transporto sistemos elementai - Vilniaus Gedimino technikos ...

Koeficiento K Mi kiekvienos savaitės reikšmės pateiktos D priede,
D.1 lentelėje.
Pirmoji savaitė – matavimai atlikti 9-ta savaite KSEZ = 1,5,
tuomet:
KM1=1,28 (pasikliautinasis intervalas δ( K M1 )= ±2,0 %)
Antroji savaitė – matavimai atlikti 22-a savaite KSEZ = 1,5,
tuomet:
KM1 = 0,91 (pasikliautinasis intervalas δ( K M1 ) = ±10,3 %)
Trečiosios ir ketvirtosios savaitės KMi ir pasikliautinieji intervalai
δ K Mi
I
( ) randami analogiškai.
VMPEI (aut./p.)
1 n 1
= ∑ I K = ( 1948⋅ 128 , + 8166 ⋅ 091 , + IS3⋅ KM3 + IS4⋅
KM4)=
.......
n
4
M Si Mi
i=
1
Pasikliautinasis intervalas (%)
1 n
2
M Si Mi
i=
1
( ) =
( )= ( )+ ( )
δ I ∑ δ I δ K
n
=
1
4
2
( S3 M3
) +
2 2
( 10, 96 + 20 , ) + 18, 07 + 10, 3 δ I δ
2
( S4
( KM4
))
+ δ( I )+ δ
( ) + ( )+ ( K )
= .....
Išvados: Pateikti išvadas apie transporto srautų eismo intensyvumo
kitimo dėsningumus ir priežastis.
26