MECHANIZMų MECHANIKA IR ELEMENTAI - Vilniaus Gedimino ...
MECHANIZMų MECHANIKA IR ELEMENTAI - Vilniaus Gedimino ...
MECHANIZMų MECHANIKA IR ELEMENTAI - Vilniaus Gedimino ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Įrašę Q ir P 1 reikšmes, gauname:<br />
S = m (g – a ).<br />
Jei svarelių masės m 1 ir m 2 , tai:<br />
S 1 = m 1 (g – a 1 ),<br />
S 2 = m 2 (g – a 2 ).<br />
33<br />
(4b.6)<br />
(4b.7)<br />
Taigi, išmatavę laiką, per kurį svareliai nukrinta tą patį nuotolį,<br />
iš (4b.5) ir (4b.7) formulių galime rasti pagreičius ir troselio įtampas,<br />
o paskui iš (4b.4) formulės – rotoriaus ir su juo nejudamai sujungtų<br />
detalių inercijos momentus.<br />
Rotoriaus inercijos momentas randamas įrenginiu TMM–43.<br />
Įrenginio pagrindas yra dėžinis korpusas, pritvirtintas prie sienos<br />
1790 mm nuo grindų. Ant viršutinės pagrindo plokštumos pritirtintas<br />
elektros variklis, kurio rotoriaus inercijos momentą reikia rasti.<br />
Variklio velenas turi būti horizontalus. Prie rotoriaus veleno galo prijungtas<br />
būgnas, ant kurio užvyniotas troselis su svareliu ir papildomi<br />
diskai. Šalia pagrindinio prietaiso korpuso prie sienos vertikaliai<br />
pritvirtintas aliumininis vamzdžio pavidalo strypas, sugraduotas decimetrais.<br />
Ant strypo užmauti du blokiniai kontaktai, kurie elektriškai<br />
sujungti su elektriniu sekundmačiu, įmontuotu prietaiso korpuso<br />
priekinėje dalyje. Apatinis blokinis kontaktas gali būti nustatytas reikalingame<br />
aukštyje h. Krintant svareliui, viršutinis blokinis kontaktas<br />
įjungia elektrinį sekundmatį, o apatinis jį išjungia.<br />
Krūvis paleidžiamas kristi, elektriškai atlaisvinus variklio rotoriaus<br />
stabdį. Tam svirtelė nuspaudžiama žemyn, o jungiklis pakeliamas<br />
aukštyn. Tuo metu užsidega lemputė, kuri rodo, kad prietaisas<br />
prijungtas prie įtampos. Elektros srovė patenka į elektromagnetą, kuris,<br />
nugalėdamas spyruoklės pasipriešinimą, atitraukia stabdžio svirtelę<br />
nuo stabdžio disko, esančio dešiniame variklio rotoriaus veleno<br />
gale. Krūvis, sukdamas nebestabdomą rotorių, krinta žemyn, užkliudo<br />
blokinio kontakto svirtelę ir įjungia sekundmatį. Užkliudęs apatinio<br />
blokinio kontakto svirtelę, svarelis išjungia sekundmatį ir vienąkart<br />
pertraukia elektromagneto grandinę. Neveikiant elektromagnetui,