transporto sistemos elementai - Vilniaus Gedimino technikos ...

yra riba, nuo kurios į kairę kelio link turi būti pašalintos visos kliūtys,
trukdančios vairuotojui iš taško A matyti kliūtį taške B. Nubrėžus
keletą tokių spindulių, kai automobilis ir kliūtis atitinkamai yra taškuose
1–1’ 2–2’, 3–3’ ir t. t. (2.3 pav., b), šių spindulių gaubiančioji PQ
yra matomumo linija, nuo kurios kelio link turi nebūti jokių kliūčių.
a
Ss
z
z0
B
P
M
N
Q
b
4
S
5
6
1'
2'
3
3'
2
4'
1
5'
6'
2.3 pav. Matomumas horizontaliojoje kreivėje:
a – matomumo schema; b – matomumo linijos sudarymas
Kai tam tikrame skersiniame profilyje atstumas nuo automobilio
trajektorijos iki kliūčių linijos z 0 yra didesnis negu iki matomumo
linijos z, tai matomumas pakankamas, o jeigu z 0 < 2, kliūtys (medžiai,
pastatai, iškasos šlaitai ir kt.) turi būti pašalintos. Iškasos šlaito
nukastas ruožas gali būti užpustytas sniegu, apaugti augalais, todėl
šlaitą geriau nukasti iki važiuojamosios dalies lygio.
36