Parsisiųsti žurnalą .pdf formate (5,3 Mb) - Lintera.info
Parsisiųsti žurnalą .pdf formate (5,3 Mb) - Lintera.info
Parsisiųsti žurnalą .pdf formate (5,3 Mb) - Lintera.info
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Sausis - Kovas 2011<br />
<strong>info</strong><br />
Klientams skirtas žurnalas / Medienos apdirbimo įrenginiai / Automatizacija / Įrankiai Nr. 1 (17)<br />
Pramonės tendencijos: miškininkystė<br />
Kardinalūs pokyčiai su HOMAG<br />
PFAFF sprendimai sunkiajai pramonei<br />
Taupus Kaip gimsta lakavimas nauji įrankiai<br />
Stalių Svarbiausia fiesta yra viduje - dujinės spyruoklės<br />
Medienos masyvas - naujai!<br />
www.lintera.<strong>info</strong>
UAB „<strong>Lintera</strong>” yra privati kompanija, įkurta 1992<br />
m. Jonavos mieste, esančiame 30 km nuo Kauno,<br />
antro pagal dydį Lietuvos miesto. Kompanija turi<br />
nuosavą biuro pastatą, demonstracinę salę, kurioje<br />
galima apžiūrėti veikiančius įrengimus, patalpą<br />
seminarų rengimui, konferencijoms ir kitokiems<br />
susitikimams, įrengimų ir įrankių remonto dirbtuves,<br />
centrinį sandėlį, iš kurio prekės paskirstomos<br />
į Lietuvą, Latviją ir Baltarusiją.<br />
Nuo pirmos kompanijos veiklos dienos vadovai<br />
užsibrėžė sau tikslą pardavinėti tik aukštos<br />
kokybės gamybinius įrengimus, taip pat garantuoti<br />
puikų techninį aptarnavimą. Buvo pasirinktos<br />
pirmaujančios Vakarų Europos kompanijos,<br />
gaminančios aukščiausios kokybės įrangą, o<br />
pardavimų teritorija apima ne tik Lietuvos, bet ir<br />
Latvijos bei Baltarusijos rinkas. Šiuo metu UAB<br />
„<strong>Lintera</strong>” yra susitelkusi ir plečia savo veiklą 4<br />
pagrindinėse srityse: įranga ir įrankiai medienos<br />
apdirbimui ir baldų gamybai; gamybos automatizacija;<br />
įrankiai; techninis aptarnavimas.<br />
Leidinio duomenys<br />
„<strong>Lintera</strong> <strong>info</strong>” - klientams skirtas žurnalas<br />
Redakcija ir maketavimas<br />
Aurimas Radzevičius<br />
Vytautas Jonušas<br />
Leidžiamas keturis kartus per metus<br />
Kitas žurnalo numeris - 2011 metų birželį.<br />
Leidėjas<br />
UAB „<strong>Lintera</strong>”<br />
Ukmergės g. 22, LT-55101 Jonava<br />
Tel. (+370 349) 61161<br />
Faks. (+370 349) 61297<br />
Spaustuvė<br />
UAB „Spaudos praktika”<br />
Viršelyje<br />
WIKA pramoninis slėgio daviklis<br />
Tiražas<br />
1500 egz.<br />
Autorių nuomonės ir straipsniai šiame leidinyje nebūtinai sutampa<br />
su UAB „<strong>Lintera</strong>” pozicija. UAB „<strong>Lintera</strong>” neprisiima atsakomybės<br />
už straipsnių autorių nuomonę. Informaciją ir įvairius<br />
skaičiavimus žurnale stengiamasi pateikti kuo tiksliau, tačiau<br />
tai nebūtinai yra neginčijami faktai. Žurnale esančios medžiagos<br />
panaudojimas kituose leidiniuose galimas tik gavus raštišką UAB<br />
„<strong>Lintera</strong>” sutikimą.<br />
Jūs galite užsiprenumeruoti leidinį, apsilankę UAB „<strong>Lintera</strong>” interneto<br />
svetainėje adresu:<br />
http://www.lintera.<strong>info</strong><br />
Turinys<br />
4. Medienos masyvas - naujai!<br />
Studija apie tarptautinės kompanijos Stora Enso<br />
naudojamą CLT plokščių gamybos technologiją,<br />
kurios pagrindas - BUERKLE įrenginiai.<br />
8. Jėga slypi ramybėje.<br />
MAFELL sukūrė naują vibracijas absorbuojantį<br />
šlifuoklį UVA 115 E.<br />
10. Kardinalūs pokyčiai.<br />
Vokiečių langų gamintojas Beck Fensterbau,<br />
įsigijęs HOMAG Venture 12, iš esmės pakeitė savo<br />
gamybos principus ir tapo dar stipresnis.<br />
14. Kaip gimsta nauji įrankiai?<br />
UAB „<strong>Lintera</strong>” pradėjo teikti naują paslaugą -<br />
automatinėmis staklėmis galandame HSS pjūklus,<br />
skirtus metalo apdirbimui, iki 800 mm skersmens.<br />
16. Pramonės tendencijos.<br />
Miškininkystės pramonės automatizacija jau pasiekė<br />
labai aukštą lygmenį. Jūsų dėmesiui - naujausi<br />
BOSCH REXROTH sprendimai ir technologijos.<br />
14<br />
8<br />
4<br />
10<br />
16<br />
20. Svarbiausia yra viduje.<br />
Dujinės spyruoklės - labai svarbus<br />
komponentas mašinų pramonėje.<br />
24. Srauto matavimas.<br />
Tęsiame didelio susidomėjimo sulaukusį<br />
straipsnių ciklą apie skysčių srauto matavimo<br />
technologijas. Tikriems profesionalams.<br />
29. Specializuotos technologijos.<br />
UAB „<strong>Lintera</strong>“ pradeda atstovauti dvi<br />
Vokietijos kompanijas - KOCH Technology<br />
GmbH & Co. KG ir MHF GmbH<br />
30. Sunkiajai pramonei.<br />
Specializuotos labai sunkių krovinių<br />
transportavimo technologijos iš PFAFF.<br />
Redakcijos žodis<br />
Starto linija<br />
Štai ir atėjo ilgai lauktas pavasaris – bunda gamta, grįžta<br />
namo paukščiai, keliamės ir mes iš žiemos tingulio. Įsivertinę<br />
praėjusius metus ir nuveiktus darbus, galime vėl rikiuotis<br />
ties starto linija ir priimti naujus iššūkius. Kaip ir kiekvienais<br />
metais, taip ir šiemet UAB „<strong>Lintera</strong>“ dalyvaus visose pagrindinėse<br />
parodose, susijusiose su medienos apdirbimu bei baldų<br />
gamyba, pramoniniais įrankiais ir automatizacija. Tai puikus<br />
metas vėl susitikti, apžiūrėti „karščiausias“ naujienas, aptarti<br />
rytdienos projektus ir praeities prisiminimus. Maloniai kviečiame<br />
atvykti pas mus – lauksime kiekvieno iš Jūsų! Daugiau<br />
<strong>info</strong>rmacijos apie parodas ir jų tvarkaraščius galite rasti apsilankę<br />
mūsų interneto svetainėje http://www.lintera.<strong>info</strong><br />
arba paskambinę telefonu Jonavoje (+370 349) 611 61.<br />
2 <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas<br />
3<br />
20<br />
24<br />
29<br />
30<br />
Sausis - Kovas 2011<br />
<strong>info</strong><br />
Klientams skirtas žurnalas / Medienos apdirbimo įrenginiai / Automatizacija / Įrankiai Nr. 1 (17)<br />
Pramonės tendencijos: miškininkystė<br />
Kardinalūs pokyčiai su HOMAG<br />
PFAFF sprendimai sunkiajai pramonei<br />
Taupus Kaip gimsta lakavimas nauji įrankiai<br />
Stalių Svarbiausia fiesta yra viduje - dujinės spyruoklės<br />
Medienos masyvas - naujai!<br />
www.lintera.<strong>info</strong><br />
Iki pasimatymo!<br />
Aplankykite mūsų parodas!<br />
Baldai 2011<br />
2011.03.31-04.03, Vilnius<br />
Ką pasėsi… 2011<br />
2011.03.31-04.02, Kaunas<br />
Resta 2011<br />
2011.04.13-16, Vilnius<br />
Balttechnika 2011<br />
2011.05.17-19, Vilnius
Priklausomai nuo pateikiamų reikalavimų, projektuojamos trisluoksnės, penkiasluoksnės<br />
arba septynsluoksnės konstrukcijos su skirtingu atskirų lakštų storiu<br />
MASYVAS -<br />
NAUJAI!<br />
Arūnas Razma<br />
UAB „<strong>Lintera</strong>”<br />
Projektų vadovas<br />
Kompanija Stora Enso Timber<br />
įrodė, kad statybinius medienos<br />
parametrus galima pagerinti<br />
naudojant būtent Cross Laminated Timber<br />
(Kryžminio klijavimo mediena, toliau CLT)<br />
gamybos technologiją. „Medžio masyvas –<br />
naujai!” gimsta Bad St. Leonhard mieste,<br />
Carinthia provincijoje (Austrija) esančioje<br />
gamykloje, o jau 2 metus didelių matmenų<br />
CLT plokštes padeda gaminti modernūs<br />
vokiečių kompanijos BuerkLe įrenginiai.<br />
Čia, Lavant slėnyje, medienos apdirbimo<br />
pramonė yra labai plačiai paplitusi, giliai<br />
įsišaknijusi ir turi senas tradicijas. Dažnas<br />
vaizdas – prie abiejose gatvės pusėse išsirikiavusių<br />
lentpjūvių stūksančios didžiulės<br />
rąstų rietuvės ir milžiniški nuskustos žievės<br />
kalnai. Viena iš didžiausių kompanijų<br />
šiame regione – Stora Enso Timber, gerai<br />
žinoma kaip viena iš didžiausių medienos<br />
masyvo gamintojų visoje Europoje. Taigi<br />
viena iš 26-ių šios įmonių grupės gamyklų<br />
yra būtent Bad St. Leonard mieste netoli<br />
Austrijos Alpių. Po 1997-aisiais suomiųšvedų<br />
koncerno įsigytos lentpjūvės stogu<br />
dabar sėkmingai dirba ir 2007-aisiais savo<br />
veiklą pradėjusi taip vadinamų Cross Laminated<br />
Timber gamykla. Be abejo, prielaida<br />
atsirasti naujam gamybos sektoriui<br />
buvo atitinkamos vokiečių kompanijos<br />
BuerkLe gamybos linijos sumontavimas.<br />
CLT – medienoS maSyVo<br />
pLokšTė Su ypaTingomiS<br />
chaRakteRiStikomiS<br />
CLT plokštės yra gaminamos iš skersai<br />
suklijuotų atskirų vienasluoksnių medienos<br />
masyvo lakštų. Toks gamybos būdas sutei-<br />
Ekologiškos statybos populiarumas šiandien<br />
kopia į vis didesnes aukštumas, o šiam tikslui<br />
dažniausiai pasirenkama medžiaga – natūrali<br />
mediena, kuri dėl savo tinkamų statybai savybių<br />
naudojama jau ne vieną šimtmetį. Bet galbūt jau<br />
ir taip geras medienos savybes galima pagerinti<br />
dar labiau? Taip, jokių problemų.<br />
kia struktūrinių ir fizinių savybių pranašumų<br />
– tokių kaip didesnis formos stiprumas,<br />
padidintas hermetiškumas, išaugusi šiluminė<br />
varža ir atsparumas drėgmei. Netgi<br />
medienos deformacijos dėl drėgmės ar<br />
karščio yra sumažintos iki minimumo. CLT<br />
plokštės dažniausiai yra naudojamos sienų,<br />
lubų ir stogo elementų konstrukcijoms.<br />
Priklausomai nuo numatomos paskirties,<br />
šios plokštės gaminamos fasadiniam ir vidiniam<br />
naudojimui. Bet kokiu atveju, visas<br />
užsakomų konstrukcinių elementų paviršius<br />
būna kokybiškai nušlifuotas.<br />
Kartais žmonės galvoja, kad CLT plokštės<br />
yra kažkas panašaus į klijuotą fanerą.<br />
Anaiptol. „Kažkas panašaus“ tėra panaši<br />
gamybos rūšis, nes vien tik užbaigtų ruošinių<br />
matmenys daugiau nei akivaizdžiai<br />
parodo esminius skirtumus, lyginant su<br />
fanera. Mat daugiasluoksnių skersai klijuoto<br />
medienos masyvo plokščių storis gali<br />
būti nuo 57 iki 296 mm, o specialioms<br />
konstrukcijoms – faktiškai net iki 400 mm.<br />
Neatsilieka ir kiti parametrai – plotis tarp 2<br />
ir 3 metrų bei ilgis tarp 8 ir 16 metrų. Neįtikėtina,<br />
bet gali būti pagaminamos netgi<br />
pilnai paruoštos namo sienos.<br />
EkonomiškaS žaLiavų<br />
panaudojimaS<br />
Stora enso pirmiausia perka žaliavą<br />
– paprastai eglę – iš savo įmonių grupės<br />
antrinių kompanijų. Esant galimybei optimizuoti<br />
pjovimą priklausomai nuo užsakymo<br />
pobūdžio, Stora enso siūlo 4 standartinius<br />
plokščių ilgius ir pločius. Tokiu būdu<br />
reikalingi galutinio produkto matmenys<br />
nustatomi dar pačioje gamybos pradžioje.<br />
Pirmas sekantis žingsnis yra klijavimui skirtų<br />
vienasluoksnių medienos masyvo lakštų<br />
paruošimas – skersinių ir išilginių. Prieš<br />
dedant juos pakaitomis vieną ant kito, vizu-<br />
CLT plokštės yra gaminamos<br />
iš skersai suklijuotų<br />
atskirų vienasluoksnių<br />
medienos masyvo lakštų.<br />
aliai yra įvertinama, kuris lakštas bus matomas<br />
viršuje. Jei reikia, lakštai sukamo stalo<br />
pagalba yra sukeičiami reikalinga tvarka.<br />
Pagrindinė BuerkLe komponentų<br />
širdis plaka pačiame CLT plokščių gamybos<br />
linijos centre. Vidurinis stalas yra pakaito-<br />
►<br />
CLT gamybos liinijos dalis<br />
Vidurinis stalas yra pakaitomis užkraunamas skersiniais klijuojamais komponentais iš vienos<br />
pusės ir išilginiais klijuojamais komponentais iš kitos<br />
Pirmasis sluoksnis paimamas iš išilginių plokščių pusės<br />
4 <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas<br />
5
Vos tik pirmasis sluoksnis yra nuleidžiamas skersinės svirties pakėlimo mechanizmu su žemo slėgio<br />
vakuuminių padelių pagalba, judama klijavimo stotelė padengia jį klijais<br />
Kuomet visi atskiri sluoksniai yra nuleidžiami ant vidurinio stalo, partija paduodama į presą<br />
Buerkle presas yra padalintas į kelias atskiras dalis. Didžiausia, 8 m ilgio preso dalis yra priekyje, o<br />
kiti 8 atskiri, 1 m ilgio, vienas po kito einantys presai seka iš paskos<br />
6<br />
mis užkraunamas skersiniais klijuojamais<br />
komponentais iš vienos pusės ir išilginiais<br />
klijuojamais komponentais iš kitos. Vos tik<br />
pirmasis sluoksnis yra nuleidžiamas skersinės<br />
svirties pakėlimo mechanizmu su žemo<br />
slėgio vakuuminių padelių pagalba, judama<br />
klijavimo stotelė padengia jį klijais. Nuo<br />
šios akimirkos lieka ne daugiau kaip 10<br />
min. ruošinio padavimui į presą – praėjus<br />
nustatytam laikui, be formaldehido pagaminti<br />
poliuretaniniai (Pu) klijai yra nebetinkami<br />
naudoti.<br />
Tai reiškia, kad ypatingai svarbu išvengti<br />
klaidų gamybos procese, kuomet sujungiami<br />
atskiri medienos masyvo lakštai – kad<br />
nesugadinti ruošinių. Priklausomai nuo<br />
pateikiamų reikalavimų, projektuojamos<br />
trisluoksnės, penkiasluoksnės arba septynsluoksnės<br />
konstrukcijos su skirtingu atskirų<br />
lakštų storiu. Pagal daugiasluoksnę technologiją<br />
gaminamos ir specialios konstrukcijos.<br />
Apdirbimo operacijos<br />
metu nenaudojamos<br />
nereikalingos preso dalys<br />
- taip taupoma energija<br />
prESo SEgmEnTacija<br />
Kuomet visi atskiri sluoksniai yra nuleidžiami<br />
ant vidurinio stalo, partija paduodama<br />
į presą. BuerkLe presas yra padalintas<br />
į kelias atskiras dalis. Didžiausia, 8 m ilgio<br />
preso dalis yra priekyje, o kiti 8 atskiri, 1<br />
m ilgio, vienas po kito einantys presai seka<br />
iš paskos. Tai reiškia, kad tokiu būdu gali<br />
būti nepalyginamai geriau apdirbami skirtingo<br />
ilgio ir storio ruošiniai. Yra ir dar<br />
vienas svarbus dalykas – sutaupoma nemažai<br />
elektros energijos, apdirbimo operacijos<br />
metu nenaudojant nereikalingų preso<br />
dalių. Pu klijų reakcijai užtikrinti nereikalingas<br />
ypatingas temperatūrinis palaikymas.<br />
Sėkmingam darbui pakanka apie 20 0 C<br />
temperatūros, 12 proc. medienos drėgmės<br />
rodiklio ir pastovaus santykinio 45 proc. oro<br />
drėgnumo gamybinėse patalpose. Presavimo<br />
procesas trunka apie 25 minutes, jam<br />
pasibaigus, CLT plokščių elementai tiesiai<br />
iš preso iškart keliauja tolesniam apdirbimui.<br />
Vėlesnio sujungimo metu galimi bet<br />
kokie pjūviai.<br />
Apskritai, CLT plokščių gamybos linija<br />
leidžia ypač lanksčiai gaminti labai indi-<br />
<strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas<br />
►<br />
Daugiasluoksnių skersai klijuoto medienos masyvo plokščių<br />
storis gali būti nuo 57 iki 296 mm, o specialioms konstrukcijoms<br />
– faktiškai net iki 400 mm<br />
Profesionalus galandimas<br />
palankiomis sąlygomis!<br />
Modernia technika galandame medienos apdirbimo ir baldų<br />
gamybos įrankius - diskinius pjūklus, diskines ir kotines<br />
frezas, grąžtus, peilius, deimantinius įrankius, daugiapjūklių<br />
medienos masyvo pjovimo staklių pjūklus. Keičiame pjūklų<br />
dantis, įrankius nuplauname. Galandamus įrankius paimame<br />
ir pristatome atgal. Taikome lanksčią nuolaidų sistemą.<br />
NAUJIENA<br />
Pradėjome teikti naują paslaugą - galandame<br />
metalo apdirbimo HSS pjūklus iki 800 mm!<br />
Vidurio Lietuva<br />
UAB “<strong>Lintera</strong>”<br />
Ukmergės g. 22<br />
LT-55101 Jonava<br />
Tel.: (+370 349) 61 161<br />
Mob.: (+370 686) 68 987<br />
►<br />
vidualiai pritaikytus medienos masyvo<br />
elementus, o tiksliai ir harmoningai tarpusavyje<br />
suderinti paruošimo, presavimo ir<br />
užbaigimo procesai leidžia pasiekti išskirtinę<br />
bei maksimaliai optimizuotą vertingos<br />
žaliavos – tikros medienos – panaudojimo<br />
ekonomiją.<br />
Presavimo procesas trunka apie 25 minutes, jam pasibaigus,<br />
CLT plokščių elementai tiesiai iš preso iškart keliauja<br />
tolesniam apdirbimui<br />
Rytų Lietuva<br />
UAB “<strong>Lintera</strong>” Vilniaus filialas<br />
Kalvarijų g. 204B<br />
LT-08200 Vilnius<br />
Tel.: (+370 5) 237 5184<br />
Mob.: (+370 620) 40 316<br />
Vakarų Lietuva<br />
UAB “<strong>Lintera</strong>” Klaipėdos filialas<br />
Paryžiaus Komunos g. 25-205<br />
LT-91111 Klaipėda<br />
Tel.: (+370 46) 471 194<br />
Mob.: (+370 686) 71 152
Gintaras Suslavičius<br />
UAB „<strong>Lintera</strong>”<br />
Inžinierius-vadybininkas<br />
Sukūrusi įleidžiamąjį pjūklą MT 55 cc ir siau-<br />
rapjūklį P1 cc, firma MAFELL pateikė naujieną<br />
vibracinių šlifuoklių rinkai. Universalus vibra-<br />
cijas absorbuojantis šlifuoklis (Universal Vibra-<br />
tion Absorber) UVA 115 E pilnai atitinka jam<br />
keliamus minimalios vibracijos, maksimalaus<br />
dulkių nusiurbimo ir kuo didesnio medžiagos<br />
nušlifavimo reikalavimus. UVA 115 E pirmasis<br />
pasaulyje šlifuoklis, kuris ženkliai sumažino<br />
darbo saugos taisyklėse nurodomą triukšmo ir<br />
vibracijos leidžiamą dydį 2,5 m/s 2 .<br />
JĖGA RAMYBĖJE<br />
Kompanija MAFeLL, kurdama<br />
šį naująjį universalų šlifuoklį<br />
uVA 115 e, sėkmingai optimizavo<br />
konstrukcines įrankio idėjas. Kadangi<br />
su vibraciniais šlifuokliais daugiausiai<br />
atliekami restauravimo, vidaus apdailos<br />
darbai ir su šiais įrankiais dirbama ilgą laiką,<br />
MAFeLL svarbiausias tikslas buvo sumažinti<br />
įrankio keliamas vibracijas. Nepriklausomas<br />
institutas, periodiškai atliekantis standartizuotą<br />
įrankių vibracijų patikrą nustatė,<br />
kad MAFeLL įrankio keliama vibracija<br />
daugiau kaip 50% lenkia artimiausią rinkoje<br />
esantį prietaisą. Konstruktoriams tai pavyko<br />
įgyvendinti sukūrus inovatyvią atsvaros<br />
(arba balansyro) sistemą, taip pat dėl keleto<br />
dalių ir daugiausluoksnės pagrindinės<br />
šlifuoklio rankenos konstrukcijos.<br />
Greta mažos įrankio vibracijos, amatininkams<br />
vienu iš svarbiausiu faktoriumi yra<br />
kuo mažesnis dulkių išsiskyrimas į aplinką.<br />
Tai ypač svarbu ilgai trunkančių šlifavimo<br />
darbų metu. Optimizuotas šlifavimo lėkštelės<br />
oro nukreipimas, didelis MAFeLL rekomenduojamo<br />
Abranet-Mikrogitter šlifavimo<br />
tinklelio oro ir dulkių pralaidumas bei ypač<br />
gerai orą nuo dulkių filtruojantis dulkių<br />
maišelis – tai 3 pagrindiniai faktoriai, pade-<br />
dantys sumažinti darbo vietoje dulkių išsiskyrimą.<br />
Firmos MAFeLL dulkių maišelių<br />
gamyboje panaudota veltinė medžiaga<br />
sulaiko net 97,5 % dulkių. Taip pat jas<br />
galima nusiurbti prie standartinio 35 mm<br />
antgalio prijungus MAFeLL dulkių nusiurbimo<br />
įrangą.<br />
Kadangi dirbant su šiuo vibraciniu<br />
šlifuokliu visos šlifavimo dalelės juda<br />
vienodu greičiu, per visą šlifavimo paviršių<br />
gaunamas tolygus šlifavimo rezultatas, t. y.<br />
be jokių įbrėžimų ar įspaudų.<br />
Vibracinis šlifuoklis MAFFeL uVA 115<br />
e tinka pirminiam medienos, kompozitinių<br />
medžiagų, gipso pluošto ir gipskartonio<br />
plokščių bei metalo šlifavimui. Amatininkai<br />
šį vibracinį šlifuoklį mėgsta dėl jo ypač<br />
vienodo nušlifavimo rezultato, naudoja jį<br />
paruošdami didelius paviršius lakavimui,<br />
atlikdami tarpinį šlifavimą bei, pirmiausia<br />
atlikdami baigiamąjį šlifavimą. Firmos<br />
MAFeLL rekomenduojamas Abranet-<br />
Mikrogitter šlifavimo tinklelis apjungė savyje<br />
didelį medžiagos nušlifavimo lygį ir ilgą<br />
tarnavimo laiką. Atliekant testus vibraciniu<br />
šlifuokliu su šiuo tinkleliu buvo nušlifuota<br />
daugiau medžiagos, lyginant su ekscentriniu<br />
šlifuokliu.<br />
Kadangi pagrindo plokštė nesukelia<br />
jokių vibracijų, šiuo šlifuokliu galima<br />
apdirbti ir kraštus. Su kampuota pagrindo<br />
plokšte ir panaudojant specialų trikampį<br />
priedą (prailginimą), šlifavimo darbus galima<br />
atlikti sunkiai prieinamose vietose, ypač<br />
tiksliai nušlifuoti kraštus arba labai nedidelius<br />
kampus. Kad būtų galima atlikti šlifavimo<br />
darbus prie pat ruošinio krašto, priekinė<br />
rankena yra sujungta su pagrindo plokšte.<br />
Esant reikalui, ši rankena gali būti nuimta.<br />
Dirbant su plastmase arba lakuotomis<br />
medžiagomis, apsukų skaičius gali būti<br />
reguliuojamas elektroniniu būdu nuo 4.000<br />
iki 24.000 aps./min. Tokiu būdu išvengiama<br />
šlifuojamos medžiagos perkaitimo bei galimo<br />
prilipimo prie šlifuojamos medžiagos.<br />
Ant uVA 115 e pagrindo plokštės galima<br />
naudoti šlifavimo popierių iš ritinio, šlifavimo<br />
popierių su limpančiu pagrindu ir su<br />
10-ties skylių Klett-Haft sistema, bei Abranet-Mikrogitter<br />
šlifavimo tinklelį. Tiesiog<br />
puikiai yra išspręstas šlifavimo popieriaus<br />
keitimas. Lagamine MAFeLL-MAX yra<br />
pridedamas įrankio laikiklis, kurio pagalba<br />
galima saugiai užfiksuoti uVA 115 e (pvz.<br />
keičiant šlifavimo popierių).<br />
8 <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas<br />
9
Eduardas Kuliešas<br />
UAB „<strong>Lintera</strong>”<br />
MAĮ skyriaus vadovas<br />
Visos gamybos “Nervų centras” - Venture 12<br />
Kardinalūs<br />
Pokyčiai su HOMAG!<br />
Nuo tada, kai 2009-aisiais šeimyninėje<br />
vokiečių firmoje Beck Fensterbau<br />
buvo sumontuotas naujasis<br />
apdirbimo centras, niekas nebebuvo taip,<br />
kaip anksčiau. Kaip mums teigia įmonės<br />
vyriausiasis inžinierius p. Johannes Beck,<br />
visi gamybos principai „apvirto aukštyn<br />
kojomis“ – tiek pats langų projektavimas,<br />
tiek produkcijos asortimentas, tiek gamybos<br />
sekos ir darbo organizavimas. Johannes<br />
Beck – vyriausiojo kompanijos direktoriaus<br />
p. Heinrich Beck sūnus. Kartu su vyresniaja<br />
Pilnai atnaujintas produkcijos asortimentas,<br />
visiškai kitokia gamybos seka ir radikaliai supa-<br />
prastintas darbų organizavimas. Tokius naudin-<br />
gus pokyčius patyrė vokiečių langų gamintojas<br />
Beck Fensterbau, įsigijęs naują HOMAG apdirbi-<br />
mo centrą Venture 12.<br />
direktore Doris Beck jie valdo šią nedidelę<br />
įmonę, kurios personalą sudaro 7 darbuotojai,<br />
o gamybos apimtis siekia apie 500<br />
langų per metus. Beck Fensterbau įkurta<br />
1918-aisiais ir atstovauja tradicinių amatų<br />
bendrovių segmentui. Dabartinė savininkų<br />
karta – jau ketvirtoji įmonės istorijoje,<br />
ir jau dabar sėkmingai ruošiama penktoji.<br />
Šios firmos didelė stiprybė ir milžiniškas<br />
žinių bagažas yra sukoncentruotas ties<br />
istorinių paminklų ir pastatų restauravimu<br />
bei konservavimu – tokie projektai sudaro<br />
apie 30 proc. visų pardavimų apimties. Beck<br />
Fensterbau paslaugomis daugiausia naudojasi<br />
privatūs nekilnojamo turto savininkai,<br />
bet dalis užsakymų atitenka ir žymiems<br />
istoriniams paminklams – pavyzdžiui, barokinio<br />
stiliaus rūmams Ludwigsburg mieste<br />
(Vokietija). Ši šeimyninė kompanija gali<br />
pagaminti tikslias, „1:1“ istorinių langų<br />
kopijas, randant subtilų kompromisą tarp<br />
istorinio paveldo išsaugojimo ir šiuolaikinių<br />
reikalavimų, keliamų komforto lygmeniui,<br />
šiluminei izoliacijai bei apsaugai nuo nepa-<br />
geidaujamo triukšmo.<br />
Esminis impulsas, paskatinęs iš esmės<br />
atnaujinti gamybos bazę, įsigyjant modernų<br />
HOMAG apdirbimo centrą, buvo<br />
poreikis restruktūrizuoti gaminių asortimentą.<br />
Kompanija Beck Fensterbau naujai<br />
sukūrė ir paruošė gamybai 11 medžio ir<br />
medžio-aliuminio langų sistemų, skirtų<br />
istorinių paminklų išsaugojimui, renovavimui<br />
bei naujoms statyboms. Tai privertė<br />
optimizuoti ankstesnes sistemas, nustatyti<br />
projektavimo trūkumus ir atskiras detales<br />
pritaikyti naujam gamybos būdui. 10 iš 11<br />
naujų langų modelių turi didžiulę paklausą<br />
– kol kas šiek tiek atsilieka tik kompozitinių<br />
langų modelis.<br />
projEkTo TikSLai<br />
Įmonei Beck Fensterbau buvo sunku<br />
apibrėžti vieną vienintelę priežastį ir motyvaciją,<br />
dėl kurios būtų verta investuoti į<br />
naują CNC apdirbimo centrą. Be abejo,<br />
savininkų galvose sukosi daugybė įvairių<br />
tikslų – sustiprinti pagrindinį kompanijos<br />
konkurencinį pranašumą (gamybos lankstumą),<br />
pagerinti gamybos tikslumą ir gaminių<br />
kokybę, gauti galimybę lengvai projek-<br />
Idealios istorinių langų kopijos. Prekyvietė Bietigheim mieste Vokietijoje,<br />
langų gamintojas - kompanija Beck Fensterbau<br />
Mažas V formos sujungimas nėra<br />
silpna vieta - po klijavimo lango<br />
rėmas yra nušlifuojamas<br />
tuoti ir gaminti netgi pačias sudėtingiausias<br />
langų sistemas, racionalizuoti gamybinius<br />
procesus, supaprastinti darbo organizavimą<br />
ir, aišku, sumažinti atskirų užsakymų tiekimo<br />
terminus.<br />
Pavyko pasiekti visus užsibrėžtus tikslus.<br />
Dabar gamybai visiškai nebesvarbu,<br />
ar langas yra kvadratinis, daugiakampio<br />
formos, ovalus ar apvalus. Užsakymų<br />
gamybos laikas sutrumpėjo daugiau kaip 20<br />
proc. Dar vienas esminis privalumas – atsirado<br />
gerokai daugiau gamybinės erdvės.<br />
Anksčiau langai buvo gaminami naudojant<br />
įprastinę kampinę gamybos liniją ir po<br />
klijavimo frezuojant varčių išorinį profilį.<br />
Gamybininkai turėdavo sudėti langų<br />
furnitūrą, atlikti nulyginimo operacijas,<br />
pritaikyti stiklajuostes ir t.t. – tam naudodami<br />
galybę atskirų įrenginių. Dirbdamas<br />
su programine įranga langų projektavimui<br />
ProLogic, gamybos inžinierius sugeneruodavo<br />
medžiagų gamybai sąrašus. Gamybininkai<br />
kiekvieno standartinio komponento<br />
parametrus „jausdavo širdimi“, ir turėdavo<br />
sureguliuoti daug skirtingų įrenginių. Kad<br />
racionalizuotų nustatymams sugaištamą<br />
►<br />
Ovalus grotelinis langas. Ludwigsburg rūmai<br />
Vokietijoje, langų gamintojas - Beck Fensterbau<br />
Langas su stakta ir apvadu, skirtas isorinio<br />
pavaldo pusiau mediniams pastatams<br />
Pakartotinis skersinių įtvirtinimas pirmojo<br />
apdirbimo etapo metu<br />
10 <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas<br />
11
►<br />
p. Johannes Beck Viskas tvarkinga ir surūšiuota - dėl tokio organizuotumo laipsnio<br />
kiekvienas įrankis pakeičiamas greitai ir efektyviai<br />
laiką, daug užsakymų būdavo grupuojami<br />
ir apjungiami į dideles partijas. Sumontavus<br />
modernų CNC apdirbimo centrą, visi<br />
šie procesai radikaliai supaprastėjo.<br />
nebeReikia<br />
SujungTi užSakymų<br />
Modernus HOMAG apdirbimo centras<br />
siūlo tokį aukštą gamybos lankstumo<br />
laipsnį, kad skirtingų užsakymų sujungimas<br />
nebeturi jokio ekonominio pagrindo.<br />
Gamybinis personalas dabar dirba tik su<br />
atskirais užsakymais arba labai nedidelėmis<br />
jų grupelėmis. Neveltui Beck Fensterbau<br />
šiam investiciniam projektui ruošėsi kelerius<br />
metus. Nepakako vien tik pasiūlymų,<br />
gautų iš skirtingų įrenginių gamintojų –<br />
buvo renkama <strong>info</strong>rmacija iš įvairių žurnalų,<br />
lankomi panašia veikla užsiimantys kolegos<br />
ir tarptautinės medienos apdirbimo pramonės<br />
parodos. Kodėl buvo pasirinktas būtent<br />
HOMAG apdirbimo centras? Paprasčiausiai,<br />
jis visiškai atitiko keliamus reikalavimus<br />
produkcijos asortimento dydžiui,<br />
kokybei ir našumo bei kainos santykiui.<br />
Be abejo, svarbų vaidmenį suvaidino ir tai,<br />
kad HOMAG būstinė buvo vos tik už geros<br />
valandos kelio nuo Beck Fensterbau.<br />
Kad suprojektuotų ir tinkamai suplanuotų<br />
visą koncepciją, prie apvalaus stalo galvas<br />
surėmė Beck Fensterbau atstovai, įrenginių<br />
gamintojas HOMAG, programinės įrangos<br />
tiekėjas ProLogic ir įrankių gamintojas<br />
Zuani. Buvo priimtas sprendimas kaip<br />
gamybos bazę pasirinkti apdirbimo centrą<br />
HOMAG Venture 12, turintį 4 m ilgio stalą,<br />
komplektuojamą su eilėmis 8-ių dvigubų<br />
prispaudimo elementų, skirtų langų ruošiniams<br />
užfiksuoti. Priklausomai nuo jų ilgio,<br />
vienam apdirbimo ciklui atlikti gali būti<br />
įtvirtinamos 2, 4 arba 6-ios detalės. ProLogic<br />
sukūrė sąsają tarp „dizainerių pasaulio“<br />
12<br />
Skirtingų angų konstrukcijų gamybai<br />
tereikia pakeisti tik 3 ar 4 įrankius<br />
ir woodWOP. HOMAG programinės įrangos<br />
paketas „Fenalive“ panaudotas sujungti<br />
stalų išdėstymo konfigūracijas.<br />
Įrankių gamintojo Zuani užduotis buvo<br />
priskirti profilių sudalinimą, profilių ar jų<br />
segmentų apjungimą visam gaminamų<br />
langų asortimentui, iš viso 60-čiai įrankių.<br />
Standartinis Venture 12 įrankių laikiklis<br />
talpina daugiausia 30 įrankių. Tačiau rankinis<br />
visų įrankių keitimas gaminant langus<br />
nėra būtinas – gaminant skirtingas langų<br />
sistemas, dažniausiai tereikia pakeisti vos<br />
3 ar 4 įrankius, ir tai paprastai užtrunka ne<br />
ilgiau kaip 2 minutes. Pati sudėtingiausia<br />
dalis diegiant CNC apdirbimo centrą buvo<br />
visų 11-kos skirtingų langų sistemų apra-<br />
Ypač trumpi ruošiniai<br />
apdirbami naudojant specialius<br />
įtvirtinimo elementus<br />
<strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas<br />
►<br />
►<br />
šymas projektavimo programoje – išlaidos<br />
programavimui sudarė apie 15 proc. visos<br />
sąmatos. Beck Fensterbau savininkai išėjo<br />
3-jų dienų specialių apmokymų kursą<br />
HOMAG būstinėje Schopflock miestelyje<br />
Vokietijoje, kurio metu įgytas žinias jie<br />
vėliau perdavė savo personalui. Apdirbimo<br />
centro sumontavimas ir pilnas įdiegimas<br />
užtruko tris savaites – po to iškart buvo<br />
galima dirbti pilnu pajėgumu.<br />
Šiuo metu gaminant langus nėra išnaudojami<br />
visi mašinos pajėgumai, todėl<br />
kompanija mielai priima užsakymus atlikti<br />
CNC apdirbimo operacijas iš baldininkų ir<br />
stalių.<br />
Mieli Kolegos!<br />
UAB “<strong>Lintera</strong>” pristato revoliucinius, naujos kartos vokiečių kompanijos<br />
LEUCO įrankius medienos apdirbimui. Apsilankykite tarptautinėje<br />
parodoje Baldai 2011, ir visa tai pamatykite savo akimis! Lauksime Jūsų<br />
kovo 31 d. - balandžio 3 d., LITEXPO parodų centre Vilniuje, 5-oje salėje.<br />
PowerTec III<br />
www.lintera.<strong>info</strong><br />
www.leuco.de<br />
www.elintera.lt<br />
P-System
Nuotraukoje: specialiu įrenginiu surinktos smulkios metalo liekanos,<br />
susidarančios HSS metalo apdirbimo pjūklų galandimo proceso metu<br />
Turbūt beveik visi žino, kad UAB „<strong>Lintera</strong>” jau daug metų teikia kokybiškas<br />
medienos apdirbimo ir baldų gamybos pramonėje naudojamų<br />
įrankių galandimo paslaugas. Jonavoje, Vilniuje ir Klaipėdoje įsikūrusiuose<br />
galandimo centruose, padedami moderniausių įrengimų, naujam<br />
gyvenimui sėkmingai „prisikelia” diskiniai pjūklai, diskinės ir kotinės<br />
frezos, grąžtai, peiliai, deimantiniai įrankiai, daugiapjūklių medienos<br />
masyvo pjovimo staklių pjūklai. Keičiami pjūklų dantys, galandami<br />
įrankiai nuplaunami. Įrankiai pristatomi ir paimami visoje Lietuvoje.<br />
Bet turime ir naujieną! Neseniai pradėjome teikti visiškai naują paslaugą<br />
- galandame metalo apdirbimo HSS pjūklus iki 800 mm skersmens,<br />
ir tai atliekame moderniomis automatinėmis galandimo staklėmis.<br />
Plačiau apie tai papasakoti paprašėme UAB „<strong>Lintera</strong>” Jonavos galandimo<br />
skyriaus vadovą Vilių Skinulį.<br />
- Viliau, kas tai per paslauga?<br />
Automatinėmis staklėmis LOROCH<br />
CNC 710 atliekame dikinių HSS pjūklų<br />
galandimo darbus. Galandame nuo 100 mm<br />
iki 800 mm skersmens pjūklus. Jeigu Jūs<br />
nusipirksite naują metalo pjovimo pjūklą<br />
ir palyginsite jį su mūsų pagaląstu, skirtumo<br />
nepamatysite. Atstatomos lygiai tokios<br />
pačios formos, kaip ir originalaus pirktinio<br />
pjūklo. Užsakovai yra labai patenkinti mūsų<br />
galandimu, nes vertina automatinėmis<br />
galandimo staklėmis atliekamų darbų kokybę.<br />
Operatorius įveda pagrindinius diskinio<br />
pjūklo parametrus ir staklės automatiškai<br />
parenka galandimo žingsnį, danties aukštį<br />
bei kampus. Taip žmogiškosios klaidos tikimybė<br />
sumažinama iki minimumo.<br />
Dar reiktų paminėti, kad prie mūsų<br />
staklių yra prijungtas specialus įtaisas, skirtas<br />
surinkti metalo smulkias liekanas –<br />
patekusios į aušinimo skystį, jos praeina<br />
pro specialų surinkėją su magnetine galvute<br />
ir yra sėkmingai surenkamos. Kadangi<br />
nešvarus skystis nepatenka ant galanda-<br />
Automatinių staklių valdymo ekranas<br />
mų įrankių, tai reiškia, kad galime galąsti<br />
švarų paviršių. O tai labai atsiliepia galutinei<br />
kokybei.<br />
- Ar remontuojate sugadintus įrankius?<br />
Taip. Jeigu, pavyzdžiui, nulūžo dantis,<br />
buvo pažeisti keletas dantų arba jie tiesiog<br />
susidėvėjo, galima iš naujo padaryti vainiką<br />
ir tuos dantis pagaląsti naujai. Sumažės<br />
tik pjūklo skersmuo ir dantų skaičius. Be<br />
abejo, reikia paminėti, kad kartais užsakovai<br />
tuos pjūklus vadina metalo pjovimo frezomis.<br />
Taip pat teikiame pjūklų atstatymo<br />
paslaugą – iš seno įrankio galime padaryti<br />
visiškai naują, tik tiek, kad jis bus mažesnio<br />
skersmens. Diską galima galąsti iki minimumo<br />
– pavyzdžiui, 300 mm skermens<br />
pjūklą galime sugaląsti iki 100 mm, jeigu<br />
tai klientui tinka.<br />
- Kaip vyksta pjūklų<br />
paėmimas ir pristatymas?<br />
Užsakovui pageidaujant, galandamus<br />
įrankius ir pristatome, ir paimame. Kiekvieną<br />
savaitę mūsų vairuotojai važinėja tam<br />
tikromis kryptimis – pavyzdžiui, vienas<br />
vairuotojas pirmadieniais ir ketvirtadieniais<br />
keliauja į Panevėžį, Kėdainius, Ukmergę<br />
bei aplinkinius regionus, antradieniais ir<br />
penktadieniais – į Kauną ir jo apylinkes.<br />
Kitas vairuotojas pirmadieniais važiuoja į<br />
Šakius, Jurbarką, Tauragę, Šilalę ir aplinkui,<br />
o sekantis maršrutas driekiasi į Suvalkiją –<br />
aplankome Kazlų rūdą, Vilkaviškį, Kybartus,<br />
Marijampolę... Manau, kad kiekvienas<br />
tikrai gali rasti sau tinkamą galandamų įrankių<br />
tiekimo grafiką.<br />
- Kokios kainos?<br />
Mūsų kainos, aišku, yra tikrai konkurencingos<br />
– taikomės prie esamų rinkos sąlygų,<br />
turime sukūrę lanksčią nuolaidų sistemą.<br />
Kiekvienu atveju galime rasti tiek užsakovui,<br />
tiek ir mums priimtiną variantą.<br />
- Kas naudojasi Jūsų teikiamomis<br />
paslaugomis?<br />
Dažniausiai šia paslauga naudojasi metalo<br />
apdirbimo ir gamybos įmonės – ypač<br />
užsiimančios pečių, tvorų gamyba. Taip<br />
pat ir langų gamybos įmonės, naudojančios<br />
tokio tipo pjūklus. Žodžiu, mūsų paslaugos<br />
aktualios visur, kur yra naudojami HSS<br />
pjūklai metalui pjauti.<br />
- Ačiū už pokalbį.<br />
Automatinės staklės LOROCH CNC 710<br />
HSS pjūklas metalo apdirbimui<br />
Galandamas HSS metalo pjovimo pjūklas<br />
Specialus įrenginys sumulkioms<br />
metalo liekanoms surinkti<br />
14 <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas<br />
15
PRAMONĖS TENDENCIJOS:<br />
MIŠKININKYSTĖ<br />
Nerijus Baranauskas<br />
UAB „<strong>Lintera</strong>”<br />
Inžinierius-vadybininkas<br />
Miškininkystėje būtina žvelgti<br />
toli į ateitį, kadangi prieš<br />
tai, kuomet atsinaujinančią<br />
žaliavą bus galima produktyviai panaudoti,<br />
į ją reikės įdėti daug pastangų ir tikslingo<br />
darbo. Tai trunka dešimtmečius. Panašiai<br />
planuojamos ilgalaikės investicijos į mašinas<br />
ir įrangą, skirtą medienos kirtimui,<br />
paruošimui ir transportavimui. Šios mašinos<br />
padeda pasiekti nepalyginti didesnį našumą<br />
miškininkystės srityje, nei kad kada nors<br />
Miškininkystės pramonės automatizacija pasiekė labai<br />
aukštą lygį. Tikimasi, kad ši tendencija tęsis, todėl pagrindinis<br />
dėmesys šiuo metu skiriamas dviems problemoms<br />
- pirmiausia, faktinis įrangos našumas priklauso nuo visų<br />
jos komponentų patikimumo ir ilgaamžiškumo; antra,<br />
„žaliasis sektorius” turi tapti dar „žalesnis”. Būtina sumažinti<br />
kuro sunaudojimą ir padidinti įrangos draugiškumą<br />
aplinkai.<br />
anksčiau praeityje.<br />
Tačiau automatizuojant darbą susiduriama<br />
su naujais iššūkiais. Kuo tampriau darbo<br />
ciklas susijęs su moderniomis kirtimo ir<br />
kitomis mašinomis, tuo didesnė techninių<br />
problemų įtaka darbo procesui. Komandos<br />
dažnai dirba toli nuo techninio aptarnavimo<br />
stočių, todėl gali tik pasitikėti įranga ir tikėtis,<br />
kad darbo metu nekils sunkumų. Bet<br />
koks gedimas reiškia darbo sustabdymą, o<br />
kartu ir mažesnį našumą.<br />
Siekdami užtikrinti mobilios darbo įrangos<br />
paruošimą eksploatacijai, gamintojai<br />
kuria strategijas, susijusias su prevencine<br />
gedimų diagnostika. Šių strategijų tikslas<br />
nustatyti gedimą dar prieš jam atsirandant.<br />
Tai labai svarbi papildoma sąlyga prie jau ir<br />
taip aukštų reikalavimų komponentų kokybei<br />
ir patikimumui.<br />
Protingai diagnostikai reikalingos tam<br />
tikros naujovės. Pirmiausia, kiekvienas<br />
įrangos komponentas turi būti suprantamas<br />
kaip bendra sistema, kadangi dyzelinis variklis<br />
ir hidraulika yra tarpusavyje susiję, todėl<br />
realų vaizdą apie įrangos būklę galima susidaryti<br />
tik įvertinus abu šiuos komponentus.<br />
Miške visiškai nesvarbu, kuris komponentas<br />
sugenda, jeigu dėl to neveikia visa sistema.<br />
Tik tada, kai visi <strong>info</strong>rmaciniai vienetai<br />
yra susieti ir pateikti personalui suprantama<br />
forma, galima išnaudoti protingos diagnostikos<br />
galimybes.<br />
Ne mažiau svarbus yra ir atsarginių bei<br />
susidėvinčių dalių tiekimas bei technologijos<br />
saugumas visą įrangos naudojimo laiką.<br />
Individualūs sprendimai rizikingi tuo, kad<br />
serijinė gamyba nebus tęsiama, o tai jau<br />
kelia pavojų ilgalaikiam įrangos naudojimui.<br />
Todėl, renkantis tiekėjus, didžiausias<br />
dėmesys turi būti skiriamas tam, ar technologija<br />
pasižymi užbaigtumu, ar siūlomas<br />
pakankamas produktų asortimentas, kadangi<br />
tik tai garantuoja įrangos naudojimo<br />
tęstinumą daugelį metų.<br />
apSauginiai fiLTrai<br />
Perspektyvinis mąstymas visuomet<br />
prasideda nuo tariamai paprasčiausių<br />
komponentų. Sumanios hidraulinės sistemos<br />
suteikia reikalingą galią miškininkystės<br />
įrangai, kad ši galėtų judėti sunkiai pravažiuojamomis<br />
teritorijomis, kirsti medžius<br />
ir ištempti juos be akivaizdžiai matomų<br />
pastangų vos per keletą sekundžių. Kad tai<br />
būtų įgyvendinta, hidrauliniams siurbliams<br />
ir varikliams, vožtuvams bei hidraulinei<br />
alyvai keliami labai aukšti reikalavimai.<br />
Maksimalią hidraulinių ir tepimo ciklo<br />
komponentų apsaugą nuo<br />
nusidėvėjimo užtikrina<br />
modernūs filtrai, kurie<br />
automatiškai išvalo mašinų<br />
bei įrangos darbinius skysčius<br />
ir garantuoja kokybę. Kadangi<br />
dalelės pašalinamos iš alyvos,<br />
jos nebegali pakenkti<br />
sistemai.<br />
Pavyzdžiui,<br />
REXROTH tiekia<br />
specialius aukšto<br />
slėgio filtrus, kurių<br />
darbinis slėgis iki<br />
450 bar. Šie filtrai<br />
naudojami su didesniais<br />
nei 500 l/min<br />
apimties srautais ir<br />
dėl optimizuoto srauto<br />
valdymo padeda sumažinti<br />
slėgio praradimą iki<br />
minimumo. Didesni filtrai yra su<br />
dviejų dalių korpusu, kad būtų lengviau<br />
juos pakeisti. Visuose REXROTH filtruose<br />
yra optinis/mechaninis užterštumo displėjus,<br />
todėl juos galima pakeisti nedelsiant.<br />
Labai svarbus techninio aptarnavimo<br />
ciklo optimizavimo faktorius yra hidraulinės<br />
alyvos kontrolė. Alyvos keitimas yra<br />
brangus, teršia aplinką ir labai dažnai atliekamas<br />
pagal griežtą techninio aptarnavimo<br />
ciklą. Tačiau kai garantuojama alyvos kokybė,<br />
galima lanksčiau<br />
planuoti<br />
techninio<br />
aptar-<br />
Reguliuojamo galingumo siurbliai su<br />
REXROTH „On-Board Electronics“<br />
diagnostikos sistema<br />
navimo<br />
ciklus, kurie priklauso nuo faktinės<br />
įrangos būklės.<br />
REXROTH apima<br />
visas sritis: hidrauliką,<br />
mechaniką ir elektroniką<br />
LEngvaS TEchniniS<br />
aptaRnaVimaS<br />
Optimizuotas eksploatacinių medžiagų<br />
naudojimas taip pat turi įtakos ilgesniam<br />
miškininkystės įrangos naudojimo laikui.<br />
Kuomet pašalinami potencialūs gedimų<br />
šaltiniai ir visos įrangos būklė nuolat stebima<br />
Būklės kontrolės sistemomis (tolia<br />
tekste CMC), galima išvengti daugybės<br />
nereikalingų prastovų. Daugeliu atvejų šios<br />
priemonės padeda nustatyti komponentų<br />
nusidėvėjimą ir perkrovas iš anksto. Greita<br />
reakcija leidžia imtis prevencinių priemonių,<br />
todėl sumažėja priverstinių įrangos<br />
prastovų rizika. Kad komponentai galėtų<br />
„kalbėti“, jie turi būti „protingi“. Šiam<br />
tikslui pasiekti pirmiausia į atskirus<br />
komponentus reikia tiesiogiai<br />
įdiegti decentralizuotą elektroniką.<br />
Šis metodas dažnai vadinamas<br />
„On Board Electronics“ (OBE) ir<br />
jam naudojami į komponentą integruoti<br />
davikliai, kurie fiksuoja svarbius<br />
duomenis ir siunčia juos į centrinį valdiklį.<br />
Šis valdiklis atlieka visų varančiųjų<br />
sistemų kontrolę ir garantuoja optimalią<br />
visų komponentų sąveiką. Operatorius šių<br />
savo „padėjėjų“ net nepastebi. Jis displėjuje<br />
mato tik tą <strong>info</strong>rmaciją, kuri reikalinga<br />
darbui atlikti. Jeigu iškyla problema, valdiklis<br />
displėjuje pateikia specifinius signalus<br />
16 <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas<br />
17<br />
►
►<br />
ir laiku įspėja operatorių arba techninio<br />
aptarnavimo personalą.<br />
REXROTH A4VG-OBE serijos varikliuose<br />
su ašiniu stūmokliu ir integruota<br />
elektronika galima kontroliuoti pavertimo<br />
kampą, slėgį, temperatūrą ir sukimosi greitį.<br />
Duomenys į valdiklį perduodami per CAN<br />
magistralę. Todėl projektuotojui nereikia<br />
atlikti papildomo darbo nustatant svarbiausius<br />
darbinius duomenis. Be to, integruota<br />
atmintis leidžia išsaugoti svarbiausius bet<br />
kokio modelio duomenis. Čia gali būti<br />
įrašoma viso įrangos naudojimo<br />
laiko <strong>info</strong>rmacija, todėl techninio<br />
aptarnavimo personalas<br />
visada gali perskaityti techninius<br />
duomenis, sužinoti naudojimo<br />
laiką arba ankščiau atlikto<br />
remonto duomenis.<br />
proTinga<br />
eLektRonika<br />
Patikima ir lanksti elektronika<br />
yra būtina sąlyga, garantuojanti,<br />
kad iš atskirų protingų sistemų<br />
bus sukurtas naudotojui vertingas<br />
produktas. Kadangi naujas gedimo šaltinis<br />
ar didelės projektavimo išlaidos yra nepageidaujamos,<br />
REXROTH tiekia pilnus<br />
įrangos komplektus su valdymo elementais,<br />
davikliais, displėjais ir svarbiausiomis<br />
periferinėmis priemonėmis - tokiomis kaip<br />
kameros, padedančios pamatyti operatoriui<br />
neprieinamas vietas.<br />
Sistema BODAS yra susieta su hidraulinėmis<br />
ir mechaninėmis mobilios darbinės<br />
įrangos sistemomis tam, kad parengimo<br />
eksploatacijai laikas būtų kuo trumpesnis.<br />
Visa elektronika yra pritaikyta ekstremalioms<br />
darbo sąlygoms, su kuriomis susiduriama<br />
dirbant miške. Karštis, šaltis, vibracija,<br />
smūgiai arba elektromagnetinė radiacija<br />
elektronikai neturi jokios įtakos. „Bosch<br />
Automotive“ garantuoja atitikimą aukščiausiems<br />
kokybės reikalavimams.<br />
pažangioS pavaroS<br />
koncEpcijoS<br />
Apgalvota atskirų komponentų sąveika<br />
yra būtina sąlyga, siekiant nepažeisti būsimų<br />
aplinkos apsaugos standartų, kurie bus<br />
taikomi mobiliai darbinei įrangai ateityje.<br />
JAV ir ES aplinkos apsaugos organizacijos<br />
pagal TIer arba EURO standartus susitarė<br />
dėl grafiko, pagal kurį iki 2015 metų turi<br />
būti sumažinta aplinkos tarša dėl specializuotų,<br />
ne keliais važinėjančių transporto<br />
priemonių.<br />
Svarbiausias tikslas, kaip ir lengvųjų<br />
automobilių atveju, yra sumažinti azoto<br />
18<br />
oksido (NOx) kiekį. Ateityje griežtesnės<br />
normos bus taikomos ir maksimaliam<br />
anglies monoksido (CO), angliavandenilio<br />
(HC) ir kietųjų dalelių kiekiui. Todėl<br />
gamintojai privalo gerai apgalvoti strategiją,<br />
kuri jiems padėtų suderinti įrangai keliamus<br />
galingumo reikalavimus su aplinkos apsaugos<br />
reikalavimais. Techniniais<br />
terminais tai yra vienas<br />
didžiausių iššūkių, nes<br />
priklausomai<br />
nuo<br />
variklio dydžio, pavyzdžiui,<br />
azoto oksido emisija turi<br />
būti sumažinta iki 93 procentų.<br />
Kalbant apie kietasias daleles, tam tikrais<br />
atvejais iki šiol net nebuvo nustatytos ribinės<br />
normos, kai tuo tarpu ateityje pagal<br />
TIer IV nuostatus leistinas kiekis bus ne<br />
didesnis nei 0.02 g/kWh.<br />
Savaime suprantama, kad naudojant<br />
dyzelinius variklius, tai įgyvendinti nebus<br />
lengva. Taigi, turės atsirasti papildomos<br />
sistemos, skirtos išmetamų dujų apdorojimui.<br />
Šioje srityje galimi įvairūs sprendimų<br />
variantai, o jų pasirinkimas priklauso nuo<br />
gamintojo strategijos. Kiekviena sistema<br />
turi savo privalumų ir trūkumų, tačiau<br />
visų jų bendras bruožas yra tas, kad turės<br />
būti peržiūrėta viso varančiojo mechanizmo<br />
konstrukcija, kadangi papildomiems<br />
komponentams reikės daugiau vietos.<br />
Dėl priemonių, kurių bus imtasi siekiant<br />
įgyvendinti naujus emisijos reikalavimus,<br />
atsiranda didesnis aušinimo poreikis. Pirma,<br />
tai reiškia, kad ateityje aušinimo moduliai<br />
tikriausiai bus didesni, antra, liks mažiau<br />
vietos jų montavimui šalia dyzelinio variklio.<br />
Taigi, aušinimo modelis kartu su ventiliatoriumi<br />
turės būti montuojamas kažkurioje<br />
kitoje transporto priemonės vietoje,<br />
todėl tiesioginė ventiliatoriaus pavara bus<br />
neįmanoma. Galimas šios problemos sprendimas<br />
– hidraulinė ventiliatoriaus<br />
pavara. Ji leidžia transporto<br />
priemonės gamintojui<br />
pasirinkti aušinimo<br />
modulio montavimo<br />
padėtį nepriklausomai<br />
nuo dyzelinio variklio.<br />
Siekiant užtikrinti optimalius<br />
sudeginimo<br />
rezultatus, naujuose<br />
dyzeliniuose varikliuose<br />
turės būti siauras temperatūros<br />
langas. Čia hidraulinė ventiliatoriaus pavara<br />
taip pat turi privalumų, kadangi ji turės<br />
įtakos aušinimui nepriklausomai nuo dyzelio<br />
varikio greičio ir leis dyzeliniam varikliui<br />
optimaliai veikti. Visa tai automatiškai<br />
padeda taupyti energiją. Jeigu diržu varomas<br />
ventiliatorius veikia nuolat ir pastoviai<br />
naudoja energiją, hidraulinis variantas<br />
pradeda veikti tik tada, kai aušinimas iš<br />
tikrųjų būtinas, todėl energijos sunaudojimo<br />
atžvilgiu yra daug efektyvesnis.<br />
techniniS aptaRnaVimaS<br />
viSamE paSauLyjE<br />
REXROTH savo klientams siūlo techninio<br />
aptarnavimo paslaugas visame pasaulyje.<br />
Todėl „Forestry Equipment Application<br />
Centre“ („Miškininkystės įrangos pritaikymo<br />
centras“) garantuoja, kad inžinieriai<br />
suteiks kompetentingas konsultacijas dėl<br />
visų miškininkystėje naudojamų mašinų.<br />
Čia kuriami specifiniai pritaikymo sprendimai,<br />
kurie tiksliai atitinka konkretaus<br />
partnerio reikalavimus. Be to, REXROTH<br />
<strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas<br />
►<br />
►<br />
kompanija savo atstovus turi daugiau nei<br />
80 šalių. Pasaulinis techninio aptarnavimo<br />
tinklas garantuoja greitą atsarginių dalių<br />
pristatymą visame pasaulyje. Miškininkystės<br />
atstovai visada šalia ras kvalifikuotą<br />
REXROTH ekspertą, nesvarbu kur jie būtų:<br />
MECHANINIAI<br />
MULTIPLIKATORIAI<br />
PNEUMATINIAI<br />
MULTIPLIKATORIAI<br />
REXROTH savo atstovus turi daugiau nei 80 šalių, todėl gali suteikti operatyvią<br />
pagalbą miškininkystės įrangos gamintojams ir operatoriams.<br />
Australijoje, Brazilijoje, Kinijoje, Kanadoje,<br />
Rusijoje, Skandinavijoje ar Lietuvoje.<br />
Daugiau kaip prieš 60 metų ši kompanija pirmoji D. Britanijoje pradėjo gaminti raktus su reguliuojamu sukimo momentu. „NORBAR”<br />
gaminamų raktų sukimo momentas yra nuo 1 Nm iki 1500 Nm. Šie raktai išsiskiria savo puikia kokybe, paprastu naudojimu,<br />
patikimumu, nesudėtinga priežiūra, ergonomika ir nedideliu svoriu, operatoriams nebūtina aukšta kvalikacija. Šiandien „NORBAR” -<br />
raktų su reguliuojamu sukimo momentu ir multiplikatorių rinkos lyderė.<br />
Naudojami kartu su reduktoriumi, multiplikatoriai gali padidinti užveržimo jėgą 5 - 125 kartus (iki 100000 Nm). Kompanija siūlo<br />
labai platų multiplikatorių, kurie skiriasi savo svoriu, dydžiu, sukimo momentu ir prijungiamųjų kvadratų dydžiu, asortimentą.<br />
Firmos „NORBAR” įrankių taikymas leidžia efektyviai ir saugiai atlikti sutvirtinimų montavimo ir išmontavimo darbus, padidinti<br />
darbų efektyvumą, iki minimumo sumažinti rankų darbo poreikį.<br />
Platesnę <strong>info</strong>rmaciją galite rasti internete adresais<br />
www.norbar.com ir www.lintera.<strong>info</strong><br />
DINAMOMETRINIAI<br />
RAKTAI<br />
MATAVIMO<br />
ĮRANGA
Alius Grušauskas<br />
UAB „<strong>Lintera</strong>”<br />
Inžinierius-vadybininkas<br />
SVARBIAUSIA<br />
YRA VIDUJE<br />
DuJINĖS SPyRuOklĖS IR AMORTIzATORIAI<br />
gARANTuOJA AukšTO lygIO kOMfORTą<br />
BEI PATOguMą AuTOMOBIlIO SAlONE.<br />
Jeigu kalbama apie šiuolaikinių automobilių<br />
vidų, STABILUS dujinės spyruoklės ir amortiza-<br />
toriai yra patogumo garantas. Nesvarbu ar tai<br />
yra daiktadėžė, centrinė konsolė ar vairuotojo<br />
sėdynė – šie kompaktiški funkciniai elementai<br />
visų dangčių atidarymą ir valdymo elementų<br />
naudojimą keleiviniuose automobiliuose paver-<br />
čia „vaikų žaidimu”. O automobilių projektuo-<br />
tojams šie elementai suteikia kūrybinės veiklos<br />
laisvę, ieškant modernių spendimų automobi-<br />
lio salonui.<br />
Jos veikia tyliai ir dažnai yra nematomi,<br />
jie suteikia paprastumo ir patogumo<br />
pojūtį limuzinų ir autobusų<br />
salonuose. Nesvarbu, ar tai susiję su lengvu<br />
daiktadėžės dangčio, centrinės konsolės<br />
ir krovinių skyriaus dangčio pakėlimu<br />
ir nuleidimu, ar su sėdynių ir atlenkiamų<br />
staliukų reguliavimu - universalios, techninės<br />
priežiūros nereikalaujančios STABI-<br />
LuS dujinės spyruoklės bei amortizatoriai<br />
garantuoja aukšto lygio komfortą modernių<br />
automobilių salonuose. Jų pagrindinės<br />
funkcijos: atidarymas, uždarymas, pakėlimas,<br />
nuleidimas, pozicionavimas ir išlaikymas<br />
vietoje. Jie padeda perduoti jėgą ir<br />
- priklausomai nuo modelio - veikimo įvairiapusiškumą,<br />
atsižvelgiant į svorio subalansuotumą<br />
ir nurodytą greitį. Šie elementai<br />
visuomet užtikrina aukščiausią patikimumo<br />
lygį.<br />
harmonija ir<br />
paTogumaS<br />
STABILuS siūlomos kompaktiškos<br />
neužsifiksuojančios dujinės spyruoklės<br />
(LIFT-O-MAT line) ir maži hidrauliniai<br />
amortizatoriai (STAB-O-SHOC), pavyzdžiui,<br />
ypač tinka projektuojant lengvai<br />
atidaromas daiktadėžes ir centrines konsoles.<br />
Dujinės spyruoklės užtikrina lengvą<br />
ir tolygų dangčių judėjimą, o amortizatoriai<br />
– tylų veikimą. Sunkesnių, pavyzdžiui,<br />
krovininių automobilių atveju šios spyruoklės<br />
dėl sustojimo galinėje padėtyje ne tik<br />
palengvina pakėlimą (t.y. uždarymą), bet ir<br />
apsaugo nuo netyčinio uždarymo (apsauga<br />
nuo smūgio).<br />
Ergonomiška vairuotojo sėdynė yra<br />
puikiausias pavyzdys, kaip konstruktyvi<br />
STABILuS hidropneumatinių dujinių<br />
spyruoklių ir hidraulinių amortizatorių<br />
sąveika padeda suderinti keletą skirtingų<br />
patogumo ir saugumo funkcijų vienu metu.<br />
Jeigu neužsifiksuojančios dujinės spyruoklės<br />
leidžia lengvai keisti sėdynės aukštį,<br />
tai užsifiksuojančios dujinės spyruoklės<br />
(BLOC-O-LIFT) leidžia reguliuoti ir keisti<br />
atlošo bei sėdynės pakreipimo kampą.<br />
Siekiant užtikrinti švelnų visų nustatymų<br />
atlikimą, keliose vietose sėdynėje ir po ja<br />
yra sumontuoti hidrauliniai amortizatoriai.<br />
Autobuso vairuotojo ir keleivių sėdynėse<br />
šie amortizatoriai taip pat apsaugo nuo<br />
vibracijos ir garantuoja patogią kelionę, net<br />
ir važiuojant ilgus atstumus.<br />
naujovėS ir kokybė<br />
Standartinė STABILuS produktų linija<br />
automobilių gamintojams ir sistemų tiekėjams<br />
siūlo didelę veikimo laisvę, įgyvendinant<br />
modernius patogumą bei funkcionalumą<br />
garantuojančius sprendimus<br />
automobilių salonuose. Įvairiausi produktų<br />
variantai ir didelis priedų pasirinkimas padės<br />
rasti sprendimą bet kokioje net ir sudėtingiausioje<br />
situacijoje. Be to, kompanija yra<br />
neišsemiamas patirties bei kompetencijos<br />
šaltinis, o tai ypač svarbu, kai reikia sukurti<br />
specifinius kliento reikalavimus atitinkančius<br />
sprendimus automobilių bei transporto<br />
priemonių pramonės srityje.<br />
Būdama ilgametė automobilių pramo-<br />
20 <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas<br />
21<br />
►
►<br />
nės visame pasaulyje tiekėja, STABILuS<br />
kompanija visiškai atitinka tarptautinės<br />
automobilių pramonės keliamus reikalavimus<br />
kokybei. Geriausias įrodymas yra per<br />
pastaruosius metus gauti įvairūs kokybės<br />
sertifikatai bei tiekėjų apdovanojimai.<br />
paTogESnė<br />
vairuoTojo kabina<br />
Vis daugiau dėmesio projektuojant<br />
specializuotas transporto priemones<br />
skiriama jų ergonomiškumui ir saugumui.<br />
STABILuS dujinės spyruoklės ir<br />
amortizatoriai tapo neatskiriamais konstrukciniais<br />
elementais ir detalėmis, kurie<br />
tiekiami statybinių, žemės ūkio ir miško<br />
mašinų gamintojams. Šie elementai užtikrina<br />
patogų langų ir sėdynių reguliavimą,<br />
gaubtų atidarymą ir uždarymą tiek pačioje<br />
transporto priemonėje, tiek priekaboje.<br />
Po traktoriaus gaubtu, apsauginėje<br />
ekskavatoriaus kabinoje arba integruotos<br />
į vairuotojo sėdynę – STABILuS dujinės<br />
spyruoklės ir amortizatoriai gausiai naudo-<br />
22<br />
jami modernių specializuotų transporto<br />
priemonių gamyboje. Šie elementai atlieka<br />
įvairias funkcijas - palengvina sunkių<br />
korpuso dalių pakėlimą, padeda lengviau<br />
atidaryti kabinos duris ir langus, užtikrina<br />
saugią, nuo smūgių apsaugotą operatoriaus<br />
sėdėjimo vietą, leidžia patogiau susitvarkyti<br />
su techninio aptarnavimo gaubtais...<br />
Ir tai tėra tik nedidelė dalis pritaikymo<br />
pavyzdžių.<br />
daug modELių,<br />
daug pozicijų<br />
Šiuo metu inžinieriai, siekdami užtikrinti<br />
transporto priemonių bei priekabų<br />
ergonomiškumą, saugumą bei patogumą,<br />
dažniausiai renkasi hidropneumatines dujines<br />
spyruokles iš LIFT-O-MAT ir BLOC-<br />
O-LIFT produktų serijos bei hidraulinius<br />
amortizatorius iš STAB-O-SHOC<br />
produktų serijos. Dėl modelių įvairovės<br />
ir didelio papildomų detalių pasirinkimo<br />
šiose produktų serijose STABILuS gali<br />
aprūpinti gamintojus įranga, padedančia<br />
įgyvendinti net ir neįprasčiausius pritaikymo,<br />
ar sudėtingus montavimo sprendimus.<br />
Skirtingai nei įprastos LIFT-O-MAT dujinės<br />
spyruoklės, HYDRO-LIFT tipo duji-<br />
STABILUS dujinės spyruoklės<br />
ir amortizatoriai tapo<br />
neatskiriamais konstrukciniais<br />
elementais.<br />
nės spyruoklės saugiai užfiksuoja kabinos<br />
langą, stoglangį ar techninio aptarnavimo<br />
gaubtą net keliose pozicijose. O eLek-<br />
TRO-LIFT jungiklio pagalba galima atlikti<br />
elektrines funkcijas, pavyzdžiui, tokias<br />
kaip variklio skyriaus apšvietimas.<br />
Jeigu neužsifiksuojančios LIFT-O-<br />
MAT serijos dujinės spyruoklės dažniausiai<br />
naudojamos korpuso gaubtų, variklio<br />
dangčio ir kabinos langų pakėlimui, nuleidimui,<br />
judėjimui ir reguliavimui, tai užsi-<br />
<strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas<br />
►<br />
►<br />
fiksuojančios BLOC-O-LIFT serijos dujinės<br />
spyruoklės pasirinktinai naudojamos<br />
projektuojant reguliuojamo aukščio vairo<br />
kolonėles ir individualiai reguliuojamas<br />
vairuotojo sėdynes. Hidrauliniai STAB-<br />
O-SHOC serijos amortizatoriai garantuoja<br />
komfortą ir smūgių absorbavimą vairuotojo<br />
sėdynėje. Šie funkciniai elementai<br />
naudojami ir priekabų jungiamosiose<br />
dalyse ir „V” tipo diržų įtempimo mechanizmuose.<br />
Amortizatoriai pritaikyti darbinei<br />
temperatūrai nuo -40° C iki +130° C<br />
ir, priklausomai nuo modelio, gali būti<br />
montuojami nuo padėties priklausančioje<br />
arba daugiakryptėje padėtyje.<br />
Inovacijų jėga...<br />
inovaTyvumaS ir<br />
dėmESyS kLiEnTui<br />
Dėl didelio standartinės programos<br />
tipų ir modelių pasirinkimo STABILuS<br />
visada pasiūlys reikiamą dujinę spyruoklę<br />
ar tinkamą amortizatorių visoms įmanomoms<br />
montavimo pozicijoms specializuotų<br />
mašinų konstrukcijose. Kai atvejai<br />
yra tikrai išskirtiniai, Koblenz mieste,<br />
įsikūrusios kompanijos inžinieriai suras<br />
kliento specifinius reikalavimus atitinkantį<br />
sprendimą. Per dešimtmečius sukaupta<br />
patirtis garantuoja STABILuS patikimumą<br />
įgyvendinant naujoves statybų, žemės<br />
ūkio ir miško pramonės mašinose.<br />
Ofilialus atstovas Lietuvoje:<br />
UAB „<strong>Lintera</strong>”<br />
Ukmergės g. 22,<br />
LT-55101 Jonava<br />
Tel.: (+370 349) 61161<br />
Faks.: (+370 349) 61297<br />
El. paštas: jonava@lintera.<strong>info</strong><br />
http://www.lintera.<strong>info</strong>
SkySčIO SRAuTO MATAvIMO<br />
TEChNOlOgIJOS (II DAlIS)<br />
ElEkTRONINIS SlĖgIO MATAvIMAS - MATAvIMO PRINCIPAI<br />
IR PRIETAISAI<br />
1 pav. Elektroninio slėgio matavimo prietaiso struktūra<br />
Rolandas Budrevičius<br />
UAB „<strong>Lintera</strong>”<br />
Automatizacijos skyriaus vadovas<br />
Pirmoje šio straipsnio dalyje, kurią galite rasti žurnalo<br />
„<strong>Lintera</strong> Info“ 16-ame numeryje, pristatėme elektro-<br />
ninių slėgio matavimo prietaisų veikimo principus.<br />
Toliau tęsiame straipsnį ir pristatome pagrindinius<br />
elektroninių slėgio matavimo prietaisų tipus bei jų<br />
konstrukcijos, tarnavimo laiko ir įvairių kitų parame-<br />
trų apžvalgą. Taip pat aptarsime šių prietaisų naudo-<br />
jimo saugumo specifiką esant įvairių aplinkų povei-<br />
kiui ir būdus, kaip tą saugumą užtikrinti.<br />
1 pav.<br />
Pagrindiniai prietaisų tipai -<br />
slėgio davikliai, lygio davikliai,<br />
slėgio relės ir pramoniniai davikliai.<br />
Iš esmės, šiuos elektroninius prietaisus<br />
sudaro slėgio jungtis, slėgio sensorius,<br />
elektronika ir elektrinė jungtis bei korpusas<br />
(žr. 1 pav.).<br />
Be ankščiau išvardintų, rinkoje yra ir<br />
paprastesnių prietaisų tipai, kurie geriau<br />
žinomi kaip slėgio jutiklio moduliai. Juos<br />
dažniausiai sudaro tik slėgio sensorius bei<br />
paprastos mechaninės ir elektrinės jungtys.<br />
Šio tipo prietaisai ypač tinka pilnai integracijai<br />
į vartotojo sistemą.<br />
SLėgio davikLiS<br />
Slėgio daviklyje (žr. 2 pav.) yra standartinės<br />
jungtys tiek proceso pusėje, tiek<br />
elektrinio<br />
signalo pusėje.<br />
Šis prietaisas<br />
fizinio<br />
slėgio reikšmę<br />
konvertuoja į<br />
standartizuotą<br />
elektrinį<br />
signalą. Slėgio<br />
jungtis skirta<br />
tiesioginiam<br />
slėgio nukreipimui<br />
į slėgio<br />
sensorių. Ši jungtis yra standartinis sriegis<br />
su integruotu sandarinimu. Ji leidžia slėgio<br />
daviklį paprastai prisukti prie pageidaujamo<br />
matavimo taško. Patikimas korpusas saugo<br />
jutiklį ir elektroniką nuo aplinkos poveikio.<br />
Prietaiso elektronika silpną sensoriaus<br />
signalą paverčia standartizuotu, temperatūriškai<br />
kompensuotu signalu. Pavyzdžiui, į<br />
įprastą 4 ... 20 mA pramoninį signalą. Šis<br />
signalas tolimesniam apdorojimui perduodamas<br />
per standartinę jungtį ar kabelį.<br />
Lygio davikLiS<br />
Lygio daviklis (žr. 3<br />
pav.), kuris kartais dar vadinamas<br />
hidrostatiniu davikliu,<br />
yra specialaus tipo<br />
slėgio daviklis, naudojamas<br />
lygio matavimams rezervuaruose,<br />
šuliniuose, šachtų<br />
vamzdžiuose ir gręžiniuose.<br />
Lygio daviklis matuoja<br />
hidrostatinį slėgį indo ar<br />
šulinio apačioje. Dėl pilno<br />
ar dalinio panardinimo į<br />
matuojamą terpę, ypatingai<br />
svarbus kabelių ir korpuso medžiagų pasirinkimas,<br />
o taip pat jungčių sandarumas.<br />
Jutiklio sistemos ventiliacija, reikalinga<br />
atliekant slėgio matavimus, vykdoma per<br />
ventiliacinį vamzdelį, sumontuotą kabelyje.<br />
SLėgio rELė<br />
Daugelyje užduočių mechanines slėgio<br />
reles pakeitė elektrinės. Tokius pokyčius<br />
lėmė tai, jog elektroninio prietaiso konstrukcijaužtikrina<br />
ženkliai didesnį<br />
patikimumą, leidžia<br />
įdiegti papildomas<br />
funkcijas, tokias kaip<br />
skaitmeninis ekranas<br />
ar reguliuojami<br />
perjungimo taškai.<br />
Elektroninės slėgio<br />
relės dažniausiai<br />
naudojamos mašinų<br />
konstravimui.<br />
Elektroninės 4 pav. Slėgio relė<br />
slėgio relės remiasi elektroninių slėgio<br />
daviklių veikimo principu ir todėl užtikrina<br />
identišką davikliams funkcionalumą. Integruotos<br />
elektroninės relės, kuri gali atidaryti<br />
arba uždaryti elektros grandinę, pagalba,<br />
šis prietaisas gali atlikti paprastus valdymo<br />
uždavinius. Individualiai gali būti nustatomi<br />
perjungimo taškai.<br />
Pagal nutylėjimą, slėgio relė siunčia<br />
tik dvejetainius perjungimo signalus, reiškiančius:<br />
„ taškas pasiektas“ arba „ taškas<br />
nepasiektas“, bet neduoda <strong>info</strong>rmacijos,<br />
kiek toli slėgis nuo perjungimo taško. Dėl<br />
šios priežasties, daugelyje slėgio relių yra<br />
sumontuotas ekranas ir papildoma analoginio<br />
signalo jungtis. Nustatyti parametrai<br />
ir matuojamas slėgis gali būti matomas<br />
integruotame ekranėlyje. Be to, pamatuoto<br />
slėgio signalas per analoginę jungtį gali<br />
būti perduodamas į tolimesnius valdymo<br />
prietaisus. 4-ame paveiksle pavaizduota<br />
plačiai taikomo tipo elektroninė slėgio relė,<br />
kurioje sumontuotas slėgio daviklis ir skaitmeninis<br />
indikatorius, tai „viskas viename“<br />
prietaiso pavyzdys.<br />
pRamoniniS daVikLiS<br />
Pramoninis daviklis (žr. 5 pav.) yra<br />
slėgio daviklis su slėgio ribomis, kurios gali<br />
būti lengvai perderinamos. Šis prietaisas<br />
dažniausiai naudojamas procesų inžinerijoje.<br />
Šioje srityje yra būtina nustatyti kiekvieną<br />
matavimo tašką ir daugelį kitų specifinių<br />
reikalavimų, kurių kiekvienas parenkamas<br />
pagal operatoriaus nurodymus. Pramoniniai<br />
davikliai yra labai tikslūs visame matavimo<br />
diapazone. Be to, matavimo ribos, nulinis<br />
taškas ir kiti parametrai dažniausiai gali būti<br />
nustatomi individualiai. Tam tikslui daugelyje<br />
pramoninių daviklių yra sumontuoti<br />
tiek skaitmeniniai ekranai, tiek papildomi<br />
valdymo elementai bei išplėsta valdymo<br />
programinė įranga.<br />
SLėgio maTavimo<br />
moduLiS<br />
Slėgio matavimo modulių gamintojai<br />
dažniausiai siūlo visą eilę jutiklių modulių,<br />
kurie gali būti parinkti pagal kliento<br />
poreikius. Pavyzdžiui, galima rinktis varto-<br />
tojui reikalingą slėgio jungtį ir/ar vartotojui<br />
tinkamą elektros jungtį (žr. 6 pav.).<br />
Tik keletas elektroninių slėgio matavimo<br />
prietaisų gamintojų siūlo taip vadinamus<br />
„plikus“ slėgio jutiklius kaip modulį.<br />
Tokiems moduliams vartotojas pats turi<br />
sukurti slėgio padavimo į jutiklį sprendimą<br />
ir jutiklio signalo perdavimo mechanizmą.<br />
Slėgio matavimo moduliams svarbiausia<br />
tai, kad jų teisingas veikimas turi būti užtikrintas<br />
pagal vartotojo konstrukcijos parametrus.<br />
Taigi, tokie prietaisai dažniausiai<br />
tinka tik masiškai gaminamai įrangai.<br />
priETaiSų TESTavimaS<br />
ir paTikimumaS<br />
Būtina visa eilė testų, kad elektroninis<br />
matavimo prietaisas būtų tinkamas tam<br />
tikram darbui. Pagrindinis ir svarbiausias<br />
dalykas yra reikalaujamas prietaiso patikimumas<br />
ir tarnavimo laikas, esant planuojamoms<br />
darbo sąlygoms. Vidutinis tarnavimo<br />
laikas - tai vidutinis laikas iki sugedimo<br />
(MTTF – Mean time is the mean time to<br />
24 <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas<br />
25<br />
2 pav. Slėgio<br />
daviklis<br />
3 pav. Lygio<br />
daviklis<br />
5 pav. Pramoninis<br />
daviklis<br />
6 pav. Slėgio<br />
matavimo moduliai<br />
►
7 pav. Plonaplėvio sensoriaus<br />
deformuotos diafragmos įtempimo<br />
intensyvumo FEM modeliavimas<br />
► failure). Jis labiausia priklauso nuo darbo<br />
sąlygų. Darbo sąlygos gali labai ženkliai ir<br />
skirtingai įtakoti atskirų prietaiso komponentų<br />
sugedimo tikimybę.<br />
Slėgio jungtis<br />
Slėgio jungtys yra standartizuotos. Jas<br />
lengva išmatuoti ir lengva naudoti. Slėgiams<br />
iki 1000 bar jos yra praktiškai negendančios<br />
ir gali tarnauti neribotą laiką. Jeigu kalbėtume<br />
apie sandariklius, kurie dažniausiai yra<br />
pagaminti iš organinių medžiagų, galime<br />
tikėtis tam tikrų senėjimo efektų. Tol, kol<br />
matuojama terpė yra suderinama su tarpinės<br />
medžiaga ir neviršijama numatyta temperatūra,<br />
jokių rimtų problemų neturėtų kilti.<br />
Detalią <strong>info</strong>rmaciją apie skirtingų medžiagų<br />
atsparumą, galima rasti techninėje literatūroje<br />
ar gamintojo specifikacijose.<br />
Sensoriaus sistema<br />
Vertindami sensoriaus sistemos tarnavimo<br />
laiką, turėtume atskirti skirtingus<br />
sensorių tipus. Kadangi skirtingi sensoriai<br />
sukurti skirtingiems slėgiams ir panaudotos<br />
medžiagos ar medžiagų rinkiniai į aplinką<br />
reaguoja visiškai skirtingai, būtinas ir visiškai<br />
skirtingas požiūris.<br />
Metaliniai plonaplėviai sensoriai<br />
Klasikinis metalinis plonaplėvis sensorius<br />
yra aiškiai apibrėžta sistema. Pagrindinis<br />
korpusas dažniausiai daromas per didelis,<br />
kad diafragmai būtų užtikrintos ilgalaikės<br />
stabilios sąlygos ir tuo pačiu ilgas tarnavimo<br />
laikas. Diafragmos geometrijos išmatavimai<br />
ir įtempimo matuoklio pozicionavimas<br />
yra optimizuojamas panaudojant Baigtinių<br />
elementų metodą (FEM – Finite Elements<br />
Method). Tai leidžia, esant plačiam apkrovos<br />
diapazonui, pasiekti linijines diafragmos<br />
deformacijas, sukeliamas radialinio<br />
ir tangentinio įtempimo dedamųjų, kurios<br />
padeda tiksliai išmatuoti slėgo reikšmes.<br />
Kadangi, dažniausiai naudojamos medžiagos<br />
yra kaltinis plienas ar specialūs lydiniai,<br />
FeM simuliacija užtikrina, kad diafragmos<br />
medžiagos įlinkis per visą slėgio diapazoną<br />
išlieka ženkliai žemiau takumo taško (žr. 7<br />
pav.). Tokiu būdų yra išvengiama vietinių<br />
perkrovų ir iš to sekančių plastinių deformacijų.<br />
Nuovargis gali būti nustatomas naudojant<br />
standartines procedūras, tokias kaip<br />
nuovargio testas, kurio rezultatai atvaizduojami<br />
S-N kreive (Violerio kreive).<br />
Žinomi ir patikimi gamintojai 108 apkrovos<br />
ciklų laiko saugios konstrukcijos kriterijumi.<br />
Kuomet testuojami nauji gaminiai<br />
su pakeista geometrija ar medžiagomis,<br />
gamintojas visuomet atlieka patikimumo<br />
testus, kurie testavimo padaliniuose vykdomi<br />
savaites ar net mėnesius. Viena iš to<br />
priežasčių yra tai, jog be mechaninės įtampos<br />
pasiskirstymo, gamybos procedūros,<br />
tokios kaip plieno formavimas ir kaitinimas,<br />
ar dėl gamybos atsiradę paviršiaus defektai,<br />
pavyzdžiui ruoželiai, taip pat gali turėti<br />
ženklų poveikį.<br />
Keramikiniai plonaplėviai sensoriai<br />
Keramikinio plonaplėvio sensoriaus<br />
pagrindinis korpusas taip pat yra sąlyginai<br />
per didelis. Kalbėdami apie šių jutiklių<br />
tarnavimo laiką, turėtume įvertinti du esminius<br />
bruožus, atsirandančius dėl panaudotų<br />
medžiagų skirtingumo. Pirmiausia, korpuso<br />
keramika, skirtingai nei plienas, nekenčia<br />
dėl nuovargio (senėjimo) tol, kol ji nėra<br />
perkraunama ir nepatiria papildomos įtampos,<br />
kylančios dėl mechaninių ar temperatūros<br />
šokų. Tačiau netobulumai, kaip antai<br />
minimalus kiekis priemaišų ar mikroskopiniai<br />
mechaniniai paviršiaus defektai, gali<br />
pakenti esant staigiam slėgio padidėjimui.<br />
Dėl šios priežasties, gamybos metu korpusai<br />
turi būti atsakingai tikrinami. Antra,<br />
keramikiniams korpusams reikalingas tiksliai<br />
parinktų parametrų tvirtinimas ir papildomas<br />
sandarinimas ties perėjimu į slėgio<br />
tašką. Dažniausia šio sandarinimo dėvėjimasis,<br />
esant slėgiui ir temperatūrai, kinta<br />
priklausomai nuo proceso terpės ir tai yra<br />
ribojantis faktorius.<br />
Pjezorezistyvinis (Pjezo varžinis) sensorius<br />
Iki tam tikro laipsnio, pjezorezistyviniams<br />
sensoriams tinka tie patys principai<br />
kaip ir keramikiniams plonaplėviams.<br />
Kadangi sensoriaus medžiaga praktiškai<br />
yra neveikiama aplinkos, likusi sistemos<br />
dalis turi būti sukurta atsakingai ir paruošta<br />
potencialioms rizikoms panaudojant pavyzdžiui,<br />
gedimo režimo ir poveikio analizę<br />
(FMeA). Tai taikoma tiek diafragmos tvirtinimo<br />
konstrukcijai ir dizainui, tiek tvirtinimui<br />
bei pjezo mikroschemos laikikliui.<br />
Apkrovos ciklų testas, dažniausiai aukšto<br />
slėgio diapazone, visiškai įprastas pjezorezistyviniam<br />
sensoriams. Bet, kadangi sistema<br />
yra sudėtinga, dažniausiai reikalingi<br />
individualūs testai.<br />
Elektronika<br />
Elektroninėse slėgio matavimo technologijose<br />
naudojamos įprastų standartinėje<br />
pramoninėje elektronikoje matmenų<br />
schemos ir komponentai. Aišku, turi būti<br />
atkreiptas dėmesys į koreliaciją tarp panaudotų<br />
komponentų skaičiaus ir reikalingų<br />
litavimo taškų, taip pat stipri koreliacija tarp<br />
elektronikos komponentų tarnavimo laiko<br />
ir temperatūros. Skaičiuojant tarnavimo<br />
laiką gali būti panaudoti patvirtinti standartiniai<br />
metodai. Kadangi MTTF reikšmių<br />
gavimas įprastu būdu gali užtrukti šimtus<br />
metų, jos negali būti tikrinamos natūralaus<br />
eksperimento būdu, o naudojami pagreitinti<br />
dėvėjimosi metodai (žr. 8 pav.).<br />
Prietaiso testavimai<br />
Kad būtų užtikrintas elektroninių slėgio<br />
matavimo prietaisų funkcionalumas esant<br />
8 pav. Įranga, skirta atlikti HALT<br />
( Highly Accelerated Life Test –<br />
Labai pagreitinto gyvenimo testas)<br />
testams<br />
►<br />
įvairiausioms aplinkos sąlygoms, pagrindinių<br />
gamintojų tyrimų laboratorijos reguliariai<br />
atlieka visą eilę skirtingų testų. Kai<br />
kurie testai, kaip antai Elektromagnetinis<br />
suderinamumas (eMC – Electromagnetic<br />
compatibility) yra privalomi pagal įstatymus.<br />
Prietaisai negali būti parduodami<br />
rinkoje, jeigu jie nepraėjo šių testų. Kiti<br />
testai atliekami tam, kad prietaisai atitiktų<br />
rinkos reikalavimus ar/ir specifines darbo<br />
sąlygas. Jeigu yra tam tikri testavimo standartai<br />
ar direktyvos, jų laikomasi. Jeigu<br />
standartas nenumato testavimo procedūrų,<br />
tai atsižvelgiant į rinkos specifiką ir užduotis,<br />
kurias turės atlikti prietaisas, sukuriami<br />
nauji testavimo metodai. Specifinių, tam<br />
tikroms rinkoms skirtų prietaisų testavimo<br />
procedūroms įgyvendinti darbinės sąlygos<br />
simuliuojamos taip tiksliai, kaip tik įmanoma.<br />
Testavimo objektas dažniausiai testuojamas<br />
ne vienu testu, bet turi pereiti visą<br />
testų seriją. Jie dažnai veikiamai, pavyzdžiui,<br />
stipriomis vibracijomis (žr. 9 pav.) ir<br />
turi atlaikyti staigius smūgius. Be to, juos<br />
kaitina, šaldo, nardina į vandenį, purškia<br />
druskos tirpalu ir veikia tirpikliais, tepalais<br />
ar kitomis medžiagomis. Prietaisas išlaiko<br />
testų seriją, jeigu jo matavimo tikslumas<br />
išlieka toks pat, kaip ir prieš testavimą.<br />
Tokio tipo išplėstinis produktų testavimas<br />
žinomas kaip „Standartinė darbinių sąlygų<br />
testavimo procedūra“. Kadangi kiekvieno<br />
gamintojo testo sudėtis ir procedūros skiriasi,<br />
jas dažniausiai turi užsakyti galutinis<br />
vartotojas. Tuomet pagal vartotojo reikalavimus<br />
testas parenkamas ir įvykdomas.<br />
apLinkoS poVeikiS iR<br />
SpEciaLūS rEikaLavimai<br />
Temperatūros poveikis<br />
Temperatūra veikia daugelį medžiagos<br />
savybių. Ji taip pat įtakoja matavimo prietaiso<br />
rodmenis. Labai aukšta ar labai žema<br />
temperatūra gali sugadinti ir net sunaikinti<br />
matavimo prietaiso dalis. Dažniausiai aukšta<br />
ar žema temperatūra paveikia plastikines<br />
prietaiso dalis ir sandarinimo medžiagas,<br />
kurios dėl poveikio daug greičiau dėvisi.<br />
Pavyzdžiui, jeigu temperatūra per žema, jos<br />
praranda savo elastingumą.<br />
Kad būtų užtikrintas teisingas slėgio<br />
matavimo prietaiso funkcionavimas, kai<br />
kurie gamintojai duomenų lapuose nustato<br />
temperatūros ribas įvairioms terpėms, aplinkoms<br />
bei saugojimo periodui. Kiti gamintojai<br />
nurodo darbinės temperatūros ribas,<br />
kuriose numatytos tiek terpės, tiek aplinkos<br />
temperatūros ribos. Matavimo prietaisas<br />
išliks nesugadintas, jeigu bus laikomasi<br />
šių numatytų temperatūrų ribų. Duome-<br />
nys susiję su kompensuotu temperatūros<br />
diapazonu nurodo, kokiose temperatūrose<br />
daviklis dirbs tikslumo klasės ribose. Pastebėtina,<br />
kad kompensuotas temperatūrinis<br />
diapazonas yra žymiai siauresnis, nei nurodomi<br />
leistini terpės ir aplinkos temperatūrų<br />
diapazonai.<br />
Suderinamumas su matavimo terpe<br />
Matavimo terpės yra tokios pat įvairios,<br />
kaip ir pačios matavimo technologijos bei<br />
užduotys. Pneumatikoje tai dažniausiai yra<br />
oras, susimaišęs su kompresoriaus tepalo<br />
likučiais ir susikondensavusiu vandeniu.<br />
Jeigu matuojame lygį, tai dažniausiai bus<br />
kuras, tepalai ar chemikalai. Hidraulikoje<br />
matuojamas hidraulinės alyvos slėgis.<br />
Šaldymo technologijose matuojamas<br />
šaldančios medžiagos slėgis.<br />
Visos terpės cheminės ir fizikinės savybės<br />
turi būti įvertintos parenkant slėgio matavimo<br />
prietaiso medžiagą ir kitus parametrus,<br />
Prietaisas išlaiko testų<br />
seriją, jeigu jo matavimo<br />
tikslumas išlieka toks pat<br />
kaip ir prieš testavimą.<br />
kurie turės kontaktą su matuojama terpe.<br />
Ypatingai svarbu žinoti, jog diafragmos yra<br />
tik kelių mikronų storio. Korozijos sukeltas<br />
medžiagos nudilimas yra nepateisinamas.<br />
Ne vien todėl, kad jis išės diafragmą, bet ir<br />
dėl to, jog iš esmės pasikeis prietaiso matavimo<br />
charakteristikos. Kadangi medžiaga,<br />
iš kurios yra pagaminta diafragma, yra labai<br />
plona, atsiranda slėginės terpės patekimo<br />
pavojus bei rizika, kad įvyks reakcija su<br />
viduje esančiomis medžiagomis - pavyzdžiui,<br />
užpildu ar klijais.<br />
Kad apsisaugotume nuo cheminių reakcijų,<br />
kilusių dėl agresyvios terpės, dažnai<br />
imamasi priemonių, tokių kaip nerūdijančio<br />
plieno diafragmos padengimas ypač<br />
atsparia danga pagaminta iš specialaus plastiko,<br />
keraminių medžiagų ar tauriųjų metalų.<br />
Kaip alternatyva, su terpe besiliečiančios<br />
dalys gali būti pagamintos iš titano ar<br />
kitų specialių medžiagų kaip antai nikelio,<br />
molibdeno ar kobalto lydinių.<br />
Slėginės terpės aktyvumas yra tik vienas<br />
aspektas iš visos jų gamos. Jeigu, pavyzdžiui,<br />
slėgio terpė yra vanduo, jis nenudrenuojamas<br />
ir likęs sistemoje sušąla, tai plėsdamasis<br />
jis gali sugadinti vidine jutiklio diafragmą.<br />
Kalkių liekanos taip pat gali užkimšti slėgio<br />
tašką. Kai kurios terpės, tarkime, labai<br />
klampios ar tirštos, reikalauja slėginės jungties<br />
be slėgio taško. Tokiu atveju naudojama<br />
plona sensoriaus diafragma.<br />
Apsaugojimas nuo užteršimo ir vandens<br />
Elektronikos komponentai ir elektrinės<br />
jungtys, siekiant užtikrinti tolimesnį veikimą,<br />
turi būti apsaugotos nuo bet kokių<br />
svetimų objektų ar vandens patekimo. DIN<br />
EN 60529 standarto specifikacijoje yra aprašytos<br />
IP klasės, kuriuose nurodoma kokio<br />
lygio apsauga, esant kambario temperatūrai,<br />
yra pritaikyta elektriniam ar elektroniniam<br />
prietaisui saugant jį nuo pašalinių objektų<br />
įsiskverbimo (pirmas skaičius) ir vandens<br />
patekimo (antras skaičius). Didesnė IP<br />
klasė nebūtinai reiškia aukštesnį apsaugos<br />
lygį. Pavyzdžiui, IP67 (pilna dulkių patekimo<br />
apsauga, apsauga nuo laikino vandens<br />
patekimo) nebūtinai yra geresnė už IP65<br />
(pilna dulkių patekimo apsauga, purškiamo<br />
vandens apsauga), kadangi spaudimas nuo<br />
purškiamo vandens gali būti daug didesnis,<br />
nei kad esant trumpam panardinimui. Esant<br />
IP68 klasei (pilna dulkių patekimo apsauga,<br />
apsauga nuo pastovaus panardinimo),<br />
gamintojas visada turi nurodyti panardinimo<br />
gylį ir trukmę. Standartiškai šios sąlygos<br />
nėra specifikuotos.<br />
Dėl temperatūros pokyčių gali iškilti<br />
sandarinimo problemų. Todėl kai kurie<br />
gamintojai, norėdami patikrinti ar jų pagaminti<br />
matavimo prietaisai išlieka veikiantys,<br />
ir toliau dirba su nurodyta tikslumo klase<br />
net ir po temperatūros pokyčių, naudoja<br />
skirtingas testavimo procedūras.<br />
Aukšti reikalavimai iškyla slėgio matavimo<br />
prietaisams, kurie yra naudojami lauke.<br />
Aukšta aplinkos drėgmė ir žema temperatūra<br />
gali sukelti kondensaciją ar net apledėjimą.<br />
Jeigu prietaisas nėra gerai izoliuotas,<br />
pasikartojantis aplinkos sąlygų pokytis gali<br />
lemti drėgmės atsiradimą prietaiso viduje.<br />
Kuomet aplinkos drėgmė yra aukšta<br />
ir matuojamos terpės temperatūra žymiai<br />
mažesnė nei aplinkos temperatūra, matavimo<br />
prietaiso viduje kondensuojasi drėgmė.<br />
Tokiu atveju būtinas specialios konstrukcijos<br />
korpusas.<br />
Atsparumas mechaninei apkrovai<br />
Daugelyje aplikacijų slėgio matavimo<br />
prietaisai yra veikiami ženklių smūginių ir<br />
vibracinių apkrovų. Vibracijos - tai osciliuojančios,<br />
ilgiau trunkančios mechaninės<br />
apkrovos. Priešprieša vibracijoms - smūgiai,<br />
kurie apibūdinami kaip staiga atsirandanti<br />
impulso banga. Stiprios vibracijos vyksta,<br />
kuomet slėgio matavimo prietaisus naudojame<br />
testavimo stenduose ar varikliuose.<br />
26 <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas<br />
27<br />
►<br />
►
►<br />
9 pav. Vibracijos testas<br />
Pavyzdžiui, smūgiai atsiranda prietaisus<br />
naudojant mobiliose transporto priemonėse,<br />
kurios važiuoja blogais keliais ar stacionariose<br />
įrenginiuose, kurie veikimo metu<br />
staiga pagreitėja - kaip antai vientiso formavimo<br />
presai.<br />
Slėgio matavimo prietaisų saugiam<br />
naudojimui darbuose su stipriomis vibracijomis<br />
ir/ar smūgiais šios apkrovos turi<br />
būti kompensuojamos. Pramoninių slėgio<br />
daviklių atsparumas vibracijoms yra ribose<br />
nuo 10 g iki 20 g. Šiuolaikinių pramoninių<br />
slėgio daviklių atsparumas smūgiams gali<br />
siekti ir šimtus g.<br />
Elektromagnetinė radiacija<br />
Kiekvienas elektrinis prietaisas potencialiai<br />
gali spinduliuoti elektromagnetines<br />
bangas. Tokie prietaisai taip pat gali veikti<br />
Kiekvienas elektrinis<br />
prietaisas potencialiai<br />
gali spinduliuoti<br />
elektromagnetines bangas.<br />
vienas kitą. Elektromagnetinio suderinamumo<br />
reikalavimai (eMC) apjungia tiek<br />
trikdžių skleidimą, tiek atsparumą jiems.<br />
eMC problema dažnai atsiranda tuomet,<br />
28<br />
kai daug elektrinių prietaisų eksploatuojami<br />
arti vienas kito. Augant gamybos automatizacijos<br />
lygiui, didėja naudojamų daviklių ir<br />
sistemų skaičius, ko pasekoje iškyla elektromagnetinio<br />
suderinamumo problemos.<br />
Europos Sąjungoje (eS) apsaugos reikalavimai<br />
yra aprašyti eMC direktyvoje ir<br />
nacionaliniuose įstatymuose, kurie nusako<br />
atitinkamus, tarpusavyje suderintus elektromagnetinės<br />
radiacijos sklaidos ir atsparumo<br />
jai parametrus. Privalomos ribinės reikšmės<br />
nurodomos standartuose. Tik prietaisai,<br />
sukurti ir pagaminti laikantis nurodytų<br />
standartų, gali būti žymimi Ce ženklu ir<br />
parduodami vieningoje Europos rinkoje.<br />
Kuomet kliento reikalavimai naudojamiems<br />
davikliams skiriasi nuo eMC direktyvoje<br />
keliamų reikalavimų, gamintojas gali<br />
testuoti prietaisus pagal vartotojo pateiktus<br />
reikalavimus.<br />
Apsauga nuo sprogimo<br />
Elektriniams matavimo prietaisams,<br />
kurie bus naudojami pavojingose aplinkose,<br />
turi būti užtikrintos techninės priemonės<br />
atitinkančios zonos pavojingumą. Šios<br />
priemonės turi apsaugoti nuo menkiausio<br />
uždegimo šaltinio. Yra keletas požiūrių<br />
kaip galima apsaugoti elektrinius prietaisus<br />
nuo sprogimo sukėlimo. Pagal sprogimo<br />
apsaugos tipą yra siūlomi atitinkami konstrukcijos<br />
sprendimai. Elektroninėje mata-<br />
vimo technologijoje dažniausiai naudojama<br />
uždegimo energijos ribojimo koncepcija,<br />
kuri laikoma esminiu saugumo aspektu<br />
(sutrumpinimas i). Tam yra ribojama elektrinės<br />
energijos tiekiama srovė ir įtampa.<br />
Tokiu būdų nei minimali uždegimo energija,<br />
nei degaus mišinio uždegimo temperatūra<br />
niekada nebus pasiektos. Kitas apsaugos<br />
nuo sprogimo būdas, sprogimą galinčių<br />
sukelti prietaiso dalių patalpinimas į specialų<br />
indą (sutrumpinimas d), kuris gali atlaikyti<br />
sprogimo energiją.<br />
Gamyklos ar įrangos operatorius yra<br />
atsakingas už įrangos ir patalpos atitikimą<br />
reikalavimams. Reikalavimai prietaisams,<br />
kurie gali sukelti sprogimo pavojų yra suderinti<br />
visoje Europoje. Jie išvardinti ATeX<br />
produktų direktyvoje 94/9/EC. Direktyva<br />
paaiškina atitikties vertinimo procedūra<br />
elektriniams ir neelektriniams prietaisams,<br />
naudojamiems pavojingose zonose.<br />
10 pav. Europoje galiojantis apsaugos<br />
nuo sprogimo ženklas<br />
<strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas<br />
Specializuotos technologijos<br />
UAB „<strong>Lintera</strong>“ pradeda atstovauti dvi Vokietijos kompanijas -<br />
KOCH Technology GmbH & Co. KG ir MHF GmbH, kurios tiekia<br />
specializuotus įrenginius baldų gamybos įmonėms. Trumpai<br />
pristatysime abu šiuos gamintojus ir jų siūlomus sprendimus.<br />
KOCH – Sujungimo<br />
TEchnoLogijų<br />
SpeciaLiStaS<br />
Daugiau kaip 50 metų Vokietijos<br />
kompanija KOCH kuria bei gamina racionalius<br />
sprendimus medienos apdirbimo ir<br />
baldų gamybos pramonei. Ilgametė patirtis<br />
ir nuolat tobulinamos technologijos<br />
šiai kompanijai leido tapti pasauliniu savo<br />
srities lyderiu. Pagrindinė KOCH veiklos<br />
sritis – medienos sujungimo technologijos.<br />
Ši įmonė gamina įrangą skersavimui,<br />
frezavimui, gręžimui, kaiščių kalimui ir<br />
klijavimui, plėvelės ir dailinimo juostos<br />
klijavimui prie ruošinio kraštų.<br />
Pagrindinis KOCH privalumas – technologiniai<br />
sprendimai tokiems specifiniams<br />
darbams, kuriems kiti gamintojai<br />
net neturi ką pasiūlyti. Lietuvos baldų<br />
pramonės įmonės, gaminančios korpusinius<br />
baldus, stalčius, baldų durelių rėmus,<br />
profiliuotas juosteles baldų dailinimui,<br />
komplektuojančiasias detales, kėdes, lovas,<br />
spintas ir kitus baldus turėtų susidomėti<br />
šios kompanijos siūlomais įrenginiais bei<br />
nestandartiniais sprendimais.<br />
KOCH tiekiamų įrenginių gamoje galima<br />
rasti automatines kaištinių sujungimų<br />
stakles tiek statmeniems, tiek ir 45 o<br />
sujungimams, o jose sumontuoti gręžimo,<br />
pjovimo ir klijų įpurškimo mazgai leidžia<br />
pagreitinti kaištinio sujungimo procesą.<br />
Taip pat gaminamos profiliavimo, skersavimo<br />
ir ruošinių kraštų apklijavimo sistemos.<br />
Atsižvlegiant į reikalingus pajėgumus,<br />
galima rinktis pavienes stakles arba<br />
į gamybos linijas integruojamus sprendimus.<br />
Kiekvienas baldų gamintojas gali<br />
patvirtinti, kaip sunku apdirbti trumpus,<br />
siaurus, plonus ir ilgus ar netaisyklingos<br />
formos gaminius. Dabar tai – jau praeityje!<br />
Su KOCH staklėmis lengvai juos supjausite,<br />
apklijuosite, profiliuosite ar sujungsite<br />
kaiščiais.<br />
MHF – SpEcifiniai<br />
SpRendimai medienoS<br />
pRamonei<br />
Kompanija MHF GmbH daugiau kaip<br />
20 metų tiekia specializuotus inovatyvius<br />
sprendimus medienos pramonei. Inžinierių<br />
profesionalų komanda kuria ir gamina<br />
tiek pavienes stakles, tiek ir gamybos linijas<br />
patiems įvairiausiems poreikiams.<br />
Pirmoji MHF gaminių grupė – profilių<br />
apvyniojimo sistemos. Tai tvirtos<br />
staklės su patikimu rėmu, prie kurio galima<br />
tvirtinti skirtingus apdirbimo mazgus.<br />
Modulinės konstrukcijos dėka šias mašinas<br />
galima tobulinti ir plėsti pagal kliento<br />
pageidavimus. Patentuota įvyniojimo<br />
įrankių tvirtinimo sistema įgalina ypač<br />
greitai atlikti staklių perderinimą keičiant<br />
gaminių profilius.<br />
Sekanti produktų grupė yra kėlimo,<br />
krovimo ir transportavimo sistemos –<br />
portalinės, pastūmimo, krovimo į rietuves.<br />
Taip pat – užkrovimo stalai, apsukimo<br />
mechanizmai, stotys ir būgnai,<br />
ritininiai, juostiniai ir kitokių tipo konvejeriai.<br />
Ši įranga yra projektuojama pagal<br />
kliento poreikius ir užduotis. Taip pat<br />
galimi įvairūs standartiniai sprendimai.<br />
Ir tai tėra nedidelė dalis transportavimo<br />
sprendimų, kuriuos galėtų pasiūlyti MHF<br />
specialistai.<br />
Toliau MHF asortimente seka įvairios<br />
pjovimo staklės – portaliniai judantys<br />
pjūklai pjauti begaliniams profiliams su<br />
vertikaliu ar horizontaliu pjovimo mazgo<br />
tvirtinimu, dvigubi skersinio pjovimo<br />
pjūklai ar įstrižinio pjovimo pjūklai.<br />
Be visų ankščiau paminėtų sprendimų,<br />
MHF gamina ir įvairias specializuotas<br />
nestandartines mašinas. Šios kompanijos<br />
inžinieriai gali sukurti ir įdiegti būtent<br />
Jums reikalingą sistemą ar atskirą mašiną.<br />
Nuo specifinių pjaustymo staklių – iki<br />
universalių robotų inžinerijos sprendimų.<br />
<strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas 29
SPRENDIMAI<br />
SUNKIAJAI PRAMONEI<br />
Olegas Beleckas<br />
UAB „<strong>Lintera</strong>”<br />
Įrankių skyriaus vadovas<br />
Sunkiojoje pramonėje, esant pačioms nepalankiau-<br />
sioms sąlygoms, tenka kelti, perkelti, perstumti bei<br />
tiksliai paskirstyti labai sunkius krovinius. Šioje srity-<br />
je naudojamai pavarų technikai keliami patys griež-<br />
čiausi reikalavimai. Nenuostabu, kad tokie reikala-<br />
vimai iš gamintojų reikalauja specialių sprendimų<br />
ir profesionalios kompetencijos. Ir viena, ir kita turi<br />
kompanija PFAFF-silberblau, kuri jau daugelį metų<br />
yra vienas iš pirmaujančių pasaulyje, specialių pava-<br />
rų tiekėjas.<br />
Gerai žinoma vokiečių kompanija<br />
PFAFF-silberblau tiekia:<br />
• Standartinius kėlimo domkratus, kurie<br />
gali kelti svorius nuo 0,5 t iki 75 t;<br />
• Kėlimo domkratus, galinčius kelti ypač<br />
didelius svorius – nuo 100 t iki 200 t;<br />
• Specialius kėlimo domkratus neserijinei<br />
įrangai;<br />
• Specialius pakėlimo domkratus liejimo<br />
vonių perkėlimui;<br />
• Kompleksines sistemas dangos užnešimo<br />
linijos krosnių pakėlimui.<br />
Išpilstymo vagonėlio perstūmimas<br />
PFAFF-silberblau gamina pramoninę<br />
įrangą toms sritims, kuriose būtinas aukštas<br />
automatizacijos ir našumo lygis. Kartu<br />
su šiais reikalavimais išauga ir reikalavimai<br />
individualiai parenkamoms pakėlimo bei<br />
pasukimo pavaroms, kurios integruojamos į<br />
kliento turimą liniją ir suderinamos su elektronine<br />
valdymo sistema.<br />
Sunkiojoje pramonėje, esant ypatingai<br />
sudėtingoms sąlygoms, pavarų technika turi<br />
patikimai ir saugiai dirbti daugybę metų.<br />
Kompanija PFAFF-silberblau tiekia tiek<br />
pavienius komponentus, tiek ir kompleksinius<br />
sprendimus kėlimo sistemoms, kurie<br />
metai iš metų atlieka savo sudėtingas užduotis.<br />
Siūlomų produktų asortimentas prasideda<br />
sraigtiniais kėlimo domkratais ir baigiasi<br />
kompleksinėmis pakėlimo sistemomis.<br />
Šios Vokietijos kompanijos specialistai<br />
įrangą sumontuos, įdiegs jai valdymo<br />
sistemą, paruoš eksploatacijai ir atliks visą<br />
tolimesnę techninę priežiūrą. Pagrindinis<br />
PFAFF-silberblau privalumas yra aukšto<br />
lygio techninės žinios bei paprastas ir<br />
profesionalus bendravimas visuose projekto<br />
etapuose - nuo kontrakto pasirašymo iki<br />
įrangos paleidimo gamybai.<br />
kėLimo domkraTai<br />
Sunkiajai pramonEi<br />
Mechaniniai domkratai, lyginant su<br />
PFAFF komponentai sumontuoti į srautinę gamybos liniją<br />
Ritinių stumdymas (šaltas valcavimas) Manipuliavimas<br />
rulonais<br />
Ritinių stumdymas (karštas valcavimas)<br />
PFAFF komponentai nepertraukiamo cinkavimo linijoje<br />
Karšto cinkavimo vonelės pakėlimo įrenginys<br />
Šepečių valdymas (konvejerio valymas)<br />
hidrauliniais, turi keletą nenuginčijamų<br />
privalumų. Pirmiausia, tai yra saugumas,<br />
nes mechaninis sraigtas, esant sistemos<br />
gedimui, pats užsifiksuoja ir neleidžia<br />
svoriui nukristi ar nusileisi. Sekantis privalumas,<br />
yra lengvas krovinio pozicionavimas<br />
ir lygio sinchronizacija. Tokios pavaros be<br />
jokių problemų leidžia pozicionuoti sunkų<br />
krovinį, taip pat jį kelti ar nuleisti, tolygiai<br />
tiksliai atkartojant visų kėlimo taškų darbą.<br />
Net jeigu kėlimo sraigtai yra skirtingai<br />
apkrauti, svorį jie kelia tolygiai. Nereikalingas<br />
elektroninis tolygumo reguliavimas. Šis<br />
sprendimas idealus keliant sunkius krovinius,<br />
kur reikalinga kelių domkratų sistema<br />
ir sinchroninis kėlimas. Reiktų paminėti,<br />
jog šiuos domkratus yra palyginus lengva<br />
sumontuoti, be to, jie yra galingi ir patikimi.<br />
30 <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas<br />
31<br />
1 schema<br />
2 schema<br />
Purkštukų<br />
sistemos<br />
lygiavimas<br />
Manipuliavimas rulonais<br />
Manipuliavimas<br />
ruošiniais<br />
►<br />
Kėlimo domkratai ritinėlių<br />
kalibravimui valcavimo staklėse<br />
Kėlimo domkratai velenų kalibravimui<br />
Kėlimo domkratai pagrindinei staklyno sekcijai<br />
Didelių svorių kėlimo<br />
domkrato brėžinys
►<br />
kompLekSiniai<br />
SiSteminiai SpRendimai<br />
Vis daugiau įmonių, kurios specializuojasi<br />
pramoninių linijų gamyboje, pas tiekėjus<br />
užsako ne tik pavienius komponentus,<br />
bet ir visus mazgus, kuriuos tiekėjas<br />
pats sumontuoja ir paruošia eksploatacijai.<br />
Kompleksinių sprendimų užsakymo privalumai:<br />
• Tai leidžia susikoncentruoti prie pagrindinių<br />
užduočių bei taupyti lėšas, kurias<br />
reiktų skirti įvairiems derinimams;<br />
• Optimalus sistemų tarpusavio suderinamumas;<br />
• Viskas iš vieno tiekėjo, mažiau nesusipratimų<br />
tarp skirtingų tiekėjų skirtingų<br />
sistemų;<br />
• Optimalus ir vientisas sprendimas,<br />
kadangi parenkami geriausiai tinkantys<br />
mazgai;<br />
Funkcinis brėžinys,<br />
Krosnies kėlimo linija<br />
DLK 1<br />
Kėlimo įrenginys užtikrinantis didelių lydimo katilų (DLK) apkeitimą<br />
• Vienas asmuo bendravimui;<br />
• Daug paprastesnis garantinių sąlygų<br />
derinimas ir formulavimas;<br />
• Greitas reagavimas esant įrangos gedimams;<br />
• Tikslus atsakomybės pasidalinimas.<br />
Kompanija PFAFF-silberblau tiekia<br />
praktikoje patikrintus kompleksinius sprendimus<br />
įvairioms pramoninės įrangos gamybos<br />
sritims, pavyzdžiui:<br />
• Krovinių kėlimo ir transportavimo<br />
technika;<br />
• Technika teatrams ir studijoms;<br />
• Įranga geležinkeliams;<br />
• Sprendimai naftos, chemijos ir kitoms<br />
pramonės įmonėms.<br />
Plieno cinkavimo vonių perkėlimas<br />
Pirmaujantys cinkuotų plieno lakštų<br />
gamintojai firmai PFAFF-silberblau pateikė<br />
užduotį sukurti specialią krosnių pakėlimo<br />
įrangą. Šios įrangos pagalba turi būti<br />
įmanoma kelti krosnis pripildytas skysto<br />
cinko, kurių svoris iki 750 tonų. Kompanija<br />
PFAFF-silberblau sukonstravo ypatingai<br />
patikimą mechaninį kėlimo įrenginį, kuris<br />
nepertraukiamo cinkavimo linijose (CGLcontinuous<br />
Galvanizing Line) naudojamas<br />
visame pasaulyje. Tokio krosnių kėlimo<br />
įrenginio su mechaniniais domkratais privalumai<br />
lyginant su hidrauliniu sprendimu:<br />
• Visiškai tolygus kėlimas mechaninės<br />
sinchronizacijos dėka;<br />
• Nereikalinga priverstinė sinchronizacija;<br />
• Papildomas alyvos aušinimas užtikrina<br />
ilgą nepertraukiamą darbą;<br />
• Ilgas tepalu tepamos sliekinės pavaros<br />
tarnavimo laikas;<br />
• Savaime užsifiksuojantis sraigtas su<br />
atramine įpjova;<br />
• Nedidelės kėlimo sistemos vibracijos ir<br />
supimas. Tokiu būdų apsaugoma krosnies<br />
izoliacija;<br />
• Veržlių perlūžimo bei sinchronizacijos<br />
kontrolė užtikrina aukštą saugumo lygį;<br />
• Galimas individualus sprendimo pritai-<br />
DLK 2<br />
Darbinė padėtis<br />
Padėtis techninei apžiūrai<br />
3 schema<br />
kymas pagal kliento techninę bazę;<br />
• Platus papildomų priedų bei daviklių<br />
pasirinkimas;<br />
• Sistema atlikusi visą išbandymų ciklą.<br />
Linijinio judesio kėlimo sistemos<br />
pagrindas – tikslūs ir patikimi sraigtiniai<br />
kėlimo domkratai. PFAFF-silberblau siūlomoje<br />
cinkavimo krosnių pakėlimo ir nuleidimo<br />
sistemoje naudojami keturi sraigtiniai<br />
kėlimo domkratai su specialiu sriegiu.<br />
Jie mechaniškai sujungti ir sinchronizuoti<br />
panaudojant kampinę pavarą bei kardanus.<br />
Nedidelis sukimo tarp vedančių ir sujungimo<br />
velenų kampas, kuris siekia tik ¼ laipsnio<br />
vienam darbiniam metrui bei optimalus<br />
perdavimo skaičius sliekinėje pavaroje,<br />
►<br />
200 t kėlimo elemento SHE 200,<br />
kuris bus montuojamas į krosnių kėlimo<br />
įrenginį, bandymų stendas<br />
garantuoja ypatingai tikslų ir tolygų kėlimo<br />
sistemos darbą. Neįtikėtina, bet nuokrypis<br />
siekia mažiau kaip 0,1 mm.<br />
Dar atskirų detalių gamybos stadijoje<br />
laikomasi aukščiausių standartų - tai<br />
garantuoja visos sistemos kokybę bei tikslumą.<br />
Visas sraigtinių pakėlimo domkratų<br />
gamybos procesas yra protokoluojamas,<br />
todėl vėliau galima atsekti kiekvieną etapą.<br />
Kiekvienam pagamintam reduktoriui surašomas<br />
protokolas, kuriame pažymimi išmatavimai<br />
ir darbiniai parametrai. Patikimi ir<br />
tikslūs sraigtiniai kėlimo domkratai leidžia<br />
kurti įvairius individualius sprendimus,<br />
kurių kėlimo galia siekia iki 7500 kN.<br />
Svarbu paminėti, jog jie atitinka nacionalinius<br />
ir tarptautinius saugumo reikalavimus<br />
EN280.<br />
Klientas gali rinktis visą eilę opcijų,<br />
pavyzdžiui, elektrinį tepalo aušinimą, užtikrinantį<br />
stabilų darbą ir saugantį įrenginį<br />
nuo perkaitimo. Jau sėkmingai realizuoti<br />
krosnies kėlimo linijos projektai Austrijoje,<br />
Pietų Korėjoje, Belgijoje, Vokietijoje,<br />
Kinijoje, Brazilijoje, Japonijoje, Meksikoje<br />
ir daugelyje kitų šalių.<br />
kėLimo domkraTai<br />
pagaL kLiEnTo<br />
rEikaLavimuS<br />
Ten, kur dėl specifinių montavimo<br />
sąlygų (erdvės, tepimo, apsaugos, aukštos<br />
temperatūros ir t.t.) neįmanoma naudoti<br />
standartinių kėlimo domkratų, reikalingi<br />
specialūs sprendimai. Šiuos sprendimus<br />
galima realizuoti panaudojant PFAFF-<br />
Silberblau modulinę sistemą. Pagal individualius<br />
kliento pageidavimus įmanoma<br />
pagaminti praktiškai visas detales. Tokių<br />
specialių reduktorių kūrimas ir konstravimas<br />
vykdomas glaudžiai bendradarbiaujant<br />
su kliento konstruktorių skyriumi, tai užtikrina<br />
optimaliai suderinto kėlimo reduktoriaus<br />
sukūrimą konkrečiai pritaikymo<br />
sričiai.<br />
Kėlimo domkratai išpilstymo vagonėlio<br />
perstūmimui<br />
PFAFF-Silberblau kartu su garsiu Vokietijos<br />
plieno gamintoju sukūrė pakėlimo<br />
reduktorius. Tai transportavimo įrenginys<br />
skirtas skystą plieną perkelti iš lydimo krosnies<br />
į liejimo formą. Šiuo atveju, keturi kėlimo<br />
cilindrai vos per minutę į 2 metrų aukštį<br />
kelia lydimo lovį pripildytą skystu plienu ir<br />
sveriantį 150 tonų. Vagonėlis pakeliamas į<br />
pačią aukščiausią padėtį ir pastatomas virš<br />
keraminio vamzdžio, per kurį lydinys bėga<br />
iš krosnies į vagonėlį. Po to ratuotas plieninis<br />
rezervuaras vėl nuleidžiamas ir skystas<br />
plienas nuvežamas prie liejinio formos.<br />
Šiam kėlimo įrenginiui buvo reikalinga<br />
speciali konstrukcija, kuri buvo sukurta<br />
Kėlimo domkratai išpilstymo vagonėlio perstūmimui<br />
Krosnies kėlimo įrenginys,<br />
galintis kelti iki 700 t<br />
modulinės sistemos su kai kuriais pakeitimais<br />
pagrindu. Kartu su sustiprintomis<br />
atramomis ir kreipiančiosiomis sistemomis<br />
buvo panaudoti didelės kėlimo galios<br />
planetiniai ritininiai sraigtai, kurie užtikrina<br />
2 m/min. maksimalų kėlimo greitį. Pilnai<br />
uždaros konstrukcijos dėka šį įrenginį galima<br />
naudoti prie ekstremalių plieno liejyklos<br />
sąlygų. Ypatybės:<br />
• Planetinis ritininis sraigtas;<br />
• Pilnai sandarus išpildymas;<br />
• Vizualinė kėlimo vietos kontrolė;<br />
• Sliekinio mechanizmo reduktorius su<br />
skystos alyvos tepimu;<br />
• Sumontuotas būgno stabdis.<br />
32 <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas <strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas<br />
33<br />
►
Įvairenybės<br />
34<br />
SUDOKU<br />
6 3 8 5<br />
1 4<br />
1 3<br />
1 3 2 4 8<br />
9 8 5 7 3<br />
7 2<br />
4 6<br />
7 8 5 6<br />
Sudoku – galvosūkiai, kuriuose reikia surasti ir įrašyti skaitmenis<br />
nuo 1 iki 9 taip, kad šie nesikartotų eilutėse, stulpeliuose bei<br />
paryškintuose 9 langelių (3×3) kvadratuose.<br />
Teisingai išsprendę ir atsiuntę šį galvosūkį faksu<br />
(+370 349) 61297 arba elektroniniu paštu adresu<br />
redakcija@lintera.<strong>info</strong>, dalyvausite konkurse dėl<br />
prizų – UAB „<strong>Lintera</strong>” firminės atributikos.<br />
Atsakymų laukiame iki 2011 m. gegužės 31 d.<br />
Trumpi anekdotai<br />
*****<br />
Gėlininkai būna labai kuklūs. Ypač tie, kurie augina aguonas<br />
ir kanapes.<br />
*****<br />
Kokteilis „Trys paršeliai“: nusipirkite dėžę degtinės ir pasikvieskite<br />
du draugus!<br />
*****<br />
Neseniai Lietuvos mokslininkai atliko tyrimą apie tai, ką<br />
sako Lietuvos gyventojai, užmynę ant grėblio. Tyrimo<br />
metu paaiškėjo, kad visi Lietuvos gyventojai yra rusai.<br />
*****<br />
Vaikšto vyras po turgų. Žiūri - sėdi seneliukas ir kažką<br />
pardavinėja suvyniojęs į popierių.<br />
- Ką čia turi?<br />
- Taigi perforatorių parduodu.<br />
- Nagi, parodyk.<br />
Seneliukas išvynioja prekę - pasirodo, kad tai - Kalašnikovo<br />
automatas.<br />
Vyras:<br />
- Eik tu sau, čia ne perforatorius.<br />
- Nežinau, nežinau, bet sienoje tiesiog puikiai skylutes<br />
padaro.<br />
*****<br />
Pokalbis telefonu.<br />
- Na, kur tu?<br />
- Viskas, viskas, jau privažiuoju - šalia tavo namų.<br />
- Žinai, šiaip jau aš į tavo namų telefoną skambinu...<br />
*****<br />
- Ko verki, dukrele? - klausia mama neseniai ištekėjusios<br />
dukros? - Gal vyras tau neištikimas?<br />
- Ech, mama, jei tik jis vienas būtų man neištikimas...-<br />
atsidūsta ši.<br />
*****<br />
Vaistinėje:<br />
- Ar turite aktyvintosios anglies?<br />
- Ne, turime tik neaktyvintosios, bet galite ją aktyvuoti<br />
išsiuntę trumpąją žinutę numeriu 4242.<br />
*****<br />
- Nuo kada jūs dirbate šioje įmonėje?<br />
- Nuo tada, kai pagąsdino, kad gali atleisti.<br />
*****<br />
- Ieškojau darbo. Sudėliojau gyvenimo aprašymą...<br />
Atspausdinau...Perskaičiau...Apsiverkiau... Gaila, kad<br />
tokiam puikiam žmogui teks dirbti...<br />
*****<br />
- Ar jūs paaukosite šiek tiek senelių namams?<br />
- Žinoma. Uošvę galite paimti iš karto.<br />
<strong>Lintera</strong> <strong>info</strong> ● Nr.17 ● 2011 sausis-kovas<br />
Naujoji 3 serija - jau galima įsigyti!<br />
Ypatybės:<br />
• išplėsta modelių gama: HPP 350 ir<br />
380, HPL 380, HKL 380 bei naujasis<br />
HPL 350 su pakeliamu padavimo stalu<br />
• patobulintos ecoLine technologijos leidžia<br />
papildomai sutaupyti 20% energijos bei<br />
padidinti pjovimo pajėgumus<br />
• galimi nauji pjovimo ilgiai:<br />
5600 mm (su HPP 380 profiLine ir<br />
HPL 380 profiLine) bei 3200 mm<br />
• pjūklo vežimėlis: su daugeliu 5 serijos<br />
aukštųjų technologijų sprendimų<br />
• išplėstas papildomų priedų asortimentas<br />
Standartas visiems modeliams:<br />
• langas prispaudimo balkio aukštyje -<br />
puikiam mašinos galinės dalies matymui<br />
• 19" lietimui jautrus ekranas<br />
• pjūklo vežimėlio valymo durelės priekyje<br />
• griebtuvai su dviem pirštais<br />
• automatinis pjovimo aukščio valdymas<br />
• rankiniu būdu reguliuojamas prispaudimo<br />
balkio ir griebtuvų slėgis<br />
• visi oriniai stalai ir mašinos stalai<br />
su oro srauto ritinėliais<br />
• pirmasis orinis stalas - 800 mm pločio<br />
• ergonomiško stalo aukštis - 920 mm<br />
HOMAG Group kompanija<br />
www.holzma.com | www.lintera.<strong>info</strong> | www.elintera.lt<br />
HOLZMA Plattenaufteiltechnik GmbH<br />
Holzmastrasse 3<br />
75365 CALW-HOLZBRONN<br />
Tel.: (+49 7053) 69-0
Mūsų partneriai:<br />
imos AG<br />
Interior Design Software<br />
Jeigu ketinate vykti į parodą,<br />
prašome susiekti su mumis,<br />
kad galėtume Jums padėti<br />
visais organizaciniais<br />
kelionės klausimais.<br />
UAB “<strong>Lintera</strong>” kviečia Jus aplankyti<br />
bene pačią svarbiausią medienos<br />
apdirbimo ir baldų gamybos<br />
pramonės parodą visame pasaulyje -<br />
LIGNA 2011.<br />
Paroda įvyks gegužės 30 - birželio 3 d.<br />
Hannover mieste Vokietijoje.<br />
Nepraleiskite progos susipažinti su<br />
pačia naujausia technika ir technologijomis<br />
- galbūt iš LIGNA 2011<br />
grįšite su puikiu sprendimu Jūsų<br />
verslui! Renginyje salyvaus ir Jums<br />
padės gausi UAB “<strong>Lintera</strong>” delegacija.<br />
1921<br />
HARTMETALL-WERKZEUGE<br />
INTERNATIONAL<br />
Iki pasimatymo parodoje!<br />
UAB “<strong>Lintera</strong>”<br />
Тel.: (+370 349) 611 61<br />
Faks.: (+370 349) 612 97<br />
e-mail: jonava@lintera.<strong>info</strong><br />
http://www.lintera.<strong>info</strong>