i daļa i sējums madonas novada teritorijas plānojums ... - Madona.lv

kaut nelielu daļu no teritorijas D puses aizľem purvu teritorijas, kuras plānojumāparedzētas kā derīgo izrakteľu (kūdras) ieguves teritorijas.Plānojumā tiek uzrādītas lauksaimniecības zemes – nacionālas nozīmes, rajonanozīmes, kā arī meliorētās lauksaimniecības zemes. Tas savukārt ļauj pagastapotenciālajiem zemju izmantotājiem vieglāk orientēties, plānojot savu darbību. Bijušofermu vietas tiek uzrādītas kā raţošanas un tehnisko apbūves teritorijas, vietas kurplānoti varētu tikt attīstīta koncentrēta lauksaimnieciskas raţošanas objektu apbūve.Jāatzīmē, ka TIAN noteiktās prasības lopkopības fermu attālumam no dzīvojamāmmājām un citiem objektiem, plānoto objektu būvniecība tiek apgrūtināta.Kā jau minēts, Dzelzavas un Aizpurves ciemu robeţās tiek koncentrētadzīvojamā – savrupmāju un daudzdzīvokļu māju apbūve un noteiktas perspektīvās šīsapbūves teritorijas, tās paplašinot vai paredzot blakus jau esošai infrastruktūrai. Līdzar to tikusi palielinātas ciemu robeţas to teritorijās iekļaujot lauksaimniecībāizmantojamo zemju platības.Dzelzavas ciems ir attīstījies apkārt Dzelzavas muiţas kompleksam, kas ircentrālais objekts ciemā. Dzelzavas pilī uz šo brīdi atrodas skola, kompleksa teritorijā- kultūras nams, pasta ēka, Dzelzavas internātskolas ēka (nav vēsturisks objekts),muiţas parks, skolas stadions, kas kopumā veido aktīvu Dzelzavas pagasta izglītībasun kultūras centru. Līdz ar to šai teritorijai tiek savā veidā pakļauta pārējā apbūve. Notelpiskā viedokļa, pateicoties ielu (valsts autoceļu) tīklam, kas šķērso Dzelzavasciemu, šīs teritorijas apbūve veidota pēc „lineāri sapārots” principa, tai pat laikāatsevišķo zonu (savrupmāju) attīstība tiek plānota pēc taisnlenķa lineārā principa.Savukārt Aizpurves ciemā telpiskā struktūra ir izteikti lineāra – gar autoceļarietumu pusi sākot no Z puses ir daudzdzīvokļu namu apbūve, tad sabiedriskie objekti,tad mehāniskās darbnīcas, otru ceļa pusi atstājot brīvu turpmākai plānošanai –savrupmāju apbūves teritorijai, bez tālākām plānošanas norādēm. Pretēji citu ciemuplānošanas principiem, kur raţošanas vai tehniskās apbūves teritorijas pie sākotnējāciema plānojuma (padomju laikos) tiek veidotas teritorijas Z, ZA pusē, ievērtējot arī„vēja rozi”, šajā gadījumā raţošanas/tehniskās apbūves izveide ciema D pusē saistītaar darba vietas – purva teritoriju apsaimniekošanas atrašanās vietu, panākot, lai darbatransporta plūsma nešķērsotu sabiedrisko objektu un dzīvojamo teritoriju.16