transporto sistemos elementai - Vilniaus Gedimino technikos ...

Koeficiento K P reikšmės ir pasikliautinieji intervalai pateikti B
priede, B1–B5 lentelėse.
Pirmoji matavimų savaitė – matavimų pradžia 9.00 val., matavimų
trukmė 5 val.
2009 05 04 – pirmadienis, koeficientas K P1 = 3,06 (pasikliautinasis
intervalas δ( IP1)= δ( KP1)= ±14,4 %)
2009 05 05 – antradienis, koeficientas K P1 = 3,06 (pasikliautinasis
intervalas δ( IP1)= δ( KP1)= ±14,4 %)
2009 05 06 – trečiadienis, koeficientas K P1 = 3,06 (pasikliautinasis
intervalas δ( IP1)= δ( KP1)= ±14,4 %)
2009 05 07 – ketvirtadienis, koeficientas K P1 = 3,06 (pasikliautinasis
intervalas δ( IP1)= δ( KP1)= ±14,4 %)
2009 05 08 – penktadienis, koeficientas K P5 = 3,33 (pasikliautinasis
intervalas δ I δ K
( )= ( )= ±19,1 %)
P5 P5
I P1 = 639 ⋅ 306 , = 1955, 34 ≈1955
aut./p.
I P2 = 800 ⋅ 306 , = 2448 aut./p.
I P3 = 661⋅ 306 , = 2022, 66 ≈2023
aut./p.
I P4 = 329 ⋅ 306 , = 1006, 74 ≈1007
aut./p.
I P5 = 663⋅ 333 , = 2207, 79 ≈2208
aut./p.
Antroji matavimų savaitė – matavimų pradžia 8.00 val., matavimų
trukmė 1 val.
2009 08 03 – pirmadienis, koeficientas K P1 = 16,26 (pasikliautinasis
intervalas δ( IP1)= δ( KP1)=±24,6%)
2009 08 04 – antradienis, koeficientas K P2 = 16,26 (pasikliautinasis
intervalas δ( IP2)= δ( KP2)= 24,6%)
2009 08 05 – trečiadienis, koeficientas K P3 = 16,26 (pasikliautinasis
intervalas δ( IP3)= δ( KP3)= ±24,6 %)
2009 08 06 – ketvirtadienis, koeficientas K P4 = 16,26 (pasikliautinasis
intervalas δ( IP4)= δ( KP4)= ±24,6 %)
2009 08 07 – penktadienis, koeficientas K P5 = 19,3 (pasikliautinasis
intervalas δ I δ K
( )= ( )= ±26,0 %)
P5 P5
22