RokasgrÄmatas (2584-11) - Opel

OPEL Astra 

TIKAI EURO DIESEL EN 590!* 

Ekspluatācija, drošība, 

tehniskā apkope 

Jūsu automašīnas dīzeļdzinējs konstruēts atbilstoši 

automobiļu industrijas pētījumu jaunākajiem 

rezultātiem, tas reprezentē augstākās tehnoloģijas 

un tehnoloģisko precizitāti, saderību ar apkārtējo 

vidi un ekonomiju. 

Lai dzinējs darbotos atbilstoši prasībām, 

tā darbināšanai jāizmanto tikai augstas kvalitātes degviela, kas atbilst Eiropas 

standartiem DIN EN 590 - EURO DIESEL. Skatīt nodaļu „Braukšana un 

ekspluatācija, Degviela, degvielas uzpildīšana“. 

Izmantojot citu degvielu, var tikt traucēta transportlīdzekļa darbība un anulēta 

garantija! 

*Dīzeļdzinējiem

Jūsu automašīnas specifiskie dati 

Lūdzu, ierakstiet šeit Jūsu automašīnas datus, lai šī informācija būtu pieejama vienuviet. Šo informāciju var atrast nodaļās „Serviss un tehniskā 

apkope“ un „Tehniskie dati“, kā arī uz identifikācijas plāksnītes. 

Degviela 

Apzīmējums 

Motoreļļa 

Kvalitāte 

Viskozitāte 

Gaisa spiediens riepās 

Riepu izmērs priekšā aizmugurē 

Vasaras riepas 

Ziemas riepas 

Masas 

Pieļaujamā pilnā masa 

– EK pašmasa 

= Bagāža

Ievads 

Jūsu automašīna ir nākotnes tehnoloģiju, 

pārliecinošas drošības, vides saudzēšanas 

un ekonomiskuma inteliģents apvienojums. 

Jūsu automašīnas droša vadīšana 

un darbspēju uzturēšana ir Jūsu pašu rokās. 

Visu nepieciešamo informāciju Jūs atradīsiet 

lietotāja rokasgrāmatā. 

Informējiet Jūsu automašīnas pasažierus par 

iespējamu negadījuma un ievainojuma risku, 

ko var izraisīt nepareiza automašīnas 

lietošana. 

Vienmēr ievērojiet tās valsts likumus 

un noteikumus, kuras teritorijā Jūs atrodaties. 

Tie var atšķirties no šajās lietošanas 

instrukcijās dotajiem norādījumiem. 

Iesakot meklēt palīdzību autoservisā, mēs 

iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel servisa 

partnera. 

Opel servisa partneri piedāvā pirmklasīgu 

servisu par pieņemamām cenām. Pieredzējis, 

Opel apmācīts personāls strādā saskaņā 

ar speciālajiem Opel izstrādātajiem 

priekšrakstiem. 

Īpašnieka rokasgrāmatai kopā ar informācijas 

un izklaides sistēmas rokasgrāmatu 

un tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņu 

jāatrodas automašīnā: glabājiet to pieejamu 

cimdu nodalījumā. 

Kā lietot īpašnieka rokasgrāmatu 

z Nodaļa „Īss apraksts“ sniegs Jums 

sākotnēju pārskatu. 

z Satura rādītāji rokasgrāmatas sākumā, 

kā arī katras nodaļas sākumā, parāda, 

kur atrodama Jums vajadzīgā informācija. 

z Alfabētiskais satura rādītājs palīdzēs 

Jums atrast konkrētu informāciju. 

z Dzeltenas bultiņas attēlos kalpo par 

norādēm vai parāda veicamo darbību. 

z Melnas bultiņas attēlos norāda 

uz sagaidāmo reakciju vai otru veicamo 

darbību. 

z Šajā īpašnieka rokasgrāmatā ir aprakstītas 

automašīnas ar kreisās puses vadību. 

Automašīnas ar stūres ratu labajā pusē 

vada līdzīgi. 

z Īpašnieka rokasgrāmatā ir izmantoti 

rūpnīcas motoru kodi. Atbilstīgie 

tirdzniecības apzīmējumi ir atrodami nodaļā 

„Tehniskie dati“. 

z Aprakstos atrodamās norādes saistībā 

ar virzienu, piemēram, pa labi vai pa kreisi, 

uz priekšu vai atpakaļ, vienmēr attiecas 

uz braukšanas virzienu. 

Simboli 

6 Turpinājumu lasiet nākamajā lappusē. 

Aprīkojums, kas apzīmēts ar zvaigznīti 3, nav 

pieejams visās automašīnās (modeļu varianti, 

dzinēju klāsts, konkrētām valstīm ražotas 

automašīnas, papildaprīkojums, Opel 

oriģinālās rezerves daļas un piederumi). 

Norādes uz lappusēm ir apzīmētas 

ar 3. 3 nozīmē „skatīt lappusi“. 

Teksta lodziņi „9 Bīstami“, 

„9 Brīdinājums“, „Uzmanību“ 

9 Bīstami 

Teksts, kas apzīmēts ar 9 Bīstami, informē 

par riskiem, kas apdraud dzīvību. Šīs 

informācijas neievērošana var būt bīstama 

dzīvībai. 

9 Brīdinājums 

Teksts, kas apzīmēts ar 9 Brīdinājums 

informē par negadījumu un savainojumu 

riskiem. Šīs informācijas neievērošana var 

novest pie savainojumiem. 

Uzmanību 

Teksts, kas apzīmēts ar Uzmanību, 

informē par iespējamiem automašīnas 

bojājumiem. Šīs informācijas neievērošana 

var novest pie automašīnas bojājumiem. 

Novēlam Jums patīkamu braucienu! 

Adam Opel GmbH

Saturs 

Īss apraksts ................................................ 2 

Atslēgas, durvis, logi, TwinTop jumts ....... 26 

Sēdekļi, salons .......................................... 62 

Instrumenti, vadības ierīces ..................... 106 

Apgaismojums ......................................... 136 

Informācijas un izklaides sistēma ............ 145 

Klimata kontrole ...................................... 148 

Braukšana un ekspluatācija ..................... 168 

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana ....... 224 

Opel serviss, tehniskā apkope ................ 272 

Tehniskie dati ......................................... 290 

Alfabētiskais satura rādītājs ..................... 334

2 Īss apraksts 

Īss apraksts 

Automašīnas atslēgšana: 

nospiediet taustiņu q 

Atveriet durvis, pavelkot durvju rokturi. 

Lai atvērtu bagāžas nodalījuma durvis, 

nospiediet pogu, kas atrodas zem durvju 

roktura, un celiet bagāžas nodalījuma durvis 

uz augšu. 

Durvju slēdzenes 3 45, atslēga 3 26, 

elektroniskais imobilizators 3 27, tālvadības 

pults 3 28, centrālā atslēga 3 36, 

pretaizdzīšanas bloķētājsistēma 3 3 37, 

pretaizdzīšanas signalizācijas sistēma 3 3 42, 

TwinTop jumta lietošana 3 3 54, 

bērnu drošības slēdži 3 45. 

Automašīnas ar Open&Start 

sistēmu atslēgšana un 

atvēršana 3: pavelciet durvju 

rokturi 

Lai atvērtu bagāžas nodalījuma durvis, 

nospiediet pogu, kas atrodas zem durvju 

roktura, un celiet bagāžas nodalījuma durvis 

uz augšu. 

Open&Start sistēma 3 3 30.

Īss apraksts 

3 

Priekšējo sēdekļu regulēšana 

garenvirzienā: pavelciet rokturi, 

pārbīdiet sēdekli un atlaidiet 

rokturi 

Sēdekļi 3 62, sēdēšanas stāvoklis 3 65. 

Priekšējo sēdekļu atzveltņu 

slīpuma regulēšana: pagrieziet 

rokratu 

Regulēšanas laikā neatspiedieties pret 

atzveltni. 

Sēdekļi 3 62, sēdēšanas stāvoklis 3 65, 

priekšējā pasažiera sēdekļa atzveltnes 

nolocīšana 3 64, 3 73. 

Priekšējo sēdekļu augstuma 3 

regulēšana: izmantojiet sviru, 

kas atrodas sēdekļa ārmalā 

Vairākkārt spiežot sviru 

uz augšu: 

sēdvirsma paceļas 

uz leju: 

sēdvirsma nolaižas 

Sēdekļi 3 62, sēdēšanas stāvoklis 3 65.


Sēdekļu slīpuma regulēšana 3: 

pavelciet iekšējo sviru, 

noregulējiet slīpumu, atlaidiet 

sviru un ļaujiet sēdeklim jūtami 

nofiksēties 

Sēdekļa slīpumu regulē, pārvietojot ķermeņa 

svaru. 

Sēdekļi 3 62, sēdēšanas stāvoklis 3 65. 

Priekšējo sēdekļu atzveltņu 

nolocīšana 3: paceliet 

atboķēšanas sviru uz augšu, 

nolokiet atzveltni uz priekšu, 

nolaidiet atboķēšanas sviru uz leju 

– atzveltne nofiksējas nolocītā 

stāvoklī 3; pārbīdiet sēdekli 

uz priekšu 3 

Lai paceltu atzveltni, atbīdiet sēdekli atpakaļ – 

tas nofiksējas sākotnējā stāvoklī 3. Paceliet 

atbloķēšanas sviru uz augšu 3, paceliet 

atzveltni, nolaidiet atbloķēšanas sviru uz leju – 

atzveltne nofiksējas. 

Sēdekļu atzveltnes ir iespējams nolocīt tikai 

tad, kad tās atrodas vertikālā stāvoklī. 

Panorāmas logs 3: pirms sēdekļu nolocīšanas 

nobīdiet galvas balstus uz leju un uzlokiet 

uz augšu saulessargus. 

Sēdekļi 3 62, priekšējā pasažiera sēdekļa 

atzveltnes nolocīšana 3 64, 3 73. 

Priekšējo sēdekļu un aizmugurējā 

sēdekļa malējo sēdvietu galvas 

balstu augstuma regulēšana: 

lai atbloķētu, nospiediet pogu, 

noregulējiet augstumu un 

nofiksējiet 

Galvas balsti 3 66, aizmugurējais vidējais 

galvas balsts 3 66, galvas balstu stāvoklis 

3 67, galvas balstu noņemšana 3 67.

Īss apraksts 

5 

Izvelciet drošības jostu un 

iespraudiet to drošības jostas 

fiksatorā 

Drošības josta nedrīkst būt savērpusies, 

un tai cieši jāpieguļ ķermenim. Sēdekļu 

atzveltnes nedrīkst būt pārāk daudz 

atgāztas atpakaļ (maksimālais slīpuma 

leņķis aptuveni 25°). 

Lai noņemtu drošības jostu, nospiediet 

sarkano pogu uz drošības jostas fiksatora. 

Trīspunktu drošības jostas 3 83, drošības 

gaisa spilvenu sistēma 3 89, sēdēšanas 

stāvoklis 3 65. 

Noregulējiet salona spoguli, 

to grozot 

Pagrieziet sviru 3, kas atrodas spoguļa 

korpusa apakšmalā: tiek samazināts 

apžilbinājums, braucot nakts laikā. 

Salona spogulis 3 45, salona spogulis 

ar automātisko pretapžilbināšanas 

funkciju 3 47. 

Pagrieziet ārējo spoguli 

atbilstošajā virzienā, izmantojot 

rokturi 

Spoguļi 3 45, asfēriski izliekts ārējais spogulis 

3 45, ārējo spoguļu nolocīšana 3 46, 

ārējo spguļu apsilde 3 47.


Ārējo spoguļu elektriskā 

regulēšana 3 

Izvēlieties vajadzīgo ārējo spoguli 

un noregulējiet to, izmantojot četrvirzienu 

slēdzi. 

Spoguļi 3 45, asfēriski izliekts ārējais spogulis 

3 45, ārējo spoguļu nolocīšana 3 46, 

ārējo spguļu apsilde 3 47. 

Stūres rata regulēšana: nospiediet 

sviru uz leju, noregulējiet 

nepieciešamo augstumu 

un atstatumu, paceliet sviru 

uz augšu un nofiksējiet 

Stūres ratu drīkst regulēt tikai stāvošai 

automašīnai, kad stūre ir atslēgta. 

Drošības gaisa spilvenu sistēma 3 89. 

Ārējais apgaismojums: 

Pagriežot 

7 = Izslēgt 

8 = Stāvgaisma 

9 = Tuvā gaisma vai tālā gaisma 

AUTO = Tuvās gaismas automātiskā 

ieslēgšana 3 

Nospiežot 

> = Priekšējie miglas lukturi 3 

r = Aizmugurējais miglas lukturis 

Apgaismojums 3 136, ieslēgtu lukturu 

brīdinājuma signalizators 3 16, 3 133.

Īss apraksts 

7 

Gaismas signāls, tālā gaisma 

un tuvā gaisma: 

Gaismas signāls = Pavelciet sviru stūres 

rata virzienā 

Tālā gaisma = Nospiediet sviru 

uz priekšu 

Tuvā gaisma = Vēlreiz nospiediet 

sviru uz priekšu vai 

pavelciet to stūres rata 

virzienā 

Tālā gaisma, gaismas signāls 3 137. 

Pagrieziena rādītāji: 

Pa labi = Svira uz augšu 

Pa kreisi = Svira uz leju 

Pagrieziena rādītāju lukturi 3 137. 

Avārijas signālgaisma: 

Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu ¨. 

Avārijas signālgaisma 3 139.

8 Īss apraksts

Īss apraksts 

9 

1 Stāvgaisma, tuvā gaisma .............. 3 136 

Instrumentu paneļa 

apgaismojums ............................... 3 142 

Aizmugurējais miglas lukturis ........ 3 138 

Priekšējie miglas lukturi 3 .............. 3 138 

Gaismas kūļa augstuma 

regulēšana 3 ................................. 3 139 

2 Sānu 

ventilācijas atveres ........................ 3 150 

3 Pagrieziena rādītāji ........................... 3 7 

Gaismas signāls, 

tuvā gaisma, tālā gaisma ................... 3 7 

Apkārtnes apgaismojums 3 ........... 3 141 

Stāvgaisma 3 ............................... 3 141 

Kruīza kontrole 3 .......................... 3 200 

4 Stūres ratā iebūvēta tālvadības 

pults 3 ........................................... 3 145 

5 Signāltaure ...................................... 3 11 

Vadītāja drošības gaisa spilvens .... 3 89 

6 Kontrolmērinstrumentu panelis ...... 3 106 

7 Stiklu tīrītāji, 

vējstikla mazgāšanas sistēma, 

lukturu mazgāšanas sistēma 3 

un aizmugurējā stikla mazgāšanas 

sistēma ........................3 11, 3 12, 3 134 

8 Kreisās puses sēdekļa apsilde 3 ... 3 66 

Riepu gaisa spiediena zuduma 

kontroles sistēma 3 ...................... 3 204 

Riepu gaisa spiediena kontroles 

sistēma 3....................................... 3 205 

Ultraskaņas parkošanās 

sensori 3 ...................................... 3 202 

Avārijas signālgaisma .................... 3 139 

Centrālā atslēga .............................. 3 38 

SPORT režīms 3 ........................... 3 198 

Labās puses sēdekļa apsilde 3 ..... 3 66 

9 Centrālais informācijas displejs 

pulksteņa laikam, datumam, 

āra temperatūrai, 

informācijas un izklaides sistēmai 3, 

Check-Control programmai 3 ....... 3 131 

borta datoram 3 ................. 3 121, 3 127 

klimata kontroles sistēmai 3 ........ 3 161 

10 Vidējās ventilācijas atveres .......... 3 150 

11 Priekšējā pasažiera drošības 

gaisa spilvens ................................ 3 89 

12 Cimdu nodalījums ............... 3 33, 3 104 

13 Informācijas un izklaides 

sistēma 3 ...................................... 3 145 

14 Klimata kontrole ............................ 3 148 

15 Pelnu trauks 3 ...............................3 103 

Cigarešu piesmēķētājs 3 .............. 3 101 

16 Start/Stop poga 3 ................. 3 16, 3 30 

17 Gāzes pēdālis .................... 3 186, 3 187 

18 Aizdedzes slēdzene ar stūres 

bloķētājierīci .................................... 3 15 

sensora laukums 

Open&Start sistēmas avārijas 

aktivizēšanai 3 ................................ 3 33 

19 Bremžu pedālis ................. 3 187, 3 208 

20 Sajūga pedālis 3............................ 3 176 

21 Stūres rata regulēšanas svira ........... 3 6 

22 Dzinēja pārsega atbloķēšanas 

svira ............................................... 3 224


Kontrollampiņas 

0 Open&Start sistēma, kļūme, 

3 30, 3 106. 

I 

R 

v 

v 

Motoreļļas spiediens, 

3 107. 

Bremžu sistēma, sajūga sistēma, 

3 108, 3 210, 3 286. 

Drošības gaisa spilvenu sistēma, 

drošības jostu nospriegotāji, 

izbīdāmie pretapgāšanās 

aizsargstieņi 3, 

3 84, 3 93, 3 99. 

Elektroniskā stabilitātes 

programma (ESP® Plus ) 3, 

3 196. 

X Drošības josta 3, 

3 85, 3 108. 

Q 

p 

W 

Atvērtas durvis un bagāžas 

nodalījums, 

3 109. 

Ģenerators, 

3 109. 

Dzesēšanas šķidruma 

temperatūra, 

3 109, 3 285. 

A 

j 

Dzinēja elektronika, pārnesumkārbas 

elektronika 3, imobilizators, 

dīzeļdegvielas filtrs 3, kļūme, 

3 27, 3 109, 3 174, 3 180, 3 185, 3 193. 

Automatizētā manuālā 

pārnesumkārba 3, dzinēja 

iedarbināšana 3 

3 109, 3 169. 

IDS+ Elektroniskā amortizācijas kontroles 

sistēma 3, SPORT režīms 3, 

3 198, 3 199. 

S Motoreļļas līmenis 3, 

3 110, 3 283. 

8 Ārējais apgaismojums, 

3 110, 3 136. 

r Ultraskaņas parkošanās sensori 3, 

3 202. 

O 

Y 

Pagrieziena rādītāji, 

3 7, 3 110. 

Degvielas daudzums, 

3 110, 3 113, 3 190. 

> Priekšējie miglas lukturi 3, 

3 111, 3 138. 

C 

r 

Tālā gaisma, 

3 7, 3 111. 

Aizmugurējais miglas lukturis, 

3 111, 3 138. 

T Automātiskās pārnesumkārbas 3 

vai automatizētās manuālās 

pārnesumkārbas 3 ziemas 

programma, 

3 172, 3 178, 3 183. 

1 Automātiskās pārnesumkārbas 3 


pārnesumkārbas 3 SPORT režīms, 

3 171, 3 178, 3 183. 

y Sēdekļa sensoru sistēma 3, 

3 94. 

Z Izplūdes gāzes 3, 

3 111, 3 193. 

u 

Bremžu pretbloķēšanas sistēma, 

3 209. 

! Pirmsiedarbināšanas uzsildīšanas 

sistēma 3, dīzeļa daļiņu filtrs 3, 

3 112. 

w 

B 


kontroles sistēma 3, riepu gaisa 

spiediena kontroles sistēma 3, 

3 112, 3 204, 3 206. 

Adaptīvais priekšējais 

apgaismojums (Adaptive Forward 

Lighting = AFL) 3, 

kļūme, 3 140, 3 144. 

m Kruīza kontrole 3, 

3 200.

Īss apraksts 

11 

Signāltaures lietošana: 

nospiediet j stūres rata vidū 

Drošības gaisa spilvenu sistēma 3 89, stūres 

ratā iebūvēta tālvadības pults 3 3 145. 

Stiklu tīrītāji: viegli piespiediet 

sviru uz augšu 

& = ātri 

% = lēni 

$ = tīrīšana ar intervāliem vai 

automātiskā tīrīšana ar lietus 

sensoru 3 

§ = izslēgt 

Lai ieslēgtu stikla tīrītājus uz vienu darbības 

ciklu, kad tīrītāji ir izslēgti, nospiediet sviru 

uz leju. 

Stiklu tīrītāji 3 134, regulējams tīrīšanas 

intervāls 3 3 134, stiklu tīrītāju slotiņas 

3 287, 3 288, automašīnas kopšana 3 269. 

Stiklu mazgāšanas sistēmas un 

lukturu mazgāšanas sistēmas 3 

lietošana: pavelciet sviru stūres 

rata virzienā 

Stiklu mazgāšanas sistēma un lukturu 

mazgāšanas sistēma 3 135, papildu 

norādes 3 269, 3 288.


Aizmugurējā stikla tīrītāja 3 un 

aizmugurējā stikla mazgāšanas 

sistēmas 3 lietošana: 

Ieslēgt tīrītājus = nospiediet sviru 

uz priekšu 

Izslēgt tīrītājus = vēlreiz nospiediet sviru 

uz priekšu 

Mazgāt = nospiediet sviru līdz 

galam uz priekšu 

un pieturiet to 

Aizmugurējā stikla tīrītājs un aizmugurējā 

stikla mazgāšanas sistēma 3 135, papildu 

informācija 3 269, 3 288. 

Aizmugurējā stikla apsilde, 

ārējo spoguļu apsilde: 

Apsildi ieslēdz un izslēdz ar taustiņu Ü. 

Klimata kontrole 3 148, aizmugurējā stikla 

apsilde 3 50. 

Logu aizsvīduma vai apledojuma 

likvidēšana: 

gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzējs 

stāvoklī l, temperatūras regulētājslēdzis 

un ventilatora regulētājslēdzis pa labi; gaisa 

kondicionēšanas sistēma 3: papildus 

nospiediet taustiņu n; automātiskā gaisa 

kondicionēšanas sistēma 3: nospiediet 

taustiņus n un V, pagrieziet temperatūras 

regulētājslēdzi pa labi un ventilatora 

regulētājslēdzi stāvoklī A; klimata kontroles 

sistēma 3: nospiediet taustiņu V 

Klimata kontrole 3 3 148.

Īss apraksts 

13 

Klimata kontroles sistēmas 

automātiskā režīma 3 iestatīšana: 

nospiediet taustiņu AUTO, ar regulēšanas 

pogu izvēlieties temperatūru un atveriet 

ventilācijas atveres 

Klimata kontroles sistēma 3 3 161. 

Manuālā pārnesumkārba: 

Atpakaļgaitas pārnesums: automašīnai 

atrodoties nekustīgā stāvoklī, 3 sekundes pēc 

sajūga izspiešanas pavelciet uz augšu 

gredzenu, kas atrodas zem selektora sviras 

roktura, un ieslēdziet pārnesumu. 

Ja pārnesumu neizdodas ieslēgt, 

pārslēdzieties uz tukšgaitas stāvokli, 

nospiediet sajūga pedāli un mēģiniet ieslēgt 

pārnesumu vēlreiz. 

Manuālā pārnesumkārba 3 176. 


pārnesumkārba 3: 

N = tukšgaita 

o = kustības stāvoklis 

+ = augstāks pārnesums 

- = zemāks pārnesums 

A/M = pārslēgšanās starp automātisko 

un manuālo režīmu 

R = atpakaļgaitas pārnesums 

(ar selektora sviras bloķēšanas 

funkciju) 

Vienmēr pārvietojiet selektora sviru attiecīgajā 

virzienā līdz galam. 

Pēc katras kustības veikšanas tā pati 

atgriezīsies vidējā stāvoklī. 

Iedarbiniet dzinēju tikai tad, kad nospiests 

bremžu pedālis. 


pārnesumkārba 3 3 168.


Automātiskā pārnesumkārba 3: 

P = stāvēšanas stāvoklis 


N = neitrālais stāvoklis (tukšgaita) 

D = automātiskā pārnesumu 

pārslēgšana 

3 = 1. līdz 3. pārnesums 

2 = 1. un 2. pārnesums 

1 = 1. pārnesums 

Iedarbiniet dzinēju tikai tad, kad selektora svira 

atrodas stāvoklī P vai N. Lai izņemtu sviru 

no stāvokļa P, ieslēdziet aizdedzi, nospiediet 

bremžu pedāli un pogu, kas atrodas uz sviras 

roktura. 

Nospiežot šo pogu, selektora svira tiek 

atbloķēta. 

Automātiskā pārnesumkārba 3 3 176. 

Automātiskā pārnesumkārba 

ar ActiveSelect funkciju 3: 

P = stāvēšanas stāvoklis 


N = neitrālais stāvoklis (tukšgaita) 

D = automātiskā pārnesumu 

pārslēgšana 

Selektora svira stāvoklī D pa kreisi: 

manuālais režīms 

+ = augstāks pārnesums vai pakāpe 

- = zemāks pārnesums vai pakāpe 

Iedarbiniet dzinēju tikai tad, kad selektora svira 

atrodas stāvoklī P vai N. Lai izņemtu sviru 

no stāvokļa P, ieslēdziet aizdedzi, nospiediet 

bremžu pedāli un pogu, kas atrodas uz sviras 

roktura. 

Nospiežot šo pogu, selektora svira tiek atbloķēta. 

Automātiskā pārnesumkārba ar ActiveSelect 

funkciju 3 3 181. 

Pirms sākat braukt, pārbaudiet: 

z gaisa spiedienu riepās un riepu stāvokli 

3 211, 3 317; 

z motoreļļas līmeni un citu šķidrumu līmeņus 

3 282 līdz 3 288; 

z vai visi stikli, spoguļi, ārējā apgaismojuma 

lukturi un numura zīmes ir attīrīti 

no dubļiem, sniega un ledus un vai tie 

darbojas; 

z vai ir pareizi noregulēti sēdekļi, drošības 

jostas un spoguļi 3 62, 3 83, 3 45; 

z braucot nelielā ātrumā, pārbaudiet bremžu 

sistēmas darbību, jo īpaši tad, ja bremzes 

ir mitras.

Īss apraksts 

15 

Stūres rata bloķētājierīce 

un aizdedze automašīnām 

ar aizdedzes slēdzi: 

pagrieziet atslēgu stāvoklī 1. Lai atbloķētu 

stūri, nedaudz pagroziet stūres ratu. 

0 = Aizdedze izslēgta 

1 = Stūre atbloķēta, aizdedze izslēgta 

2 = Aizdedze ieslēgta; dīzeļdzinējiem: 

pirmsiedarbināšanas uzsildīšana 

3 = Dzinēja iedarbināšana 

Stūres rata bloķētājierīce 

un aizdedze automašīnām 

ar Start/Stop pogu 3: 

Elektroniskajai atslēgai jāatrodas automašīnas 

salonā. Īsi nospiediet Start/Stop pogu; to darot 

nespiediet ne bremžu, ne sajūga pedāli. Lai 

atbloķētu stūri, nedaudz pagroziet stūres ratu. 

Dzinēja iedarbināšana ar aizdedzes 

slēdzi: 

nospiediet sajūga un bremžu pedāļus; 

automātiskā pārnesumkārba 3 stāvoklī P 

vai N; automatizētā manuālā 

pārnesumkārba 3 stāvoklī N; nespiediet gāzes 

pedāli; dīzeļdzinējiem pagrieziet atslēgu 

stāvoklī 2, nogaidiet, līdz nodziest 

kontrollampiņa !, un pagrieziet atslēgu 

stāvoklī 3; atlaidiet atslēgu, kad dzinējs 

ir iedarbināts. 

Pirms atkārtotas dzinēja iedarbināšanas vai, 

lai dzinēju izslēgtu, pagrieziet atslēgu atpakaļ 

stāvoklī 0. 

Lai ieslēgtu aizdedzi, pagrieziet atslēgu tikai 

līdz stāvoklim 2.


Dzinēja iedarbināšana 

ar Start/Stop pogu 3: 

Elektroniskajai atslēgai jāatrodas automašīnas 

salonā. nospiediet sajūga 3 un bremžu 

pedāļus; automātiskā pārnesumkārba 3 

stāvoklī P vai N; nespiediet gāzes pedāli; 

automašīnām ar dīzeļdzinēju īsi nospiediet 

pogu, lai ieslēgtu pirmsiedarbināšanas 

uzsildīšanu, un nogaidiet, līdz nodziest 

kontrollampiņa !, tad nospiediet pogu 

uz 1 sekundi un atlaidiet to, kad dzinējs 

ir iedarbināts. 

Open&Start sistēma 3 3 30. 

Stāvbremzes atlaišana: pavelciet 

sviru nedaudz uz augšu, 

nospiediet atbloķēšanas pogu, 

nolaidiet sviru līdz galam uz leju 

Stāvbremze 3 210. 

Automašīnas novietošana 

stāvēšanai 

z Vienmēr stingri pievelciet stāvbremzes 

sviru, nespiežot atbloķēšanas pogu. 

Apstājoties ceļa kritumā vai kāpumā 

pievelciet sviru, cik stingri vien iespējams. 

Lai stāvbremzi atslogotu, vienlaikus 

nospiediet arī bremžu pedāli. 

z Izslēdziet dzinēju. Šim nolūkam pagrieziet 

aizdedzes atslēgu stāvoklī 0. Izņemiet 

aizdedzes atslēgu no slēdzenes 

un pagrieziet stūres ratu, līdz sajutīsiet, 

ka tas nobloķējas (pretaizdzīšanas 

aizsardzība). Automašīnām ar Open&Start 

sistēmu 3 izslēdziet aizdedzi un atveriet 

vadītāja durvis. 

Automašīnām ar Open&Start sistēmu 3 

dzinēju iespējams izslēgt tikai stāvošai 

automašīnai. 

Automašīnām ar automātisko 

pārnesumkārbu 3 aizdedzes atslēgu 

iespējams izņemt tikai tad, kad selektora 

svira atrodas stāvoklī P. Automašīnās 

ar Open&Start sistēmu 3 pārnesumkārbas 

displejā dažas sekundes mirgo „P“, ja svira 

neatrodas stāvoklī P vai nav pievilkta 

stāvbremzes svira.

Īss apraksts 

17 

z Apstājoties uz horizontālas virsmas vai ceļa 

kāpumā, automašīnām ar manuālo 

pārnesumkārbu vai automatizēto manuālo 

pārnesumkārbu 3 pirms aizdedzes 

izslēgšanas ieslēdziet pirmo pārnesumu; 

automašīnām ar automātisko 

pārnesumkārbu 3 pārslēdziet selektora 

sviru stāvoklī P. Stāvot ceļa kāpumā, 

papildus pagrieziet priekšējos riteņus nost 

no ceļa apmales. 

Apstājoties ceļa kritumā, automašīnām 

ar manuālo pārnesumkārbu vai 

automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 

pirms aizdedzes izslēgšanas ieslēdziet 

atpakaļgaitas pārnesumu; automašīnām 

ar automātisko pārnesumkārbu 3 

pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P. 

Papildus pagrieziet priekšējos riteņus ceļa 

apmales virzienā. 

z Aizslēdziet automašīnu, nospiežot 

tālvadības pults taustiņu p vai – 

automašīnām ar Open&Start sistēmu 3 

– pieskaroties sensoram uz viena 

no priekšējo durvju rokturiem. 

Lai ieslēgtu pretaizdzīšanas aizsardzību 3 

un pretaizdzīšanas signalizāciju 3, divreiz 

nospiediet taustiņu p vai – automašīnām 

ar Open&Start sistēmu 3 – divreiz 

pieskarieties sensoram uz viena 


Padomi, kas attiecas 

uz automašīnas novietošanu 

stāvēšanai: 

z Nenovietojiet automašīnu virs viegli 

uzliesmojošām virsmām, jo sakarsusī 

atgāzu izplūdes sistēma var izraisīt šādas 

virsmas aizdegšanos. 

z Automašīnās ar automatizēto manuālo 

pārnesumkārbu 3 pēc aizdedzes 

izslēgšanas dažas sekundes mirgo 

kontrollampiņa R, ja nav pievilkta 

stāvbremzes svira 3 174. 

z Aizveriet logus un jumta lūku 3 vai 

TwinTop 3 jumtu. 

z Dzinēja dzesēšanas ventilatori var turpināt 

darboties arī pēc dzinēja izslēgšanas 3 282. 

Tālvadības pults 3 28, Open&Start sistēma 

3 30, centrālā atslēga 3 36, pretaizdzīšanas 

signalizācijas sistēma 3 3 42, TwinTop 

jumta 3 nolaišana un pacelšana 3 54. 

Automašīnas novietošana ilgstošai 

stāvēšanai 3 289. 

Interesantas funkcijas


Drošības gaisa spilvenu sistēma 

Drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv 

no vairākām atsevišķām sistēmām. 

Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma 


nostrādā smagās frontālās sadursmēs 

un izveido drošības polsteri vadītājam 

un priekšā sēdošajam pasažierim. Tiek 

palēnināta priekšā sēdošo braucēju kustība 

virzienā uz priekšu, tādā veidā ievērojami 

samazinot ķermeņa augšdaļas un galvas 

savainojumu risku. 

Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma 3 

Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma 

nostrādā, ja automašīna saņem triecienu 

no sāniem, un attiecīgo priekšējo durvju rajonā 

izveido drošības polsteri vadītājam vai priekšā 

sēdošajam pasažierim. Tādā veidā, 

automašīnai saņemot triecienu no sāniem, 

tiek ievērojami samazināts ķermeņa 

augšdaļas un iegurņa savainojuma risks. 

Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma 3 

Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma 

nostrādā gadījumos, kad automašīna saņem 

triecienu no sāniem, attiecīgajā pusē izveidojot 

drošības polsteri galvas rajonā. Tādā veidā, 


tiek ievērojami samazināts galvas 

savainojuma risks. 

Drošības gaisa spilvenu sistēma 3 89.

Īss apraksts 

19 

Priekšējo sēdekļu aktīvie galvas 

balsti 3 

Ja automašīna saņem triecienu 

no aizmugures, aktīvie galvas balsti 

automātiski noliecas nedaudz uz priekšu. 

Tādā veidā galvas balsts labāk atbalsta galvu 

un samazina risku gūt kakla skriemeļu 

traumas. 

Aktīvos galvas balstus var pazīt pēc uzraksta 

ACTIVE. 

Galvas balsti 3 66. 

Izvēlņu lietošana informācijas 

displejā 3 

Izvēlņu opcijas atlasa izvēlnēs, izmantojot 

bulttaustiņus vai informācijas un izklaides 

sistēmas daudzfunkciju pogu 3, vai arī 

regulēšanas ripu 3, kas atrodas stūres rata 

kreisajā pusē. Attiecīgās izvēlņu opcijas tiek 

parādītas displejā. 

Izvēle ar bulttaustiņiem 3: 

nospiediet labo vai kreiso bulttaustiņu. 

Izvēle ar daudzfunkciju pogu 3: pagrieziet 

un nospiediet daudzfunkciju pogu. 

Lai izietu no izvēlnes, pagrieziet daudzfunkciju 

pogu pa kreisi vai pa labi uz Return 

(atpakaļ) vai Main (galvenā). 

Izvēle ar kreiso regulēšanas ripu 3 uz stūres 

rata: pagrieziet ripu un nospiediet to. 

Informācijas displejs 3 116.


Ü Board Computer 19,5° 19:36 

BC 1 

All values 

BC 2 

257.0 km 

Timer 1 

Ø 40 km/h 

Tyres 

8 

31.0 Ltr. 

Ø 7.0 L/100km 

Coolant level 

check 

OK 

Borta dators 3 

Funkcijas: 

z Atlikušais attālums 

z Tekošais degvielas patēriņš 

z Nobrauktais attālums 

z Vidējais ātrums 

z Kopējais degvielas patēriņš 

z Vidējais degvielas patēriņš 

z Hronometrs 

z Gaisa spiediens riepās 3 

Borta dators 3 3 121, 3 127. 

Check-Control programma 3 

Check-Control programma kontrolē 

z Šķidrumu līmeņus 

z Gaisa spiedienu riepās 3 

z Tālvadības pults bateriju 

z Pretaizdzīšanas signalizāciju 3 

z Svarīgus ārējā apgaismojuma lukturus, 

kā arī to vadus un drošinātājus. 

Check-Control programma 3 3 131. 

Stūres ratā iebūvēta tālvadības 

pults 3 

Informācijas un izklaides sistēmas 3 

un informācijas displeju funkcijas ir iespējams 

vadīt ar taustiņiem un regulēšanas ripām, 

kas atrodas uz stūres rata. 

Papildu norādījumus meklējiet attiecīgās 

informācijas un izklaides sistēmas lietošanas 

instrukcijā. 

Stūres ratā iebūvēta tālvadības pults 3 3 145, 

informācijas un izklaides sistēma 3 145.

Īss apraksts 

21 

Audiosistēma aizmugurējām 

sēdvietām 3 

Twin Audio sistēma ļauj aizmugurējās 

sēdvietās sēdošajiem pasažieriem izvēlēties, 

vai klausīties skaņas avotu, ko tobrīd atskaņo 

informācijas un izklaides sistēma, vai arī 

klausīties citu skaņas avotu. 


sēdvietām 3 3 146. 

Open&Start sistēma ar 

elektronisko atslēgu un tālvadības 

pulti 3 

Open&Start sistēma ļauj aizslēgt un atslēgt 

automašīnu un aktivizēt pretaizdzīšanas 

aizsardzību 3 un pretaizdzīšanas 

signalizāciju 3 bez mehāniskās atslēgas, 

kā arī iedarbināt un noslāpēt dzinēju, 

izmantojot Start/Stop pogu. Vadītājam 

vienkārši jābūt klāt elektroniskajai atslēgai. 

Open&Start sistēma 3 3 30. 

SPORT režīms 3 

Ieslēgšana 

Lai ieslēgtu, nospiediet taustiņu SPORT. 

Kad aktivizēts SPORT režīms, amortizācija 3 

un stūrēšana 3 kļūst tiešāka. Dzinējs jūtīgāk 

reaģē uz gāzes pedāļa kustībām. 

Automatizētajai manuālajai pārnesumkārbai 3 

un automātiskajai pārnesumkārbai 3 tiek 

izmainīti pārnesumu pārslēgšanas punkti 

un pārslēgšanas laiks. 

Sporta režīms 3 3 198.


Ü Board Computer 

BC 1 

BC 2 

Timer 

Tyres 


kontroles sistēma (DDS = Deflation 

Detection System) 3 

Samazinoties gaisa spiedienam kādā riepā, 

samazinās šīs riepas diametrs. Šāda riepa 

griežas ar citādu ātrumu nekā pārējās 

riepas, un sistēma uztver šo novirzi; 

kontrollampiņa w iedegas sarkanā krāsā. 

Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles 

sistēma 3 3 204. 


sistēma 3 

Lai kontrolētu gaisa spiedienu riepās, 

katrā automašīnas ritenī ir iebūvēts spiediena 

sensors. 

Braukšanas laikā faktiskais gaisa spiediens 

riepās ir redzams izvēlnē Board Computer 

(borta dators). 

Brīdinājuma paziņojumi par gaisa spiediena 

novirzēm riepās parādās informācijas displejā. 


sistēma 3 3 204. 


apgaismojums (Adaptive Forward 

Lighting = AFL) 3 

Sistēma uzlabo ceļa izgaismojumu līkumos 

un palielina priekšējo lukturu izgaismoto 

attālumu. 

Lukturu gaismas kūlis pārvietojas pa labi 

un pa kreisi atkarībā no stūres rata stāvokļa 

un automašīnas braukšanas ātruma. 

Braucot ar lielāku ātrumu un ilgstoši braucot 

taisnos ceļa posmos, gaismas kūlis 

automātiski nedaudz paceļas uz augšu, tādā 

veidā palielinot lukturu izgaismoto attālumu. 

Adaptīvais priekšējais apgaismojums 3 3 140.

Īss apraksts 

23 

Panorāmas logs 3 

Atvēršana 

Grieziet rokturi pa labi un atbīdiet jumta 

apšuvumu uz aizmuguri līdz vēlamajam 

stāvokli. 

Aizvēršana 

Pārbīdiet jumta apšuvumu uz priekšu līdz 

vēlamajam stāvoklim. Priekšējā galējā stāvoklī 

jumta apšuvums nofiksējas. 

Panorāmas logs 3 3 51. 

Ultraskaņas parkošanās sensori 3 

Parkpilot funkcija ieslēdzas automātiski, 

kad automašīnai tiek ieslēgts atpakaļgaitas 

pārnesums. 

To ir iespējams ieslēgt arī manuāli, nospiežot 

taustiņu r, kas atrodas instrumentu panelī, 

ja automašīnas kustības ātrums nepārsniedz 

25 km/h. 

Ja automašīna, braucot atpakaļgaitā, tuvojas 

kādam šķērslim, vadītājs tiek par to brīdināts 

ar skaņas signālu palīdzību. 

Ultraskaņas parkošanās sensori 3 3 202. 

Cargo-Box kaste 3 

Saliekama kaste, kas paredzēta bagāžas 

nodalījuma sadalīšanai vairākās daļās. 

Cargo-Box kasti drīkst piepildīt tikai tad, 

ja aizmugurējo sēdekļu atzveltnes ir nofiksētas 

vertikālā stāvoklī. 

Lai noņemtu Cargo-Box, vispirms noņemiet 

tās labo pusi. 

Cargo-Box kaste 3 3 78.


FlexOrganizer sistēma 3 

Pie sānu sienām atrodas fiksācijas sliedes, 

pie kurām ir iespējams piestiprināt dažādus 

elementus, lai ar to palīdzību sadalītu bagāžas 

nodalījumu vairākās daļās vai nostiprinātu 

kravu. 

Sistēma sastāv no 

z adapteriem 

z pielāgojama sadalošā tīkla 

z tīkla kabatām, ko stiprina pie sānu sienām 

z āķiem bagāžas nodalījumā 

FlexOrganizer 3 3 77. 

Bagāžas nodalījuma pārsegs, 

universālis 

Atvēršana 

Nospiediet sviru uz bagāžas nodalījuma 

pārsega uz leju; pārsegs automātiski satinas. 

Bagāžas nodalījuma pārsegs 3 3 73. 

Astra TwinTop 

Ar salokāmo TwinTop metāla jumtu Astra 

apvieno sevī kupejas un kabrioleta 

priekšrocības. 

Optimālai aizsardzībai Astra TwinTop papildus 

priekšējām un sānu drošības gaisa spilvenu 

sistēmām ir aprīkota ar pretapgāšanās 

aizsargsistēmu ar pastiprinātu vējstikla rāmi 

un fiksētiem vai izbīdāmiem pretapgāšanās 

aizsargstieņiem.

Īss apraksts 

25 

Jumtu vada ar taustiņiem, kas atrodas jumta 

panelī virs spoguļa, vai arī ar tālvadības pulti. 

Lai uzlabotu piekļuvi bagāžas nodalījumam, 

elektriskā bagāžas iekraušanas palīgssistēma, 

ļauj pacelt atvērto jumtu bagāžas nodalījumā 

uz augšu. 

TwinTop jumts 3 54. 

Dīzeļa daļiņu filtrs 3 

Dīzeļa daļiņu filtra sistēma atbrīvo dzinēja 

izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju daļiņām. 

Sistēmai ir pašattīrīšanās funkcija, 

kas ieslēdzas automātiski braukšanas laikā. 

Filtrs attīrās, neizvadītajām sodrēju daļiņām 

augstās temperatūrās sadegot. Šis process 

norit automātiski, noteiktos braukšanas 

apstākļos, un tas var ilgt līdz 25 minūtēm. 

Šajā laikā var palielināties degvielas patēriņš. 

Neliela smaka un dūmi šā procesa laikā 

ir normāla parādība. 

Zināmos braukšanas apstākļos, piemēram, 

pārvietojoties satiksmē ar biežu apstāšanos 

un kustības uzsākšanu, sistēmas automātiskā 

pašattīrīšanās nav iespējama. 

Ja filtram nepieciešama tīrīšana, bet 

braukšanas apstākļi nav ļāvuši ieslēgties 

automātiskajai pašattīrīšanās funkcijai, 

sāk mirgot kontrollampiņa !. 

Informācija par to, kā rīkoties tālāk 3 194.

26 Atslēgas, durvis, logi, TwinTop jumts 

Atslēgas, durvis, logi, 

TwinTop jumts 

Rezerves atslēgas ................................. 26 

Atslēga ar atvāžamu sliedi 3 ................. 26 

Automašīnas pase (Car Pass) ............... 26 

Elektroniskais imobilizators.................... 27 

Personalizētu automašīnas 

iestatījumu saglabāšana 

automašīnas atslēgā 3........................ 28 

Tālvadības pults 3 ar mehānisko 

atslēgu................................................. 28 

Open&Start sistēma 3 ........................... 30 

Centrālā atslēga..................................... 36 

Open&Start sistēmas vai tālvadības 

pults darbības traucējumu 

gadījumā 3.......................................... 39 

Centrālās atslēgas darbības 

traucējumu gadījumā........................... 40 

Bagāžas nodalījums............................... 40 

Pretaizdzīšanas signalizācija 3 ............. 42 

Bērnu drošības slēdži 3......................... 45 

Ārējie spoguļi ......................................... 45 

Salona spogulis...................................... 47 

Elektriskie stiklu pacēlāji 3..................... 48 

Panorāmas logs 3 ................................. 51 

Jumta lūka 3.......................................... 52 

TwinTop jumts........................................ 54 

Rezerves atslēgas 

Atslēgas numurs ir norādīts automašīnas pasē 

(Car Pass) 3. 

Atslēga ir elektroniskā imobilizatora 

sastāvdaļa. 

Mainot Open&Start sistēmas elektroniskās 

atslēgas, dīlerim jānodod visas atslēgas, kuras 

nepieciešams pārprogrammēt. 

Slēdzenes 3 271, Open&Start sistēma, 

elektroniskā atslēga 3 30. 

Atslēga ar atvāžamu sliedi 3 

Lai atlocītu atslēgu, nospiediet taustiņu. 

Lai atslēgu salocītu, nospiediet taustiņu 

un nolokiet sliedi, līdz tā nofiksējas 

ar dzirdamu „klikšķi“. 

Automašīnas pase (Car Pass) 

Automašīnas pase (Car Pass) satur ar drošību 

saistītus automašīnas datus, un tāpēc 

tā jāglabā drošā vietā. 

Nogādājot automašīnu autoservisā, 

automašīnas pasē norādītie dati 

ir nepieciešami, lai būtu iespējams veikt 

noteiktas procedūras.

Atslēgas, durvis, logi, TwinTop jumts 

27 

Elektroniskais imobilizators 

Sistēma pārbauda, vai automašīnu drīkst 

iedarbināt ar izmantoto atslēgu. Ja sistēma 

atpazīst atslēgā iebūvēto retranslatoru 

kā „autorizētu“, automašīnas dzinēju var 

iedarbināt. 

Elektroniskais imobilizators tiek aktivizēts 

automātiski pēc atslēgas izņemšanas 

no aizdedzes slēdzenes vai - automašīnām 

ar Open&Start sistēmu 3 - pēc dzinēja 

izslēgšanas, nospiežot Start/Stop pogu. 

Imobilizatora kontrollampiņa A 

Kontrollampiņa A īslaicīgi iedegas 

pēc aizdedzes ieslēgšanas. 

Ja kontrollampiņa mirgo, kad ieslēgta 

aizdedze, sistēmā ir kļūme; nav iespējams 

iedarbināt dzinēju. Izslēdziet aizdedzi 

un ieslēdziet to no jauna. 

Ja kontrollampiņa A turpina mirgot, mēģiniet 

iedarbināt dzinēju ar rezerves atslēgu 

un meklējiet palīdzību autoservisā. 

Ja kontrollampiņa A deg pēc dzinēja 

iedarbināšanas, dzinēja elektronikā 

vai pārnesumkārbas elektronikā 3 

ir kļūme 3 174, 3 180, 3 185, 3 193 vai 

dīzeļdegvielas filtrā 3 ir ūdens 3 285. 

Piezīmes 

Imobilizators neaizslēdz durvis. Tāpēc 

vienmēr, kad jūs atstājat automašīnu, 

aizslēdziet durvis un ieslēdziet 

pretaizdzīšanas signalizāciju 3 3 36, 3 42.


Personalizētu automašīnas 

iestatījumu saglabāšana 

automašīnas atslēgā 3 

Pēdējie izmantotie 

z kontrolmērinstrumentu paneļa 

apgaismojuma, 

z informācijas displeja 3, 

z informācijas un izklaides sistēmas 3, 

z klimata kontroles sistēmas 3 

iestatījumi aizslēgšanas laikā tiek automātiski 

saglabāti un piesaistīti izmantotajai atslēgai. 

Atslēdzot automašīnu, saglabātie iestatījumi 

tiek automātiski aktivizēti. 

Tālvadības pults 3 ar mehānisko 

atslēgu 

Atkarībā no automašīnas aprīkojuma tiek 

izmantota viena no šajā lappusē redzamajām 

tālvadības pultīm. 

Tālvadības pults versijai ar Open&Start 

sistēmu 3 3 30. 

Tālvadības pults ir iebūvēta atslēgā. 

Ar to vada 

z centrālo atslēgu, 

z mehānisko pretaizdzīšanas aizsardzību 3, 

z pretaizdzīšanas signalizāciju 3. 

Atkarībā no aprīkojuma 3 automašīnām 

ar elektriskajiem stiklu pacēlājiem visās 

durvīs 3 logus ir iespējams atvērt vai aizvērt 

no ārpuses ar tālvadības pulti 3 48. 

Automašīnām Astra TwinTop ar tālvadības 

pulti 3 var atvērt un aizvērt jumtu.


29 

Tālvadības pults darbības rādiuss ir aptuveni 5 

metri. Šis darbības rādiuss var mainīties ārējo 

faktoru ietekmē. Lai izmantotu tālvadības pulti, 

pavērsiet to pret automašīnu. Apstiprinājumam 

iedegas avārijas signāllukturi. 

Lietojiet tālvadības pulti saudzīgi, sargājiet 

to no mitruma un augstas temperatūras 

iedarbības, nelietojiet pulti bez vajadzības. 

Kļūme 

Ja centrālā atslēga nereaģē uz tālvadības 

pulti, tam var būt šādi iemesli: 

z tālvadības pults atrodas pārāk tālu 

no automašīnas; 

z pārāk zems tālvadības pults baterijas 

spriegums - nomainiet bateriju; 

z tālvadības pults taustiņi vairākas reizes 

pēc kārtas nospiesti, atrodoties ārpus 

automašīnas uztveršanas zonas 

(piemēram, ja attālums līdz automašīnai 

ir parāk liels, tas noved pie tā, ka tālvadības 

pults vairs netiek atpazīta). Veiciet 

tālvadības pults sinhronizāciju; 

z pārāk biežas slēgšanas rezultātā pārslogota 

centrālā atslēga, tāpēc īslaicīgi pārtraukta 

strāvas padeve; 

z radioviļņu pārklāšanās, ko izraisījusi kāda 

jaudīgāka ārējā raidierīce. 

Atslēdziet vadītāja durvis ar atslēgu 3 39.


Atslēga ar fiksētu sliedi 

Uzticiet baterijas nomaiņu autoservisam. 

Tālvadības pults sinhronizācija 

Pēc baterijas nomaiņas atslēdziet durvis 

ar atslēgu 3 39. Ieslēdzot aizdedzi, notiks 

tālvadības pults sinhronizācija. 

Tālvadības pults baterijas nomaiņa 

Nomainiet bateriju, tiklīdz sāk samazināties 

tālvadības pults darbības rādiuss. 

Neizmetiet izlietotas baterijas kopā 

ar sadzīves atkritumiem. Tās jānodod 

atbilstīgos savākšanas punktos otrreizējai 

pārstrādei. 

Atslēga ar atvāžamu sliedi 

Atlokiet atslēgu 3 26. Atveriet tālvadības pulti. 

Nomainiet bateriju (baterijas tips CR 20 32), 

ievērojot to, kā baterija ir ievietota. Aizveriet 

tālvadības pulti un veiciet tās sinhronizāciju. 

Open&Start sistēma 3 

Open&Start sistēma ļauj aizslēgt un atslēgt 

automašīnu un aktivizēt pretaizdzīšanas 

aizsardzību 3 un pretaizdzīšanas 

signalizāciju 3, kā arī iedarbināt un izslēgt 

dzinēju bez mehāniskās atslēgas. Vadītājam 

vienkārši jābūt klāt elektroniskajai atslēgai. 

Atkarībā no automašīnas aprīkojuma līmeņa 3 

automašīnām ar elektriskajiem stiklu 

pacēlājiem visās durvīs 3 logus iespējams 

atvērt un aizvērt no ārpuses ar elektroniskās 

atslēgas tālvadības pulti 3 48. 

Astra TwinTop automašīnām ar elektroniskās 

atslēgas tālvadības pulti 3 var atvērt un aizvērt 

jumtu.


31 

Lai aizslēgtu vai atslēgtu automašīnu, 

elektroniskajai atslēgai jāatrodas ārējā 

uztveršanas zonā, kas ir aptuveni 

1 m no automašīnas. 

Ja elektroniskā atslēga tiek atpazīta 

kā „autorizēta“, automašīnu var atslēgt, 

pavelkot kādu durvju rokturi vai nospiežot pogu 

zem bagāžas nodalījuma durvju roktura, 

un atvērt durvis vai bagāžas nodalījumu. 

Nospiežot Start/Stop pogu, sistēma no jauna 

pārbauda atslēgas atbilstību. Šajā gadījumā 

sistēmai jāatpazīst atslēga, kas atrodas 

automašīnas salonā. Pēc atpazīšanas 

ieslēdzas aizdedze. Vienlaikus tiek izslēgts 

elektroniskais imobilizators un deaktivizēta 

elektromehāniskā stūres bloķētājierīce. 

Nospiežot Start/Stop pogu vēlreiz, 

kad nospiests bremžu vai sajūga pedālis 

vai - automašīnām ar automātisko 

pārnesumkārbu 3 - selektora svira pārslēgta 

stāvoklī P vai N, tiek iedarbināts dzinējs. 

Automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī, 

turiet pogu nospiestu vismaz 1 sekundi 

vai tik ilgi, kamēr dzinējs ir iedarbināts. 

Ja nospiests bremžu vai sajūga pedālis, 

dzinēju iespējams iedarbināt, arī pirmo reizi 

nospiežot Start/Stop pogu. 

Atlaižot Start/Stop pogu, iedarbināšanas 

process tiek pārtraukts. 

Atkārtoti nospiežot Start/Stop pogu, dzinējs 

un aizdedze tiek izslēgti. To darot, 

automašīnai jāatrodas nekustīgā stāvoklī. 

Vienlaikus tiek ieslēgts imobilizators. 

Kad aizdedze ir izslēgta un automašīna 

atrodas nekustīgā stāvoklī, stūres 

bloķētājierīce tiek aktivizēta automātiski, 

atvērot vai aizvērot vadītāja durvis. 

Lai ieslēgtu vai izslēgtu aizdedzi, 

elektroniskajai atslēgai jāatrodas salona 

uztveršanas zonā. Mēs iesakām vadītājam 

vienmēr nēsāt elektronisko atslēgu līdzi. 

Ja elektroniskā atslēga netiek atpazīta, 

pamainiet tās novietojumu. 

Neatstājiet elektronisko atslēgu bagāžas 

nodalījumā vai informācijas displeja tuvumā. 

6


Tālvadības pults darbības rādiuss ir aptuveni 

5 metri. Šis darbības rādiuss var mainīties 

ārējo faktoru ietekmē. Lai izmantotu tālvadības 

pulti, pavērsiet to pret automašīnu. 

Apstiprinājumam iedegas avārijas 

signāllukturi. 

Lietojiet tālvadības pulti saudzīgi, sargājiet 

to no mitruma un augstas temperatūras 

iedarbības, nelietojiet pulti bez vajadzības. 

Kad durvis aizvērtas, automašīnu no ārpuses 

aizslēdz, pieskaroties sensora laukumam kādā 

no priekšējo durvju rokturiem. To darot, 

elektroniskajai atslēgai jāatrodas ārējā 

uztveršanas zonā, kas ir aptuveni 

1 m no automašīnas. 

Open&Start sistēma 3 neaizslēdz automašīnu 

automātiski, ja attālums līdz automašīnai 

ir lielāks par aptuveni 1 metru. 

Tālvadības pults 

Ar elektroniskās atslēgas taustiņiem 

automašīnu iespējams aizslēgt un atslēgt 

kā parasti, izmantojot tālvadības pulti. 

Turklāt ar tālvadības pulti var ieslēgt un izslēgt 

pretaizdzīšanas aizsardzību 

un pretaizdzīšanas signalizāciju. Atkarībā 

no automašīnas aprīkojuma līmeņa 3 

automašīnām ar elektriskajiem stiklu 

pacēlājiem visās durvīs 3 logus ar tālvadības 

pulti iespējams atvērt un aizvērt no ārpuses.


33 

Open&Start sistēmas kontrollampiņa 0 

Ja kontrollampiņa 0 mirgo, kad ieslēgta 

aizdedze vai darbojas dzinējs, ir konstatēta 

kļūme, ko izraisījusi nepareiza apiešanās, 

piemēram, elektroniskā atslēga vairs 

neatrodas automašīnas salona uztveršanas 

zonā. Nākamajā dzinēja iedarbināšanas reizē 

to var neizdoties izdarīt. Lai izslēgtu aizdedzi, 

nospiediet Start/Stop pogu un paturiet 

to nospiestu nedaudz ilgāk. 

0 mirgošana var norādīt arī uz to, 

ka elektroniskā atslēga ir bojāta 

un nedarbojas. Šādā gadījumā piekļuve 

ir iespējama, tikai izmantojot avārijas 

piekļuves procedūru 3 33. 

InSP3 tehniskās apkopes displejā vai attiecīgs 

paziņojums informācijas displejā 3 norāda 

uz nepieciešamību nomainīt elektroniskās 

atslēgas bateriju 3 35. 

Ja kontrollampiņa 0 iedegas pastāvīgi, 

sistēmā ir kļūme. Nepieciešamības gadījumā 

atslēdziet automašīnu ar tālvadības pulti vai 

avārijas atslēgu 3 39, vai mēģiniet izmantot 

rezerves atslēgu. 

Iedegta kontrollampiņa 0 var norādīt arī uz to, 

ka vēl aizvien ir bloķēta stūre: nedaudz 

pagroziet stūres ratu un vēlreiz nospiediet 

Start/Stop pogu. 

Ja 0 iedegas braukšanas laikā, sistēmā 

ir kļūme. Nekavējoties vērsieties pēc 

palīdzības autoservisā. 

Avārijas piekļuves procedūra 3 33. 

Aizslēdzams cimdu nodalījums, Astra 

TwinTop ar Open&Start sistēmu 3 

Papildus Open&Start sistēmas elektroniskajai 

atslēgai automašīnai ir arī parastā atslēga bez 

tālvadības pults cimdu nodalījuma slēdzenei. 

Avārijas piekļuves procedūra 

Ja nedarbojas Open&Start sistēma vai 

elektroniskā atslēga (mirgo vai pastāvīgi deg 

kontrollampiņa 0), vadītāja durvis var aizslēgt 

un atslēgt ar avārijas atslēgu, kas atrodas 

elektroniskās atslēgas korpusā: nospiediet 

aizdari korpusa apakšpusē un, viegli uzspiežot 

uz vāciņa, novelciet to virzienā uz priekšu. 

Pārbīdiet rezerves atslēgu pāri fiksatoram 

uz āru un izņemiet to. 

6


Ar rezerves atslēgu iespējams aizslēgt vai 

atslēgt tikai vadītāja durvis. Visas automašīnas 

atslēgšana 3 39. Ja automašīna aprīkota 

ar pretaizdzīšanas signalizācijas sistēmu 3, 

atslēgšanas laikā var nostrādāt signalizācija; 

lai to deaktivizētu un lai atbloķētu stūri, 

ieslēdziet aizdedzi: turiet elektronisko atslēgu 

atzīmētajā vietā pie stūres statņa apšuvuma 

un nospiediet Start/Stop pogu. 

Nepieciešamības gadījumā atkārtojiet 

šo darbību. 

Lai iedarbinātu dzinēju, turiet elektronisko 

atslēgu atzīmētajā vietā, nospiediet bremžu vai 

sajūga pedāli vai - automašīnām 

ir automātisko pārnesumkārbu 3 - nospiediet 

bremžu pedāli un pārslēdziet selektora sviru 

stāvoklī P vai N. 

Pēc tam nospiediet Start/Stop pogu. 

Lai izslēgtu dzinēju, turiet Start/Stop pogu 

nospiestu vismaz 1 sekundi. Aizslēdziet visas 

durvis, izņemot vadītāja durvis 3 39. Vadītāja 

durvis aizslēdziet ar rezerves atslēgu. 

Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas 

situācijām. Pēc iespējas ātrāk nomainiet 

elektroniskās atslēgas bateriju vai lieciet 

sistēmu salabot. Meklējiet palīdzību 

autoservisā.


35 

Elektroniskās atslēgas baterijas nomaiņa 

Nomainiet bateriju, tiklīdz sistēmas darbībā 

parādās traucējumi vai tiklīdz sāk 

samazināties tālvadības pults darbības 

rādiuss. Par nepieciešamību nomainīt bateriju 

signalizē InSP3 tehniskās apkopes displejā vai 

– automašīnām ar Check-Control 

programmu 3 – atbilstošs paziņojums 

displejā 3 114. 

Lai nomainītu bateriju nospiediet aizdari 

elektroniskās atslēgas apakšpusē 

un noņemiet vāciņu, viegli spiežot 

to uz priekšu 3 33, attēls 17037 T. 

Atbīdiet vāciņu ar emblēmu taustiņu pusē 

uz āru. 

Nomainiet bateriju (baterijas tips CR 20 32), 

ievērojot to, kā baterija ir ievietota. Aizveriet 

vāciņu un veiciet tālvadības pults 

sinhronizāciju. 

Tālvadības pults sinhronizācija 

Tālvadības pults sinhronizācija norit 

automātiski katrā dzinēja iedarbināšanas 

reizē. 

Open&Start sistēmas vai tālvadības pults 

darbības traucējumi 

Ja nedarbojas centrālā atslēga vai nav 

iespējams iedarbināt dzinēju, tam var būt šādi 

iemesli: 

z elektroniskā atslēga atrodas ārpus 

automašīnas uztveršanas zonas vai 

tālvadības pults darbības diapazona; 

z pārāk zems tālvadības pults baterijas 

spriegums - nomainiet bateriju; 

z tālvadības pults taustiņi vairākas reizes 

pēc kārtas nospiesti, atrodoties ārpus 

uztveršanas zonas (piemēram, ja attālums 

līdz automašīnai ir parāk liels, tas noved pie 

tā, ka tālvadības pults vairs netiek atpazīta). 

Veiciet tālvadības pults sinhronizāciju; 




z radioviļņu pārklāšanās, ko izraisījusi kāda 

jaudīgāka ārējā raidierīce. 

Lai novērstu traucējumu cēloni, pamainiet 

elektroniskās atslēgas vai tālvadības pults 

stāvokli vai nomainiet tālvadības pults bateriju. 

Ilgstošu traucējumu gadījumā meklējiet 

palīdzību autoservisā. 

Avārijas piekļuves procedūra 3 33.


Centrālā atslēga 

Durvju, bagāžas nodalījuma un degvielas 

tvertnes ielietnes durtiņu atslēgšana 

un aizslēgšana. 

Atslēgšana 

Tālvadības pults ar mehānisko atslēgu 

Nospiediet tālvadības pults taustiņu q. 

Lai atvērtu durvis, pavelciet rokturi. Atveriet 

bagāžas nodalījuma durvis, piespiežot pogu, 

kas atrodas zem durvju roktura. 

Ja automašīnai ir atvērtas durvis vai bagāžas 

nodalījums, kontrolmērinstrumentu panelī 

iedegas Q. 

Open&Start sistēma ar elektronisko atslēgu 3 

Automašīnu atslēdz, pavelkot durvju rokturi 

vai nospiežot pogu zem bagāžas nodalījuma 

durvju roktura. 

To darot, elektroniskajai atslēgai jāatrodas 

ārpus automašīnas. Uztveršanas rādiuss 

ir aptuveni viens metrs. 

– vai – 

Nospiediet elektroniskās atslēgas tālvadības 

pults taustiņu q. 

Ja automašīnai ir atvērtas durvis vai bagāžas 

nodalījums, kontrolmērinstrumentu panelī 

iedegas Q. 

Aizslēgšana 

Aizveriet durvis, bagāžas nodalījumu 

un degvielas tvertnes ielietnes durtiņas. 


Nospiediet tālvadības pults taustiņu p.


37 

Mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība 3 


Neieslēdziet, ja automašīnā atrodas cilvēki! 

Automašīnu nav iespējams atslēgt 

no iekšpuses. 


Pieskarieties sensora laukumam vienā 




ir aptuveni viens metrs. Automašīnā nedrīkst 

atrasties cita elektroniskā atslēga. 

Open&Start sistēma neaizslēdz automašīnu 

automātiski. 

– vai – 


pults taustiņu p. 


Visām durvīm jābūt aizvērtām. 

Ja ir bijusi ieslēgta aizdedze, lai automašīnu 

nodrošinātu pret neatļautu atvēršanu, vienu 

reizi jāatver un jāaizver vadītāja durvis. 

Visas durvis tiek nodrošinātas pret atvēršanu. 

Ne vēlāk kā 15 sekundes pēc durvju 

aizslēgšanas vēlreiz nospiediet tālvadības 


Atslēdzot automašīnu, mehāniskā 

pretaizdzīšanas aizsardzība tiek deaktivizēta.



Visām durvīm jābūt aizvērtām. 

Ja ir bijusi ieslēgta aizdedze, lai automašīnu 

nodrošinātu pret neatļautu atvēršanu, vienu 

reizi jāatver un jāaizver vadītāja durvis. 

Visas durvis tiek nodrošinātas pret atvēršanu. 

Ne vēlāk kā 15 sekundes pēc aizslēgšanas 

vēlreiz pieskarieties sensora laukumam vienā 





– vai – 

Vēlreiz nospiediet elektroniskās atslēgas 

tālvadības pults taustiņu p. 

Centrālās atslēgas slēdzis automašīnas 

aizslēgšanai un atslēgšanai no iekšpuses 

Nospiediet taustiņu m, kas atrodas 

viduskonsolē: durvis tiek aizslēgtas vai 

atslēgtas. 

Pēc automašīnas aizslēgšanas ar tālvadības 

pulti apmēram uz 2 minūtēm iedegas 

centrālās atslēgas slēdzī iebūvētā gaismas 

diode m. 

Ja automašīnas durvis tiek aizslēgtas 

ar centrālās atslēgas slēdzi braukšanas laikā, 

gaismas diode m iedegas pastāvīgi. 

Ja aizdedzes slēdzenē atrodas atslēga, durvis 

iespējams aizslēgt tikai tad, ja tās visas 

ir aizvērtas. 

Ja ir ieslēgta mehāniskā pretaizdzīšanas 

aizsardzība 3 - skatīt iepriekšējo lappusi - 

neatslēdziet durvis ar šo taustiņu. 

Piezīmes 

z Centrālās atslēgas sistēma neaizslēgs 

durvis, ja nebūs kārtīgi aizvērtas vadītāja 

durvis; kontrolmērinstrumentu panelī 

deg Q. 

z Ja nav kārtīgi aizvērtas priekšējā pasažiera 

durvis, aizmugurējās durvis 3 vai bagāžas 

nodalījums, nospiežot centrālās atslēgas 

slēdzi m, 10 sekundes mirgo slēdzī iebūvētā 

gaismas diode un kontrolmērinstrumentu 

panelī iedegas kontrollampiņa Q. 

z Ja pēc durvju atslēgšanas ar tālvadības pulti 

netiek atvērtas nevienas durvis, tās pēc 

īsa brīža atkal automātiski aizslēdzas. 

z Lai aizslēgtu durvis no iekšpuses 

(piemēram, lai novērstu nevēlamu iekļūšanu 

no ārpuses), nospiediet centrālās atslēgas 

taustiņu m viduskonsolē. 

z Ja durvis tiek atslēgtas, pagriežot atslēgu 

vadītāja durvju slēdzenē, pārējās durvis 

atslēdzas tikai pēc tam, kad ir atvērtas 

vadītāja durvis. 

z Ar centrālo atslēgu aizslēgtas durvis 

var atvērt, arī pavelkot durvju rokturi 

no automašīnas salona. Vienlaikus tiek 

atslēgta arī centrālā atslēga (nav iespējams 

Astra TwinTop modeļiem, kad atvērts 

salokāmais jumts).


39 

z Noteikta smaguma avārijas gadījumā 

aizslēgtas durvis atslēdzas pašas 

(lai automašīnā būtu iespējams iekļūt 

no ārpuses); papildus tam ieslēdzas 

arī avārijas signālgaisma un salona 

apgaismojums. Lai tas notiktu, aizdedzes 

slēdzenē jāatrodas atslēgai. 

z Automašīnām ar Open&Start sistēmu 3 

atslēgšana ir iespējama tikai tad, kad pēc 

aizslēgšanas ir pagājušas 2 sekundes. Šajā 

laikā, pavelkot kādu rokturi vai nospiežot 

pogu zem bagāžas nodalījuma durvju 

roktura, var pārbaudīt, vai automašīna 

ir aizslēgta. 

z Open&Start sistēma 3 neaizslēdz 

automašīnu automātiski, ja elektroniskā 

atslēga atrodas ārpus automašīnas ārējās 

uztveršanas zonas (attālums līdz 

automašīnai lielāks par 1 metru). 

z Aizslēdzot automašīnu, kas aprīkota 

ar Open&Start sistēmu 3, automašīnas 

salonā nedrīkst atrasties neviena 

elektroniskā atslēga. 

z Lai nodrošinātu nevainojamu Open&Start 

sistēmas 3 darbību, aizslēgšanas 

sensoriem durvju rokturos vienmēr jābūt 

tīriem. 

Kļūme 

Ja centrālā atslēga nedarbojas, 

tam var būt šādi iemesli: 




z bojāts drošinātājs drošinātāju blokā 3 244; 

Lai novērstu kļūmes cēloni, meklējiet palīdzību 

autoservisā. 

Atslēdziet vai aizslēdziet vadītāja durvis 

ar atslēgu; skatīt nākamo sadaļu. 

Open&Start sistēmas vai 

tālvadības pults darbības 

traucējumu gadījumā 3 

Atslēgšana 

Pagrieziet atslēgu vai Open&Start sistēmas 3 

avārijas atslēgu 3 33 vadītāja durvju slēdzenē 

līdz galam uz priekšu. Tad pagrieziet atslēgu 

atpakaļ vertikālā stāvoklī un izņemiet to. 

Atverot vadītāja durvis, tiek atslēgtas visas 

automašīnas durvis.


Astra TwinTop ar atvērtu jumtu pēc vadītāja 

durvju atvēršanas nospiediet centrālās 

atslēgas slēdzi m viduskonsolē. Automašīna 

tiek atslēgta (nav iespējams, ja pirms tam 

ir tikusi ieslēgta pretaizdzīšanas 

aizsardzība 3). Lai deaktivizētu 

pretaizdzīšanas signalizāciju 3, ieslēdziet 

aizdedzi. Open&Start sistēmas avārijas 

piekļuves procedūra 3 3 33. 

Aizslēgšana 

Atveriet priekšējā pasažiera durvis, aizveriet 

vadītāja durvis un nospiediet centrālās 

atslēgas slēdzi m viduskonsolē; centrālā 

atslēga aizslēdz visas durvis; aizveriet 

priekšējā pasažiera durvis. 

Centrālās atslēgas darbības 

traucējumu gadījumā 

Atslēgšana 

Pagrieziet atslēgu vai Open&Start sistēmas 3 

avārijas atslēgu 3 33 vadītāja durvju slēdzenē 

līdz galam uz priekšu. Tad pagrieziet atslēgu 

atpakaļ vertikālā stāvoklī un izņemiet to. 

Pārējās durvis iespējams atvērt, pavelkot 

durvju iekšējo rokturi; tas nav iespējams, 

ja pirms tam aktivizēta pretaizdzīšanas 

aizsardzība 3. Bagāžas nodalījums 

un degvielas tvertnes ielietnes durtiņas paliek 

aizslēgti. Lai deaktivizētu pretaizdzīšanas 

signalizāciju 3, ieslēdziet aizdedzi 3 42. 

Aizslēgšana 

Ievietojiet atslēgu vai Open&Start sistēmas 3 

avārijas atslēgu 3 33 atverē, kas atrdodas 

durvju iekšmalā virs slēdzenes, un aktivizējiet 

slēdzeni, spiežot atslēgu uz iekšu, līdz 

dzirdēsiet klikšķi. Šī darbība jāveic ar visām 

durvīm. Vadītāja durvis var aizslēgt arī 

no ārpuses, aizslēdzot slēdzeni. Atslēgtās 

degvielas tvertnes ielietnes durtiņas 

un bagāžas nodalījuma paceļamās durvis 

vai pārsegu nav iespējams aizslēgt. 

Bagāžas nodalījums 

Atslēgšana 


Nospiediet tālvadības pults taustiņu q; 

bagāžas nodalījums tiek atslēgts vienlaikus 

ar durvīm. 


Piespiežot pogu, kas atrodas zem roktura, 

bagāžas nodalījums tiek atslēgts un atvērts 

reizē ar durvīm, ja ārējā uztveršanas zonā tiek 

atpazīta elektroniskā atslēga, 

– vai – 

nospiediet elektroniskās atslēgas tālvadības 

pults taustiņu q; bagāžas nodalījums tiek 

atslēgts reizē ar durvīm.


41 

Atvēršana 

Atveriet bagāžas nodalījuma durvis, piespiežot 

pogu, kas atrodas zem durvju roktura. 


Nebrauciet ar atvērtām vai pusaizvērtām 

bagāžas nodalījuma durvīm, piemēram, 

transportējot lielus priekšmetus, jo šādi 

salonā var ieplūst indīgās izplūdes gāzes. 

Ja uz bagāžas nodalījuma pārsega tiek 

uzstādīti papildu piederumi, var gadīties, 

ka pārsegs vairs neturēsies atvērtā stāvoklī. 

Aizvēršana 

Aizveriet bagāžas nodalījuma durvis ar rokturi, 

kas atrodas durvju iekšpusē. 

Aizvēršanas laikā nespiediet pogu, kas 

atrodas zem durvju roktura, jo šādā veidā 

durvis tiks atkal atslēgtas. 

Aizslēgšana 

Aizveriet durvis, bagāžas nodalījumu 

un degvielas tvertnes ielietnes durtiņas. 


Nospiediet tālvadības pults taustiņu p. 



pults taustiņu p vai pieskarieties sensoram 

vienā no priekšējo durvju rokturiem; to darot, 

jābūt atpazītai elektroniskajai atslēgai ārējā 

uztveršanas zonā. Mēs iesakām vadītājam 

vienmēr nēsāt elektronisko atslēgu līdzi.


Pretaizdzīšanas signalizācija 3 

kontrolē 

z durvis, bagāžas nodalījumu, dzinēja 

pārsegu; 

z automašīnas salonu; 

z automašīnas slīpumu, piemēram, 

ja tā tiek pacelta; 

z aizdedzi. 


Neieslēdziet, ja automašīnā atrodas cilvēki! 

Deaktivizēšana no iekšpuses nav 

iespējama. 

Ieslēgšana 


Visām durvīm, logiem, jumta lūkai 3 

un dzinēja pārsegam jābūt aizvērtiem. 

Ja bijusi ieslēgta aizdedze, lai varētu aktivizēt 

pretaizdzīšanas signalizāciju, vienu reizi 

jāatver un jāaizver vadītāja durvis. 

Ne vēlāk kā 15 sekundes pēc durvju 

aizslēgšanas vēlreiz nospiediet tālvadības 



Visām durvīm, logiem un dzinēja pārsegam 

jābūt aizvērtiem. 

Ja bijusi ieslēgta aizdedze, lai varētu aktivizēt 

pretaizdzīšanas signalizāciju, vienu reizi 

jāatver un jāaizver vadītāja durvis. 

Ne vēlāk kā 15 sekundes pēc aizslēgšanas 

vēlreiz pieskarieties sensora laukumam vienā 





– vai – 

Vēlreiz nospiediet elektroniskās atslēgas 

tālvadības pults taustiņu p.


43 

4.Ieslēdziet pretaizdzīšanas signalizāciju. 

Gaismas diode deg. Aptuveni pēc 

10 sekundēm sistēma ir aktivizēta. Gaismas 

diode mirgo līdz brīdim, kad pretaizdzīšanas 

signalizācija tiek izslēgta. 

Lai izvairītos no viltus trauksmes situācijām, 

Astra TwinTop automašīnām laikā, kad atvērts 

salokāmais jumts, salona kontroles funkcija 

ir deaktivizēta. 

Ieslēgšana bez salona un automašīnas 

slīpuma kontroles 

Aktivizējiet, piemēram, ja automašīnā 

paredzēts atstāt mājdzīvniekus. 

1.Aizveriet bagāžas nodalījuma durvis 

un dzinēja pārsegu. 

2.Nospiediet taustiņu b jumtā ierīkotajā 

vadības pultī; taustiņā m mirgo gaismas 

diode (ne ilgāk kā 10 sekundes); 

skatīt nākamo lappusi. 

3.Aizveriet durvis. 

Gaismas diode (LED) 

Pirmās 10 sekundes pēc pretaizdzīšanas 

signalizācijas ieslēgšanas: 

z Gaismas diode 

deg 

z Gaismas diode 

ātri mirgo 

= pārbaude, ieslēgšanas 

aizkave. 

= atvērtas durvis, bagāžas 

nodalījuma durvis, dzinēja 

pārsegs vai arī sistēmā 

ir kļūme. 

Kad pagājušas aptuveni 10 sekundes 

no pretaizdzīšanas signalizācijas ieslēgšanas 

brīža: 

z Gaismas diode = sistēma aktivizēta. 

mirgo lēni 

z Gaismas diode = deaktivizēšanas funkcija. 

iedegas aptuveni 

uz 1 sekundi 

Traucējumu gadījumā sazinieties 

ar autoservisu.


Izslēgšana 


Nospiediet tālvadības pults taustiņu q 

– vai – 

ieslēdziet aizdedzi. 


Automašīnu atslēdz un pretaizdzīšanas 

signalizāciju deaktivizē, pavelkot durvju rokturi 

vai nospiežot pogu zem bagāžas nodalījuma 

durvju roktura. 




– vai – 


pults taustiņu q. 

Tālvadības pults vai Open&Start sistēmas 

darbības traucējumu gadījumā atslēdziet 

automašīnu ar atslēgu, kā aprakstīts 3 39. 

Ja, atverot vadītāja durvis, nostrādā trauksmes 

signāls, deaktivizējiet pretaizdzīšanas 

signalizāciju, ieslēdzot aizdedzi. 

Piezīmes 

z Pārveidojumi automašīnas salonā, 

piemēram, sēdekļu apvilkšana 

ar pārvalkiem, var novest pie salona 

kontroles funkcijas darbības traucējumiem. 

z Deaktivizējiet salona kontroles funkciju, 

ja pēc automašīnas novietošanas 

ir paredzēts atstāt ieslēgtu salona apsildi. 

Trauksmes signāls 

Par trauksmi signalizē akustiski (signāltaure) 

un optiski (avārijas signāllukturi) trauksmes 

signāli. Trauksmes signālu skaitu un ilgumu 

nosaka ar likumdošanu. 

Trauksmes signālu var izslēgt, nospiežot 

jebkuru tālvadības pults taustiņu vai ieslēdzot 

aizdedzi. To izdarot, pretaizdzīšanas 

signalizācijas sistēma tiek deaktivizēta.


45 

Bērnu drošības slēdži 3 


Aktivizējiet bērnu drošības slēdžus vienmēr, 

kad aizmugurējos sēdekļos sēž bērni. 

Ar atslēgu vai skrūvgriezi pagrieziet bērnu 

drošības slēdža pogu pie aizmugurējo durvju 

slēdzenes no vertikālā stāvokļa horizontālā 

stāvoklī: durvis no iekšpuses nav iespējams 

atvērt. 

Ārējie spoguļi 

Regulē manuāli ar rokturiem, kas atrodas abās 

priekšējās durvīs, vai elektriski 3 ar slēdžiem 

vadītāja durvju apdarē ierīkotajā pultī. 

Ārējo spoguļu manuālā regulēšana 

Pagrieziet ārējo spoguli atbilstošajā virzienā, 

izmantojot rokturi. 

Ārējo spoguļu elektriskā regulēšana 3 

Ar spoguļu pārslēdzēju izvēlieties vajadzīgo 

ārējo spoguli un noregulējiet to, izmantojot 

četrvirzienu slēdzi. 

Asfēriski izliekts ārējais spogulis 3 

Asfēriski izliektais spoguļa stikls paplašina 

pārredzamības leņķi. Izliektajā stiklā redzamie 

priekšmeti izskatās mazāki, tāpēc nav 

iespējams precīzi noteikt attālumu līdz 

aizmugurē braucošajiem transportlīdzekļiem.


Ja elektriski nolocīts spogulis ir atlocīts atpakaļ 

ar roku, pēc taustiņa n nospiešanas šis 

spogulis pārvietosies līdz galam uz priekšu; 

otrs spogulis tiks elektriski atlocīts atpakaļ 

braukšanas stāvoklī. Nospiežot taustiņu n 

vēlreiz, abi spoguļi tiek elektriski nolocīti. 

Nospiežot atkārtoti: abi spoguļi atgriežas 

atpakaļ braukšanas stāvoklī. 

Pirms braukšanas uzsākšanas atlokiet 

spoguļus atpakaļ braukšanai paredzētā 

stāvoklī. 

Ārējo spoguļu nolocīšana 

Manuāli: ārējos spoguļus var nolocīt, viegli 

uzspiežot uz spoguļa korpusa ārmalas. 

Elektriski 3: nospiediet taustiņu n; 

abi ārējie spoguļi nolokas. 

Nospiediet taustiņu n vēlreiz; abi ārējie 

spoguļi atlokas atpakaļ braukšanas stāvoklī. 

Lai pasargātu gājējus, kas nejauši sadūrušies 

ar ārējo spoguli, spoguļi šādos gadījumos 

automātiski nolokās. Viegli uzspiežot, 

nofiksējiet spoguli atpakaļ vietā.


47 

Ārējo spoguļu apsilde 3 

Apsildi ieslēdz un izslēdz, nospiežot 

taustiņu Ü. 

Apsilde notiek, kad darbojas dzinējs, un pēc 

dažām minūtēm tā automātiski izslēdzas. 

Salona spogulis 

Regulē, grozot spoguļa korpusu. 

Salona spogulis ar manuālo 

pretapžilbināšanas funkciju 

Lai samazinātu apžilbinājumu, pagrieziet 

uz sāniem sviru, kas atrodas spoguļa korpusa 

apakšmalā. 

Atpakaļskata spogulis ar automātisko 

pretapžilbināšanas funkciju 3 

Braucot nakts laikā, apžilbinājums tiek 

samazināts automātiski. 

Pretapžilbināšanas funkcija nedarbojas, 

kad automašīnai ir izslēgta aizdedze.


Elektriskie stiklu pacēlāji 3 


Lietojot elektriskos stiklu pacēlājus, 

esiet piesardzīgi. Pastāv savainojuma risks, 

jo īpaši bērniem. 

Ja aizmugurējos sēdekļos atrodas bērni, 

ieslēdziet elektrisko stiklu pacēlāju bērnu 

drošības sistēmu 3. 

Aizverot logus, sekojiet līdzi tam, kā tie 

aizveras. Pārliecinieties, lai nekas netiktu 

iespiests. 

Darbības gatavība 

Elektriskie stiklu pacēlāji ir gatavi darbam: 

z kad ieslēgta aizdedze; 

z 5 minūtes pēc aizdedzes izslēgšanas 3; 

z 5 minūtes pēc tam, kad aizdedzes atslēga 

ir pagriezta stāvoklī 1. 

Pēc aizdedzes izslēgšanas elektrisko stiklu 

pacēlāju darbības gatavība tiek pārtraukta līdz 

ar vadītāja durvju atvēršanu. 

Lietošana 

Lai logus atvērtu vai aizvērtu logu pakāpeniski, 

īsi pavelciet vai nospiediet attiecīgā loga 

slēdzi. Lai atvērtu vai aizvērtu logu 

automātiski, pavelciet vai nospiediet slēdzi 

ilgāk; lai apturētu stikla kustību, vēlreiz 

pavelciet vai nospiediet slēdzi. 

Astra TwinTop: kad tiek atvērtas kādas durvis, 

šo durvju logs mazliet atveras un pēc durvju 

aizvēršanas automātiski aizveras.


49 

Aizsargfunkcija 

Ja automātiskās aizvēršanās laikā augstāk 

par loga vidusdaļas līmeni tiek konstatēta 

pretestība, loga aizvēršana tiek apturēta 

un tas tiek atkal atvērts. 

Ja stikla kustība ir apgrūtināta, piemēram, 

sala dēļ, aizveriet logu pakāpeniski, pavelkot 

attiecīgā loga slēdzi vairākas reizes. 

Bērnu drošības sistēma aizmugurējiem 

logiem 3 

Slēdzis z starp aizmugurējiem slēdžiem 

vadītāja durvju rokturī 

z uz priekšu (redzams sarkanais lauciņš): 

slēdži aizmugurējās durvīs nedarbojas; 

z atpakaļ (redzams zaļais lauciņš): 

slēdži aizmugurējās durvīs darbojas. 

Elektrisko stiklu pacēlāju centrālais 

slēdzis, Astra TwinTop 

Taustiņš $ vai " jumtā ierīkotajā vadības 

pultī 

Nospiediet taustiņu $: visi logi aizveras. 

Nospiediet taustiņu ": visi logi atveras.


Logu vadība no ārpuses 3 

Atkarībā no aprīkojuma 3 automašīnām 

ar elektriskajiem stiklu pacēlājiem visās 

durvīs 3 logus ir iespējams atvērt vai aizvērt 

no ārpuses ar tālvadības pulti. 


Turiet nospiestu tālvadības pults taustiņu q 

vai taustiņu p, līdz visi logi ir pilnībā atvērušies 

vai aizvērušies. 


Lai atvērtu, nospiediet un turiet nospiestu 

tālvadības pults taustiņu q. Lai aizvērtu, turiet 

nospiestu taustiņu p vai ilgāk pieskarieties 

sensora laukumam durvju rokturī. 




Pēc aizdedzes izslēgšanas elektrisko 

stiklu pacēlāju darbības gatavība tiek 

pārtraukta līdz ar vadītāja durvju atvēršanu. 

Aizmugurējā stikla apsilde 3 

Apsildi ieslēdz un izslēdz, nospiežot 

taustiņu Ü. 

Apsilde notiek, kad darbojas dzinējs, un pēc 

dažām minūtēm tā automātiski izslēdzas. 

Astra TwinTop: kad atvērts jumts, aizmugurējā 

stikla apsilde un ārējo spoguļu apsilde 3 

ir deaktivizēta. 

Atkarībā no automašīnas dzinēja versijas 

aizmugurējā stikla apsilde automātiski 

ieslēdzas dīzeļa daļiņu filtra 3 tīrīšanas laikā. 

Klimata kontrole 3 148.


51 

Pārslodze 

Bieži spiežot taustiņus īsā laika sprīdī, 

elektriskajiem stiklu pacēlājiem uz neilgu laiku 

tiek pārtraukta strāvas padeve. 

Kļūme 

Ja logu automātiskā atvēršana vai aizvēršana 

nav iespējama, piemēram, pēc strāvas 

padeves pārtraukuma, aktivizējiet logu 

elektroniku šādi: 

1.Aizveriet durvis. 

2.Ieslēdziet aizdedzi. 

3.Līdz galam aizveriet logu un turiet taustiņu 

pavilktu vēl vismaz 5 sekundes. 

4.Līdz galam atveriet logu un turiet taustiņu 

nospiestu vēl vismaz 1 sekundi. 

5.Veiciet šo darbību ar visiem logiem. 

Panorāmas logs 3 

Jumta apšuvuma atvēršana 

Grieziet rokturi pa labi un atbīdiet jumta 

apšuvumu uz aizmuguri līdz vēlamajam 

stāvoklim. 

Jumta apšuvuma aizvēršana 

Pārbīdiet jumta apšuvumu uz priekšu līdz 

vēlamajam stāvoklim. Priekšējā galējā stāvoklī 

jumta apšuvums nofiksējas. 

Piezīmes 

Pirms jumta apšuvuma pārbīdīšanas uzlokiet 

uz augšu saulessargus.


Pacelšana 

Kad lūka aizvērta, nospiediet taustiņu ü; 

lūkas aizmugurējā mala paceļas uz augšu. 

Atvēršana 

Kad pacelta lūkas mala, nospiediet 

taustiņu ü vēlreiz; lūka atveras līdz galam. 

Aizvēršana 

Nospiediet taustiņu d. 

Drošības apsvērumu dēļ lūka no pilnībā 

atvērta stāvokļa neaizveras līdz galam, bet 

paliek atvērta aptuveni par 20 cm; lai aizvērtu 

lūku līdz galam, turiet nospiestu taustiņu d. 

Jumta lūka 3 


Lietojot elektrisko jumta lūku 3, esiet 

piesardzīgi. Pastāv savainojumu risks, 

jo īpaši bērniem. 

Aizverot jumta lūku, sekojiet līdzi tam, kā tā 

aizveras. Pārliecinieties, lai nekas netiktu 

iespiests. 

Lūku vada ar taustiņiem, kas atrodas jumta 

panelī, kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze. 

Lai atvērtu vai aizvērtu lūku pakāpeniski, 

īsi nospiediet taustiņu. Lai atvērtu vai aizvērtu 

lūku automātiski, turiet taustiņu nospiestu 

ilgāk. 

Aizvelkamais saulessargs 

ir paredzēts, lai samazinātu saules staru 

iekļūšanu salonā, kad jumta lūka ir aizvērta. 

Aizvelkamais jumta lūkas saulessargs atveras 

reizē ar lūku. 

Atvēršana 

Nospiediet taustiņu G; saulessargs atveras 

līdz galam. 

Aizvēršana 

Nospiediet taustiņu H. 

Drošības apsvērumu dēļ saulessargs 

no atvērta stāvokļa neaizveras līdz galam, 

bet apstājas 20 cm no lūkas malas; 

ja vēlaties saulessargu aizvērt līdz galam, 

turiet taustiņu H nospiestu ilgāk.


53 

Piezīmes 

z Ja jumta lūkas virspuse ir slapja, paceliet 

lūkas malu, ļaujiet notecēt ūdenim un tikai 

tad atveriet lūku. 

z Ja automašīnai ir uzstādīts jumta 

bagāžnieks, pārliecinieties, vai tas 

neierobežos lūkas kustību. 

Pārslodze 

Pārslodzes gadījumā uz neilgu laiku tiek 

automātiski pārtraukta strāvas padeve. 

Sistēma ir nodrošināta ar drošinātājiem, 

kas atrodas drošinātāju blokā 3 244. 

Kļūme 

Jumta lūkas un saulessarga darbības 

traucējumu gadījumā aktivizējiet elektroniku 

šādi: 

1.ieslēdziet aizdedzi; 

2.aizveriet lūku un turiet taustiņu d nospiestu 

vēl vismaz 10 sekundes; 

3.aizveriet saulessargu un turiet taustiņu H 

nospiestu vēl vismaz 10 sekundes.


TwinTop jumts 

Ar salokāmo TwinTop metāla jumtu Astra 

apvieno sevī kupejas un kabrioleta 

priekšrocības. 


Atverot un aizverot salokāmo metāla jumtu 

esiet piesardzīgi; pastāv savainojumu risks. 

Atverot vai aizverot jumtu, vienmēr paturiet 

acīs jumta kustības trajektoriju virs 

automašīnas, ap automašīnu un aiz tās. 

Pārliecinieties, lai nekas netiktu iespiests. 

Jumta atvēršanas vai aizvēršanas laikā 

tā kustības ceļā un bagāžas nodalījuma 

pārsega ceļā nedrīkst atrasties cilvēki; 

savainojumu risks. 

Pirms jumta atvēršanas vai aizvēršanas 

pārbaudiet jūsu rīcībā esošo augstumu, 

garumu un platumu, piemēram, garāžās, 

daudzstāvu autostāvvietās vai gadījumos, 

kad automašīnai ir uzstādīts velosipēdu 

turētājs. 

Atbilstīgi informējiet automašīnas 

pasažierus. 

Pirms atstājat automašīnu, vienmēr 

izņemiet aizdedzes atslēgu, lai novērstu 

neatļautu lietošanu. 

Salokāmā metāla jumta atvēršana un 

aizvēršana 

Jumts ir darbības gatavībā, kad aizdedzes 

atslēga slēdzenē atrodas stāvoklī 1 vai - 

automašīnām ar Open&Start sistēmu 3 - 

ieslēgta aizdedze. 

Priekšnosacījumi: 

z Automašīna stāv uz vietas vai brauc 

ne ātrāk kā ar 30 km/h. 

z Bagāžas nodalījuma ruļļveida žalūzija 

ir aizvilkta un nofiksēta; skatīt 

augšā un 3 79. 

z Bagāžas nodalījuma pārsegs ir aizvērts. 

Ja kāds no šiem priekšnosacījumiem nav 

izpildīts, ieslēdzot slēdzi, atskan brīdinājuma 

signāls un jumtu nav iespējams ne atvērt, 

ne aizvērt. 

Jumta atvēršana 

Aizmugurējā stikla priekšā, kā arī jumta 

un bagāžas nodalījuma pārsega kustības ceļā 

nedrīkst atrasties nekādi priekšmeti. 

Nospiediet taustiņu > jumta vadības panelī 

un turiet to nospiestu, līdz jumts ir pilnībā 

atvēries un bagāžas nodalījuma pārsegs 

aizvērts. 

Kad atvēršana ir pabeigta, atskan skaņas 

signāls. 

Pirms jumta atvēršanas nedaudz atveras sānu 

logi. Ja pēc signāla atskanēšanas turpina 

spiest taustiņu >, sānu logi atkal aizveras.


55 

Automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī, 

jumtu ir iespējams atvērt arī ar tālvadības 

pulti 3. Atslēdziet automašīnu. Vēlreiz 

nospiediet taustiņu q un turiet to nospiestu, 

līdz jumts ir pilnībā atvēries un bagāžas 

nodalījuma pārsegs aizvērts. 

Atverot jumtu ar tālvadības pulti, tiek pilnībā 

atvērti arī sānu logi. 

Jumta aizvēršana 

Jumta un bagāžas nodalījuma pārsega 

kustības ceļā nedrīkst atrasties nekādi 

priekšmeti. 

Nospiediet taustiņu < jumta vadības panelī 

un turiet to nospiestu, līdz jumts un bagāžas 

nodalījuma pārsegs ir pilnībā aizvērušies. 

Kad aizvēršana ir pabeigta, atskan skaņas 

signāls. 

Pirms jumta aizvēršanas nedaudz atveras 

sānu logi. Ja pēc signāla atskanēšanas turpina 

spiest taustiņu


Apstiprinājuma un brīdinājuma skaņas 

signāli 

z Apstiprinājuma skaņas signāls, pabeidzot 

salokāmā metāla jumta atvēršanu vai 

aizvēršanu. 


bagāžas nodalījuma elektriskās bagāžas 

iekraušanas palīgsistēmas pacelšanu vai 

nolaišanu. 

z Brīdinājuma skaņas signāls, ja, atverot 

vai aizverot jumtu, nav aizvēries bagāžas 

nodalījuma pārsegs. 

z Brīdinājuma skaņas signāls, ja, izmantojot 

bagāžas iekraušanas palīgsistēmu, nav līdz 

galam atvēries bagāžas nodalījuma 

pārsegs. 


vai aizverot jumtu, automašīnas ātrums 

ir lielāks par 30 km/h. 

z Brīdinājuma skaņas signāls, kad 

automašīnas ātrums ir lielāks par 30 km/h, 

ja jumts nav kārtīgi aizvēries vai atvēries. 

z Trīskāršs brīdinājuma skaņas signāls, 

ja, darbinot jumtu vai bagāžas iekraušanas 

palīgsistēmu, nav aizāķēta bagāžas 

nodalījuma ruļļveida žalūzija. 


ja, atverot vai aizverot jumtu, āra gaisa 

temperatūra ir zemāka par -20 °C vai 

ja automašīnas akumulatoru baterijas 

spriegums ir pārāk zems, kā arī tad, 

ja sistēma ir pārslogota. 

z Nepārtraukts brīdinājuma skaņas signāls, 

ja jumts tiek darbināts 3, kad ir nostrādājuši 

aizsargstieņi. 


kad atlikusi viena minūte līdz 9 minūšu 

uzgaides laika beigām, kurā jumts tiek 

noturēts starpstāvoklī. 



uzgaides laika beigām, kurā bagāžas 

iekraušanas palīgsistēma tiek noturēta 

paceltā stāvoklī. 

z Nepārtraukts brīdinājuma skaņas signāls 

bagāžas nodalījuma pārsega aizvēršanas 

laikā, ja nav noslēgts bagāžas iekraušanas 

palīgsistēmas nolaišanas process vai ja 

nolaišanas process ir ticis pārtraukts. 

Piezīmes 

z Neatveriet bagāžas nodalījumu, kamēr nav 

atskanējis skaņas signāls, kas apstiprina 

jumta atvēršanas vai aizvēršanas procesa 

pabeigšanu. 

z Darbinot jumtu, bagāžas nodalījuma 

ruļļveida žalūzijai vienmēr jābūt aizvērtai. 

z Uz pārsegiem aiz aizmugurējiem galvas 

balstiem nedrīkst atrasties cilvēki. 

z Jumta kustības ceļā vai uz pārsegiem aiz 

aizmugurējiem galvas balstiem nedrīkst 

atrasties nekādi priekšmeti. 

z Jumtu iespējams atvērt tikai tad, ja gaisa 

temperatūra nav zemāka par -20 °C. 

Ja temperatūra ir zemāka, mēģinot atvērt 

jumtu, atskan trīskāršs brīdinājuma skaņas 

signāls. 

z Bieži darbinot jumtu, kad automašīnai 

ir izslēgts dzinējs, var izlādēties 

akumulatoru baterija. 

z Atkārtota jumta darbināšana bez 

pārtraukuma var novest pie pārslodzes 

un darbības traucējumiem.


57 

z Lai atvieglotu jumta virsmu tīrīšanu, jumtu 

ir iespējams aptuveni uz 9 minūtēm nofiksēt 

starpstāvoklī; lai to izdarītu, jāatlaiž jumta 

vadības slēdzis. Kad līdz šī laika beigām 

ir atlikusi viena minūte, atskan nepārtraukts 

skaņas signāls, kas brīdina, ka jumts var 

sākt kustēties. 

z Jumta atvēršana vai aizvēršana, 

automašīnai atrodoties uz nelīdzenas 

virsmas, var novest pie darbības 

traucējumiem un bojājumiem. 

Kļūme 

Jumta automātiskais piedziņas mehānisms 

darbojas tikai tad, ja jumts pirms tam ir aizvērts 

vai atvērts pareizi. 

Pārbaudiet: 

z vai bagāžas nodalījuma žalūzija ir nofiksēta 

aizvērtā stāvoklī; 

z vai bagāžas nodalījuma pārsegs ir kārtīgi 

aizvērts; 

z vai āra gaisa temperatūra nav zemāka 

par -20 °C; 

z vai akumulatoru baterijai ir pietiekami 

augsts spriegums; 

z vai sistēma nav pārslogota. 

Lai aizvērtu jumtu manuāli gadījumos, kad 

automātiskā piedziņa nedarbojas, 

nepieciešami divi cilvēki; skatīt pievienoto 

Astra TwinTop jumta lietošanas instrukciju. 

Mēs iesakām izmantot profesionālu palīdzību. 

Pretapgāšanas aizsargsistēma 

Aizsardzībai apgāšanās gadījumos Astra 

TwinTop ir aprīkota ar pastiprinātu vējstikla 

rāmi un aizsargstieņiem aiz aizmugurējo 

sēdekļu galvas balstiem. Atkarībā 

no automašīnas varianta aizsargstieņi ir fiksēti 

vai izbīdāmi.


Fiksētie aizsargstieņi 

ir nekustīgi savienoti ar automašīnas virsbūvi. 

Izbīdāmi aizsargstieņi 3 

ir uzstādīti starp aizmugurējiem galvas 

balstiem un bagāžas nodalījuma pārsegu 

un nav redzami. Automašīnas apgāšanās 

gadījumā, kā arī frontālas vai sānu sadursmes 

gadījumos, aizsargstieņi dažu milisekunžu 

laikā izbīdās uz āru. Ja pretapgāšanās 

aizsargstieņi ir izbīdīti, salokāmo jumtu 

nedrīkst darbināt. Mēģinot darbināt jumtu, 

atskan nepārtraukts brīdinājuma signāls. 

Ja aizsargstieņi ir nostrādājuši, iedegas 

drošības gaisa spilvenu kontrollampiņa v. 

Pretapgāšanās aizsargstieņu manuāla 

iebīdīšana atpakaļ 3 99. 

Papildu informācija 3 101. 


Jumtu drīkst atvērt tikai tad, ja bagāžas 

nodalījumā iekrautā bagāža nepārsniedz 

bagāžas nodalījuma ruļļveida žalūzijas 

augstumu un nespraucas ārā gar malām. 

Bagāžas nodalījumu nedrīkst piekraut augstāk 

par attēlā redzamo atzīmi. Bagāžas 

nodalījuma ruļļveida žalūzijai jābūt līdzenai; 

priekšmeti, kas atrodas zem tās, nedrīkst 

to spiest uz augšu. Pretējā gadījumā var tikt 

bojāts jumts un bagāža. 

Elektriski vadāmā bagāžas iekraušanas 

palīgsistēma 3 79. 

Bagāžas nodalījuma ruļļveida žalūzija 3 79.


59 

Bagāžas nodalījuma pārsega bloķēšana 

aizvēršanas laikā 3 

Lai izvairītos no atvērtā jumta, bagāžas 

nodalījuma pārsega vai bagāžas bojājumiem, 

bagāžas nodalījuma pārsegu ir iespējams 

aizvērt tikai tad, kad bagāžas iekraušanas 

palīgsistēma atrodas apakšējā galējā 

stāvoklī 3 79. 

Atbloķēšana elektriskās piedziņas sistēmas 

darbības traucējumu gadījumā 

Pabīdiet uz priekšu atboķēšanas sviru, 

kā parādīts attēlā. 

Vēja aizsargs 3 

Braucot ar atvērtu jumtu, iebūvētais vēja 

aizsargs samazina gaisa turbulenci, caurvēju 

un troksni automašīnas salonā. 

Ja automašīnai ir uzstādīts vēja aizsargs, 

aizmugurējos sēdekļos nedrīkst atrasties 

cilvēki. 

Nenovietojiet uz vēja aizsarga nekādus 

priekšmetus. 

Automašīnām ar riepu remonta komplektu 3 

vēja aizsargs salocītā stāvoklī atrodas īpašā 

nodalījumā 3 zem bagāžas nodalījuma grīdas 

pārklāja. 

Automašīnām ar rezerves riteni 3 vēja 

aizsargs salocītā stāvoklī atrodas bagāžas 

nodalījumā.


Uzstādīšana 

Izņemiet vēja aizsargu no bagāžas 

nodalījuma. 

Atlokiet salocīto vēja aizsargu, kā parādīts 

attēlā. 

Savienojiet atlocītos vēja aizsarga galus: 

iespiediet uz iekšu tapiņu pie fiksatora, 

pārlieciet eņģi pāri tapiņai un atlaidiet fiksatoru 

tā, lai tapiņa iebīdītos eņģē. 

Ievietojiet vēja aizsarga fiksācijas mēlītes 

drošības jostu atverēs starp aizmugurējiem 

galvas balstiem.


61 

Pavelciet kreisās un labās puses fiksācijas 

stieņu kloķus un pagrieziet tos, lai stieņus 

nobloķētu. Iztaisnojiet vēja aizsargu, pagrieziet 

atpakaļ fiksācijas stieņu kloķus un nostipriniet 

stieņus atbilstīgajās atverēs sānu apšuvumā. 

Kad vēja aizsargs nav nepieciešams, 

to ir iespējams atlocīt uz aizmuguri. 

Ja vēja aizsargs ir nolocīts un aizmugurējos 

sēdekļos neviens nesēž, vēja aizsargs var 

palikt uzstādīts arī tad, kad jumts ir aizvērts. 

Noņemšana 

Noņemšana jāveic apgrieztā secībā un pilnībā 

salocītais vēja aizsargs jānoglabā bagāžas 

nodalījumā: 

– automašīnām ar riepu remonta komplektu 3 

nodalījumā zem grīdas pārklāja; 

– automašīnām ar rezerves riteni 3 bagāžas 

nodalījumā. 

Vēja aizsargs nekādā gadījumā nedrīkst būt 

izvirzīts no bagāžas nodalījuma ne uz augšu, 

ne uz sāniem; ievērojiet maksimālā 

iekraušanas augstuma atzīmi 3 58, 

attēls 17973 T.

62 Sēdekļi, salons 

Sēdekļi, salons 

Priekšējie sēdekļi ................................... 62 

Galvas balsti .......................................... 66 

Elkoņbalsts 3......................................... 68 

Bagāžas nodalījuma paplašināšana, 

sedans................................................. 69 


universālis............................................ 70 


Astra TwinTop ..................................... 72 

Priekšējā pasažiera sēdekļa atzveltnes 

nolocīšana 3 ....................................... 73 

Bagāžas nodalījuma pārsegs................. 73 

Drošības tīkls 3, universālis................... 75 

Bagāžas nodalījuma režģis 3, pikaps.... 76 

Bagāžas nostiprināšanas cilpas 3......... 77 

Sliedes un āķi bagāžas nodalījumā 3, 

universālis............................................ 77 

FlexOrganizer sistēma 3 ....................... 77 

Cargo-Box 3 .......................................... 78 

Bagāžas nodalījuma ruļļveida žalūzija, 

Astra TwinTop ..................................... 79 

Easy Load sistēma................................. 79 

Norādījumi par bagāžas iekraušanu 

automašīnā.......................................... 81 

Trīspakāpju drošības sistēma ................ 82 

Trīspunktu drošības jostas..................... 83 

Drošības jostu nospriegotāji................... 83 

Drošības jostu lietošana ........................ 85 

Bērnu drošības sistēmas 3.................... 86 

Drošības gaisa spilvenu sistēma ........... 89 

Pretapgāšanās aizsargsistēma 3.......... 99 

Cigarešu piesmēķētājs 3....................... 101 

Piederumu kontaktligzdas 3.................. 102 

Pelnu trauks 3 ....................................... 103 

Nolokāmi galdiņi 3................................. 104 

Glabāšanas nodalījumi .......................... 104 

Glabāšanas tīkli un kabatas 3............... 105 

Glāžu turētāji 3...................................... 105 

Saulessargi ............................................ 105 

Priekšējie sēdekļi 


Nekad neregulējiet sēdekļus braukšanas 

laikā. Tie var pārvietoties nekontrolējamā 

veidā. 

Sēdekļu regulēšana garenvirzienā 

Pavelciet uz augšu rokturi, kas atrodas 

sēdekļa priekšpusē, pārbīdiet sēdekli 

un atlaidiet rokturi.


63 

Sēdekļu atzveltņu regulēšana 

Pagrieziet rokratu sēdekļa sānos; to darot, 

neatspiedieties pret atzveltni. 

Sēdekļu augstuma 3 regulēšana 

Izmantojiet sviru sēdekļa ārmalā. 

Vairākkārt spiežot sviru 

uz augšu: 

sēdvirsma paceļas 

uz leju: 

sēdvirsma nolaižas 

Sēdvirsmas slīpuma 3 regulēšana 

Pavelciet iekšējo sviru sēdekļa priekšpusē, 

noregulējiet slīpumu, pārvietojot ķermeņa 

svaru, un atlaidiet sviru. 

Ļaujiet sēdvirsmai jūtami nofiksēties.


Sēdekļu atzveltnes ir iespējams nolocīt tikai 

tad, kad tās atrodas vertikālā stāvoklī. 

Kad atzveltne ir nolocīta, negroziet atzveltnes 

regulēšanas rokratu. 

Automašīnām ar panorāmas logu 3: 

lai nolocītu sēdekļus uz priekšu, nobīdiet 

uz leju galvas balstus un uzlokiet uz augšu 

saulessargus. 

Gurnu balsta 3 regulēšana 

Pagrieziet rokratu, kas atrodas sēdekļa 

atzveltnes ārmalā, neatbalstoties pret 

atzveltni. 

Sēdekļu atzveltņu nolocīšana 3 

Paceliet uz augšu atbloķēšanas sviru 

un nolokiet sēdekļa atzveltni uz priekšu. 

Nolaidiet atbloķēšanas sviru uz leju; atzveltne 

nofiksējas nolocītā stāvoklī 3. Pārbīdiet 

sēdekli uz priekšu 3. 

Lai paceltu atzveltni, atbīdiet sēdekli atpakaļ; 

tas nofiksējas sākotnējā stāvoklī 3. Paceliet 

uz augšu atbloķēšanas sviru 3, paceliet 

atzveltni, nolaidiet atbloķēšanas sviru uz leju; 

atzveltne nofiksējas. 

Sēdekļiem bez atmiņas funkcijas 3: nofiksējiet 

sēdekli vēlamajā stāvoklī.


65 

Augšstilbu balstu 3 regulēšana 

priekšējiem sporta sēdekļiem 3 

Nospiediet pogu, kas atrodas regulējamā 

polstera priekšmalā, un pārbīdiet augšstilbu 

balstu. 

Sēdēšanas stāvoklis 


Brauciet tikai ar pareizi noregulētiem 

sēdekļiem. 

z Piespiediet sēžamvietu pēc iespējas ciešāk 

pie sēdekļa atzveltnes. Sēdekļa attālumu 

līdz pedāļiem noregulējiet tā, lai, pedāļiem 

esot nospiestiem, kājas būtu viegli ieliektas 

ceļos. Priekšējā pasažiera sēdekli atbīdiet 

pēc iespējas tālāk uz aizmuguri. 

z Piespiediet plecus pēc iespējas ciešāk pie 

sēdekļa atzveltnes. Noregulējiet atzveltnes 

slīpumu tā, lai stūres ratu varētu ērti 

aizsniegt ar elkoņos viegli ieliektām rokām. 

Grozot stūres ratu, pleci nedrīkst atrauties 

no sēdekļa atzveltnes. Priekšējo sēdekļu 

atzveltnes nedrīkst būt pārāk daudz 

atgāztas atpakaļ; ieteicamais maksimālais 

slīpuma leņķis ir aptuveni 25°. 

z Stūres rata regulēšana 3 6. 

z Pēc vajadzības noregulējiet 3 sēdekļa 

augstumu. Sēdekļa augstumam jābūt 

tādam, lai nodrošinātu labu redzamību 

uz visām pusēm un visu 

kontrolmērinstrumentu pārskatāmību. Starp 

galvas virsu un griestiem vajadzētu palikt 

brīvai vietai plaukstas platumā. Augšstilbiem 

viegli jābalstās pret sēdvirsmu, 

neiespiežoties tajā. 

z Noregulējiet galvas balstu. 

z Noregulējiet drošības jostu augstumu 3 85. 

z Noregulējiet gurnu balstu 3 tā, lai atzveltne 

pielāgotos mugurkaula dabiskajam 

izliekumam.


Priekšējo sēdekļu apsilde 3 

Divi taustiņi kreisajam un labajam sēdeklim 

virs vidējām ventilācijas atverēm. 

Kad ieslēgta aizdedze, nospiediet attiecīgā 

sēdekļa slēdzi ß vienu vai vairākas reizes 

atkarībā no vēlamā apsildes līmeņa; ieslēgto 

līmeni parāda slēdžos iebūvētās 

kontrollampiņas. 

Cilvēkiem ar jutīgu ādu mēs neiesakām ilgstoši 

izmantot augstāko apsildes līmeni. 

Izslēgšana: spiediet slēdzi ß tik daudz reižu, 

līdz kontrollampiņas taustiņā nodziest. 

Sēdekļu apsilde notiek, kad automašīnai 

darbojas dzinējs. 

Galvas balsti 

Priekšējo galvas balstu un aizmugurējo 

malējo galvas balstu 3 regulēšana 

Nospiediet pogu galvas balsta sānos 

un noregulējiet augstumu. 

Lai nolocītu sēdekļus 3 69 vai uzlabotu 

redzamību, kad sēdekļi nav aizņemti, nobīdiet 

galvas balstus līdz galam uz leju. 

Ja sēdvietas ir aizņemtas, noregulējiet galvas 

balstu augstumu atbilstoši augumam. 

Aizmugurējā vidējā galvas balsta 


Velciet galvas balstu uz augšu vai atbrīvojiet 

fiksējošās atsperes, tās saspiežot, un nobīdiet 

galvas balstu uz leju. 

Lai nolocītu atzveltni 3 69 vai uzlabotu 

redzamību, kad sēdekļi nav aizņemti, nobīdiet 

galvas balstus līdz galam uz leju. 

Ja sēdvieta ir aizņemta, noregulējiet galvas 

balsta augstumu atbilstoši augumam.


67 

Aizmugurējo galvas balstu regulēšana 3, 

Astra TwinTop 

Velciet galvas balstu uz augšu vai atbrīvojiet 

abas fiksējošās atsperes, tās saspiežot, 

un nobīdiet galvas balstu uz leju. 

Lai uzlabotu redzamību, kad aizmugurējās 

sēdvietas nav aizņemtas, nobīdiet galvas 

balstus līdz galam uz leju. 

Ja sēdvietas ir aizņemtas, noregulējiet galvas 

balstu augstumu atbilstoši augumam. 

Nenovietojiet nekādus priekšmetus uz vākiem, 

kas atrodas aiz galvas balstiem, un starp 

galvas balstiem un pretapgāšanās 

aizsargstieņiem 3. 

Galvas balstu stāvoklis 


Brauciet tikai ar pareizi noregulētu galvas 

balstu. 

Galvas balstu vidējai daļai jāatrodas acu 

augstumā. Ja tas nav iespējams ļoti liela 

auguma cilvēkiem uzstādiet galvas balstu 

visaugstākajā stāvoklī, bet ļoti maza auguma 

cilvēkiem - viszemākajā. 

Priekšējo sēdekļu aktīvie galvas balsti 3 

Ja automašīna saņem triecienu 

no aizmugures, aktīvie galvas balsti 

automātiski noliecas nedaudz uz priekšu. 

Tādā veidā galvas balsts labāk atbalsta galvu 

un samazina risku gūt kakla skriemeļu 

traumas. 

Aktīvos galvas balstus var pazīt pēc 

uzraksta ACTIVE.


Noņemšana 

Nospiediet abus fiksatorus un izvelciet galvas 

balstu. 

Lai nolocītu aizmugurējā sēdekļa atzveltnes 3 

3 69, nobīdiet aizmugurējos galvas balstus līdz 

galam uz leju vai noņemiet tos. 

Piezīmes 

Pie priekšējā pasažiera sēdekļa galvas balsta 

drīkst stiprināt tikai šim nolūkam apstiprinātus 

priekšmetus un detaļas, un tikai tad, ja 

priekšējā pasažiera sēdeklī neviens nesēž. 

Elkoņbalsts 3 

Vadītāja sēdekļa elkoņbalsts 3 

Piespiediet uz augšu pacelto elkoņbalstu 

atpakaļ pretī pretestībai un nolokiet to uz leju. 

Ceļot elkoņbalstu uz augšu pakāpeniski, 

to ir iespējams noregulēt dažādos stāvokļos. 

Kad elkoņbalsts nav nepieciešams, 

to var uzlocīt uz augšu. 

Elkoņbalstā ierīkota sīklietu novietne 3 104. 

Elkoņbalsts 3 aizmugurējā sēdekļa 

atzveltnē, sedans un universālis 

Nolokiet elkoņbalstu uz priekšu, pavelkot 

siksnu ieslīpi uz leju (45° leņķī). 

Izmantojot aizmugurējo vidējo sēdvietu 

vai nolokot aizmugurējā sēdekļa atzveltni, 

uzlokiet elkoņbalstu uz augšu. 

Aiz elkoņbalsta atrodas ar vāku nosegta lūka, 

caur kuru automašīnā var iekraut garus 

un tievus priekšmetus 3 69.


69 

Elkoņbalsts 3 aizmugurējā sēdekļa 

atzveltnē, Astra TwinTop 

Izvelciet elkoņbalstu aiz siksnas, nolokiet 

to uz leju un novietojiet uz sēdekļa ar līdzeno 

pusi uz augšu. 

Elkoņbalsts ir piestiprināts pie sēdekļa 

atzveltnes ar atsaiti; lai pilnībā noņemtu 

elkoņbalstu, atāķējiet atsaites turētājskavu. 

Aiz elkoņbalsta atrodas ar vāku nosegta lūka, 

caur kuru automašīnā var iekraut garus 

un tievus priekšmetus 3 72. 

Bagāžas nodalījuma 

paplašināšana, sedans 

Aizmugurējā sēdekļa atzveltņu nolocīšana 

Nospiediet aizmugurējos galvas balstus līdz 

galam uz leju vai noņemiet tos 3 67, 3 68. 

Pabīdiet priekšējos sēdekļus nedaudz 

uz priekšu. 

Ar spiedpogām atbloķējiet sēdekļa atzveltni 

(viendaļīgo vai sadalāmo 3) un nolokiet 

to uz sēdvirsmas. 

Atbīdiet priekšējos sēdekļus atpakaļ 

līdz vēlamajam stāvoklim. 

Aizmugurējā sēdekļa vidējās atzveltnes 3 

nolocīšana 

Nospiediet galvas balstu līdz galam 

uz leju 3 66. 

Atbloķējiet atzveltni, pavelkot rokturi, 

un nolokiet to uz sēdvirsmas. 

Nolokot aizmugurējā sēdekļa vidējo atzveltni, 

ir iespējams transportēt garus priekšmetus. 

Malējos sēdekļus joprojām var izmantot 

kā sēdvietas.


Atzveltnes uzstādīšana atpakaļ sākotnējā 

stāvoklī 

Lai pasargātu no bojājumiem drošības jostu, 

izveriet to caur sānu turētāju. 

Uzstādot atzveltni atpakaļ vertikālā stāvoklī, 

tai dzirdami jānofiksējas savā vietā. 

Aizmugurējā sēdekļa vidējās sēdvietas 

trīspunktu drošības jostu iespējams izvilkt 

no inerces mehānisma tikai tad, ja 

aizmugurējā sēdekļa atzveltne ir nofiksēta 

savā vietā. 


3 81. 


paplašināšana, universālis 

Aizmugurējā sēdekļa atzveltņu nolocīšana 

uz sēdvirsmas 

Nospiediet aizmugurējos galvas balstus līdz 

galam uz leju vai noņemiet tos 3 67, 3 68. 

Atāķējiet bagāžas nodalījuma pārsega āķīšus 

no galvas balstiem 3 74. 

Pabīdiet priekšējos sēdekļus nedaudz 

uz priekšu. 

Ar spiedpogām atbloķējiet sēdekļa atzveltni 

(viendaļīgo vai sadalāmo 3) un nolokiet 

to uz sēdvirsmas. 

Atbīdiet priekšējos sēdekļus atpakaļ 

līdz vēlamajam stāvoklim. 

Paceliet sēdvirsmu un nolokiet atzveltnes 

Pavelciet cilpu, kas atrodas zem aizmugurējā 

sēdekļa sēdvirsmas un paceliet sēdvirsmu 

(viendaļīgo vai sadalāmo 3) virzienā 

uz priekšu. 

Atāķējiet bagāžas nodalījuma pārsega āķus 

no galvas balstiem 3 74.


71 

Noņemiet aizmugurējo malējo sēdekļu galvas 

balstus un nospiediet vidējo galvas balstu līdz 

galam uz leju, 3 67, 3 68. 

Noglabājiet noņemtos galvas balstus 

padziļinājumos zem paceltās sēdvirsmas. 

Nospiežot spiedpogas, atbloķējiet aizmugurējā 

sēdekļa atzveltni (viendaļīgo vai sadalāmo 3), 

nolokiet to uz priekšu un nofiksējiet. 

Aizmugurējā sēdekļa vidējās atzveltnes 3 

nolocīšana 

Nospiediet galvas balstu līdz galam 

uz leju 3 66. 

Atbloķējiet atzveltni, pavelkot rokturi, 

un nolokiet to uz sēdvirsmas vai, ja sēdvirsma 

ir uzlocīta uz augšu, nolokiet atzveltni 

uz priekšu, līdz tā nofiksējas. 

Nolokot uz priekšu aizmugurējā sēdekļa vidējo 

atzveltni, ir iespējams transportēt garus 

priekšmetus. Malējos sēdekļus joprojām 

var izmantot kā sēdvietas.


Aizmugurējā sēdekļa atzveltņu vai 

sēdvirsmu uzstādīšana atpakaļ sākotnējā 

stāvoklī 3 

Lai pasargātu no bojājumiem drošības jostu, 

izveriet to caur sānu turētāju. 

Lai uzstādītu atzveltnes atpakaļ sākotnējā 

stāvoklī, uzlokiet tās uz augšu, nospiežot 

pogu, kas atrodas uz atzveltnes. 

Nofiksējiet atzveltnes vertikālā stāvoklī 


Kad sēdvirsma pacelta: uzstādiet atpakaļ 

aizmugurējā sēdekļa atzveltņu galvas balstus 

un noregulējiet to augstumu 3 67, 3 68. 

Atlokiet atpakaļ sēdvirsmu, pievēršot 

uzmanību tam, lai drošības jostu fiksatori 

atrastos pareizajās vietās. 

Piestipriniet pie galvas balstiem bagāžas 

nodalījuma pārsega āķus 3 74. 

Aizmugurējā sēdekļa vidējās sēdvietas 

trīspunktu drošības jostu iespējams izvilkt 

no inerces mehānisma tikai tad, ja 

aizmugurējā sēdekļa atzveltne ir nofiksēta 

savā vietā. 

Drošības tīkls 3, 

3 75. 

Norādījumi par bagāžas iekraušanu, 

3 81. 


paplašināšana, Astra TwinTop 

Papildu bagāžas iekraušanas iespēja starp 

aizmugurējiem sēdekļiem 

Aiz siksnas izvelciet elkoņbalstu. 

Elkoņbalsts ir piestiprināts pie sēdekļa 

atzveltnes ar atsaiti; lai pilnībā noņemtu 

elkoņbalstu, atāķējiet atsaites turētājskavu. 

Pavelciet vāka rokturi un nolokiet vāku 

uz priekšu.


73 

Vāku, kas atrodas aiz aizmugurējā 

elkoņbalsta, var aizslēgt no bagāžas 

nodalījuma 3: pagrieziet rokturi par 90°: 

Aizslēgts = rokturis horizontāli 

Atslēgts = rokturis vertikāli 


3 81. 

Priekšējā pasažiera sēdekļa 

atzveltnes nolocīšana 3 

Nospiediet priekšējā pasažiera sēdekļa galvas 

balstu līdz galam uz leju vai noņemiet 

to 3 67, 3 68. 

Atbīdiet priekšējā pasažiera sēdekli 

uz aizmuguri. 

Paceliet uz augšu atbloķēšanas sviru 

un nolokiet priekšējā pasažiera sēdekļa 

atzveltni uz priekšu. 

Priekšējā pasažiera sēdekļa atzveltnes 

pacelšana 

Nospiediet uz priekšu atbloķēšanas sviru, 

paceliet priekšējā pasažiera sēdekļa atzveltni 

vertikālā stāvoklī un nofiksējiet to ar dzirdamu 

klikšķi. 


3 81. 

Bagāžas nodalījuma pārsegs 

Sedans 

Noņemšana 

Atāķējiet atsaites no bagāžas nodalījuma 

durvīm. 

Paceliet pārsegu un izvelciet to no sānu 

vadotnēm. 


Nostipriniet pārsegu sānu vadotnēs 

un nolokiet to uz leju. Piestipriniet atsaites pie 

bagāžas nodalījuma durvīm.


Universālis 

Atvēršana 

Nospiediet sviru uz bagāžas nodalījuma 

pārsega uz leju; pārsegs automātiski satinas. 

Aizvēršana 

Velciet bagāžas nodalījuma pārsegu aiz 

roktura uz aizmuguri; galējā stāvoklī tas pats 

nofiksēsies. 

Nenovietojiet uz pārsega smagus 

vai asšķautņainus priekšmetus. 

Lai nosegtu atstarpi starp bagāžas nodalījuma 

pārsegu un aizmugurējo sēdekļu atzveltnēm, 

pie kasetes ir piestiprināts speciāls pārsegs. 

Aizāķējiet abus pārsega āķus aiz galvas balstu 

stieņiem; ja ir uzstādīts drošības tīkls, izbāziet 

āķus cauri tīkla acīm. 

Noņemšana 

Atveriet bagāžas nodalījuma pārsegu 

un atāķējiet āķus no galvas balstiem. 

Uzlokiet uz augšu atbloķēšanas sviru, kas 

atrodas bagāžas nodalījuma pārsega labajā 

pusē. Vispirms paceliet uz augšu pārsega labo 

malu, tad izvelciet kreiso malu no fiksācijas 

atveres. 


Ievietojiet bagāžas nodalījuma pārsegu 

kreisās puses fiksācijas atverē, paceliet 

uz augšu atbloķēšanas sviru labajā pusē, 

ievietojiet bagāžas nodalījuma pārsegu labās 

puses fiksācijas atverē, nofiksējiet 

to un nospiediet sviru uz leju. 

Piestipriniet āķus pie galvas balstiem; 

skatīt attēlu 17079 T.


75 

Drošības tīkls 3, universālis 

Drošības tīklu var uzstādīt aiz aizmugurējā 

sēdekļa vai, ja aizmugurējā sēdekļa atzveltnes 

ir nolocītas un sēdvirsmas paceltas uz augšu, 

aiz priekšējiem sēdekļiem. 

Aiz drošības tīkla nedrīkst pārvadāt cilvēkus. 

Uzstādīšana aiz aizmugurējiem sēdekļiem 

Bagāžas nodalījuma pārsega 

noņemšana 3 73. 

Atritiniet drošības tīklu. 

Jumta rāmī atrodas divas stiprināšanas 

atveres. Ievietojiet tīkla stieņus stiprināšanas 

atverēs vispirms vienā, tad otrā pusē 

un nofiksējiet tos, pabīdot uz priekšu. 

Noregulējiet drošības tīkla siksnu garumu, 

nostiprinot augšējo āķi jostas cilpā, skatīt attēlu 

17085 T, un aizāķējiet aiz cilpām automašīnas 

grīdas labajā un kreisajā pusē. 

Uzstādīšana aiz priekšējiem sēdekļiem 

Paceliet uz augšu aizmugurējā sēdekļa 

sēdvirsmas 3 70. 

Atritiniet drošības tīklu. 

Jumta rāmī virs priekšējiem sēdekļiem atrodas 

divas stiprināšanas atveres. Ievietojiet tīkla 

stieņus stiprināšanas atverēs vispirms vienā, 

tad otrā pusē un nofiksējiet tos, 

pabīdot uz priekšu. 

Noregulējiet drošības tīkla siksnu garumu, 

nostiprinot augšējo āķi jostas cilpā, skatīt attēlu 

17085 T, un aizāķējiet aiz cilpām automašīnas 

grīdas labajā un kreisajā pusē. 

Noņemiet aizmugurējos malējos 

galvas balstus un nolokiet sēdekļa 

atzveltnes 3 67, 3 68, 3 70.


Noņemšana 

Atāķējiet drošības tīkla jostu cilpas, sagriežot 

uz augšu garuma regulētāju. 

Izņemiet drošības tīkla stieņus no atverēm 

jumta rāmī, saritiniet tīklu un nostipriniet 

ar pašlīmējošo siksnu. 

Bagāžas nodalījuma režģis 3, 

pikaps 

Garāku priekšmetu transportēšanai daļu 

no bagāžas nodalījuma režģa aiz priekšējā 

pasažiera sēdekļa ir iespējams atvērt: 

Atbloķējiet priekšējā pasažiera sēdekļa 

atzveltni un nolokiet to uz priekšu. 

Nospiediet uz leju fiksācijas rāmi 

un uzlokiet režģa atveramo daļu uz augšu. 

Nofiksējiet režģi atvērtā stāvoklī. 

Lai aizvērtu režģa atveramo daļu, nospiediet 

fiksācijas rāmi uz leju, nolaidiet režģi 

uz leju un nofiksējiet to; skatīt attēlu. 

Pārbaudiet, vai aizvērtais režģis ir kārtīgi 

nofiksējies.


77 

Bagāžas nostiprināšanas cilpas 3 

bagāžas nodalījumā ir paredzētas 

pārvadājamo priekšmetu nostiprināšanai 

ar bagāžas nostiprināšanas siksnām 3 vai 

bagāžas tīklu 3, lai nodrošinātu tos pret 

slīdēšanu. 

Sliedes un āķi bagāžas 

nodalījumā 3, universālis 

Katrā bagāžas nodalījuma sānu sienā atrodas 

divas sliedes. Piestirpiniet āķus pie sliedēm 

vēlamajās vietās: lai to izdarītu, ievietojiet āķi 

sliedes augšējā gropē un iespiediet apakšējā 

gropē. 

Lai āķus noņemtu, izvelciet tos. 

FlexOrganizer sistēma 3 

Pielāgojama sistēma bagāžas nodalījuma 

sadalīšanai vairākās daļās un bagāžas 

nostiprināšanai universāļa modeļiem. 

Sistēma sastāv no 

z adapteriem 

z pielāgojama sadalošā tīkla 

z tīkla kabatām, ko stiprina pie sānu sienām 

z āķiem bagāžas nodalījumā 

Sastāvdaļas stiprina pie stiprina pie divām 

sliedēm bagāžas nodalījuma sānu sienās, 

izmantojot adapterus vai āķus.


Pielāgojams sadalošais tīkls 

Piestipriniet pie katras sliedes pa vienam 

adapterim: atlokiet vaļā roktura plāksnīti, 

ievietojiet adapteri sliedes augšējā 

un apakšējā gropē un pārbīdiet to līdz 

vēlamajam stāvoklim. Lai nofiksētu adapteri, 

uzlokiet roktura plāksni uz augšu. Nedaudz 

saspiediet sadalošā tīkla stieņus kopā 

un nostipriniet atbilstīgajās adapteru atverēs. 

Garākais stienis jānostiprina augšējos 

adapteros. 

Āķi un tīkla kabatas, kas paredzētas 

stiprināšanai pie sānu sienām 

Piestipriniet āķus vēlamajās vietās pie 

fiksācijas sliedēm, ievietojiet āķa augšējo malu 

sliedes augšējā gropē un iespiežot apakšējo 

malu apakšējā gropē. Pie āķiem iespējams 

pieāķēt tīkla kabatu. 

Noņemšana 

Saspiediet sadalošā tīkla stieņus kopā 

un izņemiet no adapteriem. 

Adapteri: atlokiet roktura plāksni, izņemiet 

adapteri no apakšējās gropes un tad 

no augšējās gropes. 

Izņemiet āķus no sliedēm. 

Cargo-Box 3 

Saliekama kaste zem grīdas pārklāja, kas 

paredzēta bagāžas nodalījuma sadalīšanai 

vairākās daļās. 

Cargo-Box kasti drīkst piepildīt tikai tad, 

ja aizmugurējo sēdekļu atzveltnes ir nofiksētas 


Lai noņemtu Cargo-Box kasti, vispirms 

noņemiet grīdas pārklāju labo pusi un tad 

kreiso pusi. Automašīnām, kas aprīkotas 

ar sakabes ierīci, vispirms jāatbrīvo sakabes 

lodgalvas stieņa nostiprināšanas siksna 

un jāizver tā cauri cilpai 3 221. Uzstādīšanu 

veiciet apgrieztā secībā.


79 

Bagāžas nodalījuma ruļļveida 

žalūzija, Astra TwinTop 

Atvēršana 

Atāķējiet bagāžas nodalījuma ruļļveida žalūziju 

no fiksācijas vietām labajā un kreisajā pusē; 

žalūzija satinas automātiski. 

Aizvēršana 

Velciet bagāžas nodalījuma ruļļveida žalūziju 

aiz roktura uz aizmuguri un nofiksējiet to labās 

un kreisās puses fiksācijas vietās. 

Nenovietojiet uz bagāžas nodalījuma ruļļveida 

žalūzijas nekādus priekšmetus. 

Ja automašīnai ir atvērts jumts, kā arī jumta 

atvēršanas laikā ārpus vai virs bagāžas 

nodalījuma žalūzijas nedrīkst atrasties nekādi 

priekšmeti. 

Jumta atvēršana un aizvēršana ir iespējama 

tikai tad, ja bagāžas nodalījuma ruļļveida 

žalūzija ir nostiprināta fiksācijas vietās. 

Easy Load sistēma 

(Elektriski vadāma bagāžas 

iekraušanas palīgsistēma Astra 

TwinTop bagāžas nodalījumam) 

Kad automašīnai ir atvērts jumts, bagāžas 

iekraušanas palīgsistēma atvieglo bagāžas 

iekraušanu bagāžas nodalījumā. Nospiežot 

taustiņu, salocīto jumtu bagāžas nodalījumā 

iespējams pacelt uz augšu par 25 cm. 

Tādā veidā palielinās bagāžas nodalījuma 

iekraušanas atvērums. 

z Atveriet bagāžas nodalījuma pārsegu. 

z Atāķējiet bagāžas nodalījuma ruļļveida 

žalūziju un ar turētāju nostipriniet to pie 

aizmugurējā loga rāmja; skatīt attēlu. 

z Īsi nospiediet iekraušanas palīgsistēmas 

taustiņu: nolocītais jumts tiek paceļas 

uz augšu. Galējā stāvoklī jumts tiek noturēts 

aptuveni 9 minūtes. 

6


z Nekraujiet priekšmetus bagāžas nodalījumā 

augstāk par attēlā redzamo iekraušanas 

atzīmi, pretējā gadījumā var tikt bojāts jumts 

un bagāža. 

z Atāķējiet bagāžas nodalījuma ruļļveida 

žalūziju no aizmugurējā stikla rāmja 

un nostipriniet to fiksācijas vietās labajā 

un kreisajā pusē. Bagāžas nodalījuma 

ruļļveida žalūzijai jābūt līdzenai; priekšmeti, 

kas atrodas zem tās, nedrīkst to spiest 

uz augšu. 

z Īsi nospiediet iekraušanas palīgsistēmas 

taustiņu: nolocītais jumts nolaižas uz leju. 

z Aizveriet bagāžas nodalījuma pārsegu tikai 

pēc tam, kad dzirdēsiet apstiprinājuma 

signālu. Pretējā gadījumā var tikt bojāts 

jumts. 


Izmantojot bagāžas iekraušanas 

palīgsistēmu, esiet piesardzīgi; pastāv 


Pārliecinieties, lai nekas netiktu iespiests. 

Palīgsistēmas kustības ceļā nedrīkst 

atrasties cilvēki; savainojumu risks. 

Tas īpaši attiecas uz bērniem; informējiet 

automašīnas pasažierus. 

Piezīmes 

z Nenovietojiet nekādus priekšmetus 

uz bagāžas nodalījuma ruļļveida žalūzijas 

vai blakus tai. 

z Nolocīto jumtu iespējams nolaist tikai tad, 

ja ir aizvērts bagāžas nodalījuma pārsegs, 

pretējā gadījumā atskanēs trīskāršs 

brīdinājuma signāls. 

z Salocītā jumta kustību var apturēt, 

nospiežot iekraušanas palīgsistēmas 

taustiņu; vēlreiz nospiežot taustiņu ilgāk, 

mainās jumta kustības virziens. 

z Jumtam sasniedzot augšējo vai apakšējo 

galējo stāvokli, atskan apstiprinājuma 

skaņas signāls. 

z Aizveriet bagāžas nodalījuma pārsegu tikai 

tad, kad iekraušanas palīgsistēma atrodas 

apakšējā galējā stāvoklī un ir atskanējis 

apstiprinājuma signāls. 

z Ja, aizverot bagāžnieka pārsegu, 

iekraušanas palīgsistēma neatrodas 

apakšējā galējā stāvoklī, atskan brīdinājuma 

signāls vai bagāžnieka pārsegs tiek 

mehāniski nobloķēts 3 3 59. 

z Nepieskarieties kustīgajām daļām. 

z Vienu minūti pirms bagāžas iekraušanas 

palīgsistēmas noturēšanas laika beigām 

atskan brīdinājuma skaņas signāls, kas 

atgādina, ka jumts var sākt nolaisties. 

z Bagāžas iekraušanas palīgsistēmu 

iespējams izmantot tikai tad, kad 

automašīna ir atslēgta. 

z Bieži darbinot bagāžas iekraušanas 

palīgsistēmu, kad automašīnai ir izslēgts 

dzinējs, var izlādēties akumulatoru baterija. 

z Atkārtota bagāžas iekraušanas 

palīgsistēmas darbināšana bez 

pārtraukuma var novest pie pārslodzes 

un darbības traucējumiem.


81 

Norādījumi par bagāžas 

iekraušanu automašīnā 

z Smagus priekšmetus bagāžas nodalījumā 

novietojiet pie aizmugurējo sēdekļu 

atzveltnēm 3 vai, ja tās ir nolocītas, pie 

priekšējo sēdekļu atzveltnēm. Ja priekšmeti 

tiek krauti cits uz cita, smagākie priekšmeti 

jānovieto apakšā. 

z Nostipriniet priekšmetus ar bagāžas 

nostiprināšanas siksnām 3 pie bagāžas 

nostiprināšanas cilpām 3 77. 

z Universālis: Pārvadājot priekšmetus 

bagāžas nodalījumā, uzstādiet drošības 

tīklu 3 3 75. 

z Universālis: Aizveriet bagāžas nodalījuma 

pārsegu 3 73. 

z Ja, pārvadājot priekšmetus bagāžas 

nodalījumā, sēdekļu atzveltnes nav 

nolocītas, tām jābūt nofiksētām vertikālā 

stāvoklī 3 3 70, 3 72. 

z Nekraujiet bagāžu augstāk par atzveltņu 

augšmalu. 

z Astra TwinTop: Braucot ar atvērtu jumtu, 

ievērojiet maksimālo bagāžas iekraušanas 

augstumu 3 79, attēls 17973 T. 

Nenovietojiet nekādus priekšmetus 

uz bagāžas nodalījuma žalūzijas vai blakus 

tai. 

z Avārijas trīsstūrim 3 un pirmās palīdzības 

aptieciņai 3 vienmēr jābūt pieejamiem. 

z Nenovietojiet priekšmetus pie vējstikla 

un uz instrumentu paneļa. 

z Bagāža nedrīkst ierobežot pedāļu 

un stāvbremzes lietošanu, pārnesumu 

pārslēgšanu, kā arī traucēt vadītājam brīvi 

kustēties. Nepārvadājiet salonā 

nenostiprinātus priekšmetus. 

z Astra TwinTop: nenovietojiet nekādus 

priekšmetus uz izbīdāmo aizsargstieņu 3 

vākiem, aiz aizmugurējiem galvas balstiem, 

kā arī bagāžas nodalījumā ārpus bagāžas 

nodalījuma pārsega, uz tā vai blakus tam. 

z Nenovietojiet priekšmetus drošības gaisa 

spilvenu izplešanās ceļā un izbīdāmo 

aizsargstieņu 3 darbības zonā, jo šo 

sistēmu aktivizēšanas gadījumā pastāv 


z Nebrauciet ar atvērtu bagāžas nodalījumu, 

piemēram, transportējot lielus priekšmetus, 

jo šādi salonā var ieplūst indīgās izplūdes 

gāzes. 

z Kravnesība ir starpība starp pieļaujamo 

pilno masu (skatīt automašīnas datu 

plāksnīti 3 290) un EK pašmasu. 

z Lai aprēķinātu EK pašmasu, ievadiet datus 

309 lappusē.


z EK pašmasa ietver vadītāja svaru (68 kg), 

bagāžu svaru (7 kg) un visu automašīnas 

šķidrumu kopējo svaru (degvielas tvertne 

uzpildīta par 90%). 

z Papildu aprīkojums un piederumi palielina 

pašmasu. 

z Masas un kravnesība 3 309. 

z Braucot ar jumta bagāžu, automašīnu vairāk 

ietekmē sānvējš, un paaugstinātā smaguma 

centra dēļ pasliktinās automašīnas gaitas 

īpašības. Izvietojiet bagāžu vienmērīgi 

un kārtīgi nostipriniet to ar stiprināšanas 

siksnām, lai tā nevarētu slīdēt. Piepumpējiet 

riepas atbilstoši automašīnas 

noslogojumam. Nebrauciet ātrāk par 

120 km/h. Regulāri pārbaudiet stiprināšanas 

siksnas un nospriegojiet tās. Ievērojiet 

valsts likumos noteiktās prasības. 

z Pieļaujamā jumta slodze ir 75 kg; universāļa 

versijai ar jumta bagāžnieku - 100 kg. Jumta 

slodzi veido jumta bagāžnieka svara 

un bagāžas svara summa. 

Trīspakāpju drošības sistēma 

Sastāv no: 

z trīspunktu drošības jostām; 

z drošības jostu nospriegotājiem priekšējās 

sēdvietās; 

z drošības gaisa spilvenu sistēmām vadītāja 

un priekšējā pasažiera sēdekļiem 

un aizmugurējā sēdekļa malējām 

sēdvietām 3. Astra Twin Top 3 

pretapgāšanās aizsargstieņi aiz 

aizmugurējiem sēdekļiem. 

Trīs drošības pakāpes tiek aktivizētas cita pēc 

citas atkarībā no sadursmes smaguma: 

z drošības jostu automātiskais bloķēšanas 

mehānisms neļauj izvilkt drošības jostu 

un tādā veidā notur braucējus sēdekļos; 

z priekšējo sēdekļu drošības jostas aiz jostu 

fiksatoriem tiek pavilktas uz leju. 

Tā rezultātā drošības jostas vienā mirklī 

nostiepjas ap ķermeni, un pasažieru kustība 

uz priekšu tiek laikus nobremzēta, 

samazinot slodzi, kas iedarbojas 

uz ķermeni; 

z smagu sadursmju gadījumos tiek aktivizēti 

izbīdāmie aizsargstieņi 3 un drošības gaisa 

spilvenu sistēma, kas aizsargā automašīnā 

sēdošos cilvēkus, izveidojot drošības 

polsteri. Priekšējie drošības gaisa spilveni 

atkarībā no sadursmes veida nostrādā divās 

pakāpēs. 


Drošības gaisa spilvenu sistēmas papildina 

trīspunktu drošības jostas un drošības jostu 

nospriegotājus, tāpēc vienmēr 

piesprādzējieties ar drošības jostām. 

Šo norādījumu neievērošana var apdraudēt 

veselību vai dzīvību. Informējiet par 

to automašīnas pasažierus. 

Noteikti ievērojiet bērnu drošības sistēmai 

pievienoto lietošanas instrukciju.


83 

Trīspunktu drošības jostas 

Drošības jostām ir automātiski ietīšanas 

mehānismi, kas ar atsperes palīdzību nostiepj 

drošības jostas, lai tās vienmēr cieši piegulētu 

augumam. 

Informācija par pareizu sēdēšanas 

stāvokli 3 65. 

Automašīnas kustības ātruma straujas 

palielināšanās vai samazināšanās laikā 

drošības jostas tiek nobloķētas, neļaujot 

tām izvilkties un tādā veidā noturot braucējus 

sēdekļos. 


Piesprādzējieties ar drošības jostu pirms 

katra brauciena. 

Pasažieri, kas nav piesprādzējušies 

ar drošības jostām, sadursmes gadījumā 

apdraud līdzbraucējus un paši sevi. 

Drošības jostu kontrollampiņa X3 3 108. 

Viena drošības josta ir paredzēta tikai vienai 

personai. Tās nav piemērotas bērniem, 

kas nav sasnieguši 12 gadu vecumu vai kuru 

augums ir mazāks par 150 cm. 

Bērniem līdz 12 gadu vecumam ieteicams 

lietot Opel bērnu drošības sistēmu 3 86. 

Drošības jostu spēka ierobežotāji 

Sadursmes gadījumā priekšējo sēdvietu 

drošības jostas tiek palaistas nedaudz vaļīgāk, 

tādā veidā mazinot slodzi, kas iedarbojas 

uz ķermeni. 

Drošības jostu pārbaude 

Laiku pa laikam pārbaudiet visas drošības 

jostu sistēmas sastāvdaļas, lai pārliecinātos, 

vai tās nav bojātas un darbojas kā nākas. 

Lieciet nomainīt bojātās sastāvdaļas. Pēc 

avārijas lieciet autoservisā nomainīt drošības 

jostas un nostrādājušus drošības jostu 

nospriegotājus. 

Sargājiet drošības jostas no bojājumiem, 

kurus tām var nodarīt asšķautņaini priekšmeti, 

un neiespiediet tās. 

Drošības jostu nospriegotāji 

Noteikta smaguma frontālu un aizmugures 

triecienu gadījumos priekšējo sēdvietu 

drošības jostu fiksatori tiek pavilkti uz leju. 

Šādā veidā drošības jostas tiek nospriegotas. 

Ja drošības jostu nospriegotāji ir 

nostrādājuši, 

uz to norāda iedegta kontrollampiņa v; 

skatīt nākamo sleju. 

Lieciet nostrādājušus drošības jostu 

nospriegotājus autoservisā nomainīt. Drošības 

jostu nospriegotāji nostrādā tikai vienreiz.


Drošības jostu nospriegotāju 

kontrollampiņa v 

Drošības jostu nospriegotāju darbība tiek 

kontrolēta elektroniski kopā ar drošības gaisa 

spilvenu sistēmu un izbīdāmo aizsargstieņu 3 

darbību, un uz to norāda kontrollampiņa v. 

Ieslēdzot aizdedzi, kontrollampiņa iedegas 

aptuveni uz 4 sekundēm. Ja lampiņa nedeg 

vai ja tā nenodziest pēc 4 sekundēm vai 

iedegas braukšanas laikā, drošības jostu 

nospriegotāju sistēmā, drošības gaisa 

spilvenu sistēmās vai izbīdāmo aizsargstieņu 

sistēmā 3 ir kļūme 3 93. Avārijas gadījumā 

sistēmas var nenostrādāt. 

Ja drošības jostu spriegotāji ir nostrādājuši, 

kontrollampiņa v iedegas pastāvīgi. 


Nekavējoties sazinieties ar autoservisu, 

lai novērstu kļūmes cēloni. 

Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina 

ātru problēmu novēršanu. 

Svarīgas norādes 

z Drošības jostu nospriegotāju darbības zonā 

nedrīkst uzstādīt un glabāt nekādus 

piederumus vai priekšmetus. Neveiciet 

nekādus pārveidojumus ar drošības jostu 

nospriegotāju sastāvdaļām, citādi tiks 

anulēta automašīnas ekspluatācijas atļauja. 


Nepareizas apiešanās rezultātā (piemēram, 

demontējot vai uzstādot drošības jostas vai 

to fiksatorus) drošības jostu nospriegotāji 

var nejauši nostrādāt, un tas var novest pie 

savainojumiem. 

z Viduskonsolē atrodas drošības jostu 

nospriegotāju un drošības gaisa spilvenu 

sistēmas elektroniskās vadības bloks. 

Lai izvairītos no sistēmu darbības 

traucējumiem, viduskonsoles tuvumā 

nedrīkst novietot nekādus magnētiskus 

priekšmetus. 

z Izmantojot aizmugurējās sēdvietas, 

uzmanieties, lai ar kurpēm vai citiem 

priekšmetiem nesabojātu priekšējo drošības 

jostu sistēmu sastāvdaļas. Neļaujiet 

drošības jostu automātiskajos ietīšanas 

mehānismos nonākt netīrumiem. 

z Mēs iesakām sēdekļu demontāžu uzticēt 

autoservisam. 

z Drošības jostu nospriegotāji nostrādā tikai 

vienreiz, un par to liecina kontrollampiņas v 

iedegšanās. Lieciet nostrādājušus drošības 

jostu nospriegotājus autoservisā nomainīt. 

z Atbrīvojoties no automašīnas tās 

kalpošanas mūža beigās, noteikti jāievēro 

attiecīgie drošības noteikumi. Šā iemesla 

dēļ uzticiet automašīnas likvidēšanu 

otrreizējās pārstrādes uzņēmumam.


85 

Drošības jostu lietošana 

Uzlikšana 

Drošības josta nedrīkst būt savērpusies, 

un tai cieši jāpieguļ ķermenim. Sēdekļu 

atzveltnes nedrīkst būt pārāk daudz atgāztas 

atpakaļ (maksimālais slīpuma leņķis 

aptuveni 25°). 

Noregulējiet augstumu tā, lai josta stieptos pāri 

plecam. Drošības josta nedrīkst stiepties pāri 

kaklam vai augšdelmam. 

Izvelciet jostu no ietīšanas mehānisma, 

neļaujot tai savērpties, pārlieciet to pāri plecam 

un iespraudiet jostas mēlīti fiksatorā. Braucot 

ik pa brīdim nostiepiet drošības jostas klēpja 

daļu, pievelkot jostas pleca daļu. 


Drošības jostas klēpja daļai jāatrodas pēc 

iespējas zemāk uz iegurņa, lai nepakļautu 

spiedienam vēderu; īpaši tas attiecas 

uz sievietēm grūtniecības stāvoklī. 

Bieza apģērba kārta neļauj drošības jostai 

cieši piegulēt augumam. Starp drošības jostu 

un ķermeni nedrīkst atrasties nekādi 

priekšmeti, piemēram, rokassomiņas, 

mobilie tālruņi, u.c. 


Apģērba kabatās zem drošības jostām 

nedrīkst atrasties cieti vai plīstoši 

priekšmeti. 

Augstuma regulēšana 3 

Priekšējo drošības jostu augstumu regulē, 

pārbīdot jostas augšējo stiprinājumu: 

1.Nedaudz izvelciet drošības jostu. 

2.Nospiediet pogu pārbīdāmajā augstuma 

regulētājā uz leju. 

3.Noregulējiet nepieciešamo augstumu. 

4.Ļaujiet pārbīdāmajam regulētājam 

nofiksēties ar dzirdamu „klikšķi“. 

Nekādā gadījumā neregulējiet jostas 

augstumu braucot.


Noņemšana 

Lai drošības jostu noņemtu, nospiediet 

sarkano pogu uz drošības jostas fiksatora. 

Trīspunktu drošības jostas aizmugurējā 

sēdekļa malējās sēdvietās 

Kad drošības jostas netiek izmantotas, izveriet 

tās cauri sānu turētājiem 3 3 70, 

attēls 17063 T. 

Aizmugurējā sēdekļa vidējās sēdvietas 3 

trīspunktu drošības josta 

Drošības jostu no inerces mehānisma 

iespējams izvilkt tikai tad, ja atzveltne 

ir pacelta un nofiksēta vertikālā stāvoklī 3 69. 

Astra Twin-Top aizmugurējo sēdvietu 

trīspunktu drošības jostas 

Lai izvairītos no skaņas, ko, braucot ar atvērtu 

jumtu un logiem, rada drošības jostu 

plivināšanās vējā, laikā, kad aizmugurējās 

sēdvietās neviens nesēž, drošības jostas 

iespējams nofiksēt aiz vidējā elkoņbalsta. 

Bērnu drošības sistēmas 3 

Ievērojiet bērnu drošības sistēmas lietošanas 

instrukcijas. 

Vienmēr ievērojiet vietējos vai valsts likumus 

un noteikumus. Dažās valstīs ir aizliegts 

izmantot bērnu drošības sistēmas noteiktās 

sēdvietās. 

Piemērotākās sistēmas izvēle 

Bērnu pēc iespējas ilgāk vajadzētu pārvadāt 

sēdeklītī, kas uzstādīts pretēji automašīnas 

kustības virzienam. Avārijas gadījumā bērna 

kakla skriemeļi, kas vēl ir ļoti trausli, tiek 

pakļauti mazākai slodzei, sēžot pretēji 

braukšanas virzienam pusguļus stāvoklī nekā 

sēžot taisni. 


Braukšanas laikā nekādā gadījumā neturiet 

bērnu drošības sistēmu klēpī; bīstami 

dzīvībai!


87 

Pieļaujamās bērnu drošības sēdeklīšu uzstādīšanas iespējas 1) 

Svara un vecuma 

kategorija 2) 

Grupa 0: līdz 10 kg vai 

aptuveni līdz 10 

mēnešiem 

Grupa 0+: līdz 13 kg 

vai aptuveni 

līdz 2 gadiem 

Grupa I: no 9 līdz 

18 kg vai aptuveni 

no 8 mēnešiem 

līdz 4 gadiem 

Grupa II: no 15 līdz 


no 3 līdz 7 gadiem 

Grupa III: no 22 līdz 


no 6 līdz 12 gadiem 

Priekšējā pasažiera 

sēdeklī 

Aizmugurējā sēdekļa 

malējās sēdvietās 

Aizmugurējā sēdekļa 3) 

vidējā sēdvietā 

B 1 , + U, + U 

B 2 , + U, + U 

X U U 

1) 

Drošības apsvērumu dēļ mēs iesakām vienmēr uzstādīt bērnu drošības sēdeklīšus aizmugurējā 

sēdekļa malējās sēdvietās. 

2) 

Mēs iesakām lietot katru sistēmu tik ilgi, kamēr bērns būs sasniedzis maksimālā svara robežu. 

3) 

Nav pieļaujams Astra Twin-Top automašīnām. 

B 1 = Ierobežojums: izmantojiet tikai Opel bērnu 

drošības sistēmu ar retranslatoriem, 

ar nosacījumu, ka automašīna ir aprīkota 

ar sēdekļa sensoru sistēmu. 

Nostiprinot bērnu drošības sistēmu 

ar trīspunktu drošības jostu, noregulējiet 

sēdvirsmas augstumu 3 augstākajā 

stāvoklī. Pārbīdiet priekšējā pasažiera 

sēdekli līdz galam uz aizmuguri un nolaidiet 

priekšējā pasažiera drošības jostas 

augstuma regulētāju viszemākajā līmenī. 

B 2 = Ierobežojums: izmantojiet tikai Opel bērnu 

drošības sistēmu ar retranslatoriem, 

ar nosacījumu, ka automašīna ir aprīkota 

ar sēdekļa sensoru sistēmu. 

Nostiprinot bērnu drošības sistēmu 

ar trīspunktu drošības jostu, noregulējiet 

sēdvirsmas augstumu 3 augstākajā 

stāvoklī. Pārbīdiet priekšējā pasažiera 

sēdekli līdz galam uz aizmuguri tā, 

lai automašīnas drošības josta stieptos 

virzienā uz priekšu. 

U = Universāli piemērota uzstādīšanai 

apvienojumā ar trīspunktu drošības jostu. 

+ = Pieejams automašīnas sēdeklis ar ISOFIX 

stiprinājumiem. Nostiprinot ar ISOFIX 

stiprinājumiem, drīkst izmantot tikai jūsu 

automašīnai apstiprinātas ISOFIX bērnu 

drošības sistēmas. 

X = Šajā svara kategorijā nav atļauts izmantot 

bērnu drošības sistēmas.


Piezīmes 

z Bērni, kas jaunāki par 12 gadiem vai 

augumā mazāki par 150 cm, drīkst 

pārvietoties tikai atbilstošā bērnu drošības 

sistēmā. 

z Pārvadājot bērnus, izmantojiet bērnu 

drošības sistēmas, kas piemērotas bērna 

svaram. 

z Pārliecinieties, lai bērnu drošības sistēma 

būtu uzstādīta pareizi; skatīt bērnu drošības 

sistēmai pievienoto lietošanas instrukciju. 

z Bērnu drošības sistēmas pārvalki 

ir mazgājami. 

z Neaplīmējiet bērnu drošības sistēmas 

un nepārvelciet tās ar citiem materiāliem. 

z Ļaujiet bērnam iekāpt un izkāpt tikai 

pa durvīm, kas atrodas ceļa malas pusē. 

z Bērnu drošības sistēma, kas avārijas laikā 

bijusi pakļauta slodzei, ir jānomaina. 

z Nostipriniet vai izņemiet no automašīnas 

bērnu drošības sistēmas, kas netiek 

izmantotas. 

Stiprināšanas skavas 3 ISOFIX 

bērnu drošības sistēmu 

uzstādīšanai 

ISOFIX bērnu drošības sistēmām paredzētās 

stiprināšanas skavas atrodas starp sēdekļa 

atzveltni un sēdvirsmu. 

Izmantojiet šīs skavas tādu ISOFIX bērnu 

drošības sistēmu nostiprināšanai, kas atzītas 

par piemērotām jūsu automašīnai. 

Noteikti ievērojiet ISOFIX bērnu drošības 

sistēmai pievienoto lietošanas instrukciju.


89 

Drošības gaisa spilvenu sistēma 

Priekšējie drošības gaisa spilveni 


sastāv no viena drošības spilvena stūres ratā 

un otra instrumentu panelī; to atrašanās vietas 

ir apzīmētas ar uzrakstu AIRBAG. 


sastāv no: 

z drošības gaisa spilvena un spilvena 

piepūšanas ierīces stūres ratā un priekšējā 

panelī; 

z elektroniskā vadības bloka ar trieciena 

sensoriem; 

z drošības gaisa spilvenu sistēmas 

kontrollampiņas v kontrolmērinstrumentu 

panelī; 

z sēdekļa sensoru sistēmas 3; 

z kontrollampiņas Opel bērnu drošības 

sistēmām y ar retranslatoriem 3 

kontrolmērinstrumentu panelī. 


nostrādā: 

z noteiktas smaguma pakāpes sadursmēs; 

z atkarībā no sadursmes veida; 

z triecienam skarot automašīnu attēlā 

redzamajā zonā; 

z neatkarīgi no sānu drošības gaisa spilvenu 

sistēmas 3 un galvas drošības gaisa 

spilvenu sistēmas 3. 

Jābūt ieslēgtai aizdedzei. 

Izņēmumi: 

priekšējā pasažiera sēdeklis ar sensoru 

sistēmu 3. Sēdekļa sensoru sistēma 

deaktivizē priekšējā pasažiera priekšējo 

un sānu drošības gaisa spilvenu 3, 

ja priekšējā pasažiera sēdeklī neviens nesēž 

vai ja šajā sēdeklī ir uzstādīta Opel bērnu 

drošības sistēma ar retranslatoriem 3. 

Sēdekļa sensoru sistēma 3 94. Opel bērnu 

drošības sistēma ar retranslatoriem 3 3 86. 

Piemēri, kad nostrādā priekšējā drošības gaisa 

spilvenu sistēma: 

z sadursme ar šķērsli, kas nepadodas 

triecienam: priekšējie drošības gaisa 

spilveni nostrādā, automašīnai 

pārvietojoties nelielā ātrumā; 

z sadursme ar šķērsli, kas padodas 

triecienam 

(piemēram, cita automašīna): priekšējie 

drošības gaisa spilveni nostrādā, 

automašīnai pārvietojoties ar lielāku ātrumu.


Sadursmes gadījumā drošības gaisa spilveni 

piepūšas dažu milisekunžu laikā un izveido 

drošības polsteri vadītājam un priekšā 

sēdošajam pasažierim. Tiek palēnināta 

priekšā sēdošo braucēju kustība virzienā 

uz priekšu, tādā veidā ievērojami samazinot 

ķermeņa augšdaļas un galvas savainojumu 

risku. 

Nav jābaidās, ka varētu tikt traucēta 

redzamība, jo drošības gaisa spilveni piepūšas 

un saplok tik ātri, ka sadursmes brīdī to bieži 

vien pat nevar pamanīt. 


Optimāla aizsardzība tiek nodrošināta, tikai 

ievērojot pareizu sēdēšanas stāvokli 3 65. 

Neturiet ķermeņa daļas un nenovietojiet 

priekšmetus drošības gaisa spilvenu 

izplešanās zonā. 

Trīspunktu drošības jostai jābūt pareizi 

uzliktai un piesprādzētai, jo priekšējo 

drošības gaisa spilvenu sistēma tikai 

papildina trīspunktu drošības jostas. 


nenostrādā: 

z ja ir izslēgta aizdedze; 

z vieglas frontālas sadursmes gadījumā; 

z automašīnas apgāšanās gadījumā; 

z ja automašīna saņem triecienu no sāniem 

vai no aizmugures, 

tātad gadījumos, kad tas automašīnas 

pasažieriem neradītu nekādu papildu 

aizsardzību. 

Priekšējā pasažiera drošības gaisa spilveni 

automašīnās, kas aprīkotas ar sēdekļa 

sensoru sistēmu 3 nenostrādā: 

z ja priekšējā pasažiera sēdeklī neviens 

nesēž; 

z ja uz sēdekļa ir pareizi uzstādīta Opel bērnu 



drošības sistēma ar retranslatoriem 3 3 86.


91 

Sānu drošības gaisa spilveni 3 

Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv 

no viena drošības spilvena katrā priekšējā 

sēdekļa atzveltnē; to atrašanās vietas 

ir apzīmētas ar uzrakstu AIRBAG. 


sastāv no: 


piepūšanas ierīces vadītāja un priekšējā 

pasažiera sēdekļu atzveltnēs; 

z elektroniskā vadības bloka; 

z sānu trieciena sensoriem; 



panelī; 

z sēdekļa sensoru sistēmas 3; 

z kontrollampiņas Opel bērnu drošības 

sistēmām y ar retranslatoriem 3 

kontrolmērinstrumentu panelī. 


nostrādā: 




redzamajā zonā vadītāja vai pasažiera 

puses vidējā statņa rajonā; 

z neatkarīgi no priekšējo drošības gaisa 

spilvenu sistēmas. 

Jābūt ieslēgtai aizdedzei. 

Izņēmumi: 

priekšējā pasažiera sēdeklis ar sensoru 

sistēmu 3. Sēdekļa sensoru sistēma 

deaktivizē priekšējā pasažiera priekšējo 

un sānu drošības gaisa spilvenu 3, 

ja priekšējā pasažiera sēdeklī neviens nesēž 

vai ja šajā sēdeklī ir uzstādīta Opel bērnu 




Sadursmes gadījumā sānu drošības gaisa 

spilvens piepūšas dažu milisekunžu laikā 

un izveido drošības polsteri vadītājam vai 

priekšā sēdošajam pasažierim attiecīgo durvju 

zonā. Tādā veidā, automašīnai saņemot 

triecienu no sāniem, tiek ievērojami 

samazināts ķermeņa augšdaļas un iegurņa 

savainojuma risks.







nenostrādā: 


z frontālas sadursmes gadījumā; 


z ja automašīna saņem triecienu 

no aizmugures; 

z ja trieciens no sāniem ir skāris automašīnu 

ārpus pasažieru salona robežām. 


priekšējā pasažiera sēdeklim, kas aprīkots 

ar sensoru sistēmu 3, nenostrādā arī tad: 

z ja priekšējā pasažiera sēdeklī neviens 

nesēž; 

z ja uz sēdekļa ir pareizi uzstādīta Opel bērnu 




Galvas drošības gaisa spilveni 3 

Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv 

no viena jumta rāmī iebūvēta drošības 

spilvena katrā automašīnas pusē; to atrašanās 

vietas ir apzīmētas ar uzrakstu AIRBAG. 


sastāv no: 


piepūšanas ierīces jumta rāmī vadītāja 

un priekšējā pasažiera pusē; 

z elektroniskā vadības bloka; 

z sānu trieciena sensoriem; 



panelī; 


nostrādā: 




redzamajā zonā vadītāja vai pasažiera 

puses vidējā statņa rajonā; 

z reizē ar sānu drošības gaisa spilvenu 

sistēmu 3; 

z neatkarīgi no sēdekļa sensoru sistēmas 3; 

z neatkarīgi no priekšējo drošības gaisa 

spilvenu sistēmas. 

Jābūt ieslēgtai aizdedzei.


93 

Sadursmes gadījumā galvas drošības gaisa 

spilvens piepūšas dažu milisekunžu laikā 

un izveido drošības polsteri galvas rajonā 

attiecīgajā automašīnas pusē. Tādā veidā, 


tiek ievērojami samazināts galvas 

savainojuma risks. 





Galvas drošības gaisa spilveni nenostrādā: 


z frontālas sadursmes gadījumā; 


z ja automašīna saņem triecienu 

no aizmugures; 

z ja trieciens no sāniem ir skāris automašīnu 

ārpus pasažieru salona robežām. 

Drošības gaisa spilvenu sistēmu 

kontrollampiņa v 

Drošības gaisa spilvenu sistēmas darbība 

vienlaikus ar sēdekļa sensoru sistēmas 3, 

drošības jostu nospriegotāju un izbīdāmo 

aizsargstieņu 3 darbību tiek kontrolēta 

elektroniski, un uz to norāda kontrollampiņa v. 

Ieslēdzot aizdedzi, kontrollampiņa iedegas 

aptuveni uz 4 sekundēm. Ja lampiņa 

neiedegas, nenodziest pēc 4 sekundēm 

vai iedegas braukšanas laikā, drošības gaisa 

spilvenu sistēmā, sēdekļa sensoru sistēmā 3, 

drošības jostu nospriegotāju sistēmā vai 

izbīdāmajos aizsargstieņos 3 ir kļūme 3 84. 

Avārijas gadījumā sistēmas var nenostrādāt. 

Uz to, ka drošības gaisa spilveni 

ir nostrādājuši, norāda pastāvīgi iedegta 

kontrollampiņa v.







Sēdekļa sensoru sistēma 3 

Sēdekļa sensoru sistēma deaktivizē priekšējā 

pasažiera priekšējo un sānu drošības gaisa 

spilvenu 3, ja priekšējā pasažiera sēdeklī 

neviens nesēž vai ja šajā sēdeklī ir uzstādīta 

Opel bērnu drošības sistēma 

ar retranslatoriem 3. Galvas drošības gaisa 

spilvenu sistēma 3 netiek deaktivizēta. 

Sēdekļa sensoru sistēmas kontrollampiņa y 

atrodas kontrolmērinstrumentu panelī. 

Ja pēc aizdedzes ieslēgšanas aptuveni 

uz 4 sekundēm iedegas kontrollampiņa y, 

automašīna ir aprīkota ar sēdekļa sensoru 

sistēmu, skatīt attēlu 17117 T nākamajā 

lappusē. 

Ja automašīnā ir uzstādīta Opel bērnu 

drošības sistēma ar retranslatoriem 3, 

pēc aizdedzes ieslēgšanas kontrollampiņa y 

iedegas pastāvīgi, tiklīdz sistēma ir atpazinusi 

bērnu drošības sēdeklīti. Tikai tad uz priekšējā 

pasažiera sēdekļa uzstādītā bērnu drošības 

sistēmā ar retranslatoriem 3 drīkst pārvadāt 

bērnu. 

Uz to, ka automašīna ir aprīkota ar sēdekļa 

sensoru sistēmu, norāda arī uzlīme 

uz priekšējā pasažiera sēdekļa apakšējā 

paneļa; skatīt attēlu augšā. 

Ja Opel bērnu drošības sistēma 

ar retranslatoriem 3 ir uzstādīta priekšējā 

pasažiera sēdeklī, ievērojot instrukcijas, tā tiek 

atpazīta automātiski. Pārvadājot bērnu 

priekšējā pasažiera sēdeklī šādā bērnu 

drošības sistēmā, pasažiera puses priekšējā 

un sānu drošības gaisa spilvenu sistēma 

ir dezaktivēta. Galvas drošības gaisa spilvenu 

sistēma netiek dezaktivēta. Noteikti 

kontrolējiet sensoru sistēmas 3 

kontrollampiņas y statusu 3 95.


95 


Uz priekšējā pasažiera sēdekļa drīkst 

uzstādīt tikai Opel bērnu drošības sistēmas 

ar retranslatoriem 3. Izmantot sistēmas bez 

retranslatoriem ir bīstami dzīvībai. 

Opel bērnu drošības sistēmas 

ar retranslatoriem 3 ir marķētas ar uzlīmi. 

Piezīme 

Astra TwinTop automašīnās ar atvērtu jumtu 

un neaizņemtu priekšējā pasažiera sēdekli 

ir iespējami radio uztveršanas traucējumi 

atsevišķās vidējo viļņu diapazona frekvencēs. 

Kontrollampiņa y Opel bērnu drošības 

sistēmām ar retranslatoriem 3 

Ja automašīnā ir uzstādīta Opel bērnu 

drošības sistēma ar retranslatoriem 3, 

pēc aizdedzes ieslēgšanas, tiklīdz sēdekļa 

sensoru sistēma ir atpazinusi bērnu drošības 

sistēmu, kontrolmērinstrumentu pastāvīgi 

iedegas kontrollampiņa y. 

Ja kontrollampiņa braukšanas laikā nedeg, 

priekšējā pasažiera priekšējais un sānu 

drošības gaisa spilveni 3 nav deaktivizēti 

un var apdraudēt bērna dzīvību – uzstādiet 

bērnu drošības sistēmu aizmugurējā sēdeklī. 

Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes 

cēloni. 

Kontrollampiņa mirgo, ja bērnu drošības 

sistēma nav pareizi uzstādīta vai ir bojāti 

retranslatori. Pārbaudiet, vai bērnu drošības 

sistēma ir uzstādīta pareizi. Bērnu drošības 

sistēmas ar retranslatoriem 3 uzstādīšana; 

skatīt bērnu drošības sistēmai pievienoto 

instrukciju.


Ja bērnu drošības sistēma 

ar retranslatoriem 3 ir uzstādīta pareizi, bet 

kontrollampiņa tomēr mirgo, sistēmā kļūme, 

kas apdraud jūsu bērna drošību. Uzstādiet 

bērnu drošības sistēmu aizmugurējā sēdeklī. 


cēloni. 

Ja sēdeklī nav uzstādīta Opel bērnu drošības 

sistēma ar retranslatoriem 3, kontrollampiņa 

nedrīkst ne mirgot, ne degt, pretējā gadījumā 

priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu 

sistēmas var nenostrādāt. Sazinieties 

ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni. 


Ja Opel bērnu drošības sistēma 

ar retranslatoriem 3 ir uzstādīta pareizi, 

pēc aizdedzes ieslēgšanas 

kontrolmērinstrumentu panelī jāiedegas 


ar retranslatoriem kontrollampiņai. 

Ja kontrollampiņa braukšanas laikā nedeg, 

priekšējā pasažiera drošības gaisa spilvenu 

sistēmas nav deaktivizētas; ir apdraudēta 

bērna dzīvībai. Šādā gadījumā uzstādiet 

bērnu drošības sistēmu aizmugurējā 

sēdeklī. Sazinieties ar autoservisu, 


Bērnu drošības sistēma 3 86. 


z Nekad nenovietojiet priekšmetus 

un neuzstādiet aprīkojumu drošības gaisa 

spilvenu un izbīdāmo aizsargstieņu 3 

darbības zonā, jo šo sistēmu aktivizēšanas 

gadījumā var tikt gūti savainojumi. 

z Starp drošības gaisa spilvenu sistēmām 

vai pretapgāšanās aizsargstieņu vākiem 3 

un automašīnas pasažieriem nedrīkst 

atrasties nekādi priekšmeti - savainojumu 

risks. 


Braukšanas laikā nekad neturiet klēpī bērnu 

drošības sistēmas vai citus priekšmetus - 

bīstami dzīvībai! 

z Āķi pie jumta rāmī ierīkotajiem rokturiem 

ir paredzēti vieglu virsdrēbju pakāršanai bez 

drēbju pakaramā. Neatstājiet apģērba 

kabatās nekādus priekšmetus; savainojumu 

risks. 

z Viduskonsolē atrodas drošības jostu 

nospriegotāju, drošības gaisa spilvenu 

sistēmu un izbīdāmo aizsargstieņu 3 

elektroniskās vadības bloks. Lai izvairītos 

no sistēmu darbības traucējumiem, 

nenovietojiet viduskonsoles tuvumā 

nekādus magnētiskus priekšmetus. 

z Neaplīmējiet un neapvelciet ar citiem 

materiāliem stūres ratu, instrumentu paneli, 

priekšējo sēdekļu atzveltnes un jumta rāmi 

vietās, kur uzstādīti drošības gaisa spilveni, 

kā arī priekšējā pasažiera sēdekļa 

sēdvirsmu un izbīdāmo aizsargstieņu 

vākus 3. 

z Tīriet stūres ratu, instrumentu paneli, 

priekšējo sēdekļu atzveltnes, jumta rāmi 

un priekšējā pasažiera sēdekļa sēdvirsmu 

tikai ar sausu lupatiņu vai ar salonam 

paredzētu tīrīšanas līdzekli. Nelietojiet 

kodīgus tīrīšanas līdzekļus. 

z Priekšējiem sēdekļiem izmantojiet tikai 

tādus pārvalkus, kuri ir apstiprināti jūsu 

automašīnai, kas aprīkota ar sānu drošības 

gaisa spilveniem 3. Apvelkot sēdekļus 

ar pārvalkiem, pārliecinieties, lai netiktu 

nosegti drošības gaisa spilveni, kas atrodas 

priekšējo sēdekļu atzveltņu ārmalās. 

z Drošības gaisa spilvenu sistēmas nostrādā 

noteikta smaguma avārijas gadījumos 

atkarībā no sadursmes veida un neatkarīgi 

cita no citas. Sānu drošības gaisa spilvenu 

sistēma 3 un galvas drošības gaisa 

spilvenu sistēma 3 nostrādā vienlaicīgi. 

z Astra Twin Top: izbīdāmie pretapgāšanās 

aizsargstieņi 3 nostrādā atkarībā 

no sadursmes smaguma reizē ar priekšējo 

un sānu drošības gaisa spilvenu 

sistēmām 3.


97 

z Katrs drošības gaisa spilvens vai izbīdāmais 

aizsargstienis 3 nostrādā tikai vienu reizi. 

Lieciet nostrādājušus drošības gaisa 

spilvenus autoservisā nomainīt. 

z Avārijas smagumu un to, vai nostrādās 

drošības gaisa spilveni, ietekmē 

automašīnu kustības ātrums, pārvietošanās 

virziens un deformācijas veids, kā arī 

sadursmē iesaistītā šķēršļa īpašības. 

Jūsu automašīnas bojājumu smagums 

un no tā izrietošās remonta izmaksas vien 

vēl nav rādītāji, ka drošības gaisa 

spilveniem vajadzēja nostrādāt. 

z Neveiciet nekādus pārveidojumus 

ar drošības gaisa spilvenu un izbīdāmo 

aizsargstieņu 3 sastāvdaļām, citādi tiks 

anulēta automašīnas ekspluatācijas atļauja. 


Nepareiza apiešanās ar drošības gaisa 

spilvenu sistēmām var izraisīt to eksplozīvu 

izplešanos; savainojumu risks. 

z Mēs iesakām visus darbus, kas saistīti 

ar stūres rata, instrumentu paneļa, 

apšuvuma elementu, durvju blīvgumiju, 

rokturu un sēdekļu demontāžu, uzticēt 

autoservisam. 

z Atbrīvojoties no automašīnas tās 

kalpošanas mūža beigās, noteikti jāievēro 

attiecīgie drošības noteikumi. Šā iemesla 

dēļ uzticiet automašīnas likvidēšanu 

atkritumu apsaimniekošanas uzņēmumam. 

z Personām, kuru svars ir mazāks par 35 kg, 

jāsēž tikai aizmugurējos sēdekļos. Tas 

neattiecas uz bērniem, kas tiek pārvadāti 

bērnu drošības sistēmā, kas aprīkota 

ar retranslatoriem 3. 

z Automašīnās, kas aprīkotas ar sēdekļa 

sensoru sistēmu 3, nenovietojiet 

uz priekšējā pasažiera sēdekļa smagus 

priekšmetus, citādi sadursmes gadījumā var 

nostrādāt priekšējā pasažiera sēdekļa 

drošības gaisa spilvenu sistēmas. 

z Lai izvairītos no sistēmu darbības 

traucējumiem automašīnām ar sēdekļa 

sensoru sistēmu 3, neapvelciet priekšējā 

pasažiera sēdekli ar pārvalkiem 

un nenovietojiet uz tā nekādus paliktņus. 

z Izmantojot priekšējā pasažiera sēdeklī 

uzstādītas Opel bērnu drošības sistēmas 

ar retranslatoriem 3, lai izvairītos 

no iespējamiem darbības traucējumiem, 

zem bērnu drošības sistēmas nedrīkst 

atrasties nekādi priekšmeti (piemēram, 

plēves, uzlīmes vai sildošie paklājiņi). 


Braukšanas laikā nekad neturiet bērnu 

drošības sistēmas vai citus priekšmetus 

klēpī. Turklāt, ja automašīnā ar sēdekļa 

sensoru sistēmu 3 šādā veidā tiek 

pārvadāta bērnu drošības sistēma 

ar retranslatoriem 3, sadursmes gadījumā 

var nenostrādāt priekšējā pasažiera 

drošības gaisa spilvenu sistēmas.


Bērnu drošības sistēmu 3 izmantošana 

priekšējā pasažiera sēdeklī automašīnās 

ar drošības gaisa spilvenu sistēmām, 

bet bez sēdekļa sensoru sistēmas 3 


Priekšējā pasažiera sēdeklī nedrīkst 

uzstādīt nekādas bērnu drošības 

sistēmas 3; bīstami dzīvībai! 

To, ka automašīna ir aprīkota ar priekšējā 

pasažiera drošības gaisa spilvenu, var noteikt 

pēc uzraksta AIRBAG cimdu nodalījuma 

virspusē un brīdinājuma uzlīmes instrumentu 

paneļa sānos, kas redzama kad atvērtas 

priekšējā pasažiera durvis. 


ir apzīmēta ar uzrakstiem AIRBAG 

uz priekšējo sēdekļu atzveltņu ārmalām. 

Sēdekļa sensoru sistēma 3 3 94. 

Bērnu drošības sistēmu 3 izmantošana 

priekšējā pasažiera sēdeklī automašīnās 

ar drošības gaisa spilvenu sistēmām 

un sēdekļa sensoru sistēmu 3 


Uz priekšējā pasažiera sēdekļa drīkst 

uzstādīt tikai Opel bērnu drošības sistēmas 

ar retranslatoriem 3; izmantojot sistēmas 

bez retranslatoriem, var tikt apdraudēta 

bērna dzīvība. 

Uz to, ka automašīna ir aprīkota ar sēdekļa 

sensoru sistēmu, norāda uzlīme uz priekšējā 

pasažiera sēdekļa apakšējā paneļa.


99 

Pretapgāšanās aizsargsistēma 3 

Astra TwinTop automašīna ir aprīkota 

ar pretapgāšanās aizsargsistēmu 

ar pastiprinātu vējstikla rāmi 

un aizsargstieņiem aiz aizmugurējo sēdekļu 

galvas balstiem. Atkarībā no automašīnas 

varianta aizsargstieņi ir vai nu nekustīgi 

iebūvēti vai automātiski izbīdāmi pie noteikta 

smaguma sadursmēm. Turpmākais apraksts 

attiecas tikai uz modeļiem ar automātiski 

izbīdāmiem aizsargstieņiem 3. 

Automašīnas, kas aprīkotas ar sēdekļa 

sensoru sistēmu, var pazīt arī pēc 

kontrollampiņas y kontrolmērinstrumentu 

panelī. Ja pēc aizdedzes ieslēgšanas aptuveni 

uz 4 sekundēm iedegas kontrollampiņa y, 

automašīna ir aprīkota ar sēdekļa sensoru 

sistēmu 3 94. 

Sēdekļa sensoru sistēma atpazīst Opel bērnu 

drošības sistēmu ar retranslatoriem 3 

un deaktivizē priekšējā pasažiera priekšējo 

un sānu drošības gaisa spilvenu sistēmu 3. 

Galvas drošības gaisa spilvenu sistēma 3 

netiek deaktivizēta. Sēdekļa sensoru 

sistēma 3 94. 


ar retranslatoriem 3 var pazīt pēc uzlīmes 

vai uzšuves uz bērnu drošības sistēmas; 

skatīt attēlu.


Automašīnai apgāžoties, aizsargstieņi izbīdās 

uz augšu dažu milisekunžu laikā. Reizē ar tiem 

nostrādā arī priekšējā un sānu drošības gaisa 

spilvenu sistēma 3, tādā veidā nodrošinot 

automašīnā sēdošajiem cilvēkiem optimālu 

aizsardzību. 

Sistēma nostrādā gan tad, kad jumts ir atvērts, 

gan tad, kad tas ir aizvērts. Ja aizsargstieņi 

ir izbīdīti, nedrīkst darbināt salokāmo jumtu; 

skatīt norādījumus nākamajā lappusē. 

Izbīdāmo aizsargstieņu kontrollampiņa v 

Izbīdāmo aizsargstieņu darbība vienlaikus 

ar drošības jostu nospriegotāju un drošības 

gaisa spilvenu sistēmu darbību tiek kontrolēta 

elektroniski, un uz to norāda kontrollampiņa v 

kontrolmērinstrumentu panelī. Ieslēdzot 

aizdedzi, kontrollampiņa iedegas aptuveni 

uz 4 sekundēm. Ja lampiņa neiedegas, 

nenodziest pēc 4 sekundēm vai iedegas 

braukšanas laikā, izbīdāmo aizsargstieņu 

sistēmā, drošības gaisa spilvenu sistēmā vai 

drošības jostu nospriegotāju sistēmā ir kļūme 

vai arī kāda no šīm sistēmām ir nostrādājusi 3 

84. Avārijas gadījumā sistēmas var 

nenostrādāt. 

Uz to, ka ir nostrādājuši aizsargstieņi, norāda 

pastāvīgi iedegta kontrollampiņa v. 

Izbīdītus aizsargstieņus 

ir iespējams iebīdīt atpakaļ (piemēram, 

lai pēc sadursmes varētu aizvērt jumtu). 

Nospiediet sviru, kas atrodas starp stieņiem, 

lai sistēmu atbloķētu. Spiediet aizsargstieni 

uz leju, līdz tas nofiksējas. Uzstādiet atpakaļ 

vāku. 

Atkārtojiet šīs darbības arī ar otru 

aizsargstieni. 

Kontrollampiņa v tomēr turpinās degt, 

un sadursmes gadījumā aizsargstieņi vairs 

nenostrādās.


101 




Ja pretapgāšanās aizsargstieņi ir izbīdīti, 

jumtu nedrīkst ne aizvērt, ne atvērt. 

Aizsargstieņi vispirms jāiebīda atpakaļ. 

Ja aizsargstieņi ir nostrādājuši, 

nekavējoties sazinieties ar autoservisu, 

lai veiktu sistēmas remontu. 

Aizsargstieņi, kas iebīdīti atpakaļ manuāli, 

atkārtotas avārijas gadījumā vairs 

nenostrādās. 

Piezīmes 

z Nenovietojiet nekādus priekšmetus 

uz pretapgāšanās aizsargstieņu vākiem, 

kas atrodas aiz galvas balstiem. Nostrādājot 

aizsargstieņiem, šādi priekšmeti var tikt 

nekontrolēti sviesti cauri automašīnas 

salonam. Turklāt šie priekšmeti var arī 

traucēt aizsargstieņiem izbīdīties. 

z Nedarbiniet jumtu, kad aizsargstieņi 

ir izbīdīti, jo, atverot vai aizverot jumtu, 

var tikt bojātas jumta sastāvdaļas. 

z Uz to, ka ir izbīdīti aizsargstieņi, norāda 

kontrollampiņas v iedegšanās. 

z Darbinot jumtu, kad aizsargstieņi ir izbīdīti, 

atskan nepārtraukts brīdinājuma skaņas 

signāls. 

Cigarešu piesmēķētājs 3 

Cigarešu piesmēķētājs atrodas viduskonsolē 

zem pelnu trauka vāciņa. 

Pelnu trauka vāciņu atver, uzspiežot 

uz tā iezīmētajā vietā.


Iespiediet cigarešu piesmēķētāju uz iekšu. 

Cigarešu piesmēķētājs izslēdzas automātiski, 

kad tā sildelements ir uzkarsis līdz 

sarkankvēlei. Izvelciet cigarešu piesmēķētāju. 

Piederumu kontaktligzdas 3 

Cigarešu piesmēķētāja vietā var atrasties 

piederumu kontaktligzda, kas paredzēta 

elektroierīču pieslēgšanai. Izmantojot 

piederumu kontaktligzdu, kad automašīnai 

izslēgts dzinējs, tiek izlādēta akumulatoru 

baterija. 

Uzmanību 

Nesabojājiet kontaktligzdu, lietojot 

nepiemērotus spraudkontaktus. 

Automašīnām ar universāļa tipa virsbūvi 

bagāžas nodalījumā atrodas papildu 

kontaktligzda 3. 

Maksimālais jaudas patēriņš nedrīkst 

pārsniegt 120 W. 

Pieslēgtajām elektroierīcēm jāatbilst standarta 

DIN VDE 40 839 prasībām par 

elektromagnētisko savietojamību. Pretējā 

gadījumā ir iespējami automašīnas darbības 

traucējumi. 

Nekad nepievienojiet strāvu izvadošas ierīces, 

piemēram, lādētājus vai baterijas.


103 

Pelnu trauks 3 

Uzmanību 

Paredzēts tikai pelniem, nevis degošiem 

atkritumiem. 

Priekšējais pelnu trauks 

Pelnu trauks atrodas viduskonsolē zem 

vāciņa. 

Vāciņu atver, uzspiežot uz tā iezīmētajā vietā. 

Lai iztukšotu pelnu trauku, izņemiet ieliktni, 

satverot to no abām pusēm attēlā norādītajās 

vietās velkot uz augšu. 

Aizmugurējais pelnu trauks 3 

Pelnu trauks atrodas viduskonsoles 

aizmugurējā daļā. 

Izbīdiet pelnu trauku uz āru, iespiežot iekšā 

vienu tā malu.


Lai izbērtu pelnu trauku, atveriet to, nospiediet 

atsperi ar bultiņu norādītajā virzienā 

un izvelciet pelnu trauku taisni virzienā 

uz aizmuguri. 

Nolokāmi galdiņi 3 

priekšējo sēdekļu atzveltnēs. 

Lai galdiņu atlocītu, velciet to uz augšu, 

līdz tas nofiksējas. 

Lai galdiņu nolocītu, spiediet to līdz galam 

uz leju. 

Nenovietojiet uz galdiņiem smagus 

priekšmetus. 

Glabāšanas nodalījumi 

Cimdu nodalījums 

Lai atvērtu, pavelciet rokturi uz augšu. 

Cimdu nodalījumam ir izņemams plaukts 3: 

izņemiet plauktu, velkot to aiz priekšējās 

malas. 

Lai uzstādītu plauktu atpakaļ, iebīdiet to sānu 

vadīklās un nofiksējiet, iespiežot aizmugurējā 

panelī. 

Vāka iekšpusē atrodas pildspalvu turētājs 

un monētu nodalījums. 

Braukšanas laikā cimdu nodalījumam jābūt 

aizvērtam. 

Sīklietu novietne priekšējā elkoņbalstā 3 

Lai atvērtu, nospiediet pogu un atlokiet 

elkoņbalsta virsējo daļu uz augšu.


105 

Glabāšanas tīkli un kabatas 3 

Glabāšanas tīkli vai kabatas atrodas 

aiz priekšējo sēdekļu atzveltnēm. 

Glāžu turētāji 3 

Glāžu turētāji atrodas viduskonsolē aiz 

stāvbremzes sviras un aizmugurējo durvju 

apšuvuma paneļu kabatās. 

Papildu glāžu turētāji atrodas nolokāmajos 

galdiņos 3 aiz priekšējo sēdekļu atzveltnēm. 

Saulessargi 

Saulessargus iespējams nolocīt uz leju 

un pagriezt uz sāniem 3, lai izvairītos 

no apžilbinājuma. 

Braukšanas laikā spoguļu vāciņiem 

saulessargos jābūt aizvērtiem. 

Versijai ar panorāmas logu 3 pirms jumta 

apšuvuma atvēršanas uzlokiet saulessargus 

uz augšu. 

Briļļu futrālis 3 

Vadītāja pusē: lai atvērtu, nolokiet uz leju. 

Neglabājiet nodalījumā smagus priekšmetus. 

Atsevišķs glabāšanas nodalījums bagāžas 

nodalījumā, universālis 3 

Universāļa modeļiem bagāžas nodalījuma 

labajā pusē atrodas atsevišķs glabāšanas 

nodalījums. 

Nostipriniet bagāžas nodalījumā 

pārvadājamos priekšmetus, lai nodrošinātu 

tos pret slīdēšanu. 

Cargo-Box kaste 3 

3 78.

106 Instrumenti, vadības ierīces 

Instrumenti, vadības 

ierīces 

Kontrollampiņas ..................................... 106 

Kontrolmērinstrumenti............................ 113 

Informācijas displejs............................... 116 

Brīdinājuma skaņas signāli .................... 133 

Stiklu tīrītāji ............................................ 134 

Kontrollampiņas 

Šeit aprakstītās kontrollampiņas nav 

pieejamas visās automašīnās. Apraksts 

attiecas uz visām kontrolmērinstrumentu 

versijām. 

Kontrollampiņu krāsu nozīme: 

z Sarkana 

z Dzeltena 

z Zaļa 

z Zila 

„Bīstami!“, svarīgs 

atgādinājums; 

brīdinājums, norāde, kļūme; 

ieslēgšanas apstiprinājums; 

ieslēgšanas apstiprinājums. 

0 

Open&Start sistēma 3 

Kontrollampiņa deg vai mirgo dzeltenā krāsā. 

Mirgo 

Sistēma neatpazīst elektronisko atslēgu 

automašīnas salonā. Iespējamie iemesli: 

– Elektroniskās atslēga automašīnā 

atrodas nepareizā vietā (nenovietojiet 

atslēgu bagāžas nodalījumā vai pie 

informācijas displeja) vai atslēga 

neatrodas salonā, vai tās darbību 

traucē ārēji faktori (tuvumā esoši radio 

torņi, slāpētāji). 

vai 

– Elektroniskā atslēga nedarbojas; 

avārijas piekļuves procedūra 3 33. 

Par nepieciešamību nomainīt elektroniskās 

atslēgas bateriju signalizē InSP3 tehniskās 

apkopes displejā vai – automašīnām ar Check- 

Control programmu 3 – atbilstošs paziņojums 

informācijas displejā 3 35, 3 114.

Instrumenti, vadības ierīces 

107 

Deg 

Kļūme Open&Start sistēmā. 

Nepieciešamības gadījumā atslēdziet 

automašīnu ar tālvadības pulti vai avārijas 

atslēgu 3 39, vai mēģiniet izmantot rezerves 

atslēgu. 

Avārijas piekļuves procedūra 3 33. 

Iedegta kontrollampiņa 0 var norādīt arī 

uz to, ka vēl aizvien ir bloķēta stūre: nedaudz 

pagroziet stūres ratu un vēlreiz nospiediet 

Start/Stop pogu. 

Ja 0 deg braukšanas laikā, sistēmā ir kļūme, 

kas var izraisīt pilnīgu sistēmas atteici. 

Ja kontrollampiņa 0 deg vai mirgo: 

lai izslēgtu aizdedzi, nedaudz ilgāk paturiet 

nospiestu Start/Stop pogu; nākamreiz mēģinot 

iedarbināt dzinēju, tas var neizdoties. 

Ja kontrollampiņa 0 turpina mirgot vai degt, 

nekavējoties meklējiet palīdzību autoservisā. 

I 

Motoreļļas spiediens 

Kontrollampiņa deg sarkanā krāsā. 

Iedegas pēc aizdedzes ieslēgšanas 

un nodziest īsu brīdi pēc dzinēja 

iedarbināšanas. 

Deg, kad darbojas dzinējs 

Uzmanību 

Var būt pārtraukta dzinēja eļļošana. 

Tas var izraisīt dzinēja bojājumus vai 

dzenošo riteņu nobloķēšanos. 

1.Izspiediet sajūgu. 

2.Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu 

vai automatizēto manuālo 

pārnesumkārbu 3 pārslēdzieties 

uz tukšgaitu, bet automašīnām 

ar automātisko pārnesumkārbu 3 

pārslēdziet selektora sviru stāvoklī N. 

3.Pēc iespējas ātrāk, netraucējot citiem 

satiksmes dalībniekiem, atstājiet satiksmes 

plūsmu. 

4.Izslēdziet aizdedzi. 


Kad dzinējs ir izslēgts, bremzēšana 

un stūrēšana prasa ievērojami lielāku 

piepūli. 

Aizdedzes atslēgu drīkst izņemt 

no slēdzenes tikai tad, kad automašīna 

ir pilnībā apstājusies, citādi var negaidīti 

nobloķēties stūre. 

Meklējiet palīdzību autoservisā.


R 

Bremžu sistēma, sajūga sistēma 

Kontrollampiņa deg vai mirgo sarkanā krāsā. 

Deg 

Kontrollampiņa iedegas pēc aizdedzes 

ieslēgšanas, ja ir pievilkta stāvbremzes 

svira 3 208. 

Ja stāvbremze ir atlaista, iedegta 

kontrollampiņa norāda uz pārāk zemu 

šķidruma līmeni bremžu un sajūga 

sistēmā 3 286. 


Nekavējoties apturiet automašīnu 

un pārtrauciet braucienu. Meklējiet 


Mirgo 

Automašīnām ar automatizēto manuālo 

pārnesumkārbu 3 kontrollampiņa R mirgo 

dažas sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas, 

ja nav pievilkta stāvbremzes svira. 

v 

Drošības gaisa spilvenu sistēma 3, 

drošības jostu nospriegotāji 3, izbīdāmie 

pretapgāšanās aizsargstieņi 3 



Kļūme drošības gaisa spilvenu sistēmā, 

drošības jostu nospriegotāju sistēmā vai 

izbīdāmo aizsargstieņu sistēmā 

3 84, 3 93, 3 99. 

v 

Elektroniskā stabilitātes programma 

(ESP® Plus ) 3 

Kontrollampiņa mirgo vai deg dzeltenā krāsā. 

Mirgo braukšanas laikā 

Sistēma iejaucas automašīnas vadībā 3 196, 

3 197, 3 223. 

Deg braukšanas laikā 

Sistēma deaktivizēta vai arī tajā ir kļūme 

3 197. 

X 

Drošības josta 3 

Kontrollampiņa deg vai mirgo sarkanā krāsā. 

Deg 

Pēc aizdedzes ieslēgšanas kontrollampiņa 

deg tik ilgi, kamēr nav uzlikta drošības josta. 

Mirgo 

Kontrollampiņa mirgo pēc braukšanas 

uzsākšanas, ja vadītājs nav piesprādzējies 

ar drošības jostu. 

Piesprādzējieties ar drošības jostu 3 85.


109 

Q 

Atvērtas durvis un bagāžas nodalījums 


Deg, ja ir atvērtas kādas durvis vai bagāžas 

nodalījums. 

p 

Ģenerators 






Apturiet automašīnu un izslēdziet dzinēju. 

Netiek lādēta akumulatoru baterija. Var būt 

pārtraukta dzinēja dzesēšana. Automašīnām 

ar dīzeļdzinēju var pārstāt darboties bremžu 

pastiprinātājs. Meklējiet palīdzību autoservisā. 

W 

Dzesēšanas šķidruma temperatūra 



Apturiet automašīnu un izslēdziet dzinēju. 

Uzmanību 

Dzesēšanas šķidruma temperatūra ir pārāk 

augsta. 

Nekavējoties pārbaudiet dzesēšanas 

šķidruma līmeni 3 285. 

Ja dzesēšanas šķidruma līmenis ir normāls, 

meklējiet palīdzību autoservisā. 

A 

Dzinēja elektronika, pārnesumkārbas 

elektronika 3, imobilizators, dīzeļdegvielas 

filtrs 3 


Iedegas uz dažām sekundēm pēc aizdedzes 

ieslēgšanas. 


Kļūme dzinēja vai pārnesumkārbas 

elektronikā. Elektronika pārslēdzas uz avārijas 

darbības programmu; var palielināties 

degvielas patēriņš un pasliktināties 

automašīnas vadāmība 3 193. Ja kļūme pēc 

atkārtotas dzinēja iedarbināšanas nepazūd, 

meklējiet palīdzību autoservisā. 

Deg vienlaikus ar InSP4 indikāciju tehniskās 

apkopes displejā: atbrīvojiet no ūdens 

dīzeļdegvielas filtru 3 3 285. 

Mirgo, kad ieslēgta aizdedze 

Kļūme elektroniskajā imobilizācijas sistēmā; 

nav iespējams iedarbināt dzinēju 3 27. 

j 

Automatizētā manuālā pārnesumkārba 3, 

dzinēja iedarbināšana 

Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā. 

Dzinēju iespējams iedarbināt tikai tad, ja 

ir nospiests bremžu pedālis. Šī kontrollampiņa 

deg, ja bremžu pedālis nav nospiests 3 174. 

IDS+ 

Interaktīvā dinamiskās braukšanas 

sistēma 3, elektroniskā amortizācijas 

kontroles sistēma (CDC) 3, 






Sistēmā ir kļūme. Meklējiet palīdzību 

autoservisā. 

IDS+ 3 196, CDC 3 198, 

SPORT režīms 3 198.

110 Instrumenti, vadības ierīces 

S 

Motoreļļas līmenis 3 


Motoreļļas līmenis tiek kontrolēts automātiski. 


Motoreļļas līmenis pārāk zems. Pārbaudiet 

motoreļļas līmeni un, ja nepieciešams, 

pielejiet eļļu 3 283. 

8 

Ārējais apgaismojums 

Kontrollampiņa deg zaļā krāsā. 

Deg, kad ir ieslēgts ārējais 

apgaismojums 3 136. 

r 



Deg 

Sistēmā ir kļūme. Sazinieties ar autoservisu, 


Mirgo 

Darbības traucējumi, ko izraisījuši netīri, 

apledojuši vai ar sniegu aplipuši sensori 

vai 

Ārēju ultraskaņas avotu (piemēram, 

pneimatisko āmuru, ceļu tīrīšanas mašīnu) 

radīti traucējumi. Kad traucējums vairs 

nepastāv, sistēma darbojas normāli. 

Ultraskaņas parkošanās sensori 3 202. 

O 

Pagrieziena rādītāji 

Kontrollampiņa mirgo zaļā krāsā. 

Kontrollampiņa mirgo, kad ieslēgti pagrieziena 

rādītāji vai avārijas signālgaisma. 

Ja kontrollampiņa mirgo ātri: izdegusi kāda 

no pagrieziena rādītāju spuldzēm vai 

attiecīgais drošinātājs; izdegusi piekabes 

pagrieziena rādītāju spuldze 3. 

Nomainiet spuldzi 3 251. Drošinātāji 3 244. 

Y 

Degvielas daudzums 


Deg 

Degvielas tvertnē zems degvielas līmenis. 

Mirgo 

Degviela beigusies, nekavējoties iepildiet 

degvielu. 

Nekādā gadījumā nepieļaujiet, lai automašīnai 

pilnībā beigtos degviela! 

Neregulāra degvielas padeve var izraisīt 

katalītiskā atgāzu neitralizatora 

pārkaršanu 3 192. 

Dīzeļdzinējiem: ja degvielas tvertnē ir pilnībā 

beigusies degviela, atgaisojiet degvielas 

padeves sistēmu 3 224.


111 

> 

Priekšējie miglas lukturi 3 


Deg, kad ir ieslēgti priekšējie miglas 

lukturi 3 138. 

C 

Tālā gaisma 

Kontrollampiņa deg zilā krāsā. 

Kontrollampiņa deg, kad ir ieslēgta tālā 

gaisma, un gaismas signāla padošanas 

laikā 3 7, 3 137. 

r 

Aizmugurējais miglas lukturis 


Deg, kad ir ieslēgts aizmugurējais miglas 

lukturis 3 138. 

T 

Automātiskās pārnesumkārbas 3 vai 

automatizētās manuālās 

pārnesumkārbas 3 ziemas programma 

Simbols deg pārnesumkārbas displejā, kad 

ir ieslēgta ziemas programma 

3 172, 3 178, 3 183. 

1 

Automātiskās pārnesumkārbas 3 vai 

automatizētās manuālās 

pārnesumkārbas 3 SPORT režīms 

Simbols deg pārnesumkārbas displejā, kad 

ir ieslēgta sporta programma 

3 171, 3 178, 3 183. 

y 

Sēdekļa sensoru sistēma 3 

Simbols deg vai mirgo nobraukuma rādītāju 

displejā. 

Deg 

Sēdekļa sensoru sistēma ir atpazinusi bērnu 

drošības sistēmu ar retranslatoriem. Priekšējā 

pasažiera drošības gaisa spilvenu sistēmas 

ir deaktivizētas 3 94. 

Mirgo 

Kļūme sistēmā vai bērnu sēdeklītis 

ar retranslatoriem nav uzstādīts pareizi 3 94. 

Z 

Izplūdes gāzes 3 






Kļūme atgāzu attīrīšanas sistēmā. Iespējams, 

ka ir pārsniegtas pieļaujamās kaitīgo izmešu 

robežvērtības. Nekavējoties meklējiet 


Mirgo, kad darbojas dzinējs 

Kļūme, kas var izraisīt katalītiskā atgāzu 

neitralizatora bojājumus. Samaziniet 

dzinēja apgriezienus, līdz kontrollampiņa 

nodziest 3 193. Nekavējoties meklējiet 


u 

Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) 3 



Kļūme bremžu pretbloķēšanas sistēmā 3 209.


! 

Pirmsiedarbināšanas uzsildīšanas 

sistēma 3, dīzeļa daļiņu filtrs 3 


Deg 

Ieslēgta pirmsiedarbināšanas uzsildīšanas 

sistēma. Sistēma ieslēdzas tikai tad, 

ja ārā ir zema gaisa temperatūra. 

Mirgo 

(automašīnām ar dīzeļa daļiņu filtru) 



automātiskajai pašattīrīšanās funkcijai, 

kontrollampiņa ! sāk mirgot. Turpiniet braukt 

un, ja iespējams, neļaujiet dzinēja 

apgriezieniem nokristies zem 2000 apgr./min. 

Kontrollampiņa ! nodziest, tiklīdz 

pašattīrīšana ir pabeigta. 

Dīzeļa daļiņu filtrs 3 194. 

w 


sistēma 3, riepu gaisa spiediena kontroles 

sistēma 3 

Kontrollampiņa deg sarkanā vai dzeltenā 

krāsā. 

Kontrollampiņa deg sarkanā krāsā 

Konstatēts spiediena zudums kādā riepā; 

nekavējoties apturiet automašīnu 

un pārbaudiet gaisa spiedienu riepās 3 204. 

Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā 


autoservisā 3 204, 3 205. 

B 

Adaptīvais priekšējais apgaismojums 3 

(Adaptive Forward Lighting = AFL) 

Kontrollampiņa mirgo dzeltenā krāsā. 

Mirgo 


autoservisā. 

Mirgo 4 sekundes pēc aizdedzes ieslēgšanas 

Sistēma ir pārregulēta braukšanai ārzemēs. 

AFL 3 140. 

m 

Kruīza kontrole 3 


Deg, kad sistēma ir ieslēgta 3 200.



Kontrolmērinstrumenti 

Dažiem modeļiem tahometra, spidometra 

un degvielas daudzuma rādītāji, ieslēdzot 

aizdedzi, īslaicīgi pārvietojas galējā stāvoklī. 

Tahometrs 

Rāda dzinēja apgriezienu skaitu minūtē. 

Iespēju robežās katrā pārnesumā brauciet 

zemu dzinēja apgriezienu diapazonā. 

Uzmanību 

Ja rādītājs atrodas brīdinājuma sektorā, 

ir pārsniegti maksimāli pieļaujamie dzinēja 

apgriezieni; dzinējam draud bojājumi. 

Spidometrs 

Rāda braukšanas ātrumu. 

Degvielas daudzuma rādītājs 

Rāda degvielas daudzumu tvertnē. 

Ja degvielas līmenis ir zems, iedegas 

kontrollampiņa Y; ja kontrollampiņa mirgo, 

nekavējoties uzpildiet degvielu. 

Nekad nepieļaujiet, lai automašīnai pilnībā 

beigtos degviela! 

Tvertnē atlikušās degvielas dēl uzpildītais 

degvielas daudzums var būt mazāks par 

norādīto degvielas tvertnes tilpumu.


Pulksteņa laiks 3 

Lai iestatītu pulksteņa laiku, aptuveni 

uz 2 sekundēm nospiediet iestatīšanas pogu 

kontrolmērinstrumentu panelī. Mirgojošo 

vērtību noregulē, īsi spiežot iestatīšanas pogu. 

Lai pārietu uz nākamo regulējamo vērtību, 

kā arī lai beigās izietu no iestatīšanas režīma, 

vēlreiz nospiediet iestatīšanas pogu aptuveni 

uz 2 sekundēm. 

Apakšējā rinda: 

Nobraukuma rādītājs 

Rāda, cik kilometru nobraukts kopā. 

Nobraukuma rādītāju displejs 

Augšējā rinda: 

Tekošā nobraukuma rādītājs vai pulksteņa 

laiks 3 

Lai pārslēgtos starp tekošā nobraukuma 

rādītāju un pulksteņa laiku 3, īsi nospiediet 

atiestates pogu; skatīt iepriekšējo lappusi. 

Tekošā nobraukuma rādītājs 

Rāda, cik kilometru nobraukts kopš pēdējās 

atiestatīšanas reizes. 

Lai atiestatītu, ar ieslēgtu aizdedzi aptuveni 

uz 1 sekundi nospiediet atiestates pogu. 

Ja aktivizēts pulksteņa laika rādījums, vispirms 

pārslēdzieties uz tekošā nobrauka rādījumu. 

Tehniskās apkopes displejs 

InSP Tehniskās apkopes intervālu 

indikācija. Atlikušie kilometri līdz 

nākamajai tehniskajai apkopei. 

Papildu informācija 3 281. 

InSP2 Bojāta spuldze 3 3 251. 

InSP3 Nepietiekams tālvadības pults vai - 

automašīnām ar Open&Start 

sistēmu - elektroniskās atslēgas 

baterijas spriegums 3 3 30, 3 35. 

InSP4 Atbrīvojiet no ūdens dīzeļdegvielas 

filtru 3. Meklējiet palīdzību 

autoservisā. 

Automašīnām ar Check-Control programmu 3 

InSP2 un InSP3 vietā parādās atbilstīgais 

paziņojums informācijas displejā.



ESPoff 


programma 3 izslēgta 3 196. 

P 

Stāvēšanas stāvoklis automātiskajai 

pārnesumkārbai. 

ESPon 


programma 3 ieslēgta 3 196. 

R 

N 

Atpakaļgaitas pārnesums. 

Neitrālais jeb tukšgaitas stāvoklis. 

A 

Automatizētās manuālās 

pārnesumkārbas automātiskais 

režīms. 

M 


pārnesumkārbas manuālais režīms. 

D 

Automātiskās pārnesumkārbas 

automātiskais režīms. 

Pārnesumkārbas displejs 3 


pārnesumkārbu 3 rāda ieslēgto kustības 

stāvokli un automašīnām ar automatizēto 

manuālo pārnesumkārbu 3 rāda ieslēgto 

pārnesumu vai režīmu. 

1 - 4 Automātiskās pārnesumkārbas 

ieslēgtais pārnesums. 

1 - 5 

1 - 6 3 


pārnesumkārbas manuālais režīms, 

ieslēgtais pārnesums. 


pārnesumkārbu 3 displejs dažas sekundes 

mirgo, ja, dzinējam darbojoties, tiek ieslēgts 

stāvoklis A, M vai R, bet nav nospiests bremžu 

pedālis.


12:01 17,0 °C 

FM 3 

90,6MHz 

REG AS RDS TP 

11:25} 21.5 °C 

Range 

RDS 

[TP] 


BC 1 

All values 

BC 2 

Timer 

1 

257.0 km 

Ø 

40 km/h 

257km 

8 

31.0 Ltr. 

Ø 7.0 L/100km 

Informācijas displejs 

Trīsjoslu informācijas displejs 

Rāda pulksteņa laiku, āra temperatūru 

un datumu vai informācijas un izklaides 

sistēmas informāciju, ja tā ir ieslēgta. 

Kad izslēgta aizdedze, piespiežot vienu 

no divām pogām, kas atrodas zem displeja, 

15 sekundes tiek rādīts pulksteņa laiks, 

datums un āra temperatūra. 

Borta informācijas displejs 3 



sistēmas informāciju, ja tā ir ieslēgta. 

Grafiskais informācijas displejs 3, krāsu 

informācijas displejs 3 



sistēmas informāciju (ja tā ir ieslēgta), 

kā arī klimata kontroles sistēmas 

informāciju 3. 

Grafiskajā informācijas displejā informācija 

tiek attēlota melnbaltās krāsās. Krāsu 

informācijas displejā informācija tiek rādīta 

vairākās krāsās.



Informācija, kas parādās displejā, un tās 

attēlošanas veids ir atkarīgi no automašīnas 

aprīkojuma un iestatījumiem. 

Daži paziņojumi displejā parādās saīsinātā 

formā. 

: 

8:56 -5,5 °C 

07.05.2008 

Slippery road 

-2,5 °C 

OK 

Āra gaisa temperatūra 

Temperatūras pazemināšanās tiek parādīta 

displejā uzreiz, bet temperatūras 

paaugstināšanās - ar nelielu aizkavi. 

Ja āra gaisa temperatūra nokrītas līdz 3 °C, 

lai brīdinātu par iespējamu ceļa virsmas 

apledojumu, parādās simbols : trīsjoslu 

informācijas displejā vai borta informācijas 

displejā 3. Temperatūrai paaugstinoties, 

simbols : nodziest, kad temperatūra 

ir sasniegusi 5 °C. 

Automašīnām ar grafisko informācijas 

displeju 3 vai krāsu informācijas displeju 3 

brīdinājums par apledojušu ceļa virsmu 

parādās displejā paziņojuma formā. 

Ja temperatūra ir zemāka par -5 °C, 

brīdinājuma paziņojums neparādās. 


Uzmanību: ja displejā redzams, ka gaisa 

temperatūra ir dažus grādus virs 0 °C, 

ceļa virsma jau var būt apledojusi.


8:56 5,5 °C 

07.05.2008 

Trīsjoslu informācijas displejs 

Datuma un pulksteņa laika iestatīšana 

Informācijas un izklaides sistēmai 3 jābūt 

izslēgtai. Lai aktivizētu iestatīšanas režīmu, 

aptuveni uz 2 sekundēm nospiediet 

taustiņu Ö. Mirgojošo vērtību noregulē 

ar taustiņu ;. Lai pārietu uz nākamo 

regulējamo vērtību vai izietu no iestatīšanas 

režīma, nospiediet taustiņu Ö. 

Pulksteņa laika koriģēšana 3 

RDS signāls, ko pārraida vairums ultraīsviļņu 

raidītāju, noregulē pulksteņa laiku automātiski, 

un uz to norāda displejā redzamais simbols }. 

Daži raidītāji pārraida neprecīzu laika signālu. 

Šādos gadījumos ir ieteicams izslēgt 

automātisko laika sinhronizāciju. 

Aktivizējiet iestatīšanas režīmu 

un pārslēdzieties uz gadu iestatījumu. 

Nospiediet taustiņu Ö un turiet to nospiestu 

apmēram 3 sekundes, līdz displejā sāk 

mirgot } un parādās paziņojums „RDS TIME“. 

Aktivizējiet (RDS TIME 1) vai deaktivizējiet 

(RDS TIME 0) funkciju ar taustiņu ;. Lai izietu 


Range 

257km 

no iestatīšanas režīma, nospiediet taustiņu Ö. Borta informācijas displejs 3, 

funkciju izvēle 

Dažu iekārtu 3 funkcijām un iestatījumiem 

iespējams piekļūt, izmantojot borta 

informācijas displeju. 

To dara, izmantojot izvēlnes un informācijas 

un izklaides sistēmas 3 taustiņus. 

Ja izvēlnes netiek izmantotas, tās aptuveni pēc 

5 sekundēm automātiski aizveras.




System 

Izvēle ar informācijas un izklaides sistēmas 

taustiņiem 

Vajadzīgo funkciju izsauc izvēlnē Settings 

(iestatījumi) ar taustiņu OK. Iestatījumus 

izmaina, spiežot bulttaustiņus. 

Vajadzīgo funkciju izsauc izvēlnē BC (borta 

dators) 3, izmantojot bulttaustiņus. Taustiņu 

OK izmanto, lai vadītu hronometra funkcijas, 

kā arī lai pārtrauktu un atsāktu no jauna 

mērījumus un aprēķinus. 

Izvēle ar regulēšanas ripu 3 stūres rata 

kreisajā pusē 

Piespiežot regulēšanas ripu, izsauc izvēlni BC 

(borta dators) 3. Izvēlnē BC (borta dators) 3, 

piespiežot regulēšanas ripu, vada hronometra 

funkcijas, kā arī pārtrauc un atsāk no jauna 

mērījumus un aprēķinus. 

Pagriežot regulēšanas ripu, izsauc vajadzīgo 

funkciju. 

Borta informācijas displejs 3, 

sistēmu iestatījumi 

Nospiediet informācijas un izklaides sistēmas 

taustiņu Settings (iestatījumi); parādās 

izvēlnes elements Audio. 

Ar kreiso bulttaustiņu izsauciet izvēlnes 

elementu System (sistēma) un atlasiet 

to ar taustiņu OK.



Clock Sync.On 


[11]:25 


Deutsch 

Automātiskā laika sinhronizācija 3 


raidītāju, noregulē pulksteņa laiku automātiski, 

un uz to norāda displejā redzamais simbols }. 


Šādos gadījumos ir lietderīgi izslēgt 


Deaktivizējiet (Clock Sync.Off) vai aktivizējiet 

(Clock Sync.On) automātisko laika 

sinhronizāciju, spiežot bulttaustiņus. 

Pulksteņa laika un datuma iestatīšana 

Regulējamā vērtība ir apzīmēta ar bultiņu. 

Veiciet vēlamos iestatījumus, spiežot 

bulttaustiņus. 

Aizdedzes loģika 3 

Skatīt informācijas un izklaides sistēmas 

lietošanas instrukciju. 

Valodas iestatīšana 

Dažu funkciju teksta paziņojumiem 

ir iespējams izvēlēties valodu. 

Atlasiet vēlamo valodu, spiežot bulttaustiņus.


121 


Unit Europe-SI 

Borta informācijas displejs 3, borta 

dators 3 

Lai piekļūtu borta datora braukšanas datiem, 

nospiediet informācijas un izklaides sistēmas 

taustiņu BC vai regulēšanas ripu 3, 

kas atrodas stūres rata kreisajā pusē. 

Daži paziņojumi displejā parādās saīsinātā 

formā. 

Izvēloties kādu audio funkciju, displejā 

parādās atlasītās borta datora funkcijas 

apakšējā rinda. 


Inst. Consumpt. 

7.6l/100km 

Mērvienību iestatīšana 

Atlasiet vēlamās mērvienības, spiežot 

bulttaustiņus. 

Tekošais degvielas patēriņš 

Tekošā degvielas patēriņa indikācija. 

Braucot nelielā ātrumā, patēriņš tiek rādīts 

litros stundā.


Vidējais degvielas patēriņš 

Vidējā degvielas patēriņa indikācija. Mērījumu 

jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna. 

Kopējais degvielas patēriņš 

Patērētā degvielas daudzuma indikācija. 

Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt 

no jauna. 

Vidējais braukšanas ātrums 

Vidējā braukšanas ātruma indikācija. 


no jauna. 

Veicot aprēķinu, netiek ierēķināts laiks, kad 

brauciens ir pārtraukts un aizdedze izslēgta. 

Nobrauktais attālums 

Nobrauktā attāluma indikācija. Mērījumu 



Range 

257km 

Atlikušais attālums 

Attālumu, ko iespējams nobraukt ar atlikušo 

degvielas daudzumu, aprēķina, ņemot vērā 

degvielas tvertnē atlikušo degvielas daudzumu 

un tekošo degvielas patēriņu. Displejā tiek 

parādīta vidējā vērtība. 

Pēc degvielas iepildīšanas attālums, 

ko iespējams nobraukt, pēc neilga laika 

automātiski tiek pārrēķināts no jauna. 

Ja ar atlikušo degvielas daudzumu iespējams 

nobraukt mazāk par 50 km, displejā parādās 

paziņojums Range (attālums). 



paziņojums Refuel! (uzpildiet degvielu) 3. 

Borta datora atiestatīšana 

Ir iespējams pārtraukt un atsākt no jauna 

šādas borta datora informācijas mērījumus 

un aprēķinu: 

z vidējais degvielas patēriņš; 

z kopējais degvielas patēriņš; 

z vidējais braukšanas ātrums; 

z nobrauktais attālums. 

Atlasiet vēlamo borta datora informāciju. 

Lai atiestatītu, nospiediet taustiņu OK vai 

regulēšanas ripu 3 stūres rata kreisajā pusē.


123 


Stop Watch 

01:22:32h 

FM AS [TP] REG CDin MP3 

 

90.6 MHz 

19,5° 19:36 

Hronometrs 

Atlasiet funkciju un pēc tam nospiediet taustiņu 

OK vai regulēšanas ripu stūres rata kreisajā 

pusē, lai ieslēgtu vai izslēgtu hronometru. 

Grafiskais informācijas displejs 3 

vai krāsu informācijas displejs 3, 

funkciju izvēle 

Izmantojot displeju, ir iespējams piekļūt 

informācijas un izklaides sistēmas 3 

un automātiskās klimata kontroles sistēmas 3 

funkcijām un iestatījumiem. 

To dara, izmantojot izvēlnes un informācijas 

un izklaides sistēmas taustiņus 

un daudzfunkciju pogu 3 vai regulēšanas 

ripu 3, kas atrodas stūres rata kreisajā pusē. 

Izvēle ar informācijas un izklaides sistēmas 

taustiņiem 3 

Atlasiet izvēlņu elementus, izmantojot 

informācijas un izklaides sistēmas taustiņus. 

Ar taustiņu OK atlasa iezīmētos izvēlnes 

elementus un apstiprina komandas. 

Lai izietu no izvēlnes, nospiediet labo vai 

kreiso bulttaustiņu, līdz parādās komandas 

Return (atpakaļ) vai Main (galvenā).



 

90.6 MHz 

19,5° 19:36 

Izvēle ar daudzfunkciju pogu 

Lai iezīmētu izvēlņu opcijas vai komandas, 

kā arī lai izvēlētos funkciju grupas, pagrieziet 

daudzfunkciju pogu. 

Lai atlasītu iezīmēto elementu vai apstiprinātu 

komandu, nospiediet daudzfunkciju pogu. 

Lai izietu no izvēlnes, pagrieziet daudzfunkciju 

pogu uz Return (atpakaļ) vai Main (atpakaļ) 

un vajadzīgo atlasiet. 

Izvēle ar regulēšanas ripu 3 stūres rata 

kreisajā pusē 

Izvēlieties vajadzīgo izvēlnes elementu, 

pagriežot regulēšanas ripu. 

Lai atlasītu iezīmēto elementu vai apstiprinātu 

komandu, nospiediet daudzfunkciju pogu. 

Funkciju grupas 

Katrai funkciju grupai ir viena galvenā lappuse 

(Main), ko atlasa displeja augšmalā 

(nav pieejams informācijas un izklaides 

sistēmai CD 30 bez mobilā telefona portāla): 

z Audio, 

z Navigation (navigācija) 3, 

z Telefon (telefons) 3, 

z Bordcomputer (borta dators) 3.


125 

7 Settings 19,5° 19:36 

Time, Date 19:36 

Language 

Units 25 . 05 . 2008 

Contrast 

Day / Night 

Ign. logic 

Sistēmu iestatījumi 


taustiņu Main (galvenā) 3. 


taustiņu Settings (iestatījumi). Informācijas 

un izklaides sistēmai CD 30 nedrīkst 

būt atlasīta neviena izvēlne. 

7 Time, Date 19,5° 19:36 

Time 19:36 

Date 25 . 05 . 2008 

Synchron. clock automatical. 

Pulksteņa laika un datuma iestatīšana 3 

Izvēlnē Settings (iestatījumi) atlasiet izvēlnes 

elementu Time, Date, (laiks, datums). 

Atlasiet vēlamos izvēlnes elementus 

un veiciet iestatījumus. 

Pulksteņa laika koriģēšana 3 


raidītāju, noregulē pulksteņa laiku automātiski. 


Šādos gadījumos ir lietderīgi izslēgt 


Informācijas un izklaides sistēmām 

ar navigāciju 3 pulksteņa laiks un datums tiek 

saskaņoti arī GPS satelīta signāla uztveršanas 

laikā. 

Funkciju aktivizē izvēlnē Time, Date 

(laiks, datums), iezīmējot ar krustiņu izvēles 

rūtiņu izvēlnes elementa Synchron. clock 

automatical. (automātiskā laika 

sinhronizācija) priekšā.


7 Settings 19,5° 19:36 

Time, Date 

Language 

Deutsch 

Units 

English 

Contrast 

Español 

Day / Night .... 

Ign. logic 

7 13 Languages 19,5° 19:36 

Deutsch 

English 

Español 

Nederlands 

Français 

Italiano 

7 Settings 19,5° 19:36 

Time, Date 

Language Europe-SI 

Units 

Japan 

Contrast 

Great Britain 

Day / Night USA 

Ign. logic 

Valodas iestatīšana 

Dažu funkciju teksta paziņojumiem 

ir iespējams izvēlēties valodu. 


elementu Language (valoda). 

Izvēlieties vajadzīgo valodu. 

Izdarītā izvēle ir atzīmēta ar 6 izvēlnes 

elementa priekšā. 

Sistēmām ar runas izvadi 3, mainot displeja 

valodu, sistēma jautās, vai mainīt arī valodu, 

kādā tiks atskaņoti balss paziņojumi; skatīt 

informācijas un izklaides sistēmas lietošanas 

instrukciju. 

Mērvienību iestatīšana 


elementu Units (mērvienības). 

Atlasiet vēlamo mērvienību. 

Izdarītā izvēle ir atzīmēta ar o izvēlnes 

elementa priekšā.


127 

7 Contrast 19,5° 19:36 

12 

Kontrasta regulēšana 3 (grafiskais 

informācijas displejs) 


elementu Contrast (kontrasts). 

Apstipriniet vēlamo iestatījumu. 

Displeja režīma iestatīšana 3 

Displeja spilgtums tiek pielāgots automašīnas 

apgaismojumam. Papildus ir iespējams veikt 

šādus iestatījumus: 


elementu Day / Night (diena/nakts). 

Automatic (automātiski): pielāgošana 

atkarībā no automašīnas apgaismojuma. 

Always day design (vienmēr dienas režīms): 

melns vai krāsains teksts uz gaiša fona. 

Always night design (vienmēr nakts režīms): 

balts vai krāsains teksts uz tumša fona. 

Izdarītā izvēle ir atzīmēta ar o izvēlnes 

elementa priekšā. 

Aizdedzes loģika 3 

Skatīt informācijas un izklaides sistēmas 

lietošanas instrukciju. 

Range 

Aver. Consump. 

Inst. consumpt. 

257 km 

7.0 L/100km 

7.6 L/100km 

19,5° 23° 5 Eco x 19:36 

Grafiskais informācijas displejs 3 

vai krāsu informācijas displejs 3, 

borta dators 3 

Borta datora galvenajā lappusē (Main) 

ir redzama BC 1 informācija par attālumu, 

ko iespējams nobraukt ar atlikušo degvielu, 

vidējo degvielas patēriņu 3 un tekošo 

degvielas patēriņu. 

Lai tiktu parādīti pārējie borta datora 

braukšanas dati, nospiediet informācijas 

un izklaides sistēmas 3 taustiņu BC atlasiet 

displejā izvēlni Board Computer (borta 

dators) vai nospiediet regulēšanas ripu 3 

stūres rata kreisajā pusē. 

Borta datora izvēlnē atlasiet BC 1 vai BC 2.


Range 

Aver. Consump. 

Inst. consumpt. 

257 km 

7.0 L/100km 

7.6 L/100km 

19,5° 23° 5 Eco x 19:36 

Atlikušais attālums 

Attālumu, ko iespējams nobraukt ar atlikušo 

degvielas daudzumu, aprēķina, ņemot vērā 

degvielas tvertnē atlikušo degvielas daudzumu 

un tekošo degvielas patēriņu. Displejā tiek 

parādīta vidējā vērtība. 

Pēc degvielas iepildīšanas attālums, 

ko iespējams nobraukt, pēc neilga laika 

automātiski tiek pārrēķināts no jauna. 

Range 

33km 

OK 



paziņojums Range (attālums). 



paziņojums Refuel! (uzpildiet degvielu) 3. 

Tekošais degvielas patēriņš 

Tekošā degvielas patēriņa indikācija. 

Braucot nelielā ātrumā, patēriņš tiek rādīts 

litros stundā. 

Nobrauktais attālums 

Nobrauktā attāluma indikācija. Mērījumu 


Vidējais braukšanas ātrums 

Vidējā braukšanas ātruma indikācija. 

Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt 

un atsākt no jauna. 

Veicot aprēķinu, netiek ierēķināts laiks, 

kad brauciens ir pārtraukts un aizdedze 

izslēgta. 

Kopējais degvielas patēriņš 

Patērētā degvielas daudzuma indikācija. 


no jauna. 

Vidējais degvielas patēriņš 

Vidējā degvielas patēriņa indikācija. Mērījumu 

jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.


129 


BC 1 

All values 

BC 2 

257.0 km 

Timer 1 

Ø 40 km/h 

Tyres 

8 

31.0 Ltr. 

Ø 7.0 L/100km 

Ü Reset BC 1 19,5° 19:36 

All values 

257.0 km 

Ø 40 km/h 

31.0 Ltr. 

Ø 7.0 L/100km 

Ü Reset BC 1 19,5° 19:36 

All values 

257.0 km 

Ø 40 km/h 

31.0 Ltr. 

Ø 7.0 L/100km 

Borta datora atiestatīšana 

Ir iespējams pārtraukt un atsākt no jauna 

šādas borta datora informācijas mērījumus 

un aprēķinu: 

z nobrauktais attālums; 

z vidējais braukšanas ātrums; 

z kopējais degvielas patēriņš; 

z vidējais degvielas patēriņš. 

Borta datora izvēlnē atlasiet BC 1 vai BC 2. 

Abu borta datoru informāciju var atiestatīt 

atsevišķi, un tas dod iespēju izvērtēt 

informāciju par dažādiem laika periodiem. 

Atlasiet un apstipriniet vēlamo borta datora 

informāciju. 

Lai atiestatītu visu borta datora informāciju, 

atlasiet izvēlnes elementu All values 

(visas vērtības).



BC 1 

BC 2 00:00:00 

Timer 

Tyres 

Start 

Reset 

Options 

Hronometrs 

Izvēlnē Board Computer (borta dators) 

atlasiet izvēlnes elementu Timer 

(hronometrs). 

Lai sāktu laika uzņemšanu, atlasiet izvēlnes 

elementu Start. Lai pārtrauktu laika 

uzņemšanu, atlasiet izvēlnes elementu Stop. 

Lai atiestatītu, atlasiet izvēlnes 

elementu Reset (atiestatīt). 

Vēlamo hronometra rādījumu var atlasīt 

izvēlnē Options (opcijas) 3: 

Driving Time excl. Stops (brauciena laiks, 

atskaitot stāvēšanas laiku) 

Tiek uzņemts laiks, kad automašīna atrodas 

kustībā. Laiks, kad automašīna stāv uz vietas, 

netiek ieskaitīts. 

Driving Time incl. Stops (brauciena laiks, 

ieskaitot stāvēšanas laiku) 

Tiek uzņemts laiks, kad automašīna atrodas 

kustībā. Tiek uzņemts arī laiks, kad 

automašīna stāv uz vietas ar atslēgu 

aizdedzes slēdzenē. 

Travel Time (kopējais brauciena ilgums) 

Tiek uzņemts laiks starp manuālu ieslēgšanu, 

atlasot Start, un izslēgšanu, atlasot Reset 

(atiestatīt). 


BC 1 

BC 2 

Timer 

Tyres 

Faktiskā riepu gaisa spiediena 

indikācija 3 


atlasiet izvēlnes elementu Tyres (riepas). 

Displejā tiek parādīts faktiskais gaisa 

spiediens katrā riepā. 

Papildu informācija 3 205.


131 

Check-Control programma 3 

Check-Control programma kontrolē dažu 

šķidrumu līmeni, gaisa spiedienu riepās 3, 

tālvadības pults bateriju, pretaizdzīšanas 

signalizāciju 3, bremzēšanas signāllukturu 

slēdzi, kā arī svarīgākās ārējā apgaismojuma 

spuldzes, ieskaitot to vadus un drošinātājus. 

Braucot ar piekabi, tiek kontrolēts arī piekabes 

apgaismojums. 

Brīdinājuma paziņojumi parādās displejā. 

Ja brīdinājuma paziņojumi ir vairāki, 

tie parādās displejā cits pēc cita. 

Daži brīdinājuma paziņojumi parādās displejā 

saīsinātā formā. 

Turpmāk attēlotie brīdinājuma paziņojumu 

piemēri attiecas uz grafisko informācijas 

displeju 3 un krāsu informācijas displeju 3. 

Borta informācijas displejā paziņojumi daļēji 

tiek parādīti saīsinātā formā. 

Apstipriniet brīdinājuma paziņojumus 

3 118, 3 123. Brīdinājuma paziņojumi, kas nav 

apstiprināti, pēc kāda laika var parādīties 

displejā no jauna. 

Brīdinājuma paziņojumi: 

Remote Control 

Battery 

check 

(pārbaudiet tālvadības pults bateriju) 

Nepietiekams tālvadības pults vai - 

automašīnām ar Open&Start sistēmu 3 - 

elektroniskās atslēgas baterijas 

spriegums 3 30. 

Brakelight switch 

check 

(pārbaudiet bremzēšanas signāllukturu 

slēdzi) 

Bremzēšanas laikā neiedegas bremzēšanas 

signāllukturi. Nekavējoties sazinieties 


Safeguard 

check 

(pārbaudiet signalizāciju) 

Pretaizdzīšanas signalizācijas sistēmas 

kļūme. Nekavējoties sazinieties 


Brakelight 

check right 

OK 

Ja automašīnas apgaismes sistēmā ir kļūme, 

tad attiecīgais kļūmes cēlonis tiek norādīts 

teksta formā, piemēram: 

Brakelight 

check right 

(pārbaudiet labo bremzēšanas 

signāllukturi)


Automašīnām ar riepu gaisa spiediena 

kontroles sistēmu 3, ja riepās ir nepietiekams 

gaisa spiediens, parādās paziņojums par 

riepu, kura jāpārbauda, piemēram: 

Tyre pressure 

check rear 

right 

(value in bar) 

(pārbaudiet gaisa spiedienu labajā 

aizmugurējā riepā (vērtība Bar)) 

Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet gaisa spiedienu 

riepā ar kalibrētu mērierīci. Riepu gaisa 

spiediena kontroles sistēma 3 3 205. Riepu 

gaisa spiediena pārbaudīšana 3 317. 


kontroles sistēmu 3, ja riepās ir nepietiekams 

gaisa spiediens, parādās atbilstošs 

paziņojums par riepu, kura jāpārbauda, 

piemēram: 

Attention! 

Rear left tyre 

pressure loss 


(Uzmanību! Aizmugurējā kreisās puses 

riepā spiediena zudums (vērtība Bar)) 


un pārbaudiet riepu stāvokli un gaisa 

spiedienu riepās. Riepu gaisa spiediena 

kontroles sistēma 3 3 205. 

Washer 

Fluid Level 

check 

(pārbaudiet stiklu mazgāšanas šķidruma 

līmeni) 

Stiklu mazgāšanas sistēmā pārāk zems 

šķidruma līmenis. Pielejiet stiklu mazgāšanas 

šķidrumu 3 288. 

Ja šķidruma līmenis ir nepietiekams, 

aizmugurējā stikla mazgāšanas sistēma 

un lukturu mazgāšanas sistēma 3 tiek 

deaktivizēta. 

Coolant level 

check 

OK 

Coolant level 

check 

(pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni) 

Nepietiekams šķidruma līmenis dzinēja 

dzesēšanas sistēmā. Nekavējoties pārbaudiet 

dzesēšanas šķidruma līmeni 3 285. 

Strāvas padeves pārtraukums 

Saglabātie brīdinājuma paziņojumi tiek 

parādīti displejā cits pēc cita.


133 

Brīdinājuma skaņas signāli 

Iedarbinot dzinēju vai braukšanas laikā: 

z Ja automašīnā nav Open&Start sistēmas 3 

elektroniskās atslēgas vai tā nav atpazīta. 

z Ja nav uzlikta drošības josta 3. 

z Ja, uzsākot braukšanu, nav kārtīgi aizvērtas 

durvis vai bagāžas nodalījums. 

z Sasniedzot noteiktu ātrumu 3, ja ir pievilkta 

stāvbremzes svira. 

z Pārsniedzot rūpnīcā ieprogrammēto 

maksimālo braukšanas ātrumu 3. 

z Automašīnām ar automatizēto manuālo 

pārnesumkārbu 3, atverot vadītāja durvis, 

ja, dzinējam darbojoties, ir ieslēgts 

pārnesums un nav nospiests bremžu 

pedālis. 

Novietojot automašīnu stāvēšanai un 

atverot vadītāja durvis: 

z Ja aizdedzes atslēga atrodas aizdedzes 

slēdzenē 3. 

z Ja ir ieslēgta stāvgaisma vai tuvā gaisma. 

z Automašīnām ar Open&Start sistēmu 3 

un automātisko pārnesumkārbu, 

ja selektora svira neatrodas stāvoklī P. 

z Automašīnām ar automatizēto manuālo 

pārnesumkārbu 3, ja dzinējs ir izslēgts 

un nav pievilkta stāvbremzes svira 

un ieslēgts pārnesums. 

Apstiprinājuma vai brīdinājuma skaņas 

signāli Astra TwinTop automašīnām 3: 


salokāmā metāla jumta atvēršanu 

vai aizvēršanu. 


bagāžas nodalījuma elektriskās bagāžas 

iekraušanas palīgsistēmas pacelšanu vai 

nolaišanu. 


vai aizverot jumtu, nav aizvēries bagāžas 

nodalījuma pārsegs. 

z Brīdinājuma skaņas signāls, ja, izmantojot 

bagāžas iekraušanas palīgsistēmu, nav līdz 

galam atvēries bagāžas nodalījuma 

pārsegs. 


vai aizverot jumtu, automašīnas ātrums 

ir lielāks par 30 km/h. 

z Brīdinājuma skaņas signāls, kad 

automašīnas ātrums ir lielāks par 30 km/h, 

ja jumts nav kārtīgi aizvēries vai atvēries. 


ja, darbinot jumtu vai bagāžas iekraušanas 

palīgsistēmu, nav aizāķēta bagāžas 

nodalījuma ruļļveida žalūzija. 


ja, atverot vai aizverot jumtu, āra gaisa 

temperatūra ir zemāka par -20 °C vai 

ja automašīnas akumulatoru baterijas 

spriegums ir pārāk zems, kā arī tad, 

ja sistēma ir pārslogota. 


ja jumts tiek darbināts 3, kad ir nostrādājuši 

aizsargstieņi. 



uzgaides laika beigām, kurā jumts tiek 

noturēts starpstāvoklī. 



uzgaides laika beigām, kurā bagāžas 

iekraušanas palīgsistēma tiek noturēta 

paceltā stāvoklī. 

z Nepārtraukts brīdinājuma skaņas signāls 

bagāžas nodalījuma pārsega aizvēršanas 

laikā, ja nav noslēgts bagāžas iekraušanas 

palīgsistēmas nolaišanas process vai ja tas 

ir ticis pārtraukts.


Stiklu tīrītāji 

Vējstikla tīrītāji 

Svira vienmēr atgriežas izejas stāvoklī. 

& = ātri 

% = lēni 

$ = tīrīšana ar regulējamiem intervāliem 

§ = izslēgt 

Lai ieslēgtu stikla tīrītājus uz vienu darbības 

ciklu, kad tīrītāji ir izslēgti, nospiediet 

sviru uz leju. 

Nospiežot sviru tālāk par pretestības punktu, 

tiek cikliski pārslēgti visi stiklu tīrītāju darbības 

režīmi. Stāvoklī § atskan skaņas signāls. 

Neieslēdziet stiklu tīrītājus, ja stikli 

ir apledojuši. 

Atrodoties automazgātavā, izslēdziet stiklu 

tīrītājus. 

Regulējami tīrīšanas intervāli 3 

Tīrīšanas intervāla noregulēšana 2 – 

15 sekunžu robežās: ieslēdziet aizdedzi, 

pārslēdziet sviru no stāvokļa § uz leju, 

nogaidiet vēlamā intervāla laiku un pārslēdziet 

sviru stāvoklī $. 

Pēc aizdedzes ieslēgšanas un sviras 

pārslēgšanas stāvoklī $ tiek iestatīts 

6 sekunžu intervāls. 

Automātiskā stiklu tīrīšana ar lietus 

sensoru 3: 

$ = automātiskā tīrīšana ar lietus 

sensoru 

Lietus sensors konstatē ūdens daudzumu 

uz vējstikla un automātiski vada stiklu tīrītājus.


135 

Sensora laukums nedrīkst būt noputējis, 

netīrs vai apledojis. 

Stiklu mazgāšanas sistēma, lukturu 

mazgāšanas sistēma 3 

Pavelciet sviru stūres rata virzienā. Uz stikliem 

tiek izsmidzināts mazgāšanas šķidrums, 

un stiklu tīrītāji ieslēdzas uz dažiem darbības 

cikliem. Braucot nelielā ātrumā, seko viens 

papildu darbības cikls. 

Ja automašīnai ir ieslēgts apgaismojums, 

mazgāšanas šķidrums tiek izsmidzināts 

arī uz priekšējiem lukturiem. Pēc tam lukturu 

mazgāšanas sistēma 3 2 minūtes nedarbojas. 

Aizmugurējā stikla tīrītājs un mazgāšanas 

sistēma 

Lai ieslēgtu, nospiediet sviru uz priekšu. 

Aizmugurējā stikla tīrītājs darbojas 

ar intervāliem. Lai izlēgtu, vēlreiz nospiediet 

sviru uz priekšu. 

Pieturot sviru nospiestu uz priekšu ilgāk, 

uz stikla tiek izsmidzināts mazgāšanas 

šķidrums. 

Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, 

aizmugurējā stikla tīrītājs ieslēdzas 

automātiski 3, ja ir ieslēgti vējstikla tīrītāji.

136 Apgaismojums 

Apgaismojums 

Ārējais apgaismojums............................ 136 

Tālā gaisma, gaismas signāls................ 137 

Tuvās gaismas automātiskā 

ieslēgšana 3........................................ 137 

Pagrieziena rādītāji ................................ 137 

Priekšējie miglas lukturi >3................. 138 

Aizmugurējais miglas lukturis r ............ 138 

Atpakaļgaitas gaismas lukturi................. 138 

Avārijas signālgaisma ............................ 139 


regulēšana ?....................................... 139 

Adaptīvais priekšējais apgaismojums 3 

(Adaptive Forward Lighting = AFL)...... 140 

Apkārtnes apgaismojums 3................... 141 

Stāvgaisma 3......................................... 141 

Kontrolmērinstrumentu paneļa 

apgaismojums, informācijas 

displeja apgaismojums ........................ 142 

Iekšējais apgaismojums......................... 142 

Peļķu apgaismojums 3 .......................... 143 

Aizsardzība pret akumulatoru 

baterijas izlādēšanos........................... 144 

Lukturu aizsargstiklu aizsvīšana ............ 144 

Lukturi, braucot ārzemēs........................ 144 


Pagrieziet apgaismojuma slēdzi: 

7 = izslēgt 

8 = stāvgaisma 

9 = tuvā gaisma vai tālā gaisma 

Stāvoklī 8 un 9 ir ieslēgti arī aizmugurējie 

lukturi un numura zīmes apgaismojums. 

Kontrollampiņa 8 3 110. 

Ja brīdī, kad ir ieslēgta tuvā vai tālā gaisma, 

tiek izslēgta automašīnas aizdedze, iedegas 

stāvgaisma. 

Automašīnām ar dienas gaitas gaismas 

lukturiem 3: 

Kad ieslēgta aizdedze un apgaismojuma 

slēdzis atrodas stāvoklī 7 vai AUTO, deg 

stāvgaismas lukturi. Kad tiek iedarbināts 

dzinējs, ieslēdzas tuvā gaisma. 

Dienas gaitas lukturi izslēdzas, kad tiek 

izslēgta aizdedze. 

Ievērojiet valsts likumos noteiktās prasības 

attiecībā uz braukšanu ar miglas lukturiem 3, 

kad aktivizēti dienas gaitas gaismas lukturi. 

Braukšana ārzemēs 3 144.

Apgaismojums 

137 

Tālā gaisma, gaismas signāls 

Lai pārslēgtos no tuvās gaismas uz tālo, 

nospiediet sviru uz priekšu. 

Lai pārslēgtos atpakaļ uz tuvo gaismu, vēlreiz 

nospiediet sviru uz priekšu vai pavelciet 

to stūres rata virzienā. 

Lai ieslēgtu (padotu) gaismas signālu, 

pavelciet sviru stūres rata virzienā. Kamēr 

svira ir pavilkta stūres rata virzienā, deg 

priekšējo lukturu tālā gaisma. 

Tuvās gaismas automātiskā 

ieslēgšana 3 

Apgaismojuma slēdzis stāvoklī AUTO: 

dzinējam darbojoties, tuvā gaisma tiek ieslēga 

atkarībā no ārējā apgaismojuma apstākļiem. 

Drošības apsvērumu dēļ apgaismojuma 

slēdzim vienmēr vajadzētu atrasties 

stāvoklī AUTO. 

Pasliktinātas redzamības apstākļos, 

piemēram, miglas laikā, pārslēdziet 

apgaismojuma slēdzi stāvoklī 9. 

Pagrieziena rādītāji 

Lai ieslēgtu, nospiediet sviru uz augšu 

vai uz leju. 

Svira uz augšu = labais pagrieziens 

Svira uz leju = kreisais pagrieziens


Pēc ieslēgšanas pagrieziena rādītāju svira 

atgriežas izejas stāvoklī. 

Ja sviru nospiež tālāk par pretestības punktu, 

pagrieziena rādītāja lukturi paliek ieslēgti. 

Pagriežot stūres ratu atpakaļ, pagrieziena 

rādītāji automātiski izslēdzas. 

Lai pagrieziena rādītāji iemirgotos trīs reizes, 

piemēram, mainot braukšanas joslas, 

nospiediet sviru, līdz sajutīsiet pretestību, 

un tad atlaidiet. 

Lai pagrieziena rādītāji mirgotu ilgāk, spiediet 

sviru, līdz sajutīsiet pretestību, un pieturiet 

to šādā stāvoklī. 

Lai izslēgtu pagrieziena rādītājus manuāli, 

pārslēdziet sviru ar vieglu kustību. 

Priekšējie miglas lukturi >3 

Priekšējos miglas lukturus var ieslēgt tikai tad, 

kad ieslēgta aizdedze un apgaismojums. 

Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu >. 

Aizmugurējais miglas lukturis r 

Aizmugurējo miglas lukturi iespējams ieslēgt 

tikai tad, kad ieslēgta aizdedze un tuvā gaisma 

vai stāvgaisma. 

Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu r. 

Braucot ar piekabi, automašīnas 

aizmugurējais miglas lukturis ir deaktivizēts. 

Atpakaļgaitas gaismas lukturi 

Atpakaļgaitas gaismas lukturi deg, kad 

ir ieslēgta aizdedze un atpakaļgaitas 

pārnesums.

Apgaismojums 

139 

Avārijas signālgaisma 

Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu ¨. 

Kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze, slēdža 

sarkanais laukumiņš ir izgaismots, 

lai vajadzības gadījumā to varētu ātri atrast. 

Kad avārijas signālgaisma ir ieslēgta, tās 

kontrollampiņa mirgo vienlaicīgi ar pagrieziena 

rādītāju lukturiem. 

Ja automašīnai nostrādā drošības gaisa 

spilveni, avārijas signālgaisma ieslēdzas 

automātiski. 


regulēšana ? 

Gaismas kūļa augstuma manuālā 


Pielāgojiet gaismas kūļa augstumu 

automašīnas noslodzei, lai izvairītos no citu 

vadītāju apžilbināšanas: atbloķējiet pogu, 

to nospiežot, un pagrieziet to vajadzīgajā 

stāvoklī. 

Automātiskā līmeņa regulēšana 3 3 203. 

Automašīnām bez automātiskās līmeņa 

regulēšanas sistēmas 

0 = Aizņemti priekšējie sēdekļi 

1 = Aizņemti visi sēdekļi 

2 = Aizņemti visi sēdekļi un piekrauts 

bagāžas nodalījums 

3 = Aizņemts vadītāja sēdeklis un piekrauts 


Automašīnām ar automātisko līmeņa 

regulēšanas sistēmu 

0 = Aizņemti priekšējie sēdekļi 

1 = Aizņemti visi sēdekļi 

1 = Aizņemti visi sēdekļi un piekrauts 


2 = Aizņemts vadītāja sēdeklis un piekrauts 


Gaismas kūļa augstuma automātiskā 


Automašīnām ar ksenona lukturu sistēmu 

priekšējo lukturu gaismas kūļa augstums tiek 

regulēts automātiski atkarībā no automašīnas 

noslodzes.



apgaismojums 3 (Adaptive 

Forward Lighting = AFL) 

Automašīnām ar Bi-Xenon priekšējo lukturu 

sistēmu adaptīvais priekšējais apgaismojums 

uzlabo redzamību, braucot ceļa līkumos 

(līkumu izgaismojums). 

Līkumu izgaismojums 

Ksenona gaismas kūlis pārvietojas uz abām 

pusēm atkarībā no stūres rata stāvokļa 

un braukšanas ātruma (sākot no aptuveni 

10 km/h). 

Lukturu izstarotā gaisma novirzās pa labi 

vai pa kreisi no braukšanas trajektorijas līdz 

pat 15° leņķim. 

Šosejas apgaismojums 

Braucot ar lielāku ātrumu un ilgstoši braucot 

taisnos ceļa posmos, tuvās gaismas kūlis 

automātiski paceļas nedaudz augstāk, tādā 

veidā palielinot izgaismoto attālumu. 

Adaptīvā priekšējā apgaismojuma 

kontrollampiņa B 

Lampiņa mirgo: sistēmā ir kļūme. Sistēma 

nav darba kārtībā. 

Ja ir bojāta līkumu izgaismošanai paredzētā 

lukturu pagriešanas ierīce, attiecīgais tuvās 

gaismas lukturis izslēdzas. Drošības 

apsvērumu dēļ tā vietā automātiski ieslēdzas 

attiecīgais priekšējais miglas lukturis. 

Meklējiet palīdzību autoservisā. 

Kontrollampiņas B mirgošana aptuveni 

4 sekundes pēc aizdedzes ieslēgšanas 

atgādina par to, ka lukturi ir pārregulēti, 

skatīt „Lukturi, braucot ārzemēs“ 3 144.

Apgaismojums 

141 

Ja vadītāja durvis netiek aizvērtas, 

apgaismojums izslēdzas pēc divām minūtēm. 

Ievietojot aizdedzes slēdzenē atslēgu vai 

atkārtoti pavelkot pagriezienu rādītāju sviru 

uz stūres rata pusi, apgaismojums tiek izslēgts 

uzreiz. 

Apkārtnes apgaismojums 3 

Pēc izkāpšanas un vadītāja durvju 

aizvēršanas aptuveni uz 30 sekundēm 

iedegas tuvā gaisma un atpakaļgaitas 

gaisma 3. 

Aktivizēšana 


2.Izņemiet aizdedzes atslēgu 3. 

3.Atveriet vadītāja durvis. 

4.Pavelciet pagrieziena rādītāju sviru stūres 

rata virzienā. 

5.Aizveriet vadītāja durvis. 

Stāvgaisma 3 

Stāvot ceļa malā, ir iespējams arī ieslēgt tikai 

vienas puses priekšējo stāvgaismas lukturi 

un aizmugurējo lukturi: 

1.Pārslēdziet apgaismojuma slēdzi 

stāvoklī 7 vai AUTO 3. 


3.Pārslēdziet pagriezienu rādītāju sviru līdz 

galam uz augšu (stāvgaisma labajā pusē) 

vai uz leju (stāvgaisma kreisajā pusē). 

Apstiprinājumam atskan skaņas signāls 

un iemirgojas atbilstīgā pagrieziena rādītāju 

kontrollampiņa. 

Lai izslēgtu stāvgaismu, ieslēdziet aizdedzi 

vai pārslēdziet pagriezienu rādītāju sviru 

pretējā virzienā.



apgaismojums, informācijas 

displeja apgaismojums 

Apgaismojums iedegas, kad automašīnai 

tiek ieslēgta aizdedze. 

Spilgtumu iespējams regulēt, kad ieslēgts 

ārējais apgaismojums: atbloķējiet pogu k, 

to nospiežot, tad pagrieziet to pa labi vai pa 

kreisi un turiet, līdz ir sasniegts vēlamais 

spilgtuma līmenis. 

Displeja režīms 3 3 127. 

Iekšējais apgaismojums 

Automātiskais iekšējais apgaismojums 

Ieslēdzas automātiski, atslēdzot automašīnu 

ar tālvadības pulti vai atverot durvis, kā arī pēc 

aizdedzes izslēgšanas un atslēgas 

izņemšanas no aizdedzes slēdzenes. 

Izslēdzas automātiski ar nelielu aizkavi pēc 

durvju aizvēršanas vai uzreiz pēc aizdedzes 

ieslēgšanas vai durvju aizslēgšanās. 

Priekšējā salona apgaismojuma lampa 

Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu c, 

kad aizvērtas durvis. 

Priekšējās lasāmlampiņas 3 

Ieslēdz un izslēdz ar taustiņiem a, kad ieslēgta 

aizdedze.

Apgaismojums 

143 

Aizmugurējā salona apgaismojuma lampa 

un lasāmlampiņas 3 

Vada ar slēdzi (I = ieslēgt, 0 = izslēgt, 

vidējais stāvoklis = automātiskais salona 

apgaismojums). 

Iekāpšanas apgaismojums 3 

Pēc automašīnas atslēgšanas 

uz dažām sekundēm iedegas 

kontrolmērinstrumentu paneļa un slēdžu 

apgaismojums. 

Durvju rokturu apgaismojums 3 

Kad ieslēgts ārējais apgaismojums, priekšējo 

durvju iekšējie rokturi ir apgaismoti. 

Spoguļi ar apgaismojumu saulessargos 3 

Apgaismojums ieslēdzas, kad tiek atvērts 

vāciņš. 

Cimdu nodalījuma apgaismojums 

Cimdu nodalījuma apgaismojums deg, kad 

atvērts nodalījuma vāks. 

Cigarešu piesmēķētāja un pelnu trauka 

apgaismojums 3 

Cigarešu piesmēķētāja un pelnu trauka 

apgaismojums deg, kad ieslēgta aizdedze. 

Bagāžas nodalījuma apgaismojums 

Bagāžas nodalījuma apgaismojums deg, 

kad bagāžas nodalījums ir atvērts. 

Automātiski regulējamais viduskonsoles 

apgaismojums 3 

Lukturītis salona spoguļa korpusā. 

No dienas gaismas atkarīgs, automātiski 

regulējams viduskonsoles apgaismojums, 

kas darbojas, kad ieslēgta aizdedze. 

Peļķu apgaismojums 3 

Pēc automašīnas atslēgšanas 

uz dažām sekundēm iedegas numura zīmes 

apgaismojums.



baterijas izlādēšanos 

Lai pasargātu no izlādēšanās akumulatoru 

bateriju, salona apgaismojums, 

lasāmlampiņas, bagāžas nodalījuma un cimdu 

nodalījuma apgaismojums automātiski 

izslēdzas 10 minūtes pēc aizdedzes 

izslēgšanas. 

Lukturu aizsargstiklu aizsvīšana 

Mitra un vēsa laika apstākļos, spēcīgās 

lietusgāzēs vai pēc automašīnas mazgāšanas 

lukturu aizsargstikli var īslaicīgi aizsvīst 

no iekšpuses. Šāds aizsvīdums ātri pazūd pats 

no sevis, taču šo procesu var paātrināt, 

ieslēdzot apgaismojumu. 

Lukturi, braucot ārzemēs 

Asimetriskā priekšējo lukturu tuvā gaisma 

paplašina ceļa malas pārredzamību pasažiera 

pusē. 

Tomēr, braucot valstīs, kur satiksme 

organizēta pa pretējo pusi, šādi lukturi 

apžilbina pretimbraucošo transportlīdzekļu 

vadītājus. 

Lai izvairītos no apžilbināšanas, veiciet šādus 

pasākumus: 

Automašīnām ar halogēnu lukturu sistēmu 

vai ksenona lukturu sistēmu 3 

Uzticiet lukturu pārregulēšanu autoservisam. 

Automašīnām ar adaptīvo priekšējo 

apgaismojumu 3 (Adaptive Forward 

Lighting = AFL) 

1.Pavelciet tālās gaismas sviru stūres rata 

virzienā (gaismas signāls) un pieturiet to. 

2.Ieslēdziet aizdedzi. 

3.Aptuveni pēc 3 sekundēm atskan skaņas 

signāls, un tad aptuveni 4 sekundes mirgo 

AFL kontrollampiņa B. 

Pēc pārregulēšanas AFL kontrollampiņa B 

mirgo 4 sekundes katrā aizdedzes 

ieslēgšanas reizē. 

Lai pārslēgtos atpakaļ uz asimetrisko tuvo 

gaismu, vēlreiz pavelciet tālās gaismas sviru 

un pieturiet to, tad ieslēdziet aizdedzi 

un sagaidiet skaņas signālu. Pēc tam AFL 

kontrollampiņa B vairs nemirgo. 

Kontrollampiņa B 3 112, 3 140.

Informācijas un izklaides sistēma 

145 

Informācijas un 

izklaides sistēma 

Radio uztveršana 3 ............................... 145 

Informācijas un izklaides sistēma 3....... 145 


pults 3 ................................................. 145 


sēdvietām 3 ........................................ 146 

AUX ieeja 3 ........................................... 146 

Mobilie telefoni un radiosakaru 

ierīces 3 .............................................. 146 

Radio uztveršana 3 

Radio uztveršanas laikā ir iespējama šņākoņa, 

šalkoņa, skaņas kropļojumi vai uztveršanas 

pārtraukumi, ko izraisa 

z attāluma izmaiņas attiecībā pret raidītāju, 

z atstarošanās izraisīta radioviļņu 

pārklāšanās un 

z sķēršļi. 

Informācijas un izklaides sistēma 3 

Informācijas un izklaides sistēmas lietošana 

ir aprakstīta informācijas un izklaides sistēmas 

lietotāja rokasgrāmatā. 


pults 3 

Informācijas un izklaides sistēmas 3 

un informācijas displeju funkcijas iespējams 

vadīt ar regulēšanas ripām un taustiņiem, 

kas atrodas uz stūres rata. 

Papildu norādes 3 119, 3 124 un informācijas 

un izklaides sistēmas lietošanas instrukcijā.

146 Informācijas un izklaides sistēma 


sēdvietām 3 

Twin Audio sistēma nodrošina iespēju 

klausīties gan to skaņas avotu, kas aktivizēts 

informācijas un izklaides sistēmā, gan arī citu 

skaņas avotu. Ar šo sistēmu ir iespējams vadīt 

tikai to skaņas avotu, kas tajā laikā nav 

aktivizēts informācijas un izklaides sistēmā. 

Pasažieriem ir pieejamas divas austiņu 

pieslēgvietas. Skaļumu var regulēt katrām 

austiņām atsevišķi. 

Papildu norādes meklējiet informācijas 

un izklaides sistēmas lietošanas instrukcijā. 

AUX ieeja 3 

AUX ieeja atrodas viduskonsolē blakus 

stāvbremzes svirai. 

Pie AUX ieejas, izmantojot 3,5 mm 

spraudkontaktu, sistēmai ir iespējams pieslēgt 

kādu ārējo skaņas avotu, piemēram, 

pārnēsājamu CD atskaņotāju. 

AUX ieejai vienmēr jābūt tīrai un sausai. 

Papildu norādes meklējiet informācijas 

un izklaides sistēmas lietošanas instrukcijā. 

Mobilie telefoni un radiosakaru 

ierīces 3 

Uzstādot un lietojot mobilo telefonu, jāievēro 

Opel uzstādīšanas instrukcijas un telefona 

ražotāja pievienotā lietošanas pamācība, jo 

pretējā gadījumā var tikt anulēta automašīnas 

ekspluatācijas atļauja (ES Direktīva 95/54/EK). 

Priekšnosacījumi, lai ierīces darbotos bez 

traucējumiem: 

z profesionāli uzstādīta ārējā antena, 

lai nodrošinātu maksimāli iespējamo 

uztveršanas diapazonu; 

z maksimālā raidīšanas jauda 10 W; 

z telefons uzstādīts tam piemērotā vietā; 

ievērojiet atbilstīgos norādījumus 3 101.

Informācijas un izklaides sistēma 

147 

Konsultējieties ar speciālistu par speciāli 

paredzētajām ārējās antenas un ierīču turētāja 

uzstādīšanas vietām, kā arī iespējām izmantot 

ierīces, kuru raidīšanas jauda ir lielāka 

par 10 W. 

Mēs iesakām jums vērsties pie Opel servisa 

partnera. Tam ir pieejamas dažādas 

aprīkojuma konsoles un montāžas komplekti, 

kurus tas iebūvēs saskaņā ar attiecīgajām 

instrukcijām. 

Mobilo telefonu tīklu standartos 

GSM 900/1800/1900 un UMTS brīvroku 

sistēmu bez ārējās antenas drīkst izmantot 

tikai tad, ja mobilā telefona maksimālā 

raidīšanas jauda nepārsniedz 1 W, izņemot 

tīklu standartu GSM 900, kur tā nedrīkst 

būt lielāka par 2 W. 

Drošības apsvērumu dēļ mēs iesakām nelietot 

telefonu braukšanas laikā. Arī brīvroku 

sistēmas izmantošana var novērst jūsu 

uzmanību no satiksmes. Ievērojiet konkrētās 

valsts likumos noteiktās prasības. 


Mobilos telefonus, kas nedarbojas 

iepriekšminētajos tīklu standartos, 

un radiosakaru ierīces drīkst izmantot tikai 

apvienojumā ar antenu, kas uzstādīta 

automašīnai no ārpuses. 

Uzmanību 

Mobilo telefonu un radiosakaru ierīču 

lietošana automašīnas salonā bez ārējās 

antenas, neievērojot iepriekš minētos 

norādījumus, var izraisīt automašīnas 

elektroniskās sistēmas darbības 

traucējumus.

148 Klimata kontrole 

Klimata kontrole 

Apsildes un ventilācijas sistēma, gaisa 

kondicionēšanas sistēma 3................. 148 

Automātiskā gaisa kondicionēšanas 

sistēma 3 ............................................ 149 

Elektroniskā klimata kontroles 

sistēma 3 ............................................ 149 

Ventilācijas atveres ................................ 150 

Apsildes un ventilācijas sistēma............. 151 

Gaisa kondicionēšanas sistēma 3......... 154 


sistēma 3 ............................................ 156 


sistēma 3 ............................................ 161 

Papildu sildītājs ...................................... 167 

Gaisa ieplūdes atveres .......................... 167 

Salona gaisa filtrs................................... 167 

Regulāra lietošana ................................. 167 

Tehniskā pkope...................................... 167 

Apsildes un ventilācijas sistēma, 

gaisa kondicionēšanas sistēma 3 

Ventilācija, apsilde un dzesēšana 3 veido 

vienu funkcionālo vienību, kas paredzēta 

komforta nodrošināšanai visos gadalaikos, 

jebkādos laika apstākļos un pie jebkādām 

āra temperatūrām. 

Ja ir ieslēgta dzesēšana 3, gaiss tiek dzesēts 

un sausināts. 

Sildierīce visos darbības režīmos pēc 

vajadzības sasilda gaisu atbilstīgi 

temperatūras regulētājslēdža stāvoklim. Gaisa 

plūsmas intensitāti var pielāgot ar ventilatora 

palīdzību. 

Taustiņi dzesēšanai n un gaisa recirkulācijas 

sistēmai 4 ir atrodami tikai automašīnās, 

kas aprīkotas ar gaisa kondicionēšanas 

sistēmu 3, kas pieejama kā papildu 

aprīkojums. 

Gaisa kondicionēšanas 

sistēma 3 3 154, 3 156.


149 

Iestatītās vērtības parādās informācijas 

displejā. 

Elektroniskā klimata kontroles sistēma 3 161. 

Automātiskā gaisa 

kondicionēšanas sistēma 3 

Neatkarīgi no laika apstākļiem, āra 

temperatūras un gadalaika nodrošina 

patīkamu klimatu automašīnas salonā. 

Kad ar temperatūras regulētājslēdža palīdzību 

ir iestatīta vēlamā salona temperatūra, 

sistēma automātiski regulē gaisa plūsmas 

intensitāti un gaisa temperatūru. Tādā veidā 

automašīnas salonā automātiski tiek 

nodrošināts vienmērīgs un patīkams klimats, 

kas tiek pielāgots ārējiem klimatiskajiem 

apstākļiem. 




sistēma 3 

Neatkarīgi no ārējiem apstākļiem nodrošina 

maksimālu komfortu automašīnas salonā. 

Lai nodrošinātu automašīnas salonā 

vienmērīgu un patīkamu klimatu, ieplūstošā 

gaisa temperatūra, gaisa plūsmas intensitāte 

un gaisa plūsmas sadalījums tiek automātiski 

regulēti atkarībā no ārējiem klimatiskajiem 

apstākļiem un temperatūras automašīnas 

salonā.


Logu appūtes atveres (2) 

Gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzējs 

stāvoklī l vai J: gaiss plūst uz vējstiklu 

un sānu logiem. 

Papildu ventilācijas atveres 

atrodas zem vējstikla un sānu stikliem, 

kā arī kāju nišās. 

Ventilācijas atveres 

Kad ieslēgta dzesēšana 3 

(gaisa kondicionētāja kompresors), 

jābūt atvērtai vismaz vienai ventilācijas atverei, 

lai nepietiekamas gaisa kustības dēļ 

neapledotu iztvaicētājs. 

Atkarībā no temperatūras regulētājslēdža 

stāvokļa tiek nodrošināta komfortabla salona 

ventilācija. 

Lai palielinātu gaisa plūsmas intensitāti, 

ieslēdziet lielāku ventilatora ātrumu 

un pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma 

pārslēdzēju stāvoklī M vai L. 

Vidējās un sānu ventilācijas atveres (1) 

Ventilācijas atveres atvēršana: pagrieziet 

vertikālo regulēšanas ripu uz leju. 

Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu, pagriežot 

horizontālo regulēšanas ripu. 

Lai aizvērtu ventilācijas atveri, pagrieziet 

vertikālo ripu līdz galam uz augšu. Parādās 

simbols 0. Ventilācijas atveres restītes paliek 

atvērtas, taču gaisa ieplūde ir noslēgta.


151 

Apsildes un ventilācijas sistēma 

Gaisa plūsmas sadalījums 

Regulē ar kreiso regulētājslēdzi. 

L sejas līmenī caur regulējamajām 

ventilācijas atverēm un uz kāju nišām 

M sejas līmenī caur regulējamajām 

ventilācijas atverēm 

l uz vējstiklu un priekšējiem sānu 

logiem 

J uz vējstiklu, priekšējiem sānu logiem 

un kāju nišām 

K uz kāju nišām 

Ir iespējami starpstāvokļi. 

Ja pārslēdzējs atrodas stāvoklī L vai M, 

atveriet ventilācijas atveres. 

Temperatūra 

Regulē ar vidējo regulētājslēdzi. 

Sarkanais sektors = silts 

Zilais sektors = auksts 

Apsildes jauda ir atkarīga no dzinēja 

dzesēšanas šķidruma temperatūras, 

tāpēc maksimāla apsilde ir iespējama tikai tad, 

kad dzinējs ir sasniedzis darba temperatūru. 

Gaisa plūsmas intensitāte 

Regulē ar labo regulētājslēdzi. 

x izslēgts 

1-4 ieslēgtais ventilatora ātrums 

Gaisa plūsmas intensitāte ir atkarīga 

no ventilatora. Šā iemesla dēļ ieslēdziet 

ventilatoru arī braukšanas laikā.


Apsilde 

Lai ātri sasildītu automašīnas salonu: 

z Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma 

pārslēdzēju vēlamajā stāvoklī; ieteicams 

stāvoklī J 3 151. 

z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi līdz 

galam pa labi (silts). 

z Ieslēdziet 3. ventilatora ātrumu. 

Vai pasažieri automašīnā jutīsies labi 

un omulīgi, lielā mērā ir atkarīgs no tā, vai 

ventilācijas un apsildes sistēma ir pareizi 

noregulēta. 

Lai iegūtu atšķirīgu temperatūru dažādos 

salona augstuma līmeņos, piemēram, 

patīkamo efektu - „vēsa galva, siltas kājas”, 

pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma 

pārslēdzēju stāvoklī K vai J un temperatūras 

regulētājslēdzi jebkurā stāvoklī pēc jūsu 

ieskatiem (pa vidu temperatūras noslāņošanās 

efektam). 

Ventilācija 

z Maksimālai salona augšdaļas ventilācijai: 


pārslēdzēju stāvoklī M un atveriet visas 

ventilācijas atveres. 

z Kāju nišu ventilācijai: pagrieziet gaisa 

plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī K. 

z Vienlaicīgai salona augšdaļas un kāju nišu 

ventilācijai: pagrieziet gaisa plūsmas 

sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī L. 

z Pēc vajadzības noregulējiet temperatūru. 

z Ieslēdziet ventilatoru, noregulējiet vēlamo 

ventilatora ātrumu.


153 

z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi līdz 

galam pa labi (silts). 

z Pārslēdziet ventilatora regulētājslēdzi 

stāvoklī 3 vai 4. 

z Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü. 

z Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas 

atveres un pavērsiet tās pret sānu logiem. 

Kāju nišu apsilde 


pārslēdzēju stāvoklī K. 

z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi 

sarkanajā sektorā. 

z Ieslēdziet ventilatoru. 

Logu aizsvīduma un apledojuma 

likvidēšana 


Šo norādījumu neievērošana var novest pie 

logu aizsvīšanas vai aizsalšanas, kas 

savukārt sliktās redzamības dēļ var izraisīt 

satiksmes negadījumu. 

Ja logi aizsvīst vai aizsalst, piemēram, mitrā 

laikā, slapja apģērba dēļ vai zemas āra 

temperatūras dēļ: 


pārslēdzēju stāvoklī l. 

z Lai vienlaikus apsildītu arī kāju nišas, 


pārslēdzēju stāvoklī J.


Gaisa kondicionēšanas sistēma 3 

Gaisa kondicionēšanas sistēma papildina 

apsildes un ventilācijas sistēmas darbību, 

dzesējot un sausinot (žāvējot) automašīnā 

ieplūstošo gaisu. 

Kad gaisa dzesēšana vai žāvēšana nav 

nepieciešama, izslēdziet dzesēšanu degvielas 

ekonomijas apsvērumu dēļ. 

Ja ārā ir zema gaisa temperatūra, dzesēšana 

automātiski izslēdzas. 

Dzesēšana n 

Darbojas tikai tad, kad ir ieslēgts dzinējs 

un ventilators. Ieslēdz un izslēdz 

ar taustiņu n. 

Ja ir ieslēgta dzesēšana (gaisa kondicionētāja 

kompresors), gaiss tiek dzesēts un žāvēts. 

Kad gaisa dzesēšana vai žāvēšana nav 

nepieciešama, izslēdziet dzesēšanu degvielas 

ekonomijas apsvērumu dēļ. 


automātiski atslēdzas. 

Ja ir ieslēgta dzesēšana, veidojas ūdens 

kondensāts, kas tiek izvadīts automašīnas 

apakšpusē. 

Gaisa recirkulācijas sistēma 4 

Ventilācijas sistēmas gaisa recirkulācijas 

režīmu ieslēdz un izslēdz, nospiežot 

taustiņu 4. 

Ja automašīnā no ārpuses ieplūst izgarojumi 

vai nepatīkamas smakas: īslaicīgi ieslēdziet 

gaisa recirkulācijas sistēmu 4. 

Lai pastiprinātu dzesēšanu, kad ārā ir karsts, 

īslaicīgi ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu.


155 


Kad ir ieslēgta gaisa recirkulācijas sistēma, 

samazinās gaisa apmaiņa. Palielinās gaisa 

mitrums, un tas var izraisīt logu aizsvīšanu. 

Ar laiku pasliktinās gaisa kvalitāte 

automašīnas salonā, un dažiem braucējiem 

tas var izraisīt miegainību. 

Gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzējs 

stāvoklī l: gaisa recirkulācijas sistēma tiek 

automātiski izslēgta, lai paātrinātu aizsvīduma 

likvidēšanu un novērstu atkārtotu logu 

aizsvīšanu. 

Komforta režīms 

z Pēc vajadzības iestatiet dzesēšanu n. 

z Gaisa recirkulācijas sistēmai 4 jābūt 

izslēgtai. 


pārslēdzēju stāvoklī M vai L. 

z Noregulējiet temperatūras regulētājsslēdzi 

pēc vajadzības. 

z Ieslēdziet ventilatoru un noregulējiet vēlamo 

ventilatora ātrumu. 

z Pēc vajadzības atveriet ventilācijas atveres 

un pavērsiet tās vēlamajā virzienā. 

Temperatūras regulētājslēdzis vidējā sektorā: 

siltāks gaiss plūst uz kāju nišām, bet vēsāks 

gaiss - uz augšu, siltāks gaiss plūst no sānu 

ventilācijas atverēm, bet vēsāks - no vidējām. 

Maksimāla dzesēšana 

Īslaicīgi atveriet logus un jumta lūku 3, 

lai ļautu sakarsušajam gaisam ātri izplūst 

no automašīnas salona. 

z Ieslēdziet dzesēšanu n. 

z Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu 4. 


pārslēdzēju stāvoklī M. 


līdz galam pa kreisi (auksts). 

z Pagrieziet ventilatora regulētājslēdzi 

stāvoklī 4. 

z Atveriet visas ventilācijas atveres.



likvidēšana 






Ja logi aizsvīst vai aizsalst, piemēram, 

mitrā laikā, slapja apģērba dēļ vai zemas 

āra temperatūras dēļ: 

z Ieslēdziet dzesēšanu n; gaisa 

kondicionētāja kompresors pie zemām 

gaisa temperatūrām (apledojums) 



pārslēdzēju stāvoklī l. 

z Pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi pa 

labi. 


stāvoklī 4. 

z Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas 

atveres un pavērsiet tās pret sānu logiem. 


Automātiskā gaisa 

kondicionēšanas sistēma 3 



nemainīgi patīkamu klimatu automašīnas 

salonā. 

Lai uzturētu automašīnas salonā pastāvīgu 

un patīkamu klimatu, ieplūstošā gaisa 

temperatūra un gaisa plūsmas intensitāte tiek 

automātiski regulēta atkarībā no ārējiem 

klimatiskiem apstākļiem. 

Temperatūras svārstības, ko izraisa ārējie 

faktori, piemēram, saule, tiek automātiski 

izlīdzinātas.


157 

Automātiskais režīms 

Pamata iestatījumi maksimālam komfortam: 


stāvoklī A. 

z Noregulējiet gaisa plūsmas sadalījuma 

pārslēdzēju vēlamajā stāvoklī. 

z Ar temperatūras regulētājslēdzi iestatiet 

22 °C temperatūru (vajadzības gadījumā 

iestatiet augstāku vai zemāku temperatūru). 

z Ieslēdziet gaisa kondicionētāja 

kompresoru 3 158. 

z Atveriet visas ventilācijas atveres. 

Izslēdzot gaisa kondicionētāja kompresoru, 

var pasliktināties komforts un braukšanas 

drošība 3 158. 


Regulē ar kreiso regulētājslēdzi. 

L sejas līmenī caur regulējamajām 

ventilācijas atverēm un uz kāju nišām 

M sejas līmenī caur regulējamajām 

ventilācijas atverēm 

l uz vējstiklu un priekšējiem sānu 

logiem 

J uz vējstiklu, priekšējiem sānu logiem 

un kāju nišām 

K uz kāju nišām 


Ja pārslēdzējs atrodas stāvoklī L vai M, 

atveriet ventilācijas atveres. 

Temperatūras iestatīšana 

Regulē ar vidējo regulētājslēdzi. 

Pagrieziet regulētājslēdzi uz vajadzīgo vērtību. 


Iestatītā temperatūra tiks pastāvīgi uzturēta. 

Komforta apsvērumu dēļ mainiet temperatūru 

tikai ļoti pakāpeniski. 

Abos galējos stāvokļos temperatūra netiek 

regulēta; gaisa kondicionētājs darbojas 

ar maksimālu dzesēšanas vai apsildes jaudu. 

Apsildes jauda ir atkarīga no dzinēja 

dzesēšanas šķidruma temperatūras, tāpēc 

maksimāla apsilde ir iespējama tikai tad, 

kad dzinējs ir sasniedzis darba temperatūru.



Regulē ar labo regulētājslēdzi. 

1 - 4 manuāla ventilatora ātruma 

iestatīšana; ir iespējami starpstāvokļi. 

A automātiska ventilatora ātruma 

regulēšana 

x ventilators izslēgts 

Ventilatora ātrums nosaka gaisa plūsmas 

intensitāti, kāda ir nepieciešama, lai uzturētu 

iestatīto temperatūru. 

Maksimālam komfortam izvēlieties 

automātisko režīmu. 

Ja ventilators tiek izslēgts, izslēdzas arī gaisa 

kondicionētāja kompresors. 

Gaisa kondicionētāja kompresora 

(dzesēšanas) n ieslēgšana un izslēgšana 

Darbojas tikai tad, kad ir ieslēgts dzinējs 

un ventilators. Ieslēdz un izslēdz 

ar taustiņu n. 

Kad ieslēgta dzesēšana (gaisa kondicionētāja 


Kad gaisa dzesēšana vai žāvēšana 

nav nepieciešama, izslēdziet dzesēšanu 

degvielas ekonomijas apsvērumu dēļ. 





apakšpusē. 

Manuālais gaisa recirkulācijas režīms 

Gaisa recirkulācijas sistēma neļauj 

automašīnā ieplūst gaisam no ārpuses; 

gaiss automašīnas salonā cirkulē. 

Gaisa recirkulācijas sistēmu ieslēdz 

un izslēdz, nospiežot taustiņu Ü. 


Kad ir ieslēgta gaisa recirkulācijas sistēma, 

samazinās gaisa apmaiņa. Sistēmai 

darbojoties bez dzesēšanas, palielinās 

gaisa mitrums, kā rezultātā var aizsvīst logi. 

Ar laiku pasliktinās gaisa kvalitāte 

automašīnas salonā, un dažiem braucējiem 

tas var izraisīt miegainību.


159 

Apsilde 

Lai ātri sasildītu automašīnas salonu: 


pārslēdzēju vēlamajā stāvoklī 3 151. 

z Ar vidējo regulētājslēdzi iestatiet vēlamo 

temperatūru; ieteicamā temperatūra 

aptuveni 22 °C. 


stāvoklī A; vajadzības gadījuma ventilatoru 

var noregulēt arī manuāli: pagrieziet 

regulētājslēdzi vienā no stāvokļiem 1 - 4; 

ir iespējami arī starpstāvokļi. 

Vai pasažieri automašīnā jutīsies labi 

un omulīgi, lielā mērā ir atkarīgs no tā, 

vai ventilācijas un apsildes sistēma 

ir pareizi noregulēta. 

Lai panāktu atšķirīgu temperatūru dažādos 

salona augstuma līmeņos ar patīkamo efektu 

„vēsa galva, siltas kājas”, pagrieziet gaisa 

plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī K 

vai J, ar temperatūras regulētājslēdzi iestatiet 

aptuveni 22 °C temperatūru un atveriet vidējās 


Ventilācija 

z Maksimālai salona augšdaļas ventilācijai: 


pārslēdzēju stāvoklī M un atveriet visas 


z Kāju nišu ventilācijai: pagrieziet gaisa 

plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī K. 

z Vienlaicīgai salona augšdaļas un kāju nišu 

ventilācijai: pagrieziet gaisa plūsmas 

sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī L. 

z Iestatiet vēlamo temperatūru. 


stāvoklī A; vajadzības gadījuma ventilatoru 

var noregulēt arī manuāli: pagrieziet 

regulētājslēdzi vienā no stāvokļiem 1 - 4; 

ir iespējami arī starpstāvokļi.


z Iestatiet maksimālo temperatūru, pagriežot 

vidējo regulētājslēdzi līdz galam pa labi 

(28 °C). 


Darbība ar dzesēšanu (gaisa kondicionētāja 

kompresoru) nav iespējama pie zemām āra 

gaisa temperatūrām. 

Lai izslēgtu, vēlreiz nospiediet taustiņu V; 

automātiskā gaisa kondicionēšanas sistēma 

darbosies atbilstīgi iepriekš izvēlētajiem 

iestatījumiem. 

Maksimāla dzesēšana 

Īslaicīgi atveriet logus un jumta lūku 3, lai ļautu 

sakarsušajam gaisam ātri izplūst no automašīnas 

salona. 

z Ieslēdziet dzesēšanu n. 


pārslēdzēju stāvoklī M. 


uz vēlamo temperatūru. 


stāvoklī A. 


Automātiskā klimata kontroles sistēma darbojas 

ar maksimālu dzesēšanas jaudu, automātiski 

atdzesējot gaisu līdz iestatītajai temperatūrai. 

Ja iestatītā temperatūra ir zemāka par 17 °C 

(slēdzis pagriezts līdz galam pa kreisi), sistēma 

pastāvīgi darbojas ar maksimālo dzesēšanas 

jaudu. Kad tiek ieslēgts gaisa kondicionētāja 

kompresors, automātiski ieslēdzas arī gaisa 

recirkulācijas režīms. 


likvidēšana 








temperatūras ietekmē: 

z Ieslēdziet dzesēšanu n; gaisa 

kondicionētāja kompresors pie zemām 

āra gaisa temperatūrām (apledojums) 


z Nospiediet taustiņu V: ventilators stāvoklī 

A automātiski pārslēdzas uz maksimālajiem 

apgriezieniem, un gaisa plūsma tiek 

novirzīta uz vējstiklu.


161 


sistēma 3 



maksimālu komfortu automašīnas salonā. 

Lai uzturētu automašīnas salonā pastāvīgu 

un patīkamu klimatu, ieplūstošā gaisa 

temperatūra, gaisa plūsmas intensitāte 

un gaisa plūsmas sadalījums tiek automātiski 

regulēti atkarībā no ārējiem klimatiskiem 

apstākļiem. 

Klimats tiek regulēts automātiski atkarībā 

no personiskajiem iestatījumiem. 

Temperatūras svārstības, ko izraisa ārējie 

faktori, piemēram, saule, tiek automātiski 

izlīdzinātas. 

Dati parādās informācijas displejā. Izmaiņas 

atsevišķos iestātījumos īslaicīgi parādās 

informācijas displejā uznirstoša loga formā. 

Uznirstošais logs parādās virs izvēlnes, kas 

attiecīgajā brīdī ir atvērta displejā. 

Informācijas attēlošanas veids var atšķirties 

atkarībā no displeja tipa 3 116. 

Aizslēdzot automašīnu, automātiskās klimata 

kontroles iestatījumi tiek saglabāti 

automašīnas atslēgā; skatīt „Personalizētu 

automašīnas iestatījumu saglabāšana 

automašīnas atslēgā“ 3 28. 

Ja iestatījumi tika saglabāti ar dažādām 

tālvadības pultīm, tos iespējams aktivizēt, 

izmantojot tālvadības pulti, ar kuru tie tika 

saglabāti. 

Manuālos iestatījumus kā, piemēram, darbība 

bez dzesēšanas un gaisa plūsmas sadalījuma, 

var izvēlēties, izmantojot izvēlnes 3 164. 

Kad ieslēgta dzesēšana (gaisa kondicionētāja 


Salona gaisa filtrs attīra no ārpuses ieplūstošu 

gaisu no putekļiem un kvēpiem, 

kā arī no putekšņiem un sporām. 


 

90.6 MHz 

Automātiskā gaisa recirkulācijas sistēma 3 

ar gaisa kvalitātes sensora palīdzību konstatē 

kaitīgu apkārtējās vides gāzu klātbūtni 

un automātiski aktivizē gaisa recirkulācijas 

režīmu. 

Automātiskajā režīmā klimata kontroles 

sistēma optimāli pielāgo iestatījumus gandrīz 

jebkuriem apstākļiem. Nepieciešamības 

gadījumā klimata kontroles sistēmas 

iestatījumus iespējams pielāgot arī manuāli. 

Klimata kontroles sistēma darbojas tikai tad, 

kad ir ieslēgts dzinējs. 

Lai klimata kontroles sistēma 3 darbotos 

bez traucējumiem, nenosedziet sensoru, 

ka iebūvēts instrumentu panelī. 


(gaisa kondicionētāja kompresors) automātiski 

izslēdzas.



Pamata iestatījumi maksimālam komfortam: 

z Nospiediet taustiņu AUTO. 


z Ieslēdziet gaisa kondicionētāja 

kompresoru 3 164. 

z Ar kreiso regulēšanas pogu noregulējiet 

temperatūru uz 22 °C. 

Vajadzības gadījumā ir iespējams iestatīt 

augstāku vai zemāku temperatūru. 

Izslēdzot gaisa kondicionētāja kompresoru 

(displejā parādās Eco), var pasliktināties 

komforts un braukšanas drošība 3 164. 

Automātiskajā režīmā visas ventilācijas 

atveres tiek regulētas automātiski. 

Tāpēc ventilācijas atverēm vienmēr jābūt 

atvērtām 3 150. 

Automātiskais gaisa recirkulācijas 

režīms 3 

Ventilācijas sistēma tiek pārslēgta uz gaisa 

recirkulācijas režīmu, un gaiss automašīnas 

salonā sāk cirkulēt. 

Automātiskā gaisa recirkulācijas sistēma 3 




režīmu. 

Ja āra gaisa temperatūra ir zema 

un dzesēšana (gaisa kondicionētāja 

kompresors) izslēgta, automātiskais gaisa 

recirkulācijas režīms darbojas tikai daļēji. 

Ar šo darbību pietiek, lai nepieļautu logu 

aizsvīšanu. Nepieciešamības gadījumā 

ieslēdziet gaisa recirkulācijas režīmu manuāli. 

Automātiskā gaisa recirkulācijas režīma 

ieslēgšana vai izslēgšana 3 166. 

Manuālais gaisa recirkulācijas režīms 3 166. 


 

90.6 MHz 

Temperatūras iestatīšana 

Temperatūru ir iespējams iestatīt 16 °C 

līdz 28 °C robežās, izmantojot kreiso 

regulēšanas pogu. 

Komforta apsvērumu dēļ mainiet temperatūru 

tikai ļoti pakāpeniski.


163 

Ja iestatītā temperatūra ir zemāka par 16 °C, 

displejā parādās Lo: klimata kontroles sistēma 

darbojas ar maksimālo dzesēšanas jaudu, 

un temperatūra netiek regulēta. 

Ja iestatītā temperatūra ir augstāka par 28 °C, 

displejā parādās Hi: klimata kontroles sistēma 

darbojas ar maksimālo apsildes jaudu, 

un temperatūra netiek regulēta. 

Pēc aizdedzes izslēgšanas iestatītā 

temperatūra tiek saglabāta. 


 

90.6 MHz 

Gaisa plūsmas intensitāti var palielināt vai 

samazināt, pagriežot vidējo regulēšanas pogu. 

Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko režīmu: 

nospiediet taustiņu V vai taustiņu AUTO. 

Aizmugurējā stikla apsilde 3 50. 


likvidēšana 


Šo norādījumu neievērošana var novest 

pie logu aizsvīšanas vai aizsalšanas, kas 





temperatūras dēļ: 

Nospiediet taustiņu V; displejā parādās V, 

un iedegas taustiņā iebūvētā kontrollampiņa. 

Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek 

regulēti automātiski, un ventilators darbojas 

lielā ātrumā.


Climate 

Air distribut. 

AC 

Autom. blower 

Auto. recirc 


Climate 


AC 

Autom. blower 

Auto. recirc 

Air conditioning 

on / off 

Manuālie iestatījumi izvēlnē Climate 

(klimats) 

Noteiktos apstākļos (piemēram, kad aizsvīduši 

vai apledojuši logi) automātiskās klimata 

kontroles funkcijas iespējams regulēt 

arī manuāli. 

Klimata kontroles sistēmas iestatījumus var 

izmainīt, izmantojot vidējo regulēšanas pogu, 

taustiņus un izvēlnēs, kas parādās displejā. 

Lai atvērtu izvēlni, nospiediet vidējo 

regulēšanas pogu; displejā parādās izvēlne 

Climate (klimats). 

Atsevišķus izvēlnes elementus iezīmē, 

pagriežot vidējo regulēšanas pogu, un atlasa, 

to nospiežot. Dažām izvēlnes elementiem pēc 

to atlasīšanas, nospiežot regulēšanas pogu, 

atveras apakšizvēlne 3. 

Lai izietu no izvēlnes, pagrieziet regulēšanas 

pogu pa kreisi vai pa labi uz Return (atpakaļ) 

vai Main (galvenā) un vajadzīgo atlasiet. 

Gaisa kondicionētāja kompresora 

ieslēgšana un izslēgšana 

Izvēlnē Climate (klimats) iezīmējiet izvēlnes 

elementu AC (gaisa kondicionēšana) 

un atlasiet to, nospiežot pogu. 

Izslēdziet, kad gaisa dzesēšana vai žāvēšana 

nav vajadzīga (maksimālā degvielas 

ekonomija): displejā parādās Eco. Ieplūstošais 

gaiss netiek ne dzesēts, ne sausināts, taču tas 

ierobežo elektroniskās klimata kontroles 

sistēmas piedāvāto komfortu. Var aizsvīst logi. 



apakšpusē.


165 

Air distribut. FM AS [TP] REG CDin MP3 

Automatic blower 

 

90.6 MHz 

Strong 

Normal 

Weak 


Pagrieziet vidējo regulēšanas pogu; atveras 

izvēlne Air distribut. (gaisa plūsmas 

sadalījums) Parādās iespējamie gaisa 

plūsmas sadalījuma iestatījumi. 

Uz augšuGaiss plūst uz vējstiklu 

un uz priekšējiem sānu logiem. 

Pa vidu Gaiss caur priekšējām 

regulējamajām ventilācijas atverēm 

pasažieru virzienā. 

Uz leju Gaiss plūst uz kāju nišām. 

Izvēlni Air distribut. (gaisa plūsmas 

sadalījums) var atvērt arī no izvēlnes 

Climate (klimats). 

Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko gaisa 

plūsmas sadalījumu: deaktivizējiet attiecīgo 

iestatījumu vai nospiediet taustiņu AUTO. 


Pagrieziet labo regulēšanas pogu pa labi 

vai pa kreisi. Ieslēgtais ventilatora ātrums tiek 

parādīts displejā ar simbolu x un skaitli. 

Stāvoklī 0 ventilators un dzesēšana 

(gaisa kondicionētāja kompresors) ir izslēgti. 

Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko režīmu: 

nospiediet taustiņu AUTO. 

Ventilatora regulēšana automātiskajā 

režīmā 3 

Ventilatora regulēšanu automātiskajā režīmā 

ir iespējams pielāgot. 

Izvēlnē Climate (klimats) atlasiet izvēlnes 

elementu Automatic blower (automātiskais 

ventilators) un izvēlieties nepieciešamo 

regulēšanas režīmu.


Climate 


AC 

Autom. blower 

Auto. recirc 

Automatic 

recirculation 

air control at 

bad outside air 

Residual air conditioning on 

Automātiskā gaisa recirkulācijas režīma 3 

ieslēgšana vai izslēgšana 

Automātiskā gaisa recirkulācijas sistēma 




režīmu. 

Izvēlnē Climate (klimats) iezīmējiet izvēlnes 

elementu Auto. recirc (automātiskā 

recirkulācija) un ieslēdziet vai izslēdziet to, 

nospiežot pogu. 

Vajadzības gadījumā ieslēdziet manuālo gaisa 

recirkulācijas režīmu. 

Manuālais gaisa recirkulācijas režīms 

Gaisa recirkulācijas sistēma neļauj 

automašīnā ieplūst gaisam no ārpuses; 

gaiss automašīnas salonā cirkulē. 

Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu 4. 


Kad ir ieslēgts gaisa recirkulācijas režīms, 

samazinās gaisa apmaiņa. Ar laiku 

pasliktinās gaisa kvalitāte automašīnas 

salonā, un dažiem braucējiem tas var 

izraisīt miegainību. Sistēmai darbojoties 

bez dzesēšanas, palielinās gaisa mitrums, 

kā rezultātā var aizsvīst logi. Tāpēc 

neizmantojiet gaisa recirkulācijas režīmu 

ilglaicīgi. 

Manuālā gaisa recirkulācijas režīma 

izslēgšana: vēlreiz nospiediet taustiņu 4; 

taustiņā iebūvētā kontrollampiņa nodziest. 

Gaisa kondicionēšana, kad nav iedarbināts 

dzinējs 

Kad automašīnai izslēgta aizdedze, sistēmā 

esošo siltumu vai aukstumu var izmantot 

klimata uzturēšanai automašīnas salonā, 

piemēram, stāvot pie dzelzceļa pārbrauktuves. 

Kad izslēgta aizdedze, nospiediet taustiņu 

AUTO; displejā uz īsu brīdi parādās Residual 

air conditioning on (ieslēgta atlikušā gaisa 

kondicionēšana). 

Šo klimata kontroles režīmu var izmantot tikai 

ierobežotu laiku. Lai to izslēgtu priekšlaicīgi, 

nospiediet taustiņu AUTO.


167 

Papildu sildītājs 

Automašīnām ar Quickheat funkciju 3 gaiss 

automašīnas salonā ar papildu elektriskās 

apsildes ierīces palīdzību tiek sasildīts ātrāk 

atkarībā no āra gaisa un dzinēja temperatūras. 

Dīzeļdzinēja automašīnas ir aprīkotas 

ar papildu apsildes ierīci, kas darbojas 

ar degvielu 3. 

Gaisa ieplūdes atveres 

Gaisa ieplūdes atveres, kas atrodas dzinēja 

nodalījuma ārpusē vējstikla priekšā, nedrīkst 

būt nosprostotas, lai pa tām brīvi varētu ieplūst 

gaiss; ja nepieciešams, atbrīvojiet šīs atveres 

no kritušām koku lapām, netīrumiem 

vai sniega. 

Salona gaisa filtrs 

Salona gaisa filtrs attīra no ārpuses ieplūstošu 

gaisu no putekļiem un kvēpiem, kā arī 

no putekšņiem un sporām. Aktīvās ogles 

slānis 3 efektīvi atbrīvo gaisu no smakām 

un kaitīgām apkārtējās vides gāzēm. 

Regulāra lietošana 

Lai nodrošinātu nemainīgu darbības 

efektivitāti, dzesēšana 3 reizi mēnesī jāieslēdz 

uz dažām minūtēm neatkarīgi no laika 

apstākļiem un gadalaika. Dzesēšanu 

nav iespējams ieslēgt, ja ārā ir zema gaisa 

temperatūra. 

Tehniskā pkope 

Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanas 

efektivitāti, ir ieteicams veikt klimata kontroles 

sistēmas pārbaudi reizi gadā, sākot no trešā 

gada pēc automašīnas pirmās reģistrācijas. 

z Funkcionalitātes un spiediena pārbaude 

z Apsildes funkcionalitāte 

z Pārbaude pret noplūdēm 

z Piedziņas siksnu pābaude 

z Kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja 

nosusināšana 

z Darbības pārbaude

168 Braukšana un ekspluatācija 

Braukšana un 

ekspluatācija 


pārnesumkārba 3 

Automatizētā manuālā pārnesumkārba dod 

iespēju pārslēgt pārnesumus manuāli 

(manuālais režīms) vai automātiski 

(automātiskais režīms), abos variantos 

ar automātisku sajūga vadību. 


pārnesumkārba 3................................ 168 

Manuālā pārnesumkārba ....................... 176 

Automātiskā pārnesumkārba 3.............. 176 


ar ActiveSelect funkciju 3.................... 181 

Ar braukšanu saistīti padomi.................. 186 

Degvielas taupīšana, vides 

saudzēšana ......................................... 188 

Degviela, degvielas uzpildīšana............. 190 

Katalītiskais neitralizators, dzinēja 

izplūdes gāzes..................................... 192 

Braukšanas sistēmas............................. 196 

Hidrauliskā bremžu sistēma................... 208 

Bremžu pretbloķēšanas sistēma 

(ABS u).............................................. 209 

Stāvbremze............................................ 210 

Ārkārtas bremzēšanas sistēma.............. 210 

Palīgsistēma, kustības uzsākšanai ceļa 

kāpumā 3 (HSA = Hill Start Assist) ..... 210 

Riteņi, riepas .......................................... 210 

Jumta bagāžnieks 3 .............................. 217 

Sakabes ierīce 3.................................... 218 

Sakabes ierīce ar noņemamu sakabes 

lodgalvas stieni 3 ................................ 218 

Braukšana ar piekabi ............................. 221 

Pārnesumkārbas displejs 

Rāda režīmu un ieslēgto pārnesumu. 

Kad ieslēgta ziemas programma, 

displejā deg T. 

Displejs iemirgojas uz dažām sekundēm, ja, 

dzinējam darbojoties, nav nospiests bremžu 

pedālis un selektora svira tiek pārslēgta 

stāvoklī A, M vai R.

Braukšana un ekspluatācija 

169 

Pirms dzinēja iedarbināšanas nav 

nepieciešams pārslēgties uz neitrālo stāvokli. 

Ja ir ieslēgts kāds pārnesums, 

pārnesumkārba automātiski pārslēdzas 

neitrālajā stāvoklī (N), kad pirms dzinēja 

iedarbināšanas tiek nospiests bremžu pedālis. 

Tas var izraisīt nelielu dzinēja iedarbināšanas 

aizkavi. 

Dzinēja iedarbināšana 

Iedarbinot dzinēju, vienlaikus nospiediet 

bremžu pedāli. Dzinēju iespējams iedarbināt 

tikai tad, ja bremžu pedālis ir nospiests. 

Pārnesumkārbas displejā parādās „N“. 

Ja bremžu pedālis nav nospiests, 

kontrolmērinstrumentu panelī iedegas 

kontrollampiņa j 3 un pārnesumkārbas 

displejā tajā pašā laikā sāk mirgot „N“; dzinēju 

nav iespējams iedarbināt. 

Dzinēju nav iespējams iedarbināt arī tad, 

ja nedarbojas neviens bremzēšanas 

signāllukturis. 

Automātiskās pārnesumkārbas vadība 

ar selektora sviru 

Vienmēr pārvietojiet selektora sviru 

vajadzīgajā virzienā līdz pašam galam. Pēc 

atlaišanas tā pati atgriezīsies atpakaļ vidējā 

stāvoklī. Šā iemesla dēļ pievērsiet uzmanību 

pārnesuma/režīma indikācijai, kas redzama 

pārnesumkārbas displejā. 

Pārvietojiet sviru selektora sviru N virzienā. 

Neitrālais jeb tukšgaitas stāvoklis.


Braukšanas uzsākšana 

Nospiediet bremžu pedāli, atlaidiet stāvbremzi, 

pārvietojiet selektora sviru stāvoklī A, + vai -; 

tagad automatizētā manuālā pārnesumkārba 

darbojas automātiskajā režīmā, un ir ieslēgts 

pirmais pārnesums (ja ieslēgta ziemas 

programma, otrais pārnesums). 

Pārnesumkārbas displejā redzams „A1“ 

(ja ieslēgta ziemas programma, „A2“). 

Pēc bremžu pedāļa atlaišanas automašīna sāk 

ļoti lēni kustēties. 

Ir iespējams uzsākt braukšanu, arī nespiežot 

bremžu pedāli, bet uzreiz pēc selektora sviras 

pārvietošanas nospiežot gāzes pedāli. 

Kamēr netiek nospiests gāzes vai bremžu 

pedālis, nav ieslēgts neviens pārnesums 

un mirgo „A“. Pēc dažām sekundēm displejā 

parādās „N“. Uzsāciet braukšanu, atkārtojot 

iepriekš aprakstītās darbības. 

Automātiskajā režīmā pārslēgšanās uz citiem 

pārnesumiem notiek automātiski atkarībā 

no braukšanas apstākļiem. 

Pārvietojiet sviru selektora sviru A virzienā 

Pārslēgšanās starp automātisko uz manuālo 

režīmu. 

Manuālajā režīmā pārnesumus var pārslēgt 

manuāli. Pārnesumkārbas displejā 

parādās „M“ un ieslēgtais pārnesums. 

Pie pārāk zemiem dzinēja apgriezieniem 

automatizētā manuālā pārnesumkārba arī 

manuālajā režīmā automātiski pārslēdzas 

uz zemāku pārnesumu. Tādējādi tiek novērsta 

dzinēja noslāpšana. 

Pārvietojiet selektora sviru + vai - virzienā 

+ Ieslēdz augstāku pārnesumu. 

- Ieslēdz zemāku pārnesumu. 

Ja, braucot ar pārāk mazu ātrumu, vadītājs 

mēģina ieslēgt augstāku pārnesumu vai, 

braucot ar pārāk lielu ātrumu, zemāku 

pārnesumu, pārnesumu pārslēgšana nenotiek. 

Tas ļauj izvairīties no pārāk zemiem vai pārāk 

augstiem dzinēja apgriezieniem. 

Pārnesumiem ir iespējams „pārlēkt“, 

ātri pārvietojot selektora sviru vienā virzienā 

vairākas reizes pēc kārtas.


171 

Ja, braucot automātiskajā režīmā, selektora 

svira tiek pārvietota + vai - virzienā, 

automatizētā manuālā pārnesumkārba 

pārslēdzas uz manuālo režīmu un ieslēdz 

augstāku vai zemāku pārnesumu. 

Pārnesumkārbas displejā parādās „M“ 

un ieslēgtais pārnesums. 

Pārvietojiet selektora sviru R virzienā 

Ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu tikai tad, 

kad automašīna ir pilnībā apstājusies. 

Nospiediet bremžu pedāli, atlaidiet stāvbremzi 

un pārvietojiet selektora sviru R virzienā. 

Ir ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums. 

Pārnesumkārbas displejā parādās „R“. 

Pēc bremžu pedāļa atlaišanas automašīna sāk 

ļoti lēni kustēties. 

Braukšanu atpakaļgaitā ir iespējams uzsākt, 

arī nespiežot bremžu pedāli, bet uzreiz pēc 

selektora sviras pārvietošanas nospiežot 

gāzes pedāli. Kamēr netiek nospiests gāzes 

vai bremžu pedālis, nav ieslēgts neviens 

pārnesums un mirgo „R“. Pēc 

dažām sekundēm displejā parādās „N“. 

Uzsāciet braukšanu, atkārtojot iepriekš 

aprakstītās darbības. 

Automašīnas apturēšana 

Automātiskajā vai manuālajā režīmā, 

automašīnai apstājoties, automātiski tiek 

ieslēgts pirmais pārnesums (otrais pārnesums, 

ja ieslēgta ziemas programma) un izslēgts 

sajūgs. Stāvoklī R paliek ieslēgts atpakaļgaitas 

pārnesums. 

Ja vadītāja durvis tiek atvērtas laikā, kad 

darbojas dzinējs, ir ieslēgts pārnesums un nav 

nospiests bremžu pedālis, atskan brīdinājuma 

skaņas signāls. Ja nav pievilkta stāvbremzes 

svira, automašīna lēni pārvietojas. Pārvietojiet 

selektora sviru N virzienā un pievelciet 

stāvbremzes sviru. 

Apstājoties ceļa kāpumā, obligāti jāpievelk 

stāvbremze vai jānospiež bremžu pedālis. 

Lai izvairītos no automātiskā sajūga 

pārkaršanas, nemēģiniet noturēt automašīnu 

uz vietas, atstājot ieslēgtu pārnesumu 

un palielinot dzinēja apgriezienus. 

Lai pasargātu automatizēto manuālo 

pārnesumkārbu no bojājumiem, ļoti augstās 

sajūga temperatūrās sajūgs tiek automātiski 

izslēgts. 

Ilgstošas stāvēšanas gadījumā, piemēram, 

satiksmes sastrēgumā vai pie dzelzceļa 

pārbrauktuves, izslēdziet dzinēju. 

Elektroniski vadāmās braukšanas 

programmas 

z Pēc aukstās iedarbināšanas darba 

temperatūras programma palielina dzinēja 

apgriezienus, lai ātri uzsildītu līdz 

vajadzīgajai temperatūrai katalītisko atgāzu 

neitraliztoru. 

z Adaptācijas programma automātiski pielāgo 

pārnesumu pārslēgšanu braukšanas 

apstākļiem, piemēram, smagākām kravām 

vai stāvākiem ceļa kāpumiem.


z Ja ieslēgts SPORT režīms, saīsinās 

pārnesumu pārslēgšanas intervālu 

un pārnesumu pārslēgšanās notiek pie 

lielākiem dzinēja apgriezieniem (izņemot 

gadījumus, kad ieslēgta kruīza kontrole). 

SPORT režīms 3 198. 

Ziemas programma T 

Apgrūtinātas kustības uzsākšanas gadījumos 

uz slidenas brauktuves, nospiediet taustiņu T 

(pārnesumkārbas displejā parādās „A“, 

ieslēgtais pārnesums un T). Automatizētā 

manuālā pārnesumkārba pārslēdzas 

uz automātisko režīmu, un automašīna 

uzsāk kustību ar 2. pārnesumu. 

Ziemas programma tiek izslēgta: 

z vēlreiz nospiežot taustiņu T, 

z izslēdzot aizdedzi, 

z pārslēdzoties uz manuālo režīmu, 

z un pie pārāk augstas sajūga temperatūras. 

Ja ir ieslēgts SPORT režīms, aktivizējot 

ziemas programmu, tas tiek izslēgts. 

Kickdown funkcija 

Ja gāzes pedālis tiek nospiests tālāk par 

pretestības punktu, pārnesumkārba atkarībā 

no dzinēja apgriezieniem pārslēdzas 

uz zemāku pārnesumu. 

Izmantojot Kickdown funkciju, nav iespējama 

manuāla pārnesumu pārslēgšana.


173 

Dzinēja apgriezieniem pietuvojoties augšējai 

robežai, pārnesumkārba Kickdown funkcijas 

izmantošanas laikā arī manuālajā režīmā 

pārslēdzas uz augstāku pārnesumu. 

Ja netiek izmantota Kickdown funkcija, šāda 

automātiskā pārslēgšanās manuālajā režīmā 

nenotiek. 

Ja ir ieslēgts SPORT režīms, uzsākot 

braukšanu ar Kickdown funkcijas palīdzību, 

ir iespējama neliela dzenošo riteņu 

buksēšana. Tas padara iespējamu maksimālu 

paātrinājumu. 

Bremzēšana ar dzinēju 


Braucot lejup pa nogāzēm, automatizētā 

manuālā pārnesumkārba pārslēdzas 

uz augstākiem pārnesumiem tikai pie lielākiem 

dzinēja apgriezieniem. Bremzēšanas laikā tā 

īstajā brīdi pārslēdzas uz zemāku pārnesumu. 

Manuālais režīms 

Lai izmantotu dzinēja bremzējošo efektu, 

braucot lejup pa ceļa nogāzēm, savlaicīgi 

ieslēdziet zemāku pārnesumu. 

„Iešūpošana“ 

Tikai gadījumos, kad automašīna ir iestigusi 

smiltīs, dubļos, sniegā vai bedrē, to drīkst 

atbrīvot ar tā saukto „iešūpošanas“ 

paņēmienu, pārmaiņus pārslēdzot selektora 

sviru starp stāvokļiem R un A (vai + vai -) 

un viegli spiežot gāzes pedāli. Uzturiet pēc 

iespējas zemākus dzinēja apgriezienus 

un izvairieties no straujiem uzrāvieniem. 

Precīza manevrēšana 

Precīzai manevrēšanai, piemēram, šaurā 

stāvvietā, iebraucot garāžā, u.tml., var 

izmantot lēnas braukšanas funkciju, atlaižot 

bremžu pedāli, kad ieslēgts pārnesums. 

Nekādā gadījumā nespiediet gāzes un bremžu 

pedāli vienlaikus. 

Lai izvairītos no bojājumiem, automatizētā 

manuālā pārnesumkārba pie ļoti augstām 

automātiskā sajūga temperatūrām izslēdz 

lēnas braukšanas funkciju.


Automašīnas novietošana stāvēšanai 

Pievelciet stāvbremzes sviru un izņemiet 

aizdedzes atslēgu vai - automašīnām 

ar Open&Start sistēmu 3 - izņemiet 

no automašīnas elektronisko atslēgu. 

Paliek ieslēgts pēdējais ieslēgtais pārnesums 

(redzams pārnesumkārbas displejā). Stāvoklī 

N nav ieslēgts neviens pārnesums. 

Pēc aizdedzes izslēgšanas automatizētā 

manuālā pārnesumkārba vairs nereaģē 

uz selektora sviras kustībām. 

Aizslēdziet automašīnu, pretējā gadījumā, 

ilgstoši stāvot, var izlādēties akumulatora 

baterija. 

Ja nav pievilkta stāvbremzes svira, pēc 

aizdedzes izslēgšanas dažas sekundes mirgo 

kontrollampiņa R. 

Ja dzinējs ir izslēgts, bet nav pievilkta 

stāvbremzes svira, atverot vadītāja durvis, 

atskan brīdinājuma skaņas signāls un mirgo 

kontrollampiņa R; ieslēdziet aizdedzi, 

ieslēdziet pārnesumu, izslēdziet aizdedzi 

un pievelciet stāvbremzes sviru. 

Kļūme 

Lai pasargātu automatizēto manuālo 

pārnesumkārbu no bojājumiem, ļoti augstās 

sajūga temperatūrās sajūgs tiek automātiski 

izslēgts. 

Ja tiek konstatēta kļūme, iedegas 

kontrollampiņa A. Ir iespējams turpināt 

braukšanu. Taču vairs nav pieejama 

pārnesumu pārslēgšana manuālajā režīmā. 

Ja pārnesumkārbas displejā parādās arī „F“, 

braukšanu turpināt nav iespējams. 


cēloni. Sistēmā integrētā pašdiagnostika 

nodrošina ātru problēmu novēršanu. 


Ja strāvas padeve ir tikusi pārtraukta brīdī, kad 

ir ieslēgts pārnesums, nav iespējams izslēgt 

sajūgu. Automašīnu nevar izkustināt no vietas. 

Ja ir izlādējusies akumulatoru baterija, 

iedarbiniet dzinēju ar citas automašīnas 

akumulatoru baterijas un iedarbināšanas vadu 

palīdzību 3 225.


175 

Ja cēlonis nav izlādējusies akumulatoru 

baterija, meklējiet palīdzību autoservisā. 

Ja automašīnu nepieciešams pārvietot projām 

no satiksmes plūsmas, automašīnām 

ar 5 pakāpju automatizēto manuālo 

pārnesumkārbu jāatbloķē sajūgs. 

Automašīnām ar 6 pakāpju automatizēto 

manuālo pārnesumkārbu 3 sajūgu atbloķēt 

nav iespējams; ja automašīnu nepieciešams 

pārvietot, tā jāevakuē ar paceltu priekšējo asi. 

Sajūga atbloķēšana (tikai automašīnām 

ar 5 pakāpju automatizēto manuālo 

pārnesumkārbu) 

1.Pievelciet stāvbremzes sviru un izslēdziet 

aizdedzi. 

2.Atveriet dzinēja pārsegu un atbalstiet 

to ar balststieni 3 224. 

3.Notīriet visus netīrumus pārnesumkārbas 

vāciņa tuvumā (skatīt attēlu), lai tie pēc 

vāciņa noņemšanas nenokļūtu 

pārnesumkārbā. 

4.Lai noņemtu vāciņu, pagrieziet to un velciet 

uz augšu; skatīt attēlu. 

5.Ar plakano skrūvgriezi (automašīnas 

instrumenti 3 3 234) pagrieziet zem vāciņa 

esošo skrūvi pa labi, līdz sajutīsiet 

pretestību. Sajūgs ir atbloķēts. 

Uzmanību 

Negrieziet skrūvi tālāk par pretestības 

punktu, jo tas var izraisīt automatizētās 

manuālās pārnesumkārbas bojājumus. 

6.Uzstādiet atpakaļ notīrīto vāciņu. Vāciņam 

pilnībā jāpiekļaujas pārnesumkārbas 

korpusam. 

Uzmanību 

Ja automašīnai ir šādā veidā atbloķēts 

sajūgs, automašīnu nedrīkst vilkt 

un nedrīkst iedarbināt tās dzinēju, tomēr 

automašīnu ir iespējams kādu gabalu 

pārvietot. 

Nekavējoties meklējiet palīdzību autoservisā.


Automātiskā pārnesumkārba 3 

Automātiskā pārnesumkārba 3 padara 

iespējamu automātisku pārnesumu 

pārslēgšanu. 

Manuālā pārnesumkārba 

Lai ieslēgtu atpakaļgaitas pārnesumu, 

automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī, 

3 sekundes pēc sajūga izspiešanas pavelciet 

pogu, kas atrodas uz selektora sviras, 

un ieslēdziet pārnesumu. 

Ja pārnesumu neizdodas ieslēgt, 

pārslēdzieties uz tukšgaitas stāvokli, 

nospiediet sajūga pedāli un mēģiniet ieslēgt 

pārnesumu vēlreiz. 

Bez vajadzības „neslidiniet“ sajūgu. 

Izspiediet sajūga pedāli līdz galam. Bez 

vajadzības neturiet kāju uz pedāļa 

(paaugstināts sajūga nodilums). 


Pārnesumkārbas displeja kreisajā pusē tiek 

rādīts ieslēgtais režīms vai kustības stāvoklis. 

Pārnesumkārbas displeja labajā pusē tiek 

parādīts pārnesums, ko ieslēgusi 

pārnesumkārba. 

Kad ieslēgts SPORT režīms, displejā deg 1. 


displejā deg T.


177 

Selektora sviras stāvokļi P, R, N un D 

P Stāvēšanas stāvoklis. Priekšējie riteņi 

bloķēti. Ieslēdziet tikai tad, kad 

automašīna atrodas nekustīgā stāvoklī 

un ir pievilkta stāvbremzes svira. 

R Atpakaļgaitas pārnesums. Ieslēdziet tikai 

tad, kad automašīna atrodas nekustīgā 

stāvoklī. 

N Neitrālais jeb tukšgaitas stāvoklis. 

D Pastāvīgais kustības stāvoklis 

braukšanai normālos apstākļos no 1. līdz 

augstākajam pārnesumam. 

Selektora sviru no stāvokļa P vai N iespējams 

izņemt tikai tad, ja ir ieslēgta aizdedze 

un nospiests bremžu pedālis (selektora sviras 

bloķēšana). 

Lai pārslēgtu selektora sviru stāvoklī P vai R, 

nospiediet pogu, kas atrodas uz sviras roktura. 

Dzinēju iespējams iedarbināt tikai tad, ja 

selektora svira atrodas stāvoklī P vai N. 

Iedarbinot dzinēju stāvoklī N, nospiediet 

bremžu pedāli vai pievelciet stāvbremzes 

sviru. 

Pārslēdzot selektora sviru, nespiediet gāzes 

pedāli. Nekādā gadījumā nespiediet gāzes 

un bremžu pedāli vienlaikus. 

Pēc kustības stāvokļa ieslēgšanas un bremžu 

pedāļa atlaišanas automašīna sāk lēni 

pārvietoties. 

Kustības stāvokļi 3, 2 un 1 

3, 2, 1 Pārnesumkārba nepārslēdzas 

uz augstāku pārnesumu par to, kurā 

atrodas svira. 

Lai pārslēgtu selektora sviru stāvoklī 3 vai 1, 


Izmantojiet kustības stāvokļus 3, 2 un 1 tikai 

tad, ja nepieciešams izvairīties 

no automātiskas pārslēgšanās uz augstākiem 

pārnesumiem vai ja pastiprināti jābremzē 

ar dzinēju.







z Adaptācijas programmas automātiski 

pielāgo pārnesumu pārslēgšanu 

braukšanas apstākļiem, piemēram, braucot 

ar smagu bagāžu vai pārvarot stāvus 

kāpumus. 


programmas 

z Ja ieslēgts SPORT režīms, pārslēgšanās 

notiek pie lielākiem dzinēja apgriezieniem 

(izņemot gadījumus, kad ieslēgta kruīza 

kontrole). Pārnesumkārbas displejā deg 

kontrollampiņa 1 3 176. 


z Automātiskā neitrālā stāvokļa ieslēgšanas 

funkcija automātiski ieslēdz tukšgaitu, 

ja automašīna apstājas ar ieslēgtu 

braukšanai uz priekšu paredzētu 

pārnesumu (atkarībā no pārnesumkārbas 

eļļas temperatūras). 


Ieslēdziet ziemas programmu apgrūtinātas 

kustības uzsākšanas gadījumos uz slidenas 

brauktuves. 

Ieslēgšana 

Nospiediet taustiņu T, kad selektora svira 

atrodas stāvoklī P, R, N, D vai 3. Automašīna 

uzsāk kustību ar 3. pārnesumu. 

Izslēgšana 



z manuāli pārslēdzoties uz kustības 

stāvokli 2 vai 1, 


z pie pārāk augstas pārnesumkārbas 

temperatūras.


179 


Kad gāzes pedālis tiek nospiests tālāk par 


no motora apgriezieniem pārslēdzas 




braucot lejup pa ceļa nogāzēm, laikus 

ieslēdziet 3, 2 vai vajadzības 

gadījumā 1 kustības stāvokli. 

Visspēcīgāko bremzējošo efektu iespējams 

panākt stāvoklī 1. Ja selektora svira, braucot 

ar pārāk lielu ātrumu, tiek pārslēgta kustības 

stāvoklī 1, līdz brīdim, kad tiek sasniegts 1. 

pārnesuma pārslēgšanas punkts, paliek 

ieslēgts 2. pārnesums. 


Lai atbrīvotu automašīnu, kas iestigusi smiltīs, 

dubļos, sniegā vai bedrē, izmantojot 

„iešūpošanas“ paņēmienu, pārmaiņus 

pārslēdziet pārnesumu sviru starp 

stāvokļiem D un R, viegli spiežot gāzes pedāli. 

Uzturiet pēc iespējas zemākus dzinēja 

apgriezienus un izvairieties no straujiem 

uzrāvieniem. 


Stāvot ar iedarbinātu dzinēju, var atstāt 

ieslēgtu kustības stāvokli. 

Apturot automašīnu ceļa kāpumā, obligāti 

pievelciet stāvbremzes sviru vai nospiediet 

bremžu pedāli. Lai izvairītos 

no pārnesumkārbas pārkaršanas, nemēģiniet 

noturēt automašīnu uz vietas, atstājot ieslēgtu 

pārnesumu un palielinot dzinēja apgriezienus. 




Pirms atstājat automašīnu, vispirms pievelciet 

stāvbremzes sviru, tad pārslēdziet selektora 

sviru stāvoklī P. Izņemiet aizdedzes atslēgu 

vai - automašīnām ar Open&Start sistēmu 3 - 

izņemiet no automašīnas elektronisko atslēgu. 



baterija. 

Aizdedzes atslēgu iespējams izņemt tikai tad, 

kad selektora svira atrodas stāvoklī P. 


pārnesumkārbas displejā 10 sekundes 

mirgo „P“, ja pēc aizdedzes izslēgšanas 

selektora svira nav pārslēgta stāvoklī P vai nav 

pievilkta stāvbremzes svira.


Kļūme 


kontrollampiņa A. Pārnesumkārba vairs 

neslēdz pārnesumus automātiski. Ir iespējams 

turpināt braukšanu. 


cēloni. 

Nav pieejams 2. pārnesums. Manuāla 

pārslēgšana: 



3, D = 4. pārnesums 


Strāvas padeves pārtraukuma gadījumā 

selektora sviru nav iespējams izkustināt 

no stāvokļa P. 




palīdzību 3 225. 

Ja vainīga nav akumulatoru baterijas 

izlādēšanās, atbloķējiet selektora sviru: 

1.Pievelciet stāvbremzes sviru. 

2.Atāķējiet selektora sviras dekoratīvo 

pārsegu no viduskonsoles aizmugurējās 

daļas, uzlokiet to uz augšu un pagrieziet 

pa kreisi. 

3.Ar skrūvgriezi nospiediet dzelteno bloķētāju 

uz priekšu un izņemiet sviru no stāvokļa P. 

4.Uzstādiet atpakaļ selektora sviras 

dekoratīvo pārsegu un nostipriniet to. 

Ja selektora svira vēlreiz tiks pārslēgta 

stāvoklī P, tā nobloķēsies no jauna. Sazinieties 

ar autoservisu, lai novērstu strāvas padeves 

pārtraukuma cēloni.


181 


ar ActiveSelect funkciju 3 

Automātiskā pārnesumkārba 3 dod iespēju 

pārslēgt pārnesumus automātiski 

(automātiskais režīms), kā arī manuāli 

(manuālais režīms) 3. 


Pārnesumkārbas displeja kreisajā pusē tiek 

rādīts ieslēgtais režīms vai kustības stāvoklis. 

Pārnesumkārbas displeja labajā pusē tiek 

rādīts pārnesums, ko ieslēgusi 

pārnesumkārba. 


un izslēgtu aizdedzi pārnesumkārbas 

displejā mirgo „P“, ja selektora svira neatrodas 

stāvoklī P vai nav pievilkta stāvbremzes svira. 

Kad ieslēgts SPORT režīms, displejā deg 1. 


displejā deg T. 

Selektora sviras stāvokļi P, R, N un D 

(automātiskais režīms) 

P Stāvēšanas stāvoklis. Priekšējie riteņi 

bloķēti. Ieslēdziet tikai tad, kad 

automašīna atrodas nekustīgā stāvoklī 

un ir pievilkta stāvbremzes svira. 

R Atpakaļgaitas pārnesums. Ieslēdziet 

atpakaļgaitas pārnesumu tikai tad, kad 

automašīna atrodas nekustīgā stāvoklī. 

N Neitrālais jeb tukšgaitas stāvoklis. 

D Automātiskais režīms ar visiem 

pārnesumiem. 

Selektora sviru no stāvokļa P vai N iespējams 

izņemt tikai tad, ja ir ieslēgta aizdedze 

un nospiests bremžu pedālis (selektora 

sviras bloķēšana). Selektora svirai atrodoties 

stāvoklī N, selektora sviras bloķēšana tiek 

aktivizēta ar aizkavi un tikai tad, kad 

automašīna atrodas nekustīgā stāvoklī.


Pie pārāk zemiem dzinēja apgriezieniem 

pārnesumkārba, automašīnas ātrumam 

pārsniedzot noteiktu robežu, automātiski 

pārslēdzas uz zemāku pārnesumu. 

Pie pārāk augstiem dzinēja apgriezieniem 

automātiska pārslēgšanās uz augstāku 

pārnesumu nenotiek. 

Drošības apsvērumu dēļ Kickdown funkcija 

ir pieejama arī manuālajā režīmā 3 184. 

Ja selektora svira atrodas stāvoklī P vai N 

un ir nobloķēta, selektora sviras skalā sarkanā 

krāsā iedegas kontrollampiņa j. 

Ja selektora svira pēc aizdedzes izslēgšanas 

neatrodas stāvoklī P, mirgo kontrollampiņa j 

un P selektora sviras skalā. 

Lai pārslēgtu selektora sviru stāvoklī P vai R, 


Dzinēju iespējams iedarbināt tikai tad, 

ja selektora svira atrodas stāvoklī P vai N. 

Iedarbinot dzinēju stāvoklī N, nospiediet 

bremžu pedāli vai pievelciet stāvbremzes 

sviru. 

Pārslēdzot selektora sviru, nespiediet gāzes 

pedāli. Nekādā gadījumā nespiediet gāzes 

un bremžu pedāli vienlaikus. 

Pēc kustības stāvokļa ieslēgšanas un bremžu 

pedāļa atlaišanas automašīna sāk lēni 

pārvietoties. 

ActiveSelect (manuālais režīms) 

Pārvietojiet selektora sviru no stāvokļa D 

pa kreisi un tad uz priekšu vai atpakaļ. 

+ Ieslēdz augstāku pārnesumu 

- Ieslēdz zemāku pārnesumu. 

Ja, braucot ar pārāk mazu ātrumu, vadītājs 

mēģina ieslēgt augstāku pārnesumu vai, 

braucot ar pārāk lielu ātrumu, zemāku 

pārnesumu, pārnesumu pārslēgšana nenotiek.


183 






z Adaptācijas programmas automātiski 

pielāgo pārnesumu pārslēgšanu 

braukšanas apstākļiem, piemēram, braucot 

ar smagu bagāžu vai pārvarot stāvus 

kāpumus. 


programmas 

z Ja ieslēgts SPORT režīms, pārslēgšanās 

notiek pie lielākiem dzinēja apgriezieniem 

(izņemot gadījumus, kad ieslēgta kruīza 

kontrole). 


z Automātiskā neitrālā stāvokļa ieslēgšanas 

funkcija automātiski ieslēdz tukšgaitu, 

ja automašīna apstājas ar ieslēgtu 

braukšanai uz priekšu paredzētu 

pārnesumu (atkarībā no pārnesumkārbas 

eļļas temperatūras). 


Ieslēdziet ziemas programmu apgrūtinātas 

kustības uzsākšanas gadījumos uz slidenas 

brauktuves. 

Ieslēgšana 

Automātiskajā režīmā nospiediet taustiņu T. 

Atkarībā no brauktuves virsmas stāvokļa 

automašīna uzsāk kustību ar 2. vai 3. 

pārnesumu. 

Izslēgšana 



z pārslēdzoties uz manuālo režīmu 3, 


z pie pārāk augstas pārnesumkārbas 

temperatūras.



Ja gāzes pedālis tiek nospiests tālāk par 


no dzinēja apgriezieniem pārslēdzas 




braucot lejup pa ceļa nogāzēm, savlaicīgi 

ieslēdziet zemāku pārnesumu. 


Lai atbrīvotu automašīnu, kas iestigusi smiltīs, 

dubļos, sniegā vai bedrē, izmantojot 

„iešūpošanas“ paņēmienu, pārmaiņus 

pārslēdziet pārnesumu sviru starp stāvokļiem 

D un R, viegli spiežot gāzes pedāli. Uzturiet 

pēc iespējas zemākus dzinēja apgriezienus 

un izvairieties no straujiem uzrāvieniem. 


Stāvot ar iedarbinātu dzinēju, var atstāt 

ieslēgtu kustības stāvokli. 

Apturot automašīnu ceļa kāpumā, obligāti 

pievelciet stāvbremzes sviru vai nospiediet 

bremžu pedāli. Lai izvairītos 

no pārnesumkārbas pārkaršanas, nemēģiniet 

noturēt automašīnu uz vietas, atstājot ieslēgtu 

pārnesumu un palielinot dzinēja apgriezienus. 




Pirms atstājat automašīnu, vispirms pievelciet 

stāvbremzes sviru, tad pārslēdziet selektora 

sviru stāvoklī P. Izņemiet aizdedzes atslēgu 


izņemiet no automašīnas elektronisko atslēgu. 



baterija. 

Aizdedzes atslēgu iespējams izņemt tikai tad, 

kad selektora svira atrodas stāvoklī P. 

Ja pēc aizdedzes izslēgšanas selektora svira 

neatrodas stāvoklī P, sviras skalā mirgo 

kontrollampiņas j un P 3 182, attēls 17194 T; 



pārnesumkārbas displejā 10 sekundes 

mirgo „P“, ja pēc aizdedzes izslēgšanas 

selektora svira nav pārslēgta stāvoklī P vai nav 

pievilkta stāvbremzes svira.


185 

Kļūme 


kontrollampiņa A. Pārnesumkārba vairs 

nepārslēdz pārnesumus automātiski. 

Ir iespējams turpināt braukšanu. 



Manuālajā režīmā iespējams ieslēgt tikai 2. 

un augstāko pārnesumu. Atkarībā no kļūmes 

rakstura var gadīties, ka ir pieejams tikai 

augstākais pārnesums. 

Automātiskajā režīmā kustības stāvoklī D ir 

pieejams tikai augstākais pārnesums. 


Ja ir noticis strāvas padeves pārtraukums, 

selektora sviru nav iespējams izkustināt 

no stāvokļa P vai N. 




palīdzību 3 225. 

Ja vainīga nav akumulatoru baterijas 

izlādēšanās, atbloķējiet selektora sviru: 

1.Pievelciet stāvbremzes sviru. 

2.Izņemiet pelnu trauka ieliktni 3 

vai gumijas paklājiņu no glabāšanas 

nodalījuma 3 3 103. 

3.Ar skrūvgriezi paspiediet dzelteno bloķētāju 

uz priekšu un izņemiet selektora sviru 

no stāvokļa P vai N. 

4.Ievietojiet atpakaļ pelnu trauka ieliktni 3 

vai gumijas paklājiņu glabāšanas 

nodalījumā 3 3 103. 

Ja jūs pārslēgsiet sviru stāvoklī P vai N vēlreiz, 

tā nobloķēsies no jauna. Sazinieties 

ar autoservisu, lai novērstu strāvas padeves 

pārtraukuma cēloni.


Ar braukšanu saistīti padomi 

Pirmie 1000 km 

Brauciet vienmērīgi un mainiet braukšanas 

ātrumu. Nebrauciet ar pilnu gāzi. Neļaujiet 

dzinējam darboties uz noslāpšanas robežas. 

Pareizi izmantojiet visus pārnesumus. Nevienā 

pārnesumā vai kustības stāvoklī nespiediet 

gāzes pedāli vairāk par 3 / 4 no maksimāli 

iespējamā pedāļa gājiena. 

Nebrauciet ātrāk par 3 / 4 no maksimāli 

iespējamā ātruma. 

Pirmo 200 km laikā izvairieties no nevajadzīgi 

straujas bremzēšanas. 

Nekādā gadījumā neļaujiet automašīnai 

pārvietoties pēc inerces ar izslēgtu dzinēju. 

Šādi pārvietojoties, nedarbojas daudzi 

automašīnas agregāti (piemēram, bremžu 

pastiprinātājs, stūres pastiprinātājs). 

Jūs apdraudat gan sevi, gan citus. 

Pirmā brauciena laikā var parādīties dūmi, kas 

rodas, iztvaikojot vaskam un eļļai no atgāzu 

izplūdes sistēmas. Pēc pirmā brauciena ļaujiet 

automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā 

un izvairieties no izgarojumu ieelpošanas. 

Piestrādes perioda laikā ir paaugstināts 

degvielas un motoreļļas patēriņš. 

Bremžu pastiprinātājs 

Kad dzinējs ir izslēgts, bremžu pastiprinātājs 

pārstāj darboties pēc tam, kad vienu vai divas 

reizes ir nospiests bremžu pedālis. 

Bremzēšanas efektivitāte nemazinās, taču 

bremzēšana prasa ievērojami lielāku piepūli. 

Elektrohidrauliskā stūres iekārta 

ar pastiprinātāju 

Ja stūres pastiprinātājs atsakās darboties, 

piemēram, kad automašīna tiek vilkta 

ar izslēgtu dzinēju, automašīnu joprojām 

ir iespējams stūrēt, taču tas prasa ievērojami 

lielāku piepūli. 

Braukšana kalnainā apvidū, braukšana 

ar piekabi 

Dzinēja dzesēšanas ventilatoru darbina 

ar elektrība. Tāpēc tā dzesēšanas jauda nav 

atkarīga no dzinēja apgriezieniem. 

Tā kā, dzinējam darbojoties ar lieliem 

apgriezieniem, tiek radīts ievērojami lielāk 

karstums nekā pie maziem apgriezieniem, 

braucot ceļa kāpumos, nepārslēdzieties 

uz zemāku pārnesumu tik ilgi, kamēr dzinējs 

vēl normāli darbojas augstākā pārnesumā. 

Braukšana ar jumta bagāžu 

Nepārsniedziet pieļaujamo jumta 

slodzi 3 217, 3 309. Drošības apsvērumu dēļ 

izvietojiet bagāžu vienmērīgi un kārtīgi 

to nostipriniet ar siksnām. Piepumpējiet riepas 

atbilstoši automašīnas noslogojumam. 

Nebrauciet ātrāk par 120 km/h. Regulāri 

pārbaudiet stiprināšanas siksnas 

un nospriegojiet tās. Ievērojiet valsts likumos 

noteiktās prasības. Ar Astra TwinTop 

automašīnu nedrīkst pārvadāt jumta bagāžu. 

Dzinēja izslēgšana 

Pēc dzinēja izslēgšanas ventilatori dzinēja 

nodalījumā vēl var turpināt darboties, lai 

atdzesētu dažas iekārtas. 

Ja dzesēšanas šķidruma temperatūra ir ļoti 

augsta, piemēram, pēc braukšanas kalnainā 

apvidū: lai izvairītos no dzinēja pārkaršanas, 

ļaujiet tam aptuveni divas minūtes darboties 

tukšgaitā. 

Automašīnas ar turbodzinēju 3 

Ja dzinējs ir darbojies ar lieliem apgriezieniem 

vai bijis pakļauts lielai slodzei, lai saudzētu 

turbokompresoru, ļaujiet dzinējam neilgu laiku 

darboties zem mazas slodzes vai aptuveni 

30 sekundes darbiniet to tukšgaitā.


187 

Taupīgāk brauksi – tālāk tiksi! 

Ievērojiet iepriekšējā lappusē dotos 

norādījumus par automašīnas piestrādes 

periodu un turpmākajās lappusēs piedāvātos 

padomus, kā taupīt enerģiju. 

Tehniski pareiza un ekonomiska braukšana 

nodrošina jūsu automašīnai augstu veiktspēju 

un pagarina tās ekspluatācijas mūžu. 

Degvielas padeves pārtraucējierīce 

Pārvietojoties piespiedu brīvgaitas režīmā, 

proti, braucot ar ieslēgtu pārnesumu, bet 

nespiežot gāzes pedāli, tiek pārtraukta 

degvielas padeve, taču tas nenotiek pie 

augstām katalizatora temperatūrām. 

Automašīnas ar turbodzinēju 3 

Strauji atlaižot gāzes pedāli, jūs, iespējams, 

dzirdēsiet troksni, ko rada gaisa plūsma 

turbokompresorā. 

Dzinēja apgriezieni 

Iespēju robežās katrā pārnesumā brauciet 

zemu dzinēja apgriezienu diapazonā. 

Dzinēja uzsildīšana braucot 

Automātiskā pārnesumkārba 3 

un automatizētā manuālā pārnesumkārba 3 

automātiskajā režīmā pēc aukstās 

iedarbināšanas pārslēdzas augstākā 

pārnesumā tikai, kad sasniegti lielāki dzinēja 

apgriezieni. Tas ļauj katalītiskajam 

neitralizatoram ātrāk sasniegt temperatūru, 

kas nepieciešama optimālai piesārņotājvielu 

samazināšanai. 

Pareiza pārnesumu pārslēgšana 

Tukšgaitā un zemākajos pārnesumos 

nedarbiniet dzinēju ar augstiem 

apgriezieniem. Braucot pārāk ātri atsevišķos 

pārnesumos vai kustības stāvokļos, kā arī 

pārvietojoties ar biežu apstāšanos un kustības 

uzsākšanu, palielinās dzinēja nodilums 

un degvielas patēriņš. 

Pārslēgšanās uz zemākiem pārnesumiem 

Samazinoties ātrumam, ieslēdziet zemāku 

pārnesumu – neslidiniet sajūgu pie lieliem 

dzinēja apgriezieniem. Īpaši svarīgi tas ir, 

braucot kalnainā apvidū. 

Dzesēšanas ventilators 

Dzinēja dzesēšanas ventilatora darbību 

kontrolē termorelejs, tāpēc ventilators 

ieslēdzas tikai tad, kad tas ir nepieciešams. 

Atkarībā no automašīnas dzinēja versijas 

dzesēšanas ventilators automātiski ieslēdzas 

dīzeļa daļiņu filtra 3 tīrīšanas laikā. 

Pedāļi 

Nenovietojiet pie kājām nekādus priekšmetus, 

kas varētu pakļūt zem pedāļiem un traucēt 

pedāļa gājienu. 

Lai netiktu traucēts pilns pedāļa gājiens, zem 

pedāļiem nedrīkst atrasties nekādi paklājiņi. 

Akumulatoru baterijas saudzēšana 

Braucot ar nelielu ātrumu vai automašīnai 

stāvot uz vietas, piemēram, lēnā pilsētas 

satiksmē, braucot nelielus attālumus 

un atrodoties satiksmes sastrēgumos, iespēju 

robežās izslēdziet elektriskās strāvas 

patērētājus (piemēram, aizmugurējā stikla 

apsildi, priekšējo sēdekļu apsildi). 

Iedarbinot dzinēju, izspiediet sajūgu, lai 

atslogotu starteri un akumulatoru bateriju.


Degvielas taupīšana, vides 

saudzēšana 

Nākotnes tehnoloģijas 

Jūsu automašīnas konstruēšanas 

un ražošanas procesā ir izmantoti videi 

nekaitīgi un otrreiz pārstrādājami materiāli. 

Arī izmantotās ražošanas metodes 

ir videi nekaitīgas. 

Atkārtoti pārstrādājot ražošanas procesā 

radušos materiālu pārpalikumus, tiek noslēgts 

materiālu aprites loks. Samazinot enerģijas 

un ūdens patēriņu, papildus tiek saudzēti 

dabas resursi. 

Pateicoties progresīvajai konstrukcijai, 

automašīnu pēc tās kalpošanas mūža beigām 

ir vieglāk izjaukt un atdalīt otrreizējai 

pārstrādei paredzētos materiālus. 

Tādas vielas kā azbests un kadmijs 

automašīnas ražošanā netiek izmantotas. 

Gaisa kondicionēšanas sistēmā 3 ir izmantots 

dzesēšanas līdzeklis, kas nesatur freonu. 

Jaunākās krāsošanas metodes ļauj izmantot 

par šķīdinātāju ūdeni. 

Nolietotu automašīnu atpakaļpieņemšana 

Informāciju par nolietotu automašīnu 

atpakaļpieņemšanas centriem un nolietotu 

automašīnu otrreizējo pārstrādi jūs atradīsiet 

interneta vietnē www.opel.com. 

Ekonomiska un videi draudzīga braukšana 

z Palielinātu degvielas patēriņu, trokšņa 

līmeni un izplūdes gāzu emisiju bieži vien 

izraisa neekonomisks un videi nedraudzīgs 

braukšanas stils. 

z Tāpēc brauciet ekonomiski: „mazāk 

degvielas – vairāk kilometru“. 

Samaziniet trokšņa un izplūdes gāzu 

emisijas līmeni, izvēloties videi draudzīgu 

braukšanas stilu. Tas tiešām atmaksājas 

un uzlabo dzīves kvalitāti. 

Degvielas patēriņš lielā mērā ir atkarīgs 

no jūsu braukšanas ieradumiem. 

Šīs norādes jums palīdzēs sasniegt tādu 

degvielas patēriņa līmeni, kas maksimāli 

tuvojas normatīvajām robežvērtībām 3 300. 

Pārbaudiet savas automašīnas degvielas 

patēriņu katrā degvielas uzpildīšanas reizē. 

Tas palīdzēs jums laikus konstatēt 

paaugstinātā degvielas patēriņa cēloni. 

Dzinēja uzsildīšana braucot 

z Augsti dzinēja apgriezieni un dzinēja 

uzsildīšana tukšgaitā veicina detaļu 

nodilumu un palielina degvielas patēriņu, 

izplūdes gāzu emisiju, kaitīgo izmešu 

daudzumu izplūdes gāzēs un trokšņa 

līmeni. 

z Pēc dzinēja iedarbināšanas sāciet braukt, 

cik drīz vien tas ir iespējams. 

Vienmērīgs ātrums 

z Drudžains braukšanas stils palielina 

degvielas patēriņu, izplūdes gāzu emisiju, 

kaitīgo izmešu daudzumu izplūdes gāzēs 

un trokšņa līmeni. 

z Izvairieties no nevajadzīgiem uzrāvieniem 

un bremzēšanas, brauciet ar vienmērīgu 

ātrumu. 

Saprātīgi plānojot maršrutu, izvairieties 

no biežas apstāšanās un kustības 

uzsākšanas, piemēram, pie luksoforiem, 

braucot nelielus attālumus un braucot blīvā 

satiksmes plūsmā. Izvēlieties ielas ar labu 

satiksmes plūsmu. 

Tukšgaita 

z Arī tukšgaitā dzinējs patērē degvielu. 

z Ja gaidīšanas laiks pārsniedz vienu minūti, 

ir vērts izslēgt dzinēju. Piecas minūtes 

tukšgaitā aptuveni atbilst vienam 

nobrauktam kilometram!


189 

Piespiedu brīvgaitas režīms 

z Pārvietojoties brīvgaitā, piemēram, braucot 

lejup pa ceļa nogāzēm vai bremzējot, 

automātiski tiek pārtraukta degvielas 

padeve 3 187. 

z Lai nostrādātu degvielas padeves 

pārtraucējierīce, pārvietojoties brīvgaitā, 

nespiediet gāzes pedāli un automašīnām 

ar manuālo pārnesumkārbu neizspiediet 

sajūgu. 

Pareiza pārnesumu pārslēgšana 

z Augsti dzinēja apgriezieni palielina detaļu 

nodilumu un degvielas patēriņu. 

z Strauji negāzējiet. Izvairieties no pārāk 

augstiem dzinēja apgriezieniem. 

Jūs ietaupīsiet vairāk degvielas, ja braucot 

paturēsiet acīs tahometru. Iespēju robežās 

katrā pārnesumā brauciet zemu dzinēja 

apgriezienu diapazonā un ar vienmērīgu 

ātrumu. Kad vien iespējams, brauciet 

augstākajā pārnesumā, pārslēdzieties 

uz augstāku pārnesumu, tiklīdz tas 

ir iespējams, un pārslēdzieties uz zemāku 

pārnesumu tikai tad, kad dzinējs vairs 

nedarbojas vienmērīgi. 

Liels ātrums 

z Jo lielāks ātrums, jo lielāks degvielas 

patēriņš un trokšņa līmenis. Braucot ar pilnu 

gāzi, jūs tērējat ļoti daudz degvielas un radāt 

pārmērīgu troksni un pastiprinātu izplūdes 

gāzu emisiju. 

z Nedaudz samazinot dzinēja apgriezienus, 

jūs manāmi samazināsiet degvielas patēriņu 

un tikai nedaudz zaudēsiet ātrumu. 

Izmantojiet tikai aptuveni 3 / 4 no maksimālā 

ātruma, tā jūs, būtiski nezaudējot laiku, 

ietaupīsiet līdz pat 50% degvielas. 


z Ja riepās ir pārāk zems gaisa spiediens, 

paaugstinātas rites pretestības dēļ jūs 

maksājat dubulti: pirmkārt, par paaugstinātu 

degvielas patēriņu un, otrkārt, par lielāku 

riepu nodilumu. 

z Regulāras pārbaudes (ik pēc 14 dienām) 

atmaksājas. 

Papildu elektriskās strāvas patērētāji 

z Papildu elektriskās strāvas patērētājiem 

nepieciešamā jauda palielina degvielas 

patēriņu. 

z Izslēdziet papildu elektriskās strāvas 

patērētājus (piemēram, gaisa 

kondicionētāju 3, aizmugurējā stikla 

apsildi), kad tie jums nav nepieciešami. 

Jumta bagāžnieks, slēpju turētājs 

z Jumta bagāža gaisa pretestības dēļ 

var palielināt degvielas patēriņu par 

aptuveni 1l/100 km. 

z Noņemiet jumta bagāžnieku vai slēpju 

turētāju, kad tas netiek izmantots. 

Remonts un tehniskā apkope 

z Pavirši veikts remonts vai regulēšanas 

un tehniskās apkopes darbi var palielināt 

degvielas patēriņu. Neveiciet pašrocīgi 

nekādus darbus, kas saistīti ar dzinēju. 

Nepietiekamu zināšanu dēļ Jūs varat 

pārkāpt vides aizsardzības likumus, jo, 

nepareizi atbrīvojoties no dažādiem 

materiāliem, 

otrreiz pārstrādājamas detaļas nenonāk 

otrreizējās pārstrādes uzņēmumos; 

saskare ar dažādām vielām var būt kaitīga 

veselībai. 

z Mēs iesakām remonta un tehniskās 

apkopes darbus uzticēt jūsu Opel partnerim. 

Īpaši braukšanas apstākļi 

z Braucot stāvos kāpumos, pa līkumotiem 

un sliktas kvalitātes ceļiem, kā arī braucot 

ziemas laikā, paaugstinās degvielas 

patēriņš. 

Degvielas patēriņš stipri pieaug pilsētas 

satiksmē un pie zemām gaisa 

temperatūrām, jo īpaši īsu braucienu laikā, 

dzinējam neuzsilstot līdz darba 

temperatūrai. 

z Lai noturētu degvielas patēriņu zināmās 

robežās, arī šādos apstākļos ievērojiet 

iepriekš minētās norādes.


Degviela, degvielas uzpildīšana 

Degvielas patēriņš 

Degvielas patēriņš tiek aprēķināts, ņemot vērā 

noteiktus braukšanas apstākļus 3 300. 

Papildu aprīkojums palielina automašīnas 

svaru. Tas var izraisīt degvielas patēriņa 

paaugstināšanos un norādītā maksimālā 

braukšanas ātruma samazināšanos. 

Pirmo pāris tūkstošu kilometru laikā berze 

starp dzinēja un pārnesumkārbas detaļām 

ir lielāka nekā parasti. Tā rezultātā palielinās 

degvielas patēriņš. 

Degviela benzīndzinējiem 

Izmantojiet tikai bezsvina degvielu, kas atbilst 

standartam DIN EN 228. 

Degvielu ar lielāku etanola saturu 

par 5% drīkst izmantot tikai tad, ja automašīna 

ir speciāli konstruēta un apstiprināta 

braukšanai ar šādu degvielu. 

Izmantojiet degvielu ar ieteicamo oktānskaitli 

(treknrakstā norādītā vērtība 3 292, 3 293). 

Izmantojot degvielu ar pārāk zemu 

oktānskaitli, samazinās dzinēja jauda 

un griezes moments, kā arī nedaudz palielinās 

degvielas patēriņš. 

Uzmanību 

Izmantojot degvielu ar pārāk zemu 

oktānskaitli, ir iespējama degvielas 

nekontrolēta sadegšana, kas var izraisīt 

dzinēja bojājumus. 

Degviela dīzeļdzinējiem 

Izmantojiet tikai dīzeļdegvielu, kas atbilst 

standartam DIN EN 590. Tai jābūt degvielai 

ar zemu sēra saturu (maks. 50 ppm). 

Nedrīkst izmantot kuģu dīzeļdegvielu, mazutu, 

dīzeļdegvielu, kas daļēji vai pilnībā izgatavota 

no augiem, piemēram, rapšu eļļas, vai 

biodīzeļdegvielas, akvazolu un tam līdzīgas 

dīzeļdegvielas un ūdens emulsijas. 

Nav atļauts šķidrināšanas nolūkos jaukt 

dīzeļdegvielu ar benzīna dzinējiem paredzētu 

degvielu. 

Dīzeļdegvielas plūstamība un filtrējamība 

ir atkarīgas no temperatūras. Aukstā laikā 

uzpildiet automašīnu ar dīzeļdegvielu, kurai 

ir ražotāja garantētas ziemas īpašības. 

Degvielas tvertnes ielietnes vāciņš 

Pilnīgu funkcionalitāti nodrošina tikai 

oriģinālais degvielas tvertnes ielietnes vāciņš. 

Automašīnām ar dīzeļdzinējiem ir speciāli 

degvielas tvertnes vāciņi. 

Degvielas uzpildīšana 


Pirms degvielas uzpildīšanas noteikti 

izslēdziet dzinēju un autonomās apsildes 

ierīces, kurām ir sadegšanas kameras 3 

(skatīt uzlīmi uz degvielas tvertnes ielietnes 

vāciņa). Izslēdziet mobilos tālruņus. 

Uzpildot degvielu, ievērojiet degvielas 

uzpildes stacijas izmantošanas un drošības 

noteikumus.


191 


Degviela ir viegli uzliesmojoša 

un eksplozīva. Nesmēķēt! Neuzpildiet 

atklātas liesmas vai dzirksteļu tuvumā. 

Ja automašīnā ir jūtama degvielas smaka, 

nekavējoties sazinieties ar autoservisu, 

lai novērstu smakas rašanās cēloni. 

Degvielas tvertnes ielietne atrodas 

automašīnas aizmugurē labajā pusē. 

Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas tiek 

atslēgtas reizē ar automašīnas durvīm 3 36. 

Atveriet degvielas tvertnes ielietnes durtiņas. 

Atskrūvējiet degvielas tvertnes ielietnes 

vāciņu, noņemiet to un nostipriniet degvielas 

tvertnes durtiņās. 

Degvielas tvertnei ir ierobežotājmehānisms, 

kas neļauj to pārpildīt. 

Pareiza degvielas uzpildīšana lielā mērā 

ir atkarīga no pareizas degvielas uzpildes 

pistoles lietošanas: 

1.Ievietojiet degvielas uzpildes pistoli līdz 

galam degvielas ielietnē un ieslēdziet to. 

2.Pēc degvielas uzpildes sūkņa automātiskās 

izslēgšanās, degvielas tvertnes 

nomināltilpums tiek sasniegts, divreiz 

pielejot dozētu degvielas daudzumu. 

To darot, degvielas uzpildes pistolei jābūt 

līdz galam ievietotai degvielas tvertnes 

ielietnē. 

Uzlieciet atpakaļ degvielas tvertnes ielietnes 

vāciņu un aizskrūvējiet to, līdz tas nofiksējas 


Aizveriet degvielas tvertnes ielietnes durtiņas. 

Uzmanību 

Ja degviela ir izlijusi uz automašīnas, 

nekavējoties to noslaukiet.


Katalītiskais neitralizators, 

dzinēja izplūdes gāzes 

Katalītiskais neitralizators 

Katalītiskais atgāzu neitralizators samazina 

tādu kaitīgo vielu kā oglekļa monoksīda (CO), 

ogļūdeņražu (CH) un slāpekļa oksīdu (NO x ) 

īpatsvaru izplūdes gāzēs. 

Degviela, kas nav minēta 190, 292 un 293 

lappusē (piemēram, LRP = Lead Replacement 

Petrol vai svinu saturoša degviela) var izraisīt 

katalītiskā neitralizatora un elektronisko 

sastāvdaļu bojājumus. 

Uzmanību 

Turpmāk minēto norādījumu neievērošana 

var izraisīt katalītiskā neitralizatora vai 

automašīnas bojājumus. 

z Ja novērojama detonācija, nevienmērīga 

dzinēja darbība, izteikta dzinēja jaudas 

samazināšanās vai citi neparasti darbības 

traucējumi, nekavējoties meklējiet palīdzību 

autoservisā. Nepieciešamības gadījumā 

braucienu vēl kādu brīdi drīkst turpināt, 

pārvietojoties nelielā ātrumā un ar zemiem 

dzinēja apgriezieniem. 

Tas neattiecas uz gadījumiem, kad darbojas 

elektroniskā stabilitātes programma 

ESP® Plus 3 3 196. 

z Ja automašīnām, kas aprīkotas ar benzīna 

dzinēju, katalītiskajā neitralizatorā nonāk 

nesadegusi degviela, tas var novest pie 

katalītiskā neitralizatora pārkaršanas 

un neatgriezeniskiem bojājumiem. 

Šā iemesla dēļ izvairieties no nevajadzīgi 

ilgas startera darbināšanas, degvielas 

tvertnes pilnīgas iztukšošanās un dzinēja 

iedarbināšanas, ievelkot vai iestumjot 

automašīnu. 

Dzinējs ar izplūdes gāzu kontroles sistēmu 

Konstruktīvu uzlabojumu rezultātā – jo īpaši 

degvielas iesmidzes un aizdedzes sistēmās – 

tādu kaitīgo vielu daudzums izplūdes gāzēs 

kā, piemēram, oglekļa monoksīds (CO), 

ogļūdeņraži (CH) un slāpekļa oksīdi (NO x ), 

ir samazināts līdz minimumam.


193 

Īslaicīgai lampiņas degšanai, kas neatkārtojas, 

nav jāpievērš uzmanība. 

Iedegta kontrollampiņa A var nozīmēt arī to, 

ka dīzeļdegvielas filtrā 3 ir sakrājies ūdens; 

vienlaicīgi parādās arī paziņojums tehniskās 

apkopes intervālu displejā 3 114. Sazinieties 

ar autoservisu, lai pārbaudītu, vai degvielas 

filtrā nav ūdens. 

Kontrollampiņas mirgošana pēc aizdedzes 

ieslēgšanas norāda uz kļūmi dzinēja 

imobilizācijas sistēmā; nav iespējams 

iedarbināt dzinēju 3 27. 

Izplūdes gāzu kontrollampiņa Z 

Iedegas pēc aizdedzes ieslēgšanas un deg 

dzinēja iedarbināšanas laikā. Nodziest 

īsi pēc tam, kad dzinējs ir iedarbināts. 

Ja šī kontrollampiņalampiņa deg, dzinējam 

darbojoties, tas norāda uz kļūmi izplūdes 

gāzu attīrīšanas sistēmā. Iespējams, 

ka ir pārsniegtas pieļaujamās atgāzu emisijas 

robežvērtības. Nekavējoties meklējiet 


Ja kontrollampiņa, dzinējam darbojoties, 

mirgo, tas norāda uz kļūmi, kas var novest 

pie katalītiskā neitralizatora bojājumiem. 

Braukšanu ir iespējams turpināt, samazinot 

ātrumu, līdz lampiņa pārstāj mirgot un iedegas 

pastāvīgi. Nekavējoties meklējiet palīdzību 

autoservisā. 

Dzinēja elektronikas kontrollampiņa A 



Ja kontrollampiņa deg, dzinējam darbojoties, 

tas norāda uz kļūmi dzinēja vai 

pārnesumkārbas elektronikā. Elektronika 

pārslēdzas uz avārijas darbības programmu; 

var palielināties degvielas patēriņš 

un pasliktināties automašīnas vadāmība. 

Kļūmi dažos gadījumos iespējams novērst, 

izslēdzot un no jauna iedarbinot dzinēju. 

Ja kontrollampiņa turpina degt arī pēc 

atkārtotas dzinēja iedarbināšanas, sazinieties 

ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.


Dzinēja izplūdes gāzes Dīzeļa daļiņu filtrs 3 


Dzinēja izplūdes gāzes satur indīgo oglekļa 

monoksīdu, kas ir bezkrāsains un kuram 

nav smaržas. Neieelpojiet to, tas var būt 

bīstami dzīvībai. 

Ja izplūdes gāzes ir iekļuvušas 

automašīnas salonā, atveriet logus 

un sazinieties ar autoservisu. 

Izvairieties no braukšanas ar atvērtām 

bagāžas nodalījuma durvīm, jo arī šādi 

automašīnas salonā var nonākt izplūdes 

gāzes. 

Dīzeļa daļiņu filtra sistēma atbrīvo dzinēja 

izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju daļiņām. 

Sistēmai ir pašattīrīšanās funkcija, kas 

ieslēdzas automātiski braukšanas laikā. 

Filtrs attīrās, neizvadītajām sodrēju daļiņām 

augstās temperatūrās sadegot. Šis process 

norit automātiski, noteiktos braukšanas 

apstākļos, un tas var ilgt līdz 25 minūtēm. 

Šajā laikā var palielināties degvielas patēriņš. 

Neliela smaka un dūmi šā procesa laikā 

ir normāla parādība. 

Zināmos braukšanas apstākļos, piemēram, 

pārvietojoties satiksmē ar biežu apstāšanos 

un kustības uzsākšanu, sistēmas automātiskā 

pašattīrīšanās nav iespējama. 



automātiskajai pašattīrīšanās funkcijai, sāk 

mirgot kontrollampiņa !. Turpiniet braukt un, 

ja iespējams, neļaujiet dzinēja apgriezieniem 

nokristies zem 2000 apgr./min. Vajadzības 

gadījumā pārslēdzieties uz zemāku 

pārnesumu. Tiek aktivizēta dīzeļa daļiņu 

filtra tīrīšana.


195 

Mēs iesakām filtra tīrīšanas laikā nepārtraukt 

braucienu un neizslēgt aizdedzi. Filtrs attīrās 

ātrāk, braucot ar lielākiem motora 

apgriezieniem un pie lielākām slodzēm. 

Kontrollampiņa ! nodziest, tiklīdz filtra 

tīrīšana ir pabeigta. 

Tehniskā apkope 

Visus tehniskās apkopes darbus lieciet veikt, 

ievērojot noteiktos tehnisko apkopju intervālus. 

Mēs iesakām vērsties pie Opel partnera. 

Opel partnera rīcībā ir atbilstīgas iekārtas 

un apmācīti speciālisti. Elektroniskās 

testēšanas iekārtas nodrošina ātru diagnostiku 

un traucējumu novēršanu. Tā jūs varēsiet būt 

pārliecināts, ka visi automašīnas 

elektrosistēmas, iesmidzes sistēmas 

un aizdedzes sistēmas elementi darbojas 

nevainojami, ka tiek uzturēts zems kaitīgo 

izmešu emisijas līmenis un ka katalītiskajai 

atgāzu neitralizācijas sistēmai būs ilgs 

kalpošanas mūžs. 

Šādi jūs būtiski veicināt tīra gaisa saglabāšanu 

un ievērojat likumos noteiktās prasības par 

izplūdes gāzu attīrīšanu no kaitīgām vielām. 

Iesmidzes sistēmas un aizdedzes sistēmas 

pārbaude un regulēšana ir iekļauta apskates 

laikā veicamo darbu sarakstā. Tāpēc regulāri 

lieciet veikt visus tehniskās apkopes darbus, 

ievērojot tehniskās apkopes un garantijas 

grāmatiņā norādītos termiņus.


Braukšanas sistēmas 

Interaktīvā dinamiskā braukšanas sistēma 

(IDS+ = Interactive Driving System) 3 

IDS+ savieno elektroniskās stabilitātes 

programmas (ESP® Plus ), pretbloķēšanas 

sistēmas (ABS) un elektroniskās amortizatoru 

kontroles sistēmas (CDC) sensorus 

un vadības ierīces. Tādā veidā tiek panākta 

izcila braukšanas dinamika apvienojumā 

ar uzlabotu braukšanas drošību. 

Elektroniskā stabilitātes programma 

(ESP® Plus ) 3 

ESP® Plus jebkādos ceļa apstākļos uzlabo 

braukšanas stabilitāti neatkarīgi no ceļa 

seguma kvalitātes un riepu saķeres ar to. 

Tā arī novērš dzenošo riteņu buksēšanu. 

Tiklīdz automašīna sāk saslīdēt (pārmērīga vai 

nepietiekama pagriežamība), tiek samazināta 

dzinēja jauda un atsevišķi piebremzēti riteņi. 

Tas būtiski uzlabo automašīnas gaitas 

stabilitāti, arī pārvietojoties pa slidenu 

brauktuvi. 

ESP® Plus ir gatava darbam, tiklīdz tiek ieslēgta 

aizdedze un nodziest kontrollampiņa v. 

Uz ESP® Plus darbību norāda kontrollampiņas 

v mirgošana. 

Automašīna atrodas kritiskā situācijā; 

ESP® Plus palīdz nezaudēt kontroli pār 

automašīnu un atgādina, ka braukšanas 

ātrumu nepieciešams pielāgot ceļa 

apstākļiem. 


Neraugoties uz to, ka automašīna 

ir aprīkota ar īpašām drošības sistēmām, 

jums nevajadzētu braukt pārgalvīgi. 

ESP® Plus nestāv pāri fizikas likumiem. 

Pielāgojiet ātrumu ceļa apstākļiem.


197 

Kontrollampiņa v 

Kontrollampiņa iedegas uz dažām sekundēm 

pēc aizdedzes ieslēgšanas. Sistēma ir darba 

gatavībā. 

Mirgo braukšanas laikā: 

Sistēma iejaucas automašīnas vadībā. 

Var samazināties dzinēja jauda 

(mainās dzinēja skaņa), un automašīna var 

automātiski tikt nedaudz piebremzēta. 

Deg braukšanas laikā: 

Sistēma ir deaktivizēta vai arī tajā ir kļūme. 

Ir iespējams turpināt braukšanu. Tomēr 

atkarībā no ceļa virsmas stāvokļa var 

pasliktināties automašīnas gaitas stabilitāte. 

Aktivizējiet ESP® Plus sistēmu no jauna vai 

sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes 



Deaktivizēšana 3 

Sportiskai braukšanai ESP® Plus sistēmu 

ir iespējams deaktivizēt, kad ir ieslēgts 

SPORT režīms 3 (taustiņā SPORT deg 

gaismas diode): 

aptuveni 4 sekundes turiet nospiestu SPORT 

taustiņu; deg kontrollampiņa v. 

Turklāt tehnisko apkopju displejā 

parādās ESPoff 3 114. 


Izmantojot riepas, kas saglabā savas 

īpašības arī bez gaisa 3 (run-flat riepas), 

riepas bojājuma gadījumā ESP® Plus 

sistēmu nedrīkst izslēgt. 

Vēlreiz nospiežot taustiņu SPORT vai 

ieslēdzot aizdedzi, ESP® Plus sistēma atkal tiek 

aktivizēta. 

SPORT režīms 3 198.


Elektroniskā amortizācijas kontroles 

sistēma 3 

(CDC = Continuous Damping Control) 

CDC pielāgo katra amortizatora darbību 

attiecīgajiem braukšanas apstākļiem 

un brauktuves īpatnībām. 

Sistēma kontrolē riteņu un automašīnas 

kustību un nekavējoties izmaina katra 

amortizatora darbību. Tādā veidā 

automašīnas ritošā daļa tiek optimāli pielāgota 

braukšanas apstākļiem un brauktuves 

īpašībām. 

Braucot ar ieslēgtu SPORT režīmu, 

amortizācijas kontroles sistēma, cita starpā, 

pielāgo amortizāciju sportiskam braukšanas 

stilam. Šīs pielāgošanas rezultātā amortizācija 

kļūst „cietāka“. 

SPORT režīms, skatīt labās puses sleju. 

Elektroniskās amortizācijas kontroles sistēmas 

kontrollampiņa IDS+ 

Pēc vadītāja durvju atvēršanas deg vēl 

aptuveni 10 sekundes. Ja kontrollampiņa deg 

braukšanas laikā, sistēmā ir kļūme. Sistēma 

nav darba kārtībā. Drošības apsvērumu dēļ 

automašīna pārslēdzas uz stabilāku ritošās 

daļas iestatījumu. Nekavējoties sazinieties 





Ieslēdzot braukšanas laikā SPORT režīmu, 

tiek izmainīta automašīnas amortizācija 3, 

stūrēšanas īpašības 3, paātrinājums 3, 

kā arī automātiskās pārnesumkārbas 3 

un Easytronic pārnesumkārbas 3 pārnesumu 

pārslēgšanas punkti. 

Amortizācija un stūrēšana kļūst tiešāka 

un nodrošina vēl labāku kontaktu ar ceļa 

virsmu. Dzinējs jūtīgāk reaģē uz gāzes pedāļa 

kustībām. 


pārnesumkārbu 3 un automātisko 

pārnesumkārbu 3 saīsinās pārnesumu 

pārslēgšanas intervāli un pārslēgšanās notiek 

pie lielākiem dzinēja apgriezieniem (izņemot 

gadījumus, kad ieslēgta kruīza kontrole).


199 

Izslēgšana 

Vēlreiz īsi nospiediet taustiņu SPORT vai 

izslēdziet aizdedzi. Taustiņā iebūvētā gaismas 

diode nodziest. 

Turot taustiņu nospiestu ilgāk, tiek deaktivizēta 

ESP® Plus sistēma 3 197. SPORT režīms 

paliek ieslēgts. 

Ieslēdzot ziemas programmu 3 (automašīnām 

ar automatizēto manuālo 3 vai automātisko 

pārnesumkārbu 3), SPORT režīms tiek 

izslēgts. 

Ziemas programma 3 172, 3 178, 3 183. 

Ieslēgšana 

Nospiediet taustiņu SPORT; iedegas taustiņā 

iebūvētā kontrollampiņa. 

Turklāt automašīnām ar automātisko 

pārnesumkārbu 3 vai automatizēto manuālo 

pārnesumkārbu 3 pārnesumkārbas displejā 

deg kontrolindikators 1. 

Ja ir aktivizēta ziemas programma 3 

(automašīnām ar automatizēto manuālo 

pārnesumkārbu 3 vai automātisko 

pārnesumkārbu 3), SPORT režīmu 

nevar ieslēgt. Ziemas programma 

3 172, 3 178, 3 183. 

Kontrollampiņa IDS+ SPORT režīmam 

Pēc vadītāja durvju atvēršanas deg vēl 

aptuveni 10 sekundes. Ja kontrollampiņa deg 

braukšanas laikā, sistēmā ir kļūme. Sistēma 

nav darba kārtībā. Sazinieties ar autoservisu, 

lai novērstu kļūmes cēloni. Sistēmā integrētā 

pašdiagnostika nodrošina ātru problēmu 

novēršanu.


Kruīza kontrole 3 

Kruīza kontroles sistēma spēj saglabāt 

un uzturēt nemainīgu automašīnas kustības 

ātrumu 30 km/h - 200 km/h robežās. Braucot 

ceļa kāpumā vai kritumā, ir iespējamas 

novirzes no atmiņā saglabātā ātruma. 

Drošības apsvērumu dēļ kruīza kontroli 

iespējams aktivizēt tikai tad, kad vienu reizi 

ir bijis nospiests bremžu pedālis. 

Kruīza kontroli vada ar taustiņiem m, g, un §, 

kas atrodas uz pagrieziena rādītāju sviras. 

Neieslēdziet kruīza kontroli, ja nav ieteicams 

braukt ar nemainīgu ātrumu (piemēram, 

situācijās, kuras ir bīstamas pašam un citiem 

satiksmes dalībniekiem, kā arī intensīvas 

satiksmes apstākļos, uz līkumainiem vai 

slideniem ceļiem). 


pārnesumkārbu 3 izmantojiet kruīza kontroli 

tikai kustības stāvoklī D vai automātiskajā 

režīmā; ar automatizēto manuālo 

pārnesumkārbu 3 tikai automātiskajā režīmā. 


Braucot ar ieslēgtu kruīza kontroli, citāda 

kāju novietojuma dēļ var palielināties 

reaģēšanas laiks. 

Kontrollampiņa m 

Braukšanas laikā kontrollampiņa m iedegas, 

tiklīdz sistēma tiek ieslēgta.


201 


Īsi nospiediet taustiņu m: tiek saglabāts 

un uzturēts ātrums, ar kādu automašīna tajā 

brīdī pārvietojas. Gāzes pedāli drīkst atlaist. 

Nospiežot gāzes pedāli, ir iespējams palielināt 

ātrumu. Pēc gāzes pedāļa atlaišanas 

automašīna turpinās braukt ar iepriekš 

saglabāto ātrumu. 

Ātruma palielināšana 

Braucot ar ieslēgtu kruīza kontroli, nospiediet 

un turiet nospiestu taustiņu m vai nospiediet to 

īsi vairākkārt: ātrums tiek palielināts vienmērīgi 

vai pakāpeniski - pa 2 km/h. 

Pēc taustiņa m atlaišanas tiek saglabāts 

un uzturēts tajā brīdī sasniegtais braukšanas 

ātrums. 

Ātruma samazināšana 

Braucot ar ieslēgtu kruīza kontroli, nospiediet 

un turiet nospiestu taustiņu g vai nospiediet 

to īsi vairākkārt: ātrums tiek samazināts 

vienmērīgi vai pakāpeniski - pa 2 km/h. 

Pēc taustiņa g atlaišanas tiek saglabāts 

un uzturēts tajā brīdī sasniegtais braukšanas 

ātrums. 

Deaktivizēšana 

Nospiediet taustiņu §: kruīza kontrole tiek 

deaktivizēta. 

Kruīza kontrole tiek deaktivizēta automātiski: 

z ja braukšanas ātrums ir mazāks 

par 30 km/h; 

z ja tiek nospiests bremžu pedālis; 

z ja tiek nospiests sajūga pedālis 3; 

z ja automātiskās pārnesumkārbas 3 


pārnesumkārbas 3 selektora svira 

atrodas stāvoklī N. 

Saglabātais ātrums 

Ātrums paliek saglabāts sistēmas atmiņā 

līdz aizdedzes izslēgšanai. 

Lai no jauna uzņemtu saglabāto ātrumu, 

braucot ātrāk par 30 km/h, īsi nospiediet 

taustiņu g.



Parkpilot funkcija atvieglo automašīnas 

novietošanu stāvēšanai atpakaļgaitā, izmērot 

attālumu starp automašīnu un šķērsli. Tomēr 

tā neatbrīvo vadītāju no atbildības par pareizu 

automašīnas novietošanu stāvēšanai. 

Sistēma nosaka attālumu līdz šķērslim ar četru 

sensoru palīdzību, kas iebūvēti aizmugurējā 

buferī. 


Ja ir ieslēgta aizdedze, sistēma tiek 

automātiski aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas 

pārnesumu. 

Sistēma ir darba gatavībā, ja deg taustiņā r 

iebūvētā gaismas diode. 

Ja automašīna, braucot atpakaļgaitā, tuvojas 

kādam šķērslim, tās salonā atskan pārtraukts 

brīdinājuma skaņas signāls. Jo šķērslis 

ir tuvāk, jo intervāls starp skaņas signāliem 

ir īsāks. Ja attālums līdz šķērslim ir mazāks 

par 30 cm, atskan nepārtraukts skaņas 

signāls. 


Dažādas atstarojošas priekšmetu vai 

apģērbu virsmas, kā arī ārējie skaņas avoti 

zināmos apstākļos var traucēt sistēmai 

atpazīt šķēršļus. 

Deaktivizēšana 

Pārslēdzoties no atpakaļgaitas pārnesuma 

uz citu pārnesumu, sistēma automātiski 

izslēdzas. 

Ja sistēmu nepieciešams izslēgt, kad 

ir ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, 

nospiediet taustiņu r; taustiņā iebūvētā 

gaismas diode nodziest. 

Lai sistēmu atkal ieslēgtu, nospiediet 

taustiņu r vēlreiz.


203 

Kontrollampiņa r 

Deg: 

Sistēmā ir kļūme. Sistēma nav darba kārtībā. 




Mirgo: 

Darbības traucējumi, ko izraisījuši netīri, 

apledojuši vai ar sniegu aplipuši sensori. 

Sensori nedrīkst būt bojāti vai aplipuši 

ar netīrumiem, sniegu vai ledu. 

Ārējo ultraskaņas avotu (piemēram, 

pneimatisko āmuri, ceļa tīrīšanas mašīnu) 

radīti traucējumi. Kad traucējums vairs 

nepastāv, sistēma darbojas normāli. 

Sakabes ierīce 3, braukšana ar piekabi 

Ja automašīnai ir ražotājrūpnīcā uzstādīta 

sakabes ierīce, sistēma to konstatē 

automātiski. 

Braucot ar piekabi, Parkpilot funkcija tiek 

automātiski deaktivizēta, iespraužot piekabes 

spraudkontaktu kontaktligzdā. 

Aizmugurējo ārējo turētāju 3 uzstādīšana 

Automašīnas aizmugurē uzstādīti turētāji, 

piemēram, velosipēdu turētāji, var izraisīt 

sistēmas darbības traucējumus. 

Ievērojiet norādījumus, kas attiecas 

uz Astra TwinTop 3 56. 

Automātiskā līmeņa regulēšana 3 

Automašīnas aizmugurējās daļas augstums 

braukšanas laikā tiek automātiski pielāgots 

automašīnas noslogojumam. Palielinās 

amortizatoru gājiens un automašīnas klīrenss, 

un uzlabojas gaitas īpašības. 

Atkarībā no kravas un brauktuves īpašībām 

izlīdzināšana notiek 3 km garā ceļa posmā. 

Sistēmas darbības traucējumu gadījumā 

neizmantojiet visu automašīnas kravnesību. 


lai novērstu kļūmes cēloni.



sistēma 

(DDS = Deflation Detection System) 3 


sistēma, automašīnai pārvietojoties virs 

aptuveni 30 km/h, pastāvīgi kontrolē visu četru 

riepu griešanās ātrumu. Gaisa spiediena 

zuduma gadījumā samazinās riepas diametrs 

un attiecīgi arī tās griešanās ātrums. 

Kontrollampiņa w iedegas sarkanā krāsā. 


un pārbaudiet gaisa spiedienu riepās. 

Nepieciešamības gadījumā uzstādiet rezerves 

riteni 3 232, 3 235. 

Kontrollampiņa w 

Ja brauciena laikā kontrollampiņa w iedegas 

sarkanā krāsā, tas norāda uz spiediena 

pazemināšanos riepā. Nekavējoties apturiet 

automašīnu un pārbaudiet gaisa spiedienu 

riepās. Braucot ar riepām, kas saglabā savas 

īpašības arī bez gaisa 3 (run-flat riepas), 

atļautais braukšanas ātrums ir 80 km/h; 

ievērojiet norādījumus, kas doti 3 214. 

Ja kontrollampiņa w deg dzeltenā krāsā, 

tas norāda, ka sistēmā ir kļūme. Nekavējoties 

sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes 



Ja kontrollampiņa iemirgojas trīs reizes, 

tas norāda uz to, ka notiek sistēmas 

inicializēšana. 



sistēma neaizvieto manuālu gaisa 

spiediena pārbaudīšanu ar piemērotu 

mērierīci. 

Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās vismaz 

reizi 14 dienu laikā un pirms katra tālāka 

brauciena, darot to, kad riepas ir aukstas. 

Neaizmirstiet pārbaudīt arī rezerves riteņa 

riepu 3. 

Gaisa spiediens riepās 3 211, 3 317. 

Sistēmas inicializācija 

Pēc riepu piepumpēšanas vai pēc riteņa 

nomaiņas jāveic sistēmas inicializācija: 

ieslēdziet aizdedzi, aptuveni 4 sekundes turiet 

nospiestu taustiņu DDS; kontrollampiņa w 

iemirgojas trīs reizes. Pēc neliela attāluma 

nobraukšanas sistēma ir gatava darbam. 

Veiciet sistēmas inicializāciju tikai tad, ja visas 

riepas ir piepumpētas līdz norādītajām 

spiediena vērtībām.


205 

Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma 3 

Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma, 

automašīnai pārvietojoties virs aptuveni 

30 km/h, pastāvīgi kontrolē gaisa spiedienu 

visās četrās riepās un to griešanās ātrumu. 

Katrā ritenī ir iebūvēts gaisa spiediena 

sensors. Gaisa spiediens katrā riepā tiek 

mērīts reizi minūtē un dati nosūtīti vadības 

blokam, kas tos salīdzina. Ja sistēma konstatē 

gaisa spiediena atšķirības, informācijas 

displejā parādās brīdinājuma paziņojums. 

Informācijas displejā parādās faktiskā gaisa 

spiediena vērtības. 

Lai nodrošinātu nevainojamu sistēmas 

darbību, visiem riteņiem jābūt aprīkotiem 

ar gaisa spiediena sensoriem un visās riepās 

jābūt norādītajam gaisa spiedienam. Riepu 

gaisa spiediena kontroles sistēma pati 

atpazīst, vai gaisa spiediens automašīnas 

riepās atbilst noslogojumam ar 3 personām 

vai pilnam noslogojumam. 


Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma 

neaizvieto manuālu gaisa spiediena 

pārbaudīšanu ar piemērotu mērierīci. 




Neaizmirstiet pārbaudīt arī rezerves riteņa 

riepu 3. 

Gaisa spiediens riepās 3 211, 3 317. 


BC 1 

BC 2 

Timer 

Tyres 

Faktiskā riepu gaisa spiediena indikācija 


atlasiet izvēlnes elementu Tyres (riepas). 

Displejā tiek parādīts faktiskais gaisa 

spiediens katrā riepā. 

Brīdinājuma paziņojumi 

Brīdinājuma paziņojumi par gaisa spiediena 

novirzēm riepās, braukšanas laikā parādās 

informācijas displejā. Atkarībā no aprīkojuma 

paziņojums var parādīties arī saīsinātā formā. 

Displejā var parādīties, piemēram, šādi 

paziņojumi:


Navi active 

Navi active 

Tyre pressure 

check rear 

left 


Attention! 

Front left tyre 

pressure loss 


OK 

OK 

Vienlaicīgi parādās grafisks attēls ar norādi 

uz aizmugurējo kreiso riepu un faktisko gaisa 

spiedienu riepā: neliela gaisa spiediena 

novirze; samaziniet braukšanas ātrumu. 

Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet gaisa spiedienu 

riepā ar kalibrētu mērierīci un vajadzības 

gadījumā to noregulējiet. 

Krāsu informācijas displejā šis paziņojums 

parādās dzeltenā krāsā. 

Vienlaicīgi parādās grafisks attēls ar norādi 

uz priekšējo kreiso riepu un faktisko gaisa 

spiedienu riepā: būtiska gaisa spiediena 

novirze vai tiešs spiediena zudums! Pie pirmās 

izdevības, netraucējot citiem satiksmes 

dalībniekiem, atstājiet satiksmes plūsmu, 

apturiet automašīnu un pārbaudiet riepas. 

Nepieciešamības gadījumā uzstādiet rezerves 

riteni 3 3 232, 3 235. Braucot ar riepām, kas 

saglabā savas īpašības arī bez gaisa 3 

(run-flat riepas), atļautais braukšanas ātrums 

ir 80 km/h; ievērojiet norādījumus, 

kas doti 3 214. 

Krāsu informācijas displejā šis paziņojums 

parādās sarkanā krāsā. 

Brīdinājuma paziņojumu apstiprināšana 3 123. 

Kontrollampiņa w 

Ja braukšanas laikā kontrollampiņa w deg 

dzeltenā krāsā, tas norāda uz kļūmi riepu 

gaisa spiediena kontroles sistēmā. Kļūmi 

sistēmā var izraisīt arī tāda riteņa uzstādīšana, 

kuram nav spiediena sensora (piemēram, 

rezerves ritenis 3). Sazinieties ar autoservisu, 

lai novērstu kļūmes cēloni. Sistēmā integrētā 

pašdiagnostika nodrošina ātru problēmu 

novēršanu.


207 

Sistēmas inicializācija 

Pēc riepu vai riteņu nomaiņas jāveic sistēmas 

inicializācija: ieslēdziet aizdedzi, aptuveni 

4 sekundes turiet nospiestu taustiņu DDS; 

kontrollampiņa w iemirgojas trīs reizes. 

Pēc neliela attāluma nobraukšanas sistēma 

ir gatava darbam. 

Veiciet sistēmas inicializāciju tikai tad, ja visas 

riepas ir piepumpētas līdz norādītajām 

spiediena vērtībām (ar aukstām riepām). 

Vispārēja informācija 

Ja automašīnai ir uzstādīts pagaidu avārijas 

ritenis vai rezerves ritenis, kas nav aprīkots 

ar spiediena sensoru, riepu gaisa spiediena 

kontroles sistēma nedarbojas, 

un kontrollampiņa w deg dzeltenā krāsā. 

Displejā pie gaisa spiediena indikācijas 

parādās –.–. Gaisa spiedienu kontrolē 

riepu gaisa spiediena zuduma kontroles 


Ja automašīnai ir uzstādīts pilns riteņu 

komplekts bez gaisa spiediena kontroles 

sistēmas sensoriem, piemēram, četri riteņi 

ar ziemas riepām, nekādi kļūmes ziņojumi 

neparādās. Riepu gaisa spiediena kontroles 

sistēma nedarbojas. Riteņu komplektam bez 

spiediena sensoriem gaisa spiediens riepās 

tiek kontrolēts ar riepu gaisa spiediena 

zuduma kontroles sistēmas palīdzību 3 204. 

Gaisa spiediena kontroles sistēmas sensoru 

iebūvēšanu var pasūtīt autoservisā. 

Pārbaudot gaisa spiedienu riepās manuāli 

ar manometru, uzskrūvējiet uz ventiļa 

adapteri; gaisa spiediens riepās 3 317. 

Katrā riepu maiņas reizē autoservisā 

jānomaina ventiļu ieliktņi un riepu gaisa 

spiediena kontroles sistēmas blīvgredzeni. 

Tirdzniecībā pieejamu šķidro hermetizējošo 

līdzekļu iepildīšana riepās vai riepu remonta 

komplektu izmantošana var negatīvi ietekmēt 

sistēmas darbību. Opel apstiprinātas sistēmas 

var izmantot. 

Riepu gaisa spiediena kontroles sistēmas 

darbības traucējumus var izraisīt radiosakaru 

ierīču (piemēram, rāciju, radiotelefonu) 

lietošana netālu no automašīnas.


Hidrauliskā bremžu sistēma 

Darba bremžu sistēma sastāv no diviem 

savstarpēji neatkarīgiem bremžu kontūriem. 

Ja viens bremžu kontūrs nedarbojas, 

automašīnu vienalga ir iespējams nobremzēt, 

pateicoties otram bremžu kontūram. 

Tomēr šādos gadījumos bremžu pedālis 

ir jānospiež samērā dziļi. Bremzēšana prasa 

ievērojami lielāku piepūli. Pagarinās 

bremzēšanas ceļš. Pirms turpināt braukšanu, 

sazinieties ar autoservisu. 

Lai varētu izmantot pilnu bremžu pedāļa 

gājienu – jo īpaši tad, ja nedarbojas viens 

no bremžu kontūriem – nenovietojiet zem 

pedāļiem nekādus paklājiņus 3 187. 

Ja dzinējs ir izslēgts, bremžu pastiprinātājs 

pārstāj darboties pēc tam, kad vienu vai divas 

reizes ir nospiests bremžu pedālis. 

Bremzēšanas efektivitāte nemazinās, taču 

bremzēšana prasa ievērojami lielāku piepūli. 

Ņemiet to vērā, automašīnu velkot. 

Regulāri pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni; 

ja bremžu šķidruma līmenis ir pārāk zems 

un nav pievilkta stāvbremzes svira, 

kontrolmērinstrumentu panelī iedegas 

kontrollampiņa R 3 108. 

Bremžu sistēmas kontrollampiņa R 

Kontrollampiņa iedegas pēc aizdedzes 

ieslēgšanas, ja ir pievilkta stāvbremzes svira 

vai ja ir pārāk zems bremžu vai sajūga 

šķidruma līmenis. Bremžu šķidruma 

līmenis 3 286. 


Ja kontrollampiņa deg, kad stāvsbremzes 

svira nav pievilkta, apturiet automašīnu 

un nekavējoties pārtrauciet braucienu. 

Meklējiet palīdzību autoservisā. 


pārnesumkārbu 3 kontrollampiņa mirgo 

dažas sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas, 

ja nav pievilkta stāvbremzes svira.


209 

Bremžu pretbloķēšanas sistēma 

(ABS u) 

ABS novērš riteņu nobloķēšanos. 

Tiklīdz kādam no riteņiem rodas tendence 

nobloķēties, ABS sistēma noregulē 

bremzēšanas spiedienu, kas iedarbojas 

uz attiecīgo riteni. Automašīna saglabā 

vadāmību arī straujas un spēcīgas 

bremzēšanas laikā. 

Par ABS sistēmas darbību liecina bremžu 

pedāļa pulsēšana un troksnis, ko rada 

regulēšanas process. 

Optimālai bremzēšanas efektivitātei turiet 

bremžu pedāli nospiestu līdz galam visa 

bremzēšanas procesa laikā, neraugoties 

uz to, ka pedālis pulsē. 

ABS kontrollampiņa u 


ieslēgšanas. Kad kontrollampiņa nodziest, 

sistēma ir gatava darbam. 

Ja lampiņa pēc dažām sekundēm nenodziest 

vai ja tā deg braukšanas laikā, ABS sistēmā 

ir kļūme. Bremžu sistēma joprojām darbojas, 

taču bez ABS regulējošās darbības. 

Adaptīvā bremzēšanas signālgaisma 3 

Pilnīgas bremzēšanas laikā visi trīs 

bremzēšanas signāllukturi deg tik ilgi, 

kamēr notiek ABS regulējošā darbība. 

Paštestēšana 

Pēc dzinēja iedarbināšanas un kustības 

uzsākšanas notiek sistēmas paštestēsana, 

kas var būt arī dzirdama. 

Kļūme 


Ja ABS sistēmā ir kļūme, automašīnas 

riteņi straujākas bremzēšanas rezultātā var 

nobloķēties. ABS sistēmas sniegtās 

priekšrocības vairs nav pieejamas. Straujas 

bremzēšanas laikā automašīna var zaudēt 

vadāmību un sākt slīdēt. 



nodrošina ātru problēmu novēršanu.


Stāvbremze 

Vienmēr pievelciet stāvbremzes sviru stingri, 

nespiežot atbloķēšanas pogu; apstājoties 

ceļa kritumā vai kāpumā, pievelciet sviru, 

cik stingri vien iespējams. 

Lai atlaistu stāvbremzi, pavelciet sviru 

nedaudz uz augšu, nospiediet atbloķēšanas 

pogu un nolaidiet sviru līdz galam uz leju. 

Lai stāvbremzi atslogotu, vienlaikus nospiediet 

arī bremžu pedāli. 

Ārkārtas bremzēšanas sistēma 

Strauji un spēcīgi nospiežot bremžu pedāli, 

automašīna tiek automātiski nobremzēta 

ar maksimālo bremzēšanas spēku, lai pēc 

iespējas saīsinātu bremzēšanas ceļu līdz 

automašīnas pilnīgas apstāšanās brīdim 

(ārkārtas bremzēšanas sistēma). 

Turiet bremžu pedāli stingri nospiestu, 

kamēr vien pastāv vajadzība pēc pilnīgas 

bremzēšanas. Pēc bremžu pedāļa atlaišanas 

maksimālais bremzēšanas spēks tiek 

automātiski samazināts. 

Palīgsistēma, kustības uzsākšanai 

ceļa kāpumā 3 

(HSA = Hill Start Assist) 

Sistēma atvieglo kustības uzsākšanu ceļa 

kāpumos. Ja nav pievilkta stāvbremzes svira, 

bremzes pēc bremžu pedāļa atlaišanas tiek 

atlaistas ar 2 sekunžu aizkavi. Bremzes tiek 

atlaistas, tiklīdz ir sasniegti pietiekami augsti 

dzinēja apgriezieni, lai nepieļautu 

automašīnas ripošanu atpakaļ. 

Riteņi, riepas 

Piemērotās riepas un ierobežojumi 3 317. 

Riepas, kas automašīnai uzstādītas 

ražotājrūpnīcā, ir īpaši piemērotas tās ritošajai 

daļai. Tās nodrošina optimālu braukšanas 

komfortu un drošību. 

Riepu nomaiņa 

Nomainot rūpnīcā uzstādītas riepas ar cita 

izmēra riepām, var nākties pārprogrammēt 

elektronisko spidometru un veikt automašīnai 

arī citus pārveidojumus. 

Pēc cita izmēra riepu uzstādīšanas lieciet 

nomainīt uzlīmi, uz kuras norādītas riepu gaisa 

spiediena vērtības. 


Braukšana ar nepiemērotām riepām vai 

riteņu diskiem var novest pie satiksmes 

negadījuma un automašīnas ekspluatācijas 

atļaujas anulēšanas.


211 

Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma 3 

Ja automašīnai ir uzstādītas ziemas riepas vai 

arī ja oriģinālās riepas ir nomainītas pret cita 

izmēra riepām, autoservisā ir iespējams 

pasūtīt riepu gaisa spiediena kontroles 

sistēmas sensoru iebūvēšanu. Pretējā 

gadījumā sistēma neuzrāda gaisa spiediena 

novirzes riepās. 


sistēma 3 3 204, riepu gaisa spiediena 


Automašīnas ar riepām, kas saglabā savas 

īpašības arī bez gaisa (run-flat riepas) 3 

Nomainot vasaras riepas pret ziemas riepām, 

izmantojiet riepas, kas saglabā savas īpašības 

arī bez gaisa (run-flat riepas), jo jūsu 

automašīnā nav ne rezerves riteņa, 

ne riepu remonta komplekta. 

Riepas, kas saglabā savas īpašības arī 

bez gaisa (run-flat riepas) 3 214. 

Jaunu riepu uzstādīšana 

Nomainiet riepas pa pāriem, vai labāk uzreiz 

visu komplektu. Uz vienas ass uzstādītajām 

riepām jābūt 

z vienāda izmēra, 

z vienādas konstrukcijas, 

z viena un tā paša ražotāja, 

z ar vienādu protektora rakstu. 

Riepas ar norādītu griešanas virzienu 

uzstādiet tā, lai tās grieztos automašīnas 

kustības virzienā. Griešanās virziens 

ir norādīts ar simbolu (piemēram, ar bultiņu) 

uz riepas sānmalas. 

Ja riepa nejauši (piemēram, mainot bojātu 

riepu) ir uzstādīta pretēji norādītajam 

griešanās virzienam, pēc iespējas ātrāk 

uzstādiet to pareizi. Riepas konstruktīvās 

īpašības tiek optimāli izmantotas tikai tad, 

ja tā ir uzstādīta pareizi. 

Neuzstādiet automašīnai riepas, kas saglabā 

savas īpašības arī bez gaisa (run-flat riepas) 3 

apvienojumā ar standarta riepām. 

Atbrīvojoties no nolietotām riepām, ievērojiet 

likumā noteiktās prasības. 


Pārbaudiet gaisa spiedienu riepas vismaz reizi 

14 dienu laikā un pirms katra tālāka brauciena; 

dariet to, kad riepas ir aukstas. Neaizmirstiet 

pārbaudīt arī rezerves riteņa riepu 3. 

Lai noskrūvētu ventiļu vāciņus, izņemiet 

no degvielas tvertnes ielietnes durtiņām 

ventiļu vāciņu atslēgu.


Automašīnās ar riepu gaisa spiediena 

kontroles sistēmu 3 ventiļu aizsargvāciņu 

atslēgā atrodas adapters. Pirms gaisa 

spiediena mērierīces pievienošanas 

uzskrūvējiet adapteri uz ventiļa 3 205. 

Gaisa spiedienu riepās skatīt 3 317 

un uz uzlīmes 3 degvielas tvertnes ielietnes 

durtiņu iekšpusē. 

Norādītais gaisa spiediens riepās attiecas 

uz aukstām riepām. Tas attiecas gan 

uz vasaras, gan uz ziemas riepām. 

Vienmēr piepumpējiet rezerves riteņa riepu 3 

līdz gaisa spiediena vērtībai, kas norādīta 

pilnībā noslogotai automašīnai. 

Ja gaisa spiediens riepās ir palielinājies riepu 

uzkaršanas rezultā, tp nedrīkst samazināt. 

Pēc riepu atdzišanas tas var nokristies 

zem minimālā gaisa spiediena robežas. 

Kad gaisa spiediens ir pārbaudīts, uzskrūvējiet 

atpakaļ ventiļu aizsargvāciņus un cieši 

pievelciet tos ar speciālās atslēgas palīdzību. 

Pārāk liels vai nepietiekams gaisa spiediens 

riepās negatīvi ietekmē drošību, gaitas 

īpašības, komfortu un degvielas patēriņu, 

kā arī paātrina riepu nodilumu. 


Pārāk zems gaisa spiediens riepās var 

izraisīt spēcīgu riepu sakaršanu un iekšējos 

bojājumus, kā rezultātā, pārvietojoties lielā 

ātrumā, var atdalīties riepas protektors 

vai pat pārsprāgt pati riepa.


213 

Riepu stāvoklis, disku stāvoklis 

Ietves apmalēm brauciet pāri lēnām un pēc 

iespējas taisnākā leņķī. Braukšana pāri asām 

šķautnēm var izraisīt slēptus riepu un riteņu 

disku bojājumus. Nepiespiediet riepas pie 

ietves apmales. 

Novietojot automašīnu stāvēšanai, 

pārliecinieties, lai riepas nebūtu piespiestas. 

Regulāri pārbaudiet, vai riepas nav bojātas. 

Ja konstatējat bojājumus vai nedabīgu 

nodilumu, sazinieties ar autoservisu. 

Protektora rievas dziļums 

Regulāri pārbaudiet protektora rievas dziļumu. 

Drošības apsvērumu dēļ riepas vajadzētu 

nomainīt, kad atlikušā protektora rievas 

dziļums ir 2 - 3 mm (ziemas riepām 4 mm). 

Likumā noteiktais minimālais protektora rievas 

dziļums (1,6 mm) ir sasniegts, kad riepas 

ir nodilušas līdz protektora nodiluma 

indikatoriem (TWI 1) ). Riepas protektora rievā 

vienādā attālumā cits no cita ir iebūvēti vairāki 

nodiluma indikatori. To atrašanās vietas 

ir norādītas ar atzīmēm riepas sānmalā. 

Ja priekšējās riepas ir nodilušas vairāk nekā 

aizmugurējās, apmainiet vietām priekšējās 

riepas ar aizmugurējām. 

Noregulējiet gaisa spiedienu riepās. 


zuduma kontroles sistēmu 3 vai riepu gaisa 

spiediena kontroles sistēmu 3 veiciet sistēmas 

inicializēšanu 3 204, 3 207. 

1) 

TWI = Tread Wear Indicator.


Vispārēja informācija 

z Riepām ar nepietiekamu protektora rievas 

dziļumu pastāv ievērojami lielāks 

akvaplanēšanas risks. 

z Riepas noveco arī tad, ja ar tām nebrauc 

vai brauc ļoti reti. Mēs iesakām nomainīt 

riepas ne vēlāk kā pēc 6 gadiem. 

z Nekad neizmantojiet lietotas riepas, par 

kuru izcelsmi un iepriekšējās lietošanas 

apstākļiem jūs neko nezināt. 

Riepu apzīmējumi 

Nozīme: 

piemēram, 195/65 R 15 91 H 

195 = riepas platums milimetros 

65 = šķērsgriezuma proporcija 

(riepu augstuma attiecība pret 

platumu) % 

R = riepas tips: Radiāla 

RF = tips: RunFlat (riepas, kas saglabā 

savas īpašības arī bez gaisa) 

15 = diska diametrs collās 

91 = kravnesības indekss 

piemēram: 91 atbilst 618 kg 

H = ātruma indekss 

Ātruma indeksa burti: 

Q = līdz 160 km/h 

S = līdz 180 km/h 

T = līdz 190 km/h 

H = līdz 210 km/h 

V = līdz 240 km/h 

W = līdz 270 km/h 

Riepas, kas saglabā savas īpašības arī bez 

gaisa (RFT = RunFlat Tyres) 3 

Riepām, kas saglabā savas īpašības arī bez 

gaisa, ir pašnesošas, pastiprinātas sānmalas. 

Šīs pastiprinātās sānmalas nodrošina to, 

ka ar šādām riepām ir iespējams kādu laiku 

turpināt braukt arī tad, kad tajās nav gaisa. 

Šādas riepas automašīnai drīkst uzstādīt tikai 

tad, ja automašīna ir aprīkota ar ESP® Plus 

sistēmu un riepu gaisa spiediena zuduma 

kontroles vai riepu gaisa spiediena kontroles 

sistēmu. 


Arī tad, ja automašīnai ir uzstādītas riepas, 

kas saglabā savas īpašības arī bez gaisa, 

regulāri pārbaudiet gaisa spiedienu riepās. 




Riepas, kas saglabā savas īpašības arī bez 

gaisa, var pazīt pēc apzīmējuma uz riepas 

sānmalas, piemēram ROF = RunonFlat 

(Goodyear) vai SSR = Self Supporting 

Runflat Tyre (Continental). 

Šādas riepas iespējams izmatot tikai 

apvienojumā ar Opel apstiprinātiem 

vieglmetāla diskiem; tas pats attiecas 

arī uz ziemas riepām.


215 

Braukšana ar bojātām riepām 

Uz gaisa spiediena zudumu kādā no riepām 

norāda riepu gaisa spiediena zuduma 

kontroles sistēma 3 vai riepu gaisa spiediena 

kontroles sistēma 3. 

Ja riepā ir pazudis gaisa spiediens, 

ar to ir iespējams turpināt braukt 

z ne ātrāk par 80 km/h, 

z ne tālāk par 80 km. 


Braucot ar tukšu riepu, nedrīkst braukt ātrāk 

par 80 km/h un tālāk par 80 km. 

Mainās automašīnas vadāmība un gaitas 

īpašības, kā arī palielinās bremzēšanas 

ceļš. 

Pielāgojiet braukšanas stilu un ātrumu 

jaunajiem apstākļiem. 

Nedrīkst izmantot riepu remonta komplektu. 


sistēma 3 3 204, riepu gaisa spiediena 


Astra OPC „Nürburgring Edition“ ar riepām 

225/40 ZR 18 3 

Šis modelis rūpnīcā tiek aprīkots 

ar augstas veiktspējas sporta riepām, kuru 

izmērs ir 225/40 ZR 18. Ar šīm riepām 

ir atļauts braukt pa koplietošanas ceļiem, 

taču tām piemīt izteiktas sacīkšu riepu 

īpašības un tām attiecīgi ir arī seklāka 

protektora rieva. Šīs riepas ļauj sportiski 

orientētiem un pieredzējušiem braucējiem 

labāk pārvaldīt automašīnu, braucot ar lielāku 

ātrumu pa sausām ceļa virsmām, taču, 

pārsniedzot zināmu ātruma robežu, tās var 

arī izraisīt negaidītu sānslīdi. Neļaujiet šīm 

uzlabotajām riepu īpašībām pamudināt jūs 

uz pārgalvīgu braukšanu. Lietus laikā 

izvēlieties seklajam riepas protektoram 

atbilstīgu braukšanas stilu un ātrumu; 

akvaplanēšanas risks 3 214. Drošību 

braukšanas laikā jūs panāksiet, tikai braucot 

uzmanīgi un atbildīgi. 

Ziemas riepas 3 

Norādījumi par jaunu riepu uzstādīšanu 3 210. 

Ierobežojumi 3 214, 3 317. 

Ziemas riepas uzlabo braukšanas drošību, kad 

gaisa temperatūra ir zemāka par 7 °C. 

Vasaras riepām to konstrukcijas dēļ nepiemīt 

visas īpašības, kas nepieciešamas braukšanai 

ziemā. 

Saskaņā ar valsts likumos noteiktajām 

prasībām pielīmējiet vadītājam redzamā 

vietā uzlīmi ar riepu maksimāli pieļaujamo 

braukšanas ātrumu 3. 

Izmantojot rezerves riteni, kam uzmontēta 

vasaras riepu: var mainīties automašīnas 

gaitas īpašības. Pēc iespējas ātrāk lieciet 

nomainīt bojāto riepu, nobalansēt riteni 

un uzstādīt to atpakaļ.


Dekoratīvie diski 3 

Izmantojiet riepas un dekoratīvos diskus, 

ko attiecīgajai automašīnai ir apstiprinājusi 

Opel ražotājfirma un kas tādējādi atbilst visām 

prasībām attiecībā uz riteņu un riepu 

kombinācijām. 

Ja netiek izmantotas Opel apstiprinātas riepas 

un dekoratīvie diski, riepām nedrīkst būt 

ar disku aizsargmaliņas. 

Riteņu dekoratīvie diski nedrīkst ierobežot 

bremžu dzesēšanu. 

Uzstādot sniega ķēdes 3, noņemiet riteņu 

dekoratīvos diskus. 


Nepiemērotu riepu vai dekoratīvo disku 

lietošana var izraisīt pēkšņu gaisa 

spiediena zudumu riepās, kas var kļūt 

par avārijas cēloni. 

Sniega ķēdes 3 

Ierobežojumi un papildu informācija 3 317. 

Sniega ķēdes drīkst uzstādīt tikai 

uz dzenošajiem riteņiem (uz priekšējās ass). 

Tās jāuzstāda simetriski, lai nodrošinātu 

koncentrisku stāvokli. 

Izmantojiet sniega ķēdes ar smalkiem 

posmiem, kas kopā ar ķēžu saslēgšanas 

mehānismu uz riepas darba virsmas 

un iekšējās sānmalas neveido biezāku 

papildu kārtu par 10 mm. 

Izmantojot sniega ķēdes, noņemiet riteņu 

dekoratīvos diskus 3 235. 

Ar sniega ķēdēm nedrīkst braukt ātrāk par 

50 km/h. Nebrauciet ilgstoši pa ceļa posmiem, 

kurus neklāj sniegs. 


Riepu bojājumi var izraisīt riepas 

pārsprāgšanu. 

Sniega ķēdes nedrīkst uzstādīt uz avārijas 

riteņa. Ja pēc priekšējās riepas bojājuma 

jāturpina braukšana ar sniega ķēdēm, 

uzstādiet avārijas riteni uz aizmugurējās ass, 

bet aizmugurējo riteni - uz priekšējās.


217 

Jumta bagāžnieks 3 

Drošības apsvērumu dēļ un, lai izvairītos 

no jumta bojājumiem, mēs jums iesakām 

izmantot jūsu automašīnai apstiprinātu 

Opel jumta bagāžnieka sistēmu. 

Ar Astra TwinTop automašīnu nedrīkst 

pārvadāt jumta bagāžu. 

Ievērojiet jumta bagāžnieka lietošanas 

instrukcijas. 

Kad jumta bagāžnieks netiek izmantots, 

noņemiet to. 

Ar braukšanu saistīti padomi 3 186. 

Uzstādīšana versijai bez jumta reliņiem 

Atveriet jumta bagāžnieka stiprināšanas 

atveru vāciņus, atlokot tos uz augšu. 

Nostipriniet jumta bagāžnieku pie attiecīgajām 

stiprināšanas vietām; skatīt pievienoto jumta 

bagāžas sistēmas uzstādīšanas instrukciju. 

Uzstādīšana versijai ar jumta reliņiem 3 

Lai piestiprinātu jumta bagāžnieku, ievietojiet 

stiprināšanas skrūves attēlā redzamājos 

caurumos; skatīt jumta bagāžniekam 

pievienotās instrukcijas.


Sakabes ierīce 3 

Izmantojiet tikai jūsu automašīnai apstiprinātas 

sakabes ierīces. Uzticiet sakabes ierīces 

uzstādīšanu autoservisam. Var gadīties, 

ka automašīnai būs jāveic pārveidojumi, 

kas varētu skart dzesēšanas sistēmu, 

karstuma vairogus un citas iekārtas. 

Automašīnām ar dzinēju Z 20 LEH nav atļauts 

uzstādīt sakabes ierīci. 

Sakabes ierīces uzstādīšanas parametri 

3 330, 3 331, 3 332. 

Sakabes ierīce ar noņemamu 

sakabes lodgalvas stieni 3 

Uzmanību 

Ja piekabe netiek izmantota, noņemiet 

sakabes lodgalvas stieni. 

Sakabes lodgalvas stieņa atrašanās vieta 

Automašīnās ar sedana tipa virsbūvi sakabes 

lodgalvas stienis atrodas maisiņā bagāžas 

nodalījuma Cargo-Box kastē un ir nostiprināts 

ar siksnu 3 221. 


noņemamais sakabes lodgalvas stienis 

atrodas rezerves ritenim paredzētajā 

padziļinājumā un ir nostiprināts ar siksnu. 

Sakabes lodgalvas stieņa uzstādīšana 

Nolokiet uz leju kontaktligzdu. Izņemiet 

aizbāzni no sakabes lodgalvas stieņa 

stiprināšanas atveres un noglabājiet 

to bagāžas nodalījumā.


219 

Sakabes lodgalvas stieņa nospriegojuma 

pārbaudīšana 

z sarkanajai atzīmei uz pievilkšanas roktura 

jāsakrīt ar balto atzīmi uz sakabes lodgalvas 

stieņa; 

z starp pievilkšanas rokturi un sakabes 

lodgalvas stieni jābūt aptuveni 4 milimetrus 

platai spraugai; 

z atslēgais slēdzenē jāatrodas stāvoklī 1. 

Pretējā gadījumā sakabes lodgalvas stienis 

pirms nostiprināšanas sakabes ierīces 

korpusā ir jānospriego: 

z atslēdziet sakabes lodgalvas stieni 

(pagrieziet atslēgu stāvoklī 1, 

skatīt attēlu 17222 T. 

z pavelciet pievilkšanas rokturi uz āru 

un pagrieziet to līdz galam pa labi; 

skatīt attēlu. 

Sakabes lodgalvas stieņa ievietošana 

Ievietojiet nospriegoto sakabes lodgalvas 

stieni atverē un stingri piespiediet to uz augšu, 

līdz tas ar dzirdamu troksni nofiksējas. 

Pievilkšanas rokturis pats atlec atpakaļ izejas 

stāvoklī un piespiežas sakabes lodgalvas 

stienim. 


Ievietojot sakabes lodgalvas stieni 

stiprināšanas atverē, nepieskarieties 

pievilkšanas rokturim.


Aizslēdziet sakabes lodgalvas stieni, pagriežot 

atslēgu stāvoklī 2 3 219, attēls 17222 T. 

Izņemiet atslēgu un aizveriet aizsargvāciņu. 

Kad sakabes lodgalvas stienis ir aizslēgts, 

pievilkšanas rokturi vairs nav iespējams 

izvilkt uz āru. 

Pārbaudiet, vai sakabes lodgalvas stienis 

ir uzstādīts pareizi 

z zaļajai atzīmei uz pievilkšanas roktura 

jāsakrīt ar balto atzīmi uz sakabes lodgalvas 

stieņa; 

z starp pievilkšanas rokturi un sakabes 

lodgalvas stieni nedrīkst būt atstarpe; 

z sakabes lodgalvas stienim jābūt stingri 

nofiksētam stiprināšanas atverē; 

z sakabes lodgalvas stienim jābūt aizslēgtam 

un atslēgai izņemtai no slēdzenes. 


Piekabi drīkst vilkt tikai tad, ja sakabes 

lodgalvas stienis ir uzstādīts pareizi. 

Ja jums neizdodas pareizi uzstādīt sakabes 

lodgalvas stieni, meklējiet palīdzību 

autoservisā. 

Cilpa drošības troses aizāķēšanai 

Pievienojot piekabi, kas aprīkota ar bremžu 

iekārtu, aizāķējiet aiz cilpas drošības trosi.


221 

Braukšana ar piekabi 

Vilkces masa 1) 

Pieļaujamā vilces masa ir atkarīga 

no automašīnas un dzinēja parametriem, 

un to nedrīkst pārsniegt. Faktiskā vilces masa 

ir starpība starp faktisko piekabes pilno masu 

un faktisko vertikālo slodzi uz sakabes punktu, 

kad piekabe ir pievienota. 

Pieļaujamās vilces masa vērtības ir norādītas 

automašīnas dokumentos, un tās attiecas 

galvenokārt uz braukšanu pa ceļiem, 

kuru kāpums nepārsniedz 12%. 

Sakabes lodgalvas stieņa noņemšana 

Atveriet aizsargvāciņu un atslēdziet sakabes 

lodgalvas stieni, pagriežot atslēgu 

stāvoklī 1 3 219, attēls 17222 T. 

Pavelciet uz āru pievilkšanas rokturi 

un pagrieziet to līdz galam pa labi, izvelciet 

sakabes lodgalvas stieni no stiprināšanas 

atveres, velkot to uz leju, un noglabājiet 

to novietnē, kas atrodas bagāžas 

nodalījumā 3 218. 

Iespraudiet aizbāzni sakabes lodgalvas stieņa 

stiprināšanas atverē. Salokiet kontaktligzdu 

3 218, attēls 17221 T. 

Sakabes lodgalvas stieņa glabāšana 

Sedans 

Noglabājiet noņemamo sakabes lodgalvas 

stieni maisiņā bagāžas nodalījuma Cargo-Box 

kastē, un nostipriniet to ar siksnu. 

Universālis 

Noglabājiet sakabes lodgalvas stieni novietnē, 

kas atrodas rezerves ritenim paredzētajā 

padziļinājumā bagāžas nodalījumā. Ievietojiet 

sakabes lodgalvas stieni maisiņā 

un nostipriniet ar siksnu tam īpaši paredzētajā 

nodalījumā. 

1) 

Ievērojiet valsts likumos noteiktās prasības.


Maksimāli pieļaujamā vilces masa attiecas 

uz ceļa kāpumiem, kas nepārsniedz 

iepriekšminēto slīpumu, un braukšanu 

augstumā, kas nepārsniedz 1000 m virs jūras 

līmeņa. Tā kā, palielinoties augstumam 

un gaisam kļūstot retākam, samazinās dzinēja 

jauda un attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem 

nākamajiem 1000 metriem virs jūras līmeņa 

maksimāli pieļaujamā vilces masa samazinās 

par 10%. Braucot pa ceļiem ar nelielu kāpumu 

(mazāk par 8%, piemēram, pa 

automaģistrālēm), maksimālā vilces masa 

nav jāsamazina. 

Maksimāli pieļaujamo vilcēja un piekabes 

savienojuma pilno masu nedrīkst pārsniegt. 

Maksimāli pieļaujamā vilcēja un piekabes 

savienojuma pilnā masa ir norādīta 

uz automašīnas datu plāksnītes 3 290. 

Vertikālā slodze uz sakabes punktu 

Vertikālā slodze uz sakabes punktu ir spēks, 

ar kādu piekabe spiež uz sakabes lodgalvu. 

To var mainīt, mainot kravas izvietojumu 

piekabē. 

Maksimālā pieļaujamā slodze uz sakabes 

punktu (75 kg) ir norādīta uz sakabes ierīces 

datu plāksnītes un automašīnas dokumentos. 

To vajadzētu censties ievērot, jo īpaši braucot 

ar smagām piekabēm. Vertikālā slodze 

uz sakabes punktu nekad nedrīkst būt 

mazāka par 25 kg. 

Mērot vertikālo slodzi uz sakabes punktu, 

novietojiet piekabes dīseli tādā augstumā, 

kādā tā atradīsies, kad piekabe būs 

piestiprināta pie velkošās automašīnas. 

Īpaši svarīgi tas ir divasu piekabēm. 

Slodze uz aizmugurējo asi, braucot 

ar piekabi 

Ja piekabe ir pievienota un velkošā 

automašīna pilnībā piekrauta, ieskaitot visus 

pasažierus, pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo 

asi sedana tipa modeļiem (skatīt automašīnas 

datu plāksnīti vai automašīnas dokumentus) 

ir atļauts pārsniegt par 65 kg un pieļaujamo 

transportlīdzekļa pilno masu – par 45 kg. 


pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo asi ir atļauts 

pārsniegt par 60 kg un pieļaujamo 

transportlīdzekļa pilno masu – par 30 kg. 

Ja pieļaujamā slodze uz aizmugurējo asi 

ir pārsniegta, ar automašīnu nedrīkst braukt 

ātrāk par 100 km/h, bet, ja automašīna 

ir reģistrēta kā komerciāls transportlīdzeklis, 

ātrāk par 80 km/h.


223 

Piekabes stabilitātes programma 3 

(TSA = Trailer Stability Assist) 

TSA kontrolē automašīnas kustības, braucot 

ar piekabi. Ja sistēma konstatē spēcīgas 

sānsveres kustības, tiek samazināta dzinēja 

jauda un automašīnas un piekabes 

savienojums tiek piebremzēts, līdz sānsveres 

kustības ir novērstas. 

TSA ir elektroniskās stabilitātes programmas 

(ESP® Plus ) funkcija 3 197. 

Braukšanas īpatnības, ar braukšanu saistīti 

padomi 

Pirms piekabes piestiprināšanas, ieeļļojiet 

sakabes ierīces lodgalvu. Ja sānsveres 

kustību slāpēšanai tiek izmatots stabilizators, 

kas iedarbojas uz sakabes lodgalvu, lodgalvu 

nedrīkst ieeļļot. 

Pirms braukšanas uzsākšanas, pārbaudiet 

piekabes apgaismojumu. Braucot ar piekabi, 

tiek deaktivizēts automašīnas aizmugurējais 

miglas lukturis. 

Piekabēm ar gaismas diožu pagrieziena 

rādītājiem jābūt nodrošinātai iespējai kontrolēt 

lampiņas tāpat kā parastu spuldžu gadījumā. 

Braucot ar piekabi, ulraskaņas parkošanās 

sensori 3 ir deaktivizēti. 

Braukšanas īpašības ļoti lielā mērā ir atkarīgas 

no tā, kā ir piekrauta piekabe. Šā iemesla dēļ, 

izvietojiet kravu pēc iespējas tuvāk piekabes 

vidusdaļai, t.i., virs ass, un nostipriniet to tā, 

lai tā neslīdētu. 

Braucot ar samērā nestabilu piekabi, kā arī 

velkot dzīvojamo treileri, kura maksimāli 

pieļaujamā pilnā masa ir lielāka par 1300 kg 

automašīnām ar sedana tipa virsbūvi 

un 1200 kg automašīnām ar universāļa tipa 

virsbūvi, nedrīkst braukt ātrāk par 80 km/h. 

Ieteicams izmantot sānsveres kustību 

slāpētāju, kas darbojas uz berzes principa. 

Ja piekabe sāk šūpoties, samaziniet 

braukšanas ātrumu, nemēģiniet iztaisnot 

piekabes gaitu ar stūres palīdzību, ārkārtas 

situācijā strauji bremzējiet. 

Ja nepieciešams strauji bremzēt, spiediet 

bremžu pedāli tik spēcīgi, cik vien iespējams. 

Atcerieties, ka, braucot ar piekabi, 

bremzēšanas ceļš vienmēr būs garāks, nekā 

braucot bez piekabes, neatkarīgi no tā, vai 

piekabe ir aprīkota ar bremžu iekārtu vai nav. 

Braucot lejup pa nogāzi, ieslēdziet tādu pašu 

pārnesumu, kādu jūs izmantotu, ja brauktu pa 

to pašu nogāzi augšup, un brauciet apmēram 

tādā pašā ātrumā. 

Piepumpējiet riepas līdz spiediena vērtībai, 

kas norādīta braukšanai ar maksimāli 

piekrautu automašīnu 3 317. 

Braukšanas uzsākšana ceļa kāpumā 

Vispiemērotākie dzinēja apgriezieni 

automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu 

sajūga atlaišanas brīdī benzīndzinējiem 

ir starp 2500 un 3000 apgr.min. 

un dīzeļdzinējiem starp 2000 un 

2200 apgr.min. Uzturot šādus dzinēja 

apgriezienus, lēni laidiet vaļā sajūga pedāli. 

Kad sajūgs sāk slīdēt, atlaidiet bremžu pedāli 

un strauji spiediet gāzes pedāli. Dzinēja 

apgriezieni nedrīkstētu pārāk pazemināties. 


pārnesumkārbu 3 un automatizēto manuālo 

pārnesumkārbu 3 pietiek, ja kustības 

stāvoklī D vai automātiskajā režīmā 3 līdz 

galam nospiež gāzes pedāli. 

Pirms kustības uzsākšanas ekstrēmos 

apstākļos izslēdziet nevajadzīgos elektriskās 

strāvas patērētājus.

224 Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 

Pašpalīdzība, 

automašīnas kopšana 

Dīzeļdegvielas padeves sistēmas 

atgaisošana ......................................... 224 

Dzinēja pārsegs ..................................... 224 

Iedarbināšana ar starta kabeļu 

palīdzību 3 .......................................... 225 

Vilkšana ................................................. 227 

Avārijas trīsstūris ¨3........................... 230 

Pirmās palīdzības aptieciņa +3............ 230 

Rezerves ritenis 3.................................. 232 

Domkrats £3 un automašīnas 

instrumenti 3 ....................................... 234 

Riteņa nomaiņa...................................... 235 

Riepu remonta komplekts 3................... 238 

Elektrosistēma ....................................... 242 

Drošinātāji un svarīgākās nodrošinātās 

elektriskās ķēdes................................. 244 

Spuldžu nomaiņa ................................... 251 

Halogēnu lukturu sistēma....................... 251 

Ksenona lukturu sistēma 3, adaptīvā 

priekšējā apgaismojuma sistēma 3..... 255 

Priekšējie pagrieziena rādītāji ................ 257 

Sānu pagrieziena rādītāji ....................... 258 

Priekšējie miglas lukturi 3...................... 258 

Aizmugurējie lukturi................................ 258 

Numura zīmes apgaismojums................ 267 

Salona apgaismojuma lampas............... 268 

Automašīnas kopšana ........................... 269 

Dīzeļdegvielas padeves sistēmas 

atgaisošana 

Ja ir gadījies, ka degvielas tvertnē beigusies 

pilnīgi visa degviela, dīzeļdegvielas padeves 

sistēma ir jāatgaiso. Trīs reizes 

uz 15 sekundēm ieslēdziet aizdedzi. 

Pēc tam mēģiniet iedarbiniet dzinēju, 

taču nedariet to ilgāk par 40 sekundēm 1) . 

Starp iedarbināšanas mēģinājumiem jāietur 

vismaz 5 sekunžu pauze. Ja dzinēju 

neizdodas iedarbināt, meklējiet palīdzību 

autoservisā. 

1) 

Dzinējiem A 17 DTJ, A 17 DTR, Z 17 DTH, 

Z17 DTJ un Z 17 DTR tehnisku iemeslu dēļ 

iespējams tikai 30 sekundes. 

Dzinēja pārsegs 

Pavelciet dzinēja pārsega atbloķēšanas sviru, 

kas atrodas vadītāja pusē zem instrumentu 

paneļa, un pēc tam iespiediet to atpakaļ izejas 

stāvoklī.

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana 

225 

Dzinēja pārsegs tiek noturēts atvērtā stāvoklī 

automātiski 3. Dažiem modeļiem dzinēja 

pārsegs jāatbalsta ar balststieni. 

Pirms pārsega aizvēršanas iespiediet 

balststieni atpakaļ tā turētājā. Nolaidiet 

pārsegu un ļaujiet tam aizcirsties krītot, pēc 

tam pārbaudiet, vai pārsegs ir aizcirties kārtīgi. 

Iedarbināšana ar starta kabeļu 

palīdzību 3 

Neizmantojiet iedarbināšanai ātrdarbības 

lādētājus un nemēģiniet iedarbināt dzinēju, 

automašīnu iestumjot vai ievelkot. 

Ja ir izlādējies automašīnas akumulators, 

iedarbiniet dzinēju ar starta kabeļa un citas 

automašīnas akumulatora palīdzību. 


Paspiediet uz augšu drošības mēlīti 

un atveriet dzinēja pārsegu. 

Uz dzinēja pārsega esošais sniegs 

un netīrumi, to atverot, var noslīdēt uz leju 

un aizsprostot gaisa ieplūdes atveres. 

Gaisa ieplūdes atveres 3 167. 

Iedarbinot dzinēju ar akumulatoru bateriju 

savienotājvadu palīdzību, jābūt ārkārtīgi 

uzmanīgiem. Jebkuru turpmāko norāžu 

neievērošana var radīt ievainojumus vai 

bojājumus, uzsprāgstot akumulatoram, 

kā arī izraisīt bojājumus abu automašīnu 

elektriskajās ierīcēs.


z Nodrošiniet, lai akumulatoru tuvumā nebūtu 

dzirksteļu un atklātas liesmas. 

z Izlādējies akumulators var sasalt 

jau 0 °C temperatūrā. Pirms starta kabeļu 

pievienošanas, atkausējiet akumulatoru. 

z Neļaujiet akumulatora šķidrumam nokļūt 

acīs, uz ādas, auduma un krāsotām 

virsmām. Akumulatora šķidrums satur 

sērskābi, kas tiešā saskarē var radīt 

ievainojumus un bojājumus. 

z Rīkojoties ar akumulatoru, lietojiet 

aizsargbrilles un aizsargapģērbu. 

z Donora akumulatoram jābūt ar tādu pašu 

spriegumu (12 V). Akumulatora kapacitāte 

(Ah) nedrīkst būt daudz mazāka 

kā akumulatoram, kurš izlādējies. 

z Izmantojiet starta kabeļus, kuriem 

ir izolētas spailes un kuru šķērsgriezums 

ir vismaz 16 mm 2 , dīzeļdzinējiem 

ar šķērsgriezumu - 25 mm 2 . 

z Neatvienojiet izlādējušos akumulatoru 

no automašīnas elektrosistēmas. 

z Izslēdziet nevajadzīgos strāvas patērētājus. 

z Visa procesa laikā nepārliecieties 

pār akumulatoru. 

z Viena kabeļa polu spailes nedrīkst 

saskarties ar otra kabeļa polu spailēm. 

z Automašīnas iedarbināšanas laikā nedrīkst 

saskarties. 

z Novelciet rokasbremzi. Manuālajai 

pārnesumkārbai vai automatizētajai 

manuālajai pārnesumkārbai 3 jāatrodas 

neitrālajā stāvoklī, automātiskās 

pārnesumkārbas 3 selektora svirai 

jāatrodas stāvoklī P. 

Kabeļu pievienošanas secība: 

1.Pievienojiet sarkano kabeli donora 

akumulatora pozitīvajai spailei 1. 

2.Pievienojiet otru sarkanā kabeļa galu 

izlādētā akumulatora pozitīvajai spailei 2. 

3.Pievienojiet melno kabeli donora 

akumulatora negatīvajai spailei 3. 

4.Pievienojiet otru melnā kabeļa galu 4 otras 

automašīnas masai, piemēram, dzinēja 

blokam vai dzinēja skrūvju stiprinājumam. 

Pieslēguma vietai jāatrodas pēc iespējas 

tālāk no izlādētā akumulatora.


227 

Novietojiet kabeļus tā, lai tos nevarētu aizķert 

rotējošas detaļas dzinēja nodalījumā. 

Dzinēja iedarbināšana: 

1.Iedarbiniet donora akumulatora 

automašīnu. 

2.Pagaidiet 5 minūtes un tad iedarbiniet otru 

automašīnu. Nemēģiniet startēt dzinēju 

ilgāk par 15 sekundēm un starp startēšanas 

reizēm ievērojiet vienas minūtes 

pārtraukumu. 

3.Ļaujiet abu automašīnu dzinējiem aptuveni 

3 minūtes darboties tukšgaitā, neatvienojot 

starta kabeļus. 

4.Ieslēdziet iedarbināmajai automašīnai kādu 

elektriskās strāvas paterētāju (piemēram, 

apgaismojumu, aizmugurējā stikla apsildi). 

5.Noņemiet kabeļus apgrieztā secībā. 

Vilkšana 

Jūsu automašīnas vilkšana 

Aiz apakšējās malas izvelciet uz āru 

aizsargvāciņu un noņemiet to virzienā uz leju. 


vilkšanas cilpa atrodas īpašā novietnē 

bagāžas nodalījumā zem grīdas 

pārsega 3 238. 

Automašīnām ar rezerves riteni 3 vilkšanas 

cilpa atrodas domkrata 3 un automašīnas 

instrumentu 3 glabāšanas nodalījumā 

zem rezerves riteņa 3 234. 

Ieskrūvējiet vilkšanas cilpu uz kreiso pusi 

un stingri pievelciet līdz horizontālam 

stāvoklim. 

Piestipriniet vilkšanas trosi 3 

(labāk vilkšanas stieni 3) vilkšanas cilpai. 

Vilkšanas cilpu drīkst izmantot tikai 

automašīnas vilkšanai nevis tās gābšanai. 

Lai varētu atslēgt stūres bloķētāju, darbināt 

bremžu gaismas, signāltauri un logu tīrītājus, 

ieslēdziet aizdedzi.



Ja automašīnai ar Open&Start sistēmu 3 

ir izlādējusies akumulatoru baterija, tās 

dzinēju nedrīkst iedarbināt, automašīnu 

iestumjot vai ievelkot, jo tad nebūs 

iespējams atbloķēt stūri. Vilkšana 

iespējama tikai tad, ja ieslēgta aizdedze, 

nepieciešamības gadījumā aizdedzes 

ieslēgšanai izmantojiet iedarbināšanas 

palīdzību. 

Manuālajai pārnesumkārbai vai 

automatizētajai manuālajai pārnesumkārbai 3 

jāatrodas neitrālajā stāvoklī, automātiskās 

pārnesumkārbas 3 selektora svirai jāatrodas 

stāvoklī N. 

Uzmanību 

Lēnām sāciet braukt. Brauciet vienmērīgi. 

Nepieļaujami augsts vilcējspēks var sabojāt 

automašīnu. 

Kad dzinējs ir izslēgts, bremzēšana 

un stūrēšana prasa ievērojami lielāku piepūli. 

Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu 3 

un aizveriet logus, lai automašīnā nevarētu 

iekļūt velkošās automašīnas izplūdes gāzes. 

Sazinieties ar autoservisu! 

Automašīnas ar automātisko 

pārnesumkārbu 3 drīkst vilkt tikai uz priekšu, 

ne ātrāk par 80 km/h un ne tālāk par 100 km. 

Ja bojāta pārnesumkārba, jāvelk ar lielāku 

ātrumu vai lielāku ceļa gabalu - automašīna 

jāpaceļ aiz priekšējās ass. 

Ja automašīnai ar automatizēto manuālo 

pārnesumkārbu 3 automātiskais sajūgs pēc 

strāvas padeves pārtraukuma tika izslēgts 

manuāli, automašīnu vilkt nedrīkst 3 174. 

Šādā gadījumā nekavējoties sazinieties 

ar autoservisu. 

Pēc vilkšanas izskrūvējiet vilkšanas cilpu, 

griežot to pa labi, un uzspiediet atpakaļ 

aizsargvāciņu. 

Citas automašīnas vilkšana 

Aiz apakšējās malas izvelciet uz āru 

aizsargvāciņu un noņemiet to virzienā uz leju.


229 

Pēc vilkšanas izskrūvējiet vilkšanas cilpu, 

griežot pa labi, un uzspiediet atpakaļ vāciņu. 

Versijai ar vāciņu 3: lai uzstādītu, vispirms 

ievietojiet vāciņa 3 fiksējošās tapiņas bufera 

apakšmalā, aizveriet vāciņu un uzspiediet 

fiksējošās mēlītes uz augšu. 

Citai versijai 3 atspiediet uz leju fiksācijas 

mēlītes un noņemiet vāciņu, velkot 

to uz augšu. 


vilkšanas cilpa atrodas īpašā novietnē 

bagāžas nodalījumā zem grīdas 

pārsega 3 238. 

Automašīnām ar rezerves riteni 3 vilkšanas 

cilpa atrodas domkrata 3 un automašīnas 

instrumentu 3 glabāšanas nodalījumā zem 

rezerves riteņa 3 234. 

Ieskrūvējiet vilkšanas cilpu uz kreiso pusi 

un stingri pievelciet līdz horizontālam 

stāvoklim. 

Piestipriniet vilkšanas trosi 3 

(labāk vilkšanas stieni 3) vilkšanas cilpai. 

Vilkšanas cilpu drīkst izmantot tikai 

automašīnas vilkšanai nevis tās gābšanai. 

Uzmanību 

Uzsāciet braukšanu lēni. Brauciet 

vienmērīgi. Nepieļaujami liels vilcējspēks 

var sabojāt automašīnas.


Avārijas trīsstūris ¨3 

Sedans, Astra TwinTop 

Novietojiet avārijas trīsstūri pie bagāžas 

nodalījuma aizmugurējās sienas: vispirms 

ievietojiet avārijas trīsstūri padziļinājumā 

pa kreisi un tad pa labi turētājā. 

Lai izņemtu avārijas trīsstūri, pavelciet 

to labajā pusē uz augšu un izvelciet ārā 

virzienā pa labi. 

Automašīnās ar Cargo-Box kasti 3: paceliet 

avārijas trīsstūri ar Cargo-Box kastes labo 

pusi. Izvelciet avārijas trīsstūri ārā virzienā 

pa labi. 

Universāls, pikaps 

Ievietojiet avārijas trīsstūri turētājlentēs pie 

bagāžas nodalījuma durvju apšuvuma. 

Pirmās palīdzības aptieciņa +3 

Sedans 

Nostipriniet pirmās palīdzības aptieciņu 

(somiņu) ar turētājlentēm labajā pusē pie 

bagāžas nodalījuma sienas.


231 

Universāls 

Nostipriniet pirmās palīdzības aptieciņu 

(somiņu) ar turētājlentēm kreisajā pusē pie 

bagāžas nodalījuma sienas. 

Pikaps 

Noglabājiet pirmās palīdzības aptieciņu 

glabāšanas nodalījumā aiz vadītāja sēdekļa. 

Lai atvērtu nodalījuma vāku, nospiediet 

fiksatoru. 

Astra TwinTop 

Glabājiet pirmās palīdzības aptieciņu 

padziļinājumā aiz turētājsiksnas bagāžas 

nodalījuma kreisās puses sienā.


Rezerves ritenis 3 

Rezerves riteņa vietā automašīna var būt 

aprīkota ar riepu remonta komplektu 3 238. 

Plata riteņa glabāšana rezerves riteņa 

nodalījumā 

Rezerves riteņa nodalījums nav paredzēts visu 

izmēru apstiprinātajiem riteņiem. Ja pēc riteņa 

nomaiņas rezerves riteņa nodalījumā jāievieto 

ritenis, kas ir platāks par rezerves riteni, grīdas 

pārsegs var balstīties tieši uz riteņa. 

Tas jāņem vērā, ievietojot automašīnā bagāžu; 

īpaši attiecībā uz Astra TwinTop modeli 3 58. 

Rezerves riteņa atrašanās vieta bagāžas 

nodalījumā 

Rezerves ritenis atrodas bagāžas nodalījumā 

zem pārklājuma. Tas ir nostiprināts ģrīdas 

padziļinājumā ar spārnuzgriezni. 

Automašīnām ar universāla tipa virsbūvi 

virs uzgriežņa atrodas starplika.


233 

Universāls 

Izņemiet adapterus 3 un āķus 3 no sliedēm 3 

bagāžas nodalījuma sienās. Atlokiet 

aizmugurējās bagāžas nostiprināšanas cilpas 

un paceliet grīdas pārsegu vertikālā stāvoklī 

tā, lai tas paliek stāvus pie jumta iekšējā 

apšuvuma. 

Noliekot pārsegu atpakaļ, uzmaniet, lai kravas 

nostiprināšanas cilpas izietu cauri 

izgriezumiem bagāžas nodalījuma grīdas 

pārsegā. 

Automašīnās ar Cargo-Box kasti 3: 

Noņemšana 3 78. 

Astra TwinTop 

Pieeja rezerves ritenim, kad atvērts jumts: 

aizāķējiet bagāžas nodalījuma pārsegu aiz 

aizmugurējā stikla rāmja un aktivizējiet 

atvieglotas bagāžas iekraušanas sistēmu 

3 79. Paceliet bagāžas nodalījuma grīdas 

pārsegu. 

Vispārīgas norādes 

Rezerves riteni atkarībā no automašīnas 

versijas ir paredzēts izmantot kā avārijas 

riteni 3; ievērojiet norādījumus, kas doti šajā 

lappusē, kā arī 210 un 317 lappusē. 

Ja automašīna ir aprīkota ar vieglmetāla 

diskiem 3, rezerves ritenis var būt ar tērauda 

disku. 

Ja automašīnai ir uzstādītas ziemas riepas, 

izmantojot rezerves riteni, var mainīties 

automašīnas gaitas īpašības. Pēc iespējas 

ātrāk nomainiet bojāto riepu. 

Ja uzstādītais rezerves ritenis ir mazāks par 

pārējiem riteņiem, var mainīties automašīnas 

gaitas īpašības. Dažās valstīs to ir atļauts 

izmantot tikai kā avārijas (pagaidu) riteni. 

Pēc iespējas ātrāk nomainiet bojāto riepu. 

Norādījumi attiecībā uz avārijas riteni 3 

z Braucot ar avārijas riteni, var mainīties 

automašīnas gaitas īpašības, jo īpaši tad, 

ja automašīna ir aprīkota ar ziemas 

riepām 3. Pēc iespējas ātrāk lieciet 


un uzmontēt to atpakaļ. 

z Uzmontēt atļauts tikai vienu avārijas riteni. 

z Nebrauciet ātrāk par 80 km/h. 

z Pagriezienus izbrauciet lēnām. 

z Nav domāts ilglaicīgai lietošanai. 

z Avārijas riteni nekavējoties nomainīt pret 

atbilstošu riteni. 

z Sniega ķēdes nedrīkst montēt uz avārijas 

riteņa. Ja priekšējā riteņa riepas bojājuma 

gadījumā ir nepieciešamība braukt 

ar sniega ķēdēm, uzstādiet avārijas riteni 

uz aizmugurējās ass un aizmugurējo riteni 

uz priekšējās. Pārbaudiet gaisa spiedienu 

riepās un nepieciešamības gadījumā 

to noregulējiet 3 317. 

z Ievērojiet norādījumus attiecībā uz avārijas 

riteni 210, 3 317.


Norādījumi attiecībā uz riepām ar norādītu 

griešanās virzienu 3 

Riepas ar norādītu griešanas virzienu 

uzstādiet tā, lai tās grieztos automašīnas 

kustības virzienā. Griešanās virziens 

ir norādīts ar simbolu (piemēram, ar bultiņu) 

uz riepas sānmalas. 

Ja riepas uzstādītas pretēji braukšanas 

virzienam, jāņem vērā šādi faktori: 

z tas var mainīt braukšanas īpašības. 

Pēc iespējas ātrāk nomainiet bojāto riepu. 

z Nebrauciet ātrāk par 80 km/h. 

z Ja līst vai snieg, brauciet īpaši uzmanīgi. 

Papildu norādījumi attiecībā uz riepām 

ar norādītu griešanās virzienu 3 210. 

Domkrats £3 un automašīnas 

instrumenti 3 

Domkrats un instrumenti izgatavoti īpaši Jūsu 

automašīnai, un tos drīkst izmantot tikai tās 

remontdarbiem. Izmantojiet domkratu tikai, 

lai nomainītu riteni. 

Automašīnas ar riepu remonta 

komplektu 3 

Automašīnas instrumenti atrodas kopā 

ar riepu remonta komplektu glabāšanas 

nodalījumā zem bagāžas nodalījuma grīdas 

pārsega. 

Automašīnas ar rezerves riteni 3 

Domkrats un instrumenti atrodas bagāžnieka 

nodalījumā zem rezerves riteņa. Izņemiet 

rezerves riteni 3 232. 

Pēc lietošanas domkratu un instrumentus 

salieciet atpakaļ nodalījumā, kā parādīts 

attēlā. 

Astra TwinTop: 

instrumenti salokāmā jumta avārijas vadībai 

atrodas cimdu nodalījumā.


235 

Riteņa nomaiņa 

Rezerves riteņa vietā automašīna var būt 

aprīkota ar riepu remonta komplektu 3 238. 

Veiciet turpmāk aprakstītos sagatavošanas 

darbus un ievērojiet norādījumus: 

z Novietojiet automašīnu uz līdzenas, cietas 

virsmas, kas nav slidena. Pagrieziet 

priekšējos riteņus tā, lai tie būtu vērsti taisni 

uz priekšu. 

z Ieslēdziet avārijas signālgaismu, pievelciet 

rokasbremzes sviru, automātiskajai 

pārnesumkārbai 3 pārslēdziet selektora 

sviru stāvoklī P, manuālajai pārnesumkārbai 

vai automatizētajai manuālajai 

pārnesumkārbai 3 ieslēdziet pirmo 

pārnesumu vai atpakaļgaitas pārnesumu. 

z Atbilstoši noteikumiem uzstādiet avārijas 

trīsstūri 3. Avārijas trīsstūris 3 230. 

z No bagāžas nodalījuma izņemiet 

rezerves riteni 3 232. 

z Astra TwinTop pirms pacelšanas jābūt 

aizvērtam jumtam. 

z Nekad nemainiet vairākus riteņus 

vienlaikus. 

z Izmantojiet domkratu tikai, lai nomainītu 

riteni. 

z Ja pamats zem automašīnas ir mīksts, 

novietojiet zem domkrata 3 stabilu, 

ne vairāk kā 1 cm biezu paliktni. 

z Nobloķējiet maināmajam ritenim pa 

diagonāli pretim esošo riteni, noliekot tam 

priekšā un aizmugurē ķīļus vai līdzīgus 

priekšmetus. 

z Paceltajā automašīnā nedrīkst atrasties 

cilvēki vai dzīvnieki. 

z Nelieniet zem paceltās automašīnas. 

z Neiedarbiniet paceltai automašīnai dzinēju. 

z Pirms riteņa stiprināšanas skrūvju 

ieskrūvēšanas noslaukiet tās un nedaudz 

ieziediet katras skrūves konusu 

ar tirdzniecībā pieejamu smērvielu. 

1.Noņemiet riteņu dekoratīvos diskus, 

izmantojot āķi 3. Automašīnas 

instrumenti 3 234. 

Dekoratīvajiem diskiem ar redzamām riteņa 

stiprināšanas skrūvēm 3 disks var palikt 

uz riteņa. Nenoņemiet riteņa skrūvju 

sprostpaplāksnes 3.


Vieglmetāla diski 3: ar skrūvgriezi atskrūvēt 

un noņemt skrūvju vāciņus. Lai pasargātu 

disku, starp skrūvgriezi un vieglmetāla disku 

ievietojiet mīkstu lupatiņu. 

2.Līdz galam uzmauciet riteņa skrūvju 

atslēgu 3 uz skrūvju galvām un atlaidiet 

riteņa stiprināšanas skrūves par 

pusapgriezienu. 

3.Domkrata uzstādīšanas vietas ir iezīmētas.


237 

4.Pirms domkrata 3 uzstādīšanas 

uzskrūvējiet to līdz vajadzīgajam 

augstumam. Novietojiet domkratu 3 priekšā 

vai aizmugurē tā, lai domkrata „ķepa“ 

aptvertu vertikālo maliņu automašīnas 

apakšpusē ierobojuma vietā. Uzmaniet, 

lai domkrats stāvētu stabili. 

Domkrata pamatnei stabili jāstāv uz zemes 

pa vertikāli tieši zem pacelšanas punkta. 

Aizāķējiet domkrata kloķi aiz vītņstieņa 

cilpiņas un, to griežot, paceliet automašīnu. 

Ja pacelšanas laikā domkrata pēda nestāv 

pa vertikāli zem pacelšanas punkta, 

nekavējoties uzmanīgi nolaidiet automašīnu 

un nostipriniet domkratu atkārtoti. 

5.Izskrūvējiet riteņa stiprināšanas skrūves. 

Ja riteņu stiprināšanas skrūvēm 

ir sprostpaplāksnes 3, tās nedrīkst noņemt. 

6.Nomainiet riteni. Norādījumi par rezerves 

riteni 3 232, norādījumi par avārijas 

riteni 3 233. 

7.Ieskrūvējiet riteņa stiprināšanas skrūves 

un viegli pievelciet tās; riteņatslēgai 3 jābūt 

līdz galam uzmauktai uz skrūvju galvām. 

8.Nolaidiet automašīnu uz zemes. 

9.Līdz galam uzmaucot riteņa skrūvju 

atslēgu 3 uz skrūvju galvām, pievelciet 

riteņa stiprināšanas skrūves krusteniskā 

secībā. Pievilkšanas moments ir 110 Nm.


10.Pirms uzliekat dekoratīvo disku, notīriet 

riteni vietās, kur atradīsies dekoratīvā diska 

turētāji. Ventiļa simbolam 3 dekoratīvā 

diska iekšpusē jābūt pavērstam pret ventili. 

Uzstādiet atpakaļ dekoratīvo disku vai 

riteņa skrūvju uzmavas 3 un nofiksējiet 

tās. 

Vieglmetāla diski 3: uzstādiet atpakaļ 

riteņa skrūvju uzmavas 3 un nofiksējiet 

tās. 

11.Nomainīto riteni, automašīnas 

instrumentus un avārijas trīsstūri 3 

noglabājiet bagāžas nodalījumā 

3 230 līdz 3 234. 

12.Pārbaudiet gaisa spiedienu tikko uzstādīta 

riteņa riepā. 

13.Lieciet pārbaudīt riteņa stiprināšanas 

skrūvju pievilkšanas momentu, 

kuram jābūt 110 Nm. 

14.Nomainiet demontēto, bojāto riepu 

pret jaunu. 

15.Veiciet riepu gaisa spiediena zuduma 

kontroles sistēmas 3 vai riepu gaisa 

spiediena kontroles sistēmas 3 

inicializāciju 3 204, 3 207. 

Riepu remonta komplekts 3 

Nelielus bojājumus riepas darba virsmā 

un sānmalās iespējams salabot, izmantojot 

riepu remonta komplektu. 

Nevelciet iedūrušos priekšmetu ārā no riepas. 

Riepu bojājumus, kuri ir lielāki par 4 mm vai 

atrodas pie diska, ar riepu remonta komplektu 

nav iespējams salabot. 


Nebrauciet ātrāk par 80 km/h. 

Nav domāts ilglaicīgai lietošanai. 

Var mainīties automašīnas vadāmība 

un braukšanas īpašības. 

Svarīgas norādes 3 241. 

Ja riepa ir bojāta: 

z Ieslēdziet avārijas signālgaismu, pievelciet 

rokasbremzes sviru, automātiskajai 

pārnesumkārbai 3 pārslēdziet selektora 

sviru stāvoklī P, manuālajai pārnesumkārbai 

vai automatizētajai manuālajai 

pārnesumkārbai 3 ieslēdziet pirmo 

pārnesumu vai atpakaļgaitas pārnesumu. 

z Atbilstoši noteikumiem uzstādiet avārijas 

trīsstūri 3 3 230. 

Riepu remonta komplekts atrodas zem 

bagāžas nodalījuma grīdas pārsega. 

1.Izņemiet maisiņu ar riepu remonta 

komplektu no glabāšanas nodalījuma. 

Uzmanīgi izņemiet atsevišķās sastāvdaļas 

no maisiņa. 

2.Izņemiet kompresoru.


239 

3.Izņemiet strāvas vadu un gaisa šļūteni 

no nodalījumiem kompresora apakšā. 

4.Gaisa šļūteni pievienojiet hermetizējošā 

līdzekļa pudeles pieslēguma vietai. 

5.Ievietojiet hermetizējošā līdzekļa pudeli 

turētājā pie kompresora. 

Novietojiet kompresoru riteņa tuvumā tā, 

lai hermetizējošā līdzekļa pudele būtu 


6.Noskrūvējiet bojātās riepas ventiļa micīti. 

7.Uzskrūvējiet riepas piepumpēšanas šļūteni 

uz ventiļa. 

8.Kompresora slēdzim jāatrodas stāvoklī §. 

9.Iespraudiet kompresora kontaktdakšu 

piederumu kontaktligzdā vai cigarešu 

piesmēķētāja ligzdā. Piederumu 

kontaktligzda 3 102. 

Lai izvairītos no akumulatoru baterijas 

izlādēšanās, mēs iesakām atstāt ieslēgtu 

dzinēju.


10.Pārslēdziet kompresora slēdzi stāvoklī I; 

riepa tiek piepildīta ar hermetizējošo 

līdzekli. 

11.Kamēr tiek iztukšota hermetizējošā 

līdzekļa pudele (aptuveni 30 sekundes), 

kompresora manometrs īslaicīgi rāda 

spiedienu līdz pat 6 bāriem. Pēc tam 

spiediens atkal nokrītas. 

12.Hermetizējošais līdzeklis pilnībā tiek 

iesūknēts riepā. Pēc tam riepā tiek 

iesūknēts gaiss. 

13.Noteiktais gaisa spiediens riepā 3 317 

jāsasniedz 10 minūšu laikā. Sasniedzot 

nepieciešamo spiedienu, izslēdziet 

kompresoru. 

Ja 10 minūšu laikā netiek sasniegts 

nepieciešamais gaisa spiediens riepā, 

nomontējiet riepu remonta komplektu. 

Pārvietojiet automašīnu par vienu riepas 

apgriezienu. Atkārtoti pieslēdziet riepu 

remonta komplektu un 10 minūtes turpiniet 

pumpēšanu. Ja noteiktais gaisa spiediens 

riepā joprojām netiek sasniegts, riepas 

bojājums ir pārāk nopietns. Meklējiet 


Ja gaisa spiediens riepā ir par augstu, 

samaziniet to, nospiežot taustiņu 

uz kompresora virs spiediena rādījuma. 

Nedarbiniet kompresoru ilgāk 

par 10 minūtēm; skatīt 

„Svarīgas norādes“ 3 241. 

14.Izjauciet riepu remonta komplektu pa 

daļām. Riepas uzpildīšanas šļūteni 

pievienojiet brīvajam hermetizējošā 

līdzekļa pudeles pieslēgumam. Tādējādi 

tiek nodrošināts, ka hermetizējošais 

līdzeklis neiztek no pudeles. Novietojiet 

riepu remonta komplektu tam paredzētajā 

vietā bagāžas nodalījumā. 

15.Ja blīvējošais šķidrums ir iztecējis, 

saslaukiet to ar lupatiņu. 

16.Salokiet avārijas trīsstūri 3 un noglabājiet 

to bagāžas nodalījumā 3 230. 

17.Pielīmējiet vadītājam redzamā vietā 

pievienoto uzlīmi ar maksimāli pieļaujamo 

ātrumu. 

18.Nekavējoties turpiniet braukt, lai 

hermetizējošais līdzeklis vienmērīgi 

sadalās pa visu riepu. Kad nobraukti 

aptuveni 10 km (ne vēlāk kā pēc 

10 minūtēm), apturiet automašīnu 

un pārbaudiet gaisa spiedienu riepā. 

Uzskrūvējiet kompresora gaisa šļūteni tieši 

riepas ventilim (skatīt attēlu 17256 T).


241 

Ja gaisa spiediens riepā ir augstāks 

par 1,3 bāriem, piepumpējiet riepu līdz 

noteiktajam gaisa spiedienam. Atkārtojiet 

šo darbību, līdz gaisa spiediens riepā vairs 

nepazeminās. 

Ja gaisa spiediens riepā ir nokritis 

zem 1,3 bāriem, automašīnu vairs nedrīkst 

lietot. Sazinieties ar autoservisu! 

19.Noglabājiet riepu remonta komplektu 

atpakaļ tam paredzētajā vietā 

bagāžniekā 3 238. 


Saremontētās riepas braukšanas komforts 

ir pasliktinājies, tāpēc nomainiet šo riepu. 

Ja kompresors rada neparastas skaņas 

vai stipri sakarst, izslēdziet to vismaz 

uz 30 minūtēm. 

Iemontētais drošības ventilis atveras, 

ja tiek sasniegts 7 bāru spiediens. 

Sargājiet kompresoru no mitruma un lietus. 

Hermetizējošo līdzekli var glabāt 

aptuveni 4 gadus. Pēc tam vairs netiek 

garantētas līdzekļa blīvējošās īpašības. 

Ņemiet vērā derīguma termiņu, kas norādīts 

uz pudeles. 

Nomainiet izlietoto hermetizējošā līdzekļa 

pudeli. Atbrīvojoties no izlietotajiem 

materiāliem, ievērojiet likumā noteiktās 

prasības. 

Kompresoru un hermetizējošā līdzekļa pudeli 

iespējams lietot, sākot no aptuveni -30 °C 

temperatūras. 

Pievienotos adapterus, kas atrodas 

kompresora apakšpusē, var izmantot citu 

priekšmetu, piemēram, bumbu, piepūšamo 

matraču vai gumijas laivu piesūknēšanai 

ar gaisu. Uzskrūvējiet gaisa šļūteni 

un izņemiet adapteri.


Elektrosistēma 

Drošinātāji 

Nomainot drošinātājus, ievērojiet datus, 

kas norādīti uz bojātā drošinātāja. 

Automašīnā ir divi drošinātāju bloki: bagāžas 

nodalījuma kreisajā pusē aiz pārsega 

un dzinēja nodalījuma kreisajā pusē priekšā. 

Glabājiet rezerves drošinātājus bagāžas 

nodalījuma drošinātāju blokā. Atveriet 

vāku 3 244. 

Pirms drošinātāja nomainīšanas izslēdziet 

attiecīgo slēdzi un aizdedzi. 

Bojātu drošinātāju var pazīt pēc tā pārkusušās 

stieplītes. 

Nomainiet drošinātāju tikai tad, kad ir novērsts 

kļūmes cēlonis.


243 

Lai atvieglotu drošinātāju nomaiņu, bagāžas 

nodalījuma drošinātāju blokā atrodas 

drošinātāju izvilkšanas instruments, 

skatīt attēlu augšā. 

Satveriet drošinātāju ar drošinātāju izvilkšanas 

instrumentu no augšas vai no sāniem - 

atkarībā no drošinātāja veida - un izvelciet to. 

Izmantojiet tikai drošinātājus ar noteikto 

strāvas stiprumu. Tas ir norādīts uz katra 

drošinātāja un to var noteikt pēc drošinātāja 

krāsas, kā arī pēc krāsas, ar kādu ir iezīmēta 

drošinātāja atrašanās vieta drošinātāju blokā. 

Tiek izmantoti divi dažādi drošinātāju veidi.


Drošinātāji un svarīgākās 

nodrošinātās elektriskās ķēdes 

Drošinātāju bloks bagāžas nodalījumā 

Atkarībā no aprīkojuma varianta bagāžas 

nodalījumā ir divi dažādi drošinātāju bloki, 

kas aizsargā dažādas strāvas ķēdes: 

z Versija A – skatīt attēlu 18504 T, 

z Versija B – skatīt attēlu 17958 T. 

Astra TwinTop modeļiem vienmēr ir versija B. 

Rezerves drošinātāji, drošinātāju izvilkšanas 

instruments 3 242. 

Drošinātāju bloks atrodas pa kreisi bagāžas 

nodalījumā aiz pārsega. 

Nenovietojiet aiz vāciņa nekādus priekšmetus. 

5-durvju sedans, universāls un pikaps 

Lai atvērtu vāku, ar monētas palīdzību 

pagrieziet abus fiksatorus un nolokiet vāku 

uz leju. 

Trīsdurvju sedans 

Lai atvērtu, paceliet vāciņu uz augšu. 

Astra TwinTop 

Lai atvērtu, pavelciet abas pogas un izņemiet 

nospriegošanas spailes, atlokiet vāciņu 

uz augšu.


245 

Drošinātāju bloks, versija A 

Dažas funkcijas var būt nodrošinātas 

ar vairākiem drošinātājiem, lai nomainīto 

drošinātāju, nospiediet nost attiecīgo 

aizsargvāciņu. 

Nr. Elektriskā ķēde 

1 Priekšējie miglas lukturi 

2 – 

3 Kontaktligzda bagāžas nodalījumā 

4 Atpakaļgaitas gaismas lukturi 

5 Elektriskie logi, aizmugurējie 

6 Gaisa kondicionieris 

7 Elektriskie logi, priekšējie 

8 Ārējo spoguļu apsilde 

Drošinātāju bloks, versija B 


ar vairākiem drošinātājiem. 


1 Elektriskie logi, priekšējie 

2 – 

3 Kontrolmērinstrumenti 

4 Apsilde, gaisa kondicionieris, klimata 

kontrole 

5 drošības gaisa spilvens 

6 – 

7 – 

8 – 

9 – 

10 – 

11 aizmugurējā stikla apsilde 

12 Aizmugurējā stikla tīrītājs 


13 Ultraskaņas parkošanās sensori 

14 Apsilde, gaisa kondicionieris 

15 – 

16 Sēdekļa sensoru sistēma, 

Open&Start sistēma 

17 Lietus sensors, gaisa kvalitātes 

sensors, riepu gaisa spiediena 

kontroles sistēma, salona spogulis 

18 instrumenti, slēdži 

19 – 

20 CDC 

21 sānu spoguļu apsilde 

22 bīdāmā lūka 

23 Elektriskie logi, aizmugurējie



38 Centrālā atslēga, spaile 30 

39 sēdekļa apsilde kreisajā pusē 

40 sēdekļa apsilde labajā pusē 

41 – 

42 – 

43 – 

44 – 


24 diagnostikas kontakts 

25 – 

26 Elektriski nolokāmie ārējie spoguļi 

27 Ultraskaņas sensors, pretaizdzīšanas 

signalizācija 

28 – 

29 Cigarešu piesmēķētājs, priekšējā 

kontaktligzda 

30 Aizmugurējā kontaktligzda 

31 – 


32 – 

33 Open&Start sistēma 

34 lūka, TwinTop 

35 Aizmugurējā kontaktligzda 

36 piekabes āķis 

37 –


247 

Drošinātāju bloks dzinēja nodalījumā 

Drošinātāju bloks atrodas priekšā dzinēja 

nodalījuma kreisajā pusē. 

Lai atvērtu, atbrīvojiet vāciņu no fiksatoriem 

ar skrūvgriezi, lai to izdarītu, ievietojiet 

skrūvgriezi atverēs līdz galam un pagāziet 

to uz sāniem. Atlokiet vāciņu uz augšu 

un noņemiet to. 

Atkarībā no aprīkojuma varianta dzinēja 

nodalījuma drošinātāju blokā ir divu veidu 

drošinātāju izvietojums, kas nosedz dažādas 

strāvas ķēdes: 

z Ja bagāžas nodalījumā atrodas A versijas 

drošinātāju bloks, skatīt attēlu 18504 T 

3 245, dzinēja nodalījumā drošinātāju 

izvietojums ir saskaņā ar versiju A, skatīt 

nākamo sleju. 

z Ja bagāžas nodalījumā atrodas B versijas 

drošinātāju bloks, skatīt attēlu 17958 T 

3 246, dzinēja nodalījumā drošinātāju 

izvietojums ir saskaņā ar versiju B, skatīt 

nākamo lappusi. 

Astra TwinTop modeļiem vienmēr ir versija B. 

Rezerves drošinātāji, drošinātāju izvilkšanas 

instruments 3 242. 

Versijas A drošinātāju izvietojums 




1 ABS 

2 ABS 

3 Klimata kontroles sistēmas salona 

ventilators 

4 Salona ventilators, apsilde, gaisa 

kondicionieris 

5 Dzesēšana ventilators 1



6 Dzesēšana ventilators 2 

7 centrālā atslēga 

8 Stiklu mazgāšanas sistēma, bagāžas 

nodalījuma durvis 

9 Aizmugurējā stikla apsilde, ārējo 

spoguļu apsilde 

10 Diagnostikas iekārtu pieslēgvieta 

11 Kontrolmērinstrumenti 

12 Mobilais telefons, digitālais radio, 

Twin Audio, displejs 

13 salona apgaismojums 


14 Stiklu tīrītāji 


16 Signāltaure, ABS, bremzēšanas 

signāllukturu slēdzis, gaisa 


17 Dīzeļa filtrs vai gaisa kondicionieris 

18 Starteris 

19 – 

20 Signāltaure 


21 Dzinēja elektronika 


23 Stara augstuma regulēšana 

24 Degvielas sūknis 

25 – 


27 Apsilde, gaisa kondicionieris, gaisa 

kvalitātes sensors 

28 – 

29 Stūres pastiprinātājs 


31 Aizmugurējā stikla tīrītājs 

32 bremžu signāla slēdzis 

33 Staru kūļa augstuma regulēšana, 

apgaismojuma slēdzis, sajūga 

slēdzis, instrumenti, vadītāja durvju 

modulis 

34 Vadības bloks, stūres modulis 


36 Cigarešu piesmēķētājs, priekšējā 

kontaktligzda


249 

Drošinātāju izvietojums, versija B 




1 ABS 

2 ABS 

3 Klimata kontroles sistēmas salona 

ventilators 

4 Salona ventilators, apsilde, gaisa 





7 stiklu apskalošanas ierīce 

8 Signāltaure 

9 lukturu mazgāšanas ierīce 

10 – 

11 – 

12 – 

13 Priekšējie miglas lukturi 




16 Elektroniskās sistēmas vadības bloki, 

Open&Start sistēma, ABS, 

bremzēšanas signāllukturu slēdzis, 

TwinTop 

17 dīzeļdegvielas filtra apsilde 

18 Starteris 

19 pārnesumkārbas elektronika 

20 Gaisa kondicionētājs 



23 Adaptive Forward Lighting, stara 

augstuma regulēšana



24 Degvielas sūknis 

25 Pārnesumkārbas elektronika 


27 Stūres pastiprinātājs 





31 Adaptīvais priekšējais apgaismojums, 

staru kūļa augstuma regulēšana 

32 Bremžu sistēma, gaisa kondicionieris, 

sajūga slēdzis 

33 Adaptīvais priekšējais apgaismojums, 

staru kūļa augstuma regulēšana, 

apgaismojuma slēdzis 

34 Vadības bloks, stūres modulis 


36 Mobilais telefons, digitālais radio, 

Twin Audio, displejs


251 

Spuldžu nomaiņa 

Izslēdziet aizdedzi un attiecīgo slēdzi 

un aizveriet durvis. 

Jaunas spuldzes turiet tikai aiz cokola! 

Nepieskarieties spuldzes stiklam ar kailām 

rokām. 

Nomainot spuldzi, izmantojiet tieši tādu pašu 

spuldzi kā bojātā, salīdziniet informāciju 

uz spuldzes pamatnes. 

Spuldžu nomaiņu priekšējiem ārējām 

lukturiem var veikt caur atverēm priekšējo 

riteņu arkās: attiecīgi sagrieziet riteņus, 

atbrīvojiet fiksatorus un noņemiet vāciņu. 

Lai nomainītu labās puses luktura spuldzi 

no dzinēja nodalījuma, atvienojiet no gaisa 

filtra gaisa šļūteni. Lai nomainītu spuldzi 

kreisajā pusē, atvienojiet drošinātāju bloka 

spraudkontaktu. 

Halogēnu lukturu sistēma 

Priekšējiet lukturiem ir atsevišķas tālās 

gaismas 1 (iekšējās spuldzes) un tuvās 

gaismas 2 (ārējās spuldzes) sistēmas.


Tuvā gaisma 

1.Veiciet spuldžu nomaiņu caur atveri riteņa 

arkā 3 251. 

2.Noņemiet luktura aizsargvāku. 

3.Pagrieziet spuldzes ietveri pa kreisi 

un izņemiet to. 

4.Izņemiet spuldzes ietveri ar visu spuldzi 

no reflektora.


253 

5.Izņemiet spuldzi no ietveres. 

6.Ievietojiet ietverē jauno spuldzi. 

7.Ievietojiet spuldzes ietveri reflektorā tā, 

lai ietveres fiksējošās austiņas nofiksētos 

reflektora ierobījumos. 

8.Pagrieziet spuldzes ietveri līdz galam 

pa labi. 

9.Uzstādiet atpakaļ luktura aizsargvāku 

un nofiksējiet to. 

Tālā gaisma 


to ar balststieni. 

2.Veiciet spuldžu nomaiņu no dzinēja 

nodalījuma 3 251. 


4.Noņemiet kontaktu no spuldzes. 

5.Atbrīvojiet atsperes spaili no turētāja, 

paspiežot uz priekšu un tad paliecot 

uz leju. 

6.Izņemiet spuldzi no reflektora korpusa. 

7.Uzstādot jauno spuldzi, ievietojiet 

fiksējošās austiņas reflektora ierobojumos. 

8.Nofiksējiet atsperes spaili, uzspraudiet 

atpakaļ spuldzei vada kontaktu. 


un nofiksējiet to.


Stāvgaisma 



2.Veiciet spuldžu nomaiņu no dzinēja 

nodalījuma 3 251. 

3.Noņemiet tālās gaismas luktura 

aizsargvāku. 

4.Izņemiet no reflektora stāvgaismas 

spuldzes ietveri. 


6.Ievietojiet jauno spuldzi. 

7.Ievietojiet ietveri reflektorā, uzlieciet atpakaļ 

luktura vāku un nofiksējiet to.


255 

Ksenona lukturu sistēma 3, 

adaptīvā priekšējā apgaismojuma 

sistēma 3 

Priekšējiet lukturiem ir atsevišķas tuvās 

gaismas 1 (iekšējās spuldzes) un tālās 

gaismas 2 (ārējās spuldzes) sistēmas. 

Tuvā gaisma 


Tuvās gaismas darbojas ar ļoti augstu 

elektrisko spriegumu. Nepieskarieties, 

apdraud dzīvību! Uzticiet spuldzes nomaiņu 

veikt autoservisa darbiniekiem. 

Tālā gaisma 


arkā 3 251. 


3.Pagrieziet spuldzes ietveri pa kreisi 

un izņemiet to.


4.Izņemiet spuldzes ietveri ar visu spuldzi 

no reflektora. 


6.Ievietojiet ietverē jauno spuldzi. 

7.Ievietojiet spuldzes ietveri reflektorā tā, 

lai ietveres fiksējošās austiņas nofiksētos 

reflektora ierobojumos. 

8.Pagrieziet spuldzes ietveri līdz galam 

pa labi. 



Stāvgaisma 




arkā 3 251. 

3.Noņemiet tālās gaismas luktura 

aizsargvāku.


257 

4.Izņemiet no reflektora stāvgaismas 

spuldzes ietveri. 



7.Ievietojiet ietveri reflektorā, uzstādiet 

atpakaļ luktura vāku un nofiksējiet to. 

Priekšējie pagrieziena rādītāji 




arkā 3 251. 

3.Pagrieziet spuldzes turētāju pa kreisi 

un izņemiet to.


4.Viegli iespiediet spuldzi ietveri uz iekšu, 

pagrieziet to pa kreisi un izņemiet. 


6.Ievietojiet turētāju reflektorā, pagrieziet 

pa labi un nofiksējiet to. 

Sānu pagrieziena rādītāji 

Uzticiet spuldzes nomaiņu veikt autoservisa 

darbiniekiem. 

Priekšējie miglas lukturi 3 


darbiniekiem. 

Aizmugurējie lukturi 

Piecdurvju sedans 

1.Lai nomainītu spuldzes labajā pusē, 

pagrieziet fiksatoru, kā parādīts attēlā, 

ar monētu un atlokiet vāciņu uz leju. 

Lai nomainītu spuldzes kreisajā pusē, 

pagrieziet abus fiksatorus, kā parādīts 

attēlā 17261 T 244, ar monētu un atlokiet 

vāciņu uz leju. 

2.Atvienojiet vadu spraudni no spuldžu 

turētāja. 

3.Pieturiet luktura korpusu no ārpuses, 

atskrūvējiet skrūves ar riteņatslēgu 3 

un izskrūvējiet tās līdz galam ar roku. 

Riteņa uzgriežņu atslēga 3 – skatīt 

Automašīnas instrumenti 3 234.


259 

4.Noņemiet luktura korpusu aizmugures 

virzienā. 

5.Ar skrūvgriezi atskrūvējiet trīs skrūves. 

Automašīnas instrumenti 3 234. Iespiediet 

uz iekšu fiksatoru mēlītes spuldžu turētāja 

ārmalās un izņemiet spuldžu turētāju. 

Spuldzes spuldžu turētājā: 

1 = Atpakaļgaitas gaismas spuldze 

2 = Pagrieziena rādītāja spuldze 

3 = Aizmugurējās gabarītgaismas 

spuldze / bremzēšanas 

signālgaismas spuldze 


spuldze 

5 = Aizmugurējā miglas luktura spuldze 

(tikai vienā pusē atkarībā no valsts)


6.Izņemiet spuldzi no turētāja. 


8.Nofiksējiet spuldzes turētāju un luktura 

korpusu. Pievērsiet uzmanību tam, lai tas 

kārtīgi nofiksējas. Ievietojiet trīs skrūves 

kopā ar paplāksnēm un ieskrūvējiet tās 

līdz galam. 

9.Pārliecinieties, vai ir uzliktas luktura korpusa 

un stiprināšanas skrūvju blīves. 

10.Ievietojiet luktura korpusu automašīnas 

virsbūvē tā, lai fiksācijas mēlīte un skrūves 

atrastos tām paredzētajās atverēs. 

Pievelciet uzgriežņus ar riteņatslēgu 3. 

Pievienojiet atpakaļ vadu spraudni. 

Aizveriet vāciņu un nofiksējiet to. 

11.Lai nodrošinātu pareizu aizmugurējā 

apgaismojuma darbību, rīkojieties šādi: 

– Ieslēdziet aizdedzi 

– Nospiediet bremžu pedāli 

– Ieslēdziet stāvgaismu


261 

Trīsdurvju sedans 

1.Lai nomainītu spuldzes, nolokiet vāciņu 

uz leju. 


turētāja. 

3.Pieturiet luktura korpusu no ārpuses, 

atskrūvējiet skrūves ar riteņatslēgu 3 

un izskrūvējiet tās līdz galam ar roku. 

Riteņa uzgriežņu atslēga 3 – skatīt 

Automašīnas instrumenti 3 234. 

4.Noņemiet luktura korpusu aizmugures 

virzienā.


5.Noņemiet no stiprinājuma skrūves apaļo 

blīvi. Izspiediet uz āru fiksatormēlītes 

spuldžu turētāja ārmalās un izņemiet 

spuldžu turētāju. 






signāllukturu spuldze 


spuldze 


(tikai vienā pusē atkarībā no valsts) 



8.Nofiksējiet spuldzes turētāju un luktura 

korpusu. Pievērsiet uzmanību tam, 

lai tas kārtīgi nofiksējas. 

9.Pārliecinieties, vai ir uzliktas luktura 

korpusa un stiprināšanas skrūvju blīves.


263 

10.Ievietojiet luktura korpusu automašīnas 

virsbūvē tā, lai fiksācijas mēlīte un skrūves 

atrastos tām paredzētajās atverēs. 

Pievelciet uzgriežņus ar riteņatslēgu 3. 

Pievienojiet atpakaļ vadu spraudni. 

Aizveriet vāciņu un nofiksējiet to. 

11.Lai nodrošinātu pareizu aizmugurējā 




– Ieslēdziet stāvgaismu. 

Universāls, pikaps 

1.Atbrīvojiet vāciņu, saspiežot fiksatormēlītes, 

un noņemiet to. 


turētāja. 

3.Turiet luktura korpusu no ārpuses, 

noskrūvējiet trīs skrūves un izņemiet luktura 

korpusu virzienā uz aizmuguri.


6.Ievietojiet jauno spuldzi. Ievietojiet spuldzes 

turētāju luktura korpusā un pieskrūvējiet to. 

Ievietojiet luktura korpusu vietā 

un uzskrūvējiet uzgriežņus ar roku. 

Uzspraudiet atpakaļ kontaktu. Aizveriet 

vāciņu un nofiksējiet to. 

7.Lai nodrošinātu pareizu aizmugurējā 





4.Atskrūvēt ar skrūvgriezi trīs skrūves 

un noņemt spuldžu turētāju. Automašīnas 

instrumenti 3 234. 









5.Izņemiet spuldzi no ietveres.


265 

Astra TwinTop 

1.Noskrūvējiet uzgriežņus. 

2.Noņemiet luktura korpusu no ārpuses. 

Atvienojiet kontaktu, uzspiežot uz mēlītes, 

un izņemiet to no spuldzes turētāja. 

3.Noņemiet blīvi no spuldžu turētāja. 

4.Pagrieziet atsevišķos spuldžu turētājus, lai 

atbrīvotu tos, un izņemiet ārā. Izspiediet 

fiksatormēlītes uz āru un paceliet spuldžu 

turētāju priekšpusē (bultiņa) un izņemiet to.


10.Lai nodrošinātu pareizu aizmugurējā 










spuldze 







7.Ievietojiet spuldžu turētāju luktura korpusā, 

vispirms ievietojiet fiksatormēlīti 

kontaktsavienojuma priekšpusē. Aizveriet 

spuldžu turētāju un pārbaudiet vai tas 

ir kārtīgi nofiksējies. Ievietojiet atsevišķos 

turētājus un pagriežot nofiksējiet tos. 

8.Uzlieciet spuldžu turētājam blīvi, 

kā parādīts attēlā. Pārliecinieties, 

ka blīve gludi pieguļ vietās pie skrūvēm. 

9.Uzspraudiet atpakaļ kontaktu.Ievietojiet 

luktura korpusu karkasā, pievērsiet 

uzmanību, lai tapas pareizi iegultu 

izgriezumos. Pievelciet uzgriežņus.


267 

Numura zīmes apgaismojums 

1.Ielieciet skrūvgriezi spuldzes gultnē vertikāli, 

kā parādīts attēlā, paspiediet uz malu 

un atbrīvojiet atsperi. 

2.Izņemiet luktura korpusu virzienā uz leju, 

to darot, nepavelciet aiz vada. 

3.Pavelciet mēlīti un atvienojiet kontaktu 

no spuldzes turētāja. 

4.Pagrieziet spuldzes turētāju pa kreisi 

un atbrīvojiet to. 



7.Ielieciet spuldzes ietveri luktura korpusā 

un nofiksējiet, griežot to uz labo pusi. 

8.Ielieciet kontaktu spuldzes turētājā. 

9.Ielieciet atpakaļ spuldzes turētāju 

un nofiksējiet.


Salona apgaismojuma lampas 

Priekšējā salona apgaismojuma lampa, 

lasāmlampiņas 3 

1.Atbrīvojiet stikliņu ar rokām attēlā 

parādītajās vietās, palieciet nedaudz uz leju 

un izvelciet slīpi virzienā uz aizmuguri. 



4.Ielieciet lampiņas stiklu atpakaļ 


Aizmugurējā salona apgaismojuma 

lampa 3, aizmugurējās lasāmlampiņas 3 

Uzticiet spuldzes nomaiņu autoservisam. 

Cimdu nodalījuma apgaismojums, bagāžas 

nodalījuma apgaismojums, salona 

lejasdaļas apgaismojums 3 

1.Izskrūvējiet un izņemiet lampiņu 

ar skrūvgrieža palīdzību. 

2.Nedaudz paspiediet spuldzi atsperes 

fiksatora virzienā un izņemiet to. 


4.Ievietojiet lampiņas korpusu atpakaļ 


Instrumentu paneļa apgaismojums, 

informācijas displeja apgaismojums 3 


darbiniekiem.


269 

Automašīnas kopšana 

Veicot automašīnas kopšanas darbus – jo 

īpaši to automašīnu – ievērojiet attiecīgās 

valsts vides aizsardzības noteikumus. 

Regulāri un kārtīgi veikta kopšana palīdz 

uzlabot jūsu automašīnas izskatu un saglabāt 

tās vērtību daudzu gadu garumā. Turklāt tas 

ir priekšnosacījums prasību celšanai attiecībā 

uz automašīnas krāsojuma un pretkorozijas 

garantiju. Mēs sniedzam Jums ieteikumus 

automašīnas kopšanā. Ja Jūs tos pareizi 

ievērosiet, tad izvairīsieties no neizbēgamās 

kaitīgās iedarbības uz apkārtējo vidi. 

Mazgāšana 

Automašīnas krāsu pārklājums ir pakļauts 

apkārtējās vides iedarbībai. Tāpēc regulāri 

veiciet automašīnas vaskošanu 

un konservāciju. Mazgājot automašīnu 

automazgātavā, izvēlieties programmu 

ar vaskošanu. 

Nekavējoties nomazgājiet putnu izkārnījumus, 

beigtus insektus, koku sveķus, putekšņus u.c., 

jo tie satur kodīgas vielas, kas var bojāt 

automašīnas krāsojumu. 

Izmantojot automazgātavas, ievērojiet 

mazgāšanas iekārtu ražotāju norādījumus. 

Izslēdziet vējstikla tīrītājus un aizmugurējā 

stikla tīrītāju. Noņemiet antenu 3 un jumta 

bagāžnieku 3; lai to būtu vieglāk izdarīt, 

pakāpieties uz durvju sliekšņa. 

Mazgājot automašīnu ar rokām, kārtīgi 

izskalojiet spārnsargu iekšpusi. 

Notīriet durvju un dzinēja pārsega šķautnes 

un gropes, kā arī to nosegtās vietas. 

Rūpīgi noskalojiet automašīnu un nospodriniet 

to ar ādas lupatiņu. Bieži skalojiet ādas 

lupatiņu. Izmantojiet atsevišķas lupatiņas 

krāsotajām virsmām un stikliem: konservācijas 

līdzekļu paliekas uz stikliem pasliktina 

redzamību. 

Netīriet darvas traipus ar cietiem 

priekšmetiem. Krāsotu virsmu tīrīšanai 

izmantojiet darvas traipu tīrīšanas aerosolu. 

Pulēšana un vaskošana 

Regulāri vaskojiet automašīnu (vēlākais tad, 

kad uz krāsu pārklājuma vairs neveidojas 

ūdens piles). Citādi krāsojums izkaltīs. 

Pulēšana ir nepieciešama tikai tad, ja 

automašīnas krāsojums ir pārklājies ar cietām 

vielām vai kļuvis matēts un slikti izskatās. 

Automašīnas krāsas pulēšanas līdzeklis 

ar silikonu veido aizsargkārtiņu, kas aizstāj 

konservācijas pasākumus. 

Neapstrādājiet no plastmasas veidotās 

automašīnas virsbūves daļas ar konservācijas 

vai pulēšanas līdzekļiem.


Riteņi un riepas 

Netīriet ar augstspiediena mazgāšanas ierīci. 

Tīriet riteņus ar riteņu tīrīšanas līdzekli, kuram 

ir neitrāls pH līmenis. 

Diski ir krāsoti, un tos var kopt ar tiem pašiem 

līdzekļiem, kurus izmanto automašīnas 

virsbūvei. 

Krāsu pārklājuma bojājumi 

Novērsiet sīkus krāsu pārklājuma bojājumus 

ar autokrāsas zīmuli, pirms to vietās 

ir izveidojusies rūsa. Lielāku krāsu pārklājuma 

bojājumu vai rūsas novēršanu uzticiet 

autoservisam. 


Lukturu un apgaismojuma nosedzēji ir no 

plastmasas. Neizmantojiet abrazīvus vai 

kodīgus līdzekļus un ledus skrāpjus, netīriet 

sausus lukturus. 

Gumijas un plastmasas daļas 

Gumijas un plastmasas daļas var kopt ar tiem 

pašiem līdzekļiem, kurus izmanto 

automašīnas virsbūvei. Vajadzības gadījumā 

izmantojiet salona tīrīšanas līdzekli. 

Neizmantojiet nekādus citus līdzekļus, 

jo īpaši šķīdinātājus vai degvielu. Netīriet 

ar augstspiediena mazgāšanas ierīci. 

Automašīnas salons un polsterējums 

Automašīnas salonu, tostarp 

kontrolmērinstrumentu paneli un apšuvuma 

elementus, tīriet tikai ar sausu drāniņu vai 

ar salonam paredzētu tīrīšanas līdzekli. 

Tīriet instrumentu pārsega stiklu tikai ar mīkstu 

samitrinātu lupatiņu. 

Auduma polsterējumu ieteicams tīrīt 

ar putekļusūcēju un suku. Traipu tīrīšanai 

izmantojiet polsterējuma tīrīšanas līdzekli. 

Drošības jostas tīriet ar remdenu ūdeni vai 

salona tīrīšanas līdzekli. 

Uzmanību 

Vaļēji „Velcro“ tipa līpslēdzēji pie jūsu 

apģērba var sabojāt sēdekļu audumu, tāpēc 

aizlīmējiet līpslēdzējus. 

Logu stikli un stiklu tīrītāju slotiņas 

Tīrīšanai izmantojiet mīkstu, neplūksnaina 

auduma drāniņu vai zamšādas gabalu 

un stiklu tīrīšanas vai insektu noņemšanas 

līdzekli. 

Tīrot apsildāmu aizmugurējo stiklu, 

nesabojājiet stikla iekšpusē esošos 

sildelementus. 

Mehāniskai apledojuma likvidēšanai var 

izmantot arī asu ledus skrāpi. Piespiediet 

skrāpi logam stingri, lai zem tā nepaliktu 

netīrumi, kas var saskrāpēt stiklu. 

Stiklu tīrītāju slotiņas, kas smērē, tīriet 

ar mīkstu drāniņu un stiklu tīrīšanas līdzekli. 

Jumta lūka 3 

Nekad netīriet ar šķīdinātājiem vai abrazīviem 

tīrīšanas līdzekļiem, degvielu, kodīgiem 

šķīdumiem (piemēram, krāsu pārklājuma 

tīrīšanas līdzekļi, šķīdumi, kas satur acetonu) 

skābi saturošiem vai sārmainiem līdzekļiem, 

kā arī ar skrāpējošiem materiāliem. 

Uz jumta lūkas nedrīkst līmēt nekādas 

uzlīmes.


271 

Slēdzenes 

Rūpnīcā Jūsu automašīnas slēdzenes 

ir iesmērētas ar augstvērtīgu slēdzeņu 

smērvielu. Izmantojiet atkausēšanas līdzekļus 

tikai galējas nepieciešamības gadījumā, tie 

attauko virsmas un negatīvi ietekmē slēdzeņu 

darbību. Pēc atkausēšanas līdzekļu 

pielietošanas no jauna iesmērējiet slēdzenes. 

Dzinēja nodalījums 

Dzinēja nodalījuma virsmas, kas krāsotas 

automašīnas krāsā, kopiet tāpat kā pārējās 

krāsotās virsmas. 

Ieteicams dzinēju mazgāt pirms ziemas 

iestāšanās un pēc tam, kad ziema jau 

beigusies, un veikt tā konservāciju. Pirms 

dzinēja mazgāšanas pārklājiet ģeneratoru 

un bremžu šķidruma tvertni ar plēvi. 

Mazgājot dzinēju ar augstspiediena 

mazgāšanas ierīci, nevērsiet augstspiediena 

strūklu uz bremžu pretbloķēšanas sistēmas 

(ABS) daļām, kondicionieri, automātiskās 

klimata kontroles daļām, siksnas piedziņu 

un tās daļām. 

Pēc dzinēja mazgāšanas lieciet autoservisā 

kārtīgi apstrādāt ar aizsargvasku visas dzinēja 

nodalījuma virsmas. 


Automašīnas apakšpuse 

Automašīnas apakšpusi daļēji klāj PVC 

pretkorozijas aizsargslānis, un kritiskajās 

vietās tā ir apstrādāta ar ilgnoturīgu 

aizsargvaska kārtu. 

Pēc automašīnas mazgāšanas pārbaudiet 

automašīnas apakšpusi un, ja nepieciešams, 

lieciet to apstrādāt ar aizsargvasku. 

Bituma-kaučuka materiāli var sabojāt PVC 

aizsargslāni. Uzticiet automašīnas 

apakšpuses apkopi autoservisam. 

Automašīnas apakšpusi ir ieteicams nomazgāt 

un pārbaudīt aizsargvaska slāni pirms un pēc 

ziemas sezonas. 

Astra TwinTop 

Visus blīvējumus, piemēram, pie jumta 

un vējstikla rāmja, laiku pa laikam apstrādājiet 

ar silikona eļļu. Ja smalkajām gumijām 

vienmēr būs labs kontakts ar blīvējumu 

virsmām, tiks nodrošināts labs blīvējums 

un viegla aiztaisīšana. 

Lai atvieglotu jumta virsmu tīrīšanu, jumtu 

ir iespējams aptuveni uz 9 minūtēm nofiksēt 

starpstāvoklī; lai to izdarītu, jāatlaiž jumta 

vadības slēdzis. 

Jumta starpstāvokļi tīrīšanai 3 56. 


Sakabes ierīce 

Nemazgājiet sakabes lodgalvas stieni 

ar tvaika strūklas mazgāšanas ierīci vai citām 

augstspiediena ierīcēm.

272 Opel serviss, tehniskā apkope 

Opel serviss, tehniskā 

apkope 

Plānveida tehniskā apkope .................... 272 

Tehnisko apkopju plāns ......................... 272 

Papildus veicamie tehniskās apkopes 

darbi..................................................... 279 

Ieteicamie šķidrumi un smērvielas ......... 279 

Pārbaužu sistēma .................................. 281 

Oriģinālās Opel rezerves daļas 

un piederumi........................................ 282 

Darbu veikšana ...................................... 282 

Motoreļļa ................................................ 283 

Dīzeļdegvielas filtrs ................................ 285 

Dzesēšanas šķidrums............................ 285 

Bremzes................................................. 286 

Bremžu šķidrums ................................... 286 

Stiklu tīrītāju nomaiņa ............................ 287 

Stiklu mazgāšanas sistēma, lukturu 

mazgāšanas sistēma 3....................... 288 

Akumulatoru baterija .............................. 288 

Elektronisko daļu aizsardzība ................ 289 


stāvēšanai ........................................... 289 

Automašīnas lietošanas atsākšana........ 289 

Plānveida tehniskā apkope 

Tehnisko apkopju intervāli attiecas 

uz normāliem ekspluatācijas apstākļiem. 

Uz apgrūtinātas ekspluatācijas apstākļiem 

attiecas 3 279. 

Tehnisko apkopju intervālu indikācija 3 281. 

Eiropas tehnisko apkopju intervāli 

Ik pēc 30 000 km vai viena gada atkarībā 

no tā, kas tiek sasniegts ātrāk. 

Starptautiskie tehnisko apkopju intervāli 

Ik pēc 15 000 km vai viena gada atkarībā 

no tā, kas tiek sasniegts ātrāk. 

Apstiprinājumi 

Tehnisko apkopi apstiprina, izdarot ierakstus 

tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā 

šim nolūkam īpaši paredzētajās ailēs. 

Grāmatiņā tiek norādīts datums 

un automašīnas nobraukums, kas apstiprināts 

ar autoservisa zīmogu un parakstu. 

Pārliecinieties, lai ieraksti tehniskās apkopes 

un garantijas grāmatiņā tiktu izdarīti pareizi, 

jo pierādījumi tam, ka automašīnai ir regulāri 

veikta tehniskā apkope, ir būtiski svarīgi, 

izvirzot garantijas prasības, un nāk par labu arī 

automašīnas tālākpārdošanas gadījumā. 

Informācija par tehnisko apkopi 

Norādītie darbi jāveic tehniskās apkopes laikā, 

ievērojot atbilstošos intervālus. Konkrētās 

automašīnas tehniskais stāvoklis var liecināt 

par papildu darbu vai priekšlaicīgi veiktu 

pasākumu nepieciešamību. Iepriekšminētie 

intervāli neattiecas uz detaļu garantiju. 

Tehnisko apkopju plāns 

Eiropas tehnisko apkopju plāns attiecas 

uz šādām valstīm: Andora, Apvienotā 

Karaliste, Austrija, Beļģija, Čehija, Dānija, 

Francija, Grenlande, Grieķija, Igaunija, Īrija, 

Islande, Itālija, Kipra, Latvija, Lietuva, 

Luksemburga, Malta, Nīderlande, Norvēģija, 

Polija, Portugāle, Slovākija, Slovēnija, Somija, 

Spānija, Šveice, Ungārija, Vācija, Zviedrija. 

Uz visām pārējām valstīm attiecas 

starptautiskais tehnisko apkopju plāns.

Opel serviss, tehniskā apkope 

273 

Eiropas tehnisko apkopju plāns 

Tehniskās apkopes darbi gadi 1) 

km (x 1000) 1) 

Vizuāli pārbaudīt vadības ierīces, apgaismojumu, signālierīces un drošības gaisa spilvenus; 

pārbaudīt stūres iekārtas un aizdedzes slēdzeni 

Tālvadības pults: nomainīt baterijas (pārbaudīt arī rezerves atslēgai) 

Pārbaudīt un noregulēt stiklu tīrītājus, stiklu mazgāšanas sistēmu, priekšējo lukturu 

mazgāšanas sistēmu 

Pārbaudīt dzesēšanas šķidruma līmeni un antifrīzu 2) , koriģēt 

Ierakstīt pretsasalšanas aizsardzības temperatūru tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā 

(apstiprinājuma ailēs) 

1) 

Atkarībā no tā, kas tiek sasniegts ātrāk. 

2) 

Ja konstatēts pārāk liels šķidruma zudums vai noplūdes, veikt papildu darbus, vienojoties ar klientu. 

⊕ Papildus veicamie tehniskās apkopes darbi. 

o Īpaši nelabvēlīgos ekspluatācijas apstākļos un, ja to prasa konkrētās valsts apstākļi, intervālus saīsina. 

1 

30 

2 

60 

3 

90 

4 

120 

5 

150 

x x x x x 

ik pēc 2 gadiem 

x x x x x 

x x x x x 

Ūdens padeves šļūtenes: pārbaudīt, vai savienojumi ir pietiekami stingri un nenotiek noplūde x x x x x 

Pārbaudīt bremžu šķidruma līmeni 2) , koriģēt x x x 

Pārbaudīt, vai akumulatoru baterijas spailes ir stingri pievilktas, un pārbaudīt akumulatoru x x x x x 

baterijas kontrolstikliņu 

Automašīnas sistēmu pārbaude ar TECH2 x x x x x 

Nomainīt gaisa filtru (putekļu filtru) vai aktīvās ogles filtru x x 

⊕o stipra gaisa piesārņojuma vai augstas putekļu, smilšu vai putekšņu koncentrācijas gadījumos, Opel partnerim vienojoties ar klientu 

kā arī tad, ja, lietojot gaisa kondicionētāju, ir jūtama smaka 

Nomainīt gaisa filtra filtrējošo elementu 

ik pēc 4 gadiem / 60 000 km 

⊕ Nomainīt aizdedzes sveces ik pēc 4 gadiem / 60 000 km 

Vizuāli pārbaudīt V-veida rievsiksnu x x 

⊕ 

Nomainīt V-veida rievsiksnu 

Z 13 DTH, Z 17 DTH, Z 17 DTJ, Z 17 DTR, A 17 DTJ, A 17 DTR 


Z 19 DT, Z 19 DTL, Z 19 DTH 


ik pēc 10 gadiem / 120 000 km



km (x 1000) 1) 

⊕ Noregulēt vārstu atstarpes, 


Z 16 LET, Z 16 XER, Z16XE1, Z 18 XER, 

Z 17 DTH, Z 17 DTJ, Z 17 DTR, A 17 DTJ, A 17 DTR 

Z 19 DT, Z 19 DTL 


⊕ Nomainīt zobsiksnu un spriegotājrullīti ik pēc 8 gadiem / 120 000 km 

Z 17 DTH 


Z 16 LET, Z 16 XER, Z 16 XE1, Z 18 XER, 


Z/A 17 DTJ, Z/A 17 DTR, Z 19 DT, Z 19 DTL, Z 19 DTH 

Pārbaudīt, vai nav noplūdes stūres pastiprinātāja sistēmā; pārbaudīt eļļas līmeni x x x x x 

Pārbaudīt EHPS eļļas līmeni (vāciņš ar mērstieni) x x x x x 

Nomainīt motoreļļu un motoreļļas filtru x x x x x 

⊕o Atbrīvot no ūdens degvielas filtru, dīzeļdegviela 

x x x x x 

(pastiprināta mitruma apstākļos un / vai tad, ja izmantota nekvalitatīva degviela) 

Nomainīt un atbrīvot no ūdens degvielas filtru, dīzeļdegviela (kvalitātes standarts EN 590) x x 

Nomainīt degvielas filtru, benzīns (kvalitātes standarts EN 228); ārējais 


Pārbaudīt un noregulēt stāvbremzi (riteņiem neatrodoties zem slodzes); vizuāli pārbaudīt riteņu 

x 

x 

balstiekārtu un atsperojumu priekšā un aizmugurē, bremžu maģistrāles, bremžu spiediena šļūtenes, 

degvielas padeves caurulītes, līmeņa regulēšanas sistēmu un atgāzu izplūdes sistēmu 

Pārbaudīt automašīnas virsbūves un apakšpuses pretkorozijas aizsardzību un atzīmēt bojājumus x x x x x 


Vizuāli pārbaudīt priekšējo un aizmugurējo riteņu bremzes 2) ; ja automašīna aprīkota ar riepu gaisa 

spiediena kontroles sistēmu, nemainīt riteņus vietām! 

x 

x 

⊕o Tehniskā apkope jāveic reizi gadā, ja gada nobraukums pārsniedz 20 000 km 

Dzinējs, pārnesumkārba (AP, MP), gaisa kondicionētāja kompresors: vizuāli pārbaudīt, vai nav x x x x x 

noplūdes 2) 

1) 


2) 




1 

30 

2 

60 

3 

90 

4 

120 

5 

150


275 


km (x 1000) 1) 

1 

30 

2 

60 

3 

90 

4 

120 

5 

150 

⊕o Demontēt, iztīrīt un vizuāli pārbaudīt bremžu trumuļus 


Vizuāli pārbaudīt stūres iekārtas gofrētos apvalkus, stūres stiepņus, galveno pārnesumu x x x x x 

Pārbaudīt stiepņu galvas un lodšarnīrus x x x x x 

⊕ Nomainīt bremžu un sajūga šķidrumu (MTA) ik pēc 2 gadiem 

Atlaist riteņu stiprināšanas skrūves un pievilkt tās līdz 110 Nm (uzmanīgi, ja automašīna 

aprīkota ar riepu gaisa spiediena kontroles sistēmu) 

Pirms ieskrūvēšanas nedaudz ieziest ar smērvielu vai ieeļļot riteņu stiprināšanas skrūvju 

konusus 

x 

Pārbaudīt riepu stāvokli. Pārbaudīt, noregulēt gaisa spiedienu riepās (tostarp rezerves riteņa 

riepā). 

Ja automašīna aprīkota ar riepu remonta sistēmu, pārbaudīt komplekta saturu un derīguma 

termiņu. Ik pēc 4 gadiem nomainīt hermetizējošā līdzekļa balonu. 

⊕ Tehniskā apkope jāveic reizi gadā, ja gada nobraukums pārsniedz 20 000 km 

Vizuāli pārbaudīt pirmās palīdzības aptieciņu (atrašanos tai paredzētajā vietā, saturu 

un derīguma termiņu), bagāžas nostiprināšanas cilpas un avārijas trīsstūri 

Pārbaudīt lukturu regulējumu (arī papildu lukturiem), noregulēt.x 

Ieeļļot durvju eņģes, durvju ierobežotājus, slēdzeņu cilindrus, durvju slēdzējmehānismus, 

x 

dzinēja pārsega slēdzējmehānismu, bagāžas nodalījuma durvju eņģes un ierobežotāju; pirms 

smērvielas uzklāšanas noslaucīt durvju ierobežotāja lenti. 

Testa brauciens, pēdējā pārbaude (stūres bloķētājierīce un aizdedzes slēdzene, instrumenti 

un kontrollampiņas, visa bremžu sistēma, stūres sistēma, gaisa kondicionētājs, dzinējs, 

virsbūve un ritošā daļa); atiestatīt tehnisko apkopju intervālu indikāciju ar TECH 2 

1) 





x x x x x 

⊕ Tikai Vācijā: veikt atgāzu emisijas testu (AU) un vispārējo testu (HU) Pirmo reizi pēc 3 gadiem, turpmāk ik 

pēc 2 gadiem 

Automašīnām, kas tiek izmantotas komerciāliem pasažieru pārvadājumiem, taksometriem, 

ātrās palīdzības automašīnām, nomas automašīnām, u. c. 

reizi gadā 

x 

x 

x


Starptautiskais tehnisko apkopju plāns 


km (x 1000) 1) 

Vizuāli pārbaudīt vadības ierīces, apgaismojumu, signālierīces un drošības gaisa spilvenus; 

pārbaudīt stūres iekārtas un aizdedzes slēdzeni 

Tālvadības pults: nomainīt baterijas (pārbaudīt arī rezerves atslēgai) 

Pārbaudīt un noregulēt stiklu tīrītājus, stiklu mazgāšanas sistēmu, priekšējo lukturu 

mazgāšanas sistēmu 

Pārbaudīt dzesēšanas šķidruma līmeni un antifrīzu 2) , koriģēt 

Ierakstīt pretsasalšanas aizsardzības temperatūru tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā 

(apstiprinājuma ailēs) 

1) 


2) 




1 

15 

2 

30 

3 

45 

4 

60 

5 

75 

x x x x x 


x x x x x 

x x x x x 

Ūdens padeves šļūtenes: pārbaudīt, vai savienojumi ir pietiekami stingri un nenotiek noplūde x x x x x 

Pārbaudīt bremžu šķidruma līmeni 2) , koriģēt x x x 

Pārbaudīt, vai akumulatoru baterijas spailes ir stingri pievilktas, un pārbaudīt akumulatoru x x x x x 

baterijas kontrolstikliņu 

Automašīnas sistēmu pārbaude ar TECH2 x x x x x 

Nomainīt gaisa filtru (putekļu filtru) vai aktīvās ogles filtru x x 

⊕o stipra gaisa piesārņojuma vai augstas putekļu, smilšu vai putekšņu koncentrācijas gadījumos, Opel partnerim vienojoties ar klientu 

kā arī tad, ja, lietojot gaisa kondicionētāju, ir jūtama smaka 

Nomainīt gaisa filtra filtrējošo elementu 


⊕ Nomainīt aizdedzes sveces ik pēc 4 gadiem / 60 000 km 

Vizuāli pārbaudīt V-veida rievsiksnu x x 

⊕ 


Z 13 DTH, Z 17 DTH, Z 17 DTJ, Z 17 DTR, A 17 DTJ, A 17 DTR 


Z 19 DT, Z 19 DTL, Z 19 DTH 


ik pēc 10 gadiem / 120 000 km


277 


km (x 1000) 1) 

⊕ Noregulēt vārstu atstarpes, 


Z 16 LET, Z 16 XER, Z16XE1, Z 18 XER, 

Z 17 DTH, Z 17 DTJ, Z 17 DTR, A 17 DTJ, A 17 DTR 

Z 19 DT, Z 19 DTL 


⊕ Nomainīt zobsiksnu un spriegotājrullīti ik pēc 8 gadiem / 120 000 km 

Z 17 DTH 


Z 16 LET, Z 16 XER, Z 16 XE1, Z 18 XER, 


Z/A 17 DTJ, Z/A 17 DTR, Z 19 DT, Z 19 DTL, Z 19 DTH 

Pārbaudīt, vai nav noplūdes stūres pastiprinātāja sistēmā; pārbaudīt eļļas līmeni x x x x x 

Pārbaudīt EHPS eļļas līmeni (vāciņš ar mērstieni) x x x x x 

Nomainīt motoreļļu un motoreļļas filtru x x x x x 

o Atbrīvot no ūdens degvielas filtru, dīzeļdegviela 

x x x x x 

(pastiprināta mitruma apstākļos un / vai tad, ja izmantota nekvalitatīva degviela) 

Nomainīt un atbrīvot no ūdens degvielas filtru, dīzeļdegviela (kvalitātes standarts EN 590) x x 

Nomainīt degvielas filtru, benzīns (kvalitātes standarts EN 228); ārējais 


Pārbaudīt un noregulēt stāvbremzi (riteņiem neatrodoties zem slodzes); vizuāli pārbaudīt riteņu 

x 

x 

balstiekārtu un atsperojumu priekšā un aizmugurē, bremžu maģistrāles, bremžu spiediena šļūtenes, 

degvielas padeves caurulītes, līmeņa regulēšanas sistēmu un atgāzu izplūdes sistēmu 

Pārbaudīt automašīnas virsbūves un apakšpuses pretkorozijas aizsardzību un atzīmēt bojājumus x x x x x 


Vizuāli pārbaudīt priekšējo un aizmugurējo riteņu bremzes 2) ; ja automašīna aprīkota ar riepu gaisa 

spiediena kontroles sistēmu, nemainīt riteņus vietām! 

x 

x 

o Tehniskā apkope jāveic reizi gadā, ja gada nobraukums pārsniedz 20 000 km 

Dzinējs, pārnesumkārba (AP, MP), gaisa kondicionētāja kompresors: vizuāli pārbaudīt, 

x x x x x 

vai nav noplūdes 2) 

1) 


2) 


Papildus veicamie tehniskās apkopes darbi. 


1 

15 

2 

30 

3 

45 

4 

60 

5 

75



km (x 1000) 1) 

1 

15 

2 

30 

3 

45 

4 

60 

5 

75 

⊕o Demontēt, iztīrīt un vizuāli pārbaudīt bremžu trumuļus 


Vizuāli pārbaudīt stūres iekārtas gofrētos apvalkus, stūres stiepņus, galveno pārnesumu x x x x x 

Pārbaudīt stiepņu galvas un lodšarnīrus x x x x x 

⊕ Nomainīt bremžu un sajūga šķidrumu (MTA) ik pēc 2 gadiem 

Atlaist riteņu stiprināšanas skrūves un pievilkt tās līdz 110 Nm (uzmanīgi, ja automašīna 

aprīkota ar riepu gaisa spiediena kontroles sistēmu) 

Pirms ieskrūvēšanas nedaudz ieziest ar smērvielu vai ieeļļot riteņu stiprināšanas skrūvju 

konusus 

x 

Pārbaudīt riepu stāvokli. Pārbaudīt, noregulēt gaisa spiedienu riepās (tostarp rezerves riteņa 

riepā). 

Ja automašīna aprīkota ar riepu remonta sistēmu, pārbaudīt komplekta saturu un derīguma 

termiņu. Ik pēc 4 gadiem nomainīt hermetizējošā līdzekļa balonu. 

⊕ Tehniskā apkope jāveic reizi gadā, ja gada nobraukums pārsniedz 20 000 km 

Vizuāli pārbaudīt pirmās palīdzības aptieciņu (atrašanos tai paredzētajā vietā, saturu 

un derīguma termiņu), bagāžas nostiprināšanas cilpas un avārijas trīsstūri 

Pārbaudīt lukturu regulējumu (arī papildu lukturiem), noregulēt.x 

Ieeļļot durvju eņģes, durvju ierobežotājus, slēdzeņu cilindrus, durvju slēdzējmehānismus, 

x 

dzinēja pārsega slēdzējmehānismu, bagāžas nodalījuma durvju eņģes un ierobežotāju; pirms 

smērvielas uzklāšanas noslaucīt durvju ierobežotāja lenti. 

Testa brauciens, pēdējā pārbaude (stūres bloķētājierīce un aizdedzes slēdzene, instrumenti 

un kontrollampiņas, visa bremžu sistēma, stūres sistēma, gaisa kondicionētājs, dzinējs, 

virsbūve un ritošā daļa); atiestatīt tehnisko apkopju intervālu indikāciju ar TECH 2 

1) Atkarībā no tā, kas tiek sasniegts ātrāk. 




x x x x x 

x 

x 

x


279 

Papildus veicamie tehniskās 

apkopes darbi 

Papildus veicamie tehniskās apkopes 

darbi ⊕ 

Papildus veicamos tehniskās apkopes darbus 

nav jāveic katrā tehniskās apkopes reizē, 

bet tos var veikt regulārās tehniskās apkopes 

laikā. 

Laika darba likmes, pēc kurām aprēķina 

samaksu par šiem darbiem, nav iekļautas 

standarta pakalpojumu klāstā, un samaksa par 

šādiem darbiem tiks aprēķināta atsevišķi. No 

taupības viedokļa ir izdevīgāk veikt šos darbus 

regulārās tehniskās apkopes laikā, nekā 

pasūtīt tos atsevišķi. 

Nelabvēlīgi ekspluatācijas apstākļi o 

Ekspluatācijas apstākļi tiek uzskatīti par 

nelabvēlīgiem, ja bieži atkārtojas kādi 

no turpmāk minētajiem apstākļiem: 

z aukstā iedarbināšana, 

z pārvietošanās ar biežu apstāšanos 

un kustības uzsākšanu, 

z piekabes vilkšana, 

z braukšana kalnainā apvidū un/vai augstu 

virs jūras līmeņa, 

z nekvalitatīvs ceļa segums, 

z smiltis un putekļi, 

z krasas temperatūras svārstības. 

Arī policijas automašīnas, taksometri 

un autoskolām piederošās mācību 

automašīnas tiek iedalītas pie nelabvēlīgos 

apstākļos ekspluatējamām. 

Ja automašīna tiek ekspluatēta nelabvēlīgos 

apstākļos, dažus tehniskās apkopes darbus 

var nākties veikt biežāk, nekā tas norādīts 

regulāro tehnisko apkopju plānā. 

Mēs iesakām konsultēties par tehniskās 

apkopes prasībām atkarībā no konkrētajiem 

ekspluatācijas apstākļiem. 

Ieteicamie šķidrumi un smērvielas 

Izmantojiet tikai pārbaudītus un apstiprinātus 

produktus. Automašīnas garantija nesedz 

bojājumus, kas radušies neatzītu 

un neapstiprinātu vielu un šķidrumu lietošanas 

rezultātā. 


Ekspluatācijā izmantojamās vielas 

un šķidrumi ir bīstami un ar tiem jārīkojas 

uzmanīgi. Norīšanas gadījumā 

nekavējoties meklējiet ārsta palīdzību. 

Neielpojiet to izgarojumus un neļaujiet tiem 

nonākt uz ādas. Glabājiet bērniem 

nepieejamā vietā. Ekspluatācijā 

izmantojamās vielas un šķidrumi nedrīkst 

nonākt kanalizācijā, virsmas ūdeņos, 

gruntsūdeņos un augsnē. Pareizi 

atbrīvojieties no tukšā iepakojuma. Vienmēr 

atcerieties, ka ekspluatācijā izmantojamās 

vielas un šķidrumi ir kaitīgi veselībai.


Motoreļļa 

Motoreļļu identificē pēc tās kvalitātes 

un viskozitātes. Izvēloties motoreļļu, kvalitāte 

ir svarīgāks faktors par viskozitāti. 

Motoreļļas kvalitāte Eiropas tehnisko 

apkopju plāniem 

GM-LL-A-025: benzīndzinējiem 

GM-LL-B-025: dīzeļdzinējiem: 

GM General Motors Europe 

LL Longlife 

A vai B Motoreļļas kvalitātes 

specifikācija 

025 Lietderības indekss 

Opel motoreļļa atbilst GM-LL-A-025 un 

GM-LL-B-025 klasifikācijai un tāpēc 

ir piemērota gan benzīna, gan dīzeļa 

dzinējiem. 

Motoreļļas kvalitāte starptautiskajiem 

tehnisko apkopju plāniem 

ACEA-A3: 

benzīndzinējiem 

ACEA-B4: 

dīzeļdzinējiem bez 

dīzeļa daļiņu filtra 

ACEA-C3 

dīzeļdzinējiem 

ar dīzeļa daļiņu filtru 

Motoreļļas pieliešana 

Ir pieļaujama dažādu ražotāju un dažādu 

marku motoreļļu jaukšana kopā, ja vien tās 

atbilst motoreļļai izvirzītajām prasībām 

(kvalitāte un viskozitāte). 

Ne visas tirdzniecībā pieejamās motoreļļas 

atbilst kvalitātes prasībām, tāpēc vienmēr 

pārliecinieties, vai uz iepakojuma ir jums 

vajadzīgie viskozitātes un kvalitātes rādītāji. 

Ja atbilstīgas kvalitātes motoreļļa nav 

pieejama, drīkst izmantot ne vairāk 

par 1 litru ACEA A3/B4 vai A3/B3 kategorijas 

eļļas (tikai vienreiz starp eļļas nomaiņas 

reizēm). Eļļai jābūt atbilstīgajiem viskozitātes 

rādītājiem. 

ACEA A1/B1 un A5/B5 kategorijas motoreļļu 

izmantošana ir aizliegta, jo noteiktos 

ekspluatācijas apstākļos tās var izraisīt 

paliekošus dzinēja bojājumus. 

Motoreļļas piedevas 

Motoreļļas piedevu lietošana var izraisīt 

bojājumus un novest pie garantijas 

anulēšanas. 

Motoreļļas viskozitāte 

Izmantojiet tikai motoreļļu ar šādiem 

viskozitātes rādītājiem: SAE 0W-30, 

0W-40, 5W-30 vai 5W-40. 

SAE viskozitātes vērtība norāda eļļas spēju 

pretoties tecēšanai: auksta eļļa ir viskozāka 

nekā karsta. 

Universālās eļļas ir apzīmētas ar diviem 

skaitļiem. Pirmais skaitlis, kas atrodas 

burta W priekšā, norāda viskozitāti zemā 

temperatūrā un otrais skaitlis - augstā 

temperatūrā.


281 

Pārbaužu sistēma 

Ekspluatācijas drošības un satiksmes 

drošības interesēs, kā arī, lai ilgstoši saglabātu 

atomašīnas vērtību, ir svarīgi, lai visi tehniskās 

apkopes darbi tiktu paveikti, ievērojot noteiktos 

intervālus. 

Nemainīgi tehniskās apkopes intervāli 

Neilgi pirms tam, kad pienācis laiks veikt 

kārtējo tehnisko apkopi, ieslēdzot aizdedzi, 

nobraukuma rādītāju displejā parādās InSP. 

Nedēļas laikā vai vēlākais pēc 500 km 

nobraukšanas (atkarībā no tā, kas tiek 

sasniegts ātrāk) dodieties uz autoservisu, 

lai veiktu kārtējo tehnisko apkopi. 

Aprēķinot apkopes intervālu, tiek ņemts vērā 

automašīnas stāvēšanas laiks, kad 

akumulatora klemmes ir bijušas atvienotas. 

Elastīgi tehniskās apkopes intervāli 3 

Tehniskās apkopes intervāli tiek noteikti 

atkarībā no ekspluatācijas apstākļiem. 

Šim nolūkam nepārtraukti tiek fiksēti dažādi 

ar motoru saistīti dati, kas tiek izmantoti, 

lai aprēķinātu, pēc cik kilometriem veicama 

kārtējā tehniskā apkope. 

Ja līdz nākamajai tehniskajai apkopei atlicis 

mazāk par 1500 km, pēc aizdedzes 

ieslēgšanas un izslēgšanas displejā parādās 

InSP un 1000 km. Ja līdz tehniskajai apkopei 

atlicis mazāk par 1000 km, 

uz dažām sekundēm parādās InSP: Nedēļas 

laikā vai vēlākais pēc 500 km nobraukšanas 

(atkarībā no tā, kas tiek sasniegts ātrāk) 

dodieties uz autoservisu, lai veiktu kārtējo 

tehnisko apkopi. 

Atlikušā nobraukuma rādījums: 


2.Īsi nospiediet tekošā nobraukuma rādītāja 

atiestatīšanas pogu – parādās nobraukums 

kilometros. 

3.Vēlreiz nospiediet pogu apmēram 

uz 2 sekundēm; parādās InSP un atlikušo 

kilometru skaits. 

Sīkāku informāciju par tehnisko apkopi 

un pārbaužu sistēmu Jūs atradīsiet tehniskās 

apkopes un garantijas grāmatiņā. Tā atrodas 

cimdu nodalījumā. 

Tehniskās apkopes darbi – tāpat 

kā automašīnas virsbūves un iekārtu 

remontdarbi – jāveic profesionāli, autoservisā. 

Mēs iesakām vērsties pie Opel partnera. 

Tam ir lieliskas zināšanas par Opel 

automašīnām un speciālie instrumenti, 

kā arī jaunākās Opel instrukcijas par tehniskās 

apkopes darbu veikšanu. Lai netiktu anulēta 

garantija, īpaši garantijas laikā ieteicams 

vērsties pie Opel partnera. Papildu norādes; 

skatīt tehniskās apkopes un garantijas 

grāmatiņu. 

Atsevišķa pretkorozijas aizsardzības 

apkope 

Jāveic, ievērojot tehniskās apkopes 

un garantijas grāmatiņā norādītos intervālus.



un piederumi 

Mēs iesakām Jums izmantot „Oriģinālās Opel 

rezerves daļas un piederumus“ un tieši Jūsu 

automašīnai paredzētus papildaprīkojuma 

elementus. Speciālās pārbaudēs ir pārbaudīta 

šo detaļu kvalitāte, drošība un piemērotība 

tieši Opel automašīnām. Lai arī pastāvīgi tiek 

veikti tirgus novērojumi, mēs nevaram novērtēt 

citus izstrādājumus un garantēt to kvalitāti - pat 

tad, ja tiem ir kompetentu iestāžu vai cita veida 

sertifikācija. 

„Oriģinālās Opel rezerves daļas 

un piederumus“ un Opel apstiprinātos 

papildaprīkojuma elementus var iegādāties pie 

Jūsu Opel partnera. Tur Jūs saņemsiet 

vispusīgu konsultāciju par pieļaujamajiem 

tehniskajiem pārveidojumiem, kā arī garantiju, 

ka attiecīgā detaļa ir uzstādīta pareizi. 

Darbu veikšana 

Tā kā aizdedzes sistēmā esošā sprieguma dēļ 

pastāv ievainojuma risks, visus pārbaudes 

darbus dzinēja nodalījumā (piemēram, bremžu 

šķidruma vai motoreļļas līmeņa pārbaudi) 

veiciet tikai tad, kad izslēgta aizdedze. 


Veicot pārbaudes dzinēja nodalījumā, jābūt 

izslēgtai aizdedzei. 

Dzesēšanas ventilators var darboties 

arī tad, kad aizdedze ir izslēgta. 


Aizdedzes sistēma 3 un ksenona lukturu 

sistēma 3 darbojas zem ļoti augsta 

sprieguma. Nepieskarieties. 

Lai tos būtu vieglāk atrast, motoreļļas, 

dzesēšanas šķidruma un mazgāšanas 

šķidruma ielietņu vāciņi, kā arī motoreļļas 

mērstieņa rokturis var būt nokrāsoti dzeltenā 

krāsā.


283 

Motoreļļa 

Automašīnām ar motoreļļas līmeņa kontroli 3 

motoreļļas līmenis tiek kontrolēts automātiski 

3 110. Mēs iesakām pārbaudīt motoreļļas 

līmeni pirms došanās tālākā braucienā. 

Veiciet pārbaudi, automašīnai atrodoties 

horizontālā stāvoklī. Dzinējam jābūt siltam 

un vismaz 5 minūtes jāpastāv izslēgtam. 

Izvelciet eļļas līmeņa mērstieni, noslaukiet to, 

iespraudiet atpakaļ dzinējā līdz ierobežotājam, 

kas atrodas pie mērstieņa roktura, vēlreiz 

izvelciet un pārbaudiet motoreļļas līmeni. 

Iespraudiet eļļas līmeņa mērstieni dzinējā 

līdz ierobežotājam, kas atrodas pie roktura, 

un pagrieziet to par pusapgriezienu. 

Atkarībā no dzinēja versijas tiek izmantoti 

dažādi eļļas līmeņa mērstieņi. 

Ja motoreļļas līmenis nokrities līdz 

atzīmei MIN, pielejiet motoreļļu.


Mēs iesakām izmantot to pašu motoreļļu, 

kas jau ir iepildīta dzinējā. 

Motoreļļas līmenis nedrīkst pārsniegt augšējo 

atzīmi MAX uz eļļas mērstieņa. 

Uzmanību 

Par daudz ielietā motoreļļa ir vai nu 

jānotecina, vai jāatsūknē. 

Uzpildāmais tilpums starp 

atzīmēm MIN un MAX 3 328. 

Taisni uzstādiet atpakaļ ielietnes vāciņu 

un pievelciet to.

. 


285 

Dīzeļdegvielas filtrs 

Katrā motoreļļas nomaiņas reizē, lieciet 

autoservisa darbiniekiem pārbaudīt, vai 

degvielas filtrā nav sakrājies ūdens. 

Ja deg kontrollampiņa A, degvielas filtrā 

ir ūdens 3. 

Braucot palielinātas slodzes apstākļos, 

piemēram, mitrā gaisā (galvenokārt piekrastes 

rajonos), kad ārā ir ļoti augsta vai ļoti zema 

gaisa temperatūra vai arī ir ļoti liela dienas 

un nakts temperatūru starpība, lieciet 

degvielas filtru pārbaudīt biežāk nekā parasti. 

Dzesēšanas šķidrums 

Dzesēšanas šķidrums nodrošina 

pretsasalšanas aizsardzību līdz 

aptuveni -28 °C temperatūrai. 

Uzmanību 

Izmantojiet tikai apstiprinātu antifrīzu. 

Dzesēšanas šķidruma piedevas, kas 

paredzētas papildu pretkorozijas 

aizsardzībai vai nelielas sūces novēršanai, 

var izraisīt darbības traucējumus. Mēs 

neuzņemsimies atbildību par bojājumiem, 

kas radušies dzesēšanas šķidruma piedevu 

lietošanas rezultātā. 


Antifrīzs ir kaitīgs veselībai, tāpēc 

uzglabājiet to tikai oriģinālajā iepakojumā 

un bērniem nepieejamā vietā. 

Pretsala un pretkorozijas aizsardzība 

Pirms ziemas sezonas sākuma lieciet 

autoservisā izmērīt antifrīza koncentrāciju 

dzesēšanas šķidrumā. Antifrīza koncentrācijai 

jānodrošina aizsardzība pret sasalšanu līdz 

apmēram -28 °C. Pārāk zema antifrīza 

koncentrācija samazina pretkorozijas 

un pretsala aizsardzību. Kad nepieciešams, 

jāpaaugstina antifrīza saturs. 

Ja dzesēšanas šķidruma zuduma gadījumā 

uzpildāt dzesēšanas sistēmu ar ūdeni, lieciet 

pārbaudīt antifrīza koncentrācijas līmeni 

dzesēšanas šķidrumā un, ja nepieciešams, 

pieliet nepieciešamo antifrīza daudzumu.


Dzesēšanas šķidruma līmenis 

Slēgtajā dzesēšanas sistēmā šķidruma 

zudumi ir ļoti nelieli. 

Kad dzesēšanas sistēma ir auksta, 

dzesēšanas šķidruma līmenim jābūt nedaudz 

virs atzīmes KALT/COLD. Ja līmenis ir zems, 

pielejiet dzesēšanas šķidrumu. 


Pirms atverat vāciņu, ļaujiet dzinējam 

atdzist. Atveriet vāciņu uzmanīgi, lai ļautu 

spiedienam izplūst lēnām. 

Pielejiet antifrīzu. Ja nav pieejams antifrīzs, 

pielejiet tīru dzeramo ūdeni vai destilētu ūdeni 

un lieciet pārbaudīt pretsasalšanas 

aizsardzību. 

Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu 

dzesēšanas šķidruma zuduma cēloni. 

Uzmanību 

Pārāk zems dzesēšanas šķidruma līmenis 

var novest pie dzinēja bojājumiem. 

Taisni uzstādiet atpakaļ ielietnes vāciņu 

un pievelciet to. 

Bremzes 

Kad bremžu uzlikas ir nodilušas līdz minimāli 

pieļaujamajam biezumam, tās rada 

berzēšanās skaņu. Ir iespējams braukt tālāk. 

Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt bremžu 

uzlikas. 

Pirmos 200 km pēc jaunu bremžu uzliku 

uzstādīšanas izvairieties no nevajadzīgi 

straujas un spēcīgas bremzēšanas. 

Bremžu šķidrums 


Bremžu šķidrums ir indīgs un kodīgs. 

Neļaujiet tam nokļūt acīs, uz ādas, 

uz drēbēm un krāsotām virsmām. 

Bremžu šķidruma līmenim jābūt starp 

atzīmēm MIN un MAX. 

Uzpildot bremžu šķidrumu, jāievēro tīrība, 

jo netīrumi bremžu šķidrumā var izraisīt 

traucējumus bremžu sistēmas darbībā. 

Izmantojiet tikai apstiprinātus bremžu 

šķidrumus ar augstiem ekspluatācijas 

rādītājiem. Izmantojiet tikai DOT4 bremžu 

šķidrumu. 

Pēc tam, kad bremžu šķidrums ir pieliets līdz 

vajadzīgajam līmenim, sazinieties 

ar autoservisu, lai novērstu bremžu šķidruma 

zuduma cēloni.


287 

Bremžu šķidruma nomaiņa 

Bremžu šķidrums ir higroskopisks, tas nozīmē, 

ka tas uzņem ūdeni. Stipri sakarstot 

bremzēšanas procesā, piemēram, braucot 

lejup no kalniem, no ūdens var izdalīties tvaika 

burbulīši, kas var ievērojami (atkarībā 

no ūdens daudzuma) pasliktināt bremžu 

darbību. 

Tāpēc ievērojiet norādītos nomaiņas 

intervālus. 


Uzticiet bremžu šķidruma nomaiņu 

autoservisam. Lai saudzētu vidi un savu 

veselību, ievērojiet likumā noteiktās 

prasības attiecībā uz nolietota bremžu 

šķidruma likvidēšanu. 

Stiklu tīrītāju nomaiņa 

Stiklu tīrītāju stāvoklis apkopes veikšanai 

4 sekunžu laikā pēc aizdedzes izslēgšanas, 

neizņemot atslēgu no aizdedzes slēdzenes 3, 


neatverot vadītāja durvis, nospiediet stiklu 

tīrītāju sviru uz leju. Atlaidiet slēdzi, tiklīdz 

tīrītāji stāv vertikāli. 

Vējstikla tīrītāju slotiņas 

Apkopes darbiem piemērotā stāvokļa 

nodrošināšana, skatīt iepriekšējo sleju. 

Paceliet tīrītāja sviru, nolieciet tīrītāja slotiņu 

90° leņķī pret sviru un izvelciet ārā uz sānu 

pusi.


Aizmugurējā stikla tīrītāja slotiņa 3 

Atlokiet stiklu tīrītāja sviru. Atbrīvojiet 

un noņemiet stiklu tīrītāja slotiņu, kā parādīts 

attēlā. 

Stiklu mazgāšanas sistēma, 

lukturu mazgāšanas sistēma 3 

Stiklu mazgāšanas sistēmas un lukturu 

mazgāšanas sistēmas 3 šķidruma ielietne 

atrodas priekšā blakus kreisajam lukturim. 

Uzpildiet ar tīru ūdeni, kas sajaukts ar tīrīšanas 

līdzekli un antifrīzu. 

Pārliecinieties, lai būtu nodrošināta pietiekama 

pretsasalšanas aizsardzība. 

Lai aizvērtu tvertnes vāciņu, stingri uzspiediet 

to atpakaļ vietā. 

Akumulatoru baterija 

Akumulatoru baterija ir bezapkopes. 

Neizmetiet izlietotas baterijas kopā 

ar sadzīves atkritumiem. Tās jānodod 

atbilstīgos savākšanas punktos otrreizējai 

pārstrādei. 

Uzstādot automašīnai papildu elektrisko vai 

elektronisko aprīkojumu, akumulatoru baterija 

tiek pakļauta lielākai slodzei un var ātrāk 

izlādēties. Konsultējieties par tehniskajām 

iespējām, piemēram, par jaudīgākas 

akumulatoru baterijas uzstādīšanu. 

Noliekot automašīnu stāvēšanai ilgāk par 

četrām nedēļām, var izlādēties akumulators. 

Atvienojiet akumulatoru baterijas negatīvo 

spaili. 

Pievienojot un atvienojot automašīnas 

akumulatoru bateriju, jābūt izslēgtai aizdedzei.


289 

Elektronisko daļu aizsardzība 

Lai pasargātu automašīnas elektronisko 

sistēmu no bojājumiem, nekādā gadījumā 

nepievienojiet un neatvienojiet akumulatoru 

bateriju laikā, kad darbojas dzinējs vai 

ir ieslēgta aizdedze. Nekādā gadījumā 

nemēģiniet iedarbināt dzinēju, kad ir atvienots 

akumulators, piemēram, iedarbinot ar starta 

kabeli. 

Lai izvairītos no automašīnas bojājumiem, 

neveiciet nekādas izmaiņas automašīnas 

elektrosistēmās, piemēram, papildu strāvas 

patērētāju pieslēgšanu, iejaukšanos 

elektroniskās vadības ierīcēs (Chip-Tuning). 


Elektroniskā aizdedzes sistēma atrodas 

zem ļoti augsta sprieguma. Nepieskarties, 

bīstami dzīvībai! 

Automašīnas novietošana 

ilgstošai stāvēšanai 

Ja automašīnu ir paredzēts novietot 

stāvēšanai uz vairākiem mēnešiem, 

lai izvairītos no bojājumiem, lieciet veikt 

turpmāk minētos darbus. 

z Nomazgājiet automašīnu un novaskojiet 

to 3 269. 

z Pārbaudiet dzinēja nodalījuma 

un automašīnas apakšpuses aizsargvaska 

slāni. 

z Notīriet un apstrādājiet ar aizsargvasku 

blīvgumijas. Astra TwinTop jumta 

starpstāvokļi tīrīšanai 3 56. 

z Nomainiet motoreļļu. 

z Pārbaudiet pretsasalšanas un pretkorozijas 

aizsardzību 3 285. 

z Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni 

un nepieciešamības gadījumā pielejiet 

antifrīzu 3 286. 

z Izvadiet šķidrumu no stiklu apskalošanas 

un lukturu mazgāšanas ierīces. 

z Piepumpējiet riepas līdz spiediena 

vērtībai, kas norādīta maksimālam 

noslogojumam 3 317. 

z Novietojiet automašīnu sausā un labi 

ventilējamā telpā. Manuālajai 

pārnesumkārbai vai automatizētajai 

manuālajai pārnesumkārbai 3 ieslēdziet 1. 

pārnesumu vai atpakaļgaitas pārnesumu, 

automātiskajai pārnesumkārbai 3 


Nolieciet zem riteņiem ķīļus vai līdzīgus 

priekšmetus, lai nodrošinātu automašīnu 

pret ripošanu. 

z Nenovelciet rokasbremzi. 

z Atvienojiet akumulatoru baterijas 

negatīvo spaili. 

Automašīnas lietošanas atsākšana 

Pirms automašīnas lietošanas atsākšanas 

veiciet šādus darbus. 

z Pievienojiet akumulatoru baterijas negatīvo 

spaili. 

z Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās 3 317. 

z Uzpildiet ar šķidrumu stiklu mazgāšanas 

sistēmu 3 288. 

z Pārbaudiet motoreļļas līmeni 3 283. 

z Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma 

līmeni 3 286. 

z Nepieciešamības gadījumā piestipriniet 

numura zīmes.

290 Tehniskie dati 

Tehniskie dati 

Automašīnas dati ................................... 290 

Dzinēja dati ............................................ 292 

Veiktspēja, ............................................. 296 

Degvielas patēriņš, CO 2 emisija ............ 300 

Masas, kravnesība un jumta slodze....... 309 

Riepas.................................................... 317 

Tilpumi ................................................... 328 

Izmēri ..................................................... 329 

ar noņemamu sakabes lodgalvas 

stieni, sedans....................................... 330 

Automašīnas dati 

Tehniskie dati sniegti saskaņā ar EK normām. 

Iespējamas izmaiņas. Informācija 

automašīnas dokumentos vienmēr uzskatāma 

par aktuālāku nekā informācija lietotāja 

rokasgrāmatā. 

Datu plāksnīte ir piestiprināta labās puses 

priekšējo durvju rāmim. 

Dati uz datu plāksnītes: 

1 Ražotājs 

2 Tipa apstiprinājuma numurs 

3 Transportlīdzekļa identifikācijas numurs 

4 Pieļaujamā pilnā masa 

5 Pieļaujamā vilcēja un piekabes 

savienojuma pilnā masa 

6 Maksimāli pieļaujamā slodze 

uz priekšējo asi 

7 Maksimāli pieļaujamā slodze 

uz aizmugurējo asi 

8 Konkrētai automašīnai vai valstij 

raksturīgi dati


291 

Dzinēja apzīmējums un numurs: iegravēti 

karterī motora kreisajā pusē. 

Automašīnas šasijas numurs ir iespiests 

uz automašīnas datu plāksnītes un zem 

apšuvuma uz automašīnas grīdas, labajā pusē 

starp priekšējām durvīm un sēdekli. 

Automašīnas identifikācijas numurs var būt 

iespiests arī uz instrumentu paneļa.


Dzinēja dati 

Tirdzniecības apzīmējums 

Dzinēja identifikācijas kods 

1.2 1) 

Z 12 XEP 

1.4 

Z 14 XEP 

1.6 

Z 16 XER 

Cilindru skaits 4 4 4 4 

Cilindru darba tilpums [cm 3 ] 1229 1364 1598 1598 

Dzinēja jauda [kW] 

pie apgr./min. 

Griezes moments [Nm] 


59 

5600 


4000 

66 

5600 

125 

4000 

85 

6000 

155 

4000 

1.6 

Z 16 LET 

132 

5500 

230 

1980 līdz 5500 

Degvielas veids Benzīns Benzīns Benzīns Benzīns 

Oktānskaitlis (RON) 2) 

ieteicamais 

pieļaujamais 

pieļaujamais 

95 (S) 3) 

98 (SP) 3) 

91 (N) 3)4) 

95 (S) 3) 

98 (SP) 3) 

91 (N) 3)4) 

95 (S) 3) 

95 (S) 3) 

98 (SP) 3) 

98 (SP) 3) 

91 (N) 3)4) – 5) 

Maksimāli pieļaujamie dzinēja apgriezieni, 

ilglaicīgi darbojoties [apgr./min.] aptuv. 6200 6200 6500 6500 

Eļļas patēriņš [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 

1) 

Tikai valstīs, kas nav ES dalībvalstis. 

2) 

Augstas kvalitātes standarta degviela, piemēram, bezsvina degviela, kas atbilst DIN EN 228 prasībām; N = Normal, S = Super, SP = Super Plus; treknrakstā 

norādītā vērtība: ieteicamā degviela. 

3) 

Detonācijas kontroles sistēma automātiski noregulē aizdedzi atbilstīgi iepildītās degvielas markai (oktānskaitlim). 

4) 

Izmantojot degvielu ar oktānskaitli 91 RON, samazinās dzinēja jauda un griezes moments. 

5) 

Nav atļauts lietot degvielu ar oktānskaitli 91 RON.


293 

Dzinēja dati 



1.8 

Z 18 XER 

2.0 Turbo 

Z 20 LER 

Cilindru skaits 4 4 4 

Cilindru darba tilpums [cm 3 ] 1796 1998 1998 





103 

6300 

175 1) 

3800 

147 

5400 

262 

4200 

OPC 

Z 20 LEH 

177 

5600 

320 

2400 līdz 5000 

Degvielas veids Benzīns Benzīns Benzīns 

Oktānskaitlis (RON) 2) 

ieteicamais 

pieļaujamais 

pieļaujamais 

95 (S) 3) 

98 (SP) 3) 

91 (N) 3)4) 

95 (S) 3) 

98 (SP) 3) 

91 (N) 3)5) 

95 (S) 3)6) 

98 (SP) 3) 

91 (N) 3)5) 

Maksimāli pieļaujams griezes moments, 

ilglaicīgi darbojoties [apgr./min.] aptuv. 6800 6400 6400 

Eļļas patēriņš [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 

1) 

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 170 Nm. 

2) 

Augstas kvalitātes standarta degviela, piemēram, bezsvina degviela, kas atbilst DIN EN 228 prasībām; N = Normal, S = Super, SP = Super Plus; treknrakstā 

norādītā vērtība: ieteicamā degviela. 

3) 

Detonācijas kontroles sistēma automātiski noregulē aizdedzes momentu atbilstīgi iepildītās degvielas veidam (oktānskaitlim). 

4) 

Izmantojot degvielu ar oktānskaitli 91 RON, samazinās jauda un griezes moments. 

5) 

Ja nav pieejama bezsvina degviela, ir pieļaujama 91 RON markas benzīna lietošana, ar nosacījumu, ka dzinējs netiek pakļauts lielām slodzēm un automašīna 

netiek izmantota braukšanai kalnainā apvidū ar piekabi vai smagu bagāžu. 

6) Izmantojot degvielu ar oktānskaitli 95 ROZ, samazinās jauda un griezes moments. Tā rezultātā nedaudz palielinās degvielas patēriņš.


Dzinēja dati 



1,3 CDTI 

Z 13 DTH 

1.7 

A 17 DTJ 

1.7 

A 17 DTR 

1,7 CDTI 

Z 17 DTH 

1.7 

Z 17 DTJ 

Cilindru skaits 4 4 4 4 4 4 

Cilindru darba tilpums [cm 3 ] 1248 1686 1686 1686 1686 1686 





66 

4000 

200 

1750 līdz 2500 

81 

3800 

260 

2300 

92 

4000 

280 

2300 

74 

4400 

240 

2300 

81 

3800 

260 

2300 

1.7 

Z 17 DTR 

Degvielas veids Dīzeļdegviela Dīzeļdegviela Dīzeļdegviela Dīzeļdegviela Dīzeļdegviela Dīzeļdegviela 

Cetānskaitlis (CZ) 1) 

49 (D) 2) 49 (D) 2) 49 (D) 2) 49 (D) 2) 49 (D) 2) 49 (D) 2) 


ilglaicīgi darbojoties [apgr./min.] aptuv. 5020 līdz 5180 4630 līdz 4830 4630 līdz 4830 5100 līdz 5200 4630 līdz 4830 4630 līdz 4830 

Eļļas patēriņš [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 

92 

4000 

280 

2300 

1) 

Augstas kvalitātes standarta degviela, piemēram, dīzeļdegviela, kas atbilst DIN EN 590 prasībām; D = dīzeļdegviela; treknrakstā norādītā vērtība: ieteicamā 

degviela. 

2) 

Ziemas dīzeļdegvielai šī vērtība var būt zemāka.


295 

Dzinēja dati 



1,9 CDTI 

Z 19 DTL 

1.9 CDTI 

Z 19 DT 

Cilindru skaits 4 4 4 

Cilindru darba tilpums [cm 3 ] 1910 1910 1910 





74 

3500 

260 

1700 līdz 2500 

88 

3500 

280 

2000 līdz 2750 

1.9 CDTI 

Z 19 DTH 


4000 

320 

2000 līdz 2750 

Degvielas veids Dīzeļdegviela Dīzeļdegviela Dīzeļdegviela 

Cetānskaitlis (CZ) 1) 

49 (D) 2) 49 (D) 2) 49 (D) 2) 


ilglaicīgi darbojoties [apgr./min.] aptuv. 5020 līdz 5180 5020 līdz 5180 5020 līdz 5180 

Eļļas patēriņš [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 

1) 

Augstas kvalitātes standarta degviela, piemēram, dīzeļdegviela, kas atbilst DIN EN 590 dīzeļdegviela; D = dīzeļdegviela; treknrakstā norādītā vērtība: ieteicamā 

degviela.


Veiktspēja, 

Piecdurvju sedans 

Dzinējs Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER 

Maksimālais ātrums 1) [km/h] 


Automatizētā manuālā pārnesumkārba 


171 

– 

– 

178 

176 

– 

Dzinējs Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR 





172 

171 

– 

186 

– 

– 

191 

192 

– 

Dzinējs Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH 





180 

– 

– 

194 

– 

188 

195 

– 

– 

208 3) 

– 

– 

221 

– 

– 

180 

– 

– 

208 

– 

188 

185 2) 

– 

– 

230 

– 

– 

195 

– 

– 

1) 

Norādīto maksimālo braukšanas ātrumu iespējams sasniegt, ja netiek pārsniegta automašīnas pašmasa (bez vadītāja) + 200 kg kravas. Papildaprīkojums var 

samazināt norādīto maksimālo braukšanas ātrumu. 

2) 

Versijai ar samazinātu kaitīgo izmešu emisiju šī vērtība atšķiras. Publicēšanas brīdī dati nebija pieejami. 

3) 

Maksimālais braukšanas ātrums ir ierobežots elektroniski.


297 

Veitspēja, trīsdurvju sedans 

Dzinējs Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 20 LEH 





180 

178 

– 

193 

194 

– 






174 

174 

– 






182 

– 

– 

188 

– 

– 

196 

– 

190 

223 

– 

– 

197 

– 

– 

210 2) 

– 

– 

210 

– 

190 

182 

– 

– 

234 

– 

– 

187 

– 

– 

244 

– 

– 

197 

– 

– 

1) 


samazināt norādīto maksimāli iespējamo braukšanas ātrumu. 

2) 



Veiktspēja, universālis 

Dzinējs Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER 





178 

– 

– 

Dzinējs Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ 





Dzinējs Z 17 DTR Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH 





172 

– 

– 

195 

– 

– 

191 

192 

– 

186 

– 

– 

180 

– 

– 

221 

– 

– 

195 

– 

– 

193 

– 

187 

207 

– 

188 

180 

– 

– 

207 2) 

– 

– 

230 

– 

– 

185 

– 

– 

1) 



2) 



299 

Veiktspēja, pikaps 

Dzinējs Z 14 XEP Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ 





178 

– 

– 






195 

– 

– 

172 

– 

– 

180 

– 

– 

186 

– 

– 

193 

– 

187 

195 

– 

– 

207 2) 

– 

– 

180 

– 

– 

185 

– 

– 

Veiktspēja, TwinTop 

Dzinējs Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 19 DTH 





192 

– 

– 

228 

– 

– 

209 

– 

189 

237 

– 

– 

213 

– 

– 

1) 



2) 



Degvielas patēriņš, CO 2 emisija 

Kopš 1996. gada degvielas patēriņu mēra 

saskaņā ar Direktīvu 80/1268/EEK, kas pēdējo 

reizi grozīta ar Direktīvu 2004/3/EK. 

Šie noteikumi izstrādāti, vadoties pēc faktiskās 

satiksmes: braukšana pilsētā tiek vērtēta 

ar aptuveni 1 / 3 un braukšana ārpus pilsētas 

ar apmēram 2 / 3 (patēriņš, braucot pilsētā 

un ārpus pilsētas). Tiek ņemtas vērā arī auksta 

dzinēja iedarbināšanas un paātrināšanās 

fāzes. 

Direktīva ietver arī norādi par CO 2 emisiju. 

Norādītie dati nav jāuztver kā garantija 

attiecībā uz faktisko attiecīgās automašīnas 

degvielas patēriņu. 

Visas vērtības attiecas uz ES bāzes modeli 

ar standarta aprīkojumu. 

Nosakot degvielas patēriņu saskaņā 

ar Direktīvu 2004/3/EK, tiek ņemta vērā 

saskaņā ar šo direktīvu noteiktā automašīnas 

pašmasa. Papildu aprīkojums var radīt 

nedaudz lielāku degvielas patēriņu 

un CO 2 emisiju, nekā norādīts. 

Degvielas taupīšana, vides saudzēšana 3 188.


301 

Degvielas patēriņš, CO 2 emisija, 5 durvju sedans (ar riepu platumu līdz 205 mm 1) ) 

Dzinējs Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER Z 18 XER Z 13 DTH 

Manuālā pārnesumkārba / automatizētā manuālā 

pārnesumkārba / automātiskā pārnesumkārba 

pilsētā [l/100 km] 

ārpus pilsētas [l/100 km] 

vidēji [l/100 km] 

CO 2 [g/km] 

8,0/–/– 

5,0/–/– 

6,1/–/– 

146/–/– 

8,0/ 7,7/– 

5,0/ 4,9/– 

6,1/ 5,9/– 

146/141/– 

8,7/ 8,5/– 

5,2/ 5,0/– 

6,5/ 6,3/– 

155/151/– 

9,7/–/10,5 

5,6/–/ 6,2 

7,1/–/ 7,8 

169/–/ 186 

6,3 2) / 6,4 2) /– 

4,1 2) / 4,2 2) /– 

4,9 2) / 5,0 2) /– 

130 3) /133 4) /– 

Dzinējs A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR 






CO 2 [g/km] 

6,8/–/– 

4,6/–/– 

5,4/–/– 

143/–/– 

6,8/–/– 

4,6/–/– 

5,4/–/– 

143/–/– 

6,4/–/– 

4,2/–/– 

5,0/–/– 

135/–/– 

6,6 5) /–/– 

4,4 5) /–/– 

5,2 5) /–/– 

138 5) /–/– 

6,6/–/– 

4,4/–/– 

5,2/–/– 

138/–/– 

1) 

Dzinējiem Z 17 DTH, Z 17 DTJ, A 17 DTJ un Z 13 DTH ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu un riepu platumu līdz 195 mm. 

2) 

Automašīnām, kas aprīkotas ar dīzeļa daļiņu filtru, degvielas patēriņš palielināts 0,2l/100 km. 

3) 

Automašīnām, kas aprīkotas ar dīzeļa daļiņu filtru, CO 2 emisija palielināta par 7g/km. 

4) 


5) 

Versijai ar samazinātu kaitīgo izmešu emisiju šī vērtība atšķiras. Publicēšanas brīdī dati nebija pieejami.


Degvielas patēriņš, CO 2 emisija, 5 durvju sedans (ar riepu platumu līdz 225 mm) 

Dzinējs Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER 






CO 2 [g/km] 

8,2/–/– 

5,2/–/– 

6,3/–/– 

151/–/– 

8,1/ 7,8/– 

5,1/ 5,0/– 

6,2/ 6,0/– 

148/143/– 

8,8/ 8,6/– 

5,3/ 5,1/– 

6,6/ 6,4/– 

158/153/– 

10,3/–/– 

6,2/–/– 

7,7/–/– 

185/–/– 

9,8/–/10,6 

5,7/–/ 6,3 

7,2/–/ 7,9 

172/–/ 189 

13,1/–/– 

7,1/–/– 

9,3/–/– 

223/–/– 

Dzinējs A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR Z 19 DTL 






CO 2 [g/km] 

6,9/–/– 

4,7/–/– 

5,5/–/– 

146/–/– 

6,9/–/– 

4,7/–/– 

5,5/–/– 

146/–/– 

Dzinējs Z 19 DT Z 19 DTH 






CO 2 [g/km] 

7,2 2) /–/ 9,7 

4,7 2) /–/ 5,4 

5,6 2) /–/ 7,0 

149 3) /–/189 

7,2 2) /–/– 

4,7 2) /–/– 

5,6 2) /–/– 

149 3) /–/– 

6,5/–/– 

4,3/–/– 

5,1/–/– 

138/–/– 

6,8 1) /–/– 

4,6 1) /–/– 

5,4 1) /–/– 

143 1) /–/– 

6,8/–/– 

4,6/–/– 

5,4/–/– 

143/–/– 

7,2 2) /–/– 

4,7 2) /–/– 

5,6 2) /–/– 

149 3) /–/– 

1) 


2) 


3) Automašīnām, kas aprīkotas ar dīzeļa daļiņu filtru, CO 2 emisija palielināta par 5g/km.


303 


Dzinējs Z 14 XEP Z 16 XER Z 18 XER 






CO 2 [g/km] 

8,0/ 7,7/– 

5,0/ 4,9/– 

6,1/ 5,9/– 

146/141/– 

8,7/ 8,5/– 

5,2/ 5,0/– 

6,5/ 6,3/– 

155/151/– 

9,7/–/10,4 

5,6/–/ 6,1 

7,1/–/ 7,7 

169/–/ 184 







CO 2 [g/km] 

6,3 2) / 6,4 2) /– 

4,1 2) / 4,2 2) /– 

4,9 2) / 5,0 2) /– 

130 3) /133 4) /– 

6,8/–/– 

4,6/–/– 

5,4/–/– 

143/–/– 

6,8/–/– 

4,6/–/– 

5,4/–/– 

143/–/– 

6,4/–/– 

4,2/–/– 

5,0/–/– 

135/–/– 

6,6/–/– 

4,4/–/– 

5,2/–/– 

138/–/– 

6,6/–/– 

4,4/–/– 

5,2/–/– 

138/–/– 

1) 

Dzinējiem Z 17 DTJ un A 17 DTJ ar riepu platumu līdz 195 mm. 

2) 


3) 


4) 

Automašīnām, kas aprīkotas ar dīzeļa daļiņu filtru, CO 2 emisija palielināta par 5g/km.



Dzinējs Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 20 LEH 






CO 2 [g/km] 

8,1/ 7,8/– 

5,1/ 5,0/– 

6,2/ 6,0/– 

148/143/– 

8,8/ 8,6/– 

5,3/ 5,1/– 

6,6/ 6,4/– 

158/153/– 

10,3/–/– 

6,2/–/– 

7,7/–/– 

185/–/– 

9,8/–/10,5 

5,7/–/ 6,2 

7,2/–/ 7,8 

172/–/ 186 

13,1/–/– 

7,1/–/– 

9,3/–/– 

223/–/– 







CO 2 [g/km] 

6,9/–/– 

4,7/–/– 

5,5/–/– 

146/–/– 

6,9/–/– 

4,7/–/– 

5,5/–/– 

146/–/– 

6,5/–/– 

4,3/–/– 

5,1/–/– 

138/–/– 







CO 2 [g/km] 

7,2 2) /–/– 

4,7 2) /–/– 

5,6 2) /–/– 

149 3) /–/– 

7,2 2) /–/ 9,6 

4,7 2) /–/ 5,3 

5,6 2) /–/ 6,9 

149 4) /–/186 

7,2 2) /–/– 

4,7 2) /–/– 

5,6 2) /–/– 

149 4) /–/– 

6,8/–/– 

4,6/–/– 

5,4/–/– 

143/–/– 

6,8/–/– 

4,6/–/– 

5,4/–/– 

143/–/– 

13,0/–/– 

7,0/–/– 

9,2/–/– 

221/–/– 

1) 

Dzinējiem Z 20 LEH ar riepu platumu līdz 235 mm. 

2) 


3) 



305 

Degvielas patēriņš, CO 2 emisija, universālis (ar riepu platumu līdz 205 mm 1) ) 

Dzinējs Z 14 XEP Z 16 XER Z 18 XER 






CO 2 [g/km] 

8,0/–/– 

5,0/–/– 

6,1/–/– 

146/–/– 

8,8/ 8,6/– 

5,3/ 5,1/– 

6,6/ 6,4/– 

158/153/– 

9,8/–/10,5 

5,7/–/ 6,2 

7,2/–/ 7,8 

172/–/ 186 

Dzinējs Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR 






CO 2 [g/km] 

6,3 2) /–/– 

4,1 2) /–/– 

4,9 2) /–/– 

130 3) /–/– 

6,9/–/– 

4,7/–/– 

5,5/–/– 

146/–/– 

6,9/–/– 

4,7/–/– 

5,5/–/– 

146/–/– 

Dzinējs Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR 






CO 2 [g/km] 

6,4/–/– 

4,2/–/– 

5,0/–/– 

135/–/– 

6,7/–/– 

4,5/–/– 

5,3/–/– 

139/–/– 

6,7/–/– 

4,5/–/– 

5,3/–/– 

139/–/– 

1) 

Dzinējiem Z 17 DTH, Z 17 DTJ, A 17 DTJ, Z 17 DTR un A 17 DTR ar riepu platumu līdz 195 mm. 

2) 


3) 



Degvielas patēriņš, CO 2 emisija, universālis (ar riepu platumu līdz 225 mm) 







CO 2 [g/km] 

8,1/–/– 

5,1/–/– 

6,2/–/– 

148/–/– 

8,9/ 8,7/– 

5,4/ 5,2/– 

6,7/ 6,5/– 

159/154/– 

10,3/–/– 

6,2/–/– 

7,7/–/– 

185/–/– 

9,9/–/10,6 

5,8/–/ 6,3 

7,3/–/ 7,9 

174/–/ 189 

13,2/–/– 

7,2/–/– 

9,4/–/– 

226/–/– 







CO 2 [g/km] 

7,0/–/– 

4,8/–/– 

5,6/–/– 

149/–/– 

7,0/–/– 

4,8/–/– 

5,6/–/– 

149/–/– 

6,5/–/– 

4,3/–/– 

5,1/–/– 

138/–/– 







CO 2 [g/km] 

7,3 1) /–/– 

4,8 1) /–/– 

5,7 1) /–/– 

151 2) /–/– 

7,3 1) /–/9,7 

4,8 1) /–/5,4 

5,7 1) /–/7,0 

151 2) /–/189 

7,3 1) /–/– 

4,8 1) /–/– 

5,7 1) /–/– 

151 2) /–/– 

6,9/–/– 

4,7/–/– 

5,5/–/– 

145/–/– 

6,9/–/– 

4,7/–/– 

5,5/–/– 

145/–/– 

1) 


2) 



307 

Degvielas patēriņš, CO 2 emisija, pikaps (ar riepu platumu līdz 205 mm 1) ) 

Dzinējs Z 14 XEP Z 13 DTH A 17 DTJ 






CO 2 [g/km] 

8,0/–/– 

5,0/–/– 

6,1/–/– 

146/–/– 

6,3 2) /–/– 

4,1 2) /–/– 

4,9 2) /–/– 

130 3) /–/– 

6,8/–/– 

4,6/–/– 

5,4/–/– 

143/–/– 

Dzinējs A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR 






CO 2 [g/km] 

6,8/–/– 

4,6/–/– 

5,4/–/– 

143/–/– 

6,4/–/– 

4,2/–/– 

5,0/–/– 

135/–/– 

6,6/–/– 

4,4/–/– 

5,2/–/– 

138/–/– 

6,6/–/– 

4,4/–/– 

5,2/–/– 

138/–/– 

1) 

Dzinējiem Z 17 DTH, Z 17 DTJ un A 17 DTJ ar riepu platumu līdz 195 mm. 

2) 


3) 



Degvielas patēriņš, CO 2 emisija, pikaps (ar riepu platumu līdz 225 mm) 

Dzinējs Z 14 XEP A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR 






CO 2 [g/km] 

8,1/–/– 

5,1/–/– 

6,2/–/– 

148/–/– 

6,9/–/– 

4,7/–/– 

5,5/–/– 

146/–/– 

6,9/–/– 

4,7/–/– 

5,5/–/– 

146/–/– 







CO 2 [g/km] 

7,2 1) /–/– 

4,7 1) /–/– 

5,6 1) /–/– 

149 2) /–/– 

7,2 1) /–/9,7 

4,7 1) /–/5,4 

5,6 1) /–/7,0 

149 2) /–/189 

7,2 1) /–/– 

4,7 1) /–/– 

5,6 1) /–/– 

149 2) /–/– 

6,5/–/– 

4,3/–/– 

5,1/–/– 

138/–/– 

6,8/–/– 

4,6/–/– 

5,4/–/– 

143/–/– 

6,8/–/– 

4,6/–/– 

5,4/–/– 

143/–/– 

Degvielas patēriņš, CO 2 emisija, TwinTop (ar riepu platumu līdz 225 mm) 

Dzinējs Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 19 DTH 






CO 2 [g/km] 

9,0/–/– 

5,5/–/– 

6,8/–/– 

163/–/– 

10,5/–/– 

6,4/–/– 

7,9/–/– 

190/–/– 

10,0/–/10,7 

5,9/–/ 6,4 

7,4/–/ 8,0 

177/–/ 191 

13,3/–/– 

7,3/–/– 

9,5/–/– 

228/–/– 

7,6/–/– 

5,1/–/– 

6,0/–/– 

159/–/– 

1) 


2) Automašīnām, kas aprīkotas ar dīzeļa daļiņu filtru, CO 2 emisija palielināta par 5g/km.


309 

Masas, kravnesība un jumta slodze 

Kravnesība ir starpība starp pieļaujamo 

pilno masu (skatīt automašīnas datu 

plāksnīti 3 290) un EK pašmasu. 

Lai aprēķinātu pašmasu saskaņā ar EK 

priekšrakstiem, lūdzu, ierakstiet šeit Jūsu 

automašīnas datus: 

z Pašmasa no 1. tabulas 3 310 + .............. kg 

z Aprīkojuma variantu 

radītā papildu masa 

no 2. tabulas 3 314 + .............. kg 

z Smagā aprīkojuma masa 

no 3. tabulas 3 316 + .............. kg 

Summa 

= .............. kg 

ir pašmasa saskaņā ar EK priekšrakstiem. 

Aprīkojums un papildu aprīkojums palielina 

pašmasu un tādējādi mazliet samazina 

iekraujamās bagāžas svaru. 

Ņemiet vērā norādes par svaru automašīnas 

dokumentos. 

Priekšējās un aizmugurējās ass noslogojuma 

summa nedrīkst pārsniegt pieļaujamo pilno 

masu. Ja, piemēram, maksimāli tiek noslogota 

priekšējā ass, tad aizmugurējo asi drīkst 

noslogot vairs tikai tik daudz, līdz tiek 

sasniegta pilna masa. 

Ja piekabe ir pievienota un velkošā 

automašīna pilnībā piekrauta, ieskaitot visus 

pasažierus, pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo 

asi (skatīt automašīnas datu plāksnīti vai 

automašīnas dokumentus) automašīnām 

ar sedana tipa virsbūvi ir atļauts pārsniegt 

par 65 kg (5-durvju) vai 70 kg (3-durvju) 

un pieļaujamo transportlīdzekļa pilno masu – 

par 45 kg. Automašīnām ar universāla tipa 

virsbūvi pieļaujamais aizmugurējās ass 

noslogojums nedrīkst pārsniegt vairāk par 

60 kg un pieļaujamā pilnā masa - vairāk par 

30kg. Ja tiek pārsniegts maksimāli 

pieļaujamais aizmugurējās ass noslogojums, 

tad ar automašīnu nedrīkst braukt ātrāk 

par 100 km/h. Ja Jūsu valsts likumos 

ir noteikti vēl stingrāki ātruma ierobežojumi, 

tad jāievēro tie. 

Pieļaujamais asu noslogojums, skatīt 

automašīnas datu plāksnīti vai automašīnas 

dokumentus. 

Jumta slodze 

Pieļaujamā jumta slodze ir 75 kg, universāla 

versijai ar jumta bagāžnieku - 100 kg. Jumta 

bagāžu veido jumta bagāžnieka svars un 

uz tā uzkrautās kravas svars. 

Astra TwinTop automašīnām ar panorāmas 

logu jumtu nedrīkst noslogot vispār. 

Ar braukšanu saistīti padomi 3 186. Jumta 

bagāžnieks, braukšana ar piekabi 3 217.


1. tabula - pašmasa 1) , 5 durvju sedans 

Astra Dzinējs Manuālā 

pārnesumkārba 

ar/bez gaisa 

kondicionētāja [kg] 



Automātiskā 


Z 12 XEP 1240/1260 –/– –/– 

Z 14 XEP 1240/1260 1240/1260 –/– 

Z 16 XER 1270/1290 1270/1290 –/– 

Z 16 LET –/1355 –/– –/– 

Z 18 XER 1278/1298 –/– 1303/1323 

Z 20 LER –/1385 –/– –/– 

Z 13 DTH 1340/1355 1340/1355 –/– 

A 17 DTJ, A 17 DTR 1385/1400 –/– –/– 

Z 17 DTH 1365/1380 –/– –/– 

Z 17 DTJ 2) , Z 17 DTR 

1385/1400 –/– –/– 

Z 19 DTL 1395/1410 –/– –/– 

Z 19 DT 1395/1410 –/– 1425/1440 

Z 19 DTH 1393/1408 –/– –/– 

1) 

Saskaņā ar EK direktīvu, ieskaitot pieņemto vadītāja svaru (68 kg), bagāžu (7 kg) un visus automašīnas šķidrumus (degvielas tvertne uzpildīta par 90%). 

2) 

Versijai ar samazinātu kaitīgo izmešu emisiju šī vērtība atšķiras. Publicēšanas brīdī dati nebija pieejami.


311 

1. tabula - pašmasa 1) , 3 durvju sedans 



ar/bez gaisa 




Automātiskā 


Z 14 XEP 1220/1240 1220/1240 –/– 

Z 16 XER 1250/1270 1250/1270 –/– 

Z 16 LET –/1335 –/– –/– 

Z 18 XER 1265/1285 –/– 1278/1298 

Z 20 LER –/1365 –/– –/– 

Z 20 LEH –/1393 –/– –/– 

Z 13 DTH 1320/1335 1320/1335 –/– 

A 17 DTJ, A 17 DTR 1365/1380 –/– –/– 

Z 17 DTH 1345/1360 –/– –/– 

Z 17 DTJ, Z 17 DTR 1365/1380 –/– –/– 

Z 19 DTL 1375/1390 –/– –/– 

Z 19 DT 1375/1390 –/– 1393/1408 

Z 19 DTH 1390/1405 –/– –/– 

1) 

Saskaņā ar EK direktīvu, ieskaitot pieņemto vadītāja svaru (68 kg), bagāžu (7 kg) un visus automašīnas šķidrumus (degvielas tvertne uzpildīta par 90%).


1. tabula - pašmasa kg 1) , universālis 



ar/bez gaisa 




Automātiskā 


Z 14 XEP 1278/1298 –/– –/– 

Z 16 XER 1315/1335 1315/1335 –/– 

Z 16 LET –/1395 –/– –/– 

Z 18 XER 1325/1345 –/– 1350/1370 

Z 20 LER –/1425 –/– –/– 

Z 13 DTH 1380/1395 1380/1395 –/– 

A 17 DTJ, A 17 DTR 1425/1440 –/– –/– 

Z 17 DTH 1393/1408 –/– –/– 

Z 17 DTJ, Z 17 DTR 1425/1440 –/– –/– 

Z 19 DTL 1435/1450 –/– –/– 

Z 19 DT 1435/1450 –/– 1465/1480 

Z 19 DTH 1450/1465 –/– –/– 

1) 

Saskaņā ar EK direktīvu, ieskaitot pieņemto vadītāja svaru (68 kg), bagāžu (7 kg) un visus automašīnas šķidrumus (degvielas tvertne uzpildīta par 90%).


313 

1. tabula - pašmasa 1) , pikaps 



ar/bez gaisa 




Automātiskā 


Z 14 XEP 1235/1250 –/– –/– 

Z 13 DTH 1335/1350 –/– –/– 

A 17 DTJ, A 17 DTR 1385/1400 –/– –/– 

Z 17 DTH 1365/1380 –/– –/– 

Z 17 DTJ, Z 17 DTR 1385/1400 –/– –/– 

Z 19 DT 1385/1400 –/– 1420/1435 

Z 19 DTL 1385/1400 –/– –/– 

Z 19 DTH 1395/1410 –/– –/– 

1. tabula - pašmasa kg 1) , TwinTop 



ar/bez gaisa 




Automātiskā 


Z 16 XER 1495/1515 –/– –/– 

Z 16 LET –/1575 –/– –/– 

Z 18 XER 1500/1520 –/– 1503/1523 

Z 20 LER –/1605 –/– –/– 

Z 19 DTH 1613/1628 –/– –/– 

1) Saskaņā ar EK direktīvu, ieskaitot pieņemto vadītāja svaru (68 kg), bagāžu (7 kg) un visus automašīnas šķidrumus (degvielas tvertne uzpildīta par 90%).


2. tabula - papildaprīkojuma variantu radītā papildu masa 

Sedans 

Dzinējs Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 20 LEH 

Enjoy [kg] 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 – – 

Cosmo [kg] 12 12 12 12 12 – – 

Sport [kg] 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 12,6 – 

Elegance [kg] – – – – 22,8 – – 


Enjoy [kg] 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 

Cosmo [kg] 12 12 12 12 12 12 

Sport [kg] 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 

Elegance [kg] – – – – – – 


Enjoy [kg] 2,9 2,9 2,9 

Cosmo [kg] 12 12 12 

Sport [kg] 12,6 12,6 12,6 

Elegance [kg] – – –


315 


Universāls 


Enjoy [kg] 2,9 2,9 2,9 2,9 – 

Cosmo [kg] 12 12 12 12 – 

Sport [kg] 24,5 24,5 24,5 24,5 12,6 

Elegance [kg] – – – – – 

Dzinējs Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ 

Enjoy [kg] 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 

Cosmo [kg] 12 12 12 12 12 

Sport [kg] 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 



Enjoy [kg] 2,9 2,9 2,9 2,9 

Cosmo [kg] 12 12 12 12 

Sport [kg] 24,5 12,6 12,6 24,5 

Elegance [kg] – – – –



Pikaps 

Dzinējs Z 14 XEP Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH 

Enjoy [kg] – – – – – 

Cosmo [kg] – – – – – 

Sport [kg] 19,3 19,3 10,5 10,5 10,5 


Dzinējs Z 17 DTJ Z 17 DTR Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH 

Enjoy [kg] – – – – – 

Cosmo [kg] – – – – – 

Sport [kg] 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 


3. tabula - smagais aprīkojums 

Aprīkojums Lūka Piekabes āķis Vairākdaļīgs aizmugurējais sēdeklis 

Masa [kg] 23 21 (izņemot TwinTop) 

26 (TwinTop) 

20 (universālis) 

9 (3/5-durvju sedans)


317 

Riepas 

Ne visas tirdzniecībā pieejamās riepas atbilst 

mūsdienu tehniski konstruktīvajām prasībām. 

Mēs iesakām piemērotas riepas iegādāties 

pie Opel partnera. 

Speciālās pārbaudēs ir pārbaudīta 

to uzticamība, drošums un piemērotība tieši 

Opel automašīnām. Lai gan veikti pastāvīgi 

tirgus novērojumi, mēs nevaram novērtēt citas 

riepas un dot garantijas pat tad, ja tām 

ir kompetentu iestāžu vai cita veida 

sertifikācija. 

Papildu norādes 3 210. 

Ziemas riepas 3 

Riepas ar izmēru 215/45 R 17, 225/45 R 17, 

225/40 R 18 un 235/35 R 19 nav izmantojamas 

kā ziemas riepas. 

Sedans, universālis, pikaps: Riepas 

ar izmēriem 215/45 R 17 drīkst izmantot 

kā ziemas riepas tikai tad, ja automašīna 

rūpnīcā ir aprīkota ar 18 collu riteņu diskiem. 

Ja jūs braucat ar ziemas riepām 3, var 

gadīties, ka rezerves ritenim ir uzmontēta 

vasaras riepa. pēc rezerves riteņa 

uzstādīšanas var mainīties automašīnas 



un uzstādīt to atpakaļ. 

Astra OPC automašīnām ziemas riepas drīkst 

izmantot tikai apvienojumā ar speciāliem 

vieglmetāla diskiem. 


Sniega ķēdes 3 

Sniega ķēdes drīkst uzstādīt tikai 

uz priekšējiem riteņiem. 

Mēs iesakām izmantot sniega ķēdes 

ar smalkiem posmiem, kas kopā ar ķēžu 

saslēgšanas mehānismu neizveido uz riepas 

darba virsmas un iekšējās sānmalas biezāku 

papildu kārtu par 10 mm. 

Uz rezerves riteņa 115/70 R 16 un riepām 

ar izmēru 225/45 R 17, 225/40 R 235 un 

235/40 R 19 sniega ķēdes nedrīkst uzstādīt. 

Sedans, universālis, pikaps: Uz riepām 

ar izmēriem 215/45 R 17 sniega ķēdes drīkst 

uzstādīt tikai tad, ja automašīna rūpnīcā 

ir aprīkota ar 18 collu riteņu diskiem. 


Riteņi 

Riteņu stiprināšanas skrūvju pievilkšanas 

moments ir 110 Nm. 

Rezerves ritenis 3 

Rezerves ritenis atkarībā no modeļa var būt 

paredzēts kā avārijas ritenis 3: uzstādot 

rezerves riteni, var mainīties automašīnas 



un uzstādīt to atpakaļ. 

Ja automašīna ir aprīkota ar vieglmetāla 

diskiem 3, rezerves ritenis var būt ar tērauda 

disku. 

Rezerves ritenim var būt mazāka riepa 1) 

un mazāks disks nekā riteņiem, kas uzstādīti 

automašīnai. 


(pārspiediens) 

Norādītais gaisa spiediens riepās attiecas 

uz aukstām riepām. Gaisa spiediena 

palielinājums pēc ilgāka brauciena nedrīkst tikt 

samazināts. Turpmākajās lappusēs norādītais 

gaisa spiediens riepās attiecas gan 

uz vasaras, gan ziemas riepām. 

Uzturiet rezerves ritenī 3 tādu gaisa 

spiedienu, kāds paredzēts pilnībā piekrautai 

automašīnai, skatīt tabulas nākamajās 

lappusēs. 

Gaisa spiediens avārijas ritenī 3, skatīt 

tabulas nākamajās lappusēs. 

Automašīnās ar riepu gaisa spiediena 

kontroles sistēmu 3 ventiļu putekļuvāciņu 

atslēgā atrodas adapters. Pirms gaisa 

spiediena mērierīces pievienošanas 

uzskrūvējiet adapteri uz ventiļa 3 211. 

Papildu norādes 3 210 līdz 3 216. 

1) 

Konkrētas valsts noteikumiem atbilstošs 

aprīkojums: Iespējams, ka rezerves riteni drīkst 

izmantot tikai kā pagaidu riteni.


Gaisa spiediens riepās (pārspiediens) 

Sedans 

„Comfort“ ar noslogojumu 

līdz 3 personām [kPa/bar] 

ECO 1) ar noslogojumu 


Pilnībā piekrautai automašīnai 

[kPa/bar] 

Dzinējs Riepas priekšā aizmugurē priekšā aizmugurē priekšā aizmugurē 

Z 12 XEP 195/65 R 15, 

205/55 R 16 

Z 14 XEP 185/65 R 15, 

195/60 R 15 

195/65 R 15, 

205/55 R 16 

Z 16 XER 185/65 R 15, 

195/60 R 15, 

215/45 R 17, 

225/40 R 18 

195/65 R 15, 

205/55 R 16, 

225/45 R 17 

Z 16 LET 205/55 R 16, 

225/45 R 17 

215/45 R 17, 

225/40 R 18 

visi T 115/70 R 16 

(Avārijas 

ritenis) 2) 

200/2,0 200/2,0 250/2,5 250/2,5 210/2,1 250/2,5 

230/2,3 210/2,1 – – 250/2,5 290/2,9 

200/2,0 200/2,0 250/2,5 250/2,5 210/2,1 250/2,5 

230/2,3 210/2,1 – – 250/2,5 290/2,9 

200/2,0 200/2,0 250/2,5 250/2,5 210/2,1 250/2,5 

230/2,3 210/2,1 270/2,7 250/2,5 250/2,5 290/2,9 

270/2,7 250/2,5 – – 280/2,8 310/3,1 

420/4,2 420/4,2 – – 420/4,2 420/4,2 

1) 

Lai sasniegtu iespējami mazāku degvielas patēriņu. Nav iespējams riepām, kas saglabā savas īpašības arī bez gaisa. 

2) 

Norādījumi attiecībā uz avārijas riteni 3 233.


319 


Sedans 






[kPa/bar] 


Z 18 XER 185/65 R 15, 

195/60 R 15, 

215/45 R 17, 

225/40 R 18 

195/65 R 15, 

205/55 R 16, 

225/45 R 17 

visas T 115/70 R 16 

(Avārijas 

ritenis) 2) 

230/2,3 210/2,1 – – 250/2,5 290/2,9 

200/2,0 200/2,0 250/2,5 250/2,5 210/2,1 250/2,5 

420/4,2 420/4,2 – – 420/4,2 420/4,2 

1) 


2) 




Sedans 






[kPa/bar] 


Z 20 LER 205/55 R 16, 

225/45 R 17 

215/45 R 17, 

225/40 R 18 

Z 20 LEH 205/50 R 17 2) , 

225/40 ZR 18, 

235/35 ZR 19, 

225/45 R 17 2)3) 

Z 13 DTH 185/65 R 15, 

195/60 R 15 

195/65 R 15, 

205/55 R 16 


(Avārijas ritenis) 4) 

230/2,3 210/2,1 270/2,7 250/2,5 250/2,5 290/2,9 

270/2,7 250/2,5 – – 280/2,8 310/3,1 

240/2,4 240/2,4 – – 250/2,5 290/2,9 

230/2,3 210/2,1 – – 250/2,5 290/2,9 

210/2,1 210/2,1 250/2,5 250/2,5 250/2,5 290/2,9 

420/4,2 420/4,2 – – 420/4,2 420/4,2 

1) 


2) Atļauts izmantot tikai kā ziemas riepas. 

3) 

Lai nodrošinātu precīzu ātruma mērīšanu, elektroniskais spidometrs ir jāpārprogrammē. 

4) 



321 


Sedans 






[kPa/bar] 


Z 17 DTH 195/65 R 15, 

205/55 R 16, 

225/45 R 17 

A 17 DTJ, 

A 17 DTR, 

Z 17 DTJ 2) , 

Z 17 DTR 

Z 19 DTL, 

Z 19 DT, 

Z 19 DTH 

215/45 R 17, 

225/40 R 18 

195/65 R 15, 

205/55 R 16, 

225/45 R 17 

215/45 R 17, 

225/40 R 18 

205/55 R 16, 

225/45 R 17 

215/45 R 17, 

225/40 R 18 



210/2,1 210/2,1 250/2,5 250/2,5 250/2,5 290/2,9 

250/2,5 230/2,3 – – 260/2,6 300/3,0 

230/2,3 210/2,1 270/2,7 250/2,5 250/2,5 290/2,9 

250/2,5 230/2,3 – – 260/2,6 300/3,0 

230/2,3 210/2,1 270/2,7 250/2,5 250/2,5 290/2,9 

270/2,7 250/2,5 – – 280/2,8 310/3,1 

420/4,2 420/4,2 – – 420/4,2 420/4,2 

1) 


2) 


3) 




Universālis 






[kPa/bar] 


Z 14 XEP 195/65 R 15, 

200/2,0 200/2,0 250/2,5 250/2,5 210/2,1 260/2,6 

205/55 R 16 

185/65 R 15, 

230/2,3 210/2,1 – – 250/2,5 290/2,9 

195/60 R 15 

Z 16 XER 195/65 R 15, 

205/55 R 16, 

225/45 R 17 

200/2,0 200/2,0 250/2,5 250/2,5 210/2,1 260/2,6 

185/65 R 15, 

195/60 R 15, 

215/45 R 17, 

225/40 R 18 

Z 16 LET 205/55 R 16, 

225/45 R 17 

215/45 R 17, 

225/40 R 18 



230/2,3 210/2,1 – – 250/2,5 290/2,9 

230/2,3 210/2,1 270/2,7 250/2,5 250/2,5 290/2,9 

270/2,7 250/2,5 – – 280/2,8 310/3,1 

420/4,2 420/4,2 – – 420/4,2 420/4,2 

1) 


2) 



323 


Universālis 






[kPa/bar] 


Z 18 XER 195/65 R 15, 

205/55 R 16, 

225/45 R 17 

185/65 R 15, 

195/60 R 15, 

215/45 R 17, 

225/40 R 18 

Z 20 LER 205/55 R 16, 

225/45 R 17 

215/45 R 17, 

225/40 R 18 

Z 13 DTH 195/65 R 15, 

205/55 R 16 

185/65 R 15, 

195/60 R 15 



200/2,0 200/2,0 250/2,5 250/2,5 210/2,1 260/2,6 

230/2,3 210/2,1 – – 250/2,5 290/2,9 

230/2,3 210/2,1 270/2,7 250/2,5 250/2,5 290/2,9 

270/2,7 250/2,5 – – 280/2,8 310/3,1 

210/2,1 210/2,1 250/2,5 250/2,5 250/2,5 290/2,9 

230/2,3 210/2,1 – – 250/2,5 290/2,9 

420/4,2 420/4,2 – – 420/4,2 420/4,2 

1) 


2) Norādījumi attiecībā uz avārijas riteni 3 233.



Universālis 






[kPa/bar] 


Z 17 DTH 195/65 R 15, 

205/55 R 16, 

225/45 R 17 

A 17 DTJ, 

A 17 DTR 

Z 17 DTJ, 

Z 17 DTR 

Z 19 DTL, 

Z 19 DT, 

Z 19 DTH 

215/45 R 17, 

225/40 R 18 

195/65 R 15 2) , 

205/55 R 16, 

225/45 R 17 

215/45 R 17, 

225/40 R 18 

205/55 R 16, 

225/45 R 17 

215/45 R 17, 

225/40 R 18 



210/2,1 210/2,1 250/2,5 250/2,5 250/2,5 290/2,9 

250/2,5 230/2,3 – – 260/2,6 300/3,0 

230/2,3 210/2,1 270/2,7 250/2,5 250/2,5 290/2,9 

250/2,5 230/2,3 – – 260/2,6 300/3,0 

230/2,3 210/2,1 270/2,7 250/2,5 250/2,5 290/2,9 

270/2,7 250/2,5 – – 280/2,8 310/3,1 

420/4,2 420/4,2 – – 420/4,2 420/4,2 

1) Lai sasniegtu iespējami mazāku degvielas patēriņu. Nav iespējams riepām, kas saglabā savas īpašības arī bez gaisa. 

2) 

Izņemot ar dzinējus A 17 DTR un Z 17 DTR. 

3) 



325 


Pikaps 






[kPa/bar] 


Z 14 XEP 195/65 R 15, 

205/55 R 16 

185/65 R 15, 

195/60 R 15 

Z 13 DTH 195/65 R 15, 

205/55 R 16 

185/65 R 15, 

195/60 R 15 

Z 17 DTH 195/65 R 15, 

205/55 R 16, 

225/45 R 17 

215/45 R 17, 

225/40 R 18 



200/2,0 200/2,0 250/2,5 250/2,5 210/2,1 260/2,6 

230/2,3 210/2,1 – – 250/2,5 290/2,9 

210/2,1 210/2,1 250/2,5 250/2,5 250/2,5 290/2,9 

230/2,3 210/2,1 – – 250/2,5 290/2,9 

210/2,1 210/2,1 250/2,5 250/2,5 250/2,5 290/2,9 

250/2,5 230/2,3 – – 260/2,6 300/3,0 

420/4,2 420/4,2 – – 420/4,2 420/4,2 

1) 


2) 




Pikaps 






[kPa/bar] 


A 17 DTJ, 

A 17 DTR 

Z 17 DTJ, 

Z 17 DTR 

Z 19 DTL, 

Z 19 DT, 

Z 19 DTH 

195/65 R 15 2) , 

205/55 R 16 

205/55 R 16, 

225/45 R 17 

215/45 R 17, 

225/40 R 18 



230/2,3 210/2,1 270/2,7 250/2,5 250/2,5 290/2,9 

230/2,3 210/2,1 270/2,7 250/2,5 250/2,5 290/2,9 

270/2,7 250/2,5 – – 280/2,8 310/3,1 

420/4,2 420/4,2 – – 420/4,2 420/4,2 

1) 


2) 

Izņemot ar dzinējus A 17 DTR un Z 17 DTR. 

3) 



327 


TwinTop 






[kPa/bar] 


Z 16 XER 205/55 R 16, 

225/45 R 17 

Z 18 XER 205/55 R 16, 

225/45 R 17 

Z 16 LET 205/55 R 16, 

225/45 R 17 

Z 20 LER 205/55 R 16, 

225/45 R 17 

Z 19 DTH 205/55 R 16, 

225/45 R 17 

210/2,1 210/2,1 250/2,5 250/2,5 220/2,2 260/2,6 

225/40 R 18 250/2,5 210/2,1 – – 260/2,6 280/2,8 

210/2,1 210/2,1 250/2,5 250/2,5 220/2,2 260/2,6 

225/40 R 18 230/2,3 210/2,1 – – 240/2,4 280/2,8 

230/2,3 210/2,1 – – 240/2,4 280/2,8 

225/40 R 18 250/2,5 230/2,3 – – 260/2,6 300/3,0 

250/2,5 230/2,3 – – 260/2,6 300/3,0 

225/40 R 18 260/2,6 240/2,4 – – 270/2,7 310/3,1 

230/2,3 210/2,1 – – 240/2,4 280/2,8 

225/40 R 18 250/2,5 230/2,3 – – 260/2,6 300/3,0 


(Avārijas ritenis) 2)3 

420/4,2 420/4,2 – – 420/4,2 420/4,2 

1) 


2) Norādījumi attiecībā uz avārijas riteni 3 233.


Tilpumi 

Dzinējs Z 12 XEP, Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 20 LEH 

Ieskaitot filtru [l] 3,5 3,5 4,5 4,5 4,5 4,25 5,0 

Starp atzīmēm MIN un MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 

Dzinējs Z 13 DTH A 17 DTJ, 

A 17 DTR 

Z 17 DTH 

Z 17 DTJ, 

Z 17 DTR 

Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH 

Ieskaitot filtru [l] 3,2 5,4 5,0 5,4 4,3 4,3 4,3 

Starp atzīmēm MIN un MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 

Degvielas tvertne 

Benzīns/dīzeļdegviela, nominālais tilpums [l] 52 1) 

1) Versijai Z 17 DTJ ar samazinātu kaitīgo izmešu emisiju publicēšanas brīdī dati nebija pieejami.


329 

Izmēri 

5 durvju sedans Trīsdurvju sedans Universālis Pikaps TwinTop 

Kopējais garums [mm] 4249 4290 4515 4515 4476 

Platums [mm] 1753 1753 1753 1753 1759 

Platums ar abiem ārējiem spoguļiem [mm] 2032 2032 2032 2032 2021 

Kopējais augstums [mm] 1460 1435 1500 1500 1411 

Bagāžas nodalījuma grīdas garums [mm] 819 819 1085 1825 805 

Riteņu bāze [mm] 944 944 1088 1103 734 

Bagāžas nodalījuma durvju atvēruma 614 555 766 775 – 

augstums [mm] 

Riteņu bāze [mm] 2614 2614 2703 2703 2614 

Apgriešanās apļa diametrs [m] 11,20 11,20 11,50 11,50 11,20


Sakabes ierīces uzstādīšanas 

parametri 


stieni, sedans 1) 

Visi izmēri attiecas uz rūpnīcā uzstādītu 

piekabes āķi. 

Izmērs [mm] 

A 342,9 

B 83 

C 513,4 

D 488,6 

E 211,4 

F 94,3 

G 160 


Izmantojiet tikai Jūsu automašīnai 

apstiprinātas sakabes ierīces. Mēs iesakām 

sakabes ierīces uzstādīšanu uzticēt 

autoservisam. 

1) 

Automašīnām ar dzinēju Z 20 LEH nav atļauts 

uzstādīt piekabes āķi.


331 


parametri 


stieni, universāls, pikaps 

Visi izmēri attiecas uz rūpnīcā uzstādītu 


Izmērs [mm] 

A 84,0 

B 570,0 

C 515,0 

D 93,5 

E 173,0 

F 307,6 

G 158,0 

H 292,6 



apstiprinātu sakabes ierīci. Mēs iesakām 


autoservisam.



parametri 


stieni, Astra TwinTop 

Visi izmēri attiecas uz Opel apstiprinātu 


Izmērs [mm] 

A 68,8 

B 570,0 

C 515,0 

D 485,0 

E 93,5 

F 288,0 

G 245,0 



apstiprinātu sakabes ierīci. Mēs iesakām 


autoservisam.


333

334 Alfabētiskais satura rādītājs 

Alfabētiskais satura 

rādītājs 

A 

ABS (bremžu pretbloķēšanas 

sistēma) ..............................................209 


apgaismojums (AFL)...........................140 

Braukšana ārzemēs ..........................144 

Adaptīvie lukturi (AFL) 

Spuldžu nomaiņa ..............................255 

Aizdedzes loģika...........................120, 127 

Aizdedzes sistēma................282, 288, 289 

Aizmugurējais lukturis...........................136 

Aizmugurējais miglas lukturis ...............138 

Spuldžu nomaiņa ......................258, 263 

Aizmugurējā stikla apsilde ..........12, 47, 50 

Aizmugurējā stikla apskalošanas 

ierīce ...........................................269, 288 

Aizmugurējā stikla mazgāšanas 

sistēma..........................................12, 135 

Aizmugurējā stikla tīrītājs......................135 

Aizmugurējie gabarītlukturi 


Aizmugurējie lukturi ..............................136 



baterijas izlādēšanos ..........................144 

Aizsardzība pret neatļautu 

lietošanu..........................................15, 17 

Aizsardzība pret sasalšanu...................288 

Aizslēgšana no iekšpuses ......................38 

Aizsvīduma un apledojuma likvidēšana 

Ar gaisa kondicionētāju.............156, 160 

Ar klimata kontroles sistēmu .............163 

Logiem ..............................................153 

Aizvelkamais saulessargs ...................... 52 

Aktīvie galvas balsti.......................... 19, 67 

Akumulatoram ...................................... 288 

Akumulatoru baterija ............................ 187 

Strāvas padeves 

pārtraukums.............. 51, 174, 180, 185 

Akvaplanēšana..................................... 214 

Antena.................................. 133, 145, 269 

Apgaismojuma slēdzis ............................. 6 

Apgaismojums.......................... 6, 110, 136 

Braukšana ārzemēs.......................... 144 

Apkope 

Bremžu šķidrums.............................. 286 

Motoreļļa........................................... 283 

Pretsala aizsardzība ......................... 285 

Aprīkojums ........................................... 230 

Apsildāmi priekšējie sēdekļi ................... 66 

Apsilde ......................................... 148, 152 

Ar gaisa kondicionētāju ............ 156, 160 

Ar klimata kontroles sistēmu............. 162 

Sēdekļi................................................ 66 

Ar braukšanu saistīti padomi................ 186 

Atgāzu izplūdes sistēma ...................... 186 

Atpakaļgaitas gaismas lukturi 

Spuldžu nomaiņa...................... 258, 263 

Atslēga 

Dzinēja iedarbināšana ........................ 15 

Izņemiet .............................................. 16 

Atslēgas ................................................. 26 

Atlocīšana........................................... 26 

Durvju aizslēgšana ............................. 36 

Atzveltņu nolocīšana .............................. 64 

Augstspiediena strūklas 

mazgāšanas ierīce ..................... 270, 271

Alfabētiskais satura rādītājs 

335 

Augstuma regulēšana 

Drošības jostas................................... 85 

Sēdekļi........................................ 3, 4, 63 

Stūres rats ............................................ 6 

Aukstā iedarbināšana........................... 187 

Automašīnas atslēgas, skatīt Atslēgas... 26 

Automašīnas identifikācijas numurs..... 291 

Automašīnas instrumenti...................... 234 

Automašīnas kopšana.......................... 269 

Automašīnas lietošanas atsākšana...... 289 


stāvēšanai .......................................... 289 

Automašīnas novietošana stāvēšanai.... 16 

Automašīnas pase (Car Pass) ............... 26 

Automātiskais gaisa recirkulācijas 

režīms......................................... 162, 166 

Automātiskā pārnesumkārba.................. 14 

Automātiskais režīms................ 177, 181 

Braukšanas programma ........... 178, 183 

Kickdown funkcija ..................... 179, 184 

Kļūme........................................ 180, 185 

Manuālais režīms.............................. 182 

Selektora svira............ 14, 177, 181, 182 

Strāvas padeves 

pārtraukums............................ 180, 185 

Ziemas programma................... 178, 183 

Automātiskās tīrīšanas režīms ............. 134 

AUX ieeja ............................................. 146 

Avārijas ritenis.............................. 216, 233 

Avārijas signālgaisma....................... 7, 139 

Avārijas trīsstūris.................................. 230 

Ā 

Āra gaisa temperatūras rādījums..........117 

Ārējā apgaismojuma izslēgšanās 

aizkave................................................141 

Ārējie spoguļi ......................5, 6, 45, 47, 50 

Ārējo spoguļu apsilde .................12, 47, 50 

Ārkārtas bremzēšanas sistēma ............210 

Ātruma uzturēšanas sistēma, 

skatīt Kruīza kontrole ..........................200 

Ātrums ..........................................188, 189 

Degvielas patēriņš.....................188, 189 

B 

Bagāžas iekraušana .....................221, 305 

Bagāžas nodalījuma durvis.....................40 

Bagāžas nodalījuma pārsegs ...........73, 74 


Aizslēgšana.........................................40 

Apgaismojums...................................143 

Bagāžas iekraušana............81, 221, 309 

Drošības tīkls ................................75, 76 

FlexOrganizer......................................77 


Bagāžas nostiprināšanas cilpas .............77 

Bagāžnieks .............................82, 189, 217 

Bagāžnieks, skatīt Bagāžas 

nodalījums.......................................40, 69 

Bateriju nomaiņa 

Tālvadības pults..................................30 

Benzīns.........................292, 293, 294, 295 

Bezsvina degviela.........................192, 292 

Bērnu drošības sistēmas ........................86 

Bērnu drošības slēdži .......................45, 49 

Bojāta riepa...........................................238 

Borta dators............................ 20, 121, 127 

Borta informācijas displejs ................... 116 

Braukšana ar piekabi ........................... 186 

Braukšana ārzemēs 

Lukturi............................................... 144 

Braukšana ziemā 

Akumulatoru baterija......................... 187 

Apsilde.............................. 148, 156, 160 

Degviela dīzeļdzinējiem.................... 190 

Degvielas patēriņš ............................ 189 

Dzesēšanas šķidrums, pretsala 

aizsardzība ..................................... 285 

Kustības uzsākšanas palīgsistēma .. 172 


likvidēšana ...................................... 153 

Slēdzenes......................................... 271 

Sniega ķēdes............................ 216, 317 

Stiklu apskalošanas ierīce, pretsala 

aizsardzība ..................................... 288 

Bremzes 

ABS .................................................. 209 

Ārkārtas bremzēšanas sistēma ........ 210 

Bremzēšanas signāllukturi........ 258, 263 

Bremžu pastiprinātājs ....................... 186 

Bremžu pedālis................................. 210 

Bremžu šķidrums.............................. 286 

Stāvbremze ...................................... 210 

Bremzēšanas signālgaisma ................. 209 

Bremžu pedālis .................................... 210 

Bremžu sistēma ................................... 208 

Briļļu futrālis.......................................... 105 

Brīdinājuma paziņojumi........................ 131 

Brīdinājuma skaņas signāli .................. 133


C 

Cargo-Box .............................................. 78 

CDC (Continuous Damping 

Control)....................................... 109, 198 

Centrālā atslēga ..................................... 36 

Check-Control ................................ 20, 131 

Cigarešu piesmēķētājs................. 101, 144 

Cimdu nodalījuma apgaismojums ........ 143 

Spuldžu nomaiņa.............................. 268 

Cimdu nodalījums................................. 104 

CO 2 - emisija ........................................ 300 

D 

Darba temperatūra ............................... 187 

Dati................................................. 26, 290 

Datums................................................. 118 

Datu plāksnīte ...................................... 290 

Deflation Detection System (DDS)....... 204 

Degvielas daudzuma rādītājs............... 113 

Degvielas daudzums............................ 113 

Degvielas detonatīvā noturība 

Oktānskaitļi ....................................... 292 

Degvielas filtrs...................................... 285 

Degvielas patēriņš................ 188, 190, 300 

Degvielas tvertnes ielietnes vāciņš ...... 190 

Degvielas uzpildes stacija 

Automašīnas dati.............................. 290 

Degvielas veidi.................................. 292 

Degvielas veids................. 293, 294, 295 

Dzinēja pārsega atvēršana............... 224 

Gaisa spiediens riepās ............. 189, 317 

Motoreļļas līmenis............................. 283 

Stiklu apskalošanas ierīce ................ 288 

Degvielas uzpildīšana...........................190 

Degvielas daudzuma rādītājs............113 

Degvielas tvertnes ielietnes vāciņš ...191 

Degvielas veidi......................................190 

Degvielas veids.............292, 293, 294, 295 

Dienas gaitas lukturi .............................136 

Diski......................................................210 

Displejs .........................................115, 116 

Dīzeļa daļiņu filtrs .............25, 50, 112, 187 

Dīzeļdegvielas filtrs...............................285 

Dīzeļdegvielas padeves 

sistēma........................................224, 285 

Dīzeļdzinēju degvielas padeves 

sistēma................................................224 

Dīzeļdzinēju degvielas padeves 

sistēmas atgaisošana .........................224 

Domkrats ......................................234, 236 

Drošinātāji.............................................242 

Drošinātāju izvilkšanas instruments......243 

Drošības aprīkojums.............................230 

Drošības gaisa spilvens..........................89 

Drošības jostas...............................85, 270 

Drošības jostu nospriegotāji ...................83 

Drošības jostu spēka ierobežotāji...........83 

Drošības piederumi.................................86 

Drošības tīkls....................................75, 76 

Durvis....................................................109 

Durvju aizslēgšana .................................36 

Durvju rokturu apgaismojums...............143 

Durvju slēdzenes ............................26, 271 

Dzesēšana....................................155, 160 

Dzesēšanas šķidruma daudzums.........286 

Dzesēšanas šķidruma temperatūra ......109 

Dzesēšanas šķidrums...........................285 

Dzinēja apgriezieni............................... 187 

Dzinēja apzīmējums............................. 291 

Dzinēja identifikācijas 

kods............................ 292, 293, 294, 295 

Dzinēja iedarbināšana.................... 27, 169 

Dzinēja kontrollampiņa......................... 193 

Dzinēja mazgāšana.............................. 271 

Dzinēja pārsegs ................................... 224 

E 

Easy Load sistēma................................. 79 

Easytronic pārnesumkārba .................... 13 

Braukšanas programma ................... 171 

Braukšanas uzsākšana .................... 170 

Kickdown funkcija ............................. 172 

Kļūme ............................................... 174 

Selektora svira.................................... 13 

Strāvas padeves pārtraukums.......... 174 

Ziemas programma .......................... 172 

Ekonomiska braukšana........................ 188 

Elektriskā jumta lūka .............................. 52 

Elektrohidrauliskā stūres iekārta ar 

pastiprinātāju ...................................... 186 

Elektroiekārta ....................................... 289 

Elektroniskais imobilizators .................... 27 

Elektroniskā amortizācijas kontroles 

sistēma ....................................... 109, 198 

Elektroniskās daļas .............................. 289 

Elkoņbalsts............................... 68, 69, 104 

Eļļa ....................................................... 280 

Piedevas........................................... 280 

Pieliešana ......................................... 280 

Viskozitāte ........................................ 280 

Eļļas ..................................................... 283


337 

Eļļas līmenis ......................................... 283 

Eļļas patēriņš........................................ 283 

Eļļas spiediens ..................................... 107 

Enerģijas taupīšana.............................. 188 

ESP (elektroniskā stabilitātes 

programma)........................................ 196 

F 

FlexOrganizer......................................... 77 

G 

Gaisa ieplūdes atveres......................... 167 

Gaisa kondicionēšanas sistēma........... 148 

Gaisa kondicionšanas sistēma............. 154 

Gaisa kvalitātes sensors ...................... 162 

Gaisa recirkulācijas režīms .................. 166 

Gaisa recirkulācijas sistēma......... 154, 158 

Gaisa spiediens...................... 22, 205, 211 

Gaisa spiediens riepās... 22, 205, 211, 317 

Gaisa spiedienu riepās......................... 317 

Gaismas kūļa augstuma regulēšana.... 139 

Gaismas signāls................................... 137 

Galdiņi .................................................. 104 

Galvas balsti..................................... 19, 67 

Galvas drošības gaisa spilveni............... 92 

Glabāšanas nodalījumi......................... 104 

Grafiskais informācijas displejs ............ 116 

Gurnu balsts........................................... 64 

Ģ 

Ģenerators ........................................... 109 

H 

Halogēno lukturu sistēma 


Halogēnu lukturu sistēma .....................251 

Braukšana ārzemēs ..........................144 

Hill Start Assist......................................210 

I 

IDS+ (Interaktīvā dinamiskā 

braukšanas sistēma)...................196, 198 

Iekāpšanas apgaismojums ...................143 

Iekšējais apgaismojums........................142 

Imobilizators............................................27 

Informācijas displejs .............................116 

Informācijas un izklaides sistēma .........145 

Instrumenti....................................106, 234 

Instrumentu panelis ..................................6 

Instrumentu paneļa apgaismojums 


ISOFIX....................................................88 

Izmēri....................................................329 

Izplūdes gāzes......................................194 

Izplūdes gāzu kontrollampiņa ...............193 

J 

Jumta apšuvums.........................23, 46, 51 

Jumta bagāžnieks...........82, 189, 217, 309 

Jumta lūka ..............................................52 

Jumta slodze...82, 186, 189, 305, 306, 308 

K 

Katalītiskais neitralizators..................... 195 

Klimata kontrole ................................... 148 

Klimata kontroles sistēma ............ 149, 161 

Kontrasts.............................................. 127 

Kontrollampiņas ............................. 10, 107 

ABS (bremžu pretbloķēšanas 

sistēma) .......................................... 209 


apgaismojums (AFL)............... 112, 140 

Bremžu sistēma................................ 208 

DDS .................................................. 204 

Drošības gaisa spilvens.............. 93, 100 

Drošības jostu nospriegotāji ............... 84 

Dzinēja elektronika ........................... 193 

ESP (elektroniskā stabilitātes 

programma) .................................... 196 

IDS+ ......................................... 198, 199 

Imobilizators ....................................... 27 

Izplūdes gāzes.................................. 193 

Kruīza kontrole ................................. 200 

Parkpilot funkcija .............................. 203 

Pārnesumkārba ........................ 178, 183 


sistēma ................................... 206, 207 


kontroles sistēma............................ 204 

Kontrolmērinstrumenti .......................... 113 

Kontrolmērinstrumentu panelis, skatīt 

Instrumentu panelis................................ 6 


apgaismojums .................................... 142 

Kravnesība ................................... 306, 308 

Krāsojuma bojājumi.............................. 270


Krāsu informācijas displejs................... 116 

Kruīza kontrole ..................................... 200 

Ksenona lukturu sistēma...................... 255 



L 

Lasāmlampiņas ............................ 142, 143 

Lietus sensors ...................................... 134 

Līkumu izgaismojums........................... 140 

Līmeņa regulēšana............................... 203 

Logi......................................................... 48 

Aizsvīduma un apledojuma 

likvidēšana .............. 153, 156, 160, 163 

Logu aizsvīdums .......................... 153, 163 

Lukturi....................................................... 6 

Atpakaļgaitas gaismas lukturis ......... 138 


Dienas gaitas lukturi ......................... 136 

Ieslēgšanas kontrole......................... 133 

Priekšējie miglas lukturi .................... 138 

Lukturu mazgāšanas ierīce .................. 288 

Lukturu mazgāšanas sistēma......... 11, 135 

Lukturu slēdzis ......................... 6, 136, 137 

M 

Maiņstrāvas ģenerators, 

skatīt Ģenerators................................ 109 

Manuālā pārnesumkārba, skatīt 

Pārnesumkārba ............................ 13, 176 

Masas................................... 305, 306, 308 

Mērvienības.................................. 121, 126 

Mobilie telefoni ..................................... 146 

Motoreļļa....................................... 280, 283 

Piedevas........................................... 280 

Pieliešana..........................................280 

Viskozitāte.........................................280 

Motoreļļas līmenis.........................110, 283 

Motoreļļas patēriņš ...............................186 

Motoreļļas spiediens.............................107 

N 

Numura zīmes ......................................289 

Numura zīmes apgaismojums ..............267 

Numura zīmju apgaismojuma lampiņa 


O 

Oktānskaitļi ...........................................292 

Opel partneris .......................................272 

Open&Start sistēma............16, 21, 30, 106 


un piederumi .....................................282 

P 

Pagrieziena rādītāji...................................7 

Spuldžu nomaiņa ..............257, 258, 263 

Palīgsistēma, kustības uzsākšanai 

ceļa kāpumā........................................210 

Panorāmas logs..........................23, 46, 51 

Papildu sildītājs.....................................167 

Parkpilot funkcija...................................202 

Pašdiagnostika .................................84, 94 

Pašpalīdzība.........................................224 

Centrālā atslēga..................................39 

Elektriskā jumta lūka ...........................53 

Elektriskie stiklu pacēlāji .....................51 

Informācijas displejs..........................118 

Tālvadības pults............................29, 35 

Pārbaužu sistēma .................................281 

Pārnesumi ...................................... 13, 176 

Pārnesumkārba, automātiskā ................ 14 

Automātiskais režīms ............... 177, 181 

Braukšanas programma ........... 178, 183 

Kickdown funkcija ..................... 179, 184 

Kļūme ....................................... 180, 185 

Kontrollampiņa.......................... 178, 183 

Selektora svira.................... 14, 181, 182 

Selektora sviras bloķēšana................. 14 

Strāvas padeves pārtraukums.. 180, 185 

Ziemas programma .................. 178, 183 

Pārnesumkārba, Easytronic 


Braukšanas programma ................... 171 

Kickdown funkcija ............................. 172 

Kļūme ............................................... 174 

Selektora svira............................ 13, 170 

Strāvas padeves pārtraukums.......... 174 

Ziemas programma .......................... 172 

Pārnesumkārba, manuālā 

pārnesumkārba ............................ 13, 176 

Pārnesumkārbas 

displejs ....................... 115, 168, 176, 181 

Pedāļi ................................................... 187 

Pelnu trauks ................................. 103, 144 

Peļķu apgaismojums ............................ 143 

Piederumi ............................................... 86 

Piederumu kontaktligzda...................... 102 

Piekabes stabilitātes 

programma (TSA)............................... 223 

Pieļaujamā pilnā masa ......................... 309 

Piespiedu brīvgaitas režīms ......... 187, 189


339 

Piestrādes periods 

Bremzes............................................ 286 

Pirmie 1000 km................................. 186 

Pilnā masa............................................ 309 

Pirmās palīdzības aptieciņa (somiņa) .. 230 

Pirmie 1000 km .................................... 186 

Pirmsiedarbināšanas 

uzsildīšana.................................... 16, 112 

Pirmsiedarbināšanas uzsildīšanas 

slēdzis................................................... 16 

Pirms sākat braukt.................................. 14 

Pretaizdzīšanas aizsardzība ............ 16, 37 

Sakabes ierīce.................................. 220 

Pretaizdzīšanas signalizācija ................. 42 

Pretapgāšanās aizsargsistēma .............. 57 

Pretsasalšanas aizsardzība ................. 285 

Priekšēja pasažiera drošības gaisa 

spilvens................................................. 89 

Priekšējie miglas lukturi........................ 138 


Protektora rievas dziļums..................... 213 

Pulkstenis............................................. 114 

Pulksteņa laika koriģēšana........... 120, 125 

Pulksteņa laiks ..................................... 118 

Putekļu filtrs.......................................... 167 

Q 

Quickheat funkcija................................ 167 

R 

Radio ............................................133, 145 

Radiosakaru ierīce................................146 

Radio uztveršana..........................133, 145 

Rezerves atslēga....................................26 

Rezerves atslēgas ..................................26 

Rezerves daļas.....................................282 

Rezerves drošinātāji .............................242 

Rezerves ritenis....................232, 233, 235 

Riepas, kas saglabā savas īpašības 

arī bez gaisa ...............................214, 215 


sistēma................................................205 


kontroles sistēma................................204 


sistēma..................................................22 

Riepu nomaiņa......................................210 

Riepu remonta komplekts.....................238 

Riepu stāvoklis......................................213 

Riteņa nomaiņa.....................................235 

Riteņi, riepas.........................................210 

Riteņu skrūvju pievilkšanas 

spēks...........................................238, 317 

RunFlat riepas ..............................214, 215 

S 

Sajūgs...........................................176, 187 

Sakabes ierīce......................................218 

Salokāmais jumts, skatīt 

TwinTop jumts.......................................54 

Salona apgaismojums 


Salona spogulis.................................. 5, 47 

Ar automātisko pretapžilbināšanas 

funkciju.............................................. 47 

Saulessargi ........................ 23, 46, 51, 143 

Sānu drošības gaisa spilveni ................. 91 

Selektora svira ..................... 169, 177, 181 

Selektora sviras bloķēšana .... 14, 177, 181 

Servisā veicamie darbi ......................... 281 

Sēdekļa sensoru sistēma ....................... 94 

Sēdekļi ......................................... 3, 62, 64 

apsildāmi ............................................ 66 

Sēdekļu regulēšana ........................... 3, 62 

Sēdēšanas stāvoklis .............................. 65 

Signalizācija ........................................... 42 

Signāliekārta .......................................... 11 

Signāltaure ............................................. 11 

Sistēmu iestatījumi ....................... 119, 125 

Slēdzenes ............................................ 271 

Slīpuma regulēšana 

Sēdekļi............................................ 4, 63 

Smērvielas ........................................... 283 

Sniega ķēdes ............................... 216, 317 

Speciālā ventiļu atslēga ....................... 317 

Spidometrs ........................................... 113 

Spogulis ................................................... 5 

Spoguļi ............................................. 45, 47 

Sporta programma ......................... 21, 198 

Sporta režīms....................................... 109 

Spuldzes ...................................... 249, 251 

Spuldžu nomaiņa ......................... 249, 251 

Starta kabelis ....................................... 225 

Stāvbremze .................................... 16, 210 

Stāvgaisma ...................................... 6, 141 

Spuldžu nomaiņa...................... 254, 256


Stiklu apskalošanas ierīce 

Pretsala aizsardzība ......................... 288 

Šķidruma tvertne............................... 288 

Stiklu apskalošanas ierīces šķidruma 

tvertne................................................. 288 

Stiklu mazgāšanas sistēma............ 11, 135 

Stiklu tīrītāji............................. 11, 134, 287 

Strāvas padeves pārtraukums........ 51, 132 

Easytronic pārnesumkārba............... 174 

Elektriskie stiklu pacēlāji..................... 51 

Selektora sviras bloķēšana....... 180, 185 

Stūres iekārta ar pastiprinātāju, 

skatīt Elektrohidrauliskā stūres 

iekārta ar pastiprinātāju ...................... 186 

Stūres pastiprinātājs, skatīt 

Elektrohidrauliskā stūres iekārta 

ar pastiprinātāju.................................. 186 

Stūres rata bloķētājierīce.................. 15, 16 

Stūres rata regulēšana............................. 6 


pults.............................................. 20, 145 

Š 

Šasijas numurs, skatīt Automašīnas 

identifikācijas numurs ......................... 291 

Šosejas apgaismojums ........................ 140 

T 

Tahometrs.............................................113 

Tālā gaisma ......................................7, 137 

Kontrollampiņa ..................................111 


Tālvadības pults 

Centrālā atslēga..................2, 21, 28, 32 

Stūres rats...................................20, 145 

Tehniskā apkope 

Bremzes............................................286 

Bremžu šķidrums ..............................286 

Degvielas patēriņš.............................189 

Gaisa kondicionēšanas sistēma........167 

Gaisa spiediens riepās......................211 

Katalītiskais neitralizators..................195 

Riepas...............................................213 

Tehniskās apkopes intervāla 

indikācija .............................................281 

Tehniskie dati........................................290 

Tehnisko apkopju intervāli ....................272 

Galvenā tehniskā apkope..................272 

Nelabvēlīgi ekspluatācijas apstākļi....279 

Papildus veicamie tehniskās 

apkopes darbi..................................279 

Tekošā nobraukuma rādītājs ................114 

Telefons, skatīt Mobilais telefons..........146 

Temperatūras regulēšana.............151, 162 

Trīsjoslu informācijas displejs...............116 

Trokšņu slāpētājs, skatīt Atgāzu 

izplūdes sistēma .................................194 

TSA (Trailer Stability Assist) .................223 

Tukšgaita ..............................................176 

Tukšgaitas stāvoklis, 

pārnesumkārba .................................... 13 

Tuvā gaisma............................................. 7 

Spuldžu nomaiņa...................... 252, 255 

Tvaika strūklas mazgāšanas 

ierīce........................................... 270, 271 

Twin Audio sistēma ........................ 21, 146 

TwinTop jumts........................................ 54 

Brīdinājuma skaņas signāli................. 56 

Jumta aizvēršana ............................... 55 

Jumta atvēršana ................................. 54 

Pretapgāšanās aizsargsistēma .......... 57 

Vēja aizsargs...................................... 59 

V 

Valodas iestatīšana...................... 120, 126 

Veiktspēja............................................. 300 

Ventilators ............................................ 151 

Ventilācija..................... 148, 152, 159, 165 

Ventilācijas atveres .............................. 150 

Ventiļu aizsargvāciņu atslēga............... 212 

Vertikālā slodze uz sakabes 

punktu................................................. 222 

Vēja aizsargs.......................................... 59 

Vilkšanas cilpa ............................. 227, 228 

Z 

Ziemas programma .............. 172, 178, 183 

Ziemas riepas............................... 215, 317

RokasgrÄmatas (2584-11) - Opel

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?

RokasgrÄmatas (2584-11) - Opel