3 skyrius: praeities palikimas. etnografija. kraštotyra

Prie Ventos upės, XIX amžiuje sodintame Papilės parke, yra gamtos paminklas — 15-os
kamienų liepa. Geologijos mokslui reikšminga Papilės atodanga, kurioje aptinkama juros
periodo suakmenėjusių gyvūnų liekanų. Netoli Papilės, Biliūniškių kaime, sustoti kviečia
paminklas 1863—1864 metų sukilėliams, šiose apylinkėse sėkmingai kovojusiems su carinės
Rusijos kariuomene.
Važiuojant nuo Papilės į Tryškius, kairėje vieškelio pusėje, dėmesį atkreipia po aukštais
klevais prigludusi Paragių sodyba. Joje Lazdynų Pelėdos memorialinis muziejus. Sodyboje
gyveno ir kūrė seserys Ivanauskaitės — Sofija Pšibiliauskienė (1867—1926) ir Marija
Lastauskienė (1872—1957), savo kūrinius pasirašinėjusios bendru Lazdynų Pelėdos
slapyvardžiu. Netolimame Šiaudinės kaimelyje medinė Švč. Mergelės Marijos bažnyčia, statyta
1775 metais, yra architektūros paminklas.
Museum des Anfängers der Aviatik in Litauen
Aleksandras Griškevičius in Viekšniai
Aleksandras Griškevičius (1809—1863) war ein Selbstlerner, er konstruierte fliegende
Apparate. Einen seiner Entwürfe hat er im 1851 ausgegebenen Buch beschrieben. Seine Arbeiten
sind für die Geschichte der Aviatik in diesem Sinne wichtig, weil das ein Versuch war, vom
Aerostat zum Flugzeug zu übergehen. A. Griškevičius strebte sich danach, Aerostat mit der von
der Dampfmaschine gedrehten Flugzeugschraube zu verbinden und auf dieser Weise den
gesteuerten Flugapparat zu konstruieren. Er war ein gebildeter Mensch und hat philosophische
Arbeiten gelassen, in denen er Erkenntnis der Welt und Begreifen des Gottes analysiert.
In der Exposition des Museums befinden sich das Maket des von A. Griškevičius antworfenen
Flugapparats und ihm gewidmete Werke der litauischen Künstler. Die Exposition des Museums
erzählt über die Entwicklung der Aviatik in Litauen, hier wird das Modell des Flugzeugs
„Lituanika” ausgestellt. Mit solchem Flugzeug haben die litauischen Flieger Steponas Darius
und Stasys Girėnas im Jahre 1933 den Atlantischen Ozean übergeflogen.
In der anderen Abteilung des Museums werden Gegenstände des täglichen Gebrauchs und
Arbeitswerkzeuge der Menschen dieses Landes aus dem XIX und Anfang des XX Jahrhunderts
ausgestellt. Sie sind meistens schon vergessen und werden nicht mehr verwendet.
Die dritte Exposition des Museums erzählt über die viel für Litauen verdiente Wissenschaftler
Brüder Mykolas (1882—1962), Vaclovas (1884—1956) und Viktoras (1886—1964) Biržiškos
und ihre Eltern. Biržiškos waren Professoren an Vilniusser und Kaunasaer Universitäten,
Mykolas Biržiška hat zusammen mit anderen Mitgliedern des Obersten Rates am 16 Februar
1918 die Unabhängigskeitserklärung untergeschrieben, in der die Unabhängigkeit des litauischen
Staates erklärt wurde. Für diese bekannte Familie wurde 1995 auf dem Stadtplatz ein Denkmal
aufgestellt.
In der Stadt, nicht weit vom Denkmal, befindet sich eine alte Apotheke, die 1860 gegründet
wurde. Jetzt ist hier eine historische Exposition eingerichtet.
The Museum of the Lithuanian Aviation Founder
Aleksandras Griškevičius in Viekšniai.
Aleksandras Griškevičius (1809—1863) — a self-taught constructor of the flying apparatus
described one of his projects in the book which was published in 1851. His works are very
important in the aviation history in the field of transition from balloon to plane. A. Griškevičius
seeked to join balloon with the steam-engine which enabled to turn the propeller and in this way
to design the controlled flying apparatus. He was a well-educated person and wrote some
philosophical works in which he analyzed the Nature Knowledge and the apprehension of God.
The Museum contains the model of the A. Griškevičius flying apparatus and a lot of artistis
works devoted to him. The exposition tells us about the development of the aviation in Lithuania.
The model of the plane „Lituanika” is in this museum too. Lithuanian pilots Steponas Darius and
Stasys Girėnas crossed the Atlantic Ocean with „Lituanika” in 1933.
The second section of the exposition is devoted to the work tools and household utensiles
which were used in this region in XIX and XX centuries. Today they are more or less forgotten
and not used.
The third section tells us about the brothers scientists Mykolas (1882—1962), Vaclovas
(1884—1956), Viktoras (1886—1964) Biržiškos and their parents who did a lot for Lithuania.
447