MECHANIZMų MECHANIKA IR ELEMENTAI - Vilniaus Gedimino ...
MECHANIZMų MECHANIKA IR ELEMENTAI - Vilniaus Gedimino ...
MECHANIZMų MECHANIKA IR ELEMENTAI - Vilniaus Gedimino ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
5.3 pav. Tarpelis, pripildytas feromagnetinio skysčio:<br />
a – nesant magnetinio lauko; b – veikiant magnetiniam laukui<br />
Darbo eiga<br />
Išnagrinėjus reduktorius konstrukciją, nubraižyti kinematinę<br />
schemą.<br />
Rasti reduktoriaus laipsnių perdavimo skaičius ir pagal (5.1) lygybę<br />
apskaičiuoto bendrą reduktoriaus perdavimo skaičių u.<br />
Sutaruoti variklio momento matavimo indikatorių:<br />
Prie statoriaus iškyšos pritvirtinti strypą.<br />
Ties nuline strypo padala uždėti svarelį ir užrašyti indikatoriaus<br />
rodmenį 5.1 lentelėje.<br />
Perstumiant ant strypo uždėtą svarelį į naujas padėtis 3, 6, 9, 12 ir<br />
15 cm, užrašyti 5.1 lentelėje indikatoriaus rodmenis.<br />
Kiekvienam intervalui apskaičiuoti taravimo koeficientą:<br />
∆Ti<br />
kti<br />
= ; (5.3)<br />
hti<br />
− hti<br />
− 1<br />
čia h ti – indikatoriaus rodmuo, esant svareliui padėtyje i, h ti−1 – ankstesnis<br />
indikatoriaus rodmuo, kai svarelio petys buvo 3 cm trumpesnis,<br />
DT 1 – svarelio sukuriamo momento padidėjimas, kai petys padidėja 3 cm.<br />
Svarelio masė: m 1 = 0,1 kg, jo svoris: F 1 = m 1 · g = 0,1 · 9,81 = 0,981 N,<br />
∆T 1 = 98101003 , ⋅ , ⋅ , = 0, 02943 Nm. Rezultatus įrašyti į 1 lentelę.<br />
Rasti taravimo koeficiento k 1 L aritmetinį vidurkį, kuris parodo,<br />
kokį variklio momentą atitinka viena indikatoriaus padala:<br />
k1L<br />
k1<br />
= ∑ Nm<br />
n mm ; (5.4)<br />
čia n – matavimų skaičius.<br />
90