PDF (23 Mb.) - Vilniaus Metro
PDF (23 Mb.) - Vilniaus Metro
PDF (23 Mb.) - Vilniaus Metro
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Vilniaus</strong> miesto visuomenės dalyvavimas susisiekimo problemos sprendime<br />
Išvados<br />
Piliečių asociacijos „<strong>Metro</strong> sąjūdis“ pastangomis susisiekimo problema ir jos sprendimo<br />
galimybės yra paviešintos pagal ES konvenciją dėl teisės gauti informaciją ir visuomenės<br />
dalyvavimo priimant sprendimus, nes turi būti apsaugota kiekvieno dabartinės ir būsimų<br />
kartų žmogaus teisė gyventi jo sveikatai ir gerovei palankioje aplinkoje. Valdžia privalo<br />
atsižvelgti į visuomenės lūkesčius.<br />
<strong>Metro</strong>politeno statybos vilniuje<br />
inžinerinių - ekologinių sąlygų analizė ir vertinimas<br />
Atliktas <strong>Vilniaus</strong> miesto bendras geologinių ir hidrogeologinių sąlygų įvertinimas. Pateikta<br />
numatomų metropoliteno trasų geologinės sandaros, požeminio vandens slūgsojimo sąlygų bei<br />
geologinį pjūvį sudarančių gruntų analizė ir įvertinimas leidžia teigti, kad <strong>Vilniaus</strong> miesto teritorijos<br />
didžioji dalis yra gana palanki metropoliteno statybai. Vertinant pagal inžinerinių geologinių sąlygų<br />
sudėtingumą, numatomų trasų vietas daugiausia galima priskirti vidutinio sudėtingumo kategorijai.<br />
Sudėtingoms inžinerinėms geologinėms sąlygoms priskirtinos tik atskiros trasų dalys, kertančios<br />
Neries upę ir besitęsiančios pirmąja Neries upės terasa, kurioje yra aukštas gruntinio vandens<br />
lygis.<br />
Išvados<br />
Papildomai atliktas <strong>Vilniaus</strong> miesto numatomų metropoliteno statybos trasų<br />
inžinerinių geologinių sąlygų palyginimas su kai kurių Europos miestų (Amsterdamas,<br />
Berlynas, Hamburgas, Roterdamas) geologinėmis požeminių tunelių įrengimo sąlygomis,<br />
kuriose požeminiai tuneliai jau yra pastatyti ir sėkmingai eksploatuojami. Pastebėtina, jog<br />
šiuose miestuose požeminiai statiniai pastatyti kur kas sudėtingesnėmis inžinerinėmisgeologinėmis<br />
sąlygomis.<br />
<strong>Metro</strong>politeno strateginio<br />
poveikio aplinkai vertinimas<br />
Poveikis žmonių gyvenamajai aplinkai, gamtai ir kitiems eismo dalyviams<br />
<strong>Metro</strong>politenas visais požiūriais pagerina esamą <strong>Vilniaus</strong> miesto gyvenamąją aplinką ir<br />
nesukuria jokių neigiamų poveikių žmonėms, gamtai, kitiems eismo dalyviams bei kultūros<br />
paveldui. Ši sistema yra išbandyta, saugi, patikima, sparčiai plečiama ES ir visame pasaulyje.<br />
<strong>Metro</strong>politenas skatina ekonomikos vystymąsi ir noriai finansuojamas privačių investitorių, bankų<br />
bei ES paramos fondų.<br />
Žemiau pateikiama lentelė atspindi įvairių sistemų teikiamų paslaugų lygį kartu su kai kuriais<br />
poveikio aplinkai rodikliais. Jie žymimi žvaigždutėmis. Viena žvaigždutė – blogai; penkios<br />
žvaigždutės – labai gerai.<br />
12