„vaivari 1310” ietekmes uz vidi novērtēj - eiroprojekts.lv

uz gadījumiem, kad vienu un to pašu ceļu izmanto vairāki īpašumi un tas tiek izdalītskā atsevišķa zemes vienība. Gadījumos, kad piebraukšanas iespējas tiek nodrošinātastikai vienai zemes vienībai caur vienu citu zemes vienību (kā tas būtu šajā IVNvērtētajā gadījumā, ja pirms būves uzsākšanas viesnīcas pamati tktu izdalīti atsevišķāzemes vienībā), vai kad piebrauktuvas būvēm tiek veidotas pa to pašu zemes vienību,kurā atrodas būves (kā tas būtu šajā IVN vērtētajā gadījumā, ja līdz būves uzsākšanaszemes vienības netiktu izdalītas), Apbūves noteikumi reglamentē piebraukšanu tikailīdz zemes gabala robežai, brauktuves parametrus pa zemes gabalu līdz ēkāmApbūves noteikumi neregulē, bet, protams, tiem jābūt tādiem, lai piebraukšanasiespējas fiziski būtu pilnvērtīgi nodrošinātas, citādi prasība nodrošināt piekļuvesiespējas nav uzskatāma par izpildītu un tādu projektu nevar saskaņot.Detālplānojuma izstrādes laikā saņemti nosacījumi no vairākām institūcijām, t.sk.Jūrmalas pilsētas domes Labiekārtošanas un komunālās saimniecības nodaļas07.02.2002. vēstule Nr.01.1-13/530 „Par projektēšanas nosacījumiem”, kurā irizvirzīts nosacījums „izstrādāt piebraucamo ceļu projektu, t.sk. garenprofilu unšķērsprofilu tipus, paredzot izbrauktuves uz zemesgabaliem”.Tomēr detālplānojumā paredzētās darbības īstenošanai izdalāmajam jaunajamzemesgabalam (jeb, kamēr nav izdalīts – plānotajai būvei caur zemes gabalu, kurā tāatrodas) piebraukšanas iespējas ar autotransportu nav paredzētas. Saskaņā argrafiskajā daļā „Transporta shēma, 2.redakcija” paredzēto, pie rekonstruējamāsdienesta viesnīcas (esošajiem betona pamatiem) piekļūt iespējams tikai pa gājēju unveloceliņiem. Pie tam vienīgais veloceliņš paredzēts pa inženierkomunikāciju trasi(T2, T3, T4).Tātad tas, ka detālplānojums paredz veidot jaunu zemesgabalu, bet neparedzautotransporta piekļuvi jaunajam zemesgabalam atbilstoši pilsētas plānojumaprasībām, ir detālplānojuma nepilnība, kas jānovērš ar detālplānojuma precizējumu šāIVN rezultātā.Teritorijas R malā Vakara iela, sākot no Krūkļu ielas uz jūras pusi, paredzēta kāgājēju ceļš uz pludmali uz koka laipām. Tomēr attiecībā uz piekļuves iespējām,mutiskā konsultācijā 28.05.2012. Jūrmalas pilsētas domes Būvvaldē skaidroja, kapiebraukšanu ēkai tās īpašniekiem, viesiem, apkalpojošajam personālam unpakalpojumu sniedzējiem (būvtehnika, atkritumu izvešana u.tml.) iespējamsnodrošināt pa Vakara ielas posmu, kas zonēts kā gājēju ceļš uz pludmali uz kokalaipām, tam saņemot īpašas atļaujas.28