13.07.2015 Views

Ataskaita apie atliktą Lietuvos Baltijos jūros rajono aplinkos būklės ir ...

Ataskaita apie atliktą Lietuvos Baltijos jūros rajono aplinkos būklės ir ...

Ataskaita apie atliktą Lietuvos Baltijos jūros rajono aplinkos būklės ir ...

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

LIETUVOS BALTIJOS JŪROS APLINKOS APSAUGOS VALDYMO STIPRINIMODOKUMENTŲ PARENGIMASIII-oji TARPINĖATASKAITA2012 m.,balandžio 1316 2010 December 17 „Provisional categorization of liquid substances“ (MARPOL 73/78,2009).Pažymėtina <strong>ir</strong> tai, jog MARPOL 73/78 konvencijos IV priedas leidžia organiniųmedžiagų išleidimą į <strong>jūros</strong> vandenį. Naudojant modernius, keliapakopius valymo įrenginiusorganinių medžiagų išleidimas leidžiamas visur, naudojant chloruojančius įrenginius, 3jūrmylių atstumu nuo kranto bei už 12 jūrmylių nuo kranto leidžiamas tiesioginis organiniųteršalų išleidimas į <strong>jūros</strong> aplinką, nenaudojant jokių valymo įrenginių (patogeninė situacijaaprašyta skyriuje 4.8.1. „Mikrobinių patogenų patekimas). Į atmosferą – pagal MARPOL 73/78 VI priedą yra kontroliuojamas NOx, LOJbei SOx išmetimas. Azoto junginių koncentracijos, jūroje, aprašytos skyriuje 3.1.3.„Maistinių medžiagų (DIN, TN, DIP, TP, TOC) <strong>ir</strong> deguonies pasisk<strong>ir</strong>stymas erdvės<strong>ir</strong> laiko atžvilgiu“, LOJ koncentracijos jūroje aprašytos skyriuje 4.5. „Užterštumaspavojingomis medžiagomis“.MARPOL 73/78 tarptautinės konvencijos VI –ojo priedo nauja redakcija numato, LOJišmetimų iš naftos tanklaivių kontrolę. Šio priedo 15 taisyklėje numatyta II – jų LOJ išmetimųtipų kontrolė:II.I. LOJ išmetimų, krovinių pakrovimo metu, plaukiant jūra, kroviniusiškraunant;LOJ išmetimai plaunant talpas, žaliąja nafta (COW);Tačiau MARPOL 73/78 konvencijos VI priedo 15 taisyklės nuostatos taikomos tomsvalstybėms TJO narėms, kurios savanoriškai įteisina šias nuostatas savo jurisdikcijoje(REZOLIUCIJA MEPC.176(58), 2008).Didėjantis laivybos intensyvumas, ženkliai prisideda prie atmosferos bei <strong>jūros</strong> taršos<strong>Baltijos</strong> <strong>jūros</strong> regione. SOx laivų emisijos, susijusios su aukšto sieringumo kuro deginimu,laivų varikliuose, prisideda prie atmosferos taršos, teršiant ją sieros dioksidu bei kietų daleliųpavidalu. Ši tarša turi įtakos <strong>aplinkos</strong> rūgštėjimui bei žmogaus sveikatai, pagrindinaipriekrantės zonose bei uostose. SOx emisijos taip pat, kaip <strong>ir</strong> azoto junginiai prisideda prie<strong>jūros</strong> eutrofikacijos. Papildomai SOx emisijos, kaip <strong>ir</strong> NOx bei LOJ prisideda prie bendrošiltnamio dujų (CO2) išmetimų. MARPOL VI priedas <strong>Baltijos</strong> jūrą apibrėžia kaip „SECA“zoną, t.y. specialiąją zoną, kurioje yra kontroliuojamos, SOx koncentracijos, laivamstiekiamame kure. Šios koncentracijos, laivams tiekiamame kure, ES valstybėse, iki 2015 m.mažės iki 0,1%. HELCOM jūrinė darbo grupė, ketina artimiausiu metu pateikti pasiūlymąTJO dėl „NECA“ (NOx išmetimų) reguliavimo zonos (HELCOM, 2009).SOx bei NOx išmetami kiekiai, <strong>Baltijos</strong> <strong>jūros</strong> regione, atvaizduoti 2-40 paveiksle.JŪRINIŲ TYRIMŲ KONSORCIUMAS 192

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!