Elco Å¡Ä·idrÄ kurinÄmÄ degļa EL 02B lietoÅ¡anas instrukcija - Sanistal
Elco Å¡Ä·idrÄ kurinÄmÄ degļa EL 02B lietoÅ¡anas instrukcija - Sanistal
Elco Å¡Ä·idrÄ kurinÄmÄ degļa EL 02B lietoÅ¡anas instrukcija - Sanistal
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
LIETOŠANAS INSTRUKCIJA<br />
ŠĶIDRĀ KURINĀMĀ<br />
DEGĻI <strong>EL</strong> <strong>02B</strong>...<br />
<strong>EL</strong> <strong>02B</strong>... sērijas degļi ir kompakti<br />
inžekcijas degļi šķidram kurināmajam ar<br />
ļoti zemu viskozitāti.<br />
Degļi atbilst direktīvu 73/23 CEE un 89/<br />
CEE prasībām.<br />
PI<strong>EL</strong>IETOJUMS<br />
Apkures katlos un gaisa ģeneratoros no 54 līdz 170 kW (η = 90%)<br />
Spiediena vai bezspiediena kurtuvēs.<br />
Ar ļoti zemas viskozitātes (5,5 mm²/s) šķidro kurināmo pie 20°C.<br />
Tiek piedāvāti degļi ar vienu vai divām pakāpēm un automātisko gaisa vārstu.<br />
JAUDAS GRAFIKI<br />
2003.g. jūlijs<br />
Dok.Nr. 104964C
IDENFITIFIKĀCIJAS DATU ATŠIFRĒJUMS<br />
Deglis ar vienu pakāpi<br />
Deglis ar divām pakāpēm<br />
D: 2 gaisa vārsta pozīcijas, servomotors<br />
1:1: 1 dīze<br />
2 šķidrā kurināmā padeves spiedieni<br />
10/16: maksimālā plūsma (kg/h)<br />
B: degļa versija<br />
02: degļa korpusa izmērs<br />
<strong>EL</strong>: deglis šķidram kurināmajam ar zemu viskozitāti<br />
MONTĀŽAS IZMĒRI<br />
Izmēri (mm)<br />
Dok.Nr. 104964C<br />
2
TEHNISKIE DATI<br />
MEHĀNISKIE: Deglis tiek piegādāts ar savienojuma atloku ar izolāciju un 4<br />
skrūvēm M8 vai m10. Degli var montēt jebkurā pozīcijā. Aptuvenais svars: 16<br />
kg.<br />
HIDRAULISKIE:<br />
GAISA PADEVE:<br />
<strong>EL</strong>EKTRISKIE:<br />
Degļa piegādes komplektā ir divas savienojošās šļūtenes, G 3/8” fitingi un<br />
vienpakāpes vai divu pakāpju sūknis ar spiediena regulatoru(-iem) un<br />
elektromagnētisko vārstu.<br />
Ventilators: diametrs 160 mm, platums 52 mm.<br />
Primāro gaisa spiedienu ieregulē, attiecīgi izmainot gaisa iesūkšanas<br />
regulatora stāvokli. Primāro pievadāmā gaisa daudzumu regulē, izvēloties<br />
atbilstošu gaisa vārsta atvērumu.<br />
Sekundāro gaisa spiedienu iestata, ieregulējot atbilstošu atstarotājplāksnes<br />
stāvokli. Kad deglis nestrādā, gaisa vārsts ir slēgts.<br />
barošanas pieslēgums strāva: 220 V/ 50Hz, vienfa fāze, IP20;<br />
darbam patērētā jauda: 580 VA;<br />
instalācija jāaizsargā ar ārējo max. 6,3 A drošinātāju;<br />
motors 2800 RPM / 180 W;<br />
aizdedzes transformators:<br />
- primārais 230 V/ sekundārais 2 x 5000 V;<br />
vadības bloks: Landis & Staefa, tips LOA 24;<br />
liesmas kontroles ierīce: fotorezistīvā;<br />
7 polu spraudnis (barošanas strāvai) + 4 poli versijai 1D;<br />
maksimālā vides temperatūra: 60°C.<br />
DEGLIS DEGĻA JAUDA ŠĶIDRĀ KURINĀMĀ<br />
PATĒRIŅŠ<br />
<strong>EL</strong> <strong>02B</strong>10 59 – 120 kW 5,0 – 10 kg/h<br />
<strong>EL</strong> <strong>02B</strong>16 59 – 178 kW 5,0 – 15 kg/h<br />
<strong>EL</strong> <strong>02B</strong>16 1D 59 – 189 kW 5,0 – 16 kg/h<br />
Dok.Nr. 104964C<br />
3
DARBĪBAS PRINCIPS<br />
Degļa gaidīšanas režīmā barošanas strāvas fāze un nulles vads ir pieslēgti tieši, termostatu ķēde ir atvērta,<br />
un degļa gaisa vārsts līdz galam atvērts. Pēc termostatu ķēdes saslēgšanās vadības bloks aktivizē<br />
sekojošu ciklu:<br />
1. Motors ieslēdzas un ieslēdz ventilatoru un šķidrā kurināmā sūkni. Pēdējais iesūc šķidro kurināmo no<br />
tvertnes, bet nenovada to uz dīzi, kamēr ir slēgts elektromagnētiskais vārsts.<br />
2. Saspiestais gaiss atver gaisa vārstu līdz ieregulētajai pozīcijai (sākotnējās vēdināšanas fāze).<br />
3. Aizdedzes transformators ieslēdzas reizē ar motoru, un elektrodi ģenerē aizdedzes dzirksteles.<br />
4. Sākotnējās vēdināšanas beigās elektromagnētiskais vārsts atveras, ļaujot šķidrajam kurināmajam<br />
plūst uz dīzi. Izsmidzinātā kurināmā un gaisa maisījums, kontaktējoties ar dzirksteli, aizdegas.<br />
5. Aizdedzes dzirksteles ģenerēšana turpinās (pēcaizdedzes fāze), un liesmas kontroles ierīce reģistrē<br />
liesmu (drošības laiks t2). Ja drošības laikā liesma netiek piefiksēta, vadības bloks pārslēdz degli<br />
traucējuma stāvoklī.<br />
6. Aizdedzes transformators izslēdzas, un liesmas kontrole turpinās. Ja pēc drošības laika t 2 liesma<br />
neiedegas, vadības bloks atkārto startēšanas procesu.<br />
DEGLIS AR DIVĀM PAKĀPĒM: <strong>EL</strong> <strong>02B</strong>16 1D<br />
7. Ieslēdzas otrās degļa pakāpes termostats.<br />
8. Servomotors atver gaisa vārstu otrās pakāpes pozīcijā (ieregulējama ar izcilni).<br />
9. Otrās pakāpes elektromagnētiskais vārsts atveras atkarībā no melnā izciļņa ieregulējuma. Šķidrā<br />
kurināmā plūsma pastiprinās paaugstinoties spiedienam.<br />
* Šķietamās liesmas gadījumā pēc sākotnējās ventilācijas fāzes un drošības laika<br />
notecēšanas vadības bloks pārslēdz degli traucējuma stāvoklī.<br />
VADĪBAS BLOKA LOA 24 PROGRAMMAS NORIŠU SECĪBA<br />
Vadības bloka izejošais signāls<br />
Pieprasītais / ieejas signāls<br />
Komandu programma<br />
A Vadības bloka ieslēgšanās degļiem bez<br />
priekšsildītāja<br />
B Liesmas iedegšanās<br />
C Darba stāvoklis<br />
D Vadības izslēgšana ar “R”<br />
t1 Sākotnējās vēdināšanas laiks<br />
t3 Priekšaizdedzes laiks<br />
t2 Drošības laiks<br />
t3n Pēcaizdedzes laiks<br />
t4 Laika intervāls no liesmas iedegšanās līdz 2. šķidrā<br />
kurināmā vārsta atvēršanas brīdim<br />
-- Drošības laiks pēc liesmas neiedegšanās 1 sek.<br />
Termostatu ķēde<br />
Deglis ar priekšsildītāju<br />
Deglis bez priekšsildītāja<br />
Motors<br />
Transformators<br />
1. pakāpes el.-magnēt. vārsts<br />
2. pakāpes el.-magnēt. vārsts<br />
Liesmas kontroles ierīce<br />
Dok.Nr. 104964C<br />
4
NORĀDĪJUMI PAR MONTĀŽU<br />
DEGĻA MONTĒŠANA UZ APKURES KATLA<br />
Pārbaudiet degļa identifikācijas datus un pārliecinieties, ka tā jaudas/ kurtuves pretestības līkne<br />
atbilst attiecīgajiem apkures katla parametriem.<br />
Deglis tiek piegādāts ar savienojuma atloku, 4 skrūvēm M10 un izolāciju. Ja vītņu urbumi uz katla<br />
korpusa neatbilst degļa montāžas stiprinājumiem, tos var izveidot, kā parādīts sekojošajā attēlā.<br />
<strong>EL</strong><strong>02B</strong>10 <strong>EL</strong><strong>02B</strong>16<br />
G 150 150ou180<br />
L (mm) 110 130<br />
M M8 M10<br />
Pielieciet savienojuma atloku ar blīvi apkures katlam, nepievelkot M8 vai M10 skrūves un ievērojot<br />
norādī “augšup” uz degļa. Ievietojiet degļa cauruli atlokā (ieteicamo iebīdes dziļumu skat. apkures<br />
katla vai degļa ražotāja instrukcijās) un caurules nostiprināšanai pievelciet atloka skrūvi (ar 6 vai 8<br />
mm sešstūrveida stieņatslēgu).<br />
Tikai, kad tas izdarīts, pievelciet M8 vai M10 skrūves.<br />
HIDRAULISKIE SAVIENOJUMI<br />
Deglis tiek piegādāts ar divām šļūtenēm un G 3/8” fitingiem šķidrā kurināmā cauruļu pieslēgšanai;<br />
tas ir paredzēts darbam divcauruļu sistēmā.<br />
Viencaurules sistēmu gadījumos mēs iesakām pieslēgt sūkni divcauruļu variantā pie recirkulācijas<br />
filtra, kurš savukārt viencaurules sistēmas veidā ir pieslēgts pie šķidrā kurināmā tvertnes.<br />
Hidrauliskajai sistēmai ir jāatbilst spēkā esošajai likumdošanai un standartiem.<br />
Dok.Nr. 104964C<br />
5
CAURUĻU IZMĒRI<br />
VIENCAURULES SISTĒMA AR AUGSTĀK PAR<br />
DEGLI NOVIETOTU TVERTNI<br />
VIENCAURULES SISTĒMA AR ZEMĀK PAR<br />
DEGLI NOVIETOTU TVERTNI<br />
Dīze 1 1.25 2 3 4<br />
Gph<br />
D(mm) 4 4 6 4 6 4 6 8 4 6 8<br />
H(mm)<br />
0 45 35 150 22 113 14 75 150 11 56 150<br />
0.5 50 39 150 25 126 16 83 150 12 63 150<br />
1 55 44 150 27 139 18 92 150 13 69 150<br />
2 65 52 150 33 166 21 110 150 16 82 150<br />
3 76 60 150 38 192 24 127 150 18 96 150<br />
4 86 68 150 43 218 28 145 150 21 109 150<br />
Dīze 1 1.25 2 / 3 4<br />
Gph<br />
D(mm) 4 4 6 4 6 8 6 8<br />
H(mm)<br />
0 45 35 150 22 75 150 56 150<br />
0.5 40 31 150 20 66 150 50 150<br />
1 34 27 139 17 57 150 43 138<br />
2 24 19 97 12 40 128 30 96<br />
3 14 10 55 7 23 73 17 55<br />
4 0 0 14 0 5 18 4 14<br />
DIVCAURUĻU SISTĒMA AR AUGSTĀK PAR<br />
DEGLI NOVIETOTU TVERTNI<br />
DIVCAURUĻU SISTĒMA AR ZEMĀK PAR<br />
DEGLI NOVIETOTU TVERTNI<br />
Iesūkšanas<br />
augstums (m)<br />
Caurules iekšējais diametrs (mm)<br />
6 8 10 12<br />
0 14 49 123 150<br />
0.5 16 55 136 150<br />
1 18 61 150 150<br />
2 22 73 150 150<br />
3 25 85 150 150<br />
4 29 96 150 150<br />
Iesūkšanas<br />
augstums (m)<br />
Caurules iekšējais diametrs (mm)<br />
6 8 10 12<br />
0 14 49 123 150<br />
0.5 12 43 109 150<br />
1 10 37 94 150<br />
2 7 26 65 138<br />
3 3 14 37 78<br />
4 0 2 8 28<br />
Viencaurules sistēma ar augstāk par degli novietotu tvertni<br />
Kategoriska prasība ir lietot priekšfiltru, kas ir savienots ar sūkni ar divām šļūtenēm, kas ļauj manuāli vai<br />
automātiski atgaisot instalāciju.<br />
Atveriet atgaisotāju degļa sākotnējās vēdināšanas fāzē un neaizveriet to, līdz šķidrais kurināmais nav<br />
iztecējis no tā. Sūknī atlikušais gaiss tiks izvadīts caur dīzi. Norādītais maksimālais garums ( attiecīgās<br />
rindas un ailes krustpunktā) ir norādīts metros un aprēķināts, ieskaitot 4 taisnleņķa līkumus, 1<br />
noslēdzējvārstu un 1 pretvārstu. Papildu ierobežojumu gadījumā garums ir attiecīgi jāsamazina.<br />
1. piemērs: divu cauruļu sistēma ar zemāk par degli novietotu tvertni:<br />
- attālums starp degli un iesūkšanas cauruli: 1 metrs,<br />
- caurules garums starp degli un tverni: 25 metri;<br />
Nepieciešamais caurules iekšējais diametrs ir 8 mm ( ar 6 mm būtu par maz, jo maks. garums = 10 metri).<br />
2. piemērs: viencaurules sistēma ar augstāk par degli novietotu tvertni:<br />
- dīze: 2 Gph,<br />
- attālums starp degli un vārstu tvertnes apakšā: 0,5 m,<br />
- caurules garums starp degli un tverni: 70 metri;<br />
nepieciešamais caurules iekšējais diametrs ir 6 mm ( ar 4 mm būtu par maz, jo maks. attālums = 25 metri).<br />
Dok.Nr. 104964C<br />
6
<strong>EL</strong> <strong>02B</strong>10 / <strong>EL</strong> <strong>02B</strong>16 <strong>EL</strong>EKTRISKIE SAVIENOJUMI<br />
Pārbaudiet tīkla strāvas datus (230 V max – 50 Hz, viena fāze)<br />
Nomontējiet degļa vāku, vadības bloka pārsegu ar pamatni un atvienojiet štekeri.<br />
Deglis jāpieslēdz ar 1,5 mm 2 kabeli pēc dotās shēmas.<br />
Ja drošības un vadības termostati ir pieslēgti barošanas līnijai, spailes T1 un T2 ir jāsavieno<br />
īsslēgumā.<br />
Elektriskajiem savienojumiem ir jābūt izpildītiem saskaņā ar spēkā esošajiem priekšrakstiem.<br />
Dok.Nr. 104964C<br />
7
<strong>EL</strong> <strong>02B</strong>16 1D <strong>EL</strong>EKTRISKIE SAVIENOJUMI<br />
Pārbaudiet tīkla strāvas datus (230 V max – 50 Hz, viena fāze)<br />
Nomontējiet degļa vāku, vadības bloka pārsegu ar pamatni un atvienojiet pieslēguma štekeri.<br />
Deglis jāpieslēdz ar 1,5 mm 2 kabeli pēc dotās shēmas.<br />
Ja drošības un vadības termostati ir pieslēgti barošanas līnijai, spailes T1 un T2 ir jāsavieno<br />
īsslēgumā.<br />
Elektriskajiem savienojumiem ir jābūt izpildītiem saskaņā ar spēkā esošajiem priekšrakstiem.<br />
Dok.Nr. 104964C<br />
8
7POLU KONTAKTS<br />
Noņemiet degļa vāku un izņemiet 7polu spraudni<br />
no ligzdas degļa aizmugurē.<br />
LIESMAS KONTROLES IERĪCE<br />
Liesmas kontroles ierīce ir pieslēgta atbilstošajā<br />
ligzdā degļa aizmugurē ar 2 polu spraudni.<br />
DĪZES IZVĒLE<br />
Dīzes: dīze ir jāizvēlas ar pilno izsmidzināšanas konusu un 45° vai 60° izsmidzināšanas leņķi.<br />
Degļa jauda<br />
η = 90%<br />
Šķidrā<br />
kurināmā<br />
plūsma<br />
kg/h<br />
<strong>EL</strong> <strong>02B</strong> 10/ B16<br />
Dīze<br />
Sūkņa<br />
spiediens<br />
Dīze<br />
<strong>EL</strong> 02 B 16 1D<br />
Sūkņa<br />
spiediens 1.<br />
pakāpē<br />
Sūkņa<br />
spiediens 2.<br />
pakāpē<br />
kW<br />
Gph<br />
bar<br />
Gph<br />
55 5.1 1.35 10<br />
60 5.6 1.35 12<br />
65 6 1.50 11<br />
70 6.5 1.50 13<br />
75 7 1.65 12<br />
80 7.5 1.75 12<br />
85 8 2.00 11<br />
90 8.4 2.00 12 1.50 10 22<br />
100 9.4 2.25 12 1.65 10 22<br />
110 10.3 2.50 12 1.75 10 23<br />
120 11.2 2.75 12 2.00 10 22<br />
130 12.2 3.00 11 2.25 10 20<br />
140 13.1 3.00 13 2.25 10 23<br />
150 14 3.50 11 2.50 10 22<br />
160 15 3.50 13 2.75 10 20<br />
170 16 2.75 10 23<br />
Dok.Nr. 104964C
DEGĻA PAMATNES NOŅEMŠANA<br />
Atskrūvējiet 6 skrūves, izdarot apm. 3<br />
apgriezienus (skrūvgriezis Torx T27)<br />
Nedaudz paceliet degļa pamatni<br />
un izvelciet to.<br />
Iekariet pamatni uz divām<br />
skrūvēm.<br />
DĪZES NOMAINĪŠANA<br />
Noņemiet elektrodu bloku no<br />
balsta atsperes.<br />
Noņemiet atstarotājplāksni.<br />
Nomontējiet dīzi ar divām 16 un<br />
14 mm uzgriežņatslēgām.<br />
ATSTAROTĀJPLĀKSNES NOREGULĒŠANA<br />
Montējot vietā atstarotājplāksni,<br />
kontrolējiet atstarpi starp dīzi un<br />
atstarotājplāksni.<br />
Atstarotājplāksne ir noregulēta<br />
pareizi, ja elektrodu bloks (A) ir<br />
novietots paralēli skalai (B).<br />
Attālumu starp atstarotājplāksni<br />
un dīzi var noregulēt ar biezuma<br />
mērītāju vai 8 mm sešstūrveida<br />
uzgriežņu atslēgu.<br />
Dok.Nr. 104964C<br />
10
GAISA IESŪKŠANAS VĀRSTS<br />
N: maksimālais gaisa spiediens (ražotāja<br />
ieregulējums)<br />
1: vidējā pozīcija<br />
2: vidējā pozīcija<br />
3: minimālais gaisa spiediens<br />
GAISA VĀRSTA ATSPERE<br />
Standarta stāvoklis (maksimālais spēks)<br />
Vidējais stāvoklis<br />
Kurtuvē nav spiediena, vai deglis montēts “ar<br />
kājām gaisā”.<br />
Priekšiestatījumi<br />
Noregulējiet sekojošās parametru vērtības. Šiem ieregulējumiem ir jānodrošina degļa ieslēgšanās.<br />
DEGLIS<br />
DĪZE (Gph)<br />
1.35 1.50 1.75* 2.00 2.25* 2.50 2.75 3.00 3.75<br />
<strong>EL</strong><strong>02B</strong>10<br />
Degļa jauda (kW) 62 71 82 93 106 116 / / /<br />
Sūkņa spiediens (bar) 12 12 12 12 12 12 / / /<br />
Gaisa vārsta stāvoklis 2.3 3 4 4.6 5.3 6 / / /<br />
Sekundārā gaisa stāv. 1.0 2 3 3.5 3.5 4 / / /<br />
<strong>EL</strong><strong>02B</strong>10<br />
Degļa jauda (kW) 61 71 83 91 103 115 125 140 173<br />
Sūkņa spiediens (bar) 12 12 12 12 12 12 12 12 12<br />
Gaisa vārsta stāvoklis 2.3 2.6 3.6 4.2 4.7 5.0 5.8 6.1 7.3<br />
Sekundārā gaisa stāv. 0 0.5 1.0 1.0 1.5 2.0 2.0 2.5 3.0<br />
<strong>EL</strong><strong>02B</strong>16 1D<br />
Degļa jauda 1. pakāpē (kW) / 63 70 80 89 98 108 123 /<br />
Degļa jauda 2. pakāpē (kW) / 96 115 121 140 152 171 190 /<br />
Sūkņa spiediens 1.pakāpē (bar) / 9 9 9 9 9 9 9 /<br />
Sūkņa spiediens 2. pakāpē (bar) / 23 23 23 23 23 23 23 /<br />
Gaisa vārsta stāvoklis 1.pakāpē / 1.8 2.1 3.0 4.0 4.5 5.2 6 /<br />
Gaisa vārsta stāvoklis 1.pakāpē / 5.5 6.0 6.5 7.0 9 10 10 /<br />
Sekundārā gaisa stāv. / 0 0.5 0.5 1.5 1.5 2 4 /<br />
Ar biezu druku izcelti ražotāja ieregulējumi: * = <strong>EL</strong><strong>02B</strong>10; ** = <strong>EL</strong><strong>02B</strong>16 (1D)<br />
Gaisa vārsta stāvoklis: uz iedaļu diska; sekundārā gaisa stāv.: uz skalas.<br />
N.B. Lai paaugstinātu degļa spiedienu (sk. diagrammas 1.lpp.), nomontējiet gaisa iesūkšanas<br />
aizvara plāksnīti (gaisa iesūkšanas korpusa apakšā).<br />
<strong>EL</strong>EKTRODA NOREGULĒŠANA<br />
Dok.Nr. 104964C
DEGLIS AR VIENU PAKĀPI<br />
SŪKŅA SPIEDIENA NOREGULĒŠANA<br />
Ja ir nepieciešams izmainīt sūkņa spiedienu<br />
(rūpnieciskais ieregulējums 12 bar) atbilstoši<br />
pieprasītajai jaudai, attiecīgi pagrieziet skrūvi “P” –<br />
pulksteņa rādītāju virzienā spiediens paaugstinās,<br />
pret pulksteņa rādītājiem – samazinās. Nostipriniet<br />
manometru spiediena mērīšanas atverē (izolējot ar<br />
alumīnija vai vara paplāksni).<br />
VAKUUMMETRA NOSTIPRINĀŠANA<br />
Lai pārbaudītu visu instalācijas iesūkšanas līniju,<br />
iesakām retinājuma mērīšanas atverē “V” uz sūkņa<br />
vāka nostiprināt vakuummetru (izolējot ar alumīnija<br />
vai vara paplāksni).<br />
GAISA VĀRSTA REGULĒŠANA<br />
Regulēšanai izmanto 10 mm stieņveida<br />
uzgriežņatslēgu vai Forx skrūvgriezi T27. Griežot<br />
pulksteņa rādītāju virzienā, vārsts aizveras (plūst<br />
mazāk gaisa), bet pret pulksteņa rādītājiem –<br />
atveras (vairāk gaisa).<br />
SEKUNDĀRĀ GAISA SPIEDIENA REGULĒŠANA<br />
Regulēšanai izmantojiet Torx skrūvgriezi. Pulksteņa<br />
rādītāju virzienā sekundārā gaisa plūsma palielinās,<br />
bet pret pulksteņa rādītājiem – otrādi.<br />
Dok.Nr. 104964C<br />
12
DEGLIS AR DIVĀM PAKĀPĒM<br />
ŠĶIDRĀ KURINĀMĀ PIRMĀS UN OTRĀS PAKĀPES SPIEDIENA NOREGULĒŠANA<br />
Ja ir nepieciešams izmainīt sūkņa spiediena ieregulējumus ( pirmajai pakāpei rūpnieciski<br />
ieregulēts 9 bar, bet otrajai – 23 bar), to dara, attiecīgi pagriežot skrūvi “1” pirmajai pakāpei un<br />
skrūvi “2” otrajai pakāpei. Pulksteņa rādītāju virzienā spiediens palielinās, bet pret pulksteņa<br />
rādītājiem – pazeminās. Spiediena kontrolei nostipriniet manometru spiediena mērīšanas atverē<br />
uz sūkņa vāka.<br />
GAISA VĀRSTA (AR SERVOMOTORU) STĀVOKĻU REGULĒŠANA<br />
Degļa inducēto gaisa daudzumu nosaka gaisa vārsta (“klapes”) atvērums. Gaisa vārsta stāvokli<br />
otrajā pakāpē ieregulē ar servomotora sarkanā izciļņu diska skrūvi. Lai aizvērtu gaisa vārstu līdz<br />
otrās pakāpes pozīcijai Jums ir jāpārslēdzas uz pirmo pakāpi (atvienojot otrās pakāpes štekeri). Ar<br />
skrūvi izmainiet ieregulējumu un pārslēdzieties atpakaļ uz otro pakāpi, atkal atjaunojot otrās<br />
pakāpes pieslēgumu ar 4 polu štekeri).<br />
Tādā pašā veidā gaisa plūsmas palielināšanai pirmajā pakāpē Jums, nospiežot pogu “X”, ir<br />
jāpārslēdzas uz otro pakāpi, jāizmaina pirmās pakāpes ieregulējums (zilais disks) un, atlaižot pogu<br />
“X”, jāpārslēdzas atpakaļ uz pirmo pakāpi.<br />
Ieregulējuma izmainīšana (atvēruma samazināšana otrajā pakāpē vai palielināšana pirmajā<br />
pakāpē) bez pārslēgšanās uz otru pakāpi noved pie servomotora ass nobīdes, kuru nedrīkst<br />
pieļaut.<br />
Lai noregulētu diskus, neieslēdzot degli, izslēdziet vadības bloku un aktivizējiet servomotoru,<br />
nospiežot “X” pogu. Galvenajai kontaktdakšai ir jābūt iespraustai rozetē un deglim ieslēgtam.<br />
Dok.Nr. 104964C<br />
13
OTRĀS PAKĀPES <strong>EL</strong>EKTROMAGNĒTISKĀ VĀRSTA ATVĒRŠANĀS PUNKTA<br />
REGULĒŠANA<br />
Otrās pakāpes elektromagnētiskajam vārstam ir jāatveras gaisa vārsta pārslēgšanās brīdī no<br />
pirmās pakāpes uz otro. Šo pozīciju noregulē uz servomotora baltā izciļņu diska.<br />
Piemērs: 1. pakāpe - uz 5,<br />
2. pakāpes stāvoklis - uz 9.<br />
Ieregulējiet otrās pakāpes vārsta atvēršanās punktu 7. Ja liesma nodziest, pirms vārsts atveras,<br />
palieliniet atvēršanās punktu. Ja liesma dūmo, samaziniet.<br />
Lai noregulētu diskus bez degļa startēšanas, izslēdziet vadības bloku un aktivizējiet servomotoru,<br />
nospiežot “X”pogu. Barošanas kabeļa kontaktdakšai ir jābūt iespraustai kontaktdakšā un deglim<br />
ieslēgtam.<br />
SEKUNDĀRĀS GAISA PLŪSMAS REGULĒŠANA<br />
Lieciet deglim strādāt otrajā pakāpē un ar skrūvi “V” noregulējiet sekundārā gaisa plūsmu atkarībā<br />
no sadegšanas testa rezultātiem. Pārslēdziet degli atpakaļ pirmajā pakāpē un pārbaudiet<br />
sadegšanas rādītājus. Ja tie ir jāuzlabo, noregulējiet tikai gaisa vārsta pozīciju.<br />
Dok.Nr. 104964C<br />
14
APKOPE<br />
Vismaz reizi gadā ir jāveic degļa apkope, kas ietver sekojošus darbus:<br />
1. Atslēdziet barošanas strāvas padevi un aizveriet krānu uz šķidrā kurināmā priekšfiltra.<br />
2. Noņemiet degļa vāku.<br />
3. Noņemiet vadības bloku un tā pamatni, un atvienojiet 7 polu spraudni.<br />
4. Apmēram par 3 apgriezieniem atskrūvējiet 6 skrūves uz degļa pamatnes, paceliet pamatni,<br />
noņemiet to un iekariet servisa stāvoklī uz divām skrūvēm (10.lpp.).<br />
5. Nomontējiet un notīriet elektroda bloku un atstarotājplāksni.<br />
6. Ja nepieciešams, nomainiet dīzi.<br />
7. Montējiet elektroda bloku un atstarotājplāksni. Pārbaudiet ieregulējumus (10.lpp.) un<br />
aizdedzes kabeļus.<br />
8. Nomontējiet ventilatora ratu un notīriet to ar birsti vai, ja iespējams, ar saspiestu gaisu.<br />
9. Notīriet degļa pamatni.<br />
10. Notīriet degļa korpusa un gaisa vārsta iekšējās virsmas.<br />
11. Montējiet ventilatora ratu un pārliecinieties, ka tas brīvi griežas.<br />
12. Montējiet degļa pamatni.<br />
13. Nomontējiet vara caurulīti starp sūkni un dīzes stieni.<br />
14. Nomontējiet sūkni un pārbaudiet savienotājuzmavu (nomainiet to, ja nepieciešams).<br />
15. Pārbaudiet, vai sūkņa filtrs un šķidrā kurināmā priekšfiltrs ir tīri.<br />
16. Montējiet sūkni un vara caurulīti.<br />
17. Uzstādiet manometru un vakuummetru attiecīgajās mērīšanas atverēs (sk. 12.lpp.).<br />
18. Iespraudiet ligzdā 7polu spraudni un ieslēdziet strāvas padevi.<br />
19. Atveriet krānu uz šķidrā kurināmā priekšfiltra.<br />
20. Ieslēdziet degli.<br />
21. Pārbaudiet šķidrā kurināmā sūkņa spiedienu un noregulējiet to atbilstoši dīzei un<br />
nepieciešamajai jaudai.<br />
22. Aizveriet kurināmā priekšfiltra krānu - vakuummetram ir jāuzrāda vismaz –0,4 bar<br />
retinājums – pēc tam atkal atveriet priekšfiltra krānu.<br />
23. Veiciet sadegšanas testus un, ja nepieciešams, koriģējiet (gaisa vārsta, sekundārā gaisa<br />
plūsmas) ieregulējumus.<br />
24. Kamēr deglis strādā (ar liesmu), atvienojiet fotoelementu un aptumšojiet to ar sausu drānu.<br />
Vadības blokam ir jāizraisa jauns degļa starts un jāpārslēdzas traucējuma stāvoklī, jo<br />
fotoelements nebūs piefiksējis liesmu.<br />
25. Nogaidiet minūti un atceliet degļa traucējuma stāvokli. Ieslēdziet degli, ļaujot uz<br />
fotoelementa krist dienas gaismai. Vadības blokam jāpāriet traucējuma stāvoklī.<br />
26. Montējiet fotolementu.<br />
27. Notīriet degļa ārējās virsmas.<br />
28. Montējiet degļa apvalku.<br />
Dok.Nr. 104964C<br />
15
TRAUCĒJUMU NOVĒRŠANA<br />
Degļa neparedzētas izslēgšanās gadījumā pārbaudiet, vai ir izpildīti visi degļa ekspluatācijas<br />
priekšnoteikumi: ieslēgts centrālais slēdzis, drošinātāji, termostati, kurināmā padeves krāns, šķidrā<br />
kurināmā daudzums tvertnē utt.).<br />
Ja vadības bloks ir pārslēdzies traucējuma stāvoklī (deg sarkanā lampiņa), atbloķējiet to, nospiežot sarkani<br />
izgaismoto pogu (vienu minūti nogaidiet).<br />
TRAUCĒJUMS CĒLONIS RĪCĪBA<br />
Motors neieslēdzas.<br />
Nenotiek aizdedze.<br />
Uz dīzi nepienāk šķidrais<br />
kurināmais.<br />
Nepienāk barošanas strāva.<br />
Bojāts kondensators.<br />
Bojāts motors.<br />
Bojāta savienotājuzmava.<br />
Bloķēts sūknis.<br />
Svešķermeņa bloķēts ventilatora rats.<br />
Bojāts vadības bloks.<br />
Bojājums el. vados.<br />
Bojāts vadības bloks.<br />
Bojāts aizdedzes transformators.<br />
Bojājums el. vados.<br />
Bojāts vadības bloks.<br />
Bojāts elektromagnētiskais vārsts.<br />
Defekts el. vadu savienojumos.<br />
Bojāts sūknis.<br />
Pārbaudiet, vai 7polu kontaktdakšā ir<br />
spriegums.<br />
Nomainiet kondensatoru.<br />
Nomainiet motoru.<br />
Nomainiet savienotājuzmavu.<br />
Atbloķējiet vai nomainiet sūkni.<br />
Nomontējiet un notīriet degļa pamatni.<br />
Šuntējiet spaili 3 un fāzi vadības blokā.<br />
Ja motors strādā, nomainiet vadības bloku.<br />
Nomainiet vadības bloka pamatni.<br />
Nomontējiet vadības bloku un šuntējiet<br />
terminālu 6 un fāzi.<br />
Ja aizdedze notiek, nomainiet vadības<br />
bloku.<br />
Ja aizdedze nenotiek, nomainiet<br />
transformatoru.<br />
Ja aizdedze vēl joprojām nenotiek,<br />
pārbaudiet, vai nav aizdedzes kabeļa<br />
pārrāvuma, elektrodu ieregulējumus,<br />
augstsprieguma noplūdes ...<br />
Ja spole rada el.-magnēt. lauku ar tieši<br />
pieslēgtu fāzi, nomainiet vadības bloku, ja<br />
tā nav, nomainiet spoli.<br />
Ja spole rada elektromagn. lauku , bet uz<br />
dīzi nepienāk šķidrais kurināmais, nomainiet<br />
elektromagnētisko vārstu vai visu sūkni.<br />
Pārbaudiet vadu savienoju-mus starp<br />
vadības bloka pamatni un elektromagnētiskā<br />
vārsta spoli. Sūkņa spiedienam ir jābūt<br />
noregulē-jamam virs 10 bar. Atveriet krānu<br />
uz priekšfiltra; vakuumam ir jāsasniedz<br />
vismaz –0,4 bar. Ja šie rādītāji netiek<br />
nodrošināti, nomainiet sūkni.<br />
Dok.Nr. 104964C<br />
16
SASPIESTĀ GAISA PIESLĒGUMA MONTĒŠANA<br />
Ja ir nepieciešamība pēc saspiestā gaisa pieslēguma (piem., apkures katla skatlodziņa<br />
dzesēšanai), rīkojieties šādi:<br />
- izsitiet atveri degļa korpusā,<br />
- montējiet atverē pieslēguma nipeli RAC 011341 + ECR 120230<br />
Dok.Nr. 104964C<br />
17
Dok.Nr. 104964C<br />
18
<strong>EL</strong> <strong>02B</strong> ... REZERVES DAĻAS<br />
Poz. Nosaukums <strong>EL</strong> <strong>02B</strong>10 <strong>EL</strong> <strong>02B</strong>16 <strong>EL</strong> <strong>02B</strong>16 1D<br />
1 Degļa vāks CPO 012955 13012996 CPO 012955 13012996 CPO 012955 13012996<br />
2 Šķidrā kurināmā sūknis AS 47D POM 106681 13010119 POM 106681 13010119<br />
1/8”<br />
Šķidrā kurināmā sūknis AS 47D POM 90096 13013147 POM 90096 13013147<br />
1/4”<br />
Šķidrā kurināmā sūknis ATD2 45D POM 106096 13013139<br />
3 Elektromagnētiskā vārsta spole BOB 104118 13010006 BOB 104118 13010006 BOB 104118 13010006<br />
4 Šķidrā kurināmā šļūtene 1/8” FLE 106698 13013081 FLE 106698 13013081 FLE 106698 13013081<br />
Šķidrā kurināmā šļūtene 1/4” FLE 105064 13013079 FLE 105064 13013079 FLE 105064 13013079<br />
5 Vara caurulītes komplekts TUB 106891 13013316 TUB 106891 13013316<br />
5.1 Pilnā divpakāpju caurule TUB 106451 13013308<br />
6 Motors 180 W FHP MOT 118916 13013130 MOT 118916 13013130 MOT 118916 13013130<br />
6.1 Savienotājuzmava AEG/FHP ACC 115963 13007683 ACC 115963 13007683 ACC 115963 13007683<br />
Savienotājuzmava HANNING<br />
ACC 109428 13012841 ACC 109428 13012841<br />
(baltā)<br />
7 Vadības bloks LOA 24 R<strong>EL</strong> 106089 13013219 R<strong>EL</strong> 106089 13013219 R<strong>EL</strong> 106089 13013219<br />
8 Vadības bloka pamatne CAS 106684 13012964 CAS 106684 13012964 CAS 106960 13010945<br />
9 Kronšteins EQU 106687 13013060 EQU 106687 13013060 EQU 106717 EV106717<br />
10 Servomotors LKS SMO 106097 13013231<br />
11 Servomotora kronšteins SUP 106095 EV106095<br />
12 Servomotora sajūgs ACC 106141 13012838<br />
14 Regulēšanas poga BTN 012516 13012926 BTN 012516 13012926 BTN 106142 EV106142<br />
14.1 Skala PLA 012518 13013133 PLA 012518 13013133 PLA 012518 13013133<br />
14.2 Disks PLA 012957 EV12957 PLA 012957 EV12957 PLA 012957 EV12957<br />
14.3 Balsta atspere RES 012519 13013225 RES 012519 13013225 RES 012519 13013225<br />
16 Ventilatora rats TUR 008605 13008265 TUR 008605 13008265 TUR 008605 13008265<br />
17 Gaisa iesūkšanas regulators TOL 012958 13013254 TOL 012958 13013254 TOL 012958 13013254<br />
18 Gaisa vārsts VOL 012960 13013379 VOL 012960 13013379 VOL 012960 13013379<br />
19 Atspere RES 012517 13007679 RES 012517 13007679 RES 012517 13007679<br />
21 Skaņas izolācija MOU 012963 13013122 MOU 012963 13013122 MOU 012963 13013122<br />
22 Gaisa iesūkšanas korpuss CDA 012952 13012973 CDA 012952 13012973 CDA 012952 13012973<br />
22.1 Gaisa iesūkšanas korpusa aizvara<br />
TOL 012965 13013255 TOL 012965 13013255<br />
plāksne<br />
23 Liesmas caurule ∅ 90 TUB 013117 13013278<br />
Liesmas caurule ∅ 110 TUB 012970 13013277 TUB 012970 13013277<br />
24 Degļa savienojuma atloks ∅ 90 BRI 006430 13012905<br />
Degļa savienojuma atloks ∅ 110 BRI 009310 13012908 BRI 009310 13012908<br />
25 Atloka blīve ∅ 90 JOI 006431 13007698<br />
Atloka blīve ∅ 110 JOI 214791 13011908 JOI 214791 13011908<br />
26 Transformators ZM20/10 TRA 262433 13010115 TRA 262433 13010115 TRA 262433 13010115<br />
Transformatora izolatori JOI 103164 EV103164 JOI 103164 EV103164 JOI 103164 EV103164<br />
27 Liesmas kontroles ierīce QRB1S C<strong>EL</strong> 008563 13012976 C<strong>EL</strong> 008563 13012976 C<strong>EL</strong> 008563 13012976<br />
29 Skatlodziņš VER 011894 13011923 VER 011894 13011923 VER 011894 13011923<br />
30 Skatlodziņa sprostgredzens CIR 103058 EV103058 CIR 103058 EV103058 CIR 103058 EV103058<br />
32 Dīzes stieņa regulēšanas skrūve VIS 012707 EV12707 VIS 012707 EV12707 VIS 012707 EV12707<br />
34 Dīzes stienis CAN 012973 13012952 CAN 012973 13012952 CAN 012973 13012952<br />
36 Atstarotājplāksnes turētājs POR 006433 13008245 POR 006433 13008245 POR 006433 13008245<br />
37 Elektroda bloks + C73 stiprinājums RES 006435 13007689 RES 006435 13007689 RES 006435 13007689<br />
38 Atstarotājplāksne ANN 009276 13007701 ANN 009276 13007701 ANN 012967 13012854<br />
39 Aizdedzes elektrods <strong>EL</strong>E 106682 13007690 <strong>EL</strong>E 106682 13007690 <strong>EL</strong>E 106682 13007690<br />
40 HT kabelis CAB 106329 13012932 CAB 106329 13012932 CAB 106329 13012932<br />
41 7 polu štekeris PRI 106155 13013191 PRI 106155 13013191 PRI 106155 13013191<br />
42 2. pakāpes štekeris ( 4 poli) PRI 105040 13013188<br />
Dok.Nr. 104964C<br />
19
NORĀDĪJUMI LIETOTĀJAM<br />
PIRMS IESLĒGŠANAS VEICAMĀS PĀRBAUDES:<br />
- ūdens daudzums apkures sistēmā,<br />
- šķidrā kurināmā līmenis tvertnē,<br />
- degļa montāžas atbilstība standartiem,<br />
- termostata ieregulējums atbilstoši nodrošināmajai temperatūrai,<br />
- ja degļa darbu kontrolē apkures sistēmas regulatori, pārliecinieties, ka pastāv<br />
pieprasījums pēc apkures.<br />
IESLĒGŠANA<br />
- Pārliecinieties, ka ir atvērti visi krāni uz šķidrā kurināmā ievada caurules.<br />
- Papildu šķidrā kurināmā padeves sistēmas gadījumā pārliecinieties, ka visi<br />
papildu sūkņi ir ieslēgti.<br />
- Ieslēdziet visus apkures sistēmas barošanas slēdžus.<br />
SISTĒMAS DARBA PĀRTRAUKŠANA<br />
- Īslaicīgai ekspluatācijas pārtraukšanai nospiediet centrālo slēdzi uz apkures katla.<br />
- Lai degli izslēgtu uz ilgu laiku, izslēdziet visus slēdžus.<br />
APKOPE<br />
- Periodiski lieciet speciālistam iztīrīt apkures katla dūmvadu un šķidrā kurināmā<br />
tvertni.<br />
- Kurināmā tvertnes piepildīšanai izslēdziet degli un ieslēdziet to pēc divām<br />
stundām.<br />
- Reizi gadā izsauciet kvalificētu speciālistu šķidrā kurināmā apkures sistēmas<br />
apkopei.<br />
TRAUCĒJUMA STĀVOKLIS<br />
- Ja deglis ir nobloķējies, uz vadības paneļa deg sarkanā kontrollampiņa.<br />
- Degļa atbloķēšana notiek, nospiežot sarkani izgaismoto pogu uz vadības paneļa.<br />
- Ja deglis pēc atbloķēšanas neatsāk darbu, veiciet pirms degļa ieslēgšanas<br />
nepieciešamās pārbaudes.<br />
- Ja traucējums turpina pastāvēt, sazinieties ar autorizētās servisa darbnīcas<br />
inženieri.<br />
BRIESMU SITUĀCIJAS<br />
- Nospiediet avārijas slēdzi.<br />
- Aizveriet šķidrā kurināmā padeves vārstus.<br />
- Ugunsgrēka dzēšanai izmantojiet tikai putas.<br />
LIETOTĀJA VEICAMĀS REGULĀRĀS PĀRBAUDES<br />
- Pa skursteni nedrīkst izplūst ne dūmi, ne degvielas smarža.<br />
- Pārbaudiet kurināmā sadegšanas kvalitāti, lai izslēgtu jebkādas noplūdes<br />
iespējas.<br />
- Jebkuru netipisku novērojumu gadījumos nekavējoties informējiet<br />
savu servisa inženieri un pieprasiet tūlītēju attiecīgo traucējumu<br />
novēršanu<br />
BP 264<br />
F-74106 ANNEMASSE Cedex<br />
Dok.Nr. 104964C<br />
20