MECHANIZMų MECHANIKA IR ELEMENTAI - Vilniaus Gedimino ...

Variklio ir stabdžio momentus galima matuoti ir oscilografu. Tuo
tikslu ant matavimo spyruoklių 7 ir 8 yra priklijuoti varžos jutikliai,
kurie jungiami per stiprintuvą prie oscilografo. Tam yra gnybtai 11.
Spyruoklėms taruoti reikia įtvirtinti svirtis: mažesnę su 0,1 kg svareliu
– prie variklio, o tada didesnę su 1,0 kg svareliu – prie stabdžio. Jei
momentai bus matuojami oscilografu, tai dauginama ne iš laikrodinio
indikatoriaus padalos vertės, o iš oscilografo tinkelio padalos vertės.
Darbo eiga
1. Nuimti nuo reduktoriaus gaubtą ir ištirti reduktoriaus konstrukciją.
Nubraižyti kinematinę schemą:
2. Sukant ranka elektros variklio veleną, nustatyti reduktoriaus
n
perdavimo skaičių pagal (6.1) lygybę: u = 1 .
n2
3. Suskaičiavus krumplius, patikrinti gautą reduktoriaus perdavimo
skaičių pagal (6.2) lygybę:
4. Sutaruoti variklio momento matavimo indikatorių.
4.1. Indikatoriaus rodyklę nustatyti ties nuline padala. Įtvirtinti
svirtį ir uždėti ant jos ties nuline padala 0,1 kg masės svarelį.
4.2. Perstumiant svarelį ant strypo žingsniu Dl 1 = 0,03 m, jo išvystomas
sukimo momentas kaskart padidėja:
∆T = m ⋅g⋅ ∆l
= 01 , ⋅981003 , ⋅ , = 2, 943⋅10
Nm.
1 1 1
4.3. Kiekvienoje naujoje svarelio padėtyje fiksuoti indikatoriaus
rodmenis ir užrašyti į 6.1 lentelę.
4.4. Kiekvienam intervalui apskaičiuoti taravimo koeficientą pagal
formulę:
∆T1
k1i
= Nm/mm;
h1i
− h1i−
1
čia h 1i
− 1 – prieš tai buvusią svarelio padėtį atitinkantis indikatoriaus
rodmuo (mm), h 1 i – esamą svarelio padėtį atitinkantis indikatoriaus
rodmuo (mm). Rezultatus surašyti į 6.1 lentelę.
4.5. Naudodamasis lentelės duomenimis, apskaičiuoti vidutinę
taravimo koeficiento reikšmę, kuri ir yra indikatoriaus padalos vertė.
−2
99