»Aviacijos raida tarpukariu buvo akivaizdi, deja, tragiški 1940-ųjų įvykiai,pasiglemžę Baltijos šalių nepriklausomybę, nutraukė ir jų aviacijos raidą.l i e t u v o s k a r i u o m e n ė s d a l i n i a i36jaunųjų aviatorių mokykla, turinti filialus 14-oje Lietuvos miestų,ir visą Lietuvą apraizgęs Lietuvos aeroklubas.Dar viena Lietuvos profesionaliosios aviacijos šeimos dalis– Vidaus reikalų ministerijos aviacija, turinti vieną aerodromą.Pagrindinis orlaivių tipas – sraigtasparniai.Istoriškai seniausia Lietuvos aviacijos organizacija – Karinėsoro pajėgos. Tačiau nepaisant ilgos istorijos, tai jauna, besikuriantiir nuolatos atsinaujinanti aviacijos organizacija, turinti apie30 orlaivių, dirbanti keliuose aerodromuose, turinti moderniausiąBaltijos valstybėse oro erdvės kontrolės centrą. LietuvosRespublikos karinės oro pajėgos kasmet į savo gretas pakviečianemažai jaunų aviacijos specialistų.Visos šios organizacijos vadinamos vienu vardu – Lietuvosaviacija. Pagrindinis aviacinės veiklos elementas – kvalifikuotiaviacijos specialistai. Tai svarbiausia, dėl ko aviacija neišnyko,o plečiasi, užimdama vis naujas veiklos sritis. Pagrindine kvalifikuotųaviacijos specialistų rengimo mokykla tapo VilniausGedimino technikos universiteto (VGTU) Antano Gustaičio aviacijosinstitutas (AGAI).Simboliška tendencija: kaip ir dvidešimtojo, taip ir naujojodvidešimt pirmojo amžiaus pradžioje KOP vaidina bene svarbiausiąvaidmenį Lietuvos aviacijos plėtros istorijoje.Kadangi KOP yra tarp intensyviausiai progresuojančių kariniųpajėgų rūšių, ji seniai peržengė ribą, kai „oro pajėgomis“buvo laikomas tik oro laivynas. Kalbant apie KOP „tradicijų tęstinumą“,reikia turėti omenyje daugiau ištikimybę moraliniamskaro aviacijos pradininkų principams, nes tobulėjanti aviacijostechnika, besiplečiantis techninių priemonių ir ginkluotės arsenalas,o taip pat kintanti geostrateginė situacija keičia ir KOPfunkcijas. Tokie pokyčiai matomi ir lyderių pozicijas užimančiosevalstybėse. „Dominavimo ore“ koncepcija išlieka, tačiauji turi būti užtikrinta kitomis priemonėmis, nei Antrojo pasaulinioar šaltojo karo metais. Didelis dėmesys skiriamas įvairiomsdaugiau prevencinio pobūdžio misijoms, o kovinių operacijųspektras plečiamas – ypač akcentuojamas lankstumas, greitasreagavimas, precizija. Aviacija tokiomis sąlygomis nepamainoma.Tarkim, Antrojo pasaulinio karo metais, norint užimti numatomąplacdarmą reikėjo masiškai desantuoti parašiutininkus(toliau jie veikdavo izoliuotai iki pagrindinių pajėgų įsitvirtinimojame – dažnai su didžiuliais nuostoliais). Šiuo metu žvalgyboslėktuvas pateikia informaciją apie grėsmės židinį (pvz., teroristiniojudėjimo vadavietę ar kitų resursų susitelkimo rajoną) irjis neutralizuojamas. Taip pat su šiuolaikiniais tam tikslui pritaikytaisorlaiviais į grėsmę keliantį rajoną gali būti infiltruojamosspecialiųjų pajėgų grupės. Taip pat neginčytinos aviacijos galimybėspertvarkant išteklius, koordinuojant veiksmus, palaikantryšį ir pan., taip pat ir paveikiant priešininką „netradicinio“ (pvz.,informacinio) karo priemonėmis.Tokioms funkcijoms užtikrinti reikalingos tam tikros prielaidos.Viena iš jų –infrastruktūra. Vakarų civilizacijos pozicijųgynybą užtikrinančios karinės organizacijos turi didinti dislokavimopajėgumus – daugiau reikšmės skirti oro transportui, kurti„pirmines“ bazes strategiškai svarbiose vietose, nes grėsmėsgali kilti įvairiose vietose. Platus „oro kelių ir komunikacijų tinklas“teikia didelį pranašumą bei užkerta grėsmę kilti ir komplikuotiskonfliktams. Turima omenyje ne vien siauras karinis, bet irhumanitarinis tokios prevencijos aspektas. Taigi mūsų valstybėskarinių pajėgų – tarp jų ir KOP – dalyvavimas, prisidedant priešios doktrinos, teikia itin daug privalumų tiek bendru, tiek nacionaliniumastu. Kaip tik dėl to kartais stebina „akademinių protų“peršamos mintys, kurios, atrodytų, turėtų ne inertiškai laikytisvisais požiūriais pasenusių idėjų, bet generuoti naujas. Galimapateikti tokį tipišką pavyzdį, kai akivaizdus politinis angažavimasisdeformuoja elementarias tiesas ir neturi su paprasčiau-
sios logikos, nekalbant jau apie mokslinįskaitytojams (tikriausiai įgyvendinus šią■Vykdant šalies tarptautinius įsiparei-problemos nagrinėjimą.utopiją, Lietuvos ginkluotosios pajėgosgojimus bei įgyvendinant iškeltas užduo-Debatų dėl prisijungimo prie NATOtaptų viena didele eskadrile, o ekonomi-tis Karinės oro pajėgos:metu „Mokslo Lietuvoje“ pasirodė prof.nės pasekmės būtų iš viso nenuspėja-■turimomis radiolokacinėmis priemo-habil. dr. Ksavero Purvinsko straips-mos). Tačiau atkreiptinas dėmesys į tai,nėmis atlieka Lietuvos Respublikos oronis skambiu,provokuojanu pavadinimukas buvo minėta anksčiau: „dominavimaserdvės stebėjimą ir kontrolę, fiksuoja LR„Stoti Lietuvai į NATO ar ne, turi nuspręstiore“ šiuo metu yra užtikrinamas kitomisoro erdvės naudojimo taisyklių ir LR oroTauta, o ne valdžia“. Straipsnio autorius,priemonėmis bei jų panaudojimu. Vaiz-erdvės oro suverenumo pažeidimus;vadinantis save profesoriumi, habilituo-džiai tariant, Zoknių oro uostas bei mūsų■vykdo kovinį budėjimą prie Ignalinostu daktaru, apie Lietuvos ginkluotąsiastransporto lėktuvų skrydžiai į AfganistanąAE, siekiant oro gynybos ginkluotės prie-pajėgas prirašė itin daug nepagrįstų,šalies saugumą tiesiogiai ir netiesiogiaimonėmis užtikrinti objekto apsaugą nuoneperspektyvių teiginių. Mokslo vyramsužtikrina daug geriau, nei nežinia už ko-užpuolimo iš oro;tokios klaidos nedovanotinos, neatleis-kias lėšas ir nežinia kokiam tikslui įsigyti■vykdo budėjimą paieškos ir gelbė-tinos.ir angaruose rūdijantys naikintuvai, ku-jimo postuose bei prireikus atlieka me-Pavyzdžiui, jis mini, kad „ypač daugriems, beje, net taikos metu išlaikyti reikiadicininės evakuacijos ir gelbėjimo už-ir visiškai ekonomiškai bei politiškai ne-daug lėšų.duotis, taip pat gabena donorų organuspagrįstai biudžeto lėšų skiriama kraštoŠiuo atveju dabartinė KOP raida vykotransplantacijos operacijoms bei ligoniusapsaugai“. Nejaugi 2 proc. (realiai netgiir tebevyksta be jokių radikalių pasikei-nutrauktų galūnių replantacijos operaci-mažiau) BVP – tai daug? Juk dar lieka be-timų, orientuojantis į situaciją ir priside-joms;veik 98 proc. BVP. Taigi kiek, Jo suprati-rinant prie galimybių. Svarbu, kad KOP■vykdo karių, krovinių bei ypač svarbiųmu, reikėtų skirti lėšų kariuomenei? O galdaugiafunkcinė struktūra apima ne tik ka-asmenų transportavimą;visai mums nereikia kariuomenės?rinę sritį (tarp jų tokius svarbius aspektus,■kartu su kitomis Baltijos šalimis užti-Toliau teigiama, kad „mūsų šalieskaip logistiką bei oro erdvės kontrolę irkrina priimančiosios šalies paramą NATOginkluotosios pajėgos, lyginant su NATOapsaugą), bet ir pasirengimą įvairaus po-pajėgoms, vykdančioms oro policijos mi-standartais, galima sakyti, yra beginklės“būdžio nekarinėms krizėms ir bendradar-siją Baltijos šalyse;(?). Kokiu požiūriu – absoliučiu ar santy-biavimą su civilinėmis institucijomis. Štai■įstatymų nustatyta tvarka teikia pa-kiniu – remiasi K. Purvinskas, taip ver-kokias funkcijas, užtikrinančias saugumągalbą policijai ir vietinei civilinei valdžiai.tindamas ir ką jis siūlo savo pastebėtamtiek NATO, tiek nacionaliniu mastu, šiuoSutikime, jog nuo to laiko, kai Krašto„trūkumui“ pašalinti?metu atlieka (ar prireikus pasirengusios<strong>apsaugos</strong> departamente buvo įsteigtasŠtai kas rašoma toliau. „…palyginti suatlikti) KOP:vienintelis aviacijos specialisto etatas,NATO, visiškai beginklės yra ir karinėsoro pajėgos. Lietuva realią karinę jėgą■■paieškos ir gelbėjimo darbai;ligonių bei donorų organų gabeni-o aviacijos parką sudarė keliolika skraidančiųlėktuvų, įvyko gausybė pokyčių.ore galėtų turėti tik įsigijusi apie 100 irmas;Šiuo metu Lietuvai priartėjus prie bendrodaugiau moderniausių naikintuvų, kuriekainuotų apie 1,5–2 mlrd. dolerių“...Stebina ne tik loginės šių teiginiųprieštaros. Sugretinus juos, taip ir liekaneaišku, kokios pozicijos laikosi autorius.Iš vienos pusės, gynybos išlaidoskritikuojamos kaip per didelės (tuo paneigiantabsoliučios daugumos valstybiųpatirtį, planuojant savo „karinį biudžetą“).Kita vertus, reikėtų suprasti, jog išdar labiau apkarpyto gynybos biudžetosiūloma įsigyti „šimtą ar daugiau moderniausiųnaikintuvų“. Ar autorius žino realiątokios ginkluotės vertę, palikime spręsti■nepertraukiamas oro erdvės virš Lietuvosir jos išskirtinės ekonominės zonosstebėjimas;■oro gynyba virš valstybinės reikšmėsir rizikos objektų;■kartu su kitomis Baltijos šalimis užtikrinapriimančiosios šalies paramą NATOpajėgoms, vykdančioms oro policijos misijąBaltijos šalyse;■sudaro tinkamas sąlygas sąjungininkųkariuomenei Šiaulių kariniame aerodromą;■užtikrina karių, krovinių bei ypač svarbiųasmenų transportavimą.europinio standarto, mūsų aviacijos raida,kuri buvo nenatūraliai sustabdyta,dabar leidžia aviacijai neatsilikti ir toliauvystytis tiek plečiant techninį arsenalą irinfrastruktūrą, tiek rengiant specialistusir palaipsniui perimant tas funkcijas, kuriasatliko ar iš dalies dar atlieka sąjungininkai.■Darius SutkusK A R D A S 2 0 0 7 m . r u g p j ū č i o N r. 4 ( 4 2 7 )37