Nr.15 - LBS
Nr.15 - LBS
Nr.15 - LBS
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Vadība<br />
“Būvinženieris” Nr. 15 (06. 2010.)<br />
27. aprīlī<br />
Būtiskākie sēdes jautājumi bija saistīti<br />
ar Latvijas Būvinženieru savienības<br />
līdzdalību valstij nozīmīgu objektu<br />
– Latvijas Nacionālās bibliotēkas<br />
(LNB) un Rīgas Ziemeļu satiksmes<br />
pārvada – realizēšanā. Valde iepazinās<br />
ar materiāliem par Čehijā sertificēto<br />
arhitektu, sertificēto būvinženieru<br />
un būvniecībā nodarbināto tehniķu<br />
profesionālo praksi.<br />
Sēdē piedalījās Kultūras ministrijas<br />
projektu īstenošanas nodaļas vadītāja<br />
pienākumu izpildītājs Indriķis Builis.<br />
Viņš iepazīstināja <strong>LBS</strong> valdi ar Kultūras<br />
ministrijā izveidoto Latvijas Nacionālās<br />
bibliotēkas vadības sistēmu<br />
un problēmām. Pirmā problēma ir lielais<br />
finansējuma samazinājums – 2010.<br />
gadā par 67%. Tagad ir izstrādāti divi<br />
varianti ēkas pabeigšanai vai nu 2012.<br />
gada novembrī vai 2014. gada pirmajā<br />
ceturksnī. Ja šogad un nākamajā gadā<br />
neizdosies iegūt finansējumu, projekta<br />
izmaksas var palielināties par 17 miljoniem<br />
latu. Taču bibliotēkas funkcionēšanai<br />
nepieciešama ārējā infrastruktūra<br />
un viss bibliotēkas aprīkojums.<br />
LNB infrastruktūras objektu realizēšana<br />
paredzēta sešās kārtās, un to izmaksas<br />
ir 45 miljoni latu, bet deviņi<br />
miljoni latu ir minimums, kas nepieciešams,<br />
lai bibliotēka vispār varētu<br />
sākt funkcionēt. Valdes locekļi uzdeva<br />
jautājumus gan par infrastruktūru, gan<br />
autoruzraudzību, gan arī citus. <strong>LBS</strong><br />
ir gatava iesaistīties problēmu risināšanā,<br />
ja nepieciešami eksperti un citi<br />
speciālisti.<br />
Eduards Raubiško pastāstīja par Rīgas<br />
Ziemeļu transporta koridoru. Projekts<br />
ir sadalīts četros posmos. Vissarežģītākais<br />
ir otrais posms, kurā paredzēts<br />
tunelis zem Daugavas. Visa transporta<br />
koridora ceļu, trīs līmeņu krustojumu,<br />
tilta un tuneļa izmaksas ir 1465 lati<br />
kvadrātmetrā. Pirmā posma izmaksas<br />
ir 165 miljoni latu. (Vairāk par Ziemeļu<br />
transporta koridoru var lasīt žurnāla<br />
Būvinženieris 14. (februāra) numurā.)<br />
Vēl valde nolēma, ka izskatīs iespēju<br />
strādāt pēc kameras principa, kā to<br />
dara apmēram 70% valstu, kur ir stingra<br />
speciālistu vērtēšanas sistēma. To<br />
centīsies ieviest arī Latvijas Arhitektu<br />
savienība.<br />
<strong>LBS</strong> XXIII kongress notiks 2011.<br />
gada 18. martā. Tajā tiks atvēlēts<br />
laiks pāris ziņojumiem, bet galvenokārt<br />
debatēm.<br />
Silvija Štrausa pastāstīja par Latvijas<br />
Lauksaimniecības universitātes<br />
35 gadu jubileju, bet <strong>LBS</strong> BSSI Shēmas<br />
komitejas priekšsēdētājs Alberts<br />
Krols informēja valdi par stadiju, kādā<br />
ir Būvniecības likumprojekts, un Ministru<br />
kabinetā notikušo sarunu par šo<br />
jautājumu.<br />
18. maijā<br />
Valdes sēdē piedalījās SIA <strong>LBS</strong> – Konsultants<br />
valdes locekļi, uzņēmuma administrācija<br />
un revidente Ilze Balčūne,<br />
jo tika runāts par uzņēmuma bilanci un<br />
budžetu, 2009. un 2010. gada finanšu<br />
rādītājiem. <strong>LBS</strong> valdes locekļi pārrunāja<br />
arī sertificēto arhitektu, būvinženieru<br />
un būvniecībā nodarbināto tehniķu<br />
profesionālo praksi Eiropas valstīs,<br />
Būvniecības likumprojekta virzību un<br />
<strong>LBS</strong> BSSI akreditāciju.<br />
SIA <strong>LBS</strong> – Konsultants samazinājies<br />
darbu apjoms, tomēr ir jau atrasti un<br />
tiek meklēti jauni darbu veidi. Valdes<br />
sēdē tika spriests par parādu piedziņu<br />
no uzņēmumiem, kas nav samaksājuši<br />
SIA <strong>LBS</strong> – Konsultants par padarīto<br />
darbu. Valde nolēma, ka uzņēmums<br />
divu mēnešu laikā sagatavos un iesniegs<br />
<strong>LBS</strong> valdei operatīvo bilanci.<br />
Turpinās darbs pie Būvniecības likumprojekta,<br />
kaut arī tas notiek sarežģītos<br />
apstākļos, jo priekšlikumi un argumenti<br />
līdz šim nav ņemti vērā.<br />
Interesi par <strong>LBS</strong> izrādījuši hidrobūvju<br />
inženieri, tāpēc tuvākajā laikā <strong>LBS</strong><br />
vadībai paredzēta tikšanās ar viņu nevalstiskās<br />
organizācijas vadību, <strong>LBS</strong><br />
valdība tiksies arī ar apdrošināšanas<br />
sabiedrībām.<br />
<strong>LBS</strong> Uzņemšanas komisijai bija jāievēl<br />
viens loceklis, un šajā amatā tika<br />
apstiprināts Aivars Caune.<br />
<strong>LBS</strong> BSSI veiksmīgi izpildījusi visus<br />
priekšnoteikumus, lai arī turpmāk<br />
varētu sertificēt būvspeciālistus,<br />
jo LATAK izsniegtā akreditācijas<br />
apliecība ir derīga līdz 2015. gada<br />
29. aprīlim.<br />
Mārītes Šperbergas foto<br />
26<br />
Latvijas Būvinženieru savienība www.lbs.building.lv<br />
27