GAISA PIESĀRŠOJUMA NOVĒRŠANAS TEHNOLOĢIJAS

GĀZVEIDA VIELU ATDALĪŠANA
Visdārgākā, visefektīvākā un visprogresīvākā gāzu attīrīšanas metode ir katalītiskā
metode. Šī procesa realizācijai nepieciešams materiāls, kuram piemīt īpašība
paātrināt oksidēšanās vai reducēšanās reakcijas.
Katalizatori sastāv no korpusa ar gāzes ievadu un izvadu un katalītiskā materiāla
slāņa, ko sauc par pildījumu. Pildījumu veido kā slāni, kurā sabērti dažādu
ģeometrisko formu (zvaigznītes, konusi, gredzeni) keramiski veidojumi, kas
pārklāti ar ļoti plānu katalītiskās vielas slāni (vanādiju, niķeli, hromu, platīnu).
Katalītiskā procesa efektivitāte ir atkarīga no ķīmiskiem un fizikāliem apstākļiem,
kādi tiek nodrošināti procesa norisei (koncentrācija, citu vielu piemaisījums,
temperatūra, parciālais spiediens).
Īpaši svarīgs nosacījums ir garantēt, lai citu gāzu piemaisījumi nenoārdītu katalītisko
slāni.
Svarīga vides piesārņojuma problēma ir slāpekļa oksīdu veidošanās gan
termoelektrocentrālēs, gan no automašīnu darbības. Lai nodrošinātu izplūdes
gāzu attīrīšanu, tiek izmantota to apstrāde ar katalizatoru.
Izplūdes gāzēm plūstot caur katalizatoru amonjaka klātbūtnē (šādi reducēšanas
procesu var realizēt rūpnieciskos apstākļos), notiek reducēšanās reakcija, kurā
veidojas slāpeklis un ūdens, bet automašīnu katalizatori nodrošina slāpekļa
oksīdu reducēšanu:
4NO + 4NH 3 + O 2 → 4N 2 + 6H 2 O
2NO → N 2 + O 2
15