2330 2930 51004400 1480 2080 50004700 1580 2180 53005000 1680 2280 56005500 1880 2480 61006000 2080 2680 66006500 2280 2880 71007000 2480 3080 76000207.LVB 10

DFG/TFG 435VDI 3596ApzīmējumsZTDZPacēlāja sastatņu datu tabulaPacēlājsPacelšanaaugstums iebīdītā izbīdītā stāvoklīPacelšanas Pacelšanas augstumsbrīvāpozīcijāh 3stāvoklī hh 1h 423100 150 2180 38703500 150 2380 42704000 150 2630 47704500 150 2930 52705000 150 3180 57704700 1417 2180 54635000 1517 2280 57635500 1717 2480 62636000 1917 2680 67636500 2117 2880 72630207.LVB 11

3.6 Eiropas Savienības normasTrokšņu līmeņa mērītājs:78 dB(A)Zsaskaņā ar ES Normām 12053, pielīdzinot ISO 4871.Trokšņu līmeņa mērītājs ir uzstādīts atbilstoši normām un nosaka vidējo trokšņulīmeni braukšanas un pacelšanas laikā, kā arī brīvgaitā. Trokšņu līmeni mēra pievadītāja auss.Vibrācija: 0,73 m/s 2Zsaskaņā ar Eiropas Savienības normām 13059.Saskaņā ar normās minētajiem datiem vadītāja ķermeni ietekmējošo nerimstošosvārstību paātrinājums ir lineāri integrētais – paātrinājums vertikālā virzienā. Tas tiekkonstatēts, pārbraucot pāri sliekšņiem, saglabājot konstantu ātrumu.Elektromagnētiskā kongruenceZRažotājfirma apliecina, ka izgatavojot autoiekrāvēju, irievērotas robežvērtības elektromagnētisko trokšņuizplatībai un pretestībai, kā arī pārbaudīti statiskāselektrības izlādēšanās dati, salīdzinot un pieskaņojot ESnormām 12895.Izmaiņas elektriskajās un elektroniskajās sastāvdaļās drīkst veikt tikai arražotājfirmas iepriekšēju piekrišanu.3.7 Ekspluatācijas noteikumiZTelpas temperatūra- darba laikā -20°C līdz 40°CIzmantojot autoiekrāvēju ekstremālajās temperatūrās vai apstākļos, kad maināsgaisa mitrums, mašīnai ir nepieciešams speciāls aprīkojums un atļauja.0207.LVB 12

(mm)D (mm)Q (kg)786114 Marķējuma vietas un firmas plāksnītes171819201627152119232224262524951020004312210207.LVNr. Apzīmējums15 Uzmanību: Jāievēro lietošanas instrukcijā izklāstītie norādījumi!16 Kravas diagramma, pacēlājdakša, celtspēja / slodzes smaguma centrs /pacelšanas augstums17 Aizlieguma plāksnīte ar uzrakstu “Aizliegts braukt ar paceltu kravu” /“Nedrīkst noliekt mastu uz priekšu ar paceltu kravu"18 Plāksnīte ar uzrakstu “Piesprādzēties ar drošības jostu”19 Piekares vietas, kas ir paredzētas kravas izlādēšanai ar celtni20 Plāksnīte “Rīcība, ja pastāv autoiekrāvēja apgāšanās briesmas”21 Kombinētā plāksnīte ar uzrakstiem “Atrasties kravas pacelšanas zonā iraizliegts” / “Saspiešanas briesmas, pārvietojoties pacēlāja mastam”22 Plāksnītes „Maksimālie ķermeņa izmēri“23 Drošības tehnikas noteikumu pārbaudes plāksnīte (tikai D)24 Autopacēlāja piekares vietas25 Aizlieguma plāksnīte ar uzrakstu “Cilvēku pārvadāšana ir aizliegta"26 Firmas plāksnīte, autoiekrāvējsB 13

4.1 Firmas plāksnīte, autoiekrāvējs27282930363534333132ZNr. Apzīmējums Nr. Apzīmējums27 Tips 32 Ražotājfirmas logo28 Sērijas Nr. 33 Pašsvars29 Nominālā celtspēja kg 34 Slodzes smaguma centraattālums mm30 Piedziņas kapacitāte kW 35 Izgatavošanas gads31 Ražotājfirma 36 OpcijasJa rodas jautājumi attiecībā uz autiekrāvēju vai jāpasūta rezerves detaļas, tad irservisā jāmin sērijas numurs (28).4.2 Autoiekrāvēja kravas diagrammaAutoiekrāvēja kravas diagramma (16) uzrāda celstpēju Q kilogramos, ja pacēlājsatrodas vertikālā pozīcijā. Diagrammas izskats ir atkarīgs no izmantojamā pacēlājasastatņa konstrukcijas. Tabulu veidā tiek attēlots, cik liela ir maksimālā celtspēja, jair noteikts slodzes smaguma centrs D (mm) un ja ir sasniegts nepieciešamaispacelšanas augstums H (mm).Piemērs:16425036002900850 850 6001105 1105 8501250 1250 850500 600 700Piemērs maksimālās celtspējas noteikšanai:Ja slodzes smaguma centrs D ir 600 mm, bet maksimālais pacēlāja augstums H ir3600 mm, tad maksimālā celtspēja Q ir 1105 kg.0207.LVB 14

4.3 Kravas diagramma dakšu zobiem (pamatiekārta)Kravas diagramma dakšu zobiem uzrāda autoiekrāvēja celtspēju Q kilogramos.Diagrammā tiek atspoguļots, cik liela ir maksimālā celtspēja dažādiem kravassmaguma rādītājiem D (milimetros).4.4 Kravas diagramma palīgiekārtāmKravas diagramma palīgiekārtām atspoguļo autoiekrāvēja celtspēju Q kilogramos,saskaņojot ar attiecīgo palīgiekārtu. Diagrammā minētajiem sērijas numuriemattiecībā uz palīgiekārtām ir jāatbilst dotajā brīdī izmantojamajās iekārtas firmasplāksnītē fiksētajam numuram, pretējā gadījumā ražotāja sniegtie dati par celtspējunebūs atbilstoši. Tā tiek norādīta tāpat kā autoiekrāvēja celtspēja, un tā ir atbilstošijāpielāgo.Bultiņveidīgie marķējumi (37 un 38)masta iekšpusē un ārpusē norādāvadītājam, kad viņš ir sasniedzismaksimālo pacēlāja augstumu.37 380207.LVB 15

B 160207.LV

C Transportēšana un ekspluatācijasuzsākšana1 Kraušana ar celtniMIzmantojiet tikai tādu pacelšanas ierīci,kurai ir pietiekama celtspēja (pārkraušanassvars ir norādīts uz autoiekrāvējafirmas plāksnītes).1MM– Transporta novietošana drošā vietā(sk. E nodaļu).– Celtni piestiprina pie pacēlāja sastatņašķērssijas (1)un sakabes (2).Pievienojiet celtņa tauvas vai ķēdes tikaipie pretsvara augšējās ass un pacēlājamasta asīm.Pacēlāja mastam jābūt pilnībā atgāztamatpakaļ.Celtņa tauvām vai ķēdēm jābūt vismaz 2m garumā, mērot no masta līdz celtnim.Celtņa mehānisma piekares līdzekļi ir tā jāuzmontē, lai kravas pacelšanas laikā tienebojātu transporta jumtu vai citas detaļas.20704.LVC 1

2 Autoiekrāvēja drošība transportējotTransportējot autoiekrāvēju smagajākravas mašīnā vai piekabē, jālūko, laitas būtu labi saķīlēts un aptakelēts.Smagajai kravas automašīnai ir jābūtaprīkotai ar takelāžu un koka pamatni.Mašīnas iekraušanu ir jāveic kvalificētiemspeciālistiem, ievērojot VācijasInženieru apvienības priekšrakstu Nr.2700 un 2701.Precīzi mērījumi un kraušanas drošībasnoteikumi ir jāsaskaņo katramgadījumam atsevišķi .Lai aptakelētu mašīnu ar pacēlājamastu, jāizmanto augšējās šķērssijasasis un sakabju ķīļi. Sk. augšējozīmējumu (aptakelēšana un saķīlēšanaar pacēlāja sastatni) un vidējo zīmējumu(aptakelēšana un saķīlēšana bezpacēlāja sastatņa).Ja mašīna ir jātransportē bez pacēlājasastatņa, tad aptakelē, izmantojot jumtuvirs vadītāja sēdvietas. Skat. vidējozīmējumu.Zemāk redzamajā zīmējumā iratspoguļoti būtiskākie punkti.0704.LVC 2

3 Ekspluatācijas uzsākšanaFEkspluatācijas uzsākšana un vadītāja apmācība ir jāveic tikai atbilstoši kvalificētiemspeciālistiem. Ja tiek piegādāti vairāki autoiekrāvēji, jāievēro, lai tiktu salikti kopāatbilstoši pacēlāju sastatņi un citas kraušanai nepieciešamās detaļas, vadoties pēcsērijas numuriem.Lai pēc atvešanas sagatavotu autoiekrāvēju darbam, ir jāveic šādi pasākumi:–Pārbaudīt, vai ir viss aprīkojums un, kāds ir tā stāvoklis.–Pārbaudīt dzinēja eļļas līmeni.–Pārbaudīt eļļas līmeni transmisijā, kas tiek pārslēgta zem slodzes.–Pārbaudīt bremžu šķidruma līmeni.–Pārbaudiet padeves pieslēgumus un skābes līmeni.– Autoiekrāvēja ekspluatācija jāuzsāk saskaņā ar noteikumiem (sk. E nodaļu).4 Autoiekrāvēja aizvilkšanaFZ– Tauva vai trose ir jāpievieno vilcējtransporta sakabei un transportam, kurš irjāaizvelk.– Atlaist stāvbremzi.Vienai personai ir jāatrodas vadītāja pozīcijā, lai stūrētu aizvelkamo autoiekrāvēju.Autoiekrāvējs jāvelk ļoti nelielā ātrumā!Ja nav ieslēgta stūrēšanas palīgsistēma, autoiekrāvēja vilkšanai būs nepieciešamslielāks spēka patēriņš.0704.LVC 3

C 40704.LV

DAutoiekrāvēja uzpildīšana1 Drošības noteikumi, izmantojot dīzeļdegvielu un sašķidrināto gāziPirms gāzveida degvielas balona uzpildīšanas vai nomaiņas autoiekrāvējs irjānovieto drošā vietā (skatīt E nodaļu).FUgunsdrošības noteikumi: Rīkojoties ar degvielu un gāzveida degvielu,uzpildīšanas vietas tuvumā ir aizliegta smēķēšana, atklātas uguns un cituuzliesmojuma avotu atrašanās. Plāksnītēm, kas apzīmē bīstamo zonu, ir jābūtizvietotām labi redzamās vietās. Nav atļauts glabāt viegli uzliesmojošus materiālusšajā zonā. Darba kārtība esošiem ugunsdzēšamajiem aparātiem ir jābūt pieejamiemuzpildīšanas vietā.Sašķidrinātās gāzes ugunsgrēku apkarošanai ir jāizmanto tikai ogļskābes sausieugunsdzēšamie aparāti vai ogļskābes gāzveida ugunsdzēšamie aparāti.Glabāšana un transportēšana: Noliktavu ierīkošanai un dīzeļdegvielas unsašķidrinātās gāzes transportēšanai ir jāatbilst likumīgi noteiktajām prasībām. Ja navpieejama degvielas uzpildes stacija, degviela ir jāuzglabā un jāpārvadā tīrās unatļautās tvertnēs. Uz tvertnes ir jābūt skaidram marķējumam par tās saturu.Nehermētiski gāzveida degvielas baloni ir nekavējoties jānogādā ārā, jānovieto labiventilējamās vietās un jāpaziņo piegādātājam. Izplūdusī dīzeļdegviela ir jāsavāc arattiecīgu saistvielu un jālikvidē saskaņā ar apkārtējās vides aizsardzības prasībām.Degvielas uzpildes un gāzveida degvielas balonu maiņas personāls: Lai drošiveiktu savu darbību, cilvēku, kuri darbojas ar sašķidrinātu gāzi, pienākums ir iegūtnepieciešamās zināšanas par sašķidrinātās gāzes īpašībām.FGāzveida degvielas tvertņu uzpildīšana: Gāzveida degvielas tvertnes palieksavienotas ar autoiekrāvēju un tās piepilda gāzveida degvielas uzpildīšanas stacijās.Veicot uzpildīšanu, ir jāievēro uzpildes iekārtas un gāzveida degvielas tvertnesražotājfirmas, kā arī likumīgās un vietējās prasības.Sašķidrinātā gāze uz tīras ādas rada apsaldējuma brūces.0704.LVD 1

2 Uzpildīt dīzeļdegvieluFAutoiekrāvēju drīkst uzpildīt tikai šimnolūkam aprīkotajās vietās.ZM– Autoiekrāvēju pirms uzpildīšanasnovietot drošā vietā (skat. E nodaļu).–Atvērt tvertnes vāku (1).– Iepildīt tīru dīzeļdegvielu.Nepārpildīt tvertni.Uzpildīšanas daudzums: 58lIzmantot tikai dīzeļdegvielu DIN 51601ar cetāna skaitli, kas zemāks par 45.1MDegvielas rādījums (2) uzrāda degvielaslīmeni. Ja rādījums nokļūst sarkanajāzonā, tvertne ir jāuzpilda.Nekad pilnībā neiztukšot degvielastvertni! Gaiss degvielas sistēmā radadarbības traucējumus.–Pēc uzpildīšanas noslēgt tvertnesvāku.20704.LVD 2

3 Nomainīt gāzveida degvielas balonuFGāzveida degvielas balonus drīkst nomainīt tikai šim nolūkam aprīkotajās vietās, unto drīkst veikt apmācīts un šim nolūkam pilnvarots personāls.F– Autoiekrāveju pirms uzpildīšanasnovietot drošā vietā (skat. E nodaļu).– Stingri noslēgt noslēdzošo vārstu (3).– Palaist dzinēju un gāzveida sistēmuneitrāla stāvoklī darbināt tukšgaitā.– Noskrūvēt uzmavuzgriezni (4) arpiemērotu atslēgu, vienlaikus turotrokturi (6).–Noņemt šļūteni (5) un vārsta vāciņuuzreiz uzskrūvēt uz tukšā gāzveidadegvielas balona.– Izvilkt fiksatoru (7) un atgāzt gāzveidadegvielas balonu ar turētāju aizroktura (9).–Pārlikt nostiepšanas fiksatora (8) sviruun nostiepšanas tapu noņemt noturētāja.– Aplikt nostiepšanas jostu.–Uzmanīgi izcelt gāzveida degvielasbalonu no turētāja un droši to novietot.Drīkst izmantot tikai 18 kg (29 l) smagusgāzveida degvielas maināmos balonus.9873465– Ievietot jaunu gāzveida degvielasbalonu turētājā un pagriezt tā, lai noslēdzošā vārsta īscaurule būtu uz augšu.–Gāzveida degvielas balonam aplikt nostiepšanas jostu.–Nofiksēt nostiepšanas tapu un nospriegot nostiepšanas jostu ar sviru (8).–Atgāzt gāzveida degvielas balonu ar turētāju aiz roktura (9),– Iespiest fiksatoru (7).–Šļūteni (5) nostiprināt atbilstoši priekšrakstiem.–Uzmanīgi atvērt noslēdzošo vārstu un pārbaudīt pieslēguma hermētiskumu,izmantojot putojošu līdzekli.0704.LVD 3

oUzpildāmi sašķidrinātās gāzes baloniar uzpildīšanas mehānismu pa vidu1011FBalons ir aprīkots ar uzpildesapturēšanas ventili. Izvades ventilim(10) ir jābūt noslēgtam. Noskrūvētbloķētāju (11). Sašķidrinātās gāzessūkņa sprauslu ievadīt uzpildīšanaspieslēgumā. Piepildīt sašķidrinātāsgāzes balonu, līdz šķidruma līmeņarādītājā ir redzams, ka balons ir pilns.Izņemt sprauslu un uzlikt atpakaļ vāku(11).Ir jāievēro visas iespējamās uzsašķidrinātās gāzes sūkni attiecināmāsdirektīvas vai noteikumi parsašķidrinātās gāzes balonu uzpildīšanu.0704.LVD 4

EApkalpošana1 Drošības noteikumi autoiekrāvēja ekspluatācijaiBraukšanas atļauja: Ar autoiekrāvēju drīkst braukt tikai personas, kurām irautovadītāju tiesības un kuras lietotājam vai tā nozīmētajām personām ir pierādījušassavu prasmi un ieguvušas atļauju braukt.Vadītāja tiesības, pienākumi un rīcības normas: Vadītājs ir jāinformē par viņatiesībām un pienākumiem, strādājot ar autoiekrāvēju, kā arī jāiepazīstina arlietošanas instrukcijas saturu. Viņam ir jāpiesķir nepieciešamas tiesības.Strādājot ar autoiekrāvējiem, kuri darbojas ar līdzgaitnieku, ir jāvalkā aizsargkurpes.Aizliegums par ekspluatāciju nepiederošajām personām: Vadītājs ir atbildīgs parautoiekrāvēju visu lietošanas laiku. Viņam ir jāaizliedz nepiederīgām personāmbraukt vai strādāt ar autoiekrāvēju. Vadītājs nedrīkst ņemt līdzi citas personas vaipacelt tās ar autoiekrāvēja palīdzību.Bojājumi un trūkumi: Par bojājumiem un citiem autoiekrāvēja vai tā piekabjutrūkumiem nekavējoties ir jāziņo atbildīgajam personālam. Darba drošībai bīstamiautoiekrāvēji (piem., ar nodilušām riepām vai bojātām bremzēm) nedrīkst tiktizmantoti, kamēr trūkumi un bojājumi netiks novērsti.Labošanas darbi: Labošanas darbus vai izmaiņas autoiekrāvējā drīkst veikt tikaiatbilstoši apmācīts un īpašu atļauju ieguvis vadītājs. Nekādā gadījumā nedrīkstizmainīt vai pārtraukt drošības sistēmas vai slēdža darbību.FMRiska zona: Riska zona ir platība, kuras robežās personas var tikt savainotasautoiekrāvēja vai pacēlāja, kravas satverējierīces (piem., dakšu zobu vai uzkariesrīku) vai kravas kustību rezultātā. Tā apzīmē arī zonu, kuras ietvaros var nokrist,noslīdēt krava vai darba aprīkojums.Nepiederošām personām ir aizliegts uzturēties šajā zonā. Ja tiek apdraudētaspersonas, savlaicīgi ir jāparādās brīdinājuma signālam. Ja nepiederošās personas,neraugoties uz prasību atstāt riska zonu, to nedara, autoiekrāvējs nekavējoties irjāaptur.Drošības sistēma un brīdinājuma zīmes: Turpmāk aprakstītā drošības sistēma,brīdinājuma zīmes un norādes ir stingri jāievēro.Automašīnas ar ierobežotu telpu virs galvas ir aprīkotas ar brīdinājuma zīmi, kas atrodasvadītāja redzes lokā. Jāievēro maksimālie ieteicamie ķermeņa izmēri, kasnorādīti uz brīdinājuma plāksnītes.0106.LVE 1

1325 7 84 6 91 3 5 72 4 615 14 13 12 11 101412 11 102716 17261819202125 24 23 220106.LVE 2

2 Vadības un datu atspoguļošanas elementu aprakstsNr.12Vadības undatu atspoguļošanaselementsSodrēju filtra brīdinājumaspuldzeBrīdinājuma spuldze –motoreļļas spiediensttFunkcijaIedegoties parāda, ka kvēpu filtrs iraizsērējis.Iedegoties parāda, ka dzinējasmērvielas spiediens ir pārāk zems.3Brīdinājuma spuldze – Iedegoties parāda, ka baterija netiektuzlādēšanai paredzētā strāva uzlādēta.45678910111213Brīdinājuma spuldze –transmisijas eļļastemperatūraStāvbremzes brīdinājumaspuldzeBrīdinājuma spuldzeDegvielas rezerve (DFG)Brīdinājuma spuldze –bremžu šķidrumsBrīdinājuma spuldze – gaisafiltrsBrīdinājuma spuldze –dīzeļdegvielas filtrsDzesēšanas līdzekļatemperatūras indikatorsLaika/darba stunduindikatorsKontroles spuldzebraukšanas līdzekļa rādītājsIepriekšējas sadegšanaskontroles spuldze (DFG)ttttttttttIedegoties parāda, ka transmisijaseļļas temperatūra ir pārāk augstaIedegoties parāda, ka stāvbremze iraktivizēta.Iedegoties parāda, ka degvielasrezerve ir nepietiekama.Iedegoties parāda, ka bremžušķidruma līmenis ir nepietiekams.Iedegoties parāda, ka gaisa filtrs iraizsērējis.Iedegoties parāda, ka dīzeļdegvielasfiltrs ir aizsērējis.Uzrāda dzesēšanas līdzekļatemperatūru.Uzrāda nostrādāto laiku, t.i.nostrādātās stundas.Uzrāda braukšanas virziena rādītājufunkcijas: pagriezieni pa labi/pakreisi.Uzrāda startēšanas ierīcesaktivizēšanu neuzsildītā stāvoklī.14 Neitrālā pozīcija tIedegoties parāda, ka Braukšanasvirziena slēdzis atrodas neitrālāpozīcijā.0106.LV15 Degvielas rādītājs (DFG) tUzrāda, cik daudz degvielas irtvertnē.E 3

1325 7 84 6 91 3 5 72 4 615 14 13 12 11 101412 11 102716 17261819202125 24 23 220106.LVE 4

Nr.Vadības un datuatspoguļošanas elementsFunkcija16 Stāvbremzes sviraStāvbremzes aktivizēšana vai atlaišana:Stāvbremzes aktivizēšanai pagriezietslēdzi pozīcijā 1.Stāvbremzes atlaišanai pagrieziet slēdzitpozīcijā 0.Lai aktivizētu stāvbremzi, pievelciet sviru.Lai atlaistu stāvbremzi, pārvietojiet sviru uzpriekšu.17 StūreAutoiekrāvēja virzīšana nepieciešamajātbraukšanas virzienā.18Stūres statņa regulēšanassvirat Stūres statņa noliekuma regulēšana.1920Aizdedzes / pielaišanasslēdzisLēnās braukšanas /bremzēšanas pedālis21 Gāzes pedālis t22 Papildu hidraulika (ZH1)Sānu bīdītājsStrāvas padeves ieslēgšana un izslēgšana.Dzinēja ieslēgšana un apturēšana. Izņemott aizdedzes atslēgu, autoiekrāvējs tieknodrošināts pret nepiederošo personuizmantošanu.1. joma: lēnās braukšanas regulēšana.t2. joma: Darba bremzes aktivizēšanaDzinēja apgriezienu skaita, t.i. braukšanasun pacelšanas ātruma noregulēšana.o Pacēlājdakša tiek bīdīta uz kreiso vai labosānu.23 Papildu hidraulika (ZH2) o Paredzēta hidrauliskiem uzkares rīkiem.Pacēlāja sastatņa noliekšana uz priekšu vaiatpakaļ.24Pacēlāja sastatņa vadības Pacēlāja sastatņa noliekšana uz priekšu:tsviras pārvietošanaNospiest sviru uz priekšu.Pacēlāja sastatņa noliekšana atpakaļ:Pārvietot sviru atpakaļ.Dakšu turētāja pacelšana vai nolaišana.25Dakšu turētāja pacelšana: Pārvietot sviruVadības svira – pacelšana /t uz atpakaļu.nolaišanaDakšu turētāja nolaišana: Nospiest sviru uzpriekšu.26 Brīdinājuma signāla taustiņš t Brīdinājuma skaņas signāla ieslēgšana.27 Reversīvā roksvira t Braukšanas virziena izvēle.0106.LVE 5

tZZReversīvā roksviraJa reversīvā roksvira (27) atrodascentrālā pozīcijā, transmisija atrodastukšgaitas pozīcijā.– Lai izvēlētos braukšanas virzienu uzpriekšu, pārvietot slēdzi uz priekšu.– Lai izvēlētos braukšanas virzienuatpakaļ, pārvietot slēdzi uz atpakaļu.Dzinēju nav iespējams aktivizēt, ja pirmspielaišanas tika izvēlēts braukšanasvirziens.27oApkure un ventilācija– Lai palielinātu temperatūru vadītājakabīnē, pagriezt termostatikas regulēšanaspogu (29) pret pulksteņrādītāju.– Lai ieslēgtu ventilatoru, aktivizējietslēdzi (28).2829Signāltaure– Lai aktivizētu signāltauri, nospiedietbrīdinājuma signāla pogu (26) uzhidraulikas roktura.260106.LVE 6

3 Pārbaudes un sagatavošanas darbi pirms ikdienas ekspluatācijasAutoiekrāvējsZ–Pārbaudīt, vai autoiekrāvēja daļām (it īpaši riteņiem un kravas satvērējierīcēm) navacīmredzamu bojājumu.Pārbaudes laikā, vajadzības gadījumā, ir jāatver pārsegi.Motoreļļas līmeņa pārbaude - TFG–Eļļas līmeņa mērtausta (32)izvilkšana.– Noslaucīt eļļas līmeņa mērtaustu arsausu lupatu un pilnīgi ievietot tāparedzētajā atverē.– Atkal izvilkt eļļas līmeņa mērtaustu unpārbaudīt, vai eļļas līmenis atrodasstarp marķējumiem MIN un MAX.–Ja līmenis atrodas zemāk, nekā pavidu, noņemt iepildīšanas atveres (31)vāku un pieliet pareizas klases eļļudzinējā, līdz uz eļļas mērtausta tikssasniegta atzīme MAX.3132Motoreļļas līmeņa pārbaude - DFG–Izņemt eļļas līmeņa mērtaustu (33).– Noslaucīt eļļas līmeņa mērtaustu arsausu lupatu un pilnīgi ievietot tāparedzētajā atverē.– Atkal izvilkt eļļas līmeņa mērtaustu unpārbaudīt, vai eļļas līmenis atrodasstarp marķējumiem MIN un MAX.–Ja līmenis atrodas zemāk, nekā pavidu, noņemt iepildīšanas atveres (34)vāku un pieliet pareizas klases eļļudzinējā, līdz uz eļļas mērtausta tikssasniegta atzīme MAX.34330106.LVE 7

Pārbaudīt hidraulikas eļļas līmeniJa eļļa ir auksta– Vienu reizi pilnībā pacelt un nolaistmastu.– Izslēgt dzinēju.–Izņemt eļļas līmeņa mērtaustu (35) unnoslaucīt ar tīru lupatu. Pārbaudīthidraulikas eļļas līmeni. Uz eļļasmērtausta redzamajam līmenīm irjāatrodas starp atzīmēm MIN un MAX.Nepieciešamības gadījumā, iepildīteļļu līdz eļļas mērtausta atzīmei MIN.35Ja eļļa ir karstaZ– Vienu reizi pilnībā pacelt un nolaistmastu.– Izslēgt dzinēju.–Izņemt eļļas līmeņa mērtaustu (35) unnoslaucīt ar tīru lupatu. Pārbaudīthidraulikas eļļas līmeni. Uz eļļasmērtausta redzamajam līmenim irjāatrodas nedaudz augstāk par atzīmi MAX. Nepieciešamības gadījumā, iepildīteļļu nedaudz vairāk par eļļas mērtausta atzīmi MAX.Gadījumā, ja masts ir pacelts un dzinējs pārstāj darboties vai darbojas nevienmērīgi,masts ir lēnām jānolaiž pirms šī procesa beigām.0106.LVE 8

ZFGāzes sistēmas izlaišanas krānsAutoiekrāvēja darba laikā gāzes sistēmas izlaišanas krānam vienmēr ir jābūt slēgtam(to ir atļauts atvērt tikai kvalificētiem speciālistiem, kas veic tehnisko apkopi).Ja krāns ir atvērts, var notikt gāzes izplūde!Krāns ir aizvērtsKrāns ir atvērts0106.LVE 9

MFDzesēšanas līdzekļa pārbaude–Pārbaudiet dzesēšanas līdzekļalīmeni kompensēšanas tvertnē.Dzesēšanas līdzeklim jāatrodas starpatzīmēm MIN un MAX (36).Ja dzesēšanas līdzekļa līmenis irzemāks par MIN atzīmi, tas liecina pariespējamu noplūdi dzesēšanas sistēmā.Autoiekrāvēja ekspluatāciju var atsākttikai pēc bojājuma novēršanas.Kad dzinējs ir karsts, dzesēšanassistēma atrodas zem spiediena.Kompensatora (37) vāku drīkst atvērttikai tad, kad dzinējs ir atdzisis.37 36Iepildot dzesēšanas līdzekli, pievienot iepriekš sajauktu maisījumu no ūdens unantifrīza vienādās daļās attiecībā pret sistēmā esošo sajaukumu.Sistēma ir jāiztukšo, attaisot nolaišanas krānus dzesētājā un cilindra bloka pusē. Šajāgadījumā runa ir par nolaišanas skrūvēm no misiņa. Iztukšojot tvertni, kompensatoravāks ir jānoņem un jānoliek uz vadītāja sēdekļa, kas kalpo par brīdinājumu tam, kadzinējā nav dzesēšanas līdzekļa.Dati par ieteicamo koncentrāciju un drošības pasākumiem atrodas nodaļā F.0106.LVE 10

Degvielas rezerves pārbaude - DFG–Pārslēgt aizdedzes / iedarbināšanasslēdzi (19) pozīcijā „I“.–Pārbaudiet degvielas rezervi pēcdegvielas indikatora (15).– Vajadzības gadījumā, uzpildīt dīzeļdegvielu(skat. nodaļu D).1915o Logu tīrīšanas šķidruma līmeņapārbaude– Logu tīrīšanas šķidruma tvertne (38)atrodas aiz pārsega (39) autoiekrāvējaaizmugurējā pusē.–Pārbaudīt, vai logu tīrīšanas šķidrumadaudzums tvertnē ir pietiekams.Nepieciešamības gadījumā uzpildītšķidrumu.– Izmantot logu tīrīšanas līdzekli arantifrīzu.3839Riteņi un riepas–Pārbaudīt riteņu un riepu nodilumu (skat. F nodaļu). Izmērīt spiedienu riepās (tikairiepās, kuras ir pildītas ar gaisu) (skat. B nodaļu).0106.LVE 11

4 Darbs ar autoiekrāvējuFPirms atsākt autoiekrāvēja ekspluatāciju, vadīt vai pacelt kravas vienību, vadītājam irjāpārliecinās par to, ka neviens neatrodas riska zonā.4.1 Pārbaudes un sagatavošanas darbi pirms ikdienas ekspluatācijas–Vizuāli pārbaudīt, vai autoiekrāvēja daļas (it īpaši riteņi un kravas satvērējierīces)nav bojātas.–Pārbaudīt, vai kravas pacelšanas ķēdes ir nostieptas.–Pārbaudīt drošības jostas darbību un siksnas novākšanas funkciju. Papilduinformāciju skat. nodaļā 4.4.4.2 Automašīnas ar ierobežotu telpu virs galvas X (o)MNeievērojot ieteicamos ķermeņaizmērus transporta līdzekļa apkalpevadītājam var radīt palielinātu slodzi unapdraudējumu, ir iespējami arī īslaicīgiun ilgstoši veselības traucējuminepareizas sēdēšanas un pārliekaspiepūles rezultātā.Lietotājam jārūpējas par to, laitransportā līdzekļa vadītājs nepārsniegtunorādītos maksimālos ķermeņaizmērus.Lietotājam arī jāpārbauda, lai transportalīdzekļa vadītāji sētētu normālā unpareizā pozā bez sasprindzinājuma.0106.LVE 12

4.3 Vadîtâja sçdvietas uzstâdîðanaZStandarta sēdeklis MSG 20Lai optimāli uzstādītu sēdekli, nepieciešams to pielāgot vadītāja svaram.Pielāgojot vadītāja sēdvietu, ir jāievēro vadītāja svars.ZSēdekļa pielāgošana vadītājasvaram:–Pārvietot vadības sviru (43) līdz galambultiņas rādītā virzienā un pēc tāmpārvietot sviru atpakaļ.Iepriekšējie dati par vadītāja svaru tiekizdzēsti un atkal tiek uzstādītsminimālais svars. Vadītāja sēdvietasamortizācijas uzstādīšanas diapazons irno 50 kg līdz 130 kg.40F–Atkārtoti pārvietojiet vadības sviru (43)bultiņas rādītā virzienā, līdz uz skalas(42) parādīsies atbilstošs svars. Pēctam sviru pārvietot atpakaļ.–Apsēsties vadītāja vietā.Veicot sēdekļa uzstādīšanu, nelikt rokas starp sēdekli un dzinēja pārsegu.Pielāgot atzveltni:4142 43 44– Pavilkt uz augšu bloķēšanas sviru (41) un uzstādīt atzveltnes (40) noliekumu.– Atlaist fiksējošo sviru (41), nostiprināt atzveltni.0106.LVE 13

FZZZSēdekļa pozīcijas uzstādīšana:– Pavilkt uz augšu bloķēšanas sviru (44)bultiņas norādītajā virzienā un,stumjot sēdekli uz priekšu vai atpakaļ,noregulēt vajadzīgajā pozīcijā.–Nofiksēt bloķēšanas sviru (44).Vadītāja sēdvietas bloķētājam ir jābūtlabi nofiksētam. Braucot ar autoiekrāvēju,vadītāja sēdvietas pozīciju nedrīkstmainīt!Pirms iedarbināt autoiekrāvēju irjāpiesprādzējas ar drošības jostu.Papildu informāciju skat. nodaļā 4.4.Iepriekš izklāstītā sēdvietas uzstādīšanasinstrukcija ir pielāgota standarta autoiekrāvēja izlaidumam. Ja autoiekrāvējsneatbilst šim standartam, ir jāizmanto ražotājfirmas sniegtās instrukcijas.Uzstādīšanas laikā ir jāievēro, lai visas sastāvdaļas būtu atbilstoši sasniedzamas.Ir ļoti svarīgi, lai tiktu uzstādīts pareizais svars, jo tas iespaido vibrāciju apmērasamazināšanu, kas iedarbojas uz vadītāja ķermeni.Daži autoiekrāvēji ir aprīkoti ar speciālo slēdzi. Tas nozīmē, ka autoiekrāvējsiedarbojas tikai tad, ja vadītājs sēž sēdeklī.404142 43 440106.LVE 14

o Sēdeklis MSG 65Lai optimāli uzstādītu sēdekli, nepieciešams to pielāgot vadītāja svaram.484746Sēdekļa pielāgošana vadītāja svaram:–Apsēsties vadītāja vietā. Ja svars ir uzstādīts pareizi, tad bultiņa, kas norādavadītāja svaru (48), atrodas virs svītras. Ja bultiņa ir pārāk tālu vērsta pa kreisi vaipa labi, tad sēdekli atkārtoti ir jāpielāgo vadītāja svaram.– Šim nolūkam svara uzstādīšanas svira (47) ir jāpārvieto uz priekšu aptuveni uz 90°.– Lai noregulētu sēdekli uz mazāku svaru, uzstādīšanas svira (47) jāpārvieto uz leju.– Lai noregulētu sēdekli uz lielāku svaru, uzstādīšanas svira jāpārvieto uz augšu.–Pēc uzstādīšanas pabeigšanas svira ir jāpārvieto sākuma pozīcijā.Sēdekļa atzveltnes uzstādīšana:–Apsēsties vadītāja vietā.– Pavilkt uz augšu atzveltnes uzstādīšanas sviru (45) un noregulēt noliekumu.– Atlaist uzstādīšanas sviru (45), nostiprināt atzveltni.Sēdekļa pozīcijas uzstādīšana:45F– Pavilkt uz augšu garuma uzstādīšanas sviru (46) un, stumjot sēdekli uz priekšu vaiatpakaļ, noregulē vajadzīgajā pozīcijā.– Uzstādītais garums ir jānostiprina (46).Garumam ir jābūt labi nofiksētam. Braucot ar autoiekrāvēju, vadītāja sēdvietaspozīciju nedrīkst mainīt!0106.LVE 15

4.4 Drošības jostaFDrošības josta jāuzliek pirms uzsākt braukt ar autoiekrāvēju.Tā pasargā no smagiem savainojumiem!ZFFDrošības josta ir jāsargā no netīrumiem (piemēram, dīkstāves laikā apsedz) unregulāri jātīra. Ja drošības jostas slēdzis vai savilcējs ir sasaluši, tie ir jāatkausē,jāizžāve, lai izvairītos no atkārtotas sasalšanas.Žāvējot gaisa temperatūra nedrīkst pārsniegt +60 C°!Nedrīkst veikt drošības jostas izmaiņas!Palielināts risks funkciju traucējumu gadījumā–Drošības josta pēc katra satiksmes negadījuma ir jānomaina.– Labošanai un jaunai uzstādīšanai jāizmanto tikai oriģinālas rezerves detaļas.Bojātas vai nefunkcionējošas drošības jostas jānomaina pie līgumā minētajiemdīleriem vai arī šo firmu filiālēs.4.5 Stūres statņa uzstādīšana–Stūres statņa uzstādīšanas sviras (18)atlaišanai svira ir jāpārvieto bultiņasrādītā virzienā.– Uzstādīt nepieciešamo stūres statņa(49) noliekumu, pārvietojot to uzpriekšu vai atpakaļ.–Pārvietot stūres statņa uzstādīšanassviru bultiņas rādītā virzienā (F).FL18490106.LVE 16

4.6 Autoiekrāvēja iedarbināšanaPasākumi pirms autoiekrāvēja iedarbināšanasJa dzinējs netika izmantots vairākas nedēļas vai ja tika nomainīts eļļas filtrs, dzinējsir jāiedarbina (skat. nodaļu 4.7 vai 4.8) un pirms izmantošanas jāļauj tam darbotiespāris minūtes tukšgaitā.FZZZDzinēja iedarbināšanaAutoiekrāvēju ir atļauts vadīt tikai no vadītāja vietas.– Pievilkt stāvbremzi.Pārvietot reversīvo roksviru (27) neitrālā stāvoklī N.Dzinēju var iedarbināti tikai tad, ja reversīvā roksvira atradīsies neitrālā pozīcijā.Iedarbināšanas procedūra TFG (skat. nodaļu 4.7)Iedarbināšanas procedūra DFG (skat. nodaļu 4.8)Ar atslēgu darbināmais aizdedzesslēdzis19 21Funkcija:O - Visas galvenās elektriskāsķēdes ir izslēgtas un atslēgu iriespējams izvilkt.27I - Regulētāji un instrumenti irieslēgti.II -Dzinēja iepriekšēja uzsildīšana(tikai dīzelis).26III -Dzinēja iedarbināšana (automātiskiatgriežas pozīcijā II).0106.LVE 17

4.7 Iedarbināšanas procedūra TFGFIevērot drošības noteikumus, strādājotar šķidro gāzi, (skat. D nodaļu, 1.apakšnodaļu).3 52–Lēnām atvērt noslēdzošo vārstu uzgāzveida degvielas tvertnes.–Ievietot atslēgu aizdedzes/iedarbināšanasslēdzī (19).–Pārslēgt aizdedzes / iedarbināšanasslēdzi pozīcijā “I”.– Nospiest brīdinājuma signāla taustiņu(26) un pārbaudīt signāltauresfunkcionēšanu.14Iedegas brīdinājuma spuldzes: lādēšanasstrāva (3), motoreļļas spiediens (2),neitrālā pozīcija (14) un stāvbremze (5).19 21M– Nedaudz nospiest gāzes pedāli (21).–Pārslēgt aizdedzes / iedarbināšanasslēdzi pozīcijā “I”.Iedarbināt starteri maksimāli uz 15 sek.bez pārtraukumiem. Pirms atkārtotiedarbināšanas procedūru, uzgaidiet30–60 sek. un tikai pēc tam pārslēdzietaizdedzes / iedarbināšanas slēdzipozīcijā 0.2627F– Kad dzinējs tiek iedarbināts, uzreizatlaist atslēgu. Tā automātiski pārvietosiesatpakaļ pozīcijā I.Strādājot ar autoiekrāvējiem, kasdarbojas ar šķidro gāzi, ļoti svarīgiievērot zemāk aprakstītus drošībasnoteikumus.Ja autoiekrāvēju nav iespējams iedarbināt:M–Aizvērt gāzveida degvielas balona noslēdzošo vārstu.– Pagriezt aizdedzes slēdzi/starteri uz O.–Vērsties pie kvalificēta klientu servisa tehniķa.Visām brīdinājuma spuldzēm, izņemot neitrālo pozīciju (14) un stāvbremzi (5), irjāizslēdzas uzreiz pēc dzinēja iedarbināšanas. Pretējā gadījumā nekavējoties izslēgtdzinēju un novērst traucējumu.0106.LVE 18

4.8 Iedarbināšanas procedūra DFG–Ievietot atslēgu aizdedzes/iedarbināšanasslēdzī (19).–Pārslēgt aizdedzes / iedarbināšanasslēdzi pozīcijā “I”– Nospiest brīdinājuma signāla taustiņu(26) un pārbaudiet signāltauresfunkcionēšanu.–Pēc tā, kad aizdedzes / iedarbināšanasslēdzis (19) tiks pārvietotspozīcijā I iedegsies brīdinājumaspuldzes: lādēšanas strāva (3),motoreļļas spiediens (2), neitrālāpozīcija (14) un stāvbremze (5), kā arīiepriekšējas sadedzes kontrolesspuldze (13).–Pilnīgi nospiest gāzes pedāli (21) unuzgaidīt, kamēr neizslēgsies iepriekšējasaizdedzes kontroles spuldze.3214 13519 21ZIepriekšējas sadedzes laiks ir atkarīgsno dzinēja temperatūras un sastādaaptuveni 4 sek.27M–Pārslēgt aizdedzes / iedarbināšanasslēdzi pozīcijā “I”.Iedarbināt starteri maksimāli uz 15 sek.bez pārtraukumiem. Pirms atkārtotiedarbināšanas procedūru uzgaidiet 30–60 sek. un tikai pēc tam pārslēgtaizdedzes / iedarbināšanas slēdzipozīcijā 0.26M–Pēc dzinēja iedarbināšanas uzreizatlaist atslēgu. Tā automātiski pārvietosiesatpakaļ pozīcijā I.Visām brīdinājuma spuldzēm, izņemot neitrālo pozīciju (14) un stāvbremzi (5), irjāizslēdzas uzreiz pēc dzinēja iedarbināšanas. Pretējā gadījumā nekavējoties izslēgtdzinēju un novērst traucējumu.0106.LVE 19

FPēc dzinēja startēšanas veiktizmēģinājuma braucienu un sekojošuskontroles pasākumus:10M–Pārbaudīt stāvbremzes bremzējošospēju (16) un lēnās braukšanas /bremzēšanas pedāli (20).– Motordrehzahl mit dem Fahrpedal(21) in verschiedene Bereiche regeln,dabei Leichtgängigkeit des Pedalsprüfen.Regulēt dzinēja apgriezienuskaitu (21), līdz ar to pārbaudīt, vaipedāļa nospiešana padodas viegli.–Pārbaudiet, vai tādas hidraulikasvadības funkcijas, kā pacelšana /nolaišana (25), noliekšana (24), kā arīpalīgierīce darbojas nevainojami.– Novietojiet stūri (17) abās galapozīcijās un pārbaudiet tās funkcijudarbību.Neveikt dzinēja uzsildīšanu tukšgaitā.Strādājot ar vidēji lielu slodzi un mainīguapgriezieni skaitu, dzinējs ātri sasniedzsavu darba temperatūru.Dzinēja izmantošana uz pilnu slodzi iriespējama tikai tad, ja dzinēja dzesēšanaslīdzeklī temperatūras indikators(10) rāda, ka ir sasniegta darbatemperatūra.171625 2420 21Ja visu funkciju kontrole tika paveikta veiksmīgi, bez traucējumiem, un ja darbatemperatūra tika sasniegta, autoiekrāvējs ir gatavs ekspluatācijai.0106.LVE 20

4.9 Paziņojumi par traucējumiem darba laikāJa aizdegas brīdinājuma spuldzes:–Motoreļļas spiediens (2),–Lādēšanas strāva (3),– Dzesēšanas līdzekļa temperatūra(10),– Transmisijas eļļas temperatūra (4),324dzinējs nekavējoties jāizslēdz.MZDzinēju drīkst atkal iedarbināt tikai pēctraucējuma novēršanas.Sīkāka informācija par traucējumameklēšanu un to novēršanas pasākumiemir izklāstīta 6. nodaļā.1510Darba laikā pārbaudīt degvielas indikatoru(15, tikai DFG).32 4100106.LVE 21

4.10 Dzinēja izslēgšanaMNeizslēgt dzinēju, kad tas darbojas uzpilnu slodzi, bet ļaut tam vēl kādu laikupastrādāt, lai izlīdzinātos temperatūra.– Apturēt autoiekrāvēju.–Pārvietot reversīvo roksviru (27)neitrālā stāvoklī.– Pievilkt stāvbremzes (16) sviru.–Pārslēgt aizdedzes / iedarbināšanasslēdzi (19) pozīcijā 0.1627190106.LVE 22

5 Darbs ar autoiekrāvēju5.1 Drošības noteikumi braukšanaiBraukšanas ceļi un darba vietas: Braukt drīkst tikai pa satiksmei brīviem ceļiem.Nepiederošām trešajam personām jāatrodas ārpus darba vietām. Kravu drīkstnovietot tikai tai paredzētās vietās.Rīcība braucot: Braukšanas ātrums vadītājam ir jāpielāgo attiecīgajā vietā spēkāesošajiem noteikumiem. Viņam ir jābrauc lēnām, piemēram, pagriezienos, piecaurbrauktuvēm un tajās, braucot caur uz abām pusēm atveramām durvīm, sliktipārredzamās vietās. Vienmēr ir jāievēro bremzēšanas distance attiecībā uztransporta līdzekļiem, kas brauc pa priekšu, kā arī pilnībā jāpārvalda autoiekrāvējs.Strauja bremzēšana (izņemot briesmu gadījumus), griešanās, apdzīšana riskantāsvai nepārskatāmās vietās ir stingri aizliegta. Nedrīkst izliekties vai sniegties pēcpriekšmetiem ārpus darba zonas.Redzamība braucot: Vadītājam vienmēr ir jāskatās braukšanas virzienā un tamvienmēr ir jānodrošina laba pārskatāmību pār ceļu. Ja ir jātransportē krava, kasvarētu traucēt redzamību, tad tā ir jānovieto autoiekrāvēja aizmugurē. Ja tas naviespējams, tad otram cilvēkam kā brīdinātājam ir jāiet autoiekrāvējam pa priekšu.Braukšana pacēlumos un kritumos: Pa pacēlumiem un kritumiem drīkst braukttikai tādos gadījumos, ja tie ietilpst noteiktajos satiksmes ceļa posmos, kā arī irpietiekami tīri un ar labu saķeri, un saskaņā ar transporta līdzekļa specifikācijubraukšanai pietiekami droši. Kravas stāvoklis ir jāpielāgo slīpuma virzienam. Nedrīkstnovietot autoiekrāvēju pacēlumos vai kritumos, kā arī braukt šajās vietās slīpi.Kritumos drīkst braukt tikai ar pazeminātu ātrumu un nepārtraukti turot gatavībābremzes pedāli.Braukšana ar liftu vai pa kravas pārvešanas tiltiem: Liftos vai pār kravas tiltiemdrīkst braukt tikai tādos gadījumos, ja tiem ir pietiekama celtspēja, kā arī tie iratbilstoši pēc uzbūves un lietotājs ir atļāvis satiksmi pār tiem. Tas ir jāpārbauda pirmsbraukšanas pa tiem. Autoiekrāvējam ir jāiebrauc liftā ar uz priekšu vērstu kravasvienību un jāizvietojas tajā, neskarot lifta sienas.Ja liftā brauks vēl citas personas, tās drīkst ieiet tikai tad, kad autoiekrāvējs irnostājies drošā pozīcijā, bet jāiziet tām ir pirmām.Transportējamās kravas īpašības: Pārvadāt drīkst tikai atbilstoši noteikumiemnodrošinātas kravas. Nedrīkst transportēt kravas, kas ir augstākas nekā dakšuturētājs vai kravas aizsargrežģis.0106.LVE 23

FPiekabju vilkšana vai evakuēšana vat tikt veikta tikai retos gadījumos un uz ceļiemar cietu segumu, kā arī tad, ja maksimālais pamatnes nelīdzenums ir +/- 1%.Maksimālais ātrums šajā gadījumā nedrīkst pārsniegt 5 km/h. Pastāvīga piekabjuizmantošana nav atļauta.Vilkšanas laikā uz pacēlājdakšas nedrīkst atrasties nekāda krava.Nedrīkst pārsniegt autoiekrāvējam noteikto maksimālo svaru piekabēm ar/ bezbremzēm. Norādītais uzkarināmais svars attiecas tikai uz palīgsakabēm, kas atrodasuz autoiekrāvēja pretsvara. Gadījumā, ja pie autoiekrāvēja tiks pievienota citauzkarināmā sakabe, ir jāievēro šīs sakabes ražotāja noteikumi.Pēc piekabes pievienošanas, gatavojoties braukt, vadītājam rūpīgi jāpārbauda, vaisakabes vieta ir stingri nostiprināta.Autoiekrāvējs ir jāvada tā, lai piekabe ar kravu visos braukšanas un bremzēšanasmanevros droši pārvietotos.Izplūdes gāzu izdalīšanās: Ar autoiekrāvēju ir atļauts strādāt tikai vietās ar labuventilāciju. Ja autoiekrāvējs tiek izmantots slēgtās telpās, tas var veicināt kaitīgonoplūdes gāzu uzkrāšanos, kas var izraisīt vājumu, miegainību un pat nāvi!5.2 BraukšanaFBraukšanas ātrums ir jāpielāgobraukšanas ceļu stāvoklim, darba vietaiun kravai!–Pārvietot reversīvo roksviru (27)neitrālā stāvoklī.– Pacelt pacēlājdakšu apm. 200 mmaugstumā, tā lai dakšas neskartupamatni.– Noliekt pacēlāja sastatni pavisam uzaizmuguri.– Atlaist stāvbremzi.272021Braukšana uz priekšu–Pārvietot braukšanas virziena slēdzi(27) uz priekšu.–Lēnām spiest gāzes pedāli (21), līdztiek sasniegts vēlamais ātrums.MBraukšanas virziena maiņaBraukšanas virziena maiņa ir iespējama tikai tad, ja autoiekrāvējs stāv uz vietas.– Reversīvo roksviru (27) ieslēgt vēlamajā braukšanas virzienā, izmantojot neitrālopozīciju.–Lēnām spiest gāzes pedāli (21), līdz tiek sasniegts vēlamais ātrums.0106.LVE 24

FBraukšana atpakaļgaitāPārbaudīt, vai braukšanas ceļšaizmugurē ir brīvs.21–Pārvietot reversīvo roksviru (27)atpakaļ.20Palieliniet autoiekrāvēja ātrumu27–Lēnām spiest gāzes pedāli (21),kamēr autoiekrāvējs būs sāciskustību.– Turpināt spiest gāzes pedāli.Dzinēja apgriezienu skaits unautoiekrāvēja ātrums tiek palielināts.FAutoiekrāvēja apstādināšanaAutoiekrāvēja bremzēšanas kvalitāte iratkarīga no ceļa seguma. Tas vadītājamir jāņem vērā. Uzmanīgi piebremzētautoiekrāvēju, lai krava nenoslīdētu.Bremzēšana–Noņemt kāju no gāzes pedāļa (21).– Viegli nospiest lēnās braukšanas / bremzēšanas pedāli (20).Pedāļa gājiena pirmajā pakāpē izmantojamais spēks tiek samazināts ar griezesmomenta pārveidotāja palīdzību.– Viegli turpināt spiest lēnās braukšanas/bremzēšanas pedāli (20).Turpinot spiest attiecīgo pedāli, autoiekrāvējs tiek apturēts.Lēnā braukšana, izmantojot lēnās braukšanas / bremzēšanas pedāliMVeicot manevrus šaurās vietās, lai palēninātu ātrumu, uzmanīgi nospiest lēnāsbraukšanas/bremzēšanas (20) pedāli.Ja dzinēja apgriezienu skaits ir pārāk liels, šo režīmu drīkst izmantot ne ilgāk par 5sek.0106.LVE 25

5.3 StūrēšanaFStūrēšanai ir nepieciešama minimālapiepūle un autoiekrāvēju ir viegli vadīt, joir uzstādīta hidrostatiskā stūrēšanassistēma, tādēļ stūre (17) ir jāgriež ļotiuzmanīgi.5.4 BremzēšanaDarba bremzeAr lēnās braukšanas / bremzēšanaspedāļa palīdzību hidrauliski tiekaktivizētas spoles bremzes.1720– Nospiest lēnās braukšanas /bremzēšanas pedāli (20) līdz jūtamsbremzēšanas spiediens.Pedāļa ceļa pirmajā pakāpē izmantojamaisspēks tiek samazinātstransmisijā. Turpinot spiest pedāli, tiek aktivizētas priekšējo riteņu spoles bremzes.StāvbremzeAr stāvbremzes sviras palīdzībuhidrauliski tiek aktivizētas priekšējoriteņu spoles bremzes.16–Pārvietot stāvbremzes sviru (16)atpakaļ līdz galam.Stāvbremze ir uzstādīta un šajāpozīcijā stāvbremzes svira ir fiksēta.– Lai atlaistu stāvbremzi, pārvietotstāvbremzes sviru uz priekšu.0106.LVE 26

5.5 Pacēlāja sastatņa un uzkares rīka apkalpošanaFVadības sviru drīkst darbināt tikai no vadītāja sēdvietas.Pacelšanas ierīces vadīšanai tiek izmantotas sviras, kas atrodas pa labi no vadītājavietas.Dakšu turētāja pacelšana/nolaišana– Lai paceltu dakšu turētāju, pārvietotvadības sviru (25) uz aizmuguri.– Lai nolaistu dakšu turētāju, pārvietotvadības sviru (25) uz priekšu.25FPacēlāja sastatņa liekšana uz priekšu/ atpakaļNoliecoties pacēlāja sastatnim, starp toun priekšējo sienu nedrīkst atrastiesķermeņa daļas.– Lai noliektu pacēlāja sastatni atpakaļ,pārvietot vadības sviru (24) uzaizmuguri.– Lai noliektu pacēlāja sastatni uzpriekšu, pārvietot vadības sviru (24)uz priekšu.24oFUzkares rīka apkalpeUzkares rīku apkalpei tiek izmantotasvadības sviras (22, 23), kas atrodas palabi no vadības sviras (24) (pacēlājasastatņa noliekšana).Strādājot ar uzkares rīku, papildusjāievēro ražotāja lietošanas instrukcija!22230106.LVE 27

MIekārtas ātruma regulēšanaAr vadības sviru un dzinēja apgriezienuskaitu regulēšanas sistēmas palīdzībutiek mainīts hidraulikas cilindru darbaātrums.Atlaižot vadības sviras (22, 23), tāspašas ieņem neitrālo pozīciju, betiekārta apstājas, paliekot pēdējāsdarbības stāvoklī.Vadības svira ir jāvada vienmērīgi, nevis 23pakāpeniski. Tiklīdz vadības svirasasniegs atturi, tā uzreiz jāatlaiž.–Pārvietot reversīvo roksviru (27)neitrālā stāvoklī.–Palielināt dzinēja apgriezienu skaitu,nospiežot gāzes pedāli (21) un–Virzīt vadības sviru tālāk uz aizmuguri,lai palielinātu iekārtas ātrumu.27Dzinēja apgriezienu skaits neiespaidoZdakšu turētāja nolaišanas ātrumu.F Cilvēku celšana ar pacēlāju ir aizliegta.2021220106.LVE 28

5.6 Kravas uzņemšana, transportēšana un novietošanaFMVadības sviru drīkst darbināt tikai no vadītāja sēdvietas.Pirms kravas uzņemšanas vadītājam ir jāpārliecinās, vai tā ir rūpīgi salikta paletēs unatbilst autoiekrāvēja celtspējai.Jāievēro kravas diagramma!FPacēlājdakšas uzstādīšanaPacēlājdakša ir jāuzstāda tā, lai abidakšu zobi atrastos vienādā attālumā nodakšu turētāja ārmalām, bet kravaatrastos tieši vidū.– Pacelt uz augšu fiksējošo sviru (50).– Dakšu turētāja (52) zobus (51)nostādīt pareizajā pozīcijā.– Noliekt bloķēšanas sviru uz leju unvirzīt dakšu zobus līdz tie iegulstasrievās.5251 500106.LVE 29

Kravas uzņemšanaFF–Uzmanīgi piebraukt pie uzņemamāskravas.–Pārvietot braukšanas virziena slēdzi(27) neitrālā stāvoklī.16– Pievilkt stāvbremzes (16) sviru.– Pacelt pacēlājdakšu vajadzīgajā27augstumā.–Pārslēgt virziena rādītāja slēdzi uzfunkciju “braukšana uz priekšu” unatlaist stāvbremzi.–Uzmanīgi piebraukt pie kravas, virzotpacēlājdakšu zem tās, un mēģinātuzņemt kravu pēc iespējas tuvāk pacēlājdakšas pamatnei.Vismaz 2/3 no pacēlājdakšas garuma irjāatrodas zem kravas.– Reversīvo roksviru (27) ieslēgt neitrālāpozīcijā un pievilkt stāvbremzessviru (16).– Pacelt dakšu turētāju, līdz kamērkrava brīvi paceļas uz pacelājdakšas.–Pārslēgt reversīvo roksviru uz funkciju“braukšana uz priekšu” un atlaiststāvbremzi.Cilvēku celšana ar pacēlāju ir aizliegta.FPārbaudīt, vai aizmugurē ceļš ir brīvs.–Uzmanīgi braukt atpakaļgaitā, līdzkrava ir pilnībā noņemta.0106.LVE 30

FCilvēku atrašanās zem paceltas kravasir stingri aizliegta!F– Noliekt pacēlāja sastatni pavisam uzaizmuguri.– Nolaist kravu tik zemu, cik tas irnepieciešams transportam (iespējamaisattālums līdz zemei aptuveni150...200 mm).Jo lielāks ir kravas transportēšanasaugstums, jo mazāka ir autoiekrāvējastabilitāte.0106.LVE 31

FKravas transportēšanaJa krava ir tik augsta, ka aizsedz skatuuz ceļu, tad tā ir jāpārvadā atpakaļgaitā.21FM–Paātrināt autoiekrāvēja kustību,uzmanīgi nospiežot gāzes pedāli (21),bet ar bremzes pedāli (20) uzmanīginobremzēt. Vienmēr jābūt gataviemnobremzēt.– Braukšanas ātrums jāpielāgo attiecīgajamceļa segumam un kravai.– Krustojumos un caurbrauktuvēs jāpievēršuzmanība pārējo satiksmeslīdzekļu kustībai.–Grūti pārredzamās vietās braukt tikaiar palīgu ceļa rādīšanā.Kāpumos un kritumos krava jāturslīpuma līmenī. Šādās vietās nedrīkstbraukt slīpi vai griezties.Braucot atpakaļgaitā, nekādā gadījumāneieslēgt autoiekrāvējam pilnu ātrumu,bet braukt ar ātrumu 5 km/h (vai mazāk).Kravas novietošana2720M–Uzmanīgi piebraukt ar autoiekrāvējupie plaukta.–Pārvietot reversīvo roksviru (27)neitrālā stāvoklī.– Iedarbināt stāvbremzes sviru (16).– Pacelt pacēlājdakšu vajadzīgajā augstumāpie plaukta.– Novietot pacēlāja sastatni vertikāli.–Pārslēgt braukšanas virziena slēdzi(27) uz režīmu "braukšana uz priekšu“un atbrīvot stāvbremzes sviru (16).–Uzmanīgi novietot kravu uz plaukta.– Kravu lēnām nolaist, līdz pacēlājdakšaszobi ir pilnībā brīvi.Izvairīties no straujas kravas nolaišanas,lai nesabojātu kravu un satvērējierīci.27160106.LVE 32

Cilindrveidīgas kravas vienības jākrauj viena blakus otrai, un tas jādara tādā veidā,lai krava atrastos vienā līmenī. Katra rinda jānovieto uz dēļiem, nodrošinot kravu pretaizripošanu no katra gala ar ķīļiem.Cilindriskus objektus var sakraut arī piramīdas veidā. Apakšējā rindā pie katra ruļļajānovieto ķīļi.Ar kastēm piekrautas paletes jākrauj taisni un kvadrāta veidā, novietojot tās vienublakus otrai. Augšējā rinda jākrauj nobīdītā veidā, lai nodrošinātu papildus drošību.Norādījumi darbam ar atsevišķām šūpojošām kravāmZJa autoiekrāvējs ir papildus aprīkots ar āķi, piestiprinātu pie pacēlājdakšas (vai arkādu citu ierīci, ar kuras palīdzību ir iespējams piekarināt kravu ar āķi), pastāviespēja, ka tiks iespaidota iekrāvēja stabilitāte. Ja tiek izmantots autoiekrāvējs, kastiek pārbūvēts speciāli šāda tipa darbiem, ir jāievēro sekojoši norādījumi iekrāvējastabilitātes uzlabošanai.Ja autoiekrāvējs tika pārbūvēts, lai varētu pārvietot kravas ar āķa palīdzību, tiekuzskatīts, ka šis autoiekrāvējs ir celtnis un uz to attiecas visi noteikumi, kas attiecasuz celtņiem.Strādājot ar uzkarināmām kravām, piekrautas mašīnas maksimālais ātrumsbraukšanai uz līdzenā ceļa tiek samazināts līdz 17 km/h.Ja kravas pārvietošanai autoiekrāvējs tika aprīkots ar celtni, tā celtspēja tieksamazināta. Uz papildu ierīces vai vadītāja kabīnē tiek novietota firmas plāksnīte arsekojošiem datiem:FF– Papildu ierīces svars:– Smaguma centrs:–Celtspējas nominālā vērtība.Autoiekrāvēja un papildu ierīces celtspējas nominālā vērtība nedrīkst tikt pārsniegta.– Āķis nedrīkst tikt pacelts augstāk nekā 4,5 m virs pamatnes virsmas.– Braukšanas režīmā kravas zemākā daļa nedrīkst tikt pacelta augstāk nekā 300 mmno pamatnes virsmas vai no autoiekrāvēja (šeit jāizvēlas zemākais augstums).Mastam jāatrodas vertikālā stāvoklī vai jābūt noliektam uz aizmuguri.– Ar autoiekrāvēju drīkst strādāt tikai uz cietām, līdzenām un iepriekš sagatavotāmvirsmām.– Vienmēr drīkst transportēt tikai vienu kravas vienību.Ja dakšu autoiekrāvējs netiek izmantots saskaņā ar noteikumiem, tas var apgāzties,kas var izraisīt cilvēku savainošanu. Ja dakšu autoiekrāvējs draud tūlīt apgāzties:– Palikt dakšu autoiekrāvējā (neizlēkt);– Stingri turēt stūres ratu;– Stingri nofiksēt kājas;– Noliekties uz pretējo pusi no sadursmes vietas.0106.LVE 33

5.7 Norādījumi par drošības jostas lietošanuJa autoiekrāvējs ir aprīkots ar drošības jostu, tā ir jāpiesprādzē pirms iedarbinātautoiekrāvēju. Josta ir jāpiesprādzē šādā veidā:– Josta jāizvelk no ievilkšanas mehānisma bez grūdienveida kustībām.– Jostu pielikt gurnu zonā un sprādzi iesprādzēt sprūdā. Jāskatās, lai josta nebūtusagriezusies.Vadītājam vienmēr ir jānosēžas pēc iespējas tālāk. Tādējādi tiek nodrošinātamuguras atbalstīšana un josta nodrošina optimālu aizsardzību.– Ja dakšu autoiekrāvējs ir apstādināts un dzinējs ir izslēgts, atlaist automātiskodrošības jostu, nospiežot sarkano pogu pie jostas sprādzes. Sprādzes sprūduievietot atpakaļ ievilkšanas mehānismā.Josta, kas pārāk strauji tiek ievilkta, sprādzes sprūda atduršanās pret korpusu dēļ varaktivizēt automātisko bloķēšanas mehānismu. Ja ir aktivizējies automātiskaisbloķēšanas mehānisms, jostas stiprinājumu var izvilkt tikai ar zināmu piepūli.Automātisko bloķēšanas mehānismu atbloķēt šādā veidā:– Izvilkt jostu 10 – 15 mm garumā no korpusa. Šim nolūkam iespējami ir jāpieliekzināms spēks!– Ļaut, lai josta atkal tiek ievilkta.– Tagad būtu jābūt iespējamam izvilkt jostu, kā parasti tas tiek darīts.Automātiskais bloķēšanas mehānisms nodrošina to, ka ievilkšanas mehānismsnevar izvilkt jostu, kamēr dakšu iekrāvējs atrodas uz stāva krituma. Tāpēc dakšuautoiekrāvējs ir janobrauc no stāva krituma, pirms var piesprādzēt jostu.0106.LVE 34

Katru dienu pārbaudīt jostu vai veikt tās apkopiVadītājam katru dienu ir jāpārbauda josta, lai pārliecinātos, ka tā atrodas labā stāvoklīun pareizi darbojas, pirms viņš uzsāk dakšu autoiekrāvēja ekspluatāciju. Jāveicsekojošas pārbaudes:–Pilnīgi izvilkt jostu un pārliecināties, ka tā nav sagriezusies.–Pārbaudīt jostas sprādzes un jostas darbību, ievelkot to ievilkšanas mehānismā.Automātisko bloķēšanas mehānismu pārbaudīt šādā veidā:F– Dakšu autoiekrāvēju novietot uz līdzenas virsmas.–Jostu mēģināt izvilkt ar vienu rāvienu, pie kam automātiskam bloķēšanasmehānismam būtu jātraucē jostas izvilkšana.Dakšu autoiekrāvēju nedrīkst ekspluatēt ar bojātu jostu, tā ir nekavejoties jānomaina.Ja dakšu autoiekrāvējs ir bijis iesaistīts negadījumā, josta ir jānomaina.Bojātās jostas, kuras vairs pareizi nedarbojas, ir jānomaina atbilstošai personai.0106.LVE 35

5.8 Autoiekrāvēja novietošana drošā vietāFFJa autoiekrāvējs tiek atstāts, tad tas irjānovieto drošā vietā, pat ja prombūtne irtikai uz īsu brīdi.Nekādā gadījumā nedrīkst atstātautoiekrāvēju ar paceltu kravu.– Autoiekrāvēju uzbraukt uz līdzenaspamatnes.Ar sašķidrinātu gāzi darbojošos dakšuiekrāvējus daudzstāvu ēkās drīkstekspluatēt tikai pirmajā stāvā.Sašķidrinātā gāze ir bezkrāsaina,vieglāka par gaisu un tā viegli neizplatās. Tai piemīt īpašība nolaisties iespējamizemākās vietās un tā var uzkrāties bedrēs, kanalizācijā, pagrabos vai citospadziļinājumos.Tādējādi gāzveida degviela var uzkrāties zonās, kuras ir attālāk no dakšuautoiekrāvējiem, un radīt briesmas cilvēkiem, kuri nezin par potenciālām sprādzienuun apsaldēšanās briesmām.–Pilnībā nolaist pacēlājdakšas, bet pacēlāja sastatni noliekt uz priekšu.–Pārvietot reversīvo roksviru (27) neitrālā stāvoklī.– Pievilkt stāvbremzes (16) sviru.27160106.LVE 36

Apturēt dzinēju DFG– Pagriezt aizdedzes / pielaišanasslēdzi pozīcijā “0”.– Atvienot atslēgu no aizdedzes /pielaišanas slēdža (19).19Apturēt dzinēju TFG– Cieši noslēgt gāzveida degvielasbalona noslēdzošo vārstu (53).– Nogaidīt, kamēr dzinējs apstājas.– Pagriezt aizdedzes / pielaišanasslēdzi (19) pozīcijā “0”.– Atvienot atslēgu no aizdedzes /pielaišanas slēdža (19).535.9 Dzinēja pārsegsDzinēja pārsegsZPirms dzinēja pārsega atvēršanas irpilnība jānospiež uz priekšu stūresstatnis ar stūres statņa sviras (18)palīdzību.Vadītāja sēdvietu pabīdīt uz priekšu.Fiksējošā bultskrūve pie sēdekļavirzīšanas sliedēm ir jāievieto gropēvirzienā uz augšu.5418MM– Nospiest pogu blakus kāju novietneiun nedaudz pacelt dzinēja pārsegu(54).–Pilnība pacelt dzinēja pārsegu (54).Gāzes spiediena amortizators notur dzinēja pārsegu paceltā stāvoklī.Ja dakšu autoiekrāvējs ir aprīkots ar tērauda kabīni, pirms dzinēja pārsegapacelšanas ir jāatver kabīnes abas durvis.Nolaižot dzinēja pārsegu, fiksējošo bultskrūvi pavilkt uz leju un vadītāja sēdvietupabīdīt uz aizmuguri.Pārbaudīt, lai pirms dakšu autoiekrāvēja ekspluatācijas dzinēja pārsegs būtu pareizinofiksēts.0106.LVE 37

oTērauda kabīneDakšu autoiekrāvējiem, kas aprīkoti artērauda kabīni, abas durvis var aizslēgt .– Lai atslēgtu kabīnes durvis, atslēgupagriezt pretēji pulksteņrādītājavirzienam.– Lai aizslēgtu kabīnes durvis, atslēgupagriezt pulksteņrādītāja virzienā.– Lai atvērtu kabīnes durvis, atslēgtdurvis un pavilkt rokturi (53).555.10 AizvilkšanaJa autoiekrāvēja dzinēja transmisija tiekdarbināta, buksējot dakšu autoiekrāvēju ar izslēgtu dzinēju, transmisija netiek eļļotaun var pārkarst. Lai no tā izvairītos, dakšu autoiekrāvēju pieļaujams buksēt maksimāli5 km attālumā un ar ātrumu 4 km/h.Vilkšanas vietaBuksējot dakšu autoiekrāvēju, irjāizmanto stingrs buksēšanas stienis.Dakšu autoiekrāvēja buksēšanas vieta irapzīmēta ar (57) .56Buksēšanas vietas izmantošana57– Nospiest uz leju spriegošanas skrūvi(56) un pagriezt par 90 grādiem.– Spriegošanas skrūvi pavilkt uz augšuun buksēšanas skavas vai piekabesdīseli ievadīt atverē.–Ievadīt spriegošanas skrūvi, piespiest uz leju, pagriezt par 90 grādiem un nofiksēt.MIevietot buksēšanas sajūguVadītājam pirms sajūgšanas ir jāpārliecinās par to, ka netiek pārsniegts maksimālaisuzkarināmais svars.0106.LVE 38

5.11 Piekabju vilkšana:Buksēšanas vieta var tikt izmantota vieglas piekabes buksēšanai pa sausu, līdzenuun labi uzturētu kartībā virsmu.Lai saņemtu informāciju par citu buksēšanas pielietojumu, jāgriežas pie ražotājfirmasvai tās autorizēta pārstāvja.5.12 Uzkarināmais svarsPieļaujamais uzkarināmais svars pie kāpuma +/- 1° un maksimālā ātruma 5 km/h(piekabes nav aprīkotas ar bremzēm).IerīcePašmasa(kg)Vilcējspēks(N)Uzkaramā masasvars(t)DFG 425 4290 17300 12,9DFG 430 4730 17150 14,2DFG 435 5028 17000 15,1TFG 425 4190 17100 12,6TFG 430 4630 16500 13,9TFG 435 4928 16000 14,80106.LVE 39

6 Palīdzība traucējumu gadījumosZŠajā nodaļā tiks sniegti padomi, kā lietotājam veiksmīgi pašam noteikt un novērsttraucējumus, kas radušies, kļūdaini veicot ekspluatāciju. Lai noteiktu un novērstukļūdas, ir jāvadās pēc tabulā sniegtajiem datiem.Ja pēc visu norādījumu veikšanas traucējumu tomēr nav bijis iespējams novērst, irjāinformē ražotājfirmas atbildīgais dienests, jo nopietnāku kļūdu novēršanu var veikttikai īpaši apmācīti kvalificēti speciālisti.Traucējums Iespējamais cēlonis Palīdzības pasākumiStarteris – Reversīvā roksvira neatrodasneitrālā pozīcijā–Pārvieto reversīvo roksviru neitrālānegriežasstāvoklīDzinēju nevariedarbināt–Pārāk zema akumulatorakapacitāte– Akumulatora pieslēgšanasvads ir atvienojiesvai ir notikusi pola spailesoksidācija– Startera vads ir atvienojiesvai salūzis– Startera magnēta slēdziskarājas– Gaisa filtrs ir aizsērējis– Kompresija ir bojātaPapildus gāzveidadegvielai–Pārbaudīt akumulatora kapacitāti,vajadzības gadījumā, to uzlādēt–Notīrīt un ieziest polu spailes, pievilktakumulatora pieslēgšanas vadu–Gāzveida degvielas –Atvērt noslēdzošo vārstubalona noslēdzošaisvārsts ir noslēgts–Gāzveida degvielas balonsir tukšs– Nomainīt gāzveida degvielas balonu– Aizdedzes sadalītājanoslēgs ir mitrs– Aizdedzes sveces irmitras, saeļļotas vaiatslābušas– Aizdedzes sveces irbojātasPapildus dīzeļdzinējam– Degvielas tvertne irtukša, iesmidzināšanassistēmā ir iekļuvis gaiss– Ūdens iekļuvis degvielassistēmā– Degvielas filtrs ir aizsērējis–Dīzeļdegvielas parafīnaatdalīšanās(koagulācija)–Pārbaudīt pielaišanas vadu, vajadzībasgadījumā, to nomainīt–Pārbaudīt, vai magnēta slēdzis dzirdamipārslēdzas–Notīrīt vai nomainīt gaisa filtru–Pārbaudīt kompresiju– Nosusināt aizdedzes sadalītāja noslēgu,vajadzības gadījumā, apsmidzinātar kontaktu aerosolu– Aizdedzes sveces nosusināt, notīrīt,pievilkt– Nomainīt aizdedzes sveces– Uzpildīt dīzeļdegvielu un atgaisotiesmidzināšanas sistēmu– Iztukšot degvielas sistēmuUzpildīt autoiekrāvējuAtgaisot degvielas sistēmu–Pārbaudīt degvielas caurplūdi, vajadzībasgadījumā nomainīt degvielasfiltru– Autoiekrāvēju novietot siltā telpā unnogaidīt, līdz kamēr noris parafīnaatdalīšanāsVajadzības gadījumā, degvielas filtruUzpildīt ziemas dīzeļdegvielu0106.LVE 40

0106.LVTraucējums Iespējamais cēlonis Palīdzības pasākumiMotoreļļas – Motoreļļas līmenis irspiedienabrīdinājumaspuldze irizgaismotadzinējadarbības laikāpārāk zemsDzinējatemperatūrasrādījumsievirzāssarkanajā zonāTransmisijaseļļastemperatūrasbrīdinājumaspuldze irizgaismotadzinējadarbības laikāDzinējsdarbojas, betautoiekrāvējsnebraucAutoiekrāvējsnesasniedzmaksimāloātrumuPacelšanasātrums ir pārāklēnsKravu naviespējamspaceltmaksimālāaugstumāStūrēšana irapgrūtinātaStūresbrīvkustība irpārāk liela– Motoreļļas līmenis irpārāk zems– Dzesētājs ir aizsērējis– Dzesēšanas šķidrumalīmenis ir pārāk zems– Ventilatora ķīļsiksnagriežas cauri– Transmisijas eļļas līmenisir pārāk zems–Eļļas dzesētājs ir aizsērējis– Reversīvā roksvira atrodasneitrāla pozīcijā– Ir iedarbināta stāvbremze–Eļļas līmenis transmisijāir pārāk zems–Eļļas līmenis hidraulikaseļļas tvertnē ir pārākzems– Hidraulikas tvertnesatgaisošanas iekārta iraizsērējusi vai aizsprostota–Eļļas līmenis hidraulikaseļļas tvertnē ir pārākzems– Vadošās ass apriepojumagaisa spiediensriepās ir pārāk zems– Gaiss stūrēšanas sistēmā–Pārbaudīt motoreļļas līmeni, vajadzībasgadījumā iepildīt motoreļļu–Pārbaudīt motoreļļas līmeni, vajadzībasgadījumā, iepildīt motoreļļu–Iztīrīt dzesētāju–Pārbaudīt, vai dzinēja dzesēšanas sistēmainav noplūdes, vajadzības gadījumāiepildīt dzesēšanas šķidrumu–Pārbaudīt ķīļsiksnas spriegojumu,vajadzības gadījumā to nospriegot vainomainīt.–Pārbaudīt transmisijas eļļas līmeni,vajadzības gadījumā, iepildīt transmisijaseļļu–Iztīrīt eļļas dzesētāju– Reversīvo roksviru pagriezt vēlamajābraukšanas virzienā– Atlaist stāvbremzi–Pārbaudīt transmisijas eļļas līmeni,vajadzības gadījumā iepildīt transmisijaseļļu–Pārbaudīt hidraulikas eļļas stāvokli,vajadzības gadījumā, papildināthidraulikas eļļu–Notīrīt vai nomainīt hidraulikas tvertnesatgaisošanas iekārtu–Pārbaudīt hidraulikas eļļas stāvokli,vajadzības gadījumā papildināthidraulikas eļļu–Pārbaudīt gaisa spiedienu riepās,vajadzības gadījumā noregulēt pareizospiedienu–Pārbaudīt hidraulikas eļļas līmeni un,vajadzības gadījumā iepildīt hidraulikaseļļu, pēc tam vairākkārt pagrieztstūres ratu galējos stāvokļos līdzatduraiE 41

E 420106.LV

FAutoiekrāvēja uzturēšana darba kārtībā1 Darba drošības un vides aizsardzības noteikumiFMŠajā nodaļā iztirzātie apkopes un pārbaudes darbi ir jāveic saskaņā ar pārbaužu unapkopes darbu sarakstā minētajiem termiņiem.Jebkāda veida izmaiņas autoiekrāvēja uzbūvē – īpaši attiecībā uz drošības sistēmu– ir stingri aizliegtas. Nekādā gadījumā nedrīkst tikt izmainīti autoiekrāvēja ātrumapārslēgumi.Mūsu kvalitātes kontrolei atbilstošas ir tikai oriģinālās rezerves detaļas. Lainodrošinātu adekvātu un drošu ekspluatāciju, ir jāizmanto tikai ražotājfirmaspiegādātas rezerves detaļas. Vecās un nomainītās detaļas ir jālikvidē saskaņā arspēkā esošajiem vides aizsardzības noteikumiem. Eļļas nomaiņai varat izmantotražotājfirmas servisa pakalpojumus.Pēc pārbaužu un apkopes darbu veikšanas ir jārīkojas saskaņā ar nodaļā„Ekspluatācijas atsākšana“ rakstīto (sk. nodaļu F).2 Drošības noteikumi uzturēšanai darba kārtībāPersonāls uzturēšanai darba kārtībā: Apkopes un uzturēšanas kārtībā darbusdrīkst veikt tikai atbilstoši kvalificēts ražotājfirmas personāls. Ražotājfirmas servisāstrādā tehniķi, kas ir specializējušies tieši šādu transporta līdzekļu labošanā unapkopē un veic darbu pēc izsaukuma. Tādēļ ieteicams noslēgt līgumu par apkopesdarbu veikšanu ar atbildīgo servisu ražotājfirmā.ZMPacelšana ar domkratu: Lai paceltu autoiekrāvēju, drīkst pievienot tikai atbilstošasdetaļas un tikai tām paredzētajās vietās. Paceļot ar domkratu, jānodrošinās pretiespēju, ka mašīna sāk slīdēt vai apgāžas (ar ķīļiem vai koka klučiem). Darbs arpaceltu kravu var tikt veikts tikai tādā gadījumā, ja tā ir nostiprināta ar izturīgāmķēdēm.Pacelšanas punkti, skatiet B nodaļu.Tīrīšana: Autoiekrāvēju nedrīkst tīrīt ar degošiem šķīdumiem. Pirms tīrīšanas irjāveic visi drošības pasākumi, lai izvairītos no dzirksteļu rašanās (piemēram,īssavienojuma). Ar akumulatoru darbināmam autoiekrāvējam ir jāatvienoakumulatora kontaktdakša. Elektriskas un elektroniskas sastāvdaļas ir jātīra arnelielu gaisa plūsmu vai saspiestu gaisu, kā arī – ar elektrību nevadošu, antistatiskuotu.Ja autoiekrāvēju mazgā ar ūdens strūklu vai augsta spiediena tīrītāju, iepriekš irjāapsedz visas elektriskās un elektroniskās sastāvdaļas, jo mitruma iekļūšana tajāsvar izraisīt traucējumus funkcijās.Tīrīšana ar tvaiku ir aizliegta.Pēc tīrīšanas ir jāveic nodaļā “Ekspluatācijas atsākšana” minētie pasākumi.02.08.LVF 1

Darbs ar elektrisko iekārtu: Ar elektriskajām iekārtām drīkst strādāt tikai kvalificētispeciālisti. Pirms darba uzsākšanas ir jāveic visi drošības pasākumi nelaimesgadījumu novēršanai. Ar akumulatoru darbināmiem autoiekrāvējiem ir papildusjāatvieno akumulatora kontaktdakša, lai mašīnu atvienotu no sprieguma.Metināšana: Lai izvairītos no elektrisku un elektronisku sastāvdaļu bojājumiem, tāspirms metināšanas ir jāizņem no mašīnas.Uzstādāmie lielumi: Labojot vai mainot hidrauliskas / elektriskas / elektroniskassastāvdaļas, ir jāievēro mašīnai noteiktie uzstādīšanas lielumi.Apriepošana: Apriepošanas kvalitāte būtiski iespaido autoiekrāvēja darba kvalitātiun stabilitāti. Nomainot riepas, ir jāņem tikai ražotājfirmas piegādātās oriģinālriepas,jo pretējā gadījumā netiks ievēroti firmas plāksnītē minētie dati. Mainot riteņus unriepas, ir jāievēro, lai autoiekrāvējs nestāvētu slīpi (piemēram, riteņi jānomaina labajāun kreisajā pusē vienlaikus).Pacelšanas ķēdes: Ja pacelšanas ķēdes netiek pietiekami bieži eļļotas, tās ātrinodilst. Apkopes pārbaužu sarakstā minētie intervāli atbilst standarta ekspluatācijai.Ja mašīna tiek biežāk ekspluatēta, pie tam telpās, kur to vairāk ietekmē ārējieapstākļi, ķēdes ir jāeļļo biežāk. Ir jāizmanto noteiktais ķēdēm paredzētais aerosols.Uzklājot ārpusē smērvielu, netiek nodrošināta pietiekama ieeļļošana.Hidrauliskie cauruļvadi: Cauruļvadi ir jānomaina pēc 6 gadu ekspluatācijas.Nomainot hidrauliskās detaļas, ieteicams nomainīt arī šīs sistēmas cauruļvadus.02.08.LVF 2

3 Apkope un pārbaudesMDrošai autoiekrāvēja ekspluatācijai būtiskākais ir kvalificēta apkopes personālanodrošināšana. Ja netiek veikta regulāra apkope, autoiekrāvējam var rasties funkcijutraucējumi un bojājumi, kas var izraisīt cilvēku savainošanos vai inventārasabojāšanu.Norādītie apkopes termiņi atbilst vidusmēra ekspluatācijas un darba drošībasprasībām. Ja tiek strādāts ļoti putekļainās telpās vai telpās, kurās strauji mainās gaisatemperatūra, vai arī autoiekrāvējs tiek ekspluatēts vairākās maiņās, apkopes intervāliir atbilstoši jāpielāgo.Zemāk redzamā apkopes termiņu tabula sniedz ieskatu par veicamajiem darbiem unlaikiem. Apkopes termiņu intervāli:ZW = ik pēc 50 darba stundām vai vismaz reizi nedēļāB = ik pēc 500 darba stundām vai vismaz reizi gadāB = ik pēc 1000 darba stundām vai vismaz reizi gadāC = ik pēc 2000 darba stundām, taču ne retāk kā reizi gadāApkopes termiņu intervāli W ir jāievēro autoiekrāvēja vadītājam.Kad autoiekrāvējs tikko sākts lietot, pēc apmēram 100 darba stundām vai pēcremontēšanas, vadītājam ir jāpārbauda riteņu uzgriežņi vai riteņu stiprināšanasskrūves un vajadzības gadījumā jānodrošina to stiprāka pievilkšana.02.08.LVF 3

4 Apkopes pārbaužu saraksts DFG/TFGTehniskās apkopes intervāliStandarts = t W A B CBremze 1.1 Pārbaudiet darba bremžu un stāvbremzes darbību, tvajadzības gadījumā pārbaudiet iestatījumus unizmēriet bremzēšanas ceļu1.2 Pārbaudiet bremžu uzliku nodilumu un bremžu diska tdiametru1.3 Pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni izplešanās kamerā, tvajadzības gadījumā koriģējiet1.4 Nomainiet bremžu šķidrumu reizi gadā, janepieciešams, atgaisojiet iekārtu1.5 Pārbaudiet pieslēgumu un cauruļu blīvumu t1.6 Pārbaudiet bremžu mehānismus, ja nepieciešams, tsalabojiet un ieeļļojiettElektriskāsdaļasEnerģijasapgādeIekārtasuzbūve2.1 Pārbaudiet instrumentu, rādītāju un apkopes slēdžu tdarbību2.2 Pārbaudiet brīdinājuma un drošības ierīces t2.3 Pārbaudiet drošinātāju atbilstību t2.4 Pārbaudiet vadu pieslēgumu nostiprinājumu un tiespējamos bojājumus2.5 Pārbaudiet apgaismošanas sistēmas darbību t2.6 Pārbaudiet mikroslēdžu darbību t2.7 Pārbaudiet relejus t3.1 Akumulatora vizuālā pārbaude t3.2 Pārbaudiet akumulatora pieslēgumus, vajadzības tgadījumā ieeļļojiet polus3.3 Pārbaudiet skābes blīvumu, līmeni un akumulatoraspriegumut4.1 Pārbaudiet pacēlāja sastatņa stiprinājumus t4.2 Pārbaudiet rāmja bojājumus t4.3 Pārbaudiet pretsvara nostiprinājumu t4.4 Pārbaudiet, vai vadītāja aizsardzības nojume vai kabīne tnav bojāta4.5 Pārbaudiet vadītāja krēslu un drošības sistēmu t4.6 Pārbaudiet informācijas plāksnītes t4.7 Pārbaudiet sakabi / vilkšanas ierīci t02.08.LVF 4

Tehniskās apkopes intervāliStandarts = t W A B CHidrauliskākustība5.1 Pārbaudiet pacēlāja sastatņa gultni t5.2 Pārbaudiet un nepieciešamības gadījumā noregulējiet tslīdošās detaļas un atdures5.3 Veiciet masta veltņu un darbvirsmu nodiluma vizuālo tpārbaudi5.4 Pārbaudiet masta daļu un dakšu turētāja sānu atstarpi t5.5 Pārbaudiet kravas ķēžu iestatījumu, nepieciešamības tgadījumā pārspriegojiet5.6 Pārbaudiet dakšu zobu un dakšu turētāja nodilumu un, tvai tiem nav radušies bojājumi5.7 Pārbaudiet pacēlāja sastatņa noliekšanas leņķi t5.8 Pārbaudiet sasveres cilindra stāvokli, vai virzuļa galvas tkontruzgrieznis ir pievilkts pietiekami stingri,nepieciešamības gadījumā pievelciet.5.9 Pārbaudiet spiediena iekārtas darbību t5.10 Pārbaudiet, vai caurules un caurulītes ir cieši un blīvi tpievienotas un vai tās nav bojātas, nepieciešamībasgadījumā nostipriniet pieslēgumus5.11 Pārbaudiet, vai cilindriem un virzuļu pirkstiem nav tbojājumu, vai tie ir blīvi un nostiprināti.5.12 Pārbaudiet hidrauliskās eļļas līmeni, vajadzības tgadījumā papildiniet5.13 Atjaunojiet hidraulikas eļļu (nepieciešamības gadījumāto veic ar īpašu apkārtējai videi draudzīgu servisa auto)5.14 Nomainiet hidraulikas eļļas filtru t5.15 Nomainiet hidraulikas atgaisošanas ierīces papīra filtru t5.16 Pārbaudiet, vai piekarināmās un papildu ierīces ir cieši tpiestiprinātas, vai tās funkcionē un vai tām nav bojājumutNobeigums/ 6.1 Ieeļļojiet autoiekrāvēju atbilstoši eļļošanas grafikam tParaugdemon 6.2 Izmēģinājuma brauciens tstrējums 6.3 Atrādīšana pēc apkopes tStūrēšanassistēma7.1 Pārbaudiet stūres sistēmas funkcijas t7.2 Pārbaudiet stūres iekārtas mehāniskās daļas t7.3 Pārbaudiet stūres ass un ass statņa nodilumu undeformācijutUzstādīšanaslaiks8.1 Atvieglojiet apkopes un inspekcijas darbu, demontējot /uzmontējot pārsegus un noslēgust02.08.LVF 5

5 Apkopes pārbaužu saraksts DFGTehniskās apkopes intervāliStandarts = t W A B CBraukšana 7.1 Pārbaudiet, vai dzinējā nav trokšņu un vai tas ir blīvs t7.2 Pārbaudiet motoreļļas līmeni, ja nepieciešams, t tpapildiniet7.3 Nomainiet motoreļļu t7.4 Nomainiet motoreļļas filtru t7.5 Pārbaudiet ventiļu spraugas, ja nepieciešams, tnoregulējiet7.6 Pārbaudiet aizdedzes sveču darbību ar strāvu t7.7 Pārbaudiet, vai ķīļsiksna ir uzvilkta un vai tā nav bojāta t7.8 Pārbaudiet maksimālo apgriezienu skaitu (bez kravas), tja nepieciešams, noregulējiet7.9 Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni, vajadzības t tgadījumā papildiniet7.10 Atjaunojiet dzesēšanas šķidrumu, papildinot antifrīza tkoncentrāciju7.11 Pārbaudiet antifrīza līmeni, vajadzības gadījumā tpapildiniet7.12 Pārbaudiet ūdens sūkņa un ventilatora darbību t7.13 Pārbaudiet dzesētāju, nepieciešamības gadījumā t tiztīriet7.14 Pārbaudiet startera un ģeneratora darbību t7.15 Pārbaudiet, vai atgāzu iekārta ir blīva un vai tā nav tbojāta7.16 Iztīriet gaisa filtra ieliktni t7.17 Nomainiet gaisa filtra patronu t7.18 Nomainiet degvielas filtru t7.19 Pārbaudiet degvielas/ūdens atdalītāju, ja nepieciešams tiztukšojiet7.20 Pārbaudiet degvielas tvertnes un cauruļvadu blīvējumu, tun pārliecinieties, vai nav bojājumu7.21 Pārbaudiet, vai ātrumkārbā nav piedziņas trokšņu un tbojājumu7.22 Pārbaudiet braukšanas mehānismus, ja nepieciešams, tnoregulējiet un ieeļļojiet7.23 Pārbaudiet ātrumkārbas eļļas līmeni, vajadzības tgadījumā papildiniet7.24 Nomainiet ātrumkārbas eļļu t7.25 Iztīriet transmisijas eļļas iesūkšanas sietiņu un gaisa tnovadīšanas sistēmu7.26 Nomainiet ātrumkārbas eļļas filtru t7.27 Pārbaudiet, vai piedziņas ass nerada trokšņus un vai tnav eļļas noplūdes7.28 Pārbaudiet piedziņas ass eļļas šķidruma līmeni, tvajadzības gadījumā papildiniet7.29 Nomainiet piedziņas ass eļļu t7.30 Pārbaudiet riteņu nodilumu un vai tiem nav bojājumu t7.31 Pārbaudiet riteņu gultņus un to stiprinājumus t7.32 Pārbaudiet riteņu gaisa spiedienu, ja nepieciešams, t tpapildiniet02.08.LVF 6

6 Apkopes pārbaužu saraksts TFGTehniskās apkopes intervāliStandarts = t W A B C02.08.LVBraukšana 8.1 Pārbaudiet, vai dzinējā nav trokšņu un vai tas ir blīvs t8.2 Nomainiet aizdedzes sveces t8.3 Pārbaudiet aizdedzes iekārtu un aizdedzes momentu t8.4 Pārbaudiet ventiļu spraugas, ja nepieciešams, tnoregulējiet8.5 Pārbaudiet motoreļļas līmeni, ja nepieciešams, t tpapildiniet8.6 Nomainiet motoreļļu t8.7 Nomainiet motoreļļas filtru t8.8 Pārbaudiet, vai ķīļsiksna ir uzvilkta un vai tā nav bojāta t8.9 Pārbaudiet maksimālo apgriezienu skaitu (bez kravas), tja nepieciešams, noregulējiet8.10 Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni, vajadzības t tgadījumā papildiniet8.11 Atjaunojiet dzesēšanas šķidrumu, papildinot antifrīza tkoncentrāciju8.12 Pārbaudiet antifrīza līmeni, vajadzības gadījumā tpapildiniet8.13 Pārbaudiet ūdens sūkņa un ventilatora darbību t8.14 Pārbaudiet dzesētāju, nepieciešamības gadījumā t tiztīriet8.15 Pārbaudiet starteri un ģeneratoru t8.16 Pārbaudiet, vai atgāzu iekārta ir blīva un vai tā nav tbojāta8.17 Pārbaudiet izplūdes gāzu rādītājus, ja nepieciešams, tiestatiet8.18 Iztīriet gaisa filtra ieliktni t8.19 Nomainiet gaisa filtra patronu t8.20 Pārbaudiet gāzes sistēmas funkcijas, blīvējumu un, vai ttai nav bojājumu (veic kvalificēts speciālists)8.21 Iztīriet gāzes filtru (veic kvalificēts speciālists) t8.22 Pārbaudiet, vai ātrumkārbā nav piedziņas trokšņu un tbojājumu8.23 Pārbaudiet braukšanas mehānismus, ja nepieciešams, tnoregulējiet un ieeļļojiet8.24 Pārbaudiet ātrumkārbas eļļas šķidruma līmeni, tvajadzības gadījumā papildiniet8.25 Nomainiet ātrumkārbas eļļu t8.26 Iztīriet transmisijas eļļas iesūkšanas sietiņu un gaisa tnovadīšanas sistēmu8.27 Nomainiet ātrumkārbas eļļas filtru t8.28 Pārbaudiet, vai piedziņas ass nerada trokšņus un vai tnav eļļas noplūdes8.29 Pārbaudiet piedziņas ass eļļas šķidruma līmeni, tvajadzības gadījumā papildiniet8.30 Nomainiet piedziņas ass eļļu t8.31 Pārbaudiet riteņu nodilumu un, vai tiem nav bojājumu t8.32 Pārbaudiet riteņu stāvokli un stiprinājumu t8.33 Pārbaudiet riteņu gaisa spiedienu, ja nepieciešams, t tpapildinietF 7

7 Dzesēšanas līdzekļa specifikācijaIzmantotā dzesēšanas līdzekļa kvalitāte var iespaidot dzesēšanas sistēmas darbībuun kalpošanas termiņu. Zemāk aprakstītie ieteikumi var palīdzēt labas dzesēšanassistēmas ar aizsardzības līdzekli pret salu un/vai pretkorozojas aizsardzības sistēmuuzturēšanai darba kārtībā.Vienmēr izmantot tīru, mīkstu ūdeni.Ja aizsardzība pret salu nav nepieciešama, ir ieteicams izmantot pieļaujamomaisījumu pret sasalšanu, jo tas nodrošina aizsardzību pret koroziju un paaugstinadzesēšanas līdzekļa viršanas punktu. Nepieciešamā minimālā antifrīza koncentācijair 25%. Mēs tomēr iesakām lietot 50% koncentrāciju.– Ja antifrīzs tiek izmantots, lai izvairītos no iespējamiem bojājumiem, kas var rastiessala iedarbības dēļ, maisījuma pamatā ir jābūt etilēnglikolam. Ir atļauts antifrīzs,kas atbilst zemāk uzradītai normai vai līdzvērtīgiem rādījumiem, gadījumā ja pHrādītājs atrodas starp atzīmēm 7,0-8,5.U.S.A. ASTM D4985 vai SAE J1941Dzinēja dzesēšanas līdzeklis uz etilēnglikolapamata– Izmantojot antifrīzu, it īpaši jāpieverš uzmanība pareizam ūdens un antifrīzamaisījumam. Antifrīzam pilnībā jāatbilst augstāk aprakstītajiem standartiem.Aizsardzība, kas ir nepieciešamadarbam, iestājotiesviszemākai temperatūrai% antifrīza tilpums Tilpuma attiecībaAntifrīzs :Ūdens-37°C 50 1:1Antifrīza-dzēsētāja kvalitāte ir jāpārbauda vismaz reizi gadā, piemēram, aukstā laikasākumā.FJa netiek pielietotas pareizas metodes, ražotājfirmai nevar tikt uzlikta atbildība parbojājumiem, kas radušies sala vai korozijas iedarbības rezultātā.Antifrīzs satur etilēnglikolu un citas sastāvdaļas, kuras ir indīgas, ja tās tiek ieņemtasiekšķīgi, un ilgākas vai atkārtotas saskares ar ādu rezultātā var tajā iesūkties indīgosdaudzumos.02.08.LVF 8

Saskarē ar antifrīzu vienmēr ir jāievēro šādi piesardzības pasākumi:F–Antifrīzu nekad nedrīkst ieņemt iekšķīgi. Ja antifrīzu netīšām gadās norīt, UZREIZir jāgriežas pēc ārsta palīdzības.– Izvairīties no ilgstošas antifrīza saskares ar ādu.–Šļakatas ir uzreiz jānomazgā no ādas.– Ja antifrīza šļakatas nokļūst acīs, uzreiz tās jāizmazgā.– Ar antifrīzu apšļakstīts apģērbs ir jānoģērbj un jāizmazgā, pirms to atkal drīkstuzvilkt.– Regulāri un bieži strādājot saskarē ar antifrīzu, ir jāvalkā aizsargtērps (plastikātavai gumijas cimdi, zābaki un necaurlaidīgi kombinezoni vai priekšauti.Korozijas inhibitora maisījumi satur piedevas, kuras ir indīgas, ja tās tiek ieņemtasiekšķīgi un, ilgākas un atkārtotas saskares ar ādu gadījumā vai tajā iesūkties indīgosdaudzumos. Ir jāievēro tie paši piesardzības pasākumi, kas attiecas uz antifrīzu.8 Informācija par degvielu - DFGDrīkst izmantot tikai dīzeļdegvielu saskaņā ar DIN 51601.02.08.LVF 9

A9 Eļļošanas grafiksEGDKEg Slīdošie elementi bs Eļļošanas prese acHidraulikas eļļas uzpildīšanasīscauruleHidraulikas eļļas nolaišanasskrūvetKTransmisijas eļļas iepildesīscauruleSkrūve transmisijas eļļasnolaišanaiMinerāleļļas (petrolejas)uzpildīšanas tvertnes bremžusistēmaiEļļas līmeņa pārbaudes tausts02.08.LVF 10

9.1 Smērvielas un autokosmētikaFRīkošanās ar smērvielām un autokosmētiku: Ar smērvielām un autokosmētiku irjārīkojas saskaņā ar ražotājfirmas priekšrakstiem.Neadekvātas rīcības rezultātā var radīt briesmas veselībai, dzīvībai un apkārtējaividei. Smērvielas un autokosmētiku drīkst uzglabāt tikai atbilstošās tvertnēs. Tās varbūt degošas, tāpēc nenovietot karstu detaļu vai atklātas uguns tuvumā.Uzpildot drīkst izmantot tikai tīrus traukus. Nedrīkst sajaukt dažādas kvalitāteslīdzekļus. Sajaukt drīkst tikai tādos gadījumos, ja tas minēts attiecīgās vielaslietošanas instrukcijā.Izlietais šķidrums ir nekavējoties jāsavāc ar piemērotu saistvielu un šis maisījums iradekvāti jālikvidē.PasūtījumaNr.DaudzumsSmērvielu pamatnormasApzīmējumsPielietojumsA 52017728 55 l HVLP46 Hidraulikas iekārtaD 00002832 0,25 lBremžu šķidrumsSAE J 1703Bremzēšanas iekārtaE 50055726 Smērviela K-P-2KG 29201280 Aerosols ķēdēm ĶēdesN 05099205 11 l ATF Dexron II D TransmisijaKods52030273 10 l51034915MehāniskoīpašībupaaugstināšanasveidsTitāna Supergaer80W-908l (DFG) Shell Rimula Super4l (TFG) FE 10WPilēšanastemperatūra°CWalkpenetrationpie 25°CAssMotoreļļaNLG1-klaseIzmantošanastemperatūra °CE Litijs 185 265-295 2 -35/+12002.08.LVF 11

10 Apkopes un uzturēšanas darba kārtībā apraksts10.1 Sagatavot autoiekrāvēju apkopes un uzturēšanas darba kārtībā pasākumiemLai izvairītos no nelaimes gadījumiem, veicot apkopes un uzturēšanas darba kārtībādarbus, jāveic visi nepieciešamie drošības pasākumi. Jāveic šādi sagatavošanaspasākumi:FMM– Autoiekrāvēja novietošana drošā vietā(skat. E nodaļu).–Izņemt atslēgu no aizdedzes /iedarbināšanas slēdža (1), laiizvairītos no nejaušas autoiekrāvējaiedarbināšanas.– Ja apkopes laikā pacēlājdakšas vai arīautoiekrāvējs ir pacelti, jānodrošinās,lai tie nenoslīdētu, neapgāztos vaineaizripotu.Dakšu autoiekrāvēja pacelšanas laikā irjāievēro sekojoši norādījumi:Izmantot tikai tādu pacelšanas ierīci, kurai ir pietiekama celtspēja (pārkraušanassvars ir norādīts uz autoiekrāvēja firmas plāksnītes).– Autoiekrāvēju novietot drošā vietā (skat. E nodaļu).– Pievienot celtņa mehānismu pie pacēlāja masta norādītajās vietās.– Pievienot celtņa mehānismu pie sakabes pretsvara.Celtņa mehānisma piekares līdzekļi ir jāuzmontē tā, lai kravas pacelšanas laikā tienebojātu vadītāja aizsargjumtu vai citas detaļas.102.08.LVF 12

10.2 Dzinēja tehniskā apkope DFGMMotoreļļas un dzinēja filtrunomainīšanaMotoreļļas nomaiņu drīkst veikt tikai tad,ja dzinējs ir uzsildīts un, ja autoiekrāvējsatrodas horizontālā stāvoklī. Motoreļļaun dzinēja filtri vienmēr ir jāmaina kopā.Motoreļļas izlaišana2F– Noskrūvēt vāku (2) .– Pamatīgi notīrīt eļļas izlaišana skrūvi(4), kā arī netīrumus apkārtnolaišanas urbumam.– Izskrūvēt eļļas izlaišana skrūvi unnotecināt eļļu šim nolūkam paredzētajātvertnē.Applaucēšanās briesmas, saskarotiesar karstu eļļu.4 3F–Ieskrūvēt eļļas izlaišana skrūvi arjaunu blīvgredzenu.Likvidēt veco eļļu atbilstošā veidā.Motoreļļas filtra nomaiņa5F– Atvienot šļūtenes apskavu no šļūtenes(7) un izņemt šļūteni.– Izskrūvēt gaisa filtra turētāja (5)skrūves (6) un nolikt gaisa filtru malā.–Atbrīvot eļļas filtru (3) ar tamparedzēto atslēgu un ar rokām toizskrūvēt.Savākt izplūstošo eļļu, likvidēt eļļas filtruun eļļu atbilstoši apkārtējās videsaizsardzības prasībām.76–Rūpīgi notīrīt blīvās vietas uz eļļas filtra atloka.– Nedaudz ieeļļot jaunā eļļas filtra blīvējumu ar svaigu motoreļļu.– Cieši pieskrūvēt eļļas filtru.– Iemontēt gaisa filtru, uzspraust šļūtenes un nostiprināt tās ar šļūteņu apskavām.02.08.LVF 13

Iepildīt motoreļļu– Iepildīt svaigu motoreļļu šim nolūkamparedzētajā atverē (2) saskaņā arekspluatācijas līdzekļu tabulu.Uzpildīšanas daudzums: 8,0 l–Pārbaudīt motoreļļas līmeni ar eļļaslīmeņa mērtaustu (8), vajadzībasgadījumā to koriģēt (skat. nodaļu E).– Uzskrūvēt vāku (2).– Atkal pilnībā ievietot eļļas mērtaustu(8).28MVeicot dzinēja pārbaudi pēc eļļas uneļļas filtra nomainīšanas, pievērstuzmanību motoreļļas spiediena brīdinājumaspuldzei (9) un pārbaudīt, vai eļļasnolaišanas skrūve un eļļas filtrs irievietoti blīvi.94 3Pārbaudīt ķīļsiksnas spriegojumu– Iespiest ķīļsiksnu starp ventilatora unģeneratora ķīļsiksnas diskiem arspēku 45 N.Ķīļsiksnai ir jābūt iespiestai aptuveni uz10 mm.Ķīļsiksnas spriegojuma uzstādīšana10–Atbrīvot skrūvi (10) un pavilktmaiņstrāvas ģeneratoru, līdz tikssasniegts nepieciešamais ķīļsiksnasspriegojums. Cieši pievilkt skrūves.–Vēlreiz pārbaudīt kīļsiksnas spriegojumu,vajadzības gadījumā atkārtotuzstādīšanas procesu.02.08.LVF 14

Degvielas filtra nomainīšanaFIzlaist degvielu no filtra atbilstošajātvertnē.Atbrīvot degvielas filtru (13), izmantojotšim nolūkam paredzēto atslēgu, un arrokām to izskrūvēt.Likvidēt degvielas filtru un degvieluatbilstoši apkārtējas vides aizsardzībasprasībām.111213– Pirms montāžas viegli samitrinietapaļā šķērsgriezuma gredzenu ardīzeļdegvielu.–Rūpīgi notīrīt blīvās vietas uz filtraatloka.– Viegli samitrināt jaunā degvielas filtrablīvējumu ar dīzeļdegvielu.– Ar rokām ieskrūvēt degvielas filtru, līdz blīvējums piekļaujas filtra atlokam.– Cieši pievilkt degvielas filtru, veicot trešdaļapgrieziena kustības.– Atgaisot degvielas sistēmu.FMZAtgaisot degvielas sistēmuSavākt izplūstošo degvielu un to likvidēt atbilstoši apkārtējās vides aizsardzībasprasībām.–Atvērt atgaisošanas skrūvi (12).–Pārvietot rokas sūkņa sviru, kas atrodas uz degvielas sūkņa (11), līdz kamēr noatgaisošanas skrūves izplūstošajā degvielā vairs neveidojas gaisa burbuļi.– Cieši pievilkt atgaisošanas skrūvi.– Pagriezt aizdedzes / iedarbināšanas slēdzi aptuveni uz 10 sekundēm pozīcijā I.– gaidīt 10 s.–Atkārtot šo procedūru, līdz tiks iedarbināts dzinējs.Veicot dzinēja izmēģinājumu, pārbaudīt, vai degvielas filtrs, pārplūdes ventilis uniesmidzināšanas sprauslu uzgriežņi ir blīvi.Ja nav izdevies iedarbināt dzinēju vai arī, ja dzinējs pēc neilga laika ir atkal apstājies,atkārtot atgaisošanu.02.08.LVF 15

10.3 Dzinēja tehniskā apkope TFGMotoreļļas un dzinēja filtrunomainīšanaFFMotoreļļas nomaiņu drīkst veikt tikai tad,ja dzinējs ir uzsildīts un autoiekrāvējsatrodas horizontālā stāvoklī. Motoreļļaun dzinēja filtri vienmēr ir jāmaina kopā.Nolaist motoreļļu– Noskrūvēt vāku (14).– Pamatīgi notīrīt eļļas izlaišanas skrūvi(17), kā arī netīrumus apkārtnolaišanas urbumam.– Izskrūvēt eļļas izlaišanas skrūvi unnotecināt eļļu šim nolūkam paredzētajā tvertnē.Applaucēšanās briesmas, saskaroties ar karstu eļļu.–Ieskrūvēt eļļas izlaišanas skrūvi ar jaunu blīvgredzenu.Likvidēt veco eļļu atbilstošā veidā.Nomainīt motoreļļas filtru17141516F–Atbrīvot eļļas filtru (16) ar tam paredzēto atslēgu un ar rokām to izskrūvēt.Savākt izplūstošo eļļu, likvidēt eļļas filtru un eļļu atbilstoši apkārtējas videsaizsardzības prasībām.–Rūpīgi notīrīt blīvās vietas uz eļļas filtra atloka.– Nedaudz ieeļļot jaunā eļļas filtra blīvējumu ar svaigu motoreļļu.– Cieši pieskrūvēt eļļas filtru.Iepildīt motoreļļu– Iepildīt svaigu motoreļļu šim nolūkam paredzētajā atverē saskaņā ar ekspluatācijaslīdzekļu tabulu (skat. nodaļu 9.1).Uzpildīšanas daudzums: 4,0 l–Pārbaudīt motoreļļas līmeni ar eļļaslīmeņa mērtaustu (15), vajadzībasgadījumā, to koriģēt (skat. nodaļu E).– Uzskrūvēt atpakaļ noslēdzošo vāciņu.– Atkal pilnībā ievietot eļļas mērtaustu.18MVeicot dzinēja pārbaudi pēc eļļas uneļļas filtra nomainīšanas, pievērstuzmanību motoreļļas spiediena brīdinājumaspuldzei (18) un pārbaudīt, vaieļļas izlaišanas skrūve un eļļas filtrs irievietoti blīvi.02.08.LVF 16

Nomainīt aizdedzes sveces–Izņemt aizdedzes sveču kontaktdakšu(19).–Rūpīgi iztīrīt vietu apkārt aizdedzessvecēm pie cilindra galviņas.– Izskrūvēt aizdedzes sveces.–Pārbaudīt jauno aizdedzes svečuelektrodu attālumu, izmantojot mērtaustu,vajadzības gadījumā tonoregulēt.19MNominālā vērtība: 1,0 mmIzmantot tikai oriģinālās aizdedzessveces.– Ar roku ieskrūvēt aizdedzes sveces un pēc tam pievilkt tās ar griezes momentu 20Nm.Pārbaudīt ķīļsiksnas spriegojumu– Iespiest ķīļsiksnu starp ventilatora un ģeneratora ķīļsiksnas diskiem ar spēku 45 N.Ķīļsiksnai ir jābūt iespiestai aptuveni uz 11 mm.Ķīļsiksnas spriegojuma uzstādīšana–Atbrīvot skrūves (20) un pavilkttrīsfāzu maiņstrāvas ģenerātoru, līdztiek sasniegts nepieciešamais ķīļsiksnasspriegojums.– Cieši pievilkt skrūves.Vēlreiz pārbaudīt kīļsiksnas spriegojumu,vajadzības gadījumā atkārtotuzstādīšanas procesu.2002.08.LVF 17

10.4 Pārbaudīt dzesēšanas līdzekļa koncentācijuFNevērt vaļā dzesētāja vāku, ja dzinējs irkarsts.Lai izvairītos no kaļķakmens parādīšanās,kā arī no bojājumiem sala unkorozijas iedarbības rezultātā, un laipaaugstinātu viršanas temperatūru,dzesē-šanas sistēmā visa gada garumāir jāiepilda ūdens un antifrīza maisījums,kas satur pasargājošas no korozijaspiedevas.M– Ja aizsardzība pret sasalšanu ir 21nepietiekoša, dzesēšanas šķidrums irjāizlaiž un jāiepilda izlīdzināšanastvertnē (21) tik daudz antifrīza, līdz tiek sasniegts pareizais maisījums.Izmantot antifrīzu saskaņā ar dzesēšanas līdzekļa specifikāciju (skat. nodaļu 7).Ūdens un antifrīza maisījuma attiecība un ar to iegūstamā pretsasalšanasaizsardzība ir uzrādīti antifrīza lietošanas instrukcijā.Dzesēšanas sistēmas uzpildīšanas daudzums:DFG/TFG: 14,0 lFMMDzesēšanas sistēmas uzpildīšanaLai iepildītu dzesēšanas līdzekli, jāļauj dzinējam atdzist. Lēnām atvērt vāku;uzmanību, pastāv briesmas, ka dzesēšanas līdzeklis izšļakstīsies, ja dzesēšanassistēma vēl atradīsies zem spiediena. Neiepildīt dzesēšanas sistēmā pārāk daudzdzesēšanas šķidruma. Vāks ir aprīkots ar drošības ventili, kas atveras un ļaujkarstam šķidrumam izplūst, ja šķidruma līmenis ir pārāk augsts.Ja tehniskās apkopes laikā tiek iepildīts dzesēšanas šķidrums, tam ir jāatbilst tādāmpašām prasībām, kas tiek izvirzītas pret oriģinālo šķidrumu (skat. nodaļu 7). Jauzpildīšana tiek veikta pārāk ātri vai nu, ja uzpildīšanas laikā autoiekrāvējs neatrodashorizontālā stāvoklī, gaiss nokļūst dzesēšanas sistēmā. Ja darba laikā dzinējadzesēšanas sistēmā atrodas gaiss, tas var veicināt pārāk lielu darba temperatūraskāpumu un var izraisīt bojājumus dzinējā.Autoiekrāvējs ir jānovieto horizontāli. Lēnām atvērt izlīdzināšanas tvertnes vāku. Arpiltuves palidzību lēnām iepildīt šķidrumu dzesēšanas sistēmā, kā tas ir aprakstītsražotājfirmas rokasgrāmatā. Piltuve rada spiedienu, kas ir nepieciešams, lai novadītugaisu no dzesēšanas sistēmas. Pagaidīt, līdz pazūd visi gaisa burbuļi, un tadaizgriezt vāku. Iedarbināt dzinēju. Kad dzinējs sasniedz darba temperatūru, tas irjāizslēdz un tam ir jāļauj atdzist. Lēnām atvērt izlīdzināšanas tvertnes vāku un, janepieciešams, attiecīgi iepildīt dzesēšanas līdzekli, līdz tiek sasniegts pareizaislīmenis saskaņā ar rokasgrāmatas norādījumiem. Uzlikt vāku.02.08.LVF 18

10.5 Notīrīt / nomainīt gaisa filtra ieliktniMVeikt visus tehniskās apkopes darbustikai tad, ja dzinējs ir izslēgts.Neiedarbināt dzinēju, ja gaisa filtraieliktnis ir izņemts.22 5 23MM– Izskrūvēt apskavas spaiļu skrūvi (22)un atvērt apskavu (5).– Pacelt gaisa filtra korpusu.–Atbrīvot 2 stiprinājuma skavas (23) unnoņemt putekļu savācēju.–Uzmanīgi izvilkt iekšējo un ārējo gaisafiltra ieliktņus no filtra korpusa.–Izpūst ieliktni no iekšpuses uz ārpusiar sausu saspiestu gaisu, līdz putekļivairs nav redzami.–Uzmanīgi izslaucīt iekšējo ieliktni arlupatu, kas neatstāj šķiedras.Netīrīt filtra korpusu ar saspiestu gaisu, bet gan noslaucīt to ar tīru lupatiņu.–Bojāti vai pārāk netīri gaisa filtra ieliktņi ir jānomaina.–Rūpīgi iztīrīt putekļu uztvērēju; šim nolūkam izņemt gumijas elementu.– Ievietot gaisa filtra ieliktņus atpakaļ filtra korpusā un tos nostiprināt.Ievietojot gaisa filtra ieliktņus, jāuzmanās, lai tos nesabojātu.– Uzlikt putekļu uztvērēju un nostiprināt to ar 2 stiprinājuma skavām (23).–Pozicionēt gaisa filtra korpusu montēšanas stāvoklī.– Aiztaisīt apskavu (5) un ieskrūvēt apskavas spaiļu skrūvi (22).702.08.LVF 19

10.6 Transmisija - DFG/TFGMIr svarīgi pareizi pārbaudīt eļļas līmeni. Eļļa ir smērviela, kas iedarbojas arī kādzesēšanas līdzeklis un palīdz darboties sakabēm. Zems eļļas līmenis izraisaneveiksmīgu pārnesumu un spiediena zaudēšanu. Tāpat tas izraisa pārkarsēšanu,kā rezultātā transmisija var salūzt.ZTransmisijas eļļas līmeņa pārbaudeTransmisijas uzpildīšanai un piepildīšanaiir jāizmanto tikai tīra, svaiga eļļano tīrām tvertnēm. Ja transmisijānokļūst netīrumi vai ūdens, tas varizraisīt bojājumus.2425Piekļuve transmisijas eļļas mērtaustamatrodas pa labi no transmisijas, ja skatāsbraukšanas virzienā.– Iedarbināt dzinēju un ar iedarbinātustāvbremzi vispirms pabraukt uzpriekšu un tad atpakaļ, pēc tam uzgaidīt, līdz transmisija sasniegs darbatemperatūru.– Kad dzinējs darbojas tukšgaitā, izņemt eļļas mērtaustu (25).– Noslaucīt eļļas līmeņa mērtaustu ar sausu lupatu un pilnīgi ievietot to paredzētajāatverē.– Atkal izvilkt eļļas līmeņa mērtaustu un pārbaudīt, vai eļļas līmenis atrodas starpmarķējumiem MIN un MAX.–Ja līmenis atrodas zemāk, nekā pa vidu, noņemt iepildīšanas atveres (24) vāku unpieliet pareizas klases eļļu transmisijā, līdz uz eļļas mērtausta tiek sasniegta atzīmeMAX.– Atkal pilnībā ievietot eļļas mērtaustu atverē.02.08.LVF 20

10.7 BremzePārbaudīt stāvbremziStāvbremzei (26) ir jābūt spējīgai apturētautoiekrāvēju ar maksimālo pieļaujamokapacitāti uz 15% krituma. Pretējāgadījumā stāvbremze ir jānoregulē.26Pārbaudīt bremžu šķidruma līmeni–Atbrīvot labās puses apšuvuma (27)skrūves.–Noņemt labās puses apšuvumu (27).–Pārbaudīt bremžu šķidruma līmenišim šķidrumam paredzētajā tvertnē(28).Šķidruma līmenim tvertnē ir jāatrodasstarp atzīmēm MIN un MAX .2728– Vajadzības gadījumā pieliet bremžušķidrumu.Uzpildīšanas daudzums: 0,25 l–Pēc uzpildīšanas vajadzības gadījumāatkal uzmontēt apšuvumu.02.08.LVF 21

10.8 Pārbaudīt riteņu nostiprinājumu– Autoiekrāvēja novietošana drošā vietā(skat. E nodaļu).–Riteņu uzgriežņus (29) pievilkt ar uzgriežņuatslēgu.Griezes momentsPiedziņas riteņi:380 NmAizmugures riteņi:200 Nm2910.9 Hidraulikas iekārtaHidraulikas eļļas filtra nomaiņa– Noskrūvēt vāku (31).–Izņemt hidraulikas filtru, kas iriebūvēts vākā.– Ievietot jaunu hidraulikas filtru unaizskrūvēt vāku.Vajadzības gadījumā, savākt iztecējušoFhidraulikas eļļu. Likvidēt hidraulikas eļļuun hidraulikas eļļas filtru saskaņā arvides aizsardzības prasībām.313010.10 Hidraulikas tvertnes atgaisošanatīrīšana / nomainīšana– Noskrūvēt hidraulikas tvertnes vāku (31).– Pacelt vāku (30).–Izņemt filtru, kas ir novietots zem vāka.–Notīrīt filtru.M Ja pēc tīrīšanas netīrumi ir vēl ir palikuši, nomainīt filtru.02.08.LVF 22

10.11 Elektriskā iekārtaFPārbaudīt akumulatora stāvokli, skābes līmeni un skābes blīvumuAkumulatora skābe ir ļoti kodīga. Tāpēc noteikti jāizvairās no saskarsmes arakumulatoru skābi. Ja uz drēbēm, ādas vai acīs tomēr ir nonākusi akumulatoraskābe, attiecīgās vietas ir nekavējoties jāskalo ar tīru ūdeni. Gadījumā, ja skābenokļuvusi acīs, nekavējoties jāgriežas pie ārsta! Izlijusi akumulatora skābenekavējoties jāneitralizē!–Pārbaudīt akumulatora korpusu, vai nav radušās plaisas un neizplūst skābe.–Novērst oksidēšanas pēdas, kas ir palikušas uz akumulatora poliem.–Ieeļļot akumulatora polus ar skābi nesaturošu smērvielu.–Pārbaudīt skābes līmeni.Skābei ir jāatrodas starp augšējo un apakšējo atzīmi.–Notīrīt vietu ap blīvripu.– Izskrūvēt blīvripu.– Vajadzības gadījumā papildināt destilētu ūdeni līdz augšējai atzīmei.–Pārbaudīt skābes koncentrāciju ar speciālu mērīšanas ierīci.Ja akumulators ir pietiekami uzlādēts, skābes koncentrācija ir 1,24 līdz 1,28 kg/l.Z– Vajadzības gadījumā uzlādēt akumulatoru.– Pieskrūvēt blīvripu.Ja akumulatoram nav nepieciešama bieža tehniskā apskate, skābes līmeņa vaikoncentrācijas pārbaude nav nepieciešama.02.08.LVF 23

tPārbaudīt elektriskos drošinātājusJa elektriskajā sistēmā radusies kļūda, irjāpārbauda drošinātāji, kas atrodas aizaizsargjumta zem plastmasas apšuvuma.–Noņemt drošinātāju turētēju (103)pārsegus.–Pārbaudīt drošinātāju stāvokli unpareizo parametru, vajadzības gadījumātos nomainīt.– Uzmontēt pārsegus.Standarta drošinātāju kaste (DFG)373635343332toStandarta drošinātāju kaste (TFG)Drošinātāju kaste papildus aprīkojumam (DFG/TFG)ZNr. Apz. Drošinātājs paredzēts:Rādītājs32 2F14 Iepriekšējās sadedzes relejs, dīzeļventilis 5 A33 4F1Gaisa filtru kontrole, braukšanas virziena ventiļi, sēdekļa slēdži,10 Asignāltaure34 7F5Dīzeļfiltru kontrole, bremzēšanas šķidruma kontrole, roku5 Abremzes kontrole35 4F8 Indikatoru bloka apkalpes elements 5 A36 F19 12 V-iekārta 10 A37 9F7 Releja opcijas, ja aizdedze ir aktivizēta 10 ANr. Apz. Drošinātājs paredzēts:Rādītājs32 2F14 Gāzes ventilis, aizdedzes sadalītājs 5 A33 4F1Gaisa filtru kontrole, braukšanas virziena ventiļi, sēdekļa slēdži,10 Asignāltaure34 7F5 Bremžu šķidruma kontrole, roku bremzes kontrole 5 A35 4F8 Indikatoru bloka apkalpes elements 5 A36 F19 12 V-iekārta 10 A37 9F7 Releja opcijas, ja aizdedze ir aktivizēta 10 ANr. Apz. Drošinātājs paredzēts:Rādītājs38 4F4 Mirgojošā bākuguns 7,5 A39 9F1 Logu tīrītājs 7,5 A40 5F6 Kabīne 15 A41 5F1 Meklēšanas lukturis 25 A42 5F3 Atpakaļgaitas lukturis 10 A43 4F6 Bremzēšanas lukturi 15 ADakšu autoiekrāvēja elektriskā montāžas shēma atrodas attiecīgajā rezerves daļukatalogā vai remontdarbu veikšanas instrukcijā.02.08.LVF 24

11 Izplūdes gāzu sistēmaRegulāri jāpārbauda, vai izplūdes gāzu sistēmā netiek novērotas noplūdes. Jaizplūdes dūmi ir melnā vai zilā krāsā, tas liecina par paaugstinātu izdalīšanos, un šajāgadījumā ir nepieciešams konsultēties ar kvalificētu speciālistu.12 Ekspluatācijas atsākšanaPēc tīrīšanas vai uzturēšanas darba kārtībā pasākumu veikšanas autoiekrāvējaekspluatāciju var atsākt, ja ir veiktas šādas pārbaudes:–Pārbaudīt signāltaures funkcijas.–Pārbaudīt galvenā slēdža funkciju darbību.–Pārbaudīt bremžu sistēmas darbību.–Ieeļļot autoiekrāvēja sastāvdaļas saskaņā ar eļļošanas grafiku.13 Autoiekrāvēja dīkstāveMJa autoiekrāvējs ilgāk par 2 mēnešiem, piemēram, īpašu uz uzņēmuma darbībuattiecināmu iemeslu dēļ, netiks lietots, to drīkst novietot tikai sausā un pret salunodrošinātā telpā un ir jāveic turpmāk izklāstītie pasākumi attiecībā uz transportauzglabāšanu.Novietojot autoiekrāvēju uzglabāšanai uz ilgāku laiku, tas ir jāpaceļ ar domkartu tikaugstu, lai riteņi neskartu zemi. Tikai tādā veidā nodrošina to, ka riteņi un gultņi netiekbojāti.Ja autoiekrāvējs netiks lietots ilgāk par 6 mēnešiem, tad par uzglabāšanaspasākumiem ir jāvienojas ar ražotājfirmas atbildīgo dienestu.13.1 Sagatavošana dīkstāveiZ–Rūpīgi iztīrīt autoiekrāvēju.–Pārbaudīt bremžu darbību.–Pārbaudīt hidraulikas eļļas līmeni un vajadzības gadījumā to uzpildīt (skat. Fnodaļu).–Visas mehāniskās detaļas, kas nav pārklātas ar krāsu, noklāt ar plānu eļļas vaismērvielas kārtu.–Ieeļļot autoiekrāvēja sastāvdaļas saskaņā ar eļļošanas grafiku (skat. F nodaļu).–Uzlādēt akumulatoru (skat. D nodaļu).– Atvienot akumulatora spailes, iztīrīt, polu skrūves ieziest ar plānu polu smērvielaskārtu.Papildus ir jāievēro akumulatora ražotājfirmas norādījumi.– Visas atklātās elektrisko kontaktu sastāvdaļas ir jāappūš ar atbilstošu aerosolu.02.08.LVF 25

13.2 Dīkstāves laikā veicamie darbiIk pēc 2 mēnešiem:M–Uzlādēt akumulatoru (skat. D nodaļu).Ar akumulatoru darbināmi autoiekrāvēji:Noteikti ir regulāri jāveic akumulatora uzlādēšana, pretējā gadījumā akumulatorapašizlādes rezultātā tā kapacitāte var samazināties līdz mīnusu vērtībai, kas radītusulfāta izdalīšanos un akumulators neatgriezeniski sabojājas.13.3 Ekspluatācijas atsākšana pēc dīkstāvesZF–Rūpīgi iztīrīt autoiekrāvēju.–Ieeļļot autoiekrāvēja sastāvdaļas saskaņā ar eļļošanas grafiku (skat. F nodaļu).–Notīrīt akumulatoru, polu skrūves ieziest ar polu smērvielu un pievienotakumulatora spailes.–Uzlādēt akumulatoru (skat. D nodaļu).– Pārbaudīt transmisijas eļļas kondensēto ūdeni, vajadzības gadījumā, nomainīt.–Pārbaudīt hidraulikas eļļas kondensēto ūdeni, vajadzības gadījumā nomainīt.–Atsākt autoiekrāvēja ekspluatāciju (skat. E nodaļu).Ar akumulatoru darbināmi autoiekrāvēji:Ja radušies sarežģījumi ar elektrības pieslēgšanu, atklātie kontakti ir jāappūš aratbilstošajiem aerosoliem un jānoņem iespējamā oksidācijas kārtiņa vadībaselementiem.Uzreiz pēc autoiekrāvēja startēšanas pārbaudīt bremžu darbību.14 Drošības pārbaude, vadoties pēc termiņiem un īpašos gadījumos(D: Drošības tehnikas pārbaude saskaņā ar BGV D27) [Arodbiedrībaspriekšraksti]Autoiekrāvējs vismaz reizi gadā vai pēc īpašiem gadījumiem ir jāpārbaudakvalificētam speciālistam. Šim speciālistam ir jāsniedz atestācija un vērtējums tikai nodrošības tehnikas viedokļa, nepakļaujoties ekspluatācijas un saimnieciskiemapstākļiem. Viņam ir jābūt pietiekamām zināšanām un pieredzei, lai varētu novērtētautoiekrāvēja stāvokli un aizsargiekārtu darbību saskaņā ar tehnisko līdzekļunoteikumiem un autoiekrāvēja pārbaudes pamatprincipiem.Jāveic arī pilnīga autoiekrāvēja tehniskā apskate, vērtējot no drošības tehnikasviedokļa. Rūpīgi jāpārbauda arī, vai autoiekrāvējam nav bojājumu, kas varētu rastiesiespējami nepareizas ekspluatācijas rezultātā. Ir jāsastāda pārbaudes protokols.Pārbaudes rezultāti ir jāuzglabā vismaz līdz pārbaudei, kas sekos pēc nākamās.ZPar tūlītēju trūkumu novēršanu ir atbildīgs lietotājs.Pārbaužu veikšanai ir pieaicināmi ražotājfirmas atbildīgā dienesta speciālisti. Kāārēja norāde par veiksmīgas pārbaudes iziešanu autoiekrāvējam ir jāuzliekapliecinoša zīme. Šī plaksnīte satur informāciju par to, kurā gadā un kurā mēnesī irjāveic nākamā pārbaude.02.08.LVF 26