MECHANIZMų MECHANIKA IR ELEMENTAI - Vilniaus Gedimino ...

Santrumpos ir reikšmės
3 laboratorinis darbas
Diržinės pavaros tyrimas
a – skriemulio apgaubimo kampas;
E – diržo tamprumo modulis;
F 0 – diržo pradinio įtempimo jėga;
A – diržo skerspjūvio plotas;
d – įtempiai dirže nuo pradinio įtempimo jėgos (kyliniams
diržams – 1,2–1,5 Mpa, plokštiems diržams – 1,5–1,8 MPa);
d b – ribiniai įtempiai dirže;
d t – naudingas diržo įtempis;
d 0 – įtempiai dirže nuo pradinio įtempimo jėgos;
j – pavaros traukos koeficientas;
j 0 – pavaros traukos koeficiento reikšmė, kuriai esant
naudingumo koeficientas pasiekia didžiausią reikšmę;
j max – maksimalioji pavaros perkrovimo reikšmė (buksavimas);
F 0 – diržo pradinio įtempimo jėga;
F 1 – diržo įtempimo jėga pirmoje šakoje;
F 2 – diržo įtempimo jėga antroje šakoje;
F t – naudinga diržo perdavimo jėga;
T 1 – varančiojo veleno momentas;
T 2 – varomojo veleno momentas;
d 1 – varančiojo skriemulio skersmuo;
d 2 – varomojo skriemulio skersmuo;
n 1 – pirmojo skriemulio sukimosi dažnis;
n 2 – antrojo skriemulio sukimosi dažnis;
V 1 – pirmojo skriemulio apskritiminis greitis;
V 2 – antrojo skriemulio apskritiminis greitis;
x – pavaros slydimo koeficientas;
h – pavaros naudingumo koeficientas.
66