18.02.2015 Views

Nr.15 - LBS

Nr.15 - LBS

Nr.15 - LBS

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Vadība<br />

“Būvinženieris” Nr. 15 (06. 2010.)<br />

27. aprīlī<br />

Būtiskākie sēdes jautājumi bija saistīti<br />

ar Latvijas Būvinženieru savienības<br />

līdzdalību valstij nozīmīgu objektu<br />

– Latvijas Nacionālās bibliotēkas<br />

(LNB) un Rīgas Ziemeļu satiksmes<br />

pārvada – realizēšanā. Valde iepazinās<br />

ar materiāliem par Čehijā sertificēto<br />

arhitektu, sertificēto būvinženieru<br />

un būvniecībā nodarbināto tehniķu<br />

profesionālo praksi.<br />

Sēdē piedalījās Kultūras ministrijas<br />

projektu īstenošanas nodaļas vadītāja<br />

pienākumu izpildītājs Indriķis Builis.<br />

Viņš iepazīstināja <strong>LBS</strong> valdi ar Kultūras<br />

ministrijā izveidoto Latvijas Nacionālās<br />

bibliotēkas vadības sistēmu<br />

un problēmām. Pirmā problēma ir lielais<br />

finansējuma samazinājums – 2010.<br />

gadā par 67%. Tagad ir izstrādāti divi<br />

varianti ēkas pabeigšanai vai nu 2012.<br />

gada novembrī vai 2014. gada pirmajā<br />

ceturksnī. Ja šogad un nākamajā gadā<br />

neizdosies iegūt finansējumu, projekta<br />

izmaksas var palielināties par 17 miljoniem<br />

latu. Taču bibliotēkas funkcionēšanai<br />

nepieciešama ārējā infrastruktūra<br />

un viss bibliotēkas aprīkojums.<br />

LNB infrastruktūras objektu realizēšana<br />

paredzēta sešās kārtās, un to izmaksas<br />

ir 45 miljoni latu, bet deviņi<br />

miljoni latu ir minimums, kas nepieciešams,<br />

lai bibliotēka vispār varētu<br />

sākt funkcionēt. Valdes locekļi uzdeva<br />

jautājumus gan par infrastruktūru, gan<br />

autoruzraudzību, gan arī citus. <strong>LBS</strong><br />

ir gatava iesaistīties problēmu risināšanā,<br />

ja nepieciešami eksperti un citi<br />

speciālisti.<br />

Eduards Raubiško pastāstīja par Rīgas<br />

Ziemeļu transporta koridoru. Projekts<br />

ir sadalīts četros posmos. Vissarežģītākais<br />

ir otrais posms, kurā paredzēts<br />

tunelis zem Daugavas. Visa transporta<br />

koridora ceļu, trīs līmeņu krustojumu,<br />

tilta un tuneļa izmaksas ir 1465 lati<br />

kvadrātmetrā. Pirmā posma izmaksas<br />

ir 165 miljoni latu. (Vairāk par Ziemeļu<br />

transporta koridoru var lasīt žurnāla<br />

Būvinženieris 14. (februāra) numurā.)<br />

Vēl valde nolēma, ka izskatīs iespēju<br />

strādāt pēc kameras principa, kā to<br />

dara apmēram 70% valstu, kur ir stingra<br />

speciālistu vērtēšanas sistēma. To<br />

centīsies ieviest arī Latvijas Arhitektu<br />

savienība.<br />

<strong>LBS</strong> XXIII kongress notiks 2011.<br />

gada 18. martā. Tajā tiks atvēlēts<br />

laiks pāris ziņojumiem, bet galvenokārt<br />

debatēm.<br />

Silvija Štrausa pastāstīja par Latvijas<br />

Lauksaimniecības universitātes<br />

35 gadu jubileju, bet <strong>LBS</strong> BSSI Shēmas<br />

komitejas priekšsēdētājs Alberts<br />

Krols informēja valdi par stadiju, kādā<br />

ir Būvniecības likumprojekts, un Ministru<br />

kabinetā notikušo sarunu par šo<br />

jautājumu.<br />

18. maijā<br />

Valdes sēdē piedalījās SIA <strong>LBS</strong> – Konsultants<br />

valdes locekļi, uzņēmuma administrācija<br />

un revidente Ilze Balčūne,<br />

jo tika runāts par uzņēmuma bilanci un<br />

budžetu, 2009. un 2010. gada finanšu<br />

rādītājiem. <strong>LBS</strong> valdes locekļi pārrunāja<br />

arī sertificēto arhitektu, būvinženieru<br />

un būvniecībā nodarbināto tehniķu<br />

profesionālo praksi Eiropas valstīs,<br />

Būvniecības likumprojekta virzību un<br />

<strong>LBS</strong> BSSI akreditāciju.<br />

SIA <strong>LBS</strong> – Konsultants samazinājies<br />

darbu apjoms, tomēr ir jau atrasti un<br />

tiek meklēti jauni darbu veidi. Valdes<br />

sēdē tika spriests par parādu piedziņu<br />

no uzņēmumiem, kas nav samaksājuši<br />

SIA <strong>LBS</strong> – Konsultants par padarīto<br />

darbu. Valde nolēma, ka uzņēmums<br />

divu mēnešu laikā sagatavos un iesniegs<br />

<strong>LBS</strong> valdei operatīvo bilanci.<br />

Turpinās darbs pie Būvniecības likumprojekta,<br />

kaut arī tas notiek sarežģītos<br />

apstākļos, jo priekšlikumi un argumenti<br />

līdz šim nav ņemti vērā.<br />

Interesi par <strong>LBS</strong> izrādījuši hidrobūvju<br />

inženieri, tāpēc tuvākajā laikā <strong>LBS</strong><br />

vadībai paredzēta tikšanās ar viņu nevalstiskās<br />

organizācijas vadību, <strong>LBS</strong><br />

valdība tiksies arī ar apdrošināšanas<br />

sabiedrībām.<br />

<strong>LBS</strong> Uzņemšanas komisijai bija jāievēl<br />

viens loceklis, un šajā amatā tika<br />

apstiprināts Aivars Caune.<br />

<strong>LBS</strong> BSSI veiksmīgi izpildījusi visus<br />

priekšnoteikumus, lai arī turpmāk<br />

varētu sertificēt būvspeciālistus,<br />

jo LATAK izsniegtā akreditācijas<br />

apliecība ir derīga līdz 2015. gada<br />

29. aprīlim.<br />

Mārītes Šperbergas foto<br />

26<br />

Latvijas Būvinženieru savienība www.lbs.building.lv<br />

27

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!