1 PACEVIČIUS JONAS gim. 1932-02-14 Dautaras J. Estafetė ...
1 PACEVIČIUS JONAS gim. 1932-02-14 Dautaras J. Estafetė ...
1 PACEVIČIUS JONAS gim. 1932-02-14 Dautaras J. Estafetė ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>14</strong>00 rb. Išlaidų pasidarė daugiau, todėl [...] darbo nebebuvo, o darbininkus reikėjo išlaikyti ūkio<br />
darbais. [...]. Deklaracija apie pajamas iš namo, esančio Laižuvos g. Nr. 12: Namą apgyvenome<br />
patys, todėl pajamų jokių nebuvo. [...]. Deklaracija apie pajamas iš namo, esančio Viekšniuose<br />
Dariaus ir Girėno g. Nr. 38: Nuomininkas Joniuškis mokėjo į mėnesį 6 rb. Švažas mokėjo į<br />
mėnesį 6 rb. Ir Barvidienė, kuri nuomos nemokėjo. Nuo kovo mėn. 1 dienos namas<br />
nacionalizuotas. Per du mėnesius pajamų buvo: 24 rb. // Iš Viekšnių valsčiaus savivaldybės<br />
dokumentų, rastų 2000 metų sausio mėnesį ardant savivaldybei priklausiusį namą<br />
J. Basanavičiaus gatvėje. — Pateikė: Antanas Sidabras.<br />
POŽERSKIS PRANAS<br />
Dovydaitis Vytautas. Anglijos pilotas — žemietis iš Viekšnių // Vienybė. — 1988. —<br />
Liep. 30. — [Perspausdinta iš: „Gimtasis kraštas”. 1988 m. Nr. 30] — Visas tekstas:<br />
Leičesterio (Anglija) gyventoją Praną Požerskį drįstu laikyti savo draugu, nes jis taip ir mane<br />
laiškuose ėmė vadinti, kai pasipasakojome savąsias aviatorių biografijas ir nuotykius padangėse.<br />
Jos mus viliojo nuo mažens.<br />
Žemaitijoje, Viekšniuose, Prano tėvas turėjo lentpjūvę. Dvylikametis berniukas pradėjo daryti<br />
skraidančius aviamodelius, o šešiolikmetis su keliais bendraminčiais sukalė, sulipino iš strypelių<br />
bei leistvelių mažą skldandytuvėlį. Ant jo liemens užrašė „Viekšnietis”. Latvijoje, Lietuvos<br />
pasienyje, užtiko oro kautynėse numuštą lėktuvą. Štai ir trosai. Nuo Ventos šlaitelio tempiamas<br />
berniukų, sukibusių į lyną, „Viekšnietis” išsilaikydavo ore vos keletą sekundžių, bet jau —<br />
skrydis!<br />
Ritantis karo bangai, Pranas su seserim atsidūrė svetur. „DP” stovyklos, keletas metų žemės<br />
ūkio darbų pagal kontraktą. Dar po kiek laiko P. Požerskis — darbininkas Anglijos plieno ir odos<br />
fabrikuose. Ilgai netvėrė. Neblėso svajonė skraidyti. Bet jam buvo atsakyta: po karo Anglijoje<br />
lakūnų ir taip perteklius, o čia dar svetimtautis. Privačiai mokytis skraidyti — brangu.<br />
Su svainiu S. Nagiu sutarė pradėti savo biznį. Sukrapštę paskutinius svarus ir pensus<br />
(P. Požerskis ir akordeoną pardavė), įsigijo seną sunkvežimį ir motorinį pjūklą. Įsisteigė malkų<br />
bendrovėlę. Išplėtė. Gavo pelno. P. Požerskis nusipirko sklandytuvą. Pradėjo dalyvauti Anglijos<br />
čempionatuose, ne kartą gerino šalies rekordus. Aviacijos šventėse šmaikščiai raitė posūkius savo<br />
konstrukcijos straigtasparniu.<br />
P. Požerskis — vienas pirmųjų Anglijos sklandytojų, kuriems Tarptautinė aviacijos federacija<br />
suteikė teisę auksinį „C” piloto ženklelį papuošti trim miniatiūrinėmis deimantų akutėmis. Kad<br />
tai pelnytum, reikia: bent kartą be variklio nuskristi ne mažiau kaip 500 km; nusileisti iš anksto<br />
numatytoje vietoje ne arčiau kaip 300 km nuo starto; išnaudojant tik saulės debesų energiją,<br />
pakilti virš visų paukščių — 5 km.<br />
Pranas džiaugiasi, kad ir tarp Lietuvos sklandytojų yra pora dešimčių pilotų, įvykdžiusių<br />
dviejų arba trijų „deimantinių” skrydžių reikalavimus sklandytuvais „Lietuva”.<br />
Per 45 metus „žemaitis iš Viekšnių”, kaip mėgsta save vadinti P. Požerskis, pilotavo<br />
skraidančius aparatus daugiau kaip 30 000 valandų, daugiausia virš Anglijos, Prancūzijos.<br />
Apgaulingi buvo Alpių kalnai. Tarp viršukalnių klastingi oro rotoriai nelauktai bloškė žemyn<br />
Prano sklandytuvą, ir leisdamasis jis sudužo. Laimė, pataikyta į mažą aikštelę, pilotas net<br />
nesusižeidė.<br />
Kartą nusileido Anglijos raketų bazės teritorijoje. Pilotas kalba rytietišku Anglijos akcentu.<br />
Dokumentai tvarkingi. Bet kam ta tiksinti kaip laikrodis dėžutė kabinoje? O tai — barografas,<br />
fiksuojantis skridimo kreivę. Visą pusdienį teko aiškintis. Kaip ir kitą kartą, kai nusileido kalinių<br />
stovyklos lauke.<br />
61-erių metų sklandytojas nemano skirtis su oro sportu, ir sūnus Anglijos sklandymo<br />
čempionate pateko į geriausių pilotų dešimtuką.<br />
P. Požerskis rengiasi aplankyti tėviškę, susipažinti su Lietuvos aviatoriais, žinoma, ir<br />
paskraidyti. Savojo krašto padangėje po daugelio metų yra skraidžiusių išeivijos aviatorių,<br />
atvykusių viešnagėn, — Kipro Petrausko sūnus Leonas (Australijos gydytojas), čikagietis<br />
sklandytojas Vytautas Peseckas, kiti.<br />
103