01.01.2015 Views

MECHANIZMų MECHANIKA IR ELEMENTAI - Vilniaus Gedimino ...

MECHANIZMų MECHANIKA IR ELEMENTAI - Vilniaus Gedimino ...

MECHANIZMų MECHANIKA IR ELEMENTAI - Vilniaus Gedimino ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Trijų padėčių jungikliu 10 impulsinius daviklius galima sujungti<br />

su skaitikliais 8 ir 9 arba su gnybtais 17 arba visai išjungti.<br />

Darbo eiga<br />

1. Įsitikinti, ar stabdys laisvas.<br />

2. Pagal (3.1) lygybę apskaičiuoti reikiamą diržo pradinio įtempimo<br />

jėgą.<br />

3. Svarsčiais 1 apkrauti svertą 2. Kadangi sverto pečių santykis<br />

u = 5, tai apkrovimas G = 0,041 As 0 (kgF).<br />

4. Įsitikinti, ar skaitikliai išjungti ir nustatyti į nulinę padėtį.<br />

5. Paleisti variklį ir sukant stabdžio rankenėlę 14 laipsniškai (kas<br />

0,1 mm pagal indikatorių) apkrauti pavarą. Kiekvienoje iš<br />

6–8 ap krovos pakopų:<br />

– 10–20-čiai sekundžių įjungti skaitiklius;<br />

– užrašyti varančiojo ir varomojo velenų apsisukimų skaičius<br />

ir apskaičiuoti jų sukimosi dažnį (aps./min.).<br />

6. Užrašyti variklio ir stabdžio indikatorių rodmenis, o pagal<br />

kreives (1 – variklio, 2 – stabdžio) surasti variklio ir stabdžio<br />

momentus: T 1 ir T 2 (3.4 pav.).<br />

3.4 pav. Variklio (1) ir stabdžio (2) spyruoklių taravimo kreivės<br />

75

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!