Saulkrastu novada attīstības programma 2014.-2020 ... - Saulkrasti

Saulkrastu novada attīstības programma 2014.-2020.gadam
7.2. SATIKSMES CEĻI UN SATIKSMES DROŠĪBA. TRANSPORTS
7.2.1. Autoceļu tīkls
Liela nozīme Saulkrastu novada teritorijas attīstībai, kā arī iedzīvotāju labklājības
celšanā ir transportam un labi attīstītam ceļu tīklam. Pieaugot autotransporta līmenim, liela
loma ir kā racionālam ielu un ceļu tīklam, tā arī kvalitātei un satiksmes drošībai.
Saulkrastu novada teritoriju ziemeļu-dienvidu virzienā šķērso valsts galvenās
nozīmes autoceļš Rīga – Ainaži (A1), kas vienlaicīgi ir starptautiskās automaģistrāles VIA
BALTICA posms. VIA BALTICA ir autotransporta koridors, kas šķērso Latviju ziemeļu —
dienvidu virzienā un ir viens no 9 nozīmīgākiem Eiropas transporta koridoriem, pazīstams
arī kā autoceļš E67 (Helsinki-Tallina-Rīga-Kauņa-Varšava-Prāga). Šā ceļa kopīgais garums
ir aptuveni 1000 km, bet kopīgais garums Latvijas teritorijā – 190 km. Nozīmīgākās
investīcijas “Via Baltica” autoceļa attīstībā tikušas veiktas izmantojot Eiropas Savienības
pirmsiestāšanās finansu instrumentus. Via Baltica autotransporta koridoram pieslēdzas arī
autoceļš E77 (Rīga-Kaļiņingrada-Gdaņska). Autoceļa “Via Baltica” posma Berģi-Baltezers-
Ādaži rekonstrukcija sākta 2003.gada maijā. Projekta īstenošana izmaksāja 9,7 miljonus latu,
no tiem 6,9 miljoni latu bija Eiropas Savienības finansējums, bet 2,793 miljoni latu –
Latvijas finansējums.
39.att. Ceļu noslodzes intensitāte Rīgas apkārtnē
Saulkrastu novada situācijas apraksts 71