03.01.2015 Views

PDF (23 Mb.) - Vilniaus Metro

PDF (23 Mb.) - Vilniaus Metro

PDF (23 Mb.) - Vilniaus Metro

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Vilniaus</strong> miesto visuomenės dalyvavimas susisiekimo problemos sprendime<br />

Išvados<br />

Piliečių asociacijos „<strong>Metro</strong> sąjūdis“ pastangomis susisiekimo problema ir jos sprendimo<br />

galimybės yra paviešintos pagal ES konvenciją dėl teisės gauti informaciją ir visuomenės<br />

dalyvavimo priimant sprendimus, nes turi būti apsaugota kiekvieno dabartinės ir būsimų<br />

kartų žmogaus teisė gyventi jo sveikatai ir gerovei palankioje aplinkoje. Valdžia privalo<br />

atsižvelgti į visuomenės lūkesčius.<br />

<strong>Metro</strong>politeno statybos vilniuje<br />

inžinerinių - ekologinių sąlygų analizė ir vertinimas<br />

Atliktas <strong>Vilniaus</strong> miesto bendras geologinių ir hidrogeologinių sąlygų įvertinimas. Pateikta<br />

numatomų metropoliteno trasų geologinės sandaros, požeminio vandens slūgsojimo sąlygų bei<br />

geologinį pjūvį sudarančių gruntų analizė ir įvertinimas leidžia teigti, kad <strong>Vilniaus</strong> miesto teritorijos<br />

didžioji dalis yra gana palanki metropoliteno statybai. Vertinant pagal inžinerinių geologinių sąlygų<br />

sudėtingumą, numatomų trasų vietas daugiausia galima priskirti vidutinio sudėtingumo kategorijai.<br />

Sudėtingoms inžinerinėms geologinėms sąlygoms priskirtinos tik atskiros trasų dalys, kertančios<br />

Neries upę ir besitęsiančios pirmąja Neries upės terasa, kurioje yra aukštas gruntinio vandens<br />

lygis.<br />

Išvados<br />

Papildomai atliktas <strong>Vilniaus</strong> miesto numatomų metropoliteno statybos trasų<br />

inžinerinių geologinių sąlygų palyginimas su kai kurių Europos miestų (Amsterdamas,<br />

Berlynas, Hamburgas, Roterdamas) geologinėmis požeminių tunelių įrengimo sąlygomis,<br />

kuriose požeminiai tuneliai jau yra pastatyti ir sėkmingai eksploatuojami. Pastebėtina, jog<br />

šiuose miestuose požeminiai statiniai pastatyti kur kas sudėtingesnėmis inžinerinėmisgeologinėmis<br />

sąlygomis.<br />

<strong>Metro</strong>politeno strateginio<br />

poveikio aplinkai vertinimas<br />

Poveikis žmonių gyvenamajai aplinkai, gamtai ir kitiems eismo dalyviams<br />

<strong>Metro</strong>politenas visais požiūriais pagerina esamą <strong>Vilniaus</strong> miesto gyvenamąją aplinką ir<br />

nesukuria jokių neigiamų poveikių žmonėms, gamtai, kitiems eismo dalyviams bei kultūros<br />

paveldui. Ši sistema yra išbandyta, saugi, patikima, sparčiai plečiama ES ir visame pasaulyje.<br />

<strong>Metro</strong>politenas skatina ekonomikos vystymąsi ir noriai finansuojamas privačių investitorių, bankų<br />

bei ES paramos fondų.<br />

Žemiau pateikiama lentelė atspindi įvairių sistemų teikiamų paslaugų lygį kartu su kai kuriais<br />

poveikio aplinkai rodikliais. Jie žymimi žvaigždutėmis. Viena žvaigždutė – blogai; penkios<br />

žvaigždutės – labai gerai.<br />

12

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!