Pārskata ziĦojums par fizisko un juridisko personu ... - Grupa93
Pārskata ziĦojums par fizisko un juridisko personu ... - Grupa93
Pārskata ziĦojums par fizisko un juridisko personu ... - Grupa93
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Pārskata</strong> <strong>ziĦojums</strong> <strong>par</strong> <strong>fizisko</strong> <strong>un</strong> <strong>juridisko</strong> <strong>personu</strong> rakstiski iesniegtajiem priekšlikumiem <strong>un</strong> atsauksmēm<br />
<strong>par</strong> Liepājas pilsētas teritorijas plānojuma 1.redakciju <strong>un</strong> Vides pārskata projektu<br />
Priekšlikumu sarakts iesniegumu saĦemšanas secībā.<br />
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
1. BroĦislavs<br />
Golubs<br />
Atsauksme<br />
Būtu vēlams sakārtot PĜavu ielas posmu no Lauku ielas to noasfaltējot, izbūvējot normālus<br />
ūdens pievadus <strong>un</strong> galvenais kanalizāciju, kuras nav daudzām mājām<br />
2. Ilze Vitāle Kopumā plānojums apmierina manas intereses ZaĜās Birzes plānojumā ir iekĜauti CietokšĦa<br />
kanālmalas apstādījumi, <strong>par</strong> kuriem esmu interesējusies. Paldies<br />
3. Evita EĦăele ěoti pozitīvi vērtēju sabiedrisko apspriešanu nozīmi, ka tiek Ħemts vērā iedzīvotāju viedoklis<br />
<strong>un</strong> priekšlikumi.<br />
Ja<strong>un</strong>ais teritorijas plānojums vērtējams pozitīvi, labi, ka tiek plānota zaĜo zonu attīstība.<br />
4. SIA „Dabri” Mūsu iesniegtie priekšlikumi <strong>par</strong> mums JAUNAJĀ PASAULĒ piederošās zemes<br />
izmantošanu ir Liepājas pilsētas <strong>un</strong> projekta izstrādātāju atbalstīti <strong>un</strong> iekĜauti „Liepājas<br />
pilsētas teritorijas plānojums 2011.-2023.gadam”.<br />
5. A/s „LPB” A/s „LPB” pieder nekustamais īpašums (zemes gabals 3826 kv.m), Liepājā, Krūmu ielā<br />
45/47, kadastra Nr.1700 011 0282 (pielikumā zemesgrāmatas apliecības kopija), kurā<br />
sabiedrība ir plānojusi veikt komercdarbību – izmantot to vairākstāvu tirdzniecības centra –<br />
veikala izbūvei (ar plānoto platību virs 500 kv.m) pašreiz jau ir uzsāktas sar<strong>un</strong>as <strong>par</strong><br />
iespējamo projekta attīstību. ĥemot vērā to, ka patreiz tiek veikta ja<strong>un</strong>ā Liepājas pilsētas<br />
teritorijas plānojuma 1.redakcijas apspriešana, lūdzam rast iespēju veikt nekustamā īpašuma<br />
Krūmu ielā 45/47, Liepājā lietojuma maiĦu no daudzstāvu dzīvojamās apbūves uz darījumu<br />
iestāžu apbūvi (komercapbūvei).<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
Izskatīts. Priekšlikums neattiecas tieša veidā uz<br />
teritorijas plānojuma risinājumiem. Nodots<br />
pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks Ħemts vērā<br />
turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros.<br />
+<br />
+<br />
+<br />
Izskatīts. ĥemts vērā. Ietverts Jauktas darījumu<br />
<strong>un</strong> sabiedrisko objektu teritorijas (JD1)<br />
f<strong>un</strong>kcionālajā zonā.<br />
6. Raivo<br />
Orlovskis<br />
Es gribētu, lai ZirĦu ielai uztaisa ja<strong>un</strong>u ceĜu <strong>un</strong> pa to ritētu autobuss.<br />
Izskatīts. Priekšlikums neattiecas tieša veidā uz<br />
teritorijas plānojuma risinājumiem. Nodots<br />
pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks Ħemts vērā<br />
turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros.<br />
1
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
7. Valdis DīriĦš Sakopt Talsu ielā pretī bibliotēkai laukumu, izzāăēt zarus utt. Izskatīts. Priekšlikums neattiecas tieša veidā uz<br />
teritorijas plānojuma risinājumiem. Nodots<br />
pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks Ħemts vērā<br />
turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros<br />
8. Ing<strong>un</strong>a<br />
Deičmane<br />
9. Oskars Davis<br />
Gersons<br />
Man būtu personīgas dabas jautājums <strong>par</strong> Liepājas rokkafejnīcas idejas autoru, kas tas ir, kā<br />
viĦu sauc, kam pieder ideja, uzmetums Visumā man būtu ideju pilsētas apzaĜumošanā,<br />
cilvēku (invalīdu, vecu cilvēku, Ĝaudīm, kuri ar grūtībām pārvietojas) vajadzību īstenošanai,<br />
tomēr esmu secinājusi, ka jums to tikai pirmsvēlēšanu bukletēs jāpublicē – nevis, kā visu citu<br />
solīto jārealizē dzīvē. Esat pārāk savtīgi! Gads, ko atdevu soc.darba sfērā izstrādājot štata<br />
vienību Ganību ielā 135/141 – devis rūdījumu, bet laurus karat, kur vajag vai nē!<br />
Pateicos, ka izskatījāt jautājumu <strong>par</strong> ZirĦu ielas būvdarbiem, <strong>un</strong> kad tur ritēs autobuss. Es<br />
esmu pateicīgs, kad piedalos Liepājas teritorijas plānojuma 2011.-2023. Pateikšu arī citiem,<br />
kuri grib piedalīties. Es gribētu, lai ZirĦu ielai būtu ja<strong>un</strong>s asfalts <strong>un</strong> pa to ritētu autobuss.<br />
10. Lidija Bruže 1. Centrā pie viesnīcas „Līva” gribētu redzēt betona vietā puėu dobes, soliĦus, kādu<br />
strūklaciĦu <strong>un</strong> kādu šūpoli mazajiem.<br />
2. Centru gribētu redzēt bez graustiem: Ĝoti slikti izskatās biedrības nama otra puse –<br />
noplukusi, neremontēta, aiz veca žoga, tur visu varētu sakārtot <strong>un</strong> iekārtot kādu<br />
laukumu ar zaĜumiem <strong>un</strong> ziediem, soliĦiem.<br />
3. Vispār tā iela ir pilna ar graustiem-tie būtu jānojauc vai jāsakārto.<br />
4. Gribētos, lai tramvaja līnija kursētu arī uz Centrālkapiem <strong>un</strong> uz Ja<strong>un</strong>ajiem kapiem.<br />
5. Gribētos, lai Būvvalde apsekotu pilsētu <strong>un</strong> publicētu visus graustus, kuri ir pilna<br />
pilsēta. Šo graustu saimniekus vajadzētu sodīt vai atĦemt viĦiem īpašumus. Ir tāda<br />
nojauta ejot pa pilsētu, ka pilsētā nav saimnieka <strong>un</strong> pilsēta izskatās netīra <strong>un</strong> nolaista<br />
kā pēc kara.<br />
6. Gribētos, lai puėu podi pie stabiem vasarā arī būtu citos rajonos, nevis vienīgi centrā.<br />
Klaipēdas ielas rajons, Ezerkrasts I <strong>un</strong> II galīgi aizmirsti-nav nekas ne bērniem, ne<br />
skaistumam. Esam aizmirsti <strong>un</strong> nevienam nevajadzīgi.<br />
7. Ja<strong>un</strong>liepāja neizskatās labāka – pelēka, ar graustiem, netīra <strong>un</strong> aizmirsta.<br />
8. Gribētos zaĜu pilsētu ar puėu dobēm, nopĜautu zāli sākot no ezermalas, RaiĦa <strong>par</strong>ka<br />
Izskatīts. Priekšlikums neattiecas uz teritorijas<br />
plānojuma risinājumiem.<br />
Izskatīts. Priekšlikums neattiecas tieša veidā uz<br />
teritorijas plānojuma risinājumiem. Nodots<br />
pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks Ħemts vērā<br />
turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros.<br />
Izskatīts. Priekšlikumi neattiecas tiešā veidā uz<br />
teritorijas plānojuma risinājumiem. Nodoti<br />
pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks izskatīts<br />
turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros.<br />
Tramvaja līnijas pagarinājums līdz Centrālajiem<br />
<strong>un</strong> Dienvidu kapiem plānojumā ir <strong>par</strong>edzēts.<br />
Plānojuma izstrādes ietvaros ir apkopota<br />
informācija <strong>par</strong> degradētajiem objektiem.<br />
2
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
GĪB „K-30”<br />
valdes<br />
priekšsēdētājs<br />
Atsauksme<br />
<strong>un</strong> citās vietās, kur ir nepĜauta zāle.<br />
Apsekojiet kādreiz pilsētu <strong>un</strong> uzrakstiet savos plānos, kuras vietas ir jāsakārto <strong>un</strong> ko tur vajag<br />
– zāli iesēt, puėu dobes, soliĦus vai kokus, vai rīkot talkas, lai varētu visu novākt <strong>un</strong> sakārtot,<br />
jo pilsētas nomales ir pilnīgi katastrofālas. Palūkojiet Kaiju <strong>un</strong> to rajonu līdz RaiĦa ielai <strong>un</strong><br />
tālāk līdz RaiĦa <strong>par</strong>kam. Darba ir daudz, bet man gribētos redzēt pilsētu tīru <strong>un</strong> sakoptu ne<br />
tikai centrā.<br />
Vēlos izteikt 44 garāžu īpašnieku viedokli <strong>par</strong> zemes gabala M.Ėempes ielā 30, kadastra<br />
numurs 1700 044 0088, pielietojumu. Šobrīd tur atrodas garāžu īpašnieku biedrības „K-30”<br />
garāžas. Esošie garāžu īpašnieki <strong>un</strong> arī Ĝoti daudzie cilvēki, kuri vēlētos iegādāties garāžu<br />
tieši šeit, lūdz rast iespēju apspriežamajā zemes plānojumā saglabāt šo zemes gabalu ar tādu<br />
pašu pielietojumu – automašīnu novietošanai, garāžām. Šajā dzīvojamā rajonā ir Ĝoti, Ĝoti<br />
slikta situācija ar automašīnu novietošanu – ieliĦas šauras, ja uz tām novieto vēl automašīnas,<br />
tad piebraukt gružu <strong>un</strong> citu dienestu speciālajām mašīnām nav iespējams. Ziemā ielas iztīrīt<br />
ar esošo tehniku vispār nav iespējams, tādēĜ ierosinām šo teritoriju iezīmēt kā garāžu<br />
teritoriju.<br />
12. Dana Neilande 1. Ir nepieciešama ielu asfaltēšana – Darbnīcu iela, Noliktavas, ĀbeĜu, Kviešu ielu<br />
asfaltēšana, arī citu ielu asfaltēšana (uz grantētām ielā vairs nav grants).<br />
2. Ietves ir Ĝoti kritiskā stāvoklī Laumas raj. – īpaši svarīgi salabot plato ietvi Celmu<br />
ielā no veikala Superneto” līdz kristīgajam bērnudārzam, jo ir pacēlušās flīzes,<br />
iznākušas drātis, esmu dabūjusi stipru traumu; nepieciešams salabot ietvi Šėēdes ielā<br />
no veikala „Beta” līdz 15.vsk. – ietve ir slīpa, ziemā slidīga, pa šādu ietvi Ĝoti daudz<br />
bērnu dodas uz skolu, kas apdraud viĦu dzīvību <strong>un</strong> veselību, jo turpat ir ceĜš.<br />
3. Nepieciešams uzlabot veloceliĦu ZiemeĜu ielā, kas ir sliktā stāvoklī.<br />
4. Likt sodu tiem suĦu saimniekiem, kuri nesavāc aiz sava suĦa atstātās fekālijas, bērni<br />
pēc tam tajās iekāpj.<br />
5. Izveidot bērniem <strong>un</strong> ja<strong>un</strong>iešiem atrakciju <strong>par</strong>ku (ja<strong>un</strong>iešiem – basketbola grozi,<br />
skeitošanas laukums).<br />
6. Ierīkot baseinu Liepājas 15.vidusskolā.<br />
7. Kristīgā bērnudārza priekšpusē izveidot stāvlaukumu mašīnām, lai vecākiem ir kur<br />
atstāt mašīnu, kad atved bērnu uz b/d, jo teritorija atĜauj, tagad vecāki brauc uz<br />
ietves.<br />
8. Pie kristīgā bērnudārza uzstādīt uz braucamās daĜas mazos uzkalniĦus – „guĜošos<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
Izskatīts. Zemesgabals izmantojams atbilstoši<br />
līdzšinējai uzsāktai izmantošanai – atĜauts<br />
renovēt, restaurēt <strong>un</strong> rekonstruēt esošās būves,<br />
nepalielinot būvapjomu. Ja<strong>un</strong>a apbūve<br />
realizējama atbilstoši plānojumā noteiktajam<br />
zonējumam „Mazstāvu dzīvojamā apbūve”.<br />
Izskatīts. Priekšlikumi neattiecas tieša veidā uz<br />
teritorijas plānojuma risinājumiem. Nodots<br />
pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks Ħemts vērā<br />
turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros<br />
3
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
policistus”.<br />
9. Pilsētā, Jūrmalas <strong>par</strong>kā pirms vairākiem gadiem tika uzbūvēts bērnu laukums, kuru<br />
diemžēl neuztur kārtībā, neatja<strong>un</strong>o salauzto. Ka<strong>un</strong>s vest savus radu bērnus no<br />
Ventspils uz mūsu bērnu laukumu.<br />
Liepājniekiem vēl daudz jāmācās <strong>un</strong> ventspilniekiem, kā uzturēt kārtībā savu pilsētu. Lai<br />
liepājniekiem izdodas!<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
13. Lolita Zeidlere,<br />
Agris Zeidlers,<br />
Laura Leversa<br />
Par cik dzīvoju ar ăimeni Velnciemā, tad varu teikt, ka to ielu stāvoklis katru gadu ir<br />
katastrofāls (peĜėes, kurām jālaipo cauri, bedres, kurās ik gadu ir jālauž mašīnas riteĦi, kā arī<br />
sliktais ielu apgaismojums, absolūti neatbilstošs 21.gadsimtam. Konkrēti – Darbnīcu ielas<br />
gals. Protams, ielas varētu vēlēties redzēt noasfaltētas, ja nē, tad vismaz tām veltīt kādu<br />
grants kravu, lai izbērtu milzīgās bedres, kā, piemēram, Noliktavas <strong>un</strong> Kviešu iela<br />
krustojumā. Un biežāk tās vismaz nogreiderēt. Un ierosinu Karostu atstāt kā tūrisma objektu,<br />
<strong>un</strong> ieviest tās apskati <strong>par</strong> ieejas maksu, kas dotu papildus ienākumus pilsētas budžetam.<br />
14. Liene KĜava Pēc pieejamās informācijas esmu secinājusi, ka teritorijas plānojumā tiks iezīmēts arī ostas<br />
pievedceĜš ZiemeĜu priekšpilsētā (Velnciemā).<br />
Man kopīpašumā ar māsu pieder nekustamais īpašums (ēka <strong>un</strong> zeme) Putnu ielā 7. Līdz ar to,<br />
mani interesētu, kā ja<strong>un</strong>ais teritorijas plānojums ietekmēs konkrēti šo minēto īpašumu.<br />
Ja gadījumā ostas pievedceĜš ir plānots mana īpašuma vietā, tad man ir lūgums izskaidrot<br />
šādus jautājumus:<br />
1) Kādas pēc teritorijas plānojuma apstiprināšanas būs manas tiesības <strong>un</strong> pienākumi<br />
attiecībā uz manu īpašumu, proti, vai es esmu tiesīga to pārbūvēt, remontēt utt.<br />
2) Vai man ir tiesības nekustamo īpašumu atsavināt, piemēram, pārdodot<br />
3) Vai ostas pievedceĜa būvniecības uzsākšanas gadījumā, pašvaldība manu nekustamo<br />
īpašumu būs tiesīga atsavināt <strong>un</strong> kādas būs manas tiesības konkrētajā gadījumā<br />
Lūdzu pašvaldību sniegt man vispusīgu skaidrojumu <strong>par</strong> uzdotajiem jautājumiem <strong>un</strong><br />
sniegt iespējamos ieteikumus, kā man rīkoties ar man piederošo nekustamo īpašumu, ja<br />
tas nākotnē varētu traucēt ostas pievedceĜa būvniecībai.<br />
Izskatīts. Priekšlikumi neattiecas tieša veidā uz<br />
teritorijas plānojuma risinājumiem. Nodoti<br />
pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks Ħemts vērā<br />
turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros<br />
Izskatīts. Īpašums Putnu ielā 7 iekĜaujas<br />
Tērauda – Namdaru ielas savienojuma -<br />
divlīmeĦu pārvada pār dzelzceĜu trasējuma<br />
sarkanajās līnijās. Īpašumā atĜauta līdzšinējā<br />
uzsāktā izmantošana, tostarp esošās apbūves<br />
remonts <strong>un</strong> rekonstrukcija, nepalielinot<br />
būvapjomu.<br />
DzelzceĜa pārvada projekts ir viens no<br />
ilgtermiĦa attīstības projektiem <strong>un</strong> tā uzsākšanas<br />
termiĦi vēl tiks precizēti. Tālākās darbības<br />
īpašumtiesību jautājuma risināšanā tiks veiktas<br />
2010.gada 14.oktobra likuma "Sabiedrības<br />
vajadzībām nepieciešamā nekustamā īpašuma<br />
atsavināšanas likums" noteiktajā kārtībā. Par<br />
visiem jautājumiem saistībā ar pārvada projekta<br />
realizācijas uzsākšanu nekustamo īpašumu<br />
īpašnieki tiks savlaicīgi informēti.<br />
4
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
15. Oskars Dāvis<br />
Gersons<br />
Atsauksme<br />
Es gribētu, lai uztaisa ja<strong>un</strong>u ceĜu ZirĦu ielai <strong>un</strong> pa to braukā autobuss.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
Izskatīts. Priekšlikums neattiecas tiešā veidā uz<br />
plānojuma risinājumiem. Priekšlikumus nodots<br />
pašvaldības izpildinstitūcijai <strong>un</strong> tiks izskatīts<br />
turpmāko sabiedriskā transporta maršrutu<br />
plānošanas ietvaros.<br />
16. Juris Ginters ZaĜajā birzī vajadzētu pastu, avīžu kiosku.<br />
Labiekārtot kanālu, upīti, ierīkot <strong>par</strong>ku, bērnu laukumu.<br />
Sakārtot Talsu <strong>un</strong> Grīzupes ielas krustojumu.<br />
17. Elvīra Potocka Esmu pret koksa rūpnīcas celšanu ZiemeĜu priekšpilsētā, mums nav ko elpot pēc terminālu ar<br />
gāzi, kuru izdala termināli Pulvera ielā.<br />
Visu iedzīvotāju lūgums Liepājas Domei ir izdalīt teritoriju, kur mūsu iedzīvotāji varētu<br />
apmeklēt jūrmalu Ja<strong>un</strong>liepājas iedzīvotājiem.<br />
Agrāk mums bija sava jūrmala.<br />
Mežu ielā starp mājām 55, 53, 51 ir laukums, kur nav neviena sola, kur apsēsties<br />
pensionāriem. Tagad šajā laukumā rok internetu. SuĦu laukumu no 6:00 apmeklē suĦi,<br />
īpašnieki. 8:00 nāk 100 latnieki, kas kopj šo laukumu.<br />
Izskatīts. Priekšlikumi neattiecas tiešā veidā uz<br />
plānojuma risinājumiem. Priekšlikumi nodoti<br />
pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks izskatīts<br />
turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros.<br />
Izskatīts. PieĦemts zināšanai. Teritorijas<br />
plānojums nenosaka konkrētu rūpnīcu <strong>un</strong><br />
ražošanas uzĦēmumu novietojumu <strong>un</strong><br />
tehnoloăijas. Jebkuras ja<strong>un</strong>as ražotnes izveide<br />
<strong>un</strong> darbība ir pakĜauta LR normatīvu aktu<br />
prasībām vides jomā, tostarp veicot ietekmi uz<br />
vidi sākotnējo novērtējumu /vai ietekmes uz<br />
vidi novērtējumu likumā „Par ietekmi uz vidi”<br />
noteiktajā kārtībā. Jebkuram uzĦēmumiem,<br />
neatkarīgi no darbības jomas ir jāievēro<br />
atbilstošie normatīvi gaisa, trokšĦu, smaku u.c.<br />
varbūtējā piesārĦojuma novēršanā. To kontrolē<br />
attiecīgās vides institūcijas.<br />
Abpus Kalpaka tiltam noteikta publiski<br />
pieejama apstādījumu teritorijā. Mežu – Krūmu<br />
ielas rajonā pašvaldībai piederošie neapbūvētie<br />
zemes gabali noteikti kā apstādījumu (skvēru)<br />
teritorijas.<br />
Nekustamā īpašuma uzturēšana kārībā <strong>un</strong><br />
5
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
labiekārtojuma uzlabošana tiešā veidā neattiecas<br />
uz teritorijas plānojuma risinājumiem.<br />
Informācija nodota pašvaldības<br />
izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks izskatīta turpmāko<br />
pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong> uzturēšanas darbu<br />
plānošanas ietvaros<br />
18. Sandra Piėele Vēlētos piedalīties atklāto lauku-dārziĦu apkopšanas darbos. Lauku-dārziĦu apkopšanas<br />
darbos piedalīties uzskatu <strong>par</strong> vienu no svarīgākajiem pienākumiem, jo tad var ietaupīt tik<br />
Ĝoti grūti nopelnīto naudiĦu, lai iegādātos pašas nepieciešamākās pārtikas <strong>un</strong> rūpniecības<br />
preces. Palīdzot lauku-dārziĦu darbos kā individuāla persona esmu palikusi sirsnīgāka,<br />
atsaucīgāka, pat pieklājīgāka pret savu ăimeni <strong>un</strong> tuviniekiem.<br />
19. Tūrisma<br />
klubiĦa<br />
iniciatīvas<br />
grupa<br />
Priekšlikumi:<br />
1. Plānojumā nav atsevišėi izdalītas <strong>un</strong> iezīmētas tūrisma teritorijas <strong>un</strong> arī SPA, kūrortu<br />
<strong>un</strong> ārstniecības teritorijas. Ja šo nozaru attīstība Liepājai ir svarīga, tās ir atsevišėi<br />
jāiezīmē pilsētas plānojumā. Reiz jau Liepāja uzplauka kā kūrortpilsēta pilnā spožumā,<br />
atgādinot, ka jūra nav tikai kuău ceĜš, bet arī brīnišėīga atpūtas vieta, izvilinot ienākumus<br />
arīdzan no atpūtnieku kabatām. Paliekot pašapzinīgai pilsētai, Liepājai ir izcilas izredzes<br />
radīt ja<strong>un</strong>u, tūristiem pievilcīgu produktu – lēnprātīgā dzīves stila kustību SLOW<br />
CITY./Mierīgu, nesteidzīgu, pilnu fizisku kustību <strong>un</strong> garīgas meditācijas, vides,<br />
arhitektūras <strong>un</strong> sātīga servisa piedāvājumu.<br />
2. Pozitīvi, ka plānā atsevišėi atzīmēta Liepājas cietokšĦa sistēma. Negatīvi, ka<br />
cietokšĦa sistēma nav analizēta <strong>un</strong> īpašu izcelta; plānā nav iezīmēta 6.baterija (RoĦu<br />
ielas <strong>un</strong> Zvejnieku alejas stūris, pie Dinamo stadiona). Nocietinājumu sistēma tūrisma<br />
kartēs jau ir iezīmēta, objekti ir būtiski nozīmīgi, labi saglabājušies <strong>un</strong> viegli pieejami.<br />
3. Promenāde Rietumu virzienā ir jāturpina līdz Dienvidu molam. Ja nevar noteikt<br />
brīvas pieejas statusu bij. Zvejnieku saimniecības „Kursa” teritorijai, tag. a/s<br />
„Kolumbija”gar tirdzniecības kanāla malu, tad ir jādomā <strong>par</strong> gaisa tilta izbūvi vai<br />
apvedceĜa risinājumu, kas savienotu Promenādi ar Dienvidu molu. Promenādē ir vairāki<br />
<strong>un</strong>ikāli tūrisma objekti, kas atrodas z/s „Kursa” teritorijā, <strong>un</strong> kuriem ir liegta pieeja:<br />
Izskatīts. Priekšlikums neattiecas uz teritorijas<br />
plānojuma risinājumiem<br />
Izskatīts. ĥemts vērā. Atbalstīts daĜēji.<br />
1. Kūrorta objektu attīstībai primāri <strong>par</strong>edzētas<br />
iespējas Piejūras slimnīcas teritorijā,<br />
Dienvidu fortu apkārtne, Zvejnieku aleja 11<br />
A Jūrmalas <strong>par</strong>kā. Teritorijas plānojums<br />
kopumā neierobežo tūrisma, tostarp kūrorta<br />
attīstības iespējas, t.sk. Jauktas darījumu<br />
sabiedrisko objektu apbūves teritorijās<br />
(JD1, JD2), Centra (C) teritorijā. Iespējas<br />
attīstīt tūrisma jomas aktivitātes ir ietvertas<br />
arī attiecībā uz Dabas (DT),<br />
Meža<strong>par</strong>ku(DM) <strong>un</strong> Apstādījumu (<strong>par</strong>ku <strong>un</strong><br />
skvēru) (DP), Pludmales (PL), ŪdeĦu <strong>un</strong><br />
Ūdensmalu teritorijām.<br />
2. Liepājas cietokšĦa fortifikācijas būves ir<br />
īpaši izceltas <strong>un</strong> ieplānotas kā publiski<br />
pieejamas, <strong>par</strong>edzētas tūrismam <strong>un</strong><br />
rekreācijai (skat. TIAN 6.7.5. sadaĜu).<br />
6
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Liepājas bāka, kuău remontu sausais doks, nocietinājumu sistēmas fragments no bij.<br />
Baterijas Nr.6 ziemeĜu daĜas, kas ir saglabājies līdz mūsdienām vislabāk. Ieteikums<br />
savienot Promenādi ar Dienvidu molu no pilsētplānošanas speciālistiem ir nācis jau<br />
vairākkārt.<br />
4. Promenāde Austrumu virzienā ir jāturpina līdz ezera malai. Teritorijas, kur šobrīd<br />
atrodas „Latvijas Gāze” <strong>un</strong> „Kurzemes Bekons”, perspektīvā ir jāpārvērš <strong>par</strong><br />
ekskluzīvām dzīvojamām teritorijām. /Iespējams – arī Studentu pilsētiĦu/ Tuvākajā<br />
nākotnē šīs teritorijas ir jāpadara pieejamas iedzīvotājiem, vismaz no Tirdzniecības<br />
kanāla piekrastes puses.<br />
5. Rūpnieciskā zona Tirdzniecības kanāla malā (z/s „Kursa” teritorija) ir jāpārvērš <strong>par</strong><br />
ekskluzīvu apdzīvojamo, pastaigu <strong>un</strong> cita veida rekreatīvo teritoriju. Uz šo brīdi ir laba<br />
esošās situācijas analīze, bet trūkst nākotnes vīzijas <strong>par</strong> šo zonu attīstību tālākā<br />
perspektīvā, sevišėi <strong>par</strong> pakāpenisku rūpniecības <strong>un</strong> ostas zonas samazināšanu <strong>par</strong> labu<br />
tās sabiedriskās pieejamības statusam.<br />
6. Paralēli tramvaja tiltam jūras pusē izbūvēt tiltu kājāmgājējiem <strong>un</strong> velosipēdistiem, jo<br />
jau šobrīd kājāmgājēju plūsma uz tramvaja tilta ir pārāk intensīva, lai tur laistu vēl arī<br />
velobraucējus. Tas varētu tikt realizēts arī pie tilta rekonstrukcijas varianta. Plānā pie<br />
Promenādes R malas varētu atzīmēt perspektīvu vietu kādreiz f<strong>un</strong>kcionējušajai laivu<br />
pārceltuvei, kas atradās MiėeĜa /tag. Celtnieku/ ielas asī.<br />
7. Vecās slimnīcas teritorijai Jūrmalas <strong>par</strong>kā visai ir jābūt meža<strong>par</strong>ka teritorijai ar<br />
attiecīgiem noteikumiem tās apbūvē. Nedrīkst pieĜaut ja<strong>un</strong>as apbūves veidošanu, ir<br />
pieĜaujama tikai esošās apbūves atja<strong>un</strong>ošana. Jānodrošina to ielu, kas atduras pret<br />
slimnīcas teritorijas žogu, izeja uz jūru (respektīvi – jānojauc žogs). Slimnīcas teritorijai<br />
ir jānodrošina pieejamība (8.5.9.p<strong>un</strong>kts), Ĝaujot kājāmgājēju plūsmai šėērsot šo teritoriju.<br />
Tur ir jāizveido ūdens novadīšanas sistēma, jo tur gr<strong>un</strong>tsūdeĦu līmenis ir Ĝoti augsts.<br />
Nepieciešams attīstīt ideju <strong>un</strong> norādīt perspektīvu vietu L<strong>un</strong>a<strong>par</strong>ka novietošanai.<br />
8. Nepieciešams norādīt 1 vai 2 atĜautā f<strong>un</strong>kcionālā transporta izejas uz jūru, kas ziemas<br />
sezonā (septembris-aprīlis) būtu pieejamas ūdenssporta cienītājiem inventāra<br />
nogādāšanai pludmalē (pa ielā, kuras iziet tieši uz jūru, ziemas sezonā atĜaut pludmalē<br />
ievest/izvest sporta inventāru. Iespējams – izsniegt vienreizējas atĜaujas vai sezonas<br />
abonementu šī pakalpojuma izmantošanai).<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
3. Ostas teritorija ir samazināta pludmales pusē<br />
<strong>un</strong> ietverta Jauktas darījumu <strong>un</strong> sabiedrisko<br />
objektu apbūves teritorijas zonējumā. Dienvidu<br />
mols noteikts kā publiski pieejams objekts.<br />
PiekĜuve Dienvidu molam <strong>par</strong>edzēta no<br />
pludmales <strong>un</strong> no iebrauktuves „Kursas”<br />
teritorijā. Pilnībā esošās f<strong>un</strong>kcijas maiĦa<br />
Tirdzniecības kanāla Dienvidu pusē nav<br />
ekonomiski pamatojama. Promenādes <strong>un</strong><br />
Dienvidu mola tiešs savienojums gar<br />
Tirdzniecības kanālu risināms turpmākajos<br />
plānošanas etapos, Ħemot vērā ekonomiskās<br />
situācijas izmaiĦas.<br />
4., 5. ĥemts vērā. Atbalstīts daĜēji. Promenādes<br />
raksturs gar Tirdzniecības kanālu ezera virzienā<br />
ir jau ietverts plānojuma 1.red., nosakot Vecās<br />
ostmalas ielas sarkano līnijas. Kvartāls definēts<br />
kā Jaukta darījumu apbūves teritorija ar<br />
ražošanas f<strong>un</strong>kciju, teritorija aiz Fēniksa ielas<br />
virzienā uz ezeru <strong>un</strong> Ja<strong>un</strong>ās ielas apkārtne - kā<br />
Jaukta darījumu apbūves teritorija ar dzīvojamo<br />
f<strong>un</strong>kciju. Pilnībā esošās f<strong>un</strong>kcijas maiĦa<br />
kvartālā nav ekonomiski pamatojama. Ievērojot<br />
līdzšinējā plānošanas iestrāde.<br />
6. ĥemts vērā. Tramvaja tilta<br />
paplašināšanas vajadzībām noteiktas plašākas<br />
sarkanās līnijas. Laivu pārceltuves vai citas<br />
7
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
9. Iezīmēt plānā lokālus dzīvnieku pastaigas laukumus <strong>un</strong> dzīvnieku kapsētas.<br />
10. Nodrošināt automašīnām bezmaksas autostāvvietas centra tuvumā, norādīt<br />
<strong>par</strong>edzamās autostāvvietas tūristu autobusiem.<br />
11. Nodrošināt pieejamību Liepājas ezeram, labiekārtojot <strong>un</strong> nenožogojot ezermalu.<br />
12. Iezīmēt plānā kūrorta <strong>un</strong> ārstniecības teritorijas, tai skaitā arī ārpus Jūrmalas <strong>par</strong>ka,<br />
jo pilsētā ir Ĝoti labi resursi šīs nozares veidošanai <strong>un</strong> attīstīšanai (minerālūdens, dūĦas,<br />
jūras ūdens, priežu mežs, neskartas kāpas).<br />
13. Skvēros <strong>par</strong>edzēt vietu <strong>un</strong> veidot strūklakas, kas atdzīvina pilsētvidi.<br />
Karosta<br />
14. Teritorijas plānojumā atzīmēta Karostas vēsturiskā <strong>un</strong> arhitektoniskā centra zona,<br />
taču daži arhitektoniski vērtīgi objekti ir ignorēti.<br />
15. Karostas daĜai (starp jūras piekrasti, Zemitāna, Turaidas, Ăen.Baloža ielām) noĦemt<br />
SEZ teritorijas statusu <strong>un</strong> piešėirt tūrisma teritorijas statusu.<br />
16. Karostas teritorijā esošajai pludmalei (no Karostas kanāla līdz ZiemeĜu molam)<br />
noteikt pilsētas pludmales statusu, noĦemt tai ostas apbūves teritorijas zonējumu. Sevišėi<br />
zonā no Katedrāles ielas līdz ZiemeĜu molam.<br />
17. Piejūras teritorijai (no jūras krasta līdz Ložmetējnieku ielai <strong>un</strong> no Karostas kanāla<br />
līdz ZiemeĜu molam) noteikt meža<strong>par</strong>ka teritorijas zonējumu. Ieteikums šo zonējumu<br />
pagarināt līdz Vingrošanas ielai.<br />
18. Saglabāt Zemgales ielas apbūvi, nosakot teritorijai starp Zemitāna ielu /kazarmu<br />
korpusi/ <strong>un</strong> Zemgales ielu tos pašus apbūves noteikumus, kas minēti 8.5.11.p<strong>un</strong>ktā. –<br />
.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
alternatīvas iespējas Tirdzniecības kanāla<br />
šėērsošanai plānojums neierobežo. Risinājumu<br />
precizē turpmākās plānošanas procesā <strong>un</strong><br />
būvprojektā, kontekstā ar Tirdzniecības kanālam<br />
pieguĜošas teritorijas izmantošanu.<br />
7. PieĦemts zināšanai. Slimnīcas teritorija<br />
noteikta Jauktas darījumu <strong>un</strong> sabiedrisko<br />
objektu apbūves teritorijas f<strong>un</strong>kcionālā zona<br />
(JD2) Ħemot vērā, ka teritorijā līdzšinējā laikā ir<br />
bijusi apbūvēta, līdzšinējā plānojumā ir bijusi<br />
definēta kā apbūves teritorija; plenēru ietvaros ir<br />
analizēti vispiemērotākie telpiskās attīstības<br />
varianti. Esošo vēsturiski vērtīgo apbūvi plānots<br />
saglabāt. Teritorijai noteikti detalizēti apbūves<br />
noteikumi TIAN 8.5.9. sadaĜā<br />
8. Izejas uz jūru plānojumā atspoguĜotas ielu<br />
sarkanajām līniju koridoru ietvaros (piemēram,<br />
RoĦu ielas turpinājums, Jūrmalas ielas<br />
turpinājums) <strong>un</strong> ir ieplānotas kā piebrauktuves<br />
pludmalei, lai nodrošinātu piekĜuvi operatīvo <strong>un</strong><br />
pludmales apkalpes dienestu autotransportam.<br />
Šo piebrauktuvju izmantošana citam<br />
transportam risināma saskaĦojot pašvaldībā.<br />
9. Dzīvnieku pastaigu laukumi ierīkojami<br />
izstrādājot labiekārtojumu projektu <strong>un</strong> veicot<br />
publisko apspriešanu (prasības ietvertas TIAN<br />
5.26. sadaĜā). Dzīvnieku kapsētu jautājums<br />
8
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
risināms turpmākās plānošanas ietvaros,<br />
sadarbībā ar kaimiĦu pašvaldībām<br />
10.Teritorijas plānojums nosaka prasības<br />
autostāvvietu nodrošināšanai <strong>un</strong> izbūvei (skat.<br />
TIAN 5.1. <strong>un</strong> 5.24. sadaĜas). Publisko<br />
autostāvvietu izmantošanas kārtību, tostarp<br />
maksas stāvvietu ieviešanu pašvaldība izvērtē<br />
<strong>un</strong> nosaka ar atsevišėiem saistošajiem<br />
noteikumiem; autobusu stāvvietu izvietojumu<br />
nosaka satiksmes organizācijas pasākumu<br />
ietvaros.<br />
11.Ir ievērots. Vispārīgos nosacījumus ezera<br />
pieejamībai nosaka Zvejniecības likums, tauvas<br />
joslas ietvaros <strong>un</strong> Aizsargjoslu likums,<br />
virszemes ūdensobjektu aizsargjoslas ietvaros.<br />
Detalizēti nosacījumi Liepājas ezera piekrastes<br />
izmantošanai ietverti TIAN 6.7.2. Ūdensmalu<br />
teritorijas<br />
12.skat. atbildi uz 1.p<strong>un</strong>ktu.<br />
13.Ir ievērots. Apstādījumu (<strong>par</strong>ku <strong>un</strong> skvēru<br />
teritorijās) ir <strong>par</strong>edzētas labiekārtojums, t.sk.<br />
strūklaku izvietošanas iespējas.<br />
14. Nepamatota iebilde. Arhitektoniski vērtīgi<br />
objekti ir fiksēti Aizsargājamo apbūves<br />
teritoriju, atsevišėu apbūves fragmentu <strong>un</strong><br />
objektu skaitā (skat. TIAN 8.nodaĜu)<br />
15.Noraidīts. SEZ statusa teritoriju robežu<br />
izmaiĦas plānojumā netiek <strong>par</strong>edzētas. SEZ<br />
teritorijas <strong>un</strong> to statusu nosaka atsevišės likums.<br />
9
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
16. Noraidīts. Publiski pludmales pieejamība<br />
noteikta pagaidu izmantošanas statusā līdz ostas<br />
termināĜu izbūves projektu realizācijas<br />
uzsākšanai. ZiemeĜu mols tiek <strong>par</strong>edzēts kā<br />
publiski pieejams objekts. Labiekārto pilsētas<br />
pludmali <strong>par</strong>edzēts attīstīt uz ziemeĜiem no<br />
ZiemeĜu mola.<br />
17.Noraidīts. teritorija atrodas ostas robežās<br />
18.ĥemts vērā. Zemgales ielas apbūvei noteikts<br />
nosacījumus esošo vēsturisko apbūves apjomu<br />
saglabāšanai (skat. TIAN 6.4.3., 7.1. <strong>un</strong> 8.6.<br />
sadaĜas)<br />
20. Virginija<br />
Stankuviene<br />
Ja<strong>un</strong>iešu laukums Talsu ielā – ZaĜā birzī.<br />
21. Klāvs Ansons Pēc ja<strong>un</strong>ā plānojuma <strong>par</strong>edzēts, ka laukums starp daudzdzīvokĜu mājām Airītes ielā 1 <strong>un</strong><br />
Airītes ielā 3, kā daudzdzīvokĜu nama apbūves laukums. Pagaidām šis laukums tiek<br />
izmantots, kā autostāvvieta, bet kādreiz šis laukums bija basketbola laukums, kurā savu brīvo<br />
laiku pavadīja daudz bērnu <strong>un</strong> ja<strong>un</strong>iešu. Apstiprinot ja<strong>un</strong>o plānojumu laukums nevarēs tikt<br />
atja<strong>un</strong>ots. Mans priekšlikums ir konkrēto laukumu pieĦemt/ apstiprināt, kā sabiedriskās<br />
apbūves teritoriju, nevis kā daudzstāvu dzīvojamās apbūves teritoriju –<br />
22. G.KrieviĦš Esmu apmierināts ar teritorijas plānojuma procesu. Uzskatu, ka rezultāts ir tāds, lai veicinātu<br />
Liepājas attīstību.<br />
23. A.Ėestere Akūta nepieciešamība ZaĜās birzs iedzīvotājiem posms no b/d „ZīĜuks” līdz Slimnīcai. Nav<br />
ietves!!! Cilvēki (arī māmiĦas ar ratiĦiem, bērni, pensionāri) iet <strong>par</strong> braucamo daĜu (vai<br />
vasarā pa pĜavu). Situācija ir bīstama dzīvībai <strong>un</strong> veselībai.<br />
24. Genadijs<br />
Appens<br />
Pilsētai vajadzīgs meliorators.<br />
Izskatīt. PieĦemts zināšanai (nav norāta precīza<br />
adrese) Precizējams turpmākās plānošanas<br />
ietvaros.<br />
Izskatīts. Nav atbalstīts.<br />
Īpašums ir privāts, iepriekšējā teritorijas<br />
plānojumā ir bijis <strong>par</strong>edzēts apbūvei; ir uzsākta<br />
būvprojektēšana (izsniegts PAU).<br />
+<br />
Izskatīts. Priekšlikumi neattiecas tiešā veidā uz<br />
plānojuma risinājumiem. Priekšlikumi nodoti<br />
pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks izskatīts<br />
turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros.<br />
Izskatīts. Priekšlikums neattiecas uz plānojuma<br />
risinājumiem. Nodots informācijai <strong>un</strong> darbam<br />
pašvaldības izpildinstitūcijām<br />
10
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
25. Dina Ja<strong>un</strong>zeme Manuprāt, svarīga ir bērnu veselība <strong>un</strong> drošība, tāpēc:<br />
1.Pie visām izglītības iestādēm jābūt drošām, sakārtotām <strong>un</strong> modernām pieguĜošajām ielām<br />
<strong>un</strong> to ietvēm;<br />
2. Steidzami ir jāmeklē investīcijas, lai sakārtotu mūsdienu prasībām atbilstošus sporta<br />
laukumus (pie skolām <strong>un</strong> pirmsskolas iestādēs);<br />
3. Trotuārs (ietve) Grīzupes ielā! Cilvēki iet pa ceĜu!!! Bērni, mammas ar bērnu ratiĦiem –<br />
viĦiem nav kur likties! Ietvi!<br />
Starp citu – esmu <strong>par</strong> rūpnīcu celšanu, jo bērnu vecākiem vajag darbu, tad būs iespēja<br />
nodrošināt bērna vajadzības.<br />
Demogrāfija – tā noteiks visu, jo nav bērnu, nav nākotnes!<br />
4. Un dzelteno krāsu (savrupmāju rajonu) Karostas teritorijā tomēr varētu palielināt! Jūrmala<br />
šinī rajonā ir brīnišėīga, vai jūrmalas joslu šeit tomēr nevarētu saglabāt.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
Izskatīts.<br />
1., 2., 3. Priekšlikumi neattiecas tiešā veidā uz<br />
plānojuma risinājumiem. Priekšlikumi nodoti<br />
pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks izskatīts<br />
turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros.<br />
4. PieĦemts zināšanai.. Plānojumā ir jau<br />
<strong>par</strong>edzētas savrupmāju apbūves teritorijas starp<br />
Lībiešu ielu <strong>un</strong> piekrasti<br />
26. Aigars Puks Tālākā perspektīvā vajadzētu <strong>par</strong>edzēt koridorus (sarkanās līnijas) tramvaju līnijām:<br />
1. Uz lidostu.<br />
2. uz Reăionālo slimnīcu.<br />
3. GrobiĦu<br />
4. Karostu, Tosmari.<br />
5. Paralēlo šėērsojumu gar Liepājas ezeru.<br />
27. Indulis Kalns Mans viedoklis <strong>par</strong> Liepājas pilsētas teritorijas plānojuma 2012-2023.gadam 1.redakciju:<br />
Pozitīvais:<br />
1. Pilsētas ir tikusi vaĜā no mistiskām teritorijām turpmākās izpētes teritorijas, kuras pilsētas<br />
plānā aizĦēma neproporcionāli lielas teritorijas, liedzot tās veiksmīgi izmantot.<br />
Negatīvais:<br />
2. Būtiskākais: nav ievērota iepriekšējā teritorijas plāna pēctecība: nav <strong>par</strong>edzēta Ventspils<br />
ielas <strong>un</strong> Zemgales ielas savienojošā koridora (inženierkom<strong>un</strong>ikāciju transporta koridors)<br />
atstāšana (šī ir kĜūda, kas nepieĜaus šīs teritorijas attīstību ilgtermiĦā), šeit nav r<strong>un</strong>a <strong>par</strong> tilta<br />
būvniecību, bet varbūt t<strong>un</strong>eĜa būvniecību pēc 2023.gada. Esiet tālredzīgi, atstājiet esošo<br />
Izskatīts. PieĦemts zināšanai.<br />
Tramvaja līnijas tālākās attīstības perspektīva<br />
tiks izvērtēta nākošajā plānošanas periodā<br />
Ħemot vērā ekonomiskās situācijas izmaiĦas.<br />
Izskatīts<br />
1.PieĦemts zināšanai<br />
2. Noraidīts. Transporta shēmas attīstības<br />
iespējas <strong>un</strong> nepieciešam ir analizētas. Ventspils<br />
11
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
sarkano līniju koridoru – Ventspils iela – Zemgales iela.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
– Zemgales ielas savienojuma izbūve šinī<br />
plānošanas periodā nav ekonomiski<br />
pamatojama. Papildus iespējas Karostas kanāla<br />
šėērsošanas alternatīvam risinājumam ir<br />
ietvertas, paplašinot neapbūvējamu zonu<br />
sarkano līniju ietvaros pie Kalpaka tilta.<br />
28. Irēna Opšteine Problēma – ZaĜā birzē – ceĜa posms no b/d „ZīĜuks” līdz slimnīcai. CeĜa posms ir bīstams. Izskatīts. ĥemts vērā. Viedoklis neattiecas tiešā<br />
veidā uz plānojuma risinājumiem. Informācija<br />
nodota pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks<br />
izskatīta turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros.<br />
Teritorijas plānojumā noteiktās ielas sarkano<br />
līniju koridors nodrošina iespējas uzlabot ceĜa<br />
satiksmes drošību<br />
29. Gints<br />
Ešenvalds<br />
Uzskatu, ka tūrismam ir jāpievērš lielāka uzmanība, jo Liepājā ir plašas iespējas kā piesaistīt<br />
citu valstu iedzīvotājus <strong>un</strong> piedāvāt viĦiem neaizmirstamas atpūtas <strong>un</strong> izklaides iespējas, kas<br />
liek cilvēkiem atgriezties <strong>un</strong> baudīt neskaitāmas reizes. Piemēram, kāpēc Liepājā nevar<br />
izveidot vietu, kas ir līdzīga Lietuvā , Palangas pilsētā. Konkrētā vieta šādai citai izbūvei<br />
varētu būt virzoties pa Peldu ielu aiz „Pūt vējiĦi” teritorijas – iela, kas aiziet līdz pat jūrai.<br />
Izskatīts. ĥemts vērā. Priekšlikums izvērtējams<br />
nākošajos plānošanos etapos.<br />
30. Karostas<br />
glābšanas<br />
biedrība<br />
Karostas glābšanas biedrība (KGB) ir nevalstiska organizācija, kas darbojas kopš 2002.gada,<br />
apsaimnieko Karostas cietumu <strong>un</strong> ZiemeĜu fortus. KGB galvenais mērėis ir Karostas<br />
kultūrvēsturisko vērtību saglabāšana <strong>un</strong> tūrisma attīstība Karostā. Ar šo vēstuli izsakām savu<br />
viedokli <strong>par</strong> Liepājas pilsētas plānojuma 1.redakciju <strong>un</strong> aicinām izdarīt tajā mūsuprāt<br />
svarīgas izmaiĦas. Pozitīvi vērtējams, ka Liepājas pilsētas plānojuma 1.redakcijā īpaši<br />
izdalīta Liepājas fortifikācijas sistēma, kā arī tas, ka Karostā noteikta aizsargājamās apbūves<br />
teritorija.<br />
Tomēr neraugoties uz to, ka „Prioritāras jomas saskaĦā ar pilsētas attīstības programmu, ir<br />
arī transports <strong>un</strong> loăistika, kā arī tūrisms. Liepājas <strong>un</strong>ikālās saglabājamās vērtības sakĦojas<br />
tās vēsturē <strong>un</strong> kultūrā.” (Liepājas pilsētas plānojuma 1.redakcijas kopsavilkums), Karostai<br />
kā tūrisma galamērėim Liepājas pilsētas plānojuma 1.redakcijā pievērsta maza uzmanība.<br />
Vēlamies vērst uzmanību uz to, ka Karosta pēdējos 8 gadus ir nozīmīgs Liepājas tūrisma<br />
Izskatīts. ĥemts vērā.<br />
12
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
magnēts. Ar ko gan varama konkurēt citu Latvijas vai citu Eiropas pilsētu vidū Ar<br />
pludmali Jā, protams, tam ir milzīga kultūrvēsturiskā vērtība! Bet, ja salīdzinām ar Kuldīgas<br />
vēsturisko viduslaiku vecpilsētu, Vecrīgu, Cēsu vecpilsētu utt., nemaz ner<strong>un</strong>ājot <strong>par</strong> daudzām<br />
Eiropas pilsētām, Liepājas centrs noteikti neizceĜas ne ar ko satriecošu. Savukārt, Karosta ir<br />
<strong>un</strong>ikāla ne tikai Latvijas, bet arī Eiropas mērogā. Bieži paši to nenovērtējam. Bet to lieliski<br />
pierāda līdzšinējā pieredze, darbojoties tūrisma jomā, tūristu statistika Karostā, ārvalstu<br />
tūristu <strong>un</strong>, jo īpaši, mediju interese. Diez vai Latvijā ir vēl kāds cits tūrisma galamērėis bez<br />
Karostas, <strong>par</strong> kuru tik liela interese ir bijusi ārvalstu plašsaziĦas līdzekĜiem! Pēdējo gadu<br />
laikā Karosta ir kalpojusi kā tūristu magnēts Liepājā. Neskaitāmas grupas Liepāju ir<br />
izvēlējušās <strong>par</strong> sava ceĜojuma galamērėi tieši tāpēc, ka vēlas apskatīt Karostu. Vēl vairāk –<br />
ne vien ārzemju tūrists ieplānojis ceĜojumu uz Latviju tikai tāpēc, ka gribējis apskatīt<br />
Karostu. Ik gadus tiek apkopota statistika <strong>par</strong> apmeklētājiem Karostas cietumā, kas ir tikai<br />
viens no apskates objektiem Karostā. 8 gadu laikā (2003.-2010.) Karostas cietumu<br />
apmeklējuši 150 000 tūristu, no tiem 25% ārzemnieku. Pēdējos gados ārzemju tūristu<br />
īpatsvaram ir tendence pieaugt. ZiemeĜu fortos uzskaitīti gadā vidēji 4000 tūristu (tiek skaitīti<br />
tikai tie, kas organizētu ekskursiju pasūta Karostas cietumā). Pērn, 2010.gadā, Karostas<br />
cietums ekskursiju pa Karostu ir nodrošinājis vairāk kā 300 tūristu grupām. Pieprasītākie<br />
tūrisma objekti ekskursijā pa Karostu ir Karostas cietums, ziemeĜu forti, ZiemeĜu mols,<br />
Karostas katedrāle, manēža, Kalpaka tilts.<br />
Liepājas pilsētas Attīstības plānā kā viena no vīzijām ir minēta „Liepāja ir tūrisma pilsēta –<br />
tūrisms ir nozīmīga uzĦēmējdarbības nozare ar augstu pievienoto vērtību, pilsētas<br />
infrastruktūra nodrošina kvalitatīvu pakalpojumu sniegšanu. Pilsēta ir atpazīstams<br />
galamērėis biznesa, kūrorta <strong>un</strong> kultūras tūrismam.” Kā vien no prioritātēm Attīstības plānā<br />
ir noteikta „Dažādu tautsaimniecības nozaru attīstība, kuras pamats ir rūpniecība, osta,<br />
tranzīts <strong>un</strong> loăistika <strong>un</strong> tūrisms (P3).”Attiecībā uz tūrismu izvirzīts mērėis „Liepāja –<br />
Baltijas jūras reăiona atpazīstams tūrisma galamērėis” <strong>un</strong> citu starpā izvirzīti arī šādi<br />
uzdevumi – „attīstīt Karostas tūrisma iespējas; izveidot ja<strong>un</strong>u oriăinālu tūrisma produktu<br />
piedāvājumu; turpināt vēsturiskā centra sakārtošanu <strong>un</strong> kultūrvēsturisko vērtību<br />
saglabāšanu.”<br />
Uzskatām, ka Liepājas pilsētas plānojumā lielāku uzmanību jāpievērš Karostai kā izcilam<br />
tūrisma galamērėim ar lielu vēl neizmantoto potenciālu <strong>un</strong> Liepājas pilsētas plānojumā<br />
jāizdara šādas izmaiĦas:<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
13
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
1. Aizsargājamās apbūves teritorijas statuss jāpiešėir ne tikai Karostas centram, bet arī<br />
Zemgales ielas apbūvei;<br />
2. Jāsaglabā tūristiem pieejams ZiemeĜu mols, kas šobrīd plānojumā noteikts kā ostas<br />
teritorija.<br />
3. Jāatstāj pieejam Karostas iedzīvotājiem <strong>un</strong> tūristiem Karostas pludmale starp<br />
ZiemeĜu molu <strong>un</strong> Karostas kanālu, kas šobrīd plānojumā noteikta kā ostas teritorija.<br />
Mēs apzināmies, ka arī ostas <strong>un</strong> SEZ attīstība ir pilsētai prioritāras, tomēr aicinām meklēt<br />
kompromisu, lai ostas <strong>un</strong> SEZ saimnieciskā darbība netraucētu tūrisma attīstībai Karostā <strong>un</strong>,<br />
galvenais, nebūtu <strong>par</strong> iemeslu Karostas kultūrvēsturisko vērtību iznīcināšanai vai padarīšanai<br />
<strong>par</strong> nepieejamām sabiedrībai. Tāpēc uzskatām, ka ir būtiski Liepājas pilsētas plānojumā<br />
iekĜaut nosacījumus, kas <strong>par</strong>edz Karostas kā tūrisma galamērėa attīstību.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
PieĦemts zināšanai. Pilsētas attīstības<br />
prioritātes, t.sk. jautājums <strong>par</strong> Karosta<br />
akcentēšanu tūrisma galamērėu piedāvājumā<br />
tālāk izskatāms pilsētas attīstības stratēăijas<br />
izstrādes ietvaros.<br />
1.ĥemts vērā. Zemgales ielā noteikti nosacījumi<br />
esošo vēsturisko apbūves apjomu saglabāšanai<br />
(skat. TIAN 6.4.3., .7.1. <strong>un</strong> 8.6. sadaĜas)<br />
2.ĥemts vērā. ZiemeĜu mols noteikts kā publiski<br />
pieejams mols<br />
3. ĥemts vērā. Izpildīts daĜēji. Karostas esošā<br />
pludmale saglabājama kā publiski pieejamu<br />
ārtelpu rekreācijai pagaidu izmantošanas<br />
statusā līdz ostas būvju būvniecības uzsākšanai.<br />
Labiekārtota pludmali <strong>par</strong>edzēts attīstīt uz<br />
ziemeĜiem no ZiemeĜu mola<br />
31. Anrijs Balčus Neizbēgami, iepazīstoties ar plānojuma materiāliem, rodas divi, būtiski secinājumi:<br />
1) šī redakcija ir profesionāli izstrādāta <strong>un</strong> tajā ir apskatītas <strong>un</strong> izpētītas iespējamās<br />
Liepājas attīstības perspektīvas <strong>un</strong> vīzijas;<br />
2) balstoties uz izstrādāto plānojumu nepieciešams turpināt izstrādāt nākotnes attīstības<br />
scenārijus (attiecībā uz transporta sistēmas attīstību).<br />
Transporta attīstības sistēma būs efektīva, ja tā būs „darboties spējīga” arī tad, ja mainīsies<br />
kādas no pilsētas attīstības prioritātēm, piemēram, iedzīvotāju skaita samazināšanās<br />
gadījumā.<br />
32. Norm<strong>un</strong>ds<br />
Niedols<br />
Priekšlikums: paplašināt Zirgu salas izmantošanas iespējas (piemēram, sporta, atpūtas,<br />
tūrisma infrastruktūrai).<br />
Izskatīts. Ieteikums Ħemts vērā. Transporta<br />
sistēmas pilnveidošana tiks turpināta<br />
pašvaldības ikdienas darbā, sadarbojoties ar<br />
satiksmes jomas speciālistiem, AS „LVC”<br />
reăionālo nodaĜu u.c. iesaistītajām pusēm,<br />
plānojot konkrētos satiksmes organizācijas<br />
pasākumus <strong>un</strong> investīcijas transporta<br />
infrastruktūrā.<br />
Izskatīts. PieĦemts zināšanai. Iespējas<br />
labiekārtojumam atpūtai <strong>un</strong> sporta aktivitātēm ir<br />
jau ietverta teritorijas plānojuma nosacījumos.<br />
14
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
Diemžēl būtiskākos ierobežojumus salas<br />
izmantošanai nosaka īpaši aizsargājamās dabas<br />
teritorijas Natura 2000 statuss, kā arī esošā 110<br />
EPL līnija. Salas izmantošanas dažādošanas<br />
iespējas precizējamas turpmākajos plānošanas<br />
etapos, sadarbojoties ar Vides institūcijām<br />
IADT „Liepājas ezers” individuālo dabas<br />
aizsardzības <strong>un</strong> apsaimniekošanas noteikumu<br />
aktualizācijas ietvaros. Papildus Dabas teritoriju<br />
(DP) atĜautai izmantošanai plānojumā noteikts<br />
„Ūdensmalas” zonējums ar mērėi akcentēt<br />
nepieciešamību nodrošināt plašākas iespējas<br />
teritorijas izmantošanai saistībā ar atpūtu pie<br />
ūdeĦiem <strong>un</strong> ūdenssportu. Teritorijas piekĜuves<br />
uzlabošanai tālākā perspektīvā <strong>par</strong>edzēta salu<br />
savienojuma izbūve<br />
33. Uldis<br />
HmieĜevskis<br />
Paredzēt iespēju Zirgu salā izveidot tehnisko sporta veidu (moto, auto, ūdensmoto) treniĦu<br />
<strong>un</strong> sacensību infrastruktūru – trases, apkalpojošās konteinertipa ēkas, tribīnes skatītājiem,<br />
stāvlaukumi.<br />
Izskatīts. PieĦemts zināšanai. Iespējas<br />
labiekārtojumam atpūtai <strong>un</strong> sporta aktivitātēm ir<br />
jau ietverta teritorijas plānojuma nosacījumos.<br />
Diemžēl, būtiskākos ierobežojumus salas<br />
izmantošanai nosaka īpaši aizsargājamās dabas<br />
teritorijas Natura 2000 statuss, kā arī esošā 110<br />
EPL līnija. Salas izmantošanas dažādošanas<br />
iespējas precizējamas turpmākajos plānošanas<br />
etapos, sadarbojoties ar Vides institūcijām<br />
IADT „Liepājas ezers” individuālo dabas<br />
aizsardzības <strong>un</strong> apsaimniekošanas noteikumu<br />
aktualizācijas ietvaros. Papildus Dabas teritoriju<br />
(DP) atĜautai izmantošanai plānojumā noteikts<br />
„Ūdensmalas” zonējums ar mērėi akcentēt<br />
nepieciešamību nodrošināt plašākas iespējas<br />
15
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
teritorijas izmantošanai saistībā ar atpūtu pie<br />
ūdeĦiem <strong>un</strong> ūdenssportu. Teritorijas piekĜuves<br />
uzlabošanai tālākā perspektīvā <strong>par</strong>edzēta salu<br />
savienojuma izbūve<br />
34. Ivars Ėervis Kopumā ieguldītais darbs – LIELISKS! Paldies!<br />
Lūdzu pievērst uzmanību –<br />
1) ZaĜās birzs problēmām: apgaismojums (piemēram, Talsu ielā, Tankistu ielas<br />
krustojumā u.c.), dārziĦu lietām, atūdeĦošanas procesiem.<br />
2) Pacelt Ja<strong>un</strong>liepājas nozīmi.<br />
-<br />
35. Alfrēds LībiĦš Par cik dzīvoju Ja<strong>un</strong>liepājā, gribētos, lai vairāk uzmanības pievērst Rīgas, RaiĦa ielu <strong>un</strong><br />
Ja<strong>un</strong>liepājas tirgus rajoniem, izceĜot to arhitektonisko <strong>un</strong> pilsētvides potenciālu. Īpaši<br />
Ja<strong>un</strong>liepājas tirgus, kur, manuprāt, varētu būt ideāla vieta masu pasākumu rīkošanai.<br />
Bez tam, manuprāt, pārāk maz tiek r<strong>un</strong>āts <strong>par</strong> vecā, arī militārā, arhitektūras mantojuma<br />
potenciālu (kazarmas, manēža, hospitāĜa ēka). Līdzīgas arhitektūras pērles grezno daudzas<br />
Eiropas pilsētas.<br />
36. Indulis Kalns Mans viedoklis <strong>par</strong> Liepājas pilsētas teritorijas plānojumu 2011. – 2023. gadam 1.redakciju:<br />
pilsēta ir pie jūras, bet plānojums, nezinu kāpēc, nerisina saikni pilsēta-jūra.<br />
Problēmvietas: ZiemeĜu priekšpilsēta <strong>un</strong> Karosta. Lai arī šie rajoni robežojas ar ostu – jūru,<br />
nav <strong>par</strong>edzēta piekĜuve šai teritorijai, ne jau peldēšanai, bet vizuāli-psiholoăiskai saiknei.<br />
ZiemeĜu priekšpilsētai šāds piekĜuves p<strong>un</strong>kts jā<strong>par</strong>edz pie Karostas kanāla – dienvidu krasta.<br />
Karostā šāds piekĜuves p<strong>un</strong>kts jā<strong>par</strong>edz Karostas kanāla ziemeĜu krastā – uz mola, <strong>un</strong><br />
Katedrāles ielas galā. Līdz šim ir dzirdētas atr<strong>un</strong>as, ka to nevar drošības apsvēruma dēĜ –<br />
ostas dēĜ. Esiet radoši – nosargājiet ostu <strong>un</strong> Ĝaujiet cilvēkiem to baudīt! Baudīt jūru, ne tikai<br />
Izskatīts<br />
1.PieĦemts zināšanai. Ieteikums tiešā veidā<br />
neattiecas uz teritorijas plānojumu. Priekšlikums<br />
nodots pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks<br />
izskatīts turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros.<br />
2.ĥemts vērā. Ja<strong>un</strong>liepāja ietverta aizsargājamās<br />
apbūves teritoriju skaitā, nosakot detalizētus<br />
nosacījumus tās kultūrvēsturisko vērtību<br />
aizsardzībai.<br />
Izskatīts. ĥemts vērā jau teritorijas plānojuma<br />
1.redakcijas izstrādes ietvaros, nosakot<br />
detalizētus izmantošanas nosacījumus<br />
Ja<strong>un</strong>liepājas tirgus laukumam <strong>un</strong> to iekĜaujošais<br />
apbūvei (TIAN 8.5.15. sadaĜa), kā arī militārā<br />
mantojuma saglabāšanai (skat. TIAN<br />
nosacījumi Zemgales ielas apbūves<br />
saglabāšanai, Liepājas cietokšĦa fortifikācijas<br />
būvju turpmākai izmantošanai.<br />
Izskatīts. ĥemts vērā. ZiemeĜu mols noteikts kā<br />
publiski pieejams mols. Publiski pieejamas<br />
apstādījumu teritorijas ir ieplānotas abpus<br />
Kalpa tiltam, pie Karostas kanāla.<br />
Publiska pieejamība pludmalei ostas daĜā<br />
Karostā saglabājama pagaidu izmantošanas<br />
statusā līdz ostas būvju izbūves uzsākšanai.<br />
Ostas Karostas daĜas teritorijas detalizēts<br />
16
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
37. Dāvis<br />
Bemberis<br />
Atsauksme<br />
Karostas kanālu.<br />
Es uzskatu, ka Liepājas centrs ir pārāk „kara rētu” pilns. Piemēram, laukums pie viesnīcas<br />
„Līva”, laukums pretī <strong>un</strong>iversitātei, kanāla krastmala – bija blīvi apbūvētas vietas pirms kara.<br />
Tāpēc, kā liepājnieks, vēlos vērst uzmanību uz šo diezgan nopietno problēmu. Manuprāt, šīs<br />
teritorijas būtu jānodod apbūvei, bet ar noteikumu, ka ēkas ir vismaz ar kādiem četriem<br />
stāviem, jo kā nekā, tas ir Liepājas centrs, nevis nomale, <strong>un</strong> pilsētas centrs nedrīkst izskatīties<br />
pēc ciema ar mājām ik pēc pārdesmit metru atstarpēm. Plānojums, nosaka , ka iespējams.<br />
38. Dzintars KĜava Liepājas attīstībā vairāk vērības jāpievērš pasažieru transportam, piemēram, jāveido<br />
pasažieru prāmju osta, kura varētu atrasties O.Kalpaka ielas galā pie Kalpaka tilta. Tam jābūt<br />
terminālam ar slēgtu pieeju kuău piestātnei, kurā būtu vietas robežkontroles <strong>un</strong> muitas<br />
procedūrām, jo pieaugs 3.valstu pilsoĦu pieplūdums. Šajā terminālā jā<strong>par</strong>edz telpas<br />
tirdzniecības <strong>un</strong> sabiedriskās ēdināšanas uzĦēmumiem ar skatiem uz jūru, + autostāvvietas.<br />
39. Liepājas<br />
Diabēta<br />
biedrība<br />
40. Evita Kalēja<br />
(Nīcas novada<br />
dome)<br />
41. Dace B<strong>un</strong>ka<br />
(Ezerkrasta<br />
sākumskola)<br />
ěoti vēlams izskatīt RaiĦa <strong>par</strong>ka atdzīvošanu, jo kādreiz tur notika dažādas aktivitātes visām<br />
paaudzēm, bet pašreiz bērni, pusaudži klīst <strong>un</strong> nodarbojas ar visādām nerātnībām. RaiĦa<br />
<strong>par</strong>ku, iespējams, varētu arī ieplānot nākotnē izmantot kā atpūtas vietas visiem Ja<strong>un</strong>liepājas<br />
iedzīvotājiem.<br />
Lūgums Dienvidu kapsētu neplānot līdz Nīcas novada <strong>un</strong> Liepājas pilsētas robežai. Starp<br />
kapsētu <strong>un</strong> robežu atstāt tikpat lielu dabas teritoriju, kāda ir ieplānota starp Dienvidu kapsētu<br />
<strong>un</strong> plānoto jaukta darījumu <strong>un</strong> dzīvojamo apbūves teritoriju Liepājā. Arī Nīcas novadā pie<br />
robežas ir plānotas jauktas darījumu <strong>un</strong> dzīvojamās apbūves teritorijas. Nebūtu ētiski būvēt<br />
viesu mājas, viesnīcas, brīvdienu mājas u.c. objektus – tieši pie kapsētu teritorijas. Tāpēc,<br />
lūdzam samazināt plānoto Dienvidu kapsētas teritoriju.<br />
Teritorijas sociālās infrastruktūras attīstībai – Lauku iela 54, Liepājā, Ezerkrasta sākumskolas<br />
teritorijā nepieciešama sporta zāles piebūve (sporta laukums) skolai. Sporta zāle dotu iespēju<br />
gan skolas bērniem, gan Ezerkrasta mikrorajona ja<strong>un</strong>iešiem darboties dažādās sporta<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
risinājums precizējams turpmākās plānošanas<br />
etapos - detālplānojuma izstrādes ietvaros.<br />
Izskatīts. Ir ievērots. Plānojums <strong>par</strong>edz apbūves<br />
iespējas iepriekšminētajās teritorijās. AtĜautais<br />
maksimālais apbūves augstums ir atspoguĜots<br />
kartē „Aizsargājamās apbūves<br />
Izskatīts. PieĦemts zināšanai.<br />
ĥemot vērā, ka pasažieru ostas pakalpojumu<br />
attīstība nav Liepājas ostas pamatprofils <strong>un</strong><br />
stratēăiskais mērėis, plānojumā nav<br />
pamatojuma noteikt vienu konkrētu pasažieru<br />
termināĜa vietu. Plānojumā ietverts pasākumu<br />
kopums, kas kompleksi ir jārisina <strong>un</strong><br />
jānodrošina pasažieru prāmju piestātnes<br />
izveides gadījumā (labiekārtojums, transporta<br />
piekĜuve, autostāvvietas u.tml.)<br />
Izskatīts. Ieteikums tiešā veidā neattiecas uz<br />
teritorijas plānojumu. Priekšlikums nodots<br />
pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks izskatīts<br />
turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros.<br />
Izskatīts. Noraidīts<br />
Kapsētu teritorija noteikta jau līdzšinējos<br />
Liepājas plānojumos.<br />
Izskatīts. Priekšlikums neattiecas uz plānojuma<br />
risinājumiem. Nodots informācijai <strong>un</strong> darbam<br />
pašvaldības izpildinstitūcijām<br />
17
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
42. Aldis KĜaviĦš<br />
(Liepājas<br />
<strong>un</strong>iversitāte)<br />
43. G<strong>un</strong>ta DrēziĦa<br />
(LVA Liepājas<br />
zonālais valsts<br />
arhīvs)<br />
Atsauksme<br />
aktivitātes.<br />
Kaut arī kartē iezīmēta kūrorta teritorija, tomēr ne tekstā, ne kartē nav iezīmēta ūdeĦu – dūĦu<br />
dziedniecības iestāde, kas varētu būt būtisks ... pienesums, jo minerālūdens atradnes, tāpat kā<br />
ārstnieciskās dūĦas esot gandrīz ar pastieptu roku paĦemamas. Vai tiešām ūdens, dūĦu<br />
dziedniecība Liepājā nav pat pieminēšanas vērta<br />
Skandināviem <strong>un</strong> lietuviešiem mūsu pludmale vienmēr būs saistoša, ja tiks sakārtota<br />
infrastruktūra, ieskaitot visdažādākā servisa piedāvājumu.<br />
Atbalstu jebkura rūpniecības objekta celtniecību Liepājā tam <strong>par</strong>edzētajās teritorijās,<br />
protams, stingri sekojot līdzi, lai tiktu ievērota dabas aizsardzība utt. Paplašināt ostas darbu.<br />
Īsti neattiecas uz pašvaldību, bet tomēr: Liepājas domei turpmākajos gados atbalstīt <strong>un</strong><br />
pieprasīt valstij (šajā gadīj. Kultūras min.), lai tiek sakārtoti <strong>un</strong> paplašināti kultūras objekti<br />
(celtnes) – konkrēti viens no Latvijas nemateriālā kultūras mantojuma saglabātājs: Latvijas<br />
Nacionālā arhīva Liepājas teritoriālā struktūrvienība.<br />
Attīstīt ezera krasta teritoriju, bet saglabāt arī „laivu būdas”.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
Izskatīts. PieĦemts zināšanai. Tiks papildinātai<br />
informācija Paskaidrojuma rakstā.<br />
Izskatīt. ĥemts vērā.<br />
Plānojumā ir noteiktas detalizētas prasības laivu<br />
eliĦu teritoriju tālākai izmantošanai.<br />
44. Indra Ėempe Tā īsti neieraudzīju, kā tad Liepājā galvenais ir tās iedzīvotājs;<br />
45. Norm<strong>un</strong>ds<br />
Grūbis<br />
1. Lūdzu 101.reizi pārceliet ražošanas teritorijas (Kursa <strong>un</strong> Līvu alus&Co) uz kanāla otru<br />
krastu;<br />
2. atrisiniet promenādes savienojumu ar D molu <strong>un</strong> piekĜauto pludmali ar plānošanas <strong>un</strong><br />
lēmuma pieĦemšanas paĦēmienu! Tās ir vietas dzīvošanai, publiskajai telpai. Paskatāties uz<br />
Liepāju ar to daudzo rīdzinieku acīm, kuri komplimentē Liepājai, labprāt vēlētos te dzīvot,<br />
tomēr nedzīvo. Prezentācijas ar smukiem tekstiem nav atbilde uz šo!<br />
Apsveicama veloceliĦu tīkla izbūve, bet vienlaicīgi vajadzētu ieplānot drošas velosipēdu<br />
novietnes tā tuvumā.<br />
Atbalstāma degradētās vides sakārtošana – apkārtējā vide .... likumpārkāpumu izdarīšanu<br />
Izskatīts. PieĦemts zināšanai. Atbalstīts daĜēji.<br />
Ostas teritorija ir samazināta pludmales pusē <strong>un</strong><br />
ietverta Jauktas darījumu <strong>un</strong> sabiedrisko objektu<br />
apbūves teritorijas zonējumā. Dienvidu mols<br />
noteikts kā publiski pieejams objekts. PiekĜuve<br />
Dienvidu molam <strong>par</strong>edzēta no pludmales <strong>un</strong><br />
no iebrauktuves „Kursas” teritorijā. Pilnībā<br />
esošās f<strong>un</strong>kcijas maiĦa Tirdzniecības kanāla<br />
Dienvidu pusē nav ekonomiski pamatojama.<br />
Promenādes <strong>un</strong> Dienvidu mola tiešs<br />
savienojums gar Tirdzniecības kanālu risināms<br />
turpmākajos plānošanas etapos, Ħemot vērā<br />
ekonomiskās situācijas izmaiĦas.<br />
Izskatīts. PieĦemts zināšanai.<br />
18
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
konkrētā teritorijā.<br />
Izstrādājot teritorijas plānojumu, Ħemtas vērā virkne institūciju (normatīvo aktu) prasības.<br />
Priekšlikums attiecībā uz drošību būtu „aizĦemties” ... pieredzi uz drošības prasībām (drošas<br />
vides ...).<br />
46. Irita ... Plānojot pilsētvidi nepieciešams Ħemt vērā situāciju ar vecajām, sagruvušajām ēkām. Ko<br />
darīt ar tām, kā uzlabot pilsētas ielu skatu. Piemēram, Aldaru ielā objekts – vecā alus rūpnīca.<br />
ěoti nepievilcīga aina.<br />
47. JeĜena<br />
Feoktistova<br />
1. Liepājai liela vērtība ir ezers, kas šobrīd netiek izmantots pilnvērtīgi. Ieteikums vairāk<br />
izstrādāt ezera malu, lai tas cilvēkiem būtu pieejams, lai te varētu atpūsties, pastaigāties,<br />
sportot, izklaidēties → izveidot promenādi.<br />
2. Pagarināt promenādi līdz molam, jo šobrīd promenāde atduras nekurienē.<br />
3. Vairāk attīstīt dzīvojamās zonas <strong>un</strong> atpūtas teritorijas pie tām.<br />
48. Sarmīte Pujēna 1. Daudzstāvu daudzdzīvokĜu mājas bijušās slimnīcas vietā Nekādā gadījumā! Tikai atvērta<br />
rekreācijas zona ar visdažādākajām f<strong>un</strong>kcijām (dziedniecības, SPA, bērnu atpūta u.c.)<br />
Liepājas Green <strong>un</strong> Haid<strong>par</strong>ks!<br />
2. Kāpēc teritorijas plānā nevarētu iezīmēt arī ietves Liepājā ir desmitiem ielu bez ietvēm,<br />
<strong>un</strong> gājējs ir visnožēlojamākais satiksmes dalībnieks.<br />
3. Atbalstu JāĦa Jēkabsona priekšlikumu <strong>par</strong> ja<strong>un</strong>u jahtu ostu!<br />
4. G.Vīksnam taisnība <strong>par</strong> Karostu!!!<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
Izskatīts. PieĦemts zināšanai. Ieteikums tiešā<br />
veidā neattiecas uz teritorijas plānojumu.<br />
Priekšlikums nodots pašvaldības<br />
izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks izskatīts turpmāko<br />
pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong> uzturēšanas darbu<br />
plānošanas ietvaros.<br />
Izskatīts.<br />
1. ĥemts vērā.<br />
2. Atbalstīts daĜēji<br />
3. PieĦemts zināšanai<br />
Izskatīts.<br />
1.Nepapmatota iebilde. Piejūras slimnīcas<br />
teritorijā dzīvojamā apbūve nav plānota.<br />
2. Teritorijas plānojuma mēroga noteiktībā tiek<br />
definētas ielu teritorijas sarkano līniju koridoru<br />
ietvaros. TIAN pielikumos pievienoti<br />
<strong>par</strong>augprofili. Trotuārus projektē <strong>un</strong> izbūvē<br />
konkrēto būvprojektu ietvaros.<br />
3., 4. PieĦemts zināšanai<br />
49. Gints<br />
Ešenvalds<br />
Uzskatu, ka tūrismam ir jāpievērš lielāka uzmanība, jo Liepājā ir plašas iespējas kā piesaistīt<br />
citu valstu iedzīvotājus <strong>un</strong> piedāvāt viĦiem neaizmirstamas atpūtas <strong>un</strong> izklaides iespējas, kas<br />
liek cilvēkiem atgriezties <strong>un</strong> baudīt neskaitāmas reizes. Piemēram, kāpēc Liepājā nevaram<br />
izveidot ielu, kas ir līdzīga Lietuvā, Palangas pilsētā Konkrēta vieta šādas ielas izbūvei<br />
varētu būt virzoties pa Peldu ielu aiz „Pūt, vējiĦi” teritorijas – ielas, kas aiziet līdz pat jūrai.<br />
Izskatīts. PieĦemts zināšanai. Risināms<br />
turpmākās plānošanas etapos.<br />
50. Diana Bikova Plānojumā plašāk ierādīt vietu savrupmāju apbūvei, jo pie esoša SEZ attīstības plānojuma, Izskatīts. PieĦemts zināšanai. Savrupmāju<br />
19
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
jādomā <strong>par</strong> cilvēku mājokĜiem.<br />
Mazināt daudzstāvu (padomju laiku) mājokĜu nozīmi liepājnieku dzīvesvietas izvēlē!<br />
apbūves teritorijas noteiktas Ħemot vērā<br />
teritoriju pieejamību.<br />
51. Ivars Čīma Atbalstu jahtu ostas veidošanu <strong>un</strong> esošā kluba „Rietumkrasts” saglabāšanu esošajā vietā. Izskatīts. ĥemts vērā. Saglabājas pagaidu<br />
izmantošanas statusā.<br />
52. G<strong>un</strong>dars<br />
Vīksna<br />
Problēma Nr.1 – trīs pilsētas daĜas, kas savā starpā vāji saistītas. Ierosinājums – Karostas<br />
kanāla izmantošana tālākā perspektīvā nav saistīta ar ostas saimniecisko darbību – ostas<br />
pārvietošanā no pilsētas Brīvostas teritorijā. Transporta kustība tad pāri dzelzceĜam <strong>un</strong> tilts<br />
pār Karostas kanālu Lazaretes ielas galā.<br />
Otra svarīgā lieta – dzīvojamās vides kvalitāte – Karostā pie jūras jā<strong>par</strong>edz plašas teritorijas<br />
individuālai apbūvei, tādējādi lēnām atbrīvojot esošās dzīvojamās teritorijas (daudzdzīvokĜu)<br />
kvalitatīvi <strong>un</strong> telpiski piemērotai 2:4 stāvu 10-20 dzīvokĜu ēkām.<br />
53. Arturs Rieksts 1. Netiek skarti jautājumi ap Slimnīcas ielu –<br />
a) labiekārtošana tās teritorijā;<br />
b) degradēto teritoriju atja<strong>un</strong>ošanas plāni (pasākums – likvidēt mazdārziĦu teritorijas!<br />
Respektīvi, šo zemju izpārdošana privātīpašniekiem);<br />
c) saistīt ar centrālo slimnīcu <strong>un</strong> tās teritoriju;<br />
d) saistīt ar GrobiĦas novada plāniem;<br />
2. Kā izlietos 1300 m dziĜo sālsūdens urbumu (jo tas vēl nav privatizēts) – ārstnieciskais<br />
minerālūdens!<br />
54. Imants Strolis<br />
(Piejūras<br />
slimnīca)<br />
55. Valentīna<br />
Leskinoviča<br />
Svarīgi attīstīt transporta līnijas, kas, savieno visas pilsētas daĜas. Piemēram, tramvajs,<br />
veloceliĦi.<br />
Svarīgi – dzīvojamo „kvartālu” iekšējā labiekārtošana.<br />
Kopumā atbalstu teritoriālo plānojumu.<br />
Veidojot ja<strong>un</strong>as rūpnīcas, kā koksa u.c. rūpnīcas, vēlams nodrošināt drošu cilvēku vidi <strong>un</strong><br />
nekaitīgumu dabai.<br />
Ieteikumi:<br />
1. Atja<strong>un</strong>ot vēsturiskajā centrā ielu bruăējumu.<br />
2. Sakārtot daudzstāvu namu iekšpagalmus, nodrošinot rotaĜu vidi bērniem, pie<br />
daudzstāvu namu piegulošajām ielām izveidot stāvvietas transportam (privātajam).<br />
Izskatīts. PieĦemts zināšanai.<br />
Karostas kanāla izslēgšanai no ostas darbības<br />
nav ekonomiskā pamatojuma.<br />
Pilsētas daĜu sasaiste uzlabojama pilnveidojot<br />
esošos savienojumus<br />
Izskatīts PieĦemts zināšanai. Ieteikums tiešā<br />
veidā neattiecas uz teritorijas plānojumu.<br />
Priekšlikums nodots pašvaldības<br />
izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks izskatīts turpmāko<br />
pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong> uzturēšanas darbu<br />
plānošanas ietvaros<br />
Izskatīts PieĦemts zināšanai. Priekšlikums<br />
nodots pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks<br />
izskatīts turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros<br />
Izskatīts PieĦemts zināšanai. Ieteikumi tiešā<br />
veidā neattiecas uz teritorijas plānojumu.<br />
Priekšlikumi nodoti pašvaldības<br />
izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks izskatīts turpmāko<br />
pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong> uzturēšanas darbu<br />
plānošanas ietvaros<br />
56. G<strong>un</strong>ārs Par Liepājas cietokšĦa fortifikācijas būvēm Karostas Z daĜā – noteikt ne tikai ZiemeĜu fortu, Izskatīts.PieĦemts zināšanai.<br />
20
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
SilakaktiĦš Baterijas Nr.2 <strong>un</strong> Nr.3 aizsargzonas teritorijas, bet iezīmēt arī kā aizsargjoslas, lai tajās<br />
neveidotu ainavas degradējošus objektus – vēja ăeneratorus.<br />
Tas pats – Redāns <strong>un</strong> 14.novembra bulvāra posms no Lībiešu ielas līdz Latgales ielai.<br />
- Paredzēt publisku promenādi līdz jūrai vai nu pa Katedrāles ielu līdz jūrai vai arī no<br />
Atmodas bulvāra līdz ZiemeĜu molam.<br />
- Jātnieku iela 2/18 – piemērota vieta kolumbārijiem, ne vēja ăeneratoru novietnei ~ 13 ha<br />
platībā.<br />
57. Valdis SkujiĦš Jau 1983.gadā arhitekts Uldis Pīlēns bija iecerējis Krematorijas būvi Karostā. No 1989.gada<br />
pilsētas mēra Imanta Vismina laikā bija viedoklis, ka „sabiedrība nav gatava”.<br />
Nākamajā periodā šādu būvi vajadzētu Karostā, piemēram, Laboratorijas ielā vai citur.<br />
58. Atis Dzērvēns Domāju, ka plānojot Liepājas teritorijas attīstību būtu jāspēj sabalansēt divas lietas. Pirmkārt,<br />
celt latiĦu vēl augstāk, veidot pilsētu nevis <strong>par</strong> vienkārši labu <strong>un</strong> komfortablu vietu, bet <strong>par</strong><br />
vienreizēju <strong>un</strong> neatkārtojamu Liepāju. Attīstot Liepāju būtu izmantojami ne tikai ja<strong>un</strong>i <strong>un</strong><br />
moderni paĦēmieni, bet visja<strong>un</strong>ākās tehnoloăijas <strong>un</strong> nākotnes paĦēmienus. Otrkārt, nevajag<br />
aizmirst <strong>par</strong> kvalitāti. Plānojumam jābūt realizējamam, modernam <strong>un</strong> <strong>un</strong>ikālam, bet ne<br />
utopiskam. Labu rezultātu var sasniegt nevis mēăinot kaut ko panākt, bet izraujoties priekšā<br />
<strong>un</strong> esot līderim.<br />
59. Aija PeipiĦa 1. Teritorijas plānotā izmantošana: Ir uzrādīta sarkana josla gar krasta līniju no<br />
Zvejnieku alejas gala uz mola pusi, nav skaidrs, kas tur varētu būt. Uzskatu, ka tur<br />
apbūve neiederas. Sākot no Mātes pieminekĜa uz Z pusi varētu turpināt asfaltēto<br />
pastaigu celiĦu <strong>un</strong> šo zaĜo zonu labiekārtot <strong>un</strong> padarīt baudāmāku atpūtai, suĦu<br />
pastaigu laukums jāsaglabā.<br />
2. Esmu PRET jebkādu apbūvi zaĜajā pleėītī Vītolu ielā 10 <strong>un</strong> Tiesu ielā starp<br />
daudzdzīvokĜu māju <strong>un</strong> tiesu. Uzskatu, ka bijusī cukurfabrikas teritorija ir jāsaglabā<br />
kā rūpnieciskās apbūves teritorija.<br />
3. Ostas teritorija ir pārāk izpletusies aiz Karostas kanāla. Pietiek, ka visa krasta līnija ir<br />
ostai „Laumas” rajonā, kur cilvēki jau ir atstāti bez pludmales, sākot no Karostas<br />
kanāla uz ziemeĜiem, tikai tā ir jāsaved kārtībā – jāiztīra u.t.t.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
Kolumbārija <strong>un</strong>/vai krematorijas vietas izveidei<br />
kā piemērotāka vērtējama teritorija pie Dienvidu<br />
kapiem vai paplašināmās kapsētas ĂenerāĜa<br />
Baloža ielā.<br />
PieĦemts zināšanai.<br />
Izskatīts. ĥemts vērā. Krematorijas izbūve, kā<br />
atĜauta izmantošana ir ietverta kapsētu<br />
teritorijās, t.sk.<br />
kapsētas teritorijā Karostā (Garnizona kapu<br />
paplašinātajā teritorijā)<br />
Izskatīts. Ieteikums pieĦemts zināšanai <strong>un</strong><br />
darbam turpmākajiem plānošanas etapiem<br />
Izskatīts.<br />
1.Teritorija noteikta kā Jaukta darījumu <strong>un</strong><br />
sabiedrisko objektu apbūves teritorija.<br />
Teritorijas labiekārtojuma risinājums<br />
precizējams turpmākās plānošanas etapos.<br />
2. Nepamatota iebilde.<br />
ZaĜās teritorijas vienas zemes vienības ietvaros<br />
DzD teritorijās plānojuma kartē tā mēroga<br />
noteiktības pēc netiek atspoguĜo. ZaĜumu<br />
īpatsvaru regulē ar brīvās teritorijas radītāju,<br />
nosaka būvprojekta ăenerālplānā<br />
21
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
4. Apbūves augstumi: Esmu pret apbūvi 4 stāvu augstumā piekrastes zonā. Kā starp<br />
Pērkones <strong>un</strong> Robežu ielu, <strong>un</strong> Zvejnieku aleja <strong>un</strong> krasta līnija gar bijušo „KURSU”. 2<br />
stāvi – maksimums.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
3. Ostas teritorijas samazināšana Karostas pusē<br />
tiek plānota pie Karosotas kanāla, starp Britu<br />
flotes ielu <strong>un</strong> kanālu, nosakot kā labiekārtotu<br />
apstādījumu teritoriju .<br />
5. ZaĜās struktūras <strong>un</strong> ūdensmalas:<br />
Ezerkrasts I. Ezera piekrastē plānotas pieejas pie ezera. Ierosinājums veidot tās jau pēc šī<br />
brīža izveidotās takas (no E.Tisē ielas pagrieziena) <strong>un</strong> tikai vienu, lai saglabātos šīs pĜavas<br />
neskartais, dabīgais skaistums. Cilvēki lielākoties atpūšas zonā pa labi, tikko būs pieeja arī<br />
no kreisās puses, šī īpašā dabas teritorija nebūs vairs tāda. Tā tomēr ir aizsargājama teritorija.<br />
Veiksmi darbā!<br />
4. AtĜautos maksimālos augstumus pamato<br />
līdzšinējais plānojums. Apbūves noteikumos ir<br />
noteikts maksimālais stāvu skaits, kura<br />
realizācijas iespējas ir precizējams katrā<br />
konkrētajā gadījumā, Ħemot vērā zemes<br />
vienības lielumu, attālumus pret apkārtējo esošo<br />
apbūvi, apbūves f<strong>un</strong>kciju u.c. Apbūves<br />
noteikumos minētos <strong>par</strong>ametrus <strong>un</strong><br />
nosacījumus.<br />
5. Pieejas ezeram ir <strong>par</strong>edzētas, Ħemot vērā<br />
IADT „Liepājas ezers” individuālos<br />
izmantošanas <strong>un</strong> aizsardzības noteikumus u nav<br />
pretr<strong>un</strong>ā ar tiem.<br />
60. G<strong>un</strong>ārs Ritums Pagarināt veloceliĦu līdz slimnīcai <strong>un</strong> varbūt arī līdz GrobiĦai. Izskatīts. ĥemts vērā. VeloceliĦi ir ieplānoti.<br />
61. Elīna Jansone Ieteikums atstāt neskartus ăimeĦu mazdārziĦus, kuri atrodas pieturā „Grīzupes iela”<br />
6.maršruta aut. Netālu no Centrālās slimnīcas. Ja iespējams, lūgums tos arī atja<strong>un</strong>ot.<br />
62. Vineta, Valērijs<br />
Melentjevi<br />
1.Posmā no Cukura pa Pulvera ielu līdz Ventspils ielai uzbūvēt velosipēdistu celiĦu.<br />
2.Kārtīgu veikalu, ar rūpniecības precēm, pārtiku.<br />
3.Necelt akmeĦogĜu terminālu ZaĜajā birzī.<br />
4.Ātruma ierobežojuma zīmes uzstādīt Talsu ielā no kanāla puses līdz bīstamajam<br />
elektroskapim pie „Baltā” veikala.<br />
5.Iekārtot pakalpojumu kompleksu – pastu, frizētavu utt.<br />
6.Paaugstināt bargus sodus suĦu (vairāku) īpašniekiem, kas suĦus laiž uz ielas.<br />
7.Iztīrīt caurteces kanālam, lai nepārpurvojas ezers, lai ūdens plūstu uz jūru, uzturēt <strong>par</strong>ku gar<br />
Skat. veloceliĦu attīstības shēmu.<br />
Izskatīts. MazdārziĦu teritorijas noteiktas Ħemot<br />
vērā zemju piederību - pašvaldības zemes. Skat.<br />
Plānotās (atĜautās) izmantošanas karti, kurās<br />
vietās atĜauta mazdārziĦu izmantošana.<br />
Izskatīts.<br />
1.ĥemts vērā. VeloceliĦi ir ieplānoti.<br />
2., 5. Plānojums nosaka visplašākās iespējas<br />
pakalpojumu objektu attīstībai. Konkrētu<br />
iestāžu <strong>un</strong> uzĦēmumu izveide ir atkarīga no<br />
konkrēta pakalpojumu sniedzēja <strong>un</strong> zemes<br />
īpašnieku iniciatīvas.<br />
3.PieĦemts zināšanai. Plānojums nenosaka<br />
22
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
kanālu, necelt rūpniecības objektus ZaĜajā birzī. Paldies, ka izcirtāt brikšĦus kanālam pie<br />
caurtecēm, lai ZaĜā birze būtu ZaĜā <strong>par</strong>adīze.<br />
63. Ingrida Vize 1. Iebilstu pret Paskaidrojuma rakstā šādā redakcijā izteikto: „Pludmales teritorijā jūrā atĜauts<br />
būvēt laivu piestātnes, steėus, molus.” Ierosinu: „Pludmales teritorijā varētu atĜaut būvēt<br />
tikai molu <strong>un</strong> glābšanas darbiem <strong>par</strong>edzētu laivu piestātni, pirms būvniecības visai Liepājas<br />
pludmalei izstrādājot vienotu detālplānojumu.<br />
2. Iebilstu pret 4 stāvu apbūvi Pērkones <strong>un</strong> Siguldas ielas stūrī uz D pusi no Pērkones ielas.<br />
Jau gadus 6 atpakaĜ iedzīvotāji pauda noraidošu attieksmi (rakstiski) pret apbūves uzsākšanu<br />
šajā posmā tieši blakus mikrorajonam ar 5 stāvu ēkām. Ja intensificē<br />
apbūvi starp Jūrmalas <strong>un</strong> Pērkones ielām, nav nepieciešams <strong>un</strong> nav pamatota vajadzība iziet<br />
ārpus šīm robežām.<br />
3. Nav veiksmīgs Pilsētas attīstības prioritātēs traktētais aspekts: „Liepāja ziedoša pilsēta<br />
saistībā ar kultūras mantojumu <strong>un</strong> vecpilsētu.” Tas norāda uz kultūrvēsturiskā mantojuma<br />
ierobežošanu šauros rāmjos kā atsevišėu, ar procesiem nesaistītu daĜu. Ierosinu pilsētas<br />
attīstības prioritātēs <strong>un</strong> vīzijā Liepāja kā kultūras pilsēta iekĜaut: pilsētas kultūras<br />
infrastruktūra balstāma uz <strong>un</strong> virzāma ar kultūras mantojuma objektu prioritāru izmantošanu<br />
<strong>un</strong> iekĜaušanu kopējā procesā.<br />
64. Inese Eistere<br />
(biedrība<br />
„ZaĜais centrs”)<br />
Ja<strong>un</strong>ajā pilsētas teritorijas plānojumā ir vairākas progresīvas iestrādes, tas ir apsveicami.<br />
Ierosinājumi/iebildes pret pilsētas centra atsevišėu vietu plānojumu. Pašreizējais pilsētas<br />
centrs (skvēri, lauk.) ir izveidojies vēsturiski 2.pasaules kara laikā, kā bombardēšanas sekas.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
konkrētu ražotĦu tehnoloăiju izvēli.<br />
Tehnoloăijas izvēle <strong>un</strong> detalizētas prasības vides<br />
normatīvu ievērošanai tiek novērtētas <strong>un</strong><br />
noteikta konkrētās attīstītības ieceres ietekmes<br />
uz vidi novērtējuma procedūras ietvaros.<br />
6., 7. Priekšlikums neattiecas tiešā veidā uz<br />
teritorijas plānojuma risinājumiem. Nodoti<br />
pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks izskatīti<br />
turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros.<br />
Izskatīts. 1. ĥemts vērā. Pludmales<br />
izmantošanas nosacījumi precizēti TIAN 6.6.4.<br />
sadaĜa. Lēmumu <strong>par</strong> detālplānojuma izstrādes<br />
nepieciešamību Būvvalde ir tiesīga piemērot<br />
izvērtējot konkrētā apbūves ieceres<br />
komplicētību (skat. TIAN 10.nodaĜu)<br />
2.PieĦemts zināšanai. 4 stāvu apbūves<br />
augstums ir noteikts kā maksimāli pieĜaujamais<br />
– ne obligātais. Realizējamie apbūves apjomi<br />
precizējami, Ħemot vērā zemesgabala lielumu,<br />
attālumus pret esošo apbūvi u.c. TIAN ietvertās<br />
prasības.<br />
3. PieĦemts zināšanai. Priekšlikums nodots<br />
Liepājas Domes Attīstības pārvaldei<br />
informācijai <strong>un</strong> darbam izstrādājot nākošos<br />
pilsētas attīstības stratēăiskos plānošanas<br />
dokumentus.<br />
Izskatīts.<br />
PieĦemt zināšanai. Atbalstīts daĜēji.<br />
Esošās neapbūvētās teritorijas Vecliepājā ir<br />
23
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Veco apbūvi atja<strong>un</strong>ot nevar <strong>un</strong> neviens to netaisās darīt. Tad kāpēc obligāti pieturēties pie šī<br />
centra aizbūvēšanas Centru nevajadzētu pieblīvēt ar apbūvi, pašreiz tas ir zaĜš (skvēri, koki),<br />
tajā var brīvi pārvietoties (laukumi) – tas priecē tūristu <strong>un</strong> vietējo skatu (atsauksmes) <strong>un</strong><br />
atbilst ilgtspējīgas pilsētvides kritērijiem.<br />
Bijušais „ěeĦina” laukums.<br />
1. Saglabāt laukumu. Apbūvēt minimāli (vasaras kafejnīcas, spēĜu laukums bērniem,<br />
soliĦi, strūklakas, ziedu stādījumi – iedzīvotāji šādus priekšlikumus ir izteikuši)<br />
2. Saglabāt kokus (daudzi koki ir potenciāli dižkoki, <strong>un</strong> dižkoki ir apgrūtinājums<br />
būvniecībai).<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
detalizēti izvērtētas.<br />
Laukums, ievērojot vēsturisko pamatojumu <strong>un</strong><br />
plānojumu pēctecības principu ir <strong>par</strong>edzēts<br />
apbūvei atbilstoši Centra apbūves teritorijas (C)<br />
izmantošanas nosacījumiem. Kvalitatīva <strong>un</strong><br />
pamatota risinājuma izvēlei Būvvalde ir tiesīga<br />
izvirzīt atklāta arhitektūras konkursa<br />
nepieciešamību vai arī būvniecības iecerei<br />
noteikt publisko apspriešanu.<br />
65. Mārīte B... Man patīk ja<strong>un</strong>ais plānojums, bet man ir šāds priekšlikums:<br />
Sapulcē D.JēriĦa k<strong>un</strong>gs Ĝoti slavēja grāvju sakārtošanu ZaĜajā birzī, taču viĦš ir aizmirsis<br />
iztīrīt grāvi Skr<strong>un</strong>das ielā. Tas ir aizaudzis ar krūmiem, piemētāts ar pudelēm <strong>un</strong> ūdens netek<br />
prom. Lūdzu sakārtot arī caurtekas Cīravas <strong>un</strong> Skr<strong>un</strong>das ielas krustojumā. Ceru, ka to iztīrīs<br />
šogad, nevis 2023.gadā.<br />
66. SIA<br />
„G.Grūdupa<br />
uzĦēmums”<br />
Zemes platība 6722 m², neapdzīvojamā platība 757,50 m². Teritorijā atrodas pārtikas<br />
noliktavas, divi veikali <strong>un</strong> metāla apstrādes <strong>un</strong> hidraulikas remonta darbnīcas, kā arī<br />
kulinārijas, konditorejas <strong>un</strong> maizes ceptuve sāks darbu tuvāko gadu laikā. Teritorijā atrodas<br />
katlumāja, kuru daĜēji izmantojam savām vajadzībām, jo ir pievilkta arī gāze. Teritorijā<br />
notiek smago automašīnu kustība <strong>un</strong> autokāri. Liepājas pilsētas Zemesgrāmatas nodalījums<br />
Nr.4168-NT54.<br />
67. Mairita Razma Izlasīju, ka apspriešanas laikā Ezerkrastā r<strong>un</strong>āts, ka autostāvvietas jāierīko pie vecajām<br />
siltumnīcām – es ierosinu:<br />
Kad tiek plānota ielu rekonstrukcija, remonts Ezerkrastā: uz vietas iepazīties ar situāciju –<br />
Ĝoti daudz kur var atrast vietu autostāvvietu ierīkošanai pagalmos, sētās – uz neizmantotu<br />
zālāju vai vienkārši smilšainu laukumu rēėina.<br />
Konkrēti <strong>par</strong> savu, ReiĦu meža ielu pie 3, 5, 14, 16, 18 mājām ir savādi izlocīti, izveidoti,<br />
salīdzinoši lieli zālaini laukumi. Tur sanāktu vieta gan pārdomāti izveidotām autostāvvietām,<br />
gan apstādījumu izveidošanai, tagad tikai izbradātas, smilšainas takas, pie ReiĦu meža ielas 3<br />
brauktuve šaura, liek auto uz ietves – paplašinot uz zālāja rēėina , būtu autostāvvietas. ReiĦu<br />
Izskatīts. PieĦemts zināšanai. Priekšlikums<br />
neattiecas tiešā veidā uz teritorijas plānojuma<br />
risinājumiem. Nodots pašvaldības<br />
izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks izskatīts turpmāko<br />
pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong> uzturēšanas darbu<br />
plānošanas ietvaros<br />
Izskatīts. PieĦemts zināšanai. Plānojums<br />
neierobežo īpašuma turpmākās izmantošanas<br />
iespējas.<br />
Izskatīts. PieĦemts zināšanai. Priekšlikums<br />
tiešā veidā neattiecas uz plānojuma<br />
risinājumiem. Priekšlikums nodots informācijai<br />
<strong>un</strong> darbam atbildīgajām pašvaldības<br />
izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks izskatīts turpmāko<br />
pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong> uzturēšanas darbu<br />
plānošanas ietvaros, vērā Ħemšanai ielu <strong>un</strong><br />
iekškvartālu pagalmu rekonstrukcijas projektu<br />
izstrādē.<br />
24
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
meža 14 stūrī liels, nevajadzīgs laukums pašlaik utt.!<br />
Tā varēja vienu pusi Dzērves ielā atvēlēt autostāvvietām, brauktuvi atvēlot divriteĦu kustībai.<br />
Noasfaltēja pirms dažiem gadiem - kā bija 1:1, neko neuzlabojot, tagad jāapbrauc novietotās<br />
automašīnas...<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
68. Aleksejs<br />
G<strong>un</strong>darins<br />
69. Atis EgliĦš-<br />
Eglītis<br />
70. Santa Sinka<br />
(pielikumā 136<br />
<strong>par</strong>aksti –<br />
skat..<br />
5.pielikumu)<br />
1. Sakarā ar ja<strong>un</strong>ā Liepājas pilsētas teritorijas plānojuma 2011.-2023.gadam 1.redakciju vēlos<br />
izteikt savu vēlmi <strong>par</strong> īpašuma Liedaga iela 8/14 piegulošas, esošas teritorijas izmantošanas<br />
mērėi, kurai vēlos jauktas dzīvojamas, komercapbūves <strong>un</strong> darījumu iestāžu apbūves<br />
teritorijas statusu, ar četru stāvu augstumu.<br />
2.Vēlos arī, lai blakus esošai teritorijai Pērkones iela 29/31 būtu veselības iestāžu, rekreācijas<br />
iestāžu, komercapbūves teritorijas statuss, ar divu stāvu augstumu.<br />
Savulaik Jums rakstīja Vilis Brūveris. Atvainojamies, ka tik vēlu iesūtam savas refleksijas,<br />
bet, ja tām vēl ir vieta, tad tās ir šādas:<br />
1) Rūpniecība. Vai ir definēta – kāda veida rūpnieciskā ražošana tiktu atbalstīta Vai ir<br />
noteiktas prioritārās nozares Vai tā būtu ar augstu pievienoto vērtību Šie ir jautājumi,<br />
kuri, varbūt turpmākajā plāna apspriešanā būtu apdomājami.<br />
2) Iedzīvotāji. Otrajā plāna attīstības apspriešanā būtu jāizceĜ katras sociālās grupas<br />
ieguvumi <strong>un</strong> labumi no šī plāna, jo tas, mūsuprāt, varētu atvieglot kom<strong>un</strong>ikāciju ar<br />
sabiedrību.<br />
Iebilstam pret Liepājas pilsētas teritorijas plānojumā 2011.-2023.gadam 1.redakcijā ieplānoto<br />
Šėēdes ielas pārbūvi <strong>par</strong> maăistrālo ielu. Šobrīd Šėēdes iela ir vienvirziena iela, ar nelielu<br />
transporta plūsmu, pa kuru, galvenokārt, pārvietojas vietējā mikrorajona daudzdzīvokĜu<br />
namu iedzīvotāji, bet tā ir viena no galvenajām, pa kuru liela daĜa „Laumas” mikrorajona<br />
skolēnu ik dienu kājām dodas uz Liepājas 15.vidusskolu <strong>un</strong> atpakaĜ uz mājām. Liepājas<br />
15.vidusskola ir viena no lielākajām skolām – 2010./2011. mācību gadā skolā mācās 838<br />
skolēnu <strong>un</strong> strādā 103 pedagogi <strong>un</strong> pārējie darbinieki, skolas teritorijā ir arī sporta laukums<br />
10 000 m² nodarbībām laukā. Skolā regulāri tiek organizētas dažāda mēroga sporta<br />
Izskatīts.<br />
1.ĥemts vērā. Teritorija ietverta Jauktas<br />
darījumu <strong>un</strong> sabiedrisko objektu apbūves<br />
f<strong>un</strong>kcionālajā zonā (JD1)<br />
2. Noraidīts. Teritorija ieplānota Meža<strong>par</strong>ka<br />
f<strong>un</strong>kcionālajā zonā, Ħemot vērā vērtīgo biotopu<br />
esamību, krasta kāpu aizsargjoslu, esošās<br />
dzīvojamās apbūves tuvumu.<br />
Izskatīts. ĥemts vērā.<br />
Plānojuma ideoloăija – pamatojums ietverts<br />
Paskaidrojuma raksts papildināts ar teritorijas<br />
plānojuma risinājumu pamatojumu – skat.<br />
sadaĜu „Teritorijas plānojuma ideoloăija”<br />
Izskatīts. Noraidīts.<br />
Šėēdes iela ir ieplānota kā pilsētas nozīmes (c<br />
kategorija) iela pilsētas kopējā satiksmes<br />
attīstības shēmas kontekstā <strong>un</strong> tās galvenais<br />
nolūks ir uzlabot ZiemeĜu priekšpilsētas sasaisti<br />
ar pārējām pilsētas daĜām. Pilsētas nozīmes<br />
ielas statuss ir plānots jau iepriekšējā pilsētas<br />
plānojumā, tostarp kontekstā ar Namdaru –<br />
25
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
sacensības gan pieaugušajiem, gan bērniem.<br />
Līdz ar pilsētas nozīmes ielas izbūvi skola pilnībā tiks atdalīta no mikrorajona, jo atradīsies<br />
starp 2 pilsētas nozīmes ielām (šobrīd esošā O.Kalpaka iela <strong>un</strong> plānotā – Šėēdes iela). Tas ir<br />
pretr<strong>un</strong>ā ar pēdējos gados aktualizēto problēmu <strong>par</strong> bērnu drošību ceĜā uz skolu, jo pieaugot<br />
satiksmes intensitātei, palielinās arī bīstamība uz ielas.<br />
Tā kā Liepājas 15.vidusskolai ir arī plašs sporta laukums nodarbībām svaigā gaisā, tad<br />
ieplānotās maăistrālās ielas transporta radītās izplūdes gāzes būtiski pasliktinās gaisa<br />
kvalitāti, kas var atstāt negatīvu ietekmi uz bērnu veselību.<br />
Mūsuprāt, loăiskāks risinājums nākotnē plānotā pārvada turpinājumam būtu Krūmu iela no<br />
ZiemeĜu ielas līdz Pulvera ielai.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
Tērauda ielu divlīmeĦu savienojumu pāri<br />
dzelzceĜam. Pilsētas nozīmes ielas statuss<br />
Šėēdes ielai primāri pamato sabiedriskā<br />
transporta (tramvaja) pieejamības<br />
nodrošināšanu, līdztekus tam - augstākas<br />
prasības gājēju <strong>un</strong> velo kustības komfortam <strong>un</strong><br />
drošībai.<br />
Konkrētais ielas risinājums tiks precizēts ielas<br />
rekonstrukcijas projekta ietvaros, nosakot<br />
konkrēto ielas profilu, ielas telpas<br />
labiekārtojumu <strong>un</strong> apzaĜumojumu, atbilstošus<br />
satiksmes drošības pasākumus, tostarp izvērtējot<br />
satiksmes nomierināšanas u.c. satiksme plūsmu<br />
intensitāti regulējošu risinājumu izvēli<br />
71. Līga Ratniece-<br />
Kadeăe<br />
72. Kristīne<br />
Dzelme<br />
Manā īpašumā ir divi zemes gabali MedĦu ielā 5 <strong>un</strong> MedĦu ielā 9, kuriem saskaĦā ar<br />
plānojumu noteikta f<strong>un</strong>kcionālā lietošana – savrupmāju apbūve. Tā kā abi īpašumi atrodas<br />
tuvu industriālām teritorijām, piemēram, bijušai mašīnbūves rūpnīcai, tad lūdzu mainīt<br />
pielietojumu, nosakot jaukta tipa apbūvi, kas dotu iespēju nākotnē būvēt arī citam<br />
pielietojumam domātas būves. Lūdzu mainīt f<strong>un</strong>kcionālo pielietojumu no savrupmāju<br />
apbūves teritorijas uz jauktu darījumu apbūvi.<br />
1. Teritoriju starp Tirdzniecības <strong>un</strong> Karostas kanālu, attīstībā veidojot kā loăistikas centru<br />
ostas vajadzībām, faktiski tiks iznīcināts vesels vēsturiskais mikrorajons, pilsēta tiks<br />
pārdalīta 2 daĜās – Vecliepāja ar ja<strong>un</strong>iem mikrorajoniem, darījuma centriem pilsētas centrā<br />
<strong>un</strong> kūrortzonu, savukārt, Ja<strong>un</strong>liepājas ēkas, kuras atrodas tuvāk dzelzceĜam <strong>un</strong> ostas<br />
teritorijai tiks pakĜautas pārbūvei kā ražošanas ēkas <strong>un</strong> noliktavas. Vai loăiski nebūtu<br />
attīstīt infrastruktūru ostas vajadzībām līdzās ja<strong>un</strong>izveidotam dzelzceĜam Pulvera ielā, kur<br />
atrodas SEZ uzĦēmums „DG termināls”, grupa „Aile”, kur ir ja<strong>un</strong>izveidotais pievedceĜš<br />
Izskatīts. Noraidīts.<br />
Savrupmāju apbūves zonējums pārmantots<br />
saskaĦā ar līdzšinējā laikā izstrādāto <strong>un</strong><br />
apstiprināto plānojumu. Tiešā apkārtnē plānots<br />
savrupmāju apbūves kvartāls, apstādījumu<br />
teritorijas, jauktas darījumu <strong>un</strong> sabiedriskās<br />
apbūves objektu teritorijas gar Krūmu ielu, t.sk.<br />
Savrupmāju apbūves zonējumā nav aizliegta<br />
tirdzniecības <strong>un</strong> pakalpojumu objektu izbūve.<br />
(skat. TIAN 6.1.1. sadaĜu)<br />
Izskatīts.<br />
1. PieĦemts zināšanai. Teritorijas Ja<strong>un</strong>liepājā <strong>un</strong><br />
ZiemeĜu priekšpilsētā ir noteikts, primāri<br />
respektējot esošo izmantošanu <strong>un</strong> ievērojot<br />
līdzšinējo plānojumu pēctecību: dzīvojamās<br />
apbūves teritorijas, jauktas darījumu <strong>un</strong><br />
sabiedrisko objektu apbūves teritorijas ,<br />
26
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
uz ostu (Rīga – Liepājas virzienā) pa Pulvera ielu, kur ir brīvas neizmantotas teritorijas,<br />
kas savulaik bija apdzīvotas.<br />
2. Tāpat neizprotama ir bijušās „Cukurfabrikas” <strong>un</strong> līdzās esošo teritoriju nesaimnieciska<br />
izmantošana.<br />
3. Teritoriju starp Flotes, O.Kalpaka <strong>un</strong> Strazdu ielām būtu jāveido kā atpūtas <strong>un</strong> izklaides<br />
zona „Laumas” mikrorajona iedzīvotājiem, jo RubeĦu iela, kura neformāli ir kĜuvusi <strong>par</strong><br />
īsāko ceĜu no stacijas, Flotes <strong>un</strong> O.Kalpaka ielas līdz dzīvojamam masīvam, kā arī <strong>par</strong><br />
atpūtas zonu blakus esošo teritoriju iedzīvotājiem, liecina <strong>par</strong> to, ka šī teritorija ir<br />
piemērota <strong>par</strong>ka veidošanai vai kā atpūtas skvēru. Savukārt, Flotes ielā 16 vai O.Kalpaka<br />
ielā 56 izveidot tirdzniecības centru mikrorajona vajadzībām.<br />
4. O.Kalpaka ielā jāveic ielu apgaismojuma rekonstrukcija, kuras laikā var izveidot projektu<br />
šīs ielas apzaĜumošanai, tādejādi uzlabojot pilsētvides vajadzībām.<br />
5. Bijušā „Linoleja rūpnīcas” teritorijā, kura netiek ekonomiski izmantota, būtu jāpārveido<br />
<strong>par</strong> darījumu centru vai noliktavām, kas atrodas tuvu ostai, nevis jābūvē dzīvojamā<br />
teritorijā ja<strong>un</strong>i loăistikas termināli.<br />
6. NepieĜaujama kĜūda ir terminālu būve bijušajā „EĜĜas ekstrakcijas rūpnīcas” teritorijā<br />
līdzās dzīvojamai teritorijai (Sliežu ielai, kur attālums no dzīvojamām mājām līdz apbūves<br />
teritorijai ir vien transporta braucamās daĜas <strong>un</strong> ietves platumā), ne tikai paplašinot ostas<br />
teritoriju pilsētas teritorijā, bet veidojot trokšĦainu <strong>un</strong> piesārĦotu vidi, kas vēlreiz liecina<br />
<strong>par</strong> pilsētas sadalījumu 2 daĜās, starp kurām tiek veidots rūpniecības <strong>un</strong> loăistikas centrs,<br />
kuram faktiski būtu jāatrodas piepilsētas teritorijā, kura nav apbūvēta.<br />
7. ZiemeĜu priekšpilsētas teritoriālā plānojumā neredzu ja<strong>un</strong>us risinājumus, kuri būtu domāti<br />
tūrisma piesaistei – viesnīcas vai hosteĜi; muzeji <strong>un</strong> informācijas biroji, atpūtas kompleksi,<br />
kas veicinātu kopēju visas pilsētas mikrorajonu attīstību, izĦemot ražošanas <strong>un</strong> noliktavu<br />
teritorijas, kā arī turpmākās izpētes <strong>un</strong> apbūves rezerves teritorijas.<br />
8. Ja<strong>un</strong>izveidotais sliežu ceĜš neatslogo RaiĦa ielas dzelzceĜa pārbrauktuvi, <strong>par</strong> ko liecina<br />
bieža dzelzceĜa pārbrauktuves slēgšana diennakts laikā.<br />
9. Nav konkrētības tranzītkravu <strong>un</strong> sabiedriskā transporta plūsmas veidošanai nākotnē visā<br />
pilsētā, izĦemot pievadceĜus ostai.<br />
10. Tūrisma attīstībai Liepājā nesaredzu perspektīvu, ja netiks veidotas teritorijas visā<br />
pilsētā, kuras domātas tikai gājējiem <strong>un</strong> ielu tirdzniecībai kūrortsezonas laikā, veidoti<br />
veloceliĦi <strong>un</strong> atpūtas kompleksi <strong>un</strong> citi inovatīvi risinājumi (piem. Skatu torĦi uz jūru <strong>un</strong><br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
Sabiedrisko iestāžu apbūves teritorijas,<br />
apstādījumu teritorijas. Ostas f<strong>un</strong>kcijas noteiktas<br />
ostas robežās. Jauktas apbūves teritorijas ar<br />
ražošanas f<strong>un</strong>kciju noteiktas vienīgi saistībā ar<br />
esošajiem ražošanas <strong>un</strong> noliktavu uzĦēmumu<br />
teritorijām, tās nepaplašinot. Jebkura likumiski<br />
uzsāktā izmantošana, neatkarīgi no f<strong>un</strong>kcionālās<br />
zonas ir turpināma.<br />
2.Neattiecas uz plānojuma kompetences<br />
jautājumiem. Cukurfabrikas teritorijas<br />
izmantošana plānota jauktas darījumu apbūvei<br />
ar ražošanas f<strong>un</strong>kciju. Saimnieciskās aktivitātes<br />
nosaka īpašuma īpašnieki.<br />
3.ĥemts vērā. Teritorijā ir ieplānota labiekārtotu<br />
apstādījumu (<strong>par</strong>ku, skvēru) izveide. Plānojuma<br />
zonējums nav pretr<strong>un</strong>ā <strong>un</strong> neierobežo īpašumu<br />
Flotes ielā 16 vai O.Kalpaka ielā 56 attīstīt<br />
tirdzniecības centra izveidei.<br />
4.Neattiecas tiešā veidā uz plānojuma<br />
risinājumiem Iesniegts pašvaldības<br />
izpildinstitūcijām informācijai <strong>un</strong> turpmākajam<br />
darbam pilsētas labiekārtošanai.<br />
5.ĥemts vērā. Jauktas darījumu apbūves<br />
teritorijas ar ražošana f<strong>un</strong>kciju (JR) mērėis ir<br />
veicināt bijušo ražošanas teritoriju atgriešanu<br />
ekonomiskā apritē <strong>un</strong> dotas visplašākās iespējas<br />
attīstīt darījumu <strong>un</strong> noliktavu f<strong>un</strong>kcijām.<br />
6.Ostas teritorijas robežas noteiktas ar 2006.g.<br />
20.jūnija MK noteikumiem Nr. 486. Pilsētas<br />
daĜu atšėirības ir vēsturiski izveidojušās;<br />
ja<strong>un</strong>ais plānojums ir veidots ievērojot<br />
27
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
ostu) ne tikai Vecliepājā, bet Ja<strong>un</strong>liepājā, Laumas rajonā <strong>un</strong> Karostā.<br />
11. Teritoriju ap Liepājas ezeru ir iespējams pārveidot <strong>par</strong> atpūtas vietu pilsētas<br />
iedzīvotājiem <strong>un</strong> tūristiem ar laivu novietnēm.<br />
P.S. Man ir skumji kā pilsētas iedzīvotājai noraudzīties, kā SEZ ieinteresētās <strong>un</strong> tai tuvu<br />
stāvošās personas pilsētu pārveido <strong>par</strong> rūpniecības monstru, atĦemot ne tikai pilsētai tās<br />
kultūrvēsturisko elpu, bet meklējot aizvien ja<strong>un</strong>as iespējas apbūves teritoriju izveidošanai<br />
(piemēram, liedzot „Laumas” mikrorajona iedzīvotājiem izmantot bijušo pludmales teritoriju<br />
atpūtai) ostas vajadzībām <strong>un</strong> šauru interešu loku apmierināšanai. Piekrītu, ka Liepāja vienmēr<br />
ir bijusi viens no rūpniecības centriem, taču der atgādināt, ka pilsēta starp liepu alejām<br />
vienmēr bijusi kūrortpilsēta ar plašu apzaĜumotu teritoriju (<strong>par</strong>kiem, skvēriem), sabiedriskā<br />
transporta vienmērīgu izvietojumu pilsētā <strong>un</strong> atpūtas centru pieejamību mikrorajonos.<br />
Teritoriālais plānojums 2011.-2022. ir orientēts uz ostas teritorijas paplašināšanu <strong>un</strong> tikai<br />
minimālu pilsētas vides pārveidošanu iedzīvotāju vajadzībām.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
pēctecības u.c. Teritorijas attīstības plānošanas<br />
likumā ietvertos principus.<br />
7., 8. ZiemeĜu priekšpilsētas plānojumu<br />
risinājums vislielākā mērā balstīts esošajā<br />
situācijā. Tūristu piesaistes objektu izveidei<br />
pietrūkst pamatojuma. Mikrorajona publiskās<br />
ārtelpas situācijas uzlabošanai pašvaldībai<br />
piederošie neapbūvētie zemesgabali ir ieplānoti<br />
labiekārtotu apstādījumu teritoriju izveidei,<br />
tostarp abpus Kalpaka tiltam publiski pieejamas<br />
apstādījumu teritorijas ir ieplānotas arī ostas<br />
teritorijā. DivlīmeĦu pārvads pār dzelzceĜu –<br />
Tērauda/Namdaru ielas savienojuma izbūve<br />
uzlabos mikrorajona sasaisti ar pārējām pilsētas<br />
daĜām.<br />
9. Tranzītkravu maršrutu <strong>un</strong> sabiedriskā<br />
transporta maršrutu plānošana ir satiksmes<br />
organizācijas risinājumi, kas pilnveidojami <strong>un</strong><br />
attīstāmi tālāk plānošanas procesā Ħemot vērā<br />
<strong>un</strong> analizējot pilsētas sociāli ekonomiskās<br />
attīstības tendences<br />
10.VeloceliĦu tīkla attīstība ir plānota Ħemot<br />
vērā visu pilsētas daĜu iedzīvotāju vajadzības.<br />
Plānojums kopumā ir vērsts uz līdzvērtīgām<br />
attīstības iespējām dažādām nozarēm.<br />
11. ĥemts vērā. Teritorijas pie Liepājas ezera<br />
tiekn <strong>par</strong>edzētas atpūtai , Ħemot vērā īpaši<br />
aizsargājamās dabas teritorijas NATURA 2000<br />
statusu <strong>un</strong> tā ietvaros noteiktās dabas<br />
aizsardzības prasības.<br />
73. Jurijs StrižĦovs Plānojums pārdomāts <strong>un</strong> nav nereāls, „stāv uz savām kājām”! Nelido kosmosā vai savās +<br />
28
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
brīvās fantāzijās.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
74. Jānis Jēkabsons Priekšlikums:<br />
Jahtu ostas piestātnes izveidošana pie dienvidu mola ar visām tai <strong>par</strong>edzētām būvēm <strong>un</strong><br />
ēkām. Tas nodrošinās jahtu tūrisma attīstību ar visām no tā izrietošajām ekonomisko attīstību<br />
Liepājas uzĦēmējiem <strong>un</strong> pakalpojumu sniedzējiem.<br />
75. Nodarbinātības<br />
valsts aăentūra<br />
Liepājas filiāle<br />
Ar plānojumu kopumā viss kārtībā. Ir priekšstats <strong>par</strong> to, ka Liepāja dzīvos turpmāk.<br />
Negribētu, ka daudz no tā visa paliku uz papīra, atr<strong>un</strong>ājoties ar dažādiem faktoriem, kas<br />
neĜauj plānotās aktivitātes realizēt. Uz šo brīdi vislielākā neizpratne ir <strong>par</strong> Jūrmalas <strong>par</strong>ka <strong>un</strong><br />
pludmales „dīkstāvi”. Jau sen vajadzēja šo teritoriju apsaimniekot aktīvi, tad arī liepājnieki<br />
nebrauktu uz Palangu, bet atpūstos Liepājā.<br />
Izskatīts. ĥemts vērā. Nav pretr<strong>un</strong>ā ar<br />
plānojuma 1.redakcijas risinājumu Molu, laivu,<br />
jahtu u.c. peldlīdzekĜu piestātnes ir atĜauts<br />
izbūvēt kontekstā ar izejām uz jūru (ielu<br />
galiem). Risinājums konkretizējams turpmākās<br />
plānošanas vai tehniskā projekta izstrādes<br />
ietvaros.<br />
+<br />
76. Ē.Birzkopa<br />
Biedrība<br />
„LLRMK<br />
Helikons”<br />
Mans viedoklis <strong>par</strong> plānojuma risinājumu kopsummā ir pozitīvs, jo ir pārdomāti veidots,<br />
izstrādāts atbilstoši pilsētas attīstības prioritātei. Pilsētai ir jāaug, jāattīstās visās nozarēs,<br />
jābūt skaistai ar rūpnīcām, fabrikām, lai būtu iedzīvotājiem darba vietas.<br />
Transporta sistēmas attīstībai ir svarīga nozīme. Gribētos, lai Liepāja izveidotos <strong>par</strong> otro<br />
Latvijas lielāko pilsētu – sakoptu, skaistu, ar smaidīgiem cilvēkiem...Vēlu veiksmi!!!Lai<br />
izdodas!!! Paldies!!!<br />
+<br />
77. Arturs Rieksts 1. Jāveido kopīgi ar Valsts mežiem, kas ir dažu desmitu metru attālumā no dzīvojamām<br />
mājām Slimnīcas ielā 7 <strong>un</strong> 15 <strong>un</strong> bijušo mazdārziĦu privātīpašniekiem, meliorācijas<br />
sistēma jo tur ir Ĝoti augsts ūdens līmenis grāvjos, tam visam palīdz bebri ar savu<br />
darbību <strong>un</strong> ne<strong>par</strong>eizi izveidota meliorācijas sistēma. Pēc „ja<strong>un</strong>ā” ceĜa izbūves ūdens<br />
līmenis grāvjos cēlies <strong>par</strong> vairāk kā 50 cm.<br />
2. Iztaisnot Slimnīcas <strong>un</strong> Aisteres ielas krustojumu, kurā savas konfigurācijas dēĜ, ir<br />
bīstamas avārijas.<br />
3. Paredzēt ar Slimnīcas ielas 7; 9; 13; 15 ēkām, kaut kādu labiekārtojumu, ieskaitot<br />
Reăionālās slimnīcas teritoriju, kaut vai tiltiĦu pār novadgrāvi (3)<br />
Izskatīts.<br />
1.ĥemts vērā.<br />
Risināms turpmākās plānošanas ietvaros.<br />
2.ĥemts vērā.<br />
Precizējams ielas rekonstrukcijas projekta<br />
izstrādes ietvaros.<br />
3. ĥemts vērā.<br />
29
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
78. Larisa<br />
CepĜajeva<br />
Sagatavojusi<br />
sagatavojusi<br />
Hartmane<br />
29284543<br />
+ 6 <strong>par</strong>aksti<br />
(3.pielikums)<br />
Atsauksme<br />
P.S. izkopējums no plānojuma ar vietu norādēm.<br />
Es emu īpašniece nekustamam īpašumam ar kadastra Nr.1700 040 0020 <strong>un</strong> adresi Liepājā,<br />
A.Klints ielā 32............(vēstules teksts uz 10lpp)<br />
Pamatojoties uz augstāk minēto <strong>un</strong> vadoties no Latvijas Republikas Satversmes 105.panta,<br />
115.panta, Teritorijas plānošanas likuma <strong>un</strong> tā 3.pantā ietvertajiem teritorijas plānošanas<br />
principiem, 4.panta <strong>un</strong> tā 7.p<strong>un</strong>kta <strong>un</strong> 9.panta, Administratīvā procesa likuma 41.panta <strong>un</strong><br />
43.panta trešās <strong>un</strong> ceturtās daĜas, 06.10.2009. pieĦemtajiem <strong>un</strong> 09.10.2009. publicētajiem<br />
Ministru kabineta noteikumiem Nr.1148 „Vietējās pašvaldības teritorijas plānošanas<br />
noteikumi” <strong>un</strong> to 4.panta 4.1., 4.4., 4.15.apakšp<strong>un</strong>ktiem, 30.p<strong>un</strong>kta 30.1.-<br />
30.3.apakšp<strong>un</strong>ktiem, iesniedzot šo savu atsauksmi <strong>un</strong> priekšlikumus:<br />
1.Izsaku iebildumus pret Liepājas pilsētas teritorijas plānojuma 1.redakcijā <strong>par</strong>edzēto:<br />
1.1.A.Klints ielas vai tās turpinājuma ierīkošanu, izbūvi <strong>un</strong>/vai izveidi gar zemes gabalu<br />
teritorijā no tā robežas ar zemes gabalu A.Klints ielā 30 visā garumā līdz šai zemes gabala<br />
robežai Baltijas jūras virzienā;<br />
1.2.A.Klints ielas pieslēgumu, jeb savienošanu ar piebrauktuvi (īpašumam) <strong>un</strong> Jūrmalas ielā<br />
4 <strong>un</strong>/vai ja<strong>un</strong>a ceĜa/ielas izveidi šajā teritorijā.<br />
Un lūdzu izvērtēt <strong>un</strong> Ħemt vērā abus šos manis izvirzītos iebildumus <strong>un</strong> izdarīt attiecīgus<br />
labojumus/grozījumus Liepājas pilsētas teritorijas plānojuma 1.redakcijā <strong>un</strong>/vai izstrādājot<br />
ja<strong>un</strong>u Liepājas pilsētas teritorijas plānojuma redakciju.<br />
2.Izsaku šādus priekšlikumus, ko lūdzu izvērtēt, Ħemt vērā <strong>un</strong> ietvert Liepājas pilsētas<br />
teritorijas plānojumā, izdarot attiecīgus labojumus/grozījumus/papildinājumus šī plānojuma<br />
1.redakcijā <strong>un</strong>/vai izstrādājot ja<strong>un</strong>u Liepājas pilsētas teritorijas plānojuma redakciju:<br />
2.1.A.Klints iela izbeidzas strupceĜā (<strong>un</strong> bez pieslēguma citai ielai) ar vēsturiski izveidoto<br />
nožogojumu ar vārtiem, kā tas ir bijis vēsturiski, kā tas ir arī faktiski dabā joprojām <strong>un</strong> kā tas<br />
ir iezīmēts pielikumā , ar kuru arī dabā beidzas A.Klints ielas segums <strong>un</strong> visas šīs ielas<br />
teritorijā izbūvētās kom<strong>un</strong>ikācijas;<br />
2.2.teritoriju, kas iezīmēta pielikumā noteikt <strong>par</strong> savrupmāju apbūves zemi, kas izmantojama<br />
atbilstoši Zemes gabalam noteiktajam plānotajam (atĜautajam) izmantošanas veidam, <strong>un</strong> ir<br />
atzīstama <strong>par</strong> zemes gabalu, kas nepieciešam uz tā esošās būves – šėūĦa ar kadastra<br />
apzīmējumu Nr.1700 040 0020 004 apsaimniekošanai <strong>un</strong> uzturēšanai <strong>un</strong> ir piesaistām šai<br />
būvei. Paredzēt perspektīvu nodot šo zemes starpgabalu nomā būves (šėūĦa) īpašniekam <strong>un</strong><br />
atsavināt būves īpašniekam pēc viĦa atsavinājuma ierosinājuma likumā noteiktā kārtībā;<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
Izskatīts. Noraidīts<br />
Ielu savienojums precizēts, <strong>par</strong>edzot Jūrmalas -<br />
Robežu <strong>un</strong> Jūrmalas - A.Klints ielas<br />
savienojumu gar Piejūras slimnīcas teritoriju.<br />
Jūrmalas - A.Klints ielas savienojums<br />
nepieciešams ne tikai, lai nodrošinātu gājēju,<br />
velosipēdistu <strong>un</strong> autotransporta ērtu<br />
pārvietošanās iespēju, bet arī, lai izbūvētu<br />
nepieciešamās inženierkom<strong>un</strong>ikācijas no<br />
A.Klints ielas līdz Jūrmalas ielai (ūdensvads,<br />
kanalizācija, ielas apgaismojums utml.)<br />
30
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
2.3. tiek saglabāta neskarta dabas ainava <strong>un</strong> koki, tai skaitā arī bioloăiski vecā melnā priede,<br />
kas norādīta pielikumā. Pielikumā norādītajos norādītajā vietā abos virzienos – gan uz<br />
Jūrmalas ielas pusi, gan virzienā....., kas Liepājas pilsētas teritorijas plānojuma 1.redakcijā<br />
<strong>par</strong>edzēta kā teritorija, kurā A.Klints iela tās plānotajā pagarinājumā savienojas/tiek pieslēgta<br />
piebrauktuvei/piebraucamajam ceĜam (bez nosaukuma0 no Jūrmalas ielas pie nekustamajiem<br />
īpašumiem Jūrmalas ielā 4 <strong>un</strong> A.Klints ielā 32 <strong>un</strong> otrā piebrauktuves pusē robežojas ar<br />
Slimnīcas teritoriju <strong>un</strong> tās nožogojumu minētais ielas pieslēgums/ savienojums netiek<br />
veidots;<br />
2.4.teritoriju, kuras sākums iezīmēt pielikumā, virzienā uz Jūrmalas ielu, noteikt <strong>par</strong><br />
savrupmājas apbūves zemi, kas izmantojama atbilstoši zemes gabalam noteiktajam<br />
plānotajam (atĜautajam) izmantošanas veidam, <strong>un</strong> ir atzīstama <strong>par</strong> zemes starpgabalu, kas<br />
nepieciešams uz zemes gabala esošās būves – dzīvojamās mājas ar kadastra apzīmējumu<br />
Nr,1700 040 0020 001 apsaimniekošanai <strong>un</strong> uzturēšanai <strong>un</strong> ir piesaistāms šai būvei. Paredzēt<br />
perspektīvu nodot šo zemes starpgabalu nomā būves (dzīvojamās mājas) īpašniekam <strong>un</strong><br />
atsavināt būves īpašniekam pēc viĦa atsavinājuma ierosinājuma likumā noteiktā kārtībā.<br />
2.5.teritorijas, kuras sākums Pielikumā Nr.10 iezīmēts ar līniju p<strong>un</strong>ktu koordinātēs I-J,<br />
virzienā uz Jūrmalas ielu līdz Jūrmalas ielas aizsargjoslai, izmantošanas veidu noteikt<br />
atbilstoši TIAN nekustamam īpašumam Jūrmalas ielā 4 noteiktajam izmantošanas veidam,<br />
kas izmantojama atbilstoši šī īpašuma sastāvā esošajam zemes gabalam noteiktajam<br />
plānotajam (atĜautajam) izmantošanas veidam, <strong>un</strong> ir atzīstama <strong>par</strong> zemes starpgabalu, kas<br />
nepieciešams uz zemes gabala Jūrmalas ielā 4 esošās būves – dzīvojamās mājas<br />
apsaimniekošanai <strong>un</strong> uzturēšanai <strong>un</strong> ir piesaistāms šai būvei. Paredzēt perspektīvu nodot šo<br />
zemes starpgabalu nomā būves (dzīvojamās mājas) īpašniekam <strong>un</strong> atsavināt būves<br />
īpašniekam pēc viĦa atsavinājuma ierosinājuma likumā noteiktā kārtībā;<br />
26.ja augstāk 2.4.-2.5.p<strong>un</strong>ktos pieteikto lūgumu īstenošana nav iespējama, tad: teritoriju,<br />
kuras sākums Pielikumā Nr.10 iezīmēts ar līniju p<strong>un</strong>ktotu koordinātēs F-E, virzienā uz<br />
Jūrmalas ielu līdz Jūrmalas ielas aizsargjoslai, noteikt <strong>par</strong> apbūves zemi, kas izmantojama<br />
atbilstoši man piederošajam zemes gabalam <strong>un</strong> zemes gabalam Jūrmalas ielā 4 noteiktajiem<br />
plānotajiem (atĜautajiem) izmantošanas veidiem, <strong>un</strong> ir atzīstama <strong>par</strong> zemes starpgabalu, kas<br />
nepieciešams uz zemes gabala <strong>un</strong> uz zemes gabala Jūrmalas ielā 4 tā esošo būvju –<br />
dzīvojamo māju apsaimniekošanai <strong>un</strong> uzturēšanai <strong>un</strong> ir piesaistāms šīm būvēm. Paredzēt<br />
perspektīvu nodot šo zemes starpgabalu nomā būvju (dzīvojamo māju) īpašniekiem <strong>un</strong><br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
31
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
atsavināt pēc būvju īpašnieku atsavinājuma ierosinājuma likumā noteiktā kārtībā.<br />
3.lūdzu sniegt man rakstveida atbildi uz šo Atsauksmi, tajā izteiktajiem iebildumiem <strong>un</strong><br />
priekšlikumiem, to izskatīšanas gaitu <strong>un</strong> rezultātu.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
79. Uldis Pētersons<br />
+24 <strong>par</strong>aksti<br />
(4.pielikums)<br />
80. Jevgenijs<br />
Gudovičevs<br />
Iesniedzu Jums Mežu ielas individuālo dzīvojamo māju īpašnieku viedokli <strong>par</strong> Liepājas<br />
pilsētas teritorijas plānojumu uz 3 (trīs) lapām.<br />
Iepazīstoties ar pilsētas teritorijas plānojumu sadaĜā Plānotā satiksmes attīstība,<br />
NEPIEKRĪTAM izveidot Mežu ielu visā tās garumā <strong>par</strong> pilsētas nozīmes ielu (C<br />
kategorija).<br />
Vēršam Jūsu uzmanību uz to, ka vēsturiski ielas abās pusēs atrodas individuālās dzīvojamās<br />
mājas <strong>un</strong> šāds risinājums viennozīmīgi pasliktinās ielas abās pusēs esošo individuālo<br />
dzīvojamo māju īpašnieku <strong>un</strong> viĦu ăimenes locekĜu dzīves kvalitāti.<br />
Es emu kategoriski pret koksa rūpnīcas būvniecību Pulvera ielā dzīvojamo māju <strong>un</strong> 15.skolas<br />
tuvumā. „HRC Libau” vadība nav nosaukusi jebkādu konkrētu adresi Eiropā, kur var paskatīt<br />
tādu ražošanu . Liepājai jābūt tīrai <strong>un</strong> skaistai pilsētai.<br />
Izskatīts. Noraidīts.<br />
Meža iela noteikta kā C kategorijas iela Ħemot<br />
vērā tās nozīmi kopējā pilsētas ielu tīklā -<br />
savienojuma ZiemeĜu rajons- Ja<strong>un</strong>liepāja -<br />
Centrs savienojuma uzlabošanai. Augstākas<br />
kategorijas ielas būtība ir augstākas prasības<br />
ielas rekonstrukcijai <strong>un</strong> kvalitātei, t.sk.<br />
segumam, komfortam gājējiem <strong>un</strong><br />
velosipēdistiem.<br />
Ielas profila platums tiek saglabāts esošajos<br />
<strong>par</strong>ametros (TIAN pielikums, Meža ielas<br />
profils). Satiksmes intensitātes ielā būtiski<br />
nepalielināsies, jo tā ir plānota kā vienvirziena<br />
iela. Detalizēts ielas rekonstrukcijas risinājums<br />
tiks izstrādāts būvprojektēšanas stadijā.<br />
Pilnveidojot teritorijas plānojuma 1.redakciju<br />
tika izvērtēti seši alternatīvie risinājumi<br />
satiksmes pārvada izbūvei pār dzelzceĜu –<br />
Tērauda ielā <strong>un</strong> Namdara ielā. Izvēlētais<br />
pārvada risinājums <strong>par</strong>edz vienvirziena<br />
autotransporta plūsmu pa Meža ielu <strong>un</strong> Krūmu<br />
ielu. Sabiedriskais transports (autobuss <strong>un</strong><br />
tramvajs) satiksmes pārvada risinājumos tiek<br />
<strong>par</strong>edzēts pa Krūmu ielu.<br />
Izskatīts. Teritorijas plānojuma nenosaka<br />
konkrētu ražošanas uzĦēmumu novietojumu <strong>un</strong><br />
tehnoloăijas. Jebkuras ja<strong>un</strong>as ražotnes izveide<br />
<strong>un</strong> darbība ir pakĜauta LR Vides jomas<br />
32
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
81. Larisa<br />
Horohorina<br />
Atsauksme<br />
Es emu kategoriski pret koksa rūpnīcas būvniecību Pulvera ielā dzīvojamo māju <strong>un</strong> 15.skolas<br />
tuvumā. „HRC Libau” vadība nav nosaukusi jebkādu konkrētu adresi Eiropā, kur var paskatīt<br />
tādu ražošanu . Liepājai jābūt tīrai <strong>un</strong> skaistai pilsētai.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
normatīvu aktu prasībām, tostarp novērtējot to<br />
sākotnējo ietekmi vai ietekmi uz vidi likumā<br />
„Par ietekmi uz vidi” noteiktajā kārtībā.<br />
Atsauksmē minētie iebildumi principā nav <strong>par</strong><br />
noteikto teritorijas izmantošanu, bet ir vērsti<br />
pret konkrētā objekta būvniecību akciju<br />
sabiedrības "HRC Libau" iecerēto<br />
energokompleksu Energokompleksa izveide ir<br />
<strong>par</strong>edzēta ostas teritorijā, f<strong>un</strong>kcionālajā zonā<br />
OK1, Pulvera ielas rajonā; ir veikts ietekmes<br />
uz vidi novērtējums, <strong>par</strong> kuru saĦemts Vides<br />
pārraudzības valsts biroja atzinums <strong>un</strong><br />
pašvaldība ir akceptējusi <strong>par</strong>edzēto darbību.<br />
Administratīvā apgabaltiesa ir atzinusi Liepājas<br />
domes pieĦemtā lēmuma tiesiskumu.<br />
Būvprojektēšanai ir izsniegts PAU. Atbilstoši<br />
Vides pārraudzības valsts biroja <strong>par</strong> ietekmes<br />
uz vidi noslēguma ziĦojumā ietvertajiem<br />
nosacījumiem, attīstības iecere ir realizējama<br />
turpmākajā projektēšanā detalizēti izstrādājot <strong>un</strong><br />
realizējot visus nepieciešamos vides<br />
aizsardzības <strong>un</strong> drošības pasākumus.<br />
Izskatīts. Neattiecas uz plānojumu<br />
Teritorijas plānojuma nenosaka konkrētu<br />
ražošanas uzĦēmumu novietojumu <strong>un</strong><br />
tehnoloăijas. Jebkuras ja<strong>un</strong>as ražotnes izveide<br />
<strong>un</strong> darbība ir pakĜauta LR Vides jomas<br />
normatīvu aktu prasībām, tostarp novērtējot to<br />
sākotnējo ietekmi vai ietekmi uz vidi likumā<br />
„Par ietekmi uz vidi” noteiktajā kārtībā.<br />
Atsauksmē minētie iebildumi principā nav <strong>par</strong><br />
noteikto teritorijas izmantošanu, bet ir vērsti<br />
33
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
pret konkrētā objekta būvniecību akciju<br />
sabiedrības "HRC Libau" iecerēto<br />
energokompleksu Energokompleksa izveide ir<br />
<strong>par</strong>edzēta ostas teritorijā, f<strong>un</strong>kcionālajā zonā<br />
OK1, Pulvera ielas rajonā; ir veikts ietekmes<br />
uz vidi novērtējums, <strong>par</strong> kuru saĦemts Vides<br />
pārraudzības valsts biroja atzinums <strong>un</strong><br />
pašvaldība ir akceptējusi <strong>par</strong>edzēto darbību.<br />
Administratīvā apgabaltiesa ir atzinusi Liepājas<br />
domes pieĦemtā lēmuma tiesiskumu.<br />
Būvprojektēšanai ir izsniegts PAU. Atbilstoši<br />
Vides pārraudzības valsts biroja <strong>par</strong> ietekmes<br />
uz vidi noslēguma ziĦojumā ietvertajiem<br />
nosacījumiem, attīstības iecere ir realizējama<br />
turpmākajā projektēšanā detalizēti izstrādājot <strong>un</strong><br />
realizējot visus nepieciešamos vides<br />
aizsardzības <strong>un</strong> drošības pasākumus.<br />
82. Pavels<br />
KuzĦecovs<br />
Es emu kategoriski pret koksa rūpnīcas būvniecību Pulvera ielā dzīvojamo māju <strong>un</strong> 15.skolas<br />
tuvumā. „HRC Libau” vadība nav nosaukusi jebkādu konkrētu adresi Eiropā, kur var paskatīt<br />
tādu ražošanu . Liepājai jābūt tīrai <strong>un</strong> skaistai pilsētai.<br />
Izskatīts. Neattiecas uz plānojumu<br />
Teritorijas plānojuma nenosaka konkrētu<br />
ražošanas uzĦēmumu novietojumu <strong>un</strong><br />
tehnoloăijas. Jebkuras ja<strong>un</strong>as ražotnes izveide<br />
<strong>un</strong> darbība ir pakĜauta LR Vides jomas<br />
normatīvu aktu prasībām, tostarp novērtējot to<br />
sākotnējo ietekmi vai ietekmi uz vidi likumā<br />
„Par ietekmi uz vidi” noteiktajā kārtībā.<br />
Atsauksmē minētie iebildumi principā nav <strong>par</strong><br />
noteikto teritorijas izmantošanu, bet ir vērsti<br />
pret konkrētā objekta būvniecību akciju<br />
sabiedrības "HRC Libau" iecerēto<br />
energokompleksu Energokompleksa izveide ir<br />
<strong>par</strong>edzēta ostas teritorijā, f<strong>un</strong>kcionālajā zonā<br />
34
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
OK1, Pulvera ielas rajonā; ir veikts ietekmes<br />
uz vidi novērtējums, <strong>par</strong> kuru saĦemts Vides<br />
pārraudzības valsts biroja atzinums <strong>un</strong><br />
pašvaldība ir akceptējusi <strong>par</strong>edzēto darbību.<br />
Administratīvā apgabaltiesa ir atzinusi Liepājas<br />
domes pieĦemtā lēmuma tiesiskumu.<br />
Būvprojektēšanai ir izsniegts PAU. Atbilstoši<br />
Vides pārraudzības valsts biroja <strong>par</strong> ietekmes<br />
uz vidi noslēguma ziĦojumā ietvertajiem<br />
nosacījumiem, attīstības iecere ir realizējama<br />
turpmākajā projektēšanā detalizēti izstrādājot <strong>un</strong><br />
realizējot visus nepieciešamos vides<br />
aizsardzības <strong>un</strong> drošības pasākumus.<br />
83. Gita Paspārne Ierosinu, ka <strong>par</strong>edzētā apbūve dzīvojamām <strong>un</strong> darījumu mājām starp ReiĦa meža <strong>un</strong> Slapjo<br />
<strong>un</strong> Rūpniecības ielu ir jāmaina uz dabas teritoriju. Uzskatu, ka labāk būtu labiekārtot šeit zaĜo<br />
zonu <strong>un</strong> saglabāt ezera biotopu, kas nebūs iespējams, ja veidos apbūvi. Tās veidošanai būs<br />
kardināli jāmaina teritorija, jāuzber daudz (vairāki metri zemes), Slapjā iela dabā neeksistē,<br />
ziemā viss applūst. Iedzīvotājiem vērtīgāk būtu sakopta dabas teritorija.<br />
Šobrīd viens no plānotajiem zemes gabaliem ir uzbērts <strong>un</strong> Ĝoti nekopts. Rūpniecības iela 7<br />
(bomžu izmētāti gruži).<br />
Izskatīts. Noraidīts<br />
Nav atbalstāms. Teritorija ir privātīpašums.<br />
Teritorija plānota Jauktai darījumu ar dzīvojamo<br />
f<strong>un</strong>kciju, Ħemot vērā līdzšinējo Ezerkrasta<br />
plānojumu, t.sk. kvartāla starp Ėempes,<br />
VaiĦodes <strong>un</strong> Slapjo ielu kā privātīpašumu<br />
statusu.<br />
84. Elita Kosaka<br />
+52 anketas<br />
(1.pielikums )<br />
Sakarā ar Liepājas pilsētas teritorijas plānojuma 1.redakcijas sabiedrisko apspriešanu tiek<br />
iesniegtas „Laumas” rajona <strong>un</strong> Karostas iedzīvotāju 50(piecdesmit) anketas, dzīvokĜu<br />
īpašnieku biedrības „Piltenes 6” <strong>un</strong> „Piltenes 8” aizpildītas anketas – 2.gb.<br />
Pielikumā: anketas uz 52 lapām.<br />
Izskatīts. Anketas <strong>un</strong> atbildes komentāri<br />
pievienoti 1.pielikumā<br />
.<br />
85. Vilis Brūveris Ierosinu pārskatīt skvēra Siena <strong>un</strong> Kuršu ielas stūrī iezīmēšanu, kā apbūvējamu teritoriju, jo<br />
šī ir nozīmīga zaĜā zona, kuru ikdienā aktīvi izmanto apkārtējo mēju iedzīvotāji, kā arī<br />
tuvumā esošā Pētertirgus apmeklētāji <strong>un</strong> Liepājas reăiona novadu iedzīvotāji (izmantojot<br />
mikroautobusu pakalpojumus no Siena tirgus).<br />
Izskatīts. ĥemts vērā.<br />
35
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Vienlaicīgi skvēra esamība paplašina vēsturisko Siena tirgus laukumu, piešėirot tam plašāku<br />
teritoriju, skvēra plānotā apbūvēšana nākotnē radītu disharmonizētu kopskatu uz blakus<br />
esošo vēsturisko ēku fasādēm (Kuršu iela 20, Kuršu centrs) no UkstiĦa/ Siena ielas puses.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
86. 1.Saglabāt Karostas <strong>un</strong>ikalitāti. Veidot Karostu kā vienu tūrisma objektu, atpūtas zonu.<br />
2.Būvēt Karostas rajonā lielveikalu pie ĂenerāĜa Baloža/ Pulkveža Brieža ielas krustojumu.<br />
87. Edvīns Tomass Plānojums ir super! Vajag tikai realizēt visas idejas. Neatstājot vienaldzīgu ZaĜo birzi! Esam<br />
atstāti novārtā. Lūgums plānā <strong>par</strong>edzēt šogad iztīrīt grāvi Cīravas ielā pie Talsu ielas, kur tas<br />
ietek trubās. Tur kur ganās kazas <strong>un</strong> riepas samestas. Ka<strong>un</strong>s <strong>par</strong> šo vietu. Izzāăējiet arī kokus<br />
– krūmus, lai ūdens var tecēt. Būvinspekcija lūdzu pārbaudīt, lai žogs šajā vietā nav uz ielas<br />
<strong>un</strong> lai kazu saimniece to uzliek koka smuku kā visā pilsētā.<br />
Izskatīts.<br />
1. ĥemts vērā. Atbalstīts daĜēji.<br />
2. Neattiecas uz plānojuma kompetences<br />
jautājumiem.<br />
+<br />
88. Nikolajs<br />
Lisenko<br />
89. Rihards<br />
Lankovskis<br />
1.ZaĜo birzi vajag plānot kā zaĜo atpūtas zonu!<br />
2.Ja<strong>un</strong>a cietuma būve nav nepieciešama!!!<br />
3.Nepieciešams iztīrīt novadgrāvjus <strong>un</strong> atja<strong>un</strong>ot meliorācijas sistēmu!!!<br />
4.Nepieciešama pasta nodaĜa!!!<br />
5.Pabeigt riteĦbraucēju celiĦu līdz GrobiĦai gar Grīzupes ielu <strong>un</strong> izveidot gar Melno upīti.<br />
Esmu patīkami pārsteigts, ka veloceliĦus izmanto tik daudzi velosipēdisti. Mīnuss vienīgi<br />
tāds, ka cilvēki neprot atšėirt krāsas, <strong>un</strong>, ja tiem uztriecas virsū, tad vaino riteĦbraucēju.<br />
Liepājas AO gan liekas, ka ir bijis pilnīgi bezjēdzīgs pasākums, jo reāli šo naudu varētu virzīt<br />
Karostas māju restaurāciju. Izveidot šo pilsētu kā kara laikā. Uz mašīnas karkasa izveidot<br />
tankus, mājas izveidot arī kā 2.pasaules karā. Nav jau jātaisa visa Karosta, mazs rajons pie<br />
slavenā cietuma. Tas varētu uzlabot tūristu skaitu tur vēl vairāk.<br />
Izskatīts.<br />
1. ĥemts vērā. Plānojums <strong>par</strong>edz ZaĜajā birzī<br />
apstādījumu teritorijas.<br />
2. PieĦemts zināšanai.<br />
3., 4. priekšlikumi neattiecas tieša veidā uz<br />
teritorijas plānojuma risinājumiem. Nodoti<br />
pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks izskatīts<br />
turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros.<br />
5. RiteĦbraucēju celiĦa izbūves iespējas ir<br />
ietvertas plānojumā. Skat. veloceliĦu attīstības<br />
shēmu.<br />
Izskatīts. Neattiecas uz plānojuma risinājumiem<br />
36
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
90. Elita Kosaka<br />
LPD deputāte<br />
+170 anketas<br />
(2.pielikums)<br />
Sakarā ar Liepājas pilsētas teritorijas plānojuma 1.redakcijas sabiedrisko apspriešanu tiek<br />
iesniegtas Liepājas iedzīvotāju anketas. Pielikumā: anketas uz 170 lapām.<br />
91. Silvija Ozola IETEIKUMI<br />
Liepājas pilsētas teritorijas plānojuma 2011. – 2023. gadam 1. redakcijai Pirms esošas ēkas<br />
rekonstrukcijas projekta izstrādes uzsākšanas, arhitektam jāiepazīstas ar esošo situāciju, kā<br />
arī ar līdzšinējo veikumu ēkas uzturēšanā, dokumentāciju <strong>un</strong> daudz ko citu. Uzsākot<br />
projektēšanu, ir jāzina, ko būtu nepieciešams sasniegt, izstrādājot attiecīgo projektu. Tādas<br />
pašas problēmas, kuras tiek risinātas vēsturiskā ēkā (esošo f<strong>un</strong>kciju attīstīšana vai ja<strong>un</strong>u<br />
f<strong>un</strong>kciju piešėiršana, f<strong>un</strong>kcionālo zonu izkārtojums, inženiertehnisko tīklu risinājums,<br />
cilvēku darba, sadzīves <strong>un</strong> atpūtas apstākĜu uzlabošana, pārvietošanās drošība u. c.), daudz<br />
plašākā mērogā risināmas vēsturiskas pilsētas attīstības plānojumā. No šāda viedokĜa<br />
raugoties, varu teikt, ja ēka ir nepieciešama cilvēku vajadzībām, tad arī pilsētas ir veidotas<br />
cilvēkam, tādēĜ primārās ir iedzīvotāju intereses.<br />
Izvērtējot pašreizējo situāciju, kas saistīta ar starptautiskajām norisēm, varam secināt, ka<br />
Liepāja ar savu ăeogrāfisko novietojumu Baltijas jūras krastā šobrīd nav Eiropā vērā Ħemams<br />
sauszemes transporta mezgls. Liepājas osta nav iekĜauta Baltijas jūras nozīmīgāko ostu<br />
sarakstā. Liepāja nav starptautiski vērā Ħemams gaisa satiksmes centrs. Liepāja kopš 1994.<br />
gada zaudējusi savulaik starptautiski atzītu <strong>un</strong> iecienītu kūrortu, kas 19. gadsimta beigās <strong>un</strong><br />
20. gadsimta sākumā ievērojami veicināja pilsētas izaugsmi. Liepāja pēc rūpniecības<br />
uzĦēmumu likvidācijas zaudējusi nozīmīga rūpniecības centra nozīmi. Liepājai pagaidām vēl<br />
ir arhitektūras <strong>un</strong> kultūrvēsturiskās vērtības, cilvēki – kultūras <strong>un</strong> sadzīves tradīciju nesēji,<br />
savdabīgi klimatiskie apstākĜi <strong>un</strong> dabas resursi, kādi nav sastopami citās zemēs. Plānojot<br />
Liepāju, būtu jāattīsta tās jomas, kurās mēs varam būt interesanti <strong>un</strong> konkurētspējīgi pasaulē.<br />
Raugoties no pilsētplānošanas viedokĜa, Liepājā <strong>par</strong> visnozīmīgākajām ir jāuzskata pilsētas<br />
iedzīvotāju intereses – mājoklis, nodarbinātība <strong>un</strong> atpūta. Liepājas pilsēta ir dzīves vide<br />
cilvēkiem, kuriem šī ir dzimtā pilsēta vai arī viĦi ir izvēlējušies šeit dzīvot. Nozīmīgākais<br />
uzdevums ir sakārtot dzīves vidi tā, lai cilvēki nevēlētos šo pilsētu atstāt, bet Liepājā spētu<br />
rast piepildījumu savai dzīvei, ăimenei <strong>un</strong> radošai izaugsmei neatkarīgi no vecuma,<br />
izglītības, materiālām iespējām, sociālās piederības utt. Tas ir Ĝoti nopietni. Problēmas<br />
Izskatīts. Anketas <strong>un</strong> atbildes komentāri<br />
pievienoti 2.pielikumā<br />
Izskatīts. Ieteikumi izvērtēti.<br />
37
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
jārisina kompleksi <strong>un</strong> pilsētas teritorijas plānojums 2011.–2023. gadam ir dokuments, ar kura<br />
palīdzību problēmu kompleksa risināšana varētu būt iespējama. MājokĜa jautājums – esošā<br />
dzīvojamā apbūve <strong>un</strong> tās attīstības iespējas. Liepājas ăeogrāfiskais novietojums ir saistīts ar<br />
samērā ierobežotu teritoriju, kur Ĝoti nozīmīgi būtu sakārtot ikvienu teritoriju, bet jo īpaši –<br />
dzīvojamo vidi. Nodarbinātība – tā ir ne tikai ražošanas joma. Pilsētvidē ir jārada apstākĜi,<br />
lai cilvēki varētu sekmīgi realizēt savas ieceres <strong>un</strong> pilnveidot sevi dažādās jomās. Jārada<br />
iespējas liepājniekiem pašiem attīstīt savu biznesu, nevis gaidīt tikai investoru ierašanos.<br />
Atpūta – iedzīvotāju iespējas enerăētiski sevi piepildīt. Liepājai sāpīga problēma ir pārrautā<br />
paaudžu pēctecība arhitektūrā, kas neĜauj turpināt Latvijas Republikas laikā iedibinātās<br />
daudzas nozīmīgas liepājnieku tradīcijas. Mēs esam pārĦēmuši dažādas ietekmes, bet<br />
neapzināmies savas vērtības. Ja esam atja<strong>un</strong>ojuši 1918. gadā dibināto Latvijas Republiku, tad<br />
būtu jācenšas turpināt arī Latvijas Republikas laikā liepājnieku iedibinātās labākās tradīcijas<br />
pilsētplānošanā.<br />
Ja<strong>un</strong>ajā plānojumā ir daudz diskutējamu jautājumu. F<strong>un</strong>kcionālo zonu attīstībai jābūt<br />
līdzsvarotai. No pilsētas ilgtspējīgas attīstības viedokĜa nepārdomāts ir risinājums, ka starp<br />
jūru <strong>un</strong> ezeriem jau tā ierobežotajā teritorijā vislielākā uzmanība tiek pievērsta rūpniecības<br />
<strong>un</strong> transporta attīstībai, paplašinot f<strong>un</strong>kcionālās zonas uz brīvo teritoriju rēėina, nevis<br />
intensīvāk izmantojot <strong>un</strong> sakārtojot esošās apbūves teritorijas. Rekreācijas zonas attīstība<br />
atstāta novārtā. Arī zaĜumu sistēmai jā<strong>par</strong>edz attīstība. Diskutējams ir jautājums <strong>par</strong><br />
f<strong>un</strong>kcionālo zonu izkārtojumu atsevišėās teritorijās, kas liecina <strong>par</strong> zināmu ieinteresētību, jo<br />
mehāniski tiek pārnesti risinājumi no iepriekš izstrādātajiem projektiem. Vasarnīcu rajons <strong>un</strong><br />
Gulbju dīėis nekad nav bijusi centra apbūves teritorija, bet gan atpūtas zona. Domāju, ka<br />
nepārdomāts ir risinājums Karostā, atdalot BeberliĦu dabas teritoriju no dzīvojamās zonas ar<br />
iecerēto transporta maăistrāli – tas ir cilvēku drošības <strong>un</strong> kvalitatīvas dzīves apstākĜu<br />
jautājums. ěoti lielas teritorijas <strong>par</strong>edzētas ostas termināĜiem <strong>un</strong> ražošanas teritorijām,<br />
neraugoties uz to, ka netālu atrodas 15. vidusskola <strong>un</strong> dzīvojamie rajoni. UzĦēmējdarbības<br />
rezultātā iegūtie <strong>un</strong> pilsētas infrastruktūrā ieguldītie līdzekĜi līdz šim ir bijuši neadekvāti,<br />
salīdzinot ar ostai <strong>un</strong> ražošanas uzĦēmumiem atvēlētajām pilsētas teritorijām. Ja<strong>un</strong>liepājas<br />
dzīvojamo apbūvi no visām pusēm ietver ražošanas <strong>un</strong> ostas teritorijas, kas neuzlabos<br />
iedzīvotājiem jau šobrīd mūsdienām neatbilstošos dzīves apstākĜus. Karostu savulaik veidoja<br />
kā vienotu pilsētbūvniecības ansambli, bet mūsdienās Karostai nav statusa. Juridiskie<br />
jautājumi tiek risināti tā, lai atsevišėām teritorijām <strong>un</strong> objektiem būtu īpašnieki ar atšėirīgām<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
38
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
interesēm, tādēĜ nerodas pārliecība, ka Liepājai tik nozīmīgā pilsētas teritorija ar izcilu<br />
kultūrvēsturisko mantojumu tiks saglabāta. Kuldīgas <strong>un</strong> Daugavpils pašvaldības<br />
kultūrvēsturiskā mantojuma saglabāšanu saista ar Kuldīgas vecpilsētas <strong>un</strong> Daugavpils<br />
cietokšĦa iekĜaušanu UNESCO pasaules kultūras mantojuma sarakstā. Vēsturiskās vides<br />
identitātes saglabāšana Liepājā ir problemātiska. Liepājniekiem šajā ziĦā pietrūkst<br />
tālredzības.<br />
Situācija pasaulē mainās <strong>un</strong> globālie procesi arvien vairāk ietekmē arī liepājniekus. Ja<strong>un</strong>o<br />
teritorijas plānojumu nevajadzētu tik daudz salīdzināt ar iepriekšējo, bet gan ar tā izstrādē<br />
būtu jārod elastīga pieeja pilsētai aktuālo jautājumu risināšanai nākotnē. Ieguvums – daĜai<br />
liepājnieku ja<strong>un</strong>ais pilsētas plānojuma priekšlikums dod cerību, ka pilsētā norisināsies<br />
pozitīvas pārmaiĦas. IzmaiĦas liepājnieku dzīvē ir saistāmas arī ar viĦu pašu aktivitātēm.<br />
Zaudējums – ja<strong>un</strong>ajā plānojuma priekšlikumā f<strong>un</strong>kcionālo zonu attīstība daudzviet risināta uz<br />
iedzīvotāju komforta rēėina. Liepājai Ĝoti aktuāls ir pilsētas ilgtspējīgai attīstībai piemērotas<br />
enerăijas ieguves veids. AkmeĦogĜu importēšana <strong>un</strong> fosilo resursu izmantošana enerăijas<br />
ieguvei nākotnē – tas nav atbalstāms priekšlikums. Pilsētas attīstībai būtu jāizmanto ja<strong>un</strong>ākās<br />
tehnoloăijas, nevis jāpieĦem piedāvājumi, kas nākotnē nav konkurētspējīgi. Piedāvātais<br />
transporta risinājums ir diskutējams. Plānojumā Ĝoti neuzkrītoši ir iestrādāti vairāki<br />
perspektīvo transporta maăistrāĜu izbūves piedāvājumi, kas negatīvi var ietekmēt liepājnieku<br />
dzīves apstākĜus.<br />
Liepājas vēsturiskā centra plānojums ir veidojies 19. gadsimta beigās <strong>un</strong> 20. gadsimta<br />
sākumā kā kūrorta pilsētas apbūves <strong>un</strong> zaĜo stādījumu pilsētbūvniecības ansamblis. Pilsētas<br />
arhitektoniski telpiskā struktūra, kas bija saistīta ar dziedniecību, kultūru <strong>un</strong> atpūtu, līdz ar<br />
kūrorta slēgšanu 1994. gadā ir apdraudēta. Daudzas ēkas ir zaudējušas savu sākotnējo<br />
f<strong>un</strong>kciju <strong>un</strong> nav ieguvušas ja<strong>un</strong>u, tādēĜ ir pakĜautas lēnai bojāejai. Liepājas arhitektūrai tā ir<br />
traăēdija, jo zaudējam saikni ar iepriekšējo paaudžu atstāto mantojumu <strong>un</strong> viĦu radītajām<br />
vērtībām. Pašreiz strādāju pie Liepājas vēsturisko ēku klasifikācijas <strong>un</strong> pilsētas plānojuma<br />
attīstības izpētes, tādēĜ ar pilnu atbildības sajūtu varu teikt, ka, izstrādājot ja<strong>un</strong>o Liepājas<br />
teritorijas plānojumu, nedrīkst ignorēt 19. gadsimtā <strong>un</strong> 20. gadsimta sākumā pilsētas<br />
plānojumā iestrādāto koncepciju. Mēs ignorējam vairāku arhitektu paaudžu devumu<br />
Liepājai. Uz pilsētas attīstību jāraugās daudz dziĜāk, nekā esam pieraduši to darīt, <strong>un</strong><br />
sarežăītām problēmām jārod mūsdienu risinājumi, nevis tās jāatstāj novārtā. Nepietiekami<br />
rūpējamies <strong>par</strong> pilsētas identitātes saglabāšanu.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
39
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Mūsdienu ekonomiskie apstākĜi cilvēkos rada spriedzi, taču izmainot dzīves veidu <strong>un</strong><br />
racionāli rīkojoties, iespējams mazināt daudzas samilzušas problēmas. Es Ĝoti vēlētos, lai<br />
ja<strong>un</strong>ajā Liepājas teritorijas plānojumā būtu ietverta pilsētas ilgtspējīgas attīstības ideja <strong>un</strong><br />
liepājnieki būtu mazāk atkarīgi no pasaulē notiekošajiem globālajiem procesiem.<br />
Ja<strong>un</strong>ajā Liepājas teritorijas plānojumā ietverti daudzi zemteksti, bet nav ietverta pilsētas<br />
ilgtspējīgas attīstības ideja. Ir svarīgi iedzīvotājiem radīt tādus dzīves apstākĜus, lai viĦi<br />
justos piederīgi Liepājai <strong>un</strong> nebūtu spiesti pilsētu atstāt. Aktuāls ir iedzīvotāju mājokĜu <strong>un</strong><br />
dzīves vides kvalitātes jautājums. Saglabājoties tendencei, ka iedzīvotāju skaits<br />
nepalielināsies, plānojumā piedāvātās nesamērīgās attiecības starp ražošanas <strong>un</strong> dzīvojamām<br />
teritorijām Liepāju neveidos <strong>par</strong> iedzīvotājiem draudzīgu pilsētu.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
Ieteikumi projektētājiem<br />
1.Teritorija Ja<strong>un</strong>liepājā uz ziemeĜiem no kanāla, kurā atrodas sarkano ėieăeĜu spīėeru ēkas <strong>un</strong><br />
bijušās alus fabrikas komplekss, kā arī senā koka ēka ar klasicisma laika durvju vērtnēm<br />
Kaiju ielā 10, tiek izslēgta no valsts nozīmes pilsētbūvniecības pieminekĜa. Tas ir<br />
nepārdomāts lēmums vai arī apzināta rīcība, lai zaudētu šos <strong>un</strong>ikālos sarkanā ėieăeĜa ēku<br />
kompleksus.<br />
2. Teritorija Peldu ielā pretim Berči uzceltajai peldu iestādei - Peldu iela 68 <strong>un</strong> 66a - nekad<br />
nav bijis vasarnīcu apbūves kvartāls. Šajā teritorijā atrodas vecās peldu iestādes ēka, bet ne<br />
vasarnīcas. Pilsētas plānojumā tā ir bijusi <strong>par</strong>ka teritorija <strong>un</strong> tāda tā arī būtu jāsaglabā.<br />
3. Pilsētas centra teritorijai ap Rožu laukuma detālplānojums ir jāizstrādā.<br />
4. KādēĜ Vecpilsētas aizsardzība nav risināta Šeit domāta teritorija ap Kuršu laukumu,<br />
K<strong>un</strong>gu iela, Stendera iela, Ludviėa iela, Veidenbauma ielas posms, BāriĦu iela <strong>un</strong> citas<br />
40
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
teritorijas, kas saistītas ar Liepājas senāko apbūvi Vai šo ielu apbūve jau tik aizlaista postā,<br />
ka nekādi detalizēto apbūves noteikumu kvartāli <strong>un</strong> aizsardzības pasākumi nav nepieciešami<br />
Teritorijas izmantošanas <strong>un</strong> apbūves noteikumos ir iekĜauti saraksti ar atsevišėām ēkām,<br />
kuras ir valsts vai vietējas nozīmes aizsargājamie kultūras pieminekĜi, taču Vecpilsētas<br />
aizsardzība kā tāda vispār netiek risināta.<br />
6. Ja<strong>un</strong>liepājā Rīgas, RaiĦa <strong>un</strong> 1905. gada ielu apbūvei ar stingri noteiktu stāvu skaitu ir<br />
pilsētbūvnieciska ansambĜa raksturs. KādēĜ šajās ielās ar blīvu dzīvojamo ēku apbūvi, kur<br />
pakāpeniski tiek nojauktas senās ēkas <strong>un</strong> veidojas tukšas vietas, netiek <strong>par</strong>edzēti apbūves<br />
aizsardzības pasākumi Šėiet, ka apbūves zaudēšana ir jau ieprogrammēta <strong>un</strong> šis process<br />
jāuzskata kā pats <strong>par</strong> sevi saprotams.<br />
7. Peldu iela <strong>un</strong> Kūrmājas prospekts veidoja promenāžu loku. Ar kūrorta attīstību saistītā<br />
Peldu ielas apbūve tiek noniecināta <strong>un</strong> nav <strong>par</strong>edzēti detalizēti apbūves noteikumi tās<br />
saglabāšanai. KādēĜ no pilsētbūvniecības viedokĜa nozīmīgā promenāžu loka atsevišėo<br />
posmu nozīme tiek vērtēta tik dažādi<br />
8. Nepietiekoši risināta zaĜās zonas attīstība. ZaĜās teritorijas galvenokārt saglabātas jūras<br />
piekrastes teritorijā. Neveidojas līdzsvarota zaĜo stādījumu sistēma. Ielu stādījumi <strong>par</strong>edzēti<br />
fragmentāri <strong>un</strong> nesniedzas līdz ezermalai. Ezera piekrastē jāveido pārdomāta atpūtas zona <strong>un</strong><br />
apstādījumi.<br />
9. Ezera piekrastē būtu jāveido atpūtas zona nevis transporta maăistrāle, kas Ĝoti neatlaidīgi<br />
tiek iezīmēta daudzos plānos. Diemžēl maăistrāle intensīvai autotransporta kustībai starp<br />
Ezerkrasta dzīvojamo apbūvi <strong>un</strong> Liepājas ezeru nav nākotnes risinājums. Rīgā viena<br />
doktorante bija izstrādājusi pētījumu, kā mūsdienās Eiropas lielākajās pilsētās veido upju <strong>un</strong><br />
ezeru krastmalas. Tendence – atbrīvot no transporta kustības, maăistrāles novirzot citā<br />
virzienā vai izbūvējot zem zemes. Tas, kas Eiropā jau ir uzskatāms <strong>par</strong> noietu etapu - pie<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
1. PieĦemts zināšanai.<br />
Plānojums kopumā paplašina aizsargājamās<br />
apbūves teritorijas, iekĜaujot tajās gandrīz visu<br />
Ja<strong>un</strong>liepāju, bet šis (vecākais) Ja<strong>un</strong>liepājas<br />
rajons diemžēl laika gaitā zaudējis vēsturisko<br />
apbūves kopumu, tagad tur dominē slikta<br />
tehniskā stāvokĜa padomju laika būves, kuru<br />
renovācijai vai rekonstrukcijai ir neadekvāti<br />
piemērot prasības skaĦot katru soli ar VKPAI.<br />
Savukārt esošās vēsturiskās ēkas sargā<br />
vispārējie Liepājas aizsargājamās apbūves<br />
teritoriju nosacījumi, kuros iekĜautas detalizētas<br />
prasības vēsturisko ēku fasādēm, jumtiem,<br />
logiem, durvīm utt.<br />
2. Noraidīts<br />
Teritorijas statuss netiek mainīts attiecībā pret<br />
dabā redzamo (vēsturisko, starp citu) apbūvi,<br />
turklāt "vasarnīcu apbūve" ir tikai nosacītais<br />
apzīmējums, līdzīgi kā pašlaik spēkā esošajos<br />
apbūves noteikumos minētās Koka <strong>un</strong> Mūra<br />
apbūves rajoni, kur tomēr netiek pieprasītas<br />
tikai šo materiālu būves. Šajā rajonā noteiktie<br />
ierobežojumi apbūves augstumam, blīvumam <strong>un</strong><br />
raksturam palīdzēs saglabāt vēsturisko apbūves<br />
struktūru, pretēji līdzšinējam, kad nekādu īpašu<br />
noteikumu šai pilsētas daĜai nebija<br />
3. Noraidīts<br />
41
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
mums tikai vēl būs. Skumji.<br />
10. Karostā nav pieĜaujams, ka plānotā pilsētas nozīmes transporta maăistrāle ar intensīvu<br />
satiksmi atdala dzīvojamo teritoriju no BeberliĦu atpūtas kompleksa. Veiksmīgos<br />
pilsētbūvniecības risinājumos tā nedara – dzelzceĜa <strong>un</strong> auto maăistrāles nebūvē dzīvojamo<br />
rajonu tiešā tuvumā, jo ir svarīgi rūpēties <strong>par</strong> iedzīvotāju drošību <strong>un</strong> dzīves vides kvalitāti.<br />
Ierīkojot intensīvas satiksmes transporta maăistrāli pazemes t<strong>un</strong>elī, tad šādu risinājumu<br />
varētu pieĦemt.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
Ja<strong>un</strong>ajā plānojumā pie Rožu laukuma palikusi<br />
tikai viena apbūvei <strong>par</strong>edzēta vieta – bijušais<br />
"ěeĦina laukums", kura<br />
apbūvēšanai pietiekamus <strong>un</strong> stingrus<br />
nosacījumus izvirza vispārējās prasības pilsētas<br />
aizsargājamās apbūves teritorijām.<br />
Ja<strong>un</strong>ie apbūves noteikumi(8.nodaĜa)<br />
<strong>par</strong>edz nosacījumus arhitektūras konkursu<br />
rīkošanas nepieciešamībai, kas būtu<br />
vispiemērotākā procedūra šīs vietas<br />
f<strong>un</strong>kcionālās, arhitektoniskās <strong>un</strong><br />
pilsētbūvnieciskā kvalitātes vislabākā<br />
risinājuma izstrādei.<br />
11. Vasarnīcu rajonam ap Gulbju dīėi nebūtu piešėirams sabiedriskā centra apbūves zonas<br />
statuss, bet jārespektē šīs teritorijas vēsturiskās attīstības gaita. Apbūvi <strong>par</strong>ka teritorijā<br />
jārisina ar īpašiem noteikumiem.<br />
12. Nav pieĜaujams, ka skolu Karostā ietver zona ražošanas objektu celtniecībai <strong>par</strong>edzēta<br />
teritorija, jo šāda situācija neatbilst iedzīvotāju interesēm.<br />
13.Nav risināta atsevišķu pilsētas daļu – Karostas, Ja<strong>un</strong>liepājas, Zaļās Birzs arhitektoniski<br />
telpiskā kompozīcija ar sabiedriskā centra izveidošanu.<br />
4. Nepamatota iebilde.<br />
Viss minētais ietilpst aizsargājamās apbūves<br />
teritorijās, kam ir īpašas prasības, turklāt tās<br />
atrodas arī Valsts nozīmes aizsardzības objektā -<br />
pilsētas vēsturiskajā centrā.<br />
Jautātāju acīmredzami samulsinājušas īpaši<br />
iezīmētās aizsargājamo teritoriju daĜas - tās nav<br />
vienīgās ar prasībām saglabāt vēsturisko apbūvi,<br />
bet gan zonas, kuras aizsargājamā kompleksā<br />
izceĜas ar acīmredzamu atšėirību, vides <strong>un</strong>/vai<br />
apbūves īpatnību, kuru saglabāšanai (t.sk.<br />
<strong>par</strong>edzot ja<strong>un</strong>u objektu iekĜaušanos vecajā<br />
struktūrā) nepietiek ar vispārīgajām aizsardzības<br />
teritorijai noteiktajām prasībām.<br />
6. Nepamatota iebilde.<br />
Tieši <strong>un</strong> specifiski Ja<strong>un</strong>liepājas īpašajam<br />
raksturam apbūves noteikumos ir atvēlēta<br />
8.5.10.sadaĜa<br />
42
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
7. Nepamatota iebilde.<br />
Apbūves noteikumos ietverti detalizēti<br />
nosacījumi (8.5.1. sadaĜa), jo šīs apbūves arī<br />
atšėiras pēc rakstura, neatkarīgi no f<strong>un</strong>kcijas.<br />
8. PieĦemts zināšanai.<br />
Nav pretr<strong>un</strong>as ar plānojuma risinājumiem.<br />
Plānojums <strong>par</strong>edz ezera piekrastes pieejamības<br />
<strong>un</strong> labiekārtojuma iespējas, kā arī ir precizēti<br />
nosacījumi „laivu būdu” (skat. apbūves<br />
noteikumu 6.7.2.2. sadaĜu Prasības laivu<br />
novietĦu (eliĦu) izbūvei <strong>un</strong> izmantošanai.<br />
9. PieĦemts zināšanai.<br />
Plānotā Amatas iela ir <strong>par</strong>edzēta piekĜuves<br />
uzlabošanai, ne maăistrālajam transportam, kā<br />
arī lai mazinātu esošo apbūvēto teritoriju<br />
applūšanas riskus ezera līmeĦa svārstību pēc.<br />
Labiekārtotas atpūtas vietas pie ezera plānotas<br />
kontekstā ar īpaši aizsargājamās teritorijas<br />
nosacījumiem.<br />
10. Noraidīts.<br />
PievadceĜa trasējums ostas Karostas daĜai ir<br />
pamatots, Ħemot vērā, izvērtējot <strong>un</strong> precizējot<br />
jau iepriekšējā pilsētas plānojumā rezervētās<br />
teritorijas transporta infrastruktūras koridoram,<br />
Liepājas ostas attīstības stratēăiju. Risinājums,<br />
tā tehniskie varianti ir konkretizējami<br />
43
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
būvprojektēšanas stadijā<br />
11. PieĦemts zināšanai.<br />
Nav pretr<strong>un</strong>as ar plānojuma risinājumu.<br />
Uz rajonu ap Gulbju dīėi attiecas detalizētie<br />
apbūves noteikumi Aizsargājamās apbūves<br />
ietvaros.<br />
92. Liepājas<br />
A.Puškina<br />
2.vsk. skolēni<br />
1. Sporta laukums.-<br />
2. Vecās garāžas, vai tās ir <strong>par</strong>edzēts nojaukt<br />
3. Rietumu krasts – būvniecība pārtraukta. Kā attīstīsies tā nākotne, kas būs ar pusdarītiem<br />
darbiem Pusceltā ēka Liedaga ielā<br />
4. CeliĦi, kas iet cauri rajonam plānots atja<strong>un</strong>ot pilnībā, jo Ĝoti sliktā stāvoklī.<br />
5. Liedaga iela – tās labiekārtošana.<br />
6. SoliĦu problēma visā mikrorajonā <strong>un</strong> skolas apkārtnē.<br />
7. Kā tiek saskaĦota vienas dzīvojamās mājas apkārtnes labiekārtošana ar visa rajona<br />
attīstības plānu<br />
12. Noraidīts.<br />
Karostas industriālais <strong>par</strong>ka teritorija <strong>un</strong> skolas<br />
novietojums ir pārmatots risinājums<br />
pamatojoties uz līdzšinējo pilsētas plānojumu <strong>un</strong><br />
uzsāktajiem investīciju projektiem. Ja<strong>un</strong>ais<br />
plānojums precizē teritorijas f<strong>un</strong>kcionālo<br />
izmantošanu, nosakot to kā Jauktas apbūves<br />
teritoriju ar ražošanas f<strong>un</strong>kciju, tostarp pieĜaujot<br />
tikai tādas ražotnes, kuru ietekme nepārsniedz<br />
zemes vienības robežas.<br />
13. PieĦemts zināšanai. Iebilde bez<br />
pamatojuma.<br />
Jauktas apbūves teritoriju īpatsvars nodrošina<br />
visas iespējas sabiedrisko f<strong>un</strong>kciju objektu<br />
attīstībai.<br />
Izskatīts.<br />
1. Sporta laukums tiek saglabāts (Sabiedrisko<br />
iestāžu apbūves teritorija).<br />
2. , 3. Tālākais - Ħemot vērā īpašumtiesības <strong>un</strong><br />
īpašnieka finansiālo situāciju.<br />
3. – 12. Priekšlikumi neattiecas tieša veidā uz<br />
teritorijas plānojuma risinājumiem. Nodots<br />
pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks izskatīts<br />
turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
44
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
8. Divi dīėīši (ěoti netīri, nesakārtoti) – kāda ir to nākotne<br />
9. Pludmales zona mikrorajona garumā – vai <strong>par</strong>edzēta tās labiekārtošana (atrakcijas<br />
bērniem, spēĜu (volejbols, futbols) laukumu iekārtošana).<br />
10. Vai <strong>par</strong>edzēta bērnu laukuma iekārtošana mikrorajonā<br />
11. Kādas ir starpjoslas no veloceliĦa uz mikrorajona puses labiekārtošanas perspektīvas<br />
12. Mikrorajona mazo laukumu (veikals, skola, internātskolas žogs, starp 114.-116/118,<br />
laukums blakus pastam labiekārtošanas perspektīvas.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros.<br />
93. Jaroslavs<br />
Dorenskis (AS<br />
Liepājas<br />
Metalurgs<br />
muzeja<br />
vadītājs)<br />
Tulkojums no krievu val.<br />
Priekšlikumi teritorijas plānošanai līdz 2023.gadam.<br />
1.PieĦemt izveidojušos Karostas dzīvojamā rajona apbūvi kā atskaites p<strong>un</strong>ktu (izejošo) <strong>un</strong><br />
teritorijas plānojumā attēlot kā doto (pamata), tā kā plānojuma <strong>par</strong>edzēts uz 12 gadiem, tad<br />
šajā laikā esošās dzīvojamās mājas (ar privatizētiem dzīvokĜiem) neizsmels savu<br />
ekspluatācijas laiku <strong>un</strong> neradīsies nepieciešamība to nojaukšanā, kā arī sekojošai ja<strong>un</strong>u,<br />
mazstāvu ēku celtniecībai kā norādīts piedāvātajā plānā.Atcelt piedāvātajā plānojumā<br />
mazstāvu apbūves nosacījumus (1-3 stāvi) <strong>un</strong> nosacījumus ĂenerāĜa Baloža ielas<br />
turpinājumam līdz Atmodas bulvārim. Šie nosacījumi <strong>par</strong>ādījās plānā saskaĦā ar kanādiešu<br />
projektētāju 1999.gadā izstrādāto koncepciju, kuras pasūtītāji <strong>un</strong> izstrādātāji vadījās no<br />
uzstādījuma, ka visas esošās 5-stāvu mājas tiks nojauktas <strong>un</strong> to vietā tiks būvēts ja<strong>un</strong>s rajons.<br />
Šis uzstādījums neapstiprinājās, mājas līdz šim brīdim atrodas turpat, kur iepriekš, tajās,<br />
privatizētajos dzīvokĜos, joprojām dzīvo cilvēki, <strong>un</strong> dzīvos ilgāk kā izstrādātais teritorijas<br />
plānojums (līdz 2023.gadam). Pie šīs koncepcijas ir vērts atgriezties ne ātrāk <strong>par</strong> 2035.gadu,<br />
kad radīsies nepieciešamība nojaukt esošās 5-stāvu mājas.<br />
2.Piešėirt aizsargājama arhitektūras pieminekĜa statusu teritorijai starp Turaidas ielu, Invalīdu<br />
ielu, Burtnieku ielu, Zemgales ielu, ĂenerāĜa Baloža ielu, Zemitāna ielu, Turaidas ielu.<br />
Izstrādāt vēsturisko ēku, kas celtas 19.gs.beigās, obligātos apsaimniekošanas noteikumus, lai<br />
tās nezaudētu kā vēsturiskā mantojuma pieminekĜus.<br />
3.Militārās nozīmes būves starp Virsseržanta Klestrova <strong>un</strong> Pulkveža Ėūėa ielām (BeberliĦu<br />
ūdenskrātuves krastā), kā arī Pulkveža Ėūėa ielā Volhovas ielas tuvumā attiecināt (iekĜaut)<br />
pie Liepājas cietokšĦa fortifikācijas būvju aizsargājamās zonas.<br />
Izskatīts.<br />
1.Noraidīts.Teritorijas plānojumā, Ħemot vērā<br />
pēctecības principu, saglabāts iepriekš izstrādāto<br />
<strong>un</strong> apstiprināto plānojumu risinājums.<br />
2. PieĦemts zināšanai.<br />
Pēc būtības nav pretr<strong>un</strong>as ar plānojuma<br />
risinājumu.<br />
Nosacījumi kultūrvēsturisko vērtību<br />
saglabāšanai ir ietverti Aizsargājamās apbūves<br />
teritoriju nosacījumu ietvaros (skat. TIAN<br />
8.5.16. sadaĜa)<br />
3. Fortifikācijas būves ietvertas pašvaldības<br />
aizsargājamās apbūves statusā. Aizsargjoslas<br />
tām netiek noteiktas.<br />
45
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
4.Visai neapbūvētajai teritorijai uz R no Lībiešu ielas (no tās sākuma pie Pulkveža Brieža<br />
ielas līdz beigām pie pilsētas robežas) noteikt meža<strong>par</strong>ka statusu, ar visiem no tā<br />
izrietošajiem dabas aizsardzības pasākumiem.<br />
5.Tāpat projektētāju grupas piedāvāto meža<strong>par</strong>ka statusu pilsētas D daĜā pagarināt (turpināt)<br />
no Dienvidu fortiem līdz pilsētas D robežai.<br />
6.Atcelt teritorijas, kas atrodas uz Z no attīrīšanas iekārtām līdz pilsētas robežai, iekĜaušanu<br />
inženiertehnisku objektu plānošanas zonā, jo teritorijas R daĜa atrodas piejūras kāpu<br />
aizsargjoslā, bet A daĜa robežojas ar Tosmares ezera liegumu. Bez tam, šajā teritorijā atrodas<br />
masu apbedījumi – brāĜu kapi.<br />
7.Atcelt (mainīt) teritorijas starp Atmodas bulvāri, Tērvetes ielu, Lībiešu ielu plānus apbūvēt<br />
ar privātmājām. Apbūves zona Viestura-Tērvetes ielu rajonā atrodas ātras jūras krasta<br />
noskalošanās zonā (10-30 m gadā), <strong>un</strong> kapitālu būvju celtniecība šeit nav mērėtiecīga; šo<br />
zonu būtu mērėtiecīgi iztīrīt no celmiem <strong>un</strong> 20.gs. vidus apbūves paliekām <strong>un</strong> noteikt šo<br />
teritoriju kā sabiedriskas nozīmes, uzcelt šeit, piemēram, sporta objektus (jāšanas sporta bāzi<br />
vai golfa laukumus). Apbūves zona no Viestura ielas līdz dārziĦiem atrodas <strong>un</strong>ikālā Karostas<br />
teritorijā – skujkoku viršu meža teritorijā.<br />
8.Viestura ielai (visā tās garumā) noteikt aizsargājamas alejas statusu.<br />
4. Noraidīts. Teritorijas daĜas starp piekrasti <strong>un</strong><br />
Lībiešu ielu f<strong>un</strong>kcionālais zonējums plānojumā<br />
ir noteiktas, ievērojot pēctecības principu –<br />
atbilstoši līdzšinējā laikā izstrādātajiem <strong>un</strong><br />
apstiprinātajiem detālplānojumiem (posmā no<br />
ZiemeĜu mola līdz Tērvetes ielai). Papildus<br />
meža<strong>par</strong>kam zonējums noteikts ap BeberliĦa<br />
ūdenskrātuvi. Pārējā daĜa gar piekrasti uz Z no<br />
Tērvetes ielas dabas aizsardzības prasības ir<br />
nosaka krasta kāpu <strong>un</strong> Baltijas jūras<br />
ierobežotās saimnieciskās darbības aizsargjoslu<br />
nosacījumi.<br />
5. ĥemts vērā. Atbalstīts daĜēji. Meža<strong>par</strong>ka<br />
zonējums noteikts līdz Dienvidu kapiem.<br />
6. Noraidīts. Tālākā teritorijas izmantošana<br />
inženiertehniskās apgādes objektu plānošanas<br />
teritorijās detalizējama detālplānojuma izstrādes<br />
ietvaros.<br />
9.Visas pilsētas kontekstā – pārskatīt teritoriju statusu, kurām plānots noteikt dārziĦu statusu:<br />
pēc detalizētas visu dārziĦu inventarizācijas (pēc esošā stāvokĜa) teritorijām ar kapitālām 1-2<br />
stāvu mājām noteikt mazstāvu dzīvojamās apbūves statusu. (tikai Tosmares rajonā to ir<br />
simtiem). Kā potenciālas teritorijas saimnieciskai darbībai izskatīt dārziĦu zonu bez būvēm.<br />
7. Noraidīts. Teritorijai ir izstrādāts <strong>un</strong><br />
apstiprināts detālplānojums. Krasta erozijas riski<br />
ir Ħemti vērā.<br />
10.Paredzēt papildus ceĜus (tiltus), lai savienotu rezerves teritorijas aiz Tosmares<br />
mikrorajona ar pārējo pilsētas teritoriju, jo ar vienu, esošo, Cukura ielu būs <strong>par</strong> maz.<br />
11.Plānojot rezerves teritorijas (aiz Tosmares mikrorajona) apgūšanu <strong>par</strong>edzēt ūdenskrātuvju<br />
8. ĥemts vērā. Viestura ielas aleja iekĜauta<br />
saglabājamo aleju skaitā (skat. Paskaidrojuma<br />
rakstu).<br />
46
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
saglabāšanu Laboratorijas ielas rajonā.<br />
12. Paredzēt plānojumā labiekārtotas atpūtas zonas (ne aktīvās atpūtas) pie saglabājušamies<br />
Liepājas cietokšĦa fortifikācijas būvēm, t.i., uzturēt kārtībā <strong>un</strong> rūpēties <strong>par</strong> zaĜo zonu ap tām,<br />
regulāri tīrīt apkārtni, kā arī tīrīt <strong>un</strong> retināt mežu.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
9. Noraidīts. MazdārziĦu transformēšana<br />
mazstāvu apbūvei netiek <strong>par</strong>edzēta.<br />
MazdārziĦu teritoriju izmantošanas nosacījumi<br />
ietverti TIAN 6.6.6. sadaĜā.<br />
10. Savienojumi ir analizēti pilsētas kopējas<br />
satiksmes shēmas ietvaros <strong>un</strong> Ħemot vērā<br />
pilsētas sociāli ekonomiskās attīstības<br />
tendences. Papildus Karostas kanāla šėērsojums<br />
nav ekonomiski pamatojams. Cukura ielas apĜa<br />
apkārtnē ir rezervēta teritorijas satiksmes<br />
mezgla paplašināšanai.<br />
11.PieĦemts zināšanai. Laboratorijas ielas<br />
rajona apkārtnes turpmākā izmantošana, t.sk.<br />
ūdenskrātuvju saglabāšanas iespējas<br />
izvērtējamas turpmākās plānošanas –<br />
detālplānojumu izstrādes<br />
94. Ludmila<br />
KĜause<br />
Pastāv virtuālā matemātika. Jūrmalā notika vispasaules arhitektu konference plānošanai laika<br />
periodam 20, 30, 100 gadiem. Jūrmala pēc... gadiem <strong>un</strong> Liepāja pēc... gadiem. Neredzu<br />
nopietnus nolūkus, nomazgāt netīrumus no......nav apnicis Sveicu 9.maija svētkos! Lai<br />
dzīvo uzvara! Visi, ieskaitot vāciešus priecājās <strong>par</strong> uzvaru pārmēri, bet ko jūs <strong>par</strong> to domājat<br />
Kam vajadzīgs plānojums 2011.-2023.gadam Atja<strong>un</strong>osiet vēsturi vai atstāsiet to<br />
pēctečiemKomisijās nesaprotams speciālistu sastāvs. Trūks arhīva dati <strong>par</strong> daudzām<br />
valstīm. Pašlaik.... Un ja paskatīties – vietas ir, vai kasNopietnas problēmas nav skartas. ES<br />
naudu gribat vējā aizlaistUzĦēmējus <strong>un</strong> biznesu kur Sev P.S. Palasiet viedās rindas.......<br />
12.ĥemts vērā. Liepājas cietokšĦa fortifikācijas<br />
būvju teritoriju izmantošanas iespējas <strong>un</strong><br />
nosacījumi ir noteikti TIAN 6.7.5.. sadaĜā.<br />
Apkārtne – galvenokārt kā Dabas teritorijas<br />
(DT) – nosacījumi ietverti TIAN 6.6.1. sadaĜā.<br />
Neattiecas uz plānojumu<br />
47
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
40.lpp Vēlreiz vēršu jūsu uzmanību uz nepilnīgo valstu sarakstu, arhīvu speciālistiem. Un<br />
vispār informācija ir izkropĜota.......<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
95. HristoĜubova<br />
Vācu latviešu<br />
tikšanās centrs<br />
96. Pāvels<br />
Jefimenko<br />
Liels prieks <strong>par</strong> Liepājas pilsētas Domes tik globālo <strong>un</strong> nozīmīgo iniciatīvu virzītu uz<br />
nākotni. Paldies <strong>par</strong> iespēju piedalīties lielā apspriedē. Mūsu biedrības cilvēku domas varētu<br />
izteikt īsi tā: neaizmirstiet vēsturiski izveidotas pirmsteču tradīcijas, bet attīstiet tās mūsdienu<br />
garā: ražošanā līdzsvarā ar kūrortsaimniecību.<br />
Lūdzu izskatīt iespēju zemes gabala Kuldīgas ielā 16, Liepājā daĜu <strong>par</strong>edzēt apbūvei (vēlams<br />
dzīvojamai), kā zaĜo teritoriju atstājot zemes gabala daĜu zem augstsprieguma līnijas,<br />
atbilstoši Aizsargjoslu likumam.<br />
97. Daina Vītla Atklāti sakot man šis vidēja termiĦa plānošanas dokuments nekādu īpašu pārsteigumu<br />
neizraisīja, jo dzīvoju Aisteres ielā ”Ja<strong>un</strong>ās pasaules” rajonā. Patīkams moments bija<br />
plānotais veloceliĦš gar Grīzupes ielu. Ceru, ka būs arī gājēju celiĦš.<br />
Mūsu rajonā gribētos kādu sabiedrisko objektu t.sk. sporta, tirdzniecības, varētu būt arī kāda<br />
tūristu taka pie Tosmares ezera, BMX trase.<br />
98 SIA LSEZ<br />
„ELME<br />
MESSER<br />
METALURGS<br />
99 A/s Liepājas<br />
cukurfabrika”<br />
Sobrīd uzĦēmums LSEZ SIA "Elme Messer Metalurgs" veic riska vadības dokumentācijas<br />
aktualizāciju, kurā vēlamies precizēt informāciju <strong>par</strong> mūsu objekta aizsargjoslām. Atbilstoši<br />
aizsargjoslu likuma 30.panta (2) p<strong>un</strong>kta prasībam LSEZ SIA "Elme Messer Metalurgs" gaisa<br />
sadalīšanas ražotnei būtu jānosaka 100m drošības aizsargjosla no objektiem, kuros atrodas<br />
bīstamas ėīmiskas vielas.<br />
SaskaĦā ar Jūsu vadītās pārvaldes piedāvājumu ir <strong>par</strong>edzētas izmaiĦas a/s „Liepājas<br />
cukurfabrika” piederošajam zemes īpašumam 180320 kv.m platībā pēc adreses Cukura ielā<br />
29, Liepājā no ražošanas teritorijas uz jauktas apbūves teritoriju.<br />
A/s „Liepājas cukurfabrika” akcionāru 20.04.2011.kopsapulcē tika apspriests šis jautājums<br />
<strong>un</strong> tika izteikta neizpratne <strong>par</strong> šāda lēmuma lietderību sekojošu apsvērumu dēĜ. Bijušās<br />
cukurfabrikas teritorija atrodas vēsturiski noteiktā industriālajā zonā, pie kam pieguĜošās<br />
teritorijas darbojas tikai <strong>un</strong> vienīgi ražošanas uzĦēmumi – SIA „CTB betons”, zivju<br />
konservu rūpnīca, kura paplašinās, Tosmares kuău remonta rūpnīca, SIA LSEZ „DG<br />
Termināls” kanāla otrajā pusē. Dzīvojamās mājas nelielā skaitā atrodas tikai Nākotnes ielā,<br />
pie kam savā laikā tās tika uzceltas tikai <strong>un</strong> vienīgi cukurfabrikā strādājošo vajadzībām, līdz<br />
ar to nebūtu lietderīgi šajā rajonā palielināt dzīvojamo platību apbūvi jau esošā industriālā<br />
piesārĦojuma dēĜ.<br />
+<br />
Izskatīts. ĥemts vērā.<br />
Izskatīts. ĥemts vērā. Labiekārtojums<br />
Tosmares ezera apkārtnē, Ħemot vērā ezera kā<br />
īpaši aizsargājamas dabas teritorijas Natura<br />
2000 statusu, risināms sadarbībā ar dabas<br />
aizsardzības institūcijām.<br />
Izskatīts. ĥemts vērā. Aizsargjosla tiks<br />
precizēta.<br />
Izskatīts. ĥemts vērā.<br />
48
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme<br />
Jaukta tipa apbūvē nevar izvedot ražotnes ar vidēja līmeĦa piesārĦojumu, kas praktiski<br />
izslēdz šādas teritorijas turpmākās izmantošanas iespējas ražošanas vajadzībām. Neskatoties<br />
uz grūtībām līdz šim piesaistīt investorus ekonomiskās krīzes dēĜ, kā arī valsts nodokĜu<br />
politikas dēĜ, tomēr nebūtu lietderīgi izslēgt šo teritoriju no industriālās zonas vēl jo vairāk<br />
tādēĜ, ka jaukta tipa apbūves zonējumā <strong>par</strong>edzeti sabiedriskie objekti – veikali, atpūtas<br />
kompleksi utt. Praktiski ir neloăiski šajā vietā, jo apkārt atrodas uzĦēmumi ar pietiekoši<br />
augstu piesārĦojuma līmeni. Bez tam Liepājā nav daudz tādu industriālu teritoriju, lai<br />
perspektīvā varētu izvietot jebkāda veida ražošanas uzĦēmumus, nenodarot kaitējumu<br />
apkārtējai videi <strong>un</strong> iedzīvotājiem kā, piemēram, tas ir situācijā ar <strong>par</strong>edzēto koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu Laumas mikrorajonā. Augstāk minēto apsvērumu dēĜ a/s „Liepājas cukurfabrika”<br />
akcionāri aicina nemainīt zonējumu abās cukurfabrikas teritorijās, jo ne velti šis pilsētas<br />
rajons jau vēsturiski tika veidots kā industriālā zona, kurā varētu koncentrēt ražošanu, attīstīt<br />
loăistikas pakalpojumus, izmantot gan esošo infrastruktūru, kā arī uzlabojot to.<br />
Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong><br />
priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu<br />
plānojuma galīgajā redakcijā<br />
49
1.pielikums. Anketas, kas pievienots pie E.Kosakas 18.05.2011 iesnieguma (iesniegums Nr.84 ar 52 anketām pielikumā)<br />
N.p. Vārds,<br />
k. uzvārds<br />
1. Irina<br />
Bagdanoviča<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong><br />
iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas Pievienots E.Kosakas 1. ĥemts vērā. Atbalstīts daĜēji: OK 1 teritorijas īpatsvars samazināts, OK 2<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1 18.05.2011<br />
teritorijas īpatsvars palielināts.<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas iesniegumam Ražošanas uzĦēmumu attīstība ir atĜauta ostas teritorijā, zonā OK1. Teritoriju no<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
dzīvojamā rajona nodala jauktas darījumu apbūves ar ražošanas f<strong>un</strong>kciju (JR)<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
f<strong>un</strong>kcionālā zona, t.sk. rūpnīcas „Lauma” kvartāls. Teritorijas plānojuma<br />
pludmalei.<br />
nenosaka konkrētu ražošanas uzĦēmumu novietojumu <strong>un</strong> tehnoloăijas. Jebkuras<br />
ja<strong>un</strong>as ražotnes izveide <strong>un</strong> darbība ir pakĜauta LR Vides jomas normatīvu aktu<br />
prasībām, tostarp novērtējot to sākotnējo ietekmi vai ietekmi uz vidi likumā<br />
„Par ietekmi uz vidi” noteiktajā kārtībā. Atsauksmē minētie iebildumi principā<br />
nav <strong>par</strong> noteikto teritorijas izmantošanu, bet ir vērsti pret konkrētā objekta<br />
būvniecību akciju sabiedrības "HRC Libau" iecerēto energokompleksu<br />
Energokompleksa izveide ir <strong>par</strong>edzēta ostas teritorijā, f<strong>un</strong>kcionālajā zonā OK1,<br />
Pulvera ielas rajonā; ir veikts ietekmes uz vidi novērtējums, <strong>par</strong> kuru saĦemts<br />
Vides pārraudzības valsts biroja atzinums <strong>un</strong> pašvaldība ir akceptējusi <strong>par</strong>edzēto<br />
darbību. Administratīvā apgabaltiesa ir atzinusi Liepājas domes pieĦemtā<br />
lēmuma tiesiskumu. Būvprojektēšanai ir izsniegts PAU. Atbilstoši Vides<br />
pārraudzības valsts biroja <strong>par</strong> ietekmes uz vidi noslēguma ziĦojumā<br />
ietvertajiem nosacījumiem, attīstības iecere ir realizējama turpmākajā<br />
projektēšanā detalizēti izstrādājot <strong>un</strong> realizējot visus nepieciešamos vides<br />
aizsardzības <strong>un</strong> drošības pasākumus.<br />
2. Saratova 1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
2.Nemts vērā. Pieejas jūrai nodrošinātas nosakot Apstādījumu teritorijas ostas<br />
teritorijās (OPD) abpus Kalpaka tiltam, pie Karostas kanāla <strong>un</strong> labiekārtojama<br />
ielu apstādījuma zona gar Kalpaka ielu no Brīvostas ielas ziemeĜu virzienā līdz<br />
Kalpaka tiltam. Skat. Teritorijas plānotās (atĜautās) izmantošanas karti.<br />
Skat. atbildi iepriekš.<br />
50
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong><br />
iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
3. Svetlana<br />
Birzniece<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš.<br />
4. Tamāra<br />
Kolakucka<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš.<br />
5. Iveta Ireide 1.Nepieciešams grozīt Karostas<br />
kanālam <strong>un</strong> Laumas rajonam<br />
piegulošās apbūves zonējumu no<br />
OK1 uz OK2, jo nav pieĜaujama<br />
vidi piesārĦojuša uzĦēmumu<br />
izvietošana dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nepieciešams nodrošināt Laumas<br />
rajona iedzīvotājiem iespēju<br />
apmeklēt pludmali šajā rajonā <strong>un</strong><br />
piekĜūt jūras ūdeĦiem.<br />
6. Elena Bilalova 1.Nepieciešams grozīt Karostas<br />
kanālam <strong>un</strong> Laumas rajonam<br />
piegulošās apbūves zonējumu no<br />
OK1 uz OK2, jo nav pieĜaujama<br />
vidi piesārĦojuša uzĦēmumu<br />
izvietošana dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nepieciešams nodrošināt Laumas<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš.<br />
Skat. atbildi iepriekš.<br />
51
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong><br />
iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
rajona iedzīvotājiem iespēju<br />
apmeklēt pludmali šajā rajonā <strong>un</strong><br />
piekĜūt jūras ūdeĦiem.<br />
7. Stella<br />
Sergejeva<br />
1.Nepieciešams grozīt Karostas<br />
kanālam <strong>un</strong> Laumas rajonam<br />
piegulošās apbūves zonējumu no<br />
OK1 uz OK2, jo nav pieĜaujama<br />
vidi piesārĦojuša uzĦēmumu<br />
izvietošana dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nepieciešams nodrošināt Laumas<br />
rajona iedzīvotājiem iespēju<br />
apmeklēt pludmali šajā rajonā <strong>un</strong><br />
piekĜūt jūras ūdeĦiem.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
8. Larisa<br />
Arhipova<br />
1.Nepieciešams grozīt Karostas<br />
kanālam <strong>un</strong> Laumas rajonam<br />
piegulošās apbūves zonējumu no<br />
OK1 uz OK2, jo nav pieĜaujama<br />
vidi piesārĦojuša uzĦēmumu<br />
izvietošana dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nepieciešams nodrošināt Laumas<br />
rajona iedzīvotājiem iespēju<br />
apmeklēt pludmali šajā rajonā <strong>un</strong><br />
piekĜūt jūras ūdeĦiem.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
9. Irina Tračuka 1.Nepieciešams grozīt Karostas<br />
kanālam <strong>un</strong> Laumas rajonam<br />
piegulošās apbūves zonējumu no<br />
OK1 uz OK2, jo nav pieĜaujama<br />
vidi piesārĦojuša uzĦēmumu<br />
izvietošana dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nepieciešams nodrošināt Laumas<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
52
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong><br />
iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
rajona iedzīvotājiem iespēju<br />
apmeklēt pludmali šajā rajonā <strong>un</strong><br />
piekĜūt jūras ūdeĦiem.<br />
10. Irena Zaiceva 1.Nepieciešams grozīt Karostas<br />
kanālam <strong>un</strong> Laumas rajonam<br />
piegulošās apbūves zonējumu no<br />
OK1 uz OK2, jo nav pieĜaujama<br />
vidi piesārĦojuša uzĦēmumu<br />
izvietošana dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nepieciešams nodrošināt Laumas<br />
rajona iedzīvotājiem iespēju<br />
apmeklēt pludmali šajā rajonā <strong>un</strong><br />
piekĜūt jūras ūdeĦiem.<br />
3.Laumas rajonā neatĜaut aizžogot<br />
pieeju jūrai. Vai tiešām jūru arī var<br />
privatizēt<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
1., 2. Skat. atbildi iepriekš.<br />
3. Piekraste Laumas rajonā atrodas Liepājas ostas teritorijā. Publisku pieejamību<br />
ostas teritorijā ierobežo ostas drošības uzraudzības nosacījumi u.c. ostas darbību<br />
regulējošie normatīvie akti.<br />
11. Larisa<br />
Zaharova<br />
1.Nepieciešams grozīt Karostas<br />
kanālam <strong>un</strong> Laumas rajonam<br />
piegulošās apbūves zonējumu no<br />
OK1 uz OK2, jo nav pieĜaujama<br />
vidi piesārĦojuša uzĦēmumu<br />
izvietošana dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nepieciešams nodrošināt Laumas<br />
rajona iedzīvotājiem iespēju<br />
apmeklēt pludmali šajā rajonā <strong>un</strong><br />
piekĜūt jūras ūdeĦiem.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
12. Edm<strong>un</strong>ds<br />
Veniners<br />
SIA „Kasters”<br />
1.Nepieciešams grozīt Karostas<br />
kanālam <strong>un</strong> Laumas rajonam<br />
piegulošās apbūves zonējumu no<br />
OK1 uz OK2, jo nav pieĜaujama<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
53
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong><br />
iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
vidi piesārĦojuša uzĦēmumu<br />
izvietošana dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nepieciešams nodrošināt Laumas<br />
rajona iedzīvotājiem iespēju<br />
apmeklēt pludmali šajā rajonā <strong>un</strong><br />
piekĜūt jūras ūdeĦiem.<br />
13. EĜena<br />
KuzĦecova<br />
1. Karostas kanālam piegulošās<br />
apbūves zonējumu mainīt no OK1<br />
uz OK2, jo nav pieĜaujama vidi<br />
piesārĦojuša uzĦēmumu izvietošana<br />
dzīvojamā rajonā.<br />
2.Saglabāt <strong>un</strong> nodrošināt Laumas<br />
rajona iedzīvotājiem <strong>un</strong> Karostas<br />
iedzīvotājiem iespēju apmeklēt<br />
pludmali.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
14. Vladimirs<br />
KuzĦecovs<br />
1.Piedāvātais plānojums pasliktina<br />
manus dzīves apstākĜus Laumas<br />
rajonā, kas ir nepieĜaujami.<br />
2. Aizliegt piesārĦojošas rūpnīcas<br />
celtniecību dzīvojamā rajonā.<br />
3. Saglabāt piekĜuvi jūrai minētajā<br />
mikrorajonā.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
15. Stanislavs<br />
Stenders<br />
1. Karostas kanālam piegulošās<br />
apbūves zonējumu mainīt no OK1<br />
uz OK2, jo nav pieĜaujama vidi<br />
piesārĦojuša uzĦēmumu izvietošana<br />
dzīvojamā rajonā.<br />
2.Saglabāt <strong>un</strong> nodrošināt Laumas<br />
rajona iedzīvotājiem <strong>un</strong> Karostas<br />
iedzīvotājiem iespēju apmeklēt<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
54
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
16. Svetlana<br />
Stendere<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong><br />
iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
pludmali.<br />
1. Karostas kanālam piegulošās<br />
apbūves zonējumu mainīt no OK1<br />
uz OK2, jo nav pieĜaujama vidi<br />
piesārĦojuša uzĦēmumu izvietošana<br />
dzīvojamā rajonā.<br />
2.Saglabāt <strong>un</strong> nodrošināt Laumas<br />
rajona iedzīvotājiem <strong>un</strong> Karostas<br />
iedzīvotājiem iespēju apmeklēt<br />
pludmali.<br />
17. Larisa Petrova 1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
18. Aleksandrs<br />
Čumačenko<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
19. Ludmila<br />
Abroskina<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
20. Ēriks<br />
KaĜinausks<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
55
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong><br />
iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
iesniegumam<br />
21. Oskars Balodis 1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
22. Artuss Purvs 1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
23. Mārīte Marija<br />
Bahikova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
24. Oksana<br />
Staričenko<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
56
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong><br />
iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
25. Gabija Grulle 1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
26. Olga FiĜipova 1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
27. Andrejs<br />
Kuzmenko<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
28. Rita Ignāta 1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
29. ĥina<br />
Jermakova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
57
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong><br />
iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
pludmalei.<br />
30. Vasīlijs<br />
PoĜakovs<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
31. V.SoĦina 1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
32. Viktors Puss 1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
33. Ojārs Kambuts 1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
34. Vera Kombute 1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
58
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong><br />
iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
35. Zoja<br />
KuzĦecova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
36. Jekaterina<br />
Krušatina<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
37. GaĜina<br />
Karpeeva<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
38. NataĜja HaĜina 1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
39. Olga 1.Ostas teritorijā pie Karostas Pievienots E.Kosakas Skat. atbildi iepriekš<br />
59
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Kamenskaja<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong><br />
iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1 18.05.2011<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas iesniegumam<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
40. Olga Loginova 1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
41. Maruta Vīdnere 1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
42. Svetlana<br />
Vopilovska<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
43. Aleksandrs<br />
Miščenko<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
60
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong><br />
iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
44. Zita Pakamanis 1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
45. Marija<br />
Nikonessko<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
46. Vladimirs<br />
Kazdakovs<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
47. Lorita<br />
Miščenko<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
48. GaĜina<br />
Nikanoviča<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
61
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma izvērtēšanu <strong>un</strong><br />
iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
49. Doncu 1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
50. Zoja Karpova 1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
51. Biedrība<br />
„Piltenes 6”<br />
Valdes<br />
priekšsēdētāja<br />
Svetlana<br />
Vopilovska<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
52. DzĪB „Piltenes<br />
– 8” valdes<br />
priekšsēdētāja<br />
Petruka V.<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas<br />
kanāla nomainīt zonējumu no OK1<br />
uz OK2, nepieĜaujot koksa rūpnīcas<br />
būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong><br />
pludmalei.<br />
Pievienots E.Kosakas<br />
18.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
62
2.pielikums Priekšlikumi, kas pievienoti E.Kosakas ieisniegumam (Iesniegums Nr. 90 ar 170 anketām pielikumā)<br />
N.p. Vārds,<br />
k. uzvārds<br />
1. Ing<strong>un</strong>a<br />
Matisone<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt Pievienots 1. ĥemts vērā. Atbalstīts daĜēji: OK 1 teritorijas īpatsvars<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa E.Kosakas samazināts, OK 2 teritorijas īpatsvars palielināts.<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
20.05.2011 Ražošanas uzĦēmumu attīstība ir atĜauta ostas teritorijā, zonā<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei. iesniegumam OK1. Teritoriju no dzīvojamā rajona nodala jauktas darījumu<br />
apbūves ar ražošanas f<strong>un</strong>kciju (JR) f<strong>un</strong>kcionālā zona, t.sk.<br />
rūpnīcas „Lauma” kvartāls. Teritorijas plānojuma nenosaka<br />
konkrētu ražošanas uzĦēmumu novietojumu <strong>un</strong> tehnoloăijas.<br />
Jebkuras ja<strong>un</strong>as ražotnes izveide <strong>un</strong> darbība ir pakĜauta LR<br />
Vides jomas normatīvu aktu prasībām, tostarp novērtējot to<br />
sākotnējo ietekmi vai ietekmi uz vidi likumā „Par ietekmi uz<br />
vidi” noteiktajā kārtībā. Atsauksmē minētie iebildumi principā<br />
nav <strong>par</strong> noteikto teritorijas izmantošanu, bet ir vērsti pret<br />
konkrētā objekta būvniecību akciju sabiedrības "HRC Libau"<br />
iecerēto energokompleksu Energokompleksa izveide ir<br />
<strong>par</strong>edzēta ostas teritorijā, f<strong>un</strong>kcionālajā zonā OK1, Pulvera ielas<br />
rajonā; ir veikts ietekmes uz vidi novērtējums, <strong>par</strong> kuru saĦemts<br />
Vides pārraudzības valsts biroja atzinums <strong>un</strong> pašvaldība ir<br />
akceptējusi <strong>par</strong>edzēto darbību. Administratīvā apgabaltiesa ir<br />
atzinusi Liepājas domes pieĦemtā lēmuma tiesiskumu.<br />
Būvprojektēšanai ir izsniegts PAU. Atbilstoši Vides<br />
pārraudzības valsts biroja <strong>par</strong> ietekmes uz vidi noslēguma<br />
ziĦojumā ietvertajiem nosacījumiem, attīstības iecere ir<br />
realizējama turpmākajā projektēšanā detalizēti izstrādājot <strong>un</strong><br />
realizējot visus nepieciešamos vides aizsardzības <strong>un</strong> drošības<br />
pasākumus.<br />
2.Nemts vērā. Pieeja jūrai ir nodrošināta, nosakot Apstādījumu<br />
teritorijas ostas teritorijās (OPD) abpus Kalpaka tiltam, pie<br />
Karostas kanāla <strong>un</strong> labiekārtojama ielu apstādījumu zona gar<br />
Kalpaka ielu no Brīvostas ielas ziemeĜu virzienā līdz Kalpaka<br />
tiltam. Skat. Teritorijas plānotās (atĜautās) izmantošanas karti.<br />
64
N.p. Vārds,<br />
k. uzvārds<br />
2. Viktors<br />
Pogorelovs<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt Pievienots Skat. atbildi iepriekš<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa E.Kosakas<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
20.05.2011<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei. iesniegumam<br />
3. Jekaterina<br />
Gavriško<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
4. Jekaterina<br />
Gavriško<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
5. Valērijs<br />
Gavriško<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
6. Olga<br />
Kačanova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
7. Inga<br />
Maijevskiha<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
8. Anželika<br />
Kleinberga<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
65
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei. iesniegumam<br />
9. Valentīna<br />
ŠmeĜova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
10. Valentīna<br />
Kozlovska<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
11. Natālija<br />
Gergašina<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
12. Lilija<br />
Štifurska<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
13. Nadežda<br />
Frolova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
14. Marina<br />
Girsova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
15. Oksana 1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt Pievienots Skat. atbildi iepriekš<br />
66
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Korkaživiča<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa E.Kosakas<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
20.05.2011<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei. iesniegumam<br />
16. Valentīna<br />
Ăērmane<br />
SIA „Lauma<br />
Fabrics”<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
17. JeĜena<br />
FiĜipova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
18. Lidmila<br />
Misjukeviča<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
19. GĜina<br />
MasĜakova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
20. Svetlana<br />
Miščenko<br />
SIA „Lauma<br />
Fabric”<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
21. JeĜena<br />
Gudnov<br />
SIA „Lauma<br />
Fabric”<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
67
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
22. Ludmila<br />
Barkovska<br />
SIA „Lauma<br />
Fabric”<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
23. Svetlana<br />
Borisova<br />
SIA „Lauma<br />
Fabric”<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
24. Natalija<br />
Smirnova<br />
SIA „Lauma<br />
Fabric”<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
25. Jūlija Dudka 1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
26. Viktorija<br />
Jepihina<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
27. Ludmila<br />
Antonika<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
28. Galina<br />
Bakanova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
68
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
29. JeĜena<br />
Grigoroviča<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
30. JeĜena<br />
ProšĜanova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
31. JeĜena Gričko 1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
32. Larisa<br />
Parhovenko<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
33. Larisa<br />
Petrova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
34. Maruta<br />
Ivanenko<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
69
N.p. Vārds,<br />
k. uzvārds<br />
35. Olga<br />
Voitehoviča<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt Pievienots Skat. atbildi iepriekš<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa E.Kosakas<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
20.05.2011<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei. iesniegumam<br />
36. Oga<br />
Černiševa<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
37. Svetlana<br />
Tomčuka<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
38. Irina<br />
UĜjanova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
39. Vasilijs<br />
ĥesterovičs<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
40. Zoja<br />
Antonenko<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
41. Zoja<br />
Antonenko<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
70
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei. iesniegumam<br />
42. JeĜena<br />
Solovjova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
43. Tatjana<br />
Tomilova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
44. Irina<br />
KosmiĦina<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
45. Marina<br />
Solovjova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
46. Ilga<br />
Epermane<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
47. Zigurds<br />
Epermanis<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
48. Stanislavs 1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt Pievienots Skat. atbildi iepriekš<br />
71
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Krasovskis<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa E.Kosakas<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
20.05.2011<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei. iesniegumam<br />
49. Genādijs<br />
Solovjovs<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
50. JeĜena<br />
Frolova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
51. Tatjana<br />
Jakimova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
52. JevgeĦija<br />
DaiĜidova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
53. Anna<br />
Krasovska<br />
„Lauma<br />
Fabrics”<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
54. Valentīna<br />
Ifraimova<br />
Lauma<br />
Fabrics<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
72
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
55. GaĜina<br />
Solovjova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
56. Viktors<br />
Vmanovskis<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
57. Aleksandrs<br />
Kotomskins<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
58. ĥina<br />
Vmanovskaja<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
59. Larisa<br />
kotomkina<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
60. Ludmila<br />
ČesĦevska<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
61. Vladimirs<br />
Nesterovs<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
73
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
62. Vladimirs<br />
Kaluznijs<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
63. AĜăis<br />
Ruzgaila<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
64. Viktors<br />
Suhanovs<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
65. GaĜina<br />
Saričeva<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
66. Vladimirs<br />
Saričevs<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
67. ěubova<br />
Paškeviča<br />
Lūdzu izskatīt iespēju, 19.gadsimta beigās<br />
būvētās dzīvojamās mājas Zemgales ielā ja<strong>un</strong>ajā<br />
plānojumā <strong>par</strong>edzēt dzīvojamajai apbūvei, lai<br />
tās varētu tikt izmantotas noteiktajam mērėim.<br />
Mūsdienās šo ēku plānojums atbilst<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Izskatīts .Noraidīts.<br />
Zemgales ielas apbūve iekĜaujas Karostas industriālā <strong>par</strong>ka<br />
teritorijā. Arhitektonisko vērtību saglabāšanai noteikts fasāžu<br />
saglabāšanas nosacījums. Jebkura esošā uzsāktā f<strong>un</strong>kcionālā<br />
izmantošana ir turpināma neatbilstoša izmantošanas statusā –<br />
74
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
ekskluzīviem dzīvokĜiem.<br />
dzīvojamā f<strong>un</strong>kcijas apbūves paplašināšanā netiek <strong>par</strong>edzēta.<br />
68. Anna<br />
Barčenkova<br />
Piešėirt arhitektūras pieminekĜa statusu<br />
teritorijai starp Turaidas ielu, Invalīdu ielu,<br />
Burtnieku ielu, Zemgales ielu, ĂenerāĜa Baloža<br />
ielu, Zemitāna ielu <strong>un</strong> Turaidas ielu. Izstrādāt<br />
īpašus noteikumus 19.gadsimtā celto vēsturisko<br />
pieminekĜu apsaimniekošanai.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Izskatīts. PieĦemts zināšanai.<br />
Pēc būtības nav pretr<strong>un</strong>as ar plānojuma risinājumu.<br />
Nosacījumi kultūrvēsturisko vērtību saglabāšanai ir ietverti<br />
Aizsargājamās apbūves teritoriju ietvaros.<br />
69. Anna<br />
Barčenkova<br />
1.Būtu ieteicams izveidot <strong>par</strong>ku Karostā.<br />
2.Izveidot bērnu rotaĜu laukumu Karostā.<br />
3.Sakārtot trotuārus Karostā mikrorajonā. To<br />
sliktā stāvokĜa dēĜ cilvēki spiesti iet pa ielu.<br />
4. Ierīkot apgaismojumu līdz 3.pamatskolai.<br />
5.Labiekārtot piejūras zonu (pludmali) Karostā<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Izskatīts. ĥemts vērā.<br />
1.Labiekārtotas dabas teritorijas ir ieplānotas starp Turaidas im<br />
Neatkarības rotas ielām; Meža<strong>par</strong>ks starp Turaidas <strong>un</strong> Kristiana<br />
Dala ielām.<br />
2., 3., 4. Priekšlikums neattiecas tieša veidā uz teritorijas<br />
plānojuma risinājumiem. Nodots pašvaldības izpildinstitūcijām<br />
<strong>un</strong> tiks izskatīts turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros.<br />
5. Labiekārtota pludmale ir <strong>par</strong>edzēts attīstīt uz ziemeĜiem no<br />
ZiemeĜu mola<br />
70. Natālija<br />
Mitrofanova<br />
1.Piešėirt arhitektūras pieminekĜa statusu<br />
teritorijai starp Turaidas ielu, Invalīdu ielu,<br />
Burtnieku ielu, Zemgales ielu, ĂenerāĜa Baloža<br />
ielu, Zemitāna ielu <strong>un</strong> Turaidas ielu. Izstrādāt<br />
īpašus noteikumus 19.gadsimtā celto vēsturisko<br />
pieminekĜu apsaimniekošanai.<br />
2. Labiekārtot ceĜus <strong>un</strong> trotuārus.<br />
3. Labiekārtot <strong>par</strong>ku <strong>un</strong> sakārtot bērnu rotaĜa<br />
laukumu.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
PieĦemts zināšanai.<br />
1. Pēc būtības nav pretr<strong>un</strong>as ar plānojuma risinājumu.<br />
Nosacījumi kultūrvēsturisko vērtību saglabāšanai ir ietverti<br />
Aizsargājamās apbūves teritoriju ietvaros<br />
2.,3. Priekšlikums neattiecas tieša veidā uz teritorijas plānojuma<br />
risinājumiem. Nodots pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks<br />
izskatīts turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong> uzturēšanas darbu<br />
plānošanas ietvaros.<br />
71. Anastasija<br />
Paškeviča<br />
1. Piedāvāt papildus ceĜus vai tiltu lai<br />
savienotu teritorijas, kas atrodas aiz<br />
Tosmares ar pārējo pilsētu.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
Izskatīts. ĥemts vērā<br />
1. Perspektīvie savienojumi atspoguĜoti kartē „Teritorijas<br />
plānotā (atĜautā) izmantošana”<br />
75
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
72. Juris<br />
Burtnieks<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
2. Saglabāt Tosmares ūdenskrātuves<br />
Laboratorijas ielā.<br />
3. Plānojumā <strong>par</strong>edzēt atpūtas zonas ap<br />
vēsturiskajiem fortiem Karostā.<br />
4. Kopt dzīvojamās zonas <strong>un</strong> attīrīt tās no<br />
atkritumiem.<br />
5. Retināt mežu<br />
iesniegumam 2.ĥemts vērā. Precizējams detālplānojumā<br />
3. Forti <strong>par</strong>edzēti kā publiskas pieejamas teritorijas (skat. TIAN<br />
6.7.5. sadaĜu)<br />
4., 5. Priekšlikums neattiecas tieša veidā uz teritorijas plānojuma<br />
risinājumiem. Nodots pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks<br />
izskatīts turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong> uzturēšanas darbu<br />
plānošanas ietvaros.<br />
1.Liepājā koksa pārstrādes rūpnīca nekādā<br />
gadījumā nevar būt! Liepājai jābūt tīrai pilsētai.<br />
Kā tas varētu būt koksa rūpnīca būs Pulvera<br />
ielā, bet pretī otrā pus kanālam būs atpūta szona<br />
promenāde, no gaisa tilta līdz Turaidas ielai 20<br />
dzīvojamu namu.<br />
2. Būtu pēdējais laiks Kara ostā savest gājēju<br />
ietves kārtībā. Imantas ielā visitrotuāri kuri ved<br />
no Katedrāles ielas uz Turaidas ielu vispār nav<br />
gājēju trotuāri, visi ir tādā stāvoklī kad ja<strong>un</strong>ām<br />
māmiĦām ar bērnu ratiĦiem ir jābrauc pa ielu,<br />
kas rada briesmas kā mazajiem bērniem tā arī<br />
vecākiem.<br />
3. Vajadzētu savest kārtībā <strong>par</strong>ku: trotuārus,<br />
apgaismojumu, kā arī bērnu spēĜu laukumus.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
1.PieĦemts zināšanai. Ražošanas uzĦēmumu attīstības iespējas ir<br />
noteiktas arī ostas teritorijā, zonā OK1. Teritoriju no dzīvojamā<br />
rajona nodala jauktas darījumu apbūves ar ražošanas f<strong>un</strong>kciju<br />
(JR) f<strong>un</strong>kcionālā zona, t.sk. rūpnīcas „Lauma” kvartāls.<br />
Teritorijas plānojuma nenosaka konkrētu ražošanas uzĦēmumu<br />
novietojumu <strong>un</strong> tehnoloăijas. Jebkuras ja<strong>un</strong>as ražotnes izveide<br />
<strong>un</strong> darbība ir pakĜauta LR Vides jomas normatīvu aktu prasībām,<br />
tostarp novērtējot to sākotnējo ietekmi vai ietekmi uz vidi<br />
likumā „Par ietekmi uz vidi” noteiktajā kārtībā. Akciju<br />
sabiedrības "HRC Libau" energokompleksa izveide ir <strong>par</strong>edzēta<br />
ostas teritorijā, f<strong>un</strong>kcionālajā zonā OK1, Pulvera ielas rajonā; ir<br />
veikts ietekmes uz vidi novērtējums, <strong>par</strong> kuru saĦemts Vides<br />
pārraudzības valsts biroja atzinums <strong>un</strong> pašvaldība ir akceptējusi<br />
<strong>par</strong>edzēto darbību. Administratīvā apgabaltiesa ir atzinusi<br />
Liepājas domes pieĦemtā lēmuma tiesiskumu. Būvprojektēšanai<br />
ir izsniegts PAU. Atbilstoši Vides pārraudzības valsts biroja<br />
<strong>par</strong> ietekmes uz vidi noslēguma ziĦojumā ietvertajiem<br />
nosacījumiem, attīstības iecere ir realizējama turpmākajā<br />
projektēšanā detalizēti izstrādājot <strong>un</strong> realizējot visus<br />
nepieciešamos vides aizsardzības <strong>un</strong> drošības pasākumus<br />
2.,3. Priekšlikums neattiecas tieša veidā uz teritorijas plānojuma<br />
risinājumiem. Nodots pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks<br />
izskatīts turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong> uzturēšanas darbu<br />
plānošanas ietvaros.<br />
76
N.p. Vārds,<br />
k. uzvārds<br />
73. Kristīne<br />
Garkule-<br />
Gureviča<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
1. Labiekārtot ceĜus <strong>un</strong> trotuārus.<br />
Pievienots 1. – 3. Priekšlikums neattiecas tieša veidā uz teritorijas<br />
2. Labiekārtot <strong>par</strong>ku <strong>un</strong> sakārtot bērnu rotaĜu E.Kosakas plānojuma risinājumiem. Nodots pašvaldības izpildinstitūcijām<br />
laukumu.<br />
20.05.2011 <strong>un</strong> tiks izskatīts turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
3. Uzmanīt <strong>un</strong> sakārtot dzīvojamās zonas, attīrīt iesniegumam uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros.<br />
tās no gružiem.<br />
4. 1. – 3. Priekšlikums neattiecas tieša veidā uz teritorijas<br />
4. Labiekārtot Karostas jūrmalas zonu.<br />
plānojuma risinājumiem. Nodots pašvaldības izpildinstitūcijām<br />
<strong>un</strong> tiks izskatīts turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros.<br />
74. Juris<br />
Burtnieks<br />
1. Savest kārtībā, atremontēt visas vecās<br />
divstāvu mājas kuras bija uzceltas cara laikā, jo<br />
tas ir mūsu vēsturiskais fonds.<br />
2. Nodot vēsturiskam fondam visas vecās<br />
divstāvu mājas kara ostās 19.gadsimtā.<br />
3. Noasfaltēt Lazaretes ielu, no Ăen.Baloža līdz<br />
Turaidas ielai. Gājēju trotuārus izgatavot, jo<br />
skolniekiem uz skolu jāiet pa ielu.<br />
4. Kara ostas <strong>par</strong>kā labiekārtot bērnu laukumus.<br />
5. Izveidot kara ostā peldvietas jūras krastā pie<br />
ZiemeĜu mola.<br />
6. Savest braukšanas kārtībā Lībiešu ielu.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
1.-2. Apbūves uzturēšana ir atkarīga no īpašumpiederības <strong>un</strong><br />
īpašnieka finansiālajām iespējām.<br />
Vēsturisko vērtību aizsardzībai Karostā noteikts aizsargājamās<br />
apbūves kvartāĜs <strong>un</strong> atsevišėi aizsargājamās apbūves fragmenti<br />
(piemēram, Zemgales ielas apbūve.<br />
3.-4., 6.Priekšlikums neattiecas tieša veidā uz teritorijas<br />
plānojuma risinājumiem. Nodots pašvaldības izpildinstitūcijām<br />
<strong>un</strong> tiks izskatīts turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong><br />
uzturēšanas darbu plānošanas ietvaros.<br />
5. Priekšlikums neattiecas tieša veidā uz teritorijas plānojuma<br />
risinājumiem. Nodots pašvaldības izpildinstitūcijām <strong>un</strong> tiks<br />
izskatīts turpmāko pilsētas labiekārtošanas <strong>un</strong> uzturēšanas darbu<br />
plānošanas ietvaros.<br />
75. Natālija<br />
Zahareva<br />
Neatbalstu koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
PieĦemts zināšanai.<br />
Teritorijas plānojuma nenosaka konkrētu ražošanas uzĦēmumu<br />
novietojumu <strong>un</strong> tehnoloăijas. Jebkuras ja<strong>un</strong>as ražotnes izveide<br />
<strong>un</strong> darbība ir pakĜauta LR Vides jomas normatīvu aktu prasībām,<br />
tostarp novērtējot to sākotnējo ietekmi vai ietekmi uz vidi<br />
likumā „Par ietekmi uz vidi” noteiktajā kārtībā. Atsauksmē<br />
minētie iebildumi principā nav <strong>par</strong> noteikto teritorijas<br />
izmantošanu, bet ir vērsti pret konkrētā objekta būvniecību<br />
akciju sabiedrības "HRC Libau" iecerēto energokompleksu .<br />
Energokompleksa izveide ir <strong>par</strong>edzēta ostas teritorijā,<br />
77
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
76. Mihails<br />
Zahcra<br />
77. AĜăimantas<br />
Paulausks<br />
78. Tatjana<br />
Paulauskiene<br />
79. Anna<br />
Paulauskīte<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
f<strong>un</strong>kcionālajā zonā OK1, Pulvera ielas rajonā; ir veikts<br />
ietekmes uz vidi novērtējums, <strong>par</strong> kuru saĦemts Vides<br />
pārraudzības valsts biroja atzinums <strong>un</strong> pašvaldība ir akceptējusi<br />
<strong>par</strong>edzēto darbību. Administratīvā apgabaltiesa ir atzinusi<br />
Liepājas domes pieĦemtā lēmuma tiesiskumu. Būvprojektēšanai<br />
ir izsniegts PAU. Atbilstoši Vides pārraudzības valsts biroja<br />
<strong>par</strong> ietekmes uz vidi noslēguma ziĦojumā ietvertajiem<br />
nosacījumiem, attīstības iecere ir realizējama turpmākajā<br />
projektēšanā detalizēti izstrādājot <strong>un</strong> realizējot visus<br />
nepieciešamos vides aizsardzības <strong>un</strong> drošības pasākumus<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
80. JeĜena<br />
Paulauska<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
81. Vadims Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu Pievienots Skat. atbildi iepriekš<br />
78
N.p.<br />
k.<br />
Vārds, Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
uzvārds<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
Paulausks dzīvojamā rajona tuvumā. E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
82. Inga<br />
Sigačova<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
83. Aleksejs<br />
Sigačovs<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
84. Edgars<br />
Vidopskis<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
85. Ēriks Anulis Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
86. Sergejs<br />
Sigačovs<br />
Neatbalstu koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
79
N.p. Vārds,<br />
k. uzvārds<br />
87. Vladimirs<br />
Perlovskis<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
1. Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu Pievienots Izskatīts.<br />
dzīvojamā rajona tuvumā. Kaitīga ėīmiskā E.Kosakas 1. PieĦemts zināšanai. Teritorijas plānojuma nenosaka konkrētu<br />
ražošana, iedzīvotāju aptauja nebija veikta. 20.05.2011 ražošanas uzĦēmumu novietojumu <strong>un</strong> tehnoloăijas. Jebkuras<br />
2. Atja<strong>un</strong>ot celiĦus uz pludmali no O.Kalpaka iesniegumam ja<strong>un</strong>as ražotnes izveide <strong>un</strong> darbība ir pakĜauta LR Vides jomas<br />
ielas puses, labiekārtot pludmales <strong>un</strong> kāpu<br />
normatīvu aktu prasībām, tostarp novērtējot to sākotnējo<br />
teritorijas<br />
ietekmi vai ietekmi uz vidi likumā „Par ietekmi uz vidi”<br />
noteiktajā kārtībā. Atsauksmē minētie iebildumi principā nav <strong>par</strong><br />
noteikto teritorijas izmantošanu, bet ir vērsti pret konkrētā<br />
objekta būvniecību akciju sabiedrības "HRC Libau" iecerēto<br />
energokompleksu . Energokompleksa izveide ir <strong>par</strong>edzēta ostas<br />
teritorijā, f<strong>un</strong>kcionālajā zonā OK1, Pulvera ielas rajonā; ir<br />
veikts ietekmes uz vidi novērtējums, <strong>par</strong> kuru saĦemts Vides<br />
pārraudzības valsts biroja atzinums <strong>un</strong> pašvaldība ir akceptējusi<br />
<strong>par</strong>edzēto darbību. Administratīvā apgabaltiesa ir atzinusi<br />
Liepājas domes pieĦemtā lēmuma tiesiskumu. Būvprojektēšanai<br />
ir izsniegts PAU. Atbilstoši Vides pārraudzības valsts biroja<br />
<strong>par</strong> ietekmes uz vidi noslēguma ziĦojumā ietvertajiem<br />
nosacījumiem, attīstības iecere ir realizējama turpmākajā<br />
projektēšanā detalizēti izstrādājot <strong>un</strong> realizējot visus<br />
nepieciešamos vides aizsardzības <strong>un</strong> drošības pasākumus.<br />
2.Nemts vērā. Pieeja jūrai ir nodrošināta, nosakot Apstādījumu<br />
teritorijas ostas teritorijās (OPD) abpus Kalpaka tiltam, pie<br />
Karostas kanāla <strong>un</strong> labiekārtojama ielu apstādījumu zona gar<br />
Kalpaka ielu no Brīvostas ielas ziemeĜu virzienā līdz Kalpaka<br />
tiltam. Skat. Teritorijas plānotās (atĜautās) izmantošanas karti.<br />
88. Tatjana<br />
Perlovska<br />
1. Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā. Kaitīga ėīmiskā<br />
ražošana, iedzīvotāju aptauja nebija veikta.<br />
2. Atja<strong>un</strong>ot celiĦus uz pludmali no O.Kalpaka<br />
ielas puses, labiekārtot pludmales <strong>un</strong> kāpu<br />
teritorijas<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
80
N.p. Vārds,<br />
k. uzvārds<br />
89. Inga<br />
Perlovska<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
1. Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu Pievienots Skat. atbildi iepriekš<br />
dzīvojamā rajona tuvumā. Kaitīga ėīmiskā E.Kosakas<br />
ražošana, iedzīvotāju aptauja nebija veikta. 20.05.2011<br />
2. Atja<strong>un</strong>ot celiĦus uz pludmali no O.Kalpaka iesniegumam<br />
ielas puses, labiekārtot pludmales <strong>un</strong> kāpu<br />
teritorijas<br />
90. JeĜena Luzina Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
91. Aleksandrs<br />
Vjaževičs<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Izskatīts. PieĦemts zināšanai. Teritorijas plānojuma nenosaka<br />
konkrētu ražošanas uzĦēmumu novietojumu <strong>un</strong> tehnoloăijas.<br />
Jebkuras ja<strong>un</strong>as ražotnes izveide <strong>un</strong> darbība ir pakĜauta LR<br />
Vides jomas normatīvu aktu prasībām, tostarp novērtējot to<br />
sākotnējo ietekmi vai ietekmi uz vidi likumā „Par ietekmi uz<br />
vidi” noteiktajā kārtībā. Atsauksmē minētie iebildumi principā<br />
nav <strong>par</strong> noteikto teritorijas izmantošanu, bet ir vērsti pret<br />
konkrētā objekta būvniecību akciju sabiedrības "HRC Libau"<br />
iecerēto energokompleksu . Energokompleksa izveide ir<br />
<strong>par</strong>edzēta ostas teritorijā, f<strong>un</strong>kcionālajā zonā OK1, Pulvera ielas<br />
rajonā; ir veikts ietekmes uz vidi novērtējums, <strong>par</strong> kuru saĦemts<br />
Vides pārraudzības valsts biroja atzinums <strong>un</strong> pašvaldība ir<br />
akceptējusi <strong>par</strong>edzēto darbību. Administratīvā apgabaltiesa ir<br />
atzinusi Liepājas domes pieĦemtā lēmuma tiesiskumu.<br />
Būvprojektēšanai ir izsniegts PAU. Atbilstoši Vides<br />
pārraudzības valsts biroja <strong>par</strong> ietekmes uz vidi noslēguma<br />
ziĦojumā ietvertajiem nosacījumiem, attīstības iecere ir<br />
realizējama turpmākajā projektēšanā detalizēti izstrādājot <strong>un</strong><br />
realizējot visus nepieciešamos vides aizsardzības <strong>un</strong> drošības<br />
pasākumus<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
92. Irēna Kodeva Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
81
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
93. Velta<br />
Perlovska<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
94. AnatoĜijs<br />
Gleadenkovs<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
95. JevgēĦija<br />
Antonova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Izskatīts.<br />
1. ĥemts vērā. Atbalstīts daĜēji: OK 1 teritorijas īpatsvars<br />
samazināts, OK 2 teritorijas īpatsvars palielināts.<br />
Ražošanas uzĦēmumu attīstība ir atĜauta ostas teritorijā, zonā<br />
OK1. Teritoriju no dzīvojamā rajona nodala jauktas darījumu<br />
apbūves ar ražošanas f<strong>un</strong>kciju (JR) f<strong>un</strong>kcionālā zona, t.sk.<br />
rūpnīcas „Lauma” kvartāls. Teritorijas plānojuma nenosaka<br />
konkrētu ražošanas uzĦēmumu novietojumu <strong>un</strong> tehnoloăijas.<br />
Jebkuras ja<strong>un</strong>as ražotnes izveide <strong>un</strong> darbība ir pakĜauta LR<br />
Vides jomas normatīvu aktu prasībām, tostarp novērtējot to<br />
sākotnējo ietekmi vai ietekmi uz vidi likumā „Par ietekmi uz<br />
vidi” noteiktajā kārtībā. Atsauksmē minētie iebildumi principā<br />
nav <strong>par</strong> noteikto teritorijas izmantošanu, bet ir vērsti pret<br />
konkrētā objekta būvniecību akciju sabiedrības "HRC Libau"<br />
iecerēto energokompleksu Energokompleksa izveide ir<br />
<strong>par</strong>edzēta ostas teritorijā, f<strong>un</strong>kcionālajā zonā OK1, Pulvera ielas<br />
rajonā; ir veikts ietekmes uz vidi novērtējums, <strong>par</strong> kuru saĦemts<br />
Vides pārraudzības valsts biroja atzinums <strong>un</strong> pašvaldība ir<br />
akceptējusi <strong>par</strong>edzēto darbību. Administratīvā apgabaltiesa ir<br />
atzinusi Liepājas domes pieĦemtā lēmuma tiesiskumu.<br />
82
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
Būvprojektēšanai ir izsniegts PAU. Atbilstoši Vides<br />
pārraudzības valsts biroja <strong>par</strong> ietekmes uz vidi noslēguma<br />
ziĦojumā ietvertajiem nosacījumiem, attīstības iecere ir<br />
realizējama turpmākajā projektēšanā detalizēti izstrādājot <strong>un</strong><br />
realizējot visus nepieciešamos vides aizsardzības <strong>un</strong> drošības<br />
pasākumus.<br />
2.Nemts vērā. Pieeja jūrai ir nodrošināta, nosakot Apstādījumu<br />
teritorijas ostas teritorijās (OPD) abpus Kalpaka tiltam, pie<br />
Karostas kanāla <strong>un</strong> labiekārtojama ielu apstādījumu zona gar<br />
Kalpaka ielu līdz tiem Kalpaka tiltam..<br />
96. Ludmila<br />
Maslovska<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
97. Valentina<br />
Sotnikova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosaka<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
98. Viktors<br />
Antonovs<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
99. OĜegs<br />
Družiniks<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
100. Nadežda 1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt Pievienots Skat. atbildi iepriekš<br />
83
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Pakule<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa E.Kosakas<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
20.05.2011<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei. iesniegumam<br />
101. Valentīna<br />
Siruk<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
102. Sergej<br />
Ivanovs<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
103. Iraida<br />
Gončarova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
104. Vera<br />
KuzĦetsova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
105. Valentina<br />
Karbasinska<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
106. Valerijs<br />
Karbasinskis<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
84
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
107. Nikolaiy<br />
Gonchorov<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
108. Ieva<br />
Malčanova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
109. Vjačeslavs<br />
Starinins<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
110. Valentīna<br />
Dorevko<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
111. Valerijs<br />
Žuravelis<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
112. Larisa<br />
StariĦina<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
113. Zofija<br />
StoĜerova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
85
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
114. Valerijs<br />
Carenok<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
115. Ludmila<br />
Kovzela<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
116. Violeta<br />
Voronina<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
117. ĥina<br />
Zahorova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
118. Aleksejs<br />
KonaĦenko<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
119. Zinaida<br />
Carenoka<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
86
N.p. Vārds,<br />
k. uzvārds<br />
120. Larisa<br />
Kuzmenko<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt Pievienots Skat. atbildi iepriekš<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa E.Kosakas<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
20.05.2011<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei. iesniegumam<br />
121. Sanita<br />
Poškiene<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
122. StaĦislavs<br />
Golubevs<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
123. Aleksandrs<br />
Klukins<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
124. Ivans PerĜuks 1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
125. NataĜja<br />
KĜukina<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
126. Miervaldis<br />
Tramdans<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
87
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei. iesniegumam<br />
127. Kristīne<br />
Moisejenko<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
128. Maksims<br />
Moisejenko<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
129. Ruta<br />
Tramdaka<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
130. Olga Jegri 1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
131. Aleksejs<br />
Jegri<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
132. GaĜina Jegri 1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
133. Dace Milzere 1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt Pievienots Skat. atbildi iepriekš<br />
88
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
134. Olga ŠveĜova 1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
135. NataĜja<br />
Paulauskiene<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
136. AugeĦus<br />
Paulausks<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
137. Nikolajs<br />
Gončarevičs<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
138. Ludmila<br />
Gončareviča<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
139. Ekaterija<br />
Budrikis<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
89
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
140. Natālija<br />
Semjonova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
141. Linda<br />
Elsberăe<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
142. Ludmila<br />
KruĦina<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
143. Anastasija<br />
Skribnaja<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
144. Rašida<br />
Skribnaja<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
145. Irina<br />
KoraĜova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
146. Natālija<br />
Bordavsova<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
90
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
147. Svetlana<br />
Spicina<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
148. Margarita<br />
Reimane<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
149. Anete<br />
Elsberăe<br />
1.Ostas teritorijā pie Karostas kanāla nomainīt<br />
zonējumu no OK1 uz OK2, nepieĜaujot koksa<br />
rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā rajonā.<br />
2.Nodrošināt pieeju jūrai <strong>un</strong> pludmalei.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
150. Viktors<br />
Semjonovs<br />
NepieĜaut koksa rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā<br />
rajonā<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Izskatīts.<br />
Teritorijas plānojuma nenosaka konkrētu ražošanas uzĦēmumu<br />
novietojumu <strong>un</strong> tehnoloăijas. Jebkuras ja<strong>un</strong>as ražotnes izveide<br />
<strong>un</strong> darbība ir pakĜauta LR Vides jomas normatīvu aktu prasībām,<br />
tostarp novērtējot to sākotnējo ietekmi vai ietekmi uz vidi<br />
likumā „Par ietekmi uz vidi” noteiktajā kārtībā. Atsauksmē<br />
minētie iebildumi principā nav <strong>par</strong> noteikto teritorijas<br />
izmantošanu, bet ir vērsti pret konkrētā objekta būvniecību<br />
akciju sabiedrības "HRC Libau" iecerēto energokompleksu<br />
Energokompleksa izveide ir <strong>par</strong>edzēta ostas teritorijā,<br />
f<strong>un</strong>kcionālajā zonā OK1, Pulvera ielas rajonā; ir veikts<br />
ietekmes uz vidi novērtējums, <strong>par</strong> kuru saĦemts Vides<br />
pārraudzības valsts biroja atzinums <strong>un</strong> pašvaldība ir akceptējusi<br />
<strong>par</strong>edzēto darbību. Administratīvā apgabaltiesa ir atzinusi<br />
Liepājas domes pieĦemtā lēmuma tiesiskumu. Būvprojektēšanai<br />
91
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
ir izsniegts PAU. Atbilstoši Vides pārraudzības valsts biroja<br />
<strong>par</strong> ietekmes uz vidi noslēguma ziĦojumā ietvertajiem<br />
nosacījumiem, attīstības iecere ir realizējama turpmākajā<br />
projektēšanā detalizēti izstrādājot <strong>un</strong> realizējot visus<br />
nepieciešamos vides aizsardzības <strong>un</strong> drošības pasākumus<br />
151. JeĜena<br />
Konovalova<br />
152. Viktorija<br />
Makrjakova<br />
153. Vineta<br />
Kalkute<br />
154. Konstantīns<br />
Lobovs<br />
155. Oksana<br />
Uhanska<br />
156. Aleksejs<br />
Rozjapovs<br />
157. Maira<br />
Gūtmane<br />
NepieĜaut koksa rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā<br />
rajonā<br />
NepieĜaut koksa rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā<br />
rajonā<br />
NepieĜaut koksa rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā<br />
rajonā<br />
NepieĜaut koksa rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā<br />
rajonā<br />
NepieĜaut koksa rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā<br />
rajonā<br />
NepieĜaut koksa rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā<br />
rajonā<br />
NepieĜaut koksa rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā<br />
rajonā<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
92
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
158. Andris<br />
Lisenko<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
iesniegumam<br />
NepieĜaut koksa rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā<br />
rajonā.<br />
Kaitīga ėīmiskā ražošana, iedzīvotāju aptaujā ne<br />
bija veikta<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
159. JeĜena<br />
Lisenko<br />
NepieĜaut koksa rūpnīcas būvēšanu dzīvojamā<br />
rajonā.<br />
Kaitīga ėīmiskā ražošana, iedzīvotāju aptaujā ne<br />
bija veikta<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
160. Aleksandrs<br />
Kulavmas<br />
161. Boleslava<br />
Fedotova<br />
162. Ludmila<br />
Kulavska<br />
163. Sergejs<br />
Gribonovs<br />
164. Ausma<br />
Gribanova<br />
165. NataĜja<br />
Karasa<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
93
N.p.<br />
k.<br />
Vārds,<br />
uzvārds<br />
166. Marta<br />
KārkliĦa<br />
167. Svetlana<br />
Čislova<br />
Atsauksme Piezīmes Plānojuma izstrādātāju komentārs <strong>par</strong> priekšlikuma<br />
izvērtēšanu <strong>un</strong> iekĜaušanu plānojuma galīgajā redakcijā<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
168. Vija Buce Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
169. Tatjana<br />
Jansone<br />
170. Laima<br />
ATumpele<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Neatbalstām koksa ražošanas kompleksu<br />
dzīvojamā rajona tuvumā.<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Pievienots<br />
E.Kosakas<br />
20.05.2011<br />
iesniegumam<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
Skat. atbildi iepriekš<br />
94
3.pielikums. Pielikums pie Larisas CepĜajevas (priekšlikums Nr. 78) iesnieguma<br />
Nr. Vārds, uzvārds Piezīme<br />
1. Dainis OzoliĦš Parakstīts Larisas CepĜajevas iesniegums<br />
2. Juris Zakovics Parakstīts Larisas CepĜajevas iesniegums<br />
3. Lilita Vīdnere Parakstīts Larisas CepĜajevas iesniegums<br />
4. Roberts Demme Parakstīts Larisas CepĜajevas iesniegums<br />
5. Ilmārs Tiškus Parakstīts Larisas CepĜajevas iesniegums<br />
6. Astrīda VēsmiĦa Parakstīts Larisas CepĜajevas iesniegums<br />
4.pielikums Pielikums pie U.Pētersona (priekšlikums Nr, 79) iesnieguma<br />
1. Snežana Hačopulo Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
2. Sendijs Ptičkins Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
3. Indra Zgirska Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
4. Iveta Kertjāne Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
5. Kristap Rubenis Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
6. Jurijs Zencovs Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
7. Irina Rozga Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
8. Daina Dzeguze Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
9. Ineta VasiĜevska Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
10. Dainis Petors Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
11. Ligita Ėemere Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
12. Pjotrs Pastuhovs Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
13. Inārs Vaičus Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
14. Ēriks Sapulis Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
15. Nikolajs Suhiks Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
16. Harijs AĜĜis Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
17. Olga Lilita VītoliĦa Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
18. SahĦevičs Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
19. Kupšis Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
20. Agra Dārzniece Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
21. Miervaldis Brasis Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
22. Agris Dumpnieks Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
23. Vjačeslavs Nikolajevs Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
24. Podčepajeva Kira Parakstīts U.Pētersona iesniegums<br />
95
Change language