3 skyrius: praeities palikimas. etnografija. kraštotyra
3 skyrius: praeities palikimas. etnografija. kraštotyra
3 skyrius: praeities palikimas. etnografija. kraštotyra
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
sporto federacijos lėktuvų sporto komiteto pirmininkas, sklandymo ir aukštojo pilotažo sporto<br />
meistras V. Drupas ir Aviacijos sporto muziejaus tarybos narys G. Ramoška.<br />
Svečiai apsilankė lietuvių aviacijos pradininko A. Griškevičiaus visuomeniniame<br />
memorialiniame muziejuje ir apžiūrėjo jo etnografinę ekspoziciją.<br />
Vidurinėje mokykloje įvyko svečių susitikimas su mokytojais ir vyresniųjų, klasių<br />
moksleiviais. Jame respublikos sportinės aviacijos istorikas J. Balčiūnas papasakojo apie šio<br />
sporto raidą Lietuvoje, apie S. Dariaus ir S. Girėno daugiau kaip prieš 50 metų atliktą skridimą<br />
per Atlantą ir jo sukakties pažymėjimą respublikoje, supažindino su šiandieniniais sklandymo,<br />
aukštojo pilotažo ir aviamodelizmo sporto entuziastų pasiekimais.<br />
Viekšniškių svečiai kiekvienas įnešė nemažą indėlį ne tik populiarinant šias drąsos ir<br />
vyriškumo reikalaujančias sporto šakas, bet ir plėtojant kraštotyrinį darbą, steigiant visuomeninį<br />
aviacijos sporto muziejų Kaune. Ir ne tik muziejų Kaune. Ir ne tik Kaune likę gilūs<br />
kraštotyrininkų aviatorių pėdsakai. Jų nemažai nuveikta sutvarkant S. Dariaus ir S. Girėno<br />
gimtąsias sodybas, įsteigiant S. Dariaus sodyboje visuomeninį drąsių lakūnų muziejų.<br />
J. Balčiūnas prieš keliolika metų padėjo nustatyti lietuvių aviacijos pradininko<br />
A. Griškevičiaus kapą Viekšnių kapinėse, G. Ramoška padarė A. Griškevičiaus suprojektuoto<br />
„Žemaičių garlėkio” brėžinius, pagal kuriuos buvo pagamintas dabar muziejuje eksponuojamas<br />
garlėkio modelis.<br />
Ir šį kartą svečiai atvyko ne tuščiomis. A. Griškevičiaus visuomeninio memorialinio<br />
muziejaus įkūrėjui LTSR nusipelniusiam mokytojui A. Gedvilui jie perdavė kauniečio architekto<br />
liaudies menininko L. Juozonio paveikslą. Lietuvių aviacijos pradininko memorialinį muziejų<br />
taip pat praturtins dailininko A. Šakalio sukurtas A. Griškevičiaus portretas. Svečiai taip pat<br />
įteikė muziejui šio dailininko sukurtus piešinius, kuriuose pavaizduoti garsiųjų lietuviškų<br />
sklandytuvų kūrėjai B. Karvelis ir B. Oškinis, lakūnas J. Dobkevičius, 1920 metais pirmą kartą<br />
Lietuvoje atlikęs mirties kilpą ir sukonstravęs pirmą lietuvišką sportinį lėktuvą.<br />
Viekšnių vidurinės mokyklos direktorius V. Kontutis padėkojo svečiams už vertingus<br />
eksponatus. Svečiai savo ruožtu respublikos aviatorių vardu išreiškė dėkingumą Viekšnių<br />
kraštotyrininkams ir jų vadovui.<br />
Balčiūnas J. Pagarba aviacijos pradininkui: („Žemaičio garlėkio” autoriaus memorialiniame<br />
muziejuje apsilankius): Specialiai „Vienybei” // Vienybė. — 1984. — Birž. 14. — Visas tekstas:<br />
Maždaug 10 paskutinių gyvenimo metų mūsų aviacijos pradininkas A. Griškevičius praleido<br />
Viekšniuose. Čia jis 1863 metais, vasario 11 d., mirė ir buvo palaidotas miestelio kapinėse. Daug<br />
ką nusinešė prabėgę metai. Kai 1971 metų rudenį grupelė aviatorių lankėsi Viekšniuose, net ir<br />
vietiniai senoliai <strong>praeities</strong> žinovai mažai ką begalėjo papasakoti. Talkininkaujant vaistininkui<br />
Juozui Aleksandravičiui, buvo atsektas A. Griškevičiaus namas. Niekieno neprižiūrimą jo kapą<br />
jau dengė žolė, kerojo krūmokšniai. Kapo vietos tiksliai nežinojo ir senasis vaistininkas. Padėjo<br />
(tiksliau — gelbėjo) aštuoniasdešimtmetė senutė Ona Borusaitė. Ji pažinojusi A. Griškevičiaus<br />
dukterį Nataliją, kuri buvo palaidota greta tėvo. Taip pavyko surasti kapą.<br />
Vėliau, tarpininkaujant Aviacijos sporto federacijai, LTSR kultūros ministerija namą ir kapą<br />
įtraukė į vietinės reikšmės saugotinų paminklų sąrašą. Klaipėdiečiai restauratoriai suremontavo<br />
namą, ant kapo pastatė paminklą.<br />
Neliko nuošalyje ir vietos kraštotyrininkai. Jų kruopštų ir pasiaukojamą darbą lydėjo sėkmė<br />
— 1981 metais name, kuriame kadaise gyveno A. Griškevičius, buvo atidarytas visuomeninis<br />
memorialinis muziejus (tai buvo pirmasis respublikoje muziejus oreivystės ir aviacijos tematika).<br />
Šiemet sukanka 175 metai, kai gimė Aleksandras Griškevičius. Ta proga, Viekšnių vidurinės<br />
mokyklos bei Aviacijos techninio sporto klubo vadovų pakviesti, LTSR nusipelnęs inžinierius,<br />
lakūnas sklandytojas V. Pakarskas, Aviacijos sporto federacijos lėktuvų sporto komiteto<br />
pirmininkas V. Drupas, aviacijos istorikas G. Ramoška ir šių eilučių autorius kovo mėnesį<br />
lankėmės Viekšniuose. Susitikome su vidurinės mokyklos moksleiviais, pabuvojome<br />
A. Griškevičiaus memorialiniame muziejuje, aplankėme jo kapą.<br />
Gerą, malonų įspūdį paliko aviacijos pradininko visuomeninis muziejus. Metodiškai išdėstyti<br />
eksponatai (ypač dėmesį patraukia „Žemaičio garlėkio” modelis, kurį pagamino Akmenės<br />
aviacijos sporto klubo aviamodeliuotojai) nukelia į tuos laikus, kai skrydis sunkesniais už orą<br />
424
Change language