Nr.15 - LBS

Nr.15 - LBS Nr.15 - LBS

buvinzenierusavieniba.lv
from buvinzenierusavieniba.lv More from this publisher
18.02.2015 Views

Personība “Būvinženieris” Nr. 15 (06. 2010.) nālo celtniecības literatūru. Sākumā augstskolā, kurā Juris iestājās kopā ar vairākiem saviem klasesbiedriem un vienaudžiem, vēlāk, strādājot par meistaru, būvdarbu vadītāju, ražošanas tehniskās daļas priekšnieku, pēc tam Liepājas teritoriālā vispārējā celtniecības tresta 23. celtniecības pārvaldē par galveno inženieri un galvenā inženiera vietnieku. Par interesantu laiku Juris Tervits uzskata republikāniskās apvienības Latkolhozstroj ražošanas pārvaldē pavadīto. «Tehniskajā centrā tapa jauni būvmateriāli un būvniecības tehnoloģijas, risinājumi, kas vēlāk iesakņojās nozarē. Kaut vai, piemēram, dažādu materiālu izmantošana, problēmu risināšana šuvju hermetizācijā lielpaneļu mājām, pašizlīdzinošās grīdas,» atceras Juris Tervits. Pēc tam Juris bija republikāniskās apvienības Laukceltnieks Tehniskā centra galvenais inženieris. Tad dzīve uz deviņiem gadiem aizveda Juri pie autotransporta. Viņš bija SIA Antares Transports direktors. Starptautiskie pārvadājumi, īpaši uz Krieviju, Jurim Tervitam deva citu rūdījumu un pieredzi. Iespaidīgākā saistās ar tiesāšanos. Septiņas reizes viņš tiesājās ar Krievijas muitu un visas septiņas reizes uzvarēja, turklāt procesiem sagatavojās pats, neizmantojot juristu palīdzību. Ne visiem veicās tik labi, ne visi mācēja tik prasmīgi aizstāvēties. Piemēram, Lietuvas kravas tika transportētas tikai muitas pavadībā. Jurim vienmēr gribējies paveikt darbu labāk un kaut nedaudz virs vidējā līmeņa. Tāda apņēmība viņam raksturīga jebkurā situācijā. Tā bija vajadzīga, kad kādus desmit gadus Juris katru rītu ar velosipēdu brauca 2,5 kilometrus uz garāžu. Slinkums? Kāds slinkums! Ziemā pat esot savs kaifs no riteņbraukšanas. Labāk nesākt pārskaitīt jomas, par kurām Juris interesējas, ko pēta. Vieglāk pajautāt, kas viņu neinteresē. Uz to saņemu tikpat īsu atbildi: «Seriāli.» Juris gan piebilst, ka tos labprāt skatās sievasmāte, kurai būs jau 100 gadi. «Vai interese par informācijas tehnoloģijām radusies, pateicoties dēlam, kuram tā ir specialitāte?» «Mani allaž saistījusi dažāda tehnika un tehnoloģijas, arī datori. Automašīnas tomēr vairāk. Krievu laikos bija iespējams sīkāk uzzināt par tehniskajiem risinājumiem, tagad ražotāji nianses neatklāj,» secina Juris. Viņš skatās Pirmo formulu un fano par Ferrari, viņam patīk itāļu auto un sportiskās Alfa Romeo, kāda pieder arī pašam, bet kā braucēji vairāk tomēr simpatizē somi. Juris daudz strādā un dažkārt uzņemas arī citu pienākumus, taču nedusmojas ne uz slinkajiem, ne neprasmīgajiem, ne viņa laika izmantotājiem. Juri nav iespējams sadusmot vai izsist no sliedēm. «Sports man iemācīja, ka nedrīkst ļauties emocijām. It sevišķi paukošanā. Sadusmosies, maza neuzmanība, un zaudēsi. Sports ļoti norūda raksturu. Daudzi labi sportisti veiksmīgi strādā dažādās nozarēs,» secina Juris. «Kurā laikā gribētos atgriezties?» «Nu, kurš gan negrib atgriezties jaunībā, kad bija 20–30 gadi! Profesionālajā ziņā vislabākais laiks man bija 40 gadu vecumā. Tolaik gan biju ļoti pašpārliecināts. Varbūt pat par daudz. Kad kāds pajautāja manas domas, teicu, ka nedomāju, esmu pārliecināts,» atceras Juris. «Bez kā ikdienā nevarat iztikt?» «Dzīves gaitā izstrādājušies noteikti ieradumi, sākot jau ar to, ka man patīk celties vienā un tajā pašā laikā. Man ir izveidojies konkrēts dienas ritms un negribas, lai to izjauc. Taču tas notiek samērā bieži, jo, tiklīdz kādam ko vajag, visi iesāktie darbi tiek atlikti uz vēlāku laiku. Tad vakaros pastrādāju ilgāk. Man ir prieks, ka varu izdarīt to, kas vajadzīgs.» «Kāpēc gribas tik daudz darīt, dažkārt arī citu vietā?» «Divi cilvēki nekad nedomā vienādi un neizdarīs vienādi, ja vien tas nav kāds standarts,» saka Juris. Lai arī dažkārt Juris ir pārliecināts par savu taisnību, savas domas citiem viņš neuzspiež. Tagad darba ritms gan vairs nav tik sasprings kā SIA LBS – Konsultants sākumposmā, kad Juris lieloties strādāja viens pats un nevarēja atļauties brīvdienas, tāpēc nu jau divus gadus Juris Tervits apmeklē būvniecības izstādi Vācijā, kas viņam ļoti patīk gan profesionāli, gan dod iespēju atslēgties no ikdienas darbiem. «Ja tik daudz tiek darīts ar prieku un patiku, vai ir kaut kas tāds, kas šajā dzīvē nepatīk?» «Ka valdībā nav godīgu cilvēku, ka maza daļiņa tik spēcīgi ietekmē daudzu cilvēku likteņus. Taču nepiekrītu, ka mēs esam ļoti sliktā vai bezcerīgā situācijā. Pēckara paaudze zina, ka dzīves līmeņus pat salīdzināt nevar. Diemžēl taisnība ir kādam krievu rakstniekam, kas teicis, ka nav tik svarīgs dzīves līmenis, cik taisnīgums.» «Vai pats sevi varat kaut kā palutināt?» «Protams, varu! Kad gribu gulēt, guļu. Ja negribu darīt ko nepatīkamu, novilcinu to līdz pēdējam brīdim. Vakaros un naktīs skatos televīzijas programmas Neparastā pasaule, Dzīvnieku pasaule, psiholoģiskas filmas, raidījumus par kriminālajiem notikumiem, lielām pasaules avārijām un katastrofām. Taču mani interesē tikai reāli notikumi, fantastika mani nesaista.» «Kādu mūziku ieteiktu klausīties pēc strīda vai stresa?» «Jāklausās tāda, kas patīk, kas jau agrāk izraisījusi patīkamas emocijas.» «Ko ņemtu līdzi, ja dotos ļoti garā braucienā?» «Grāmatas, žurnālus, avīzes. Kad kādreiz braucu uz Pēterburgu, lasīju juridisko literatūru, jo gatavojos tiesas sēdēm. Tagad joprojām lasītu par būvniecību. Tik daudz vēl ir nezināmā. Galvenais, lai ceļabiedrs nebūtu pārāk pļāpīgs,» teic Juris. Muldētāji viņam nepatīk. Tas tiesa. Toties viņam ļoti patīk labs humors un cilvēki, kas to saprot. Mārīte Šperberga Autores foto 30 Latvijas Būvinženieru savienība www.lbs.building.lv 31

Personība<br />

“Būvinženieris” Nr. 15 (06. 2010.)<br />

nālo celtniecības literatūru. Sākumā<br />

augstskolā, kurā Juris iestājās kopā<br />

ar vairākiem saviem klasesbiedriem<br />

un vienaudžiem, vēlāk, strādājot par<br />

meistaru, būvdarbu vadītāju, ražošanas<br />

tehniskās daļas priekšnieku, pēc<br />

tam Liepājas teritoriālā vispārējā celtniecības<br />

tresta 23. celtniecības pārvaldē<br />

par galveno inženieri un galvenā<br />

inženiera vietnieku. Par interesantu<br />

laiku Juris Tervits uzskata republikāniskās<br />

apvienības Latkolhozstroj ražošanas<br />

pārvaldē pavadīto.<br />

«Tehniskajā centrā tapa jauni būvmateriāli<br />

un būvniecības tehnoloģijas, risinājumi,<br />

kas vēlāk iesakņojās nozarē.<br />

Kaut vai, piemēram, dažādu materiālu<br />

izmantošana, problēmu risināšana<br />

šuvju hermetizācijā lielpaneļu mājām,<br />

pašizlīdzinošās grīdas,» atceras Juris<br />

Tervits.<br />

Pēc tam Juris bija republikāniskās<br />

apvienības Laukceltnieks Tehniskā<br />

centra galvenais inženieris. Tad<br />

dzīve uz deviņiem gadiem aizveda<br />

Juri pie autotransporta. Viņš bija<br />

SIA Antares Transports direktors.<br />

Starptautiskie pārvadājumi, īpaši uz<br />

Krieviju, Jurim Tervitam deva citu<br />

rūdījumu un pieredzi. Iespaidīgākā<br />

saistās ar tiesāšanos. Septiņas reizes<br />

viņš tiesājās ar Krievijas muitu<br />

un visas septiņas reizes uzvarēja,<br />

turklāt procesiem sagatavojās pats,<br />

neizmantojot juristu palīdzību. Ne<br />

visiem veicās tik labi, ne visi mācēja<br />

tik prasmīgi aizstāvēties. Piemēram,<br />

Lietuvas kravas tika transportētas tikai<br />

muitas pavadībā. Jurim vienmēr<br />

gribējies paveikt darbu labāk un kaut<br />

nedaudz virs vidējā līmeņa. Tāda<br />

apņēmība viņam raksturīga jebkurā<br />

situācijā. Tā bija vajadzīga, kad kādus<br />

desmit gadus Juris katru rītu ar<br />

velosipēdu brauca 2,5 kilometrus uz<br />

garāžu. Slinkums? Kāds slinkums!<br />

Ziemā pat esot savs kaifs no riteņbraukšanas.<br />

Labāk nesākt pārskaitīt jomas, par kurām<br />

Juris interesējas, ko pēta. Vieglāk<br />

pajautāt, kas viņu neinteresē. Uz to saņemu<br />

tikpat īsu atbildi: «Seriāli.» Juris<br />

gan piebilst, ka tos labprāt skatās sievasmāte,<br />

kurai būs jau 100 gadi.<br />

«Vai interese par informācijas tehnoloģijām<br />

radusies, pateicoties dēlam, kuram<br />

tā ir specialitāte?»<br />

«Mani allaž saistījusi dažāda tehnika<br />

un tehnoloģijas, arī datori. Automašīnas<br />

tomēr vairāk. Krievu laikos bija iespējams<br />

sīkāk uzzināt par tehniskajiem<br />

risinājumiem, tagad ražotāji nianses<br />

neatklāj,» secina Juris.<br />

Viņš skatās Pirmo formulu un fano<br />

par Ferrari, viņam patīk itāļu auto un<br />

sportiskās Alfa Romeo, kāda pieder arī<br />

pašam, bet kā braucēji vairāk tomēr<br />

simpatizē somi.<br />

Juris daudz strādā un dažkārt uzņemas<br />

arī citu pienākumus, taču nedusmojas<br />

ne uz slinkajiem, ne neprasmīgajiem,<br />

ne viņa laika izmantotājiem.<br />

Juri nav iespējams sadusmot vai izsist<br />

no sliedēm. «Sports man iemācīja, ka<br />

nedrīkst ļauties emocijām. It sevišķi<br />

paukošanā. Sadusmosies, maza<br />

neuzmanība, un zaudēsi. Sports ļoti<br />

norūda raksturu. Daudzi labi sportisti<br />

veiksmīgi strādā dažādās nozarēs,»<br />

secina Juris.<br />

«Kurā laikā gribētos atgriezties?»<br />

«Nu, kurš gan negrib atgriezties jaunībā,<br />

kad bija 20–30 gadi! Profesionālajā<br />

ziņā vislabākais laiks man bija<br />

40 gadu vecumā. Tolaik gan biju ļoti<br />

pašpārliecināts. Varbūt pat par daudz.<br />

Kad kāds pajautāja manas domas, teicu,<br />

ka nedomāju, esmu pārliecināts,»<br />

atceras Juris.<br />

«Bez kā ikdienā nevarat iztikt?»<br />

«Dzīves gaitā izstrādājušies noteikti<br />

ieradumi, sākot jau ar to, ka man patīk<br />

celties vienā un tajā pašā laikā. Man<br />

ir izveidojies konkrēts dienas ritms un<br />

negribas, lai to izjauc. Taču tas notiek<br />

samērā bieži, jo, tiklīdz kādam ko vajag,<br />

visi iesāktie darbi tiek atlikti uz<br />

vēlāku laiku. Tad vakaros pastrādāju<br />

ilgāk. Man ir prieks, ka varu izdarīt to,<br />

kas vajadzīgs.»<br />

«Kāpēc gribas tik daudz darīt, dažkārt<br />

arī citu vietā?»<br />

«Divi cilvēki nekad nedomā vienādi un<br />

neizdarīs vienādi, ja vien tas nav kāds<br />

standarts,» saka Juris.<br />

Lai arī dažkārt Juris ir pārliecināts par<br />

savu taisnību, savas domas citiem viņš<br />

neuzspiež.<br />

Tagad darba ritms gan vairs nav tik<br />

sasprings kā SIA <strong>LBS</strong> – Konsultants<br />

sākumposmā, kad Juris lieloties strādāja<br />

viens pats un nevarēja atļauties<br />

brīvdienas, tāpēc nu jau divus gadus<br />

Juris Tervits apmeklē būvniecības izstādi<br />

Vācijā, kas viņam ļoti patīk gan<br />

profesionāli, gan dod iespēju atslēgties<br />

no ikdienas darbiem.<br />

«Ja tik daudz tiek darīts ar prieku un<br />

patiku, vai ir kaut kas tāds, kas šajā dzīvē<br />

nepatīk?»<br />

«Ka valdībā nav godīgu cilvēku, ka<br />

maza daļiņa tik spēcīgi ietekmē daudzu<br />

cilvēku likteņus. Taču nepiekrītu, ka<br />

mēs esam ļoti sliktā vai bezcerīgā situācijā.<br />

Pēckara paaudze zina, ka dzīves<br />

līmeņus pat salīdzināt nevar. Diemžēl<br />

taisnība ir kādam krievu rakstniekam,<br />

kas teicis, ka nav tik svarīgs dzīves līmenis,<br />

cik taisnīgums.»<br />

«Vai pats sevi varat kaut kā palutināt?»<br />

«Protams, varu! Kad gribu gulēt, guļu.<br />

Ja negribu darīt ko nepatīkamu, novilcinu<br />

to līdz pēdējam brīdim. Vakaros<br />

un naktīs skatos televīzijas programmas<br />

Neparastā pasaule, Dzīvnieku pasaule,<br />

psiholoģiskas filmas, raidījumus<br />

par kriminālajiem notikumiem, lielām<br />

pasaules avārijām un katastrofām. Taču<br />

mani interesē tikai reāli notikumi, fantastika<br />

mani nesaista.»<br />

«Kādu mūziku ieteiktu klausīties pēc<br />

strīda vai stresa?»<br />

«Jāklausās tāda, kas patīk, kas jau agrāk<br />

izraisījusi patīkamas emocijas.»<br />

«Ko ņemtu līdzi, ja dotos ļoti garā<br />

braucienā?»<br />

«Grāmatas, žurnālus, avīzes. Kad<br />

kādreiz braucu uz Pēterburgu, lasīju<br />

juridisko literatūru, jo gatavojos tiesas<br />

sēdēm. Tagad joprojām lasītu par<br />

būvniecību. Tik daudz vēl ir nezināmā.<br />

Galvenais, lai ceļabiedrs nebūtu pārāk<br />

pļāpīgs,» teic Juris.<br />

Muldētāji viņam nepatīk. Tas tiesa.<br />

Toties viņam ļoti patīk labs humors un<br />

cilvēki, kas to saprot.<br />

Mārīte Šperberga<br />

Autores foto<br />

30<br />

Latvijas Būvinženieru savienība www.lbs.building.lv<br />

31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!