Ietekmes uz vidi novērtējums vēja elektrostaciju ... - eiroprojekts.lv
Ietekmes uz vidi novērtējums vēja elektrostaciju ... - eiroprojekts.lv
Ietekmes uz vidi novērtējums vēja elektrostaciju ... - eiroprojekts.lv
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong><br />
<strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai<br />
Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Noslēguma ziņojums<br />
2010. gada jūnijs
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Saturs<br />
Ievads ........................................................................................................................... 3<br />
1. Vides aizsardzības normatīvie akti .................................................................... 4<br />
2. Vēja <strong>elektrostaciju</strong> parka vietas izvēle un alternatīvas ................................... 7<br />
3. Paredzētās darbības raksturojums.................................................................... 8<br />
3.1. Vēja parka darbības apraksts ............................................................................ 8<br />
3.2. Vēja raksturlielumi paredzētās darbības vietā................................................ 10<br />
3.3. Parka izveidei nepieciešamā platība, montāžas darbu apraksts...................... 10<br />
3.4. Vēja <strong>elektrostaciju</strong> aizsargjoslas..................................................................... 11<br />
3.5. Inženiertehniskie risinājumi putnu un sikspārĦu atbaidīšanai........................ 12<br />
3.6. Teritorijai nepieciešamā ūdens apgāde un kanalizācija.................................. 13<br />
3.7. Teritorijas ierobežošana, <strong>uz</strong>raudzība un kontrole........................................... 13<br />
3.8. Paredzētās darbības realizācijas secība un plānotie termiĦi ........................... 14<br />
4. Vides stāvokĜa <strong>novērtējums</strong>.............................................................................. 15<br />
4.1. Paredzētās darbības vietas un apkārtējās teritorijas rakturojums ................... 15<br />
4.2. Hidroloăisko apstākĜu raksturojums............................................................... 17<br />
4.3. Tuvākās ūdens Ħemšanas vietas un pazemes ūdens atradnes......................... 18<br />
4.4. Mūsdienu ăeoloăiskie procesi ........................................................................ 20<br />
4.5. Grunts un gruntsūdeĦu iespējamais piesārĦojums ......................................... 24<br />
4.6. Apkārtnes dabas vērtību raksturojums ........................................................... 24<br />
4.6.1. Īpaši aizsargājamās dabas teritorijas .................................................... 24<br />
4.6.2. Biotopi .................................................................................................... 25<br />
4.6.3. Putni ....................................................................................................... 35<br />
4.6.4. SikspārĦi ................................................................................................. 36<br />
4.7. Apkārtnes ainaviskais un kultūrvēsturiskais nozīmīgums.............................. 47<br />
5. Iespējamā ietekme <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong>................................................................................. 58<br />
5.1. Pagaidu būves, būvmateriālu transportēšana un pagaidu <strong>uz</strong>glabāšana........... 58<br />
5.2. Esošo būvju vai inženierkomunikāciju nojaukšanas nepieciešamība............. 58<br />
5.3. Atkritumu apsaimniekošana ........................................................................... 59<br />
5.4. TrokšĦa un vibrācijas līmeĦa izmaiĦu <strong>novērtējums</strong>....................................... 59<br />
5.5. Mirgošanas efekta un apēnojuma <strong>novērtējums</strong> .............................................. 60<br />
5.6. Nelabvēlīgi meteoroloăiskie apstākĜi ............................................................. 76<br />
5.7. Elektropārvades līnijas apkalpošanas darbi.................................................... 76<br />
5.8. Augsnes struktūras izmaiĦu prognoze............................................................ 76<br />
5.9. Iespējamā ietekme <strong>uz</strong> apkārtnes bioloăisko daudzveidību............................. 77<br />
5.9.1. Ietekme <strong>uz</strong> īpaši aizsargājamām dabas teritorijām................................ 77<br />
5.9.2. Ietekme <strong>uz</strong> biotopiem .............................................................................. 78<br />
5.9.3. Ietekme <strong>uz</strong> putniem ................................................................................. 81<br />
5.9.4. Ietekme <strong>uz</strong> sikspārĦiem........................................................................... 86<br />
5.10. Ietekme <strong>uz</strong> ainavu, kultūrvēsturisko <strong>vidi</strong> un rekreācijas resursiem............ 87<br />
5.11. Krasta erozijas prognoze ............................................................................ 91<br />
5.12. Ietekme <strong>uz</strong> tuvākajām ūdens Ħemšanas vietām .......................................... 94<br />
5.13. Lidlauku tuvums......................................................................................... 95<br />
5.14. Vēja ăeneratoru mazgāšana un tās ietekme <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong>.................................... 95<br />
5.15. Limitējošo faktoru analīze.......................................................................... 95<br />
5.16. <strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> būtiskuma izvērtējums .................................................... 96<br />
5.17. IzmaiĦas teritorijas plānojumā un sociāli-ekonomiskais <strong>novērtējums</strong>..... 101<br />
5.18. VES elektromagnētiskā starojuma ietekmes ............................................ 101<br />
“Eiroprojekts”, 2010 1
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
5.19. VES parka darbības riska analīze ............................................................. 103<br />
6. Sabiedrisko apspriešanu rezultātu apkopojums .......................................... 104<br />
6.1. Sākotnējā sabiedriskā apspriešana................................................................ 104<br />
6.2. Darba ziĦojuma sabiedriskā apspriešana...................................................... 105<br />
7. Inženiertehniskie un organizatoriskie pasākumi ietekmes mazināšanai ... 109<br />
7.1. Pasākumi biotopu aizsardzībai ..................................................................... 109<br />
7.2. Pasākumi kultūrvides aizsardzībai................................................................ 109<br />
7.3. Pasākumi putnu un sikspārĦu aizsardzībai ................................................... 110<br />
7.4. Vietai specifiski drošības pasākumi ............................................................. 110<br />
8. Kritēriji iespējamo alternatīvo risinājumu salīdzināšanai ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong><br />
aspektā. Alternatīvu salīdzinājums un izvērtējums. Izvēlētā varianta<br />
pamatojums...................................................................................................... 111<br />
9. Vides kvalitātes monitoringa nepieciešamība............................................... 115<br />
10. Paredzētās darbības ieguvuma nozīmīguma izvērtējums ........................... 116<br />
Literatūras saraksts................................................................................................ 118<br />
Pielikumi.................................................................................................................. 120<br />
I pielikums. Vēja <strong>elektrostaciju</strong> izvietojuma pirmā alternatīva M 1:5000<br />
II pielikums. Vēja <strong>elektrostaciju</strong> izvietojuma otrā alternatīva M 1:5000<br />
III pielikums. Vēja <strong>elektrostaciju</strong> mirgojošās ēnas ceĜa aprēėina un ietekmes<br />
pamatojums<br />
IV pielikums. TrokšĦa izplatīšanās modeĜi<br />
V pielikums. Latvijas Universitātes Bioloăijas institūta Ornitoloăijas laboratorijas<br />
atzinums<br />
VI pielikums. Latvijas Ornitoloăijas biedrības atzinums<br />
VII pielikums. Sākotnējās un darba ziĦojuma sabiedriskās apspriešanas protokoli<br />
VIII pielikums. Atskaite par putnu bojāejas <strong>uz</strong>skaiti pie esošās <strong>vēja</strong> elektrostacijas<br />
IX pielikums. Atskaite par arheoloăisko zondāžu iespējamajā masu apbedījuma vietā<br />
Pirmā vāka attēla avots: http://www.dasolar.com/wind-power/wind-energy<br />
2<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Ievads<br />
SIA „Rapsoil” <strong>vēja</strong> parka izveidošanas mērėis ir realizēt <strong>vēja</strong> enerăijas projektu<br />
Latvijā, tādējādi palielinot elektroenerăijas daudzumu, kas saražots no atjaunojamiem<br />
energoresursursiem. 2009. gada 24. februārī stājās spēkā MK Noteikumi Nr. 198 „Par<br />
elektroenerăijas ražošanu, izmantojot atjaunojamos energoresursus, un cenu noteikšanas<br />
kārtību”, kas deva iespējas izbūvēt <strong>vēja</strong> elektrostacijas un pārdot elektroenerăiju AS<br />
„Latvenergo” par garantētu tarifu.<br />
Projekta ietvaros Liepājas pilsētas ziemeĜu daĜas Karostas teritorijā plānots<br />
izbūvēt 20 <strong>vēja</strong> elektrostacijas ar kopējo jaudu 46 MW. Projektu paredzēts realizēt līdz<br />
2012. gada vidum. Tā kā ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> tika <strong>uz</strong>sākts Ĝoti agrā <strong>vēja</strong> parka<br />
plānošanas stadijā un jau sākotnējā ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma un sākotnējās<br />
sabiedriskās apspriešanas laikā atklājās piedāvātā VES izvietojuma koriăēšanas<br />
nepieciešamība, <strong>vēja</strong> parka koncepcija strauji pilnveidojās darba ziĦojuma izstrādes<br />
laikā: gan ăeneratoru izvietojums sākotnēji piedāvātajās platībās gar pašu Šėēdes<br />
robežu, gan to izvietošanai iespējamās platības paplašināšanās Liepājas virzienā.<br />
Rezultātā darba ziĦojumā izkristalizējušās divas alternatīvas, kurās abās palielinājies<br />
sākotnēji piedāvātais VES skaits (no 17 <strong>uz</strong> 20) un to jauda (no 2,0 <strong>uz</strong> 2,3 MW), tādējādi<br />
palielinoties <strong>vēja</strong> parka kopējai plānotajai jaudai no 34 MW <strong>uz</strong> 46 MW.<br />
Par <strong>vēja</strong> parka iespējamās vietas izvēles ga<strong>lv</strong>eno kritēriju kalpojis ilggadīgais<br />
<strong>vēja</strong> enerăijas monitorings, ko kopš 2002. gada veikusi pie ZiemeĜu fortiem <strong>uz</strong>stādītās<br />
<strong>vēja</strong> elektrostacijas monitoringa stacija, apliecinot šīs vietas vēju ilggadīgo piemērotību<br />
<strong>vēja</strong> enerăijas ražošanai (avots: “Energy Yield Estimation”,<br />
www.<strong>eiroprojekts</strong>.<strong>lv</strong>/rapsoil). Šis monitorings <strong>uz</strong>rāda gan <strong>vēja</strong> rozi grafiski, gan <strong>vēja</strong><br />
stipruma un virziena vidējās ilggadīgās skaitliskās vērtības, gan arī piemēra veidā<br />
izskaitĜo ekonomisko efektivitāti jebkuram tehnoloăiski pareizam VES izvietojumam<br />
(konkrētais VES skaits un izvietojums aprēėina piemērā atšėiras no šajā IVN<br />
aplūkotajām alternatīvām un līdz ar to arī absolūtie ražības skaitĜi atšėirtos, bet tam nav<br />
nozīmes, jo tas pamato VES ekonomisko lietderību principā šajā vietā pie šā <strong>vēja</strong>,<br />
neatkarīgi no skaita un izvietojuma detaĜām). Šā monitoriga dati šajā IVN ziĦojumā nav<br />
speciāli ievietoti un analizēti, jo to pielietojums ir VES parka ekonomiskais<br />
pamatojums, nevis ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong>, un vienīgais vides novērtējuma<br />
aspekts, kur jāĦem vērā <strong>vēja</strong> ilggadīgie <strong>vēja</strong> raksturlielumi, turklāt gluži citā augstumā<br />
virs zemes nekā <strong>vēja</strong> efektivitātes aprēėinos, ir trokšĦa rašanās un izplatības<br />
<strong>novērtējums</strong> (skat. 5.4. nodaĜu), kur šie raksturlielumi ir pienācīgi Ħemti vērā sertificētā<br />
modelēšanas programmā.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 3
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
1. Vides aizsardzības normatīvie akti<br />
Paredzētajai darbībai – <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas<br />
teritorijā – ir piemērojami zemāk <strong>uz</strong>skaitītie vides aizsardzības normatīvie akti.<br />
Vispārīgie normatīvie akti vides aizsardzības jomā<br />
• “Vides aizsardzības likums” (15.11.2006.) ar grozījumiem, kas veikti līdz<br />
12.06.2009.<br />
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong><br />
• Likums “Par ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējumu” (30.10.1998.), ar grozījumiem,<br />
kas veikti līdz 07.06.2007.<br />
• Ministru kabineta 2004. gada 17. februāra noteikumi Nr. 87 “Kārtība, kādā<br />
novērtējama paredzētās darbības ietekme <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> " ar grozījumiem, kas<br />
veikti līdz 06.01.2009.<br />
• Ministru kabineta 2006. gada 2. maija noteikumi Nr. 355 “Paredzētās darbības<br />
akceptēšanas kārtība”<br />
Aizsargjoslas<br />
• “Aizsargjoslu likums” (25.02.1997.), ar grozījumiem, kas veikti līdz<br />
14.05.2009.<br />
Īpaši aizsargājamās dabas teritorijas<br />
• Likums “Par īpaši aizsargājamām dabas teritorijām” (02.03.1993.) ar<br />
grozījumiem, kas veikti līdz 31.03.2010.<br />
• Ministru kabineta 2003. gada 22. jūlija noteikumi Nr. 415 “Īpaši aizsargājamo<br />
dabas teritoriju vispārējie aizsardzības un izmantošanas noteikumi” ar<br />
grozījumiem, kas veikti līdz 16.03.2010.<br />
• Ministru kabineta 1999. gada 15. jūnija noteikumi Nr. 212 “Noteikumi par<br />
dabas liegumiem” ar grozījumiem, kas veikti līdz 30.06.2009.<br />
• Ministru kabineta 2006. gada 6. jūnija noteikumi Nr. 455 “Kārtība, kādā<br />
novērtējama ietekme <strong>uz</strong> Eiropas nozīmes īpaši aizsargājamo dabas<br />
teritoriju (NATURA 2000)” ar grozījumiem, kas veikti līdz 24.11.2009.<br />
Sugu un biotopu aizsardzība<br />
• “Sugu un biotopu aizsardzības likums” (16.03.2000.) ar grozījumiem, kas<br />
veikti līdz 01.12.2009.<br />
• Ministru kabineta 2000. gada 14. novembra noteikumi Nr. 396 “Par īpaši<br />
aizsargājamo sugu un ierobežoti izmantojamo īpaši aizsargājamo sugu<br />
sarakstu” ar grozījumiem, kas veikti līdz 27.07.2004.<br />
• Ministru kabineta 2000. gada 5. decembra noteikumi Nr. 421 “Par īpaši<br />
aizsargājamo biotopu veidu sarakstu” ar grozījumiem, kas veikti līdz<br />
27.01.2009.<br />
• Ministru kabineta 2001. gada 30. janvāra noteikumi Nr. 45 “Mikroliegumu<br />
4<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
izveidošanas, aizsardzības un apsaimniekošanas noteikumi” ar grozījumiem,<br />
kas veikti līdz 31.05.2005.<br />
• Ministru kabineta 2006. gada 21. februāra noteikumi Nr. 153 “Par Latvijā<br />
sastopamo Eiropas Savienības prioritāro sugu un biotopu sarakstu”<br />
• Ministru kabineta 2007. gada 27. marta noteikumi Nr. 211 “Noteikumi par<br />
putnu sugu sarakstu, kurām piemēro īpašus dzīvotĦu aizsardzības<br />
pasākumus, lai nodrošinātu sugu izdzīvošanu un vairošanos izplatības<br />
areālā”<br />
• Ministru kabineta 2007. gada 27. marta noteikumi Nr. 213 „Noteikumi par<br />
kritērijiem, kurus izmanto, novērtējot īpaši aizsargājamām sugām vai īpaši<br />
aizsargājamiem biotopiem nodarītā kaitējuma ietekmes būtiskumu”<br />
Kultūras pieminekĜu aizsardzība<br />
• Likums “Par kultūras pieminekĜu aizsardzību” (12.02.1992.) ar grozījumiem,<br />
kas veikti līdz 12.11.2009.<br />
• Ministru kabineta 2003. gada 26. augusta noteikumi Nr. 474 “Noteikumi par<br />
kultūras pieminekĜu <strong>uz</strong>skaiti, aizsardzību, izmantošanu, restaurāciju, valsts<br />
pirmpirkuma tiesībām un <strong>vidi</strong> degradējoša objekta statusa piešėiršanu” ar<br />
grozījumiem, kas veikti līdz 06.04.2010.<br />
• Ministru kabineta 2005. gada 14. aprīĜa rīkojums Nr. 237 „Par Otrajā pasaules<br />
karā nogalināto Liepājas ebreju piemiĦas memoriāla būvniecību Šėēdes<br />
kāpās, Liepājā”<br />
Aizsardzība pret troksni un vibrāciju<br />
• Ministru kabineta 2001. gada 23. augusta noteikumi Nr. 376 "Noteikumi par<br />
Latvijas būvnormatīvu LBN 003-01 “Būvklimatoloăija”" ar grozījumiem,<br />
kas veikti līdz 07.06.2005.<br />
• Ministru kabineta 2003. gada 25. jūnija noteikumi Nr. 341 "Par pieĜaujamiem<br />
vibrācijas lielumiem dzīvojamo un publisko ēku telpās" ar grozījumiem, kas<br />
veikti līdz 28.04.2008.<br />
• Ministru kabineta 2004. gada 13. jūlija noteikumi Nr. 598 "Noteikumi par<br />
akustiskā trokšĦa normatīviem dzīvojamo un publisko ēku telpās" ar<br />
grozījumiem, kas veikti līdz 10.06.2008.<br />
• Ministru kabineta 2004. gada 13. jūlija noteikumi Nr. 597 "TrokšĦa<br />
novērtēšanas un pārvaldības kārtība" ar grozījumiem, kas veikti līdz<br />
23.02.2010.<br />
Atjaunojamie energoresursi<br />
• Ministru kabineta 2010. gada 16. marta noteikumi Nr. 262 "Noteikumi par<br />
elektroenerăijas ražošanu, izmantojot atjaunojamos energoresursus, un<br />
cenu noteikšanas kārtību”<br />
“Eiroprojekts”, 2010 5
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Starptautiskie normatīvie akti vides aizsardzībā<br />
• “Ramsāres konvencija”, 1971. gads. Latvijā pieĦemta un apstiprināta ar<br />
likumu “Par 1971. gada 2. februāra Konvenciju par starptautiskas nozīmes<br />
mitrājiem, īpaši kā ūdensputnu dzīves <strong>vidi</strong>” (29.03.1995.)<br />
• Konvencija „Par bioloăisko daudzveidību”, Riodežaneiro, 1992. gads. Latvijā<br />
pieĦemta un apstiprināta ar likumu “Par 1992. gada 5. jūnija Riodežaneiro<br />
Konvenciju par bioloăisko daudzveidību” (08.09.1995.)<br />
• “Bernes konvencija”, 1979. gads. Latvijā pieĦemta un apstiprināta ar likumu<br />
“Par 1979. gada Bernes Konvenciju par Eiropas dzīvās dabas un dabisko<br />
dzīvotĦu saglabāšanu” (17.12.1996.)<br />
• “Bonnas konvencija”, 1979. gads. Latvijā pieĦemta un apstiprināta ar likumu<br />
“Par 1979. gada Bonnas Konvenciju par migrējošo savvaĜas dzīvnieku sugu<br />
aizsardzību” (11.03.1999.)<br />
• SikspārĦu aizsardzību nosaka arī ar Bonnas konvenciju saistītais “Līgums par<br />
sikspārĦu aizsardzību Eiropā”, pieĦemts un apstiprināts ar Ministru kabineta<br />
2003.gada 7.janvāra noteikumiem Nr.10<br />
• “Orhūsas konvencija”, 1998. gads. Latvijā pieĦemta un apstiprināta ar likumu<br />
“Par 1998. gada 25. jūnija Orhūsas konvenciju par pieeju informācijai,<br />
sabiedrības dalību lēmumu pieĦemšanā un iespēju griezties tiesu iestādēs<br />
saistībā ar vides jautājumiem” (26.04.2002.)<br />
• “Eiropas ainavu konvencija”, 2000. gads. Latvijā pieĦemta un apstiprināta ar<br />
likumu “Par Eiropas ainavu konvenciju” (29.03.2007.)<br />
• “Latvijas Republikas valdības un Izraēlas Valsts valdības nolīgums par<br />
sadarbību izglītības, kultūras un zinātnes jomā” (spēkā esošs no 11.07.1995.)<br />
• “Latvijas Republikas valdības un Amerikas Savienoto Valstu valdības<br />
līgums par noteiktu kultūras mantojuma objektu aizsardzību un<br />
saglabāšanu” (spēkā esošs no 12.11.2004.)<br />
Sīkāk paredzētajai darbībai piemērojamo normatīvo aktu prasības apskatītas<br />
attiecīgajās nodaĜās.<br />
6<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
2. Vēja <strong>elektrostaciju</strong> parka vietas izvēle un<br />
alternatīvas<br />
SIA “Rapsoil” iecerētā <strong>vēja</strong> parka teritorijā jau kopš 2002. gada oktobra<br />
darbojas viens <strong>vēja</strong> ăenerators, <strong>uz</strong> kura <strong>uz</strong>stādīta arī <strong>vēja</strong> spēka un virziena monitoringa<br />
stacija. SIA “Rapsoil” perspektīvā <strong>vēja</strong> parka teritorija izraudzīta, balstoties <strong>uz</strong><br />
sākotnējām prognozēm par labvēlīgu <strong>vēja</strong> režīmu, kuras minētā <strong>vēja</strong> ăeneratora un ar to<br />
saistītās monitoringa stacijas darbības laikā apstiprinājušās. Līdz ar to, no tehniski<br />
ekonomiskā viedokĜa šis Liepājas piekrastes posms izrādījies viens no <strong>vēja</strong> parkam<br />
pašiem piemērotākajiem visā Latvijas teritorijā.<br />
SIA “Rapsoil” kā privāts <strong>uz</strong>Ħēmums privātai komercdarbībai var izvēlēties tikai<br />
zemi, kas tam pieder, ir iznomāta vai ko iespējams nopirkt (iznomāt). Šādu zemju, kas<br />
turklāt vēl būtu mērījumos apstiprinājušās kā tehniski ekonomiski piemērotas <strong>vēja</strong><br />
parkam, Latvijas rietumu piekrastē vairs nav. Līdz ar to iecerētajam <strong>vēja</strong> parkam <strong>uz</strong><br />
Liepājas pilsētas zemes, kas ir iznomāta vai tiks iznomāta 1 SIA “Rapsoil” <strong>vēja</strong> parka<br />
ierīkošanai, iespējamās izvietojuma alternatīvas pastāv tikai kā ăeneratoru izvietojuma<br />
modifikācijas pieejamās zemes platības robežās, bet ne kā cita vieta Latvijā.<br />
Iespējamie <strong>vēja</strong> ăeneratoru izvietojuma veidi izpētes datu pakāpeniskas ieguves<br />
un pirmapstrādes gaitā kopš šā ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma <strong>uz</strong>sākšanas pastāvīgi<br />
attīstās un darba ziĦojuma stadijā salīdzinājumam izkristalizējušās divas alternatīvas,<br />
starp kurām atšėirības ir visbūtiskākās un <strong>uz</strong>skatāmākās, tādējādi padarot skaidrāku<br />
pamatojumu par labu optimālajai alternatīvai.<br />
Pirmajai alternatīvai (skat. I pielikumu), kura tika piedāvāta, apspriesta un<br />
kritizēta sākotnējā sabiedriskajā apspriešanā, raksturīga ăeneratoru koncentrācija <strong>vēja</strong><br />
parkam pieejamās teritorijas ziemeĜu galā, cieši pietuvojoties GrobiĦas novada Medzes<br />
pagasta Šėēdes ciema dzīvojamajām ēkām un iespraucoties starp slēgto atkritumu<br />
izgāztuvi “Šėēde” un dabas lieguma “Tosmare” ziemeĜu robežu. Otrā alternatīva (skat.<br />
II pielikumu), kuras nepieciešamība un iespējamība noskaidrojusies un nopamatota<br />
ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma gaitā, pārceĜ <strong>vēja</strong> parka smaguma centru vairāk <strong>uz</strong><br />
dien<strong>vidi</strong>em, attālinoties no dzīvojamās apbūves līdz 650 metriem.<br />
Projektā plānots <strong>uz</strong>būvēt 20 <strong>vēja</strong> ăeneratorus. Tiem ăeneratoriem, kuru<br />
izvietojums pirmajā un otrajā alternatīvā neatšėiras, ir viens un tas pats numurs abās<br />
alternatīvās (tādi ir 14 torĦi). Savukārt, torĦiem, kuru izvietojums starp alternatīvām<br />
atšėiras, numuri ir unikāli, t.i. tie neatkārtojas otrā alternatīvā (seši torĦi katrā<br />
alternatīvā). Tātad, pirmajā alternatīvā ir torĦi:<br />
Nr. 1, 2, 3, 4, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 22, 23, 25, 26.<br />
Savukārt, otrajā alternatīvā ir torĦi:<br />
Nr. 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 24.<br />
Abām alternatīvām kopīgie torĦi ir izceltā drukā.<br />
1 Par <strong>vēja</strong> ăeneratoriem Nr. 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 21 un 24 zemes nomas līgumi ar Liepājas domi vēl<br />
nav noslēgti, bet 29.01.2010. ir iesniegts iesniegums par nomas līguma slēgšanu par šīm vietām un šis<br />
jautājums tiks lemts domes sēdē.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 7
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
3. Paredzētās darbības raksturojums<br />
3.1. Vēja parka darbības apraksts<br />
Projekta ietvaros Liepājas pilsētas ziemeĜu daĜas Karaostas teritorijā plānots<br />
<strong>uz</strong>būvēt 20 <strong>vēja</strong> ăeneratorus ar kopējo jaudu 46 MW (2,3 MW katrs). Plānotais <strong>vēja</strong><br />
parka saražotais elektroenerăijas daudzums gadā – 125 000 MWh. Vēja parka<br />
lietderības koeficients – 40%.<br />
Vēja elektrostacija sastāv no pamata (20 m diametrā), torĦa (78 vai 98 m), rotora<br />
un spārniem (41 m gariem).<br />
Turbīnas raksturojums (avots: www.enercon.de; 1. un 2. attēls):<br />
Nominālā jauda:<br />
Rotora diametrs:<br />
Ăeneratora augstums:<br />
Vēja klase (IEC):<br />
Ăeneratora raksturojums:<br />
Rotora tips:<br />
Rotācijas virziens:<br />
Rotora spārnu skaits: 3<br />
2,300 kW<br />
82 m<br />
78 vai 98 m<br />
IEC/NVN II<br />
Rotācijas laukums: 5,281 m²<br />
Spārna materiāls:<br />
Rotācijas ātrums:<br />
Ăenerators:<br />
Vēja ātruma slieksnis:<br />
Bez pārnesumiem, maināms ātrums, maināma<br />
orientācija<br />
Pret<strong>vēja</strong> rotors ar maināmu orientāciju<br />
PulksteĦa rādītāja virzienā<br />
Stiklšėiedra ar iebūvētu zibensnovedēju<br />
Mainīgs, 6-19,5 apgr./min<br />
ENERCON tiešās piedziĦas sinhronais annulārais<br />
ăenerators<br />
28-34 m/s(ar ENERCON vētras kontroli)<br />
8<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
1. attēls. Enercon E-82 <strong>vēja</strong> turbīna (avots:<br />
www.enercon.de)<br />
2. attēls. Vēja turbīnas Enercon E-82 ăenerators<br />
(avots: www.enercon.de)<br />
Katrs ăenerators, <strong>vēja</strong>m griežot rotora spārnus, ražo elektrību, kas pa pazemes<br />
kabeĜiem tiek aizvadīta <strong>uz</strong> visam <strong>vēja</strong> parkam kopīgu 110 kW transformatoru staciju,<br />
kurā saražotā elektrība tiek transformēta VAS “Latvenergo” publiskajiem elektrotīkliem<br />
piegādājamā formā, kā arī notiek saražotās elektrības automātiska <strong>uz</strong>skaite.<br />
Automātiska <strong>uz</strong>skaite notiek arī katrā <strong>vēja</strong> ăeneratorā, kas Ĝauj sekot ražošanas režīmam<br />
atkarībā no <strong>vēja</strong> režīma.<br />
Vēja ăeneratori automātiski pagriežas pret vēju, tāpēc to orientācija ir laikā<br />
mainīga. Bezvējā ăeneratoru spārni nekustas, līdz <strong>vēja</strong> ātrumam 12 m/s to griešanās<br />
ātrums pieaug proporcionāli <strong>vēja</strong> ātrumam, sasniedzot maksimālo rotācijas ātrumu<br />
gandrīz divdesmit apgriezienu minūtē. Turpinot pieaugt <strong>vēja</strong> ātrumam, rotācijas ātrums<br />
vairs nepalielinās: rotoru spārni automātiski pagriežas arvien slīpāk pret vēju, tādējādi<br />
palaižot garām daĜu <strong>vēja</strong> spēka. Pastāvīgajam <strong>vēja</strong> ātrumam sasniedzot ātruma slieksni<br />
(kurš iestājas noteiktā intervālā atkarībā no mēraparātu <strong>uz</strong>rādītajiem <strong>vēja</strong> vienmērīguma<br />
un brāzmainības raksturlielumiem), propellera darbība radītu risku, ka <strong>vēja</strong> spiediens<br />
var izkustināt ăeneratoru no vietas, tāpēc rotora spārni pagriežas ar šėautni pret vēju un<br />
rotors apstājas, līdz <strong>vēja</strong> ātrums atgriežas rotora darbībai piemērotā režīmā. Ăeneratoru<br />
darbības režīms ir aprobēts ilggadējā pasaules praksē, balstās <strong>uz</strong> maksimālas<br />
piesardzības principa un vērsts vairāk par labu maksimālai drošībai, nevis maksimālai<br />
<strong>vēja</strong> spēka izmantošanai komerciālos mērėos.<br />
Vēja ăeneratori apstājas, kad veidojas apledojums <strong>uz</strong> spārniem. Veidojoties<br />
apledojumam, spārni nevedo pareizu <strong>vēja</strong> pludlīniju un nekavējoties automātiski tiek<br />
“Eiroprojekts”, 2010 9
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
apstādināta iekārta. Tas tiek darīts gan no iekārtas drošības (lai neveidotos spārnu<br />
vibrācijas), gan no apkārtējo drošības viedokĜa (lai nelidotu ledus plēksnes). Iekārtai ir<br />
trīs sensori, kas atpazīst situāciju, kad ir veidojies apledojums, kā arī jebkāds cits<br />
ekscentricitātes faktors:<br />
1) starp spārniem veidojas disbalanss (kāds spārns kĜūst smagāks par<br />
pārējiem);<br />
2) spārni rada vibrāciju;<br />
3) attiecība starp <strong>vēja</strong> ātrumu, rotora griešanās ātrumu un ražošanas apjomu<br />
neatbilst noteiktajiem parametriem.<br />
3.2. Vēja raksturlielumi paredzētās darbības vietā<br />
Vēja rozes un <strong>vēja</strong> virziena biežuma aprēėins balstīts <strong>uz</strong> septiĦu gadu <strong>vēja</strong><br />
mērījumiem ar biežumu sešas reizes minūtē no esošās <strong>vēja</strong> elektrostacijas Liepājā,<br />
Jātnieku ielā 25, 62 m augstumā. Visbiežāk šajā teritorijā sastopami rietumu (12,7%) un<br />
rietumu-dienvidrietumu (12,1%) vēji. Lielākie vidējie <strong>vēja</strong> ātrumi ir rietumu (9,06 m/s),<br />
ziemeĜu-ziemeĜrietumu (8,76 m/s), rietumu-ziemeĜrietumu (8,41 m/s), rietumudienvidrietumu<br />
(8,41 m/s) un ziemeĜu (7,86 m/s) <strong>vēja</strong>m.<br />
3.3. Parka izveidei nepieciešamā platība, montāžas<br />
darbu apraksts<br />
Parka būvniecības posmā ir nepieciešams apgūt ne tikai nākotnē atsavināmās un<br />
iznomājamās platības, bet arī papildu platības, kas nodrošinātu iespēju piegādāt iekārtas,<br />
piebraukt un pozicionēt lielgabarīta tehniku, kā arī veikt torĦu un rotoru montāžas<br />
darbus. Kopējā pagaidu teritorijas platība visiem torĦiem kopā ir 10,4 ha.<br />
Nepieciešamās zemes platība abām alternatīvām ir vienāda. Kopējā platība, kas<br />
nepieciešama jaunizbū<strong>vēja</strong>majiem ceĜiem un to pagrieziena rādiusiem ir apmēram 4 ha.<br />
PievadceĜu un stāvlaukumu tehniskie raksturojumi pieejama <strong>vēja</strong> ăeneratoru ražotāja<br />
“Enercon” tehniskajā aprakstā “Access Roads and Crane Platforms, E-82”<br />
(www.<strong>eiroprojekts</strong>.<strong>lv</strong>/rapsoil). Savukārt, platība, ko aizĦems laukumi pie<br />
ăewneratoriem, ir apmēram 3,4 ha.<br />
Papildus nepieciešams 20 kV elektrokabelis, kas savieno <strong>vēja</strong> elektrostacijas ar<br />
110 kV transformatoru un 110 kV kabelis, kas to savieno ar AS „Sadales tīkls”<br />
apakšstaciju „ZaĜā birzs”. Transformatoru apakšstacijas izbūvei un apkalpošanai<br />
nepieciešamā teritorija ir 320 m 2 . Šajā aprēėinā ietilpst platības, kas nepieciešamas<br />
kabeĜu līniju izbūvei, celtniecības vagoniĦu novietošanai, liekās grunts krautuvju<br />
izveidei un citas ar šo būvniecību saistītās palīgplatības.<br />
Pēc montāžas darbu veikšanas, daĜu no minētās teritorijas paredzēts rekultivēt un<br />
nodot tās īpašniekiem. Kopā visiem torĦiem rekulti<strong>vēja</strong>mā platība ir apmēram 3 ha.<br />
10<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Būvniecības laikā ir jāparedz drošības pasākumi, ko nosaka vispārējie<br />
celtniecības un montāžas darbu noteikumi, kas attiecas <strong>uz</strong> šāda veida būvēm.<br />
Klajā vietā ăeneratora <strong>uz</strong>stādīšanai nekādi priekšdarbi nav nepieciešami. Pirms<br />
ăeneratora <strong>uz</strong>stādīšanas mežā jāizcērt apaĜš apkopes laukums 80 m diametrā un<br />
nepieciešamie tehnikas pievedceĜi. Pēc tam zemē izbūvē dzelzsbetona pamatu 20,4 m<br />
diametrā. Pamata augšējā daĜa 6,6 m diametrā atrodas zemes līmenī, bet pārējā pamata<br />
virsmas daĜa atrodas zem zemes 0,93-1,83 m dziĜumā. TorĦa pamata apakšējā daĜa<br />
atrodas 2,53 m dziĜumā.<br />
Tad <strong>uz</strong> būvlaukumu ar smago tehniku atved izjauktu torni, kas sastāv no trim<br />
moduĜiem, rotoru un tā spārnus (kas ir garākās nedalāmās detaĜas un nosaka pievedceĜu<br />
nepieciešamo pagrieziena rādiusu). Būvlaukumā jānokĜūst arī speciālajam daudzasu<br />
lieltonnāžas autoceltnim un vēl vienam mazākam autoceltnim. Lielākais vienu <strong>uz</strong> otra<br />
<strong>uz</strong>liek torĦa moduĜus un rotoru to virsotnē. Pēc tam <strong>uz</strong> zemes samontē propelleri,<br />
lielākais autoceltnis to paceĜ, bet mazākais orientē vertikāli un perpendikulāri rotora<br />
asij, lai to varētu <strong>uz</strong>maukt <strong>uz</strong> tās. Pēc tam saslēdz elektroinstalāciju, pievieno kabeĜus <strong>uz</strong><br />
transformatoru staciju un montāža ir pabeigta.<br />
Visu <strong>vēja</strong> parku iespējams <strong>uz</strong>būvēt vasaras sezonā, kaut gan Latvijas pēdējo<br />
dekāžu klimatiskajos apstākĜos bez dziĜa sasaluma nav principiālu ierobežojumu<br />
būvniecības veikšanai jebkurā gadalaikā.<br />
Vēja ăeneratoru darbības laiks paredzēts vismaz 25 gadi, tāpēc teritorijas<br />
rekultivācijas risinājumi pagaidām nav plānoti. Iespējami divi varianti:<br />
1) ja pēc 25 gadiem kādu iemeslu dēĜ tiek nolemts <strong>vēja</strong> enerăijas ražošanu<br />
pārtraukt, stabus izrok un apkopes laukumus apmežo (mazticams<br />
risinājums, Ħemot vērā pasaules tendenci pievērsties atjaunojamajai<br />
enerăijai),<br />
2) ja pēc 25 gadiem <strong>vēja</strong> enerăijas tiek nolemts <strong>vēja</strong> enerăijas ražošanu<br />
turpināt, bet esošie ăeneratori ir fiziski un morāli novecojuši, tos vai nu<br />
nomaina <strong>uz</strong> esošajiem stabiem, vai nomaina arī pašus stabus (Ħemot vērā<br />
šīs samērā jaunās tehnoloăijas straujo attīstību, šobrīd nevar progrnozēt,<br />
kādi būs pēc 25 gadiem ekonomiski un ekoloăiski labākie risinājumi).<br />
3.4. Vēja <strong>elektrostaciju</strong> aizsargjoslas<br />
Aizsargjoslu likuma 32. 1 pants “Aizsargjoslas ap <strong>vēja</strong> ăeneratoriem” paredz:<br />
“(1) Aizsargjoslas ap <strong>vēja</strong> ăeneratoriem, kuru jauda ir lielāka par 20<br />
kilovatiem, nosaka, lai nodrošinātu ci<strong>lv</strong>ēku un <strong>vēja</strong> ăeneratoru tuvumā esošo objektu<br />
drošību <strong>vēja</strong> ăeneratoru ekspluatācijas laikā un iespējamo avāriju gadījumā.<br />
(2) Aizsargjoslas platums ap <strong>vēja</strong> ăeneratoriem ir 1,5 reizes lielāks nekā <strong>vēja</strong><br />
ăeneratoru maksimālais augstums.”<br />
Vēja parka detālplāns likumam atbilstoši paredz, ka aizsargjoslas platums ap<br />
<strong>vēja</strong> ăeneratoriem ir pusotras reizes lielāks nekā <strong>vēja</strong> ăeneratoru maksimālais augstums.<br />
Attiecīgi lielajiem torĦiem (torĦa augstums 98 m, rotora lāpstiĦu augstums 41 m)<br />
aizsargjoslas platums ir 210 m, bet mazajiem torĦiem (torĦa augstums 78 m, rotora<br />
“Eiroprojekts”, 2010 11
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
lāpstiĦu augstums 41 m) – 180 m. Plānoto <strong>vēja</strong> ăeneratoru aizsargjoslas parādītas I un<br />
II pielikumā.<br />
Aizsargjoslu likuma 58. 1 pants. “Aprobežojumi drošības aizsargjoslās ap <strong>vēja</strong><br />
ăeneratoriem” paredz:<br />
“1) aizliegts būvēt jaunas dzīvojamās mājas vai esošās ēkas rekonstruēt par<br />
dzīvojamām mājām;<br />
2) aizliegts būvēt jaunas ēkas un būves, kas var traucēt <strong>vēja</strong> ăeneratora darbību,<br />
vai esošās ēkas rekonstruēt tā, ka tās traucē <strong>vēja</strong> ăeneratora darbību;<br />
3) aizliegts atvērt izglītības iestādes, ierīkot spēĜu laukumus un atpūtas zonas;<br />
4) aizliegts rīkot publiskus pasākumus;<br />
5) aizliegts izvietot degvielas <strong>uz</strong>pildes stacijas, naftas, naftas produktu, bīstamu<br />
ėīmisko vielu un produktu glabātavas.”<br />
Kaut arī neviens no šiem nosacījumiem nav šėērslis ne pirmās, ne<br />
otrās alternatīvas īstenošanai, pirmajā alternatīvā tas <strong>uz</strong>liktu daĜai Šėēdes dienvidu<br />
malas iedzīvotāju aizliegumu būvēt un rekonstruēt savas dzīvojamās mājas 2. un 3. VES<br />
aizsargjoslā, kas, protams, ir reāls apgrūtinājums. Te gan jēvērš <strong>uz</strong>manība <strong>uz</strong> to, ka<br />
Latvijā ir maz pieredzes sadzīvošanā ar <strong>vēja</strong> parkiem, par ko liecina, piemēram, visai<br />
komiskais citētā panta 4. punkts “aizliegts rīkot publiskus pasākumus”, kura jēga ir<br />
absolūti nesaprotama un pielietojums absurds: piemēram, ăeneratora staba pakājē būtu<br />
aizliegts rīkot piketu pret <strong>vēja</strong> parkiem Latvijā.<br />
KabeĜu līniju aizsargjoslas iekĜaujas ceĜu un ielu sarkanajās līnijās vai to<br />
aizsargjoslās.<br />
3.5. Inženiertehniskie risinājumi putnu un sikspārĦu<br />
atbaidīšanai<br />
Kā liecina pētījumi, pat, ja <strong>vēja</strong> ăeneratori tiek apstādināti intensīvas putnu<br />
migrācijas laikā, arī tad liels skaits putnu iet bojā, ietriecoties tornī vai rotora lāpstiĦās.<br />
Savukārt, aprīkojot torĦus ar gaismām, tiek panākts pilnīgi pretējs efekts: liela daĜa no<br />
nakts migrantiem nevis ievēro torni un maina lidojuma augstumu un/vai virzienu, bet<br />
tieši otrādi – dodas gaismas avota virzienā. Tādejādi, šādiem objektiem principā nav<br />
piemērojami inženiertehniski vai organizatoriski pasākumi ietekmes mazināšanai.<br />
Vairums sikspārĦu sugu, to skaitā arī retākās no mūsu sugām, ne tikai neizmanto<br />
ielu apgaismojumu, bet strikti no tā izvairās. Tomēr aukstās naktīs daĜa sikspārĦu sugu<br />
(Nyctalus, Vespertilio un Eptesicus ăinšu sikspārĦi) no ielu/autoceĜu vai ēku/pagalmu<br />
apgaismojuma lampām gūst zināmu labumu, jo pie tām koncentrējas kukaiĦi. Tomēr, ja<br />
plānotos <strong>vēja</strong> ăeneratorus naktī apgaismotu ar prožektoriem, apgaismojuma <strong>uz</strong>stādīšana<br />
sikspārĦu izmantoto pārvietošanās trašu tuvumā kopumā būtu nevēlama, jo:<br />
1) daĜai sugu tas izjauktu pārvietošanās trases, tām būtu jāmeklē jauni ceĜi;<br />
2) apgaismojums kalpotu kā pievilinājums virknei citu sugu, tā palielinot to<br />
sadursmes iespējas ar rotora lāpstām.<br />
12<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Jāpiebilst, ka sugas, kuras var gūt labumu no apgaismojuma pievilinātajiem<br />
kukaiĦiem, pieder pie augstu lidojošām sikspārĦu sugām, kuru sadursmes iespējas ar<br />
<strong>vēja</strong> ăeneratoriem ir ievērojami lielas.<br />
3.6. Teritorijai nepieciešamā ūdens apgāde un<br />
kanalizācija<br />
Parka būvniecības posmā būs nepieciešamība jau minētajās pagaidu platībās<br />
torĦu plānotajās vietās izvietot pārvietojamos strādnieku sadzīves vagoniĦus un biotualetes.<br />
Visā būvniecības posmā paredzēti divi vagoniĦi un divas tualetes, kas tiks<br />
izvietotas saskaĦā ar tehniskā projekta DOP noteikumiem.<br />
Pēc būvdarbu pabeigšanas <strong>vēja</strong> parka darbībai nav nepieciešamas nekādas<br />
papildus aktivitātes un pasākumi, t.sk. ūdensapgāde un kanalizācija. Vēja parkam nav<br />
nepieciešams pastāvīgs apkalpojošais personāls un visa <strong>uz</strong>raudzība var tikt veikta<br />
attālināti caur datoru.<br />
3.7. Teritorijas ierobežošana, <strong>uz</strong>raudzība un kontrole<br />
Pēc būvdarbu beigšanas ārējā teritorija netiks ierobežota un tai būs brīva<br />
piekĜuve. Pati <strong>vēja</strong> elektrostacija tiks aizslēgta un tai tiks pieslēgta signalizācija.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 13
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
3.8. Paredzētās darbības realizācijas secība un<br />
plānotie termiĦi<br />
Vēja <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanas darbu secība un plānotie ralizācijas termiĦi<br />
parādīti 1. tabulā.<br />
1. tabula. Vēja <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanas darbu secība<br />
Aktivitāte<br />
Plānotais termiĦš<br />
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> 09.2009.-07.2010.<br />
Obligātā elektroenerăijas iepirkuma kvotas<br />
saĦemšana atbilstoši MK noteikumiem 2 05.2010.<br />
Elektroenerăijas ražošanas licences saĦemšana 05.2010.<br />
Vēja <strong>elektrostaciju</strong> iegādes līguma slēgšana 07.2010.<br />
Tehniskā projekta izstrāde 07.2010.-09.2010.<br />
Celtniecības <strong>uz</strong>sākšana 09.2010.<br />
Vēja <strong>elektrostaciju</strong> <strong>uz</strong>stādīšana 03.2011.-03.2012.<br />
Nodošana eksplutācijā 06.2012.<br />
2 Ministru kabineta 2009. gada 24. februāra noteikumi Nr. 198 "Noteikumi par elektroenerăijas ražošanu,<br />
izmantojot atjaunojamos energoresursus, un cenas noteikšanas kārtību"<br />
14<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
4. Vides stāvokĜa <strong>novērtējums</strong><br />
4.1. Paredzētās darbības vietas un apkārtējās<br />
teritorijas rakturojums<br />
Plānotā <strong>vēja</strong> elektrostacijas parka teritorija un tās apkārtne parādīta I un<br />
II pielikumā. Tajos mērogā 1:5000 redzamas gan zemesgabalu kadastra robežas, gan<br />
visi objekti <strong>vēja</strong> parka teritorijā un apkaimē un precīzi izmērāmi attālumi līdz tiem.<br />
Paredzētās darbības teritorijas apkārtnē pārsvarā atrodas meža zemes. Tuvākā apdzīvotā<br />
vieta ir GrobiĦas novada Medzes pagasta Šėēdes ciems, kas atrodas ~650 m attālumā <strong>uz</strong><br />
ziemeĜaustrumiem no otrajā alternatīvā tuvākajiem (Nr. 22 un 23) plānotajiem <strong>vēja</strong><br />
ăeneratoriem un ~50 m attālumā <strong>uz</strong> ziemeĜiem no pirmajā alternatīvā tuvākajiem (Nr. 2<br />
un 3) torĦiem. Pirmā alternatīvā izvietojuma tuvāko ăeneratoru aizsargjosla skar Šėēdes<br />
ciemu, savukārt otrajā alternatīvajā izvietojumā arī aizsargjoslas dzīvojamo apbūvi<br />
neskar.<br />
Tieši starp plānotajām <strong>vēja</strong> eletrostacijām 1., 2., 3. un 18. pirmajā alternatīvā un<br />
aptuveni 900 m attālumā <strong>uz</strong> austrumiem no tuvākās plānotās <strong>vēja</strong> elektrostacijas Nr. 22<br />
otrajā alternatīvā atrodas rekultivētā atkritumu izgāztuve “Šėēde”. Liepājas pilsētas<br />
cieto sadzīves atkritumu izgāztuve “Šėēde” tika ekspluatēta kopš 1960.<br />
gada. Izgāztuves rekultivācija tika <strong>uz</strong>sākta 2003. gadā. Pirmajā posmā notika izgāztuves<br />
vecās daĜas rekultivācija, kuras ietvaros veica nogāžu veidošanu, kaudzes pārklāšanu ar<br />
māla slāni, kaudzes pārklāšanu ar melnzemi, sešu vertikālo gāzes urbumu izveidošanu,<br />
gāzes savākšanas cauruĜvadu sistēmas izveidošanu un pieslēgšanu pie gāzes sūknēšanas<br />
stacijas, kā arī apzaĜumošanu. Otrajā posmā notika izgāztuves jaunās daĜas rekultivācija,<br />
kura <strong>uz</strong>sākta pēc jaunā GrobiĦas poligona 1. kārtas pabeigšanas. Otrajā posmā veica<br />
nogāžu veidošanu, kaudzes pārklāšanu ar māla slāni, kaudzes pārklāšanu ar melnzemi,<br />
deviĦu vertikālo gāzes urbumu izveidošanu, gāzes savākšanas cauruĜvadu sistēmas<br />
izveidošanu un pieslēgšanu pie gāzes sūknēšanas stacijas, apzaĜumošanu, infiltrāta<br />
savākšanas sistēmas izveidošanu, inspekcijas ceĜa izveidi, sargu mājas būvniecību un<br />
pieslēgšanos pie elektrotīkla. Atkritumu izgāztuve “Šėēde” tika slēgta 2004. gada 6.<br />
septembrī, kad darbu <strong>uz</strong>sāka cieto sadzīves atkritumu apsaimniekošanas poligons<br />
GrobiĦas novada “Ėīvītēs” (avots: www.liepajasras.<strong>lv</strong>).<br />
Teritorijā starp plānotajām <strong>vēja</strong> elektrostacijām Nr. 11., 13., 14. un 15. atrodas<br />
Liepājas pilsētas notekūdeĦu attīrīšanas iekārtas (NAI). 1980. gadā iekārtas tika<br />
papildinātas ar daĜēju bioloăisko attīrīšanu, izmantojot aktīvo dūĦu metodi, bet pēc<br />
rekonstrukcijas 1998. gadā tās nodrošina arī pilnu bioloăisko attīrīšanu ar biogēnās<br />
redukcijas metodi ar projektēto jaudu 55 000 m 3 /dnn (avots: Vides rīcības programma<br />
Liepājai 2009-2014). 3. attēlā ilustrācijai parādīta 2002. gada situācija ap Liepājas NAI:<br />
redzama tolaik tikko <strong>uz</strong>stādītā 0. VES, attīrīšanas iekārtas, kuru sastāvdaĜu izvietojumu<br />
viegli salīdzināt ar topogrāfiju I un II pielikumā, bet gandrīz astoĦus gadus senajā<br />
fotogrāfijā strauji mainīgā krasta līnija vairs neatbilst aktuālajai situācijai un ir redzams<br />
tukšs klajums starp meža puduri un NAI, kurā šobrīd atrodas jauns svarīgs objekts –<br />
holokosta upuru memoriāls (skat. nākamo rindkopu).<br />
“Eiroprojekts”, 2010 15
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
3. attēls. Situācija ap Liepājas NAI 2002. gadā (avots:<br />
http://www.liepaja.<strong>lv</strong>/upload/zinjas_new/attirisanas_iekartas_lapai.jpg)<br />
Aptuveni 140 m attālumā <strong>uz</strong> rietumiem no plānotās <strong>vēja</strong> elektrostacijas Nr. 15<br />
tieši pie Liepājas pilsētas notekūdeĦu attīrīšanas iekārtām atrodas Otrā pasaules kara<br />
laikā nogalināto Liepājas ebreju piemiĦas memoriāls, kas tika atklāts 2005. gada<br />
3. jūnijā.<br />
Elektropārvades kabeĜi no plānotajām elektrostacijām līdz pieslēgumam<br />
esošajiem tīkliem atradīsies ceĜu un ielu sarkanajās līnijās vai to aizsargjoslās.<br />
Visa <strong>vēja</strong> parkam paredzētā zeme pieder Liepājas pilsētai un ir iznomāta vai tiks<br />
iznomāta 3 SIA “Rapsoil”.<br />
3 Par <strong>vēja</strong> ăeneratoriem Nr. 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 21 un 24 zemes nomas līgumi ar Liepājas domi vēl<br />
nav noslēgti, bet 29.01.2010. ir iesniegts iesniegums par nomas līguma slēgšanu par šīm vietām un šis<br />
jautājums tiks lemts domes sēdē.<br />
16<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
4.2. Hidroloăisko apstākĜu raksturojums<br />
Plānotā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka teritorija atrodas Piejūras zemienē, daĜēji<br />
Tosmares ezera sateces baseinā un Baltijas jūras piekrastes baseinā. Pētāmās teritorijas<br />
noteci (piemēram, CietokšĦa kanālā) pārsvarā veido sniega kušanas ūdeĦi (45-50 %) un<br />
pieplūde no pazemes ūdeĦiem (10-15 %), pārējo – lietus ūdeĦi (ilggadīgais vidējais<br />
nokrišĦu daudzums ir 650-720 mm). Stabila ledus sega ziemā izveidojas laikā no<br />
janvāra līdz februārim un saglabājas 2,5 līdz 3,0 mēnešus. Vidējais ledus biezums Tosmares<br />
ezerā ir 20 līdz 40 cm. Pastāvīga sniega sega izveidojas līdz janvāra pirmajai<br />
dekādei un saglabājas aptuveni divus mēnešus (vidēji 50 līdz 65 dienas). Zemes<br />
sasaluma dziĜums ir no 20 līdz 50 cm. Pavasara palu periods sākas marta vidū un ilgst<br />
līdz aprīĜa vidum, maksimālo fāzi sasniedzot marta beigās-aprīĜa sākumā. Pavasara palu<br />
laikā aiztek nepilna puse no gada vidējās noteces daudzuma. Gada vidējais noteces<br />
modulis atrodas robežās no 9 līdz 11 l/s⋅km 2 . Vasaras mazūdens perioda notece ir stipri<br />
mainīga un izteikti atkarīga no lietus periodiem. Izteiktākie mazūdens perioda mēneši ir<br />
augusts un septembris. Virszemes notece nonāk Tosmares ezerā, CietokšĦa kanālā vai<br />
tieši Baltijas jūrā.<br />
Tosmares ezera raksturojums<br />
Tosmares ezers caur CietokšĦa kanālu ir savienots ar Baltijas jūru. Ezerā nonāk<br />
ūdens no aptuveni 73 km 2 plaša sateces baseina, kura nozīmīgākie elementi – Grēzupīte<br />
un Timlera grāvis atrodas <strong>uz</strong> austrumiem no ezera. Ezeru papildina arī meliorācijas<br />
sistēmas pievadītais ūdens.<br />
Ezera spogulis atrodas tikai nepilnu metru virs jūras līmeĦa, tā kopējā platība ir<br />
aptuveni 4,1 km 2 (ezera krasti ir Ĝoti zemi un aizauguši, tāpēc precīza platības<br />
noteikšana nav iespējama). Jāpiebilst, ka ezers pieder pie ultraeitrofu ezeru kategorijas,<br />
respektīvi, tas ir pilnībā aizaudzis (spoguĜlaukuma platība ir tikai daži desmiti hektāru).<br />
Morfoăenētiski ezers pieder pie paleolagūnu ezeru tipa – tas atdalījies no jūras Litorīnas<br />
laikā un turpmākajā savā attīstībā pakāpeniski zaudējis platību, aizaugot, kā arī jūras<br />
krasta <strong>uz</strong>virzīšanās rezultātā.<br />
Ezera forma ir garena, meridionāli izstiepta un tā maksimālais garums sasniedz<br />
aptuveni 5,8 km. Lielākais dziĜums ezera centrālajā daĜā sasniedz 1,1 m, bet vidējais<br />
dziĜums nepārsniedz 0,6 m.<br />
Dabīgā drenāža un meliorācijas sistēmas<br />
Plānotā objekta skartajā teritorijā ir samērā maz meliorācijas sistēmas elementu.<br />
Teritorijai kopumā, pateicoties tās ăeoloăiskās <strong>uz</strong>būves īpatnībām, ir raksturīga niecīga<br />
virszemes notece. ĥemot vērā, ka augšējo ăeoloăiskā griezuma daĜu veido smilšainie<br />
nogulumi, nokrišĦu un sniega kušanas ūdens infiltrācija notiek strauji. Tomēr<br />
gruntsūdens līmenis lielākajā daĜā skartās teritorijas atrodas samērā augstu – organiskas<br />
izcelsmes nogulumu slānī vai virs Ĝoti smalkajām un blīvajām smiltīm – jūras gultnes<br />
nogulumiem. Šāda vietas hidroăeoloăiskā īpatnība var apgrūtināt un sadārdzināt objekta<br />
celtniecību, taču var pieĦemt, ka, pateicoties katra atsevišėa VES torĦa nelielajam<br />
pamata laukumam un tam, ka teritorijā nav paredzēts ierīkot masīvus <strong>uz</strong>bērumus vai<br />
citus plašāku teritoriju ietekmējošus objektus, kopējā ietekme <strong>uz</strong> virszemes noteces<br />
sadalījumu, dabiskās drenāžas apstākĜiem un meliorācijas sistēmām būs nebūtiska.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 17
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Teritorijas applūšana<br />
Plānotā objekta skartās teritorijas vidējais augstums ir 3,5-4,5 m vjl., bet<br />
atsevišėu kāpu grēdu virsotnes ir līdz 7-8 m augstas. Vēj<strong>uz</strong>plūdu līmenis Baltijas jūras<br />
krasta ekstremālu rietumu virziena vētru laikā nepārsniedz +1,8 m Baltijas augstumu<br />
sistēmā. Pavasara palu laikā Tosmares ezera un tā sateces baseina ūdeĦi <strong>uz</strong> jūru tiek<br />
novadīti pa CietokšĦa kanālu. Plūdu risks ezera palienē un citās zemās (līdz 2,0 m vjl)<br />
apkārtnes teritorijās ievērojami pieaug ja CietokšĦa kanāla ieteka jūrā ir aizsērējusi, kā<br />
tas nereti notiek spēcīgu vētru laikā. Jāpiebilst, ka plānotais objekts neatrodas tieši<br />
plūdu apdraudētajā teritorijā, bet cieši tās tuvumā.<br />
Applūšanas draudi, kas ir iespējami saistībā ar pētītajai piekrastes teritorijai<br />
raksturīgo intensīvo krastu eroziju, apskatīti šī ziĦojuma 5.11. nodaĜā.<br />
4.3. Tuvākās ūdens Ħemšanas vietas un pazemes<br />
ūdens atradnes<br />
Pazemes ūdens īpašības, to atradĦu izvietojuma likumsakarības un mūsdienu<br />
ăeoloăisko risku izplatību vistiešākajā veidā nosaka teritorijas ăeoloăiskā <strong>uz</strong>būve.<br />
Baltijas jūras piekrasti Liepājas ziemeĜu daĜā un Šėēdē sedz dažāda biezuma kvartāra<br />
nogulumu sega. Pirmskavartāra nogulumieži sauszemē ieguĜ vidēji 10 m zem jūras<br />
līmeĦa, bet virzienā <strong>uz</strong> rietumiem to virsmas augstums samazinās līdz -40 m. Izpētes<br />
teritorijai tuvākā vieta, kur pamatieži atrodas Ĝoti tuvu zemes virspusei ir <strong>uz</strong><br />
ziemeĜaustrumiem no Tosmares ezera. Izpētes teritorijas sauszemes daĜā tiešā jūras<br />
tuvumā kvartāra nogulumu segas biezums atrodas robežās no 15 līdz 20 m. Krasta<br />
nogāzes seklūdens daĜā tas samazinās līdz aptuveni 10 m. Krasta joslu ga<strong>lv</strong>enokārt<br />
veido Litorīnas jūras laikā <strong>uz</strong>krājušās dažāda raupjuma smiltis, kuras pārsedz dažāda<br />
vecuma kāpu (eolie) smilts nogulumi. Atsevišėās vietās zem Litorīnas nogulumiem<br />
atrasti arī Baltijas ledus ezera smilšainie nogulumi. Bijušo lagūnu teritorijā (pie<br />
Tosmares ezera) un citos šobrīd aizpildītos reljefa pazeminājumos atrodas organiskas<br />
izcelsmes nogulumi – kūdra, sapropelis, kā arī dūĦainas smiltis un māls. Šo lagūnu un<br />
limnisko nogulumu biezums variē robežās no dažiem centimetriem līdz vairākiem<br />
metriem.<br />
Krasta nogāzes seklūdens daĜu aptuveni līdz 5-6 m dziĜumam sedz pārskalota<br />
mūsdienu jūras nogulmu sega – smilts, ar grantainas smilts un grants slāĦiem un lēcām.<br />
Vietām ir samērā augsta oĜu koncentrācija. Tālāk par minēto dziĜumu jūras gultnē<br />
atsedzas vidējā pleistocēna Kurzemes apledojuma nogulumi (morēnas smilšmāls un<br />
mālsmilts), kuru virsma ir ievērojami pārskalota – izveidojies rupjāko morēnu veidojušo<br />
frakciju bruăis. Glacigēno nogulumu biezums ir robežās no 1 līdz 10 m. Vairākās vietās<br />
7-10 m dziĜumā pretī Liepājas notekūdeĦu attīrīšanas iekārtām (NAI) un Šėēdei gultnē<br />
atsedzas pirmskavrtāra nogulumieži.<br />
Kvartāra nogulumu griezums tiešā jūras krasta tuvumā posmā Liepājas osta-<br />
Šėēde ir <strong>uz</strong>skatāms par visai sarežăītu. Tā piemēram, stāvkrasta griezumā vietām<br />
izsekojamas trīs ăenētiski atšėirīgas nogulumu slāĦkopas. Aptuveni 1-2 m augstumā<br />
virs jūras līmeĦa ieguĜ limnisku nogulumu slānis, kas, domājams, veidojies Tosmares<br />
paleolagūnā. ZiemeĜu fortu rajonā atrodas Liepājas apkārtnes ievērojamākais eolais<br />
veidojums – ZiemeĜu fortu paraboliskā kāpa ar virsmas absolūto augstumu 16-21 m vjl.<br />
18<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Liepājas NAI teritorijā, kā arī virzienā <strong>uz</strong> ziemeĜiem no tās, zem 1-3,5 m biezas<br />
eolo smilšu kārtas ieguĜ dažāda biezuma (0,2-1,5 m) kūdra (purva un/vai aizaugoša<br />
ezera apstākĜos veidojies slānis), zem kuras, savukārt, ieguĜ 0,5-1,5 m biezi tipiski ezera<br />
nogulumi (dūĦas, dūĦaini mālaina smilts, sapropelis). Faktiski visu teritoriju ap Liepājas<br />
NAI var <strong>uz</strong>skatīt par senā Tosmares ezera rietumu daĜu, ko pēc Litorīnas jūras regresijas<br />
ir pārklājuši no jūras pārpūstie smilts nogulumi. Aptuveni 400 m <strong>uz</strong> ziemeĜiem no NAI<br />
teritorijas organiskas izcelsmes purva un ezera nogulumi ăeoloăiskajā griezumā vairs<br />
nav izsekojami. Šėēdes apkārtnē zem 1-3 m bieza eolās smilts slāĦa ieguĜ 1-3 m biezi<br />
Litorīnas jūras krasta zonas nogulumi – grantaina smilts, smilts ar grants un oĜu<br />
starpkārtām. Zemāk izsekojami jūras seklūdens daĜas nogulumi – smalka un Ĝoti smalka<br />
smilts, kas, domājams, <strong>uz</strong>krājusies Litorīnas jūras transgresijas laikā. Tas nozīmē, ka<br />
šajā daĜā ăeoloăiskā griezuma Holocēna daĜu veido Litorīnas jūras lagūnu norobežojošā<br />
pāržmauga.<br />
Zemkvartāra virsā izplatīti Ĝoti dažādi terigēni un karbonātiski ieži. Tā<br />
piemēram, Liepājas ostas rajonā ieguĜ augšdevona Ketleru svītas māli, smilšakmeĦi un<br />
domerīti, kurus virzienā <strong>uz</strong> ziemeĜiem nomaina vecākie Žagares svītas dolomīti. Vēl<br />
tālāk <strong>uz</strong> ziemeĜiem – pie Liepājas NAI, ir sastopami Mūru svītas smilšakmeĦi, māli un<br />
aleirolīti, kā arī Akmenes svītas bomerīti, dolomīti, māli un kaĜėakmeĦi. Pie Šėēdes<br />
pamatiežu virsu sarežăī dziĜš paleoiegra<strong>uz</strong>ums (domājams, aprakta ieleja), kas šėērso<br />
mūsdienu krasta līniju.<br />
Šėēdē un teritorijā ap Liepājas NAI aktīvā ūdens apmaiĦas zonu veido sekojoši<br />
ūdens kompleksi (no augšas <strong>uz</strong> leju): kvartāra, famenas, PĜaviĦu-Amulas un Arukilas-<br />
Amatas.<br />
Kvartāra ūdens kompleksu veido gruntsūdens jeb pirmais bezspiediena ūdens<br />
horizonts. Iespējams, ka atsevišėās vietās periodiski ir sastopami pusspiediena ūdens<br />
horizonti, kas izveidojušies smilšu slānī starp glacigēnajiem smilšmāla nogulumiem un<br />
limniskajiem Tosmares paleolagūnas mālainajiem nogulumiem. Kvartāra pusspiediena<br />
ūdeĦiem dotajā reăionā nav praktiskas nozīmes un turpmāk tie vairs netiek apskatīti.<br />
Teritorijai raksturīgā gruntsūdens dabiskā kvalitāte <strong>uz</strong>skatāma par vidēji sliktu vai<br />
sliktu, jo horizonts ga<strong>lv</strong>enokārt izvietojas holocēna Litorīnas jūras un Tosmaeres<br />
paleolagūnas nogulumos, kas satur ievērojamu daudzumu organiskas dažādās<br />
sadalīšanās stadijās. Arī gruntsūdens iegulas dziĜums ir neliels, turklāt iespējama jūras<br />
ūdens nokĜūšana gruntsūdens nesējhorizontā. Līdz ar to, šādā pazemes ūdenī ir<br />
paaugstināts organisko skābju, amonija, dzelzs, NaCl, H 2 S un citu komponentu saturs<br />
un tam raksturīga augsta krāsainība. Jāpiebilst, ka arī gruntsūdens resursi <strong>uz</strong>skatāmi par<br />
trūcīgiem, jo gruntsūdeni saturošo slāĦu biezums nepārsniedz 5-10 metrus, bet<br />
ūdensgūtĦu maksimālais ražīgums nevar pārsniegt 10-50 m 3 /dienn. (Levins et al. 1998).<br />
Gruntsūdens nesējslānis ir mūsdienu (holocēna) nogulumi – Litorīnas un<br />
mūsdienu Baltijas jūras smiltis, kā arī Tosmares paleolagūnas un purva nogulumi.<br />
Gruntsūdens līmenis atkarībā no gadalaika un konkrērtās vietas atrodas robežās no 0,3-<br />
3,0 m (lielāks dziĜums tiek sasniegts reti un tikai vasarā). Tas nozīmē, ka gruntsūdens<br />
horizonta dabīgā aizsargātība pret piesārĦojuma nokĜūšanu tajā ir vāja un Ĝoti vāja.<br />
Dabiskais gruntsūdens režīms ir lokāli traucēts, ga<strong>lv</strong>enokārt CietokšĦa kanāla un<br />
meliorācijas sistēmas ierīkošanas rezultātā. Gruntsūdens plūsma ga<strong>lv</strong>enokārt ir orientēta<br />
<strong>uz</strong> Tosmares ezeru un CietokšĦa kanālu, bet tikai Ĝoti šaurā joslā gar jūras krastu tā<br />
orientēta <strong>uz</strong> rietumiem – jūras virzienā.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 19
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Artēzisko ūdeĦu horizonti pamatiežos<br />
Ar plānoto būvniecību saistītās teritorijas tiešā tuvumā atrodas divi ekspluatācijā<br />
esoši ūdensapgādes dziĜurbumi, no kuriem tuvākais izvietots aptuveni 55 m attālumā <strong>uz</strong><br />
rietumiem no plānotā VES torĦa Nr. 14, Liepājas notekūdeĦu attīrīšanas iekārtu<br />
teritorijā (skat. I un II pielikumu). Plānotā VES torĦa pēda atrodas ārpus urbuma stingra<br />
režīma aizsargjoslas.<br />
Liepājas apkārtne ir piemērs nepārdomātas ci<strong>lv</strong>ēka saimnieciskās aktivitātes<br />
negatīvai ietekmei. Tā izraisījusi atsevišėu pazemes ūdens horizontu savstarpējo<br />
mijiedarbību. Hidraulisko saistību starp virszemes un pazemes ūdeĦiem vislabāk ilustrē<br />
Baltijas jūras sāĜo ūdeĦu intrūzija (pakāpeniska kopējās mineralizācijas pakāpes un<br />
hlorīdu satura paaugstināšanās) Mūru-Žagares ūdens horizontā intensīvas pazemes<br />
ūdens ieguves rezultātā. Horizonta maksimālās ekspluatācijas periodā (1980-to gadu<br />
vidū) sāĜie ūdeĦi sasniedza Liepājas ezera ziemeĜu galu.<br />
Savukārt, Burtnieku-Gaujas kompleksa virsmas iegulas dziĜums ir ievērojams –<br />
180-220 metri, tāpēc sāĜo ūdeĦu ieplūšana horizontā nav novērojama un netiek arī<br />
prognozēta (Levina 1997). Tajā pašā laikā, ir atzīmēta arī mineralizētu sulfātu ūdeĦu<br />
pārplūde no PĜaviĦu-Amulas horizontiem <strong>uz</strong> Arukilas-Amatas pazemes ūdens<br />
kompleksu spiediena pazemināšanās rezultātā, ko izraisījusi pieaugošā Gaujas-<br />
Burtnieku ūdens horizonta ekspluatācija (depresijas centrā līmeĦa pazeminājums<br />
sasniedza 23 metrus; Levina 1997). Tomēr jāatzīmē, ka sulfātu ūdeĦu pārplūde nav<br />
izplatīta plaši un nenotiek nepārtraukti.<br />
Nav paredzams, ka plānotā objekta būvniecības vai ekspluatācijas gaitā esošajos<br />
pazemes ūdeĦu horizontos varētu notikt vērā Ħemamas izmaiĦas. Tomēr jāpiebilst, ka<br />
būvniecības gaitā, veicot inženierăeoloăiskās izpētes urbumus, ja tādi būs nepieciešami,<br />
tehnisko prasību un/vai projekta neievērošanas vai avārijas situāciju gadījumā ir<br />
iespējama piesārĦojuma nokĜūšana arī pamatiežu pazemes ūdens horizontos.<br />
4.4. Mūsdienu ăeoloăiskie procesi<br />
Krasta posmā Liepājas osta-Šėēde krasta nogāzes ăeoloăiskās <strong>uz</strong>būves pamatā ir<br />
mūsdienu Baltijas jūras un Baltijas jūras iepriekšējo attīstības stadiju laikā <strong>uz</strong>krājušies<br />
eolie, pludmales, jūras seklūdens daĜas un lagūnas nogulumi. Krasta nogāzes zemūdens<br />
daĜā vietām atsedzas augšdevona dolomīti, kurus citur sedz glacigēnas izcelsmes<br />
pārskaloti nogulumi – oĜi, grants-smilts un atsevišėās vietās laukakmeĦu sakopojumi.<br />
Pludmales platums iecirknī ir Ĝoti mainīgs un atkarībā no sezonas svārstās<br />
robežās no 15 līdz 40 m, gados, kas sekojuši pēc vētrām, sasniedzot pat 50 m.<br />
Atsevišėos gadījumos pie bijušo Liepājas fortu drupām un pie Liepājas notekūdeĦu<br />
attīrīšanas iekārtu (NAI) krasta stiprinājumiem (gabioniem) pludmale izzūd pilnībā.<br />
Pludmali veido dažādu frakciju sanešu materiāls ar dominējošām smalku un vidēji rupju<br />
smilšu frakcijām. Vētru laikā pludmalē var nonākt arī ievērojams daudzums oĜu, starp<br />
tiem arī vietējas izcelsmes pamatiežu atlūzas – dolomīts (2. tabula).<br />
20<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
2. tabula. Pludmales sanešu granulometriskais sastāvs krasta iecirknī pie Liepājas<br />
ZiemeĜu fortiem<br />
Sanešu<br />
0,5- 0,25-<br />
>10 mm 10-2 mm 2-1 mm 1-0,5 mm<br />
frakcija<br />
0,25 mm 0,1 mm<br />
Īpatsvars 0-50 % 0-4 % 0-1,5 % 3-15 % 30-65 % 5-35 %<br />
Pludmalē <strong>uz</strong> ziemeĜiem no Liepājas NAI labi nošėirama viĜĦu dominētā daĜa un<br />
eolo procesu dominētā daĜa virs profila lūzuma. Kopējais pludmales slīpums ir no 1:15<br />
līdz 1:30.<br />
Mūsdienu eolās akumulācijas reljefs (priekškāpa vai tās aizmetnis) krasta<br />
iecirknī nav novērojams. Ilgstoši saglabājoties bezvētru apstākĜiem, atsevišėos posmos<br />
(<strong>uz</strong> dien<strong>vidi</strong>em no ZiemeĜu fortiem un vismaz 2000 m <strong>uz</strong> ziemeĜiem no Liepājas NAI)<br />
erozijas kāples piekājē izveidojas vājā eolā velce ar sanešu apjomu tajā līdz 5 m 3 /m.<br />
Ievērojama krasta erozija (notika pamatkrasta atkāpšanās) iecirknī novērota 1993.,<br />
1999., 2001., 2005. un 2007. gadā. Periodos starp vētrām krasta nogāzes atjaunošanās<br />
nenotika, kas arī liecina par izteiktu sanešu materiāla deficītu krasta zemūdens nogāzē.<br />
DziĜāk iekšzemē novērojams samērā līdzens reljefs ar neregulāriem pacēlumiem un<br />
ieplakām, kas radušies <strong>vēja</strong> deflācijas un akumulācijas ceĜā vietās, kur zemsedze tikusi<br />
antropogēni traucēta.<br />
Kopš Liepājas ostas izbūves 19. gs. beigās, krasta iecirknī <strong>uz</strong> ziemeĜiem no ostas<br />
ir izveidojušies sanešu deficīta apstākĜi, jo ostas ārējās hidrotehniskās būves gandrīz<br />
pilnībā pārtrauc normālo sanešu materiāla pārvietošanos garkrasta griezumā. Reăionā<br />
pastāvošās tā sauktās Austrumbaltijas garkrasta sanešu plūsmas jauda šajā iecirknī<br />
sasniedz aptuveni 500 000 m 3 /gadā, par ko netieši liecina arī plašā akumulācijas zona,<br />
kas 20. gs. laikā ir izveidojusies <strong>uz</strong> dien<strong>vidi</strong>em no ostas.<br />
Kopš 1935. gada krasta erozijas dēĜ Liepājas-Šėēdes iecirknī krasts atkāpies par<br />
70-240 m. Par to liecina kartogrāfiskā un aerofoto materiāla analīze, kā arī lauka<br />
pētījumi (tika vērtētas krasta joslas reljefa formu izmaiĦas, to morfoloăija). Vecākais,<br />
pētījuma mērėim atbilstošais kartogrāfiskais materiāls attiecināms <strong>uz</strong> starpkaru Latvijas<br />
trīsdesmitajiem gadiem (1935.-1938.), kad mērogā 1:2500 un 1:5000 tika sastādītas<br />
piekrastes pagastu topogrāfiskās kartes zemes ierīcības vajadzībām. 4. attēlā vizualizēta<br />
pamatkrasta atkāpšanās un pieaugums laika posmā no 1935. līdz 1990. gadam.<br />
Kopš 1993. gada Liepājas-Šėēdes krasta iecirknī <strong>uz</strong>sākto sistemātisko<br />
monitoringa tipa pētījumu dati liecina, ka krasta atkāpšanās ātrums pēdējās desmitgadēs<br />
ir pieaudzis, saniedzot vidējo ātrumu 2-3 m/gadā (5. un 6. attēls). Krasta atkāpšanās<br />
ātruma pieaugums ir izskaidrojams, pirmkārt, ar joprojām pieaugošo ostas radīto sanešu<br />
deficītu un, otrkārt, ar mainības tendencēm globālajā un reăionālajā klimatā: pēdējo<br />
gadu desmitu laikā biežāk atkārtojušās spēcīgas vētras, gaisa temperatūra ziemas<br />
mēnešos ir bijusi augstāka (neveidojas krasta ledus un nesasalst grunts piekrastē), vētru<br />
raksturīgais virziens ir mainījies par labu rietumu rumbiem tā radot augstākus<br />
vēj<strong>uz</strong>plūdus.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 21
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
4. attēls. Baltijas jūras Kurzemes krasta izmaiĦas 1935.-1990. gadā (avots: Eberhards<br />
G., Lapinskis J., 2008. Baltijas jūras Latvijas krasta procesi. LU, Rīga)<br />
22<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
krasta atkāpšanās kopš 1993. gada janvāra<br />
(m)<br />
0<br />
-5<br />
-10<br />
-15<br />
-20<br />
2008.08.21.<br />
-25<br />
2007.09.23.<br />
2006.06.4.<br />
-30<br />
2005.11.9.<br />
-35<br />
2002.08.26.<br />
2000.04.20.<br />
-40<br />
1996.08.7.<br />
0 100 200 300 400 500 600<br />
attālums no mērījumu stacionāra sākuma (m)<br />
5. attēls. Pamatkrasta atkāpšanās mērījumu stacionārā „Liepāja 2” (krasta iecirknis <strong>uz</strong><br />
dien<strong>vidi</strong>em no ZiemeĜu fortiem)<br />
Tiešā esošās <strong>vēja</strong> elektrostacijas (Nr. 0*, skat. I un II pielikumu) tuvumā jūras<br />
krasta ăeoloăisko procesu norisi būtiski ietekmē ZiemeĜu fortu drupas. Lielākā daĜa no<br />
fortu „frontes”, krastam atkāpjoties, ir nonākusi aktīvajā krasta zonā un šobrīd<br />
funkcionē kā savdabīga krasta aizsargbūve (7. attēls). Pēc funkcionalitātes to ir<br />
iespējams pielīdzināt atbangošanas sienai. Minētā būve ir Ĝoti masīva un paredzams, ka<br />
tā saglabās savu krasta preterozijas funkciju ilgāk par 50 gadiem.<br />
6. attēls. Jūras stāvkrasts 700 m <strong>uz</strong> dien<strong>vidi</strong>em no<br />
ZiemeĜu fortiem pēc 2007. gada janvāra vētras:<br />
skats <strong>uz</strong> dien<strong>vidi</strong>em-dienvidaustrumiem<br />
7. attēls. Liepājas ZiemeĜu fortu drupas: skats <strong>uz</strong><br />
dien<strong>vidi</strong>em<br />
“Eiroprojekts”, 2010 23
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
4.5. Grunts un gruntsūdeĦu iespējamais<br />
piesārĦojums<br />
Plānotā objekta apkārtne kopumā (atskaitot Liepājas NAI teritoriju) nav<br />
industriāli augsti attīstīta teritorija. Te ga<strong>lv</strong>enokārt izplatītas meža zemes, palieĦu pĜavas<br />
un krūmāji, kā arī piejūras kāpas (priekškāpas, pelēkās un „zaĜās” kāpas), kur<br />
saimnieciskā notikusi nelielos apmēros, piemēram, mazdārziĦos. Tomēr skartajā<br />
teritorijā atrodas vairāki objekti, kuri var tikt <strong>uz</strong>skatīti par potenciāliem grunts un<br />
gruntsūdens piesārĦojuma avotiem – Liepājas notekūdeĦu attīrīšanas iekārtas, kas<br />
aizĦem 18 ha lielu teritoriju un šeit atrodas kopš 1972. gada, kā arī rekultivētā Šėēdes<br />
sadzīves atkritumu izgāztuve un Lībiešu iela. Lībiešu iela <strong>uz</strong>skatāma par potenciālu<br />
piesārĦojuma avotu sakarā ar pastāvošu satiksmes negadījumu risku, kuru rezultātā var<br />
notikt transporta līdzekĜu tehnisko šėidrumu un to pārvadāto kravu noplūde gruntī un<br />
gruntsūdeĦos. JāĦem vērā arī transportlīdzekĜu ekspluatācijas laikā notiekošās tehnisko<br />
šėidrumu noplūdes un piesārĦojums, kas izdalās ar izplūdes gāzēm.<br />
Rekultivētā Šėēdes sadzīves atkritumu izgāztuve un tās radītā piesārĦojuma<br />
izplatības areāls atrodas ārpus plānotā būvobjekta skartās teritorijas, tāpēc ar to saistītā<br />
grunts un gruntsūdens piesārĦojuma pastiprināšanās, pārvietošanās vai pārveidošanās<br />
nav paredzama.<br />
Jāpiebilst, ka pētāmajā teritorijā, vietām 0,2 līdz 3,0 m dziĜumā, ga<strong>lv</strong>enokārt<br />
eolajos nogulumos, atrodami Otrā pasaules kara sākumā notikušo kauju laikā aprakti<br />
artilērijas, kājnieku un citi kaujas lādiĦi. Šis apstāklis jāĦem vērā, veicot plānotos<br />
būvniecības darbus.<br />
4.6. Apkārtnes dabas vērtību raksturojums<br />
4.6.1. Īpaši aizsargājamās dabas teritorijas<br />
Plānotā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka teritorijas austrumu puse piekĜaujas dabas<br />
liegumam un Natura 2000 teritorijai “Tosmare” (8. attēls, skat. I un II pielikumu).<br />
Dabas lieguma platība ir 972 ha; administratīvi tas atrodas Liepājas pilsētas un GrobiĦas<br />
novada (Medzes pagasta) teritorijā. Tosmare ir lagūnas tipa piejūras ezers – eitrofs ezers<br />
ar iegrimušo ūdensaugu un peldaugu augāju. Šis liegums ir izcila ES Biotopu direktīvas<br />
biotopu – molīniju pĜavu un kaĜėainu zāĜu purvu ar dižo aslapi – aizsardzības teritorija<br />
(www.daba.gov.<strong>lv</strong>). Dabas aizsardzības plāna, kā arī individuālo aizsardzības un<br />
izmantošanas noteikumu šim dabas liegumam nav.<br />
24<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
8. attēls. Dabas lieguma “Tosmare” robežu shēma<br />
4.6.2. Biotopi<br />
Biotopi un augu sugas plānotās VES, t.sk. jaunveidojamo ceĜu, montāžas<br />
laukumu, kabeĜu un apakšstacijas skartajā teritorijā (apsekoto teritoriju skat. I un<br />
II pielikuma kartēs) tika novērtēti veăetācijas sezonas laikā četrās apsekojuma reizēs.<br />
Bez tam, botāniskajā literatūrā un Latvijas Vides aăentūras datu bāzēs pārbaudīta<br />
informācija, vai šajā teritorijā nav konstatētas reto un aizsargājamo augu sugu atradnes.<br />
Dotajā apkārtnē atbilstošos biotopos konstatētas sekojošas īpaši aizsargājamas augu<br />
sugas: agrā aira Aira praecox, ga<strong>lv</strong>ainais donis Juncus capitatus, dedestiĦu vīėis Vicia<br />
lathyroides, ložĦu kārkls Salix repens, Reihenbaha grīslis Carex reicenbachii, sīkziedu<br />
žibulītis Euphrasia micrantha, Gmelina alise Alyssum gmelinii, pakalnu neaizmirstule<br />
Myosotis ramosissima, smiltāja neĜėe Dianthus arenarius subsp. arenarius, linu<br />
starenīte Radiola linoides, mazā pūtele Filago minima, skaistais augstiĦš Centaurium<br />
pulchellum, kĜavlapu balanda Chenopodium acerifolium, dūkstu vijolīte Viola uliginosa,<br />
jūrmalas dedestiĦa Lathyrus maritimus, Lēzela vīrcele Linaria loeselii, skarainā ăipsene<br />
Gypsophila paniculata, iesirmā kāpsmildzene Corynephorus canescens, sīpoliĦu<br />
gundega Ranunculus bulbosus, vīnkalnu sīpols Allium vineale, ėiploku sīpols Allium<br />
“Eiroprojekts”, 2010 25
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
scorodoprasum, lauka āboliĦš Trifolium campestre, sīkais āboliĦs Trifolium dubium,<br />
ausainā plaukšėene Silene otites, sīkziedu plaukšėene Silene borysthenica, Baltijas<br />
donis Juncus balticus, Pallasa sausserdis Lonicera caerulea subsp. pallasii.<br />
Apsekotajā teritorijā konstatēti sekojoši biotopi (iekavās norādīts Latvijas<br />
biotopu klasifikatora kods):<br />
pelēkās kāpas ar zemu lakstaugu veăetāciju (B.2.2.1.1.);<br />
upes (D);<br />
kāpu pĜavas (E.1.1.);<br />
parastās smaržzāles Anthoxanthum odoratum-parastās smilgas Agrostis<br />
tenuis pĜavas (E.2.2.1.);<br />
priežu sausieĦu meži (F.1.1.);<br />
priežu slapjie meži (F.2.1.);<br />
bērzu slapjie meži (F.2.3.);<br />
melnalkšĦu slapjie meži (F.2.4.);<br />
bērzu nosusinātie meži (F.3.3.);<br />
melnalkšĦu nosusinātie meži (F.3.4.);<br />
krūmāji (F.6.);<br />
nabadzīgi zāĜu purvi (G.1.2.);<br />
ruderāli biotopi (K.).<br />
Lai analizētu paredzētās saimnieciskās darbības ietekmi <strong>uz</strong> plānotā <strong>vēja</strong><br />
ăeneratoru parka teritorijas biotopiem, pirmkārt, novērtēta jau <strong>uz</strong>stādītā <strong>vēja</strong> ăeneratora<br />
apkārtne un šīs būves ietekme <strong>uz</strong> augu sabiedrībām, un novērtēti teritorijā sastopamie<br />
biotopi saistībā ar visas apkārtnes augu sugu un biotopu kopumu.<br />
Esošā <strong>vēja</strong> ăeneratora (Nr. 0* I un II pielikumā) pakājē ir pusdabiska augu<br />
sabiedrība (9. attēls), te saglabājusies Latvijas Sarkanās grāmatas 3. kategorijā ierakstītā<br />
suga – vīnkalnu sīpols Allium vineale. Objekta pievedceĜi ir nelieli. Redzams, ka būves<br />
<strong>uz</strong>stādīšana nav būtiski ietekmējusi apkārtnes augu sugas un biotopus. Iznīcinātā<br />
biotopa platība zem paša <strong>vēja</strong> ăeneratora ir minimāla.<br />
Kopumā visu <strong>vēja</strong> ăeneratoru izvietošanai paredzēto teritoriju ir ietekmējusi<br />
ci<strong>lv</strong>ēku darbība – te ir armijas būves, notekūdeĦu attīrīšanas iekārtas, mazdārziĦi,<br />
rekreācijas atstātas pēdas, daĜēji vai pilnībā naturalizējušās dārzbēgĜu un adventīvās<br />
augu sugas. Tai pašā laikā atsevišėos fragmentos ir saglabājušās dabiskas un<br />
pusdabiskas augu sabiedrības un retas un aizsargājamas augu sugas.<br />
Visas teritorijā konstatētās retās un īpaši aizsargājamās augu sugas koncentrējas<br />
pelēko kāpu un pĜavu biotopos, dažkārt tās sastopamas kontaktjoslā ar mežu.<br />
Apsekotajā teritorijā konstatētas sekojošas retas un īpaši aizsargājamas sugas (<strong>vēja</strong><br />
ăeneratoru numerācija tālakajā tekstā ir atbilstoša I un II pielikumā izmantotajai <strong>vēja</strong><br />
ăeneratoru numerācijai):<br />
LR MK noteikumos Nr. 396 un ES biotopu direktīvas II pielikumā iekĜautā suga<br />
– smiltāja neĜėe Dianthus arenarius subsp. arenarius (13., 20., 23. <strong>vēja</strong><br />
ăeneratora apkārtne);<br />
26<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Latvijas Sarkanās grāmatas 3. kategorijā ierakstītās sugas – iesirmā<br />
kāpsmildzene Corynephorus canescens (12., 13., 17., 20. <strong>vēja</strong> ăeneratora<br />
apkārtne), tīruma āboliĦš Trifolium campestre (12. <strong>vēja</strong> ăenerators) , vīnkalnu<br />
sīpols Allium vineale (17., 20. <strong>vēja</strong> ăenerators) un ėiploku sīpols Allium<br />
scorodoprasum (11., 13. <strong>vēja</strong> ăenerators);<br />
LR MK 2000. gada 14. novembra noteikumos Nr. 396 (“Noteikumi par īpaši<br />
aizsargājamo sugu un ierobežoti izmantojamo īpaši aizsargājamo sugu<br />
sarakstu”), LR MK 2001. gada 30. janvāra noteikumos Nr. 45 (“Mikroliegumu<br />
izveidošanas, aizsardzības un apsaimniekošanas noteikumi”) un Latvijas<br />
Sarkanās grāmatas 3. kategorijā ierakstītās augu sugas – sīpoliĦu gundega<br />
Ranunculus bulbosus (20., 23. <strong>vēja</strong> ăenerators) un Reihenbaha grīslis Carex<br />
reichenbachii (ārpus tiešās plānotās darbības zonas).<br />
Visas minētās sugas ir plaši izplatītas gan Liepājas rajonā, gan plānotā <strong>vēja</strong><br />
ăeneratoru parka apkārtnē. DaĜa no tām, tai skaitā sīpoliĦu gundega, labprāt aug ci<strong>lv</strong>ēku<br />
darbības ietekmētos biotopos (ceĜmalās, atmatās u.c.).<br />
Pelēkās kāpas ar zemu lakstaugu veăetāciju<br />
Pelēko kāpu biotopus apsekotajā teritorijā pārsvarā pārstāv pelēkās kāpas ar<br />
zemu lakstaugu veăetāciju. Biotops atbilst Latvijas un Eiropas nozīmes aizsargājama<br />
biotopa – ar lakstaugiem klātas pelēkās kāpas (B.2.2.1.1., 2130*, 6.6.) – statusam.<br />
Plašāko teritoriju ar biotopam tipiskāko veăetāciju šis biotops aizĦem jūras krastā <strong>uz</strong><br />
ziemeĜiem no notekūdeĦu attīrīšanas iekārtām. Biotopā kā dominanti sastopamas<br />
dažādas sugas (kāpu a<strong>uz</strong>ene Festuca sabulosa, smilts grīslis Carex arenaria, mazais<br />
mārsils Thymus serpyllum, zilganā kelērija Koeleria glauca, lauka vībotne Artemisia<br />
campestris, čemurainā mauraga Hieracium umbellatum u.c., bet sūnu un ėērpju stāvu<br />
veido noras vijzobe Tortula ruralis, ciprešu hipna forma Hypnum cupressiforme f.<br />
lacunosum, pumpurzarītes Cephaloziella ăints sugas, ēriku samtenīte Racomitrium<br />
ericoides, Cladina, Cladonia un Cetraria ăints ėērpji u.c.). Vietās, kur humusa slānis ir<br />
biezāks, veidojas kāpu pĜavu (E.1.1.) ieslēgumi, kas atbilst īpaši aizsargājamam<br />
biotopam – kaĜėainas smiltāju pĜavas (6120*, 3.17.). Robežu starp biotopiem ir grūti<br />
novilkt – pĜava ir kāpu kompleksa sastāvdaĜa.<br />
Zonā ar vērtīgāko pelēko kāpu un kaĜėaino smiltāju pĜavu biotopiem ir paredzēts<br />
izvietot 17. un 20. <strong>vēja</strong> ăeneratoru (10. attēls). Kā redzams, biotops šeit ir ci<strong>lv</strong>ēku<br />
darbības skarts.<br />
9. attēls. 0* – esošais <strong>vēja</strong> ăenerators un tā<br />
pievadceĜš<br />
10. attēls. 17. <strong>vēja</strong> ăeneratora paredzētās vietas<br />
apkārtne – redzamas bijušo armijas būvju paliekas<br />
pelēkajās kāpās<br />
“Eiroprojekts”, 2010 27
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Vēja ăeneratorus Nr. 11, 13 un 15 ir plānots izvietot pie esošajām notekūdeĦu<br />
attīrīšanas būvēm (11. un 12. attēls). Pelēko kāpu biotopi šeit ir ci<strong>lv</strong>ēku darbības<br />
ietekmēti – te ir armijas būvju paliekas (13. attēls), novērojami mehāniski biotopa<br />
bojājumi (14. attēls) un ievērojama eitrofikācija, ko rada notekūdeĦu attīrīšanas iekārtas<br />
(15., 16., 17. attēls). Fitocenozi vietām veido biotopam atbilstošas sugas (smiltāja<br />
kāpukviesis Leymus arenarius, smilts a<strong>uz</strong>ene Festuca arenaria, lauka vībotne Artemisia<br />
campestris u.c.), taču šīs sugas ir Ĝoti lielu izmēru un aug kopā ar adventīvām sugām –<br />
Austrijas vībotni Artemisia austriaca, mūru divsēkli Diplotaxis muralis (18. attēls),<br />
Lēzela žodzeni Sisymbrium loeselii, tādējādi neĜaujot attīstīties retākām sugām.<br />
11. attēls. Eitrofs zālājs gar notekūdeĦu attīrīšanas<br />
iekārtu ziemeĜu malu – potenciāls pievadceĜš<br />
15. <strong>vēja</strong> ăeneratoram<br />
12. attēls. CeĜš gar notekūdeĦu attīrīšanas iekārtu<br />
dienvidu malu<br />
13. attēls. Armijas būvju paliekas 13. <strong>vēja</strong><br />
ăeneratora apkārtnē<br />
14. attēls. Plānotā 15. <strong>vēja</strong> ăeneratora apkārtne –<br />
ci<strong>lv</strong>ēku izrakātas pelēkās kāpas<br />
28<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
15.attēls. Plānotā 15. <strong>vēja</strong> ăeneratora apkārtne<br />
notekūdeĦu attīrīšanas iekārtu ziemeĜrietumu stūrī<br />
– eitrofa augu sabiedrība teritorijā, kur dabiski<br />
būtu pelēko kāpu augājs<br />
16. attēls. Eitrofs zālājs pie notekūdeĦu attīrīšanas<br />
iekārtu austrumu malas – 13. <strong>vēja</strong> ăeneratora<br />
apkārtne<br />
17. attēls. 11. <strong>vēja</strong> ăeneratora apkārtne – slotiĦu<br />
ciesas Calamagrostis epigeios audze<br />
18. attēls. Mūru divsēkle Diplotaxis muralis –<br />
adventīva suga kāpās pie 15. <strong>vēja</strong> ăeneratora<br />
Degradēti pelēkajām kāpām raksturīgi fragmenti ir arī citviet plānoto ăeneratoru<br />
<strong>uz</strong>stādīšanas vietās, piemēram, pie plānotā 12. ăeneratora, kur tie apstādīti ar liepām<br />
(19. attēls). Šie biotopi nav bioloăiski vērtīgi.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 29
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Upes<br />
Netālu no 11. <strong>vēja</strong> ăeneratora plānotās vietas atrodas CietokšĦa kanāls. Tas ir<br />
nesen padziĜināts, iztaisnota tā ieteka jūrā (20. attēls). Kanāla krastos ir dārzbēgĜa<br />
spirejas Spiraea sp. audzes un samērā eitrofa dabiskā veăetācija.<br />
19. attēls. Pelēko kāpu fragmenti ar stādītu liepu<br />
Tilia cordata audzēm plānotā 12. ăeneratora<br />
apkārtnē<br />
20. attēls. Nesen padziĜināts CietokšĦa kanāls pie<br />
plānotā 11. <strong>vēja</strong> ăeneratora atrašanās vietas<br />
Kāpu pĜavas<br />
Kāpu pĜavu (E.1.1.) fragmenti, kā jau minēts, ir gan pelēko kāpu kompleksā, gan<br />
kā atsevišėi biotopi, gan kā daĜēji dabiski ieslēgumi ruderālo biotopu teritorijā. Pētāmajā<br />
teritorijā ga<strong>lv</strong>enokārt sastopami pĜavu fragmenti ar dominējošu smilts grīsli Carex<br />
arenaria (E.1.1.1.) un liekto sariĦsmilgu Lerchenfeldia flexuosa (E.1.1.3.). Nozīmīgākās<br />
šo pĜavu teritorijas ir pie plānotajiem <strong>vēja</strong> ăeneratoriem Nr. 22 un 23 (21., 22. attēls).<br />
Šīs pĜavas ir samērā vienveidīgas, ar monodominantām augu sabiedrībām, jo ilgstoši<br />
nav apsaimniekotas. Vietām tās aizaugušas ar slotiĦu ciesu Calamagrostis epigeios (pie<br />
plānotā 22. un 23. <strong>vēja</strong> ăeneratora un pie plānotā 10. <strong>vēja</strong> ăeneratora – 23. attēls), bet<br />
vietām apstādītas ar liepām (teritorijā <strong>uz</strong> austrumiem no plānotā 23. <strong>vēja</strong> ăeneratora –<br />
24. attēls).<br />
21. attēls. Aizaugusi smilts grīšĜa Carex arenaria<br />
pĜava plānotā 22. <strong>vēja</strong> ăeneratora apkārtnē<br />
22. attēls. Ar slotiĦu ciesu Calamagrostis epigeios<br />
aizaugusi smilts grīšĜa Carex arenaria pĜava<br />
plānotā 23. <strong>vēja</strong> ăeneratora apkārtnē<br />
30<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
23. attēls. Smilts grīšĜa Carex arenaria pĜava <strong>uz</strong><br />
reljefa pacēluma pie plānotā 10. <strong>vēja</strong> ăeneratora<br />
24. attēls. Aizaugoša un ar liepām apstādīta smilts<br />
grīšĜa Carex arenaria pĜava <strong>uz</strong> austrumiem no<br />
plānotā 23. <strong>vēja</strong> ăeneratora<br />
Vairākās vietās kāpu pĜavu un meža kontaktjoslās konstatēta LR MK 2000. gada<br />
14. novembra noteikumos Nr. 396 (“Noteikumi par īpaši aizsargājamo sugu un<br />
ierobežoti izmantojamo īpaši aizsargājamo sugu sarakstu”), LR MK 2001. gada 30.<br />
janvāra noteikumos Nr. 45 (“Mikroliegumu izveidošanas, aizsardzības un<br />
apsaimniekošanas noteikumi”) un Latvijas Sarkanās grāmatas 3. kategorijā ierakstītā<br />
augu suga Reihenbaha grīslis Carex reichenbachii. Taču sugas atradnes neatrodas<br />
tiešā <strong>uz</strong>stādāmo <strong>vēja</strong> ăeneratoru tuvumā (sugas atradne atzīmēta I un II pielikuma<br />
kartēs).<br />
Parastās smaržzāles-parastās smilgas pĜavas<br />
Parastās smaržzāles Anthoxanthum odoratum-parastās smilgas Agrostis tenuis<br />
pĜava ir gar CietokšĦa kanālu, kur paredzēts izvietot 9. <strong>vēja</strong> ăeneratoru. PĜava ir ci<strong>lv</strong>ēku<br />
darbības ietekmēta, ar lielu šim pĜavu tipam netipisku sugu, dārzbēgĜu un adventīvo<br />
sugu īpatsvaru, vietām aizaugoša ar krūmiem un jauniem kokiem (25. attēls). Biežāk<br />
izplatītās sugas ir parastā smilga Agrostis tenuis, sarkanā a<strong>uz</strong>ene Festuca rubra, baltā<br />
madara Galium album u.c. Teritorijai cauri ved neliels ceĜš. Lai gan te vietām ir<br />
sastopamas dažas dabisko pĜavu indikatorsugas, pĜava neatbilst bioloăiski vērtīga zālāja<br />
statusam.<br />
Priežu sausieĦu meži<br />
Šī biotopa bioloăiskā vērtība pētāmajā teritorijā ir dažāda. Lielākajā teritorijas<br />
daĜā tas atbilst Latvijas un Eiropas Savienības aizsargājama biotopa – mežainas<br />
jūrmalas kāpas (2180, 1.8.) – statusam, taču tā aizsardzības vērtība ir būtiski atšėirīga<br />
un izvērtējama atsevišėi katrā konkrētajā gadījumā. Vecas bioloăiski vērtīgas priedes<br />
vietām ir arī ruderālo biotopu – sabrukušo armijas ēku apkārtnē.<br />
Plānotais 8. un 10. <strong>vēja</strong> ăenerators atrodas jaunā priežu mežā <strong>uz</strong> līdzena reljefa<br />
(26. un 27. attēls). Teritorijai raksturīgas nelielas lauces. Zemsedzē dominē mellene<br />
Vaccinium myrtillus, brūklene V. vitis-idaea, liektā sariĦsmilga Lerchenfeldia flexuosa,<br />
meža zaėskābene Oxalis acetosella u.c., bet sūnu stāvu viedo spīdīgā stāvaine<br />
Hylocomium splendens un Šrēbera rūsaine Pleurozium schreberi. Biotopam nav<br />
prioritāras aizsardzības vērtības.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 31
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
25. attēls. Parastās smaržzāles Anthoxanthum<br />
odoratum-parastās smilgas Agrostis tenuis pĜava<br />
kanālmalā ar kazenes Rubus caesius un parastā<br />
miežubrāĜa Phalaroides arundinacea audzēm<br />
26. attēls. Jauns priežu sausieĦu mežs <strong>uz</strong> līdzena<br />
reljefa – plānotā 8. <strong>vēja</strong> ăeneratora apkārtne<br />
Plānotais 23. <strong>vēja</strong> ăenerators atrodas Ĝoti tuvu mežainām jūrmalas kāpām. Taču<br />
biotopa bioloăiskā vērtība ir zema, jo plānotā 23. <strong>vēja</strong> ăeneratora apkārtnē ir ar sadzīves<br />
atkritumiem piesārĦota stādītu priežu jaunaudze (28. attēls).<br />
27. attēls. Lauce priežu sausieĦu mežā plānotā<br />
10. <strong>vēja</strong> ăeneratora apkārtnē<br />
28. attēls. PiesārĦots jauns priežu mežs plānotā<br />
23. <strong>vēja</strong> ăeneratora apkārtnē<br />
Priežu slapjie meži, bērzu slapjie meži<br />
Priežu slapjie meži un bērzu slapjie meži, kas atbilst Eiropas nozīmes<br />
aizsargājamam biotopam – purvaini meži (91D0*) ir plānotā 7., 21.un 24. <strong>vēja</strong><br />
ăeneratora atrašanās vietā. Mežos ir veca susināšanas sistēma ar nelieliem grāvīšiem<br />
(29. un 30. attēls). Kokaudze nav veca. Pamežs rets, zemsedzē sastopamas purvainiem<br />
mežiem raksturīgas augu sugas – purva vaivariĦš Ledum palustre, lācene Rubus<br />
chamaemorus, makstainā spi<strong>lv</strong>e Eriophorum vaginatum, bet sūnu stāvā dominē sfagni<br />
Sphagnum spp. Retas un īpaši aizsargājamas augu sugas nav konstatētas.<br />
32<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
29. attēls. Grāvis priežu purvainajā mežā plānotā<br />
7. <strong>vēja</strong> ăeneratora apkārtnē<br />
30. attēls. Bērzu purvainais mežs plānotā 21. <strong>vēja</strong><br />
ăeneratora apkārtnē<br />
MelnalkšĦu slapjie meži<br />
MelnalkšĦu slapjie meži atbilst Latvijas un Eiropas nozīmes īpaši aizsargājama<br />
biotopa – melnalkšĦu staignāji (9080*, 1.15.) – statusam. Nozīmīgākās šo mežu<br />
platības ir teritorijā starp plānoto 9. un 4. <strong>vēja</strong> ăeneratoru un CietokšĦa kanāla malā <strong>uz</strong><br />
austrumiem no Lībiešu ielas. Sliktākas kvalitātes melnalkšĦu staignājs ir plānotā 6. <strong>vēja</strong><br />
ăeneratora apkārtnē, jo te ir jūtama susināšanas un ci<strong>lv</strong>ēku darbības ietekme (31. attēls).<br />
Pamežā izplatīts pelēkais kārkls Salix cinerea un parastais krūklis Frangula alnus, bet<br />
zemsedzē dominē dzeloĦainā un Austrijas ozolpaparde Dryopteris carthusiana, D.<br />
dilatata, purva skalbe Iris pseudacorus u.c. Sūnu stāvs attīstīts vietām, biežākā suga ir<br />
parastā kociĦsūna Climacium dendroides.<br />
Bērzu nosusinātie meži<br />
Bērzu nosusinātie meži ir plānotā 4. <strong>vēja</strong> ăeneratora apkārtnē. Lai gan apkārtne<br />
ir vietām pārmitra, te nav purvainiem mežiem raksturīgās sfagnu segas, ir redzamas<br />
ūdens noteces vietas (32. attēls). Zemsedze neviendabīga, raksturīgākās sugas ir iesirmā<br />
ciesa Calamagrostis canescens, parastā ciĦusmilga Deschampsia cespitosa, meža avene<br />
Rubus idaeus, plašais donis Juncus effusus, bet no sūnaugiem – krasta strupknābe<br />
Amblystegium riparium un parastā kociĦsūna Climacium dendroides. Biotops neatbilst<br />
īpaši aizsargājama biotopa statusam.<br />
31. attēls. Samērā sliktas kvalitātes melnalkšĦu<br />
staignājs plānotā 6. <strong>vēja</strong> ăeneratora apkārtnē<br />
32. attēls. Grāvis bērzu mežā pie plānotā 4. <strong>vēja</strong><br />
ăeneratora<br />
“Eiroprojekts”, 2010 33
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
MelnalkšĦu nosusinātie meži<br />
MelnalkšĦu nosusinātie meži ir gar mazdārziĦu dienvidu malu plānotā 5. <strong>vēja</strong><br />
ăeneratora apkārtnē (33. attēls). Te neveidojas ciĦains mikroreljefs un noturīgas ūdens<br />
lāmas. Zemsedzē dominē meža avene Rubus idaeus, parastā vīgrieze Filipendula<br />
ulmaria, dzeloĦainā ozolpaparde Dryopteris carthusiana, parastā ciĦusmilga<br />
Deschampsia cespitosa, audzes veido arī adventīvā augu suga – sīkziedu sprigane<br />
Impatiens parviflora. Līdzīgas vērtības melnalkšĦu mežs robežojas ar krūmāju joslu<br />
plānotā 14., 16. un 19. <strong>vēja</strong> ăeneratora apkārtnē. Biotops nav bioloăiski vērtīgs un<br />
neatbilst īpaši aizsargājama biotopa statusam.<br />
Krūmāji<br />
Krūmāji dominē plānoto torĦu 14., 16., 19. izvietojuma teritorijā (34. attēls).<br />
Šeit tos ga<strong>lv</strong>enokārt veido pelēkais kārkls Salix cinerea ar nelielu citu kārklu sugu Salis<br />
spp., purva bērza Betula pubescens un melnalkšĦa Alnus glutinosa piejaukumu.<br />
Krūmāju grupa ir arī plānotā 4. <strong>vēja</strong> ăeneratora apkārtnē. Biotops nav bioloăiski vērtīgs.<br />
Nabadzīgi zāĜu purvi<br />
Nelieli un bioloăiski nenozīmīgi nabadzīgu zāĜu purvu (G.1.2.) fragmenti ir<br />
plānoto torĦu Nr. 4., 14., 16. un 19. apkārtnē kompleksā ar krūmājiem (34. attēls). ZāĜu<br />
purvi ir ar augstu ūdens līmeni un pat ar atklātām ūdens lāmām. Izplatītākās sugas ir<br />
krastmalas grīslis Carex acutiformis, augstais grīslis Carex elata, platlapu vilkvālīte<br />
Typha latifolia, iesirmā ciesa Calamagrostis canescens, purva skalbe Iris pseudacorus<br />
u.c. Biotops nav bioloăiski vērtīgs.<br />
33. attēls. Susināts melnalkšĦu mežs ar bērzu<br />
piemistrojumu plānotā 5. <strong>vēja</strong> ăeneratora apkārtnē<br />
34. attēls. Skats <strong>uz</strong> krūmāju joslu ar nabadzīgu<br />
zāĜu purvu ieslēgumiem – joslas rietumu malā<br />
paredzēts izvietot 14., 16. un 19. <strong>vēja</strong> ăeneratoru<br />
Ruderāli biotopi<br />
Ruderālie biotopi ir raksturīga <strong>vēja</strong> ăeneratoru parka apkārtnes sastāvdaĜa.<br />
Lielākās pusdabisku un ruderālu biotopu platības ir veco armijas būvju teritorijā un to<br />
apkārtnē, kur dominē dažādas nezāĜu, dārzbēgĜu un adventīvās augu sugas. Šīs sugas ir<br />
agresīvas un iespiežas arī dabīgos biotopos. Dotajā plānojumā neviens <strong>vēja</strong> ăenerators<br />
nav izvietots pamesto ēku teritorijā.<br />
34<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
4.6.3. Putni<br />
Plānotās <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka izvietojuma vietas ornitoloăisko nozīmību<br />
apliecina migrējošo putnu <strong>uz</strong>skaites gan 2006. gada rudenī, gan 2009. gada pavasarī un<br />
rudens periodā.<br />
Pie Liepājas ziemeĜu mola 23.09.2006. stundas laikā (no plkst. 8:00-9:00) tika<br />
novērota Ĝoti spēcīga zvirbuĜveidīgo putnu (ga<strong>lv</strong>enokārt žubīšu – Fringilla ăints un<br />
Carduelis ăints sugu) migrācija dienvidu virzienā līdz ar krasta līniju 30-70 m<br />
augstumā. Putni lidoja vienlaidus straumē. Stundas laikā tika <strong>uz</strong>skaitīti vismaz 5000-<br />
6000 migrējošo putnu.<br />
2009. gada pavasara migrāciju sezonā novērojumi tika veikti piejūras kāpā starp<br />
plānotajām VES Nr. 20 un 23 (skat. I un II pielikumu) būvniecības vietām. Visos<br />
gadījumos tika novērota ga<strong>lv</strong>enokārt sīko zvirbuĜveidīgo putnu migrācija pārsvarā<br />
ziemeĜu virzienā. 01.04.2009. novērojumi veikti samērā piemērotos laika apstākĜos. Trīs<br />
stundu laikā <strong>uz</strong>skaitīti apmēram 1000-1200 migrējošu sīko zvirbuĜveidīgo putnu, no<br />
tiem ga<strong>lv</strong>enokārt žubīte (Fringilla coelebs), parastais ėeăis (Carduelis flammea),<br />
zaĜžubīte (Carduelis chloris) un ėivulis (Carduelis spinus), kā arī vairāku citu sugu<br />
pārstāvji. 10.04.2009. novērojumi tika veikti apstākĜos, kad apmēram 700 m platā joslā<br />
bija Ĝoti bieza un zema migla, kas būtiski traucēja vizuālos novērojumus. Acīmredzot,<br />
miglas slānis nebija pārāk augsts un zināma migrējošo putnu kustība notika.<br />
Dominējošās sugas bija žubīte, ėivulis, ziemas žubīte (Fringilla montfringilla), parastais<br />
ėeăis, pĜavu čipste (Anthus pratensis), lauku cīrulis (Alauda arvensis) un citas sugas.<br />
Iespējamo skaitu vērtēt šajā gadījumā nebija iespējams. Lai arī migrācija nebija pārāk<br />
intensīva, putni tomēr lidoja ziemeĜu virzienā virs miglas (bija dzirdami migrācijas<br />
saucieni). 17.04.2009. novērojumi veikti samērā piemērotos laika apstākĜos. Tāpat kā<br />
iepriekšējās reizes, migrācija nebija Ĝoti spēcīga un dominējošās sugas bija tās pašas –<br />
žubīte, ėivulis, ziemas žubīte. Aptuvenais skaita vērtējums ir 800-1000 sīko<br />
zvirbuĜveidīgo putnu trīs stundu laikā. Vēl šajā <strong>uz</strong>skaites reizē tika novērotas vismaz 69<br />
ziemeĜu virzienā pārlidojošas kuitalas (Numenius arquata). Kopumā trīs <strong>uz</strong>skaišu dienās<br />
2009. gada pavasarī plānotā VES parka teritorijā <strong>uz</strong>skaitītas apmēram 3000 migrējošu<br />
putnu no vairāk kā 15 sugām.<br />
Tāpat kā 2009. gada pavasarī, arī 2009. gada rudens migrāciju laikā novērojumi<br />
tika veikti piejūras kāpā starp plānotajām VES Nr. 20 un 23 būvniecības vietām, kā arī<br />
ZiemeĜu fortos pie esošās VES Nr. 0* (skat. I un II pielikumu).<br />
23.09.2009. novērojumi veikti ZiemeĜu fortu drupās pie VES Nr. 0* sauszemes<br />
migrācijai Ĝoti nelabvēlīgos laika apstākĜos. Nepārtraukti pūta spēcīgs (13-15 m/s),<br />
brīžiem brāzmains (17-19 m/s) R, DR vējš. Rezultātā bija vērojama vienīgi ūdensputnu<br />
migrācija virs jūras. Virs sauszemes dienvidu virzienā pārvietojās vien atsevišėas<br />
bezdelīgas (Hirundo rustica), mājas čurkstes (Delichon urbicum) un čipstes (Anthus<br />
sp.), kā arī atsevišėi ėivuĜu bariĦi. Kopējais novēroto putnu skaits piecu stundu laikā<br />
bija ~270.<br />
02.10.2009. vietā starp starp plānotajām VES Nr. 20 un 23 novērota samērā<br />
intensīva sīko zvirbuĜveidīgo putnu migrācija. Dominējošās sugas bija zilzīlīte (Parus<br />
caeruleus), lielā zīlīte (Parus major), žubīte, ziemas žubīte, zaĜžubīte un krustknābji<br />
(Loxia sp.). Fiksēti vairāki migrējoši „pelēko zosu” (Anser sp.), dzērvju (Grus grus) bari<br />
un vairāki dienas plēsīgie putni (Falconiformes). Kopējais piecu stundu laikā novēroto<br />
putnu skaits bija ~2950.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 35
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
16.10.2009. tika novērota izteikta sauszemes putnu migrācija. Meteoroloăiskie<br />
apstākĜi bija putnu migrācijai piemēroti – mērens (3-6 m/s) A, DA vējš. Bija vērojama<br />
intensīva zvirbuĜveidīgo putnu (ga<strong>lv</strong>enokārt, žubīšu un krustknābju) migrācija dienvidu<br />
virzienā gan gar krasta līniju, gan vairāku simtu metru plašā piekrastes kāpu joslā.<br />
Uzskaites pirmajās stundās putni lidoja praktiski vienlaidu straumē. Samērā izteikti<br />
migrēja arī pelēkie strazdi (Turdus pilaris) un vairākas citas strazdu sugas (Turdus sp.).<br />
Reăistrēti gan „pelēko zosu” bari, gan migrējošie dienas plēsīgie putni, kā arī jauktie<br />
lauku baložu (Columba palumbus) un meža baložu (Columba oenas) bari. Kopējais<br />
novēroto putnu skaits piecu stundu laikā bija ~14 500.<br />
21.10.2009. vizuālā <strong>uz</strong>skaite veikta samērā labos laika apstākĜos (A, ZAA vējš<br />
7-9 m/s). Putnu migrācijas intensitāte bija vidu<strong>vēja</strong>. Dominēja sīkie zvirbuĜveidīgie<br />
putni (ga<strong>lv</strong>enokārt, zīlītes un žubītes) un pelēkie strazdi, kā arī atsevišėi „pelēko zosu”,<br />
ziemeĜu gulbju (Cygnus cygnus) un jauktie baložu bari. Kopējais novēroto putnu skaits<br />
piecu stundu laikā bija ~4600.<br />
01.11.2009. <strong>uz</strong>skaite notika samērā labvēlīgos metereoloăiskajos apstākĜos, bet,<br />
sakarā ar to, ka intensīvākās putnu migrācijas periods jau bija beidzies, ga<strong>lv</strong>enās<br />
migrējošās sugas bija pelēkie strazdi, parastie ėeăi un svilpji (Pyrrhula pyrrhula).<br />
Kopējais novēroto putnu skaits četru stundu laikā bija ~1900.<br />
Kopā 2009. gada rudens migrācijas sezonas piecās dienās <strong>uz</strong>skaitīti vismaz<br />
24 220 migrējošo putnu no vairāk kā 52 sugām.<br />
Esošās <strong>vēja</strong> elektrostacijas (Nr. 0*) apkārtnē 2010. gada pavasara migrācijas<br />
laikā tika veikta putnu bojāejas <strong>uz</strong>skaite ar mērėi novērtēt VES nozīmi migrējošo putnu<br />
mirstībā. Divu nedēĜu laikā (no 18. aprīĜa līdz 1. maijam) tika atrastas piecu putnu<br />
mirstīgās atliekas. Tās visas atradās samērā tālu (50-85 m) no ăeneratora un nebija<br />
svaigas, t.i. atradumi bija pārsvarā dažas spa<strong>lv</strong>as vai spārnu daĜas (skat. VIII pielikumu).<br />
Netika atrasti nekādi pierādījumi tam, ka šo putnu bojāejas cēlonis ir esošā VES.<br />
4.6.4. SikspārĦi<br />
Šīs nodaĜas tekstā ir sniegts eksperta Viestura VintuĜa viedoklis, kas šī ietekmes<br />
<strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma vajadzībām novērtēja prognozējamo plānotā VES parka ietekmi <strong>uz</strong><br />
sikspārĦiem.<br />
SikspārĦu aizsardzības statuss<br />
Latvijā šobrīd konstatētas 16 sikspārĦu sugas (3. tabula). Visas Eiropā, t.sk.<br />
Latvijā sastopamās sikspārĦu sugas ir ar starptautisku aizsardzības statusu. Tās<br />
iekĜautas:<br />
Bernes 1979. gada konvencijas “Par Eiropas dzīvās dabas un dabisko<br />
dzīvotĦu saglabāšanu” (LR ratificēta ar likumu 17.12.1996.) pielikumā;<br />
Bonnas 1979. gada konvencijas “Par migrējošo savvaĜas dzīvnieku<br />
aizsardzību” (LR ratificēta ar likumu 11.03.1999.) pielikumā;<br />
36<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Eiropas Padomes Sugu un Biotopu direktīvas II pielikumā – sugas, kuru<br />
atradnēm veidojamas Natura 2000 teritorijas (dīėa naktssikspārnis un<br />
Eiropas platausis) un IV pielikumā – retas sugas, kurām nepieciešama<br />
īpaša aizsardzība (visas Latvijā konstatētās sikspārĦu sugas);<br />
ar Bonnas konvenciju saistītajā Vienošanās par sikspārĦu aizsardzību<br />
Eiropā (EUROBATS), ko Latvija ratificēja 2003. gadā.<br />
Latvijas likumdošanā sikspārĦu aizsardzību nosaka:<br />
Sugu un biotopu aizsardzības likums;<br />
tam pakārtotie MK noteikumi Nr. 396 “Par īpaši aizsargājamo sugu un<br />
ierobežoti izmantojamo īpaši aizsargājamo sugu sarakstu” (visas<br />
sikspārĦu sugas iekĜautas 1. pielikumā – īpaši aizsargājamo sugu<br />
sarakstā).<br />
3. tabula. Latvijā sastopamās sikspārĦu sugas un to aizsardzības statuss<br />
Sugas nosaukums (latv.) Sugas nosaukums (lat.) Aizsardzības statuss<br />
ŪdeĦu naktssikspārnis Myotis daubentonii MK 396, Biot. Dir. IV<br />
Dīėa naktssikspārnis M. dasycneme MK 396, Biot. Dir. II, IV<br />
Lielais naktssikspārnis M. myotis MK 396, Biot. Dir. II, IV<br />
Naterera naktssikspārnis M. nattereri MK 396, Biot. Dir. IV<br />
Branta naktssikspārnis M. brandtii MK 396, Biot. Dir. IV<br />
Bārdainais naktssikspārnis M. mystacinus MK 396, Biot. Dir. IV<br />
Brūnais garausainis Plecotus auritus MK 396, Biot. Dir. IV<br />
Eiropas platausis Barbastella barbastellus MK 396, Biot. Dir. II, IV<br />
ZiemeĜu sikspārnis Eptesicus nilssonii MK 396, Biot. Dir. IV<br />
Platspārnu sikspārnis E. serotinus MK 396, Biot. Dir. IV<br />
Divkrāsainais sikspārnis Vespertilio murinus MK 396, Biot. Dir. IV<br />
Rūsganais vakarsikspārnis Nyctalus noctula MK 396, Biot. Dir. IV<br />
Mazais vakarsikspārnis N. leisleri MK 396, Biot. Dir. IV<br />
Natūza sikspārnis Pipistrellus nathusii MK 396, Biot. Dir. IV<br />
Pundursikspārnis P. pipistrellus MK 396, Biot. Dir. IV<br />
Pigmejsikspārnis P. pygmaeus MK 396, Biot. Dir. IV<br />
Pētāmās teritorijas novietojuma un biotopu <strong>novērtējums</strong><br />
Vēja ăeneratoru parkam paredzētā teritorija atrodas Liepājas pilsētas ziemeĜos,<br />
Baltijas jūras krastā starp jūru un Tosmares ezera ziemeĜu galu. Teritorijā pie Liepājas<br />
vēsturiskajiem ZiemeĜu fortiem ~ 100 m attālumā no jūras krasta jau šobrīd atrodas<br />
viens <strong>vēja</strong> ăenerators (Nr. 0*, skat. I un II pielikumu). Plānoto ăeneratoru parku<br />
paredzēts izvietot starp jūras krastu un Liepājas-Šėēdes šoseju (Lībiešu ielu), un gar<br />
ZiemeĜu fortu-ZaĜāsbirzs ceĜu (14. novembra bu<strong>lv</strong>āri). Piecus no plānotajiem 20 <strong>vēja</strong><br />
ăeneratoriem paredzēts <strong>uz</strong>stādīt ~ 150 m joslā no jūras krasta (rēėinot no ūdenslīnijas,<br />
kura, tāpat kā liedaga platums, ir mainīga). Jāatzīmē, ka Baltijas jūras Kurzemes<br />
piekraste ir Ĝoti nozīmīgs sikspārĦu migrācijas ceĜš no dzīvnieku vasaras mītnēm<br />
Latvijā, Igaunijā, Krievijas ziemeĜrietumu daĜā un, iespējams, Somijā <strong>uz</strong> to ziemošanas<br />
vietām Dienvidrietumeiropā (Pētersons 2004). No plānotajiem ăeneratoriem 12 atrodas<br />
autoceĜu (ielu) tiešā tuvumā, viens – pie Tosmares (CietokšĦa) kanāla. Apmēram puse<br />
no plānotajiem objektiem paredzēti joslā starp Tosmares ezeru un jūru. Šādas šauras<br />
“Eiroprojekts”, 2010 37
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
joslas starp diviem lieliem klajumiem – ezeru un jūru, pazīstamas kā ”pudeles kakla”<br />
vietas migrējošajām sugām, kuras izvairās šėērsot lielus klajumus. Migrējot <strong>uz</strong><br />
dienvidrietumiem, sikspārĦi atduras pret Baltijas jūru, un liela daĜa dzīvnieku tālāk<br />
virzās nelielā attālumā gar jūras krastu. Atduroties arī pret ezeru, migrācijas plūsma<br />
koncentrējas šaurumā starp ezeru un jūru, noteiktos apstākĜos (ga<strong>lv</strong>enokārt atkarībā no<br />
<strong>vēja</strong> virziena migrācijas laikā) radot Ĝoti lielu dzīvnieku blīvumu. “Pudeles kakla” vietu<br />
aizsardzība ir viena no svarīgākajām migrējošo sugu aizsardzībā, tāpēc ekspertam rada<br />
izbrīnu fakts, ka šādā potenciāli svarīgā vietā ir pieĜauta jau esošās <strong>vēja</strong> elektrostacijas<br />
izbūve.<br />
Pētāmo teritoriju gandrīz visā platībā klāj mežaudzes vai krūmāji. Tikai pie<br />
plānotā 20. un 23. ăeneratora atrodas lielāks vienlaidus klajums bez sikspārĦiem<br />
piemērotām vertikālajām (mežaudzes, ēkas) vai ūdens biotopu struktūrām. Tomēr arī šie<br />
ăeneratori atrodas ne tālāk kā 200 m no tuvākajām biotopu struktūrām. Jāpiezīmē, ka<br />
EUROBATS rekomendācijas neiesaka izvietot <strong>vēja</strong> ăeneratorus tuvāk kā 200 m no<br />
sikspārĦiem piemēroto biotopu elementiem (mežmalām, ūdeĦiem). Apmēram teritorijas<br />
vidū atrodas vēsturiskie Liepājas ZiemeĜu forti ar vaĜĦiem un pazemes nocietinājumiem.<br />
Liepājas ZiemeĜu forti kopš 2002. gada pazīstami kā lielākā sikspārĦu ziemošanas vieta<br />
Liepājas rajonā. Pētāmajai teritorijai gar dienvidaustrumu malu, un pēc tam šėērsojot to<br />
vidusdaĜā gar fortu ziemeĜu malu, atrodas Tosmares (CietokšĦa) kanāls.<br />
Uz ziemeĜiem no kanāla gar Liepājas-Šėēdes šoseju (Lībiešu ielu) ga<strong>lv</strong>enokārt<br />
atrodas mitri krūmāji un jauns mežs, kas ir vidēji piemērots barošanās biotops<br />
sikspārĦiem, savukārt starp Liepājas-Šėēdes šoseju un jūru <strong>uz</strong> dien<strong>vidi</strong>em no fortiem,<br />
atrodas skrajākas mežaudzes, kas ir piemērotāks sikspārĦu barošanās biotops.<br />
Vislabākie sikspārĦu barošanās biotopi atrodas gar ZiemeĜu fortu-ZaĜāsbirzs ceĜu<br />
(14. novembra bu<strong>lv</strong>āri) un Tosmares (CietokšĦa) kanālu, kā arī – jo īpaši – pats<br />
Tosmares ezers. ZiemeĜu fortu-ZaĜāsbirzs ceĜa malā atrodas arī daudzi veci koki, kas ir<br />
piemērotas mītĦu vietas vairākām sikspārĦu sugu kolonijām. Uz dien<strong>vidi</strong>em no pētāmās<br />
teritorijas arī atrodas sikspārĦiem piemēroti biotopi un ziemošanas vietas pie ZaĜāsbirzs<br />
– pats ZaĜāsbirzs mežs un ZaĜāsbirzs vēsturiskie forti.<br />
Starp plānoto 13. un 15. ăeneratoru atrodas apbūvēta teritorija, kas arī nodrošina<br />
potenciālas sikspārĦu mītĦu vietas un veido iespējamu barošanās vietu sikspārĦu sugām,<br />
kuri aukstās naktīs izmanto elektriskā apgaismojuma kukaiĦu pievilināšanas efektu<br />
(Nyctalus, Vespertilio un Eptesicus ăinšu sikspārĦi).<br />
Ekoloăiskā informācija aizsardzības pasākumu pamatojumam<br />
Lai nodrošinātu sikspārĦu aizsardzību, jānodrošina aizsardzība gan sikspārĦu<br />
mītnēm, gan to barošanās biotopiem, gan tiem ainavas elementiem (alejām, koku/krūmu<br />
rindām, ūdenstecēm u.c.), kurus sikspārĦi izmanto kā vadlīnijas ceĜā no mītnēm <strong>uz</strong><br />
barošanās vietām. ěoti liela nozīme ir arī tālmigrējošo sikspārĦu sugu migrācijas ceĜu<br />
aizsardzībai, neveidojot šėēršĜus masveida migrācijas straumei, kā arī, nodrošinot<br />
potenciālu tranzītmītĦu un barošanaš biotopu pieejamību migrācijas trasēs.<br />
Viena gada laikā visas mūsu sikspārĦu sugas apdzīvo dažādas mītnes; ziemas un<br />
vasaras mītĦu veidi principiāli atšėiras. Ziemas un vasaras mītnes var atrasties tuvu<br />
viena otrai, taču parasti vairumam sugu tās ir vairākus desmitus-simtus kilometru<br />
atstatus. AstoĦas Latvijā sastopamās sugas ziemo tepat Latvijā ga<strong>lv</strong>enokārt. pazemes<br />
mītnēs – alās, pagrabos, militārās pazemes būvēs u.tml., veicot pārlidojumus <strong>uz</strong> un no<br />
šīm mītnēm vismaz divas reizes sezonā. Kā jau minēts, pētāmajā teritorijā atrodas<br />
zināmas sikspārĦu ziemošanas vietas Liepājas ZiemeĜu fortos, kā arī teritorijas tuvumā<br />
38<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
atrodas vēl viena ziemošanas vieta – ZaĜāsbirzs forti. Iespējams, Liepājas Karostā un<br />
citur ostas teritorijā atrodas arī citas sikspārĦiem piemērotas un izmantotas ziemošanas<br />
mītnes, kuras līdz šim šajā aspektā nav pētītas.<br />
Vasarā sikspārĦi apmetas gan ci<strong>lv</strong>ēka celtās ēkās (gan dzīvojamās, gan<br />
saimniecības vai cita veida būvēs), gan koku dobumos, kā arī cita veida slēptuvēs<br />
(malkas grēdas u.tml.). Koku dobumos dzīvojošās sugas sezonas laikā Ĝoti bieži (dažas<br />
sugas pat gandrīz katru dienu) maina dobumus. No aizsardzības viedokĜa tas nozīmē,<br />
ka:<br />
1) nepietiek tikai ar tā koka saglabāšanu, kurā atrasta sikspārĦu kolonija, bet<br />
jāsaglabā visa koku grupa (piem., aleja) vai meža gabals, kurā ir sikspārĦi<br />
dzīvo;<br />
2) sikspārĦi izmanto plašāku teritoriju, kuras robežās regulāri pārvietojas no<br />
mītnes <strong>uz</strong> mītni un no mītnēm <strong>uz</strong> barošanās vietām.<br />
Pētāmajā teritorijā piemērotākās sikspārĦu mītĦu vietas atrodas mežaudzēs un<br />
koku rindās gar ZiemeĜu fortu-ZaĜāsbirzs ceĜu, kā arī kā potenciālas mītĦu vietas, īpaši<br />
kā tranzītmītnes migrāciju laikā, varētu kalpot ēkas jūras krastā <strong>uz</strong> ziemeĜiem no<br />
ZiemeĜu fortiem.<br />
Lidošana ir enerăētiski dārga, tāpēc sikspārĦiem nakts laikā jā<strong>uz</strong>Ħem liels<br />
daudzums barības (kukaiĦu). Pierādīts, ka nakts laikā sikspārnis apēd barības<br />
daudzumu, kas sastāda līdz 38% no dzīvnieka ėermeĦa svara. Lai enerăijas patēriĦš,<br />
šādu barības daudzumu nomedījot, nepārsniegtu <strong>uz</strong>Ħemto, sikspārĦi barojas noteiktās<br />
vietās ar augstu kukaiĦu blīvumu. Īpaši būtiska labu barošanās vietu pieejamība ir<br />
migrācijas laikā, kad pat vasaras periodā relatīvi “mazkustīgas” sugas nakts laikā veic<br />
lielus attālumus ar ievērojamu enerăijas patēriĦu, turklāt jaunie dzīvnieki, pirmo reizi<br />
migrējot, šėērso tiem nepazīstamus apvidus. Daudzām sugām labākās barošanās vietas<br />
ir dažādi ūdeĦi, virs kuriem vai to krastos vasarā ir lielāka kukaiĦu koncentrācija, tomēr<br />
daudzas sugas, īpaši vakara stundās, barojas arī sauszemes biotopos, parasti koku<br />
vainagu aizsegā. Vairākām sugām būtisks barošanās biotops ir dažādas mežaudzes.<br />
Dažas sugas barojas klajumos mežainā apvidū, t.sk. salīdzinoši bieži arī virs autoceĜiem<br />
(ziemeĜu sikspārnis, rūsganais vakarsikspārnis u.c.). Atkarībā no sugas, attālums no<br />
kolonijas (dienas mītnes) līdz barošanās vietām var būt Ĝoti dažāds – no dažiem simtiem<br />
metru līdz pat vairākiem desmitiem kilometru. Pārvietošanās no mītnes <strong>uz</strong> barošanās<br />
vietām notiek pa noteiktām, daudzus gadus no vietas izmantotām trasēm, izmantojot<br />
dažādus lineārus ainavas elementus – koku un krūmu rindas, ceĜmalas, mežmalas, meža<br />
celiĦus, ūdensteces u.c. Lielākā daĜa sikspārĦu sugu izvairās šėērsot pilnīgi atklātas<br />
vietas, tā vietā veicot garāku apkārtceĜu, izmantojot lineāros ainavas elementus kā<br />
aizsegu un orientieri. Lineāros ainavas elementus, īpaši ceĜu mežainā ainavā vai koku<br />
rindas / pudurus atklātā ainavā migrācijas laikā var izmantot arī tālmigrējošās sugas.<br />
DaĜa mūsu sugu ir migrējošas, tās veic ikgadējus pārlidojumus >600 km<br />
attālumā <strong>uz</strong> ziemošanas vietām Rietumeiropā. Kā īpaši raksturīgus migrantus jāmin<br />
Natūza sikspārni (sastāda ap 90% no migrējošajiem sikspārĦiem Papē), Rūsgano<br />
vakarsikspārni un divkrāsaino sikspārni. Latvijā migrējošas sugas ir arī<br />
pigmejsikspārnis un pundursikspārnis. Kā jau minēts, migrējošās sugas rudens<br />
migrācijas laikā (augusts-oktobris) lido <strong>uz</strong> ziemošanas vietām gar Baltijas jūras<br />
piekrasti, tādējādi šėērsojot arī pētāmo teritoriju.<br />
Kaut gan pārējās sikspārĦu sugas nav tālie migranti, tomēr visas Latvijā<br />
sastopamās sikspārĦu sugas ir fakultatīvi migrējošas, jo veic reizēm vairāk nekā 100 km<br />
garus sezonālus pārlidojumus <strong>uz</strong> ziemošanas vietām. DaĜa šādu dzīvnieku iesaistās<br />
“Eiroprojekts”, 2010 39
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
kopējā piejūras migrācijas straumē. Papes stacionārā laikā no 1985.-1992. gadam tika<br />
noėertas 15 Latvijā sastopamās sikspārĦu sugas (Pētersons 2004). Pigmejsikspārnis kā<br />
atsevišėa suga tika izdalīts tikai 2003. gadā; arī šī suga pēdējos gados ir Papes<br />
stacionārā konstatēta gan <strong>uz</strong>skaitēs ar ultraskaĦas detektoriem, gan noėerot<br />
gredzenošanai.<br />
Esošās informācijas analīze par sikspārĦiem<br />
Eksperta rīcībā bija sekojoša informācija:<br />
1) ziemojošo sikspārĦu monitoringa dati par Liepājas ZiemeĜu fortiem kopš<br />
2002. gada;<br />
2) dati par sikspārĦiem no Latvijas sikspārĦu Atlanta projekta (1992-1998);<br />
3) dati no teritorijas īsa apmeklējuma 2001. gadā EMERALD projekta ietvaros<br />
potenciālo Natura 2000 vietu apsekošanā (Tosmares ezers);<br />
4) dati par sikspārĦu migrācijas norisi Baltijas jūras piekrastē no pētījumiem un<br />
monitoringa LU Bioloăijas institūta Papes ornitoloăiskajās stacijā kopš<br />
1993. gada.<br />
Ziemojošie sikspārĦi pētāmajā teritorijā<br />
SikspārĦu ziemošanas vieta Liepājas ZiemeĜu fortos tika atklāta 2002. gadā.<br />
Apsekojot pazemes mītnes, tika konstatēta četru sugu ziemošana (4. tabula). Kopš 2003.<br />
gada fortos <strong>uz</strong>sākts ziemojošo sikspārĦu monitorings pēc visā Latvijā vienotas<br />
metodikas. Liepājas ZiemeĜu fortos dzīvnieku skaits septiĦu gadu laikā ir ievērojami<br />
samazinājies, izzudusi ir arī retākā suga ar augstāko aizsardzības statusu – dīėa<br />
naktssikspārnis.<br />
4. tabula. Liepājas ZiemeĜu fortos ziemojošo sikspārĦu monitoringa dati 2002./03.-<br />
2008./09.<br />
Suga 2002. 2003. 2004. 2005. 2006. 2007. 2008.<br />
ŪdeĦu<br />
naktssikspārnis<br />
26 25 26 17 9 17 8<br />
Dīėa naktssikspārnis 1 2<br />
Myotis ăints suga 1<br />
Brūnais garausainis 11 1 1 3 1 1<br />
ZiemeĜu sikspārnis 7 1 2 5 2 2<br />
Nenoteikta suga 2<br />
Kopā 45 29 30 27 12 18 10<br />
IzĦemot dīėa naktssikspārni, trīs pārējās sugas – ūdeĦu un ziemeĜu sikspārĦi un<br />
brūnais garausainis – konstatēti arī netālu esošajos ZaĜāsbirzs fortos (Latvijas SikspārĦu<br />
Atlanta dati 1992.-1998.: Pētersons, Vintulis nepubl. mat.). Arī atsevišėi novietotajā<br />
fortā pie Tosmares kanāla (iepretī plānotajiem torĦiem Nr. 7, 21 un 24) 1990-tajos<br />
gados konstatēta ziemeĜu sikspārĦa ziemošana (Pētersons, nepubl. materiāls). MītĦu<br />
relatīvi tuvais izvietojums norāda par Ĝoti iespējamu sikspārĦu pārvietošanos starp tām;<br />
mītnes arī savieno vairākas lokālām migrācijām piemērotas trases (Tosmares<br />
(CietokšĦa) kanāls, ZiemeĜu fortu-ZaĜāsbirzs ceĜš).<br />
40<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Dati par sikspārĦiem pētāmajā teritorijā vasaras sezonā<br />
SikspārĦu novērojumu vasaras periodā pētāmajā teritorijā ir maz. Pētāmajā<br />
teritorijā konstatēti barojamies ziemeĜu un Natūza sikspārĦi, kā arī atrasta rūsganā<br />
vakarsikspārĦa vairošanās kolonija vienā no ceĜmalas vecajiem kokiem <strong>uz</strong> dien<strong>vidi</strong>em<br />
no pētāmās teritorijas.<br />
Dati par sikspārĦu migrācijām<br />
Tieši pētāmajā teritorijā sikspārĦu migrācijas pētījumi nav veikti un 2009. gada<br />
sezonā tos veikt vairs nebija iespējams, jo sikspārĦu migrācijas maksimums Latvijā<br />
parasti novērojams augusta beigās-septembra sākumā. Tomēr par sikspārĦu migrācijas<br />
gaitu Baltijas jūras piekrastē iespējams spriest pēc ilggadīgu pētījumu rezultātiem citā<br />
analogā – Papē. LU Bioloăijas institūta ornitoloăiskajā stacijā veiktie pētījumi parāda<br />
Baltijas jūras Kurzemes piekrastē notiekošās sikspārĦu migrācijas skaitliskos apmērus,<br />
telpisko izvietojumu attiecībā pret jūras piekrasti, sezonalitāti un citus parametrus.<br />
Pētījumi Papē veikti kopš 1985. gada; kopš 1993. gada <strong>uz</strong>sākts migrējošo sikspārĦu<br />
monitorings ar ultraskaĦas detektoriem, kurš pēc vienotas metodikas notiek līdz šim<br />
brīdim. No 1993. līdz 1995. gadam <strong>uz</strong>skaites tika veiktas septiĦos punktos (35. attēls),<br />
nosedzot visu joslu starp jūru un ezeru; kopš 1996. gada <strong>uz</strong>skaites notiek 1.-4. punktā –<br />
visintensīvākās sikspārĦu migrācijas joslā.<br />
35. attēls. Papes ornitoloăiskajā stacijā veikto sikspārĦu <strong>uz</strong>skaišu punkti: 1. punkts –<br />
liedagā pie ūdenslīnijas, 7. – ap 700 m no jūras<br />
Tā kā situācija Papē ir līdzīga pētāmajai teritorijai (“pudeles kakls” starp ezeru<br />
un jūru), Papes rezultātus daĜēji var attiecināt arī <strong>uz</strong> pētāmo teritoriju. Ir veiktas arī<br />
<strong>uz</strong>skaites ārpus Papes stacionārajiem punktiem, kas parāda, ka migrācijas gaita<br />
(sikspārĦu telpiskais izvietojums) ir vienāda arī citās vietās Baltijas jūras piekrastē<br />
neatkarīgi no tur sastopamajiem biotopiem – vienlaidus meža vai klajas vietas<br />
(Pētersons, Vintulis nepubl dati). Mūsu rīcībā ir tikai dati par sikspārĦu rudens<br />
“Eiroprojekts”, 2010 41
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
migrācijām. Pavasara migrācija Latvijā nav pētīta, tomēr migrējošu sikspārĦu regulāri<br />
novērojumi Kolkasragā aprīlī-maija sākumā, kā arī gadījuma novērojumi Papē norāda,<br />
ka Baltijas jūras piekraste arī pavasara sezonā ir nozīmīgs migrācijas ceĜš.<br />
Kā jau minēts, gar Baltijas Kurzemes piekrasti migrē ne tikai sikspārĦi no<br />
Latvijas, bet arī no Igaunijas un, visticamāk, citu <strong>uz</strong> ziemeĜiem-ziemeĜaustrumiem<br />
atrodošos valstu populācijām. 1985.-1992. gadā veikta masveida sikspārĦu ėeršana un<br />
gredzenošana Papē. Šajā laikā tika apgredzenoti 13 061 Natūza un ~1000 citu<br />
trīspadsmit sugu sikspārĦi. Nevienā citā no Baltijas valstīm, kur tiek veikti migrējošo<br />
putnu/sikspārĦu pētījumi, nav konstatēta tik intensīva sikspārĦu migrācija, kā Kurzemes<br />
piekrastē. Papes sikspārĦu ėeršanas datu (1985.-2009.) rezultāti liecina, ka migrācijas<br />
laikā Kurzemes piekrastē, t.sk. arī pētāmajā teritorijā, var būt sastopamas praktiski visas<br />
Latvijā konstatētās sikspārĦu sugas. Pētījumi Papē deva informāciju gan par vietām, no<br />
kurienes sikspārĦi startē migrācijā, gan arī deva līdz šim nezināmu informāciju par<br />
ZiemeĜaustrumeiropas sikspārĦu ziemošanas vietām. Ar gredzenošanu iegūtās<br />
informācijas kopsavilkums Natūza sikspārnim parādīts 36. attēlā.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
21<br />
2<br />
4<br />
2<br />
1 5<br />
75<br />
2<br />
4<br />
2 4 1<br />
5<br />
3<br />
6<br />
38<br />
6<br />
2<br />
0<br />
3<br />
4<br />
4<br />
81<br />
6<br />
1<br />
9<br />
3<br />
1<br />
6<br />
9<br />
3<br />
3<br />
6<br />
1<br />
4<br />
4<br />
9<br />
64<br />
52<br />
53<br />
3 11 13<br />
5<br />
43 70 47<br />
6<br />
7 1<br />
7<br />
2<br />
9<br />
1<br />
8<br />
5<br />
8<br />
5<br />
9<br />
3<br />
25<br />
1<br />
5<br />
3<br />
0<br />
36. attēls. Natūza sikspārĦa pārlidojumu shēma (dr. biol. G.Pētersona dati)<br />
3<br />
2<br />
7<br />
1<br />
6<br />
8<br />
2<br />
48<br />
4<br />
65<br />
1<br />
5<br />
Migrējošo sikspārĦu (pārlidojumu) <strong>uz</strong>skaites ar ultraskaĦas detektoriem pēc<br />
standartizētas metodikas Ĝauj spriest par migrācijas apmēriem. Ekstrapolējot punktu<br />
<strong>uz</strong>skaitēs iegūtos datus aprēėināts, ka labos laika apstākĜos vienā migrācijas naktī tikai<br />
200 m platu visintensīvākās migrācijas joslu no jūras krasta (ūdenslīnijas) šėērso<br />
>10 000 sikspārĦu. Kopējais <strong>uz</strong>skaitīto sikspārĦu skaits dažādās sezonās svārstās, tomēr<br />
ilggadīgie dati Ĝauj spriest, ka migrējošo sikspārĦu skaits pieaug (37. attēls). Migrējošo<br />
6<br />
0<br />
5<br />
7<br />
5<br />
0<br />
8<br />
1<br />
0<br />
5<br />
6<br />
4 1<br />
4 3 9<br />
6<br />
23<br />
5<br />
7 4<br />
6<br />
6<br />
2<br />
7<br />
6<br />
1<br />
3<br />
9<br />
6<br />
2<br />
5<br />
5<br />
4<br />
Vairošanās kol.<br />
Teritoriālu tēviĦu<br />
mītnes<br />
Ziemoš. vietas<br />
Tieši pārlid.<br />
Atrasti pēc 1+<br />
gadiem<br />
42<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
sikspārĦu skaita pieaugums palielina arī iespējamo sadursmju skaitu ar plānotajiem <strong>vēja</strong><br />
ăeneratoriem.<br />
4500<br />
4000<br />
3998<br />
3500<br />
3000<br />
2500<br />
2000<br />
1500<br />
1000<br />
500<br />
0<br />
2500<br />
281<br />
1993<br />
1994<br />
664 861 968 3018<br />
1995<br />
1996<br />
1997<br />
1998<br />
219<br />
1619<br />
2102<br />
1296<br />
1726<br />
1045<br />
1740<br />
3196<br />
1999<br />
2000<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005<br />
1354<br />
1776<br />
1235<br />
2006<br />
2007<br />
2008<br />
2009<br />
2092<br />
A<br />
2000<br />
1500<br />
1000<br />
500<br />
237 189 190<br />
546<br />
236<br />
107 149 709<br />
441<br />
723<br />
316 338<br />
595<br />
900<br />
543<br />
809<br />
0<br />
1993<br />
1994<br />
1995<br />
1996<br />
1997<br />
1998<br />
1999<br />
2000<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005<br />
2006<br />
2007<br />
2008<br />
2009<br />
37. attēls. SikspārĦu migrācijas monitoringa dati 1993.-2009. (A) Pipistrellus ăints<br />
sugām un (B) Nyctalus, Vespertilio un Eptesicus ăinšu sugām: skaitĜi atspoguĜo ar<br />
ultraskaĦas detektora palīdzību <strong>uz</strong>skaitītus sikspārĦu pārlidojumus<br />
B<br />
SikspārĦu migrācijas fenoloăija līdz galam vēl nav noskaidrota, tomēr ilggadīgie<br />
novērojumi liecina, ka migrācijas maksimums vairākām sugām, t.sk. Natūza<br />
sikspārnim, ir augusta beigās-septembra sākumā. Tomēr atsevišėās sezonās migrācijas<br />
gaita var būt Ĝoti atšėirīga. Izmēros lielāko sugu migrācija turpinās visu rudeni; pēdējie<br />
sikspārĦi Papē novēroti vēl 30. novembrī. Vēla migrācija novērota arī Latvijas izmēros<br />
“Eiroprojekts”, 2010 43
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
mazākajai sugai – 1980.-to gadu beigās tie lielākā skaitā noėerti Papē oktobrī<br />
(G. Pētersona dati).<br />
Migrācijas laiku un norisi Ĝoti ietekmē laika apstākĜi, īpaši <strong>vēja</strong> virziens un<br />
stiprums. Vislabvēlīgākais sikspārĦu migrācijai ir mērens (4-6 m/s) dienvidaustrumu<br />
vējš. Pie migrācijai labvēlīgajiem vējiem pieder arī pretvējš (dien<strong>vidi</strong>) vai krasta vējš.<br />
Naktīs ar šādiem <strong>vēja</strong> virzieniem visintensīvākā migrācija notiek salīdzinoši zemu (2-<br />
20 m augstumā atkarībā no sugas) cieši gar kāpas joslu vai pat liedagā. Naktīs ar jūras<br />
vēju migrācija nenotiek, vai arī migrācijas straume atvirzās tālāk iekšzemē. SikspārĦi<br />
jūtīgi reaăē <strong>uz</strong> <strong>vēja</strong> virziena izmaiĦām vienas nakts laikā, pavirzoties tuvāk vai tālāk no<br />
jūras (Vintulis pers. nov.). Tādējādi sikspārĦu migrācija notiek visā “pudeles kakla”<br />
joslā. Pētījumi liecina, ka sikspārĦi pārtrauc migrāciju spēcīgā (virs 10 m/s) jūras vējā,<br />
bet “labvēlīga” virziena tāda paša stipruma vējš tikai novirza sikspārĦu straumi tuvāk<br />
zemei. Pagaidām vēl nav noskaidrota migrācijas aina pie ziemeĜu virziena vējiem.<br />
Uzskaišu dati rāda, ka šādās naktīs sikspārĦu ir maz, tomēr ir norādījumi no putnu<br />
migrācijas novērojumiem, ka ziemeĜu vējš arī var būt migrācijai labvēlīgs, tikai<br />
dzīvnieki tad migrē lielākā augstumā un var nebūt sadzirdami ar ultraskaĦas detektoru<br />
(ar detektoru vidēji sikspārĦus var <strong>uz</strong>tvert 30-40 m attālumā, “visskaĜāko” sugu –<br />
rūsgano vakarsikspārni – maksimums 100 m attālumā).<br />
1993.-1995. gadā tika pētīts sikspārĦu migrācijas joslas “šėērsgriezums”,<br />
respektīvi – kādā attālumā no jūras notiek visintensīvākā migrācija. Rezultāti parādīja,<br />
ka intensīvākā migrācijas josla izvietota līdz 200 m attālumā no ūdens līnijas.<br />
Ga<strong>lv</strong>enokārt sikspārĦi migrēja pa kāpu vai 50-100 m joslā no kāpas <strong>uz</strong> iekšzemes pusi<br />
(1994.-1995. gada rezultāti parādīti 36. attēlā). Klajumos tuvāk ezeram sikspārĦu skaits<br />
bija mazāks, turklāt visvairāk samazinājās izmēros mazāko Pipistrellus ăints sikspārĦu<br />
skaits (39. attēls). Izmēros lielāko Nyctalus un Vespertilio ăinšu sikspārĦu skaits visā<br />
joslā bija vienmērīgāks, kaut gan arī šai grupai novērojama tendence intensīvas<br />
migrācijas naktīs koncentrēties tuvāk jūrai. Ezera tuvumā šie sikspārĦi ga<strong>lv</strong>enokārt<br />
barojās. Redzams (38. un 39. attēls), ka sikspārĦu skaits ir nedaudz lielāks arī 5. punktā,<br />
kas izskaidrojams ar punkta novietojumu pie ceĜa (lineāra struktūra-vadlīnija) un<br />
viensētas ar kokiem.<br />
44<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
600<br />
500<br />
1994<br />
Pārlidojumu skaits<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
0<br />
1 2 3 4 5 6 7<br />
Uzskaites punkti<br />
600<br />
1995<br />
500<br />
Pārlidojumu skaits<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
0<br />
1 2 3 4 5 6 7<br />
Uzskaites punkti<br />
38. attēls. SikspārĦu migrācijas straumes “šėērsgriezums” starp Baltijas jūras krastu un<br />
Papes ezeru pēc sikspārĦu pārlidojumu <strong>uz</strong>skaitēm 1995. gādā (visas sugas kopā)<br />
Ekstrapolējot Papes pētījumu secinājumus <strong>uz</strong> pētāmo teritoriju, var secināt, ka<br />
gan esošais objekts Nr. 0*, gan plānotie objekti Nr. 11, 15, 17, 20 un 23 atrodas<br />
visintensīvākās sikspārĦu migrācijas joslā, savukārt objekti Nr. 8, 10, 12, 13, 14, 16, 19<br />
un 22 atrodas joslā, kurā notiek samērā intensīva līdz intensīva (pie jūras <strong>vēja</strong>)<br />
migrācija. Objekti Nr. 4, 5, 6, 7 un 9 atrodas bīstami tuvu Ĝoti labai sikspārĦu migrējošo<br />
sikspārĦu barošanās vietai Tosmares ezeram un tā piekrastes kokaudzēm, kā arī atdala<br />
no tām intensīvās migrācijas joslu, no kuras sikspārĦi var lidot <strong>uz</strong> ezeru baroties.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 45
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
450<br />
400<br />
350<br />
Nyctalus, Vespertilio,<br />
Eptesicus<br />
Pipistrellus spp.<br />
300<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
50<br />
0<br />
1 2 3 4 5 6 7<br />
39. attēls. Izmēros lielāko Nyctalus u.c. ăinšu un mazāko Pipistrellus ăints sikspārĦu<br />
migrācijas straumes izvietojums starp jūru un Papes ezeru 1995. gadā<br />
Esošā objekta Nr. 0* izvērtējums<br />
Esošais objekts Nr. 0* pie Liepājas ZiemeĜu fortiem (skat. I un II pielikumu)<br />
atbilst augsta potenciāla vai esoša riska pakāpei trīs kategorijās:<br />
būtiska negatīva ietekme <strong>uz</strong> ziemošanas vietu;<br />
ietekme <strong>uz</strong> migrācijām;<br />
augsts risks sikspārĦu sadursmēm ar rotora lāpstām (skat. 9. tabulu<br />
5.9.4. nodaĜā).<br />
Kā viens no diviem iemesliem ziemojošo sikspārĦu skaita samazinājumam<br />
fortos minams esošā <strong>vēja</strong> ăeneratora <strong>uz</strong>stādīšana (otrs faktors ir ievērojami pieaugušais<br />
ci<strong>lv</strong>ēku apmeklējums pazemes mītnēs rudens un ziemas periodā). Kaut gan mūsu rīcībā<br />
nav datu par tieši nogalinātiem sikspārĦiem (tam būtu nepieciešams dārgs un<br />
laikietilpīgs pētījums), viens no viegli novērojamiem ăeneratora radītajiem efektiem ir<br />
troksnis un vibrācija, kas īpaši izteikta ir ăeneratoram tuvākajos fortos. Vēja ăeneratoru<br />
negatīvā ietekme <strong>uz</strong> sikspārĦu ziemošanas vietām atzīmēta arī EUROBATS apkopotajā<br />
informācijā (Rodrigues et.al 2008).<br />
Rotora novietojums nepilnus 100 m no jūras blakus kāpas valnim atbilst<br />
visintensīvākās sikspārĦu migrācijas joslai. Kaut gan eksperta rīcībā šobrīd nav datu par<br />
sikspārĦu sadursmēm ar šo ăeneratoru, ekspertam nav šaubu, ka šādas sadursmes un<br />
sikspārĦu bojāeja migrācijas laikā šajā vietā notiek kopš ăeneratora <strong>uz</strong>stādīšanas, un<br />
būtu nepieciešama šī objekta demontāža vai vismaz jā<strong>uz</strong>sāk tā ietekmes monitorings<br />
sikspārĦu migrācijas laikā:<br />
a) tieši <strong>uz</strong>skaitot bojā gājušos dzīvniekus;<br />
b) nosakot sikspārĦu migrācijas intensitāti rotora aptvertajā zonā.<br />
Pirmā no minētajām metodēm varētu būt maz efektīva un neprecīza, jo ir vairāki<br />
pētījumi, kas liecina, ka sikspārĦa lieluma objekti Ĝoti ātri pazūd no bojāejas vietas (tiek<br />
apēsti). Vairākos pētījumos jau 24 stundu laikā pazuda 50-80% sikspārĦu līėīšu. Turklāt<br />
jāĦem vērā, ka tiešas sadursmes rezultātā ar pilnu jaudu strādājoša rotora lāpsta var<br />
daudzus izmēros sīkos dzīvniekus pilnīgi sašėaidīt un/vai aizmest to paliekas lielā<br />
attālumā no ăeneratora. Tādējādi tiešai dzīvnieku bojāejas noteikšanai būtu<br />
46<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
nepieciešams ăeneratora perifēriju sezonas laikā apsekot katru rītu, kas būtu pārāk<br />
darbietilpīgi.<br />
Otra metode, kaut netieša, Ĝautu precīzāk noteikt sadursmju varbūtību un vairāk<br />
ietekmētās sugas, turklāt tās veikšanu varētu nodrošināt arī ar automātisku ultraskaĦas<br />
ierakstītāju palīdzību.<br />
Jāatzīst, ka ne tieši, ne netieši pierādījumi pieĦēmumam, ka <strong>vēja</strong> ăenerators šajā<br />
vietā būtu sikspārĦu īpatĦu fiziskas bojāejas cēlonis, nepastāv. SeptiĦu gadu laikā, kopš<br />
stāv un darbojas esošais <strong>vēja</strong> ăenerators tieši par sikspārĦiem potenciāli bīstamāko<br />
atzītajā joslā, nav veikti pētījumi par sikspārĦu bojāeju tā tuvumā. SikspārĦu bojāeja<br />
nav faktiski fiksēta arī citu jau gadiem pastāvošu <strong>vēja</strong> parku fiziskos apsekojumos, no<br />
kuriem tuvākais – <strong>vēja</strong> parks GrobiĦā.<br />
4.7. Apkārtnes ainaviskais un kultūrvēsturiskais<br />
nozīmīgums<br />
Paredzētās darbības vietā ir tipiska Latvijas rietumu piekrastes ainava ar<br />
stāvkrastu, skrajiem kāpu mežiem, Lībiešu ielu. Paredzētās darbības vieta robežojas ar<br />
dabas liegumu “Tosmare”, starp kura aizsargājamajām dabas vērtībām ainava nav<br />
izdalīta. Liepājas pilsētas notekūdeĦu attīrīšanas iekārtas pašā paredzētā <strong>vēja</strong> parka vidū<br />
un Liepājas Karostas tuvums piešėir ainavai ražošanas teritorijas akcentus. Ga<strong>lv</strong>enais<br />
apkārtnes tūrisma un rekreācijas objekts ir jūra ar pludmali aiz jau minētā stāvkrasta.<br />
Paredzētās darbības vietas vidū minēto attīrīšanas iekārtu tiešā tuvumā atrodas<br />
arī divi kultūrvēsturiski objekti viena un tā paša Ĝoti smagā vēstures mantojuma<br />
piemiĦai: nacistu okupācijas laikā zināmos un nezināmos datumos nezināmās vietās<br />
veikta nezināma daudzuma nezināmu tautību Liepājas civiliedzīvotāju apšaušana un<br />
aprakšana – varbūt, ka <strong>uz</strong> ziemeĜiem no Liepājas NAI pie jūras krasta.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 47
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
40. attēls. Piemineklis-obelisks 1941. gadā apšautajiem civiliedzīvotājiem, kuri <strong>uz</strong> tā<br />
nodēvēti par “padomju patriotiem” (avots:http://avaslan.net/The-killing-fields-of-Skede)<br />
Viens ir kopš padomju okupācijas laikiem mežā ~150 m <strong>uz</strong> ziemeĜiem no<br />
Liepājas NAI <strong>uz</strong>celts piemineklis-obelisks (40. attēls), kurš Latvijas atjaunotās<br />
neatkarības 20. gadā vērtējams kā amorāls anahronisms, jo <strong>uz</strong> tā līdz ar PSRS impērisko<br />
simboliku saglabāts arī oriăinālais veltījums “padomju patriotiem” bez papildu<br />
skaidrojuma par laikmeta kontekstu, tādējādi joprojām turpinot padomju amorālo<br />
propagandu, viena neci<strong>lv</strong>ēcīga režīma nevainīgos upurus, kuri patiesībā acīmredzot bija<br />
tā saukto padomju okupācijas “baigo gadu” (17.06.1940. – 21.06.1941.) tikko pārcietuši<br />
48<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
nesenie Latvijas Republikas iedzīvotāji un pēc IVN darba ziĦojuma sabiedriskās<br />
apspriešanas laikā saĦemtās informācijas – viĦu vidū pat latviešu virsnieki, kas cīnījās<br />
pret okupantiem –, pasludinot par otra neci<strong>lv</strong>ēcīga režīma patriotiem un tādējādi<br />
joprojām nu jau atjaunotās Latvijas Republikas vārdā zaimojot, iespējams, lielas daĜas<br />
anonīmo upuru piemiĦu. Šāds objekts nepārveidotā formā būtu adekvāti <strong>uz</strong>tverams tikai<br />
m<strong>uz</strong>ejā – ar atbilstošiem komentāriem par sava traăiskā laikmeta kontekstu. Uz<br />
padomju okupācijas laika pieminekĜa saglabāts arī tolaik <strong>uz</strong>rādītais upuru skaits<br />
“>19 000”, kuram nav nekāda dokumentāla pamatojuma. Šādam <strong>uz</strong>rādītajam skaitam<br />
nav analoga arī caurskatītajos interneta resursos, kuros visi skaitĜi ir daudz mazāki – līdz<br />
~7000.<br />
Otrs objekts starp iepriekšējā rindkopā aprakstīto un Liepājas NAI ir veltīts to<br />
pašu notikumu tiem pašiem upuriem, tikai ne vairs kā “padomju patriotiem”, bet kā Otrā<br />
pasaules kara laikā nogalinātajiem Liepājas ebrejiem: holokosta upuru memoriāls, kas<br />
atklāts 2005. gada 3. jūnijā (41. attēls; tā izvietojumu attiecībā pret plānoto VES parku<br />
skatīt I un II pielikumā). Memoriāls veidots kā simboliska Menora – septiĦu žuburu<br />
svečturis no Kurzemē savāktiem laukakmeĦiem un granīta bluėiem. Bluėos iekalti<br />
<strong>uz</strong>raksti ivritā. Šėēdes memoriāls ir starptautiski nozīmīga piemiĦas vieta ebreju<br />
tautības bojāgājušajiem, kuri tika nogalināti 1941.-1942. gadā nacisma terora laikā<br />
Liepājas apkārtnē. Šīs ci<strong>lv</strong>ēces traăēdijas piemiĦas memoriāla veidošanā piedalījušies<br />
vairāku valstu pārstāvji un organizācijas, memoriālu apmeklējuši ci<strong>lv</strong>ēki no daudzām<br />
pasaules malām.<br />
Līdztekus šiem pieminekĜiem plānotā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka apkaimē kā vēl<br />
jutīgāks kultūrvides mantojums varētu būt paši upuru apbedījumi, <strong>uz</strong> kuru iespējamību<br />
šā IVN darba ziĦojuma sabiedriskās apspriešanas laikā vērsa <strong>uz</strong>manību daži sabiedrības<br />
pārstāvji (skat. 6.2. nodaĜu), apga<strong>lv</strong>ojot, ka esot droši zināms, ka plānoto VES Nr. 17,<br />
bet varbūt arī Nr. 20 un 23 vietā atrodoties masu kapi. Pēc šīs problēmas aktualizēšanās<br />
šajā noslēguma ziĦojumā veikta rūpīga avotu izpēte, lai noskaidrotu, vai ir pamats<br />
apga<strong>lv</strong>ojumam, ka esot zināms, ka kādā noteiktā vietā atrodas masu apbedījumi.<br />
Ir neapšaubāmi, ka Liepājā vai tās apkaimē ir notikusi civiliedzīvotāju apšaušana<br />
un apbedīšana, bet nav zināms, kur tieši. Darba ziĦojuma sabiedriskajā apspriešanā<br />
dalībnieks A. Štāls iesniedza it kā 1945. gadā vietas apskates laikā sastādītu masu<br />
apbedījumu izvietojuma shēmu (45. attēls). Šī iespējamā masu kapa atrašanās vieta<br />
mūsdienās pēc ārējām pazīmēm esot identificēta arī dabā aptuveni 35 m no jūras krasta<br />
kraujas un tās fotogrāfijas aplūkojamas internetvietnē<br />
(http://www.liepajajews.org/MassGrave/shkeedemassgrave_web/pages/TalaPhoto0003.<br />
htm), kur tā bez jebkāda zinātniska pamatojuma pasludināta par masu kapa vietu.<br />
Aplūkojot šo šauro, seklo grāvi ar betona fortifikāciju paliekām <strong>uz</strong> tā gan norādītajā<br />
internetvietnē, gan dabā, ir redzams, ka tas nav aizrakts masu kaps, tomēr, sakarā ar to,<br />
ka šī vieta kā masu kapa esamības pierādījums ir norādīta gan visai pasaulei pieejamajā<br />
interneta lapā, gan arī šā ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma ietvaros, tika veikta arheoloăiskā<br />
zondāža, lai pierādītu, ka šajā vietā masu kapa nav (IX pielikums). Līdz ar to ir<br />
pārbaudīta un atsijāta vienīgā konkrētā vieta, kuru kāds <strong>uz</strong>rādījis par it kā iespējamu<br />
masu apbedījumu vietu. Nav nekādu ne pierādītu, ne ticamu ziĦu par projekta teritorijā<br />
mūsdienās vēl esošu vai kādreiz bijušu iespējamu masu apbedījuma vietu. Nav pierādīts<br />
arī pretējais, tomēr apga<strong>lv</strong>ojumi par konkrēti zināmām dokumentētām esošām vai<br />
bijušām apbedījumu vietām un apbedīto upuru skaitu ir spekulācijas, kamēr nav veikti<br />
citi konkrēti arheoloăiski pētījumi – un tādi nekad nav veikti (IX pielikums).<br />
“Eiroprojekts”, 2010 49
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
41. attēls. 2005. gada 3. jūnijā atklātais holokosta upuru memoriāls (avots:<br />
http://avaslan.net/The-killing-fields-of-Skede)<br />
42. attēls. Nacisti nostādījuši civiliedzīvotāju<br />
grupu nošaušanai pie masu kapa Šėēdes piekrastē<br />
1941. gada decembrī un (skat. 43. attēlu) …<br />
(avots:<br />
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Liepeja_massacr<br />
e_15_Dec_1941.JPG)<br />
43. attēls. …nacisti nošāvuši pie masu kapa Šėēdes<br />
piekrastē nostādīto (skat. 42. attēlu) civiliedzīvotāju<br />
grupu 1941. gada decembrī (avots:<br />
http://www1.yadvashem.org/untoldstories/liepaja/s<br />
kede.html)<br />
50<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
44. attēls. Sievietes un bērni nostādīti nošaušanai Šėēdes kāpās (avots:<br />
http://www1.yadvashem.org/yv/en/exhibitions/this_month/december/06.asp )<br />
Vienlaikus jāatzīst, ka pilna arheoloăiskā izpēte visu VES vietās līdz konkrētai<br />
atbildei, vai tieši šajos būvlaukumos neatklāsies nezināms masu kaps, nav veikta un nav<br />
lietderīga, jo <strong>uz</strong> tiem kā iespējamām apbedījumu vietām nekas nenorāda un izpēte<br />
iespējama tikai būvniecības ietvaros kā tās sastāvdaĜa (IX pielikums), katrā konkrētajā<br />
torĦa pēdas vietā veicot izrakumus, kuru virszemes postījumi ir samērāmi ar visu<br />
būvniecību. IX pielikumā aprakstītās arheoloăiskās zondāžas gaitā tika veikts arī<br />
kontrolrakums 17. torĦa būvlaukuma vietā (46. attēls) kā vienīgajā, <strong>uz</strong> kura atrašanās<br />
vietas attālumu no jūras varētu nosacīti attiecināt ar hipotētiskajiem masu apbedījumiem<br />
saistīto vietas apzīmējumu „Šėēdes kāpas”, un tas ne<strong>uz</strong>rādīja nekādas rakuma pēdas,<br />
tomēr no zinātniskās metodikas viedokĜa tas nepierāda, ka nevar būt rakts tieši blakus,<br />
tāpēc meklēšanas vienības „Leăenda” atskaitē (IX pielikums) šis tests nav atspoguĜots<br />
un tā vietā dotas metodoloăiski pareizas rekomendācijas, kā veikt izpēti būvniecības<br />
<strong>uz</strong>sākšanas fāzē.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 51
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
45. attēls. A. Štāla iesniegtā masu apbedījumu izvietojuma shēma<br />
52<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
46. attēls. V. Duks no meklēšanas vienības “Leăenda” veic kontrolrakumu plānotās<br />
17. VES būvlaukuma vietā<br />
Memoriāla aizsardzības statusu garantē starpvalstu līgumi:<br />
Latvijas Republikas valdības un Izraēlas Valsts valdības nolīgums par<br />
sadarbību izglītības, kultūras un zinātnes jomā,<br />
Latvijas Republikas valdības un Amerikas Savienoto Valstu valdības<br />
līgums par noteiktu kultūras mantojuma objektu aizsardzību un<br />
saglabāšanu.<br />
Latvijas Republikas valdības un Izraēlas Valsts valdības nolīgumā par sadarbību<br />
izglītības, kultūras un zinātnes jomā teikts:<br />
„Līgumslēdzējas Puses apĦemas sekmēt sadarbību arheoloăijā, m<strong>uz</strong>eju lietās,<br />
vēstures pieminekĜu saglabāšanā un restaurēšanā, veicināt publikāciju apmaiĦu<br />
attiecīgās nozarēs.”<br />
Latvijas Republikas valdības un Amerikas Savienoto Valstu valdības līgumā par<br />
noteiktu kultūras mantojuma objektu aizsardzību un saglabāšanu teikts:<br />
„Katra Puse veic atbilstošus pasākumus, lai aizsargātu un saglabātu kultūras<br />
mantojumu, kas pieder visām tām nacionālajām, reliăiskajām vai etniskajām grupām,<br />
tai skaitā genocīda upuriem II pasaules karā, kas dzīvo vai dzīvoja tās valsts teritorijā.<br />
Šajā Līgumā lietotais termins “kultūras mantojums” nozīmē dievnamus,<br />
vēsturiski nozīmīgas vietas, pieminekĜus, kapsētas un mirušo piemiĦas vietas, kā arī<br />
arhīvu materiālus, kas ar minēto saistīti.”<br />
Jāpiezīmē, ka memoriāla izbūve šajā piekrastes teritorijā 2005. gada 14. aprīlī<br />
tika saskaĦota ar Aizsargjoslu likumu prasībām, <strong>uz</strong> ko norāda Ministru kabineta<br />
“Eiroprojekts”, 2010 53
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
rīkojums Nr. 237 „Par Otrajā pasaules karā nogalināto Liepājas ebreju piemiĦas<br />
memoriāla būvniecību Šėēdes kāpās, Liepājā” nosakot, ka saskaĦā ar Aizsargjoslu<br />
likuma 36. panta septīto daĜu atĜaut Otrajā pasaules karā nogalināto Liepājas ebreju<br />
piemiĦas memoriāla un nepieciešamās infrastruktūras būvniecību Šėēdes kāpās,<br />
Liepājā, Lībiešu ielā 37/53 (zemes kadastra Nr. 1700 001 0001).<br />
Plānotā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka teritorijā Šėēdē atrodas vēl viens nozīmīgs<br />
kultūrvēstures objekts – ZiemeĜu fortu daĜa – 1897.-1903. gadā celtā Baterija Nr. 1.<br />
Šobrīd, Ħemot vērā šī objekta industriālā mantojuma vērtību, Valsts kultūras pieminekĜu<br />
aizsardzības inspekcijā tuvojas noslēgumam process, lai ZiemeĜu forta Bateriju Nr. 1<br />
iekĜautu aizsargājamo pieminekĜu sarakstā, reizē nosakot tam normatīvajiem aktiem<br />
atbilstošu aizsargjoslu 100 m platumā.<br />
Kurzemes plānošanas reăiona teritorijas plānojuma 2006.-2026. gadam<br />
I daĜa „Esošā telpiskā struktūra (2005)” īpaši norāda <strong>uz</strong> piekrastes ainavas dažādību –<br />
kāpām, stāvkrastiem, kā arī citiem ainavā ietilpstošiem elementiem, kas papildina<br />
ainavu unikalitāti un bagātīgo dabas un kultūras mantojumu. Piekrastes ainavas ir<br />
jutīgas un viegli pakĜaujas ci<strong>lv</strong>ēka darbības degradējošai ietekmei, kas jāĦem vērā<br />
izstrādājot attīstības plānojumu piekrastes teritorijā. Plānojums norāda <strong>uz</strong> Baltijas jūras<br />
piekrasti kā nacionāli nozīmīgu teritoriju, kas noteikta Latvijas nacionālā līmeĦa<br />
teritorijas plānojuma koncepcijā (1998) (avots:<br />
http://www.kurzemesregions.<strong>lv</strong>/planosanas_dokumenti/).<br />
Pētāmo teritoriju plānojums neizdala kā īpaši aizsargājamu ainavisku teritoriju,<br />
šo vietu ainavu kartē iezīmējot kā „piekrastes kāpu kompleksi”, kas virzībā <strong>uz</strong><br />
ziemeĜiem mijas ar „jūras stāvkrastu”. Plānojuma kartēs pētāmajā teritorijā ir norādīti<br />
„paaugstināta rūpnieciskā riska objekti – notekūdeĦu izplūdes vietas no attīrīšanas<br />
ietaisēm (vai arī neattīrītu ūdeĦu izplūdes)” un „paaugstināta ūdens izraisīta krasta<br />
erozija”, kā arī „kompleksās paaugstināta ekoloăiskā un rūpnieciskā riska teritorijas”,<br />
kas pārklājas ar „piekrastes teritoriju”.<br />
Attiecībā <strong>uz</strong> tūrisma un rekreācijas attīstību, plānojums definē kopējo reăiona<br />
raksturojumu – „Kurzemes reăions ir viens no pievilcīgākajiem Latvijas tūrisma<br />
reăioniem. To nosaka tādi resursi kā senās kultūras tradīcijas pilsētās, kā arī dabas un<br />
ainaviskā daudzveidība, iespēja īsā laikā atrasties dažādās vietās, dažādās vidēs, t.sk.<br />
attīstīt piejūras atpūtu un tūrismu (visā piekrastē).” – nenorādot specifisku<br />
raksturojumu plānotā VES parka teritorijai.<br />
Iepriekš minētā plānojuma II daĜa „Telpiskās attīstības perspektīva 2006-2026”<br />
nosaka nākotnē Liepājas rajonam jaunu teritoriju izveidi un attīstību, lauku teritorijām<br />
telpiski un funkcionāli saistītām ar urbānajiem un lauku centriem, reăionālajā līmenī<br />
paredzot nozīmīgu specializāciju tūrisma un rekreācijas, lauksaimniecības produkcijas<br />
ražošanā un pārstrādē, mežsaimniecībā un kokapstrādē, zivsaimniecības un dabas<br />
un kultūrvēsturisko vērtību un tranzīta attīstībā funkcionālā saiknē ar Liepājas pilsētu.<br />
Plānojums raksturo reăionu kā pievilcīgu dažādu tūrisma veidu attīstībai<br />
(kūrorta zona, kultūrtūrisms, iekšzemes tūrisma objekti, ekotūrisms, aviotūrisms, jahtu<br />
tūrisms mazajās ostās). Saistībā ar pētāmajai teritorijai tuvumā esošo Tosmares dabas<br />
liegumu, plānojums nosaka daudzveidīgo dabas un ainavisko vērtību saglabāšanu<br />
saimnieciskajā darbībā izmantojamās teritorijās, pieaugošo vietējo pašvaldību<br />
plānojumu lomu dabas un ainavu aizsardzības pasākumu plānošanā. Plānojums nosaka,<br />
ka piekraste ir nacionālas nozīmes daudzfunkcionāla teritorija, kas izdalāma kā īpašs<br />
attīstības apakšreăions un tās telpiskajā struktūrā nodalāmi atšėirīgi posmi – telpas<br />
areāli.<br />
54<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Attiecībā <strong>uz</strong> ainavām arī šī plānojuma daĜa norāda <strong>uz</strong> augstvērtīgām ainavām<br />
reăionā, bet specifiski neizdala ainaviskās vērtības, kas saistītos plānotā VES parka<br />
teritoriju, bet norāda <strong>uz</strong> kopsakarībām Kurzemes reăionā: „Plāna ekoloăiskais un<br />
sociālais mērėis ir nepieĜaut ainavas daudzveidības un estētiskās kvalitātes<br />
samazināšanos ainaviski nozīmīgajos areālos vai teritorijās, tajā skaitā – izcilu skatu<br />
un tālo skatu zaudēšanu lauksaimniecības zemju apmežošanas dēĜ.”. Viens no<br />
plānojuma mērėiem ir veicināt Baltijas jūras piekrastes līdzsvarotu un ilgtspējīgu<br />
attīstību, saskaĦojot normatīvo un plānošanas pieeju, kā arī dabas aizsardzības un<br />
attīstības mērėus to teritoriālajās izpausmēs.<br />
Plānojuma III daĜa „Teritorijas plānojuma vadlīnijas 2006-2026” definē<br />
priekšlikumus valsts un reăionālajām sadarbības institūcijām, kuru vidū ir izstrādāt un<br />
īstenot ar nacionālā plānojuma un reăionu plānojumiem saskanīgas ilgtermiĦa (vismaz<br />
20 gadu periodam) telpiskās struktūras attīstības stratēăijas un lielo infrastruktūras<br />
objektu attīstības projektus (..) enerăētikas nozarēm un apakšnozarēm, izstrādāt un<br />
<strong>uz</strong>turēt nacionālā līmeĦa – īpaši vērtīgo, ainavekoloăiski jutīgo, ekoloăiskā un<br />
rūpnieciskā riska areālu/ teritoriju monitoringa sistēmas un apsaimniekošanas plānus,<br />
izstrādāt un īstenot Latvijas ainavu aizsardzības un attīstības politiku, nacionāla līmeĦa<br />
attīstības dokumentos iekĜaut pasākumus valsts īpašuma – piekrastes pludmales un kāpu<br />
– aizsardzībai un apsaimniekošanai. Teritoriju plānojumos telpiskā struktūra lokālajā<br />
līmenī plānojama tā, lai saskaĦotu dabas un vides aizsardzības prasības ar aktīvas jaunās<br />
attīstības interesēm. Pa atšėirīgajiem piekrastes posmiem plānojama reālā dabas un<br />
kultūras mantojuma saglabāšana, kā arī piekrastes unikālo un īpatnējo ainavu elementu<br />
saglabāšana un attīstība, jaunos apstākĜos šajos plānojumos parādot gan esošās īpaši<br />
aizsargājamās teritorijas, gan dabas daudzveidības areālus un perspektīvās ainaviski<br />
nozīmīgās teritorijas, kas nav akceptētas tiesiski, bet ir būtisks piekrastes attīstības<br />
resurss. Paaugstināta krasta noskalošanās riska joslā neparedzēt apbūves paplašināšanu<br />
un kapitālu infrastruktūras objektu ierīkošanu. Pašvaldību teritoriju plānojumos<br />
atzīmējamas īpašo dabas un kultūrvēsturisko, kā arī ainavisko vērtību vietas un atbilstīgi<br />
pastāvošajiem nosacījumiem vai plānojuma mērėiem paredzami to saglabāšanas,<br />
aizsardzības vai veidošanas pasākumi.<br />
Kurzemes plānošanas reăiona rīcības plāns 2010.-2013. gadam (projekts)<br />
(avots: http://www.kurzemesregions.<strong>lv</strong>/planosanas_dokumenti/) nosaka vairākas<br />
ilgtermiĦa (2010.-2030.) attīstības prioritātes, starp kurām ir energoefektīvas un<br />
ilgtspējīgas saimniekošanas veicināšana reăionā ar sekojošiem rīcības virzieniem:<br />
nodrošināt alternatīvās enerăijas avotu (vējš, ūdens, saules starojums,<br />
biomasa, biogāze, biodegviela, zemes siltums, jūras viĜĦi) efektīvāku<br />
izmantošanu tautsaimniecībā, kā arī sekmēt pētījumu izstrādi par<br />
atjaunojamo energoresursu ieguvi un izmantošanu ilgtermiĦā;<br />
nodrošināt efektīvu un ilgtspējīgu dabas resursu apsaimniekošanu un<br />
aizsardzību ar mērėi saglabāt bioloăisko un ainavisko daudzveidību, kas<br />
ir viens no nozīmīgākajiem Kurzemes reăiona attīstības resursiem; īpašu<br />
<strong>uz</strong>manību pievērst reăiona ainaviski nozīmīgajām teritorijām, kas ir šo<br />
resursu glabātuves, vienlaikus nodrošinot to aizsardzību un pārvaldību,<br />
kā arī nodrošinot racionālu un ilgtspējīgu dabas resursu izmantošanu, kas<br />
balstās <strong>uz</strong> ilgtspējības principiem;<br />
veicināt biomasas (atjaunojamo energoresursu) izmantošanu reăiona<br />
energoapgādē, kā arī reăiona ekonomisko operatoru pāreju <strong>uz</strong> vietējo<br />
energoresursu izmantošanu;<br />
“Eiroprojekts”, 2010 55
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
veicināt jūras ūdens un ăeotermālā siltuma enerăijas izmantošanu<br />
elektroenerăijas ražošanā un siltumapgādē, kā arī sekmēt pētījumu<br />
izstrādi un pilotprojektu īstenošanu par atjaunojamo energoresursu ieguvi<br />
un izmantošanu ilgtermiĦā.<br />
Iepriekš minētais plāns nosaka arī īstermiĦa (2010.-2013.) attīstības prioritātes,<br />
starp kurām ir atjaunojamie energoresursi un enerăijas efektivitātes programmas un<br />
kultūrvides, sporta un tūrisma attīstība.<br />
Liepājas pilsētas sociāli ekonomiskās attīstības programmā 2008.-2014.<br />
gadam un Liepājas pilsētas attīstības stratēăijā 2008.-2014. gadam (avots:<br />
http://www.liepaja.<strong>lv</strong>/upload/Bizness/Attistiba/pilsetas/Strategija_GALA_VERSIJA.pdf<br />
starp ga<strong>lv</strong>enajām prioritātēm ir dažādu tautsaimniecības nozaru attīstība, kuras pamats ir<br />
rūpniecība, osta, tranzīts un loăistika, un tūrisms, kā arī enerăiju un resursus taupoša<br />
attīstība. UzĦēmējdarbībā pilsētas ekonomikas attīstības veicināšanai pašvaldība<br />
atbalstīs <strong>uz</strong>Ħēmējdarbības nozares ar augstu pievienoto vērtību un esošo <strong>uz</strong>Ħēmumu<br />
konkurētspējas paaugstināšanu. Izvirzot šādu <strong>uz</strong>devumu, svarīgi ir radīt labvēlīgu <strong>vidi</strong><br />
<strong>uz</strong>Ħēmumu attīstībai, sniedzot atbalstu mazajam un vidējam komercsabiedrībām. Kā<br />
viens no iespējamajiem atbalsta mehānismiem inovatīvas <strong>uz</strong>Ħēmējdarbības attīstīšana ir<br />
tehnoloăisko parku izveide.<br />
Tūrisms ir <strong>uz</strong>skatāms par vienu no tautsaimniecības nozarēm pilsētas attīstības<br />
nodrošināšanai. Tūrisma nozares attīstības pamatā ir daudzveidīga tūrisma resursu<br />
pieejamība pilsētā un tās apkārtnē. Tūristu plūsma nodrošina pelĦas iespējas<br />
<strong>uz</strong>Ħēmējdarbībai, veicina pakalpojumu kvalitātes līmeĦa celšanos un lielākas<br />
pievienotās vērtības rašanos, popularizējot pilsētu Latvijā un pasaulā. Kā viens no<br />
svarīgākajiem <strong>uz</strong>devumiem tūrisma attīstībai pilsētā, ir tūrisma pakalpojumu un<br />
produktu piedāvājumu daudzveidība, mazinot nozares sezonalitāti. Šobrīd iedzīvotajiem<br />
un pilsētas viesiem tiek piedāvātas atpūtas iespējas pašā pilsētā, tiek domāts par<br />
labiekārtotām publiskajām zaĜajām zonām pilsētā, ezera pieejamību un tā piekrastes<br />
labiekārtošanu. Regulāri tiks veikti <strong>uz</strong>labojumi Liepājas pludmalē, lai atkārtoti iegūtu<br />
Zilā aroga sertifikātu. Tiks pilnveidotas ekotūrisma iespējas. Tūrisma attīstības<br />
veicināšanai pilsētā ir nepieciešams aktualizēt tūrisma stratēăiju.<br />
Sratēăija paredz veicināt augstu tehnoloăiju un inovāciju ieviešanu<br />
tautsaimniecībā, kas paaugstinās ražīgumu, kā arī tūrisma, kultūras un sporta iespēju un<br />
pieejamības pilnveidošanu, Liepāju veidojot par sakoptu, videi draudzīgu un zaĜu<br />
pilsētu.<br />
Liepājas pilsētas teritorijas plānojuma grafiskajā dokumentā<br />
„http://www.liepaja.<strong>lv</strong>/page/1513Liepājas zemes lietojumu plāns” (avots:<br />
http://www.liepaja.<strong>lv</strong>/upload/Buvvalde/zemes_liet_plans/labotaisGP/teritorijas_planoju<br />
ms1.pdf) pētāmā teritorija atrodas <strong>uz</strong> mozaīkveida zemes lietojuma plānojuma, kurā<br />
lielākajā daĜā ir „Mežaparku un aizsargjoslu teritorija” un „Apstādījumu teritorija”.<br />
Ūdens attīrīšanas iekārtas atrodas <strong>uz</strong> „Tehniskās apbūves teritorijas”, pavisam nelielu<br />
daĜu salīdzinoši šaurā strēlē aizĦem „Pludmales teritorija”.<br />
Sakarā ar plānoto darbību, šai teritorijai tiek izstrādāts jauns detālplānojums, kas<br />
tiks nodots Liepājas pilsētas Domē sabiedriskajai apspriešanai 2010. gada marta<br />
sākumā. Paredzams, ka jaunajā detālplānojumā tiks iestrādātas Memoriāla kā nacisma<br />
terora piemiĦas vieta un ZiemeĜu forta kā industriālā mantojuma un vēstures<br />
pieminekĜa teritorijas. Ir nopietni jāizsver iespēja tuvākajā nākotnē pilnveidot vides<br />
labiekārtošanu šo objektu pieaugošās apmeklētāju plūsmas <strong>uz</strong>Ħemšanai.<br />
56<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Nevienā no zemāk minētajiem plānošanas dokumentiem nav specifiskas norādes<br />
<strong>uz</strong> tūrisma attīstības perspektīvām pētāmās teritorijas apkārtnē. Liepājas tūrisma<br />
attīstības stratēăija 2003.-2010. gadam norāda <strong>uz</strong> ekotūrisma taku izveidošanu tuvējās<br />
Karostas kāpās, Tosmares purvos un BeberliĦos, Karostas militārā parka izstrādāšanu<br />
un Dzintara takas pilnveidošanu. SIA “Eirokonsultants” sadarbībā ar Venstpils, Liepājas<br />
un Klaipēdas pilsētu domēm izstrādātā tūrisma stratēăija „Tūrisma iespējas un<br />
plānošana Latvijas un Lietuvas rietumu piekrastē ilgtspējīgā tūrisma vides<br />
radīšanā 2004-2010”, kā arī Latvijas Ekotūrisma attīstības stratēăija (Vides<br />
aizsardzības un reăionālās attīstības ministrija, 2002) norāda <strong>uz</strong> perspektīvo tūrisma<br />
attīstību Kurzemes piekrastē kopumā. Jāpiezīmē, ka šeit tuvumā esošās tehniskās<br />
Liepājas pilsētas ūdens attīrīšanas iekārtu būves neveicina rekreācijas un aktivitāšu<br />
attīstību.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 57
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
5. Iespējamā ietekme <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong><br />
5.1. Pagaidu būves, būvmateriālu transportēšana un<br />
pagaidu <strong>uz</strong>glabāšana<br />
Celtniecības laikā teritorijā tiks izvietoti 2-4 celtniecības konteineri, kur<br />
atradīsies visi nepieciešamie celtniecības instrumenti. Pēc darba laika objektā atradīsies<br />
tikai apsardze. Papildus montāžas laukumi tiem, kas nepieciešami <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong><br />
celtniecībai, nav nepieciešami. Būvmateriāli tiks transportēti pa esošajiem vai<br />
izveidotajiem ceĜiem un tie tiks <strong>uz</strong>glabāti <strong>uz</strong> esošajiem montāžas laukumiem. Pēc<br />
celtniecības pabeigšanas teritorija tiks atbrīvota no jebkādiem palīgmateriāliem vai<br />
palīgēkām. Par noĦemtās grunts pārvietošanu un <strong>uz</strong>glabāšanu būs atbildīga celtniecības<br />
kompānija un tas tiks veikts atbilstoši visām celtniecības prasībām.<br />
Detālāka informācija par būvmateriālu transportēšanas risinājumiem,<br />
paredzētajiem ceĜiem, to tehnisko stāvokli, atbilstību plānotajām slodzēm un<br />
specifiskajām tehniskajām prasībām, nepieciešamajiem pievadceĜiem un izmantotās<br />
teritorijas sakopšanas pasākumiem pagaidām nav pieejama, jo transportēšanas<br />
vajadzības gadījumā pēc projekta izstrādes atbilstoši tam šie jautājumi tiks likumā<br />
noteiktajā kārtībā saskaĦoti ar VAS “Latvijas valsts ceĜi” struktūrvienībām attiecībā <strong>uz</strong><br />
transportēšanu pa valsts nozīmes ceĜiem un Liepājas domi attiecībā <strong>uz</strong> pašvaldības<br />
ceĜiem. Transportēšanas shēma ir Ĝoti fleksibla, Ħemot vērā lielgabarīta tehnikai<br />
nepieciešamos pagrieziena rādiusus, transportēšana tiks iespēju robežās plānota tā, lai<br />
šauros līkumos iegrieztos iespējami platākajā leĦėī, t.i., no tās puses, no kuras tas ir<br />
platāks. Nav izslēgta nepieciešamība atsevišėās vietās ceĜu kaktos izcirst nedaudz koku,<br />
kas tiks saskaĦots likumā noteiktajā kārtībā. Nav izslēgta nepieciešamība 14. novembra<br />
bu<strong>lv</strong>ārī, kurš ir vienpusēja aleja ar vecu papeĜu rindu ziemeĜu-ziemeĜaustrumu malā,<br />
apzāăēt šīm papelēm zemākos zarus otrās alternatīvas īstenošanas gadījumā, bet ci<strong>lv</strong>ēka<br />
veidotiem papeĜu stādījumiem Latvijā nav īpaša aizsardzības statusa un īpašas vērtības<br />
no bioloăiskās daudzveidības viedokĜa (daudzviet, arī Rīgā un arī Liepājā, tos pat<br />
plānveidīgi izskauž, aizstājot ar Latvijas natīvām sugām).<br />
5.2. Esošo būvju vai inženierkomunikāciju<br />
nojaukšanas nepieciešamība<br />
Nekādas esošās būves nebūs jānojauc. Pēc projekta izstrādes tiks precizēts, vai<br />
būs nepieciešams pārvietota kādas esošās pazemes konstrukcijas, lai izbūvētu pazemes<br />
kabeĜu līniju.<br />
Tā kā SIA “Liepājas Ūdens” norāda, ka ăeneratoru Nr. 12 un 13 būvniecība var<br />
apdraudēt maăstrālo kanalizācijas spiedvadu funkcionēšanu (būvdarbu laikā spiedvadi<br />
var tikt sala<strong>uz</strong>ti), tas <strong>uz</strong>skatāms par limitējošo faktoru šo konkrēto VES būvniecībai.<br />
58<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
5.3. Atkritumu apsaimniekošana<br />
Pēc celtniecības pabeigšanas objektā neveidosies nekādi atkritumi. Celtniecības<br />
laikā par atkritumu apsaimniekošanu būs atbildīgi licencēti celtniecības <strong>uz</strong>Ħēmumi.<br />
5.4. TrokšĦa un vibrācijas līmeĦa izmaiĦu<br />
<strong>novērtējums</strong><br />
IlgtermiĦa trokšĦa izplatīšanās prognoze veikta ar licencētu datorprogrammu<br />
“Sound Plan 7.0” (aktualizēta 2010. gada februārī). Troksnis modelēts 1,7 m augstumā<br />
pie vidējā <strong>vēja</strong> ātruma 6,5 m/s (septiĦu gadu dati). Prognoze veikta saskaĦā ar MK<br />
noteikumiem Nr. 597 (13.07.2004.) “Vides trokšĦa novērtēšanas kārtība” un Nr. 376<br />
(23.08.2001.) “Noteikumi par Latvijas būvnormatīvu LBN 003-01 “Būvklimatoloăija””.<br />
Modelī ir Ħemts vērā fona troksnis, teritorijas reljefa īpatnības, apaugums, trokšĦa<br />
izplatīšanās īpatnības dažādos gadalaikos, pie dažādiem <strong>vēja</strong> virzieniem un pārējie vides<br />
apstākĜi.<br />
Modelī ir pārādīti gan dienas, gan vakara, gan nakts normatīvu mazstāvu<br />
apbūvei pārsnieguma areāli atbilstoši MK noteikumu Nr. 597 2. pielikumam, t.i.<br />
attiecīgi 50, 45 un 40 dBA robeža (IV pielikums). Ir skaidri redzams, ka pirmajā<br />
alternatīvajā ăeneratoru izvietojumā tuvāko ăeneratoru vienmērīgā dūkšana būs<br />
dzirdama stiprāk par pieĜaujamo vakara un nakts intensitāti ievērojamā daĜā Šėēdes<br />
dzīvojamās apbūves tās dienvidu galā. Nelielā Šėēdes ciema teritorijā ir pārsniegts arī<br />
dienas normatīvs. Savukārt, otrajā alternatīvajā izvietojumā nedz dienas, nedz vakara,<br />
nedz nakts trokšĦa normatīva robeža nesasniedz Šėēdes apbūves zonas dienvidrietumu<br />
stūri.<br />
Pārējā teritorijas daĜā nakts trokšĦa normatīva (40 dBA) tālākā robeža atrodas<br />
apmēram 900 m attālumā <strong>uz</strong> austrumiem no plānotā <strong>vēja</strong> parka (no torĦa Nr. 16 abās<br />
alternatīvās). Vakara (45 dBA) un dienas (50 dBA) trokšĦa normatīva robeža šajā vietā<br />
atrodas attiecīgi ~320 m un ~150 m attālumā (IV pielikums).<br />
Izvēloties pirmo alternatīvu, novērst trokšĦa robežvērtību pārsniegumus nebūtu<br />
iespējams, jo skaĦas avots novietots tik augstu, ka ne prettrokšĦa sienas, ne stādījumus<br />
nevar ierīkot starp to un no skaĦas pasargājamo teritoriju.<br />
Izvēloties otro alternatīvu, trokšĦa robežvērtību pārsniegumi nav prognozēti un<br />
nekādi troksni slāpējoši pasākumi nav vajadzīgi.<br />
Te jā<strong>uz</strong>sver, ka trokšĦa modelēšanas programmā tiek aprēėināts vidējais skaĦas<br />
spiediens, Ħemot vērā visas frekvences, kas <strong>vēja</strong> ăeneratoru gadījumā raksturo situāciju<br />
visnotaĜ precīzi, jo to radītā skaĦa ir visai monotona un pastāvīga, tāpēc tai nav<br />
raksturīgas lielas skaĦas spektra svārstības ap vidējo raksturīgo, tikai kvantitatīvas<br />
svārstības atkarībā no <strong>vēja</strong> spēka. Līdz ar to iegūtie rezultāti raksturo visu skaĦas<br />
spektru, ieskaitot infraskaĦu vai vismaz tās nosacīti sadzirdamo daĜu 15-20 Hz, ko daĜa<br />
ci<strong>lv</strong>ēku dzird un daĜa ne – atkarībā no individuālām dzirdes īpašībām. Nedzirdamajai<br />
infraskaĦas daĜai (2-15 Hz) atsevišėas vērtēšanas metodikas nav un tā pielīdzināma<br />
“Eiroprojekts”, 2010 59
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
vibrācijai (1-80 Hz), kuru <strong>vēja</strong> ăeneratoru gadījumā normatīvi neregulē (skat. tālāk šajā<br />
nodaĜā). Vienlaikus jā<strong>uz</strong>sver, ka <strong>vēja</strong> ăeneratoru E-82 spārnu vēzienu ritms, kas varētu<br />
būt ticamākais zemās infraskaĦas un zemfrekvences svārstību avots, maksimāli sasniedz<br />
0,975 Hz (skat. III pielikumu), tātad frekvence ir mazāka nekā zemākā no frekvencēm,<br />
ko likumdošana zinātniski pamatoti definē kā “vibrācijas” zemāko robežu un vēl jo<br />
vairāk mazāka par infraskaĦas zemāko robežu (<strong>uz</strong>skatāmībai: 1 Hz ir viena svārstība<br />
minūtē, tātad ritmiska šūpošanās vai grūdieni, nevis vibrācija vai skaĦa).<br />
Attiecībā <strong>uz</strong> vibrāciju, ja tāda šajā gadījumā vispār varētu būs aktuāla, Ministru<br />
kabineta noteikumi Nr. 341 “Par pieĜaujamiem vibrācijas lielumiem dzīvojamo un<br />
publisko ēku telpās” nosaka pieĜaujamos vibrācijas lielumus, lai nodrošinātu iedzīvotāju<br />
veselības aizsardzību pret vibrācijas nelabvēlīgo ietekmi. Šo noteikumu 2. punktā<br />
definēts: “Vibrācija šo noteikumu izpratnē ir mehāniskās svārstības telpās frekvenču<br />
diapazonā no 1 Hz līdz 80 Hz, kuras rada ārpus telpām vai blakus telpās esoši<br />
vibrācijas avoti, piemēram, tirdzniecības un pakalpojumu <strong>uz</strong>Ħēmumu iekārtas, sanitāri<br />
tehniskās un inženiertehnoloăiskās iekārtas,” bet 3. punktā atrunāts: “Noteikumi<br />
neattiecas <strong>uz</strong>: 3.1. vibrāciju, kuru rada mašīnas un iekārtas, kurām vibrācija ir<br />
raksturīga pazīme.” Līdz ar to, ja <strong>vēja</strong> ăeneratorus <strong>uz</strong>skata par tādām iekārtām, kurām<br />
vibrācija ir raksturīga pazīme, tad formālas regulācijas to vibrācijai nav un tas nevar<br />
kalpot par izslēdzošu faktoru no likuma viedokĜa. ĥemot vērā, ka pat tad, ja <strong>vēja</strong><br />
ăenerators E-82 rada ritmiskas svārstības, to avots varētu būt tieši un tikai tā cikliski<br />
kustīgā daĜa, konkrēti, rotors, ar frekvenci, kas atbilst visa rotora apgriezienam, ja<br />
vibrācijas cēlonis ir pilns rotora apgrieziens, vai trīskāršai rotora apgrieziena frekvencei,<br />
Ħemot vērā, ka spārni ir trīs un svārstību avots varētu būt noteikta spārna pozīcija, kas<br />
atkārtojas ik pēc trešdaĜapgrieziena. Šādā gadījumā maksimālā svārstību frekvence<br />
sasniedz 0,975 Hz (skat. III pielikumu) un lielāko daĜu rotora griešanās laika ir vēl<br />
mazāka, tātad pat nesasniedz vibrācijas frekvences intervāla zemāko robežu.<br />
Vienlaikus šā IVN autori arī šajā aspektā paliek pie maksimālās piesardzības<br />
principa, arī pēc šā apšaubāmā kritērija rekomendējot otro alternatīvu, kura nepietuvojas<br />
ci<strong>lv</strong>ēku dzīvesvietai tuvāk par 650 m, un sakarā ar šādas alternatīvas esamību iesaka<br />
atteikties no pirmās alternatīvas ar pietuvošanos pašai Šėēdes robežai.<br />
5.5. Mirgošanas efekta un apēnojuma <strong>novērtējums</strong><br />
Viens no likumdošanā nereglamentētiem traucējuma faktoriem, ko potenciāli var<br />
radīt <strong>vēja</strong> ăeneratoru spārni, ir ritmiskas gaismēnu rotaĜas, kas ir nekaitīgas īslaicīgas<br />
iedarbības gadījumā, bet var radīt subjektīvi nepatīkamas izjūtas, ja tās jāpacieš ilgāku<br />
laiku, piemēram, ja ci<strong>lv</strong>ēka dzīves vai darba vieta atrodas šādas ietekmes zonā katru<br />
dienu noteiktā laika intervālā ilgāku laiku.<br />
Pašu spārnu zibēšana redzeslaukā var kĜūt traucējoša tikai katram indivīdam<br />
katrā situācijā specifiskā gadījumā, kad spārni pastāvīgi atrodas redzeslaukā. Nav<br />
nekādu ne formālu, ne objektīvu, ne subjektīvu kritēriju, kā šo traucējumu novērtēt<br />
kvantitatīvi, tāpēc vienīgais, ko pēc tā var darīt, ir salīdzināt alternatīvas pēc kritērija<br />
“labāka – sliktāka”. To viegli izdarīt tāpēc, ka tās sešas VES, kuras ir unikālas<br />
pirmajā alternatīvā, visas ir vairākkārt tuvāk Šėēdei nekā pati tuvākā otrās alternatīvas<br />
VES, bet tās sešas VES, kuras ir unikālas otrajā alternatīvā, visas ir vairāk nekā 2 km<br />
attālumā no Šėēdes. Līdz ar to var apga<strong>lv</strong>ot, ka pirmajā alternatīvā šā faktora<br />
60<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
subjektīvam traucējumam ir pakĜauts lielāks Šėēdes iedzīvotāju skaits ilgāku laiku<br />
lielākā intensitātē nekā otrajā alternatīvā.<br />
Šim subjektīvajam traucējumam ir pakĜauta arī Liepājas NAI darba vide, ko<br />
ieskauj ăeneratori no visām debess pusēm, izĦemot jūru, bet abās alternatīvās vienādi.<br />
Potenciāli daudz nozīmīgāks vizuālā traucējuma faktors ir mirgojošā ēna, kas<br />
saulainā laikā mijas ar saules gaismu rotora griešanās ritmā. Šis traucējums attiecas <strong>uz</strong><br />
visu, ko ci<strong>lv</strong>ēks redz, un no tā nav iespējams novērsties. Nekādu datu par mirgojošās<br />
ēnas objektīvu ietekmi <strong>uz</strong> veseliem ci<strong>lv</strong>ēkiem nav, tātad šajā aspektā jāizdara<br />
pieĦēmumi, lai vērtētu, cik lielā mērā tā rada subjektīvu nepatiku, bet ir ziĦas par it kā<br />
objektīvu ietekmi <strong>uz</strong> epilepsijas slimniekiem: daudzos avotos (atslēgas vārdi interneta<br />
meklētājos, piemēram, “wind epilepsy”) atrodams, ka tās robeža, kas potenciāli var<br />
izraisīt epilepsijas lēkmes, ir 2,5-3 Hz. Tā kā šajā IVN vērtējamo VES rotoriem ir trīs<br />
spārni un maksimālais griešanās ātrums 19,5 apgriezieni minūtē, augstākā mirgošanas<br />
frekvence, ko var radīt viena VES, ir 0,975 Hz. Tas nozīmē, ka pat triju VES ēnu<br />
pārklāšanās nesasniedz 3 Hz, tomēr, tuvojoties rotācijas ātruma maksimumam, var<br />
pārsniegt 2,5 Hz, tāpēc pēc maksimālās piesardzības principa par potenciāli bīstamu<br />
epilepsijas slimniekiem <strong>uz</strong>skatīta trīs mirgojošo ēnu vienlaicīga krišana vienā punktā.<br />
Šis nosacīti objektīvais kritērijs turpinājumā tiks vērtēts kā iespējamais vienu vai otru<br />
alternatīvu izslēdzošais faktors: kā turpinājumā izrādīsies, trīs ăeneratoru ēnas<br />
vienlaikus nepārklājas nevienā vietā, tomēr šajā IVN sniegtas ēnu shēmas katram<br />
atsevišėam <strong>vēja</strong> ăeneratoram pa diennakts stundām dažādos gadalaikos, salīdzinot<br />
alternatīvas arī attiecībā <strong>uz</strong> vienas un divu ēnu krišanu kā subjektīvu traucējumu un<br />
nodrošinot <strong>uz</strong>skatāmu vizuālo materiālu, pēc kura katrs ēnu skarto apdzīvoto vietu<br />
iedzīvotājs un darba vietu darbinieks var gūt kvalitatīvu un kvantitatīvu informāciju par<br />
sagaidāmajām neērtībām. Katra <strong>vēja</strong> ăeneratora mirgojošās ēnas dienas ceĜa shēmas<br />
ieguves metodika detalizēti aprakstīta III pielikumā un situācijas vispārīgai<br />
raksturošanai visā projekta skartajā teritorijā šīs shēmas iezīmētas arī I un II pielikumā –<br />
alternatīvo situāciju plānos. Loăiski pārejot no vispārīgā, t.i., subjektīvā kaitējuma<br />
veseliem ci<strong>lv</strong>ēkiem, līdz speciālajam, t.i., nosacīti objektīvajam riskam epilepsijas<br />
slimniekiem, secinājumu ėēdes izdarīšana <strong>uz</strong>sākta no I un II pielikuma kartēm ar ēnu<br />
ceĜiem.<br />
Lai attēlu nesaraibinātu pilnīgi ne<strong>uz</strong>tveramu, I pielikumā parādīta pilna spārnu<br />
ēnas ceĜa shēma tikai no 3. torĦa, 98 m augsta, kuru vizuāli viegli pārnest arī <strong>uz</strong><br />
pārējiem četriem 98 m augstajiem torĦiem (1., 2., 18. un 25.), pārliecinoties, ka to visu<br />
ēnas brīžiem pamīšus, brīžiem vienlaikus krīt pār Šėēdi dažādos gada un diennakts<br />
laikos. Vakaros Šėēdi vērā Ħemami skar arī ēna no 26. torĦa, 78 m augsta, kura<br />
I pielikumā nav parādīta, jo, pārklājoties ar 3. torĦa ēnas shēmu, abas kĜūtu<br />
ne<strong>uz</strong>skatāmas, bet šo ēnu vizuāli viegli pārnest no II pielikuma, kurā dota 78 m augstā<br />
23. torĦa ēnas shēma, pēc kuras redzams, ka gan 23., gan vēl trīs abās alternatīvās<br />
kopīgi 78 m augsto torĦu rotoru (19., 20. un 22.) ēnas trāpa Šėēdei. Ja pirmajā<br />
alternatīvā šo kopīgo rotoru ēnas ir no Šėēdi skarošajām visnebūtiskākās, tad otrajā<br />
alternatīvā tās paliek vienīgās, kas vispār kaut nedaudz skar Šėēdi.<br />
Lai ilustrētu abās alternatīvās vienādo Liepājas NAI apēnojuma situāciju un<br />
vienlaikus attēlus pārlieku nesaraibinātu, katrā pielikumā atainotas citas ēnu gājuma<br />
daĜas, kas objektam trāpa, bet patiesībā <strong>uz</strong> Liepājas NAI abās alteratīvās vienādi krīt gan<br />
I, gan II pielikumā parādītie ēnu ceĜi un kopainas iegūšanai šie savstarpēji pārklājošies<br />
apēnojumi jāsummē.<br />
Bez detalizētas kvantitatīvas ēnu analīzes ir redzams, ka otrajā alternatīvā tikai<br />
pašu Šėēdes dienvidrietumu stūri līdz 300-400 m rādiusam ap to skar tikai divu 650-<br />
“Eiroprojekts”, 2010 61
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
950 m attālu 78 m augsto rotoru (22. un 23.) spārnu augšgalu ēnas, bet līdz 200 m<br />
rādiusam ap to pašu stūri – vēl divu 800-950 m attālu tikpat augstu rotoru (19. un 20.)<br />
galu ēnas tikai gada mazsaulainākajā ziemas pusē tikai neilgu laiku dienas otrajā pusē,<br />
kamēr pirmajā alternatīvā papildus visām tām pašām jau aplūkotajām vēl visai Šėēdes<br />
dienvidu daĜai visos gadalaikos visās dienas stundās viena pēc otras vienlaikus vai<br />
pamīšus iet pāri 98 m augsto torĦu rotoru ēnas: vasaras vidū divu, bet apmēram no<br />
oktobra līdz martam – veselu piecu (tātad pieskaitot četriem zemākajiem – kopā deviĦu)<br />
augsto rotoru spārnu ēnas, ziemas vidū ietiecoties līdz 800 m dziĜi apbūves zonas<br />
iekšienē. Šis saules potenciāls mest ēnu gan īstenojas tikai saulainā laikā, t.i., atbilstoši<br />
LVĂMA ilggadējo novērojumu datiem – vidēji 262 dienas gadā vidēji pa sešām<br />
stundām saulainajās dienās (5. tabula).<br />
5. tabula. Saulaina laika vidējais biežums Latvijā (LVĂMA dati, www.<strong>lv</strong>gma.gov.<strong>lv</strong>)<br />
Mēnesis<br />
Vidējais saulaino Vidējais saulaino stundu<br />
dienu skaits skaits saulainās dienās<br />
Janvāris 12 3<br />
Februāris 15 4<br />
Marts 23 6<br />
Aprīlis 25 7,5<br />
Maijs 28 10<br />
Jūnijs 29 10<br />
Jūlijs 30 10<br />
Augusts 29 9<br />
Septembris 27 6<br />
Oktobris 22 4<br />
Novembris 12 3<br />
Decembris 10 2<br />
Liepājas NAI plašajai teritorijai (izĦemot dūĦu nosēdlauku teritoriju, par kuru<br />
šajā nodaĜā netiek runāts, jo tur darbinieki atrodas tikai epizodiski) ziemas periodā no<br />
oktobra līdz februārim saulainās dienās starp plkst. 13 un 15 pāri iet 300-600 m attālā<br />
11. rotora ēna un pavasarī un rudenī starp plkst. 8 un 10 – tikpat tālā 14. rotora ēna. Vēl<br />
tālākā 16. rotora vājā ēna pavasarī un rudenī tās skar tikai līdz plkst. 9 rītā, bet vienīgā<br />
ēna, kas ir patiešām intensīva un potenciāli būtu būtiski traucējoša, jo krīt no 100-400 m<br />
tuvā 15. rotora pašā saulainākajā – maija-augusta – periodā, pāriet pāri Liepājas NAI<br />
teritorijai rīta stundās līdz plkst. 8.<br />
Tomēr pēc šīs kvalitatīvās analīzes, kas ir pietiekama, lai secinātu, ka<br />
subjektīvais mirgojošās ēnas traucējums Šėēdes iedzīvotājiem ir ievērojams<br />
pirmajā alternatīvā un daudz mazāks otrajā alternatīvā, kamēr Liepājas NAI skar abās<br />
alternatīvās vienādi, vēl nav gūta atbilde pēc vienīgā nosacīti objektīvā kritērija: to<br />
stundu skaits gadā, kurā apdzīvotas un darba vietas ir pakĜautas par 2,5 Hz augstākas<br />
frekvences mirgojošās ēnas ietekmei <strong>uz</strong> epilepsijas slimniekiem.<br />
Analīze <strong>uz</strong>sākta ar otro alternatīvu kā Šėēdes apēnojuma aspektā vienkāršāko.<br />
47.-50. attēlā atsevišėi parādīti to četru torĦu (19., 20., 22. un 23.) ēnu sektori, kuri<br />
vispār jebkad skar Šėēdi, un no attēliem nolasīts, no kura līdz kuram datumam. Tālāk ir<br />
atrasta šo laiku periodu kopīgā daĜa, t.i., tas gada laiks, kurā Šėēdes ciemam kopumā<br />
katrā datumā nenoteiktos diennakts laikos vienlaikus trāpa trīs ăeneratoru ēnas – paliek<br />
20., 22. un 23., jo, kā izrādās, 19. ăeneratora ēna nekad netrāpa Šėēdei vienā dienā ar<br />
62<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
divām citām (51. attēls). Šis periods ir apmēram divi mēneši gadā: ziemā-pavasarī<br />
7. februāris-9. marts un rudenī 9. oktobris-7. novembris (patiesībā grafiskās aptuvenības<br />
dēĜ jau tas ir pieĦemts ar rezervi: “7. februāra/novembra” stūri shēmā vēl varētu<br />
nogriezt par kādām pāris dienām). 51. attēlā redzams, ka otrajā alternatīvā nevienā<br />
Šėēdes vietā pat divu ăeneratoru ēnas nekad nevar trāpīt pat vienā un tajā pašā dienā (un<br />
pat nedēĜā), tātad ir pierādīts, ka Šėēdē nevar būt neviena punkta, <strong>uz</strong> kuru vienlaikus<br />
varētu krist trīs (un arī divu) propelleru ēnas (ēnu ceĜa shēmās I, II un III pielikumā, pēc<br />
kurām nosakāms ēnas krišanas moments un virziens, gan ir norādīta tikai propellera<br />
vertikālā diametra ēna: propellera maksimālā ēna, tam atrodoties perpendikulāri pret<br />
vērotāju, ir 82 m plata jeb, I un II pielikuma mērogā 1:5000, – 8,2 mm <strong>uz</strong> katru pusi no<br />
vertikālā diametra ēnas platākajā vietā, tātad pietiekami šaura, lai secinājums<br />
nemainītos). Patiesībā šis secinājums ir tikai acīmredzamā pamatojums, jo, lai 20., 22.<br />
un 23. VES ēnas kādreiz sakristu, tām būtu jābūt novietotām aptuveni <strong>uz</strong> vienas taisnes,<br />
skatoties no Šėēdes. Šāda situācija 22. ăeneratoram ir ar 17., kurš atrodas <strong>uz</strong> vienas ass,<br />
bet, kā viegli izmērīt II pielikumā, tā ēna nekad nesasniedz Šėēdi: pat vērtējot ēnu tālāk<br />
nekā viena kilometra attālumā, tā 17. propellerim diennakts stundās, kad krīt Šėēdes<br />
virzienā, būs par īsu, un, sasniedzot vajadzīgo garumu, kritīs jau pār slēgto atkritumu<br />
izgāztuvi.<br />
Pēc šīs analīzes viegli saprast situāciju pirmajā alternatīvā arī bez papildu<br />
kartēm, skatoties tikai I pielikumā. Visi četri otrajā alternatīvā analizētie propelleri<br />
paliek arī pirmajā alternatīvā, bet papildus nāk vēl pieci, kuru ēna mirgo pār Šėēdi: 1.,<br />
2., 3., 18. un 15. Neviena no šo piecu propelleru ēnām nevar pārklāties ar iepriekš<br />
analizēto četru propelleru ēnām. 25. atrodas <strong>uz</strong> vienas taisnes ar 22., bet 22. rotora<br />
attālums no Šėēdes 25. rotora virzienā pārsniedz 1 km, un, kā skaidrots III pielikumā, ir<br />
pamats pieĦemt, ka 0,5 m platā spārna gala ēna attālumā, kas vairāk nekā divtūkstoš<br />
reižu pārsniedz šo platumu, nav manāma. Citā virzienā 25. atrodas <strong>uz</strong> vienas taisnes ar<br />
19., kura spārna gala ēna augšējā pozīcijā beidzas tuvāk, nekā sākas 25. spārna gala ēna<br />
apakšējā pozīcijā. 26. atrodas <strong>uz</strong> vienas taisnes ar 20. vienā virzienā un 23. citā virzienā,<br />
bet ne vienā, ne otrā komplektā tālākās VES spārna augšējās pozīcijas ēna nesasniedz<br />
26. spārna apakšējās pozīcijas ēnu. Savukārt, starp pašām šīm piecām<br />
pirmajā alternatīvā unikālajām VES ir šādas kombinācijas <strong>uz</strong> vienas taisnes: 1.+2.,<br />
1.+3., un 18.+3.<br />
1.+2. ēnas no septembra beigām līdz marta vidum nelielā šā perioda laikā<br />
mainīgā teritorijā sakrīt ap pašu pusdienlaiku, precīzākai analīzei nav pielietojuma.<br />
1.+3. ēnas īsu laiku novembra beigās un janvāra vidū nelielā šā perioda laikā<br />
mainīgā teritorijā teritorijā sakrīt ap plkst. 9 no rīta, precīzākai analīzei nav<br />
pielietojuma.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 63
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
18.+3. ēnas no oktobra beigām līdz februāra vidum nelielā šā perioda laikā<br />
mainīgā teritorijā sakrīt ap plkst. 14, precīzākai analīzei nav pielietojuma.<br />
Secināms, ka pēc epilepsijas lēkmju izraisīšanas kritērija neviena no<br />
alternatīvām nav bīstama, t.i. trīs propelleru ēnas nepārklājas nekad nevienā apdzīvotā<br />
vietā, bet pēc subjektīvā mirgojošās ēnas traucējuma otrā alternatīva ir daudzkārt<br />
labvēlīgāka par pirmo, ar “daudzkārt” domājot gan ēnas traucējuma skartās Šėēdes<br />
teritorijas acīmredzamās atšėirības, kuru absolūtie lielumi un to attiecības nav<br />
aprēėināti, jo tam nav pielietojuma, gan to, ka otrajā alternatīvā atšėirībā no pirmās nav<br />
teritoriju un periodu ar divu ēnu pārklāšanos, kas dubulto mirgošanas frekvenci.<br />
Pēc šīs jau veiktās analīzes jau tīri pēc VES novietojuma varam atrast gan<br />
pēdējos iespējamos jautājumus par iespējamu trīs ēnu pārklāšanos, gan atbildes <strong>uz</strong> tiem.<br />
Gandrīz <strong>uz</strong> vienas taisnes (t.i., ±41 m, kas ir lielākā novirze, kurā ēnas var pārklāties)<br />
novietotas trīs un vairāk VES ir vēl šādās vietās: 19.+22.+23. (abas alternatīvas),<br />
0.+10.+8. (abas alternatīvas) un 6.+7.+21.+24. (otrā alternatīva).<br />
19.+22.+23.: jūras virzienā ziemā krīt ap pusvienpadsmitiem rītā, kad<br />
19. propellera ēnas augšgals nekad nesasniedz 23. propellera ēnas apakšgalu, tātad<br />
nepārklājas (vasaras atbilstošajā laikā pusdivpadsmitos ēnas ir tik īsas, ka neviena<br />
nevienu nesasniedz). Pretējā virzienā pusvienpadsmitos vakarā saules nav.<br />
0.+10.+8.: jūras virzienā ziemā krīt ap deviĦiem rītā, kad 8. propellera ēnas<br />
augšgals nesasniedz 0. VES propellera ēnas apakšgalu (šai esošajai VES ir citi izmēri:<br />
gan staba augstums, gan rotora diametrs ~60 m, atsevišėa ēnu ceĜa shēma nav dota, bet<br />
rotora apakšējās pozīcijas augstums ~30 m pret projektējamo 78 m VES rotora apkšējās<br />
pozīcijas augstumu 38 m ir ~0,8), tātad nepārklājas. Pretējā virzienā desmitos vakarā<br />
nedaudzas dienas pašā JāĦu laikā neapdzīvotajā pleėī starp Lībiešu ielu, 14. novembra<br />
ielu un Tosmares liegumu saule trāpa jau būdama zemāk par 7º virs apvāršĦa un ēnu<br />
pārklāšanās vai nepārklāšanās analīze nav lietderīga.<br />
6.+7.+21.+24.: dienvidrietumu virzienā meža neesamības gadījumā patiešām<br />
veidotos nelieli īslaicīgi trīskāršas ēnas pārklāšanās laukumi gar 14. novembra bu<strong>lv</strong>āri<br />
ziemas laikā ap pusvienpadsmitiem. Tā kā apdzīvotības šajā vietā nav, trīskāršās ēnas<br />
neiespējamības pierādīšana šajā vietā ir nelietderīga, lai gan tā ir acīmredzama, Ħemot<br />
vērā, ka propelleri ar augšējo stāvokli ~140 m un apakšējo ~58 m, būdami savstarpēji ne<br />
mazāk kā 200 m attālumā, metīs ēnu mežā ar augstumu vismaz 15 m, saulei esot zemāk<br />
par 30º virs apvāršĦa.<br />
Pēc šā garā un detalizētā mirgojošās ēnas ietekmes novērtējuma, kurā pierādīts,<br />
ka nevienā alternatīvā nav iespējama apšaubāmi zinātniski deklarētās nedefinētajiem<br />
epilepsijas slimniekiem jau pie 30 stundām gadā bīstamās ēnas frekvences parādīšanās<br />
apdzīvotās un arī neapdzīvotās vietās ne <strong>uz</strong> sekundi, papildus jā<strong>uz</strong>sver, ka tas ir izdarīts,<br />
vienkāršoti pieĦemot, ka reljefs ir līdzens (kas atbilst patiesībai, Ħemot vērā, ka viss<br />
aplūkojamais apvidus iekĜaujas absolūtā augstuma atzīmēs 2-4 m), neĦemot vērā<br />
apaugumu, apbūvi u.c. iespējamos šėēršĜus gaismai, tātad arī ēnai (kas neatbilst<br />
patiesībai, jo tie šajā mežainajā apvidū un jo īpaši Šėēdes blīvajā mazstāvu apbūvē Ĝoti<br />
būtiski mazina ietekmi), un neĦemot vērā saulaino dienu skaitu, kurš kopumā visai<br />
mazsaulainajā Latvijā ir jo mazāks gada ziemas puses mēnešos, kuri šajā novērtējumā<br />
aktuālāki, un īpaši mazo saulaino stundu skaitu šo mēnešu saulainajās dienās (5. tabula).<br />
Šo visu reālo faktoru kopējā ietekme vērtētajā fiziski “ideālajā” jeb no ēnas ietekmes<br />
visnelabvēlīgākajā situācijā iegūto rezultātu varētu vēl mīkstināt par vienu, ja ne divām<br />
kārtām – to precīzi aprēėināt nav lietderīgi, jo nemainās ne alternatīvu salīdzinājums, ne<br />
kopējais secinājums.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 69
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Ēnu vērtējuma noslēgumā jāpieskaras pašam ga<strong>lv</strong>enajam jautājumam, ar kuru<br />
vajadzēja sākt, bet, tā kā neizdevās atrast nevienu avotu attiecībā <strong>uz</strong> ēnām, kurā šis<br />
jautājums vispār tiktu aplūkots, tad tā iztirzājums atstāts kā beidzamais, lai pavilktu<br />
svītru visiem iepriekšējiem secinājumiem. Proti, runājot par ēnām, tiek runāts par to<br />
biežumu, attālumu u.c. raksturlielumiem, bet nepaliek skaidrs, ko nozīmē termins „ēna”.<br />
No valodnieciskā viedokĜa ēna šajā pētījumā lietojamajā nozīmē būtu vieta <strong>uz</strong> virsmas,<br />
<strong>uz</strong> kuru konkrēta šėēršĜa dēĜ krīt mazāk kāda gaismas avota mestās gaismas nekā <strong>uz</strong><br />
apkārtējām vietām, turklāt ir skaidri redzama robeža starp ēnu un ne-ēnu, t.i., ēnai<br />
piemīt nosakāma ăeometriska forma un acīmredzams krass gaismas intensitātes kritums<br />
salīdzinājumā ar ne-ēnu. No zinātniskā viedokĜa būtu jābūt kvantitatīvam tās atšėirības<br />
raksturojumam, kurš atšėir ēnu no blakus esošās ne-ēnas. Tā kā trūkst šīs vienkāršās<br />
kvantitatīvās definīcijas, tad nākas pēc visas iepriekšējās ēnu analīzes sniegt<br />
eksperimentālu vizuālu raksturojumu tam, kas gan ir tās ēnas, par kurām iepriekš runāts.<br />
Papildinot III pielikumā <strong>uz</strong> mikroskopisku eksperimentu pamata pēc attālumu<br />
proporcijām pareizi izdarītos un aprakstītos pieĦēmumus, 2010. gada maija saulainajās<br />
dienās veikti makroskopiski eksperimenti ar vērtējamo objektu gabarītiem atbilstošu<br />
objektu ēnām atbilstošiem reāliem attālumiem.<br />
52. attēlā redzams spilgtas saules apspīdēts mūris ~120 m <strong>uz</strong> ziemeĜrietumiem<br />
no esošās <strong>vēja</strong> elektrostacijas ZiemeĜu fortos 2010. gada 1. maijā plkst. piecos<br />
pēcpusdienā. 53. attēlā noėerts moments, kad <strong>uz</strong> šā paša mūra un <strong>uz</strong> zemes pa kreisi no<br />
tā krīt rotora mirgojošā ēna apmēram no spārna platākās daĜas 65-70 m augstumā.<br />
Aplūkojamo vietu varētu nosacīti definēt kā „propellera tiešā tuvumā”, kur ēnas<br />
intensitāte patiešām ir skaidri redzama un jūtama salīdzinājumā ar neapēnotu vietu un<br />
šīs ēnas mirgošanas subjektīvais traucējums ir nenoliedzams. Šī situācija ilustrē<br />
sagaidāmo subjektīvo traucējumu 1. alternatīvas gadījumā.<br />
2. alternatīvas situācijas modelēšanai dabā izmantots Latvijas radio un<br />
televīzijas tornis Zaėusalā, kas rīta stundās met ēnu Lucavsalā no salīdzināma resnuma<br />
antenas salīdzināmā attēlumā. Eksperiments, vienlaikus pārbaudot un apstiprinot šajā<br />
IVN izstrādāto ăeometrisko ēnu krišanas virzienu un attālumu aptuvenās shēmas<br />
pietiekamo precizitāti, veikts 2010. gada 23. maijā plkst. 8.10 Lucvsalas ielā<br />
~650 metru attālumā no TV torĦa ass 4 (54. attēls)<br />
55. attēlā redzams, kuras TV torĦa antenas daĜas mestā ēna izmantota<br />
eksperimenta vajadzībām: tās augstums ir ~320 m un diametrs ~5,5 m (avots:<br />
www.<strong>lv</strong>rtc.<strong>lv</strong>). Salīdzinājumam: Šėēdes ciemam 2. alternatīvā pašas tuvākās (~650 m)<br />
VES propellera spārna gala (platums ~0,5 m) maksimālais augstums ir ~120 m, bet<br />
platākās vietas (~4 m) maksimālais augstums ir ~80 m jeb četrkārt(!) zemāks. Tātad šajā<br />
eksperimentā TV torĦa mesto ēnu met ne vien par spārna platāko vietu ievērojami<br />
platāks objekts, bet arī no četrkārt lielāka augstuma, t.i., ēnas krišanas leĦėis ir četrkārt<br />
stāvāks, kas padara ēnu daudz asāk konturētu nekā daudz slīpākā gaismā.<br />
Iegūtā ēna redzama 56. attēlā. Iepriekš zinot, kas meklējams, attēlā var saskatīt<br />
mazākas intensitātes gaismas joslu šėērsām pāri ceĜam, kuras vidū stāv riteĦbraucēja un<br />
met pati savu asi konturētu ēnu. ĥemot vērā, ka 56. attēlā redzamo ēnu metošā<br />
priekšmeta apmēri un skata leĦėis Ĝauj to <strong>uz</strong>skatīt vidēji par apmēram vienu<br />
matemātisko kārtu lielāku nekā vistuvākās VES spārns attiecībā pret vistuvāko Šėēdes<br />
stūri 2. alternatīvā, ir pamats <strong>uz</strong>skatīt VES spārna ēnu par pilnīgi vērā neĦemamu<br />
subjektīvu kaitējumu: visticamāk, to nebūs iespējams vizuāli detektēt.<br />
4 Zīmīgi, ka abi eksperimenti veikti brīvdienās ne jau pēc brīvas izvēles, bet sakarā ar to, ka traucējošas<br />
ēnas esamībai vajadzīgajā vietā un diennakts laikā pietiekami saulains laiks pat maijā izrādījās grūti<br />
notverams.<br />
70<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
52. attēls. Mūra siena ZiemeĜu fortos 120 m <strong>uz</strong><br />
ziemeĜaustrumiem no esošās VES: saules apspīdēta<br />
53. attēls. Mūra siena ZiemeĜu fortos 120 m <strong>uz</strong><br />
ziemeĜaustrumiem no esošās VES: <strong>uz</strong> stūra krīt<br />
propellera ēna<br />
54. attēls. Situācijas shēma ar Rīgas TV torni Zaėusalā un Lucavsalas ielu: ar krustiĦu<br />
norādītajā punktā 2010. gada 23. maijā plkst. 8.10 krīt TV torĦa ēna pār Lucavsalas ielu<br />
(šī situācija dabā ilustrēta nākamajos divos attēlos)<br />
“Eiroprojekts”, 2010 71
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
55. attēls. Saules disks aiz TV torĦa<br />
antenas, kura met nākamajā attēlā<br />
redzamo ēnu<br />
56. attēls. Ēna Lucavsalas ielā no iepriekšējā attēlā redzamās<br />
TV torĦa antenas daĜas<br />
Papildus secinājumam par sagaidāmās ēnas nemanāmo intensitāti pat tad, ja tā<br />
nonāks līdz Šėēdei, vēl jāizvērtē šīs nonākšanas iespējamība kā tāda. 57. attēlā parādīts<br />
plānotajai <strong>vēja</strong> parka 2. alternatīvai tuvākais Šėēdes stūris un 58. attēlā – meža siena<br />
starp šo stūri un <strong>vēja</strong> parku, aiz kuras tuvākās VES pārsvarā nevarēs saskatīt. „Pārsvarā”<br />
nozīmē, ka no ielas līmeĦa – nevarēs, no tādu māju otrajiem stāviem, no kuriem skatu<br />
neaizsedz blakus māju otrie stāvi – varēs, katra skata punkta atsevišėa analīze nav<br />
iespējama, to skata punktu, no kuriem varēs, ir drīzāk mazāk nekā vairāk par tiem skata<br />
punktiem, no kuriem nevarēs. Tas pats attiecas arī <strong>uz</strong> Šėēdes rietumu malu gar Lībiešu<br />
ielu (59. attēls) un dienvidu malu gar 1. ielu (<strong>uz</strong> tāfeles pa labi no 57. attēla centrā<br />
esošajiem ieejas vārtiem 1. ielā krieviski rakstīts „prohoda Ħet” /ieejas nav/ un tajā ir<br />
acīmredzami privāta vide, tāpēc 59. attēlam analoăisks fotoattēls no 1. ielas nav<br />
<strong>uz</strong>Ħemts).<br />
60. attēlā parādīts skats no Šėēdes 4. ielas pret vakara sauli. DziĜāk Šėēdē,<br />
atkāpjoties no meža sienas, samazinās šėēršĜu augstums, un no šīs vietas šajā rakursā<br />
virs mežu galiem jau būs redzamas trīs vai četras tuvākās VES. Toties attālums līdz<br />
pašai tuvākajai ir jau 900 m un par sajūtamu ēnu vairs nevar būt runas.<br />
61. attēlā redzams skats <strong>uz</strong> 1,5 km attālo esošo VES ZiemeĜu fortos no Lībiešu<br />
ielas vietas 700 m <strong>uz</strong> dien<strong>vidi</strong>em no Šėēdes, t.i. pirmā punkta, kur beidzas meža siena<br />
un tāpēc to var ieraudzīt (skat. I un II pielikumā vietu, kur beidzas mežs Lībiešu ielas<br />
malā tieši pie plānotās 19. VES). Tamlīdzīga aina ar vienu un vairākiem propelleriem<br />
virs mežu galiem gan lielākā, gan mazākā attālumā par šo, 2. alternatīvas gadījumā būs<br />
redzama no daudzām vietām Šėēdē. Neviens no šiem propelleriem nemetīs saredzamu<br />
ēnu.<br />
72<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
57. attēls. VES teritorijai (2. alternatīvā) tuvākais<br />
Šėēdes punkts: 1. ielas krustojums ar Lībiešu ielu<br />
58. attēls. Skats VES teritorijas (2. alternatīva)<br />
virzienā no iepriekšējā attēlā redzamā Šėēdes<br />
1. ielas krustojuma ar Lībiešu ielu (redzams šā<br />
attēla kreisajā apakšējā stūrī): zīme „Liepāja” un<br />
aiz tās – meža siena, kas aizsedz skatu<br />
59. attēls. Skats VES teritorijas (2. alternatīva)<br />
virzienā no Lībiešu ielas Šėēdes puses pie autobusa<br />
pieturas „Šėēde”: meža siena aizsedz skatu<br />
60. attēls. Skats no Šėēdes 4. ielas pret vakara<br />
sauli<br />
61. attēls. Skats <strong>uz</strong> 1,5 km attālo esošo VES ZiemeĜu fortos no Lībiešu ielas, atrodoties Lībiešu ielā 700 m<br />
<strong>uz</strong> dien<strong>vidi</strong>em no Šėēdes: tuvākais punkts, kur beidzas meža siena rietumu pusē un paveras skats <strong>uz</strong> VES<br />
“Eiroprojekts”, 2010 73
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Nav iespējams izpildīt arī ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma <strong>uz</strong>devumu novērtēt<br />
mirgojošās ēnas ietekmi <strong>uz</strong> biotopiem un sugām dabas liegumā “Tosmare”, jo neizdevās<br />
atrast nevienu avotu un nevienu eskpertu ar informāciju par šādu ietekmi. Netieši ir<br />
pamats apga<strong>lv</strong>ot, ka šādas nelabvēlīgas ietekmes nav vai vismaz informācijas un pat<br />
loăisku pieĦēmumu par tādu nevar būt, balstoties <strong>uz</strong> šādiem apsvērumiem:<br />
1) <strong>vēja</strong> ăeneratori ir tehnogēns objekts, kas kopš savas izplatīšanās sākuma<br />
radījis bažas par iespējamu ietekmi <strong>uz</strong> ci<strong>lv</strong>ēkiem daudz agrāk un straujāk nekā par<br />
iespējamu ietekmi <strong>uz</strong> dzīvniekiem un augiem, tāpēc, ja pat kaut cik jau veiktajos kaut<br />
cik iespējamajos pētījumos <strong>uz</strong> ci<strong>lv</strong>ēkiem nav konstatēts nekas attiecībā <strong>uz</strong> veseliem<br />
īpatĦiem un iegūti tikai apšaubāmi pieĦēmumi attiecībā <strong>uz</strong> konkrēti nedefinētiem<br />
“epilepsijas slimniekiem”, tad ir pamats <strong>uz</strong>skatīt, ka netiks atrastas arī nekādas ietekmes<br />
<strong>uz</strong> veseliem citu sugu īpatĦiem, bet pazeminātas dzīvotspējas citu sugu īpatĦu straujāka<br />
atsijāšana dabiskās izlases ceĜā tiek <strong>uz</strong>skatīta nevis par kaitējumu, bet par ieguvumu<br />
(papildus šim pašu IVN autoru apga<strong>lv</strong>ojumam avots pēc analoăijas: Latvijas<br />
ornitoloăijas biedrības apga<strong>lv</strong>ojums Latvijas televīzijā, ka aukstā un sniegainā<br />
2009./2010. gada ziema, kurā iet bojā mazākdzīvotspējīgie putni, pozitīvi ietekmēs<br />
putnu populācijas kopumā),<br />
2) tāds mirgojošās ēnas intensitātes ietekmes līmenis, kādu varētu <strong>uz</strong>skatīt par<br />
kaitīgu daĜai ci<strong>lv</strong>ēku ar specifiskām problēmām, nav gaidāms ne ci<strong>lv</strong>ēku apdzīvotajās<br />
teritorijās, ne arī dabas liegumā “Tosmare”.<br />
Ilustrācijai: ja pieĦem, ka aiz VES rotora spārniem gaisma vispār nenokĜūst un<br />
ka tas nemainīgi met savu rotējošo ēnu vienā vietā, kopējais gaismas zaudējums tā<br />
aprakstītās elipses laukumā ir 6%. ĥemot vērā to, ka rotora dienas un gada ēnas gājumā<br />
jebkurā konkrētā vietā rotora ēna noteikti krīt mazāk nekā vienu sestdaĜu visa laika, jau<br />
pat pie šā pieĦēmuma iegūstam, ka apgaismojums nesamazinās pat par 1%. Ar to<br />
pietiktu, lai nebūtu iespējams iegūt statistiski ticamu kaitējumu veăetācijai, nerunājot<br />
nemaz par to, ka pieĦēmums par gaismas vispār neaizkĜūšanu aiz spārniem ir sliktāks<br />
nekā reālā situācija par ne vienu vien matemātisko kārtu (skat. analoăiju 56. attēlā).<br />
Daudz grūtāk nekā ēnas ceĜu, kas, neĦemot vērā fiziskos šėēršĜus, atkarīgs tikai<br />
no saules ceĜa debesīs, ir prognozēt iespējamos atspīduma zibšĦus no rotora spārniem,<br />
kas atkarīgi no materiāla virsmas albedo un spārna mainīgā leĦėa attiecībā pret gaismas<br />
krišanas mainīgo leĦėi. ZibšĦi potenciāli varētu kĜūt traucējoši konkrētos punktos šo<br />
faktoru sakritības gadījumā īsus laika posmus ar zemu atkārtošanās varbūtību katrā<br />
konkrētajā punktā, bet, iespējams, lielu atkārtošanās varbūtību, ja par potenciāli skarto<br />
objektu <strong>uz</strong>skata <strong>uz</strong>reiz lielu teritoriju, piemēram, Šėēdes dienvidu daĜu vairāku simtu<br />
metru platumā. Vēl jāpiebilst, ka zibšĦi ar tādu intensitāti, kas varētu būt traucējoša,<br />
piemēram, kā darba virsmas apgaismojumu mainošs faktors, būtu iespējami tikai no<br />
spoguĜvirsmām. Rotoru spārnu matētās virsmas mestie zibšĦi var kĜūt traucējoši tikai<br />
tad, ja ci<strong>lv</strong>ēkam jāskatās tālumā leĦėiski tuvu gar zibšĦa avotu. Līdz ar to no zibšĦu<br />
viedokĜa propellera tuvums ir traucējumu pretrunīgi ietekmējošs lielums. Jo tuvāk<br />
atrodas spārns, jo spēcīgāks iespējams zibsnis, bet, sakarā ar propellera lielo augstumu,<br />
<strong>uz</strong> tuvu atrodošos spārnu ci<strong>lv</strong>ēkam jāskatās augšup, kas parasti nav tas virziens, kurā<br />
saspringti jācenšas kaut ko saskatīt. Savukārt, ja spārns ir leĦėiski tuvu tālumā vērstam<br />
skatienam, tas atrodas jau par kārtu tālāk nekā tā augstums un zibsnis vairs nevar būt<br />
spēcīgs.<br />
ZibšĦu rašanās mazās un mainīgās iespējamības relatīvajā skalā augstāka<br />
varbūtība ir situācijā, kad potenciālais mērėis atrodas starp sauli un <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong>,<br />
bet praktiski nulle – ja elektrostacija atrodas starp mērėi un sauli. ĥemot vērā Šėēdes<br />
novietojumu pret plānoto <strong>vēja</strong> parku un izmantojot tos pašus <strong>uz</strong> saules dienas gājuma<br />
74<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
balstītos ēnas modeĜus, jāsecina, ka tie Šėēdei tuvu novietotie rotori, kas iekĜauti<br />
pirmajā alternatīvā un izslēgti no otrās, ir vienīgie, kas varētu mest traucējoši spēcīgus<br />
zibšĦus, un vienīgie darīt to ar lielāko no niecīgajām varbūtībām – vasaras rītos un<br />
vakaros, kad saule atrodas nedaudz ziemeĜos. Tikai pie izcili neveiksmīgas gaismas<br />
krišanas leĦėa sakritības ar spārnu savērsumu un vērotāja atrašanās punktu tie varētu<br />
zibēt pārējos gada un diennakts laikos, kad saule atrodas rotoriem vairāk vai mazāk<br />
pretējā pusē no Šėēdes. Otrajā alternatīvā Šėēdei tuvākie rotori ir vienlaikus gan tik tāli,<br />
lai zibsnis nevarētu būt traucējoši spēcīgs, gan tādā debess pusē, lai tas praktiski<br />
nevarētu rasties.<br />
Runājot par neaprēėināmi reti un neregulāri iespējamo zibšĦu radīto subjektīvo<br />
traucējumu, kuram nav nekādu kritēriju, lai to varētu novērtēt kā lielu vai mazu, var<br />
tikai mēăināt kvalitatīvi (vairāk vai mazāk), bet ne kvantitatīvi (cik tieši) salīdzināt to<br />
rašanās varbūtību un tāpat kvalitatīvi un ne kvantitatīvi – traucējuma intensitāti.<br />
Tādējādi vienīgais, ko var droši apga<strong>lv</strong>ot: sakarā ar savu tuvumu Liepājas NAI un<br />
sakarā ar savu novietojumu mazliet ziemeĜu virzienā, starp plkst. 14 un 19 ik brīdi<br />
atrodoties vismaz no kāda punkta Liepājas NAI teritorijā tieši saulei pretējā pusē,<br />
15. rotora spārni ir potenciāli daudz intensīvāks traucējošu zibšĦu avots Liepājas NAI<br />
darba vidē nekā visi pārējie abās alternatīvās ieteiktie <strong>vēja</strong> ăeneratori visās pārējās<br />
vietās, kur vien to apkaimē jā<strong>uz</strong>turas ci<strong>lv</strong>ēkiem. Vēja parka <strong>uz</strong>būvēšanas gadījumā tieši<br />
šo rotoru no šīs novērojumu vietas varētu izmantot statistiskiem novērojumiem tieši<br />
Latvijas apstākĜos: vai, cik bieži un cik traucējoši var būt saules zibšĦi no rotora<br />
spārniem. Šā IVN autori izsaka pieĦēmumu, ka šāda veida hipotētiskam traucējumam<br />
potenciāli pakĜautie Liepājas NAI darbinieki varētu šo traucējumu nepamanīt un šādu<br />
pētījumu neierosināt.<br />
Runājot par iespējamo <strong>vēja</strong> ăeneratoru apgaismojumu, kas padarītu tos par<br />
augstiem gaišiem objektiem tumšajā diennakts laikā, vienīgais speciāli tiem paredzētais<br />
apgaismojums ir sarkana signāluguns virsotnē kā visiem augstiem objektiem – aviācijas<br />
drošībai. Paredzētā <strong>vēja</strong> parka apkaimē nav arī citiem mērėiem paredzētu gaismas<br />
avotu, kas varētu neplānoti izgaismot baltos torĦus un rotoru spārnus.<br />
Vēl viena rotoru vizuālo efeltu potenciāli ietekmēta Ĝaužu grupa varētu būt<br />
autobraucēji. Braucot maršrutā no 26. rotora pie Lībiešu ielas līdz 24. rotoram pie<br />
14. novembra bu<strong>lv</strong>āra vai otrādi kopumā 4 km garumā tuvāko stabu pamatnes ir pie<br />
pašas ielas, bet visu laiku plašā teritorijā pat divreiz garākā ceĜa posmā gan pastāvīgi,<br />
gan epizodiski (atkarībā no ceĜmalas apmežojuma) rotējošie ăeneratori būs redzami.<br />
Visnevēlamākais vizuālais efekts būtu zibšĦi no spoguĜvirsmām, bet, ka jau minēts,<br />
šādu virsmu rotoru spārniem nebūs. Visi iespējamie efekti – ziboša ēna no saules aiz<br />
muguras, ziboši spārni no rotora priekšā un paši <strong>vēja</strong> ăeneratori kā <strong>uz</strong>manību novēršošs<br />
faktors –, ir tādi, par kuru ietekmi <strong>uz</strong> satiksmes drošību pasaulē nav nekādu pierādītu<br />
datu. Šā IVN autoriem nav arī zināmi pētījumi, kas būtu veltīti tieši <strong>vēja</strong> ăeneratoru<br />
ietekmei <strong>uz</strong> satiksmes drošību. Palaikam parādās pētījumi par autoceĜa viemuĜības<br />
nevēlamo ietekmi <strong>uz</strong> satiksmes drošību tālos maršrutos ar plašu rekomendāciju spektru:<br />
no racionālām kā reljefs brauktuves marėējums, kas pret riepām rada iesnaudušos<br />
autobraucēju iztrūcinošu skaĦu un vibrāciju (tiek jau reāli ieviests arī <strong>uz</strong> Latvijas<br />
ceĜiem) līdz amizantām kā brauktuves krāsošana košās mainīgās krāsās – un pat<br />
apšaubāmam viedoklim par televizora pozitīvo ietekmi <strong>uz</strong> tālbraucēja modrību. Visi šie<br />
pētījumi attiecas <strong>uz</strong> braucējiem vienmuĜos tālsatiksmes maršrutos, nevis vietējo<br />
iedzīvotāju īsiem pārbraucieniem pa pierastām pilsētas ielām kā šajā Liepājas gadījumā.<br />
Ne objektīvā CSDD ceĜu satiksmes negadījumu statistika, ne negadījumu dalībnieku<br />
subjektīvie ziĦojumi, kopš 2000. gada ne<strong>uz</strong>rāda pat nekādu GrobiĦas <strong>vēja</strong> parka ietekmi<br />
<strong>uz</strong> satiksmes drošību, kaut arī tas atrodas netālu no valsts ga<strong>lv</strong>enā autoceĜa A9 Rīga-<br />
“Eiroprojekts”, 2010 75
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Liepāja visai līkumainā un paugurainā posmā, kur ăeneratoru spārni visai negaidīti<br />
iznirst, pazūd un atkal iznirst autobraucēju redzeslaukā.<br />
Katrā ziĦā vietējās satiksmes autobraucējiem, kas pamatā izmanto Lībiešu ielu<br />
un 14. novembra bu<strong>lv</strong>āri, <strong>vēja</strong> parka ainava būs ikdienā pierasta un <strong>uz</strong>manību<br />
nepiesaistoša, bet arī nevienam citam braucējam dažu kilometru ceĜa posmā pilsētā<br />
atĜautajā ātrumā problēmas nevarētu sagādāt ne savdabīgi ainaviski elementi ceĜa<br />
apkārtnē, ne ziboša ēna, kas nav traucējošāka par stabu vai koku rindas zibošo ēnu,<br />
braucot pa aleju saulainā laikā.<br />
5.6. Nelabvēlīgi meteoroloăiskie apstākĜi<br />
Vēja elektrostacija darbojas līdz <strong>vēja</strong> ātrumam 34 m/s. Ja šādas un stiprākas<br />
brāzmas kĜūst ilgākas par 10 sekundēm, spārni tiek izgriezti pa <strong>vēja</strong>m un elektrostacija<br />
pilnībā apstājas.<br />
Apledojums <strong>uz</strong> spārniem Latvijā ir novērojami Ĝoti reti un spārnu griešanās laikā<br />
tas ir gandrīz neiespējami, bet ja tādi rodas, tad <strong>vēja</strong> elektrostacijai ir devēji <strong>uz</strong><br />
spārniem, kas liecina par apledojuma veidošanos, un tādā gadījumā <strong>vēja</strong> elektrostacija<br />
apstājas.<br />
5.7. Elektropārvades līnijas apkalpošanas darbi<br />
Pārvades līnijai no plānotā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka līdz patērētājam pēc tās<br />
izbūves apkalpošanas darbi nav nepieciešami.<br />
5.8. Augsnes struktūras izmaiĦu prognoze<br />
Būvdarbu gaitā un vēlākā VES torĦu ekspluatācijā sagaidāmas nebūtiskas<br />
augsnes īpašību izmaiĦas, kas izpaudīsies ga<strong>lv</strong>enokārt lokāli, kā arī plašākās blakus<br />
esošajās teritorijās. Skartajā teritorijā ga<strong>lv</strong>enokārt ir izplatītas vieglas smilšainas<br />
augsnes ar izteiktu izskalošanās un ieskalošanās horizontu – tipiskās podzolaugsnes.<br />
Vietām izplatītas arī dzelzshumusa un oršteinotās podzolaugsnes.<br />
Pirmkārt ir jāmin, ka būvniecības laikā paredzamajos liela apjoma zemes darbos<br />
notiks grunts un tajā skaitā arī augsnes noĦemšana, pārvietošana un pagaidu<br />
<strong>uz</strong>glabāšana atsevišėās krautnēs, kā arī tālākai izmantošanai nepiemērotās vai liekās<br />
grunts pārvietošana un izvietošana tai paredzētajās vietās. Rakšanas darbu,<br />
vairākkārtējas pārvietošanas un <strong>uz</strong>glabāšanas rezultātā augsne zināmā mērā tiks sajaukta<br />
76<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
ar cilmiezi (kūdru, smilti, granti u.c.). Notiks ir arī dažādu augsnes tipu sajaukšanās<br />
un/vai mērėtiecīga sajaukšana ar kūdru, lai nodrošinātu tai konkrētajā situācijā<br />
atbilstošas fizikālās īpašības. Ilgstoši <strong>uz</strong>glabājot krautnēs, augsni ietekmēs atmosfēras<br />
nokrišĦi, kā rezultātā var mainīties tās ėīmiskais sastāvs.<br />
Otrkārt, augsnes īpašības būtiski var ietekmēt būvdarbos izmantotās tehnikas<br />
radītais spiediens un vibrācija. Smagās mehanizācijas izraisītā augsnes sablīvēšanās un<br />
plānā auglīgā slānīša iznīcināšana var apgrūtināt veăetācijas atjaunošanos, kā arī<br />
nebūtiski samazināt augsnes filtrācijas spējas.<br />
Kā trešā būtiskā iespējamo ietekmju pozīcija, minama augsnes virskārtas<br />
piesārĦošana ar būvtehnikas tehniskajiem šėidrumiem (gk. naftas produktiem), izplūdes<br />
gāzu sastāvā esošiem ėīmiskiem elementiem un to savienojumiem, kā arī piegružošana<br />
ar sadzīves atkritumiem un būvgružiem. Tomēr <strong>uz</strong>skaitītie piesārĦojuma riski pastāv<br />
vien Ĝoti šaurā (daži līdz daži desmiti metru) joslā ap katru VES torni un to<br />
piebraucamajiem ceĜiem.<br />
ĥemot vērā to, ka teritorijā dominējošais augsnes cilmiezis ir dažāda raupjuma<br />
smiltis, zemsedzes un veăetācijas iznīcināšanas gadījumā pastāv <strong>vēja</strong> erozijas attīstības<br />
draudi. Tā rezultātā <strong>vēja</strong> pārpūstas smiltis var apbērt jau esošos augsnes horizontus.<br />
Dabas apstākĜi dotajā teritorijā nosaka, ka bez īpašu pasākumu veikšanas augsnes<br />
atjaunošanās var notikt Ĝoti lēni, turklāt īpaši nelabvēlīgu apstākĜu sakritības rezultātā<br />
var sākties jaunu eolo procesu attīstība un augsne atsevišėās vietās (pelēko kāpu joslā)<br />
var neatjaunoties vispār.<br />
5.9. Iespējamā ietekme <strong>uz</strong> apkārtnes bioloăisko<br />
daudzveidību<br />
5.9.1. Ietekme <strong>uz</strong> īpaši aizsargājamām dabas teritorijām<br />
Tā kā <strong>vēja</strong> ăeneratoru parka izveide skar augu sugas un biotopus tikai tajā<br />
teritorijas daĜā, kur tiešā veidā notiek pievadceĜu izbūve un <strong>vēja</strong> ăeneratoru <strong>uz</strong>stādīšana,<br />
un šo darbību rezultātā nav paredzamas hidroloăiskā režīma izmaiĦas dabas liegumā<br />
„Tosmare”, nav prognozējama nekāda veida negatīva ietekme <strong>uz</strong> augu sugām un<br />
biotopiem dabas liegumā „Tosmare” projekta realizācijas gadījumā.<br />
Plānotās VES torĦi radīs arī zināmu apēnojumu, tāpēc ir izvērtēta tā potenciālā<br />
ietekme <strong>uz</strong> dabas liegumu “Tosmare”. Jebkurš atklātā biotopā augošs koks dod<br />
apēnojumu. Tādu dos arī <strong>vēja</strong> elektrostacija, taču, atšėirībā no koka, tā nepiedalās sugu<br />
savstarpējās konkurences cīĦā, ne<strong>uz</strong>Ħem ūdeni un barības vielas no augsnes, nebirdina<br />
lapas vai skujas utt. (veăetācijas sukcesija solitāra koka apkārtnē rodas tieši šo, ne tik<br />
daudz apēnojuma rezultātā, kas solitāram kokam ir plašāks nekā <strong>vēja</strong> ăeneratora<br />
tornim). Nav zināma neviena atklātu vietu augu suga, kuru varētu apdraudēt dažu<br />
stundu apēnojums, kādu saulainā dienā radīs <strong>vēja</strong> ăeneratora tornis un rotors.<br />
Veăetācijas sukcesiju <strong>vēja</strong> ăeneratoru apkārtnē, pirmkārt, noteiks dabiskie procesi,<br />
piemēram pelēko kāpu aizaugšana, ja netiks veikti šim biotopam piemēroti<br />
apsaimniekošanas pasākumi – koku un krūmu izciršana, pĜaušana utt.. Konkrētā<br />
saimnieciskā darbība dabisko sukcesiju var ietekmēt tikai ăeneratora tiešā tuvumā.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 77
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Vējainā laikā mirgojošu ēnu dod arī jebkurš koks. Atšėirības veăetācijā kāpu un<br />
pĜavu biotopos, kuros aug solitāri koki ir novērojamas tikai koka vainaga projekcijas<br />
ietvaros (nevis visā platībā, ko skar koka ēna), jo tieši šajā zonā ir sakĦu sistēma, kas,<br />
konkurējot ar lakstaugiem, <strong>uz</strong>sūc ūdeni un barības vielas. Šāda papildus konkurence<br />
rada zināmas izmaiĦas zemsedzes sugu kompozīcijā, ko vēl vairāk pastiprina skuju,<br />
dažkārt arī lapu nobiras, radot pH izmaiĦas un eitrofikāciju. Vēja ăeneratoru gadījumā<br />
šādi savstarpējās konkurences un citi vides izmaiĦu faktori nav paredzami.<br />
5.9.2. Ietekme <strong>uz</strong> biotopiem<br />
Esošā <strong>vēja</strong> ăeneratora Nr. 0* (skat. I un II pielikumu) pakājē ir pusdabiska augu<br />
sabiedrība, te saglabājusies Latvijas Sarkanās grāmatas 3. kategorijā ierakstītā suga –<br />
vīnkalnu sīpols Allium vineale. Objekta pievadceĜi ir nelieli. Redzams, ka būves<br />
<strong>uz</strong>stādīšana nav būtiski ietekmējusi apkārtnes augu sugas un biotopus. Iznīcinātā<br />
biotopa platība zem paša <strong>vēja</strong> ăeneratora ir minimāla. Esošā <strong>vēja</strong> ăeneratora vieta nav<br />
salīdzinoši „labāka” par pārējo ăeneratoru perspektīvajām vietām, jo tās apkārtnē tāpat<br />
valdošā ir daĜēji degradēta pelēko kāpu veăetācija. Pašreizējais veăetācijas stāvoklis ap<br />
šo būvi pierāda to, ka veăetācija nav būtiski mainījusies (piemēram, nav izveidojies<br />
nezāĜu lauks) un ir pat saglabājusies reta augu suga. Tāpēc esošo <strong>vēja</strong> ăeneratoru var<br />
pieĦemt kā modeli plānotajai darbībai citur pelēko kāpu biotopos. Līdz ar to, arī<br />
<strong>uz</strong>stādot citus <strong>vēja</strong> ăeneratorus, nav prognozējama saimnieciskās darbības būtiska<br />
ietekme <strong>uz</strong> augu sugām un biotopiem plašā apkārtnē.<br />
Plānotā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka teritorijā konstatētās īpaši aizsargājamās sugas<br />
(skat. 4.6.2. nodaĜu) ir plaši izplatītas gan Liepājas rajonā, gan plānotā objekta apkārtnē.<br />
DaĜa no tām, tai skaitā sīpoliĦu gundega, labprāt aug ci<strong>lv</strong>ēku darbības ietekmētos<br />
biotopos (ceĜmalās, atmatās u.c.). Tāpēc nav paredzama būtiska minēto sugu atradĦu<br />
samazināšanās plānotās saimnieciskās darbības rezultātā.<br />
Zonā ar vērtīgāko pelēko kāpu un kaĜėaino smiltāju pĜavu biotopiem ir paredzēts<br />
izvietot 17. un 20. <strong>vēja</strong> ăeneratoru (skat. I un II pielikumu). Biotops šeit ir ci<strong>lv</strong>ēku<br />
darbības skarts. Ja pievedceĜš tiek veidots esošā nelielā ceĜa vietā (62. attēls), nav<br />
paredzama būtiska biotopa samazināšanās šo darbību rezultātā. Minimāla antropogēnā<br />
slodze nav biotopu apdraudoša.<br />
Ja pievadceĜi plānotajam 11., 13. un 15. <strong>vēja</strong> ăeneratoram tiek veidoti gar<br />
notekūdeĦu attīrīšanas būvēm, tad no augu sugu un biotopu aizsardzības viedokĜa, ir<br />
pieĜaujama minēto <strong>vēja</strong> ăeneratoru <strong>uz</strong>stādīšana.<br />
Vairākās vietās kāpu pĜavu un meža kontaktjoslās konstatēta aizsargājama augu<br />
suga Reihenbaha grīslis Carex reichenbachii, taču sugas atradnes neatrodas tiešā<br />
<strong>uz</strong>stādāmo <strong>vēja</strong> ăeneratoru tuvumā un nav paredzams sugas apdraudējums.<br />
Parastās smaržzāles Anthoxanthum odoratum-parastās smilgas Agrostis tenuis<br />
pĜava ir gar CietokšĦa kanālu, kur paredzēts izvietot 9. <strong>vēja</strong> ăeneratoru. Lai gan te<br />
vietām ir sastopamas dažas dabisko pĜavu indikatorsugas, pĜava neatbilst bioloăiski<br />
vērtīga zālāja statusam, tāpēc <strong>vēja</strong> ăeneratoru <strong>uz</strong>stādīšana ir pieĜaujama visā pĜavas<br />
teritorijā gar kanālmalu.<br />
78<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
62. attēls. Esošais ceĜš pie plānotā 20. <strong>vēja</strong> ăeneratora <strong>uz</strong>stādīšanas vietas<br />
Priežu slapjie meži un bērzu slapjie meži, kas atbilst Eiropas nozīmes<br />
aizsargājamam biotopam – purvaini meži – ir plānotā 7., 21.un 24. <strong>vēja</strong> ăeneratora<br />
atrašanās vietā. Purvaini meži Latvijā ir plaši izplatīti, ar augstu reprezentācijas pakāpi<br />
īpaši aizsargājamās dabas teritorijās, tāpēc ir pieĜaujama biotopa iznīcināšana<br />
pievedceĜu un <strong>vēja</strong> ăeneratoru <strong>uz</strong>stādīšanas vietās. Nav paredzama būtiska šo darbību<br />
ietekme <strong>uz</strong> lielāku biotopa platību.<br />
Nozīmīgākās melnalkšĦu slapjo mežu platības ir teritorijā starp plānoto 9. un 4.<br />
<strong>vēja</strong> ăeneratoru un CietokšĦa kanāla malā <strong>uz</strong> austrumiem no Lībiešu ielas. ĥemot vērā<br />
biotopa plašo izplatību un augsto reprezentācijas pakāpi īpaši aizsargājamās dabas<br />
teritorijās, ir pieĜaujama šī biotopa iznīcināšana paredzētajā <strong>vēja</strong> ăeneratoru un tiem<br />
nepieciešamo pievadceĜu vietās.<br />
6. tabulā ir apkopoti dati par to, cik procenti no kopējās biotopa platības tiks<br />
reāli iznīcināta <strong>vēja</strong> ăeneratoru parka teritorijā katrā no variantiem.<br />
6. tabula. Aizsragājamo biotopu izplatība un to fiziskais zaudējums plānotā VES<br />
parka teritorijā<br />
Aizsargājamais biotops<br />
Kopējā biotopa<br />
platība plānotā VES<br />
Zaudētā biotopa<br />
platība, m 2 (%)<br />
parka teritorijā, m 2 1. variantā 2. variantā<br />
Priekškāpas 39 354 - -<br />
Ar lakstaugiem klātas pelēkās<br />
kāpas + Smiltāju zālāji<br />
207 507 8153 (3,9) 8153 (3,9)<br />
Mežainas piejūras kāpas 414 510 7751 (1,9) 8285 (2,0)<br />
Staignāju meži 458 694 5981 (1,3) 10 375 (2,3)<br />
Purvaini meži 562 658 - 6091 (1,1)<br />
“Eiroprojekts”, 2010 79
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Latvijā reti sastopamais biotops (sastopamības biežums te un turpmāk dots pēc<br />
literatūras avota: AuniĦš A. (red.) 2010. Eiropas Savienības aizsargājamie biotopi<br />
Latvijā. Noteikšanas rokasgrāmata. Rīga, 320.lpp.) ar lakstaugiem klātas pelēkās<br />
kāpas un Ĝoti reti satopamie smiltāju zālāji (kaĜėainas smiltāju pĜavas) ilglaicīgi ir<br />
saglabājami, veicot tajos apsaimniekošanas pasākumus – pĜaušanu, ganīšanu, koku<br />
sējeĦu un krūmu izvākšanu (AuniĦš, 2010). Šīs darbības eksperts rekomendē ietvert<br />
<strong>vēja</strong> ăeneratoru parka apsaimniekošanas prasībās kā kompensējošu pasākumu. Ja tiek<br />
aizliegta <strong>vēja</strong> ăeneratoru parka izveide, institūcijai, kas to aizliedz, balstoties <strong>uz</strong> tēzi par<br />
biotopa iznīcināšanu tikai 3,9 % no tā kopplatības, ir jārod cits risinājums, proti,<br />
konkrēts finanšu avots un fiziska vai juridiska persona, kas par piedāvāto samaksu ir<br />
gatava apsaimniekot minētos biotopus. Pretējā gadījumā pelēko kāpu un pĜavu biotopi<br />
dotajā teritorijā ir apdraudēti 100 % no to platības.<br />
SaskaĦā ar biotopu noteikšanas rokasgrāmatu (AuniĦš, 2010), svarīgākie<br />
kvalitātes kritēriji biotopam mežainas piejūras kāpas ir mežaudzes vecums (atbilstība<br />
vecam vai dabiskam boreālam mežam) un reljefs, kas dotajā gadījumā visos <strong>vēja</strong><br />
ăeneratora izvietojuma punktos šajā biotopā ir gandrīz līdzens, bez izteiktiem kāpu<br />
vaĜĦiem. Īpaši aizsargājamajās dabas teritorijās ir iekĜauti aptuveni 32 % no šī biotopa<br />
kopplatības Latvijā.<br />
Projektētajā <strong>vēja</strong> ăeneratoru parka teritorijā nav sastopami meži, kas atbilstu<br />
dabiska meža vai potenciāli dabiska meža kritērijiem (biotops – veci vai dabiski boreāli<br />
meži ir konstatēts ārpus pašreizējā projekta teritorijas). Līdz ar to, samērā reti<br />
sastopamo biotopu – mežainas piejūras kāpas un staignāju meži un samērā bieži<br />
sastopamo purvaino mežu kvalitāte ir zema.<br />
Staignāju mežu minimālie kvalitātes kritēriji ir izpildīti tikai vietām – no<br />
esošajiem ceĜiem tālākajā biotopu daĜā, kamēr vietās, kur paredzēts izvietot <strong>vēja</strong><br />
ăeneratorus un to pievadceĜus, iztrūkst vismaz kāds no kritērijiem (nav ilglaicīgu lāmu,<br />
nav izteiktu ciĦu, neveidojas atmirusī koksne un atvērumi audzes klājā). Gan mežaino<br />
piejūras kāpu, gan staignāju mežu kvalitāti pazemina arī invazīvo sugu klātbūtne. Īpaši<br />
aizsargājamajās dabas teritorijās ir iekĜauti aptuveni 58 % no šī biotopa kopplatības<br />
Latvijā.<br />
Purvaino mežu kvalitāti apsekotajā teritorijā pazemina biotopam neatbilstošs<br />
hidroloăiskais režīms – grāvji mežā un esošā ceĜa malā. Īpaši aizsargājamajās dabas<br />
teritorijās ir iekĜauti aptuveni 44 % no šī biotopa kopplatības Latvijā.<br />
ĥemot vērā minēto meža aizsargājamo biotopu izplatības pakāpi Latvijā, to<br />
augsto reprezentāciju īpaši aizsargājamās dabas teritorijās un to zemo kvalitāti, ir<br />
pieĜaujama biotopu iznīcināšana attiecīgi 0,77 (2. variantā – 0,83), 0,60 (2. variantā –<br />
1,04) un 0,61 (tikai 2. variantā) ha platībā, kas ir Ĝoti niecīga, salīdzinot ar šo biotopu<br />
iznīcināšanu valsts mežos ga<strong>lv</strong>enajā cirtē ārpus īpaši aizsargājamām teritorijām.<br />
ĥemot vērā iepriekš minētos pamatojumus, no augu sugu un biotopu<br />
aizsardzības viedokĜa ir pieĜaujama <strong>vēja</strong> ăeneratoru <strong>uz</strong>stādīšana saskaĦā ar projektu,<br />
ievērojot ieteikumus biotopu aizsardzībai (skat. 7.1. nodaĜu).<br />
80<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
5.9.3. Ietekme <strong>uz</strong> putniem<br />
LU Bioloăijas institūta Ornitoloăijas laboratorijas speciālisti ir iepazinušies ar<br />
iecerēto <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> projektu Liepājā un veikuši plānotās VES teritorijas<br />
rekogniscējošu izpēti rudens migrācijas laikā. Ornitoloăijas laboratorijas speciālisti<br />
atzīst par iespējamu <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka izveidi pētāmajā teritorijā, jo <strong>uz</strong>skata, ka<br />
Liepājas pilsēta jau tagad pie zināmiem <strong>vēja</strong> virzieniem ir vērā Ħemams šėērslis daudzu<br />
dienas migrantu (zvirbuĜveidīgo putnu) migrācijai, un šī šėēršĜa atvirzīšana vēl tālāk <strong>uz</strong><br />
ziemeĜiem situāciju radikāli nemaina. Eksperti <strong>uz</strong>skata, ka arī Tosmares ezers nav<br />
nozīmīga apstājas vieta lielajiem gājputniem, kuriem varētu traucēt <strong>vēja</strong> ăeneratoru<br />
<strong>uz</strong>stādīšana (LU Bioloăijas institūta vēstule pievienota V pielikumā).<br />
Arī Latvijas Ornitoloăijas biedrība (LOB) ir iepazīstinājusi ar savu viedokli<br />
(15.06.2009. vēstulē; skat. VI pielikumu) par plānoto <strong>vēja</strong> elektrosrtaciju parka<br />
būvniecību Liepājā. LOB norāda, ka SaskaĦā ar rokasgrāmatu „Vēja enerăētisko iekārtu<br />
attīstības zonu identifikācija un ietekmi samazinošu pasākumu <strong>novērtējums</strong>” (projekts<br />
“Vēja enerăētisko iekārtu attīstības zonu identifikācija un ietekmi samazinošu<br />
pasākumu izstrāde”, Videsprojekti, 2006) Baltijas jūras un Rīgas jūras piekrastes<br />
aizsargjosla 300 m platumā ir iezīmēta kā dabas aizsardzības un <strong>vēja</strong> enerăētikas<br />
potenciāli augstākā konflikta riska zona, kurā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> un to parku izvietošana<br />
nav pieĜaujama. Ap šīm dabas teritorijām ir iezīmētas buferjoslas, kurās katram <strong>vēja</strong><br />
<strong>elektrostaciju</strong> plānam ieteicams veikt rūpīgu izvērtējumu attiecībā <strong>uz</strong> to iespējamo<br />
ietekmi <strong>uz</strong> ĪADT, īpaši aizsargājamajiem biotopiem un īpaši aizsargājamo dzīvnieku<br />
populācijām. Plānotā VES parka gadījumā buferjoslas piemērojamas divos gadījumos:<br />
2 km zonā ap Natura 2000 un putniem nozīmīgajām vietām;<br />
1 km platā joslā gar Baltijas jūras un Rīgas jūras līča piekrasti.<br />
LOB pauž viedokli, ka, Ħemot vērā plānotā VES parka teritorijas nozīmību<br />
migrējošiem putniem, nav pieĜaujama tā izvietošana arī buferjoslā, kas atrodas plānotā<br />
VES parka izvietošanas vietā.<br />
LOB ieteiktais eksperts Kārlis Millers šā ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma<br />
vajadzībām novērtēja putnu migrāciju plānotā VES parka teritorijā.<br />
Vislielākā putnu sadursmes iespēja ar VES un mirstība esot tieši migrācijas laikā<br />
– rudenī un pavasarī, kad īsā laika periodā pa migrācijas trasi plūst ievērojamas dažādu<br />
putnu sugu masas. Sadursmju risks strauji palielinās sliktas redzamības apstākĜos,<br />
miglas un/vai lietus laikā, kā arī tumšajās bezmēness naktīs. Putna manevrēšanas spējas<br />
ietekmē spēcīgs vējš. Šo faktoru rezultātā bieži vien pazeminās putnu lidošanas<br />
augstums (Langston, Pullan 2003). Slikti metereoloăiskie apstākĜi un spēcīgs pretvējš<br />
liek dienas plēsīgajiem putniem, gulbjiem, zosīm u.c., kuri lielākoties ir aizsargājami un<br />
iekĜauti ES putnu direktīvas I vai II pielikumā, strauji samazināt lidošanas augstumu,<br />
tādejādi nonākot tiešā VES darbības zonā (Langston, Pullan 2003).<br />
Jāatzīmē, ka Baltijas jūras austrumu piekraste (t. sk. Kurzemes piekraste) ietilpst<br />
Baltās-Baltijas jūras migrācijas trases ceĜā. Kā liecina LUBI Papes ornitoloăiskā<br />
stacionāra pētnieciskā darbība un gredzenošanas dati, tad šo trasi putni izmanto, lai no<br />
ligzdošanas vietām Latvijā, Igaunijā, Somijā un Krievijas ziemeĜrietumu daĜā dotos <strong>uz</strong><br />
to ziemošanas vietām Dienvidrietumeiropā, Āfrikā un citviet. Līdzīgas šauras joslas<br />
starp diviem lieliem klajumiem – ezeru un jūru, pazīstamas kā t.s. ”pudeles kakla”<br />
vietas migrējošajām sugām, kuras izvairās šėērsot lielus klajumus. Migrējot<br />
dienvidrietumu virzienā, putni atduras pret jūras krastu, un tad lielā koncentrācijā lido<br />
“Eiroprojekts”, 2010 81
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
tālāk gar piekrastes joslu. Atduroties arī pret ezeru, migrācijas plūsma koncentrējas<br />
šaurumā starp ezeru un jūru, noteiktos apstākĜos (gk. atkarībā no <strong>vēja</strong> virziena<br />
migrācijas laikā) radot Ĝoti lielu migrējošo putnu blīvumu. “Pudeles kakla” vietu<br />
aizsardzība ir viena no svarīgākajām migrējošo sugu aizsardzībā. Plānoto VES parka<br />
būves vietu teorētiski varētu salīdzināt ar analoăisku situāciju “pudeles kaklā” pie Papes<br />
ezera, kur jau vairāk kā 40 gadus tiek veikti putnu migrācijas pētījumi. Praktiski nekādi<br />
pētījumi VES parka teritorijā nav veikti.<br />
Pētījumi valstīs (Nīderlandē, Spānijā, Vācijā), kuras ir vadošajās vietās <strong>vēja</strong><br />
enerăijas ieguvē Eiropā, liecina, ka izpēte jāveic kā minimums vismaz gadu, optimāli<br />
divus-trīs gadus pirms plānotajiem būvniecības darbiem. Šajās valstīs aprobētie<br />
ieteikumi nerekomendē būvēt VES migrāciju trašu ceĜā vai to tiešā tuvumā, tādejādi<br />
izvairoties no putnu bojāejas (Langston, Pullan 2003). Diemžēl astoĦu gadu laikā, kopš<br />
pastāv VES Liepājas ZiemeĜu fortos it kā putnu migrācijas ceĜa „pudeles kaklā” – ideālā<br />
vietā Latvijas oriăinālu zinātnisku datu ieguvei par tās ietekmi <strong>uz</strong> konkrēto migrācijas<br />
ceĜu – nekādi pētījumi nav veikti un LOB ieteiktais eksperts Kārlis Millers sava<br />
zinātniskā darba “Vēja ăeneratoru parka ietekme <strong>uz</strong> Kurzemes rietumu piekrastes putnu<br />
migrāciju un iespējamie aizsardzības pasākumi” ietvaros tos būtībā nav veicis arī<br />
2009. gada rudens migrācijā.<br />
Migrācijas apstākĜus un intensitāti ietekmē meteoroloăiskie apstākĜi. Optimālie<br />
<strong>vēja</strong> virzieni ir DA, D vai DR no 4-10 m/s. Jo spēcīgāks pretvējš, jo zemāk lido putni.<br />
Tomēr arī pavējā (Z, ZA) mēdz būt labas migrāciju dienas. Pie šāda <strong>vēja</strong> virziena mēdz<br />
migrēt dienas plēsīgie putni (Millers 2004). Uzskaišu rezultāti un K.Millera ilgstošie<br />
personīgie novērojumi liecina, ka dažādos laika apstākĜos putni var lidot praktiski visā<br />
joslā no krasta kāpām līdz pat ezera krastam.<br />
Arī lidošanas augstumu ietekmē <strong>vēja</strong> virziens un stiprums. Kā liecina<br />
daudzkārtīgi K.Millera novērojumi, tad, piemēram, stiprā pretvējā, brīžiem lietū un kas<br />
vēl būtiskāk – diennakts tumšajā laikā – var būt Ĝoti intensīva zosu migrācija pavisam<br />
nelielā augstumā (~ 40-100 m), tātad tiešā VES spārnu darbības zonā.<br />
Attiecinot Papes pētījumu rezultātus <strong>uz</strong> VES parka teritoriju, var secināt, ka gan<br />
esošā VES ZiemeĜu fortos, gan plānotie objekti Nr. 11, 17, 20 un 23 atrodas<br />
visintensīvākās sīko zvirbuĜveidīgo putnu migrācijas joslā, savukārt objekti Nr. 10, 12,<br />
13, 14, 15, 16, 19 un 22 atrodas joslā, kurā, atkarībā no meteoroloăiskajiem apstākĜiem<br />
(R, DR <strong>vēja</strong>), notiek samērā intensīva līdz intensīva (pie jūras <strong>vēja</strong>) migrācija. Savukārt<br />
objekti Nr. 4, 5, 6, 7, 8, 9, 21 un 24 varētu nodarīt mazāku kaitējumu migrējošajiem<br />
putniem, bet, pie noteikta <strong>vēja</strong> virziena un stipruma, šī ietekme var arī pieaugt.<br />
Izvērtējot un apkopojot pieejamo, kā arī speciāli šim IVN iegūto informāciju un<br />
datus, K.Millers secina, ka plānotā <strong>vēja</strong> ăeneratoru parka izbūve, visticamāk, Ĝoti būtiski<br />
ietekmēšot putnu migrāciju, it īpaši rudens migrāciju laikā. Tā kā Latvija, un jo īpaši tās<br />
rietumu piekraste, atrodas Baltās-Baltijas jūras migrācijas trases ceĜā, negatīvi varētu<br />
tikt ietekmētas cauri Latvijai no Z-ZA Eiropas un Krievijas ZR migrējošās putnu sugu<br />
populācijas, vienlaicīgi arī radot negatīvu ietekmi <strong>uz</strong> vietējām migrējošo sugu<br />
populācijām. Vēja ăeneratoru parka <strong>uz</strong>stādīšana paaugstināta riska “pudeles kakla”<br />
teritorijā būtu pretrunā ar migrējošo sugu aizsardzības prasībām. Tālu migrējošo sugu<br />
intensīvās migrācijas <strong>uz</strong>liek Latvijai starptautisku atbildību par Baltijas-Baltās jūras<br />
putnu migrācijas ceĜa saglabāšanu un aizsardzību.<br />
Visi citi plānotie <strong>vēja</strong> ăeneratoru parki no Saraiėiem līdz Tosmarei, kuri jau ir<br />
saĦēmuši pozitīvu atzinumu no Latvijas Ornitoloăijas biedrības (63. attēls), atradīsies ne<br />
mazāk kā 700 m attālumā no jūras krasta.<br />
82<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Vēja ăeneratoru parka <strong>uz</strong>stādīšana paaugstināta riska “pudeles kakla” var<br />
izrādīties pretrunā Bonnas konvencijas migrējošo sugu aizsardzības prasībām:<br />
1) otrajam pamatprincipam: “Puses atzīst nepieciešamību veikt pasākumus, lai<br />
izvairītos no tā, ka kāda migrējošā suga tiek apdraudēta,”<br />
2) III pantam par apdraudētajām migrējošajām sugām: “4. Pusēm, kuras ir I<br />
pielikumā iekĜauto migrējošo sugu areāla valstis, jācenšas: b) aizkavēt,<br />
novērst, kompensēt vai pēc iespējas samazināt darbību vai traucējumu<br />
negatīvās sekas, kas nopietni apgrūtina vai pat aizkavē sugu migrāciju,”<br />
kā arī Sugu un biotopu aizsardzības likuma 8. panta 4. punktam: “Šā likuma normas<br />
attiecināmas arī <strong>uz</strong> sastopamajām migrējošo putnu sugām, kuras nav ietvertas īpaši<br />
aizsargājamo sugu sarakstos.”<br />
Diemžēl šā IVN laika ietvaros, lai papildinātu eksperta K. Millera veikto<br />
pētījumu ar tajā izpalikušo esošās VES apsekojumu neizmantotajā rudens migrācijas<br />
laikā, nav pieejama otra rudens migrācija, tāpēc LOB ieteiktā eksperta darba trūkumu<br />
aizpildīšana veikta pavasara migrācijas laikā. Izstudējot lielu daudzumu dažādu avotu<br />
par putnu bojāeju pie <strong>vēja</strong> ăeneratoriem, konstatēti šādi fakti:<br />
1) pētījumu metodikas, apstākĜi un šo apstākĜu apraksta detalizācijas līmenis ir<br />
tik atšėirīgs, ka neviena pētījuma rezultātus nav iespējams attiecināt ne <strong>uz</strong> ko citu, kā<br />
tikai <strong>uz</strong> konkrēto pētīto situāciju, jo: var iegūt datus par to, cik un kādi beigti punti<br />
konstatēti, bet ir Ĝoti fragmentāri dati par to, kāds ir putnu sugu kvalitatīvais un<br />
kvantitatīvais sastāvs <strong>uz</strong> <strong>uz</strong>vedība tieši upuru ieguves vietā, kādi ir propelleru<br />
ăeometriskie parametri, laika apstākĜi utt.,<br />
2) pētījumus veic <strong>vēja</strong> enerăijas aizstāvji un <strong>vēja</strong> ăeneratoru pretinieki, daĜu<br />
pētījuma secinājumu veltot savstarpējai kritikai līdz pat rezultātu apstrīdēšanai par vienu<br />
un pat divām(!) matemātiskajām kārtām, kas vienotas metodikas trūkuma apstākĜos<br />
vispār liedz tos <strong>uz</strong>skatīt par zinātniskiem.<br />
Līdz ar to vienīgā iespēja bija veikt šā IVN vajadzībām savu zinātnisku<br />
pētījumu. Lai novērstu jebkādus apvainojumus tendenciozitātē, kas <strong>vēja</strong> ăeneratoru<br />
izraisītās putnu bojāejas pētījumu jomā ir tipiski, izraudzīta metodika no tāda avota, kas<br />
apstrīd visus pētījumus kā tendenciozus gan no metodikas, gan secinājumu viedokĜa,<br />
rekonedējot, kā iegūt objektīvus rezultātus, kas par jau minētajām divām<br />
matemātiskajām kārtām atšėiras no oficiālajiem: avots www.iberica2000.org. Būtisks<br />
kritērijs šā avota ieteikumu izvēlē ir tas, ka tur ir secināts: ieteikums samazināt risku<br />
putniem ar VES izvietošanu pēc iespējas skrajāk, lielākos attālumos, ir artefakta<br />
rezultāts, jo putni iet bojā pret VES spārniem pilnīgi neatkarīgi no konkrētās VES<br />
orientācijas attiecībā pret citām VES un iegūtie skaitĜi ataino tikai ci<strong>lv</strong>ēku veiktā<br />
apsekojuma kĜūdu, apsekojot lielāku teritoriju ar mazāku upuru blīvumu laukuma<br />
vienībā. Šis viedoklis bija Ĝoti nozīmīgs, izvēloties ieteikto metodiku situācijā, kad<br />
apsekojumam objektīvi pieejama tikai viena atsevišėi stāvoša VES.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 83
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
63. attēls. Plānotie <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parki <strong>uz</strong> Z un ZA no Liepājas<br />
Esošās <strong>vēja</strong> elektrostacijas (Nr. 0) apkārtnē 2010. gada pavasara migrācijas laikā<br />
veikta putnu bojāejas <strong>uz</strong>skaite pēc minētajā avotā ieteiktās metodikas: <strong>uz</strong>skaite tiek<br />
veikta divreiz dienā – ap saullēktu un saulrietu – nevienu dienu neizlaižot, jo bojāgājušo<br />
putnu līėi ātri pazūdot. Apsekojamā teritorija tika noteikta divu rotora spārnu garumu<br />
rādiusā ap <strong>vēja</strong> ăeneratoru, t.i., 60 metru rādiusā jeb 1,13 ha platībā, bet reāli<br />
apsekojums tika veikts lielākā platībā, cik ar aci var saredzēt, neizejot ārpus<br />
84<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
apsekojamās platības, kas nozīmē, ka labi pārredzamajā klajajā ZiemeĜu fortu un<br />
pludmales teritorijā būtu (un ir) fiksēti arī daudz tālāk esoši atradumi.<br />
Pētījums ilga tikai divas nedēĜas pavasara migrācijas laikā un noteikti nav<br />
optimāls precīzu zinātnisko datu ieguvei: tas šā IVN ietvaros, precizējot jau iesniegtu<br />
noslēguma ziĦojumu, veikts minimālajā nepieciešamajā apjomā, lai secinātu, ka būtiska<br />
ietekme <strong>uz</strong> putnu populācijām <strong>vēja</strong> parkam šajā vietā nevar būt. Pētījuma gaitā tika<br />
atrastas piecu putnu mirstīgās atliekas, taču nav pierādījumu tam, ka šo putnu bojāejas<br />
cēlonis ir esošā VES (skat. VIII pielikumu). Ir pamats <strong>uz</strong>skatīt pretējo. Proti, veicot<br />
arheoloăisko izpēti 2010. gada 16. maijā, tātad bez ornitoloăiskiem mērėiem un bez<br />
ornitologa piedalīšanās, bojāgājuša putna paliekas <strong>uz</strong>ietas plānotās 17. VES apkaimē<br />
(64. attēls), tiklīdz izkāpts no mašīnas (skat. 46. attēlu, kur V. Duks no meklēšanas<br />
vienības “Leăenda” veic kontrolrakumu plānotās 17. VES būvlaukuma vietā:<br />
dibenplānā redzamas vienības automašīnas). Līdztekus tālākos pētījumos precizējamam<br />
tiešajam secinājumam attiecībā <strong>uz</strong> konkrēto esošo VES ZiemeĜu fortos – ka tā nav putnu<br />
bojāejas cēlonis –, atzīstot, ka tā nepilnība ir īsais <strong>uz</strong>skaites ilgums, šajā pētījumā iegūts<br />
neapstrīdams netiešs secinājums attiecībā <strong>uz</strong> metodoloăiju: bojāgājušu putnu paliekas<br />
nepazūd bez pēdām, saglabājas un ir atrodamas ilgu laiku, un jebkādi argumenti, ka<br />
bojāgājušo putnu pēdu neatrašana neliecina par to neesamību, ir nepamatoti un<br />
tendenciozi.<br />
64. attēls. Neidentificētas putna atliekas ārpus esošās VES iespējamās ietekmes zonas –<br />
Ĝoti līdzīgas VIII pielikuma 1. attēlā redzamajām<br />
Vēl viens Ĝoti nozīmīgs šīs <strong>uz</strong>skaites rezultāts ir novērotais gadījums, kad divi<br />
migrējoši ėivuĜi (Carduelis spinus) izvairās no ăeneratora, aplidojot to gar krastu (skat.<br />
VIII pielikumu). Šis novērojums dabā apstiprina Latvijas Universitātes Bioloăijas<br />
institūta Ornitoloăijas laboratorijas atzinumu (V pielikums), ka <strong>vēja</strong> parks šajā vietā<br />
nekĜūtu par putnu fiziskas bojāejas cēloni, jo putni šo šėērsli apietu.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 85
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Bez praktiskiem pētījumiem ir neiespējami pateikt, kādu tieši kvantitatīvu<br />
migrējošo putnu bojāeju pie rotoriem izraisīs plānotais <strong>vēja</strong> parks. Ir pamats <strong>uz</strong>skatīt, ka<br />
esošā VES nav putnu bojāejas cēlonis, jo provizoriskā pētījumā nav konstatēta neviena<br />
putna bojāeja, vienlaikus konstatējot, ka bojāejas pēdas bojāejas gadījumā nebūtu<br />
izzudušas. Nevar <strong>uz</strong>skatīt, ka <strong>vēja</strong> parka izbūve neizraisīs putnu īpatĦu epizodisku<br />
bojāeju kā jebkurš tehnogēns veidojums (autoceĜš, augstceltne u.tml.), bet ir pamats<br />
apga<strong>lv</strong>ot, ka nekāda masveida bojāeja ar nelabvēlīgu ietekmi <strong>uz</strong> populācijām nav<br />
sagaidāma.<br />
5.9.4. Ietekme <strong>uz</strong> sikspārĦiem<br />
Šīs nodaĜas tekstā ir sniegts eksperta Viestura VintuĜa viedoklis, kas šī ietekmes<br />
<strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma vajadzībām novērtēja prognozējamo plānotā VES parka ietekmi <strong>uz</strong><br />
sikspārĦiem.<br />
Kaut gan Latvijā nav iepriekš veikti pētījumi par <strong>vēja</strong> ăeneratoru ietekmi <strong>uz</strong><br />
sikspārĦiem, alternatīvās enerăijas ieguve ir aktuāla tēma arī citur Eiropā, tāpēc tās<br />
ieguves veidu iespējamās sekas <strong>uz</strong> bioloăisko daudzveidību ir daudzviet pētītas. Vēja<br />
ăeneratoru ietekme vispirms tikusi pētīta saistībā ar potenciālo putnu mirstību, tomēr<br />
pēdējos gados ir <strong>uz</strong>krāts ievērojams materiāls arī par iespējamo ăeneratoru ietekmi <strong>uz</strong><br />
sikspārĦiem. EUROBATS 2008. gadā ir apkopojis līdz šim izdarītos pētījumus un <strong>uz</strong> to<br />
bāzes izstrādājis rekomendācijas, kuras būtu jāievēro, lai alternatīvās enerăijas ieguve<br />
nenodarītu kaitējumu sikspārĦu sugu populācijām (Rodrigues et.al. 2008,<br />
www.eurobats.org ). Ir definētas iespējamās negatīvās ietekmes, apzināta vismaz daĜa<br />
risku noteicošo faktoru un iespējamie risinājumi riska novēršanai.<br />
Kā iespējamie draudi sikspārĦiem nosaukti:<br />
1) tiešas dzīvnieku sadursmes ar ăeneratoru lāpstām, īpaši bieži – sikspārĦu<br />
migrācijas laikā;<br />
2) paša ăeneratora darbības rezultātā radušās ultraskaĦas var dzīvniekus<br />
pievilināt ăeneratoram, tā palielinot sadursmes iespējas (reti);<br />
3) ăeneratoru apgaismošana naktī var izraisīt dažām sugām pievilinošu<br />
efektu (Nyctalus, Vespertilio un Eptesicus ăinšu sikspārĦi);<br />
4) ăeneratora darbība pievilina kukaiĦus, savukārt, barības bāzes<br />
koncentrēšanās pievilina sikspārĦus, palielinot sadursmes iespējas;<br />
5) barošanās biotopu zaudējums vai ievērojams traucējums (ga<strong>lv</strong>enokārt<br />
mežainā apvidū un pie ūdeĦiem);<br />
6) barošanās biotopu zaudēšana/izmainīšana vai mītĦu zaudējums,<br />
izbūvējot pievadceĜus un izcērtot klajumus ăeneratoriem mežainā<br />
apvidū;<br />
7) atsevišėos gadījumos Nyctalus ăints sikspārĦi novēroti mēăinot<br />
apmesties pašā rotorā kā mītnē, kas arī palielina sadursmes iespējas.<br />
Vairums sikspārĦu sadursmju ar <strong>vēja</strong> ăeneratoriem reăistrētas vasarā-rudenī,<br />
īpaši – migrācijas laikā, tomēr nogalināšanas gadījumu sezonalitāte lielā mērā atkarīga<br />
arī no biotopa, kurā ăeneratori izvietoti. Labu barošanās biotopu tuvumā iespējamais<br />
86<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
sadursmju risks ir augstāks visas sikspārĦu aktivitātes sezonas laikā (Latvijā – sākot no<br />
aprīĜa). No literatūras zināmi gadījumi, kad <strong>vēja</strong> ăeneratora darbības dēĜ gājuši bojā visu<br />
Latvijā sastopamo sugu sikspārĦi, tomēr sadursmes risks un iespēja visām sugām nav<br />
vienāda. Lielā mērā to nosaka konkrētās sugas dzīvesveids (tālas vai tuvas<br />
pārvietošanās trases <strong>uz</strong> barošanās biotopiem, lido augstu vai tuvu zemei u.c.) un ainava,<br />
kādā <strong>uz</strong>stādīts <strong>vēja</strong> ăenerators.<br />
Praktiskajā pētījumā attiecībā <strong>uz</strong> ZiemeĜu fortos esošās VES ietekmi <strong>uz</strong> putniem<br />
(skat. 5.9.3. nodaĜu) bija <strong>uz</strong>devums <strong>uz</strong>skaitīt arī bojāgājušus sikspārĦus, ja tādi būtu. Ne<br />
pētījuma laikā, ne nezināmā pagātnē bojāgājušu sikspārĦu paliekas netika atrastas.<br />
5.10. Ietekme <strong>uz</strong> ainavu, kultūrvēsturisko <strong>vidi</strong> un<br />
rekreācijas resursiem<br />
Ainavas <strong>uz</strong>tvere ir subjektīva, tāpēc viennozīmīgs ietekmes vērtējums iespējams<br />
tikai vietās, kur ainavas kvalitāte ar konkrētiem akcentiem (dabiska, kultūrvēsturiska,<br />
rekreācijas, urbāna, rūpnieciska u.tml.) ir definēta kādos normatīvos aktos un vajadzības<br />
gadījumā aizsargāta ar konkrētu aizsardzības statusu konkrētai teritorijai. Apkaimē, no<br />
kuras redzeslaukā nonāks plānotās <strong>vēja</strong> elektrostacijas, vienīgā teritorija ar aizsardzības<br />
statusu ir dabas liegums “Tosmare”, starp kura aizsargājamajām dabas vērtībām ainava<br />
nav izdalīta.<br />
Augstu novietotie propelleri ar 82 m diametru, protams, kĜūs par ainavisku<br />
dominanti visā <strong>vēja</strong> parka teritorijā un plašā apkaimē ap to. Rotoru spārni, kas pacelsies<br />
līdz 120 m (starp Lībiešu ielu un jūru) un 140 m (<strong>uz</strong> iekšzemi no Lībiešu ielas)<br />
augstumam virs apvidus līdzenā reljefa ar dabiskā apauguma augstumu līdz apmēram<br />
15-20 m, būs redzami no vairāku kilometru attāluma, bet jūrā – no paša apvāršĦa.<br />
Tuvākā analoăija šai ainavai ir GrobiĦas <strong>vēja</strong> parks, bet tā ainaviskās ietekmes areāls ir<br />
mazāks sakarā ar vietas pauguraino reljefu un <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> mazākajiem izmēriem<br />
(78 m augsti torĦi, tāpat kā zemākie šajā IVN aplūkojamajā <strong>vēja</strong> parkā, bet divreiz<br />
mazāks rotoru diametrs). ĥemot vērā, ka tieši Latvijas rietumu piekrastē pagaidām nav<br />
<strong>vēja</strong> parku un nav arī sagaidāms, ka būs, no apvidus viesu un garāmbraucēju skatpunkta<br />
šo var <strong>uz</strong>skatīt gan par ainavisku kaitējumu, gan par mūsdienīgu eiropeisku dominanti<br />
ainaviskai dažādībai. Šėēdes iedzīvotājiem, kuriem dienvidu un dienvidrietumu<br />
(pirmā alternatīva) vai dienvidrietumu (otrā alternatīva) virzienā rotoru ainaviskā<br />
klātbūtne kĜūs pastāvīga, pret to var rasties subjektīvas pretenzijas. Trīs analoăiskas<br />
VES paralēli šajā IVN vērtētajām sagaidāmas arī ~350-500 m no Šėēdes tās<br />
ziemeĜaustrumos, tātad <strong>vēja</strong> rotori kĜūs ainaviski klātesoši abos pretējos virzienos. Kaut<br />
arī no šādām pretenzijām normatīvajos aktos neizriet tiešas juridiskas sekas, sabiedrības<br />
subjektīvā apmierinātība ir nozīmīgs faktors, kas jāĦem vērā, plānojot teritorijas<br />
attīstību. Pēc šā kritērija priekšroka dodama otrajai alternatīvai, kas būtiski attālina<br />
potenciāli nevēlamo ainavisko faktoru no Šėēdes un ievērojami samazina kopējo skata<br />
leĦėi, kurā kopsummā abos virzienos no Šėēdes redzeslaukā iekĜūs <strong>vēja</strong> rotori.<br />
Tieši <strong>vēja</strong> parka iekšienē nonāks divi kultūrvēsturiski objekti: piemineklisobelisks<br />
“padomju patriotiem”, kura kultūrvēsturiskā vērtība brīvi pieejamā vidē bez<br />
komentāriem 21. gadsimta Latvijā varētu būt apšaubāma, un Otrā pasaules kara laikā<br />
nogalināto Liepājas ebreju piemiĦas memoriāls –, no kura 200 m attālumā austrumu-<br />
“Eiroprojekts”, 2010 87
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
dienvidaustrumu virzienā un 300 m attālumā ziemeĜu-ziemeĜaustrumu virzienā<br />
atradīsies attiecīgi 15. un 17. ăeneratora tornis. ĥemot vērā monumenta orientāciju, kas<br />
paredz tā emocionālu baudīšanu rietumu virzienā ar jūru fonā atbilstoši liecībām, ka<br />
upuri nostādīti ar seju pret jūru (65. attēls), neviens no <strong>vēja</strong> ăeneratoriem neiekĜūst<br />
redzeslokā. Decembrī-janvārī saulainās dienās ap plkst. 14 apmēram stundas laikā pār<br />
monumentu pāriet zibošā ēna no 11. rotora spārnu galiem augšējā pozīcijā – jau Ĝoti vāja<br />
sakarā ar 700 m attālumu, bet pašā vasaras vidū starp 5 un 7 rītā to skar tikpat tāla un<br />
vāja ēna no 22. torĦa. Vienīgā vērā Ħemamā zibošās ēnas ietekme būs no tuvākā<br />
(200 m) 15. ăeneratora apmēram vienu stundu starp 8 un 10 rītā saulainās pavasara un<br />
rudens dienās. Šīs ietekmes radītā kaitējuma objektīvam novērtējumam nebūtu<br />
normatīva pamata pat gadījumā, ja rotori un to ēnas kĜūtu par nozīmīgu vizuālu<br />
dominanti monumenta ainavā, bet šajā gadījumā jākonstatē, ka arī subjektīvi<br />
konstatējamā vizuālā ietekme būs neliela un epizodiska.<br />
65. attēls. Pludmales skats no Šėēdes kāpām: tas būs bijis pēdējais, ko upuri redzēja<br />
pirms noslepkavošanas (attēla un paraksta avots: http://avaslan.net/The-killing-fields-of-<br />
Skede)<br />
88<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Memoriāla aizsardzības statusu garantējošie starpvalstu līgumi (skat. 1. un<br />
4.7. nodaĜu) neaizliedz šāda objekta būvniecību memoriāla tuvumā. Latvijas Republikas<br />
valdības un Amerikas Savienoto Valstu valdības līguma par noteiktu kultūras<br />
mantojuma objektu aizsardzību un saglabāšanu 3. pantā teikts:<br />
“Katra Puse nodrošina, ka netiek pieĜauta ne formāla, ne faktiska kādai no<br />
Grupām piederošā kultūras mantojuma diskriminācija, ne arī otras Puses iedzīvotāju<br />
diskriminācija attiecībā <strong>uz</strong> tās likumu un noteikumu loku un piemērošanu, kas skar:<br />
(a) šo iedzīvotāju kultūras mantojuma aizsardzību un saglabāšanu,<br />
(b) tiesības veicināt minētā kultūras mantojuma aizsardzību un saglabāšanu un<br />
(c) sabiedrisko pieejamību šim kultūras mantojumam.”<br />
Memoriāls šo vietu traăisko notikumu piemiĦai ir sensitīvs ētiskā aspektā, tomēr<br />
apkārtnē esošas industriālas ainavas ietekmes nelabvēlīgumam <strong>uz</strong> to nav objektīvu<br />
kritēriju, vēl jo vairāk tāpēc, ka memoriāls jau sākotnēji <strong>uz</strong>būvēts pie pašām notekūdeĦu<br />
attīrīšanas iekārtām, kuras līdz ar jau esošo VES ir būtiski akcenti tā apkārtnes ainavā,<br />
ja vērotājs izvēlas citus skata virzienus, nevis <strong>uz</strong> jūru. Var droši apga<strong>lv</strong>ot, ka nekāda<br />
progresīva saimnieciska aktivitāte, tostarp zaĜās enerăijas ražošana, nav mirušo piemiĦu<br />
zaimojoša. ViedokĜu subjektivitāte šajā jomā spilgti izpaudās sabiedriskajā apspriešanā,<br />
kur izskanēja viedokĜi, ka <strong>vēja</strong> parkam atvēlētā teritorija jāattīsta kā izklaides un<br />
izpriecu zona: skaĜas izklaides aktivitātes jūras krastā būtu daudz krasākā pretrunā<br />
tradicionāli pieĦemtajai gaisotnei apbedījumu un memoriālu vietās nekā mēmi <strong>vēja</strong><br />
ăeneratori. Latvijas sabiedrībā sakarā ar tās smago seno un neseno vēsturi bieži vien<br />
izpaužas attīstībai nevēlams sērošanas tieksmes pārsvars pār centieniem baudīt tagadni<br />
un būvēt nākotni, ko spilgti ilustrē kaut vai <strong>uz</strong>skatāmais fakts, ka no deviĦām dienām<br />
gadā, kurās obligāti izkarams valsts karogs, piecās jeb vairāk nekā pusē(!) tas jāizkar ar<br />
sēru lenti. Projektu sabiedriskās apspriešanas praksē atkal un atkal nākas saskarties ar<br />
sabiedrības daudz lielāku <strong>uz</strong>manību pret mirušo labklājību, nekā pret dzīvajiem:<br />
nesenākais konkrētais piemērs ir Rīgas ZiemeĜu šėērsojuma II posma projektēšana un tā<br />
sabiedriskā apspriešana 7. janvārī: projektētāji nevarēja izvairīties no vairāku<br />
daudzstāvu māju nojaukšanas ar vairāku desmitu dzīvu ăimeĦu pārvietošanu, bet<br />
mirušos MiėeĜa kapos viĦi ne<strong>uz</strong>drīkstējās traucēt un speciāli izprojektēja Ĝoti dārgu<br />
tuneli, kaut gan ar līdzīgu risinājumu varētu saglabāt arī dzīvo ci<strong>lv</strong>ēku mitekĜus, tomēr<br />
pirmais jautājums sabiedriskajā apspriešanā bija nevis par dzīvajiem, kuriem jāpamet<br />
mājas, bet par to, ka nav ētiski izrakt tuneli 20 m dziĜumā zem pilnīgi netraucētu(!)<br />
nelaiėu atdusas vietas. Tā kā plānotā VES parka izbūves rezultātā holokosta upuru<br />
memoriāls netiks fiziski skarts vai iznīcināts, kā arī netiks ierobežota tā sabiedriskā<br />
pieejamība, var <strong>uz</strong>skatīt, ka necietīs tā aizsardzības statuss un netiks izrādīta nekāda<br />
necieĦa mirušajiem. Kā jau pamatots 4.7. nodaĜā, nav nekādu datu, kas Ĝautu apga<strong>lv</strong>ot,<br />
ka tā vai cita VES torĦa pamatne varētu būt plānota tieši <strong>uz</strong> nezināmajām masu<br />
apbedījumu vietām. Vienlaikus šā ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma gaitā konstatēta<br />
patiešām reāla nacisma nevainīgo upuru piemiĦas zaimošana, saglabājot viĦus<br />
apmelojošo <strong>uz</strong>rakstu <strong>uz</strong> pieminekĜa-obeliska kā anahronisku amorālu padomju<br />
okupācijas propagandas elementu ar PSRS impērisko simboliku laikā, kad citur Latvijā<br />
sen jau novākti pieminekĜi padomju vadoĦiem un citi PSRS impēriskās propagandas<br />
elementi, pārdēvētas ielas un citi objekti un revidēti citi Otrā pasaules kara un padomju<br />
okupācijas laika vēsturiskās patiesības izkropĜojumi. SIA “Rapsoil” <strong>vēja</strong> parka<br />
būvniecība varētu būt izdevīgs moments nepilnīgo arheoloăisko pētījumu<br />
papildināšanai un šā pieminekĜa sakārtošanai (skat. 7.2. nodaĜu).<br />
Plānotā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka teritorijā Šėēdē ăeneratoru torĦus Nr. 8, 10, 12<br />
un 13 paredzēts būvēt nozīmīga kultūrvēstures objekta – ZiemeĜu fortu daĜas 1897.-<br />
“Eiroprojekts”, 2010 89
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
1903. gadā celtās Baterijas Nr.1 – tiešā tuvumā, kas subjektīvi vērtējams kā šīs tūrisma<br />
apskates un militāras vēstures izziĦas vietas kultūrvēsturiskās ainavas degradējošs<br />
faktors. Nekādus objektīvus ierobežojumus tas nerada. Šobrīd Valsts kultūras<br />
pieminekĜu aizsardzības inspekcijā tuvojas noslēgumam process, lai ZiemeĜu forta<br />
Bateriju Nr. 1 iekĜautu aizsargājamo pieminekĜu sarakstā, reizē nosakot tam<br />
normatīvajiem aktiem atbilstošu aizsargjoslu 100 m platumā ap pieminekli un no tā<br />
izrietošus apgrūtinājumus šādu industriālu būvju plānošanai, bet neviena no<br />
plānojamajām VES nepietuvojas ZiemeĜu fortiem līdz 100 m attālumam, tātad arī tas<br />
neradīs objektīvus šėēršĜus (vienīgā tieši ZiemeĜu fortu teritorijas iekšienē esošā VES ir<br />
jau esošā kopš 2002. gada ar numuru “0” I un II pielikumā).<br />
90<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
5.11. Krasta erozijas prognoze<br />
Krasta erozijas prognoze 2035. gadam, ja netiek realizēti papildus krasta<br />
preterozijas pasākumi<br />
Izmantojot datus par Latvijas jūras krasta eroziju pagājušajā gadsimtā un pēdējo<br />
15 gadu laikā, Ħemot vērā šo procesu attīstības tendences un intensitāti telpā un laikā,<br />
krasta iecirkĦa ekspozīciju, tā ăeoloăisko <strong>uz</strong>būvi un jutīgumu pret eroziju vētrās pie<br />
atšėirīga vēju režīma un vēj<strong>uz</strong>plūdu ūdenslīmeĦiem, Ħemot vērā lokālo faktoru nozīmi,<br />
ir iespējams prognozēt, ka turpmāko 25 gadu laikā krasta atkāpšanās ātrums turpinās<br />
pieaugt (66. attēls).<br />
Posmā, kas atrodas <strong>uz</strong> dien<strong>vidi</strong>em no ZiemeĜu fortiem krasta erozijas ceĜā<br />
zaudētās krasta joslas platums būs 60-80 m, ar maksimumu apmēram 500 m attālumā <strong>uz</strong><br />
dien<strong>vidi</strong>em no fortiem un minimumu tiešā fortu tuvumā. Sagaidāms, ka vistālāk <strong>uz</strong><br />
dien<strong>vidi</strong>em esošā fortifikāciju daĜa krasta erozijas dēĜ būs daĜēji vai pilnība nošėirta no<br />
pamatkrasta.<br />
Posmā starp ZiemeĜu fortiem un Liepājas NAI zaudētās krasta joslas platums<br />
būs 40-65 m, ar maksimumu posma dienvidu daĜā.<br />
Posmā, kas atbilst pašreiz izbūvētajām krasta aizsargbūvēm pie Liepājas NAI,<br />
iespējamās krasta erozijas apmēri ir atkarīgi no <strong>uz</strong>turēšanas un atjaunošanas<br />
pasākumiem, kas tiks veikti krasta aizsargbūvju (gabionu) funkcionalitātes<br />
saglabāšanai. Nostiprinātā krasta posma dienvidu daĜā (līdz attīrīto notekūdeĦu<br />
izvadam) esošās aizsargbūves turpinās funkcionēt vairāk nekā 10 gadus, līdz ar to<br />
pamatkrasta atkāpšanās sagaidāma tikai tā saucamās „gadsimta vētras” gadījumā, kuras<br />
laikā var notikt krasta stiprinājumu sabrukšana.<br />
Posmā starp Liepājas NAI un Šėēdi zaudētās krasta joslas platums būs 50-80 ar<br />
maksimumu posma dienvidu daĜā 50-100 m <strong>uz</strong> ziemeĜiem no nostiprinātā posma.<br />
Erozijas riska zonā atrodas 11. un 23. tornis. Ar apzīmējumu „erozijas riska<br />
zona” šā pētījuma kontekstā jāsaprot tā patreizējā pamatkrasta daĜa, kuras noskalošanas<br />
varbūtība jūras viĜĦu erozijas ceĜā ir <strong>uz</strong>skatāma par Ĝoti augstu. Respektīvi, krasta<br />
erozijas kāple (stāvkrasts) var nonākt pie minēto torĦu pamatiem, kas, savukārt, nozīmē,<br />
ka krasta nogāzi veidojošais materiāls viĜĦu erozijas ceĜā tiks pārvietots prom no torĦa<br />
pamatnes. ĥemot vērā, ka plānoto torĦu pamatu maksimālais dziĜums atrodas virs jūras<br />
ūdenslīmeĦa, minētajam procesam attīstoties, pamatu nestspēja mazināsies un,<br />
iespējams, novedīs pie konstrukcijas sabrukšanas. Nelabvēlīgāka nākotnes klimata<br />
maiĦas scenārija gadījumā (biežākas vētras, ziemas bez ledus jūrā un krasta sasaluma,<br />
par 10-20 cm augstāks vidējais ūdenslīmenis utt.) erozijas riska zonā nonāk arī 17. un<br />
20. tornis.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 91
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
66. attēls. Pamatkrasta atkāpšanās prognoze 2035. gadam, neveicot turpmākus krasta<br />
preterozijas pasākumus (kartē attēloti tikai erozijas apdraudētie torĦi)<br />
92<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Krasta erozijas prognoze 2035. gadam, ja Liepājas NAI teritorijas<br />
nodrošināšanai tiek realizēti papildus krasta preterozijas pasākumi<br />
Izbūvējot krastam subperpendikulāru aktīvu krasta aizsargkonstrukciju (būnu),<br />
mainīsies iecirknī esošā un krasta erozijas ceĜā pienākošā sanešu materiāla sadalījums<br />
iecirkĦa robežās. Paredzams, ka tajā krasta daĜā, kas atrodas līdz 300-500 m <strong>uz</strong><br />
dien<strong>vidi</strong>em no plānotās būves, pamatkrasta atkāpšanās apstāsies, zemūdens nogāzē un<br />
vēlāk arī krasta subaerālajā daĜā <strong>uz</strong>krājoties smilšainajiem sanešiem. ĥemot vērā to, ka<br />
pie būnas akumulētais materiāls pastiprinās sanešu deficīta apstākĜus iecirkĦa ziemeĜu<br />
daĜā (iespējamā aizsargbūve-Šėēde), sagaidāma krasta erozijas pastiprināšanās, un tur<br />
zaudētās krasta joslas platums sasniegs 70-110 m ar maksimumu 200-300 m attālumā<br />
<strong>uz</strong> ziemeĜiem no būnas. Erozijas riska zonā atrodas 20. un 23. tornis.<br />
Veicot tālāku krasta nostiprināšanu virzienā <strong>uz</strong> ziemeĜiem ar krastam<br />
subparalēlām pasīvām konstrukcijām (atbangošanas/<strong>uz</strong>skalošanās siena, betona<br />
prizmas/tetrapodi, rip-rap krāvumi u.c.), sagaidāmas mazāk izteiktas izmaiĦas sanešu<br />
materiāla apritē. DaĜēji kompensējot iztrūkstošo materiāla pieplūdi viĜĦu erozijas ceĜā<br />
no nostiprinātā posma krasta virsūdens daĜas, sagaidāms, ka zemūdens nogāzes erozija<br />
pastiprināsies. Rezultātā, iecirkĦa ziemeĜu daĜā (iespējamā aizsargbūve-Šėēde), zaudētās<br />
krasta joslas platums sasniegs 60-90 (100) m. Jāpiebilst, ka iespējamo krastam<br />
subparalēlo aizsargbūvju ietekme <strong>uz</strong> krasta procesiem blakus esošajos iecirkĦos<br />
vistiešākajā veidā ir atkarīga no nostiprinātā posma garuma. Erozijas riska zonā atrodas<br />
11. un 23 tornis. Nelabvēlīgāka nākotnes klimata maiĦas scenārija gadījumā (biežākas<br />
vētras, ziemas bez ledus jūrā un krasta sasaluma, par 10-20 cm augstāks vidējais<br />
ūdenslīmenis utt.) erozijas riska zonā nonāk arī 17. un 20. tornis.<br />
ĥemot vērā šo krasta erozijas prognozi, I un II pielikuma kartēs 20. un 23. tornis<br />
jau ir pācelts tālāk no krasta, nekā tas redzams 66. attēlā.<br />
Plānoto VES torĦu ietekme <strong>uz</strong> jūras krasta ăeoloăiskajiem procesiem<br />
Jūras krasta ăeoloăisko procesu norisi ietekmē būvdarbi un būvobjekti tajā<br />
piekrastes joslā, kurā <strong>vēja</strong> viĜĦu un <strong>vēja</strong> enerăija tiek tērēta, pārveidojot reljefu un<br />
pārvietojot sanešu materiālu, respektīvi – krasta nogāzes zemūdens daĜā, pludmalē,<br />
aktīvā eolā reljefa joslā un stāvkrasta nogāzē. TorĦu būvniecība tiek plānota<br />
pamatkrastā un, līdz ar to, krasta procesus tiešā veidā neietekmēs.<br />
ĥemot vērā to, ka teritorijas ăeoloăiskā griezuma virsējo daĜu ga<strong>lv</strong>enokārt veido<br />
dažāda raupjuma smiltis, zemsedzes un veăetācijas iznīcināšanas gadījumā pastāv <strong>vēja</strong><br />
erozijas attīstības draudi. Tā rezultātā valdošo rietumu rumbu vēju pārpūstas smiltis var<br />
nonākt dziĜāk iekšzemē, kā arī var izveidoties deflācijas bedres un ieplakas. Dabas<br />
apstākĜi dotajā teritorijā nosaka, ka bez īpašu pasākumu veikšanas veăetācijas<br />
atjaunošanās var notikt Ĝoti lēni. Vēja erozijas attīstība pamatkrastā var kĜūt par krasta<br />
atkāpšanās veicinošu faktoru, jo tās rezultātā samazinās „aktīvās” krasta nogāzes<br />
virsūdens daĜu veidojošo sanešu apjoms, kas vētru laikā, notiekot viĜĦu erozijas<br />
epizodēm, tiek noskalots no pamatkrasta, lai kompensētu zemūdens nogāzē pastāvošos<br />
deficīta apstākĜus. Tātad, pastāvot <strong>vēja</strong> erozijai, kopējā krasta līnijas atkāpšanas notiks<br />
ātrāk. Tomēr jāpiezīmē, ka kopējais iespējamais VES torĦu būvniecības izraisītās <strong>vēja</strong><br />
erozijas ceĜā „zaudētais” pamatkrata apjoms nepārsniegs dažus simtus m 3 , kamēr,<br />
piemēram, 2007. gada februāra vētru laikā no 1000 m gara krasta posma pie Liepājas<br />
ZiemeĜu fortiem tika noskaloti aptuveni 20 000 m 3 materiāla. Tas norāda, ka <strong>vēja</strong><br />
deflācijas lomu kopējā erozijas bilancē var <strong>uz</strong>skatīt par nebūtisku.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 93
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Ja krasta iecirknī iepretim plānotajiem torĦiem nākotnē netiks veikti vērienīgi<br />
ilgtermiĦa krasta preterozijas pasākumi, pēc 10 līdz 30 gadiem jūrai tuvākie torĦi krasta<br />
erozijas rezultātā nonāks aktīvu krasta procesu norises joslā. Ja torĦu betona atbalsta<br />
pēda pēc to ekspluatācijas perioda beigām netiks demontēta, tās ietekme <strong>uz</strong> krasta<br />
procesiem izpaudīsies kā lokāli traucējumi sanešu materiāla apritē, tomēr fona situācija<br />
un kopējās tendences iecirkĦa krasta procesu norisē to dēĜ mainīsies Ĝoti nebūtiski.<br />
Krastam atkāpjoties, torĦu dzelzsbetona pamatu konstrukcija nonāks pludmalē<br />
un vēlāk zemūdens nogāzes seklūdens daĜā, kur līdz sabrukšanai nelabvēlīgu vides<br />
faktoru iekmē (viĜĦošanās, ledus iedarbība, jūras ūdens ėīmiskā agresivitāte utt.),<br />
domājams, saglabāsies vairākus gadu desmitus. Šāds svešėermenis, Ħemot vērā tā<br />
izmērus (diametrs 20 m un augstums 2,5 m), atrodoties krasta nogāzes aktīvajā daĜā,<br />
funkcionēs kā savdabīga krasta preterozijas aizsargbūve, nodrošinot aizsardzību pret<br />
viĜĦu iedarbību nelielā krasta iecirknī un ierobežojot sanešu materiāla pārvietošoanos<br />
gar krastu. Izpētes teritorijā garkrata sanešu materiāla pulsācijā dominē <strong>uz</strong> ziemeĜiem<br />
vērstā komponente, tas nozīmē, ka bijušo pamatu dienvidu pusē notiks sanešu materiāla<br />
<strong>uz</strong>krāšanās, bet ziemeĜu pusē pastiprināsies sanešu deficīta apstākĜi. Rezultātā<br />
sagaidāma sīka asimetriska zemesraga izveidošanās ar „objektu” tā virsotnē. Jāpiebilst,<br />
ka sakarā ar pamatu relatīvi nelielajiem izmēriem, ietekme <strong>uz</strong> blakus esošajiem krasta<br />
iecirkĦiem nesniegsies tālāk par 100 m.<br />
VES darbības izraisītā vibrācija, Ħemot vērā tās frekvenci un amplitūdu, nav<br />
sasaistāma ar jūras krasta ăeoloăiskajiem procesiem, respektīvi, tos neietekmē.<br />
5.12. Ietekme <strong>uz</strong> tuvākajām ūdens Ħemšanas vietām<br />
Ar plānoto būvniecību saistītās teritorijas tiešā tuvumā atrodas divi ekspluatācijā<br />
esoši ūdensapgādes dziĜurbumi, no kuriem tuvākais izvietots aptuveni 55 m attālumā <strong>uz</strong><br />
rietumiem no plānotā VES torĦa Nr. 14, Liepājas notekūdeĦu attīrīšanas iekārtu<br />
teritorijā (skat. I un II pielikumu). Plānotā VES torĦa pēda atrodas ārpus urbuma stingra<br />
režīma aizsargjoslas. ĥemot vērā torĦa pamatu konstrukcijas specifiku, var pieĦemt, ka<br />
to ierīkošana, pievedceĜa un komunikāciju ierīkošana, kā arī turpmāka VES<br />
ekspluatācija neradīs draudus pazemes ūdens horizontam.<br />
Plānoto VES torĦu izbūves un arī ekspluatācijas laikā būtiskas hidroăeoloăisko<br />
apstākĜu izmaiĦas nav paredzamas, kā arī nav sagaidāmas izmaiĦas Liepājas pilsētas<br />
ūdensapgādei izmantojamo pazemes ūdeĦu kvalitātē jo būvniecības gaitā nav paredzēts<br />
atsegt pamatiežus un ar tiem saistītos artēzisko ūdeĦu horizontus, kas, turklāt, izpētes<br />
teritorijā ir labi un Ĝoti labi aizsargāti.<br />
Nenozīmīgai ietekmei būs pakĜauts tikai pirmais pazemes ūdens horizonts –<br />
kvartāra nogulumos esošie gruntsūdeĦi, turklāt šāda ietekme, kas varētu skart gan to<br />
līmeĦus, gan ėīmisko sastāvu un kvalitāti, ir iespējama tikai tad, ja būvdarbi notiks<br />
sezonā ar augstu gruntsūdens līmeni. ĥemot vērā torĦu pamatu izmērus un to<br />
maksimālo dziĜumu, var apga<strong>lv</strong>ot, ka būvdarbiem noslēdzoties, gruntsūdens līmenis<br />
teritorijā atgriezīsies sākotnējā stāvoklī, bez ievērojamām izmaiĦām tā plūsmas virzienā<br />
un apmaiĦas ātrumā. Tas skaidrojams ar relatīvi nelielo būvbedres platību un dziĜumu,<br />
relatīvi lielo attālumu starp atsevišėiem VES torĦiem, kā arī ar to, ka nav paredzētas<br />
būtiskas teritorijas reljefa izmaiĦas.<br />
94<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Veicot darbus atbilstoši projektam un stingri ievērojot darbu tehnoloăiju,<br />
būvniecība neradīs nelabvēlīgu ietekmi <strong>uz</strong> gruntsūdens kvalitāti. Tomēr, dažādu<br />
neparedzētu gadījumu vai avāriju, kā arī neizdarības rezultātā piesārĦojums var nokĜūt<br />
vāji aizsargātajā gruntsūdens horizontā. Būvdarbu periodā iespējamo kaitējumu<br />
gruntsūdeĦu kvalitātei var radīt būvniecībā iesaistītās tehnikas nepareiza izmantošana,<br />
avārijas, kā arī degvielas un smērvielu noplūdes.<br />
5.13. Lidlauku tuvums<br />
Plānotā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka teritorija atrodas Liepājas lidostas 15 km<br />
aizsargjoslā: 8,5-10,9 km attālumā no dispečeru torĦa, kas ir aptuveni tādā pašā<br />
attālumā kā esošais ăeneratoru parks pie GrobiĦas, bet, atšėirībā no tā, neatrodas <strong>uz</strong><br />
skrejceĜa ass, bet tieši perpendikulāri tai. Pacelšanās/nolaišanās trapeces un konusus<br />
plānoto ăeneratoru izvietojums neietekmē.<br />
Plānotā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanais ir saĦemta atĜauja no Civilās<br />
Aviācijas Aăentūras. Tas atrodas pašos Liepājas ziemeĜos un nekonfliktē ar Liepājas<br />
lidlauka lidmašīnu pacelšanās – nosēšanās koridoru austrumu-rietumu virzienā.<br />
5.14. Vēja ăeneratoru mazgāšana un tās ietekme <strong>uz</strong><br />
<strong>vidi</strong><br />
Vēja ăeneratorus nekad nemazgā. Nepieciešamību veikt šādu apkopi nenorāda<br />
ražotājs, šāda prakse netiek pielietota citās VES Latvijā un citās valstīs, un, Ħemot vērā<br />
Latvijas lietainos klimatiskos apstākĜus, Latvija nav tā vieta, kur varētu rasties vajadzība<br />
mazgāt <strong>vēja</strong> ăeneratorus, kurus nevajag mazgāt arī daudz sausākā klimatā.<br />
5.15. Limitējošo faktoru analīze<br />
Izvēloties pirmo alternatīvu, novērst trokšĦa robežvērtību pārsniegumus nebūtu<br />
iespējams, jo skaĦas avots novietots tik augstu, ka ne prettrokšĦa sienas, ne stādījumus<br />
nevar ierīkot starp to un no skaĦas pasargājamo teritoriju.<br />
Tā kā SIA “Liepājas Ūdens” norāda, ka ăeneratoru Nr. 12 un 13 būvniecība var<br />
apdraudēt maăstrālo kanalizācijas spiedvadu funkcionēšanu (būvdarbu laikā spiedvadi<br />
var tikt sala<strong>uz</strong>ti), tas <strong>uz</strong>skatāms par limitējošo faktoru šo konkrēto VES būvniecībai tieši<br />
šobrīd plānotajās vietās.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 95
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
5.16. <strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> būtiskuma izvērtējums<br />
Paredzētās darbības nodrošināšanai nepieciešamās pagaidu būves<br />
Pagaidu būves celtniecības laikā nav nepieciešamas. Detalizēta tehniska<br />
informācija par moduĜu transportēšanas niansēm pieejama <strong>vēja</strong> ăeneratoru ražotāja<br />
“Enercon” tehniskajā aprakstā “Access Roads and Crane Platforms, E-82”<br />
(www.<strong>eiroprojekts</strong>.<strong>lv</strong>/rapsoil) Pēc celtniecības pabeigšanas teritorija tiks atbrīvota no<br />
jebkādiem palīgmateriāliem vai palīgēkām. Atšėirība starp pirmo un otro alternatīvu<br />
nav konstatējama.<br />
TrokšĦa un vibrācijas līmeĦa izmaiĦu <strong>novērtējums</strong><br />
Pirmajā alternatīvajā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> izvietojumā Šėēdes dzīvojamajā apbūvē<br />
rodas nakts trokšĦa robežvērtību pārsniegumi, ko nevar novērst ar prettrokšĦa<br />
pasākumiem. Otrajā alternatīvajā izvietojumā nakts trokšĦa pārsniegumu robeža<br />
nesasniedz Šėēdes apbūves zonu.<br />
Vēja ăeneratoru radītā vibrācija ir nenozīmīga, ja vispār jūtama, un nevar<br />
sasniegt Šėēdes apbūvi pat pirmajā alternatīvā, bet šis apga<strong>lv</strong>ojums sakarā ar iespējamās<br />
novērtēšanas un prognozēšanas metodoloăisko sarežăītību nav pārbaudīts attiecībā <strong>uz</strong><br />
pirmo alternatīvu, jo tā jau trokšĦa un vizuālā traucējuma dēĜ noraidāma par labu otrajai<br />
alternatīvai, kurā tuvākais potenciālais niecīgas vibrācijas avots atrodas 650 m no<br />
apbūves un otrpus autoceĜam. Jebkurā gadījumā vibrāciju no <strong>vēja</strong> ăeneratoriem kā<br />
tādiem potenciāliem vibrācijas avotiem, kas atbilst formulējumam “mašīnas un iekārtas,<br />
kurām vibrācija ir raksturīga pazīme”, normatīvie akti neregulē (skat. 5.4. nodaĜu), tāpēc<br />
vibrācijas iespējamība Šėēdē no tuvākajām VES pirmajā alternatīvā nevar būt darbības<br />
īstenošanu izslēdzošs faktors no likuma viedokĜa, tomēr pēc maksimālās piesardzības<br />
<strong>uz</strong>skatāms, ka pēc šā kritērija pirmā alternatīva ir nevēlama salīdzinājumā ar otro.<br />
TrokšĦa un vibrācijas aspektā jāaplūko arī iespējamā kumulatīvā ietekme no<br />
citas plānotas līdzīga rakstura saimnieciskās darbības Šėēdes tuvumā: SIA “Vides<br />
enerăija” plānotajiem trim tieši šāda paša veida Enercon 82 <strong>vēja</strong> ăeneratoriem 78 m<br />
augstos mastos. Tie plānoti Šėēdes pretējā – ziemeĜu – pusē. 52. attēlā (5.9.3. nodaĜā)<br />
brūnā piecstūrī ar trim punktiem ziemeĜos no Šėēdes orientējoši norādīta šā mazā <strong>vēja</strong><br />
parka paredzamā vieta: apmēram 350 m no 1,2 km platā Šėēdes ciema ziemeĜaustrumu<br />
stūra diagonāli pretēji plānotajam SIA “Rapsoil” otrās alternatīvas novietojumam 650 m<br />
no ciema dienvidrietumu stūra, ar vairāk nekā 2 km savstarpējo attālumu starp abu <strong>vēja</strong><br />
parku tuvākajām VES, Šėēdes ciemam ietilpstot šajā distancē. SIA “Vides enerăija”<br />
mazajam <strong>vēja</strong> parkam ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> netiek veikts, tomēr būves<br />
publiskās apspriešanas vajadzībām ir veikta trokšĦa izplatīšanās modelēšana, kuras<br />
rezultātus ar SIA “Vides enerăija” laipnu atĜauju šeit izmantojam (67. attēls). Kā parāda<br />
modelis, ārtelpas trokšĦa nakts normatīva 40 dBA robeža sasniedz Šėēdes apbūves<br />
pirmo ēku rindu, nepierādot, ka pie šo dažu māju fasādēm normatīvs tiks pārsniegts, bet<br />
neizslēdzot šādu iespēju. Vēja parka <strong>uz</strong>būvēšanas gadījumā būs jāveic precīzi trokšĦa<br />
mērījumi dabā, un, nelieliem pārsniegumiem apstiprinoties, SIA “Vēja enerăija” būs<br />
jāveic vienkārši prettrokšĦa pasākumi, bet tas nekādi neattiecas <strong>uz</strong> šeit vērtējamo<br />
SIA “Rapsoil” <strong>vēja</strong> parku, jo pat tikko minētie varbūt iespējamie trokšĦa normatīva<br />
pārsniegumi dzēšas <strong>uz</strong>reiz pret pirmo māju rindu, līdz kurai nesniedzas nekāds trokšĦa<br />
traucējums no SIA “Rapsoil” <strong>vēja</strong> parka pat Šėēdei tuvākās pirmās alternatīvas<br />
gadījumā. Otrās alternatīvas gadījumā, kad SIA “Rapsoil” radītā 40 dBA robeža pat<br />
96<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
nesasniedz Šėēdes apbūves pirmo ēku, no kuras līdz SIA “Vēja enerăija” vienīgajām<br />
potenciāli skartajām ēkām ir gandrīz 1,5 km (Šėēdei pa diagonāli), var droši apga<strong>lv</strong>ot,<br />
ka nekāda no abām pusēm Šėēdē ienākošo un apbūves dēĜ ātri slāpstošo trokšĦu<br />
summēšanās nav sagaidāma.<br />
67. attēls. TrokšĦa izplatība no citām projektējamām VES Šėēdes pretējā –<br />
ziemeĜaustrumu stūrī<br />
Attiecībā <strong>uz</strong> vibrāciju, ja tāda šajā gadījumā vispār varētu būs aktuāla,<br />
maksimālā svārstību frekvence sasniedz 0,975 Hz (skat. III pielikumu) un lielāko daĜu<br />
rotora griešanās laika ir vēl mazāka, tātad pat nesasniedz vibrācijas frekvences intervāla<br />
zemāko robežu.<br />
Vienlaikus šā IVN autori arī šajā aspektā paliek pie maksimālās piesardzības<br />
principa, arī pēc šā apšaubāmā kritērija rekomendējot otro alternatīvu, kura nepietuvojas<br />
ci<strong>lv</strong>ēku dzīvesvietai tuvāk par 650 m, un sakarā ar šādas alternatīvas esamību iesaka<br />
atteikties no pirmās alternatīvas ar pietuvošanos pašai Šėēdes robežai.<br />
Mirgošanas efekta un apēnojuma <strong>novērtējums</strong><br />
Pirmajā alternatīvā visai Šėēdes dienvidu daĜai tajā vai citā gadalaikā tajās vai<br />
citās dienas stundās viena pēc otras pamīšus un dažkārt dažviet arī pa divām vienlaikus<br />
“Eiroprojekts”, 2010 97
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
iet pāri vairāku rotoru spārnu ēnas: ap JāĦiem tikai divu, bet apmēram no oktobra līdz<br />
martam – veselu piecu, ziemas vidū ietiecoties līdz 800 m dziĜi apbūves zonas iekšienē.<br />
Otrajā alternatīvā tikai pašu Šėēdes dienvidrietumu stūri apmēram 200 m rādiusā ap to<br />
skar tikai trīs 650-950 m attālu rotoru spārnu augšgalu ēnas tikai mazsaulainajā ziemas<br />
periodā tikai īsu brīdi vakaros. Atšėirības subjektīvajā traucējumā ir būtiskas par labu<br />
otrajai alternatīvai. Vienīgais it kā objektīvais traucējuma faktors – tādas mirgojošās<br />
ēnas, kas potenciāli varizsaukt lēkmes epilepsijas slimniekiem, – nebūs nevienā<br />
alternatīvā.<br />
Kumulatīva efekta ar iepriekšējā apakšsadaĜā aplūkoto SIA “Vides enerăija”<br />
triju VES <strong>vēja</strong> parku nevar būt, jo tās atrodas ziemeĜos no Šėēdes un ēnu <strong>uz</strong> die<strong>vidi</strong>em<br />
praktiski nemet. Atsevišėi SIA “Vides enerăija” ēnas vērtējums nav šā IVN priekšmets,<br />
bet interesenti, pielietojot šā IVN vajadzībām izveidotos 78 m VES ēnu dienas gājuma<br />
modeĜus (skat. I, II un III pielikumu) SIA “Vides enerăija” ăeneratoriem, var<br />
pārliecināties, tieši kur Šėēdes ziemeĜrietumu stūrī, kuru nekad nesasniedz pat<br />
vistālākās ziemas dienas vidus ēnas no SIA “Rapsoil” <strong>vēja</strong> parka, trāpa SIA “Vides<br />
enerăija” ēnas – īsu brīdi pašā vasaras vidū agrās rīta stundās apmēram līdz plkst. 6.<br />
Liepājas NAI plašajai teritorijai ziemas periodā no oktobra līdz februārim<br />
saulainās dienās starp plkst. 13 un 15 pāri iet 300-600 m attālā 11. rotora ēna un<br />
pavasarī un rudenī starp plkst. 8 un 10 – tikpat tālā 14. rotora ēna. Vēl tālākā 16. rotora<br />
vājā ēna pavasarī un rudenī tās skar tikai līdz plkst. 9 rītā, bet vienīgā ēna, kas ir<br />
patiešām intensīva un potenciāli būtu būtiski traucējoša, jo krīt no 100-400 m tuvā<br />
15. rotora pašā saulainākajā – maija-augusta – periodā, pāriet pāri Liepājas NAI<br />
teritorijai rīta stundās līdz plkst. 8. Subjektīvais traucējums ci<strong>lv</strong>ēkiem darba vidē<br />
sagaidāms neliels, atšėirību starp alternatīvām nav.<br />
Sakarā ar savu tuvumu Liepājas NAI un sakarā ar savu novietojumu mazliet<br />
ziemeĜup, starp plkst. 14 un 19 ik brīdi atrodoties vismaz no kāda punkta Liepājas NAI<br />
teritorijā tieši saulei pretējā pusē, 15. rotora spārni varētu kĜūt par gaismas zibšĦu avotu<br />
saules gaismas krišanas leĦėa, spārnu savērsuma leĦėa un vērotāja atrašanās vietas<br />
nelabvēlīgas sakrišanas gadījumā. Šā traucējuma intensitāti un biežumu prognozēt un<br />
nav iespējams, tas ir hipotētisks un normatīvi neregulēts, iespējams, ka tā nemaz nebūs,<br />
un atšėirību starp alternatīvām šajā aspektā nav.<br />
Autobraucējiem pa Lībiešu ielu un 14. novembra bu<strong>lv</strong>āri <strong>vēja</strong> parka ainava un<br />
iespējamie vizuālie efekti nevar radīt nekādus traucējumus, kas varētu ierobežot<br />
paredzētās darbības īstenošanas iespējas vai ieviest atšėirības starp alternatīvām.<br />
Ietekme <strong>uz</strong> biotopiem<br />
No augu sugu un biotopu viedokĜa ir pieĜaujama <strong>vēja</strong> ăeneratoru <strong>uz</strong>stādīšana<br />
saskaĦā ar projektu, ievērojot ieteikumus biotopu aizsardzībai (skat. 7.1. nodaĜu).<br />
Būtisku atšėirību starp alternatīvām nav.<br />
Ietekme <strong>uz</strong> putniem<br />
Vēja ăeneratoru parka izbūve teorētiski varētu būtiski ietekmēt cauri Latvijai no<br />
Z-ZA Eiropas un Krievijas ZR migrējošās putnu sugu populācijas rudens migrāciju<br />
laikā, vienlaicīgi radot negatīvu ietekmi <strong>uz</strong> vietējām migrējošo sugu populācijām. Vēja<br />
ăeneratori būtiskāk varētu kaitēt zvirbuĜveidīgo (Passerines) putnu migrācijai. Atšėirību<br />
starp alternatīvām nav.<br />
98<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Līdztekus šīm prognozēm, jāatzīst, ka pamatots kvantitatīvs vērtējums šādām<br />
aprakstošām prognozēm nav iegūstams un tās projekta īstenošanas gadījumā varētu<br />
īstenoties vai neīstenoties, kas būtu konstatējams tikai ar novērojumiem dabā. Reāla<br />
putnu bojāeja un migrācijas traucējumi pie esošās <strong>vēja</strong> elektrostacijas kopš 2002. gada<br />
nav pētīti, ziĦojumu par to nav un tas nav konstatēts arī šā IVN vajadzībām veiktajā<br />
pētījumā 2009. gada rudens migrācijā.<br />
Ietekme <strong>uz</strong> sikspārĦiem<br />
Vēja ăeneratoru parka izbūve pētāmajā teritorijā teorētiski var atstāt ietekmi <strong>uz</strong><br />
visu sugu sikspārĦiem migrācijas laikā (ne tikai <strong>uz</strong> Latvijas, bet arī tālākām ziemeĜ<strong>uz</strong>iemeĜaustrumu<br />
populācijām) un piedevām arī <strong>uz</strong> dažām populācijām barošanās un<br />
ziemošanas laikā.<br />
Ja esošā <strong>vēja</strong> elektrostacija, iespējams, rada traucējumu ZiemeĜu fortos<br />
ziemojošajiem sikspārĦiem, tad tāds jau pastāv un nav zināms, vai citi ăeneratori tajā<br />
pašā apkaimē šo traucējumu palielinātu. Jāpiezīmē, ka ZiemeĜu forti bija viena no 26<br />
vietām Latvijā, kur šī suga sastapta ziemojot un viena no 15 vietām, kur atrasts vairāk<br />
kā viens īpatnis. Pētāmā teritorija gandrīz pēc visiem sikspārĦus ietekmējošiem<br />
parametriem atbilst augsta riska teritorijai, kur nedrīkstētu <strong>uz</strong>stādīt <strong>vēja</strong> turbīnas.<br />
Atšėirību starp alternatīvām nav.<br />
Līdztekus šīm prognozēm, jāatzīst, ka pamatots kvantitatīvs vērtējums šādām<br />
aprakstošām prognozēm nav iegūstams un tās projekta īstenošanas gadījumā varētu<br />
īstenoties vai neīstenoties, kas būtu konstatējams tikai ar novērojumiem dabā. Reāla<br />
sikspārĦu bojāeja un migrācijas traucējumi pie esošās <strong>vēja</strong> elektrostacijas kopš<br />
2002. gada nav pētīti, ziĦojumu par to nav. Ziemojošo sikspārĦu skaita un sugu<br />
daudzveidības samazināšanās ZiemeĜu fortos šajā laikā ir konstatēta, bet nav zināms, vai<br />
to izraisījusi <strong>vēja</strong> elektrostacija, vai pieaugošs ci<strong>lv</strong>ēku apmeklējumu skaits.<br />
Ietekme <strong>uz</strong> ainavu, kultūrvēsturisko <strong>vidi</strong> un rekreācijas resursiem<br />
Ainavas <strong>uz</strong>tvere ir subjektīva, tāpēc viennozīmīgs ietekmes vērtējums iespējams<br />
tikai vietās, kur ainavas kvalitāte ar konkrētiem akcentiem (dabiska, kultūrvēsturiska,<br />
rekreācijas, urbāna, rūpnieciska u.tml.) ir definēta kādos normatīvos aktos un vajadzības<br />
gadījumā aizsargāta ar konkrētu aizsardzības statusu konkrētai teritorijai. Apkaimē, no<br />
kuras redzeslaukā nonāks plānotās <strong>vēja</strong> elektrostacijas, vienīgā teritorija ar aizsardzības<br />
statusu ir dabas liegums “Tosmare”, starp kura aizsargājamajām dabas vērtībām ainava<br />
nav izdalīta.<br />
Augstu novietotie propelleri ar 82 m diametru, protams, kĜūs par ainavisku<br />
dominanti visā <strong>vēja</strong> parka teritorijā un plašā apkaimē ap to. Iedzīvotāju subjektīvā<br />
apmierinātība ir nozīmīgs faktors, kas jāĦem vērā, plānojot teritorijas attīstību. Pēc šā<br />
kritērija priekšroka dodama otrajai alternatīvai, kas būtiski attālina potenciāli nevēlamo<br />
ainavisko faktoru no Šėēdes un ievērojami samazina kopējo skata leĦėi, kurā<br />
kopsummā abos virzienos no Šėēdes redzeslaukā iekĜūs <strong>vēja</strong> rotori.<br />
Tieši <strong>vēja</strong> parka iekšienē nonāks divi kultūrvēsturiski objekti: piemineklisobelisks<br />
“padomju patriotiem”, kura kultūrvēsturiskā vērtība brīvi pieejamā vidē bez<br />
komentāriem 21. gadsimta Latvijā varētu būt apšaubāma, un Otrā pasaules kara laikā<br />
nogalināto Liepājas ebreju piemiĦas memoriāls. ĥemot vērā monumenta orientāciju,<br />
kas paredz tā emocionālu baudīšanu rietumu virzienā ar jūru fonā atbilstoši liecībām, ka<br />
upuri nostādīti ar seju pret jūru, neviens no <strong>vēja</strong> ăeneratoriem neiekĜūst redzeslokā. Šīs<br />
“Eiroprojekts”, 2010 99
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
ietekmes radītā kaitējuma objektīvam novērtējumam nebūtu normatīva pamata pat<br />
gadījumā, ja rotori un to ēnas kĜūtu par nozīmīgu vizuālu dominanti monumenta ainavā,<br />
bet šajā gadījumā jākonstatē, ka arī subjektīvi konstatējamā vizuālā ietekme būs neliela<br />
un epizodiska.<br />
Plānotā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka teritorijā Šėēdē ăeneratoru torĦus Nr. 8, 10, 12<br />
un 13 paredzēts būvēt nozīmīga kultūrvēstures objekta – ZiemeĜu fortu daĜas 1897.-<br />
1903. gadā celtās Baterijas Nr.1 – tiešā tuvumā, kas subjektīvi vērtējams kā šīs tūrisma<br />
apskates un militāras vēstures izziĦas vietas kultūrvēsturiskās ainavas degradējošs<br />
faktors. Nekādus objektīvus ierobežojumus tas nerada. Šobrīd Valsts kultūras<br />
pieminekĜu aizsardzības inspekcijā tuvojas noslēgumam process, lai ZiemeĜu forta<br />
Bateriju Nr. 1 iekĜautu aizsargājamo pieminekĜu sarakstā, reizē nosakot tam<br />
normatīvajiem aktiem atbilstošu aizsargjoslu 100 m platumā ap pieminekli un no tā<br />
izrietošus apgrūtinājumus šādu industriālu būvju plānošanai, bet neviena no<br />
plānojamajām VES nepietuvojas ZiemeĜu fortiem līdz 100 m attālumam, tātad arī tas<br />
neradīs objektīvus šėēršĜus (vienīgā tieši ZiemeĜu fortu teritorijas iekšienē esošā VES ir<br />
jau esošā kopš 2002. gada ar numuru “0” I un II pielikumā).<br />
Ietekme <strong>uz</strong> krasta eroziju<br />
Jūras krasta ăeoloăisko procesu norisi ietekmē būvdarbi un būvobjekti tajā<br />
piekrastes joslā, kurā <strong>vēja</strong> viĜĦu un <strong>vēja</strong> enerăija tiek tērēta, pārveidojot reljefu un<br />
pārvietojot sanešu materiālu, respektīvi – krasta nogāzes zemūdens daĜā, pludmalē,<br />
aktīvā eolā reljefa joslā un stāvkrasta nogāzē. TorĦu būvniecība tiek plānota<br />
pamatkrastā un, līdz ar to, krasta procesus tā neietekmēs. Atšėirību starp alternatīvām<br />
nav.<br />
Ja krasta iecirknī iepretim plānotajiem torĦiem nākotnē netiks veikti vērienīgi<br />
ilgtermiĦa krasta preterozijas pasākumi, pēc 10 līdz 30 gadiem jūrai tuvākie torĦi krasta<br />
erozijas rezultātā nonāks aktīvu krasta procesu norises joslā. Ja torĦu betona atbalsta<br />
pēda pēc to ekspluatācijas perioda beigām netiks demontēta, tās ietekme <strong>uz</strong> krasta<br />
procesiem izpaudīsies kā lokāli traucējumi sanešu materiāla apritē, tomēr fona situācija<br />
un kopējās tendences iecirkĦa krasta procesu norisē to dēĜ mainīsies Ĝoti nebūtiski.<br />
Lidlauku tuvums<br />
Plānotā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai ir saĦemta atĜauja no Civilās<br />
Aviācijas Aăentūras. Tas atrodas pašos Liepājas ziemeĜos un nekonfliktē ar Liepājas<br />
lidlauka lidmašīnu pacelšanās – nosēšanās koridoru austrumu-rietumu virzienā.<br />
100<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
5.17. IzmaiĦas teritorijas plānojumā un sociāliekonomiskais<br />
<strong>novērtējums</strong><br />
Liepājas pašvaldība nav noteikusi nepieciešamību pēc teritorijas plānojuma<br />
grozījumiem. Teritorija, kurā plānota ăeneratoru izvietošana, teritorijas plānojumā nav<br />
noteikta konkrēti kā <strong>vēja</strong> parka teritorija, tāpēc Liepājas dome, atbalstot būvniecības<br />
ieceri, pieprasījusi izstrādāt detālplānojumu, kas arī tiek izstrādāts paralēli šim ietekmes<br />
<strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējumam un kura apstiprināšana ir atkarīga no šā IVN rezultātiem.<br />
Šajā ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējumā analizētā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošana<br />
nav vērsta <strong>uz</strong> sabiedrības sociāli ekonomisko problēmu risināšanu, jo tā ir privāta<br />
<strong>uz</strong>Ħēmuma privāta <strong>uz</strong>Ħēmējdarbība biznesa intersēs, kuru reglamentē <strong>uz</strong>Ħēmējdarbības<br />
likumdošana, ieskaitot nodokĜu likumdošanu. Šāda veida <strong>uz</strong>Ħēmējdarbības attīstības<br />
iespēju ieplānošana pilsētas teritorijā Liepājas <strong>uz</strong>Ħēmējdarbības attīstības kontekstā ir<br />
pilsētas domes kompetences jautājums.<br />
Sakarā ar šīs darbības specifiku – zaĜās enerăijas ražošanu atbilstoši mūsdienu<br />
pasaules sabiedrības ilgtspējīgas politiskas nostādnēm – paredzētās darbības<br />
iecerētājiem ir morālas tiesības <strong>uz</strong>skatīt to par lokālu ieguldījumu cīĦā pret globālo<br />
sasilšanu.<br />
5.18. VES elektromagnētiskā starojuma ietekmes<br />
Vienīgais tāds elektromagnētiska starojuma avots, kuram ikdienā pakĜauts liels<br />
skaits ci<strong>lv</strong>ēku un par kuru vispār pastāv kādi konkrēti, <strong>uz</strong> zinātniskiem teorētiskiem<br />
pētījumiem un novērojumiem balstīti ieteikumi, ir mobilais tālrunis. Un vienīgie ar<br />
veselības aizsardzību saistītie konkrētie piesardzības ieteikumi mobilā tālruĦa gadījumā<br />
patiesībā attiecas nevis <strong>uz</strong> ci<strong>lv</strong>ēku kā bioloăisku būtni, bet <strong>uz</strong> sirds stimulatoru kā<br />
tehnisku ierīci slima ci<strong>lv</strong>ēka organismā: ci<strong>lv</strong>ēkiem ar sirds stimulatoriem neiesaka turēt<br />
mobilo tālruni kā pēc starojuma intensitātes un avota tuvuma proporcijām visspēcīgāko<br />
sadzīvē sastopamo elektromagnētisma avotu kreisajā krūšu kabatā. Šā ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong><br />
novērtējuma autoriem nav zināms, vai šim pēc teorētiskiem aprēėiniem <strong>uz</strong> maksimālās<br />
piesardzības principa balstītajam ieteikumam ir arī kāds apstiprinājums praksē, proti,<br />
vai mobilais telefons, turklāt tieši kreisajā krūšu kabatā, patiešām ir izrādījies liktenīgs<br />
kādam slimniekam ar sirds stimulatoru, bet ir zināms, ka elektromagnētisma avoti, kuri<br />
pēc starojuma intensitātes un attāluma attiecības ir nākamie stiprākie aiz mobilā tālruĦa,<br />
ir mikroviĜĦu krāsnis un augstsprieguma maiĦstrāvas elektropārvades līnijas. Ne viena,<br />
ne otra minētā avota starojums nav izpelnījies par rekomendāciju no tā vairīties<br />
slimniekiem ar sirds stimulatoru.<br />
Vēja <strong>elektrostaciju</strong> radītais elektromagnētiskais lauks ir daudzkārt vājāks nekā<br />
augstsprieguma maiĦstrāvas pārvades līnijām jau tā izcelšanās vietā, turklāt tiek<br />
izstarots ievērojami augstāk virs zemes, kā rezultātā pat pirmās alternatīvas Šėēdei<br />
vistuvākie <strong>vēja</strong> ăeneratori ar pēdu apmēram simts metru attālumā no tuvākajām<br />
dzīvojamajām ēkām, atrazdamies tikpat augstos torĦos, patiesībā atrodas apmēram<br />
pusotru reizi lielākā attālumā no tām. Sīkāk analizēt šo pašu tuvāko ăeneratoru<br />
“Eiroprojekts”, 2010 101
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
hipotētiskās ietekmes nav lietderīgi, jo šī alternatīva jau citu, konkrēti pamatojamu<br />
nevēlamu ietekmju dēĜ nav <strong>uz</strong>skatāma par atbalstāmu. Otrajā alternatīvā pats tuvākais<br />
ăenerators ir 650 m attālumā no dzīvojamās apbūves un par elektromagnētiskā<br />
starojuma ietekmi <strong>uz</strong> veselību nav runas.<br />
Attiecībā <strong>uz</strong> elektromagnētiskā starojuma ietekmēm <strong>uz</strong> sakaru sistēmu darbību,<br />
vienīgais avots, par kuru pastāv rekomendācijas, ir tas pats, kas veselības gadījumā –<br />
mobilais tālrunis. Un vienīgie ar elektromagnētisko ierīču, ar kurām liels ci<strong>lv</strong>ēku<br />
skaitam sadzīvē netieši saskaras, darbību saistītie konkrētie piesardzības ieteikumi<br />
mobilā tālruĦa gadījumā attiecas <strong>uz</strong> tā lietošanu lidmašīnās: kaut arī tiek <strong>uz</strong>skatīts, ka<br />
mobilos tālruĦus lidmašīnās lietot ir aizliegts, patiesībā tā ir tikai tradīcija, ko pierāda<br />
fakts, ka navigācijas sistēmām hipotētiski kaitīgos mobilos tālruĦus, kas būtu reāls<br />
avārijas risks visa lidaparāta un ci<strong>lv</strong>ēku bojāeju, personāls nekad nepārbauda – atšėirībā<br />
no aizliegtiem un vienmēr stingri kontrolētiem priekšmetiem, ar ko varbūt varētu<br />
nodarīt nenozīmīgus miesas bojājumus atsevišėam indivīdam (nagu šėērītēm,<br />
dezodoranta pudelītēm u.tml.). Atšėirībā no mobilajiem tālruĦiem, augstsprieguma<br />
elektrolīniju izstarotais elektromagnētiskais lauks un <strong>vēja</strong> ăeneratoru izstarotais vēl<br />
daudz vājākais elektromagnētiskais lauks ir pilnīgi citos (zemfrekvenču) diapazonos<br />
nekā sakaru iekārtu lietotās augstās un ultraaugstās frekcences, tāpēc to savstarpējā<br />
interference u.c. mijiedarbība ir ārkārtīgi mazvarbūtīga. Iespējamība tomēr rasties<br />
kādiem sakaru traucējumiem pirmās alternatīvas 2. un 3. <strong>vēja</strong> elektrostacijai pašās<br />
tuvākajās mājās nav sīkāk analizēta, jo šī alternatīva noraidāma citu ietekmju dēĜ, bet<br />
otrajā alternatīvā pats tuvākais ăenerators ir 650 m attālumā no dzīvojamās apbūves un<br />
par elektromagnētiskā starojuma ietekmi <strong>uz</strong> sakaru ierīcēm nav runas.<br />
Vēja elektrostacijas ir objekti, no kuriem nekādas neredzamas un nedzirdamas<br />
ietekmes <strong>uz</strong> ci<strong>lv</strong>ēka veselību un īpašumu nav konstatētas un pierādītas ne pasaulē, ne<br />
Latvijā jau deviĦus gadus funkcionējošā GrobiĦas <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka apkaimē.<br />
Arī no GrobiĦas VES tuvumā dzīvojošajiem ci<strong>lv</strong>ēkiem nav saĦemtas sūdzības par<br />
veselības traucējumiem vai traucētu TV un radio <strong>uz</strong>tveršanu. Visas redzamās un<br />
dzirdamās ietekmes, gan izmērāmās, gan tikai subjektīvi <strong>uz</strong>tveramās, ir pienācīgi<br />
analizētas šā ziĦojuma atbilstošajās nodaĜās, <strong>vēja</strong> ăeneratora teorētiskās apgāšanās<br />
gadījumā iespējamā fiziskā kaitējuma novēršanai likumā paredzētas šajā <strong>vēja</strong><br />
<strong>elektrostaciju</strong> parkā pienācīgi ieplānotās aizsargjoslas, un nekādu speciālu drošības<br />
pasākumu, kaitējuma novēršanas pasākumu un avārijas gatavības pasākumu vajadzība<br />
šā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka <strong>uz</strong>būvēšanas gadījumā nav konstatēta. Pasākumi iedzīvotāju<br />
informēšanai un zināšanu pilnveidošanai par elektromagnētiskā starojuma, <strong>vēja</strong><br />
ăeneratoru radītās skaĦas un citām ar <strong>vēja</strong> elektrostacijām saistītām iespējamajām<br />
ietekmēm <strong>uz</strong> veselību un vides kvalitāti nav privāta <strong>uz</strong>Ħēmuma pienākums, bet pats šis<br />
ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma ziĦojums kā publiski pieejams un sabiedriski apspriežams<br />
dokuments ir SIA “Rapsoil” ieguldījums sabiedrības zināšanās par pasaulē gadu<br />
desmitos aprobētajiem <strong>vēja</strong> enerăētikas tehniskajiem aspektiem.<br />
Līdz šai vietai nodaĜas teksts ir palicis nemainīgs salīdzinājumā ar to, kāds tas<br />
bija šā ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma darba ziĦojumā. Darba ziĦojuma sabiedriskās<br />
apspriešanas laikā izskanēja daudz neargumentētu apga<strong>lv</strong>ojumu, ka ir daudz pētījumu,<br />
kas pierāda pretējo. Tā rezultātā ir izpētīts daudz interneta avotu (atslēgas vārdi: “wind<br />
electro magnetism”) un konstatēts, ka informācija tajos ir vispretrunīgākā: <strong>vēja</strong><br />
enerăijas aizstāvju internetvietnēs racionāli apga<strong>lv</strong>ots, ka nelabvēlīgi efekti nav<br />
konstatēti, savukārt daudzām intenrnetvietnēm ar pretēju ievirzi raksturīga emocionāla<br />
nokrāsa, bet konkrēti fakti joprojām netiek konstatēti, ja par tādiem ne<strong>uz</strong>skata ci<strong>lv</strong>ēku<br />
stāstus par savām subjektīvajām izjūtām. Līdz ar to šā IVN autori paliek pie savas<br />
sākotnējās nostājas: nav faktu, kas liecinātu, ka tieši blakus vai, piemēram, 650 un<br />
102<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
vairāk metru attālumā no ci<strong>lv</strong>ēka pastāvīgas <strong>uz</strong>turēšanās vietas atrodošos <strong>vēja</strong><br />
ăeneratoru elektromagnētiskais lauks varētu radīt vai radītu kādu objektīvu vai<br />
subjektīvu kaitējumu ci<strong>lv</strong>ēka veselībai un labklājībai. Attiecībā <strong>uz</strong> iekārtu darbību vēl<br />
papildus varētu piezīmēt, ka pāreja <strong>uz</strong> digitālo apraidi Latvijā varētu pilnībā izslēgt pat<br />
hipotētiskus traucējumus, kādiem varētu būt pakĜauts līdz šim pielietotais analogais<br />
TV signāls. Tomēr, neraugoties <strong>uz</strong> pierādījumu trūkumu, arī šajā aspektā IVN paliek pie<br />
maksimālās piesardzības principa, arī pēc šā nepārbaudītā un nepārbaudāmā kritērija<br />
rekomendējot otro alternatīvu, kura nepietuvojas ci<strong>lv</strong>ēku dzīvesvietai tuvāk par 650 m,<br />
un sakarā ar šādas alternatīvas esamību iesaka atteikties no pirmās alternatīvas ar<br />
pietuvošanos pašai Šėēdes robežai.<br />
5.19. VES parka darbības riska analīze<br />
Nekādas īpaša piesardzība, atrodoties <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> tuvumā, nav jāievēro.<br />
Pazemes kabeĜu līnijas tiks marėētas. Pašā <strong>vēja</strong> elektrostacijā drīkst atrasties tikai<br />
ci<strong>lv</strong>ēki, kam ir atbilstoši sertifikāti. Apkopi veiks tikai un vienīgi pats ražotājs –<br />
“Enercon”. Iekārtai ir Ĝoti daudz to kontrolējošo sensori un elektronikas, kas nodrošina<br />
drošu darbību. Vēl papildus iekārta tiek nodrošināta ar mehānisko lodi, kas vibrāciju<br />
gadījumā nokrīt no sava stiprinājuma un aptur iekārtu, kas ir galējā drošības sistēma –<br />
neatkarīga pat no iespējamiem traucējumiem elektronikas darbībā.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 103
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
6. Sabiedrisko apspriešanu rezultātu<br />
apkopojums<br />
6.1. Sākotnējā sabiedriskā apspriešana<br />
Sākotnējās sabiedriskās apspriešanas sapulce notika 2009. gada 19. augustā,<br />
plkst. 14:00 Liepājas pilsētas domē. Uz sapulci bija ieradušies apmēram 70 ci<strong>lv</strong>ēku.<br />
Lielu interesi par plānoto darbību izrādīja Liepājas dārzkopības korporatīvās sabiedrības<br />
„Šėēde” iedzīvotāji. Sapulces dalībnieki konkretizēja informāciju par plānotās <strong>vēja</strong><br />
elektrostacijas tehniskajiem parametriem un torĦu atrašanās vietām. Visvairāk<br />
klātesošos interesēja jautājums par <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> (to radītā trokšĦa) ietekmi <strong>uz</strong><br />
tuvumā dzīvojošo ci<strong>lv</strong>ēku pašsajūtu un veselību. Sapulces dalībnieki pauda bažas par<br />
plānotā objekta potenciālo negatīvo ietekmi un viĦu un viĦu bērnu veselību. Klātesošie<br />
“Šėēdes” iedzīvotāji norādīja, ka, viĦuprāt, <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parks plānots pārāk tuvu<br />
dzīvojamām mājām – Šėēdes ciemam. Sākotnējās sabiedriskās apspriešanas protokols<br />
pievienots VII pielikumā.<br />
Sākotnējās sabiedriskās apspriešanas laikā saĦemta vēstule no GaĜinas KoĜcovas,<br />
kā arī vēstule no dārzkopības kooperatīvās sabiedrības “Šėēde”, kurās norādīti<br />
potenciālie <strong>vēja</strong> ăeneratoru radītie kaitīgie faktori un to iespējamās īstenošanās sekas.<br />
Vēstules autore informē, ka iebilst pret <strong>vēja</strong> ăeneratoru <strong>uz</strong>stādīšanu viĦas zemes gabalu<br />
tuvumā.<br />
Šis tobrīd sākotnējās sabiedriskās apspriešanas dalībnieku subjektīvais un<br />
konkrēti neargumentētais viedoklis ir guvis pamatojumu ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma<br />
darba ziĦojuma izstrādes gaitā, modelēšanas rezultātā konstatējot paredzamus<br />
objektīvus trokšĦa robežlielumu pārsniegumus dzīvojamajā apbūvē – un papildus arī<br />
iespējamus subjektīvi nepatīkamus vizuālus efektus. ĥemot vērā šo viedokli un tā<br />
pārbaudē gūto apstiprinājumu, ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma gaitā pārbaudītas daudzas<br />
niansēs atšėirīgas <strong>vēja</strong> ăeneratoru izvietojuma alternatīvas, un, lai nelietderīgi<br />
nesaraibinātu ziĦojumu, sabiedrības vērtējumam nodotas divas visatšėirīgākās: pirmā,<br />
vistuvākā Šėēdes ciemam ar vislielāko kaitējumu tam, un otrā, kura paredzētās darbības<br />
pieteicēja SIA “Rapsoil” un ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma izstrādātāja<br />
SIA “Eiroprojekts” sadarbībā, Ħemot vērā ne vien sabiedrības viedokli, bet arī<br />
pakāpeniski papildinošos vides izpētes datus, izkristalizējusies gan kā visattālinātākā no<br />
dzīvojamās apbūves, gan kā vislabākais iespējamais kompromiss arī citos ietekmes <strong>uz</strong><br />
<strong>vidi</strong> aspektos.<br />
Sākotnējās sabiedriskās apspriešanas laikā saĦemta vēstule no Liepājas pilsētas<br />
domes, kurā norādītas teritorijas un objekti, attiecībā <strong>uz</strong> kuriem būtu jānovērtē plānotā<br />
VES parka potenciāli radītā ietekme:<br />
Baltijas jūras krasta kāpas;<br />
Dabas liegums “Tosmare”;<br />
Otrajā pasaules karā nogalināto Liepājas ebreju memoriāls un kara upuru<br />
piemiĦas vieta;<br />
Liepājas pilsētas notekūdeĦu attīrīšanas iekārtas;<br />
Rekultivētā Liepājas atkritumu izgāztuve;<br />
Pilsētas nozīmes maăistrālā iela – Lībiešu iela.<br />
104<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Sagaidāmā ietekme <strong>uz</strong> iepriekš minētajiem objektiem ir izvērtēta šajā ietekmes<br />
<strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējumā.<br />
SaĦemta Aleksandra Šemjakina vēstule, kurā pausts viedoklis, ka nav<br />
pieĜaujama <strong>vēja</strong> ăeneratoru parka izveidošana blakus Šėēdes memoriālam, jo šāda rīcība<br />
ir memoriāla upuru piemiĦas necienīga. Ietekme <strong>uz</strong> Otrajā pasaules karā nogalināto<br />
Liepājas ebreju memoriālu ir izvērtēta šī ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma 5.10. nodaĜā.<br />
SaĦemta vēstule no SIA “Liepājas Ūdens”, kurā vērsta <strong>uz</strong>manība <strong>uz</strong><br />
datālplānojuma jautājiem attiecība <strong>uz</strong> plānoto ăeneratoru novietojumu teritorijā. SIA<br />
“Rapsoil” ir Ħēmis vērā šos komentārus, plānojot <strong>vēja</strong> ăeneratoru izvietojumu teritorijā.<br />
6.2. Darba ziĦojuma sabiedriskā apspriešana<br />
Darba ziĦojuma sabiedriskās apspriešanas sapulce notika 2009. gada<br />
16. decembrī, plkst. 14:00 Liepājas pilsētas domē. Uz sapulci bija ieradušies 18 ci<strong>lv</strong>ēku.<br />
Kopumā plānotais projekts, tāpat kā sākotnējā sabiedriskajā apspriešanā, radīja lielu<br />
interesi. Klātesošo attieksme pret plānoto VES parka būvniecību pārsvarā bija negatīva.<br />
Darba ziĦojuma sabiedriskās apspriešanas protokols pievienots VII pielikumā.<br />
Darba ziĦojuma sabiedriskās apspriešanas laikā tika saĦemtas 14 vēstules.<br />
Dārzkopības kooperatīva “Šėēde” 11 biedru parakstītā iesniegumā sniegta<br />
informācija, ka zemesgabalos ar kadastra Nr.17000010003, 17000010004 un<br />
17000010005 atrodas dabas liegums “Tosmare” un Liepājas pilsētas izgāztuve, kurā<br />
tiek iegūta biogāze. Iesniegumā norādīts, ka četrus ăeneratorus plānots <strong>uz</strong>stādīt<br />
izgāztuves teritorijā, neievērojot Aizsargjoslu likumā noteikto. Savukārt, aiz Liepājas<br />
pilsētas notekūdeĦu attīrīšanas ietaišu teritorijas sākoties Medzes pagasta Šėēdes ciems,<br />
un pirmā dzīvojamā māja atrodoties aptuveni 60 m no teritorijas, kurā paredzēta četru<br />
ăeneratoru <strong>uz</strong>stādīšana, līdz ar to netiek nodrošināta drošības aizsargjosla. Iesnieguma<br />
autori <strong>uz</strong>skata, ka plānotie ăeneratori ir bīstami gan ci<strong>lv</strong>ēkiem, gan videi. Iesniegumā ir<br />
<strong>uz</strong>skaitītas negatīvās parādības saistībā ar darbojošos firmas “ENERCON” E-40 <strong>vēja</strong><br />
<strong>elektrostaciju</strong> GrobiĦas novadā, tai skaitā troksnis un lāpstiĦu apledojums, un norādīts,<br />
ka netiek nodrošināta drošības aizsargjosla elektrogaisvadu līnijai un kabelim gar<br />
autoceĜu. Savukārt, otrpus ceĜam gar jūras krastu plānots <strong>uz</strong>stādīt vēl 10 ăeneratorus, no<br />
tiem četrus notekūdeĦu attīrīšanas ietaišu teritorijā, tādējādi neievērojot Aizsargjoslu<br />
likumā noteikto. Iesnieguma autori vērš <strong>uz</strong>manību <strong>uz</strong> to, ka piekraste ārpus pilsētas un<br />
ostas teritorijas ir pakĜauta valdošo vēju un straumju ietekmei un nav aizsargāta ar<br />
hidrotehniskām būvēm. Izbūvējot ăeneratorus, tiks iznīcināts zālājs, koki un krūmi, kas<br />
notur kāpu, kā arī iznīcinātas pašas kāpas. Vēstules autori <strong>uz</strong>skata, ka ir amorāli izbūvēt<br />
ăeneratorus blakus memoriālam, kā arī norāda attālumus no dzīvojamām mājām līdz<br />
<strong>vēja</strong> elektrostacijām citās Eiropas valstīs. Lai arī <strong>vēja</strong> ăeneratori izvietojuma 2.variantā<br />
ir attālināti no dzīvojamās apbūves, pēc iesnieguma autoru domām tas neizslēdz trokšĦa<br />
un mirgošanas ietekmi, kā arī ăeneratori Nr. 17, 20, 23 un 11 ir paredzēti krasta erozijai<br />
pakĜautajā zonā un apdraud apkārtni. Iesniegumā norādīts, ka GrobiĦas <strong>vēja</strong><br />
<strong>elektrostaciju</strong> parka apkaimē nav veikti regulāri trokšĦa mērījumi un nav zināmi trokšĦa<br />
monitoringa rezultāti. Iesnieguma autori kategoriski iebilst pret abiem piedāvātajiem<br />
<strong>vēja</strong> ăeneratoru būvniecības variantiem.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 105
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
E. Beinerta vēstulē izteikts viedoklis saistībā ar <strong>vēja</strong> enerăiju. Vēstules autors<br />
<strong>uz</strong>skata, ka <strong>vēja</strong> enerăija nav lēta, <strong>uz</strong> to nevar paĜauties un nemaz nav ekoloăiska. Savus<br />
<strong>uz</strong>skatus autors pamato ar Dānijas, Vācijas, Īrijas, ASV un Austrālijas pieredzi.<br />
G. SilakaktiĦa vēstulē izteikti iebildumi pret ăeneratoru torĦu (Nr. 8, 10, 12, 13)<br />
izveidi ZiemeĜu fortu teritorijā (baterija Nr.1), kas tiek raksturota kā unikāla no<br />
kultūrvēsturiskā mantojuma un tūrisma attīstības viedokĜa. G. SilakaktiĦš informē, ka<br />
Valsts kultūras pieminekĜu aizsardzības inspekcija ir sagatavojusi dokumentāciju<br />
ZiemeĜu fortu teritorijas un nocietinājumu iekĜaušanai valsts nozīmes pieminekĜu<br />
sarakstā. Vēstules autors <strong>uz</strong>skata, ka 15. un 23. torĦa <strong>uz</strong>stādīšana plānotajā vietā<br />
apdraudēs Memoriāla kā piemiĦas vietas eksistenci, bet 17. un 20. torĦa izvietojums ir<br />
paredzēts upuru apbedījumu vietā. Vēstules autors ierosina veikt teritorijas arheoloăisko<br />
izpēti un iespējamo ekshumāciju.<br />
Valsts vides dienesta Liepājas reăionālās vides pārvaldes atsauksmē par<br />
izvērtējamo ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma darba ziĦojumu norādītas ziĦojumā sniegtās<br />
informācijas neprecizitātes, nepilnības, pretrunas un neatbilstība faktiem, tai skaitā –<br />
attēls <strong>uz</strong> ziĦojuma vāka neatbilst esošai situācijai (ir mainījusies krasta līnija, nav<br />
redzams Memoriāls un krasta stiprinājumi); nav informācijas par nelabvēlīgiem laika<br />
apstākĜiem (vētras un apledojums); nepilnīga informācija par nepieciešamajiem<br />
pievedceĜiem un to izveides ietekmi <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong>; nepilnīga informācija par aizsargjoslām,<br />
iespējamo ietekmi <strong>uz</strong> teritorijas bioloăisko daudzveidību; nav informācijas par<br />
vibrācijas nozīmīgumu un tās iespējamo ietekmi <strong>uz</strong> esošām būvēm u.c. Atsauksmē<br />
norādīts, ka pēc Valsts vides dienesta Liepājas reăionālās vides pārvaldes rīcībā esošās<br />
informācijas 17., 20. un 23. tornis, kurus paredzēts izvietot 50 līdz 100 m no krasta, 12<br />
līdz 25 gadu laikā var tikt noskaloti, nevis atrasties “erozijas riska” zonā. Nepamatots ir<br />
ziĦojuma autoru apga<strong>lv</strong>ojums, ka būvniecības darbi neietekmēs krasta procesus, jo<br />
atklātās kāpās būvniecības darbi nenovēršami veicinās <strong>vēja</strong> erozijas ietekmi. Kopumā<br />
Valsts vides dienesta Liepājas reăionālā vides pārvalde ir secinājusi, ka ziĦojumā netiek<br />
sniegtas pilnīgas un pamatotas atbildes <strong>uz</strong> daudziem ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma<br />
programmas punktiem.<br />
Latvijas Ornitoloăijas biedrības vēstulē pausts viedoklis, ka plānotā <strong>vēja</strong><br />
<strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanas Liepājā abi piedāvātie varianti ir pretrunā ar migrējošo<br />
putnu un sikspārĦu aizsardzības interesēm. Līdz ar to Latvijas Ornitoloăijas biedrība<br />
<strong>uz</strong>skata, ka <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošana Liepājā nav pieĜaujama nevienā no<br />
piedāvātajām alternatīvām.<br />
Biedrības “Vides aizsardzības klubs” vēstulē norādīts, ka biedrība “Vides<br />
aizsardzības klubs” <strong>uz</strong>skata, ka <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošana Liepājā nav<br />
pieĜaujama nevienā no piedāvātajām alternatīvām. Vēstulē norādīts, ka minētās<br />
teritorijas iedzīvotāji iebilst pret <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka izveidi savu dzīves vietu<br />
tuvumā; nav izvērtēta <strong>vēja</strong> ăeneratoru ietekme, Ħemot vērā citus <strong>vēja</strong> ăeneratorus<br />
apkārtējās teritorijās; nav Ħemti vērā šajā teritorijā esošie apbedījumi; nav Ħemts vērā,<br />
ka abi piedāvātie <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanas varianti Liepājā ir pretrunā ar<br />
migrējošo putnu un sikspārĦu aizsardzības interesēm.<br />
Liepājas pilsētas būvvaldes ga<strong>lv</strong>enās arhitektes vēstulē norādīts, ka otrajā<br />
alternatīvā <strong>uz</strong>stādāmo <strong>vēja</strong> ăeneratoru Nr. 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 12., 13., 21. un 24.<br />
atrašanās vietas ir ārpus iznomātās teritorijas.<br />
E.Andersa, V.Bāna un G. SilakaktiĦa vēstulē norādīts, ka plānotie torĦi Nr. 20<br />
un 23 ir novietoti par tuvu 10 masu kapu vietām. Būvējot torĦus plānotajās vietās, kapi<br />
tiktu izpostīti, tāpēc vēstules autori ierosina šos torĦus pārvietot 100 līdz 200 m <strong>uz</strong><br />
106<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
iekšzemi, kā arī ierosina masu kapu vietas iežogot. Vēstulē norādīts, ka arī 17., 19., 22.<br />
un 26. torĦa teritorijās dziĜumā līdz 3 m varētu atrasties nogalināto kauli.<br />
A. Mežvida iesniegumā izteikts viedoklis par darba ziĦojumu. Iesnieguma autors<br />
vērš <strong>uz</strong>manību <strong>uz</strong> to, ka vairākus <strong>vēja</strong> ăeneratorus (23., 20., 17., 15. un 11.) plānots<br />
izvietot Baltijas jūras kāpu aizsargjoslā, kā arī citu <strong>vēja</strong> ăeneratoru aizsargjosla skar<br />
Baltijas jūras piekrasti (10. un 22.), dabas lieguma “Tosmare” teritoriju (19., 16., 14.,<br />
13., 12., 9., 5., 6., 7., 21., 24.), Memoriāla teritoriju (15.), autoceĜu (19., 16., 14., 13.,<br />
12., 5., 4., 6., 7., 21., 24.) un Liepājas notekūdeĦu attīrīšanas ietaišu teritoriju (11., 15.),<br />
kā arī atsevišėu <strong>vēja</strong> ăeneratoru aizsargjoslas pārklājas (23/20/17, 20/22/19, 15/16/14,<br />
13/12/8/10, 9/4/5/6/7/21/24); trokšĦa un apēnojuma modelēšana nav veikta ar<br />
licencētām datorprogrammām, piemēram, WindPro, ar kuru veikti ziĦojuma<br />
III pielikuma aprēėini; ziĦojumā nav informācijas par ražotāja <strong>uz</strong>rādītajiem ăeneratoru<br />
trokšĦa lielumiem; nav izvērtēts <strong>vēja</strong> ăeneratoru kopējais troksnis un apēnojums to<br />
ietekmes zonā, kā arī paredzētās darbības un citu darbību savstarpējā un kopējā ietekme,<br />
arī <strong>uz</strong> dabas lieguma “Tosmare” teritoriju un Šėēdes iedzīvotājiem; netiek sniegta<br />
atbilde par ietekmi <strong>uz</strong> televīzijas <strong>uz</strong>tveršanas kvalitāti Šėēdes ciemā; netiek sniegta<br />
informācija par <strong>vēja</strong> ăeneratoru mazgāšanas nepieciešamību, izmantojamajām<br />
ėīmiskajām vielām un to iespējamo ietekmi <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong>; bez tam <strong>vēja</strong> ăeneratora tehniskajā<br />
raksturojumā nav norādes, ka tas apstātos, apledojot spārniem, kā tas minēts ziĦojumā;<br />
nav informācijas par infraskaĦas ietekmi. Iesniegumā tiek sniegta informācija par<br />
jaudīgu <strong>vēja</strong> ăeneratoru izvietojumu attiecībā pret apdzīvojamo apbūvi citās Eiropas<br />
valstīs, kā arī mājas lapu adreses, kurās atrodama informācija par <strong>vēja</strong> ăeneratoru<br />
projektēšanu un to iespējamajām ietekmēm. A. Mežvids <strong>uz</strong>sver, ka biznesa interesēs<br />
nav jāupurē tas, kas pieder liepājniekiem – veselība, daba, jūrmala, ezers un tiesības<br />
dzīvot labvēlīgā vidē.<br />
A. Štāla iesniegumā tiek analizēti faktori, kas liek apšaubīt Liepājas <strong>vēja</strong> parka<br />
izveides iespējamību, proti, 17., 20., 22. un 23. <strong>vēja</strong> ăeneratoru un ar tiem saistīto<br />
komunikāciju izvietojums negatīvi ietekmēs kultūrvēsturisku vietu, jo objekti skars vai<br />
atradīsies Ĝoti tuvu Otrajā Pasaules karā nošauto upuru masu apbedījumu vietām.<br />
Iesnieguma autors <strong>uz</strong>sver, ka ir būtiska atšėirība starp būvniecības laikā <strong>uz</strong>ietiem<br />
apbedījumiem un būvniecības plānošanu teritorijā, par kuru ir informācija (dokumenti,<br />
kartes, aculiecinieku atmiĦas), ka tajā ir masu apbedījumi. A. Štāls <strong>uz</strong>skata, ka<br />
Memoriāla ainavu visvairāk ietekmēs 17. un 15.ăenerators, kā arī redzeslaukā būs arī<br />
citi apkārt esošie ăeneratori, un nepiekrīt ziĦojuma autoru viedoklim, ka Memoriāla<br />
apmeklētāji skatās tikai <strong>uz</strong> rietumiem – ar jūru fonā. Iesniegumā norādīts, ka pārdesmit<br />
metrus no Memoriāla – tuvāk jūrai, priežu audzē – ir padomju laikā <strong>uz</strong>stādīts obelisks,<br />
un iespējamā ietekme <strong>uz</strong> to ziĦojumā vispār nav vērtēta. A. Štāls <strong>uz</strong>skata, ka patlaban<br />
ainava papildina pieminekĜos ietvertos vēstījumus un ăeneratoru <strong>uz</strong>tādīšana sagandēs šo<br />
dabas un kultūrvēsturiskās ainavas mijiedarbību. Vienlaikus A. Štāls norāda, ka <strong>vēja</strong><br />
parku attīstība Latvijā ir nepieciešama.<br />
Dabas aizsardzības pārvaldes atsauksmē par darba ziĦojumu norādīts, ka<br />
vairākus <strong>vēja</strong> ăeneratorus paredzēts izvietot tiešā dabas lieguma “Tosmare” tuvumā,<br />
līdz ar to no dabas aizsardzības viedokĜa būtiski ir izvērtēt tiešās un netiešās ietekmes <strong>uz</strong><br />
īpaši aizsargājamo dabas teritoriju, sugām un biotopiem tajā, īpašu <strong>uz</strong>manību pievēršot<br />
<strong>vēja</strong> ăeneratoru Nr.1., 2., 3., 5., 6., 7., 9., 12., 13., 14., 16., 18., 19., 21., 24. un 25. radītā<br />
mirgošanas efekta un noēnojuma novērtējumam, kas var radīt būtisku ietekmi <strong>uz</strong> dabas<br />
liegumā esošajām dabas vērtībām.<br />
Vides ministrijas Dabas aizsardzības departamenta atsauksmē par darba<br />
ziĦojumu norādīts, ka lietderīgi būtu izvērtēt citas vietas izvēli; ka viens no dabas<br />
lieguma “Tosmare” izveides kritērijiem bija tas, ka tā ir nozīmīga sikspārĦu barošanās<br />
“Eiroprojekts”, 2010 107
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
vieta; ka “pudeles kakla” vietām nav iespējami ietekmi mazinoši un kompensējoši<br />
pasākumi; ja <strong>uz</strong>Ħēmējs nomā zemi no pašvaldības, tad ir iespējams plānoto darbību<br />
realizēt arī citā piemērotākā vietā. Atsauksmē norādīts, ka nepieciešams izvērtēt <strong>vēja</strong><br />
ăeneratoru radītās vibrācijas ietekmi <strong>uz</strong> potenciālajiem krasta erozijas procesiem.<br />
Trident Trust Group līdzpriekšsēdētāja S. Haasa vēstulē norādīts, ka kopš<br />
1998. gada S. Haas aktīvi piedalāsLiepājas Ebreju kopienas darbībā, atbalstot dažādus<br />
vēsturiskus projektus un sevišėi Šėēdes Memoriālu. S. Haasa interese par Liepāju ir<br />
saistīta arī ar to, ka viĦa tēvs ir audzis Liepājā un 1928. gadā emigrējis. S. Haas norāda,<br />
ka šis Memoriāls ir svarīgs un nozīmīgs atgādinājums par ci<strong>lv</strong>ēku masu iznīcināšanu un<br />
vieta, kur pieminēt ebreju un citu tautību un ticības bojāgājušos, un kara upuru piemiĦas<br />
vieta. Vēstulē norādīts, ka līdzekĜus Memoriāla izveidei ziedoja daudzu valstu pārstāvji<br />
un valdības. Kopš izveides Memoriālu ir apmeklējuši tūkstošiem ci<strong>lv</strong>ēku un tas ir<br />
pazīstams pasaulē. Daudz laika, pūĜu un naudas līdzekĜu ir ieguldīts, lai nodrošinātu<br />
Šėēdes Memoriāla iekĜaušanos vidē un tas būtu atpazīstams gan kā vēstures, gan<br />
arhitektūras piemineklis. Vēstules autors pauž lielas bažas un stingri iebilst saistībā ar<br />
plānoto <strong>vēja</strong> staciju blakus memoriālam, kura izveides ierosinātājs viĦš ir bijis. S. Haas<br />
<strong>uz</strong>sver, ka, lai gan <strong>vēja</strong> ăeneratori tiek <strong>uz</strong>skatīti par progresīviem elektroenerăijas<br />
ražošanas līdzekĜiem, to izvietošana Šėēdē ir neētiska un vietas statusu un nozīmīgumu<br />
degradējoša. Vēsturiski ir protokolēts, ka aptuveni 10000 ci<strong>lv</strong>ēku tika nogalināti Šėēdes<br />
teritorijā, un vēstules autors <strong>uz</strong>skata, ka visas nogalināto masu apglabāšanas vietas vēl<br />
nav noteiktas un ka tās varētu būt gar jūru aptuveni 7 km garā joslā. Vēstules autors<br />
<strong>uz</strong>skata, ka, būvējot <strong>vēja</strong> ăeneratorus, notiks iejaukšanās un radīti traucējumi Memoriāla<br />
teritorijā, kurā var tikt <strong>uz</strong>ieti apglabāto kauli, tādējādi izraisot bēdas un ciešanas Šėēdes<br />
smilšainajās kāpās nezināmos kapos apglabāto pēcnācējiem, kā arī vēstules autors<br />
norāda, ka, pievēršot pasaules <strong>uz</strong>manību <strong>vēja</strong> ăeneratoru būvniecībai Šėēdē, tas izraisīs<br />
negatīvu publicitāti. S. Haas <strong>uz</strong>skata, ka jebkādas turpmākās darbības saistībā ar plānoto<br />
<strong>vēja</strong> parku vajadzētu risināt, rīkojot daudz plašākas diskusijas un konsultācijas par<br />
iespējamo ietekmi <strong>uz</strong> Šėēdes Memoriāla atrašanās vietu un piekrasti <strong>uz</strong> ziemeĜiem no<br />
notekūdeĦu attīrīšanas ietaisēm.<br />
Jewish Survivors of Latvia, INC prezidenta un viceprezidenta parakstītajā<br />
vēstulē vērsta <strong>uz</strong>manība <strong>uz</strong> to, ka <strong>vēja</strong> ăeneratoru <strong>uz</strong>stādīšana Šėēdē tiek plānota vietā,<br />
kur Otrā Pasaules kara laikā tika noslepkavoti tūkstošiem ebreju un citu tautību ci<strong>lv</strong>ēku.<br />
Tā kā to mirstīgās atliekas joprojām tiek atrastas, vieta ir svēta un tajā mierā var dusēt<br />
noslepkavotie. Apgānot šādas vietas, tiek pārkāpti starptautiski humānisma likumi, kā<br />
arī Latvijas un ASV 2002. gada 7. oktobra parakstītā vienošanās, saskaĦā ar kuru<br />
Latvija <strong>uz</strong>Ħēmās saistības aizsargāt un saglabāt kapsētas, pieminekĜus un vēsturiskas<br />
celtnes, kuras ir svarīgi saglabāt Latvijā dzimušajiem ASV pilsoĦiem. Vēstulē ir<br />
norādītas ASV un Latvijas amatpersonas, kuras parakstīja šo vienošanos. Pamatojoties<br />
<strong>uz</strong> iepriekš minēto, Jewish Survivors of Latvia, INC stingri paliek pie tā, ka lielākajā<br />
daĜā Šėēdes teritorijas <strong>vēja</strong> parka projekta izstrāde nekavējoties tiktu izbeigta.<br />
108<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
7. Inženiertehniskie un organizatoriskie<br />
pasākumi ietekmes mazināšanai<br />
7.1. Pasākumi biotopu aizsardzībai<br />
Lai saglabātu apkārtnes bioloăisko daudzveidību un <strong>uz</strong>labotu aizsargājamo<br />
biotopu stāvokli, ieteicami sekojoši pasākumi:<br />
saglabāt pelēko kāpu un kaĜėaino smiltāju pĜavu biotopus (plānotās 17.<br />
un 20. <strong>vēja</strong> elektrostacijas teritorija), tos atbrīvojot no koku un krūmu<br />
apauguma un pĜaujot (pie pašreizējā neapsaimniekošanas varianta abi<br />
minētie biotopi nenovēršami degradēsies un ar laiku pilnībā izzudīs,<br />
tāpēc iespēja atrast līdzekĜus to ilgstošai apsaimniekošanai ir būtiskākais<br />
ieguldījums teritorijas bioloăiskās daudzveidības saglabāšanā);<br />
iespēju robežās apkārtnē iznīcināt dārzbēgĜu un adventīvo augu sugas;<br />
veikt biotopu monitoringu;<br />
<strong>uz</strong>stādīt sabiedrību izglītojošus stendus par apkārtnes bioloăiskajām<br />
vērtībām, labiekārtot apkārtni (izveidot takas, noejas <strong>uz</strong> jūru, regulāri<br />
savākt atkritumus u.tml.).<br />
7.2. Pasākumi kultūrvides aizsardzībai<br />
4.7. nodaĜā minētie starptautiskie līgumi un Ministru kabineta rīkojums nosaka<br />
vispārīgos Otrā pasaules kara laikā nogalināto Liepājas ebreju piemiĦas memoriāla<br />
aizsardzības principus. Detalizētākas memoriāla aizsardzības nolūkos ir nepieciešams<br />
konkretizēt šī pieminekĜa-memoriāla teritorijas aizsargjoslu un koncepciju, kas vēl nav<br />
noteikta nevienā normatīvajā aktā un, kas dotu iespēju izstrādāt nosacījumus, kurus būtu<br />
jāĦem vērā, veicot teritorijas plānojumu, cita veida industriālās aktivitātes vai pilnībā<br />
noliedzot jebkādas aktivitātes memoriāla tuvumā.<br />
Veicot būvdarbus, ir nepieciešama neitrālas, politiski neieinteresētas, Latvijas<br />
vēsturiskā mantojuma izpētē un arheoloăiskās izpētes metodikā kompetentas<br />
organizācijas <strong>uz</strong>raudzība (piem., BrāĜu kapu komiteja), nosakot, kuru torĦu (tie būtu<br />
jūrai tuvākie, <strong>uz</strong> kuriem nosacīti var attiecināt apzīmējumu „Šėēdes kāpās”) būve<br />
<strong>uz</strong>sākama ar zemes zondāžu, un vērtējot zondāžas rezultātus. Ieteicamā metodika varētu<br />
būt krusta veida zemes zondāžas darbi 1-1,5 m dziĜumā virs plānotās torĦa pēdas. Par<br />
prioritāro meklējamo atskaites objektu var iespējamo 100 m garu un 3 m platu<br />
apbedījumu vietu. Tā kā apskatāmā vieta atrodas Kurzemes katla teritorijā (1944./45.),<br />
pastāv iespēja šajā vietā <strong>uz</strong>iet atsevišėu ci<strong>lv</strong>ēku mirstīgās atliekas, kas varētu attiekties<br />
<strong>uz</strong> karu, bet ne <strong>uz</strong> iedzīvotāju noziedzīgu masveida iznīcināšanas akciju, kas tikusi<br />
veikta 1941. gada decembrī, tāpēc individuālu nereăistrētu apbedījumu atklāšanas<br />
gadījumā neizdarīt pārsteidzīgus secinājumus par masveida apbedījuma vietu.<br />
Apbedījumu atrašanas gadījumā konkrētas VES plānotajā vietā jānoskaidro apbedījumu<br />
teritorijas platība un jālemj par turpmāko: brāĜu kapa saglabāšanu vai nelaiėu<br />
“Eiroprojekts”, 2010 109
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
pārapbedīšanu un VES plānotā izvietojuma saglabāšanu vai koriăēšanu, līdz pat<br />
nepieciešamībai atteikties no kādas no plānotajām VES, ja tāda izrakumos tiek<br />
konstatēta.<br />
Šā darba ietvaros, turpinot pēc sabiedrības iniciatīvas 21. gadsimtā <strong>uz</strong>sākto (vai<br />
atsākto) un pagaidām ar holokosta upuru memoriāla <strong>uz</strong>stādīšanu 2005. gadā<br />
vainagojušos vēsturiskās patiesības un nevainīgo upuru piemiĦas atjaunošanas darbu,<br />
varētu runāt ar SIA “Rapsoil” arī par sadarbību pieminekĜa-obeliska kā anahroniska<br />
amorāla padomju okupācijas propagandas elementa pārveidē par piemiĦas zīmi,<br />
pārvietojot melīgo <strong>uz</strong>rakstu ar PSRS impērisko simboliku <strong>uz</strong> tam piemērotu m<strong>uz</strong>eju un<br />
tā vietā <strong>uz</strong>stādot latviskai un eiropeiskai mentalitātei atbilstošu piemiĦas plāksni<br />
nacisma upuriem ar vēsturiski patiesu informāciju.<br />
7.3. Pasākumi putnu un sikspārĦu aizsardzībai<br />
Tā kā līdz šim nav veikti nekādi daudzgadīgi pētījumi par ZiemeĜu fortos esošās<br />
<strong>vēja</strong> elektrostacijas ietekmi <strong>uz</strong> putniem un sikspārĦiem, bet šā IVN ietvaros veiktajos<br />
pētījumos nav gūts apstiprinājums pieĦēmumam, ka šāda ietekme varētu būt<br />
populācijām būtiska, nepieciešams veikt konkrētu unikālu izpēti tieši Latvijas Kurzemes<br />
piekrastes apstākĜos pēc <strong>vēja</strong> parka <strong>uz</strong>būvēšanas. Ja gadījumā apstiprinās pieĦēmums<br />
par būtisku kaitējumu putnu un sikspārĦu migrācijai, konkrēti, putnu un sikspārĦu<br />
bojāeja, kuras konstatēšana, kā pierādījies šajā IVN, ir iespējama un nepieciešama, <strong>vēja</strong><br />
parka apsaimniekotājam pēc vides institūciju pieprasījuma konkrētos norādītos<br />
diennakts un gada laikos būs jāaptur konkrēti norādīti <strong>vēja</strong> ăeneratori putnu migrācijas<br />
vietā un laikā.<br />
7.4. Vietai specifiski drošības pasākumi<br />
Pētāmajā teritorijā, vietām 0,2 līdz 3,0 m dziĜumā, ga<strong>lv</strong>enokārt eolajos<br />
nogulumos, atrodami Otrā pasaules kara sākumā notikušo kauju laikā aprakti artilērijas,<br />
kājnieku un citi kaujas lādiĦi. Šis apstāklis jāĦem vērā, veicot plānotos būvniecības<br />
darbus. Lai novērstu iespējamo negadījumu risku, pirms rakšanas darbu <strong>uz</strong>sākšanas<br />
nepieciešama katra plānotā torĦa pēdas teritorijas pārbaude.<br />
110<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
8. Kritēriji iespējamo alternatīvo<br />
risinājumu salīdzināšanai ietekmes <strong>uz</strong><br />
<strong>vidi</strong> aspektā. Alternatīvu salīdzinājums<br />
un izvērtējums. Izvēlētā varianta<br />
pamatojums<br />
Šajā ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējumā ir vērtētas un salīdzinātas divas <strong>vēja</strong><br />
<strong>elektrostaciju</strong> izvietojuma alternatīvas SIA “Rapsoil” <strong>vēja</strong> parka izveidei pieejamajā<br />
Liepājas domes iznomātajā pilsētas teritorijā, kuru ziemeĜos ierobežo pilsētas robeža ar<br />
GrobiĦas novada Medzes pagastu un tajā esošo Šėēdes ciemu, austrumos – dabas<br />
liegums “Tosmare”, rietumos – jūra, atĜaujot zināmu elastību tikai dienvidu virzienā.<br />
Tieši šī elastība arī ir izmantota, veidojot dienvidu virzienā izstieptas alternatīvas<br />
sākotnēji apspriestajam <strong>elektrostaciju</strong> izvietojumam ziemeĜos gar pašu Šėēdi.<br />
Pirmajai alternatīvai (skat. I pielikumu), kura tika piedāvāta, apspriesta un<br />
kritizēta sākotnējā sabiedriskajā apspriešanā, raksturīga ăeneratoru koncentrācija <strong>vēja</strong><br />
parkam pieejamās teritorijas ziemeĜu galā tuvu Šėēdes dzīvojamajām ēkām un starp<br />
slēgto atkritumu izgāztuvi “Šėēde” un dabas lieguma “Tosmare” ziemeĜu robežu.<br />
Otrā alternatīva (skat. II pielikumu), kuras nepieciešamība un iespējamība<br />
noskaidrojusies un nopamatota ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējuma gaitā, pārceĜ <strong>vēja</strong> parka<br />
smaguma centru vairāk <strong>uz</strong> dien<strong>vidi</strong>em, attālinoties no dzīvojamās apbūves līdz<br />
650 metriem un izstiepjot <strong>vēja</strong> parka dienvidu galu.<br />
Vēja parka ar 20 jauniem ăeneratoriem kopskaitā abas alternatīvas atšėiras ar<br />
sešu ăeneratoru novietojumu: pirmās alternatīvas seši vistālāk ziemeĜos novietotie<br />
pārcelti <strong>uz</strong> dien<strong>vidi</strong>em. 14 ăeneratori teritorijas vidusdaĜā abām alternatīvām sakrīt.<br />
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> novērtējumā vērtēta gan <strong>vēja</strong> parka izveides iespējamība un to<br />
limitējošie faktori kopumā, gan salīdzinātas alternatīvas un izraudzīta ieteicamākā<br />
alternatīva.<br />
Kopumā par labu <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka izveidei izvēlētajā teritorijā runā<br />
pieejamie dati par <strong>vēja</strong> ātrumiem Latvijas teritorijā un īpaši tās Kurzemes piekrastē<br />
(www.windenergy.<strong>lv</strong>), kā arī pašas SIA “Rapsoil” septiĦu gadu laikā veiktais<br />
monitorings ar darbojošos <strong>vēja</strong> ăeneratoru tieši izraudzītajā teritorijā, apstiprinot<br />
teritorijas tehniski ekonomisko piemērotību šāda veida komercdarbībai un nekonstatējot<br />
nekādas nelabvēlīgas ietekmes no vides un citiem viedokĜiem.<br />
Paredzētās darbības īstenošanai nav konstatēti nekādi tehniski īstenošanas<br />
ierobežojumi. Ga<strong>lv</strong>enās <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ietekmes, kuras ir identificējamas,<br />
aprēėināmas un/vai ilustrējamas un salīdzināmas, ir šādas:<br />
troksnis (ăeneratoru dūkšana un spārnu švīksti),<br />
nevēlamie vizuālie efekti (ga<strong>lv</strong>enokārt mirgojošā ēna),<br />
pastāvīgā ainaviskā klātbūtne,<br />
potenciāla ietekme <strong>uz</strong> kultūrvēsturiski sensitīvu vietu: civiliedzīvotāju<br />
apšaušanas un iespējamu masu kapu vietu Šėēdes kāpās un memoriālu<br />
holokosta upuru piemiĦai tajās,<br />
atrašanās putnu migrācijas ceĜā kā potenciālam fiziskas bojāejas<br />
faktoram,<br />
“Eiroprojekts”, 2010 111
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
atrašanās sikspārĦu migrācijas ceĜā un dzīvesvidē kā potenciālam<br />
fiziskas bojāejas faktoram un, iespējams, traucēklim sikspārĦu<br />
ziemošanai ar radīto skaĦu.<br />
Citu ietekmju neesamība, nebūtiskums vai novēršanas iespēja ir jau aprakstīta šā<br />
ziĦojuma 5. daĜā un apkopota tās 5.15. nodaĜā.<br />
Pirmajā VES ăeneratoru izvietojuma alternatīvā normatīvus pārsniedzošs<br />
troksnis ietiecas dzīvojamajā apbūvē (skat. I pielikumu) un nav novēršams ne ar kādiem<br />
pret pasākumiem. Otrajā ăeneratoru izvietojuma alternatīvā trokšĦa robežvērtības<br />
pārsniegumi nav sagaidāmi (skat. II pielikumu) un nekādi pretpasākumi nav vajadzīgi.<br />
Pēc šā kritērija otrā alternatīva ir būtiski labvēlīgāka, turklāt pirmā kā likumā definētu<br />
robežlielumu pārsniegumus radoša <strong>uz</strong>skatāma pat par neīstenojamu.<br />
Mirgojošās spārnu ēnas izplatības areālu var precīzi aprēėināt un grafiski<br />
ilustrēt, par pārējiem efektiem (pašu spārnu zibēšana redzeslaukā un atspīdumu zibšĦi<br />
no tiem) papildus izdarot nekvantificējamus salīdzināmus secinājumus “vairāk-mazāk”.<br />
Tā kā nevēlamie vizuālie efekti atšėirībā no trokšĦa nav likumdošanā reglamentēti, tad<br />
no tiem nevar izrietēt objektīvs pamatojums <strong>vēja</strong> parka izveides neiespējamībai, bet ir<br />
iegūstams subjektīvā traucējuma salīdzinājums starp alternatīvām. I un II pielikumā<br />
skaidri ilustrēts, ka pirmajā alternatīvā mirgojošās spārnu ēnas būtiski skars lielas<br />
apbūves teritorijas Šėēdē, kamēr otrajā alternatīvā ēnas Šėēdi neskar gandrīz nemaz. Arī<br />
pēc šā subjektīvā kritērija otrā alternatīva ir būtiski labvēlīgāka. Attiecībā pret<br />
Liepājas NAI darba <strong>vidi</strong> alternatīvas neatšėiras un, kā jau minēts, spēcīgs noēnojums<br />
nebūtu juridisks pamats liegt īstenot paredzēto darbību, tomēr ir pozitīvi, ka plānotais<br />
torĦu izvietojums ap NAI izdevies tāds, lai tieši darba laikā spēcīga ēnu mirgošana to<br />
teritorijā nebūtu jācieš.<br />
Vēja <strong>elektrostaciju</strong> pastāvīgā ainaviskā klātbūtne ir tīri subjektīvs faktors, tomēr,<br />
pastāvot divām alternatīvām, pozitīvi vērtējama iespēja šos agresīvos ainavas elementus<br />
attālināt un pēc iespējas vairāk izstumt no vērotāja redzeslauka pastāvīgās dzīves un<br />
citām ilgstošas <strong>uz</strong>turēšanās vietās. Arī šajā aspektā otrā alternatīva nodrošina Ĝoti<br />
būtisku attālinājumu no Šėēdes salīdzinājumā ar pirmo.<br />
Visi iepriekš <strong>uz</strong>skaitītie aspekti, pēc kuriem otrā alternatīva iznāk ieteicamā,<br />
kamēr pirmajai konstatējams pat konkrēts izslēdzošs faktors, būtu nosacīti apkopojami<br />
kā ci<strong>lv</strong>ēkvides faktori, jo ir vērsti <strong>uz</strong> ci<strong>lv</strong>ēka aizsardzību no traucējuma savā dzīvesvietā.<br />
Kultūrvēsturiskās ietekmes ziĦā abas alternatīvas neatšėiras abos aspektos: gan<br />
sakarā ar daĜas sabiedrības subjektīvu <strong>uz</strong>skatu par VES klātbūtnes kaitējumu holokosta<br />
upuru memoriālam, gan sakarā ar ci<strong>lv</strong>ēku apbedījumu <strong>uz</strong>iešanas iespēju.<br />
Pārējās divas prognozējamās ietekmes ir apkopojamas savā starpā pēc ietekmes<br />
objekta un ietekmes rakstura kā dabasvides faktori. Tā kā nav konstatētas nenovēršamas<br />
ietekmes <strong>uz</strong> biotopiem un tajos mītošajām sugām, izĦemot lidojošus mugurkaulniekus,<br />
tad tos var raksturot vēl šaurāk: kā ietekme <strong>uz</strong> lidojošajām un, iespējams, vēl konkrētāk<br />
– migrējošajām mugurkaulnieku (putnu un sikspārĦu) sugām to šajā teritorijā praktiski<br />
kopīgajā, starp jūru un ezeru ierobežotajā migrācijas ceĜā. Var viennozīmīgi apga<strong>lv</strong>ot,<br />
ka paredzētās darbības ietekme <strong>uz</strong> putnu un sikspārĦu migrāciju nevar būt pozitīva un,<br />
ja tāda vispār būs, tad tā noteikti būs negatīva. Vienlaikus jākonstatē, ka nav pieturas<br />
punktu šīs negatīvās ietekmes skaitliskai izteiksmei, kas būtu nepieciešama tās<br />
būtiskuma novērtēšanai. Nav arī gūti konkrēti <strong>uz</strong>skatāmi pierādījumi migrējošajiem<br />
lidotājiem sagaidāmā kaitējuma prognozes pamatojumam no jau septiĦus gadus dabā<br />
novērojamās <strong>vēja</strong> elektrostacijas tieši paredzētās darbības teritorijā. Ir tikai<br />
konstatējums attiecībā <strong>uz</strong> ZiemeĜu fortos ziemojošajiem, nevis migrējošajiem<br />
112<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
sikspārĦiem, ka to skaits ir būtiski samazinājies vai nu <strong>vēja</strong> elektrostacijas traucējuma<br />
(acīmredzot trokšĦa) dēĜ, vai ci<strong>lv</strong>ēku apmeklējumu biežuma pieauguma dēĜ, bet, ja tas<br />
arī samazinājies tieši ăeneratora dēĜ, tad nav pamata <strong>uz</strong>skatīt, ka ZiemeĜu fortos septiĦu<br />
gadu gaitā nostabilizējies stāvoklis ar pastāvīgu skaĦas avotu tieši tiem blakus<br />
izmainīsies, ja lielākā attālumā parādīsies vēl kādi tieši tā paša rakstura jau pierastā<br />
traucējuma avoti. Rezumējot, ietekme <strong>uz</strong> dabas<strong>vidi</strong> vērtējama tikai negatīvi, bet šīs<br />
negatīvās ietekmes būtiskums nav pierādīts. Atšėirību starp alternatīvām pēc ietekmes<br />
<strong>uz</strong> dabas <strong>vidi</strong> nav, izslēdzošu faktoru arī ne.<br />
Konstatējumu kopsavilkums<br />
1. SIA “Rapsoil” plānotajam <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parkam nav tiešas<br />
labvēlīgas ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> un visas prognozējamās ietekmes ir vairāk<br />
vai mazāk nevēlamas.<br />
2. SIA “Rapsoil” plānotā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka novietojuma pirmās<br />
alternatīvas īstenošanai ir konstatēts viens izslēdzošs faktors: vakara un<br />
nakts trokšĦa robežvērtību pārsniegumi Šėēdes mazstāvu dzīvojamajā<br />
apbūvē. Citi izslēdzoši faktori ne vienas, ne otras novietojuma<br />
alternatīvas īstenošanai nav konstatēti.<br />
3. SIA “Rapsoil” plānotā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka būvniecība sākumā var<br />
radīt subjektīvu nelabvēlīgu attieksmi no tās sabiedrības daĜas, kura<br />
rūpējas par holokosta upuru piemiĦu memoriāla tuvumā. Šī attieksme<br />
izzudīs līdz ar pieradumu, kad nekāds kaitējums memoriālam un nekāda<br />
necieĦa pret upuriem neatklāsies. Būvniecības <strong>uz</strong>sākšanas laikā<br />
iespējami arheoloăiski atradumi, kas pozitīvi ietekmētu informētību par<br />
notikumiem Šėēdes kāpās Otrā pasaules kara laikā.<br />
4. SIA “Rapsoil” plānotajam <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parkam neatkarīgi no<br />
alternatīvas ir prognozējama, bet nav pierādīta nelabvēlīga ietekme <strong>uz</strong><br />
migrējošajiem putniem un sikspārĦiem, izraisot īpatĦu bojāeju, un,<br />
iespējams, arī <strong>uz</strong> teritorijā un tās apkaimē pastāvīgi mītošajiem<br />
sikspārĦiem, izraisot īpatĦu bojāeju barošanās laikā un miera traucējumu<br />
ziemošanas laikā. Šo paredzētās darbības īstenošanas rezultātā loăiski<br />
prognozēto ietekmju būtiskuma pierādījumam trūkst novērojumu pamata<br />
analoăiskās dabā jau esošās situācijās Latvijā, tostarp Kurzemes<br />
piekrastē, tostarp putnu un sikspārĦu migrācijas ceĜā.<br />
5. Pēc visām citām konstatētajām ietekmēm, kuras visas saistītas ar<br />
traucējumu ci<strong>lv</strong>ēkiem, SIA “Rapsoil” plānotā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka<br />
alternatīvas savā starpā atšėiras un salīdzinājums ir par labu otrajai<br />
alternatīvai.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 113
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Secinājumi<br />
1. SIA “Rapsoil” paredzētā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka novietojums Šėēdes<br />
ciemata tuvumā rada objektīvi atšėirīgu ietekmi: pirmā alternatīva rada<br />
nepieĜaujamu nelabvēlīgu ietekmi, otrā alternatīva nerada nekādu<br />
objektīvi pamatojamu nelabvēlīgu ietekmi.<br />
2. SIA “Rapsoil” paredzētā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka novietojums Šėēdes<br />
kāpās, kuras saistās ar holokostu un tam veltīto memoriālu, rada<br />
subjektīvi nelabvēlīgu attieksmi, kura ar laiku izzudīs, un tā novietojuma<br />
alternatīvas – pirmā un otrā – šajā aspektā ir līdzvērtīgas.<br />
3. SIA “Rapsoil” paredzētā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka novietojums putnu un<br />
sikspārĦu migrācijas ceĜā var nebūt vēlams no dabas aizsardzības<br />
viedokĜa pēc ekspertu pretrunīgām iespējamās nelabvēlīgās ietekmes<br />
prognozēm, kurām un kuru būtiskumam nav gūti faktiski pierādījumi<br />
esošās <strong>vēja</strong> elektrostacijas darbības laikā paredzētās darbības vietā, un tā<br />
novietojuma alternatīvas – pirmā un otrā – šajā aspektā ir līdzvērtīgas.<br />
4. Kopumā pēc ietekmes <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> SIA “Rapsoil” paredzētā <strong>vēja</strong><br />
<strong>elektrostaciju</strong> parka otrā alternatīva ir labvēlīgāka par pirmo un nav<br />
konstatēti tās īstenošanu izslēdzoši apstākĜi, kamēr pirmā alternatīva ir<br />
nelabvēlīgāka par otro, turklāt ir konstatēts tās īstenošanu izslēdzošs<br />
apstāklis.<br />
Slēdziens<br />
SIA “Rapsoil” paredzētā <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka būvniecības gadījumā<br />
teritorijā starp GrobiĦas novada Medzes pagastu, dabas liegumu “Tosmare” un Baltijas<br />
jūru pirmā piedāvātā novietojuma pirmā alternatīva ir noraidāma un otrā – īstenojama ar<br />
7.daĜā izvirzītajiem nosacījumiem.<br />
114<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
9. Vides kvalitātes monitoringa<br />
nepieciešamība<br />
Monitoringa pasākumi biotopu stāvokĜa novērtējumam ir vēlami, ja paralēli tiek<br />
atvēlēti arī līdzekĜi biotopu <strong>uz</strong>turēšanai gadījumos, ja biotops jau pašreiz ir daĜēji<br />
degradēts (pelēkās kāpas aizaugšanas rezultātā, mežainas jūrmalas ir piesārĦotas ar<br />
dārzbēgli – kalnu kĜavu Acer pseudoplatanus u.tml.) vai tiks novērota stāvokĜa<br />
pasliktināšanās nākotnē. Šādā gadījumā ir jāpiesaista speciālists, jāizstrādā monitoringa<br />
metodika atšėirīgiem biotopiem un jāveic regulāri novērojumi ar nosacījumu, ka<br />
monitoringa <strong>uz</strong>turēšana nerada augu segā būtisku izmīdīšanas ietekmi. Šāda ietekme<br />
visbiežāk ir vērojama, cenšoties veikt Ĝoti detālu reto augu sugu <strong>uz</strong>skaiti, tāpēc atsevišės<br />
monitorings sugām nav ieteicams. Ja biotops būs labā stāvoklī, tajā augs arī biotopam<br />
raksturīgas retās augu sugas.<br />
Latvijas Universitātes Bioloăijas institūta Ornitoloăijas laboratorijas speciālisti<br />
<strong>uz</strong>skata, ka, plānojot <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka izveidi, būtu jāparedz līdzekĜi divu gadu<br />
putnu rudens migrācijas monitoringam. Tas Ĝautu būtiski <strong>uz</strong>labot zināšanas par dažādu<br />
sugu migrantu reakciju <strong>uz</strong> <strong>vēja</strong> ăeneratoriem dažādos laika apstākĜos, līdz ar to varētu<br />
precīzāk prognozēt situāciju pēc VES <strong>uz</strong>stādīšanas līdzīgās vietās.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 115
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
10. Paredzētās darbības ieguvuma<br />
nozīmīguma izvērtējums<br />
Arvien lielāks kĜūst pieprasījums pēc enerăijas, fosilā kurināmā krājumu<br />
sarukšana, vides piesārĦojums un klimata pārmaiĦas radījušas augošu interesi par<br />
atjaunojamiem energoresursiem (AER). Tieši tāpēc par nozīmīgu Eiropas Savienības<br />
politikas sastāvdaĜu ir kĜuvis atbalsts atjaunojamo energoresursu izmantošanai.<br />
Kā zināms, atjaunojamie energoresursi ir ūdens, vējš, saules starojums, biomasa<br />
(koksne, atkritumi utt.), zemes siltums jeb ăeotermālā enerăija, ūdens viĜĦi, kā arī<br />
paisuma un bēguma norises, kas gan Latvijā ir visai niecīgas.<br />
Eiropas Savienība (ES) stratēăiskos mērėus enerăijas jomā sākotnēji definēja<br />
Eiropas Komisijas Baltajā grāmatā “Enerăija nākotnei: atjaunojamie enerăijas avoti”<br />
(1997. gads), kas noteica, ka atjaunojamo energoresursu daĜa ES primāro resursu<br />
bilancē jāpalielina no 6% 1997. gadā līdz 12% 2010. gadā. Šo pasākumu <strong>uz</strong>manības<br />
centrā atradās enerăijas apgādes drošības paaugstināšana un ilgtspējīga attīstība. Šīs ES<br />
enerăētikas politikas turpinājums bija Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva<br />
2001/77/EK (27.09.2001.) par elektroenerăijas, kas ražota, izmantojot neizsīkstošos<br />
enerăijas avotus, lietojuma stimulēšanu iekšējā ES tirgū. Tās mērėis ir palielināt no<br />
atjaunojamajiem energoresursiem saražoto daĜu līdz 22,1% no kopējā ES<br />
elektroenerăijas patēriĦa 2010. gadā.<br />
Atsevišės mērėis tika izvirzīts arī attiecībā <strong>uz</strong> biodegvielu – Eiropas Parlamenta<br />
un Padomes Direktīva 2003/30/EK gada (8.05.2003.) nosaka, ka biodegvielas<br />
īpatsvaram ES dalībvalstīs jāsasniedz 2% 2005. gadā un 5,75% 2010. gadā.<br />
Jaunākā Eiropas Komisijas priekšlikumu pakete klimata un enerăētikas jomā<br />
cita starpā izvirza mērėi līdz 2020. gadam sasniegt 20% atjaunojamo enerăijas avotu<br />
īpatsvaru ES kopējā enerăijas patēriĦā un 10% – transporta nozares patēriĦā.<br />
Šobrīd ES dalībvalstīs atjaunojamās enerăijas īpatsvars koppatēriĦā svārstās no<br />
0% Maltā līdz 39% Zviedrijā. Latvijā tas ir visai ievērojams – 34,9%, paredzot<br />
2020. gadā sasniegt 40%. Piemēram, pašlaik Lielbritānijā 137 dažādās vietās darbojas<br />
aptuveni 1800 <strong>vēja</strong> ăeneratoru ar kopējo nominālo jaudu 2034 megavati. Taču vidēji ES<br />
atjaunojamās enerăijas īpatsvars koppatēriĦā nesasniedz pat 9%, kas ir pārlieku maz. Ja<br />
AER sasniegtu plānotos 20%, ES gadā varētu samazināt fosilās degvielas patēriĦu par<br />
200 līdz 300 milj. tonnu, bet ogĜskābās gāzes izmešu daudzumu – par 600 līdz 900 milj.<br />
tonnu.<br />
Pētījumi liecina, ka klimata pārmaiĦas varētu būt vēl ievērojamākas un tālab<br />
fosilās degvielas patēriĦu, acīmredzot, nāksies samazināt vēl vairāk.<br />
Rīgas Tehniskās universitātes Vides un siltuma sistēmu institūta (RTU VASSI)<br />
izvērtējums liecina, ka mūsu valsts, izpildot vairākus priekšnosacījumus, 2020. gadā<br />
varētu sasniegt ES enerăijas un klimata paketē Latvijai iezīmēto mērėi – paaugstināt<br />
atjaunojamo energoresursu īpatsvaru līdz 40% atzīmei.<br />
Lai noteiktu optimālos šā mērėa sasniegšanas risinājumus, RTU VASSI<br />
sagatavojusi pētījumu “Latvijas atjaunojamo energoresursu izmantošanas un<br />
energoefektivitātes paaugstināšanas modelis un rīcības plāns”, par pamatu Ħemot ASV<br />
Enerăijas informācijas administrācijas prognozi, ka 2020. gadā importētās jēlnaftas cena<br />
varētu sasniegt aptuveni 112 USD/bbl vai, sliktākā variantā, tuvoties pat 200 USD/bbl.<br />
116<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Latvijā atjaunojamie energoresursi aizĦem vienu trešo daĜu primāro<br />
energoresursu bilancē. Divi visplašāk izmantotie AER veidi ir koksne un hidroresursi.<br />
Vēja un saules enerăiju šobrīd pie mums izmanto tikai Ĝoti nelielos apjomos, bet biogāzi<br />
– pilotprojektu veidā. RTU VASSI speciālisti sadarbībā ar kolēăiem pētījuma gaitā<br />
novērtēja energoresursu potenciālu, kas ir izmantojams Latvijā. Diskusijas iznākumā<br />
zinātnieki vienojās, ka enerăētiskās koksnes potenciāls 2020. gadā tiek pieĦemts<br />
12,6 milj. m³ apmērā. Savukārt, biogāzes potenciāls šajā laikā sasniegs 200 milj. m³,<br />
<strong>vēja</strong> enerăijas potenciāls – 457 MW <strong>uz</strong> sauszemes, bet jūrā 500 MW, krietni aiz sevis<br />
atstājot hidroenerăijas potenciālu.<br />
Apliecinot Latvijas kā Eiropas Savienības kursu <strong>uz</strong> atjaunojamo energoresursu<br />
aizvien plašāku ieviešanu tautsaimniecībā, LR Ministru kabinets šā gada 16. martā atkal<br />
apliecina gatavību turpināt iepirkt zaĜo enerăiju atbilstoši jauniem noteikumiem „Par<br />
elektroenerăijas ražošanu, izmantojot atjaunojamos energoresursus, un cenu noteikšanas<br />
kārtību”.<br />
Avots: http://www.<strong>lv</strong>.<strong>lv</strong>/?menu=doc&id=194723<br />
“Eiroprojekts”, 2010 117
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Literatūras saraksts<br />
AuniĦš A. (red.) 2010. Eiropas Savienības aizsargājamie biotopi Latvijā. Noteikšanas<br />
rokasgrāmata. Rīga, 320. lpp.<br />
Eberhards G., Lapinskis J., 2008. Baltijas jūras Latvijas krasta procesi. LU, Rīga<br />
Ezergailis A., 1999. Holokosts vācu okupētajā Latvijā, 1941-1944. Rīga, Latvijas<br />
Vēstures institūts.<br />
Holokosta izpēte Latvijā: Starptautisko konferenču materiāli, 2003. gada 12.-13. jūnijs,<br />
24.oktobris, Rīga, un 2002.-2003. gada pētījumi par holokostu Latvijā. – Rīga: Latvijas<br />
vēstures institūta apgāds, 2004. – 415 lpp. (Latvijas Vēsturnieku komisijas raksti,<br />
12. sēj.).<br />
Holokosta izpētes jautājumi Latvijā: Starptautiskā semināra referāti, 2001. gada<br />
29. novembris, Rīga un 2001.-2002. gada pētījumi par holokostu Latvijā. – Rīga:<br />
Latvijas vēstures institūta apgāds, 2003. – 414 lpp. (Latvijas Vēsturnieku komisijas<br />
raksti, 8. sēj.).<br />
Holokosta izpētes problēmas Latvijā: Starptautiskās konferences referāti, 2000. gada<br />
16.-17. oktobris, Rīga un pētījumi par holokostu Latvijā. – Rīga: Latvijas vēstures<br />
institūta apgāds, 2001. – 407 lpp. (Latvijas Vēsturnieku komisijas raksti, 2. sēj.).<br />
Holokosta pētniecības problēmas Latvijā: 2006.-2007. gada pētījumi par holokostu<br />
Latvijā un starptautiskās konferences materiāli, 2007. gada 6.-7. novembris, Rīga –<br />
Rīga: Latvijas vēstures institūta apgāds, 2008. – 375 lpp. (Latvijas vēsturnieku<br />
komisijas raksti, 23. sēj.).<br />
Holokosts Latvijā: Starptautiskās konferences materiāli, 2004. gada 3.-4. jūnijs, Rīga,<br />
2004.-2005. gada pētījumi par holokostu Latvijā. – Rīga: Latvijas vēstures institūta<br />
apgāds, 2006. – 383. lpp. (Latvijas Vēsturnieku komisijas raksti, 18. sēj.).<br />
Langston, R.H.W. & Pullan, J.D. 2003 Windfarms and birds: an analysis of the effects<br />
of wind farms on birds, and guidance on environmental assessment criteria and site<br />
selection issues. Report T-PVS/Inf (2003) 12, by BirdLife International to the Council<br />
of Europe, Bern Convention on the Conservation of European Wildlife and Natural<br />
Habitats. RSPB/BirdLife in the UK.<br />
Levina N., 1997. Pazemes ūdens krājumi un to izmantošana. Grāmatā: Pazemes ūdeĦu<br />
aizsardzība Latvijā. Rīga, lpp. 324 – 349.<br />
Levins I., Levina N., Gavena I., 1998. Latvijas pazemes ūdeĦu resursi. Valsts ăeoloăijas<br />
dienests. Rīga.<br />
Liepājas m<strong>uz</strong>eja nodaĜas “Liepāja okupāciju režīmos” materiāli<br />
Millers K., 2004. ZvirbuĜvanaga (Accipiter nisus) migrācija Baltijas jūras Austrumu<br />
piekrastē. Promocijas darbs maăistra grāda iegūšanai. LU, Rīga<br />
Noziegumi pret ci<strong>lv</strong>ēci (internet resurss) – http://vip.latnet.<strong>lv</strong>/LPRA/skede.htm<br />
118<br />
“Eiroprojekts”, 2010
<strong>Ietekmes</strong> <strong>uz</strong> <strong>vidi</strong> <strong>novērtējums</strong> <strong>vēja</strong> <strong>elektrostaciju</strong> parka ierīkošanai Liepājas pilsētas teritorijā<br />
Pētersons G., 2004. Latvijas sikspārĦu (Chiroptera) populāciju teritoriālais izvietojums<br />
un sezonālās migrācijas. Promocijas darbs doktora grāda iegūšanai. LU, Rīga<br />
Rodrigues L., L. Bach, M.-J. Dubourg-Savage, J. Goodwin& C. Harbusch, 2008:<br />
Guidelines for consideration of bats in wind-farm projects. EUROBATS Publications<br />
Series No. 3 (English Version). UNEP/EUROBATS Secretariat, Bonn, Germany, 51 pp.<br />
Valsts ăeoloăijas dienests, 1997. Latvijas ăeoloăiskā karte, mērogs 1:200 000. 31. lapa<br />
– Liepāja. Rīga.<br />
Vides rīcības programma Liepājai 2009-2014. Liepāja, 2009.<br />
“Eiroprojekts”, 2010 119