1 / 2008 (6) žurnāls veiksmīgiem cilvēkiem журнал для удачливых ...
Share Embed Flag
Download ePaper

1 / 2008 (6) žurnāls veiksmīgiem cilvēkiem журнал для удачливых ...

1 / 2008 (6) žurnāls veiksmīgiem cilvēkiem журнал для удачливых ... 1 / 2008 (6) žurnāls veiksmīgiem cilvēkiem журнал для удачливых ...

mercedes.benz.lv
from mercedes.benz.lv More from this publisher
04.02.2015 Views

KARJERA КАРЬЕРА teksts / текст: Gun ta Bar bā ne / Гунта Барбане fo to / фото: no Kārļa Poča al bu ma, Jānis Deinats / Янис Дейнатс из личного архива Карлиса Почса Vi zīt kar te • Kārlis Počs kopš 2000. gada strādā Domenikss par personāla apmācības nodaļas vadītāju. • Pirms tam bijis pasniedzējs LLU Mehanizācijas fakultātē Jelgavā. • Kārlis ir vairāku zinātnisku rakstu un izgudrojumu autors. Maģistra grādu ieguvis lauksaimniecības mehanizācijā un arī inženierzinātnēs. • Studentu korporācijas Ventonia filistrs. • Precējies ar Zilviju Poču, vectēvs divām mazmeitām. Визитная карточка • Карлис Почс с 2000 года работает в Domenikss заведующим отделом обучения персонала. • До этого работал преподавателем на факультете механизации Латвийского университета сельского хозяйства в Елгаве. • Карлис Почс – автор нескольких научных статей и изобретений. Степень магистра защитил по специальности “механизация сельского хозяйства” и “инженерные науки”. • Филистер студенческой корпорации Ventonia. • Женат на Зилвии Поче, дедушка, имеет двух внучек. 54 DOMENIKSS

Mani gandarī, ka puiši, kas atnāk uz apmācību, ir sajūsmā par metodēm un mirdzošām acīm ķeras klāt pie mācībām. Мне нравится, когда у парней, приходящих на учебу, загораются глаза и они с энтузиазмом берутся за учебники. SEPTIŅOS gados SEPTIŅI cilvēki Jūs piekritāt strādāt Domenikss un izveidot jaunu nodaļu no pašiem pamatiem. Ar ko viss sākās Mani uzrunāja divas smukas meitenes – Benita Sadauska un Solvita Bērziņa (Domenikss personāla nodaļas vadītāja). Viņas teica, ka meklējot Domenikss mācībspēku, kas varētu izveidot apmācību nodaļu un izglītot darbiniekus. Es atbildēju, ka mēģināšu atrast kādu jaunu, žirgtu vīrieti. Un tad man radās doma, ka laikam es vienīgais varu šo ambrazūru aizsegt – kā Aleksandrs Matrosovs. Ja godīgi, darbā ar studentiem jutos sevi jau izsmēlis, gribēju jaunos ūdeņos izpeldēt, un šī nu bija tā izdevība, kuru sākumā pat neapjautu. 2000. gada oktobrī sāku strādāt Domenikss. Te es administrēju, gatavoju lekcijas un dažreiz tās arī vadu. Šo darbu sāku viens; tagad pagājuši septiņi gadi, un manā komandā ir septiņi cilvēki. Mēs cenšamies motivēt darbiniekus, kas strādā zem auto un virs auto, lai viņi savu darbu padarītu visaugstākajā līmenī. Lai darbs un nevis ambīcijas ir pierādījums katra varēšanai. Domenikss ir lielāks stress kā LLU, bet arī pašvērtība man ir pieaugusi. Es nemainīju darbu atalgojuma dēļ – arī Jelgavā biju labi paēdis. Drīzāk mani vilināja pašnoteikšanās un jauni izaicinājumi. Reiz viens konkurentu kantoris gribēja mani pārpirkt. Es aizgāju uz pārrunām. Algu tur solīja ievērojami lielāku, bet, parunājot ar darbiniekiem un vadību, es sapratu, ka viņiem skolotājs vajadzīgs nevis pēc būtības, bet ķeksītim atskaitēs. Nu negribēju būt par atradeni nieka ķeksītim. Mani gandarī, ka Domenikss puiši, kas atnāk uz apmācību, ir sajūsmā par jaunajām metodēm un mirdzošām acīm ķeras klāt pie mācībām. Kas nosaka apmācības sistēmu un programmu saturu Domenikss apmācību nodaļa kopā ar uzņēmuma vadību veido katra gada apmācību plānu darbiniekiem, ņemot vērā jaunu darbinieku pieņemšanu darbā, jaunu modeļu ienākšanu tirgū utt. Arī Mercedes-Benz automašīnu ražotāja – Vācijas koncerna Daimler – prasība ir, lai būtu personāla apmācības nodaļa, lai darbinieki apgūtu konkrētas mācību tēmas, lai būtu sertificēti diagnostiķi, laba līmeņa meistari-pieņēmēji, lai sistēmtehniķi būtu pārbaudīti un tā tālāk. Tas notiek tā – no Vācijas man atsūta testu, es to tulkoju latviski, vīri sēž pie datora un velk ķeksīšus pie, viņuprāt, pareizajām atbildēm. Tad nospiež sent pogu un gaida sava darba novērtējumu. Pasniedzējiem tādā veidā viegli strādāt, jo ir labi pamanāmas vājās vietas zināšanās, un uzreiz kļūst skaidrs, kam jāpievērš pastiprināta uzmanība. Svarīgi ir prast sarunāties ar klientiem – arī to mēs darbiniekiem mācām. Ikvienā autoservisā bieži jāsniedz palīdzība ne tikai mašīnai, bet arī šoferim, kuram psiholoģiski ir radies diskomforts bojātās mašīnas dēļ. Man personīgi akcents ir uz tehniku, bet meistariem-pieņēmējiem un klientu menedžeriem ap sešdesmit procentiem no mācību apjoma ir tieši par saskarsmi ar klientiem. Viens no nodaļas darbības virzieniem ir jauno darbinieku sagatavošana darbam uzņēmumā. Apmācības var ilgt, sākot no pusdienas līdz pat nedēļai. Šajos septiņos gados ir izdoti vairāk kā divi tūkstoši apliecību un sertifikātu. Esam ieguvuši tiesības paši apmācīt un paši izsniegt arī Daimler sertifikātus. Kā ieguvāt šādas tiesības Esmu Daimler trainers! Lai apgūtu jaunāko pieredzi, pēdējos septiņos gados esmu apmeklējis 42 mācību seminārus Vācijā. За семь лет семь человек Вы согласились работать в Domenikss и создать новый отдел – буквально с основ. С чего все началось Ко мне обратились две красивые девушки – Бенита Садауска и Солвита Берзиня (заведующая отделом персонала Domenikss). Сказали, что ищут для фирмы преподавателя, который мог бы создать учебное отделение для образования работников. Я ответил, что постараюсь найти какого-нибудь шустрого молодого человека. И вот однажды у меня возникла мысль, что только я смогу закрыть эту амбразуру – как Александр Матросов. Если говорить честно, в работе со студентами я чувствовал себя исчерпавшим свои силы, мне хотелось поплавать в других водах, и, как выяснилось, вначале я недооценил это предложение. В октябре 2000 года я приступил к работе в Domenikss. Здесь я руковожу, готовлю лекции, иногда и читаю их. Эту работу я начал один. Прошло семь лет, теперь в моей команде семь человек. Мы стараемся побудить тех, кто работает под автомобилем или над ним, делать свое дело на самом высоком уровне. Чтобы не амбиции, а работа служила доказательством мастерства. В Domenikss стрессов случается пережить больше, чем в ЛСУ, зато моя самооценка выросла. Я поменял работу не из-за зарплаты: и в Елгаве я не голодал. Меня больше привлекали возможность роста и новые задачи. Однажды фирма конкурентов хотела меня, так сказать, переманить, пообещав очень большую зарплату. Но побеседовав с работниками и руководителями, я понял, что учитель им нужен не по существу, а для галочки в отчетах. А я не захотел стать этой самой находкой для галочки. Мне нравится, когда у парней, приходящих на учебу, загораются глаза и они с энтузиазмом берутся за учебники. Что определяет содержание системы и программ обучения Отдел обучения вместе с руководством составляют годовой учебный план с учетом прихода новых работников, появления новых моделей в торговле и т. п. Производитель автомобилей Mercedes-Benz – германский концерн Daimler – тоже требует, чтобы был отдел обучения персонала, чтобы работники осваивали конкретные темы, чтобы были сертифицированные диагносты, мастера-приемщики хорошего уровня, чтобы были проверены техники, работающие с системами, и т. д. А происходит это так: из Германии мне присылают тесты, я перевожу их на латышский язык, потом мастера садятся к компьютеру и ставят галочку в том ответе, который они считают правильным. Затем нажимают кнопку sent и ждут оценки своего ответа. Преподавателю так работать легко: сразу становятся заметными слабые места в знаниях, и ясно, на что следует обратить усиленное внимание. Кроме того, важно уметь разговаривать с клиентами – этому мы тоже обучаем. В каждом автосервисе часто приходится оказывать помощь не только автомобилю, но и водителю, который переживает психологический дискомфорт из-за повреждения машины. DOMENIKSS 55

KARJERA<br />

КАРЬЕРА<br />

teksts / текст: Gun ta Bar bā ne / Гунта Барбане<br />

fo to / фото: no Kārļa Poča al bu ma, Jānis Deinats / Янис Дейнатс<br />

из личного архива Карлиса Почса<br />

Vi zīt kar te<br />

• Kārlis Počs kopš 2000. gada strādā Domenikss par personāla<br />

apmācības nodaļas vadītāju.<br />

• Pirms tam bijis pasniedzējs LLU Mehanizācijas fakultātē Jelgavā.<br />

• Kārlis ir vairāku zinātnisku rakstu un izgudrojumu autors.<br />

Maģistra grādu ieguvis lauksaimniecības mehanizācijā un arī<br />

inženierzinātnēs.<br />

• Studentu korporācijas Ventonia filistrs.<br />

• Precējies ar Zilviju Poču, vectēvs divām mazmeitām.<br />

Визитная карточка<br />

• Карлис Почс с 2000 года работает в Domenikss заведующим<br />

отделом обучения персонала.<br />

• До этого работал преподавателем на факультете механизации<br />

Латвийского университета сельского хозяйства в Елгаве.<br />

• Карлис Почс – автор нескольких научных статей и изобретений.<br />

Степень магистра защитил по специальности “механизация<br />

сельского хозяйства” и “инженерные науки”.<br />

• Филистер студенческой корпорации Ventonia.<br />

• Женат на Зилвии Поче, дедушка, имеет двух внучек.<br />

54 DOMENIKSS

logo

products

Resources

Company

Terms of service
Privacy policy
Cookie policy
Cookie settings
Imprint
Change language
Made with love in Switzerland
© 2024 Yumpu.com all rights reserved

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!