08.11.2014 Views

transporto sistemos elementai - Vilniaus Gedimino technikos ...

transporto sistemos elementai - Vilniaus Gedimino technikos ...

transporto sistemos elementai - Vilniaus Gedimino technikos ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Vežimėlio<br />

tipas<br />

KVZ-<br />

CNII I<br />

KVZ-CNII<br />

II<br />

Dviguba: linginė su dviem<br />

virpesių slopintuvais ir viršguolinė<br />

KVZ-<br />

CNIIM I<br />

Vežimėlis<br />

03-BM<br />

(RIC)<br />

Vežimėlio<br />

masė, t<br />

6,8*<br />

7,0<br />

6,865<br />

6,8*<br />

6,9<br />

7,0*<br />

7,9<br />

Amortizatorių<br />

skaičius<br />

2<br />

4<br />

Generatoriaus pavaros tipas Linginė pakaba Gabaritas<br />

1435 mm vėžės vežimėliai<br />

2TK-2 –nuo ašies galo arba RKP<br />

su reduktoriumi nuo vidurinės<br />

ašies dalies<br />

KRKP, RKP su reduktoriumi<br />

nuo vidurinės ašies dalies<br />

2 KRKP<br />

4<br />

RKP su reduktoriumi nuo vidurinės<br />

ašies dalies, TK-2 nuo<br />

ašies kakliuko galo<br />

TCK-1 8,0 4 –<br />

*Nurodytas svoris vežimėlio, esančio vagono katilo pusėje<br />

Tokia pati, tik keturi virpesių<br />

slopintuvai<br />

Dviguba: linginė – su cilindrinėmis<br />

spyruoklėmis ir dviem<br />

virpesių slopintuvais ir viršguolinė<br />

– spyruoklės ir frikcinis<br />

virpesių slopintuvas<br />

Tokia pati, bet su dviem horizontaliais<br />

ir su dviem vertikaliais<br />

virpesių slopintuvais<br />

Dviguba: pneumatinės lingės<br />

ir du horizontalūs virpesių slopintuvai;<br />

viršguolinė – dviejų<br />

eilių spyruoklės ir frikcinis<br />

virpesių slopintuvas<br />

5.1 lentelės pabaiga<br />

Kokiems vagonams<br />

naudojami<br />

02-BM Keleiviniai<br />

1-BM<br />

Pašto ir bagažo,<br />

restorano vagonai<br />

02-BM Keleiviniai<br />

03-BM Keleiviniai<br />

1-BM<br />

Greitieji<br />

(RT-200 tipo)<br />

77

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!